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Ejemplo
El trabajo que abri el camino en relacin con la ebullicin fue 1934 por s.
Nukiyama, quien utiliz en sus experimentos alambres de nicromo y de platino
calentados elctricamente sumergidos en lquidos. Nukiyama advirti que la
ebullicin toma formas diferentes, dependiendo del valor de la temperatura e Se
observaron cuatro regmenes diferentes de ebullicin: ebullicin en conveccin
natural, ebullicin nucleada, ebullicin de transicin y ebullicin en pelcula
En esta regin la superficie de calentamiento queda cubierta por completo por una
pelcula continua estable de vapor. El punto D, en donde el flujo de calor alcanza un
mnimo, se llama punto de Leidenfrost, en honor de J. C. Leidenfrost, quien en
1756 observ que las gotitas de lquido sobre una superficie muy caliente saltan de
un lado a otro y se evaporan con lentitud. La presencia de una pelcula de vapor
entre la superficie del calentador y el lquido es la responsable de las bajas razones
de la transferencia de calor en la regin de ebullicin en pelcula
Clasificacin
En la condensacin en pelcula el condensado moja la
superficie y forma una pelcula de lquido sobre la
superficie, la cual resbala hacia abajo debido a la
variables
EL EFECTO SKIN
El efecto peculiar es un efecto elctrico muy curioso. Se da nicamente en
corriente alterna y consiste en que la densidad de corriente se da principalmente
por el exterior del conductor
EL EFECTO ELECTROMAGNETICO
TRABAJOS EN LOS TABLEROS MTODO OPERACIONAL PARA EL
BLOQUEO ELCTRICO
INSTRUMENTOS Y ELEMENTOS
SOBRE CARGAS POR CORTACIORCUITO
PROTECCION CONTRA CIRCUITOS
Estos se encuentran disponibles en varios metales, los que incluyen acero, acero
inoxidable, cobre, admiralty, etc. Se pueden obtener en diferentes grosores de
pared definidos con el calibrador BWG. El rea que poseen estos tubos representan
el rea de transferencia de calor que posee el intercambiador.
Es el modelo ms comn, tiene un casco de un paso, tubos de doble paso con canal
y cubierta desmontable, cabezal flotante con
dispositivo de apoyo. Adems, tiene desviadores
transversales y placas de apoyo. Sus
caractersticas son:
1.- Permite la expansin trmica de los tubos
respecto al casco.
2.- Permite el desmontaje
3.- En lugar de dos pasos puede tener 4,6 u 8
pasos.
4.- Los desviadores transversales, con el
porcentaje de paso y su separacin modifican la velocidad en el casco y su prdida
de carga.
5.- El flujo es contracorriente y a favor de corriente en la mitad de los tubos
CAVIDADES
CONDENSADOR
CONTAFLUJO
Como se ilustra en la figura (4), se presenta un contraflujo cuando los dos fluidos
fluyen en la misma direccin pero en sentido opuesto. Cada uno de los fluidos entra
al intercambiador por diferentes extremos Ya que el fluido con menor temperatura
sale en contraflujo del intercambiador de calor en el extremo donde entra el fluido
con mayor temperatura, la temperatura del fluido ms fro se aproximar a al
temperatura del fluido de entrada. Este tipo de intercambiador resulta ser ms
eficiente que los otros dos tipos mencionados anteriormente. En contrate con el
intercambiador de calor de flujo paralelo, el intercambiador de contraflujo puede
presentar la temperatura ms alta en el fluido fro y la ms baja temperatura en el
fluido caliente una vez realizada la transferencia de calor en el intercambiador
La
transferencia se logra forzando grandes cantidades de aire fresco a travs del
serpentn mediante el uso de un ventilador, por lo general de tipo axial. El aire al
ser forzado a travs del condensador absorbe calor y eleva su temperatura. Los
condensadores pueden fabricarse con una sola hilera de tubera y se construyen
con un rea frontal relativamente pequeas y varias hileras superpuestas a lo ancho
como se ilustra en la figura anterior. Un diseo tpico comn usado por muchos
fabricantes son los que se ilustran a continuacin; variando en forma, materiales,
acabados, y capacidades. Tienen como caracterstica su fcil instalacin, bajos
costos de mantenimiento.
LA REFREGERACION
REFRIGERANTES
Neveras Domsticas:
ACONDICIONADORES DE AIRE
El equipo se desliza dentro de una caja metlica que le sirve de proteccin contra
los cambios de clima y puede extraerse totalmente para su mantenimiento. En la
misma base extrable se montan todos los componentes del sistema de
refrigeracin y sus controles , separando los componentes del lado a alta presin de
los del lado de baja, por un panel que provee aislamiento trmico y sonoro. En la
parte exterior de este panel se ubican el compresor, condensador, filtro secador,
capilar o vlvula de expansin automtica y motor elctrico con sus componentes
de control.
El motor elctrico dispone de doble salida de eje (una en cada extremo) destinadas
a mover el aspa de ventilacin del condensador y compresor en su extremo externo,
y la turbina de movimiento del aire en a travs del evaporador en el extremo
opuesto, que pasa al interior a travs de un orificio en el panel de separacin. En el
frente del aparato se ubica el serpentn del evaporador, a travs del cual es aspirado
el aire ambiental de la habitacin. El aire aspirado por la turbina es expulsado a
travs de unas aperturas dispuestas encima del evaporador para ser devuelto a la
habitacin. Estas aberturas tienen deflectores cuya funcin es dirigir el flujo de aire
saliente en la direccin que el usuario desee.
Mediante un control se puede abrir o cerrar una toma de aire exterior que permite
renovar el aire de la habitacin en caso de que este se encuentre viciado; cuando
este control se encuentra en la posicin abierta el equipo reduce su capacidad de
enfriamiento pues est admitiendo una cierta cantidad de aire del exterior, que se
encuentra a una temperatura superior. El aire que pasa a travs del evaporador
condensa humedad del aire, la cual gotea hasta una bandeja recolectora que
descarga a travs de un orificio dispuesto en el borde exterior de la base.
Frente al evaporador se coloca un filtro de
partculas slidas con el fin de purificar el aire,
el cual debe ser limpiado con cierta frecuencia
pues la turbina del evaporador es de gran caudal,
capaz de renovar el aire de la habitacin que se
est enfriando varias veces por hora. Este alto
caudal tambin evita que el evaporador se
congele. Cuando el filtro de polvo se obstruye, se
puede observar como una consecuencia que el
evaporador comienza a congelarse. Los controles
de operacin se ubican en un panel, regularmente
al lado del evaporador, desde donde se puede
seleccionar la velocidad de rotacin del motor
elctrico, en un rango de 3 y 5 velocidades, para lograr un mayor intercambio a la
mxima velocidad, o menor ruido a velocidades ms bajas.
A pesar de que los compresores empleados en estas aplicaciones son del tipo de
alto arranque, es recomendable no permitir un arranque inmediatamente despus
de haberse apagado pues las condiciones de presin pueden impedir que el motor
acelere y comience a ciclar por proteccin trmica, lo cual es indeseable para el
motor elctrico. A fin de controlar esta caracterstica se ha hecho prctica comn
agregar un protector de arranque, entre el tomacorriente y el enchufe de aparato.
El mantenimiento preventivo debe efectuarse al menos una vez al ao, observando
inicialmente el funcionamiento, midiendo consumo y anotando todas las
condiciones indeseable o impropias; posteriormente se debe desconectar y sacar el
equipo de su alojamiento y efectuar limpieza o cambio del filtro de polvo del
evaporador, limpieza del evaporador y condensador, limpieza general de todo el
equipo, inspeccin visual de los componentes del sistema, reposicin de tornillos,
abrazaderas y sujetadores; al completarse el proceso de inspeccin y montarlo en
su sitio se debe verificar el consumo elctrico y la presencia de sonidos extraos.