Concreto fresco: Suele llamrsele as a la etapa del concreto que abarca, desde

que todos los materiales, incluyendo el agua, del concreto han sido mezclados
hasta que el concreto ha sido colocado en su posicin final y se ha dado el
acabado superficial y el curado inicial.

4.1 Conceptos fundamentales

Trabajabilidad

Es la propiedad del concreto recin mezclado que determina la facilidad con que
puede manejarse, compactarse y recibir un buen acabado.
La trabajabilidad se ve afectada por la granulometra, la forma de la partcula y las
proporciones del agregado, el contenido de cemento, los aditivos (cuando se
emplean), as como por consistencia de la mezcla.

Consistencia

Es la capacidad del concreto recin mezclado para fluir. En gran parte tambin
determina la facilidad con que el concreto puede compactarse. La consistencia del
concreto podemos medirla por medio de una prueba de revenimiento.

Sangrado

Es la migracin del agua hacia la superficie superior del concreto en estado fresco,
provocada por el asentamiento de los materiales slidos; este asentamiento es
consecuencia del efecto combinado de la vibracin durante la compactacin y la
gravedad. Tambin es definido como una forma de segregacin en la cual algo
del agua de la mezcla tiende a subir a la superficie del concreto acabado de colar.

Esto es causado por la incapacidad de los constituyentes slidos para retener toda
el agua de mezclado cuando se sedimenta en el fondo al tener el agua el peso
especifico menor de todos los ingredientes de la mezcla.

Cohesin

Propiedad del concreto que describe la facilidad o dificultad que tiene la pasta dec
emento y la mezcla con los agregados, de atraerse para mantenerse comosuspen
sin en el concreto, evitando as la disgregacin de los materiales.

Segregacin

Separacin de los materiales del concreto, provocada por falta de cohesin dela
pasta de cemento y/o de la suspensin.
4.2 Proceso de fabricacin, transporte, colocacin, compactacin y acabado del
concreto en obra.

Concreto premezclado

Se le denomina as a aquel concreto que no es fabricado en obra, sino en una

planta estacionaria o fija, ya que es entregado
listo para uso, donde el cliente lo requiera. El concreto industrializado es el
concreto hidrulico elaborado en planta ,ya sea fuera o en el sitio de utilizacin,
dosificado siempre en masa, en donde el productor y el usuario generalmente son
personas distintas, fsicas o morales, adems puede existir un contrato de
compraventa del producto.

Dosificacion en planta de concreto premezclado

La dosificacin es el proceso de medida, por masa o por volumen, de los

ingredientes del concreto y su introduccin en la mezcladora para producir un
concreto con calidad uniforme, los ingredientes se deben medir con precisin para
cada revolvedora.
La mayora de las especificaciones requieren que la dosificacin sea por masa y
no por volumen. El agua y los aditivos lquidos se pueden medir con precisin
tanto por volumen como tambin por masa.

Dosificacion en obra

En la mayora de las obras, se utiliza un silo porttil para cemento, que al recibir
un buen cuidado, no presenta problema alguno para que en cada mezcla entre la
cantidad correcta de cemento.
Cuando se usa cemento en bolsas, el peso de la arena y del agregado debe
ajustarse de acuerdo con un nmero entero de bolsas de cemento para cada
mezcla; tratar de aproximar a o de bolsa, conduce a grandes errores y, por lo
tanto, a diferencias entre una y otra mezcla.
Transporte

El transporte del concreto es parte esencial en el proceso de construccin de una

obra, y con demasiada frecuencia no se presta suficiente atencin ni a la eleccin
del mtodo, ni a su empleo en la obra. Si se le da al equipo un uso descuidado o
inapropiado, se afectara la calidad del concreto y, consecuentemente, su eficacia
y productividad.
El sistema que se est utilizando en una construccin, las caractersticas de la
misma y la localizacin fsica determinarn la forma de traslado del concreto,
pudindose recurrir a mtodos y equipos diversos tales como, camin revolvedor o
en su caso carretillas cuando el concreto es mezclado en obra.

El mtodo de transportacin que se emplee deber asegurar la entrega eficiente

del concreto entregar eficientemente el concreto en el punto de colocacin, sin
alterar significativamente las propiedades deseadas con respecto a la relacin
agua/cemento, revenimiento, contenido de aire y homogeneidad.

Cada mtodo de transportacin tiene ventajas bajo condiciones particulares tales

como: ingredientes y proporciones de la mezcla, tipo y accesibilidad de colocacin,
capacidad de entrega requerida, localizacin de la planta de dosificacin,
condiciones ambientales y entre otros.

Camin revolvedor

El camin revolvedor sirve como unidad agitadora de transporte. El tambor se

hace girar a velocidad de carga durante la carga y luego se reduce la velocidad a
velocidad de agitacin, o se detiene despus de completar la carga. El mezclador
deber contar con las siguientes caractersticas:

Limpio (sin costras ni adherencias)

Buen estado mecnico (mantenimiento)
Aspas en buen estado
Pintado de color claro; reflectivo (en clima clido)

Los factores importantes que afectan al concreto fresco durante el transporte del
mismo incluyen:
1. Distancia y/o tiempo de la planta respecto a la obra a la cual se suministra el
concreto.
2. Condicin del camin revolvedor (tambor limpio, sin costras; helicoides o
paletas en buen estado. Los colores claros reflejan el calor de la radiacin solar,
los oscuros lo absorben).

3. Velocidad de agitacin y nmero total de vueltas del trompo (Uniformidad).

4. Tiempo total transcurrido, desde que entraron en contacto el agua y el
cemento en la planta. Las propiedades del concreto fresco varan con el tiempo
transcurrido, principalmente por: Hidratacin del cemento y Temperatura y
condiciones ambientales. El aspecto ms importante del concreto a cuidar durante
el mezclado y el transporte es la uniformidad.

Camin de volteo

Los camiones de volteo abiertos ya sea de descarga posterior o lateral, se limitan

por lo general a transportar concreto pobre. Deben estar provistos de lonas o
cubiertos para proteger el concreto de la lluvia o para evitar la evaporacin de la
humedad en clima caluroso; las compuertas de descarga deben ajustar bien.
Cuando los camiones se han empleado para el transporte de otros materiales,
deben ser perfectamente lavados antes de utilizarlos para transportar concreto,
pues de lo contrario, puede contaminarse y afectar la resistencia y durabilidad
final.

Colocacin

La colocacin del concreto se efecta por medio de: tolvas, conductos o tubos de
cada, bandas transportadoras. Al elegir el equipo de colocacin a emplear, se
debe considerar su capacidad para colocar el concreto en el sitio correcto de
manera econmica y sin alterar su calidad.
La seleccin del equipo es influenciada por el mtodo de produccin del concreto.
Ciertos tipos de equipo, tales como cubetas, tolvas, carretillas etc., sern mejores
para la produccin intermitente mientras que otros equipos, como bandas
transportadoras y bombas, son ms apropiados para produccin continua.

Colocacin del concreto a tiro directo

Factores que deben cuidarse del concreto fresco en colados a tiro directo:

Adecuada preparacin del tramo, incluyendo accesos e iluminacin.

Altura de cada.
Evitar al mximo el traspaleo.
Distribuir cuidadosamente el concreto en las zonas que tienen ms acero
de refuerzo, buscando no segregar al concreto.
Carretillas manuales

Este equipo tambin puede emplearse como medio de transporte para el concreto
a distancias cortas, pero ste a su vez tambin es empleado para colocarlo.

Las carretillas deben correr sobre vas lisas y rgidas apoyadas

independientemente y bien colocadas sobre el acero de refuerzo. El concreto
transportado por estas vas tiende a segregarse durante el movimiento.

El entarimado debe juntarse a tope en vez de traslaparse, para mantener una

superficie lisa y evitar as la separacin de los materiales del concreto durante el
transito.

Bandas transportadoras

Las bandas transportadoras porttiles colocan ms concreto en un da que otros

tipos de transportadoras juntas, debido a que la mayora de los proyectos a base
de concreto premezclado, que requieren un manejo intermedio del material en la
obra, caen dentro del rango de corto alcance o poca altura de sus capacidades.
Las bandas transportadoras son impulsadas por motores de gasolina, y utilizan
sistemas de transmisin hidrulica para dar impulso a la banda.

Bandas porttiles o auto contenidas

Para la colocacin a corta distancia o a poca altura, se utilizan bandas

transportadoras porttiles cuya caracterstica primordial es que cada unidad es
autosuficiente y se puede desplazar con facilidad por toda la obra. Cada unidad
debe tener su propia fuente de energa. Su peso y movilidad restringe su longitud
total a 18metros aproximadamente, lo cual limita la altura mxima de descarga a
unos11 metros.
Este tipo de bandas son impulsadas por motores de gasolina y utilizan sistemas
de transmisin hidrulica, poseen una buena relacin entre potencia y peso de la
carga y tienen la capacidad de arrancar y parar con toda la banda cargada, sin
peligro de sufrir fallas mecnicas.

Bandas de alimentacin o en serie

Para la colocacin del concreto a largo alcance, se hace uso de bandas

transportadoras de alimentacin que operan en serie, con puntos extremos de
descarga para la transferencia. Este tipo de bandas normalmente se usa para
colocar grandes volmenes de concreto ya que requieren de mucho tiempo para
su instalacin y puesta en marcha.

Estas bandas (que vienen equipadas con motores elctricos de corriente alterna,
de manera que la velocidad es controlada por la fuente de energa) operan sobre
un rielo trayectoria de fcil instalacin, lo que permite que el tren alimentador sea
ampliado o reducido, sin interrumpir la colocacin del concreto. Las ms comunes
son las de 9y 12 metros.

Bandas de distribucin con descarga radial o lateral

Los transportadores de distribucin se dividen en radiales y de descarga lateral.

Los primeros se instalan en el rea de colocacin, sobre un soporte en voladizo
que usualmente se puede desplazar por un arco de 360 con respecto al punto de
descarga. El transportador se puede extender o acortar. Los modelos ms simples
y baratos de este tipo son de operacin manual y la longitud no es mayor de 9
metros.

Condiciones de colocacin por medio de bandas transportadoras

De acuerdo con los expertos, el xito en la colocacin del concreto por medio
debandas transportadoras depende del cumplimiento de las siguientes
condiciones:

a) Todo los componentes del transportador estarn dimensionados de acuerdo

con el peso del concreto, especialmente la unidad impulsora, el bastidor de
soporte y los rodillos-gua de la banda.

b) El transportador en s, o por lo menos el mecanismo de descarga del

concreto, deber poder desplazarse por toda el rea de colocacin, sin
interrumpir ni demorar significativamente la colocacin del concreto.

c) Las bandas transportadoras de concreto sern capaces de detenerse,

mantener el concreto sobre la banda y volver a arrancar con la banda
totalmente cargada.
 d) Las bandas transportadoras tendrn que estar diseadas para operar bajo
su capacidad de carga sin sufrir descomposturas mecnicas. Una vez que
se inicie la colocacin del concreto, la misma deber continuar sin
interrupciones, ya que de lo contrario podran originarse juntas fras.

Canalones y tubos de cada

Los canalones se emplean con frecuencia para trasladar concreto de elevacin

superior a inferiores. Estos deben ser de fondo curvo, construidos o forrados de
metal y tener suficiente capacidad para evitar derrames.

Colocacin del concreto bombeado

Cuando la descarga del concreto es mediante Bombeo, debe tomarse en cuenta:

Estado satisfactorio de la bomba

Malla sobre tolva
Limpieza y buen estado de la tubera
Diseo de reducciones y codos

Una de las principales ventajas del bombeo, es que el concreto puede

ser desplazado tanto horizontal como verticalmente, empleando un solo medio de
transporte desde la mezcladora hasta el lugar de colado.
La mayora de las bombas pueden colocar el concreto a mas de 60 metros
verticalmente, o mas de 300 metros horizontalmente (o bien distancias menores
cuando se transporta vertical y horizontalmente).

Acomodo

Despus de que el concreto ha sido mezclado, transportado y colado, contiene

aire atrapado en forma de vacos. El objetivo de la compactacin es eliminar la
mayor cantidad posible de este indeseable aire; lo ideal es reducirlo a menos del
1%.La vibracin debe prolongarse hasta que se haya eliminado suficiente aire
atrapado, a fin de que el concreto alcance una densidad compatible con la
resistencia y otros requisitos de la mezcla.
Es importante extraer este aire atrapado (vacos) por las siguientes razones:

1. Los vacos reducen la resistencia del concreto. Por cada 1% de aire atrapado, la
resistencia se reduce en un 5 a 6%. As pues, un concreto con, digamos,3% de
vacos, ser del 15 al 20% menos resistente de lo que debera ser.
2. Los vacos producen defectos visibles, como cavidades y alveolado en las
superficies trabajadas.
3. Los vacos reducen el contacto entre el concreto y el acero de refuerzo y otros
metales ahogados; por lo que no se obtendr adherencia requerida y el elemento
reforzado no ser tan resistente como debiera.
Mtodos manuales de compactacin

Debido a la accin de la gravedad sobre el concreto se logra cierta compactacin

al depositarlo en la cimbra. Esto se observa especialmente en mezclas fluidas,
para las que se requiere muy poco esfuerzo de compactacin adicional (varillado
ligero). Sin embargo la calidad de estos concretos es bastante pobre debido a su
elevado contenido de agua, y no es aceptable para muchas clases de
construccin.

Las mezclas plsticas pueden compactarse mediante varillado (insertando una

varilla de apisonamiento u otra herramienta adecuada dentro del concreto), o bien
apisonndolas con el pie.

Mtodos mecnicos de compactacin: Vibrado

Como se menciono en el punto anterior, el varillado, el paleado (incluso el

apisonamiento con el pie) son medios tiles para eliminar el aire del concreto y
compactarlo, pero la mejor manera y la mas rpida es la vibracin.
Cuando una mezcla de concreto es vibrada, se "fluidifica" y se reduce la
friccininterna entre las partculas de agregados, haciendo que las partculas se
aprietenms una con otra. Esta fluidificacin hace que el aire atrapado surja a la
superficie, yque el concreto se compacte.Con una mezcla cohesiva y
apropiadamente diseada, se minimizan la segregaciny el sangrado. En una
mezcla excesivamente hmeda, los trozos grandes deagregado pueden asentarse
durante la compactacin, dando como resultado unacapa dbil de lechada en la
superficie; cuando esto ocurre, la lechada debe ser retirada. Por lo tanto, es
redituable verificar que la mezcla est correctamentedosificada desde el principio.