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4.1. Introduo
pela diferena de presso. Nesse deslocamento, o volume do cilindro quase que totalmente
preenchido pelo vapor do refrigerante. No movimento ascendente, o pisto de movimenta desde
o PMI at o PMS. Nesse momento a vlvula de suco encontra-se fechada pela ao de uma
mola e a presso no interior do cilindro aumenta pela diminuio do volume do cilindro. Esse
processo continua at que a presso no interior do cilindro consiga vencer a presso da mola da
vlvula de descarga, prxima da presso de condensao. Nesse processo, parte do vapor
permanece dentro do cilindro, na presso de descarga, uma vez que o pisto no consegue varrer
todo o volume do cilindro.
Figura 4.2. Exemplos de compressores utilizados em sistemas de refrigerao: (a) alternativo; (b)
centrfugo; (c) palhetas; (d) pisto rolante e (e) parafuso.
Esse volume residual, chamado de espao nocivo, necessrio para acomodar as vlvulas
de suo e descarga e para permitir tolerncias do processo de fabricao. Em geral, esse espao
representado por um volume de 3 a 4% do volume total do cilindro. A existncia desse espao
faz com que, durante o processo de aspirao, a presso dentro do cilindro no diminua
imediatamente at a presso de suco, criando um processo chamado de reexpanso do vapor
presente no espao nocivo. O efeito desse processo influir no desempenho do compressor e ser
abordado posteriormente. O processo todo est representado na Fig. 4.3.
v Menor rudo;
v Ausncia de vazamentos.
O compressor de pisto rolante, representado na Fig. 4.7, possui apenas uma palheta,
atuada por uma mola, que divide as cmaras de suco e descarga. O eixo de rotao (O)
excntrico ao eixo do rotor (O), mas coincide com o eixo do cilindro. A selagem entre as
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regies de alta e baixa presso deve ser realizada na linha de contato entre a p e o rotor e entre a
p e a sua ranhura. Portanto, elevadas tolerncias devem ser mantidas para evitar folgas nesses
locais. Como pode ser visto nessa figura, o compressor apresenta apenas uma vlvula, a de
descarga. Enquanto a descarga acontece, o volume na suco preenchido pelo vapor
proveniente do evaporador. O efeito do pequeno volume de vapor residual existente na porta de
descarga diferente do que acontece na suco do compressor alternativo. No compressor de
pisto rolante, o volume na suco j est completamente preenchido de vapor durante o final da
descarga e o volume residual presente na descarga mistura-se com o vapor que est sendo
comprimido.
O formato dos rotores helicoidal, com diferentes nmeros de lbulos tanto do rotor
macho quanto no rotor fmea, conforme representao da Fig. 4.14.
Figura 4.14. Configuraes usuais dos helicoides de compressor rotativo tipo parafuso.
O motor de acionamento geralmente conectado ao rotor macho, acionando o rotor
fmea atravs de um filme de leo lubrificante. Para aplicaes de baixa e mdia presso, como
na refrigerao industrial, o rotor macho possui quatro a cinco lbulos enquanto o rotor fmea
possui seis ou sete lbulos. Como caractersticas principais desse compressor, citam-se:
Os dimetros de rotores mais comuns so: 125, 160, 200, 250 e 320 mm. Geralmente so
oferecidos dois ou trs comprimentos para cada dimetro de rotor, com relaes da ordem de
1.12 a 1.70. Qualquer um dos rotores pode ser impulsionado pelo motor. Quando o rotor fmea
acoplado ao motor, com uma relao entre os lbulos de 4:6, a velocidade 50% maior que o
acoplamento feito no rotor macho, aumentando a capacidade do compressor. Isso, no entanto
aumenta a fora de carregamento nos rotores na regio de transferncia do torque, podendo
diminuir a vida til dos rotores.
O processo de compresso dividido em trs etapas: suco, compresso e descarga. O
vapor aspirado pela parte superior e entra na folga entre os dois rotores (porta de aspirao)
sendo conduzido, ento, axialmente no espao entre os dois rotores, at a porta de descarga,
situada na parte inferior do compressor.
Esses trs processos esto representados na Fig. 4.15.
Figura 4.15. Processos de (a) suco, (b) compresso e (c) descarga em um compressor parafuso.
(a) (b)
(a) (b)
(a) (b)
(a) (b)
(a) (b)
Assim, relao entre volumes internos a razo entre o volume preso na suco, Vs, e o
volume de vapor preso remanescente na cmara de compresso quando a porta de descarga abre,
Vd, conforme a Eq. 4.1 e Fig. 4.21.
V
Vi = s (4.1)
Vd
A relao entre volumes internos, Vi, determina a relao entre as presses internas do
compressor, Pi, e a relao entre esses dois termos pode ser aproximada conforme a Eq. 4.2.
Pi = Vi k (4.2)
onde k a relao entre os calores especficos do vapor sendo comprimido e Pi dado pela Eq.
4.3.
P
Pi = d (4.3)
Ps
Se a relao entre volumes internos do compressor for muito elevada para uma dada
condio de operao, o vapor na descarga permanecer excessivamente preso no espao de
compresso e sua presso de descarga interna subir acima da presso da tubulao de descarga.
Esse efeito chamado de sobre presso e representado no diagrama presso vs. volume da
Fig. 4.22.
Nessa situao, o vapor comprimido alm da presso de descarga e, quando a porta de
descarga abre, acontece uma expanso brusca desse vapor na linha de descarga. Assim, h um
consumo de energia desnecessrio se comparado com o caso no qual a presso interna fosse
igual presso de descarga.
Quando a relaes entre volumes internos do compressor for muito baixa para as
condies de operao do sistema, acontece o efeito chamado de sob presso, representao na
Fig. 4.23.
Nessa situao, a abertura da porta de descarga acontece antes que a presso interna de
descarga do volume de vapor preso tenha alcanado o nvel de presso de descarga do sistema. A
maior presso na linha de descarga cria um fluxo reverso de vapor para dentro do compressor. O
compressor tem ento que bombear esse vapor contra at a presso do sistema, consumindo mais
energia.
Em ambos os casos o compressor opera normalmente e o mesmo volume de vapor ser
movimentado, mas sempre utilizando um consumo de energia adicional que seria desnecessrio
caso a porta de descarga estivesse perfeitamente localizada para atender as condies de presso
do sistema. Compressores com relao entre volumes internos variveis automaticamente podem
ser utilizados para a localizao da porta de descarga, minimizando a potncia necessria do
compressor.
Figura 4.24. Vlvula de deslizamento (slide valve) de um compressor parafuso para controle de
sua capacidade.
Essa vlvula operada abrindo uma passagem para a recirculao de parte do vapor situado
na regio onde deveria iniciar o processo de compresso, de volta para a extremidade de suco
(Fig. 4.24 (c)). um mtodo bastante efetivo para operaes em carga parcial uma vez que,
quando a vlvula se desloca da sua posio axial, a porta de descarga radial tambm se move.
Como o volume na suco diminui, a abertura da porta de descarga atrasada, mantendo
aproximadamente a mesma relao entre volumes internos em cargas parciais como em plena
carga, tal como mostrado na Fig. 4.25.
A maioria dos compressores parafuso usados atualmente usa a injeo de leo da regio
de compresso para lubrificao, vedao entre os parafusos durante a compresso e
resfriamento. A quantidade de leo injetado pode variar entre 38 a 75 L/min por cada 75 kW de
potencia do compressor. Dessa forma, a maior parte do calor resultante do processo de
compresso transferido para o leo, fazendo com que a temperatura de descarga seja bastante
reduzida mesmo em altas relaes de compresso.
Entretanto, esse leo indesejvel nas outras partes do processo, principalmente nos
trocadores de calor, onde funciona como um fator de incrustao, exigindo o uso de separadores
de leo. Um tipo de separador de leo muito utilizado apresentado na Fig. 4.26.
Utilizando a Fig. 4.27 como referencia, o leo quente deixa o separador de leo passando
por um filtro de peneira, dirigindo-se at a bomba de leo. O leo ento bombeado para um
trocador de calor, casco e tubo ou a placas, onde o calor rejeitado para uma corrente de gua ou
outro fluido secundrio. O leo frio passa por um filtro e retorna ao compressor enquanto a gua
ou outro fluido secundrio so resfriados. No caso da gua, utiliza-se uma torre de arrefecimento.
Esse mtodo apresenta algumas desvantagens, tais como: custo inicial e de manuteno
do sistema gua-trocador de calor-torre de arrefecimento e de eventuais rupturas dos tubos de
gua ou de refrigerante
4.5.3.2 Termosifo
A convenincia desse esquema de resfriamento muito discutvel uma vez que parte do
refrigerante injetado permanece na fase lquida e sua expanso poderia influir na diminuio da
capacidade do compressor.
Bibliografia:
Pillis, J.W., 1999, Basics of operation and application of oil flooded Rotary screw compressor.
Proceedings of the 28th. Turbomachinery Symposium. Turbomachinery Laboratories. The Texas
A&M University, College Station.
Stoecker, W.F., Sainz Jabardo, J.M., Refrigerao industrial. Ed. Edgard Blcher, 2002.
Gosney, W.B., Principles of refrigeration. Cambridge University Press, 1982.