SAMI

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CONSERVACION Y
MANTENIMIENTO
 TECNOLOGICO NACIONAL DE MXICO
INSTITUTO TECNOLGICO DE TLAXIACO

CLAVE: 20DIT0004L

NOMBRE: MISAEL MENDOZA ORTIZ

CARRERA: ING. CIVIL

GRUPO: 7 BC

ASIGNATURA: ALCANTARILLADO

CATEDRATICO: ING. GLADIS ISABEL REYES FLORES

TRABAJO: DATOS DE UN PROYECTO DE

ALCANTARILLADO

CICLO ESCOLAR: AGOSTO-DICIEMBRE 2016

TLAXIACO, OAXACA A 13 DE MARZO DE 2017.

 INTRODUCCION

JUSTIFICACION
La elaboracin de esta tesis contempla dos objetivos principales, el primero de
ellos es poder dar al lector un conocimiento ms amplio de las caractersticas,
condiciones y mtodos que se emplean en la construccin de una carretera a base
de pavimento flexible, as tambin todos y cada uno de los reglamentos, leyes y
restricciones que deber tomar en cuenta para poder realizar el diseo del mismo.

El segundo objetivo es poder estudiar y comprender ms a fondo tanto el diseo

como la construccin y as poder realizar ms estudios y pruebas que puedan dar
un mayor desarrollo a la tecnologa en la construccin de vas de comunicacin.

OBJETIVO
CAMINOS Y CARRETERAS

Algunos acostumbran denominar CAMINOS a las vas rurales, mientras que el

nombre de CARRETERAS se lo aplican a los caminos de caractersticas
modernas destinadas al movimiento de un gran nmero de vehculos.

La carretera se puede definir como la adaptacin de una faja sobre la superficie

terrestre que llene las condiciones de ancho, alineamiento y pendiente para
permitir el rodamiento adecuado de los vehculos para los cuales ha sido
acondicionada.

CLASIFICACION DE LAS CARRETERAS

Las carreteras se han clasificado de diferentes maneras en diferentes lugares del

mundo, ya sea con arreglo al fin que con ellas se persigue o por su transitabilidad.

En la prctica vial mexicana se pueden distinguir varias clasificaciones dadas en

otros pases.

Ellas son: clasificacin por transitabilidad, Clasificacin por su aspecto

administrativo y clasificacin tcnica oficial.

CLASIFICACION POR SU TRANSITABILIDAD

la clasificacin por su transitabilidad corresponde a las etapas de construccin de

las carreteras y se divide en:

1. Terraceras: cuando se ha construido una seccin de proyecto hasta su nivel de

subrasante transitable en tiempo de secas.

2. Revestida: cuando sobre la subrasante se ha colocado ya una o varias capas

de material granular y es transitable en todo tiempo.

3. Pavimentada: cuando sobre la subrasante se ha construido ya totalmente el

pavimento.