Proyecto Coracora

PROYECTO: AMPLIACIN DE LA CAPACIDAD OPERATIVA DEL POOL DE MAQUINARIAS PESADAS
DE LA MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE PARINACOCHAS PARINACOCHAS AYACUCHO.
I. RESUMEN EJECUTIVO
A. NOMBRE DEL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA
El nombre denominacin del PIP a nivel de Perfil es AMPLIACIN DE LA
CAPACIDAD OPERATIVA DEL POOL DE MAQUINARIAS PESADA DE LA
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE PARINACOCHAS PARINACOCHAS
AYACUCHO
B. OBJETIVO DEL PROYECTO

El objetivo central o propsito del proyecto, el mismo que busca al cabo de la
intervencin es AMPLIACIN DE LA OFERTA DE SERVICIOS OPERATIVOS
DE MAQUINARIA PESADA DE LA MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE
PARINACOCHAS.
C. BALANCE OFERTA Y DEMANDA DE LOS BIENES O SERVICIOS DEL PIP

La comparacin de la oferta actual y la demanda proyectada, nos muestra que
existe un dficit de atencin en el mejoramiento, rehabilitacin y
mantenimiento de las vas y calles, mejoramiento y rehabilitacin de caminos
vecinales de la Provincia, responder de manera adecuada y oportuna a las
emergencias y desastres naturales en la Provincia de Parinacochas.
De acuerdo a los clculos efectuados se ha determinado que se tiene un dficit

de horas mquinas durante el periodo de 10 aos de evaluacin, tal como se ha
mostrado en el cuadro anterior.
Esta situacin demuestra la urgencia de ampliar la capacidad operativa del pool

de maquinarias. Sin embargo la capacidad tcnica-administrativa del personal
ya no se toca en este proyecto por cuanto en la actualidad est en mejora, para
implementar con efectividad los proyectos sociales del Estado.
Por lo tanto,
Se aprecia que existe demanda insatisfecha (DFICIT O BRECHA) de horas

maquinas al ao principalmente en las siguientes maquinarias.
Retroexcavadora 13,689.35 hras/maq.

Volquete de 15 M3. 46,615.12 hras/maq.
Camin cisterna de 10 M3. 15,865.62 hras/maq.
Camioneta 4x4 doble cabina 7,932.76 hras/maq.
Camin MIXER de 8 M3. 5,181.00 hras/maq.
Chancadora de piedra. 8,289.60 hras/maq.
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D. ANLISIS TCNICO DEL PIP

El presente perfil de proyecto de inversin pblica para la Municipalidad
Provincial de Parinacochas, plantea dos alternativas a evaluar:
Aternativa1.- ADQUISICIN DE MAQUINARIAS PESADAS.

Plantea la adquisicin de maquinarias pesadas que cubran la brecha o dficit
existente, esto es adquirido por la Municipalidad Provincia de Parinacochas.
Todo esto con el propsito de ampliar la capacidad operativa del pool de
maquinarias, sumando a aquellas que viene operan de manera regular. Para una
eficiente gestin y servicios a los requerimientos de la poblacin.
Siendo las maquinas a adquirir las siguientes:
1. ADQUISICIN DE MAQUINAS
1 Retroexcavadora
1 Volquete de 15m3
1 camin cisterna 10 m3
1 Camioneta 4x4 doble cabina
1 Camin mixer 8 M3
1 Chancadora de piedras
Elaboracin: Equipo Tcnico- Formuladores y evaluadores Consultor.
Las caractersticas tcnicas mnimas que deben cumplir estas maquinas nuevas
son las que se presentan a continuacin:
RETROEXCAVADORA SOBRE RUEDAS MINIMO 100 HP (01 UND.)

AO DE FABRICACIN: 2,012 NUEVO, SIN USO
MOTOR: Diesel de 4 tiempos, turboalimentado, enfriado por agua, inyeccin

directa, de 4 cilindros, cilindrada no mayor de 4.5lt. Potencia neta (segn SAE
J1349) mnimo 100 HP. Torque mximo no menor de 370 N.m, que cumpla
como mnimo con las regulaciones de emisin de gases TIER III.
PESO OPERATIVO: mnimo de 8,000 kg
SISTEMA HIDRAULICO: Caudal no menor a 145 l/min,
SISTEMA DE FRENO: Frenos de Servicio de discos mltiples hmedos (baados

en aceite) o disco simple hmedo.
SISTEMA ELCTRICO: Batera, Arranque Elctrico de 12 24 Voltios,

Alternador de Carga de mnimo de 65 A, alarma de retroceso, Luces halgenas
frontales, posteriores, de peligro, de giro y de parada, de retroceso, bocina,
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velocmetro, tacmetro, marcador de combustible, temperatura de agua y

aceite.
TRANSMISIN: velocidades mnimo 04 Adelante y 03 atrs Velocidad de

desplazamiento indicar en todas las velocidades.
RETROEXCAVADOR: Brazo extensible con profundidad de excavacin de 4000
mm y arco de basculacin de 180, capacidad del cucharn mnimo de 0.18 m3,

fuerza de rompimiento en el cucharn de 44 KN, ngulo de rotacin (del
cucharn) de 202, con estabilizadores controlados dentro de la cabina de
operacin.
CARGADOR: Cargador con control de palanca, capacidad SAE colmada mnima

del cucharn de 1 m3, capacidad de carga mnimo de 2500 kg, Fuerza de
rompimiento mnimo de 40 KN.
CABINA: Cabina cerrada ROPS/FOPS. Aire acondicionado, espejos

interior/exterior, limpiaparabrisas y lava parabrisas delantero y trasero,
asiento con suspensin y cinturn de seguridad.
NEUMATICOS: De acuerdo a la configuracin de la unidad.
EQUIPAMIENTO: Manuales de partes, Manual de operacin y mantenimiento,

Manual de Servicio, Extintor, Juego de herramientas bsicas.
ACCESORIOS ADICIONALES: Sistema de Monitoreo Satelital (opcional) que

contenga mnimo horas, ubicacin, consumo de combustible, entrenamiento y
acceso gratuito mnimo 1 ao.
CAMION VOLQUETE DE 15M3 (01 UND.)

AO DE FABRICACIN: 2011- 2012 NUEVO, SIN USO
MOTOR: Diesel, ciclo de 4 tiempos, turboalimentado, con intercooler, de 06

Cilindros, refrigerado por agua, con separador de agua para el combustible,
compresor de aire, sistema de combustible de inyeccin convencional o
electrnica, con potencia mnima de 400 CV (394.56 HP), con un torque mnimo
de 1,800Nm, cilindrada de 11,500 cc mnimo, Consumo Especifico de
Combustible de 195 Gr/Kw-hr como mximo, el motor debe ser de la misma
marca que el equipo ofertado, Deber cumplir con las reglamentaciones sobre
bajas emisiones mnimo EURO II.
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TRANSMISION: Con caja de cambios de 10 velocidades mnimo, sincronizadas,

completamente sincronizadas, y 01 marcha hacia atrs y 01 sper lenta
(opcional) como mnimo, con enfriador de aceite.
EMBRAGUE: Monodisco o Bidisco
TRACCION: (6 x 4). De doble corona con cubos reductores (solares) o con

bloqueo de reenvo y traba de diferencial (6 x 4).
EJES: los sistemas de ejes deben soportar la mayor capacidad de carga y de igual
manera deben contar con sistemas de estabilidad (barra estabilizadora en el eje
delantero y trasero) y bloqueador diferencial para trabajar holgadamente en
zonas de terrenos complicados.
CAPACIDAD MAX. DE CARGA EJE DELANTERO: 8, 500KG. MNIMO
CAPACIDAD MAX. DE CARGA EJE POSTERIOR: 30,000KG. MNIMO
DIRECCION: hidrulica.
SISTEMA ELECTRICO: de 24 voltios, con alternador y motor de arranque

elctrico, luces de trabajo: delanteros y posteriores de estacionamiento y
direccionales, alarma de retro y bocina.
CHASIS Y CABINA: tipo frontal chasis rgido, cabina cerrada segn normas
internacionales, con amplia visibilidad, bajo nivel de sonido y comodidad del
operador, cabina Bsico o estndar compuesto por: Asiento delantero para el
operador con suspensin neumtica, cinturones de seguridad, Control manual
elctrico de: espejos, pestillos de puertas y elevalunas, Radio AM/FM con
reproductor de CD, parlantes, antena, Espejos retrovisores y Limpiaparabrisas.
FRENOS: frenos de servicio de accionamiento neumtico frenos de

estacionamiento indicar tipo freno de motor.
TOLVA: nueva y sin uso tipo semiroquera de 15m de capacidad como mnimo,
estructura de acero estructural ASTM A-36.
FABRICACIN DE TOLVA
BASTIDOR
Estructura fabricada en plancha de acero ASTM A--36 perfiles U de 5/16 el
espesor con distancia transversal del mismo material, en la parte del pivote
posterior, lleva dos bases con pines para el volteo.
Base en la parte frontal con orejas para apoyo del Pistn.
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Tiene en la parte lateral del bastidor, soportes abisagrados de ngulo para

mantenimiento de la Tolva.
LATERALES
El forrado de la caja se hace en plancha ASTM A--36 de 6.25mm. de espesor,
formando una sola estructura con los pilarillos exteriores, en forma de canales
en plancha de acero ASTM A-36 de 3/16.
FRONTAL
Fabricado en plancha ASTM A--36 de 6.25 mm de espesor, reforzado con
perfiles longitudinales y transversales en plancha de acero ASTM A-36 de
6.25mm de espesor reforzado con perfiles longitudinales y transversales en
plancha de acero ASTM A-36 de 3/16 Orejas en la parte superior para apoyo
del Pistn.
COMPUERTA
Se utiliza para su fabricacin plancha de acero ASTM A--36 de 8.0 mm de
espesor de base y reforzado con canales tambin fabricado en plancha ASTM A--
36 de 4.5 mm de espesor, mecanismo de cierre automtico con el giro de la
Tolva y bisagras de compuerta con bases y pines.
PISO.
Fabricado en plancha estructural A--36 de 8.0 mm. De espesor, en la parte
superior , madera de 1 en el medio y el forro inferior de 3/16.
El piso debe tener por la parte superior dos de vigas canales U de 5/16 de
espesor.
Entre el piso y el bastidor se instala un estabilizador (Tijera Antivuelco) de
canales con bisagras.
SISTEMA HIDRAULICO
BOMBA / VALVULA
- Tipo : De engranajes
- Caudal : 48 GPM @ 1800 RPM
- Presin Mxima Fuerza : 2500 PSI.
CILINDRO TELESCOPICO
- N de Cuerpos : 04 - CROMADOS
- Presin Mxima Trabajo : 2500 PSI.
SISTEMA AIR SHIFT COMANDO
Comando Neumtico.
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ACCESORIOS
- Mangueras y Terminales
- Tanque de Hidrolina con filtros
- Luces de Ruta y Reubicacin luces del chasis
- Cinta Reflectiva en laterales y posterior
- Escarpines.
ACABADO
La superficie metlica tendr proceso de arenado, luego dos manos de base
anticorrosivo rojo oxido y dos manos de Esmalte Sinttico al color que elija el
cliente.
NEUMTICOS: 12 20R o en todo caso los neumticos guardarn concordancia

tcnica con la capacidad de carga de la unidad ofertada, tanto para las
delanteras, traseras y llanta de repuesto armada.
TABLERO DE INSTRUMENTOS: Indicar si lleva Pantalla display con

computadora a bordo (Opcional), tacmetro, odmetro, voltmetro, presin de
aire, indicador de presin de aceite y medidor de combustible y otros para el
ptimo funcionamiento del Equipo.
EQUIPAMIENTO: Tramite de la Tarjeta de propiedad y Placas, Manuales de

partes, Manual de operacin y mantenimiento, Extintor de PQS, Juego de
herramientas bsicas.
CAMION CISTERNA DE 10 M3 (01 UND.)


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TRACCION: (4 x 2). Dos ejes.


CISTERNA: nueva y sin uso de 10m de capacidad como mnimo, estructura de

acero estructural ASTM A-36.


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CAMIONETA 4X4 DOBLE CABINA (01 UND.)
AO DE FABRICACIN: 2011 - 2012 NUEVO, SIN USO

MOTOR: Diesel, Combustin interna, 4 cilindros en lnea de 16 vlvulas, turbo
diesel intercooler, el motor debe ser de la misma marca que el equipo, Inyeccin
directa electrnica de preferencia (especificar), cilindrada mnima de 2400 cc,
Potencia mxima no menor de 140 HP, Torque mximo mnimo de 30 Kgm.
TRANSMISIN: Mecnica, Mnimo: de 5 velocidades, mas retroceso.
TRACCIN: 4x4 seleccionable.
DIRECCIN: Hidrulica
FRENOS: Delanteros con discos ventilados y posterior de tambores
autoajustables.
DIMENSIONES: Mnimo Largo/ancho/alto de 5000/1750/1700 mm, radio

mnimo de giro mximo de 6.70 m.
NEUMTICOS: Aro 16 de aleacin.
CAPACIDADES: Capacidad de carga mnimo de 900 Kg, indicar peso bruto

vehicular y capacidad de tanque de combustible mnimo de 19 Gal.
EQUIPAMIENTO INTERIOR: Asientos delanteros tipo butaca regulable con

apoya cabezas, asientos posteriores tipo banca con apoya cabezas, tapiz de
asiento de tela, Aire acondicionado original, levanta vidrios manual o elctrico,
cinturn de seguridad para todos los asientos, indicar si lleva Airbag piloto y
copiloto (opcional).
ACCESORIOS ADICIONALES: Gancho de remolque delantero y posterior, 02

faros neblineros en el parachoques delantero, protector de tolva de poliuretano
anticorrosivo, jaula y barra antivuelco, llanta y aro de repuesto de aleacin,
extintor de PQS mnimo de 2 kgs, Autoradio con lector USB, MP3, CD y parlantes,
Manual de Operacin y Mantenimiento y Manual de Servicio.
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ACCESORIOS VARIOS: Baliza de seguridad, antena, encendedor, limpia

parabrisas, tacmetro, odmetro, velocmetro, reloj digital, juego de
herramientas bsicas, triangulo de seguridad.
CAMION MIXER (HORMIGONERA O MEZCLADOR) 8 M3 (01 UND.)
El camin MIXER (conocido tambin como camin-hormigonera, camin

mezclador y/o agitador, entre otros), consiste en un camin equipado con una
hormigonera. Debido a esta disposicin, le es posible transportar hormign
premezclado al mismo tiempo que procede a su amasado. Es el mtodo ms
seguro y utilizado para transportar hormign en trayectos largos y es poco
vulnerable en caso de un retraso.


TRACCION: (6 x 4). De doble corona con cubos reductores (solares) o con

bloqueo de reenvo y traba de diferencial (6 x 4).
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FUNCIONAMIENTO DE LA HORMIGONERA O MEZCLADOR.

El motor del camin se encuentra trabajando entre 1.800 a 2.100 revoluciones
por minuto.
La bomba hidrulica situada en la parte delantera, toma de dicho motor una

fuerza (a travs de un cardan) la cual genera un cierto caudal de aceite y a una
alta presin.
Dicha presin hace trabajar el motor hidrulico, generndose en ste una cierta
energa de tipo rotacional y en una cierta cantidad de revoluciones por minuto.
El reductor planetario, reduce la alta cantidad de revoluciones en el motor
hidrulico, transmitindola finalmente al tambor (aprox. 15-20 revoluciones
por minuto.
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO HIDRULICO

Compuesto por radiador de aceite, ventilador elctrico, termostato, alarma
sonoro e iluminacin para eventual recalentamiento del aceite.
SISTEMA DE FIJACIN DE LOS CABALLETES POR MEDIO DE GRAMPAS

Sistema elstico. Posee como ventaja la capacidad de absorber las
deformaciones que ocurren en el conjunto del chasis durante el transporte,
aumentando la vida til del equipo y evitando concentraciones de tensiones y
fisuras prematuras en el chasis del camin. El chasis de la hormigonera y el
sistema de fijacin al camin estn dimensionados segn las directivas de los
fabricantes de camiones, con caractersticas individuales de cada manera y
modelo de camin.
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PISTA DE RODADURA Y RODILLOS DE APOYO

La pista de rodadura del tambor se construye en acero forjado, macizo y
continuo sin empalmes con alto perfil que proporciona gran resistencia a
deformaciones. Esta pista de rodadura es soldada interna y externamente de
tope entre los conos del tambor. Rodillos macizos tambin en acero forjado
montado sobre dos rodamientos cnicos uno contra el otro, ajustable. La
superficie de rodado de los mismos es convexa garantizando el contacto y la
consecuente distribucin de carga de una manera uniforme entre los dos
rodamientos, en cualquier situacin de transporte.
HELICOIDALES DE TAMBOR
El tambor posee helicoidal doble de paso corto, reforzado en el lateral superior
con planchuelas de acero de la misma calidad. Este montaje facilita el
mantenimiento, o sea, no hace falta remover el hierro redondo pues una nueva
planchuela simplemente es soldada en el lado opuesto, un poco ms abajo que la
anterior y as durante toda la vida til de las helicoidales. El paso corto y la
altura ms grande de las helicoidales proporcionan una mezcla ms homognea
y ms rpida del hormign, con menos torque de accionamiento y menor
velocidad de giro del tambor.
Cabe sealar que para aumentar la capacidad (en m3) del tambor slo es
necesario aumentar el ancho de la parte media del tambor, o sea, se cambia por
otro ms grande.
ESCALERA Y PLATAFORMA
Para la mayor seguridad de los operadores, las hormigoneras son equipadas con
escalera de acceso fcil con guarda cuerpo, plataforma espaciosa y proteccin
para la visualizacin de la carga, diseada de manera de atender las exigencias
de seguridad.
CONJUNTO DE CARGA Y DESCARGA

Construido en chapas de acero de alta resistencia de la misma calidad y espesor
del tambor. Dimensionado para una rpida carga y descarga. Posee un sistema
de traba tipo morsa para posicionamiento en cualquier ngulo de giro de la
canaleta de descarga. Traba de seguridad para posicionamiento estratgico,
rpido y seguro durante el transporte. Sistema de levantamiento de la canaleta
de descarga por medio de robusto y eficiente tornillo mecnico de
accionamiento manual. Canaletas de fondo plano comprobadamente poseen
vida ms til.
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TAMBOR
El tambor es uno de los componentes que ms sufre la accin de la abrasin y
corrosin. Existen chapas con certificados de anlisis qumico y ensayos
mecnicos. Estas chapas poseen como caracterstica principal una alta
resistencia a la abrasin, corrosin y fatiga. La soldadura es hecha externa e
internamente por mquinas semi-automticas garantizando un perfecto
acabado y gran resistencia mecnica. El tambor es diseado conforme a las
normas.
TANQUE DE AGUA
Presurizado por el propio sistema del aire del camin. Protegido por dos
vlvulas de alivio reguladas a una presin menor que la vlvula del camin
siendo totalmente seguro. Construido de acuerdo a las normas de seguridad
para vasos de presin 100% utilizable. La chapa utilizada en la fabricacin del
tanque es la misma del tambor.
COMANDO TRASERO
El comando de la hormigonera podr ser mecnico o electrnico para vehculos
con inyeccin electrnica o bomba inyectora con control electrnico. El
comando de accin mecnica es de concepto simple, robusto y seguro. Posee 3
palancas, siendo una de traba, la segunda para el control de la rotacin del
motor diesel y la tercera para la bomba hidrulica. El comando mecnico
posibilita un control rpido ante la eventual necesidad de parada en el giro del
tambor o desaceleracin del motor diesel. Tiene bajo costo y facilidad de
sustitucin de sus piezas.



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CHANCADORA DE PIEDRAS (01 UND.)
El agregado (piedras chancadas) es un material indispensable y bsico en la

produccin de concreto. El concreto es, por supuesto, esencial en la
construccin de calles, caminos, obras de arte, puentes, as como otras obras
pblicas. La cantidad de produccin de agregados en un pas es directamente
proporcional a su desarrollo econmico. El desarrollo de esta agregado es
necesario para asegurar la prosperidad y crecimiento econmico de una nacin.
E. COSTOS DEL PIP

Costos de inversin de la alternativa 1.
Son los costos que incurren para la adquisicin de 06 mquinas nuevas, ms
intangibles. Este costo asciende a un monto de S/. 1,954,785.89 y se desagrega
en los componentes siguientes de inversin: 20% para retroexcavadora; 29%
para volquete de 15 M3, 17% para camin cisterna; 6% para una camioneta
4x4; 24% para un camin mixer y un 3% para una chancadora de piedra, todos
ellos en referencia al costo directo.
COSTO DE INVERSIN A PRECIOS DE MERCADO ALTERNATIVA 1
C.U. COSTO
Item Maquinaria Pesada Unid. de Med. CANT.
(S/.) PERCIAL (S/.)
Retroexcavadora Unid. 354,887.00 1 354,887.00
Volquete de 15m3 Unid. 520,000.00 1 520,000.00
camion cisterna 10 m3 Unid. 318,000.00 1 318,000.00
Camioneta 4x4 doble cabina Unid. 105,800.00 1 105,800.00
Camion mixer 8 M3 Unid. 421,350.00 1 421,350.00
Chancadora de piedras Unid. 49,000.00 1 49,000.00
COSTO DIRECTO 1,769,037.00
GASTOS GENERALES 5.00% 88,451.85
GASTOS DE SUPERVISIN 5.00% 88,451.85
ELABORACIN ESTUDIO DEFINITIVO 0.50% 8,845.19
COSTO TOTAL DE INVERSIN 1,954,785.89
Fuente: Sistema de costeo y presupuestos promedios - 2012

F. BENEFICIOS DEL PIP.

Beneficios con proyecto
En la situacin con proyecto se han identificado una serie de beneficios, de acuerdo a su

naturaleza se ha clasificado en beneficios cualitativos.
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Beneficios Cualitativos; Este tipo de beneficio se caracteriza

fundamentalmente a que no pueden ser cuantificados en trminos monetarios,
esto se debe a que la poblacin va a percibir este tipo de beneficios en trminos
de comodidad, accesibilidad, oportunidades de Desarrollo, entre otros. Los
beneficios cualitativos que se obtendrn al ejecutarse el proyecto son:
Mayor capacidad de realizacin de obras municipales

Mejor capacidad de apoyo con maquinaria pesada a las poblaciones
Disminucin de costos en intervencin de ejecucin de obras.
Las poblaciones disponen de condiciones adecuadas de acceso y otras
facilidades de infraestructura urbana bsica.
Se Crea fuente de trabajo a los habitantes de las comunidades
involucradas.
Se incrementa la oferta de la maquinaria y por consiguiente se puede
atender a una mayor cantidad de proyectos.
Se reduce el costo por hora de la maquinaria.
Se evitan retrasos en la ejecucin de obras.
Se evita la presencia de adicionales econmicos, incremento de gastos
generales y ampliaciones de plazo.
Se cumplen los objetivos y metas programados en el proyecto.
La inversin de las obras se implementa con efectividad.
Se Logra el desarrollo econmico y accesos a los servicios bsicos de la
poblacin directamente involucrada en el proyecto.
Se logra una mejor ejecucin de las obras y por consiguiente un mejor
bienestar de la poblacin.
Beneficios Incrementales
Se obtiene de restar los beneficios en la situacin Con Proyecto, menos los
beneficios en la situacin Sin Proyecto.
G. RESULTADOS DE LA EVALUACIN SOCIAL.

De los resultados obtenidos y observados en los cuadros y el grafico, se puede
inferir que, ante un incremento mayor en los costos de inversin incremental
del componente de maquinarias, la alternativa 1 es la mas recomendable,
debido a que:
La evaluacin beneficio costo con los resultados del indicador es de s/. 1.54, lo
que nos indica que se debe de realizar el proyecto. Mientras que para la
alternativa 2 nos indica en todos sus extremos de evaluacin que no se debe
ejecutar para esa propuesta.
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La alternativa 1 resiste hasta un 80% de incremento en las inversiones, mas del

85% de aumento en las inversiones no se debe realizar el proyecto. Siendo
porcentajes altos, no es sensible ante fuertes incrementos en las inversiones.
Sin embargo existe una variable que la hace sensible al proyecto de la

alternativa 1 y es la variable horas efectivas de trabajo. El cual ante una
disminucin de un 16.5% aproximadamente de esta variable el indicador
beneficio costo, se vuelve relevante para no hacer las inversiones. En esta parte
cabe mencionarse que la variable en cuestin depender del cumplimiento de
las ejecuciones de las obras, de la gestin desde la gerencia infraestructura y
desarrollo urbano, permitiendo que el supuesto de las horas de trabajo est bien
encaminado, por lo mismo que es una necesidad de atender a las sociedades.
En tal sentido, la alternativa 2 no cumple con ni siquiera pasar a etapa de

sensibilidad. La alternativa 1 es la recomendable para su ejecucin,
cumpliendo con aspectos de evaluacin econmicos favorables.
H. SOSTENIBILIDAD DEL PIP

El anlisis de sostenibilidad del proyecto se ha realizado desde los siguientes
puntos de vista:
Los arreglos institucionales para la fase de operacin y mantenimiento.

La Municipalidad Provincial de Parinacochas, en concordancia con sus funciones
y competencia municipal, una vez concluida, recepcionar las maquinarias,
hacindose responsable del mantenimiento y operatividad del proyecto durante
la vida til del mismo, en tal sentido, queda a potestad de las unidades orgnicas
competentes de esta institucin velar por la preservacin y conservacin de los
activos suministrados por el proyecto, a cargo de su presupuesto institucional.
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Cabe resaltar que el municipio cuenta con la experiencia necesaria y suficiente

para la ampliacin e implementacin de este tipo de proyectos, as mismo,
dispone desde hace varios aos atrs de equipos, maquinaria y capacidad de
gestin, como se ha demostrado en el diagnostico, en cuanto a recurso humano
vienen generando experiencias para asumir las diversas actividades que
impliquen el mantenimiento y operatividad de las inversiones del presente
proyecto. Siendo la municipalidad provincial de Parinacochas, la responsable de
la etapa de operacin y mantenimiento, se ha comprometido mediante acta tal
situacin. Ver en anexos el acta de compromiso de operacin y mantenimiento.
La capacidad de gestin de la organizacin encargada del proyecto en su

etapa de operacin.
La Municipalidad Provincial de Parinacochas cuenta con la capacidad de
infraestructura, personal tcnico administrativo y equipos de mecnica,
suficientes para asumir la operacin que demanden las maquinarias nuevas.
Financiamiento de los costos de operacin y mantenimiento.

Los costos de operacin y mantenimiento sern asumidos por la Municipalidad
Provincial de Parinacochas, por intermedio de la gerencia de infraestructura y
desarrollo urbano, que son las reas encargadas de las labores de operacin y
mantenimiento, as mismo esta rea tendr la disposicin de las unidades para
realizar las obras que la municipalidad que tiene programadas. Se sostendr por
las obras que se vienen programando y estn en cartera varios proyectos para
su ejecucin durante los primeros aos. As mismo, se cuenta con personal en la
unidad de estudios y proyectos, de la misma gerencia que garantiza los
proyectos a futuro.
El uso de los bienes y servicios sobre los cuales se interviene por parte de
los beneficiarios.
La participacin de los beneficiarios en la etapa de identificacin del proyecto y
gestiones diversas para la consecucin de su financiamiento, dan una idea del
compromiso firme de los beneficiarios. As mismo se encuentran sendos
documentos por parte de los beneficiarios del distrito de Coracora, como de los
beneficiarios indirectos, que son de los dems distritos, que el uso de los bienes
a fin de mejorar las obras, mantener y rehabilitar las vas de los caminos
vecinales son de uso importantes y de urgencia, por ello su compromiso en la
etapa de ejecucin es de apoyo, brindando la informacin de las diversas
potencialidades de las zonas.
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Por consiguiente, el proyecto cuenta con el apoyo de los diversos beneficiarios

involucrados en el proyecto. Los beneficiarios directos e indirectos y
autoridades, ven necesario priorizar la ejecucin del proyecto, entendindose
que una intervencin oportuna se estara contribuyendo con el bienestar de la
poblacin y generando incentivos a las actividades econmicas de la zona de
influencia y por tanto contribuyendo a la mayor calidad de vida de la Poblacin.
Los probables conflictos que se pueden generar durante la operacin y

mantenimiento.
Se ha identificado que el proyecto no genera ningn probable conflicto durante
la operacin, mas por el contrario, la ejecucin del presente propsito, traer
consigo muchos beneficios positivos como la mejora, permitir el incremento en
la produccin, y consecuentemente mejorara los ingresos de la poblacin.
Los riesgos de desastres.

En la zona de influencia no se aprecia desastres naturales importantes. Se
conoce que es una zona de lluvias fuertes desde el mes de diciembre a marzo de
cada ao, pero sin consecuencias gravitantes.
I. IMPACTO AMBIENTAL.
En la Evaluacin de Impacto Ambiental, se trata de identificar los posibles
impactos positivos y negativos que el proyecto generara en el ecosistema, por
la implementacin del proyecto en este caso la alternativa a seleccionar
(alternativa 1 o 2 ). Para ello, se describe los impactos en la etapa pre operativa
y operativa.
Posibles impactos en el ambiente
Etapa Pre-operativa.
La etapa pre-operativa involucra la adquisicin y o alquiler de maquinaras
pesadas, por lo que, no se aprecia que en esta etapa del proyecto se genere
algn impacto.
Etapa Operativa.
Durante la etapa de funcionamiento se podran producir los siguientes impactos
ambientales: mejoramiento de la red de comercio y servicios que va a generar
condiciones favorables para el desarrollo econmico de la zona de influencia.
Asimismo, genera condiciones para el desarrollo de las diversas actividades
comerciales en sus alrededores. La incidencia sera positiva, de magnitud media
y moderada significancia. Sin embargo, Los motores de la maquinaria pesada
tienen un impacto moderado por la emanacin de gases txicos al medio
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ambiente. Siendo las actividades de mitigacin en cumplir peridicamente con

su mantenimiento durante la vida til y los residuos slidos (envases de aceite)
no arrojar al piso, acopiar y proceder a su entierro. El proceso constructivo
genera ruidos, movimiento de tierra, para lo cual se buscar realizar el trabajo
en periodo ms corto.
Medidas de mitigacin propuestas

Las medidas de mitigacin estn relacionadas directamente a la etapa de pre
operativa del proyecto. Las medidas de mitigacin recomendadas para la etapa
pre operativa serian:
En relacin a los impactos acsticos, es necesario tomar las medidas pertinentes

con la finalidad de disminuir los ruidos provocados por el proceso de
abastecimiento y recapeo de la va; en ese sentido, debern ejecutarse dichas
actividades en horas apropiadas. Asimismo debern hacerse uso de protectores
auditivos.
En relacin a los impactos en el aire deber colocar elementos separadores en la

zona de intervencin respecto al entorno urbano.
En relacin a los impactos a la salud es imprescindible tomar todas las medidas

seguridad para evitar accidentes de trabajo y transito. De igual forma la
constante limpieza.
Conclusin:
El impacto a los medios fsicos, biolgicos y socio econmicos, con resultado de
la puesta en ejecucin y en servicio del proyecto, por sus caractersticas
particulares no generar efectos negativos relevantes.
J. ORGANIZACIN Y GESTIN.
Los pobladores y autoridades de las localidades beneficiarias, son los gestores
para que el PIP se concrete. Como respuesta a las gestiones efectuadas en forma
permanente a travs de diversas solicitudes a la Municipalidad Provincial de
Parinacochas en el intento de contar buen estado los caminos.
La ejecucin del proyecto se llevar a cabo a cargo de la Municipalidad mediante

la modalidad de Administracin Directa, puesto que cuenta con personal tcnico
y profesional contratado con capacidad para poder llevar a cabo este proyecto.
Asimismo la municipalidad tiene una estrecha coordinacin con autoridades y
comuneros.
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El financiamiento del proyecto, lo realiza la Municipalidad Provincial de

Parinacochas, Aprobado por sesin de Concejo Municipal, se elabora el
presente Perfil de proyecto, luego la Municipalidad iniciara la etapa de Estudio
de Inversin aprobado y logrando el financiamiento, se proceder a la ejecucin
de la adquisicin, para lo cual se propone la siguiente modalidad de ejecucin :
El presente proyecto, deber ser ejecutado por la modalidad de Administracin
Directa, en razn que la entidad propuesta como Unidad Ejecutora, cuenta con
los profesionales suficientes para poder implementar la adquisicin.
A continuacin se presenta el organigrama de la unidad ejecutora del proyecto.

En el cual la Gerencia de Infraestructura y Desarrollo Urbano, cuenta con la
unidad de Unidad de Infraestructura y Maquinaria. Por lo que se aprecia que se
tiene una capacidad tcnica, administrativa para la ejecucin de proyectos de
esta cualidad y otros de mayor complejidad.
La Municipalidad Provincial de Parinacochas Coracora, como ya se intervino en

la parte del diagnostico, cuenta con personal tcnico, un jefe de taller,
equipamiento entre otros. En ese sentido, el presente estudio de perfil fortalece
esta rea con las siguientes funciones y responsabilidades, los mismos que estn
implcitamente estipulados en el reglamento de organizacin y funciones del
rea correspondiente. La Unidad de Infraestructura y Maquinaria se sustenta
en:
K. PLAN DE IMPLEMENTACIN
El plan de implementacin durante la ejecucin del proyecto ser la que se
describe a continuacin:
Actividades Preinversin.
Esta primera etapa se inicia con la viabilidad del estudio de pre Inversin,
emitido por la OPI correspondiente.
Actividades de Inversin.
Una vez obtenida dicha viabilidad se procede con la ejecucin del Estudio
Definitivo en la fase de Inversin, para luego proceder con el inicio de la
adquisicin de las maquinarias:
ADQUISICIN DE MAQUINAS
Retroexcavadora
Volquete de 15m3
Camin cisterna 10 m3
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Camioneta 4x4 doble cabina

Camin MIXER 8 M3
Chancadora de piedras
PROGRAMACION DETALLADA DE LAS ACTIVIDADES EN LA EJECUCION DEL PROYECTO
ACTIVIDADES MES 1 MES 2 MES 3

META RESPONSABLES RECURSOS
FASE DE INVERSION S1 S2 S3 S4 S5 S6 S7 S8 S9 S10 S11 S12
ELABORACION DE ESTUDIO DEFINITIVO X X X X ED aprobado
Elaboracion de TDR x TDR aprobado ODU- UE 1 Profesional
Proceso de contratacion x firma de contarata LOGISTICA 1 Profesional
Desarrollo de ED. x x x ED FIRMA CONTRATADA 1 Profesional
Supervicion de desarrollo de ED. x x x informe de conformidad ODU- UE 1 Profesional
LICITACION Y ADQUISICION DE MAQUINARIAS X X X X X firma de contarata LOGISTICA 1 Profesional
GASTOS GENERALES X X X X X informe de gastos ODU- UE 1 Profesional
SUPERVICION X X X X X informe de conformidad ODU- UE 1 Profesional
A continuacin se presenta el plan de ejecucin fsica y financiera resumido del

proyecto
EJECUCION FISICA DEL PROYECTO
UNIDAD DE TOTAL
METAS MES 1 MES2 MES 3
MEDIDA POR META
ELABORACION DE ESTUDIO DEFINITIVO UND 100% 100%
LICITACION Y ADQUISICION DE MAQUINARIAS GLOBAL 100% 100%
GASTOS GENERALES 100% 100%
SUPERVICION 100% 100%
EJECUCION FINANCIERA DEL PROYECTO
UNIDAD DE TOTAL
MEDIDA POR META
ELABORACION DE ESTUDIO DEFINITIVO UND 8,845.19 8,845.19
LICITACION Y ADQUISICION DE MAQUINARIAS GLOBAL 1,769,037.00 1,769,037.00
GASTOS GENERALES 88,451.85 88,451.85
SUPERVICION 88,451.85 88,451.85
TOTAL POR PERIODO DE EJECUCION 8,845.19 1,945,940.70 0.00 1,954,785.89
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L. MARCO LGICO
MARCO LGICO
PROYECTO: AMPLIACIN DE LA CAPACIDAD OPERATIVA DEL POOL DE MAQUINARIA PESADA DE LA MUNICIPALIDAD

PROVINCIAL DE PARINACOCHAS PARINACOCHAS -AYACUCHO
FUENTE DE
RESUMEN NARRATIVO INDICADORES SUPUESTOS
VERIFICACIN
_ A los 3 aos ejecutado el proyecto, la

Municipalidad de Parinacochas ha logrado:
1. Incrementar en un 20% anual las
Censos agropecuarios
actividades
y econmicos. En el ambito Nacional,
Contribuir al econmicas en las comunidades involucradas.
2. Estadsticas, Regional y en el distrito de
desarrollo A los 2 aos, Incremento de la inversin del
encuestas. Coracora se tiene una
FIN
socioeconmico Estado en infraestructura vial en un 30%

3. Planes de estabilidad polica,
del distrito de a los 5 aos de ejecutado, Incremento del
desarrollo estratgico economica y social,
Coracora valor bruto de produccin de la actividad
de sostenida.
agrcola en 40%.
las provincias.
a los 4 aos de ejecutado el proyecto
Incremento del ingreso percpita de la
poblacin rural en un 20%.
OFERTAR SUFICIENTE
A partir del primer ao de ejecutado el Existe planificacin y
CANTIDAD DE HORAS
PROPSITO
MAQUINAS PARA LAS proyecto la Municipalidad presta el servicio programacin de las

EJECUCIONES DE OBRAS Encuestas ejecuciones de obras, los
de maquinarias pesadas para las atenciones
POR ADMINISTRACIN Fotografas. cuales son eficientes,
DIRECTA EN LA de obras a la poblacin en un 100%
MUNICIPALIDAD concuerdan con las tiempos
PROVINCIAL DE y se prev los climas
PARINACOCHAS
Actas de Recepcin y
COMPONENTE
entregas de conformidad La Municipalidad Provincial

Al 31 de Diciembre del ao de ejecucin del - Municipalidad de Parinacochas y los
SUFICIENTE proyecto, se cuenta con maquinarias pesadas Provincial de
S
Involucrados cumplen los

MAQUINARIAS nuevas. Parinacochas, ODU.
acuerdos.
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ACTIVIDADES DE AQUISICION DE MAQUINARIAS
Comprobantes de P
Elaboracin Estudio Definitivo 8,845.19
Retroexcavadora S/. 354,887 Comprobantes de P
Volquete de 15m3 S/. 520,000 Comprobantes de P

ACCIONES
Los recursos financieros son

camin cisterna 10 m3 S/. 318,000 Comprobantes de P
desembolsados
oportunamente por la
Camioneta 4x4 doble cabina S/. 105,800 Comprobantes de P Municipalidad Provincial de
Parinacochas.
Camin mixer 8 M3 S/. 421,350 Comprobantes de P
Chancadora de piedras S/. 49,000 Comprobantes de P
Gastos Generales 88,451.85 Comprobantes de P
Supervisin 88,451.85 Comprobantes de P
TOTAL DE LAS ACTIVIDADES 1,954,785.89
II. ASPECTOS GENERALES

2.1. NOMBRE DEL PROYECTO.
El nombre denominacin del PIP a nivel de Perfil es AMPLIACIN DE LA

CAPACIDAD OPERATIVA DEL POOL DE MAQUINARIAS PESADA DE LA
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE PARINACOCHAS PARINACOCHAS
AYACUCHO.
Este proyecto plantea los siguientes objetivos:
Objetivo de Desarrollo (Fin): Contribuir a la mejora en las condiciones

del hbitat en la poblacin del la provincia de Parinacochas.
Objetivo del Proyecto (Propsito): Mejorar la eficiencia operativa del
pool de maquinarias pesadas de la Municipalidad Provincial Parinacochas.
Objetivo del Estudio: Disear, elaborar y presentar un estudio de carcter

tcnico, a nivel de perfil de proyecto, que sustente la decisin de inversin,
identificando las alternativas tcnicas de solucin posibles, as como las ventajas
y desventajas en su implementacin.
El presente estudio permitir analizar la viabilidad econmica, tcnica,

ambiental, socio - cultural e institucional de la alternativa de solucin
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seleccionada que responda directamente a la problemtica identificada y

priorizada que la motiva y genera.
2.2. LOCALIZACIN.
El proyecto se encuentra localizado en el sur del Per, Departamento y Regin

Ayacucho, Provincia de Parinacochas, Distrito de Coracora.
Ubicacin poltica
Regin : Ayacucho
Provincia : Parinacochas
Distrito : Coracora
Ubicacin Geogrfica.
El distrito de Coracora se encuentra ubicado al oeste de la provincia de
Parinacochas y al sur de la regin Ayacucho.
Coordenadas geogrficas:
Longitud oeste : 73 4645
Latitud sur : 15 0048
Extensin,
La extensin del distrito de Coracora es de 1,399.41 Km2. Cuenta con 20 anexos:
Aycar, Ccasaccahua, Ccolte, Cuncalla, Champini, Huaccepampa, Huayllani,
Huallhua, Huaccraccasa ,Ilcococha, Nio Salvador, Lomaspata, Muchapampa,
Negro Mayo, Occoruro, Pallccarana, PallaPalla, Ruspaccahuasi , Tarcanayocc,
Urayhuma.
Altitud
La altitud de la ciudad de Coracora es de 3,175 m.s.n.m.
MACRO LOCALIZACIN DE PROYECTO
EL PER EN AMRICA DEL SUR, AYACUCHO COMO REGIN DEL PER.
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LOCALIDAD DE CORACORA Y CENTROS POBLADOS.
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LOCALIDAD DE CORACORA VIAS EN ESTADO NATURAL - CAMINOS
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VAS EN LA LOCALIDAD DE CORACORA
VAS EN LA LOCALIDAD DE CORACORA - CAMINOS
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VAS CAMINOS POR MANTENER Y MEJORAR
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2.3. UNIDAD FORMULADORA Y UNIDAD EJECUTORA
Unidad Formuladora del PIP.

La unidad responsable de la elaboracin del estudio de Preinversin a nivel de
perfil de proyecto es la Gerencia de infraestructura y desarrollo urbano a
travs del personal asignado para esta tarea.
NOMBRE : MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE

PARINACOCHAS.
PLIEGO : MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE
PARINACOCHAS.
SECTOR : GOBIERNO LOCAL
UNIDAD FORMULADORA : Unidad de Estudios y Proyectos
PERSONA RESPONSABLE : Bach. econ. Alex A. Romn Taboada
DIRECCIN : JR. BOLOGNESI S/N NRO. (PLAZA DE
ARMAS) Coracora, Parinacochas Ayacucho.
TELEFONO : 066-451019 / anexo 208
PERSONA RESPONSABLE :
DE LA ELABORACIN DEL ECON. RAUL VALDIVIEZO LOPEZ
ESTUDIO DE
PREINVERSIN
Unidad Ejecutora del PIP.

Para la consecucin del presente proyecto se requerir el concurso de al menos
una unidad orgnica de la Municipalidad Provincial de Parinacochas, que, segn
las competencias y funciones que les faculta, intervendrn segn la naturaleza y
exigencias que demande la intervencin.
De acuerdo a las competencias y funciones de cada una de las dependencias de

la Municipalidad Provincial de Parinacochas, establecidas y vigentes en el
Reglamento de Organizacin y Funciones (ROF), la unidad orgnica responsable
de la ejecucin de las acciones previstas en el presente proyecto, en este caso, de
infraestructura vial, es la Gerencia de Infraestructura y Desarrollo Urbano.
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NOMBRE : MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE

PARINACOCHAS.
PLIEGO : MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE
PARINACOCHAS.
SECTOR : GOBIERNO LOCAL
UNIDAD : GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA Y
EJECUTORA DESARROLLO URBANO
PERSONA : ING. EFRIN CORONADO TRIBEOS
RESPONSABLE
DIRECCIN : JR. BOLOGNESI S/N NRO. (PLAZA DE ARMAS)
Coracora, Parinacochas Ayacucho.
TELEFONO : 066-451019 / anexo 208
2.4. PARTICIPACIN DE LOS INVOLUCRADOS
Representantes de la poblacin de Parinacochas Coracora.

Los pobladores participaron en este proyecto identificando las necesidades y/o
principales problemas que continan al interior de la zona de intervencin, es
decir, el concurso de estas personas, durante la fase de identificacin del
proyecto, ha sido fundamental para disear un estudio metdico, de carcter
participativo y consensuado por quienes han de ser beneficiados con la
intervencin de este proyecto.
Consecuente con la importancia y relevancia que tiene este proyecto para su

poblacin, ha de suscribir un compromiso formal en el que se pone de
conocimiento que todos los dirigentes plantean sus necesidades y una de ellas
es la construccin, mejora y mantenimiento de las vas tanto urbanas como de
caminos vecinales que se encuentran en mal estado. Por ello, firman que la
importancia de mejorar el pool de maquinarias que permite la ejecucin de
obras por administracin directa es de suma necesidad, en vista que el Distrito
de Coracora y sus anexos se encuentran postrados por vas inadecuadas.
Del mismo modo, es pertinente resaltar la colaboracin y apoyo de la poblacin

organizada en la elaboracin del presente estudio de Preinversin, a travs del
concurso y participacin de diferentes grupos interesados en el proyecto y que
se habrn de favorecer al cabo de la intervencin del mismo.
Asimismo, la poblacin organizada del distrito, a travs de su principal

representante jurdico, como los representantes de barrios y anexos, asumir la
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corresponsabilidad (adems de la Municipalidad Provincial de Parinacochas)

del mantenimiento peridico y rutinario de los proyectos ejecutados por
administracin directa, como son pistas, veredas, mejoramiento de caminos
vecinas, construccin de caminos, entre otros, al cabo de su implementacin.
Municipalidad Provincial de Parinacochas:

Esta institucin, como ya se indic, ser la responsable de toda la etapa de
preinversin a travs de la elaboracin de un estudio a nivel de perfil de
proyecto. Asimismo, en caso de ser declarado viable el estudio, formular el
estudio definitivo de las maquinarias previstas por el estudio de Preinversin,
determinar el nivel de financiamiento parcial (en caso se disponga de otras
fuentes de financiamiento que no sea del gobierno Provincial) o total de este
proyecto, ejecutar o coejecutar (en caso la ejecucin de este proyecto sea
administrada y efectuada por otra institucin pblica o privada) las
maquinarias correspondientes y, finalmente, ser corresponsable del
mantenimiento peridico y rutinario de las obras suministradas a la localidad, al
cabo de la intervencin de este proyecto, para la adecuada prestacin del
servicio vial y otras obras de inters.
La actual gestin de la Municipalidad Provincial de Parinacochas ha priorizado

la ejecucin de las inversiones previstas en el presente proyecto, idea que se
sustenta en el marco del Plan de Desarrollo Concertado Local al 2011, por
medio de su programa de ampliacin y mejoramiento de la infraestructura vial y
urbana, a travs del cual se identific como una de las propuestas de inversin
con mayor calificacin en la provincia de Parinacochas.
2.5. MARCO DE REFERENCIA
Plan estratgico nacional al 2021

El desarrollo de la infraestructura tiene un impacto positivo sobre el
crecimiento econmico y la distribucin del ingreso. En el caso peruano, si se
desarrollara la infraestructura social y productiva a niveles similares a los
alcanzados por Costa Rica, el PBI se incrementara en 3,5% anual, y en 2,2% si
se lograra los niveles de Chile. Cabe anotar que dos tercios de este mayor
crecimiento se explicaran por el mayor acervo de infraestructura, y el tercio
restante sera generado por la mejora en la calidad de servicios que resulta de
contar con una mejor infraestructura.
En otro estudio, Vsquez y Bendez41 sealan que si la infraestructura vial

creciera 1% el PBI aumentara 0,218%, debido a que ello favorece la
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incorporacin de nuevos sectores productivos. Por tanto, se considera que

existe una relacin directa entre inversin, competitividad y crecimiento del
PBI. Los pases y regiones con mayores niveles de inversin son los ms
competitivos y, a mayor competitividad, mayores niveles de inversin y, en
consecuencia, un mayor crecimiento econmico.
Entre las principales limitaciones de la infraestructura en el Per destaca el

insuficiente desarrollo de las vas de comunicacin, cuya importancia para el
traslado de la produccin y el comercio es esencial. La red vial nacional tiene
tres ejes longitudinales (Panamericana y las longitudinales de la sierra y la
selva) y veinte ejes transversales. Al ao 2008 alcanzaba 23 903 Kilmetros, de
los cuales 11 370 son carreteras asfaltadas (47,5%) y 12 533 (52,5%) son
afirmadas. Actualmente existe un proyecto para extender la red nacional en
2475 kilmetros.
Objetivos y metas del plan
Prioridades
1. Asegurar la vigencia plena de los derechos fundamentales.
2. Consolidar la institucionalidad democrtica.
3. Reformar el sistema de administracin de justicia.
4. Erradicar la pobreza y la pobreza extrema.
Lineamientos de poltica sectorial.
Contexto Nacional:
El presente proyecto se enmarca dentro de los lineamientos del Ministerio de

transportes, en el Objetivo estratgico general del Plan Estratgico Sectorial
Multianual del 2007 - 2011 siguiente:
Impulsar el desarrollo de la innovacin, la investigacin y la transferencia de

tecnologa.
Lineamientos en la ley orgnica de municipalidades.

Dentro del marco de las competencias y funciones especficas establecidas en la
presente ley, el rol de las municipalidades provinciales comprende:
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(a) Planificar integralmente el desarrollo local y el ordenamiento territorial, en

el nivel provincial. Las municipalidades provinciales son responsables de
promover e impulsar el proceso de planeamiento para el desarrollo integral
correspondiente al mbito de su provincia, recogiendo las prioridades
propuestas en los procesos de planeacin de desarrollo local de carcter
distrital.
(b) Promover, permanentemente la coordinacin estratgica de los planes

integrales de desarrollo distrital. Los planes referidos a la organizacin del
espacio fsico y uso del suelo que emitan las municipalidades distritales debern
sujetarse a los planes y las normas municipales provinciales generales sobre la
materia.
(c) Promover, apoyar y ejecutar proyectos de inversin y servicios pblicos

municipales que presenten, objetivamente, externalidades o economas de
escala de mbito provincial; para cuyo efecto, suscriben los convenios
pertinentes con las respectivas municipalidades distritales.
(d) Emitir las normas tcnicas generales, en materia de organizacin del espacio
fsico y uso del suelo as como sobre proteccin y conservacin del ambiente.
Cuando se trate del caso de municipalidades conurbadas, los servicios pblicos

locales que, por sus caractersticas, sirven al conjunto de la aglomeracin
urbana, debern contar con mecanismos de coordinacin en el mbito de la
planificacin y prestacin de dichos servicios entre las municipalidades
vinculadas, de modo que se asegure la mxima eficiencia en el uso de los
recursos pblicos y una adecuada provisin a los vecinos.
Funciones especficas compartidas de las municipalidades provinciales:

Ejecutar directamente o concesionar la ejecucin de las obras de infraestructura
urbana o rural de carcter multidistrital que sean indispensables para la
produccin, el comercio, el transporte y la comunicacin de la provincia, tales
como corredores viales, vas troncales, puentes, parques, parques industriales,
embarcaderos, terminales terrestres, y otras similares, en coordinacin con las
municipalidades distritales o provinciales contiguas, segn sea el caso; de
conformidad con el Plan de Desarrollo Municipal y el Plan de Desarrollo
Regional.
De esta manera, tomando en consideracin la Ley Orgnica de Municipalidades

cumplen con las funciones de: ejecutar directamente o proveer la ejecucin de
las obras de infraestructura urbana o rural que sean indispensables para el
desenvolvimiento de la vida del vecindario, la produccin, el comercio, el
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transporte y la comunicacin en el Distrito, tales como pistas o calzadas, vas,

puentes, parques, mercados, canales de irrigacin, locales comunales, y obras
similares, en coordinacin con la Municipalidad provincial respectiva.
Asimismo, es competente en proveer servicios de saneamiento rural.
Lineamientos en el PDCL
Sumando a los lineamientos anteriores el proyecto tambin se enmarca dentro
de los lineamientos del gobierno provincial de Parinacochas - Coracora. Es por
ello que se tiene la siguiente visin:
Visin
En el 2011, Coracora ser un Distrito donde la poblacin esta integrada,
conserva el medio ambiente, cuenta con servicios educativos de calidad con
enfoques modernos, los centros educativos con implementacin bsica de
tecnologa informtica, los profesionales de salud centran sus esfuerzos en la
prevencin y atencin de la salud mejorando los niveles de nutricin, se han
mejorado los servicios bsicos de saneamiento y electricidad, las instituciones y
organizaciones sociales se han fortalecido, se cuenta con adecuados niveles de
produccin y productividad agropecuaria con productores capacitados, se ha
desarrollado la actividad artesanal, turstica, pisccola, minera, los productores
organizados con acceso a servicios de asistencia tcnica articulados a redes de
desarrollo por cuencas y mercados ms dinmicos, los centros poblados del
distrito mejoran su articulacin vial y de comunicacin.
Eje de desarrollo Capital Fsico

Red vial integrada.
Construir vas de comunicacin, para integracin distrital.
Sistema vial asfaltado para integrar .Puquio Coracora Pausa; culminacin va
Coracora - Yauca, afirmado de la trocha carrozable UmacunsirI Negro Mayo y
otras existentes; contar con trochas carrozables para integrar la provincia.
Aporte comunal.
Las comunidades y la municipalidad, realizarn anualmente acciones de
mantenimiento y ampliacin de las vas de comunicacin entre comunidades y
la ciudad.
Del presupuesto del sector pblico.

Tomando como referencia La Ley de Presupuesto del Sector Pblico para el
ao fiscal 2011; en el Art. 10, Numeral 10.5 menciona: Queda prohibida la
adquisicin de vehculos automotores salvo en los casos de: la que se realice
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para la consecucin de las metas de los proyectos de Inversin Pblica, la

adquisicin de vehculos automotores con el objeto de renovar los vehculos que
tengan una antigedad igual o superior a (10) aos para el caso de las
entidades, que en el marco de sus funciones, desarrollen operaciones o
actividades de campo que requieran la renovacin de los mismos.
De la Contralora General de la Repblica

La ejecucin de obras por administracin directa, se encuentra normado por la
Resolucin de Contralora N 195-88-CG, que en su artculo 1literal 1,
establece, Las Entidades que programen la ejecucin de obras bajo esta
modalidad, deben contar con: la asignacin presupuestal correspondiente, el
personal tcnico administrativo y los equipos necesarios; de otro lado en el
literal 2 seala, Los convenios que celebren las Entidades, para encargar la
ejecucin de Obras por Administracin Directa, deben precisar la capacidad
operativa que dispone la Entidad Ejecutora a fin de asegurar el cumplimiento de
las metas previstas.
Del Sistema Nacional De Inversin Pblica SNIP

El presente proyecto se enmarca dentro de las normas del SINP y aplica las
normas tcnicas, mtodos y procedimientos. En ese sentido se contempla que
un Proyecto de Inversin Pblica constituye una intervencin limitada en el
tiempo que utiliza total o parcialmente recursos pblicos, con el fin de crear,
ampliar, mejorar o recuperar la capacidad productora o de provisin de bienes
o servicios de una Entidad; cuyos beneficios se generen durante la vida til del
proyecto y stos sean independientes de los de otros proyectos. Asimismo, debe
tenerse en cuenta lo siguiente:
El PIP debe constituir la solucin a un problema vinculado a la finalidad de una

Entidad y a sus competencias. Su ejecucin puede hacerse en ms de un
ejercicio presupuestal, conforme al cronograma de ejecucin de los estudios de
preinversin. En tal sentido se desarrolla en los siguientes ttulos las
consideraciones tcnicas de identificacin, formulacin y evaluacin y cumple
con las normas del SNIP.
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III. IDENTIFICACION.
3.1. DIAGNOSTICO DE LA SITUACION ACTUAL
3.1.1. ANTECEDENTES QUE MOTIVA EL PROYECTO
a. Motivos Que Generan La Propuesta De Este Proyecto

La municipalidad provincial de Parinacocchas Coracora, viene ejecutando
diversas obras por administracin directa. Proyectos de suma importancia para
mejorar las condiciones de desarrollo de las poblaciones. Sin embargo las
ejecuciones de obras se ven retrasadas en el tiempo, por falta de maquinarias,
por otra parte se alquila maquinarias pesadas como el Mixer, volquetes, retro
excavadora, desde otras provincias para avanzar con las obras de
infraestructura, estos hechos ocasionan segn el rea de infraestructura y
desarrollo urbano en costos altos, as tambin en ocasiones estas maquinarias
no se encuentran en la zona de influencia del proyecto.
Las maquinarias pesadas forman parte importante de las ejecuciones de obras,

por ser ms eficientes y de mejor calidad en las infraestructuras que se ejecutan.
El Proyecto se origina ante la necesidad de la Municipalidad provincial de

Parinacochas por no contar con algunas maquinaras que formen parte del
equipo existentes. Ya que en la zona los costos de alquiler de unidades es
bastante elevado y su disponibilidad de uso es escasa; lo que hace que la
Municipalidad incurra en mayores gastos para la ejecucin de sus obras, as
mismo origina que la obras se ejecuten en forma retrasada e interrumpida,
generando el descontento y disconformidad de la poblacin.
Desde hace muchos aos la provincia de Parinacochas - Coracora, presentan

limitaciones y deficiencias en la actividad que desarrollan:
- Bajos rendimientos en las obras.
- Retrasa los proyectos de mejoramiento y rehabilitacin de carreteras debido al
poco tiempo disponible.
- Limitaciones en disponer de mano de obra oportunamente para la preparacin
de obra.
- Altos costos en la preparacin del terreno con mano de obra.
Estas limitaciones se dan a pesar que se cuentan con maquinarias otras, que
vienen cumpliendo sus horas maquinas de trabajo casi en su mxima capacidad,
las mismas que ya alguna de ellas tienen su vida til cumplidas.
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La provincia de Parinacochas y el mismo distrito de Coracora demandan

importantes proyectos de infraestructura vial, canales, calles, veredas,
mejoramiento de vas vecinales en los diferentes distritos. La situacin de no
contar con mas maquinarias, hace que no se pueda atender las demandas de las
poblaciones de manera ptima.
Por otra parte, La vialidad tiene una importancia estratgica para el desarrollo.
Esta debe posibilitar se active y ponga en valor el capital natural, rentabilizar las
actividades vinculando las zonas de produccin con las del mercado, facilitar la
integracin espacial, social y cultural de los pueblos, afirmar identidad y sentido
de pertenencia, aproximar las oportunidades no solo de mercados sino de
servicios a los pobladores de zonas alejadas y de pobreza.
El distrito de Coracora, tiene la posibilidad econmica de seguir creciendo, es

favorecido con recursos financieros que le permiten atender de manera
adecuada las necesidades bsicas de las poblaciones.
En consecuencia, Uno de los principales motivos es el mantenimiento de vas y

paralelo a ello la ejecucin de obras por administracin directa; por lo que no se
abastecen de manera adecuada.
Asimismo, es un medio que permite, a una gran parte de la poblacin, financiar

las necesidades familiares. Sin embargo esta actividad est siendo afectada
negativamente por la escasa maquinara y por la dbil organizacin de los
pobladores en todo el distrito de Coracora, cuyos efectos negativos constituyen
los motivos por los cuales la poblacin ha priorizado la presente propuesta.
En ese contexto, la Municipalidad provincial de Parinacochas, considera como

prioritaria la adquisicin de Maquinaria pesada y que se le incluya en la relacin
de necesidad y una parte de las maquinarias se adquirir con fondos de CANON
provenientes del Tesoro Pblico, las razones arriba mencionadas son por la
existencia de las siguientes metas de la Municipalidad Provincial; y que estas
tambin servirn para los posteriores aos en donde se realizarn tambin
obras:
En referencia a que la Ley Orgnica de Municipalidades, establece que los

gobiernos locales representan al vecindario, promueven la adecuada prestacin
de los servicios pblicos locales y el desarrollo integral, sostenible y armnico
de su circunscripcin. Para lograr tal objetivo es necesario la AMPLIACIN DE
LA CAPACIDAD OPERATIVA DEL POOL DE MAQUINARIA PESADA DE LA
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MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE PARINACOCHAS PARINACOCHAS -

AYACUCHO, es por ello que es necesario el incremento de maquinarias pesadas
para la prestacin en la ejecucin de las diferentes obras que estn ejecutando.
b. Caractersticas de la problemtica que se intenta solucionar

Actualmente La difcil geografa del distrito de Coracora y de los dems distritos
est en mal estado de las vas existentes, asla muchas reas de produccin de
los centros de demanda y realizacin. La lejana de muchas reas de produccin
constituye un obstculo para el desarrollo de enlaces hacia atrs y hacia delante
con los centros urbanos de comercializacin. Bajo tales condiciones se perpeta
la segmentacin de los mercados. Los altos costos de mercado hacen difcil la
tarea de atraer nuevas inversiones en actividades que generen valor agregado.
Los productos de las reas aisladas se convierten en beneficios residuales de los
precios y son descartados por sus altos costos de mercadeo. Los precios de los
insumos se incrementan por la misma razn. El alto costo de mercadeo de los
insumos y de los productos se traduce en baja rentabilidad, limitado uso de los
insumos y bajos niveles de produccin.
Para integrar estas reas de manera efectiva con los centros de demanda y los
mercados, se requiere reasignar las prioridades de inversin en infraestructura
econmica, en funcin a los corredores viales identificados para integrar la
capital del distrito de Coracora con sus centros poblados, comunidades y
caseros y sus principales campos de produccin y vincularlos a su vez con los
principales mercados de la regin.
As mismo, se empeora las circunstancias de las vas tanto de las vecinales como
de las urbanas y de las comunidades en pocas de lluvias, desde el mes de
diciembre a marzo se convierten en algunos casos en intransitables. Por lo que
se debe de atender las emergencias y recuperar los servicios inmediatamente.
La municipalidad provincial de Parinacochas, cuenta con un Pool de

maquinarias que son orientados principalmente a la construccin,
mejoramiento y mantenimiento de la infraestructura vial.
A la fecha se tiene 01 rodillo CAT, 01 tractor Oruga, 02 volquetes, 01 camin, 02

camionetas, y 01 trimoto, 02 cargadores frontales y 01 motoniveladora en la
mayor parte se encuentran en malas condiciones.
La maquinaria disponible, en su mayora se encuentra en psimo estado

de operatividad, los costos de reparacin y mantenimiento son altos, por
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lo que afectan el presupuesto de las obras. Asimismo, por su precariedad y

antigedad, a menudo se presentan desperfectos mecnicos, originando el
retraso en ejecucin de las actividades, incremento de la tarifa real, incremento
de los gastos generales y en algunos casos paralizaciones de la obra. Esta
situacin origina ampliaciones de plazo para la ejecucin de obras,
adicionales econmicos e inclusive incumplimiento de las metas
programadas y reversin de fondos al Estado.
Por otro lado, los altos costos de reparacin y mantenimiento se deben, por el
nmero de veces de intervencin, la cantidad y costo de los repuestos y la
cantidad de mano de obra que requieren las maquinarias. Es frecuente,
observar que las obras no se inician por falta de mquinas operativas, o
tambin, recibir los reclamos de los Residentes e Inspectores, por desperfectos
de los equipos que no les permite alcanzar los resultados esperados por el mal
estado mecnico de la maquinaria.
La alta demanda de maquinarias que requieren las obras programadas,

hace que el pool de maquinarias de la municipalidad de Prinacochas, por
sus condiciones precarias no se abastezca, obligando a la unidad ejecutora
alquilar maquinaria. Esta situacin afecta en la ejecucin de las obras por los
siguientes motivos:
- Las maquinarias que disponen las constructoras de no son de la zona, no son

inclusive nuevas, por lo que no tienen la capacidad operativa.
- Los procesos de adjudicacin establecidos requieren de un determinado
tiempo.
- Imposibilidad de disponer de maquinaria de ltima generacin en la zona por
los problemas de la distancia entre el departamento y la capital de Lima que
afecta en el transporte terrestre
- El requerimiento anual de maquinaria por parte de la municipalidad, est en
funcin de la cantidad y dimensin de las obras, en especial de la longitud total
de los caminos vecinales en el mbito de influencia del distrito de Coracora;
sta, como se demuestra en el anlisis de la demanda. En base a esta cantidad de
horas mquinas se dan las exigencias, de tal forma que nuestra oferta actual no
cubre la demanda de las obras en requerimiento de maquinarias.
En consecuencia, La Municipalidad Provincial de Parinacochas, tiene por

finalidad de fomentar el desarrollo local integral sostenible, promoviendo la
inversin pblica y privada, as como el empleo y garantizar el ejercicio pleno de
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los derechos y la igualdad de oportunidades de sus habitantes, de acuerdo con

los planes y programas nacionales, regionales y locales de desarrollo.
Actualmente el parque automotor institucional destinado para la vialidad de

obras de infraestructura acciones de supervisin est constituido por vehculos
y maquinaria de construccin que en su mayora se encuentra en su vida til
completa, las mismas que estn trabajando a su mxima capacidad operativa de
acuerdo a sus condiciones mecnicas.
La capacidad de equipo que maneja el la municipalidad provincial es mnima

para la cantidad de poblacin con la que cuenta, y las obras que tiene por
ejecutar no son suficientes, debido a las distancias que esta de una obra a otra,
las cuales son insuficiente para cubrir las demanda de la poblacin.
c. Razones por las que es de inters de la comunidad resolver dicha situacin.

Es de inters para la poblacin del distrito de Coracora, resolver esta situacin,
para mejorar las condiciones de transitabilidad vehicular en las calles, los
caminos vecinales y trochas carrozables en la zona y el retraso en la ejecucin
de importantes obras de impacto y que la disponibilidad actual de maquinarias
pesadas no es suficiente, asimismo a falta de ello se recurre al alquiler de este
servicio a terceros, dicho alquiler de maquinarias genera a la Municipalidad en
la mayora de los casos el de asumir los sobrecostos que stas ocasionan en la
zona y como consecuencia no se mejore la situacin socioeconmica de la
poblacin y por ende el bienestar de la sociedad.
Se ha identificado aspectos negativos que originan a que las maquinarias

disponibles en el pool, ofrezcan un inadecuado servicio de operatividad; por lo
tanto revertir dichos aspectos permitira lograr lo siguiente:
- La disponibilidad de mas maquinarias que puedan desempear una adecuada

operatividad en las actividades constructivas, permitirn ejecutar las obras en el
tiempo programado.
- Se evitarn mayores costos en la inversin, anulando adicionales de obra
originados por altos costos de reparacin y mantenimiento de maquinarias.
- Se evitar la presencia de ampliaciones de plazo e incrementos de los gastos
generales.
- Las obras se mantendran ejecutando por administracin directa, creando
oportunidades de trabajo a la poblacin beneficiaria de las zonas de
intervencin.
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- Se incrementar la cantidad de ejecucin en las obras civiles; adems se tendr

las condiciones de apoyar a comunidades y municipalidades, en algunas
necesidades apremiantes, bajo la modalidad de convenios.
- Mejorar el nivel social y econmico de la poblacin rural, a travs de la
implementacin de los proyectos de infraestructura econmica.
d. La explicacin de por qu es competencia del Estado resolver dicha

situacin.
La ejecucin del proyecto requiere la inversin de recursos econmicos que los
pobladores no tienen, asimismo la naturaleza del proyecto no es del inters de
entidades privadas, ya que es de responsabilidad del Estado asegurar el
bienestar de la poblacin para as garantizar una mejor calidad de vida, a travs
de obras de inversin pblica y desarrollo rural.
El Estado se ve en la obligacin de intervenir y apoyar la oferta de los servicios

como el de la mecanizacin de las labores de preparacin de tierras, as como el
de la capacitacin y la debida asistencia tcnica en cumplimiento de su labor de
promocin de la actividad.
Actualmente los niveles de pobreza de la zona, no les permiten financiar la

adquisicin de la maquinaria pesada, asimismo la naturaleza del proyecto no es
del inters de entidades privadas.
Adems acceder a maquinaria alquilada de otras localidades, resulta muy

costoso por los elevados costos de transporte, por lo tanto, bajo estas
condiciones, el apoyo del Estado, surge como una solucin para satisfacer la
demanda de la zona del proyecto.
La explicacin de porque es de competencia del estado resolver dicha situacin:
Conforme al marco de referencia mencionada el mejoramiento de los servicios

es competencia del estado para fortalecer la democracia y el desarrollo
sostenido en el mbito del pas.
Por lo tanto, se puede definir que el proyecto en gestin es de competencia del

Estado, porque es un mecanismo mediante el cual se sembrar la presencia del
Estado en el Provincia de Parinacochas, logrando una diversidad de objetivos de
impacto, entre las cuales se puede resaltar los siguientes:
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- Contribuir a la efectividad de la inversin pblica, en la ejecucin de

proyectos sociales, bajo el fiel cumplimiento del tiempo y recursos
programados.
- Se incrementarn el nmero de proyectos sociales ejecutados, en vista que se
evitar destinar recursos complementarios del presupuesto pblico para el
cumplimiento de metas, a causa de la demanda de recursos adicionales a lo
programado.
- Se mejorarn las condiciones sociales y econmicas de la poblacin de la
poblacin de referencia, disminuyendo los niveles de pobreza.
3.1.2. AREA DE INFLUENCIA Y AREA DE ESTUDIO.

El rea de influencia del estudio se define como el espacio geogrfico que sera
servido, influido modificado por la implementacin del proyecto.
Asimismo, corresponde al rea atendida, sobre el cual se ejercen los impactos

directos sobre los beneficiarios. En ese sentido, los beneficiarios del proyecto
son los habitantes del Distrito de Coracora.
A continuacin describiremos aspectos de la localizacin, del proyecto,

jurisdiccin del gobierno local, aspectos geogrficos, sociales y econmicos del
distrito.
Para determinar el rea de influencia, debemos tomar en cuenta factores como:

la demarcacin poltica-administrativa y la poblacin involucrada; a fin de
limitar la influencia de nuestro proyecto.
A) EN RELACIN A LA DEMARCACIN POLTICA

Tomando en consideracin la Demarcacin poltica, el rea de influencia directa
se encuentra sobre el distrito de Coracora con sus respectivos caseros y anexos
que a continuacin se detallan.
CASERIOS DISTRITO DE CORACORA
1 Alanta 24 Ischupampa
2 Asnaccocha 25 Matumatu
3 Ccaahuaycco 26 Nasama
4 Ccahuayo 27 Nio Salvador
5 Cceuani 28 Ocra
6 Ccollpapampa 29 Pallapalla
7 Chaculle 30 Pascana
8 Chantane 31 Pichuani
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9 Condorccocha 32 Puisa
10 Convento 33 Punta Pata
11 Escalera 34 Sallatoma
12 Huaccracasa 35 Sallica
13 Huachuachapampa 36 Sanquini
14 Huachuapampa 37 Sihuilla
15 Huallhua 38 Taccra
16 Huamampampa 39 Tarcanayocc
17 Huaraccoyoc 40 Totorapampa
18 Huayccohuasi 41 Tranca
19 Huayllapata 42 Trapiche
20 Huayunca 43 Umancasire
21 Huirocochapampa 44 Uschalle
22 Huisa 45 Viscachane
23 Ilcococha
Fuente: PDC Municipalidad Provincial de Parinacochas

Elaboracin: Equipo tcnico Formulador Consultor.
ANEXOS DISTRITO DE
CORACORA
1 Aycar
2 Ccasaccahua
3 Colte
4 Cuncaya
5 Huaccepampa
6 Huayllane
7 Lomaspata
8 Muchapampa
9 Negro Mayo
10 Occoruro
11 Pallcarana
12 Pampamarca
13 Rupasccahuasi
14 Urayhuma
Fuente: PDC Municipalidad Provincial de Parinacochas

El rea de influencia indirecta seria la poblacin de la provincia de

Parinacochas.
Los distritos con predominancia urbana son Parinacochas y Pullo, cuyas

capitales tienen la categora de Ciudad, y chumpi la categora de villa. Los otros
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distritos de la provincia son eminentemente rurales. En total en la provincia hay

2 ciudades, 1 villas, 6 pueblos urbanos, 117 caseros, 74 caseros, 134 unidades
agropecuarias y 1 centro minero.
UBICACIN GEOGRFICA DE LAS CAPITALES DISTRITALES DE LA

PROVINCIA DE PARINACOCHAS.
Distrito Capital Rango Altitudinal Coordenadas Categora
msnm Regin Latitud Sur Longitud

Oeste
Parinocochas Coracora 150110 7346
Coracora Coracora 3,175 Quechua 1500'48" 7346'45" Ciudad
Chumpi Chumpi 3,201 Quechua 1505'24" 7344'48" Villa
Coronel Castaeda Aniso 3,620 Quechua 1448'20" 7317'00" Pueblo
Pacapausa Pacapausa 2,852 Quechua 1456'45" 7322'00" Pueblo
Pullo Pullo 3,030 Quechua 1512'24" 7349'26" Ciudad
Puyusca Incuyo 3,290 Quechua 1514'33" 7333'57" Pueblo
San Francisco de Rivacayco San Francisco 2,852 Quechua 1458'39" 7321'08" Pueblo
de Rivacayco
Upahuacho Upahuacho 3,319 Quechua 1454'12" 7323'46" Pueblo

Fuente: Instituto Nacional de Estadstica INEI
EXTENSIN TERRITORIAL DE LOS DISTRITOS DE LA PROVINCIA DE

PARINACOCHAS.
Distrito Superficie Superficie % Superficie
Km2 Has
Coracora 1,399.41 139,941.00 23.4%
Chumpi 366.30 36,630.00 6.1%
Coronel Castaeda 1,108.04 110,804.00 18.6%
Pacapausa 144.30 14,430.00 2.4%
Pullo 1,562.34 156,234.00 26.2%
Puyusca 700.75 70,075.00 11.7%
San Francisco de 99.83 9,983.00 1.7%

Rivacayco
Upahuacho 587.35 58,735.00 9.8%
Provincia 5,968.32 596,832.00 100.0%
Fuente: Instituto Nacional de Estadstica INEI

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El Distrito de Coracora concentra su poblacin urbana en la ciudad de Coracora,

capital provincial y su poblacin rural en 47 caseros y 15 anexos.
Distrito Coracora
Coracora Urbana Ciudad 7,043
Huayllane Rural Anexo 327
Urayhuma Rural Anexo 303
Huallhua Rural Casero 201
Muchapampa Rural Anexo 199
Aycara Rural Anexo 186
Negro Mayo Rural Anexo 165
Condorccocha Rural Casero 156
Sallatoma Rural Casero 155
Pammpamarca Rural Anexo 144
Ccasaccahua Rural Anexo 130
Distrito Chumpi
Chumpi Urbana Villa 1472
Acos Rural Anexo 319
Carhuanilla Urbana Pueblo 302
Pinahua Rural Casero 287
Bellavista Rural Anexo 134
Atojocha Rural U.A. 86
tucsa Rural U.A. 75
Millo Rural U.A. 57
Viscachani Rural Casero 51
Saramarca Rural Anexo 50
Distrito Coronel Castaeda
San Gabriel Rural Anexo 74
Aniso Urbano Pueblo 71
Pucara Rural Anexo 70
Tauca Rural Anexo 61
Huayta Rural Anexo 40
Distrito Pacapausa
Pacapausa Urbana Pueblo 58
Lacaya Rural Anexo 53
Ampi Rural Anexo 52
Belen Rural Anexo 44
Puncopampa Rural Casero 40
Distrito Pullo
Relave Rural Campamento 582
Minero
Pullo Urbana Ciudad 345
Tarco Rural Anexo 304
Huillcallama Rural Anexo 276
Sacsara Rural Anexo 199
Chaipe Rural Anexo 154
Manzanayocc Rural Anexo 146
Ocosuyo Rural Anexo 138
Chusi Rural Anexo 132
Antallani Rural Anexo 83
Pararani Rural Anexo 74
Malco Rural Anexo 71
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Chenquene Rural Casero 64

Carrizal Rural Anexo 62
. Distrito Puyusca
Incuyo Urbana Pueblo 715
Lacaya Rural Anexo 284
Colloni Rural Anexo 228
Yurachuasi Rural Anexo 173
Collahuacho Rural Anexo 168
Quishuarani Rural Anexo 117
Calera Rural Anexo 98
Sallasalla Rural Anexo 91
Puchica Rural Anexo 85
Chillcahuani Rural UA 74
Collpabamba Rural Casero 63
Distrito San Francisco de Rivacayco
Patari Rural Anexo 78
San Francisco de Rivacayco Urbano Pueblo 75
Huancute Rural Anexo 59
Sauricaya Rural Anexo 51
Anta Rural Casero 50
Buena vista Rural Anexo 50
Distrito Upahuacho
Cochani Rural Anexo 181
Achuane Rural Anexo 139
Casahuasi Rural Anexo 113
Upahuacho Urbano Pueblo 100
Calpamayo Rural Anexo 50
Pullo es el distrito en segundo orden de poblacin, igualmente concentra a la

poblacin urbana en la capital distrital de la ciudad de pullo, la poblacin rural
est asentada en 10 caseros, 12 anexos, 59 unidades agropecuarias.
En el distrito de chumpi los centros poblados urbanos son la villa de chumpi, y

el pueblo de Carhuanilla.
En el cuadro siguiente se detalla las cantidades de caseros anexos de cada

distrito.
De manera mas detallada presentamos los centros poblados mas importantes

segn tamao y categora urbana a nivel distrital.
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MAPA DISTRIBUCIN DE LA POBLACIN POR NIVEL DE

ORGANIZACIN
Fuente: Municipalidad Provincial de Parinacochas IVP

La poblacin demandante
En este caso, el rea de influencia directa se considera a los habitantes del
Distrito de Coracora. En relacin al rea de influencia indirecta se considera al
resto de los distritos de la provincia de Parinacochas.
B). LOCALIZACIN GEOGRFICA DEL PROYECTO.
El proyecto se encuentra en el distrito de Coracora, este distrito tiene una

extensin de 1,399.41 Km.
a) Lmites:
El distrito de Coracora se ubica en la parte sur de la Regin Ayacucho, al norte
de la ramificacin de uno de los contrafuertes meridionales de la cordillera
Occidental Andina (Cordillera de Huanzo). El cual tiene los siguientes lmites
geogrficos:
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Por el norte : Con el distrito de Chipao, provincia de Lucanas y distrito de

Cotaruse, provincia de Aymaraes.
Por el sur : Con el distrito de Chumpi, provincia de Parinacochas.
Por el este : Con el Distrito de Upahuacho, provincia de Parinacochas y con el
Distrito de Pacapausa, Provincia de Parinacochas.
Por el oeste : Con distrito de Chavia, provincia de Lucanas.
b) Accesos:
El distrito se localiza al sur del Departamento de Ayacucho del Per, a una
distancia de 750 kilmetros al sureste de Lima.
Al Distrito de Coracora se accede a travs de dos vas.

Ruta Puquio Coracora (95 Kms. trocha afirmada)
Ruta Chala Pullo Coracora (trocha carrozable).
El tiempo aproximado para cubrir la ruta Lima- Ica Nasca Puquio Coracora
es de 14.00 horas.
Horario de salida Empresas de

Lima Coracora Coracora - Lima transporte
5.30 pm 6.00 p.m. Expreso Wari S.A.

10.00 a.m. 1.00 p.m. Transporte Lpez
10.00 a.m. 4.00 p.m. Empresa Santa Clara
Se cuenta con servicio diario de transporte de bus de Coracora Chala y

viceversa, con salida a las 7.00 a.m. El tiempo aproximado para cubrir la ruta es
de 8 horas.
Desde la ciudad de Puquio - Coracora y viceversa hay servicio diario de combis

que cubren la ruta en 3.30 horas, aproximadamente.
Otros accesos Terrestres

Lima Ayacucho - (Va libertadores) 556 Km. (7 horas en auto), de
ah por la ruta de querobamba, puquio y Coracora.
Cusco-Abancay-puquio - Coracora 601 Km. (19 horas en auto)
Huancayo-Ayacucho (Va Colcabamaba) 317Km. (6 horas en auto)
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Huancayo-Ayacucho (va Ancco) 257 Km. (6 horas en auto)

Huancavelica-Ayacucho (va Rumichaca) 245 Km. (5 horas en auto)
Huancavelica-Ayacucho (va Lircay) 221 Km. (6 horas en auto)
Ica-Pisco-Ayacucho (va Los Libertadores) 389 Km. (5 horas).
Arequipa atico Caraveli Inucuyo Coracora.
Chala - Incuyo Coracora.
Generalmente las vas de comunicacin son afirmadas. Se puede llegar al

distrito en todo tipo de vehculos como camiones, triler, semitrailes, mnibus,
camionetas, autos, motos, y otros.
Area
Vuelos regulares diarios desde Lima a la ciudad de Ayacucho (45 minutos). De
ah, la ruta descrita anteriormente.
C). TOPOGRAFA DE LA ZONA DEL PROYECTO

El Distrito de Coracora se ubica en la parte norte, como una ramificacin de uno
de los contrafuertes meridionales de la cordillera Occidental Andina (Cordillera
de Huanzo). Esta ramificacin comienza en el distrito de Chumpi con el cerro
llamado Anoccacca, le sigue una lnea de este a nor oeste, hasta llegar a
Turpuylla o al cerro de nevado temporal Pumahuiri que es uno de los ms altos
de la regin; de Pumahuiri, se desva hacia el oeste, hasta llegar al cerro
Pallapalla por un lado y a Ccaccapaqui por el sur. Los otros ramales de menor
importancia se desprenden hacia el sur formando peones y terrenos baldos.
El 4.20 % de la superficie del distrito tiene vocacin a la agricultura, el 16.50 %

de la superficie a pastos naturales, el 0.49 % es de bosques y montes, y el 78.81
% del distrito son tierras eriazas.
Se distinguen tres pisos ecolgicos:
El estepa montano subtropical.- que consta de dos reas agrcolas: primera rea,
sobre colinas, mesetas y laderas que posee un clima subhmedo y fro, de
relieve accidentado con cerros de poca pendiente.
El pramo hmedo subalpino subtropical.-Es una rea de praderas naturales de

puna, con un clima muy hmedo y frgido, de relieve accidentado con llanuras
cubiertas de gramneas y espinosas de bajo porte. Y el estepa espinoso montano
bajo tropical.
Con respecto a la hidrografa:

El principal ro que baa la parte occidental de Coracora, es el ro Sanccarara,
que constituye el origen del ro Yauca, que desemboca entre los puertos de
Chala y Lomas. Este ro se aprovecha para el regado, desde la compuerta del
dique Ancasccocha hasta Tatacua.
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Otra vertiente que nace en Huahuapampa y baja por Pucaccasa para el regado
de los terrenos de los barrios de Mucha y Collanas.
Los riachuelos de Supayraccra, Cconchopata y Santa Brbara, son de menor

importancia, su creciente es en poca de lluvias.
Los ros de importancia son: Urayhuma y Huaqramayo.
Lagunas: Pararqocha y Huaqaqocha.
Dique: Ancascocha
Los ros Sanccarara ; Negro mayo y la represa Ancascocha aseguran la presencia
hdrica para la localidad, para el consumo humano como para el regado
agrcola, cabe indicar que la ciudad se abastece de agua potable mediante le
manantial de Pichccana.
Clima.
En el distrito de Coracora se pueden observar los siguientes climas de acuerdo
al estudio de pisos ecolgicos del Dr. Javier Pulgar Vidal:
Quechua (entre 1,500 a 2,500 m.s.n.m) con clima seco, templado frio y lluvias
de verano.
Suni (entre 2,500 a 3,500 m.s.n.m) con clima frio y fuertes precipitaciones.
Puna (entre 3,500 a 4,800 m.s.n.m) con clima muy frio, precipitaciones con
lluvia y granizo.
Janca (entre 4,800 a 6,767 m.s.n.m) con clima glacial, temperaturas bajo cero y
precipitaciones slidas (nieve)
Precipitaciones.-
Las precipitaciones son estacinales y se producen de enero a marzo
(excepcionalmente en los meses de diciembre y abril). Las lluvias que caen
despus de un largo periodo de sequa sobre vertiente seca, contribuye a
excavar profundamente estas y forman una extensa red de quebradas. En otras
temporadas, los fuertes vientos y aguaceros en las zonas altas favorecen la
conservacin de los riachuelos y lagunas.
La precipitacin en la estacin lluviosa alcanza a 820 mm. y en la estacin seca a
110 mm.
Temperatura.-
La temperatura en el distrito vara segn los lugares. En las partes bajas y
quebradas como Samquibamba, Tatacua, Huamanpampa, Huichcca, etc. la
temperatura sube de 8 C. hasta 14 y 16 C. En invierno y sube ms en
primavera y verano llegando hasta 22 C. En las partes medias vara entre 0 C.
A 8 C. En las partes ms altas como Urayhuma y Ccolte baja hasta 4 - 6 C bajo
cero.
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Se puede considerar la temperatura media en 8 C. en invierno y de 10 a 14 C.

en verano. Posee un clima seco y fro, propio de la regin quechua. Respecto a la
temperatura, tiene condiciones bastante moderadas, sobre todo en los meses de
septiembre a diciembre; en el da alcanzan temperaturas entre 10 C a 20 C y
en la noche baja hasta un mnimo de 6 C. En los meses de mayo a agosto, la
temperatura disminuye considerablemente, marcando en el da hasta 0 C y en
la noche -5 C.
Humedad.-
La humedad relativa es bastante baja. El viento sopla en direccin Nor Este
siendo ms fuerte en el mes de agosto. Tambin corre viento fro con direccin
Sur a Norte, principalmente en las maanas y tardes. Humedad relativa vara del
60 80 %.
3.1.3. ASPECTOS SOCIOECONMICOS Y CULTURALES DE LA POBLACIN
A) POBLACIN DE REFERENCIA.
Es importante destacar este aspecto, porque la poblacin constituye el principal
beneficiario del proyecto. La poblacin total de referencia est constituida por la
poblacin de Distrito de Coracora.
La poblacin en el ao 2007 segn el Censo de Poblacin y Vivienda 2007,

estaba representada por 14,769 habitantes.
De los estudios existentes1 como fuentes de referencia se tiene una tasa

intercensal de 1.77% de crecimiento poblacional para el distrito de Coracora.
Para el ao de estudio (ao 2012) se ha proyectado una poblacin de referencia
de 16,123 habitantes.
B) POBLACIN DEMANDANTE POTENCIAL.

Para el presente proyecto se considera como demanda potencial a los 16,123
habitantes del distrito en el ao cero de intervencin.
1
PIP: MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE AGUA POTABLE EN LA LOCALIDAD DE CORACORA, DISTRITO
DE CORACORA, PROVINCIA DEPARINACOCHAS AYACUCHO - Formulador: Econ. Alex A. Romn Taboada
pag. 39 dice: Siendo as, tomamos a la poblacin del ao 2,002 para tener una tasa intercensal, por lo que se tiene
como resultado de 3.011%. De esta manera promediando el porcentaje anterior con lo ltimo podemos apreciar
que para el presente estudio se considera una tasa promedio intercensal 1.77% para el distrito de Coracora.
Siendo la tasa de crecimiento promedio anual de la poblacin censada del departamento de AYACUCHO el 1.77 %
(Segn reportes del INEI Censo 2007)12; La mencionada poblacin de referencia alcanza una cifra de 15,843
habitantes, cifra proyectada para el ao 2,011.
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C) POBLACIN DEMANDANTE EFECTIVA.

Es la misma poblacin de referencia, en vista que el servicios de vas e
infraestructura vial peatonal y vehicular, as como de los caminos vecinales y
otras infraestructuras que se ejecutan son para la poblacin del distrito.
D) CARACTERSTICAS GENERALES DE LA POBLACIN
Segn sexo
Se aprecia que segn el sexo la poblacin est conformada por un 51% de
mujeres, mientras que los hombres estn representados por el 49%.
POBLACION SEGUN SEXO
Mujer Hombre
51% 49%
Fuente: INEI
.
Grupos quinquenales
Se aprecia que en grupos quinquenales de la poblacin del distrito de Coracora,
hasta los 45 aos de edad, es la poblacin mas representativa, con lo que
podemos concluir que la poblacin de Coracora es una poblacin en promedio
joven, con un futuro prometedor, lleno de vitalidad.
GRUPO DE EDADES CASOS %

QUINQUENALES
De 0 a 4 aos 1,682 10.43%
De 5 a 9 aos 1,907 11.83%
De 10 a 14 aos 2,186 13.56%
De 15 a 19 aos 1,655 10.26%
De 20 a 24 aos 1,191 7.39%
De 25 a 29 aos 984 6.10%
De 30 a 34 aos 939 5.82%
De 35 a 39 aos 1,010 6.26%
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De 40 a 44 aos 930 5.77%

De 45 a 49 aos 679 4.21%
De 50 a 54 aos 611 3.79%
De 55 a 59 aos 486 3.01%
De 60 a 64 aos 487 3.02%
De 65 a 69 aos 367 2.28%
De 70 a 74 aos 338 2.10%
De 75 a 79 aos 278 1.73%
De 80 a 84 aos 183 1.14%
De 85 a 89 aos 107 0.66%
De 90 a 94 aos 45 0.28%
De 95 a 99 aos 58 0.36%
Total 16,123 100.00%
Fuente: IENI
Poblacin que sabe leer o no sabe leer ni escribir

Se aprecia que la poblacin en un 82% si sabe leer y escribir, mientras que un
18% no sabe leer y escribir. Este resultado es referencial del censo del 2007, se
sabe que en los ltimos aos, ha existido programas de alfabetizacin que
seguro a tenido resultado. Por lo que, concluimos que la poblacin en trminos
generales tiene altos niveles del saber leer y escribir.
POBLACION QUE SABE LEER O NO SABE

LEER
No
sabe
leer y
escribir
18% Si sabe
leer y
escribir
82%
Fuente: IENI
Ocupacin de la poblacin.
Se aprecia que el 29% de la poblacin tiene trabajo no calificado, un 19%
profesionales intelectuales, un 23% se ocupa a la agricultura, un 10% son al
comercio, siendo un solo un 4% jefes y empleados de oficina.
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Otra OCUPACION DE LA POBLACION SEGUN AGRUPACION Miembros

ocupaciones poder ejec.y
1% leg. direct.
adm. pub y
emp.
Tcnicos de nivel
0%
Profes. medio y
cientificos e trabajador
intelectuales asimilados
Trabaj.no
19% 4%
calif.serv.,peon,ven
d.,amb., y afines Jefes y
29% empleados de
oficina
Obreros 4%
construcc.,conf., Trabj. de
papel, fab., instr. serv.pers. y
5% vend.del comerc.
Obrero y oper. y mcdo.
de 10%
Agricult.trabajad
minas,cant.,ind., or calific.agrop.y
manuf.y otros pesqueros
5% 23%
Fuente: IENI
Ocupacin principal de la poblacin

El cuadro que a continuacin se aprecia, nos da como resultado que la
ocupacin principal que se ocupa la poblacin es, 6.41% son profesores de
educacin secundaria, 5.51% profesores de educacin primaria, agricultores
son el 13.89%, criadores de ganado pecuario no lechero 6.47%, son albailes el
2.05%, personal domestico 2.58%, peones de labranza el 15.80%, otras
ocupacin el 3.18%, siendo los mas representativos. Lo que denota claramente
que la poblacin es en su mayora se dedicada a la agricultura y pecuaria.
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Peones de carga
Peones forestales
Personal de servicios no clasificados
Vendedor ambulante no clasificados
Vendedor ambulante de
Vendedor ambulante de productos
Conductores de gras y operad.de
Otros obreros manufactureros y
Electricista, eletronicista y otros
Obreros del tratamiento del cuero
Matarifes y carniceros
Tejedores a mano en telar
Explotadores agrcolas, polivalentes o
Comerciantes vendedores al por
Personal de enfermera no clasificado
Recepcionistas y empleados de
Series1
Empleados de aprovisionamiento y
Empleados de registros
Locutores de radio y t.v. y afines
Agentes tcnicos de
Personal de enfermera de nivel
Asistentes mdicos y practicantes
Tcnicos en estadstica, matemticas
Sacerdotes de distintas religiones
Economistas y planificadores
Abogados
Profesores de educacin especial
Personal de enfermera de nivel
Agrnomos y afines
Ingenieros mecnicos
Personal directivo de la
0 100 200 300 400 500 600 700 800
Fuente: IENI
La PEA de la poblacin.
La poblacin econmicamente activa, de la poblacin de Coracora, tiene solo el
37% es PEA ocupada. Por lo que se denota que existe una necesidad de
incrementar los factores productivos en la zona de intervencin.
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PEA
PEA
Ocupada
37%
No PEA
61%
PEA
Desocupada
2%
Fuente: IENI
E) CARACTERSTICAS GENERALES DE LAS VIVIENDAS

Para caracterizar estas variables, tomamos como referencia los datos del censo
de poblacin y vivienda del ao 2007, para ese entonces se tiene 5,409
viviendas, las proporciones porcentuales se consideran para el ao de
intervencin.
mbito de las viviendas

Las viviendas en el distrito de Coracora estn conformadas por
aproximadamente 5,409 viviendas de las cuales el 52% estn ubicadas en el
mbito rural mientras que el 48% estn en las zonas urbanas.
viviendas en el distrito de coracora
Rural Urbano
52% 48%
Fuente: IENI
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Construccin predominante
As mismo, las viviendas estn conformadas de adobe con 3,100 viviendas, con
piedra y barro son 425 viviendas, solo son 129 viviendas de ladrillos.
Material de construccion predominante
4
Piedra o Sillar con cal o 2
425
Estera 7
9
Madera 2
3100
Ladrillo o Bloque de cemento 129
Fuente: IENI
Abastecimiento de agua.
Las viviendas que se abastecen de agua en el distrito de Coracora, nos
representa que el 63.68% tienen red pblica de agua, el 26.75% se abastece por
un rio o manantial.
Abastecimiento de agua en las viviendas
Otro 1.85%
Vecino 3.53%
Ro,acequia,manantial o similar 26.75%
Pozo 0.08%
Piln de uso pblico 1.69%
Red Pblica Fuera de la vivienda 2.42%
Red pblica Dentro de la viv.(Agua 63.68%
Fuente: IENI
Servicios higinicos que cuentan las viviendas.

Las viviendas en un 48% tiene red pblica desage, el 42% no tienen, un 5%
tiene pozo ciego o negro. Con lo que se puede entender que a nivel distrital se
tiene el problema de desage a nivel distrital.
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Servicios higienicos que tiene las viviendas

Red pblica de desague dentro de la Viv. Red pblica de desague fuera de la Viv.
Pozo sptico Pozo ciego o negro / letrina
Ro, acequia o canal No tiene
43% 48%
2%
5% 1% 1%
Fuente: IENI
Alumbrado pblico.
Con respecto a las viviendas con alumbrado pblico se aprecia que el 63% de las
viviendas si tienen este servicio. As mismo se manifiesta que este porcentaje es
referencial, en razn de que en los ltimos aos han venido atendindose este
servicio a ms familias.
Viviendas con alumbrado publico

Si tiene alumbrado elctrico
No tiene alumbrado elctrico
37%
63%
Fuente: IENI
En conclusin, podemos afirmar que Las viviendas se caracterizan

generalmente por su precariedad y rusticidad, tanto en el material empleado
como por la tecnologa empleada en dichas construcciones, ubicadas en forma
dispersa y carentes de una planificacin urbana, predominando el hacinamiento
familiar.
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F) CARACTERSTICAS GENERALES DE LOS HOGARES.
Servicios en los hogares.

Se aprecia que los hogares del distrito de Coracora, en un 73% no cuentan con
ningn tipo de servicios, un 15% solo tienen servicios de celular y un 7% solo
tienen servicios de telfono fijo., siendo estos los mas representativos.
Tienen - Tienen - Tienen - Telfono Tienen - Telf. Tienen - Telf. Tienen - Telf.
Telfono Telfono Celular y conexin Fijo, Telf. Celular y Fijo, Telf. Celular Fijo, Telf.Celular, Con
Fijo y Celular y a TV por Cable Conex. a Internet y conex. a TV por ex.Internet y conex.TV
Telfono Conexin a 0% 0% Cable por Cable
Celular Internet 0% 0%
5% 0%
Slo tienen -
Telfono Celular
15%
Slo tienen - Telfono
Fijo
7%
Hogares Sin Ningn

tipo de servicio
73%
Servicios con que cuentan losn hogares

Fuente: IENI
Energa.
A nivel distrital se aprecia que la lea es la energa que mas utilizan en un 48%,
seguido de gas con 30%, asi como de la bosta con el 19%, el kerosene ocupa el
1%, otros tipos de energa no son significativos.
Electricidad
Energia que mas utiliza el hogar 0%
No cocinan
Otro
2%
Bosta, estirco 0%
l
19% Gas
30%
Kerosene
Lea
1%
48%
Carbn
0%
Fuente: IENI
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G) SERVICIOS DE SALUD EN EL DISTRITO DE CORACORA.

La poblacin Coracorea, tiene acceso al servicio de salud en la localidad, ya que
existe el Hospital de Apoyo Coracora. Este servicio cuenta con personal
profesional. En informacin, otorgada por el hospital, Las enfermedades mas
comunes de la poblacin son las enfermedades referentes a la IRA, con faringitis
aguda amidgalitis aguda en el ao 2,010 se registraron 1,892 casos, el ao 2011
(hasta agosto 2011) son 1,047 casos registrados; otras enfermedades de
infecciones agudas de las vas respiratorias superiores, en el 2009 registro
2,166 casos, en el 2010, 2,203 casos. De esta manera los ms afectados son los
nios menores, por lo mismos que estn ms propensos a las temperaturas del
ambiente.
Se tienen puestos de salud en algunos de los anexos del distrito, con personal
tcnico.
La tasa de mortalidad infantil es del 70 por mil nacidos vivos y la tasa de

desnutricin esta alrededor del 43% principalmente nios y ancianos.
Fuente: INEI
En entrevistas con personal de salud como la enfermera Kelly Nolasco, nos ha

manifestado algunos principales problemas en el rea de salud y son las
siguientes:
Los habitantes de los anexos ms alejados del distrito no tienen acceso a
servicios de salud por la lejana de los establecimientos de salud existentes.
Los que tienen acceso a estos servicios no reciben una adecuada atencin por la
falta de equipamiento de estos establecimientos y la poca calificacin del
personal mdico encargado.
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Muchos nios presentan sntomas de desnutricin, debido a una dieta pobre y

de baja calidad, deficientes hbitos de higiene, el consumo de aguas
contaminadas y carencia de servicios de disposicin final excretas y aguas
servidas.
Alta incidencia de enfermedades infectocontagiosas, por deficientes hbitos de

higiene, el consumo de aguas contaminadas y la falta de servicios de disposicin
final de excretas y aguas servidas.
H) SERVICIOS DE EDUCACIN EN EL DISTRITO DE CORACORA.

Segn el Censo Nacionales de Poblacin y Vivienda 2007, el Distrito de
Coracora, quienes tienen un nivel superior completa es el 4% (513 personas),
seguido por los que tienen superior no universitaria completa con un 10%
(1409), mientras a nivel de educacin secundaria se tiene un poblacin
representado por el 26% (3,556 personas), en el nivel primaria un 32% (4,409),
por ltimo las personas que no tienen ningn nivel educativo est representado
por un 17% (2,368).
En la actualidad la educacin escolar tanto como la superior ha elevado en un

75% con respecto al ao 1993. Ahora existen ms escuelas y colegios,
universidades privadas han abierto escuelas acadmicas y los institutos
pedaggico y tecnolgico proyectan ampliar sus especialidades.
I) ANLISIS DE LOS PRINCIPALES ASPECTOS ECONMICOS PRODUCTIVOS.
Actividad Agrcola
En el distrito de Coracora existen 1,766 unidades agropecuarias con una
superficie de 32,589.89 Has. de las cuales, 9,823.63 Has. son terrenos
comunales. Las tierras de uso agrcola son de 5,833 Has. de las cuales el 93.36%
se encuentran bajo riego. El rea de pastos naturales es de 23,106 Has. y el de
montes y bosques 657 Has.
Los productores agrcolas de la zona se enfrentan con los fenmenos

climatolgicos adversos en las diferentes etapas del proceso productivo,
presencia de plagas y enfermedades, insuficiente e inadecuada infraestructura
de riego, emplea tecnologa rudimentaria, falta de asistencia tcnica y crediticia.
El rea total cultivada, segn informacin de la Oficina del Ministerio de

Agricultura es de 781 Has.
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La alfalfa es el principal cultivo con 290 Has. sembradas, le sigue en importancia

el cultivo de maz amilceo con 186 Has.
La produccin total de los principales productos del distrito de Coracora es de

5,306.3 TM. La alfalfa con 3,480 TM de produccin es el cultivo ms
importante.
El maz amilceo es el segundo cultivo en importancia por el rea sembrada,

sigue el de la papa con 100 Has. cultivadas.
El zapallo es el cultivo de mayor produccin por hectrea con 13 TM, le sigue el

de la papa y alfalfa con 12 TM x Ha.
PRODUCCIN Y RENDIMIENTO
Principales rea Produccin Rendimiento Precio en Valor bruto

cultivos cultivada Total TM TM X Has. chacra x de la
Has. Kg. produccin
S/
Alfalfa 290 3480 12 0.38 1,322,400
Otros pastos 6 54 0.35 18,900
Manzano 5 32.5 6.5 0.80 26,000
Melocotn 1 5 5 1.00 5,000
Membrillo 1 7 7 0.50 3,500
Peral 1 4.8 4.8 0.80 3,840
Tuna 5 40 8 0.70 2,8000
Cebada 35 31.5 0.9 0.70 22,050
Maz 186 167.4 0.9 1.20 200,880

amilceo
Trigo 25 25 1 0.80 20,000
Ajo 2 10 5 2.30 23,000
Haba verde 7 17.5 2.5 0.60 10,500
Habas seca 39 31.2 0.8 1.30 40,560
Zapallo 1 13 13 0.70 9,100
Calabaza 3 24 8 0.50 12,000
Mashua 8 24 3 0.30 7,200
Oca 16 48 3 0.50 24,000
Olluco 11 33 3 0.80 26,400
Papa 100 1200 12 0.60 720,000
Avena grano 7 5.6 0.8 0.70 3,920
Arveja verde 6 10.8 1.8 0.70 7,560
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Cebolla 2 18 9 0.60 10,800
Quinua 24 24 1 1.80 43,200
Total 781 5306.3 2,588,810
.Fuente: ministerio de Agricultura, Agencia agraria Parinacochas Coracora.

Actividad Pecuaria.
La actividad pecuaria en Coracora es importante, se complementa con la
agricultura.
El potencial ganadero est constituido por praderas naturales, distribuidas en

diferentes pisos ecolgicos y con temperaturas fras. Las praderas naturales
estn constituidas por gramneas y leguminosas, el sobre pastoreo ha
empobrecido esta flora, han disminuido las especies arbustivas y herbceos
debido al uso intensivo por el hombre.
Los pastos permanentes cultivados son escasos, esto se puede revertir con
infraestructura de riego y tecnologa.
La crianza de vacuno y ovinos es de doble propsito, carne leche y carne

lana esta actividad se realiza en la zona media entre los 3,200 y 3,800 m.s.n.m,
es semi intensiva y esta relacionada con la actividad agrcola, pastoreo en
pradera natural y en los campos de cultivo. En la zona baja se cra vacunos,
ovinos y animales menores.
En las zonas alto andinas se cra camlidos sudamericanos (llamas, alpacas) los
rebaos no constituyen ncleos homogneos, con diversidad gentica. Los
niveles de produccin en la zona alto andina de la alpaca, con el sistema de
pastoreo en praderas naturales se orientan a la produccin de fibra y
complementariamente la carne.
La oferta pecuaria es dispersa en pequeos volmenes, la comercializacin es

informal con intermediacin de agentes urbanos como materia prima sin
ningn valor agregado. Esta actividad se realiza en las ferias semanales de los
centros poblados rurales sin servicios bsicos para la comercializacin.
El 80% de la tenencia del ganado es de pequeos productores, principalmente

comuneros. Los productores manejan directamente sus rebaos, mientras que
la Comunidad Campesina es la responsable de los recursos suelos y del agua.
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El rendimiento del ganado vacuno en carne y leche en el distrito de Coracora es

superior, al promedio provincial y regional.
Principales crianzas.
La actividad pecuaria en Coracora al igual que en la Regin, se complementa con
la agricultura dentro de la economa de subsistencia.
La crianza de camlidos (21,371 animales entre llamas y alpacas) ocupan el

primer lugar, le sigue los vacunos (8,911 animales), luego los ovinos y
finalmente los animales menores
POBLACIN DE GANADO EN SACA, ORDEO Y ESQUILA

CRIANZA PRODUCCION
Produccin de
Produccin de
Produccin de
Para ordeo
Saca (Unds)
carne (TM)
Esquilados
Poblacin
leche(TM)
lana (t)
(Unds)
(Unds)
Vacuno 8,911 1,693 207 1,219 1,692.31
Porcino 1312 800 30.38
Caprino 2610 418 4.11
Ovino 10,356 2,278 22.86 4,524 4.73
Alpaca 10,335 930 19.05 7,430 11.65
Llama 11,036 883 25.76 5,990 8.39
Aves 14,281 8,569 12.18 3,028 33.86
Fuente: MINAG
El rendimiento vacuno carne es 122.26 kg/animal en el distrito es superior, al

provincial que es de 117 Kg./animal y al regional que es de 117 kg./animal.
El rendimiento vacuno leche es de 3.80 lts. leche/da/animal en el distrito es

superior, al provincial que es de 3.20 lts/da/animal y al regional que es de 1.79
lts/da/animal
El rendimiento de vacuno carne y leche en el distrito de Coracora es el mas alto

de la regin Ayacucho.
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El rendimiento de ovino carne 10.035 kg/animal en el distrito es inferior , al

provincial que es de 11.40 kg/animal y al regional que es de 11.00 kg/animal.
Actividad Turstica.
La actividad turstica en el distrito de Coracora no es relevante, est orientada
bsicamente a las fiestas patronales, sin embargo se cuenta con potencial
turstico en la zona, los cuales no se han convertido en atractivos tursticos.
RECURSOS TURSTICOS DEL DISTRITO DE CORACORA
Restos Arqueolgicos
Recreacional
Yanaccaca, Condor Tiana
Tres Quebradas (andenes Baos termales:
Puca Raura, Ccoccahuasi Santa Clara
Ccapahuiri, Sanqui Sanqui Umancusire
Ccaccapaqui, Atun Calvario
Ccancceri Manchay, Rayhuachaca Paisajes Naturales
(puente incaico) Laguna Ilcococha
Buena Vista Represa Ancascocha (3,600 m.s.n.m)
Templo Colonial Estanque Nio Salvador y
Rahuire (ruinas) Moyococha
Festividades Mirador natural Ayahuaytuna
5 de agosto Virgen de las Nieves Nevado de Pallapalla (5,185 m.s.n.m)
Semana Santa Nevado Pumahuire (4,829 m.s.n.m.)
Cerro Turpuylla (4,568 m.s.n.m)
Los principales recursos tursticos de la provincia son de tipo paisajstico y

natural, la presencia de lagunas y nevados corrobora ello, es el caso de la laguna
de Parinacochas y el nevado Sarasara.
A nivel departamental se ha definido un circuito turstico para la Zona Sur,

correspondiente a las provincias de sur, como Lucanas, Puquio, Parinacochas, y
Pucar del Sara Sara, en relacin a Cusco y Arequipa; con dos Rutas: 1) Nazca
Pampa Galera- Lucanas- Puquio Andamarca- Aucara Chipao, y 2) Nazca
Pampa Galera- Lucanas- Puquio- Cora Cora Chumpi Incuyo- SaraSara
Pausa.
Las festividades tambin constituyen recursos tursticos culturales, en la

provincia tiene importancia la Festividad de la Vrgen de las Nieves, celebrada
desde los das 2 y 10 de Agosto, en Coracora, a donde concurren devotos y
coracoreos residentes fuera de la provincia.
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Uno de los recursos que merece mayor atencin en la provincia es la Laguna de

Parinacochas, ubicada en la meseta de Parinacochas, al sur de la ciudad de
Coracora y a 3800 m.s.n.m, su extensin aproximadamente abarca 64 Km.
cuadrados. Esta laguna cuyo paisaje tiene como fondo el volcn Sarasara ofrece
condiciones favorables para prcticas de pesca y recreacionales, en convivencia
con un paisaje natural con la presencia de vizcachas, venados, patos silvestres,
entre otros animales. Adems se encuentra rodeada de un conjunto
arqueolgico de la Cultura Inca, denominado Incahuasi (casa del Inca).
Otro de los atractivos tursticos adems de los restos arqueolgicos, es el

patrimonio cultural inmueble, especialmente en Aycar, su plaza de armas y su
iglesia, y en Coracora la plaza de armas, el puente colgante sobre el ro Santa
Brbara, y los molinos.
Las festividades religiosas tambin son un aporte cultural y turstico en la

provincia, en especial la festividad de la Virgen de la Nieves, se realiza del 3 al 8
de agosto en el Distrito de Coracora, Provincia de Parinacochas. Se llevan a cabo
diversas actividades tanto religiosas como sociales, culturales y deportivas, con
participacin de danzantes denominados negritos, llameritos y
huamanguinos. La procesin de la Virgen, el 5 de agosto es el da central y
destaca por el inters de los mayordomos en darle brillo al acontecimiento. Los
visitantes pueden tambin apreciar las tardes taurinas, los das 6, 7 y 8 del mes
de agosto.
PRINCIPALES FESTIVIDADES A NIVEL DISTRITAL
Distrito Fiesta Fecha

Fiesta del Queso 3 de mayo
Coracora
Virgen de las Nieves 5 de agosto
Waylias 7 de enero
Aniversario del distrito 9 de junio
Chumpi
Fiesta patronal 18 de julio
Herranza 6 de agosto
Coronel Castaeda Virgen Dolorosa 23 de setiembre
Patrn Nio Jesus 1 de enero
Pacapausa Fiesta de Cruces mayo
Santa Ana 30 de agosto
Fiesta de San Ildefonso 23 de enero
Pullo Semana Santa abril
Fiesta Patronal 11 al 16 de junio
San Isidro 15 de mayo
Puyusca 23 al 28 de
Fiesta patronal Apstol Santiago
setiembre
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Aniversario distrital 24 de mayo

San Francisco de
Rivacayco Fiesta patronal Virgen del
26 de noviembre
Rosario
Aniversario distrital 10 de mayo
Upahuacho
Fiesta patronal 7 de octubre
En cada uno de los distritos se tienen recursos que pueden organizarse en

circuitos tursticos y ofertarlos de acuerdo a las condiciones y caractersticas del
turista (inters, permanencia e ingresos) de manera que se tengan clientes
turistas satisfechos; en especial aprovechar las rutas abajo propuesta
vinculndose a Pampa Galera, y aprovechando la afluencia a la festividad de la
Virgen de las Nieves.
La limitacin para el aprovechamiento de estos recursos es la restringida
accesibilidad, al interior de la provincia, ello no slo se refiere a la
inexistencia de caminos vecinales y de herradura, sino a la calidad de los
mismos y al transporte.
Actividad Minera.
En el distrito a la fecha no existe una unidad de produccin minera en actividad,
se han realizado estudios de prospeccin minera. En la zona de Pirhua se ha
explorado una mina de plata, hay evidencias de brea por afloramiento en la zona
de Pascaa, de carbn de piedra en la zona de Huallhua.
En Huayllani existe una cantera de material de agregados que se utiliza en la

construccin y en el afirmado de carreteras.
La actividad minera en la provincia se est dando en el distrito de chumpi a

unos 1 hras. 40 min de la localidad de Coracora, en el lugar denominado
breapampa, por una empresa minera denominado buenaventura. Esta actividad
en la actualidad esta en la etapa de iniciacin de explotacin.
Actividad Artesanal
En el mbito del distrito de Coracora la produccin artesanal es pequea,
inconstante. Los productos que mas se comercializan son Artesana utilitaria:
(frazadas, ponchos, alforjas, apachas de fibras de alpaca y oveja, chompas,
mantas y otros tejidos menores. En la zona de Taccra se fabrican en pequea
escala cermica rudimentaria (ollas, cantaros y tostadoras de barro) .
Actividad Pisccola
En cuanto a la actividad pisccola, sta se realiza con fines de autoconsumo.
La principal especie extrada es la trucha. Las principales lagunas proveedoras

del recurso son: Umacunsiri, Ccaccapaqui y la Represa Ancascocha. El potencial
hidrobiolgico de la provincia no es aprovechado ptimamente. En las alturas
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del distrito existen potencialidades para la produccin de truchas, que

beneficiaria a las poblacin de escasos recuros, se cuenta con lagunas y ros, los
cuales se han hechos pruebas de criar las truchas y han dado resultados
favorables.
Aspectos culturales.
Los valores tradicionales y culturales de los pobladores del distrito de
Coracora se manifiestan a travs de aspectos sociales, la vigencia de los Ayllus y
Festividades, contribuyen a la conservacin de la identidad cultural. El mayor
vnculo cultural es el idioma quechua, compartida por ms del 90 % de la
poblacin. Se sigue manteniendo la Minka y el Ayni, destacan las celebraciones
patronales en los anexos del distrito.
3.1.4. LOS BIENES O SERVICIOS EN LOS QUE INTERVENDR EL PIP:
El proyecto hace una intervencin en los servicios de construccin de pistas y

veredas, construccin de caminos vecinales, mejoramiento y o rehabilitacin de
caminos vecinales, obras de infraestructura diversas, mantenimiento de vas,
losas deportivas, canales de irrigacin, infraestructura inmobiliaria, todos ellos
se realizan por administracin directa en la Municipalidad Provincial de
Parinacochas Coracora., para resumirlo SERVICIOS PAD.
A) ANLISIS DE LA VIALIDAD EN LA PROVINCIA DE PARINACOCHAS.

El estudio que se viene desarrollando comprende un anlisis de las vas que
estn dentro del mbito de influencia del proyecto. Para ello se ha recabado
informacin del rea de infraestructura vial del Per descentralizada en la
Provincia de Parinacochas, recogiendo desde aqu la informacin que se tiene
como estudios y otros documentos.
En esta parte del estudio se considera caractersticas importantes de la

Provincia de Parinacochas en funcin de que el proyecto genera beneficios
indirectos a toda la jurisdiccin. As mismo, las vas en las zonas son tambin de
La provincia de Parinacochas perteneciente a la Regin Ayacucho ubicada en la
Sierra sur del pas. Parinacochas tiene una superficie de 5,968.32 Km2, y ocho
distritos, Coracora, Coronel Castaeda, Chumpi, Pacapausa, Pullo, Puyusca,
Upahuacho, y San Francisco de Rivacayco, correspondiendo el 49.6% del rea a
los distritos de Coracora y Pullo. A nivel departamental esta provincia ocupa el
segundo lugar en tamao y representa el 14% de la superficie departamental.
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Complementariamente de manera localizada, en algunos distritos la economa

se diversifica con el desarrollo de una limitada actividad comercial y de
servicios en Parinacochas por ser la capital provincial y sede administrativa de
las instituciones del Estado; en menor medida con la actividad minera en Pullo,
y en Coronel Castaeda.
La red vial existente en la provincia cumple la funcin de soporte de las

actividades sociales y econmicas desarrolladas por la poblacin de
Parinacochas, interconectndola tanto al interior de los centros poblados como
las provincias vecinas, y departamentos vecinos.
Hay una red vial de caminos vecinales medianamente amplia, complementada
con caminos de herradura, a travs de los cuales se conectan los centros
poblados, sin embargo las condiciones en la que se encuentran no son
satisfactorias, adems que frente a las amplias necesidades de mejoramiento y
construccin de nuevos caminos, la inversin destinada a la red vial es limitada.
A continuacin, presentamos con mayor detalle la situacin actual de la red vial
existente en la provincia segn categoras.
Situacin de la infraestructura vial

La red vial de la provincia est conformada por la carretera nacional 26 A, la
carretera departamental D105, y 59 caminos vecinales, cuyas longitudes hacen
un total de 787.75 km.
SITUACIN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL
Sistema Superficie de rodadura Total km

Asfaltado Afirmado Sin Trocha carrozable
afirmar
Nacional X 12.0
Departamental x 90.97
Vecinal x 684.78
Total x x 787.75
Fuente: Inventario Vial Provincial de Parinacochas.
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CAMINOS VECINALES EN MAL ESTADO

EN AL PROVINCIA DE PARINACOCHAS.
CARRETERA YAUCA CORACORA - MEJORAMIENTO
Red Vial Rural

La Red vial rural, conformada por vas carreteras de tercer y cuarto orden
(caminos vecinales y caminos de herradura) conecta a los pueblos, caseros y
anexos, rurales con la carretera departamental, y mediante ella principalmente
con los centros urbanos principales de la provincia.
Red de Caminos vecinales.

Las rutas vecinales de la provincia de Parinacochas forman un rbol vial,
teniendo como eje principal la ruta departamental D115, que incluye en su
recorrido tres capitales distritales, Coracora, Chumpi, e Incuyo, y de all se
conectan a las otras capitales distritales.
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Los caminos vecinales inventariados en la provincia son 53 con una longitud de

684.78 Kms, distribuidos de la siguiente manera a nivel distrital.
CAMINOS VECINALES INVENTARIADOS, AL AO 2004
Distrito Tramos Total
Coracora 11 180.29
Chumpi 7 44.61
Puyusca 9 70.05
Pullo 15 239.81
Upahuacho 5 73.82
Pacapauza 3 17.20
Coronel Castaeda 3 59.00
San Francisco de 0 0.00
Rivacayco
Total 53 684.78
Fuente: PROVIAS Rural, 2004
PUENTE EN MAL ESTADO
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CAMINOS VECINALES EN CONDICIONES

INADECUADAS DE TRANSITABILIDAD
De manera ms detallada presentamos los caminos vecinales inventariados a

nivel distrital.
Distrito TRAMO VIA Poblacion Distancia

Total Acum. KM
servida
DESDE HASTA Long. Estado
Cora Cora Aguas Calientes 55.720 R 7043 55.72

Desv. Negro Mayo Umacunsiri 22.000 R 180 77.72
Baos Termales Negro Mayo 29.500 R 180 107.22
Umacunsiri
Desv Paucaray Sorapata 20.000 M 123 127.22
CORA CORA
Sorapata Paucaray 20.120 R 120 147.34

Cora Cora Lomaspata 4.050 R 1221 151.39
Cora Cora Hualhua 12.000 R 1701 163.39
Chicpara Muchapampa 3.000 R 199 166.39
Colte Santuario Pumahuiri 9.500 R 55 175.89
Sallatome Desv. Ccasaccahua 2.600 R 285 178.49
Desv. Ccasaccahua Ccasaccahua 1.800 R 130 180.29
SUB TOTAL 180.290
Chumpi Bellavista 4.650 R 1472 184.94

Tucsa Breapampa 10.150 R 75 195.09
Carhuanilla Tucsa 5.150 R 377 200.24
CHUMPI
Uschalli Saramarca 2.760 R 50 203.00

carhuanilla Pinahua 15.900 R 589 218.90
Rep. Acos Acos 3.500 R 319 222.40
Acos Ruta a Yauca 2.500 R 319 224.90
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SUB TOTAL 44.610

Rep. Colloni Quishuarani 1.300 MM 228 226.20
Incuyo Cayarac 4.200 M 752 230.40
Incuyo Huacachipa 1.300 M 763 231.70
Incuyo Colpabamba 20.600 M 778 252.30
PUYUSCA
Rio Bado Desv. Puchica 2.280 R 85 254.58

Sallasalla Rio Yanahorcco 13.200 M 104 267.78
Incahuasi Untuco 1.620 R 37 269.40
Incuyo Calera Alta 23.750 R 813 293.15
Desv. Calera Calera 1.800 R 98 294.95
SUB TOTAL 70.050
Pueblo Nuevo Condorama 10.000 R 185 304.95

Diezmo Pueblo Nuevo 27.300 R 231 332.25
Pueblo Nuevo Piedra Blanca Yocalo 15.000 R 96 347.25
Vacapa ruron Pinahua 10.000 M 303 357.25
Huayraa Sacsara 4.750 R 199 362.00
Calcaana Occosuyo 2.900 R 138 364.90
Puccahuamca Chaipi 7.000 R 154 371.90
PULLO
Tarco Chusi 10.120 R 436 382.02

Desvio Ponton Pampa 0.780 R 58 382.80
Ccelgata Pampa Pararani 7.100 R 74 389.90
LlamaLlama Chenquene Antallani 6.160 R 147 396.06
Atequipa Ccasa Chusi Manzanayocc Tarco 21.700 R 436 417.76
Incahuasi Pullo Jatumfalda 38.000 B 354 455.76
Hatunfalda Malco Secceca 38.000 B 71 493.76
Secceca Div. Mina Orion 41.000 B 93 534.76
SUB TOTAL 239.810
Pucaccacca Upahuacho 4.500 B 100 539.26
UPAHUACHO
Upahuacho Ccalpana 12.700 B 150 551.96

Upahuacho Ccalpana I 8.000 M 150 559.96
Callpamayo Yanamachay 25.200 R 71 585.16
Yanamachay cochani 23.420 R 202 608.58
SUB TOTAL 73.820
Pacapauza Mayupata 3.000 B 58 611.58

PACAPAUSA
Pacapauza Pucaccasa 4.800 B 65 616.38
Ccalpana Aguas Calientes 9.400 M 29 625.78
SUB TOTAL 17.20

Humahuasi Alerumi 21.100 R 25 646.88
CASTAEDA
CORONEL
Ccasahuasi Teneria 15.200 R 32 662.08
Desv. Pallanccata Pallanccata 22.700 B 74 684.78
SUB TOTAL 59.00
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CAMINOS EN MAL ESTADO EN POCAS DE LLUVIAS.
MAQUINARIAS EN REHABILITACIN DE CAMINOS

EN TEMPORADA DE LLUVIAS.
Red de Caminos de Herradura

Los caminos de herradura en la provincia de Parinacochas, continan siendo un
importante medio de comunicacin e integracin entre los pueblos, este hecho
puede ser comprobado con mayor claridad en las comunidades alto andinas de
los distritos de Coronel Castaeda, Pacapausa, San Francisco de Rivacaico,
donde el principal medio de transporte son las acmilas y los caminos de
herradura existiendo lugares a los que se tiene que llegar solamente por dichos
caminos de herradura.
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CAMINOS DE HERRADURA POR DISTRITOS

Distrito Km N
CORONEL CASTAEDA 150.00 7
PUYUSCA INCUYO 115.80 15
UPAHUACHO 15.00 9
PACAPAUZA 151.80 11
SAN FCO. DE 40.00 4
RIVACAYCO
PULLO 357.00 5
CHUMPI 83.00 13
Total 912.60 64
Los principales caminos de herradura de la provincia inventariados tienen una

longitud total de 912.60 Kms.
CAMINOS DE HERRADURA EN LA PROVINCIA DE PARINACOCHAS
Long.
Ubicacin/
N Camino de Herradura Aprox
distrito
KM
1 Anizo Cera Florida CORONEL 35.00

CASTAEDA
2 Anizo Tauca CORONEL 22.00
CASTAEDA
3 Anizo Huanacmarca CORONEL 38.00
CASTAEDA
4 Anteo San Gabriel CORONEL 28.00
CASTAEDA
5 Pucara Huayta CORONEL 5.00
CASTAEDA
6 Anizo Alirumi CORONEL 12.00
CASTAEDA
7 Pucara Teneria CORONEL 10.00
CASTAEDA
8 Incuyo Ccasa PUYUSCA 1.50
INCUYO
9 Incuyo Jurisd. Pararca PUYUSCA 4.00
INCUYO
10 Incuyo Accea PUYUSCA 2.00
INCUYO
11 Incuyo collahuacho PUYUSCA 2.00
INCUYO
12 Collahuacho Lacaya PUYUSCA 2.00
INCUYO
13 Lacaya Puchica PUYUSCA 3.00
INCUYO
14 Puchica Ccolpabamba PUYUSCA 3.00
INCUYO
15 Collahuacho Chaqui Ccocha PUYUSCA 1.80
INCUYO
16 Colloni Pallalca PUYUSCA 1.50
INCUYO
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17 Pallallca Osccollo PUYUSCA 3.00

INCUYO
18 Colloni Quishuarani PUYUSCA 2.50
INCUYO
19 Rep. Quishuarani Quishuarani PUYUSCA 0.50
INCUYO
20 Quishuarani Jurisd. Chumpi PUYUSCA 2.00
INCUYO
21 Salla salla Cayaracc PUYUSCA 2.50
INCUYO
22 Calera Calera Alta PUYUSCA 2.50
INCUYO
23 Cochani Upahuacho UPAHUACHO 15.00
24 Cochani Pichccapuquio UPAHUACHO 10.00
25 Calpamayo Ccasahuasi UPAHUACHO 8.00
26 Incahuasi sicuya Achuani Pichccapuquio UPAHUACHO 13.00
27 Champini Condorpampa UPAHUACHO 5.00
28 Ccalani Condorpampa UPAHUACHO 12.00
29 Pulluchi Champini UPAHUACHO 10.00
30 San Juan Pampa Antaccasa UPAHUACHO 1.00
31 Sansaycca Champini UPAHUACHO 8.00
32 Pacapausa Baja Pacapauza Alta PACAPAUSA 0.30
33 Pacapausa Alta Puncupampa PACAPAUSA 1.50
34 Puncupampa aguas Calientes PACAPAUSA 40.00
35 Pacapausa Ampi PACAPAUSA 6.00
36 Ampi Seccseccalla PACAPAUSA 12.00
37 Ampi Lacaya PACAPAUSA 10.00
38 Lacaya chiara PACAPAUSA 5.00
39 Lacaya Sayhua PACAPAUSA 15.00
40 Sayhua Ccollota PACAPAUSA 2.00
41 Pacapauza Belen PACAPAUSA 25.00
42 Pacapauza Quillipampa PACAPAUSA 35.00
43 Rivacayco Lim. Pacapauza SAN FCO. DE 3.80
RIVACAYCO
44 Rivacayco Huataca SAN FCO. DE 13.20
RIVACAYCO
45 Rivacayco Huancuti SAN FCO. DE 16.00
RIVACAYCO
46 Rivacayco Cruz Ccasa SAN FCO. DE 7.00
RIVACAYCO
47 Pullo Antallani Chenqueni Pararani Tarco PULLO 90.00
48 Pullo Occosuyo malco PULLO 80.00
49 Pullo Sacsara Pueblo Nuevo PULLO 120.00
50 Chusi Chaipi PULLO 60.00
51 Occosuyo Sacsara PULLO 7.00
52 Chumpi Bellavista CHUMPI 3.50
53 Bellavista Breapampa CHUMPI 7.00
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54 Chumpi Viscachani CHUMPI 2.50

55 Viscachani Matoyocc CHUMPI 2.50
56 Chumpi Pisti CHUMPI 16.00
57 Chumpi Tucsa CHUMPI 4.00
58 Tucsa Yanamachay CHUMPI 4.00
59 Carhuanilla Tucsa CHUMPI 3.50
60 Carhuanilla Acos CHUMPI 7.50
61 Acos Pinahua CHUMPI 16.00
62 Chumpi Acos CHUMPI 3.50
63 Chumpi Saramarca CHUMPI 5.00
64 Chumpi Tastamayo CHUMPI 8.00
Situacin de la Red Vial y su impacto en el desarrollo de la Provincia.

Las redes viales son un importante complemento para el desarrollo de las
poblaciones que por ella son servidas, en tanto facilitan el acceso a los servicios
sociales bsicos y a los mercados.
En la provincia la red vial de caminos vecinales se encuentra, en estado bueno el

24.1%, regular el 63.1% de los caminos, y en estado malo y muy malo el 12.9%;
los distritos cuyos caminos se encuentran en mejor estado son Pullo,
Upahuacho, y Coronel Castaeda
SITUACIN DE LA RED VIAL RURAL DE LA PROVINCIA
Distrito Tramos Estado Actual Total

Bueno Regular Malo Muy Malo
Coracora 11 160.29 20.00 180.29
Chumpi 7 44.61 44.61
Puyusca 9 29.45 39.30 1.30 70.05
Pullo 15 117.00 112.81 10.00 239.81
Upahuacho 5 17.20 48.62 8.00 73.82
Pacapausa 3 7.80 9.40 17.20
Coronel Castaeda 3 22.70 36.30 59.00
San Francisco de 0 0.00
Rivacayco
Total 53 164.70 432.08 86.70 1.30 684.78
% 24.1% 63.1% 12.7% 0.2% 100.0%
Fuente: Inventario Vial de Parinacochas.
Nivel del Servicio de Transporte de Pasajeros y de Carga.

El servicio de transporte de pasajeros es limitado, predominando las empresas
de servicio interdepartamental, que conectan a Coracora con Pausa, Puquio, Ica
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y Lima; las capitales distritales fuera de esta ruta son las menos servidas.
Complementariamente se da el servicio mediante camionetas rurales y autos,
cuya salida responde a si el vehculo es ocupado en su totalidad por pasajeros.
En general, Coracora es la ciudad mejor servida, aunque con limitaciones de
horario, y de frecuencia de viajes, entre las 9 y 3 de la tarde hay servicio de
transporte, para trasladarse desde la capital hacia Puquio, punto principal de
conexin con Ica, Lima, y Ayacucho.
Las empresas que brindan este servicio estn registradas en las ciudades de
Puquio, Lima, y Ayacucho, y otras unidades son informales. El costo del pasaje
Puquio Coracora es de S/. 17 nuevos soles.
En relacin al servicio de carga se aprecia que es mucho ms deficiente que el de

pasajeros, ya que se accede a l principalmente de manera semanal, por ello no
est formalizada una tarifa, variando segn el objeto de carga.
Cabe precisar que mediante estos servicios de carga las poblaciones acceden
tambin a los productos bsicos de origen industrial, como alimentos, vestido y
materiales de construccin, principalmente.
Adicionalmente a estos servicios las minas ubicadas en la provincia tienen sus
propias unidades de carga, ello es en Pullo y Coronel Castaeda, distritos con
algunas minas.
A) ANLISIS DE LA VIALIDAD EN EL DISTRITO DE CORACORA.
Sistema Vial y de transporte.

En el distrito de Coracora no existe una red vial y de transporte organizado, la
interrelacin de los anexos y la capital distrital no responde a una jerarqua u
objetivo. La red de caminos y carreteras se han formado por partes anexadas.
Poco a poco, de tiempo en tiempo, de tal forma que cada tramo nuevo, se
considere un logro para cada comunidad involucrada.
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INTERCONEXION DE CAMINOS A LA LOCALIDAD DE CORACORA

EN ESTADO INADECUADOS
Elaboracin: Equipo Tcnico- Formuladores y evaluadores

Consultor.
VAS CIRCUNDANTES A LA PLAZA DE SAN MARCOS

EN CONDICIONES DE INADECUADAS DE TRANSITABILIDAD.

Consultor.
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La ciudad de Coracora se comunica con sus anexos con vas afirmadas en un

10% y por trochas en un 90%. El anexo con menor distancia es Huaccepampa (
a 3.5 Km.) y el de mayor distancia Rupasccahuasi ( a 100 Km.)
Existen vas que no tienen una jerarqua vial especfica, estas parten de los
lmites de la parte urbana y se dirigen a la zona rural. Son peatonales, en
algunos casos empedradas con una seccin de 0.45 m. a 2.00 m permite el paso
de ganado y bestias de carga. Los caminos de herradura y trochas propios del
medio rural, son la continuacin de algunas vas importantes de la ciudad y
facilitan el acceso a las reas de cultivo, adems de comunicar con los poblados
ms cercanos.
Existen cinco caminos de herradura que parten de la ciudad de Coracora:
- Al Norte, del Barrio de Choccopampa parte un camino que conecta con las
reas agrcolas ubicadas en las partes ms altas, comunica con el cerro
Turpuylla.
- Al Sudoeste se comunica con los centros poblados localizados al Sur, es una de
las vas ms antiguas de la ciudad de Coracora.
- Al Sur, paralelo a la carretera que conduce a Chumpi. Este camino va paralelo a
la quebrada seca, descendiendo lentamente hasta internarse en las reas de
cultivo prximas.
- Al Oeste parten dos caminos, con origen en la plaza Jorge Chvez. Se trata de
caminos que conducen a la quebrada del Sanccarara, comunica con diversos
campos agrcolas y ganaderos. El segundo ofrece una de las vistas mas bellas de
la quebrada del Sanccarara.
Transporte Urbano e Interprovincial.
El transporte tiene caractersticas especiales, la comunicacin dentro de la

ciudad se realiza a pie, y en caso de tener que llevar carga se solicita el servicio
de tricicleros, Gremio bien organizado con paraderos definidos.
El transporte vehicular Interprovincial en Coracora. Se tiene cuatro empresas de

transporte. Estas tienen mnibus de gran capacidad, con salida diaria e nter
diaria a Lima va Puquio y Nasca.
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SISTEMA VIAL Y DE TRANSPORTE.
N Extensin Tipo de Va Centros poblados que

Tramo kms. (1) conecta
1 Coracora - Aycar 8 Km. Afirmada Coracora, Aycar
2 Coracora - Chaculli 10 Km. Trocha Coracora, Chaculli
carrozable Huaccepampa, Muchapampa,
3 Coracora - Hualhua 12 Km. Trocha Coracora, Hualhua
carrozable
4 Coracora - Lomaspata 3 Km. Trocha Coracora, Lomaspata
carrozable
5 Coracora - Ccolte 23 Km Trocha Coracora, Ccasaccahua, Ccolte
carrozable
6 Sallatoma - 3 Km. Trocha Sallatoma, Tarcanayocc
Tarcanayocc carrozable
7 Coracora Negro Mayo 71 Km. Trocha Coracora, Aycar, Huayllane,
Umacunsiri, Negro Mayo

Consultor.
CALLES DE LA LOCALIDAD DE CORACORA EN MAL ESTADO

Consultor.
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CALLES DE LA LOCALIDAD DE CORACORA INTRANSITABLES

Consultor.
VIAS DE ACCESO EN CONDICIONES INADECUADAS

EN LOS BARRIOS DE CORACORA

Consultor.
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VIAS DE ACCESO EN CONDICIONES INADECUADAS

EN LOS BAARIOS DE CORACORA

Consultor.
INFRAESTRUCTURA EN EL ANEXO DE AYCARA

EN CONDICIONES INADECUADAS.

Consultor.
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CALLE DETERIORADA POR LAS LLUVIAS.

Consultor.
CAMINOS VECINALES EN MALAS CONDICIONES

Consultor.
C) NALISIS DE LA CAPACIDAD INSTITUCIONAL DE LA MUNICIPALIDAD

PROVINCIAL DE PARINACOCHAS.
Identificamos y analizamos los recursos humanos, tcnicos, fsicos y financieros
que disponen la Municipalidad provincial, que orientan hacia la red vial; as
mismo la prioridad que tienen las vas en la gestin municipal y en las
propuestas de desarrollo local. Estos elementos nos permiten apreciar la
capacidad institucional de la municipalidad en relacin a la vialidad, para
emprender la tarea de orientar y gestionar la red vial.
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Recursos humanos municipales

La Municipalidad provincial de Parinacochas es la que dispone de mayores
recursos humanos, tanto profesional como tcnico y auxiliar, ella tiene una
Oficina de Desarrollo Urbano y Comunal, entre cuyas actividades est la
realizacin y supervisin de estudios y obras como las de tipo vial (caminos
vecinales y caminos de herradura).
Los recursos humanos constituyen un factor clave en la gestin municipal, es

por ello que es necesario adaptar los recursos humanos a la evolucin del
entorno social que est en continua transformacin y que demanda un nuevo rol
a las municipalidades en promocin del desarrollo econmico y del empleo,
desarrollo social, transparencia e informacin, servicios municipales de calidad,
entre otros. Esta capacidad de gestin se reflejar en un eficiente servicio al
ciudadano, as como garantizar la eficacia en la ejecucin de los escasos
recursos en el desarrollo econmico y social de la localidad.
Debe considerarse que los recursos humanos municipales debidamente

calificado y capacitado, constituyen un elemento indispensable para una gestin
eficiente.
CUADRO RESUMEN DE RECURSOS HUMANOS
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE PARINACOCHAS.
CONCEPTO DIC 2011 2012

N personal nombrado 42 42
N personal contratado CAS 43 43
N profesionales nombrados 05 05
N profesionales contratados 03 05
N personal obrero 07
Gerencia de administracin
N personal del rea 02 02
N personal profesional del rea 01 01
Gerencia de planeamiento y
presupuesto.
Gerencia de rentas
N personal ejecutoria coactiva. 01
Gerencia de desarrollo urbano
N de personal de rea 15 18
N ingenieros y arquitectos 01 03
Gerencia de servicios pblicos
N personal empleados 07 10
N personal obreros 05
N serenazgo. 07 07
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Consultor.
Nivel de Personal Nombrado

La Municipalidad en el ao 2012 cont con 42 trabajadores nombrados y 43
trabajadores contratada en la modalidad de CAS. As mismo en el presente ao
se cuenta con la misma cantidad de trabajadores tanto nombrados como
contratados. Se aprecia un bajo nivel profesional, en vista que solo existen 5
profesionales nombrados.
Personal profesional en el rea de planeamiento y presupuesto

Una de las reas donde debe incidirse en la profesionalizacin del personal, es
en la de planeamiento y presupuesto, dado que sus funciones constituyen un
instrumento sistemtico para dar contenidos precisos, integrales y
programados a la accin financiera y gubernamental de las municipalidades.
En la Municipalidad en el rea de planeamiento y presupuesto cuenta en el ao
2011 con un profesional, en presente con sigue igual.
Personal profesional en rea de administracin.

La municipalidad manifiesta contar con dos trabajadores durante el ao 2011 y
el ao 2012.
Total personal en rentas:

En la actualidad la Municipalidad cuenta con 12 trabajadores en el rea, 01
trabajador profesional y una persona ejecutivo coactivo, en el ao 2011 tuvo la
misma cantidad de personal pero menos el ejecutivo coactivo.
Total personal en la Gerencia de Infraestructura y Desarrollo Urbano:

Durante el ao 2011 est gerencia tuvo 15 trabajadores entre ellos un ingeniero,
en la actualidad cuenta con 18 trabajadores dos ingenieros y un arquitecto.
Gerencia de servicios Pblicos:

En el ao 2011 se cont con siete trabajadores dedicados a la limpieza pblica,
en el presente ao se cuenta 10 trabajadores. Asimismo durante el ao 2011 se
cont siete trabajadores y en el presente ao se mantiene la misma cantidad de
trabajadores.
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Recursos Financieros de las Municipalidades.

La municipalidad de la provincia en el ao 2011 ha manejado un presupuesto de
S/.20,003,841.00 nuevos soles. Los avances en las ejecuciones de los proyectos
estn por debajo de los promedios a nivel de la Regin de Ayacucho.
PRESUPUESTO INSTITUCIONAL MODIFICADO AO 2011

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE PARINACOCHAS -
8,086,307 20,003,841 47.4
CORACORA
Avance
Actividad/Proyecto PIA PIM
%
1000012: ADMINISTRACION DEUDA INTERNA 194,508 203,176 95.7
1000034: APOYO A LAS BENEFICENCIAS 0 28,512 100.0
1000110: CONDUCCION Y ORIENTACION SUPERIOR 159,860 159,860 87.9
1000176: DEPORTE FUNDAMENTAL 27,848 29,836 88.2
1000267: GESTION ADMINISTRATIVA 1,499,226 2,523,375 68.8

1000401: PROMOCION E INCENTIVO DE LAS
ACTIVIDADES ARTISTICAS Y CULTURALES 40,928 40,928 95.0
1000412: PROMOCION Y DESARROLLO DE
ORGANIZACIONES SOCIALES DE BASE 6,892 8,424 48.9
1000584: SERVICIO DE LIMPIEZA PUBLICA 76,006 120,469 75.9
1000586: MANTENIMIENTO DE PARQUES Y JARDINES 34,006 15,523 73.8
1000587: SERENAZGO 64,320 103,022 47.2
1000588: PROGRAMA DEL VASO DE LECHE 207,369 207,369 100.0

1043708: RED DE CAMINOS VECINALES CON
ADECUADAS CONDICIONES DE CALIDAD Y SERVICIO 118,900 1,377,428 52.8
1043764: PROGRAMAS DE COMPLEMENTACION
ALIMENTARIA 185,002 487,123 83.3
1061660: TRANSFERENCIAS FINANCIERAS 84,000 84,000 95.8
2000028: APOYO A LA COMUNICACION COMUNAL 100,000 122,332 44.8
2000032: APOYO A LA PRODUCCION AGROPECUARIA 0 5,706 0.0
2000405: PROMOCION INDUSTRIAL 0 2,084 0.0
2000437: REFORESTACION 0 2,187 100.0
2000634: FORTALECIMIENTO INSTITUCIONAL 1,879,364 2,995,023 46.5
2000659: ELECTRIFICACION URBANA Y RURAL 223,078 151,387 12.9

2003071: AMPLIACION DE SISTEMA DE
ABASTECIMIENTO DE AGUA POTABLE 45,000 30,000 0.0
2003124: AMPLIACION DE CANALES DE REGADIO 100,000 52,500 4.8
2004388: CONSTRUCCION DE LETRINAS 0 5,320 100.0
2004906: CONSTRUCCION DE CANALES DE REGADIO 0 144,990 47.7
2005171: CONSTRUCCION DE CENTRO CIVICO 0 9,978 0.0
2005230: CONSTRUCCION DE CENTROS EDUCATIVOS 0 85,128 51.0
2005722: CONSTRUCCION DE ESTADIOS 0 6,678 62.4

2006222: CONSTRUCCION DE CASA DEL ADULTO
MAYOR 0 48,097 0.0
Pgina 86 de 202
2006226: CONSTRUCCION DE PUESTOS DE SALUD 0 0 0.0
2006326: CONSTRUCCION DE LOSAS DEPORTIVAS 0 50,709 84.9

2006679: CONSTRUCCION DE MINI COMPLEJO
DEPORTIVO 0 0 0.0
2006682: CONSTRUCCION DE MINI REPRESAS 0 96,206 0.0

2007055: CONSTRUCCION DE PLANTA DE
TRATAMIENTO DE AGUAS 390,000 466,091 15.6
2007228: CONSTRUCCION DE POSTAS MEDICAS 0 53,466 63.4
2007304: CONSTRUCCION DE PUENTES 0 42,952 6.1
2007558: CONSTRUCCION DE RELLENO SANITARIO 0 7,420 30.7

2007748: CONSTRUCCION DE SISTEMA DE
ABASTECIMIENTO DE AGUA POTABLE 0 349,031 77.5
2007751: CONSTRUCCION DE SISTEMA DE
ABASTECIMIENTO DE AGUA POTABLE Y DESAGUE 500,000 810,428 35.8
2008302: CONSTRUCCION DE VIAS URBANAS 1,375,000 6,366,446 28.7

2008346: CONSTRUCCION Y EQUIPAMIENTO DE
COMPLEJO ARTESANAL 75,000 46,954 54.1
2009700: EQUIPAMIENTO DE CAMALES 0 39,538 26.8
2011201: MEJORAMIENTO DE CENTROS EDUCATIVOS 132,000 196,057 82.2

2011721: MEJORAMIENTO DE SISTEMA DE
ABASTECIMIENTO DE AGUA POTABLE Y DESAGUE 0 205,745 86.6
2012307: PAVIMENTACION DE CALLES 0 0 0.0

2013257: REHABILITACION DE TROCHAS
CARROZABLES 400,000 813,591 42.5
2019331: RECONSTRUCCION DE LETRINAS 8,000 8,192 100.0
2019366: RECONSTRUCCION DE SISTEMA DE RIEGO 60,000 30,000 0.0

2061743: MEJORAMIENTO DEL SISTEMA DE
TRATAMIENTO DE AGUAS RESIDUALES 100,000 99,698 1.8
2085675: ELECTRIFICACION AYACUCHO SUR 28
COMUNIDADES CAMPESINAS DE LOS DISTRITOS DE
CORACORA, CHIPAO Y SAN PEDRO DE LARCAY-
AYACUCHO 0 382,890 89.0
2091354: FORTALECIMIENTO DE LA PRODUCCION DE
TRUCHAS EN EL ANEXO DE URAYHUMA, DISTRITO DE
CORACORA, PROVINCIA DE PARINACOCHAS -
AYACUCHO 0 14,516 72.9
2100178: CONSTRUCCION PLANTA DE
PROCESAMIENTO DE PRODUCTOS LACTEOS -
CORACORA DISTRITO DE CORACORA, PROVINCIA DE
PARINACOCHAS - AYACUCHO 0 2,137 94.4
2115389: MEJORAMIENTO DEL SERVICIO EDUCATIVO
EN LA I.E. SECUNDARIA ARQ. FERNANDO BELAUNDE
TERRY EN LA LOCALIDAD DE PAMPAMARCA,
PROVINCIA DE PARINACOCHAS - AYACUCHO 0 481,379 81.5
2143546: CONSTRUCCION Y EQUIPAMIENTO DE LA
CASA DE ESPERA MATERNA DEL HOSPITAL APOYO
CORACORA DE LA MICRORRED CORACORA - CHUMPI,
RED CORACORA DE LA DIRECCION REGIONAL DE
SALUD AYACUCHO - REGION AYACUCHO 0 389,940 35.4
La municipalidad de la provincia en el ao 2012 maneja un presupuesto hasta la

fecha (setiembre) de S/.20,384,584.00 nuevos soles. Los avances en las
ejecuciones de los proyectos estn por debajo de los promedios a nivel de la
Regin de Ayacucho.
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PRESUPUESTO INSTITUCIONAL
MODIFICADO SETIEMBRE AO 2012
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE PARINACOCHAS -
13,432,942 20,384,584 27.3
CORACORA
Avance
Producto / Proyecto PIA PIM
%
2000229: ELECTRIFICACION RURAL 500,000 500,000 0.0
2000291: INFRAESTRUCTURA TURISTICA 50,000 50,000 0.0
2000437: REFORESTACION 650,000 150,000 0.0

2000563: IMPLEMENTACION DEL SISTEMA
INFORMATICO 300,000 0 0.0
2000593: CONSTRUCCION DE SISTEMAS DE
ALCANTARILLADO 850,000 850,000 0.0
2000634: FORTALECIMIENTO INSTITUCIONAL 300,000 300,000 0.0

2001383: CONSTRUCCION Y EQUIPAMIENTO DE
CENTROS EDUCATIVOS 160,000 160,000 0.0
2001621: ESTUDIOS DE PRE-INVERSION 0 300,000 42.0

2003071: AMPLIACION DE SISTEMA DE
ABASTECIMIENTO DE AGUA POTABLE 700,000 650,000 0.0
2003217: AMPLIACION DE PALACIO MUNICIPAL 1,420,000 1,108,829 0.0
2004882: CONSTRUCCION DE CAMPOS FERIALES 2,025,492 715,720 0.0

2005230: CONSTRUCCION DE CENTROS
EDUCATIVOS 70,000 70,000 0.0
2005564: CONSTRUCCION DE DEFENSAS RIBEREAS 300,000 100,000 0.0
2005898: CONSTRUCCION DE SISTEMA DE RIEGO 96,000 96,000 0.0

2005941: CONSTRUCCION DE CASA DE LA MUJER Y
EL NIO 880,000 580,000 0.0
2007228: CONSTRUCCION DE POSTAS MEDICAS 162,000 0 0.0
2011303: MEJORAMIENTO DE SISTEMA DE RIEGO 112,000 112,000 0.0
2012307: PAVIMENTACION DE CALLES 1,406,511 392,594 0.0
2014603: MEJORAMIENTO DE RELLENO SANITARIO 100,000 100,000 0.0

2017435: IMPLEMENTACION DEL SERVICIO DE
SERENAZGO 30,000 0 0.0
2061665: CONSTRUCCION DE VIAS VECINALES 500,000 0 0.0

2096478: CONSTRUCCION DE ACUEDUCTO AEREO
EN EL CANAL DE RIEGO EN LA LOCALIDAD DE
PICHUANI, DISTRITO DE CORACORA, PROVINCIA DE
2101170: FORTALECIMIENTO DE LA CAPACIDAD
RESOLUTIVA CON MAQUINARIA PESADA EN LA
LOCALIDAD DE CORACORA, PROVINCIA DE
2124386: FORTALECIMIENTO DE CAPACIDADES PARA
EL MEJORAMIENTO INSTITUCIONAL SEGURIDAD
CIUDADANA, EN LA CIUDAD DE CORACORA,
2125398: INSTALACION E IMPLEMENTACION
TECNOLOGICA EN LA MUNICIPALIDAD DE
PARINACOCHAS, PROVINCIA DE PARINACOCHAS -
AYACUCHO 0 300,000 14.4
2130851: CONSTRUCCION DE LA CARRETERA
CORACORA - YAUCA, TRAMO KM 35+00 AL KM 52+00
SECTOR UTCUNI, CUESTACHAQUI Y YOCOLO,
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2136515: CONSTRUCCION DE DRENAJE PARA

EVACUACION DE AGUAS PLUVIALES EN EL JR.
AMAZONAS, DISTRITO CORACORA, PROVINCIA DE
2138499: CONSTRUCCION DEL CENTRO DE SALUD
DE RUPASCCAHUASI, DISTRITO DE CORACORA,
2140893: MEJORAMIENTO DE LA AVENIDA 9 DE
DICIEMBRE, DE LA CIUDAD DE CORACORA,
2141527: MEJORAMIENTO DE LAS VIAS
CIRCUNDANTES DE LA PLAZA DE ARMAS, DISTRITO
DE CORACORA, PROVINCIA DE PARINACOCHAS -
AYACUCHO 0 83,993 62.5
2141700: MEJORAMIENTO DE OVALO VISTA ALEGRE
EN EL BARRIO ANCCO, DE LA LOCALIDAD DE
CORACORA, DISTRITO DE CORACORA, PROVINCIA
DE PARINACOCHAS - AYACUCHO 0 49,900 40.8
2142364: MEJORAMIENTO DEL SERVICIO EDUCATIVO
EN LA INSTITUCION EDUCATIVA SECUNDARIA
NUESTRA SEORA DE LAS NIEVES, EN LA
LOCALIDAD DE CORACORA, DISTRITO DE
AYACUCHO 0 13,191 100.0
2143267: REHABILITACION DE LA INFRAESTRUCTURA
EDUCATIVA EN LA I.E.P. N 24222 ANTONIO LOPEZ
ESPINOZA, DISTRITO DE CORACORA, PROVINCIA DE
2143546: CONSTRUCCION Y EQUIPAMIENTO DE LA
CASA DE ESPERA MATERNA DEL HOSPITAL APOYO
CORACORA DE LA MICRORED CORACORA - CHUMPI,
RED CORACORA DE LA DIRECCION REGIONAL DE
SALUD AYACUCHO - REGION AYACUCHO 0 202,877 79.6
2144247: CONSTRUCCION DE DOS AULAS EN LA
INSTITUCION EDUCATIVA N 25509-1 LUIS MIGUEL
SANCHEZ CERRO MX-P TOROPAMPA, DISTRITO DE
AYACUCHO 0 4,320 100.0
2145119: MEJORAMIENTO VIAL DE LA CUADRA 03
DEL JR. CASTILLA, DISTRITO DE CORACORA,
2151942: CREACION DE PAVIMENTO RIGIDO DE LA
CUADRA 1 Y 2 EN EL JR. SEFERINO VASQUEZ,
DISTRITO DE CORACORA, PROVINCIA DE
2151947: AMPLIACION, MEJORAMIENTO DEL SISTEMA
DE AGUA POTABLE Y ALCANTARILLADO EN EL
BARRIO CHOCCOPAMPA, DISTRITO DE CORACORA,
2151948: MEJORAMIENTO VIAL DE LA CUADRA 02
DEL JR. NELLO CATANZARO DEL DISTRITO DE
AYACUCHO 0 26,443 90.4
2152303: CREACION DE UN CANALCUBIERTO EN EL
JR. DOS DE MAYO, DISTRITO DE CORACORA,
2152304: MEJORAMIENTO VIAL DE LA CUADRA 02 Y
03 DEL JR. LIMA, DISTRITO CORACORA, PROVINCIA
2152305: AMPLIACION DE CANAL CUBIERTO PARA LA
BOLOGNESI, PROVINCIA DE PARINACOCHAS -
AYACUCHO 0 75,877 10.7
2152306: MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE AGUA
POTABLE EN LA LOCALIDAD DE CORACORA,
PARINACOCHAS - AYACUCHO 0 1,814,811 0.3
2152459: MEJORAMIENTO DE LAS VIAS
CIRCUNADANTES DE LA PLAZA JORGE CHAVES, 0 318,511 30.4
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PARINACOCHAS - AYACUCHO
2152595: CREACION DE LA ALAMEDA DEL JR.
COMERCIO EN LA LOCALIDAD DE CORACORA,
PARINACOCHAS - AYACUCHO 0 1,500,898 0.0
2153706: INSTALACION DE AGUA POTABLE Y
CONSTRUCCION DE RESERVORIO DE CHILLHUA DEL
2153707: MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE AGUA
POTABLE EN LA LOCALIDAD DE CONDORCOCHA DEL
2153708: MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DEL
SERVICIO DE AGUA POTABLE EN LA LOCALIDAD DE
NEGRO MAYO, DISTRITO DE CORACORA, PROVINCIA
2154912: MEJORAMIENTO DE LA CALIDAD DE
SERVICIOS PARA EL DESARROLLO DE CAPACIDADES
SOCIO CULTURALES EN EL DISTRITO DE
AYACUCHO 0 120,000 72.5
2156441: MEJORAMIENTO DE LA PRODUCCION DE
ALPACAS EN LA COMUNIDAD CAMPESINA DE
PAMPAMARCA, DISTRITO DE CORACORA, PROVINCIA
2156451: RECUPERACION DE LA CAPACIDAD
OPERATIVA DE MAQUINARIAS MALOGRADAS EN EL
2156452: MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE SALUD
MATERNO INFANTIL EN EL PUESTO DE SALUD DE
SAN MARCOS, DISTRITO DE CORACORA, PROVINCIA
2156846: MEJORAMIENTO DE LA CAPACIDAD DE
PREVENCION Y ATENCION DE DESASTRES DEL
COMITE DE DEFENSA CIVIL DE LA, PROVINCIA DE
2159365: CREACION DE INFRAESTRUCTURA VIAL Y
VEREDAS EN EL JR. CHALA, BARRIO SAN MARCOS,
2159676: REHABILITACION DE TROCHA CARROZABLE
DEL ANEXO DE SANTA CLARA EN EL DISTRITO DE
AYACUCHO 0 50,000 0.5
2160511: INSTALACION DEL SERVICIO DE PRIMER
NIVEL DE COMPLEJIDAD DE SALUD EN EL CENTRO
POBLADO DE HUAYLLANI, DISTRITO DE CORACORA,
2214178: MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE
ATENCION EN EMERGENCIAS Y DESASTRES
NATURALES EN EL DISTRITO DE CORACORA,
3999999: SIN PRODUCTO 2,820,939 4,767,656 50.8
Consultor.
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CONSTRUCCIN DE CALLES DE CALLES CON CAMIN MIXER ALQUILADO .

Consultor.
PERSONAL DE LA MUNICIPALIDAD EN CONSTRUCCIN DE CALLES

EN EL DISTRITO DE CORACORA.

Consultor.
Estado situacional del equipo pesado maquinarias y equipo
El servicio de maquinaria pesada de la Municipalidad Provincial de
Parinacochas - Coracora cuenta con un total de DOCE (12) mquinas, los cuales
son:
01 Minicargador de marca Torfersa, su estado es operativo por lo que en la
actualidad esta regular;
01 cargador frontal de marca Caterpillar, con 09 aos de antigedad, en
reparacin, esta mquina est parado mas de un ao en el taller;
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01 cargador frontal de marca Comatsu con 16 aos de antigedad, su estado es

operativo;
01 tractor oruga marca Fiatallis su estado es operativo;
02 volquetes con antigedad de 11 aos, en situacin inoperativa;
01 volquetes nuevo de marca Mercedes Benz comprado recientemente el ao
2010 de 15 m3,
01 volquete de marca Volvo de 10 m3;
01 tractor oruga D7 con 7 aos de antigedad.
01 tractor oruga D7.
01 rodillo ao 2012.
01 moto niveladora.
01 retro excavadora (malas condiciones)
CARGADOR FRONTAL RETRO EXCAVADORA

Consultor.
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RODILLO NUEVO CAMIONETAS EN CONDICIONES REGULARES
TRACTOR ORUGA VOLQUETE SEMI NUEVO
TORFERSA VOLQUETE INOPERATIVO

Consultor.
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VOLQUETE INOPERATIVO TRACTOR Y CAMION INOPERATIVOS
VOLQUETE SEMINUEVO

Consultor.
EXISTENCIA DE MQUINAS Y EQUIPO DE LAS MUNICIPALIDADES DE LA PROVINCIA

DE PARINACOCHAS.
Cantidad Maquinaria Marca Tiempo de Operativo / Estado Actual
funcionamiento Inoperativo
1 Minicargador Torfersa Operativo Regular

1 Cargador frontal Catarpillar 9 aos Operativo Regular
1 Cargador frontal Comatsu 16 aos Operativo Regular
1 Tractor oruga Fiatallis Operativo Regular
1 Volquete nuevo Mercedes Bens 1 ao Operativo Bueno
1 Volquete nuevo Volvo 1 ao Operativo Bueno
1 Tractor oruga D7 Catarpillar 7 aos Operativo Regular
1 Tractor oruga D7 7 aos Operativo Regular
1 Rodillo CAT caterpillar nuevo bueno
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1 Moto niveladora caterpillar operativo regular

2 volquetes - - inoperativo malogrado
1 Retro excavadora - 20 aos inoperativo malogrado
13
Fuente: rea de Operacin y
Mantenimiento MPPC
La maquinaria disponible, en su mayora se encuentra en etapa de cumplir

su vida til, y en estado de operatividad regular siendo que su capacidad
al mximo estn casi siempre ocupados, los costos de reparacin y
mantenimiento son altos, por lo que afectan el presupuesto de las obras.
Asimismo, por su precariedad y antigedad, a menudo se presentan
desperfectos mecnicos, originando el retraso en ejecucin de las actividades,
incremento de la tarifa real, incremento de los gastos generales y en algunos
casos paralizaciones de la obra. Esta situacin origina ampliaciones de plazo
para la ejecucin de obras, adicionales econmicos e inclusive
incumplimiento de las metas programadas y reversin de fondos al
Estado.
Por otro lado, los altos costos de reparacin y mantenimiento se deben, por el
nmero de veces de intervencin, la cantidad y costo de los repuestos y la
cantidad de mano de obra que requieren las maquinarias. Es frecuente,
observar que las obras no se inician por falta de mquinas operativas, o
tambin, recibir los reclamos de los Residentes e Inspectores, por desperfectos
de los equipos que no les permite alcanzar los resultados esperados por el mal
estado mecnico de la maquinaria.
La alta demanda de maquinarias que requieren las obras programadas,

hace que el pool de maquinarias de la municipalidad de Parinacochas, por
sus condiciones de estar al mximo de operaciones no se abastezca,
obligando a la unidad ejecutora alquilar maquinarias, se estn alquilando,
volquetes, camionetas, camin mixer, retroescabaora, entre otros. Esta situacin
afecta en la ejecucin de las obras por los siguientes motivos:
- Las maquinarias que disponen las constructoras no son de la zona, tiene que
traer desde otras provincias o de otras regiones no son inclusive nuevas, por lo
que no tienen la capacidad operativa. Ocasionando desde que salen hasta que
lleguen a esta parte de la capital de Parinacochas gastos altos de traslados.
- Los procesos de adjudicacin establecidos requieren de un determinado
tiempo.
- Imposibilidad de disponer de maquinaria de ltima generacin en la zona por
los problemas de la distancia entre el departamento y la capital de Lima que
afecta en el transporte terrestre - El requerimiento anual de maquinaria por
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parte de la municipalidad, est en funcin de la cantidad y dimensin de las

obras, en especial de la longitud total de los caminos vecinales en el mbito de
influencia del distrito de Coracora; sta, como se demuestra en el anlisis de la
demanda. En base a esta cantidad de horas mquinas se dan las exigencias, de
tal forma que nuestra oferta actual no cubre la demanda de las obras en
requerimiento de maquinarias.
Experiencia en ejecucin y mantenimiento de obras de infraestructura

Los recursos humanos, estn directamente relacionados con la disponibilidad
presupuestal. Es por ello que la Municipalidad Provincial no cuenta con
personal exclusivo para la administracin del servicio, siendo en la mayora de
los casos encargados a los ingenieros residentes y/o operadores de estas
mquinas, situaciones que no garantizan cualquier eventualidad que pudiera
ocurrir con las maquinarias, la prestacin y operacin adecuadas de stas
maquinarias.
Lo que se si se aprecia es que existe un taller, con un personal, se ha podido

deducir que el personal no cuenta con suficientes niveles tcnicos mecnicos,
tampoco cuenta con las implementaciones y espacios adecuados, sin embargo se
ha podido revisar que esta situacin, bien puede ser mejorado por parte de la
municipalidad, en el sentido de que existe un presupuesto para su mejora,
asignado en un proyecto menor. En ese sentido para fines del presente proyecto,
no se considerara, tomar en cuenta la situacin negativa.
Es as que los ingresos captados por concepto de servicios a terceros, es

considerado como ingresos propios de la Municipalidad, no contando un fondo
especial para la operacin y mantenimiento, como la previsin de un fondo
especial de depreciacin que permita la reposicin de las maquinarias, llevando
un deficiente control de la horas mquinas empleadas por obras ejecutadas. Por
lo que costos de operacin y mantenimiento son asumidos directamente por la
Municipalidad.
Lo que se puede resaltar es que la gestin de los proyectos de inversin pblica,

en su etapa de ejecucin estn siendo muy lentos por decir lo menos por varios
factores, siendo uno de ellos correspondientes a una limitada capacidad
operativa de maquinarias pesadas para las intervenciones en las diferentes
Infraestrura.
En los cuadros se presentan se indican la relacin de proyectos inscritos en el

banco de proyectos del MEF que corresponden a los aos 2010 2012 los
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cuales sern ejecutadas en los diferentes aos para lo cual se requiere de un

Pool de Maquinarias.
PROYECTOS EN EL BP-SNIP AO 2010.
Nivel Cdigo Nombre del Proyecto de Inversin

N Monto (S/.) Situacin
Gob. SNIP Pblica
1 GL 143445 CONSTRUCCION DE CERCO PERIMETRICO 151,614.00 EN

DE ADOBE SECTOR USCHALLI - EVALUACION
CORACORA, PROVINCIA DE
2 GL 169968 CONSTRUCCION DE DRENAJE PARA 69,861.00 VIABLE
EVACUACION DE AGUAS PLUVIALES EN EL
JR. AMAZONAS, DISTRITO CORACORA,
PROVINCIA DE PARINACOCHAS -
AYACUCHO
3 GL 169136 CONSTRUCCION DE INFRAESTRUCTURA 486,095.00 VIABLE
EN LA I.E. INICIAL N 930, EN LA
LOCALIDAD DE SAN MARCOS, DISTRITO
DE CORACORA,, PROVINCIA DE
4 GL 169970 CONSTRUCCION DEL CENTRO DE SALUD 175,526.00 VIABLE
DE RUPASCCAHUASI, DISTRITO DE
5 GL 154426 CONSTRUCCION DEL CERCO 39,162.00 VIABLE
PERIMETRICO DE LA I.E.P. NRO. 24259 DE
VIZCACHANI, DISTRITO DE CORACORA,
AYACUCHO
6 GL 147985 CONSTRUCCION DEL PUENTE PEATONAL 29,460.00 VIABLE
LA MOLINA, PROVINCIA DE
7 GL 161289 CONSTRUCCION E IMPLEMENTACION DE 2,117,520.00 VIABLE

LA SEDE ADMINISTRATIVA - UNIDAD DE
GESTION EDUCATIVA LOCAL - UGEL DE
PARINACOCHAS, DISTRITO DE CORACORA,
AYACUCHO
8 GL 169391 CONSTRUCCION Y EQUIPAMIENTO EN LA 277,261.00 VIABLE
INSTITUCION EDUCATIVA CRISTO REY,
9 GL 155891 FORTALECIMIENTO DE CAPACIDADES 156,976.00 VIABLE
PARA EL MEJORAMIENTO INSTITUCIONAL
SEGURIDAD CIUDADANA, EN LA CIUDAD
DE CORACORA, PROVINCIA DE
10 GL 159023 FORTALECIMIENTO DE LAS CAPACIDADES 30,500.00 EN
INFORMATICAS DE LA MUNICIPALIDAD EVALUACION
DE PARINACOCHAS, PROVINCIA DE
11 GL 162841 MEJORAMIENTO DE LA AVENIDA 9 DE 1,938,323.00 VIABLE
DICIEMBRE, DE LA CIUDAD DE
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12 GL 169938 MEJORAMIENTO DE LA 20,727.00 VIABLE

INFRAESTRUCTURA EDUCATIVA EN LA
I.E. P. 25502 DEL DISTRITO DE
13 GL 169397 MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS 167,333.00 VIABLE
EDUCATIVOS EN LA INSTITUCION
EDUCATIVA NRO. 25506 ESPECIAL
CORACORA EN EL DISTRITO DE
14 GL 170184 MEJORAMIENTO DE OVALO VISTA 148,199.00 VIABLE
ALEGRE EN EL BARRIO ANCCO, DE LA
15 GL 170871 MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL 3,183,572.00 VIABLE
UMACUNSIRI- HUAYCCOHUASI- NEGRO
MAYO, DISTRITO DE CORACORA,
AYACUCHO
16 GL 152234 MEJORAMIENTO DEL JIRON PARAISO, DE 642,886.00 VIABLE
LA CIUDAD DE CORACORA, PROVINCIA DE
17 GL 152226 MEJORAMIENTO DEL JIRON SAENZ PEA, 470,410.00 VIABLE

DE LA CIUDAD DE CORACORA, PROVINCIA
DE PARINACOCHAS - AYACUCHO
18 GL 152184 MEJORAMIENTO DEL JIRON 2 DE MAYO, 837,266.00 VIABLE

DE LA CIUDAD DE CORACORA, PROVINCIA
19 GL 158074 MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE AGUA 293,292.00 EN

POTABLE EN LA CIUDAD DE CORACORA, FORMULACION
AYACUCHO
20 GL 147878 MEJORAMIENTO DEL SERVICIO 554,865.00 VIABLE
EDUCATIVO EN LA I.E. SECUNDARIA ARQ.
FERNANDO BELAUNDE TERRY EN LA
LOCALIDAD DE PAMPAMARCA,
AYACUCHO
21 GL 154424 MEJORAMIENTO Y CONCLUSION DE 28,500.00 VIABLE
AULAS EN LA I.E.I. N 920 DE
HUAYLLAPATA, DISTRITO DE CORACORA,
AYACUCHO
22 GL 154429 MEJORAMIENTO Y CONCLUSION DE LA 90,431.00 VIABLE
COBERTURA DEL CENTRO CIVICO EN EL
23 GL 154425 MEJORAMIENTO Y CONCLUSION DE 01 40,311.00 VIABLE
AULA EN LA I.E.P. N 24389 DE
TARCANAYOCC, DISTRITO DE CORACORA,
AYACUCHO
24 GL 171934 REHABILITACION DE LA 15,151.00 VIABLE
INFRAESTRUCTURA EDUCATIVA EN LA
I.E.P N 24222 ANTONIO LOPEZ
ESPINOZA, DISTRITO DE CORACORA,
AYACUCHO
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25 GL 143446 REHABILITACION DEL CERCO 131,540.00 EN

PERIMETRICO DE ADOBE DEL ESTADIO EVALUACION
MUNICIPAL SARASARA-CORACORA,
AYACUCHO
TOTAL 12,096,781.00

Consultor.
PROYECTOS EN EL BP-SNIP AO 2011.
N Nivel Cdigo Nombre del Proyecto de Inversin Pblica Monto (S/.) Situacin
Gob. SNIP
1 GL 198784 AMPLIACION DE CANAL CUBIERTO PARA LA 124,098.00 VIABLE

BOLOGNESI, PROVINCIA DE PARINACOCHAS -
AYACUCHO
2 GL 197288 AMPLIACION DE LA CAPACIDAD OPERATIVA DEL 564,487.00 VIABLE
SERVICIO DE MAQUINARIAS PESADAS EN LA
MUNICIPALIDAD DE CORACORA, DISTRITO DE
AYACUCHO
3 GL 190759 AMPLIACION DEL MERCADO DE ABASTO 266,120.00 VIABLE
MUNICPAL EN EL BARRIO SAN MARCOS,
4 GL 189161 AMPLIACION, MEJORAMIENTO DEL SISTEMA DE 769,319.00 VIABLE
AGUA POTABLE Y ALCANTARILLADO EN EL
BARRIO CHOCCOPAMPA, DISTRITO DE
AYACUCHO
5 GL 183188 CONSTRUCCION DE DOS AULAS EN LA 112,968.00 VIABLE
INSTITUCION EDUCATIVA N0 25509-1 LUIS
MIGUEL SANCHEZ CERRO MX-P TOROPAMPA,
6 GL 197270 CREACION DE PAVIMENTO RIGIDO DE LA 203,893.00 VIABLE
CUADRA 1 Y 2 EN EL JR. SEFERINO VASQUEZ,
7 GL 196992 CREACION DE LA ALAMEDA DEL JR. COMERCIO 1,190,015.00 VIABLE
EN LA LOCALIDAD DE CORACORA, DISTRITO DE
AYACUCHO
8 GL 200296 CREACION DE LA LOSA PARA LA INSTALACION 52,500.00 VIABLE
DE MODULOS EDUCATIVOS EN LA I.E CRISTO
REY, DISTRITO DE CORACORA, PROVINCIA DE
9 GL 200709 CREACION DE LOSA DEPORTIVA EN EL ANEXO 79,999.00 VIABLE
DE CONDORCOCHA, DISTRITO DE CORACORA,
PROVINCIA DE PARINACOCHAS - AYACUCHO

DE HUALLANI, DISTRITO DE CORACORA,
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DE MUCHAPAMPA, DISTRITO DE CORACORA,

DE RUPASCCAHUASI, DISTRITO DE CORACORA,

DE URAYHUMA, DISTRITO DE CORACORA,

NEGRO MAYO, DISTRITO DE CORACORA,
15 GL 200243 CREACION DE UN CANALCUBIERTO EN EL JR. 118,197.00 VIABLE

DOS DE MAYO, DISTRITO DE CORACORA,
16 GL 196406 CREACION DEL SISTEMA DE INFORMACION 139,204.00 VIABLE

CATASTRAL MUNICIPAL PARA LA ZONA URBANA
DE LA LOCALIDAD DE CORACORA, DISTRITO DE
AYACUCHO
17 GL 189456 INSTALACION DE ABASTECIMIENTO DE AGUA 25,000.00 VIABLE
POTABLE EN EL ANEXO DE HUAYLLAPATA,
18 GL 194873 INSTALACION DE ABASTECIMIENTO DE AGUA 52,034.00 VIABLE
POTABLE EN EL SECTOR DE SUPAY RACCRA EN
EL BARRIO DE CHOCCOPAMPA, DISTRITO DE
AYACUCHO
19 GL 188401 INSTALACION DE AGUA POTABLE Y 85,133.00 VIABLE
CONSTRUCCION DE RESERVORIO DE CHILLHUA
DEL DISTRITO DE CORACORA, PROVINCIA DE
20 GL 182884 INSTALACION DE LETRINAS SANITARIAS EN EL 12,233.00 VIABLE
ANEXO DE TACCRA, DISTRITO DE CORACORA,
21 GL 189695 INSTALACION DEL SERVICIO ELECTRICO EN LOS 49,496.00 EN

BAOS TERMALES DE SANTA CLARA, DISTRITO EVALUACION
DE CORACORA,, PROVINCIA DE PARINACOCHAS -
AYACUCHO
22 GL 194085 INSTALACION DEL SISTEMA DE 20,220.00 VIABLE
ABASTECIMIENTO DE AGUA POTABLE EN EL
ANEXO DE SALLATOMA, DISTRITO DE
CORACORA,, PROVINCIA DE PARINACOCHAS -
AYACUCHO
23 GL 187641 INSTALACION DEL SISTEMA DE AGUA POTABLE 85,380.00 VIABLE
DEL ANEXO DE HUAYCCOHUASI, DISTRITO DE
AYACUCHO
24 GL 186290 MEJORAMIENTO DE CAPACIDADES DEL SERVICIO 30,022.00 VIABLE
EDUCATIVO EN EL CENTRO DE EDUCACION
BASICA ALTERNATIVA ALBERTO MARCHON
CLERC, DISTRITO DE CORACORA, PROVINCIA DE
25 GL 188245 MEJORAMIENTO DE CERCO Y MODULO 25,000.00 VIABLE
PRODUCTIVO DE LA I.E.B. N 24218 EN LA
LOCALIDAD DE AYCARA, DISTRITO DE
AYACUCHO
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26 GL 192019 MEJORAMIENTO DE FORTALECIMIENTO DE 286,384.00 VIABLE

CAPACIDADES DE LOS SERVICIOS MATERNO
PERINATAL EN LOS ESTABLECIMIENTOS DE
SALUD DE LA LOCALIDAD DE CORACORA,
27 GL 197955 MEJORAMIENTO DE LA PLAZA DE ARMAS EN EL 133,710.00 VIABLE
ANEXO DE MUCHA PAMPA, DISTRITO DE
AYACUCHO
28 GL 192499 MEJORAMIENTO DE LA PRODUCCION DE 156,349.00 VIABLE
TRUCHA EN EL PARAJE PURILLA CASERIO DE
PACCHAFALDA ANEXO DE HUARICOCHAPAMPA,
29 GL 190038 MEJORAMIENTO DE LAS CUADRAS 10, 11 Y 12 EN 251,873.00 VIABLE
EL JR. AYARZA, DISTRITO DE CORACORA,
30 GL 198637 MEJORAMIENTO DE LAS VIAS CIRCUNADANTES 318,510.00 VIABLE

DE LA PLAZA JORGE CHAVES, DISTRITO DE
AYACUCHO
31 GL 179139 MEJORAMIENTO DE LAS VIAS CIRCUNDANTES DE 772,951.00 VIABLE
LA PLAZA DE ARMAS, DISTRITO DE CORACORA,
32 GL 183994 MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS HIGIENICOS 22,011.00 VIABLE

DEL COLISEO MUNICIPAL , DISTRITO CORACORA,
33 GL 183179 MEJORAMIENTO DEL CERCO PERIMETRICO DE 15,000.00 VIABLE

LA INSTITUCION EDUCATIVA INICIAL N0 911
ANCCO ,DISTRITO DE CORACORA, PROVINCIA DE
34 GL 195964 MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE AGUA 1,814,811.00 VIABLE
POTABLE EN LA LOCALIDAD DE CORACORA,
35 GL 176938 MEJORAMIENTO DEL SERVICIO EDUCATIVO EN 3,026,931.00 VIABLE
LA INSTITUCION EDUCATIVA SECUNDARIA
NUESTRA SEORA DE LAS NIEVES, EN LA
AYACUCHO
36 GL 190752 MEJORAMIENTO VIAL DE LA CUADRA 02 DEL JR. 72,066.00 VIABLE
NELLO CATANZARO DEL DISTRITO DE
AYACUCHO
37 GL 189159 MEJORAMIENTO VIAL DE LA CUADRA 02 Y 03 611,545.00 VIABLE
DEL JR. LIMA, DISTRITO CORACORA, PROVINCIA

CASTILLA, DISTRITO DE CORACORA, PROVINCIA

DOMINGO AYARZA ,DISTRITO CORACORA,
TOTAL 12,043,485.00
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PROYECTOS EN EL BP-SNIP DE ENERO AL MES DE SETIEMBRE DEL 2012.
N Nivel Cdigo Nombre del Proyecto de Inversin Pblica Monto (S/.) Situacin
Gob. SNIP
1 GL 201055 CREACION DE ACCESO PEATONAL A DESNIVEL 174,100.00 VIABLE

EN EL JR. ORBEGOSO BARRIO CCOLLANA ,
2 GL 220132 CREACION DE INFRAESTRUCTURA VIAL Y 551,754.00 VIABLE

VEREDAS EN EL JR. GRAU CUADRA 1,2 Y 3,
BARRIO SAN MARCOS, DISTRITO DE
AYACUCHO
3 GL 201024 CREACION DE ACCESO PEATONAL A DESNIVEL 82,825.00 VIABLE
EN EL JR. AMAZONAS EN EL BARRIO
CCOLLANA, DISTRITO CORACORA, PROVINCIA
4 GL 200931 CREACION DE ACCESO PEATONAL EN EL JR. 6 80,610.00 VIABLE
DE JULIO EN EL BARRIO DE CCOLLANA,
5 GL 221266 CREACION DE INFRAESTRUCTURA VIAL Y 249,328.00 EN
PEATONAL EN EL JR. MANTARO CUADRA 1 Y 2, EVALUACION
BARRIO SAN MARCOS, DISTRITO DE
AYACUCHO
6 GL 221273 CREACION DE INFRAESTRUCTURA VIAL Y 384,280.00 VIABLE
VEREDAS EN EL JR. CHALA, BARRIO SAN
MARCOS, DISTRITO DE CORACORA, PROVINCIA
8 GL 226466 INSTALACION DEL SERVICIO DE PRIMER NIVEL 81,000.00 VIABLE
DE COMPLEJIDAD DE SALUD EN EL CENTRO
POBLADO DE HUAYLLANI, DISTRITO DE
AYACUCHO
9 GL 221267 INSTALACION DEL SERVICIOS DE INTERNET 67,605.00 VIABLE
SATELITAL EN EL BARRIO CHOCCOPAMPA,
10 GL 215081 MEJORAMIENTO COMPETITIVO DE LA CADENA 271,872.00 VIABLE
PRODUCTIVA DE TRUCHA EN EL CENTRO
POBLADO DE CHILLHUA, DISTRITO DE
AYACUCHO
11 GL 210708 MEJORAMIENTO DE LA CALIDAD DE SERVICIOS 546,927.00 VIABLE
PARA EL DESARROLLO DE CAPACIDADES
SOCIO CULTURALES EN EL DISTRITO DE
AYACUCHO
12 GL 226473 MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VECINAL 386,185.00 VIABLE
EN EL TRAMO DE USCHALLI - MUCHAPAMPA
,DISTRITO DE CORACORA, PROVINCIA DE
ALPACAS EN LA COMUNIDAD CAMPESINA DE
PAMPAMARCA, DISTRITO DE CORACORA,
ALPACAS EN 04 COMUNIDADES CAMPESINAS
EN EL DISTRITO DE CORACORA, PROVINCIA DE
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15 GL 208348 MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS DE 294,000.00 VIABLE

SEGURIDAD CIUDADANA URBANO MARGINAL
16 GL 224906 MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE ATENCION 2,500,000.00 VIABLE
EN EMERGENCIAS Y DESASTRES NATURALES
17 GL 215090 MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE SALUD 197,568.00 VIABLE
MATERNO INFANTIL EN EL PUESTO DE SALUD
DE SAN MARCOS, DISTRITO DE CORACORA,
18 GL 212536 MEJORAMIENTO MEDIO AMBIENTAL DE LOS 2,754,487.00 VIABLE
RECURSOS NATURALES FORESTALES EN LOS
DISTRITOS DE CORACORA, CHUMPI Y
PUYUSCA, PROVINCIA DE PARINACOCHAS -
AYACUCHO
19 GL 215367 RECUPERACION DE LA CAPACIDAD 462,840.00 VIABLE
OPERATIVA DE MAQUINARIAS MALOGRADAS
20 GL 215104 REHABILITACION DE TROCHA CARROZABLE 76,777.00 VIABLE
DEL ANEXO DE SANTA CLARA EN EL DISTRITO
DE CORACORA, PROVINCIA DE PARINACOCHAS
- AYACUCHO
21 GL 221817 REHABILITACION DE TROCHA CARROZABLE 134,822.00 EN
DEL ANEXO DE UMACUNSIRI A NEGROMAYO FORMULACION
TOTAL 10,427,417.00

Consultor.
Concluyendo e incidiendo, se tiene un crecimiento sostenido de generacin de

proyectos. Los proyectos en la fase de Preinversin del ao 2012 se han
incrementado en motos a invertir a razn de un 66% respecto al ao 2011.
Como podemos observar en los grficos las tendencias en la generacin de
inversin es creciente y sostenido.
Por otra parte se tiene un crecimiento de los ingresos a los fondos municipales
tambin de manera sostenida, el cual permite tener un proceso de inversiones
viables.
As, hemos apreciado en los puntos anteriores en especial, los recursos que
dispone la provincia, suelos de uso pecuario y agrcola, recursos mineros,
paisajes naturales, y construcciones incas y coloniales, la orientan hacia el
desarrollo de actividades : pecuarias y de transformacin, y a la agrcola para la
produccin de maz amilceo, granos, cereales, tubrculos andinos y frutales,
principalmente; al turismo complementariamente y de manera localizada como
parte de un circuito turstico regional. se tiene que generar las inversiones en la
demanda de las inversiones de infraestructura vial, y otros de manera que
permita el desarrollo de la provincia.
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CUADRO DE LOS PROYECTOS EN EL BP DESDE EL 2007 AL 2012
20,000,000.00
15,000,000.00
10,000,000.00
5,000,000.00
0.00
PROYEC PROYEC PROYEC PROYEC PROYEC PROYEC
2007 2008 2009 2010 2011 2012
CUADRO DE TENDENCIA DE PROYECTOS A INVERTIR
TENDENCIA DE LOS PROYECTOS A INVERTIR

20,000,000.00
y = 3E+06x + 26810
R = 0.958
Ttulo del eje
15,000,000.00
10,000,000.00
5,000,000.00
0.00
PROYEC PROYEC PROYEC PROYEC PROYEC PROYEC
2007 2008 2009 2010 2011 2012
Series1 3,242,3 5,452,2 8,077,7 11,489, 11,993, 18,000,

Consultor.
ANLISIS DE LOS PROYECTOS EJECUTADOS EN EL AO 2012 POR

ADMINISTRACIN DIRECTA.
El ao 2012 se vienen ejecutando los siguientes proyectos:
REHABILITACION DE TROCHA CARROZABLE DEL ANEXO DE SANTA CLARA EN

EL DISTRITO DE CORACORA. Este proyecto se ha ejecutado por un monto aprox
de 76,777.0.00 nuevos soles. El tiempo de ejecucin ha sido planteado para su
conclusin en 2 meses, por la falta de maquinarias disponibles se ha se ha
concluido en 3.5 meses. Las razones fundamentadas es que la poca
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disponibilidad de las maquinarias en la zona de intervencin hace que se retrase

las obras.
REHABILITACION DE TROCHA
CARROZABLE DEL ANEXO DE
SANTA
SANTA CLARA EN EL DISTRITO 76,777.00 13/05/2012 VIABLE EJECUTADO
CLARA
DE CORACORA, PROVINCIA DE
MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE SALUD MATERNO INFANTIL EN EL PUESTO DE

SALUD DE SAN MARCOS. Este proyecto se ha ejecutado por un monto aprox de
197,568.00nuevos soles. El tiempo de ejecucin ha sido planteado para su conclusin
en 1 meses, sin embargo, hasta el mes de octubre sigue en proceso de construccin. Por
la falta de maquinarias disponibles se ha viene retrasando mas de 3 meses. Las
razones fundamentadas es que la poca disponibilidad de las maquinarias en la
zona de intervencin hace que se retrase las obras.
MEJORAMIENTO DEL
SERVICIO DE SALUD
MATERNO INFANTIL EN
CORACORA
EL PUESTO DE SALUD DE
BARRI SAN 197,568.00 14/05/2012 VIABLE Ejecucin
SAN MARCOS, DISTRITO
MARCOS
DE CORACORA, PROVINCIA
DE PARINACOCHAS -
AYACUCHO
CREACION DE INFRAESTRUCTURA VIAL Y VEREDAS EN EL JR. CHALA, BARRIO SAN

MARCOS. Este proyecto se ha ejecutado por un monto aprox. de 384,280.00 nuevos
soles. El tiempo de ejecucin ha sido planteado para su conclusin en 2 meses.
CREACION DE
INFRAESTRUCTURA VIAL Y
VEREDAS EN EL JR. CHALA, BARRIO
BARRIO SAN MARCOS, SAN 384,280.00 03/07/2012 VIABLE EJECUTADO
DISTRITO DE CORACORA, MARCOS
PROVINCIA DE
CREACION DE INFRAESTRUCTURA VIAL Y VEREDAS EN EL JR. GRAU CUADRA 1,2 Y 3,

BARRIO SAN MARCOS,. Este proyecto se ha ejecutado por un monto aprox. de
551,754.00nuevos soles. El tiempo de ejecucin ha sido planteado para su conclusin
en 3 meses.
CREACION DE
VEREDAS EN EL JR. GRAU BARRIO
CUADRA 1,2 Y 3, BARRIO SAN SAN 551,754.00 08/07/2012 VIABLE EJECUTADO
MARCOS, DISTRITO DE MARCOS
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CREACION DE INFRAESTRUCTURA VIAL Y PEATONAL EN EL JR. MANTARO CUADRA 1

Y 2, BARRIO SAN MARCOS,. Este proyecto se ha ejecutado por un monto aprox. de
299,328.00 nuevos soles. El tiempo de ejecucin ha sido planteado para su conclusin
en 2 meses.
CREACION DE
PEATONAL EN EL JR.
BARRIO
MANTARO CUADRA 1 Y 2,
SAN 299,328.00 08/07/2012 VIABLE EJECUCION
BARRIO SAN MARCOS,
MARCOS
DISTRITO DE CORACORA,
PROVINCIA DE
MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VECINAL EN EL TRAMO DE USCHALLI -

MUCHAPAMPA, Este proyecto se ha ejecutado por un monto aprox. de 386,185.00
nuevos soles. El tiempo de ejecucin ha sido planteado para su conclusin en 2 meses.
MEJORAMIENTO DE LA
CARRETERA VECINAL
EN EL TRAMO DE
USCHALLI -
USCHALLI
MUCHAPAMPA 386,185.00 22/08/2012 VIABLE EJECUTADO
MUCHAPAMPA
,DISTRITO DE
CORACORA, PROVINCIA
DE PARINACOCHAS -
AYACUCHO
MEJORAMIENTO DEL LOCAL COMUNAL Y FORTALECIMIENTO DE CAPACIDADES EN

EL ANEXO DE AYCARA, Este proyecto se ha ejecutado por un monto aprox. de
60,649.00 nuevos soles. El tiempo de ejecucin ha sido planteado para su conclusin en
2 meses.
MEJORAMIENTO DEL LOCAL

COMUNAL Y
FORTALECIMIENTO DE
CAPACIDADES EN EL ANEXO DE 60,649.00 17/10/2012 VIABLE EJECUTADO
AYCARA, DISTRITO DE
MEJORAMIENTO DE LAS VIAS CIRCUNADANTES DE LA PLAZA JORGE CHAVEZ, Este

proyecto se ha ejecutado por un monto aprox. de 318,510.00 nuevos soles. El tiempo de
ejecucin ha sido planteado para su conclusin en 2 meses. Sin embargo hasta la fecha
no ha concluido. Ya estn alrededor de 4 meses.
MEJORAMIENTO DE LAS
VIAS CIRCUNADANTES DENYS
MIRANDA
DE LA PLAZA JORGE EDWARD
ZEBALLOS BARRIO
CHAVES, DISTRITO DE SAN 318,510.00 14/12/2011 VIABLE EJECUCION
ERIK CENTRAL
CORACORA, PROVINCIA JUAN
ARMANDO
DE PARINACOCHAS - ARCOS
AYACUCHO
Los proyectos descritos, son los mas representativos ejecutados por administracin
directa por la gerencia de infraestructura y desarrollo urbano de la municipalidad
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provincial de Parinacochas de Coracora. Como se aprecia este ao 2012 siendo

ya el mes de octubre el avance en las ejecuciones se ven retrasados por la escasa
maquinaria pesada.
Esta situacin es contraproducente con una generacin de proyectos de

inversin pblica en el banco de proyectos que a la actualidad est por encima
de 25 millones de nuevos soles solo en el 2012.
La necesidad de generar ejecuciones de inversiones es sustancial para el

desarrollo de la poblacin de la zona de influencia.
3.1.5. LOS INVOLUCRADOS DEL PIP.

El anlisis de involucrados permite identificar a los principales actores
relacionados con la problemtica en estudio, as como disponer de diversas
opiniones desde diferentes puntos de vista, identificando los problemas que
estos perciben, sus intereses y acuerdos entre los mismos, posibilitando
comprender de una mejor manera el problema y sus causas.
De acuerdo al sondeo efectuado, se pudo determinar que, efectivamente un

100% de la poblacin del distrito de Coracora le interesa la ejecucin de este
proyecto. Asimismo, aseveran que incluso se adquieran las maquinas
necesarias, con el propsito de que la Coracora, cambien en su ornato, ya que
est totalmente abandonados, y ms aun las obras que se ejecutan se hacen muy
lentas.
La misma impresin, en cuanto a la problemtica que implica la situacin

negativa que se busca revertir, la tuvieron los transportistas de mototaxis,
transportistas de combies, autos, y vecinos de otros distritos que da a da por
razones de comercio tienen que venir a Coracora y otros que prestan dicho
servicio por la zona, por lo que se espera, a travs de esta intervencin, conciliar
con los intereses de esta agrupacin.
Por su parte, la Municipalidad Provincial de Parinacochas, en el marco de lo

previsto y acordado en el Plan de Desarrollo Local Concertado al 2011, a travs
de su objetivo estratgico Promover el crecimiento urbano ordenado y
concertado del distrito y su articulacin fsica, pretende satisfacer el inters del
gobierno local a travs de la ampliacin e implementacin y puesta en servicio
de este proyecto, congruente con su programa de mejora y ampliacin de la
infraestructura urbana vial en el distrito y una eficiente gestin de las
inversiones en su etapa de ejecucin.
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Dicho lo expuesto, se muestra la matriz de involucrados que identifica los

grupos implicados en la problemtica, los problemas que cada uno percibe y los
intereses que persiguen. Esta matriz se sustenta en los documentos varios
firmados por los representantes de diferentes barrios y localidades. Ver anexos.
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PROYECTO: AMPLIACIN DE LA CAPACIDAD OPERATIVA DEL POOL DE MAQUINARIAS PESADAS DE LA MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE PARINACOCHAS
PARINACOCHAS AYACUCHO.
MATRIZ DE INVOLUCRADOS
ACUERDOS, SUPUESTOS Y/O

GRUPOS INTERESES PRINCIPALES DEL GRUPO PROBLEMAS PERCIBIDOS
CONDICIONANTES
Dificultad en el desplazamiento de la
poblacin. Contaminacin ambiental del
Procurar que la poblacin disponga de infraestructura vial Se brindan las facilidades necesarias para
entorno urbano.
adecuada en su localidad. la ejecucin de las obras, adems de
La municipalidad no apoya lo suficiente,
brindar apoyo con mano de obra no
las iniciativas de la poblacin, de
Dirigentes de diferentes barrios Ejecucin de la obras de pavimentacin de pistas y calificada.
realizacin de obras comunales.
y anexos. construccin de veredas.
Escasos recursos econmicos por parte
Coordinar con la poblacin para
de sus representados, deficiencia del
Que la municipalidad apoye a la poblacin con maquinaria preservar y conservar el buen estado de
transporte local y la vialidad, deficiencia
pesada, en la realizacin de una serie de obras comunales. las vas.
del servicio de limpieza e inseguridad
ciudadana.
Que las vas de acceso estn en ptimas condiciones y as
Transportistas varios Mejorar el servicio de transporte
no restringir el servicio de transporte local por la zona. Por Dificultad en la transitabilidad por sus
(mototaxistas que prestan el prestado a los habitantes de la zona y
ello, que la municipalidad realice sus obras de manera que calles.
servicio por la zona) transentes.
logren atender a la poblacin.
Disponer de una infraestructura vial que se articule e
interconecte con la trama vial de sus localidades y
asimismo a las principales vas cercanas.
La poblacin no puede realizar una serie
de obras comunales por falta de Coordinar acciones de inters local con el
Si es necesario que tengan que adquiera mas maquinarias
Vecinos del distrito de Coracora maquinaria pesada. propsito de estructurar, bajo
lo tienen que hacer, porque solo as se podr hacer mas
y localidades anexos, distritos condiciones ptimas y homogneas, la
obras.
Limitado desarrollo del transporte y de la red vial de estas localidades.
actividad econmica en las zonas
Que la municipalidad apoye las iniciativas y solicitudes de
involucradas.
la poblacin, de realizacin de obras, en beneficio de la
comunidad.
Asignar recursos suficientes para el
Contribuir al desarrollo socio-econmico y consolidacin mejoramiento de las vas locales en esta
urbana de esta localidad a travs de la articulacin fsica zona, el mantenimiento vial y limpieza
vial. De manera adecuada. pblica continua como parte de la
Municipalidad Provincia de No se cuenta con la suficiente maquinaria
sostenibilidad de la inversin a realizar.
Parinacochas pesada y la que se dispone, adems de ser
Que la municipalidad cuente con la maquinaria pesada
viejas no se encuentran en buen estado.
necesaria, para poder realizar obras por administracin Tiene la responsabilidad de la realizacin
directa y realizar el mantenimiento de las obras. de las obras y de su debido
mantenimiento.
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PROYECTO: AMPLIACIN DE LA CAPACIDAD OPERATIVA DEL POOL DE MAQUINARIAS PESADAS DE
LA MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE PARINACOCHAS PARINACOCHAS AYACUCHO.
3.2. DEFINICIN DEL PROBLEMA Y SUS CAUSAS.
3.2.1. PROBLEMA CENTRAL.
A consecuencia del marco precedente, los antecedentes y el diagnstico situacional de la

zona afectada, se ha identificado como problema central la Inadecuada Oferta de
servicios Operativos de Maquinaria Pesada de la Municipalidad Provincial de
Parinacochas., debida, fundamentalmente, a una Limitada cantidad de horas
maquinas para las ejecuciones de obras por administracin directa.
Con la maquinaria existente, no es posible cubrir la necesidad existente y menos brindar

un servicio operativa de manera eficiente; por lo contrario las condiciones
precarias e insuficientes de ellas ocasionan problemas en la ejecucin de las obras
por administracin directa y mantenimiento de infraestructuras viales, incidiendo
a generar ampliaciones de plazo, incremento de los gastos generales y adicionales
econmicos, asimismo los altos costos de reparacin y mantenimiento de las
maquinarias, as como el traer maquinas de lugares lejanos genera altos costos.
La deficiencia en la operatividad de maquinaria se debe a que las maquinas

existentes ya cumplieron su vida til, y la Municipalidad de Parinacochas como
unidad ejecutora dispone de recursos econmicos que puedan ser destinados a la
renovacin y adquisicin de incremento de de maquinarias.
La causa que explica directamente el problema central identificado es el siguiente:
1. Limitada cantidad de horas maquinas para las ejecuciones de obras por

administracin directa. Esto se explica porque el pool de maquinarias
existentes son insuficientes.
En consecuencia, la no atencin y/o prevalencia del problema central identificado,

generara como resultado los siguientes efectos:
1. Limitada capacidad de realizacin de obras municipales

2. Limitada capacidad apoyo de maquinaria pesada a las poblaciones
3. Elevados costos en intervencin de ejecucin de obras.
4. Las poblaciones no disponen de condiciones mnimas de acceso y otras
facilidades de infraestructura urbana bsica. (efecto indirecto).
Finalmente, toda esta situacin conlleva, como efecto final, en el retraso del
desarrollo socioeconmico del distrito de Coracora, que repercute en el rea de
estudio.
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RBOL DE CAUSAS Y EFECTOS
Efecto Final Retraso del desarrollo socioeconmico del distrito de Coracora
Las poblaciones no disponen de condiciones mnimas de acceso

Efectos y otras facilidades de infraestructura urbana bsica
Indirectos
Limitada capacidad de realizacin Limitada capacidad apoyo de Elevados costos en intervencin de

de obras municipales maquinaria pesada a las poblaciones ejecucin de obras.
mnimas de acceso y otras mnimas de acceso y otras mnimas de acceso y otras

Efectos facilidades de infraestructura facilidades de infraestructura facilidades de infraestructura
Directos urbana bsica urbana bsica urbana bsica
Inadecuada Oferta de servicios Operativos de Maquinaria

Problema central
Pesada de la Municipalidad Provincial de Parinacochas.
Limitada cantidad de horas

Causas
Directas maquinas para las ejecuciones de
obras por administracin directa
Causas
Indirectas Pool de maquinarias existentes
son insuficientes
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Posibilidades y limitaciones para implementar la solucin al problema.
Con relacin a las posibilidades:

El Gobierno Provincial de Parinacochas, conforme a lo estipulado en el Plan de
Desarrollo Concertado Local al 2011, prioriza la ejecucin del presente proyecto.
Cabe sealarse que, el mencionado Plan sirve de plataforma para la formulacin
del Plan de Inversiones del Gobierno Provincial de Parinacochas.
De esta forma se constata la plena voluntad y decisin por parte del Concejo
Municipal y los funcionarios del Gobierno Provincial, en fortalecer la ampliacin
del pool de maquinarias mejoradas y mejoramiento de la infraestructura vial del
distrito, a travs, si as fuera posible, de la dotacin de maquinaria, equipo,
materiales, personal tcnico - profesional adecuado, mano de obra no calificada
con experiencia, adems de la implementacin de instrumentos tcnicos y
procedimientos administrativos que contribuyan efectivamente al desarrollo
normal del proceso de pre-inversin, inversin y post-inversin de este tipo de
proyectos.
En ese marco, La Municipalidad Provincial de Parinacochas Coracora, cuenta con

vasta experiencia en este tipo de intervenciones, tanto a nivel de estudios de
preinversin, estudios definitivos e implementacin de obras de ingeniera y
mecanismos de gestin y procedimientos administrativos para la realizacin de
estos proyectos.
Finalmente, a priori, se ha dispuesto la asignacin de recursos financieros que

posibilitan la decisin de esta inversin, tal como se habr de sealar en el Plan de
Inversiones de la Municipalidad Provincial de Parinacochas para el 2012 y su
incorporacin al Presupuesto Institucional de Apertura 2012. En consecuencia, las
posibilidades de implementar este proyecto, desde esta perspectiva son ms que
favorables. Ver anexos actas de aprobacin de presupuesto para la adquisicin de
maquinarias pesadas.
Con relacin a las limitaciones:

Aparentemente, no existen limitaciones que impidan la ejecucin de este proyecto,
por el contrario, existe una excelente predisposicin y apoyo de los vecinos de esta
localidad, as como de las autoridades de barrio.
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3.3. OBJETIVO DEL PROYECTO
Ya hemos definido el problema por lo que es posible determinar el objetivo central

o propsito del proyecto, el mismo que busca al cabo de la intervencin
AMPLIACIN DE LA OFERTA DE SERVICIOS OPERATIVOS DE MAQUINARIA PESADA DE LA
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE PARINACOCHAS.
Inadecuada Oferta de servicios Ampliacin de la Oferta de servicios

Operativos de Maquinaria Pesada de la Operativos de Maquinaria Pesada de la
Municipalidad Provincial de Municipalidad Provincial de Parinacochas.
Parinacochas.
Para poder lograr este objetivo se requiere, principalmente, de Eficiente capacidad

operativa de maquinarias. para el desarrollo de las ejecuciones de obras por
administracin directa, a travs de una suficientes cantidad de maquinarias.
Los fines que se habrn de conseguir, al alcanzar el objetivo central se resumen a

continuacin:
1. Mayor capacidad de realizacin de obras municipales. Esto permitir que se

atiendan las demandas de las poblaciones.
2. Mejor capacidad de apoyo con maquinaria pesada a las poblaciones. Con
ello se lograra que se cobertura mas poblaciones con necesidad de
maquinarias pesadas.
3. Disminucin de costos en intervencin de ejecucin de obras. Con ello se
lograra que los recursos en de gastos de inversin que se disminuyen se
utilicen a otros proyectos.
4. Las poblaciones disponen de condiciones adecuadas de acceso y otras
facilidades de infraestructura urbana bsica. Con ello el desarrollo de
actividades productivas que generan mayor beneficio.
Finalmente, todo lo mencionado conlleva a un fin ltimo, el cual es Contribuir al

desarrollo socioeconmico del distrito de Coracora, dada la promocin en el
desarrollo de los servicios y actividades econmicas, organizacionales y socio
culturales, que incidirn en el progreso socio - econmico de este distrito.
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RBOL DE MEDIOS Y FINES
Fin Final Contribuir al desarrollo socioeconmico del distrito de Coracora
Las poblaciones disponen de condiciones adecuadas de acceso y

Fines otras facilidades de infraestructura urbana bsica.
Indirectos
Mayor capacidad de realizacin de Mejor capacidad de apoyo con Disminucin de costos en

Fines
obras municipales maquinaria pesada a las poblaciones intervencin de ejecucin de obras.
Directos
mnimas de acceso y otras mnimas de acceso y otras mnimas de acceso y otras
facilidades de infraestructura facilidades de infraestructura facilidades de infraestructura
urbana bsica urbana bsica urbana bsica
AMPLIACIN DE LA OFERTA DE SERVICIOS OPERATIVOS DE

Propsito - objetivo MAQUINARIA PESADA DE LA MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE
PARINACOCHAS.
PARINACOCHAS
Medios de primer nivel Disponibilidad de cantidad de horas maquinas

para las ejecuciones de obras por
administracin directa
Medios fundamentales Suficientes Pool de maquinarias.
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3.4. ALTERNATIVAS DE SOLUCIN

Se analizar posibles alternativas de solucin, sobre la base de los medios
fundamentales del rbol de medios y fines, se plantearn acciones y proyectos
alternativos que permitan alcanzar el objetivo central.
Propuesta de Alternativas.
La solucin principal identificada de forma integral, dadas las caractersticas
actuales de la problemtica en esta localidad, est directamente vinculada a los
medios crticos de solucin planteados, en este caso, se ha identificado la necesidad
de OFERTAR SUFICIENTE CANTIDAD DE HORAS MAQUINAS PARA LAS EJECUCIONES
DE OBRAS POR ADMINISTRACIN DIRECTA EN LA MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE
PARINACOCHAS.
Los mencionados medios crticos o de primer nivel se sostienen a su vez sobre

otros medios vinculados e imprescindibles, conocidos como medios
fundamentales, en este caso, se ha identificado un medio de este tipo a ser
abordado con el proyecto los cuales son: Suficientes Pool de maquinarias.
Este medio fundamental constituye elemento esencial que se materializara en

componentes o resultados del proyecto y esto implicar el desarrollo de
actividades especficas para su consecucin, las cuales, combinadas
adecuadamente, constituirn las alternativas de solucin al problema principal
identificado.
- rbol de Medios Fundamentales Imprescindibles y Acciones Propuestas -
Medio Fundamental 1:
Fundamentales
Medios
Suficiente pool de maquinarias
Accin 1.1: Accin 1.7:

Adquisicin de Volquete mayor a Alquiler de Volquete mayor a 15
15 M3 M3

Adquisicin de Retro excavadora Alquiler de Retro excavadora de
de mayor a 160 hp. mayor a 160 hp.
Acciones Propuestas

Adquisicin de Camin mixer Alquiler de Camin mixer mayor a
mayor a 8 m3. 8 m3.

Adquisicin de Camin cisterna. Alquiler de Camin cisterna.

A.
Adquisicin de Camioneta 4 x 4 . Alquiler de Camioneta 4 x 4 .
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Adquisicin de Chancadora de Alquiler de Chancadora de piedra.
piedra.
Acciones fundamentales - mutuamente excluyentes:

Adquisicin de Volquete mayor a Alquiler de Volquete mayor a 15
15 M3 M3

Adquisicin de Retro excavadora Alquiler de Retro excavadora de
de mayor a 160 hp. mayor a 160 hp.

Adquisicin de Camin mixer Alquiler de Camin mixer mayor a
mayor a 8 m3. 8 m3.
Planteamiento de las alternativas de solucin:

La situacin con proyecto contempla un conjunto de acciones que conducen a
lograr el propsito del proyecto y que solucionara en forma integral el problema
principal identificado.
En primer trmino, se trata de brindar al rea de Infraestructura y Desarrollo

Urbano de la Municipalidad Provincial de Parinacochas, las herramientas
necesarias como son las maquinarias que le permita ejecutar de manera eficiente y
llegar a todos los demandantes del servicio, tanto del mbito del distrito de
Coracora como a nivel provincial, enmarcados dentro de sus funciones y
atribuciones o convenios.
En segundo trmino, independientemente de la modalidad de ejecucin de este

proyecto con el propsito de crear, mejorar la pavimentacin de las calzadas en
sus vas (rgida o flexible) y el revestimiento de la superficie en aceras (veredas o
adoquinado de concreto), la construccin de infraestructuras de importancia a los
beneficiarios directos, como principal grupo interesado, de este proyecto debern
efectuar acciones complementarias (a forma de gestiones menores o de trmite
administrativo ante la entidad municipal u otros afines) a la intervencin de las
alternativas de solucin planteadas, en procura del desarrollo normal del proyecto
a travs de la etapa de implementacin o ejecucin del mismo.
En el siguiente cuadro se describe, en forma puntual, las intervenciones que se

habrn de efectuar, tanto en la situacin sin proyecto como en la situacin con
proyecto:
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SITUACIN SISTEMA ALTERNATIVAS
Sin Proyecto
Situacin actual ms la El servicio de maquinaria pesada de la Municipalidad
implementacin de Provincial de Parinacochas - Coracora cuenta con un total
actividades menores, medidas de trece (13) mquinas, los cuales estn en estado
administrativas y de gestin. regular, siendo los siguientes:
01 Minicargador de marca Torfersa, su estado es
operativo Condicin Regular de operatividad.
01 cargador frontal de marca Caterpillar, con 09 aos de
antigedad, Condicin Regular de operatividad.
01 cargador frontal de marca Comatsu con 16 aos de
antigedad, Condicin Regular de operatividad.
01 tractor oruga marca Fiatallis su estado Condicin
Regular de operatividad.
02 volquetes con antigedad de 11 aos, en situacin
inoperativa;
01 volquete nuevo de marca Mercedes Benz comprado
recientemente el ao 2010 de 15 m3,
01 volquete de marca Volvo de 10 m3; comprado
recientemente
01 tractor oruga D7 con 7 aos de antigedad. Condicin
Regular de operatividad.
01 tractor oruga D7. Condicin Regular de
operatividad.
01 rodillo ao 2012. Comprado este aos 2012.
01 moto niveladora. Condicin Regular de
operatividad.
01 retro excavadora (malas condiciones)
N 1: Consiste en la ampliacin de la capacidad

Con Proyecto Suficiente pool de operativa de maquinarias pesadas para la
maquinarias ejecucin de obras por administracin directa,
mediante las siguientes acciones.
Adquisicin de Volquete mayor a 15 M3
Adquisicin de Retro excavadora de mayor a 160 hp.
Adquisicin de Camin mixer mayor a 8 m3.
Adquisicin de Camin cisterna.
Adquisicin de Camioneta 4 x 4 .
Adquisicin de Chancadora de piedra.
N 2: Consiste en la ampliacin de adquisicin

de maquinarias pesadas para la ejecucin de
obras por administracin directa, mediante las
siguientes acciones.
Alquiler de Volquete mayor a 15 M3
Alquiler de Retro excavadora de mayor a 160 hp.
Alquiler de Camin Mixer mayor a 8 m3.
Alquiler de Camin cisterna.
Alquiler de Camioneta 4 x 4
Alquiler de Chancadora de piedra.
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IV. FORMULACION.
4.1 CICLO DEL PROYECTO
Despus de identificar el problema que ocasiona en dicha zona, para dar solucin a
dicha necesidad se tiene que tener en cuenta las diferentes etapas hasta lograr los
objetivos, es as que se tendr en consideracin las tres fases siguientes.
PREINVERSION INVERSION POST INVERSION
PERFIL ESTUDIO OYM

DEFINITIVO EVALUACION EXPOST
EJECUCION
4.2. DEFINICIN DEL HORIZONTE DE EVALUACIN DEL PROYECTO:

El horizonte de formulacin y evaluacin del proyecto depende del horizonte de su
vida til, que a su vez depende de la vida til de los bienes de capital que
conforman la razn de ser del proyecto.
Al respecto, los bienes de capital ms importante que conforma la razn de ser del
presente proyecto son las mquinas pesadas, que tienen una vida til de diez (10)
aos. Como consecuencia, se considera un horizonte de formulacin y evaluacin
de dicha cantidad de aos.
Fase de inversin.
Se ha estimado para la ejecucin del proyecto, un periodo de 03 meses; periodo en
el que las diversas acciones sern implementadas segn su propia caracterstica,
de la forma siguiente:
La elaboracin del estudio definitivo y/o expediente tcnico ser de 01 meses, el
proceso de seleccin de proveedores de la maquinaria, sern determinadas en un
periodo de 01 meses, la supervisin sern desarrolladas durante los 01 meses.
Fase de operacin y mantenimiento.

Las actividades de operacin y mantenimiento sern desarrolladas despus de
culminado la ejecucin del proyecto de inversin; o sea despus del ao 0 (03
meses de ejecucin) y a partir del ao 01 hasta el tiempo de vida til de la
maquinarias. Cabe indicar, que estas acciones se ha considerado econmicamente
en todo el horizonte de evaluacin del proyecto, a lo largo de 10 aos, tiempo de
vida til de las maquinarias.
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HORIZONTE DEL PROYECTO ALTERNATIVA 1

Periodo "0"
ao 1 ao 2 ao 3 ao 4 ao 5 ao 6 ao 7 ao 8 ao 9 ao 10
1 2 3 5 6 7 8 9 10 11 12
Fase de Inversion
Ejecucion y recepcion de Actividades
Tdr PC E-ET
(capacitaciones, implementaciones, promociones)
SUPERVICION
FASE DE POS INVERSION
OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE EQUIPAMIENTOS
Tdr TERMINOS DE REFERENCIA

PC PROCESOS DE SELECCIN Y CONTRATACION
E-ET ELABORACIO EXPEDIENTE TECNICO
REV REVISION
HORIZONTE DEL PROYECTO ALTERNATIVA 2

Periodo "0"
ao 1 ao 2 ao 3 ao 4 ao 5 ao 6 ao 7 ao 8 ao 9 ao 10
1 2 3 5 6 7 8 9 10 11 12
Fase de Inversion
Ejecucion y recepcion de Actividades
Tdr PC E-ET
(capacitaciones, implementaciones, promociones)
SUPERVICION
FASE DE POS INVERSION
OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE EQUIPAMIENTOS
Tdr TERMINOS DE REFERENCIA

PC PROCESOS DE SELECCIN Y CONTRATACION
E-ET ELABORACIO EXPEDIENTE TECNICO
REV REVISION
4.3. ANLISIS DE LA DEMANDA
Poblacin demandante
Sobre la base de la informacin consignada en el diagnstico, para la zona de
influencia del proyecto la demanda se estima en funcin a la necesidad de la
poblacin beneficiaria, para lo cual se asumen como variables de anlisis, la
poblacin del rea de influencia directa del proyecto, el distrito de Coracora, que se
estima en 14,769 beneficiarios para el 2007.
La proyeccin de la demanda para la situacin con proyecto se ha estima

considerando la formula y variables siguientes:
Donde:
Pt = Poblacin en el ao t, que vamos a estimar.
Po = Poblacin en el ao base (14,769)
r = Tasa de crecimiento anual = 1.77%.
n = Nmero de aos entre el ao base (ao cero) y el ao n
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PROYECCIN DE LA DEMANDA POBLACION
POBLACIN DIRECTAMENTE
N AOS PERIODO BENEFICIADA CON EL SERVICIO
DEMANDADO
CENSO 2007 14,769
2008 15,030
2009 15,296
2010 15,567
2011 15,843
0 2012 16,123
1 2013 16,409
2 2014 16,699
3 2015 16,995
4 2016 17,295
5 2017 17,601
6 2018 17,913
7 2019 18,230
8 2020 18,553
9 2021 18,881
10 2022 19,215
PROMEDIO 17,779
Para el ao de estudio (ao 2012) se ha proyectado una poblacin de referencia de

16,123 habitantes.
El promedio de poblacin para la evaluacin del proyecto es de 17,779 habitantes,

correspondientes a la poblacin del distrito de Coracora.
Demanda de maquinarias.
El proyecto en estudio concede a un mejora en brindar la ejecucin de todas las
obras publicas programadas dentro del Distrito de Coracora por la municipalidad
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provincial, sus Barrios, Anexos entre otras debido a que las maquinarias son de
vital importancia para la ejecucin de cualquier obra, siendo la poblacin urbana y
rural beneficiarios en forma directa y en forma indirecta los ciudadanos que a
diario transitan por el distrito de Coracora, capital de la Provincia de Parinacochas
gestionando aspectos de carcter personal en las diferentes entidades pblicas y
privadas que se encuentran en dicho Distrito, del mismo modo est conformado
por comits de gestin, presidentes de barrios, comits de los anexos quienes
solicitan la ejecucin de obras a la Municipalidad provincial, as como los
indirectos beneficiarios son las poblaciones de los dems distritos que estn
debidamente identificados sus vas a intervenir. Ver anexos (alta demanda de
requerimiento de maquinarias para mejorar vas de comunicacin, otros).
La Demanda pretendida es una demanda derivada de las necesidades de contar

con horas mquinas suficientes para el mantenimiento de la infraestructura vial,
mantenimiento de los servicios pblicos sobre todo en los diferentes anexos,
caseros y barrios del distrito de Coracora: Barrio Choccopampa, barrio las flores,
barrio la molina, barrio Ancco, barrio Ccollana alta, barrio Ccollana baja, barrio
vista alegre, barrio los ngeles, barrio moyoccocha, barrio san marcos, barrio las
casuarinas y barrio la amistas, as como la ejecucin adecuada de las obras por
administracin directa en cada uno de los perodos fiscales.
La Municipalidad Provincial necesita dar mantenimiento y rehabilitacin y ejecutar

Obras de acuerdo a su Plan Anual para cumplir las metas previstas y lograr sus
objetivos trazados en los diferentes caseros del distrito de Coracora.

5 Cceuani 28 Ocra
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23 Ilcococha
5 Cceuani 28 Ocra
23 Ilcococha
Las horas mquinas empleadas en las obras ejecutadas por la Municipalidad de
Parinacochas en el mbito de influencia son: el Mantenimiento, Rehabilitacin y

Mejoramiento de los caminos vecinales con previa autorizacin de los gobiernos
locales, construccin de obras pblicas y otros son muy importantes porque con
ellas se crean fuentes de trabajo, mejoran las condiciones de la actividad agrcola,
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comercial, etc. y por ende las condiciones socioeconmicas de la poblacin rural.

Ello demuestra el impacto de los proyectos implementados por esta unidad
ejecutora y mantiene latente la presencia del Estado en las zonas rurales del
distrito y de la provincia.
Las capacidades operativas limitadas han originado diversos problemas en la

ejecucin de los proyectos, presentndose la demanda insatisfecha de las horas
mquinas requerida en las obras, motivo que ha originado optar el alquiler de
maquinaria por parte de las constructoras y consorcios privados, que son de otras
provincias lejanas, ocasionado altos costos de transaccin.
A nivel de la provincia de Parinacochas se tiene aprox. 684.78 kilmetros de

caminos vecinales para mejoramientos y rehabilitaciones.
La demanda potencial en kilmetros, para obras de mantenimiento de vas
vecinales en el distrito de Coracora, asciende a 180.29 kilmetros de caminos
vecinales. Lo que representa el 26.33% respecto a la Provincia.
La demanda potencial de infraestructura interna de pistas y veredas es de

aproximadamente, 78.5 km, de acuerdo a informes tcnicos de la Municipalidad
Provincial de Parinacochas.
Las horas maquinas requeridas para la rehabilitacin y mantenimiento de caminos

vecinales, as tambin para la construccin de pistas y veredas, se obtiene
informacin de IVP-Parinacochas, donde asume las horas mquina promedio por
kilmetro de rehabilitacin y/o mantenimiento de caminos vecinales en la zona
rural por tipo de mquina.
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REQUERIMIENTO DE HORAS MQUINA POR KILOMETRO DE

REHABILITACIN Y/O MANTENIMIENTO DE CAMINOS VECINALES.
Nmero de H/M por 1 km de

Maquinaria Pesada
rehabilitacin y/o mantenimiento
Motoniveladora 12
Tractor Oruga 4
Cargador Frontal 4
Retroexcavadora 15
Rodillo Liso Compactador 3
Volquete de 15m3 48
camion cisterna 10 m3 8
Camioneta 4x4 doble cabina 4
Nmero de H/M por 1 km de

Maquinaria Pesada
pavimentacion de pistas y veredas
Camion mixer 60
Chancadora de piedras 96
Fuente: IVP-Municipalidad Provincial de Parinacochas 2012

As, se ha logrado determinar las horas demandadas de maquinarias al ao, siendo

en total de 16,947.27 horas maquinas para atender caminos vecinales, y para
pistas y veredas, se requiere 12,246.26 horas maquinas. Mayor detalle en el cuadro
siguiente.
Por lo cual de estos datos se emplea para la proyeccin de la demanda durante los
10 aos de evaluacin, tal como se muestra en los cuadros mas adelante.
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REQUERIMIENTO DE HORAS MQUINA EN LA REHABILITACIN Y/O MANTENIMIENTO DE

CAMINOS VECINALES DE LA PROVINCIA DE PARINACOCHAS
Nmero de H/M por 1 km Horas

Cantidad de Nmero de
Maquinaria Pesada de rehabilitacin y/o Demandadas
kilmetros veces
mantenimiento Anual
Motoniveladora 12 180.29 1 2,163.48
Tractor Oruga 4 180.29 1 721.16
Cargador Frontal 4 180.29 1 721.16
Retroexcavadora 15 180.29 1 2,704.35
Rodillo Liso Compactador 3 180.29 1 540.87
Volquete de 15m3 48 180.29 1 8,653.92
camion cisterna 10 m3 8 180.29 1 1,442.32
Camioneta 4x4 doble cabina 4 180.29 1 721.16
TOTAL 16,947.26
Nmero de H/M por 1 km Horas

Cantidad de Nmero de
Maquinaria Pesada de rehabilitacin y/o Demandadas
kilmetros veces
mantenimiento Anual
Camion mixer 8 M3 60 78.5 1 4,710.00
Chancadora de piedras 96 78.5 1 7,536.00
TOTAL 12,246.00

DISTRIBUCIN DE DEMANDA HORAS/MAQUINAS.
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La demanda de mayor horas maquinas se aprecia en horas volquete,

retroexcavadora, camin cisterna.
La proyeccin de la demanda, se define por las horas maquinas que se requiere a
efectos de mover los volmenes de material que se realizar en la ejecucin de
proyectos que se tiene programado en el horizonte de planeamiento, se adiciona a
ello los movimientos de material que se deriven de ejecutar los mantenimientos
peridicos de la infraestructura. Los mismos, demandan disponibilidad de
maquinarias en horas maquina; la cual tomamos constante a lo largo de los 10
aos, que es el perodo de evaluacin del proyecto, de cada una de las maquinarias,
tal como se muestra en el cuadro siguiente:
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DEMANDA TOTAL POR MQUINARIAS PESADAS (HORAS/MQUINA)
AOS
Maquinaria Pesada 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Motoniveladora 2,163.48 2,163.48 2,163.48 2,163.48 2,163.48 2,163.48 2,163.48 2,163.48 2,163.48 2,163.48 2,163.48
Tractor Oruga 721.16 721.16 721.16 721.16 721.16 721.16 721.16 721.16 721.16 721.16 721.16
Cargador Frontal 721.16 721.16 721.16 721.16 721.16 721.16 721.16 721.16 721.16 721.16 721.16
Retroexcavadora 2,704.35 2,704.35 2,704.35 2,704.35 2,704.35 2,704.35 2,704.35 2,704.35 2,704.35 2,704.35 2,704.35
Rodillo Liso Compactador 540.87 540.87 540.87 540.87 540.87 540.87 540.87 540.87 540.87 540.87 540.87
Volquete de 15m3 8,653.92 8,653.92 8,653.92 8,653.92 8,653.92 8,653.92 8,653.92 8,653.92 8,653.92 8,653.92 8,653.92
camion cisterna 10 m3 1,442.32 1,442.32 1,442.32 1,442.32 1,442.32 1,442.32 1,442.32 1,442.32 1,442.32 1,442.32 1,442.32
Camioneta 4x4 doble cabina 721.16 721.16 721.16 721.16 721.16 721.16 721.16 721.16 721.16 721.16 721.16
Camion mixer 8 M3 471.00 471.00 471.00 471.00 471.00 471.00 471.00 471.00 471.00 471.00 471.00
Chancadora de piedras 753.60 753.60 753.60 753.60 753.60 753.60 753.60 753.60 753.60 753.60 753.60
TOTAL 18,893.02 18,893.02 18,893.02 18,893.02 18,893.02 18,893.02 18,893.02 18,893.02 18,893.02 18,893.02 18,893.02

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4.4. ANLISIS DE LA OFERTA.
OFERTA OPTIMIZADA.
Actualmente la municipalidad Provincial de Parinacochas, cuenta con maquinaria
pesada en condiciones regulares por falta de reparacin y algunos algunas de estas
maquinas ya estn en su etapa del ciclo de vida, para mejorar las vas y las calles de
la ciudad de toda la zona urbana de la provincia de Provincia de Parinacochas ,
mejoramiento y rehabilitacin de caminos vecinales de la provincia y responder de
forma adecuada y oportuna a las emergencias y/o desastres naturales, en nuestro
medio no existe empresas privadas que ofertan el servicio de alquiler de
maquinaria pesada la oferta se tiene desde otras provincias o de ciudades de la
costa.
La oferta en el escenario sin proyecto est dada por la cantidad de 10 maquinarias.
MAQUINARIAS ACTUALMENTE DE LA
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE PARINACOCHAS
Cantidad de
maquinarias Maquinaria Pesada Condiciones
existentes
1 Motoniveladora Regular
2 Tractor Oruga Regular
2 Cargador Frontal Regular
1 Retroexcavadora Regular
1 Rodillo Liso Compactador Bueno
2 Volquete de 15m3 Bueno
1 Chancadora de piedras Regular
Fuente: Municipalidad Provincial de Parinacochas - 2012

Como se puede notar en el cuadro anterior con la condiciones regulares de

maquinaria que cuenta la Municipalidad Provincial, se viene ejecutando obras de
mejoramiento de caminos vecinales, pavimentacin de calles , agua potable y
saneamiento bajo la modalidad de administracin directa, adems se estaba
trabajando en zonas criticas en los caminos vecinales y mitigacin en zonas de
lluvias para este caso la Municipalidad Provincial haciendo un esfuerzo con sus
bajos recursos que posee, se tuvo que alquiler maquinarias a empresa privada
fuera de la provincia. Pero todo ello, no satisface las necesidades de
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requerimientos. Se tiene una oferta deficiente, los mismos que se analizaran en la

brecha o dficit del siguiente punto.
El cuadro siguiente, muestra la oferta optimizada.
PROMEDIO DE HORAS MAQUINAS OFERTADAS ACTUALMENTE

Maquinaria Pesada PROMEDIO MESES DEL PERODO 2011-2012/ HORAS MQUINAS PROMEDIO
Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic Total/AO
AO 2011 - 2012
Motoniveladora 40 40 40 192 192 192 192 192 192 192 192 40 1,696.00
Tractor Oruga 60 60 60 192 192 192 192 192 192 192 192 192 1,908.00
Cargador Frontal 30 30 30 192 192 192 192 192 192 192 192 192 1,818.00
Retroexcavadora 192 192 192 192 192 192 192 192 192 192 192 192 2,304.00
Rodillo Liso Compactador 140 140 140 192 192 192 192 192 192 192 192 192 2,148.00
Volquete de 15m3 384 384 384 384 384 384 384 384 384 384 384 192 4,416.00
TOTAL 846 846 846 1344 1344 1344 1344 1344 1344 1344 1344 1000 14,290.00
Como puede notarse, con la cantidad de equipos, la oferta es muy baja y esta se
debe a una serie de dificultades como la insuficiencia y el mal estado mecnico por
su avanzada vida til, las deficiencias en la capacitacin del personal de mecnicos
y operadores y al deficiente soporte administrativo y de control de la maquinaria,
se vienen mejorando producto de un anterior proyecto, el mismo que no se
considera en este proyecto.
Tambin la heterogeneidad de los equipos dificulta la adquisicin de repuestos y

encarecen los mismos, sobre todo en aquellos descontinuados. Como se muestra,
en el cuadro, la mayora de los equipos no alcanza un rendimiento anual de 2000 a
3200 horas, esta situacin, por las paradas prolongadas de reparacin.

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4.5. BALANCE OFERTA DEMANDA
Con el objeto de estudiar la brecha que existe entre oferta y demanda, desciframos
el balance ajustado; los resultados nos muestran que existe dficit en el conjunto
de las maquinarias como son: Volquete de 15 m3, retroexcavadora, camin Mixer,
camin cisterna, Camioneta y Chancadora de Piedra tal como se muestra en el
cuadro siguiente:
La comparacin de la oferta actual y la demanda proyectada, nos muestra que

existe un dficit de atencin en el mejoramiento, rehabilitacin y mantenimiento
de las vas y calles, mejoramiento y rehabilitacin de caminos vecinales de la
Provincia, responder de manera adecuada y oportuna a las emergencias y
desastres naturales en la Provincia de Parinacochas.
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BALANDE DEMANDA OFERTA TOTAL POR MAQUINARIAS PESADAS.
BALANCE OFERTA OPTIMIZADA - DEMANDA TOTAL POR MAQUINARIAS PESADAS (HORAS/MQUINA)

TOTAL
AOS HORAS
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 DEMANDADAS
Maquinarias
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Motoniveladora Demanda 2,163.48 2,163.48 2,163.48 2,163.48 2,163.48 2,163.48 2,163.48 2,163.48 2,163.48 2,163.48 2,163.48
Oferta 1,696.00 1,696.00 1,696.00 1,696.00 1,696.00 1,696.00
brecha o deficit 467.48 467.48 467.48 467.48 467.48 467.48 2,163.48 2,163.48 2,163.48 2,163.48 2,163.48 13,622.28
Tractor Oruga Demanda 721.16 721.16 721.16 721.16 721.16 721.16 721.16 721.16 721.16 721.16 721.16
Oferta 1,908.00 1,908.00 1,908.00 1,908.00 1,908.00 1,908.00
brecha o deficit -1,186.84 -1,186.84 -1,186.84 -1,186.84 -1,186.84 -1,186.84 721.16 721.16 721.16 721.16 721.16 -3,515.24
Cargador Frontal Demanda 721.16 721.16 721.16 721.16 721.16 721.16 721.16 721.16 721.16 721.16 721.16
Oferta 1,818.00 1,818.00 1,818.00 1,818.00 1,818.00
brecha o deficit -1,096.84 -1,096.84 -1,096.84 -1,096.84 -1,096.84 721.16 721.16 721.16 721.16 721.16 721.16 -1,157.24
Retroexcavadora Demanda 2,704.35 2,704.35 2,704.35 2,704.35 2,704.35 2,704.35 2,704.35 2,704.35 2,704.35 2,704.35 2,704.35
Oferta 2,304.00 2,304.00 2,304.00 2,304.00 2,304.00 2,304.00 2,304.00
brecha o deficit 400.35 400.35 400.35 400.35 400.35 400.35 400.35 2,704.35 2,704.35 2,704.35 2,704.35 13,619.85
Rodillo Liso Compactador Demanda 540.87 540.87 540.87 540.87 540.87 540.87 540.87 540.87 540.87 540.87 540.87
Oferta 2,148.00 2,148.00 2,148.00 2,148.00 2,148.00 2,148.00 2,148.00 2,148.00 2,148.00 2,148.00 2,148.00
brecha o deficit -1,607.13 -1,607.13 -1,607.13 -1,607.13 -1,607.13 -1,607.13 -1,607.13 -1,607.13 -1,607.13 -1,607.13 -1,607.13 -17,678.43
Volquete de 15m3 Demanda 8,653.92 8,653.92 8,653.92 8,653.92 8,653.92 8,653.92 8,653.92 8,653.92 8,653.92 8,653.92 8,653.92
Oferta 4,416.00 4,416.00 4,416.00 4,416.00 4,416.00 4,416.00 4,416.00 4,416.00 4,416.00 4,416.00 4,416.00
brecha o deficit 4,237.92 4,237.92 4,237.92 4,237.92 4,237.92 4,237.92 4,237.92 4,237.92 4,237.92 4,237.92 4,237.92 46,617.12
camion cisterna 10 m3 Demanda 1,442.32 1,442.32 1,442.32 1,442.32 1,442.32 1,442.32 1,442.32 1,442.32 1,442.32 1,442.32 1,442.32
Oferta 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
brecha o deficit 1442.32 1442.32 1442.32 1442.32 1442.32 1442.32 1442.32 1442.32 1442.32 1442.32 1442.32 15,865.52
Camioneta 4x4 doble cabina Demanda 721.16 721.16 721.16 721.16 721.16 721.16 721.16 721.16 721.16 721.16 721.16
Oferta 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
brecha o deficit 721.16 721.16 721.16 721.16 721.16 721.16 721.16 721.16 721.16 721.16 721.16 7,932.76
Camion mixer 8 M3 Demanda 471.00 471.00 471.00 471.00 471.00 471.00 471.00 471.00 471.00 471.00 471.00
Oferta 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
brecha o deficit 471.00 471.00 471.00 471.00 471.00 471.00 471.00 471.00 471.00 471.00 471.00 5,181.00
Chancadora de piedras Demanda 753.60 753.60 753.60 753.60 753.60 753.60 753.60 753.60 753.60 753.60 753.60
Oferta 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
brecha o deficit 753.60 753.60 753.60 753.60 753.60 753.60 753.60 753.60 753.60 753.60 753.60 8,289.60
TOTAL 4,603.02 4,603.02 4,603.02 4,603.02 4,603.02 6,421.02 10,025.02 12,329.02 12,329.02 12,329.02 12,329.02

Las lneas punteadas en rojo, identifican el dficit en horas maquinas ms importantes.
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El balance demanda-oferta, resulta de la diferencia de las horas mquinas

requeridas (DEMANDA TOTAL), menos las horas maquinas atendidas en la
situacin actual, bajo las condiciones precarias de operatividad (OFERTA
OPTIMIZADA).
Por lo tanto, de acuerdo a los clculos efectuados se ha determinado que se tiene

un dficit de horas mquinas durante el periodo de 10 aos de evaluacin, tal
como se ha mostrado en el cuadro anterior.
Esta situacin demuestra la urgencia de ampliar la capacidad operativa del pool de

maquinarias y la capacidad tcnica-administrativa del personal ya no se toca en
este proyecto por cuanto en la actualidad est en mejora, para implementar con
efectividad los proyectos sociales del Estado.
Por lo tanto,
Se aprecia que existe demanda insatisfecha (DFICIT O BRECHA) de horas

maquinas al ao principalmente en las siguientes maquinarias.
Retroexcavadora 13,689.35 hras/maq.

Volquete de 15 M3. 46,615.12 hras/maq.
Camin cisterna de 10 M3. 15,865.62 hras/maq.
Camioneta 4x4 doble cabina 7,932.76 hras/maq.
Camin MIXER de 8 M3. 5,181.00 hras/maq.
Chancadora de piedra. 8,289.60 hras/maq.
4.5. LAS METAS GLOBALES Y PARCIALES DE CADA ALTERNATIVA DEL

PROYECTO
Consideramos la atencin del 100% de la brecha existente en las horas de

maquinas, para la atencin de las obras por administracin directa.
Las dos alternativas del proyecto prevn atender desde el inicio el 100% de la las
horas maquinas necesarias para las obras.
4.6. ANLISIS TCNICO DE LAS ALTERNATIVAS DE SOLUCIN:
El presente perfil de proyecto de inversin pblica para la Municipalidad

Provincial de Parinacochas, plantea dos alternativas a evaluar:
Aternativa1.- ADQUISICIN DE MAQUINARIAS PESADAS.

Plantea la adquisicin de maquinarias pesadas que cubran la brecha o dficit
existente, esto es adquirido por la Municipalidad Provincia de Parinacochas. Todo
esto con el propsito de ampliar la capacidad operativa del pool de maquinarias,
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sumando a aquellas que viene operan de manera regular. Para una eficiente
gestin y servicios a los requerimientos de la poblacin.
Siendo las maquinas a adquirir las siguientes:
1 Retroexcavadora
1 Volquete de 15m3
1 Camin mixer 8 M3
Las caractersticas tcnicas mnimas que deben cumplir estas maquinas nuevas
son las que se presentan a continuacin:
A) RETROEXCAVADORA SOBRE RUEDAS MINIMO 100 HP (01 UND.)
AO DE FABRICACIN: 2,012 NUEVO, SIN USO

J1349) mnimo 100 HP. Torque mximo no menor de 370 N.m, que cumpla como
mnimo con las regulaciones de emisin de gases TIER III.
SISTEMA DE FRENO: Frenos de Servicio de discos mltiples hmedos (baados en

aceite) o disco simple hmedo.
SISTEMA ELCTRICO: Batera, Arranque Elctrico de 12 24 Voltios, Alternador

de Carga de mnimo de 65 A, alarma de retroceso, Luces halgenas frontales,
posteriores, de peligro, de giro y de parada, de retroceso, bocina, velocmetro,
tacmetro, marcador de combustible, temperatura de agua y aceite.

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fuerza de rompimiento en el cucharn de 44 KN, ngulo de rotacin (del cucharn)
de 202, con estabilizadores controlados dentro de la cabina de operacin.
CARGADOR: Cargador con control de palanca, capacidad SAE colmada mnima del
cucharn de 1 m3, capacidad de carga mnimo de 2500 kg, Fuerza de rompimiento
mnimo de 40 KN.

interior/exterior, limpiaparabrisas y lava parabrisas delantero y trasero, asiento
con suspensin y cinturn de seguridad.


RETROEXCAVADORA SOBRE RUEDAS MINIMO 100 HP (01 UND.)
B) CAMION VOLQUETE DE 15M3 (01 UND.)
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electrnica, con potencia mnima de 400 CV (394.56 HP), con un torque mnimo de
1,800Nm, cilindrada de 11,500 cc mnimo, Consumo Especifico de Combustible de
195 Gr/Kw-hr como mximo, el motor debe ser de la misma marca que el equipo
ofertado, Deber cumplir con las reglamentaciones sobre bajas emisiones mnimo
EURO II.

completamente sincronizadas, y 01 marcha hacia atrs y 01 sper lenta (opcional)
como mnimo, con enfriador de aceite.
TRACCION: (6 x 4). De doble corona con cubos reductores (solares) o con bloqueo
de reenvo y traba de diferencial (6 x 4).
delantero y trasero) y bloqueador diferencial para trabajar holgadamente en zonas
de terrenos complicados.
SISTEMA ELECTRICO: de 24 voltios, con alternador y motor de arranque elctrico,

luces de trabajo: delanteros y posteriores de estacionamiento y direccionales,
alarma de retro y bocina.

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FABRICACIN DE TOLVA
BASTIDOR


LATERALES

formando una sola estructura con los pilarillos exteriores, en forma de canales en
plancha de acero ASTM A-36 de 3/16.
FRONTAL
Fabricado en plancha ASTM A--36 de 6.25 mm de espesor, reforzado con perfiles

longitudinales y transversales en plancha de acero ASTM A-36 de 6.25mm de
espesor reforzado con perfiles longitudinales y transversales en plancha de acero
ASTM A-36 de 3/16 Orejas en la parte superior para apoyo del Pistn.
COMPUERTA
Se utiliza para su fabricacin plancha de acero ASTM A--36 de 8.0 mm de espesor

de base y reforzado con canales tambin fabricado en plancha ASTM A--36 de 4.5
mm de espesor, mecanismo de cierre automtico con el giro de la Tolva y bisagras
de compuerta con bases y pines.
PISO.
Fabricado en plancha estructural A--36 de 8.0 mm. De espesor, en la parte superior

, madera de 1 en el medio y el forro inferior de 3/16.
espesor.
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Entre el piso y el bastidor se instala un estabilizador (Tijera Antivuelco) de canales

con bisagras.
SISTEMA HIDRAULICO
BOMBA
A / VALVULA.
Comando Neumtico.
ACCESORIOS
- Escarpines.
ACABADO
cliente.

tcnica con la capacidad de carga de la unidad ofertada, tanto para las delanteras,
traseras y llanta de repuesto armada.
TABLERO DE INSTRUMENTOS: Indicar si lleva Pantalla display con computadora

a bordo (Opcional), tacmetro, odmetro, voltmetro, presin de aire, indicador de
presin de aceite y medidor de combustible y otros para el ptimo funcionamiento
del Equipo.
EQUIPAMIENTO: Tramite de la Tarjeta de propiedad y Placas, Manuales de partes,

Manual de operacin y mantenimiento, Extintor de PQS, Juego de herramientas
bsicas.
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CAMION VOLQUETE DE 15M3
(01 UND.)
C) CAMION CISTERNA DE 10 M3 (01 UND.)

EURO II.


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del Equipo.

bsicas.
CAMION CISTERNA DE 10 M3
(01 UND.)
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D) CAMIONETA 4X4 DOBLE CABINA (01 UND.)
AO DE FABRICACIN: 2011 - 2012 NUEVO, SIN USO

Potencia mxima no menor de 140 HP, Torque mximo mnimo de 30 Kgm.
DIRECCIN: Hidrulica
FRENOS: Delanteros con discos ventilados y posterior de tambores autoajustables.
DIMENSIONES: Mnimo Largo/ancho/alto de 5000/1750/1700 mm, radio mnimo

de giro mximo de 6.70 m.

EQUIPAMIENTO INTERIOR: Asientos delanteros tipo butaca regulable con apoya

cabezas, asientos posteriores tipo banca con apoya cabezas, tapiz de asiento de
tela, Aire acondicionado original, levanta vidrios manual o elctrico, cinturn de
seguridad para todos los asientos, indicar si lleva Airbag piloto y copiloto
(opcional).
ACCESORIOS ADICIONALES: Gancho de remolque delantero y posterior, 02 faros

neblineros en el parachoques delantero, protector de tolva de poliuretano
ACCESORIOS VARIOS: Baliza de seguridad, antena, encendedor, limpia parabrisas,

tacmetro, odmetro, velocmetro, reloj digital, juego de herramientas bsicas,
triangulo de seguridad.
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CAMIONETA 4X4 DOBLE CABINA

(01 UND.)
E) CAMION MIXER (HORMIGONERA O MEZCLADOR) 8 M3 (01 UND.)

premezclado al mismo tiempo que procede a su amasado. Es el mtodo ms seguro
y utilizado para transportar hormign en trayectos largos y es poco vulnerable en
caso de un retraso.

EURO II.

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El motor del camin se encuentra trabajando entre 1.800 a 2.100 revoluciones por
minuto.
La bomba hidrulica situada en la parte delantera, toma de dicho motor una fuerza
(a travs de un cardan) la cual genera un cierto caudal de aceite y a una alta
presin.
hidrulico, transmitindola finalmente al tambor (aprox. 15-20 revoluciones por
minuto.

Compuesto por radiador de aceite, ventilador elctrico, termostato, alarma sonoro
e iluminacin para eventual recalentamiento del aceite.
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Sistema elstico. Posee como ventaja la capacidad de absorber las deformaciones
que ocurren en el conjunto del chasis durante el transporte, aumentando la vida
til del equipo y evitando concentraciones de tensiones y fisuras prematuras en el
chasis del camin. El chasis de la hormigonera y el sistema de fijacin al camin
estn dimensionados segn las directivas de los fabricantes de camiones, con
caractersticas individuales de cada manera y modelo de camin.

La pista de rodadura del tambor se construye en acero forjado, macizo y continuo
sin empalmes con alto perfil que proporciona gran resistencia a deformaciones.
Esta pista de rodadura es soldada interna y externamente de tope entre los conos
del tambor. Rodillos macizos tambin en acero forjado montado sobre dos
rodamientos cnicos uno contra el otro, ajustable. La superficie de rodado de los
mismos es convexa garantizando el contacto y la consecuente distribucin de carga
de una manera uniforme entre los dos rodamientos, en cualquier situacin de
transporte.
El tambor posee helicoidal doble de paso corto, reforzado en el lateral superior con
planchuelas de acero de la misma calidad. Este montaje facilita el mantenimiento, o
sea, no hace falta remover el hierro redondo pues una nueva planchuela
simplemente es soldada en el lado opuesto, un poco ms abajo que la anterior y as
durante toda la vida til de las helicoidales. El paso corto y la altura ms grande de
las helicoidales proporcionan una mezcla ms homognea y ms rpida del
hormign, con menos torque de accionamiento y menor velocidad de giro del
tambor.
Cabe sealar que para aumentar la capacidad (en m3) del tambor slo es necesario
aumentar el ancho de la parte media del tambor, o sea, se cambia por otro ms
grande.
escalera de acceso fcil con guarda cuerpo, plataforma espaciosa y proteccin para
la visualizacin de la carga, diseada de manera de atender las exigencias de
seguridad.
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Construido en chapas de acero de alta resistencia de la misma calidad y espesor del

tambor. Dimensionado para una rpida carga y descarga. Posee un sistema de
traba tipo morsa para posicionamiento en cualquier ngulo de giro de la canaleta
de descarga. Traba de seguridad para posicionamiento estratgico, rpido y seguro
durante el transporte. Sistema de levantamiento de la canaleta de descarga por
medio de robusto y eficiente tornillo mecnico de accionamiento manual.
Canaletas de fondo plano comprobadamente poseen vida ms til.
TAMBOR
mecnicos. Estas chapas poseen como caracterstica principal una alta resistencia a
la abrasin, corrosin y fatiga. La soldadura es hecha externa e internamente por
mquinas semi-automticas garantizando un perfecto acabado y gran resistencia
mecnica. El tambor es diseado conforme a las normas.
TANQUE DE AGUA
Presurizado por el propio sistema del aire del camin. Protegido por dos vlvulas
de alivio reguladas a una presin menor que la vlvula del camin siendo
totalmente seguro. Construido de acuerdo a las normas de seguridad para vasos de
presin 100% utilizable. La chapa utilizada en la fabricacin del tanque es la
misma del tambor.
COMANDO TRASERO
con inyeccin electrnica o bomba inyectora con control electrnico. El comando
de accin mecnica es de concepto simple, robusto y seguro. Posee 3 palancas,
siendo una de traba, la segunda para el control de la rotacin del motor diesel y la
tercera para la bomba hidrulica. El comando mecnico posibilita un control
rpido ante la eventual necesidad de parada en el giro del tambor o desaceleracin
del motor diesel. Tiene bajo costo y facilidad de sustitucin de sus piezas.


del Equipo.
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bsicas.
SISTEMA DE HORMIGONERA MEZCLADORA
CAMION MIXER 8 M3
F) CHANCADORA DE PIEDRAS (01 UND.)

produccin de concreto. El concreto es, por supuesto, esencial en la construccin
de calles, caminos, obras de arte, puentes, as como otras obras pblicas. La
cantidad de produccin de agregados en un pas es directamente proporcional a su
desarrollo econmico. El desarrollo de esta agregado es necesario para asegurar la
prosperidad y crecimiento econmico de una nacin.
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CHANCADORA DE PIEDRA.
Alternativa 2.- ALQUILER DE MAQUINARIAS PESADAS.

Plantea el alquiler de maquinarias pesadas que cubran la brecha o dficit existente,
esto es alquilado por la Municipalidad Provincia de Parinacochas.
Todo esto con el propsito de ampliar la capacidad operativa del pool de

maquinarias, sumando a aquellas que viene operan de manera regular. Para una
eficiente gestin y servicios a los requerimientos de la poblacin.
Siendo las maquinas a alquilar las siguientes:
1. ALQUILER DE MAQUINAS
1 Retroexcavadora
1 Volquete de 15m3
1 Camin mixer 8 M3
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Las caractersticas tcnicas mnimas que deben cumplir estas maquinas nuevas en
alquiler son las que se presentan a continuacin:
A) RETROEXCAVADORA SOBRE RUEDAS MINIMO 100 HP (01 UND.)
AO DE FABRICACIN: 2011- 2,012

J1349) mnimo 100 HP. Torque mximo no menor de 370 N.m, que cumpla como
mnimo con las regulaciones de emisin de gases TIER III.
SISTEMA DE FRENO: Frenos de Servicio de discos mltiples hmedos (baados en

aceite) o disco simple hmedo.
SISTEMA ELCTRICO: Batera, Arranque Elctrico de 12 24 Voltios, Alternador

de Carga de mnimo de 65 A, alarma de retroceso, Luces halgenas frontales,
posteriores, de peligro, de giro y de parada, de retroceso, bocina, velocmetro,
tacmetro, marcador de combustible, temperatura de agua y aceite.


fuerza de rompimiento en el cucharn de 44 KN, ngulo de rotacin (del cucharn)
de 202, con estabilizadores controlados dentro de la cabina de operacin.
CARGADOR: Cargador con control de palanca, capacidad SAE colmada mnima del
cucharn de 1 m3, capacidad de carga mnimo de 2500 kg, Fuerza de rompimiento
mnimo de 40 KN.

interior/exterior, limpiaparabrisas y lava parabrisas delantero y trasero, asiento
con suspensin y cinturn de seguridad.

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B) CAMION VOLQUETE DE 15M3 (01 UND.)
AO DE FABRICACIN: 2011- 2012

EURO II.

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FABRICACIN DE TOLVA
BASTIDOR
LATERALES
formando una sola estructura con los pilarillos exteriores, en forma de canales en
plancha de acero ASTM A-36 de 3/16.
FRONTAL
Fabricado en plancha ASTM A--36 de 6.25 mm de espesor, reforzado con perfiles
longitudinales y transversales en plancha de acero ASTM A-36 de 6.25mm de
espesor reforzado con perfiles longitudinales y transversales en plancha de acero
ASTM A-36 de 3/16 Orejas en la parte superior para apoyo del Pistn.
COMPUERTA
Se utiliza para su fabricacin plancha de acero ASTM A--36 de 8.0 mm de espesor
de base y reforzado con canales tambin fabricado en plancha ASTM A--36 de 4.5
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mm de espesor, mecanismo de cierre automtico con el giro de la Tolva y bisagras

de compuerta con bases y pines.
PISO.
Fabricado en plancha estructural A--36 de 8.0 mm. De espesor, en la parte superior
, madera de 1 en el medio y el forro inferior de 3/16.
espesor.
Entre el piso y el bastidor se instala un estabilizador (Tijera Antivuelco) de canales

con bisagras.
SISTEMA HIDRAULICO
BOMBA / VALVULA

Comando Neumtico.
ACCESORIOS
- Escarpines.
ACABADO
cliente.

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del Equipo.
bsicas.
C) CAMION CISTERNA DE 10 M3 (01 UND.)

EURO II.


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del Equipo.

bsicas.
D) CAMIONETA 4X4 DOBLE CABINA (01 UND.)
AO DE FABRICACIN: 2011 - 2012

Potencia mxima no menor de 140 HP, Torque mximo mnimo de 30 Kgm
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DIRECCIN: Hidrulica
FRENOS: Delanteros con discos ventilados y posterior de tambores autoajustables.
DIMENSIONES: Mnimo Largo/ancho/alto de 5000/1750/1700 mm, radio mnimo

de giro mximo de 6.70 m.

EQUIPAMIENTO INTERIOR: Asientos delanteros tipo butaca regulable con apoya

cabezas, asientos posteriores tipo banca con apoya cabezas, tapiz de asiento de
tela, Aire acondicionado original, levanta vidrios manual o elctrico, cinturn de
seguridad para todos los asientos, indicar si lleva Airbag piloto y copiloto
(opcional).
ACCESORIOS ADICIONALES: Gancho de remolque delantero y posterior, 02 faros

neblineros en el parachoques delantero, protector de tolva de poliuretano
ACCESORIOS VARIOS: Baliza de seguridad, antena, encendedor, limpia parabrisas,

tacmetro, odmetro, velocmetro, reloj digital, juego de herramientas bsicas,
triangulo de seguridad.
E) CAMION MIXER (HORMIGONERA O MEZCLADOR) 8 M3 (01 UND.)

premezclado al mismo tiempo que procede a su amasado. Es el mtodo ms seguro
y utilizado para transportar hormign en trayectos largos y es poco vulnerable en
caso de un retraso.
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EURO II.

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El motor del camin se encuentra trabajando entre 1.800 a 2.100 revoluciones por
minuto.
La bomba hidrulica situada en la parte delantera, toma de dicho motor una fuerza
(a travs de un cardan) la cual genera un cierto caudal de aceite y a una alta
presin.
hidrulico, transmitindola finalmente al tambor (aprox. 15-20 revoluciones por
minuto.

Compuesto por radiador de aceite, ventilador elctrico, termostato, alarma sonoro
e iluminacin para eventual recalentamiento del aceite.

Sistema elstico. Posee como ventaja la capacidad de absorber las deformaciones
que ocurren en el conjunto del chasis durante el transporte, aumentando la vida
til del equipo y evitando concentraciones de tensiones y fisuras prematuras en el
chasis del camin. El chasis de la hormigonera y el sistema de fijacin al camin
estn dimensionados segn las directivas de los fabricantes de camiones, con
caractersticas individuales de cada manera y modelo de camin.

La pista de rodadura del tambor se construye en acero forjado, macizo y continuo
sin empalmes con alto perfil que proporciona gran resistencia a deformaciones.
Esta pista de rodadura es soldada interna y externamente de tope entre los conos
del tambor. Rodillos macizos tambin en acero forjado montado sobre dos
rodamientos cnicos uno contra el otro, ajustable. La superficie de rodado de los
mismos es convexa garantizando el contacto y la consecuente distribucin de carga
de una manera uniforme entre los dos rodamientos, en cualquier situacin de
transporte.
El tambor posee helicoidal doble de paso corto, reforzado en el lateral superior con
planchuelas de acero de la misma calidad. Este montaje facilita el mantenimiento, o
sea, no hace falta remover el hierro redondo pues una nueva planchuela
simplemente es soldada en el lado opuesto, un poco ms abajo que la anterior y as
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durante toda la vida til de las helicoidales. El paso corto y la altura ms grande de
las helicoidales proporcionan una mezcla ms homognea y ms rpida del
hormign, con menos torque de accionamiento y menor velocidad de giro del
tambor.
Cabe sealar que para aumentar la capacidad (en m3) del tambor slo es necesario
aumentar el ancho de la parte media del tambor, o sea, se cambia por otro ms
grande.
escalera de acceso fcil con guarda cuerpo, plataforma espaciosa y proteccin para
la visualizacin de la carga, diseada de manera de atender las exigencias de
seguridad.

Construido en chapas de acero de alta resistencia de la misma calidad y espesor del
tambor. Dimensionado para una rpida carga y descarga. Posee un sistema de
traba tipo morsa para posicionamiento en cualquier ngulo de giro de la canaleta
de descarga. Traba de seguridad para posicionamiento estratgico, rpido y seguro
durante el transporte. Sistema de levantamiento de la canaleta de descarga por
medio de robusto y eficiente tornillo mecnico de accionamiento manual.
Canaletas de fondo plano comprobadamente poseen vida ms til.
TAMBOR
mecnicos. Estas chapas poseen como caracterstica principal una alta resistencia a
la abrasin, corrosin y fatiga. La soldadura es hecha externa e internamente por
mquinas semi-automticas garantizando un perfecto acabado y gran resistencia
mecnica. El tambor es diseado conforme a las normas.
TANQUE DE AGUA
Presurizado por el propio sistema del aire del camin. Protegido por dos vlvulas
de alivio reguladas a una presin menor que la vlvula del camin siendo
totalmente seguro. Construido de acuerdo a las normas de seguridad para vasos de
presin 100% utilizable. La capa utilizada en la fabricacin del tanque es la misma
del tambor.
COMANDO TRASERO
con inyeccin electrnica o bomba inyectora con control electrnico. El comando
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de accin mecnica es de concepto simple, robusto y seguro. Posee 3 palancas,

siendo una de traba, la segunda para el control de la rotacin del motor diesel y la
tercera para la bomba hidrulica. El comando mecnico posibilita un control
rpido ante la eventual necesidad de parada en el giro del tambor o desaceleracin
del motor diesel. Tiene bajo costo y facilidad de sustitucin de sus piezas.

del Equipo.

bsicas.
F) CHANCADORA DE PIEDRAS (01 UND.

produccin de concreto. El concreto es, por supuesto, esencial en la
construccin de calles, caminos, obras de arte, puentes, as como otras obras
pblicas. La cantidad de produccin de agregados en un pas es directamente
proporcional a su desarrollo econmico. El desarrollo de esta agregado es
necesario para asegurar la prosperidad y crecimiento econmico de una nacin.
4.7. COSTOS DEL PROYECTO.
En funcin a las actividades y metas descritas para cada uno de los componentes
de las alternativas propuestas, se ha valorado los costos de cada una de las
actividades de las alternativas propuestas. Se han considerado como costos,
aquellos bienes o recursos en lo que es necesario incurrir para ejecutar el proyecto
y poner en operacin las alternativas planteadas con el fin de lograr el propsito
del proyecto. Los costos se clasifican generalmente en dos categoras:
4.7.1. COSTOS DE INVERSIN:

Son los necesarios para dotar la capacidad operativa de maquinarias pesadas,
componentes principales del proyecto.
A). COSTOS A PRECIOS DE MERCADO.
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COSTOS EN LA SITUACION SIN PROYECTO A PRECIOS PRIVADOS.

Los costos en la situacin sin proyecto corresponden a las actividades
desarrolladas para el mantenimiento y preservar el equipamiento y adquisicin de
materiales para las diferentes oficinas de la Municipalidad Provincial de
Parinacochas.
El costo total de estas actividades han sido determinadas, con la informacin

facilitada por la administracin del pool de mquinas (Gerencia de Infraestructura
y Desarrollo Urbano), los cuales tienen un promedio que asciende a S/. 913,441.90
nuevos soles.
COSTO ANUAL DE REPARACIN, OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE LAS MAQUINAS USADAS CONSIDERADAS
PARA RENOVACIN Y/O POTENCIACIN A PRECIOS DE MERCADO - SIN PROYECTO
REND. COSTO
COSTO OPER. COSTO REPAR. COSTO TOTAL COSTO TOTAL
N DETALLE CANTIDAD ANUAL MANTEN.
S/. Hora S/. Hora S/. Hora ANUAL S/.
Horas S/. Hora
1 Motoniveladora 1 521 12.99 7.03 141.28 161.3 84,037.30
2 Tractor Oruga 2 428 12.99 7.03 141.28 161.3 138,072.80
3 Cargador Frontal 2 720 12.99 7.03 141.28 161.3 232,272.00
4 Retroexcavadora 1 240 12.99 7.03 141.28 161.3 38,712.00
5 Rodillo Liso Compactador 1 720 12.99 7.03 141.28 161.3 116,136.00
6 Volquete de 15m3 2 466 12.99 7.03 141.28 161.3 150,331.60
7 camion cisterna 10 m3 0 0 12.99 7.03 141.28 161.3 0.00
8 Camioneta 4x4 doble cabina 0 0 12.99 7.03 141.28 161.3 0.00
9 Camion mixer 8 M3 0 0 12.99 7.03 141.28 161.3 0.00
10 Chancadora de piedras 1 954 12.99 7.03 141.28 161.3 153,880.20
COSTO TOTAL ANUAL DE REPARACIN, ADMINISTRACIN, OPERACIN Y MANTENIMIENTO (S/.) 913,441.90
Fuente: informes del area de infraestructura y desarrollo urbano de la Municipalidad Provincial de Parinacochas coracora.

COSTOS EN LA SITUACION CON PROYECTO A PRECIOS PRIVADOS.
Los costos que a continuacin se presentan, estn expresados en soles constantes

con el supuesto que no se presentaran variaciones considerables de precios y que
todos los rubros mantendrn niveles de precios estables en soles corrientes.
Los costos con proyecto estn dados por los costos de adquisicin y los costos de
mantenimiento necesarios para mantener la operatividad de las maquinarias.
Asimismo estos estn expresados a precio privado que son los costos a precios de
mercado y a precios sociales que son los costos privados corregidos por los
factores de correccin establecidos por el SNIP.
Para la situacin con proyecto se consideran los costos de inversin, costos de

operacin y mantenimiento que se incurrira para la implementacin del proyecto.
Los costos de inversin para cualquier alternativa han considerado principalmente

los rubros de ejecucin de estudios definitivos, los costos de adquisicin de
maquinarias, los costos de supervisin, costos generales.
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La ejecucin de los estudios definitivos, servirn para los diseos del estudio
definitivo, caractersticas especficas de las maquinarias de acuerdo a la zona de
influencia, rendimientos, entre otros.
Los costos de adquisicin de maquinarias, implican todos los desembolsos que se

incurren por concepto de adquisicin.
Los costos de supervisin representan aquellos costos que se incurren en la

inspeccin y supervisin tcnica; por parte de la entidad ejecutante o por una
empresa externa.
Los costos de gastos generales, se presentan para el desarrollo adecuado de la

ejecucin del proyecto.
A continuacin se detalla los costos para cada uno de las alternativas planteadas.
a). Costos de inversin del proyecto.

COSTO DE INVERSIN A PRECIOS DE MERCADO ALTERNATIVA 1
C.U. COSTO
(S/.) PERCIAL (S/.)
Retroexcavadora Unid. 354,887.00 1 354,887.00
Volquete de 15m3 Unid. 520,000.00 1 520,000.00
camion cisterna 10 m3 Unid. 318,000.00 1 318,000.00
Camioneta 4x4 doble cabina Unid. 105,800.00 1 105,800.00
Camion mixer 8 M3 Unid. 421,350.00 1 421,350.00
Chancadora de piedras Unid. 49,000.00 1 49,000.00
Fuente: Sistema de costeo y presupuestos promedios - 2012
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Son los costos que incurren para el alquiler de 06 mquinas nuevas, ms

intangibles. Este costo asciende a un monto de S/. 14,465,867.77 y se
desagrega en los componentes siguientes de inversin: 21% para
retroexcavadora; 50% para volquete de 15 M3, 15% para camin cisterna; 5%
para una camioneta 4x4; 7% para un camin mixer y un 2% para una
chancadora de piedra, todos ellos en referencia al costo directo.
COSTO DE INVERSIN A PRECIOS PRIVADOS ALTERNATIVA II
Unid. de
Item Maquinaria Pesada C.U.(S/.) CANT. COSTO PERCIAL (S/.)
Med.
Retroexcavadora h/m 203.00 13,619.85 2,764,829.55
Volquete de 15m3 h/m 140.00 46,617.12 6,526,396.80
camion cisterna 10 m3 h/m 120.00 15,865.52 1,903,862.40
Camioneta 4x4 doble cabina h/m 80.00 7,932.76 634,620.80
Camion mixer 8 M3 h/m 187.50 5,181.00 971,437.50
Chancadora de piedras h/m 35.00 8,289.60 290,136.00
Fuente: Municipalidad Provincial de Parinacochas Sistema de costeo y presupuestos promedios - 2012
b). Costos de operacin y mantenimiento del proyecto.
Costos de operacin y mantenimiento de la alternativa 1.

Para el costo de operacin y mantenimiento con proyecto se ha tomado en
cuenta los precios del mercado local, en el caso del personal se recurri a las
consultas ante la Municipalidad Provincial, agregando los operadores nuevos,
con respecto al combustible se obtuvo de acuerdo al consumo promedio de
cada mquina y el precio del mercado local, los lubricantes y los repuestos de
acuerdo que se requiere para el mantenimiento de las maquinas y la
repotenciacion respectiva. Por lo que, Los costos de operacin y
mantenimiento que estn referidas a las maquinarias nuevas en su proceso de
operatividad; los cuales ascienden a un total de S/. 906,387.16 nuevos soles.
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COSTO DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO A PRECIOS DE MERCADO - ALTERNATIVA I
OPERACIN Y MANTENIMIENTO
OPERACIN MANTENIMIENTO TOTAL RENDIMIENTO COSTO TOTAL
Item EQUIPO CANTIDAD
COMBUSTIBLE OPERADOR SUBTOTAL ACEITE SUBTOTAL PARCIAL ANUAL (h/m) (S/.)
M.O.
GL P.U. SUBTOTAL FILTRO
1. MAQUINARIA PESADA NUEVA
Retroexcavadora 3 15.50 46.50 12.99 59.49 4.95 0.45 5.40 64.89 1.00 1440.00 93,441.60
Volquete de 15m3 4 15.50 62.00 12.99 74.99 7.92 0.72 8.64 83.63 1.00 1440.00 120,427.20
camion cisterna 10 m3 4 15.50 62.00 12.99 74.99 6.50 0.70 7.20 82.19 1.00 1440.00 118,353.60
Camioneta 4x4 doble cabina 2 15.50 31.00 12.99 43.99 3.95 0.45 4.40 48.39 1.00 1440.00 69,681.60
Camion mixer 8 M3 4 15.50 62.00 12.99 74.99 6.50 0.70 7.20 82.19 1.00 1440.00 118,353.60
Chancadora de piedras 1 17.50 17.50 12.99 30.49 1.20 0.20 1.40 31.89 1.00 1440.00 45,921.60
TOTAL GASTOS DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO 566,179.20
2. MAQUINARIA PESADA EXISTENTE
Motoniveladora 4 15.5 62 12.99 74.99 6.45 0.58 7.03 82.02 1.00 466.00 38,221.32
Tractor Oruga 4 15.5 62 12.99 74.99 6.45 0.58 7.03 82.02 2.00 466.00 76,442.64
Cargador Frontal 3.5 15.5 54.25 12.99 67.24 6.45 0.58 7.03 74.27 2.00 466.00 69,219.64
Rodillo Liso Compactador 3 15.5 46.5 12.99 59.49 5.00 0.50 5.50 64.99 1.00 466.00 30,285.34
Volquete de 15m3 4 15.5 62 12.99 74.99 7.95 0.72 8.67 83.66 2.00 466.00 77,971.12
TOTAL 906,387.16

Costos de operacin y mantenimiento de la alternativa 2.

Para el costo de operacin y mantenimiento con proyecto no se ha tomado en
cuenta los costos que incurren en este rubro, en vista que son asumidnos por
el contratista que alquilan las maquinarias, solo se mantiene los costos de
origen sin proyecto. Por lo que, Los costos de operacin y mantenimiento que
estn referidas a las maquinarias alquiladas en su proceso de operatividad
ascienden a un total de S/. 340,207.96 nuevos soles. Para el clculo de costos
se tom los precios promedios que ofertan los proveedores de bienes y
servicios en la parte de las provincias de Ayacucho Sur.
COSTO DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO A PRECIOS DE MERCADO - ALTERNATIVA II
OPERACIN MANTENIMIENTO TOTAL RENDIMIENTO COSTO TOTAL
Item EQUIPO CANTIDAD
COMBUSTIBLE OPERADOR SUBTOTAL ACEITE SUBTOTAL PARCIAL ANUAL (h/m) (S/.)
M.O.
GL P.U. SUBTOTAL FILTRO
Retroexcavadora 0 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.00 1440.00 0.00
Volquete de 15m3 0 15.50 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.00 1440.00 0.00
camion cisterna 10 m3 0 15.50 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.00 1440.00 0.00
Camioneta 4x4 doble cabina 0 15.50 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.00 1440.00 0.00
Camion mixer 8 M3 0 15.50 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.00 1440.00 0.00
Chancadora de piedras 0 17.50 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.00 1440.00 0.00
TOTAL GASTOS DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO 0.00
Motoniveladora 4 15.5 62 12.99 74.99 6.45 0.58 7.03 82.02 1.00 466.00 38,221.32
Tractor Oruga 4 15.5 62 12.99 74.99 6.45 0.58 7.03 82.02 2.00 466.00 76,442.64
Cargador Frontal 3.5 15.5 54.25 12.99 67.24 6.45 0.58 7.03 74.27 2.00 466.00 69,219.64
Rodillo Liso Compactador 3 15.5 46.5 12.99 59.49 5.00 0.50 5.50 64.99 1.00 466.00 30,285.34
Volquete de 15m3 4 15.5 62 12.99 74.99 7.95 0.72 8.67 83.66 2.00 466.00 77,971.12
TOTAL 340,207.96

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c). Costos Incrementales a precios de mercado.
Los costos incremntales se han calculado efectuando la diferencia entre los costos
de inversin y mantenimiento de la situacin con proyecto de cada una de las
alternativas y los costos vinculados a la situacin sin proyecto optimizada.
A continuacin se muestra, los costos incremntales por cada alternativa de

inversin, a precios de mercado.
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ALTERNATIVA 1.- ESTIMACIN DE FLUJO DE COSTOS INCREMENTALES A PRECIOS PRIVADOS
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ALTERNATIVA 2.- ESTIMACIN DE FLUJO DE COSTOS INCREMENTALES A PRECIOS PRIVADOS
AOS INVERS AO OPERACIN Y MANTENIMIENTO

RUBRO 0 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
I. INVERSIN 14,465,867.77 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Retroexcavadora 2,764,829.55 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Volquete de 15m3 6,526,396.80 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
camion cisterna 10 m3 1,903,862.40 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Camioneta 4x4 doble cabina 634,620.80 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Camion mixer 8 M3 971,437.50 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Chancadora de piedras 290,136.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
GASTOS GENERALES 654,564.15 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
GASTOS DE SUPERVISIN 654,564.15 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
ELABORACIN ESTUDIO DEFINITIVO 65,456.42 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
II. POST INVERSIN 0.00 340,207.96 340,207.96 340,207.96 340,207.96 340,207.96 340,207.96 340,207.96 340,207.96 340,207.96 340,207.96
1. COSTOS DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO
0.00 340,207.96 340,207.96 340,207.96 340,207.96 340,207.96 340,207.96 340,207.96 340,207.96 340,207.96 340,207.96
CON PROYECTO
III. COSTOS DE OYM SIN PROYECTO 0.00 340,207.96 340,207.96 340,207.96 340,207.96 340,207.96 340,207.96 340,207.96 340,207.96 340,207.96 340,207.96
1. COSTOS DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO SIN
0.00 340,207.96 340,207.96 340,207.96 340,207.96 340,207.96 340,207.96 340,207.96 340,207.96 340,207.96 340,207.96
PROYECTO
COSTOS INCREMENTALES (I+II-III) 14,465,867.77 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
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4.8. EVALUACIN SOCIAL
A. BENEFICIOS SOCIALES
Beneficios sin proyecto
Los beneficios sin proyecto son las horas maquina que oferta actualmente las
maquinarias que trabajan en mantenimientos de vas y que posee la municipalidad
como es caso de los volquetes, tractores oruga y compresoras, que se dan de
manera ineficiente.
Al no ejecutarse el proyecto entonces no se tendra beneficios, sino mas bien

continuaran los problemas durante varios aos, siendo la transitabilidad vehicular
y peatonal, poca seguridad, poco acceso para el desarrollo, educacin y comercio;
igualmente seguira las largas horas de viaje, levantamiento mayor desgastes de las
unidades vehiculares que transitan por dicha va, en resumen, continuar la baja
calidad de vida en la poblacin.
Con relacin a la situacin actual de la zona afectada, la no solucin del problema

no genera beneficio, sino los efectos y perjuicios que se describen a continuacin:
Limitada capacidad de realizacin de obras municipales

Limitada capacidad apoyo de maquinaria pesada a las poblaciones
Elevados costos en intervencin de ejecucin de obras.
Las poblaciones no disponen de condiciones mnimas de acceso y otras
facilidades de infraestructura urbana bsica
Beneficios con proyecto
En la situacin con proyecto se han identificado una serie de beneficios, de acuerdo

a su naturaleza se ha clasificado en beneficios cualitativos y cuantitativos.
Beneficios Cualitativos; Este tipo de beneficio se caracteriza fundamentalmente a

que no pueden ser cuantificados en trminos monetarios, esto se debe a que la
poblacin va a percibir este tipo de beneficios en trminos de comodidad,
accesibilidad, oportunidades de Desarrollo, entre otros. Los beneficios cualitativos
que se obtendrn al ejecutarse el proyecto son:
Mayor capacidad de realizacin de obras municipales

Mejor capacidad de apoyo con maquinaria pesada a las poblaciones
Disminucin de costos en intervencin de ejecucin de obras.
Las poblaciones disponen de condiciones adecuadas de acceso y otras
facilidades de infraestructura urbana bsica.
Se Crea fuente de trabajo a los habitantes de las comunidades involucradas.
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Se incrementa la oferta de la maquinaria y por consiguiente se puede

atender a una mayor cantidad de proyectos.
Se reduce el costo por hora de la maquinaria.
Se evitan retrasos en la ejecucin de obras.
Se evita la presencia de adicionales econmicos, incremento de gastos
generales y ampliaciones de plazo.
Se cumplen los objetivos y metas programados en el proyecto.
La inversin de las obras se implementa con efectividad.
Se Logra el desarrollo econmico y accesos a los servicios bsicos de la
poblacin directamente involucrada en el proyecto.
Se logra una mejor ejecucin de las obras y por consiguiente un mejor
bienestar de la poblacin.
Beneficios Incrementales
Se obtiene de restar los beneficios en la situacin Con Proyecto, menos los

beneficios en la situacin Sin Proyecto. Los que se describen en el cuadro a
continuacin:
FLUJO DE INGRESOS Y COSTOS - ALTERNATIVA 1
RUBRO
0 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
HORAS
EFECTIVAS
DE TRABAJO 8,026.35 8,026.35 8,026.35 8,026.35 8,026.35 8,026.35 8,026.35 8,026.35 8,026.35 8,026.35
BENEFICIOS
EN AHORRO
MONETARIO 0.00 1,309,298.34 1,309,298.34 1,309,298.34 1,309,298.34 1,309,298.34 1,309,298.34 1,309,298.34 1,309,298.34 1,309,298.34 1,309,298.34
POR
ALQUILER
B. COSTOS SOCIALES
Los montos de inversin a precios sociales han sido transformados por los factores
de correccin correspondientes a la mano de obra calificada, no calificada, bienes
nacionales, importados y combustible, los cuales se detallan en los cuadros
siguientes.
Los factores de correccin para la estimacin a precios sociales son los siguientes:
Bienes nacionales factor : 0.847

Bienes importados factor : 0.87
Mano de obra calificada factor : 0.91
Mano de obra no calificada factor : 0.41
Combustibles factor : 0.66
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Esta relacin de factores de correccin responde a los dictaminados por el

MINISTERIO DE ECONOMA Y FINANZAS.
B.1). COSTOS EN LA SITUACIN SIN PROYECTO A PRECIOS SOCIALES
Los costos en la situacin sin proyecto a precios sociales, corresponden a las

actividades desarrolladas para el mantenimiento y preservar el equipamiento y
adquisicin de materiales para las diferentes oficinas de la Municipalidad
Provincial de Parinacochas.
El costo total de estas actividades han sido determinadas, con la informacin

facilitada por la administracin del pool de mquinas (Gerencia de Infraestructura
y Desarrollo Urbano), los cuales tienen un promedio que asciende a S/. 251,496.08
nuevos soles.
COSTOS DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO

SIN PROYECTO A PRECIOS SOCIALES.
Motoniveladora 4 15.5 0.66 40.92 12.99 0.91 11.8209 53.91 6.45 0.85 0.58 0.91 5.99 59.90 1.00 466.00 27,913.84
Tractor Oruga 4 15.5 0.66 40.92 12.99 0.91 11.8209 53.91 6.45 0.85 0.58 0.91 5.99 59.90 2.00 466.00 55,827.69
Cargador Frontal 3.5 15.5 0.66 35.805 12.99 0.91 11.8209 48.795 6.45 0.85 0.58 0.91 5.99 54.79 2.00 466.00 51,060.51
Retroexcavadora 3 15.5 0.66 30.69 12.99 0.91 11.8209 43.68 5.50 0.85 0.72 0.91 5.31 48.99 1.00 466.00 22,831.06
Rodillo Liso Compactador 3 15.5 0.66 30.69 12.99 0.91 11.8209 43.68 5.00 0.85 0.50 0.91 4.69 48.37 1.00 466.00 22,540.42
Volquete de 15m3 4 15.5 0.66 40.92 12.99 0.91 11.8209 53.91 7.95 0.85 0.72 0.91 7.39 61.30 2.00 466.00 57,130.53
Chancadora de piedras 1 17.5 0.66 11.55 12.99 0.91 11.8209 24.54 6.50 0.85 0.45 0.91 5.92 30.46 1.00 466.00 14,192.03
TOTAL 251,496.08
B.2). COSTOS EN LA SITUACIN CON PROYECTO A PRECIOS SOCIALES
a). Costos de inversin a precios sociales del proyecto.
Costos de inversin a precios sociales de la alternativa 1.

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COSTO DE INVERSIN A PRECIOS SOCIALES ALTERNATIVA I
C.U. Fact COSTO

(S/.) correccion PERCIAL (S/.)
Retroexcavadora Unid. 354,887.00 0.87 1 308,751.69
Volquete de 15m3 Unid. 520,000.00 0.87 1 452,400.00
camion cisterna 10 m3 Unid. 318,000.00 0.87 1 276,660.00
Camioneta 4x4 doble cabina Unid. 105,800.00 0.87 1 92,046.00
Camion mixer 8 M3 Unid. 421,350.00 0.87 1 366,574.50
Chancadora de piedras Unid. 49,000.00 0.87 1 42,630.00
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Costos de inversin a precios sociales de la alternativa 2.

Son los costos que incurren para el alquiler de 06 mquinas nuevas, ms
intangibles. Este costo asciende a un monto de S/. 12,585,304.96 y se
desagrega en los componentes siguientes de inversin: 21% para
retroexcavadora; 50% para volquete de 15 M3, 15% para camin cisterna; 5%
para una camioneta 4x4; 7% para un camin mixer y un 2% para una
chancadora de piedra, todos ellos en referencia al costo directo.
COSTO DE INVERSIN A PRECIOS SOCIALES ALTERNATIVA II
Unid. de Factor de
Item Maquinaria Pesada C.U.(S/.) CANT. COSTO PERCIAL (S/.)
Med. Correccion
1. ADQUISICIN DE MAQUINAS 0
Retroexcavadora h/m 203.00 0.87 13,619.85 2,405,401.71
Volquete de 15m3 h/m 140.00 0.87 46,617.12 5,677,965.22
camion cisterna 10 m3 h/m 120.00 0.87 15,865.52 1,656,360.29
Camioneta 4x4 doble cabina h/m 80.00 0.87 7,932.76 552,120.10
Camion mixer 8 M3 h/m 187.50 0.87 5,181.00 845,150.63
Chancadora de piedras h/m 35.00 0.87 8,289.60 252,418.32
b). Costos de operacin y mantenimiento a precios sociales del proyecto.
Costos de operacin y mantenimiento a precios sociales de la alternativa

1.
Para el costo de operacin y mantenimiento con proyecto se ha tomado en
cuenta los precios sociales, en el caso del personal se recurri a las consultas
ante la Municipalidad Provincial, agregando los operadores nuevos, con
respecto al combustible se obtuvo de acuerdo al consumo promedio de cada
mquina y el precio social local, los lubricantes y los repuestos de acuerdo que
se requiere para el mantenimiento de las maquinas y la repotenciacion
respectiva. Por lo que, Los costos de operacin y mantenimiento a precios
sociales que estn referidas a las maquinarias nuevas en su proceso de
operatividad; los cuales ascienden a un total de S/. 662,745.01 nuevos soles.
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COSTO DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO A PRECIOS SOCIALES - ALTERNATIVA I
OPERACIN MANTENIMIENTO
TOTAL RENDIMIENTO COSTO TOTAL
Item EQUIPO COMBUSTIBLE CANTIDAD
OPERADOR SUBTOTAL ACEITE SUBTOTAL PARCIAL ANUAL (h/m) (S/.)
M.O.
GL P.U. fc sub total OPE fact sub total OPE FILTRO fact Fact
Volquete de 15m3 4 15.50 0.66 40.92 12.99 0.91 11.82 52.74 7.92 0.85 0.72 0.91 7.36 60.10 1.00 1440.00 86,550.25
camion cisterna 10 m3 4 15.50 0.66 40.92 12.99 0.91 11.82 52.74 6.50 0.85 0.70 0.91 6.14 58.88 1.00 1440.00 84,792.10
Camioneta 4x4 doble cabina 2 15.50 0.66 20.46 12.99 0.91 11.82 32.28 3.95 0.85 0.45 0.91 3.76 36.04 1.00 1440.00 51,891.91
Camion mixer 8 M3 4 15.50 0.66 40.92 12.99 0.91 11.82 52.74 6.50 0.85 0.70 0.91 6.14 58.88 1.00 1440.00 84,792.10
TOTAL GASTOS DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO 411,248.94
Motoniveladora 4 15.5 0.66 40.92 12.99 0.91 11.8209 53.91 6.45 0.85 0.58 0.91 5.99 59.90 1.00 466.00 27,913.84
Tractor Oruga 4 15.5 0.66 40.92 12.99 0.91 11.8209 53.91 6.45 0.85 0.58 0.91 5.99 59.90 2.00 466.00 55,827.69
Volquete de 15m3 4 15.5 0.66 40.92 12.99 0.91 11.8209 53.91 7.95 0.85 0.72 0.91 7.39 61.30 2.00 466.00 57,130.53
TOTAL 662,745.01
Consultor.
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Costos de operacin y mantenimiento a precios sociales de la alternativa

2.
Para el costo de operacin y mantenimiento con proyecto no se ha tomado en
cuenta los costos que incurren en este rubro, en vista que son asumidnos por
el contratista que alquilan las maquinarias, solo se mantiene los costos de
origen sin proyecto. Por lo que, Los costos de operacin y mantenimiento a
precios sociales que estn referidas a las maquinarias alquiladas en su proceso
de operatividad ascienden a un total de S/. 251,496.08 nuevos soles. Para el
clculo de costos se tom los precios promedios que ofertan los proveedores
de bienes y servicios a precios de mercado y luego se aplica los factores de
correccin.
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COSTO DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO A PRECIOS SOCIALES - ALTERNATIVA II
OPERACIN MANTENIMIENTO
TOTAL RENDIMIENTO COSTO TOTAL
Item EQUIPO COMBUSTIBLE CANTIDAD
OPERADOR SUBTOTAL ACEITE SUBTOTAL PARCIAL ANUAL (h/m) (S/.)
sub M.O.
GL P.U. fc fact sub total OPE FILTRO fact Fact
total OPE
Retroexcavadora 3 15.50 0.00 0.00 12.99 0.00 0.00 0.00 4.95 0.00 0.45 0.00 0.00 0.00 1.00 1440.00 0.00
Volquete de 15m3 4 15.50 0.00 0.00 12.99 0.00 0.00 0.00 7.92 0.00 0.72 0.00 0.00 0.00 1.00 1440.00 0.00
camion cisterna 10 m3 4 15.50 0.00 0.00 12.99 0.00 0.00 0.00 6.50 0.00 0.70 0.00 0.00 0.00 1.00 1440.00 0.00
Camioneta 4x4 doble cabina 2 15.50 0.00 0.00 12.99 0.00 0.00 0.00 3.95 0.00 0.45 0.00 0.00 0.00 1.00 1440.00 0.00
Camion mixer 8 M3 4 15.50 0.00 0.00 12.99 0.00 0.00 0.00 6.50 0.00 0.70 0.00 0.00 0.00 1.00 1440.00 0.00
Chancadora de piedras 1 17.50 0.00 0.00 12.99 0.00 0.00 0.00 1.20 0.00 0.20 0.00 0.00 0.00 1.00 1440.00 0.00
Motoniveladora 4 15.5 0.66 40.92 12.99 0.91 11.8209 53.91 6.45 0.85 0.58 0.91 5.99 59.90 1.00 466.00 27,913.84
Tractor Oruga 4 15.5 0.66 40.92 12.99 0.91 11.8209 53.91 6.45 0.85 0.58 0.91 5.99 59.90 2.00 466.00 55,827.69
Volquete de 15m3 4 15.5 0.66 40.92 12.99 0.91 11.8209 53.91 7.95 0.85 0.72 0.91 7.39 61.30 2.00 466.00 57,130.53
Elaboracin: Equipo Tcnico- Formuladores y TOTAL 251,496.08

evaluadores Consultor.
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c). Costos Incrementales a precios de sociales.
Los costos incremntales a precios sociales se han calculado efectuando la

diferencia entre los costos de inversin y mantenimiento de la situacin con
proyecto de cada una de las alternativas y los costos vinculados a la situacin sin
proyecto optimizada corregidas por los factores de correccin que viene de los
resultados de los anlisis anteriores.
A continuacin se muestra, los costos incremntales por cada alternativa de

inversin, a precios de sociales.
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COSTOS INCREMENTALES A PRECIOS DE SOCIALES ALTERNATIVA I.

RUBRO 0 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
I. INVERSIN 1,700,663.72 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Retroexcavadora 308,751.69 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Volquete de 15m3 452,400.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
camion cisterna 10 m3 276,660.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Camion mixer 8 M3 366,574.50 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
II. POST INVERSIN 0.00 662,745.01 662,745.01 662,745.01 662,745.01 662,745.01 662,745.01 662,745.01 662,745.01 662,745.01 662,745.01

0.00 662,745.01 662,745.01 662,745.01 662,745.01 662,745.01 662,745.01 662,745.01 662,745.01 662,745.01 662,745.01
CON PROYECTO
0.00 251,496.08 251,496.08 251,496.08 251,496.08 251,496.08 251,496.08 251,496.08 251,496.08 251,496.08 251,496.08
PROYECTO
COSTOS INCREMENTALES (I+II-III) 1,700,663.72 411,248.94 411,248.94 411,248.94 411,248.94 411,248.94 411,248.94 411,248.94 411,248.94 411,248.94 411,248.94
Pgina 175 de 202

COSTOS INCREMENTALES A PRECIOS DE SOCIALES ALTERNATIVA II.

RUBRO 0 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
I. INVERSIN 12,585,304.96 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Retroexcavadora 2,405,401.71 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Volquete de 15m3 5,677,965.22 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
camion cisterna 10 m3 1,656,360.29 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Camion mixer 8 M3 845,150.63 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
II. POST INVERSIN 0.00 251,496.08 251,496.08 251,496.08 251,496.08 251,496.08 251,496.08 251,496.08 251,496.08 251,496.08 251,496.08
0.00 251,496.08 251,496.08 251,496.08 251,496.08 251,496.08 251,496.08 251,496.08 251,496.08 251,496.08 251,496.08
CON PROYECTO
0.00 251,496.08 251,496.08 251,496.08 251,496.08 251,496.08 251,496.08 251,496.08 251,496.08 251,496.08 251,496.08
PROYECTO
COSTOS INCREMENTALES (I+II-III) 12,585,304.96 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
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C). INDICADORES DE RENTABILIDAD SOCIAL DEL PROYECTO .
Por la naturaleza del proyecto y las exigencias de evaluacin, se detallan ms adelante, se

proceder a evaluar el proyecto empleando el mtodo de COSTO/ BENEFICIO.
ANLISIS PARA LA ALTERNATIVA 1.-
Para ello, se expresa el siguiente supuesto: que existe un ahorro de recursos

econmicos producto de la ejecucin del proyecto. Para ello se determina las horas
demandadas como dficit que el proyecto va a atender. Para ello el promedio al
ao de horas que el proyecto resolver es de 8026.35 horas/ao.
RUBRO 0 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
HORAS
EFECTIVAS
DE TRABAJO 8,026.35 8,026.35 8,026.35 8,026.35 8,026.35 8,026.35 8,026.35 8,026.35 8,026.35 8,026.35
El promedio de costo de maquinarias por hora es de: 163.13 a precios sociales.
Bajo esos parmetros podemos obtener los beneficios en ahorro monetario por
evitar el alquiler de maquinarias, lo que constituye en beneficios monetarios. Que
asciende a 1,309.00 nuevos soles aproximadamente. Esta razn ser valorizada
por el periodo del proyecto.
RUBRO 0 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
HORAS
EFECTIVAS 8,026.35 8,026.35 8,026.35 8,026.35 8,026.35 8,026.35 8,026.35 8,026.35 8,026.35 8,026.35
DE TRABAJO
BENEFICIOS
EN AHORRO
MONETARIO 0.00 1,309,298.34 1,309,298.34 1,309,298.34 1,309,298.34 1,309,298.34 1,309,298.34 1,309,298.34 1,309,298.34 1,309,298.34 1,309,298.34
POR
ALQUILER
METODOLOGA COSTO / EFECTIVIDAD
Esta metodologa consiste en comparar las alternativas de intervencin que

producen similares beneficios esperados con el objeto de seleccionar la de menor
costo dentro de los lmites de una lnea de corte.
Se ha utilizado la metodologa Costo Efectividad, para comparar las alternativas y

tomar decisiones de conveniencia en relacin con el objetivo planteado,
procurando la mejor eficiencia econmica posible en la asignacin de los recursos,
puesto que si el nivel de satisfaccin de dichas alternativas es similar (en
naturaleza, intensidad y calidad), se espera que la ms conveniente econmica y
socialmente sea la que represente el menor costo por unidad de beneficio cubierta.
Para definir la mejor inversin del proyecto tomando en consideracin los

indicadores: VAC, C/E, bajo los siguientes parmetros:
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N de beneficiarios: 17,779 habitantes.

Tasa de Descuento: 9%.
Horas efectivas de trabajo (de acuerdo a la demanda): 80,263.50
Horizonte del Proyecto: 10% aos.
La evaluacin de este perfil de proyecto Ampliacin de la capacidad operativa de

maquinarias pesadas de la Municipalidad Provincial de Parinacochas, su
evaluacin es de 10 aos debido a que se trata de adquisicin de maquinarias.
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EVALUACIN SOCIAL DE LA ALTERNATIVA I A PRECIOS SOCIALES.
EVALUACIN SOCIAL
RUBRO 0 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
HORAS EFECTIVAS DE TRABAJO 8,026.35 8,026.35 8,026.35 8,026.35 8,026.35 8,026.35 8,026.35 8,026.35 8,026.35 8,026.35
BENEFICIOS EN AHORRO MONETARIO POR ALQUILER 0.00 1,309,298.34 1,309,298.34 1,309,298.34 1,309,298.34 1,309,298.34 1,309,298.34 1,309,298.34 1,309,298.34 1,309,298.34 1,309,298.34
COSTOS INCREMENTALES 1,700,663.72 411,248.94 411,248.94 411,248.94 411,248.94 411,248.94 411,248.94 411,248.94 411,248.94 411,248.94 411,248.94
FLUJO NETO SOCIAL -1,700,663.72 898,049.41 898,049.41 898,049.41 898,049.41 898,049.41 898,049.41 898,049.41 898,049.41 898,049.41 898,049.41
TASA DE DESCUENTO 9.00%
VAN SOCIAL S/. 4,062,709.97
TIR SOCIAL 52.00%
VANC SOCIAL 2,639,254.91
B/C S/. 1.54

.
INDICADORES DE RENTABILIDAD SOCIAL
INDICADORES EVALUACIN A PRECIOS SOCIALES

ALTERNATIVA 1
VANC SOCIAL S/. 4,062,709.97
Beneficiarios directos promedio 17,779.00
CE (VANPS / Beneficiarios directos promedio) S/. 228.51
TOTAL DE HORAS EFECTIVAS 80,263.50
ICE (S/. SOLES POR HORAS EFECTIVAS MAQUINAS) 50.62
EVALUACIN SOCIAL
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EVALUACIN SOCIAL DE LA ALTERNATIVA II A PRECIOS SOCIALES.
RUBRO 0 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
BENEFICIOS INCREMENTALES 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
VAN SOCIAL -S/. 14,199,320.69
TIR SOCIAL -22.01%
B/C -S/. 8.80
INDICADORES DE RENTABILIDAD SOCIAL
EVALUACIN A PRECIOS SOCIALES

INDICADORES
ALTERNATIVA 2
TASA DE DESCUENTO 9%
VANC SOCIAL S/. 14,199,320.69
Beneficiarios directos promedio 17,779 Elaboracin: Equipo Tcnico- Formuladores y evaluadores Consultor.
CE (VANPS / Beneficiarios directos promedio) 798.66
TOTAL DE HORAS EFECTIVAS 80,263.50
ICE (S/. SOLES POR HORAS EFECTIVAS MAQUINAS) S/. 176.91
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4.9. ANLISIS DE SENSIBILIDAD:
El anlisis de sensibilidad nos permite re-estimar el ratio COSTO/BENEFICIO para

un rango probable de valores de las variables que generan incertidumbre.
A travs de este anlisis se intenta medir el nivel de sensibilidad en la estimacin

de los indicadores de costos con relacin a la variacin del monto de inversin, por
ser esta la variable ms importante del proyecto. Asi como otra variable es sensible
como son las horas demandadas por atender.
Adems, nos permite calcular el valor mximo de variacin que puede ocurrir en
los costos de inversin.
Se ha establecido un rango probable de variacin con relacin al valor medio

estimado.
Los resultados obtenidos del anlisis de sensibilizacin para el escenario antes

sealado, se muestran en el cuadro siguiente para la alternativa 1:
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Haciendo sensibilidad en el incremento de las inversiones en un 10%, permaneciendo las dems variables constantes, CETIRUS
PARIBUS.
EVALUACIN SOCIAL VARIACION 10% INVERSION

VARIACION 0% HORAS
RUBRO 0 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
BENEFICIOS INCREMENTALES 0.00 1,309,298.34 1,309,298.34 1,309,298.34 1,309,298.34 1,309,298.34 1,309,298.34 1,309,298.34 1,309,298.34 1,309,298.34 1,309,298.34
VAN SOCIAL S/. 3,892,643.60
TIR SOCIAL 47%
B/C 1.47
PARIBUS.
EVALUACIN SOCIAL

VARIACION 0% HORAS
RUBRO 0 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
VAN SOCIAL S/. 3,382,444.48
TIR SOCIAL 36%
B/C 1.28
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EVALUACIN SOCIAL
PARIBUS.
VARIACION 0% HORAS
RUBRO 0 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
VAN SOCIAL S/. 2,702,178.99
TIR SOCIAL 27%
B/C 1.02
PARIBUS.
VARIACION 0% HORAS
EVALUACIN SOCIAL
RUBRO 0 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
VAN SOCIAL S/. 2,617,145.81
TIR SOCIAL 26%
B/C 0.99
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EVALUACIN SOCIAL
Haciendo sensibilidad en el disminuyendo las horas en un -10%, permaneciendo las dems variables constantes, CETIRUS PARIBUS
VARIACION -10% HORAS
RUBRO 0 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
VAN SOCIAL S/. 3,222,447.11
TIR SOCIAL 44%
B/C 1.22
Haciendo sensibilidad, disminuyendo las horas en un -16.5%, permaneciendo las dems variables constantes, CETIRUS PARIBUS
EVALUACIN SOCIAL
VARIACION -16.50% HORAS
RUBRO 0 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
VAN SOCIAL S/. 2,676,276.25
TIR SOCIAL 39%
B/C 1.01
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EVALUACIN SOCIAL
COCLUSION DE LA EVALUACION:
De los resultados obtenidos y observados en los cuadros y el grafico, se puede

inferir que, ante un incremento mayor en los costos de inversin incremental del
componente de maquinarias, la alternativa 1 es la mas recomendable, debido a
que:
La evaluacin beneficio costo con los resultados del indicador es de s/. 1.54, lo que
nos indica que se debe de realizar el proyecto. Mientras que para la alternativa 2
nos indica en todos sus extremos de evaluacin que no se debe ejecutar para esa
propuesta.
La alternativa 1 resiste hasta un 80% de incremento en las inversiones, mas del

85% de aumento en las inversiones no se debe realizar el proyecto. Siendo
porcentajes altos, no es sensible ante fuertes incrementos en las inversiones.
Sin embargo existe una variable que la hace sensible al proyecto de la alternativa 1
y es la variable horas efectivas de trabajo. El cual ante una disminucin de un
16.5% aproximadamente de esta variable el indicador beneficio costo, se vuelve
relevante para no hacer las inversiones. En esta parte cabe mencionarse que la
variable en cuestin depender del cumplimiento de las ejecuciones de las obras,
de la gestin desde la gerencia infraestructura y desarrollo urbano, permitiendo
que el supuesto de las horas de trabajo est bien encaminado, por lo mismo que es
una necesidad de atender a las sociedades.
En tal sentido, la alternativa 2 no cumple con ni siquiera pasar a etapa de

sensibilidad. La alternativa 1 es la recomendable para su ejecucin,
cumpliendo con aspectos de evaluacin econmicos favorables.
4.10. ANLISIS DE SOSTENIBILIDAD.
La sostenibilidad del proyecto se define como la habilidad del proyecto de

mantener su operacin, los servicios provistos y beneficios que la intervencin
brinda durante todo el horizonte de vida del proyecto. El anlisis de sostenibilidad
del proyecto se ha realizado desde los siguientes puntos de vista:
Los arreglos institucionales para la fase de operacin y mantenimiento.

La Municipalidad Provincial de Parinacochas, en concordancia con sus funciones y
competencia municipal, una vez concluida, recepcionar las maquinarias,
hacindose responsable del mantenimiento y operatividad del proyecto durante la
vida til del mismo, en tal sentido, queda a potestad de las unidades orgnicas
competentes de esta institucin velar por la preservacin y conservacin de los
activos suministrados por el proyecto, a cargo de su presupuesto institucional.
Cabe resaltar que el municipio cuenta con la experiencia necesaria y suficiente
para la ampliacin e implementacin de este tipo de proyectos, as mismo, dispone
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desde hace varios aos atrs de equipos, maquinaria y capacidad de gestin, como
se ha demostrado en el diagnostico, en cuanto a recurso humano vienen generando
experiencias para asumir las diversas actividades que impliquen el mantenimiento
y operatividad de las inversiones del presente proyecto. Siendo la municipalidad
provincial de Parinacochas, la responsable de la etapa de operacin y
mantenimiento, se ha comprometido mediante acta tal situacin. Ver en anexos el
acta de compromiso de operacin y mantenimiento.
La capacidad de gestin de la organizacin encargada del proyecto en su

etapa de operacin.
La Municipalidad Provincial de Parinacochas cuenta con la capacidad de
infraestructura, personal tcnico administrativo y equipos de mecnica, suficientes
para asumir la operacin que demanden las maquinarias nuevas.
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Financiamiento de los costos de operacin y mantenimiento.

Los costos de operacin y mantenimiento sern asumidos por la Municipalidad
Provincial de Parinacochas, por intermedio de la gerencia de infraestructura y
desarrollo urbano, que son las reas encargadas de las labores de operacin y
mantenimiento, as mismo esta rea tendr la disposicin de las unidades para
realizar las obras que la municipalidad que tiene programadas. Se sostendr por
las obras que se vienen programando y estn en cartera varios proyectos para su
ejecucin durante los primeros aos. As mismo, se cuenta con personal en la
unidad de estudios y proyectos, de la misma gerencia que garantiza los proyectos a
futuro.
El uso de los bienes y servicios sobre los cuales se interviene por parte de los
beneficiarios.
La participacin de los beneficiarios en la etapa de identificacin del proyecto y
gestiones diversas para la consecucin de su financiamiento, dan una idea del
compromiso firme de los beneficiarios. As mismo se encuentran sendos
documentos por parte de los beneficiarios del distrito de Coracora, como de los
beneficiarios indirectos, que son de los dems distritos, que el uso de los bienes a
fin de mejorar las obras, mantener y rehabilitar las vas de los caminos vecinales
son de uso importantes y de urgencia, por ello su compromiso en la etapa de
ejecucin es de apoyo, brindando la informacin de las diversas potencialidades de
las zonas.
Por consiguiente, el proyecto cuenta con el apoyo de los diversos beneficiarios

involucrados en el proyecto. Los beneficiarios directos e indirectos y autoridades,
ven necesario priorizar la ejecucin del proyecto, entendindose que una
intervencin oportuna se estara contribuyendo con el bienestar de la poblacin y
generando incentivos a las actividades econmicas de la zona de influencia y por
tanto contribuyendo a la mayor calidad de vida de la Poblacin.
Los probables conflictos que se pueden generar durante la operacin y

mantenimiento.
Se ha identificado que el proyecto no genera ningn probable conflicto durante la
operacin, mas por el contrario, la ejecucin del presente propsito, traer consigo
muchos beneficios positivos como la mejora, permitir el incremento en la
produccin, y consecuentemente mejorara los ingresos de la poblacin.
Los riesgos de desastres.

En la zona de influencia no se aprecia desastres naturales importantes. Se conoce
que es una zona de lluvias fuertes desde el mes de diciembre a marzo de cada ao,
pero sin consecuencias gravitantes.
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4.11. ANALISIS DE IMPACTO AMBIENTAL.
En la Evaluacin de Impacto Ambiental, se trata de identificar los posibles

impactos positivos y negativos que el proyecto generara en el ecosistema, por la
implementacin del proyecto en este caso la alternativa a seleccionar (alternativa
1 o 2 ). Para ello, se describe los impactos en la etapa pre operativa y operativa.
Posibles impactos en el ambiente
Etapa Pre-operativa.
La etapa pre-operativa involucra la adquisicin y o alquiler de maquinaras
pesadas, por lo que, no se aprecia que en esta etapa del proyecto se genere algn
impacto.
Etapa Operativa.
Durante la etapa de funcionamiento se podran producir los siguientes impactos
ambientales: mejoramiento de la red de comercio y servicios que va a generar
condiciones favorables para el desarrollo econmico de la zona de influencia.
Asimismo, genera condiciones para el desarrollo de las diversas actividades
comerciales en sus alrededores. La incidencia sera positiva, de magnitud media y
moderada significancia. Sin embargo, Los motores de la maquinaria pesada tienen
un impacto moderado por la emanacin de gases txicos al medio ambiente.
Siendo las actividades de mitigacin en cumplir peridicamente con su
mantenimiento durante la vida til y los residuos slidos (envases de aceite) no
arrojar al piso, acopiar y proceder a su entierro. El proceso constructivo genera
ruidos, movimiento de tierra, para lo cual se buscar realizar el trabajo en periodo
ms corto.
Medidas de mitigacin propuestas

Las medidas de mitigacin estn relacionadas directamente a la etapa de pre
operativa del proyecto. Las medidas de mitigacin recomendadas para la etapa pre
operativa serian:
En relacin a los impactos acsticos, es necesario tomar las medidas pertinentes
con la finalidad de disminuir los ruidos provocados por el proceso de
abastecimiento y recapeo de la va; en ese sentido, debern ejecutarse dichas
actividades en horas apropiadas. Asimismo debern hacerse uso de protectores
auditivos.
En relacin a los impactos en el aire deber colocar elementos separadores en la

zona de intervencin respecto al entorno urbano.
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En relacin a los impactos a la salud es imprescindible tomar todas las medidas

seguridad para evitar accidentes de trabajo y transito. De igual forma la constante
limpieza.
Conclusin:
El impacto a los medios fsicos, biolgicos y socio econmicos, con resultado de la
puesta en ejecucin y en servicio del proyecto, por sus caractersticas particulares
no generar efectos negativos relevantes.
4.12. SELECCIN DE ALTERNATIVA.
La evaluacin beneficio costo con los resultados del indicador es de s/. 1.54, lo que
nos indica que se debe de realizar el proyecto.
La alternativa 2 no cumple con ni siquiera pasar a etapa de sensibilidad. La

alternativa 1 es la recomendable para su ejecucin, cumpliendo con aspectos
de evaluacin econmicos favorables.
El anlisis de sensibilidad demuestra que la alternativa 01 es menos sensible a

cambios en la inversin, por lo que es recomendable para su ejecucin.
La evaluacin mostrada a nivel social, ambiental y su sostenibilidad

correspondiente, es favorable a la alternativa 01, puesto que esta es la que
presenta menor costo generando los mismos beneficios a la poblacin, siendo
alternativa 01 la seleccionada para su ejecucin, la misma que contribuir a
mejorar las vas de acceso de la zona.
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En ese sentido,
Los resultados obtenidos en la evaluacin, complementado con la sensibilidad
efectuada, hacen que la alternativa elegida sea la Alternativa N 01: adquisicin
y/o compra de 06 Maquinaria Pesada, para atender en forma eficiente las obras
programada anualmente. El cual SI resuelve el problema identificado.
4.13. PLAN DE IMPLEMENTACIN.
El plan de implementacin durante la ejecucin del proyecto ser la que se

describe a continuacin:
Actividades Preinversin.
Esta primera etapa se inicia con la viabilidad del estudio de pre Inversin, emitido
por la OPI correspondiente.
Actividades de Inversin.
Una vez obtenida dicha viabilidad se procede con la ejecucin del Estudio
Definitivo en la fase de Inversin, para luego proceder con el inicio de la
adquisicin de las maquinarias:
ADQUISICIN DE MAQUINAS
Retroexcavadora
Volquete de 15m3
Camin cisterna 10 m3
Camioneta 4x4 doble cabina
Camin MIXER 8 M3
Chancadora de piedras
PROGRAMACION DETALLADA DE LAS ACTIVIDADES EN LA EJECUCION DEL PROYECTO
ACTIVIDADES MES 1 MES 2 MES 3

META RESPONSABLES RECURSOS
FASE DE INVERSION S1 S2 S3 S4 S5 S6 S7 S8 S9 S10 S11 S12
ELABORACION DE ESTUDIO DEFINITIVO X X X X ED aprobado
Elaboracion de TDR x TDR aprobado ODU- UE 1 Profesional
Proceso de contratacion x firma de contarata LOGISTICA 1 Profesional
Desarrollo de ED. x x x ED FIRMA CONTRATADA 1 Profesional
Supervicion de desarrollo de ED. x x x informe de conformidad ODU- UE 1 Profesional
LICITACION Y ADQUISICION DE MAQUINARIAS X X X X X firma de contarata LOGISTICA 1 Profesional
GASTOS GENERALES X X X X X informe de gastos ODU- UE 1 Profesional
SUPERVICION X X X X X informe de conformidad ODU- UE 1 Profesional
A continuacin se presenta el plan de ejecucin fsica y financiera resumido del

proyecto.
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EJECUCION FISICA DEL PROYECTO
UNIDAD DE TOTAL
MEDIDA POR META
ELABORACION DE ESTUDIO DEFINITIVO UND 100% 100%
LICITACION Y ADQUISICION DE MAQUINARIAS GLOBAL 100% 100%
GASTOS GENERALES 100% 100%
SUPERVICION 100% 100%
EJECUCION FINANCIERA DEL PROYECTO
UNIDAD DE TOTAL
MEDIDA POR META
ELABORACION DE ESTUDIO DEFINITIVO UND 8,845.19 8,845.19
LICITACION Y ADQUISICION DE MAQUINARIAS GLOBAL 1,769,037.00 1,769,037.00
GASTOS GENERALES 88,451.85 88,451.85
SUPERVICION 88,451.85 88,451.85
TOTAL POR PERIODO DE EJECUCION 8,845.19 1,945,940.70 0.00 1,954,785.89
4.14. ORGANIZACIN Y GESTIN
Los pobladores y autoridades de las localidades beneficiarias, son los gestores para
que el PIP se concrete. Como respuesta a las gestiones efectuadas en forma
permanente a travs de diversas solicitudes a la Municipalidad Provincial de
Parinacochas en el intento de contar buen estado los caminos.
La ejecucin del proyecto se llevar a cabo a cargo de la Municipalidad mediante la

modalidad de Administracin Directa, puesto que cuenta con personal tcnico y
profesional contratado con capacidad para poder llevar a cabo este proyecto.
Asimismo la municipalidad tiene una estrecha coordinacin con autoridades y
comuneros.
El financiamiento del proyecto, lo realiza la Municipalidad Provincial de

Parinacochas, Aprobado por sesin de Concejo Municipal, se elabora el presente
Perfil de proyecto, luego la Municipalidad iniciara la etapa de Estudio de Inversin
aprobado y logrando el financiamiento, se proceder a la ejecucin de la
adquisicin, para lo cual se propone la siguiente modalidad de ejecucin : El
presente proyecto, deber ser ejecutado por la modalidad de Administracin
Directa, en razn que la entidad propuesta como Unidad Ejecutora, cuenta con los
profesionales suficientes para poder implementar la adquisicin.
A continuacin se presenta el organigrama de la unidad ejecutora del proyecto. En

el cual la Gerencia de Infraestructura y Desarrollo Urbano, cuenta con la unidad de
Unidad de Infraestructura y Maquinaria. Por lo que se aprecia que se tiene una
capacidad tcnica, administrativa para la ejecucin de proyectos de esta cualidad y
otros de mayor complejidad.
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ORGANIGRAMA DE LA MUNICIPALIDAD
PROVINCIAL DE PARINACOCHAS CORACORA
ORGANIGRAMA
01.1 CONCEJO MUNICIPAL 02. COMISIONES DE REGIDORES
01.2 ALCALDIA
CONSEJO DE COORDINACIN LOCAL PROVINCIAL
JUNTAS DE DELEGADOS VECINALES

03. Oficina de Control Interno 01.6 Procuradura Pblica Municipal
COMUNALES
COMIT PROVINCIAL DE SEGURIDAD CIUDADANA
01.3.2 Oficina de Relaciones COMIT PROVINCIAL DE DEFENSA

01.3 Secretaria General CIVIL
Pblicas
01.4 Gerencia Municipal
ASOCIACION DE ALCALDES DISTRITALES
5.1.1 Unidad de 01.4.1 Oficina de Coordinacin y Enlace
01.3.1 Unidad de
Institucional
Administracin
Registro Civil
Documentaria y Archivo
05.2. Oficina de Rentas 04.1. Oficina de Planeamiento y Presupuesto 04.2 Oficina de Asesora Jurdica
04.1.1. Unidad de Presupuesto

05.2.1. Unidad de
05.1. Oficina de Administracin Administracin Tributaria
05.1.3. Unidad de
04.1.2. Unidad de Programacin de
Recursos Humanos 05.2.2. Unidad de Fiscalizacin Inversiones
Tributaria
05.1.2. Unidad de
05.1.1. Unidad de Contabilidad Informtica 04.1.3. Unidad de Planificacin,
Racionalizacin y Cooperacin
05.2.3. Unidad de Cobranza
Coactiva
Nacional e Intenacional
05.1.4. Unidad de Tesorera
05.1.5. Unidad de Abastecimiento
06.1. Gerencia de Infraestructura y Desarrollo 06.2. Gerencia de Desarrollo Econmico y 06.3. Gerencia de Desarrollo Social 06.4. Gerencia de Servicios a la Comunidad
Urbano. Medio Ambiente
06.2.1 Unidad de Gestin Empresarial y 06.3.1 Unidad de Participacin Ciudadana y Desarrollo de 06.4.1 Unidad de Limpieza y Salud Pblica
06.1.1 Unidad de Estudios y Proyectos Programas Sociales
Turismo.
06.3.2 Unidad de Programas de Asistencia y Proteccin Social

06.4.2 Unidad de Seguridad Ciudadana y Polica
06.2.2 Unidad de Gestin Ambiental. Municipal
06.1.2. Unidad de Infraestructura y
Maquinaria. 06.3.3 Unidad de Educacin, Cultura, Recreacin, Deporte
06.4.3 Unidad de Transportes

06.1.3 Unidad de Catastro
06.3.4 Unidad de DEMUNA

06.4.3 Unidad de Defensa Civil
07. INSTITUTO VIAL PROVINCIAL
07. EMPRESA MUNICIPAL DE AGUA POTABLE Y

ALCANTARILLADO
Fuente: Municipalidad Provincial de Parinacochas Coracora

La Municipalidad Provincial de Parinacochas Coracora, como ya se intervino en la

parte del diagnostico, cuenta con personal tcnico, un jefe de taller, equipamiento
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entre otros. En ese sentido, el presente estudio de perfil fortalece esta rea con las
siguientes funciones y responsabilidades, los mismos que estn implcitamente
estipulados en el reglamento de organizacin y funciones del rea
correspondiente. La Unidad de Infraestructura y Maquinaria se sustenta en:
A. Jefe de Taller.- Es el responsable de la administracin, control de la operacin y

mantenimiento de la maquinaria a su cargo.
Funciones.-
Administra, programa, organiza, controla y evala, las reparaciones

mantenimiento y operacin de la maquinaria.
Propone las necesidades de personal de mecnicos y operadores y otros
para la operacin de la maquinaria de acuerdo a los requerimientos por las
actividades.
Programa las reparaciones y mantenimiento de la maquinaria, de acuerdo a
los requerimientos de los componentes de la Municipalidad.
Programa la operacin de la maquinaria para las distintas obras del
proyecto.
Planifica la logstica de la maquinaria de acuerdo a su demanda.
Propone las normas administrativas y de control de la maquinaria.
Prepara los informes de los estados de operacin y mantenimiento de la
maquinaria, as como la produccin mensual de las mismas.
Otras que le asigna su jefe inmediato superior.
B. Mecnicos.- Responsables de la reparacin y mantenimiento peridico de la

maquinaria que se le asigna.
Funciones.
Evala la maquinaria y ejecuta su reparacin.

Elabora la lista de repuestos y materiales para la reparacin y
mantenimiento de la maquinaria.
Hace los requerimientos de repuestos.
Inspecciona la maquinaria que se encuentra operando en las obras de la
Municipalidad.
Revisa el Bitcora de la maquinaria y registra en ella las reparaciones y
mantenimiento.
C. Operadores.- Son los responsables de operar o trabajar correctamente con la

maquinaria a su cargo.
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Funciones.
Operar adecuadamente la maquinaria a su cargo.

Hace el mantenimiento diario de la maquinaria a su cargo.
Revisa diariamente, antes de inicio de la jornada, los niveles de aceite y
combustible correspondiente de la maquinaria a su cargo.
Engrasar la maquinaria diariamente en los puntos correspondientes.
Efecta la limpieza del filtro primario de aire.
Ejecuta limpieza general de la mquina a su cargo al final de la jornada
diaria.
Hace los ajustes de los pernos flojos diariamente despus de la jornada de
trabajo.
Rellena los niveles de aceite y combustible despus de una jornada de
trabajo.
Registra la ocurrencia del da con la maquinaria en el Bitcora.
Llena los partes diarios de trabajo despus de la jornada de trabajo.
Informa al jefe de taller el estado de la mquina a su cargo, directa o a
travs de los mecnicos o controlador de mquinas.
D. Controlador de Maquinaria. Responsable del control de la maquinaria en el

campo, asistente del Jefe de Taller en el campo.
Funciones.
Controla la correcta operacin de la maquinaria en el campo.
Inspecciona el mantenimiento de la maquinaria en el campo.
Revisa el correcto llenado del Bitcora y partes de trabajo de cada una de las
mquinas.
Hace los informes de inspeccin y de control de la maquinaria y los presenta al
Jefe de Taller.
Otras que la asigne el Jefe de Taller.
E. Asistente Administrativo. Es el responsable de llevado de toda la documentacin

administrativa del taller.
Funciones.
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Lleva el Control de contratos, rdenes de trabajo, rdenes de servicios y

reparaciones.
Lleva el control estadstico de la produccin de la maquinaria.
Lleva el control estadstico de los costos de la maquinaria.
Hace las rdenes de reparacin, mantenimiento y servicios de la
maquinaria.
Lleva el control estadstico de los consumos de aceite y combustibles de la
maquinaria.
Asiste al Jefe de Taller con toda la documentacin administrativa.
DOCUMENTOS ADMINISTRATIVOS Y DE CONTROL DE MAQUINARIA.
A. Contratos de Maquinaria. Son documentos de compromisos que celebra la

Gerencia General con terceras personas para prestar servicios con la maquinaria
de la Municipalidad de Pariancochas.
B. Ordene de Trabajo de Maquinaria.- Son documentos con las cuales la

administracin ordena a los operadores trabajar con la maquinaria a su cargo de
acuerdo a los contratos, recibos y requerimientos de las diferentes componentes
de la Municipalidad Provincial de Parinacochas.
C. Orden de Servicio de Maquinaria.- Son documentos con los cuales la

administracin autoriza la ejecucin de servicios de reparacin y mantenimiento
por terceras personas.
D. Orden de Reparacin de Maquinaria.- Son documentos con las cuales, el Jefe de

Taller ordena la reparacin de una mquina.
E. Parte de Trabajo de Maquinaria.- Son documentos que el operador rellena

diariamente, en las cuales registra los consumos de aceite, horas de trabajo
efectuadas con la mquinas, horas de trabajo del operador y otras ocurrencias.
Estos documentos sirven para el control de administracin y el Jefe de Taller, y son

firmados por el operador, el Controlador de mquinas, el Residente de Obra o la
persona quien est prestando el servicio.
F. Parte de Servicio y Reparacin de Maquinaria.- Es el documento que rellena el

mecnico despus de haber ejecutado y terminado una reparacin.
G. Bitcora de Control de Maquinaria.- Es el documento de control de la vida til de

la mquina, en l se registran la informacin del hormetro, horas mquina
trabajadas, lugar de trabajo, dueo de la obra, consumos de aceite y combustibles y
grasas, servicios y reparaciones efectuadas, recambios de repuestos y materiales,
las caractersticas de la mquina.
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H. Cuadro Mensual de Control de Maquinaria. Son cuadros estadsticos que se

elaboran mensual o anualmente, ya sea para el control de la produccin y costos de
reparaciones de la maquinaria.
I. Normas de Control de Servicios de Maquinaria. Son normas que se establecen

para la ejecucin de los servicios, reparaciones y mantenimiento, o recambios de
algunos componentes de la maquinaria.
Mantenimiento Diario de la Maquinaria.- Las realiza el operador de la

mquina y se efecta cada 8 horas de operacin.
Servicio de Mantenimiento Cada 100 Horas de Operacin.- Son las
actividades de mantenimiento, cambios de aceites y filtros que se efectan
cada 100 a 120 horas de operacin de la mquina. Generalmente los realiza
un mecnico. Ejemplo, cambio de aceite y filtro de motor en tractores de
ruedas.
Servicios de Mantenimiento de las 250 Horas de Operacin.- Son las
actividades de mantenimiento, cambios de aceites y filtros que se efectan
cada 250 horas de operacin de la mquina. Generalmente los realiza un
mecnico. Ejemplo, cambio de aceite y filtro de motor, filtro primario de
aire, en tractores de de orugas.
Servicios de Mantenimiento de las 500 Horas de Operacin.- Cambios de
aceite de de sistemas hidrulicos y los coincidentes de aceite de motor y
filtros.
Servicios de Mantenimiento de las 1000 Horas de Operacin.- Cambios de
aceite de caja de cambios y mandos finales, recambios de toberas de
inyectores, calibracin de vlvulas y coincidentes cambios de aceite y filtro
de motor y cambios de aceite de hidrulicos.
Equipos de Control de Maquinaria.- Estos equipos, prcticamente no existen o no

se conocen en la administracin de la maquinaria de la Municipalidad Provincial de
Parinacochas. Su importancia es fundamental en una buena administracin de
maquinaria. La aplicacin de un programa de servicios de reparacin y
mantenimiento, no es posible optimizar el uso de los insumos y por consiguiente
de la maquinaria, si no se conoce el record de operacin de la mquina. Es posible
que en ausencia de estos equipos de control se malgaste, lubricantes, filtros y otros
repuestos que se desconozca sus horas de uso, por falta de dichos equipos de
control.
A. Hormetros.- Son equipos de control de la maquinaria, estn conectados

directamente al motor o son electrnicos, conectados al sistema elctrico.
Registran las horas de operacin del motor. Este equipo nos permite registrar la
vida til del motor y la mquina en general.
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B. Vibrgrafos.- Son equipos de control de operacin de la mquina. Registran en

discos o cintas las horas trabajadas con la mquina. Diferencia las horas trabajadas
de la mquina con las horas de operacin del motor.
C. Tacgrafos.- Son equipos de control de vehculos, registran en discos o cintas los

kilmetros o millas de recorrido del vehculo.
D. Tacmetros.- Son equipos de control de vehculos, normalmente estn

conectados directamente al motor en forma mecnica o tambin son equipos
electrnicos. Registran los kilmetros o millas de recorrido del vehculo.
En conclusin, se tiene una organizacin y gestin del proyecto en la etapa de

operacin y mantenimiento.
4.15. MATRIZ DE MARCO LGICO PARA LA ALTERNATIVA SELECCIONADA
En el siguiente cuadro se presenta el Marco Lgico de la alternativa seleccionada

en el cual se puntualizan los objetivos que busca alcanzar el proyecto, las metas
que se ha propuesto lograr, las fuentes o medios de verificacin que permitirn
constatar la realizacin de las metas indicadas y, finalmente, los supuestos que han
de asumirse para la consecucin del proyecto a travs de la intervencin que ha
planteado.
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MARCO LGICO
PROYECTO: AMPLIACIN DE LA CAPACIDAD OPERATIVA DEL POOL DE MAQUINARIA PESADA DE LA MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE PARINACOCHAS PARINACOCHAS -AYACUCHO
RESUMEN NARRATIVO INDICADORES FUENTE DE VERIFICACIN SUPUESTOS
_ A los 3 aos ejecutado el proyecto, la Municipalidad de

Parinacochas ha logrado:
1. Incrementar en un 20% anual las actividades
Censos agropecuarios y econmicos.
econmicas en las comunidades involucradas.
2. Estadsticas, encuestas. En el ambito Nacional, Regional y en el distrito
A los 2 aos, Incremento de la inversin del Estado en
FIN
Contribuir al desarrollo socioeconmico del distrito de Coracora 3. Planes de desarrollo estratgico de de Coracora se tiene una estabilidad polica,
infraestructura vial en un 30%
las provincias. economica y social, sostenida.
a los 5 aos de ejecutado, Incremento del valor bruto de produccin
de la actividad agrcola en 40%.
a los 4 aos de ejecutado el proyecto Incremento del ingreso
percpita de la poblacin rural en un 20%.
A partir del primer ao de ejecutado el proyecto la Municipalidad

PROPSITO
Existe planifiacion y programacion de las

OFERTAR SUFICIENTE CANTIDAD DE HORAS MAQUINAS PARA LAS presta el servicio de maquinarias pesadas para las atenciones de Encuestas
ejecuciones de obras, los cuales son eficientes,
EJECUCIONES DE OBRAS POR ADMINISTRACIN DIRECTA EN LA obras a la poblacion en un 100% Fotografias.
concuerdan con las tiempos y se prevee los
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE PARINACOCHAS
climas
COMPONENTES
Actas de Recepcion y entregas de

conformidad - Municipalidad Provincial de
Al 31 de Diciembre del ao de ejecucion del proyecto, se cuenta con La Municipalidad Provincial de Parinacochas y
SUFICIENTE MAQUINARIAS Parinacochas, ODU.
maquinarias pesadas nuevas. los Involucrados cumplen los acuerdos.
ACTIVIDADES DE AQUISICION DE MAQUINARIAS
Elaboracion Estudio Definitivo 8,845.19 Comprobantes de pago
Retroexcavadora S/. 354,887 Comprobantes de pago

ACCIONES
Volquete de 15m3 S/. 520,000 Comprobantes de pago

Los recursos finanancieros son desembolsados
camion cisterna 10 m3 S/. 318,000 Comprobantes de pago
oportunamente por la Municipalidad
Camioneta 4x4 doble cabina S/. 105,800 Comprobantes de pago Provincial de Parinacochas.
Camion mixer 8 M3 S/. 421,350 Comprobantes de pago

Chancadora de piedras S/. 49,000 Comprobantes de pago
Gastos Generales 88,451.85 Comprobantes de pago
Supervicion 88,451.85 Comprobantes de pago
TOTAL DE LAS ACTIVIDADES 1,954,785.89

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V. CONCLUSION
Del anlisis de de antecedentes, diagnostico, el marco de referencia, amplios
documentos de requerimientos, necesidades, se desprende que, el desarrollo de la
infraestructura tiene un impacto positivo sobre el crecimiento econmico y la
distribucin del ingreso.
El proyecto est contemplado dentro de los lineamientos del plan nacional al 2021,
dentro de planes y objetivos del plan de desarrollo concertado al 2011 de la
municipalidad provincial de Parinacochas. As mismo concuerda con las directivas
y normas estipuladas para esta naturaleza de proyecto del sistema nacional de
inversin pblica vigente.
La zona de influencia directa e indirecta, es de difcil geografa est en mal estado

las vas existentes, asla muchas reas de produccin de los centros de demanda y
realizacin. La lejana de muchas reas de produccin constituye un obstculo para
el desarrollo de enlaces hacia atrs y hacia delante con los centros urbanos de
comercializacin.
Sin embargo, se viene atendiendo estas vas de manera no muy optima con
maquinarias existentes de propiedad de la municipalidad provincial de
Parinacochas.
La maquinaria disponible, en su mayora se encuentra en psimo estado de

operatividad, los costos de reparacin y mantenimiento son altos. Esta situacin
origina ampliaciones de plazo para la ejecucin de obras, adicionales econmicos e
inclusive incumplimiento de las metas programadas y reversin de fondos al
Estado.
La alta demanda de maquinarias que requieren las obras programadas, hace que el
pool de maquinarias de la municipalidad de Prinacochas, por sus condiciones
precarias no se abastezca, obligando a la unidad ejecutora alquilar maquinaria
El rea de influencia directa del proyecto es el distrito de Coracora y la indirecta es

los dems distritos de la provincia de Parinacochas.
A nivel de la provincia se cuenta con 684.78 km de caminos vecinales en estado

deficiente de transitabilidad, con mayor nfasis en las pocas de lluvias, casos de
emergencias por bloqueos de caminos, entre otros.
En el distrito de Coracora, la situacin de los caminos vecinales, tambin es

deficiente, por lo mismo que existe una alta demanda de parte de la poblacin en
requerir maquinarias para rehabilitar caminos o mejorarlas.
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La Municipalidad cuenta con amplio equipo de personal en las diferentes areas,

con profesionales y tcnicos, se aprecia experiencia constante en las ejecuciones de
obras por administracin directa.
La Municipalidad Provincial de Parinacochas maneja recursos financieros mas de

20 millones al ao, tanto para proyectos y actividades y la tasa de crecimiento de
estos recursos fluctan de ao a ao en 66% aproximadamente. Lo que significa
que cada ao se tiene mas recursos por canon regalas y otros.
La situacin de las maquinarias con que cuenta la municipalidad provincial, se

considera deficiente, en vista que muchos de ellos ya estn cumpliendo su vida til,
otros se para malogrando, su capacidad al mximo estn casi siempre ocupados,
los costos de reparacin y mantenimiento son altos. La alta demanda de
maquinarias que requieren las obras programadas, hace que el pool de
maquinarias de la municipalidad de Parinacochas, por sus condiciones de estar al
mximo de operaciones no se abastezca, obligando a la unidad ejecutora alquilar
maquinarias.
Existen en el banco de proyectos importantes proyectos viables que necesitan ser

ejecutados de manera prioritaria, en atencin de las demandas de las centros
poblados. Sin embargo no se hace la atencin, por escasa capacidad de
maquinarias.
Se ha identificado que el problema central es: Limitada cantidad de horas

maquinas para las ejecuciones de obras por administracin directa en la
Municipalidad Provincial de Parinacochas. Por lo que se ha identificado el
propsito central, el cual est determinado por Ofertar suficiente cantidad de
horas maquinas para las ejecuciones de obras por administracin directa en la
municipalidad Provincial de Parinacochas.
De esta manera para lograr el propsito planteado, se tiene que invertir en la

adquisicin de maquinarias pesadas. Es por eso que el presente proyecto:
AMPLIACIN DE LA CAPACIDAD OPERATIVA DEL POOL DE MAQUINARIAS
PESADAS DE LA MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE PARINACOCHAS
PARINACOCHAS AYACUCHO. Soluciona la problemtica identificada.
El monto de inversin total asciende a 1,954,785.89 nuevos soles a precios de

mercado. A precios sociales la suma es de 1,700,663.72 nuevos soles.
Siendo El costo beneficio de la alternativa 01 en S/. 1.54 nuevos soles a precios

sociales.
Por consiguiente, la ejecucin de la inversin se efectuar a travs de Licitacin

Pblica, enmarcad en la Ley de Contrataciones y Adquisiciones del Estado y su
respectivo Reglamento.
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La ejecucin del Proyecto se considera como una excelente posibilidad para

superar en parte la problemtica a nivel institucional como unidad ejecutora y a su
vez contribuir a la efectividad de la inversin del Estado en la ejecucin de
proyectos que promuevan la actividad econmica, contribuyendo a la mejora social
y econmica de la poblacin asentada dentro de su mbito de influencia.
Se recomienda.
Se recomienda emitir la declaratoria de viabilidad del presente Estudio de Pre
Inversin a nivel de Perfil para la convocatoria al concurso del proceso de
seleccin. Adems por ser un proyecto que ampliara las condiciones de servicio de
un pool de maquinaria que trabaja para el bienestar social del distrito de Coracora
y de la provincia de Parinacochas.
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VI. ANEXOS.
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PROYECTO: AMPLIACIN DE LA CAPACIDAD OPERATIVA DEL POOL DE MAQUINARIAS PESADAS

DE LA MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE PARINACOCHAS PARINACOCHAS AYACUCHO.

B. OBJETIVO DEL PROYECTO

C. BALANCE OFERTA Y DEMANDA DE LOS BIENES O SERVICIOS DEL PIP

De acuerdo a los clculos efectuados se ha determinado que se tiene un dficit

Esta situacin demuestra la urgencia de ampliar la capacidad operativa del pool

Se aprecia que existe demanda insatisfecha (DFICIT O BRECHA) de horas

Retroexcavadora 13,689.35 hras/maq.

D. ANLISIS TCNICO DEL PIP

Aternativa1.- ADQUISICIN DE MAQUINARIAS PESADAS.

Siendo las maquinas a adquirir las siguientes:

RETROEXCAVADORA SOBRE RUEDAS MINIMO 100 HP (01 UND.)

MOTOR: Diesel de 4 tiempos, turboalimentado, enfriado por agua, inyeccin

PESO OPERATIVO: mnimo de 8,000 kg

SISTEMA HIDRAULICO: Caudal no menor a 145 l/min,

SISTEMA DE FRENO: Frenos de Servicio de discos mltiples hmedos (baados

SISTEMA ELCTRICO: Batera, Arranque Elctrico de 12 24 Voltios,

velocmetro, tacmetro, marcador de combustible, temperatura de agua y

TRANSMISIN: velocidades mnimo 04 Adelante y 03 atrs Velocidad de

RETROEXCAVADOR: Brazo extensible con profundidad de excavacin de 4000

mm y arco de basculacin de 180, capacidad del cucharn mnimo de 0.18 m3,

CARGADOR: Cargador con control de palanca, capacidad SAE colmada mnima

CABINA: Cabina cerrada ROPS/FOPS. Aire acondicionado, espejos

NEUMATICOS: De acuerdo a la configuracin de la unidad.

EQUIPAMIENTO: Manuales de partes, Manual de operacin y mantenimiento,

ACCESORIOS ADICIONALES: Sistema de Monitoreo Satelital (opcional) que

CAMION VOLQUETE DE 15M3 (01 UND.)

MOTOR: Diesel, ciclo de 4 tiempos, turboalimentado, con intercooler, de 06

TRANSMISION: Con caja de cambios de 10 velocidades mnimo, sincronizadas,

EMBRAGUE: Monodisco o Bidisco

TRACCION: (6 x 4). De doble corona con cubos reductores (solares) o con

CAPACIDAD MAX. DE CARGA EJE DELANTERO: 8, 500KG. MNIMO

CAPACIDAD MAX. DE CARGA EJE POSTERIOR: 30,000KG. MNIMO

SISTEMA ELECTRICO: de 24 voltios, con alternador y motor de arranque

FRENOS: frenos de servicio de accionamiento neumtico frenos de

Tiene en la parte lateral del bastidor, soportes abisagrados de ngulo para

NEUMTICOS: 12 20R o en todo caso los neumticos guardarn concordancia

TABLERO DE INSTRUMENTOS: Indicar si lleva Pantalla display con

EQUIPAMIENTO: Tramite de la Tarjeta de propiedad y Placas, Manuales de

CAMION CISTERNA DE 10 M3 (01 UND.)

AO DE FABRICACIN: 2011- 2012 NUEVO, SIN USO

MOTOR: Diesel, ciclo de 4 tiempos, turboalimentado, con intercooler, de 06

TRANSMISION: Con caja de cambios de 8 velocidades mnimo, sincronizadas,

EMBRAGUE: Monodisco o Bidisco

TRACCION: (4 x 2). Dos ejes.

CAPACIDAD MAX. DE CARGA EJE DELANTERO: 6, 500KG. MNIMO

CAPACIDAD MAX. DE CARGA EJE POSTERIOR: 12,000KG. MNIMO

SISTEMA ELECTRICO: de 24 voltios, con alternador y motor de arranque

FRENOS: frenos de servicio de accionamiento neumtico frenos de

CISTERNA: nueva y sin uso de 10m de capacidad como mnimo, estructura de

NEUMTICOS: 12 20R o en todo caso los neumticos guardarn concordancia

TABLERO DE INSTRUMENTOS: Indicar si lleva Pantalla display con

EQUIPAMIENTO: Tramite de la Tarjeta de propiedad y Placas, Manuales de

CAMIONETA 4X4 DOBLE CABINA (01 UND.)

AO DE FABRICACIN: 2011 - 2012 NUEVO, SIN USO

TRANSMISIN: Mecnica, Mnimo: de 5 velocidades, mas retroceso.

TRACCIN: 4x4 seleccionable.

DIMENSIONES: Mnimo Largo/ancho/alto de 5000/1750/1700 mm, radio

NEUMTICOS: Aro 16 de aleacin.

CAPACIDADES: Capacidad de carga mnimo de 900 Kg, indicar peso bruto

EQUIPAMIENTO INTERIOR: Asientos delanteros tipo butaca regulable con

ACCESORIOS ADICIONALES: Gancho de remolque delantero y posterior, 02

ACCESORIOS VARIOS: Baliza de seguridad, antena, encendedor, limpia