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1. ASPECTOS GENERALES
1.1 DESCRIPCION GENERAL
El mdulo Tcnica de Balanceo de Rotores con CSI del rea de Planificacin en Celulosa Arauco y
Constitucin S.A., es parte de una serie de mdulos de instruccin de Mantencin Predictiva.
Tiene como finalidad entregar las funciones, componentes, tareas y procedimientos bsicos de la Mantencin
de los equipos rotatorios involucrados en el mdulo Tcnica de Balanceo de Rotores con CSI, desde el punto
de vista de los sntomas detectados.
Este mdulo entrega un enfoque detallado del tipo de trabajo a realizar, permitiendo efectuar una mantencin
y/o reparacin adecuada del equipo. Presenta el material de aprendizaje de tal forma que, una vez que haya
finalizado todas las secciones del aprendizaje, usted sepa el procedimiento de balanceo de equipos rotatorios.
Los objetivos estipulados a continuacin darn una idea de lo que se debe lograr al final de este mdulo.
ASPECTOS GENERALES
1.2 OBJETIVOS DEL MODULO
ASPECTOS GENERALES
1.3 INTRODUCCION
En la tercera lnea del men se encuentra la funcin change setup, que permite establecer cada uno de los
parmetros necesarios en la adquisicin de datos.
Una vez definida la fecha y hora de medicin, se procede con cada una de las cinco variables restantes.
El parmetro operationl parametrs se debe configurar de la siguiente forma:
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Tcnica de Balanceo de Rotores con CSI
El parmetro sensor type se define de acuerdo al tipo de sensor a emplear, ya sea Acelermetro,
velocmetro, sensor de desplazamiento, sensor de temperatura, micrfono o sensor no estndar. Sin embargo,
su configuracin por lo general es:
Las unidades en las que se expresan los datos adquiridos se establecen en data units.
La columna Data define como se presentan los datos adquiridos en la pantalla del Analizador, ya sea el
valor del peak, peak a peak, RMS, promedio o dB. En la columna Overall se especfica el modo en que se
calcula el valor Overall de la vibracin.
El parmetro display control define la forma en que se presentan los datos en la pantalla del Analizador.
Antes de realizar las mediciones es conveniente chequear el correcto funcionamiento de los distintos
elementos. Una vez en terreno se debe instalar el fototacometro en una superficie fija y estable a una
distancia no superior a las 15 (40 cm aproximadamente), con respecto a la cinta reflectante.
Es importante sealar que la cinta reflectante no debe sobrepasar ciertas dimensiones lmites determinadas por
el tipo de fototacmetro a emplear. As, en el caso del modelo 401, el ancho de la cinta no debe ser menor a
1/2, ni sobrepasar a la mitad de la circunferencia del eje. Sin embargo, es recomendable utilizar cintas ms
anchas para mquinas con velocidades de giro por sobre 1500 rpm.
En el caso del modelo 404, el ancho de la cinta est establecido por:
Ancho (pulgada) = rpm x radio eje (pulgada)/15.000
Otro indicador lo entrega la diferencia de fase entre las vibraciones horizontales y verticales de ambos
descansos del rotor, las que deben ser coincidentes.
Cabe sealar que los rotores en voladizo constituyen un caso especial de desbalanceamiento, ya que pueden
presentar una alta componente axial, contrariamente a lo que ocurre en rotores ubicados entre descansos.
Evidentemente, la diferencia de fase entre las vibraciones axiales de los descansos debe ser 0.
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Segn el estndar, las mquinas clase V estn compuestas por sistemas conductores con fuerzas de inercia
desbalanceadas por movimientos recprocos de sus elementos componentes, montados en fundaciones
relativamente rgidas. Estos equipos toleran valores RMS de la velocidad vibratoria de 20 a 30 mm/s.
Las mquinas clase VI estn compuestas por sistemas con fuerzas de inercia desbalanceadas montadas en
fundaciones relativamente elsticas, como harneros vibratorios, mquinas, centrfugas, molinos, etc. Estos
equipos toleran valores RMS de 50 mm/s y 500 mm/s, cuando pasan a travs de la resonancia durante un
corto intervalo de tiempo.
Para iniciar la adquisicin de datos cuando el equipo est en movimiento, es conveniente instalar el
Acelermetro en la posicin en la que la vibracin es ms significativa. Generalmente, esta ubicacin es la
horizontal, debido a la menor rigidez
que presentan los descansos en dicha direccin.
FUNCION BALANCEAMIENTO
3.2 FASES PARA REALIZAR UN BALANCEO ".
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El desbalanceo mximo permisible se refiere a cada uno de los planos de correccin de la pieza y debern
corregirse los dos planos.
Ejemplo: Un rotor que pesa 50 kg. y trabaja a 3.000 rpm, podr tener un desbalanceo mximo de 36 cm., en
cada plano.
Nomograma de Tolerancias para Balanceo de Precisin
El desbalanceo mximo permisible se refiere a cada uno de los planos de correccin de la pieza y debern
corregirse los dos planos.
Ejemplo: Un rotor que pesa 50 kg. y trabaja a 3.000 rpm, podr tener un desbalanceo mximo de 17 cm., en
cada plano.
5.0 EVALUACION
5.1 TEORICA
Haga click sobre la alternativa correcta:
1 El desbalanceamiento en los equipos rotatorios se produce por:
a) la existencia de desalineamiento entre los descansos del rotor
b) la existencia de juego radial o axial en los descansos o elementos que componen el rotor
c) la no coincidencia del eje de rotacin y el centro de masa de las distintas secciones del rotor
d) la existencia de roce entre alguno de los elementos del rotor con elementos estticos circundantes
2 Las caractersticas del sensor a emplear en la adquisicin de datos se define en:
a) Sensor Type
b) Operationl Prms
c) Display Control
d) Measuremnt Mode
3 El fototacmetro posee dos conectores, ya que:
a) permite escoger el tipo de conector correspondiente al modelo de Analizador a emplear
b) uno transmite la seal desde el Analizador al fototacmetro y el segundo lo hace en el sentido inverso
c) se pueden conectar dos Analizadores a la vez
d) requiere uno para transmitir la seal de voltaje y otro para recibir energa del Analizador
4 El ancho de la cinta reflectante necesaria para ser detectada por el fototacmetro depende de:
a) la velocidad de rotacin, sin importar el dimetro del eje
b) el dimetro del eje, sin importar la velocidad de rotacin
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EVALUACION
5.2 PRACTICA EN TERRENO
Realizar en terreno un ensayo de desbalanceamiento en cualquier equipo rotatorio que tenga la posibilidad de
ser detenido y ejecutar las siguientes acciones.
1 Verificar la existencia de una cinta reflectante en el eje del rotor y establecer si es del ancho
suficiente para ser detectado por el fototacmetro CSI 404.
2 Realizar la configuracin del Analizador 2120 y del sensor CSI 350.
3 Determinar la existencia de desbalanceamiento, cuantificarlo y compararlo con el mximo
desbalanceo.
4 Determinar el valor y la posicin del peso de correccin necesario. Aplicar las funciones del
Analizador para cambiar el peso de prueba, definiendo primero dos ngulos y despus dos pesos conocidos.
5 Realizar una vez la correccin del desbalanceo remanente.
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