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Manual de prevencin de riesgos en talleres de automviles

5.1. Riesgos del puesto

de chapista
En la zona de carrocera de un taller se reparan los daos o des-
perfectos que puedan presentar los elementos que componen la ca-
rrocera de un vehculo, as como todos sus accesorios. Las accio-
nes para corregir los desperfectos estn basadas, principalmente,
en procesos de reparacin de las piezas afectadas y en la sustitu-
cin de aqullas que no puedan ser reparadas.

Taller de carrocera.

En la fabricacin de carroceras se utilizan aceros, plsticos, ale-

aciones de aluminio y vidrio, entre otros tipos de materiales, y se re-
curre a varias tcnicas de unin para su ensamblaje. Por ello, en los
talleres de chapa y pintura se realiza una gran variedad de opera-
ciones, adecuadas al tipo de pieza y al dao que presente, en las
cuales se manipulan y emplean distintos productos, equipos y he-
rramientas, que introducen un nmero importante de riesgos, a los
que el chapista se ver expuesto.
Para la correcta evaluacin del puesto del chapista ser necesa-
ria la identificacin de todos los riesgos que concurren en cada una
de las operaciones y se tendrn en cuenta las acciones o medidas
adoptadas para su reduccin o eliminacin.
Los principales riesgos inherentes al puesto del chapista, inde-
pendientemente de la gravedad que puedan alcanzar, son los si-
guientes:
Quemaduras, provocadas, en su mayora, durante las opera-
ciones en las que se aplica calor, como es el caso de las sol-
daduras.
Cortes con herramientas en las operaciones de sustitucin o
de reparacin y en la manipulacin de piezas de recambio.

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Evaluacin inicial de riesgos

Sobreesfuerzos posturales, debido a posturas poco apropiadas.

Golpes y contusiones con las herramientas utilizadas, con el
propio vehculo o por la cada de objetos pesados.
Ruido generado por las herramientas, especialmente en las
operaciones en las que se trabaja sobre la carrocera, ya que
sta amplifica el sonido.
Proyeccin de cuerpos incandescentes o fundidos, produci-
dos en las operaciones de soldadura y en los lijados o repa-
sos de cordones de soldadura.
Inclusin de esquirlas en el cuerpo, que se hayan arrancado
de las piezas de la carrocera durante las operaciones de cor-
te. Revisten especial gravedad aqullas que inciden en los
ojos.
Exposicin a las radiaciones de luz no ionizantes emitidas en
los procesos de soldadura MIG/MAG. Pueden provocar, de-
pendiendo de la exposicin, desde dolores de cabeza y que-
maduras, hasta lesiones permanentes en los ojos.
Contacto de la piel con los productos txicos que se emplean
en ciertas operaciones, como disolventes de limpieza, adhesi-
vos de poliuretano, resinas epoxi y anticorrosivos, que pueden
provocar desde ligeras irritaciones cutneas hasta dermatitis.
Inhalacin de gases o vapores txicos, originados en las ope-
raciones de soldadura o manipulacin de los productos re-
seados en el punto anterior.

5.1.1. Medidas de proteccin colectivas

Unas de las acciones que se adoptan para hacer frente a los ries-
gos inherentes de las actividades reparadoras consiste en acondi-
cionar la zona de carrocera. De esta manera, incidiendo en las ca-
ractersticas y dotaciones generales de los puestos de trabajo, en
funcin de las operaciones que en cada uno de ellos se realiza, se
podr reducir la probabilidad y severidad de los riesgos.
Las principales medidas que se debern adoptar en los puestos
de trabajo son las siguientes:

a) Puestos de reparacin
En estos puestos de trabajo se llevan a cabo operaciones de des-
montaje y montaje, reparaciones en piezas de chapa o de plstico y
sustituciones de elementos atornillados, pegados o soldados. Por lo
tanto, aqu se realizan la mayor parte de las intervenciones del taller.
Como medidas generales, destacan las siguientes:
Los elevadores en los puestos de trabajo facilitan gran parte de
las operaciones del chapista, evitando posturas forzadas al per-
mitir adecuar la altura del vehculo. Ser, por tanto, una medida
ergonmica, que disminuir los riesgos de sobreesfuerzos y

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lesiones musculares. Ahora bien, no es necesario que todos los

puestos de trabajo dispongan de este equipamiento; bastar con co-
nocer la proporcin de reparaciones en las que resulta adecuada su
utilizacin y equipar el nmero de puestos suficientes.

Uso del elevador en operaciones de reparacin.

La utilizacin de carros portapiezas facilita un ambiente de or-

den general en la zona de carrocera, ya que es posible acumu-
lar en ellos las piezas desmontadas y las piezas de recambio,
para almacenarlas en un lugar adecuado. Con la adopcin de
esta medida, se reducen las manipulaciones, y riesgos de ca-
das por tropiezos y se evita que una acumulacin de objetos por
el suelo del taller entorpezca una posible evacuacin.

Carro portapiezas.

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Evaluacin inicial de riesgos

Los carros portaherramientas permiten colocar en un lugar

seguro las herramientas automticas o manuales que se utili-
zan en una reparacin. As, se controlan los riesgos derivados
de un accionamiento accidental de las mismas.

Carro portaherramientas.

Los brazos areos o centralitas de servicio de aire comprimi-

do y electricidad reducen al mnimo la necesidad de utilizar man-
gueras o prolongadores. Adems, en ellos se pueden suspen-
der las herramientas automticas de la reparacin. Con la
instalacin de estos equipamientos en el puesto de trabajo, se
podrn reducir los riesgos elctricos, de cadas y los que conlle-
van un accionamiento accidental de las herramientas.

Brazo areo.

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La disposicin de, al menos, una mesa de trabajo har posi-

ble que las reparaciones especiales o sobre piezas sueltas
desmontadas se efecten en las mejores condiciones para el
chapista. Estas mesas deben ser robustas, de construccin
metlica.

Mesa de trabajo.

b) Puestos de bancadas
Mediante el empleo de bancadas, se realizan reparaciones es-
tructurales de la carrocera, aplicando tiros correctores y sustituyen-
do los elementos que no puedan ser reparados. En este caso, exis-
ten riesgos de lesiones por el empleo de centrales hidrulicas, de
accionamiento neumtico o elctrico, y torres de estiraje o gatos,
que generan fuerzas de elevada magnitud. Por todo ello, en los
puestos de bancadas, adems de las medidas reseadas anterior-
mente, debern tomarse otras de carcter especial.
Es necesario que estos puestos dispongan de unas dimensio-
nes adecuadas al modelo de bancada existente en el taller. Co-
mo norma general, es suficiente una superficie de 7 x 4,5 m.
De esta manera, los riesgos se limitarn a este puesto de tra-
bajo, eliminando la posibilidad de que sus consecuencias afec-
ten a los que se encuentren en su proximidad.
Adems, resulta recomendable ubicar los puestos de banca-
da en una zona del taller con mnima circulacin de personal.
Se evitarn las zonas cercanas a aseos o vestuarios, alma-
cenes, oficinas, etc.

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Evaluacin inicial de riesgos

Puestos de bancada.

c) Extraccin de humos de soldadura

Con el objeto de reducir los riegos derivados de los gases txicos
que se producen en las operaciones de soldadura, es necesario do-
tar a los puestos de trabajo de carrocera de una extraccin de aire,
para mantener las concentraciones de gases dentro de unos niveles
adecuados. Para ello, existen diversas posibilidades de equipa-
miento e instalaciones, entre las cuales se pueden resear las dos
siguientes:
Unidad autnoma de aspiracin de gases de soldadura:
gracias a su movilidad, podr ubicarse en el puesto de tra-
bajo en el que sea necesario el servicio de extraccin pero,
al carecer de extraccin directa al exterior, deber disponer
de filtros con grados de separacin adecuados y eficaces
para los gases producidos en los procesos de soldadura. El
taller dispondr de un nmero suficiente de estas unidades
mviles.

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Unidad autnoma de aspiracin de gases de soldadura.

Brazo areo de extraccin de gases de soldadura: est co-

nectado a una central de extraccin con evacuacin directa
hacia el exterior. Estos equipos se instalarn en los puestos
del taller de carrocera en que se estime necesario el servicio
de extraccin.

Brazo areo de extraccin de gases de soldadura.

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Evaluacin inicial de riesgos

5.1.2. Riesgos derivados de las operaciones

de carrocera

Dada la variedad de operaciones que se llevan a cabo en la zo-

na de carrocera de un taller, se deben tener en cuenta todos los
riesgos derivados de su desarrollo para llevar a cabo una correcta
evaluacin inicial del puesto del chapista. A continuacin, se anali-
zan las operaciones ms representativas.

5.1.2.1. Sustitucin de lunas pegadas

Parte de las lunas del vehculo vienen ensambladas a la carrocera

mediante adhesivos. La sustitucin de una luna rota conlleva, por tan-
to, el corte del cordn de adhesivo antiguo, mediante mquinas au-
tomticas o cables de acero, llamados comnmente cuerda de piano,
y la aplicacin del nuevo adhesivo con pistolas de extrusin, e impri-
maciones, para asegurar su adherencia antes de colocar la luna nue-
va.

a) Identificacin de riesgos
Riesgos derivados del empleo de herramientas:
En las operaciones de corte con mquinas automticas,
existirn riesgos de corte en el cuerpo y los inherentes al
ruido generado por su accionamiento.
Con la cuerda de piano para el corte, se pueden producir
sobreesfuerzos posturales, golpes o incluso contusiones si
se rompe la cuerda durante la operacin.
En la aplicacin del adhesivo con pistolas de extrusin,
pueden producirse salpicaduras de producto, que sern
perjudiciales si afectan a los ojos del operario.

Corte del adhesivo de una luna.

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Riesgos derivados de la manipulacin de productos:

La mayora de los productos empleados en estas operacio-
nes, adhesivos de poliuretano e imprimaciones, estn forma-
dos por isocionatos, que causan sensibilizacin en las muco-
sas e irritacin y sensibilizacin cutnea. Adems, durante el
proceso de polimerizacin, en el que se produce el endureci-
miento del adhesivo, se desprenden gases txicos.
Riesgos derivados de la manipulacin de la pieza:
En funcin del tipo de luna que se vaya a sustituir, este ele-
mento podr alcanzar un peso y dimensiones elevados, por
lo que, en su manipulacin podrn existir, riesgos de sobre-
esfuerzos.
Podrn producirse cortes o inclusiones de pequeos trozos
de vidrio en las manos del operario durante la manipulacin
de la luna rota. Adems, existe el riesgo de proyecciones de
estos pequeos trozos, especialmente perjudiciales cuando
inciden en los ojos.

b) Acciones para reducir los riesgos

La utilizacin de ventosas para la manipulacin de la luna re-
duce los riesgos de sobreesfuerzos cuando el peso o las di-
mensiones de la pieza son elevados.

Manipulacin de una luna con ventosas.

Cuando la operacin de corte se realiza con cuerda de piano,

es necesario cuidar las posturas corporales para evitar sobre-
esfuerzos y golpes con el vehculo o cadas, en el caso de que
se rompa el cable.
La operacin se debe realizar en un local ventilado, para redu-
cir los riesgos derivados de la emisin de los gases txicos pro-
ducidos en la polimerizacin del adhesivo.

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Evaluacin inicial de riesgos

c) Equipos de proteccin individual necesarios

Gafas de seguridad, para proteger los ojos de la proyeccin de
pequeos trozos de vidrio y salpicaduras del adhesivo.
Guantes de proteccin mecnica, para evitar cortes e incrusta-
ciones de pequeos trozos de vidrio en las manos.
Guantes de proteccin qumica, para evitar el contacto con la
piel de los productos utilizados.
Mascarillas, para evitar la inhalacin de los gases txicos por
las vas respiratorias.
Proteccin auditiva, ante el ruido generado en las operaciones
de corte del adhesivo con mquinas automticas.

5.1.2.2. Manipulacin de piezas de chapa

La mayor parte de las piezas de la carrocera son piezas de cha-

pa de acero, cuyo espesor habitual se sita entre 0,6 y 1,2 mm. El
chapista debe manipular, con una frecuencia muy elevada, piezas
de esta naturaleza en las operaciones de sustitucin de elementos
daados.

a) Identificacin de riesgos
Riesgos derivados de la manipulacin de la pieza:
El principal riesgo que conlleva esta operacin se encuen-
tra en los cortes con las aristas de las piezas durante su
desmontaje, transporte o colocacin sobre la carrocera.
Este riesgo se acenta en las piezas soldadas desmonta-
das, que presentarn bordes muy irregulares, producidos
por las herramientas de corte
Eventualmente, podrn existir riesgos de sobreesfuerzos en
los casos en los que las piezas sean de peso o dimensio-
nes elevados.

b) Acciones para reducir los riesgos

Disposicin en el taller de un almacn dotado con estanteras
adecuadas para la colocacin de piezas desmontadas o re-
cambios en espera de montaje.
Utilizacin de carros portapiezas para la colocacin de las pie-
zas y su transporte por el taller.

c) Equipos de proteccin individual necesarios

Guantes de proteccin mecnica, para evitar cortes e incur-
siones de pequeos trozos de metal en las manos.

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5.1.2.3. Operaciones de lijado

En parte de las operaciones que realiza el chapista, es necesario

practicar lijados para, principalmente, eliminar productos cubrientes de
la chapa, repasar soldaduras en aceros o en plsticos, eliminar pro-
ductos de relleno o de acabado y realizar chaflanes. Para estas ope-
raciones, se emplean diversos tipos de lijadoras y taladros, dotados
con discos abrasivos de fibra, de nylon expandido, plstico o alambre
trenzado, en funcin de la dureza del material que se pretende elimi-
nar.

a) Identificacin de riesgos
Riesgos derivados del empleo de herramientas:
Riesgos de corte o abrasiones en el cuerpo, adems de los
inherentes al ruido generado por el funcionamiento de las
mquinas.
Riesgo de rotura de los discos abrasivos o de los portadis-
cos de las mquinas, que puede provocar fuertes contusio-
nes.
Riesgos derivados del material lijado:
Si se lija para eliminar metales, como el repaso de cordones
de soldadura, hay proyecciones de partculas incandescen-
tes, que podrn provocar quemaduras. Resulta especial-
mente peligroso si las proyecciones alcanzan a los ojos.

Repaso de un cordn de soldadura.

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Evaluacin inicial de riesgos

Si el lijado se realiza en operaciones de reparacin de plsti-

cos, como en el repaso de cordones de soldadura, juntas ad-
hesivas o resinas de relleno, existirn riesgos de inhalacin
de polvos, en los cuales se encuentran componentes txicos.
Si el material eliminado son pinturas o, en general, produc-
tos cubrientes, aparecen riesgos de inhalacin e ingestin
de los polvos procedentes del lijado, en los que se encuen-
tran presentes ciertos componentes altamente txicos.
En las operaciones de repaso de soldaduras con material
de aportacin de aleacin estao/plomo, se generan polvos
de lijado, existiendo, igualmente, riesgos de inhalacin e in-
gestin.

b) Acciones para reducir los riesgos

La limpieza de la zona de trabajo y de las piezas sobre las que
se ha realizado el lijado, una vez concluida la operacin, reducir
la concentracin o presencia de los polvos de lijado en el puesto
de trabajo y, por tanto, los riesgos de inhalacin e ingestin.
Un correcto acoplamiento de los discos abrasivos y portadiscos
de las mquinas, as como su uso adecuado, eliminar com-
pletamente los riesgos de roturas. Ser necesario desechar
aquellos elementos que presenten desperfectos o deterioros.

c) Equipos de proteccin individual necesarios

Gafas de seguridad, para proteger los ojos de la proyeccin
de partculas incandescentes y de los polvos procedentes del
lijado.
Guantes de proteccin mecnica, para evitar cortes, abrasio-
nes o quemaduras en las manos.
Mascarillas, para evitar la inhalacin de polvos de lijado.
Proteccin auditiva, como medida ante el ruido generado por
las mquinas automticas.

Lijado de aleacin estao-plomo.

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Manual de prevencin de riesgos en talleres de automviles

5.1.2.4. Operaciones de corte de la chapa

En las operaciones de sustitucin de piezas soldadas de la ca-

rrocera, resulta necesario practicar cortes y eliminar los puntos de
soldadura de la pieza daada. Para esta finalidad, se emplean des-
de herramientas automticas, como sierras neumticas, taladros y
despunteadoras, dotadas con brocas adecuadas, hasta herramien-
tas manuales, como tenazas, martillos y cortafros.

a) Identificacin de riesgos
Riesgos derivados del empleo de herramientas:
Si se emplean mquinas automticas, existirn riesgos de
cortes por accionamiento accidental o por su uso inadecua-
do. Los daos sern especialmente graves en el uso de la
sierra neumtica.

Corte de una pieza con sierra neumtica.

Si se emplean herramientas manuales, los riesgos se limi-

tarn a golpes o contusiones con los martillos.
En estas operaciones, se generan ruidos elevados, inde-
pendientemente de la herramienta utilizada. Adems,
podrn verse amplificados cuando se trabaja directamente
sobre la carrocera.
Riesgos derivados del material cortado:
En las operaciones de corte, se producirn proyecciones de
esquirlas o pequeos trozos de metal, especialmente perju-
diciales si inciden en los ojos.
Inclusin en el cuerpo de las esquirlas que se hayan depo-
sitado en el rea de trabajo.

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Evaluacin inicial de riesgos

b) Acciones para reducir los riesgos

La limpieza de la zona de trabajo y de las piezas sobre las que
se ha realizado el corte, una vez concluida la operacin, redu-
cir la presencia de esquirlas que puedan clavarse en el cuer-
po del operario.
Utilizar cortafros o cinceles que cuenten con protectores de
manos para evitar golpes con el martillo.

Cortafros con protector de manos.

Utilizar herramientas automticas que dispongan de medidas

que eviten su funcionamiento accidental y mantenerlas en per-
fecto estado.
Emplear ropa de trabajo adecuada, evitando que las esquirlas se
introduzcan entre las prendas de vestir y se claven en el cuerpo.

c) Equipos de proteccin individual necesarios

Gafas de seguridad, para proteger los ojos de la proyeccin de
pequeos trozos de metal.
Guantes de proteccin mecnica, para evitar cortes e inclusin
de las esquirlas en las manos.
Proteccin auditiva, como medida ante el ruido generado por el
accionamiento de las mquinas automticas o el golpeteo de
las herramientas de percusin.

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Evaluacin inicial de riesgos

en los tratamientos trmicos existen riesgos de quemaduras

por la manipulacin de los electrodos.
En las operaciones anteriores, se podrn producir proyecciones
de material fundido, que podran incidir en los ojos del operario.
Existirn, adems, los riesgos elctricos inherentes a la utiliza-
cin de equipos de soldadura por resistencia elctrica.
d) Acciones para reducir los riesgos

Zonas expuestas
Operaciones Riesgos Acciones/EPIs
al riesgo
Manos Cortes Guantes de proteccin mecnica.
Ojos Esquirlas Gafas de seguridad.
Corte de la chapa Odos Ruido elevado Protectores auditivos.
Limpieza de la zona de trabajo.
Cuerpo Incursin de esquirlas
Ropa de trabajo adecuada.

Manos Quemaduras Guantes de proteccin mecnica.

Proyecciones
Ojos Gafas de seguridad.
de material fundido
Puntos
Cuerpo Elctricos Mantenimiento correcto del equipo.
No soldar en ambientes hmedos.
Quemaduras, Ropa de proteccin integral contra
Manos y piel radiaciones quemaduras, radiaciones
y proyecciones y proyecciones.
Radiaciones
Ojos y cara y proyecciones Careta para soldadura.
MIG/MAG de material fundido
Mantenimiento correcto del equipo.
Soldadura Cuerpo Elctricos
No soldar en ambientes hmedos.
Inhalacin de humos
Vas respiratorias Mascarilla para humos y gases.
y gases txicos
Quemaduras Ropa de proteccin integral contra
Manos y piel
y proyecciones quemaduras y proyecciones.
Radiaciones
Oxiacetilnica Ojos Gafas para soldadura.
y proyecciones
Inhalacin de humos
Vas respiratorias Mascarilla para humos y gases.
y gases txicos
Manos Quemaduras Guantes de proteccin mecnica.
Estao/plomo Inhalacin de gases
Vas respiratorias Mascarilla para polvo y gases.
y partculas de plomo

Guantes de proteccin mecnica.

Manos y pies Golpes y contusiones
Calzado contra riesgos mecnicos.
Ojos Salpicaduras Gafas de seguridad.
Estiraje
Posturas adecuadas.
Sobreesfuerzos, Empleo correcto del equipamiento.
Cuerpo
golpes y contusiones No utilizar elementos
con desperfectos.

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