Reglamento de Escolta MLP

REGLAMENTO DE ESCOLTA MLP

PROPSITO Y APLICACIN

Controlar los peligros y riesgos que implica el transporte de sustancias peligrosas,

carga sobredimensionada (ancho, alto y largo), sobrepeso y otros casos a
determinar por MLP, como as tambin el desplazamiento de equipos pesados de
grandes dimensiones, mediante un servicio de escolta, que otorgue la mxima
confiabilidad posible, tanto dentro de las instalaciones de MLP como fuera de ellas,
entre Los Vilos y Los Portones.

Este procedimiento es aplicable a MLP, proveedores y sus empresas colaboradoras.

Tabla de Contenidos
1.- Responsabilidades y/o Funciones
2.- Definiciones
3.- Requisitos a Cumplir por las Camionetas Escoltas y Vehculos Escoltados
4.- Procedimiento escolta de camiones que lo requieren entere Los Vilos y Los
Portones
5.- Procedimiento Escolta Equipos Pesados
6.- Escolta de camiones al interior de las dependencias de MLP
7.- Aspectos crticos de seguridad, calidad y medio ambiente
8.- Registros
9.- Referencias
10.- Anexos

N REVISIN DESCRIPCION CAMBIO

01 Edicin Inicial

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1. RESPONSABILIDADES Y/O FUNCIONES

A.- Gerencias MLP

1.- Solicitar el servicio de escolta para los casos establecidos en los puntos 2 al 7, del
Titulo 2, Definiciones.

2.- Cumplir y hacer cumplir el presente procedimiento.

B.- Gerencia de Servicios

1.- Hacer cumplir a todas las empresas transportistas que requieran escolta, que
cumplan el presente reglamento. Ya sean empresas transportistas, que transporten
Sustancias Peligrosas a MLP, que cumplan con Procedimiento Escolta MLP y el
Procedimiento Escolta de Sustancias Peligrosas.

C.- Empresa(s) Prestadora(s) del Servicio de Escolta

Administrador

1.- Coordinar adecuadamente los horarios de llegada de los camiones al lugar de inicio
de la escolta (garitas u otros), a objeto de no afectar el flujo vehicular en los horarios
de subida a faena.

2.- Conocer, cumplir y hacer cumplir el presente procedimiento, como as tambin dar
instrucciones para que se capacite al personal conductor escolta correspondiente.

3.- Verificar permanentemente que la camioneta escolta tenga el equipamiento definido

en este procedimiento, a fin de que las actividades de escoltas se lleven a cabo
dentro del procedimiento.

4.- Entregar EPP y ropa de trabajo a conductores de camionetas escoltas.

5.- Capacitar a los conductores escolta en el presente procedimiento, Decretos Normas

relacionadas (Dto. 298, 198, Normas 382, 1411, 2190, etc.), en las HDS (Hojas de
datos de seguridad, segn Norma Chilena 2245) y HDT (Hojas de datos de
seguridad de transporte) que correspondan, como as tambin en los
procedimientos de emergencias del proveedor y/o transportista.

6.- En caso de incidentes y/o emergencias deber avisar a Proteccin Industrial

Portones.

7.- Informarse diariamente sobre las condiciones climticas, estado de las vas y
caminos en los tramos donde realizar el servicio, debiendo para este efecto
apoyarse en el servicio de meteorologa de MLP.

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Personal conductor camioneta escolta

1.- Registrar y reportar los incidentes y/o debilidades detectadas en la va.

2.- Ceder el paso a los vehculos que alcancen la caravana, detenindose en lugar
seguro y/o en lugares habilitados para tal efecto o disminuyendo la velocidad en
tramos rectos, a objeto de permitir un adelantamiento seguro.

3.- Conocer ntegramente el presente procedimiento, difundirlo a los conductores que

prestan el servicio de escolta y aplicarlo en forma estricta, sin excepciones,
debiendo entregar Charla 5 Minutos o DAS a cada conductor y por cada evento,
registrando lo anterior en hoja de capacitacin.

4.- Entregar el presente procedimiento a los conductores de los camiones que son
escoltados registrando dicha entrega.

5.- Para el caso de Sustancias Peligrosas, el conductor deber:

- Tener en su poder y estar capacitado en el uso y manejo de las Hojas de

Seguridad (HDS, segn Norma Chilena 2245) de la sustancia que escolta
Sulfhidrato de Sodio, Gas Cloro, Acido Sulfrico, Acido Clorhidrico, Cloruro
Frrico, Nitrgeno y Nalco u otro que determine MLP.

- Poseer un amplio conocimiento en el control de derrames, incendios,

volcamientos y otras emergencias que se puedan presentar en la ruta,
debiendo para este efecto estar debidamente capacitado.

6.- Estar instruido en el procedimiento de comunicacin hacia MLP en caso de

incidentes en la ruta, debiendo para este efecto mantener un registro de la
capacitacin antes mencionada.

8.- Mantener informados a los conductores escoltados en forma permanente, sobre

las condiciones subestndares no informadas que pudieran encontrarse durante el
trayecto a su destino.

9.- Verificar correcto funcionamiento de los equipos de radiocomunicacin con los

conductores de los vehculos, reiterando el uso adecuado de las frecuencias y los
cambios que se deban hacer en el trayecto, cuando corresponda (Lista de
Chequeo).

10.- No trasladar pasajeros cuando realice el servicio de escoltas.

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11.- Asegurarse que el conductor que circula en direccin contraria, lo vea o se percate
que se aproxima una caravana, para que tome las acciones correspondientes,
establecidas en este procedimiento.

12.- Portar y usar cuando corresponda el siguiente equipo de Proteccin Personal el

cual debe ser proporcionado por la empresa: Casco, Zapatos de Seguridad,
Lentes, Guantes Cabritilla y Guantes Antideslizante, guantes de poliuretano,
Chaleco Reflectante, Ropa Trmica, Botas de seguridad (trmica), Buzo anti-
cido, Mascara antigs, Otros.

13.- Verificar que la carga y sus respectivos sellos se encuentren en buenas

condiciones de seguridad, de manera tal, que no sea un riesgo para las personas,
el medio ambiente y para otros vehculos.

Asesor CASS Empresa Prestadora del Servicio de Escolta

1.- Capacitar a la supervisin, conductores designados como conductor -escolta y a

los trabajadores en general, en cuanto a las disposiciones del presente
procedimiento, para su eficiente aplicacin.

2.- Registrar y cuantificar las prdidas provocadas por los distintos tipos de incidentes,
a lo menos anualmente, a nivel de toda la organizacin.

D.- Conductores de vehculos escoltados

1.- Conocer cabalmente el presente procedimiento y cumplir con sus normativas, en

especial segn las instrucciones del conductor del vehiculo escolta previo al inicio
del servicio. (Charla 5 Minutos o DAS).

2.- Cuidar, hacer buen uso y mantener el radio comunicador en la frecuencia que le
indique el conductor de la camioneta escolta.

3.- Respetar distancias, velocidades e indicaciones del responsable de la escolta.

4.- Respetar la Ley de Trnsito y las normas establecidas por MLP, especialmente
aquellas que tienen relacin con Reglamento de Transito, Reglamento de
Operacin Invierno.

5.- Utilizar adecuadamente su equipo de proteccin personal, de acuerdo al riesgo

que presente su actividad especfica.

6.- Mantener su vehculo en buenas condiciones de operacin y con el equipamiento

que corresponda, informando inmediatamente cualquier desperfecto o
eventualidad.

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7.- Portar permanentemente Procedimiento de Emergencias asociado a la sustancia

que transporte.

8.- Entregar una copia del Procedimiento de Emergencia al conductor de la

camioneta escolta en caso de no haber sido entregado previamente.

9.- Portar y usar cuando corresponda el siguiente equipo de Proteccin Personal el

cual debe ser proporcionado por la empresa: Casco, zapatos seguridad, lentes,
guantes cabritilla, guantes antideslizante, guantes poliuretano, chaleco reflectante,
ropa trmica, botas seguridad (trmica), buzo anti -acido, mscara antigs, Otros

10.- Cumplir cabalmente la normativa aplicable al tema de las Sustancias Peligrosas.

(Ley 18.290, Dcto. 298, 198, Normas 382, 1411, 2245, 2190, entre otras).

E.- Conductores de vehculos que enfrentan a o alcanzan a caravana con

camioneta escolta entre Los Vilos y Portones.

Enfrentamiento a Caravana

1.- Los conductores que enfrenten a un vehiculo escolta en caminos pblicos debern
disminuir velocidad, aplicar luces de emergencia, ceder el paso tomando la
derecha de la va y detenerse si es necesario. En todo caso deben respetar las
instrucciones entregadas por conductor de camioneta escolta. En el caso de
vehculos escoltados por Carabineros, se deber seguir instrucciones impartidas
por Carabineros.

Alcance a Caravana

2.- Los conductores que den alcance a caravanas escoltadas debern, esperar que la
caravana ceda el paso detenindose o disminuyendo velocidad en sectores de
amplia visibilidad y bajo condiciones seguras para adelantar.

2. QU REQUIERE ESCOLTA

1.- SERVICIO DE ESCOLTA: Camionetas equipadas para escoltar sustancias

peligrosas, carga sobredimensionada (ancho, alto y largo), sobrepeso y otros casos
a determinar por MLP, como as tambin equipos pesados, a fin de alertar a los
vehculos que vienen en sentido contrario, que se aproximan a una caravana de
vehculos o a un equipo de caractersticas especiales, como tambin informar a los
conductores escoltados de los riesgos y obstculos que se encuentren en la va o
caminos para as circular con mayor seguridad.

2.- CONDUCTOR - ESCOLTA: Conductor especializado en la ejecucin del servicio de

escolta, estar debidamente capacitado y autorizado como tal por la empresa

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prestadora del servicio, debiendo para este efecto mantener un registro de la

capacitacin antes mencionada.

3.- CAMIONES A ESCOLTAR: Los camiones a escoltar son los siguientes:

Vehculos cuyo largo total sea mayor o igual a 18 m, al interior de faena

(tracto - camiones con semi remolque - camiones con remolque).
Vehculos de transporte de explosivos.
Vehculos con sobre ancho mayor a 3 mts., para el caso de interior de
recintos de MLP.
Sustancias peligrosas tales como Sulfhidrato de Sodio, Gas Cloro, Acido
Sulfrico; Acido Clorhidrico, Cloruro Frrico, Nitrogeno, Nalco, u otras que
determine MLP.
Vehculos con dimensiones normales, que por razones tcnicas,
administrativas o de otra ndole, as lo determine la Gerencia. respectiva o
el Asesor CASS de dicha Gerencia.
Maquinaria pesada que se desplace en las vas de uso pblico (Ley 18.290).
Vehculos con carga sobredimensionada (alto, ancho y largo) en vas
publicas, de acuerdo al punto 4 siguiente.
Vehculos reacondicionados o especiales para transporte de cargas
especficas sobredimensionadas (Ej: Transportes Javier Corts).

4.- CARGA SOBREDIMENSIONADA EN VIAS PUBLICAS (ANCHO, ALTO Y

LARGO): Se entiende por carga sobredimensionada en las vas publica a lo
expresado en la Resolucin N1 de 1995 del Ministerio de Transporte y
Telecomunicaciones que establece que los vehculos que circulen en la vas
pblicas, no podrn exceder las siguientes dimensiones:
ANCHO MXIMO EXTERIOR (con o sin carga)
No se consideran los espejos retrovisores exteriores ni sus
2,6 m
soportes
ALTO MXIMO (con o sin carga)
Sobre el nivel del suelo 4,12 m
LARGO MXIMO
Considerado entre los extremos anteriores y posteriores del vehculo
1 Camin 11 m
1 Semiremolque 14,4 m
11 m
1 Remolque (no se considera la barra de acoplamiento)
1 Tractor-camin con semiremolque 18 m
1 Camin con remolque u otra Combinacin 20 m

OBS: La ley de Trnsito N18.290 en su artculo 57, contempla que en casos de

excepcin y tratndose de CARGAS INDIVISIBLES, la Direccin de Vialidad del

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Ministerio de Obras Pblicas, podr autorizar la circulacin de vehculos que

excedan las dimensiones o pesos establecidos como mximos.

5. AUTORIZACIN MINISTERIO TRANSPORTE PARA CARGA

SOBREDIMENSIONADA INDIVISIBLE: Cumplimiento al Art. 57 de la Ley de
Transito: Artculo 57.- En casos de excepcin debidamente calificados, y tratndose
de cargas indivisibles, la Direccin de Vialidad podr autorizar la circulacin de
vehculos que excedan las dimensiones o pesos establecidos como mximos, con
las precauciones que en cada caso se disponga. Esta autorizacin deber ser
comunicada, oportunamente, a Carabineros de Chile con el objeto de que adopte las
medidas de seguridad necesarias para el desplazamiento de dichos vehculos.
Dichas autorizaciones estarn sujetas a un cobro de los derechos que se
establezcan por decreto supremo del Ministerio de Obras Pblicas, a beneficio de la
Direccin de Vialidad.

6.- CARGA CON SOBREPESO EN VIAS PBLICAS: Se entiende por SOBREPESO,

toda carga total que exceda las 100 Tons, o carga indivisible que supere las 45 tons
y/o lo establecido en el DECRETO MOP. N158 DE 1980, respecto de los pesos por
ejes

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7.- EQUIPOS PESADOS A ESCOLTAR: Son aquellos que tienen propulsin automotriz
y que por lo tanto pueden desplazarse por sus propios medios, pero que por sus
dimensiones y/o caractersticas particulares (casos de cargadores frontales, gras
horquillas y otros), requieren ser escoltados.

8.- REPORTE DE INCIDENTES: Actividad destinada a dar a conocer todos los

incidentes o hechos que afecten negativamente al sistema, a objeto de tomar una
accin inmediata o analizar su mejoramiento contino.

9.- SUSTANCIA PELIGROSA: Aquella que, por su naturaleza, produce o puede

producir daos momentneos o permanentes a la salud humana, animal, vegetal y a
los elementos materiales tales como instalaciones, maquinaria, edificios, etc. (NCh
382)

10. FICHA TCNICA: Datos tcnicos del producto, de acuerdo a su naturaleza qumica.

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11 HOJA DE DATOS DE SEGURIDAD (HDS): Documento generado por el fabricante

del producto qumico, en el cual establece los riesgos del producto para la salud de
las personas y para el medioambiente, las medidas de mitigacin en caso de
incendio, o volcamiento as como otros datos de inters de acuerdo a la naturaleza
qumica del producto (NCh 2.245).

12 HOJA DE DATOS DE SEGURIDAD PARA EL TRANSPORTE (HDT): Hoja de Datos

de Seguridad resumida que sirve para el transporte del producto qumico, y que
debe estar presente al momento de la fiscalizacin, por carreteras y caminos por
donde se realice el transporte (NCh 2.353).

13 LISTA DE CHEQUEO (CHECK LIST): Documento que sirve para controlar aspectos
y elementos que deben ser cumplidos por el conductor, el vehculo y la carga
transportada.

3.- REQUISITOS A CUMPLIR POR LAS CAMIONETAS ESCOLTAS Y VEHICULOS

ESCOLTADOS

1.- Los vehculos escolta (camionetas) debern cumplir con los siguientes requisitos:

1.1. Llevar el logo de la empresa en las puertas delanteras.

1.2. Barra antivuelco exterior.
1.3. El vehiculo debe ser una camioneta, ya sea de cabina simple o doble. No se
aceptara otro tipo de vehiculo.
1.4. Camioneta con antigedad mxima de 3 aos dentro de las dependencias de
MLP. Puede ser de otro ao, fuera de los recintos de MLP, contando con su
revisin tcnica al da y con los accesorios necesarios para la prestacin del
servicio.
1.5. Color distinto de blanco al interior de MLP en el periodo comprendido entre el 15
de Abril y 15 de Septiembre.
1.6. Baliza color mbar (solo uso al interior de recintos de MLP).
1.7. Equipo de radiocomunicacin (base) que tenga las frecuencias internas de MLP
para comunicacin normal y de emergencias (canal 5 y canal 3
respectivamente)
1.8. Poseer un atril o estructura sobre la barra antivuelco a la altura del techo de la
cabina, que contenga los siguientes letreros:

Letrero por ambos lados con la leyenda Escolta que tenga las siguientes
caractersticas:
Placa rectangular 100 Cms ancho por 25 Cms alto, fondo amarillo grado
ingeniera, con letras negras de 20 Cms de alto y 12 de ancho.
Separacin entre letras 2.5 Cms.

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Letrero por ambos lados que indique la cantidad de vehculos a escoltar,

que tenga las siguientes caractersticas:
Placa rectangular de 40 Cms de ancho por 50 Cms de alto, con fondo
amarillo grado ingeniera, con nmeros de color negro de 35 Cms de
alto y 35 Cms de ancho.

1.9. Contar con materiales para enfrentar emergencias (Generales y Especficos), a

determinar de acuerdo a necesidades reales, tales como: Paletas de
Sealizacin (roja y verde) - Conos Reflectantes Linterna Pala - Arena -
Cal Inactiva (para Neutralizar cido Sulfrico) - Cloro (para neutralizar NaSH) -
Bidn con Agua - Bio-Pet - Busca camino -
Otros
1.10.Portar la siguiente documentacin: HDS (Hoja de Datos de Seguridad de
Almacenamiento) y HDT (Hoja de Datos de Seguridad del Transporte) de cada
producto, copia del presente Procedimiento y del procedimiento de actuacin
en caso de emergencia.
1.11. Para el caso de cargas especiales el transporte debe portar los permisos
correspondientes (Vialidad y otros).

2.- La sealtica con que deben cumplir las camionetas escolta, es la que se indica en
la figura siguiente:

Figura atril letrero Escolta y N indicador de vehculos a escoltar

Los vehculos escoltados (camiones o equipos pesados), debern cumplir con lo

siguiente:
o Poseer radio transmisor (handy o radio base) con comunicacin con camioneta
escolta con canal 5 y canal 9.

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o Contar con Plan de Emergencia, elementos mnimos para enfrentar

emergencias como primera respuesta y Plan de Comunicaciones en caso de
emergencia.
o Contar con HDS (Hojas de Datos de Seguridad), HDT (Hoja de Datos de
Seguridad para el Transporte) y Check List de Origen.
o En el caso de Sustancias Peligrosas, se deben cumplir Requerimientos
Decreto 298, NCh 2.190, entre otros.
o Camin con antigedad mxima de 5 aos al interior de los recintos de MLP.
o En el caso de vehculos de transporte en la va publicas se aceptan ms de 5
aos de antigedad, siempre y cuando se cuente con un documento que
acredite que se encuentre en buenas condiciones mecnicas u operacionales
(Documento emitido por un organismo tcnico competente). Para los equipos
pesados y camiones repotenciados, aplica la misma normativa.

4.- PROCEDIMIENTO ESCOLTA DE CAMIONES QUE LO REQUIEREN ENTRE LOS

VILOS Y LOS PORTONES

A.- Recepcin o Control Camiones en Garita de Control en Los Vilos.

1.- Conductor de vehiculo escolta, deber verificar cumplimiento del control obligado de
camiones en las Garitas de Control en Los Vilos.
o Check List de Garita Los Vilos, con visto bueno del Controlador de Garita.

2.- Verificar si los vehculos a escoltar cumplen con la sealtica correspondiente (Dec.
298, NCh 2190) y el equipo de proteccin personal de sus conductores. Durante el
perodo de Operacin Invierno, verificar si todos los conductores estn instruidos en
el procedimiento respectivo y si portan todos los elementos que se requieren como
obligatorios segn Reglamento de Operacin Invierno MLP.

3.- En el caso de vehculos que transporten sustancias peligrosas como Sulfhidrato de

Sodio, Gas Cloro, cido Sulfrico, Acido Clorhdrico, Cloruro Frrico, Nitrgeno,
Nalco, u otras que determine MLP, el conductor de la camioneta escolta deber
hacer entrega de un transmisor porttil (handy) al conductor del ltimo camin del
convoy con frecuencias 5 y 9. El conductor de camioneta escolta deber realizar una
prueba de radios transmisoras por canal 9 (conductor convoy) y canal 5 (Portones).
En caso de falla el convoy no inicia recorrido hasta tener subsanado el problema
comunicacional.

B.- Planificacin Servicio Escolta Desde Los Vilos a Los Portones

4.- Conductor escolta capacita y/o reinstruye en el presente procedimiento a cada uno
de los conductores y adems se ponen de acuerdo en el accionar en caso de
emergencia, conforme se establece en Procedimiento de Actuacin Frente a
Emergencias del transportista. En especial se deber velar por satisfaccin de lo

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establecido en la Letra A (Gerencias MLP), del titulo de Responsabilidades y/o

Funciones del presente procedimiento.

C.- Traslado de Camiones Escoltados

5.- En el traslado de camiones escoltados, se debern cumplir parmetros mnimos que

a continuacin se sealan:

a.- Mximo de vehculos a escoltar no podr ser superior a tres (3). A partir del cuarto
camin, se debe proporcionar otro vehiculo escolta para generar una nueva
caravana. Cualquier cambio en la cantidad de camiones a escoltar ser autorizado
por el Administrador de Contrato MLP.

b.- Las sustancias peligrosas (Sulfhidrato de Sodio, Gas Cloro, Acido Sulfrico, Acido
Clorhdrico, Cloruro Frrico, Nitrgeno, Nalco u otras que determine MLP), as como
tambin las cargas sobredimensionadas (ancho, alto y largo) y sobrepeso deben
escoltarse por separado.

c.- La distancia entre dos caravanas de vehculos escoltados de sustancias

peligrosas, carga sobredimensionada (ancho, alto y largo), sobrepeso y otros
casos a determinar por MLP, debe ser mayor o igual a cinco (5) minutos, los
cuales deben ser medidos desde cada punto de salida (Garitas y otros) a
excepcin de camiones de sustancias peligrosas definidos a escoltar, que
deben ser 15 minutos.

d.- La distancia mnima a mantener entre camiones escoltados debe ser mayor o igual
a 100 m, de modo tal que permita el adelantamiento por vehculos livianos (Ley
18.290 Art. 131). La distancia mnima entre la camioneta escolta y el primer vehiculo
de la caravana es de 200 m en lnea recta y de 400 m en zonas de curva. En el caso
de vehculos que transportan sustancias peligrosas (Sulfhidrato de Sodio, Gas
Cloro, cido Sulfrico, Acido Clorhdrico, Cloruro Frrico, Nitrgeno, Nalco, u otras
que determine MLP), La distancia mnima entre la camioneta escolta y el primer
vehiculo de la caravana es de 300 m en lnea recta y de 600 m en zonas de curva.

e.- La velocidad mxima fuera de las instalaciones de MLP, en caminos rectos (esto es
camino con lnea discontinua) es de 50 K/H, y en zona de curva y caminos sinuosos
(camino con lnea continua) es de 10 K/H menos que la indicada por la sealtica
del lugar.

f.- La velocidad mxima dentro de las instalaciones de MLP, en caminos rectos es de

40 K/H y en zona de curva y caminos sinuosos es de 10 K/H menos que la indicada
por la sealtica del lugar.

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E.- Control Camiones en Garita Salamanca

6.- Conductor de vehiculo escolta, deber volver a verificar cumplimiento de lo que

sigue en la Garita Salamanca:
o Check List de Garita Salamanca, con visto bueno del Controlador de Garita.

F.- Control Camiones en Garita Los Portones, Garita El Mauro

7.- El conductor de la escolta informa a Guardia Control Pesajes del arribo de la

caravana, informando las novedades del recorrido, solicitando se registre el timbre
respectivo en Formulario Registro de Escolta para constancia del servicio, o segn
lo determine la empresa contratante del servicio de escolta.

8.- En caso sea solicitado el servicio de escolta hasta Planta, se deber coordinar en
primer lugar con el Administrador del Contrato MLP de la Sustancia Peligrosa o
carga especial transportada.

5.- ESCOLTA DE CAMIONES AL INTERIOR DE DEPENDENCIAS DE MLP

1.- Los camiones a escoltar en interior Instalaciones de MLP son los siguientes:

Vehculos cuyo largo total sea mayor o igual a 18 m al interior de faena (tracto -
camiones con semi remolque - camiones con remolque).
Vehculos de transporte de explosivos.
Vehculos de transporte de combustible.
Vehculos con sobre ancho mayor a 3 m.
En el caso de conductores nuevos (que no hayan venido anteriormente a Faena
MLP), traslados despus de las 18:00 hrs en Otoo - Invierno y 20:00 Hrs. en
Primavera- Verano, condiciones anormales en el camino por efecto de mal
tiempo, las Sustancias peligrosas tales como Sulfhidrato de Sodio, Gas Cloro,
Acido Sulfrico, Acido Clorhdrico, Cloruro Frrico, Nitrgeno, Nalco, , u otras que
determine MLP, se debern escoltar.
Vehculos con dimensiones normales, que por razones tcnicas, administrativas
o de otra ndole, as lo determine la Gerencia. respectiva o el Asesor CASS de
dicha Gerencia.
Vehculos con carga sobredimensionada (alto, ancho y largo). Ver punto 4, Titulo
2, Definiciones.
Vehculos reacondicionados o especiales para transporte de cargas especficas
sobredimensionadas (Ej: Transportes Javier Corts).

2.- Los requisitos del vehiculo escolta y procedimiento son los establecidos en el
presente documento, con la salvedad de que en interior faena, un vehiculo escolta,
pueden escoltar hasta un mximo de 5 camiones.

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6.- PROCEDIMIENTO ESCOLTA EQUIPOS PESADOS

1.- Todos los equipos pesados que deban transitar en el interior de Faena, por sus
propios medios (ej: cargador frontal, gras, bulldozer, etc.) y que ocupen el 50% o
ms del ancho total de la va debern ser escoltados.

2.- Toda la maquinaria pesada que deba transitar en la va pblica, a una

velocidad menor o igual a 30 Km./h, deber ser escoltada por delante y por la
parte posterior. El vehculo escolta de la retaguardia, deber ubicarse a 50 m
del equipo que le antecede.

3.- Toda la maquinaria pesada que deba transitar al interior de faena, por camino
industrial o de alto trfico, a una velocidad menor o igual a 30 Km/h, deber ser
escoltada. La maquinaria deber transitar con las luces de emergencia encendidas y
baliza activada.

4.- Los requisitos del vehiculo escolta y procedimiento son los establecidos en el
presente documento.

7.- ASPECTOS CRITICOS DE SEGURIDAD, CALIDAD Y MEDIO AMBIENTE

A.- Reglas Generales

1.- Se considerar Incumplimiento Grave el hecho de transitar por una va sin

escolta, un vehculo que lo requiera, conforme a lo establecido en el presente
procedimiento. Ver ptos. 4 y siguientes del Titulo 2, definiciones y Pto. 1,
Titulo 5, Escolta de Camiones al interior de dependencias de MLP.

2.- Se considerara como infraccin grave el hecho de que un conductor que enfrenta
una caravana escoltada no se detenga al interior de recintos de MLP o no
disminuya velocidad, se orille a la derecha y se detenga si es necesario en el caso
de enfrentar caravana en una va publica.

B.- Preferencia de Paso Cruce de Caravanas

1.- Cuando haya cruce de caravanas, la escolta que baja ceder el paso a la
escolta que sube.

C.- Panne en la Ruta

1.- Cuando uno de los camiones escoltados presente problemas mecnicos o

enfermedad del chofer, el conductor del vehiculo escolta debe detener el convoy a
un costado de la va e informar del hecho va radio, por canal 5, a las siguientes
instancias y en el orden en que se indican:

a.- Portones MLP,

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b.- Punta Chungo,

c.- Garita Los Vilos,
d.- Garita Salamanca
e.- Administrador de Empresa Colaboradora.
f.- Administrador de la empresa prestadora del servicio de escolta

C.- Comunicacin en caso de accidentes en la ruta

1.- En caso de ocurrencia de accidentes en la ruta, el Conductor de la camioneta

escolta, debe informar en forma inmediata del hecho va radio, por canal 5, a las
siguientes instancias y en el orden en que se indican:
a.- Portones MLP,
b.- Punta Chungo,
c.- Garita Los Vilos,
d.- Garita Salamanca,
e.- Administrador de Contrato MLP
f.- Administrador de la empresa prestadora del servicio de escolta.

La informacin mnima a entregar es la siguiente:

- Fecha y Hora
- Lugar exacto
- Tipo de carga Involucrada
- Lesiones, daos, reas contaminadas
- Descripcin del incidente
- Geografa del terreno (cauces de agua, lugares habitados cercanos, pendientes,
accesos, )

Los incidentes que deben informarse dentro de otros son los siguientes; Derrame,
colisin, falla mecnica, volcamiento o cualquier interrupcin al libre trnsito de la
caravana.

6.- En caso de no contactarse va radio con las instancias anteriormente indicadas

deber hacerlo va telefnica, segn cuadro que se muestra a continuacin:

PERSONA Telfono Fijo Telfono Celular

Portones MLP 02-7984592 99976880
053-433009
Puerto Punta Chungo 7984094 97569700 - 98242580
Garita Los Vilos 7984614
Garita Salamanca 7984479 82942771
Administrador Servicio Escolta 053-523158- 98854843 - 91280117
053-522545 95996271

7.- Administrador del Servicio Escolta, o quien le reemplace, avisa enseguida el

incidente a las personas que se indican:

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PERSONA Telfono Fijo Telfono Celular

Administrador Contrato MLP 7983560 99171655
Supervisor Abastecimiento 7983527 95090521
Ingeniero de Compras 7983534 97899487
Ing. Sustentabilidad Servicios 7983427 98881197

8.- Una vez hecha las comunicaciones anteriormente descritas, el conductor de la

Camioneta Escolta apoya al chofer del camin en la contencin y/o mitigacin de los
daos y mantener comunicacin permanente con el Jefe de la Emergencia a travs
de la radio que trae el ltimo camin de la caravana.

8.- REGISTROS

F-GS-003 Formulario Registro Escolta

9.- REFERENCIAS

Ley de Trnsito (18.290)

Decreto 298 (Transporte de Sustancias Peligrosas)
Normas 382, (Clasificacin de Sustancias Peligrosas), 2190, Etiquetas de Identificacin
para las sustancias Peligrosas
Reglamento de Transito MLP
Reglamento Operacin Invierno

10.- ANEXOS

ANEXO N 1: F-GS-003 Formulario Registro De Escolta

RO-GS-003
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 Reglamento de Escolta MLP

FORMULARIO REGISTRO DE ESCOLTA

REGISTRO ESCOLTA MAT-PEL

Fecha Hora Salida

1.- ANTECEDENTES VEHCULO DE TRANSPORTE
Nombre de la Empresa Placa Tipo Producto
Tipo de Vehiculo Op. Invierno Rampla Check list origen
Estado de Neumaticos Codigo N U Plan de Contingencia
Proveedor Hoja de Segurida (HDS)
Origen Destino Proceso Escolta
EPP
2.- ANTECEDENTES DEL CONDUCTOR
Nombre Firma
Rut

OBSERVACIONES

1.- ANTECEDENTES VEHCULO DE TRANSPORTE

Nombre de la Empresa Placa Tipo Producto
Tipo de Vehiculo Op. Invierno Rampla Check list origen
Estado de Neumaticos Codigo N U Plan de Contingencia
Proveedor Hoja de Segurida (HDS)
Origen Destino Proceso Escolta
EPP
2.- ANTECEDENTES DEL CONDUCTOR
Nombre Firma
Rut
Recepcin
OBSERVACIONES Fecha
Hora Llegada Portones
MLP
Nombre Chofer Escolta Supervisor
Rut Rut
Vehiculo
Patente Firma Firma
F-GS-003

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