Memoria de Calculo Torre 65 Metros

TORRE AUTOSOPORTADA EN CELOSIA TIPO A DE 65 METROS.
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PROYECT0:
TORRE AUTOSOPORTADA DE 65 METROS
MARZO 2017
Elaborado por: Doble R Estudios - Ingeniera.

Direccin: Mara Cabrejos 111 Pueblo Libre Lima
Telfonos: 01 461-9516
E-mail: proyectos@doblerestudios.com.pe
TORRE AUTOSOPORTADA EN CELOSIA TIPO A DE 65 METROS. Pgina 2 de 27
INDICE
1.1 GENERALIDADES
OBJETIVO
DESCRIPCION DE LA ESTRUCTURA
NORMAS EMPLEADAS
ESPECIFICACIONES TECNICAS DE LOS MATERIALES
1.2 ANALISIS Y ASPECTOS GENERALES
METODO DE RESISTENCIA ULTIMA
- REQUERIMIENTOS MINIMOS
- RELACIN DE ESBELTEZ MXIMA
PROPIEDADES DE LAS SECCIONES
- MOMENTO DE INERCIA
- RADIO DE GIRO
- MODULO DE SECCIN
- LONGITUDES EFECTIVAS DE PANDEO
- DIMENSIONES MINIMAS DE LOS ANGULOS ESTRUCTURALES
MIEMBROS EN TENSIN
- CAPACIDAD DE CARGA DE NGULOS SUJETOS A TENSIN
- DETERMINACION DEL AREA TOTAL
- DETERMINACION DEL AREA NETA
- CAPACIDAD DE APLASTAMIENTO DEL ANGULO
TIPOS DE TORINILLOS
- TIPOS DE JUNTAS ATORNILLADAS
- JUNTAS TIPO APLASTAMIENTO (O JUNTAS A TOPE)
- JUNTAS TIPO FRICCIN
FACTORES DE CARGA
1.3 DISEO DE UNIONES
CONTROL DE DESPLAZAMIENTOS LATERALES
FACTORES DE SEGURIDAD
DISEO Y ELECCIN DE PERFILES ANGULARES (A.S.C.E)
DISEO DEL STUB (L.R.F.D) (A.S.C.E)
DISEO DE ZAPATAS

Telfonos: 01 461-9516
1.1 GENERALIDADES
OBJETIVO La finalidad del presente documento es presentar los clculos justificativos del anlisis
estructural de una torre de alta tensin auto soportado de 65 metros de altura.
DESCRIPCION DE LA ESTRUCTURA
El proyecto consta de una estructura compuesta por perfiles angulares y placas de acero normal o de alta
resistencia. Los perfiles angulares sern normados conforme al ASTM A-36 en las barras diagonales de la
estructura y para las montantes estructurales sern ASTM A-572 grado 50 de alta resistencia o similar.
Las montantes sern de acero ASTM A572 GR 50, en 10025-2:2004 S355JR o similares, estarn unidas a
los elementos verticales y las diagonales mediante cartelas de unin dobladas a 15, fabricadas de acero
ASTM A-572 GR 50, en 10025-2:2004 S355JR o similares. Las diagonales y horizontales sern de acero
ASTM a36 en 10025-2:2004 S275JR o similares.
NORMAS EMPLEADAS
Se sigue las disposiciones de los Reglamentos y Normas Nacionales e Internacionales descritos a

continuacin.
-Reglamento Nacional de Edificaciones (Per)
-RNE .020 CARGAS - RN E.060 CONCRETO ARMADO
- RN E.090 ESTRUCTURAS METLICAS - ANSI/AISC 360
- ASCE 52 - ASTM A325 Y A490
- A.C.I. 318 2008 (American Concrete Institute) - Building Code Requirements for Structural Concrete
- UBC 1997 Uniform Building Code.
Se entiende que todos los Reglamentos y Normas estn en vigencia y/o son de la ltima edicin.
ESPECIFICACIONES TCNICAS DE LOS MATERIALES
Concreto Armado
Resistencia fc : 210 Kg/cm2 (Zapatas)
Mdulo de Elasticidad : 218,819.78 Kg/cm2
Mdulo de Poisson : 0.20
Peso especfico : 2,400 Kg/m2

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Acero corrugado
Resistencia a la fluencia : 4200 Kg/cm2
Mdulo de Elasticidad : 2100,000 Kg/cm2
ACERO ASTM 36
Resistencia a la fluencia : 2530 Kg/cm2

Mdulo de Elasticidad : 2,039,000 Kg/cm2
ACERO ASTM A572 GRADO 50
Resistencia a la fluencia : 3 520 kg/cm2

Mdulo de Elasticidad : 2,039,000 Kg/cm2
DIAGRAMA DE ESFUERZO DEFORMACION PARA DIFERENTES ACEROS USADOS EN EL DISEO

DE TORRES AUTOSOPORTADAS
9843
9000
7000
1000
A572 - 60 ksi
2
Kg/cm
A57 2 - 50 k si
6000
ESFUERZO
5000
4000
AST M A-36
3000 LIMITE SUP ERIOR DE FLUENCIA

(Fy)
2000
6 2
E = 21*1 0 kg / cm
LIMITE IN FERIOR D E FLUENCIA
1000
LIMITE E LASTICO DE PROPOR CIONALIDA D
0
0.05
0.10
0.15
0.20
0.25
0.30
0.35
0.40
1.2 ANALISIS Y ASPECTOS GENERALES
Para el anlisis y diseo de la estructura que consta de 65 metros usaremos el Programa SAP2000 de la
compaa CSI.

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METODO DE RESISTENCIA LTIMA
Un miembro sometido a diversas combinaciones de las cargas de servicio multiplicadas por un factor de
carga, se selecciona de tal manera que las fuerzas en el miembro no excedan las resistencias ltimas
especificadas.
En este caso la estructura se analiza elsticamente pero bajo cargas de servicio multiplicadas por un
factor de carga. Sin factores de reduccin de resistencia.
En 1986, el AISC public en la primera edicin un nuevo manual con el subttulo Load and Resstanse
Factor Design. El objetivo de este manual fue facilitar la puesta en marcha de la nueva especificacin
AISC, titulada Load and Resstanse Factor Oesign Specification for Structural Steel Buildings, basada en
la teora de la confiabilidad.
FIGURA No. 01 DIAGRAMA DE ESFUERZO DEFORMACION UNITARIO
Fu
Fy
Tan / 2.039 x106 kg /

2
PLASTICA

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- REQUERIMIENTOS MNIMOS
El espesor mnimo permitido de acuerdo a la especificacin CFE-J1000-50-2002.

Elementos principales: 4.8 mm
Crucetas: 50 mm
Resto de los elementos: 3.0 mm
ngulos mnimos a utilizar en mm:
Estructura (elementos principales) 50x50x5
Estructura (resto de elementos) 25x25x3
Cimentacin (stub) 150x150x10 Espesor mnimo de las placas:
Dimetro mnimo de tornillos a utilizar 16 mm.
Se debe utilizarse tornillo maquina hexagonal regular y tuerca hexagonal regular y debe cumplir con el
tipo O. Los tornillos deben cumplir con un torque mnimo del 60% del valor de ruptura.
- RELACIN DE ESBELTEZ MXIMA.

Como una medida de resistencia al pandeo, la propiedad bsica de una columna es su relacin de
esbeltez, calculada como:
Donde:
L = Longitud sin apoyo (cm).
R = Radio de giro de la seccin con respecto a la direccin donde se presenta el pandeo potencial (cm).
K = Factor modificante que considera los efectos de la restriccin en los extremos. Para el caso de torres
K = 1.
TABLA No. 02 RELACIN DE ESBELTEZ MAXIMA.
TIPO DE MIEMBRO. RELACIN DE

ESBELTEZ.
Miembros Principales 120
Crucetas 200
Secundarios (Con 250
esfuerzos Calculados)
Redundantes 250
Miembros de Tensin 500

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Para el diseo de un miembro estructural sujeto a cargas de compresin. La longitud libre de pandeo estar
determinada por las condiciones de apoyo de ste en el momento que ha sido estructurada la torre.
Se pretende que el elemento sea lo suficientemente resistentes para soportar las solicitaciones a que estar
sujeto sin dejar de pensar en la economa de la estructura, por lo que se buscara aquel que rena las
mayores caractersticas de peso I eficiencia.
por lo que es preferible tener un valor mnimo de

El esfuerzo resistente disminuye para valores altos L r
L/r para una seccin transversal considerada, siempre y cuando este no afecte las condiciones econmicas
y de estabilidad de la torre.
- PROPIEDADES DE LAS SECCIONES.

Las propiedades geomtricas se utilizan en el anlisis de condiciones de esfuerzos y deformacin en los
miembros.
Caractersticas geomtricas necesarias a utilizar en el diseo de ngulos. rea.
Momentos de Inercia en x-x, y-y y z-z. Radio de giro en x-x, y-y y z-z.
Mdulo de seccin. Centroides.
FIGURA No. 02 ANGULO DE LADOS IGUALES.
b
Donde:

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b =Ala o patn.
t = Espesor del patn. g = Gramil.
R = Radio de curvatura interior.
x-x, y-y, z-z =Direccin ejes (x, y, z).
- MOMENTO DE INERCIA
El momento de inercia de una seccin transversal con respecto a cualquier eje paralelo a
un eje que pasa por su centroide y es igual al momento de inercia de la seccin transversal con respecto
a su propio eje centroidal ms el rea por el cuadrado de la distancia entre los dos ejes.
Matemticamente se expresa:
I I o Az 2
Donde:
I =Momento de inercia de la seccin transversal con respecto al eje requerido.

Io = Momento de inercia con respecto a su propio eje centroidal, paralelo al eje requerido.
A = rea.
z = Distancia entre los dos ejes paralelos.
- RADIO DE GIRO
Es una medida de la resistencia del elemento, est relacionado con el tamao y la forma
de la seccin transversal, es un ndice de la rigidez de una seccin sujeta a compresin, se expresa as:
Donde:
r =Radio de giro.
I = Momento de
inercia. A = rea
de la seccin.
- MODULO DE SECCIN
Se define como el momento de inercia dividido entre la distancia a la fibra ms alejada del eje
neutro y se expresa con el smbolo "S".
Donde:

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S = Mdulo de seccin I = Momento de inercia

c = Distancia a la fibra ms alejada
Con frecuencia sucede que es necesario determinar la posicin del centroide y ello se logra ms
fcilmente por medio de matemticas. El momento esttico de un rea plana con respecto a un eje dado
es el rea multiplicada por la distancia normal del centroide del rea al eje. Si un rea se divide en varias
partes, la suma de los momentos estticos de las partes es igual al momento esttico de toda el rea.
ste es el principio por medio del cual se determina la posicin del centroide.
LONGITUDES EFECTIVAS DE PANDEO
En la determinacin de las longitudes efectivas de pandeo, el manual A.S.C.E. da una

serie de recomendaciones para las diferentes condiciones de soporte que pueda tener en los
extremos el elemento estructural objeto de anlisis.
TABLA No. 01 DESCRIPCION DE CURVAS DEL A.S.C.E.

CURVA. DESCRIPCIN.
1 Carga concntrica en ambos extremos (ambos extremos conectados).
2 Carga concntrica en un solo extremo.
3 Carga concntrica en ambos extremos.
4 Ambos extremos no restringidos contra la rotacin (un tornillo en cada extremo).
5 Un extremo parcialmente restringido contra rotacin (dos tornillos en un extremo y un tornillo en
otro).
6 Ambos extremos parcialmente restringidos contra rotacin (dos tornillos en cada uno de los
extremos).
TABLA No. 02 LONGITUDES EFECTIVAS DE PANDEO PROPUESTAS POR A.S.C.E

A.S.C.E CURVA KL/r RANGO DE ESBELTEZ
4.7-5 1 L/r L/r
4.7-6 2 30+0.75 ( L/r) L/r
4.7-7 3 60+0.5 (L/r) L/r
4.7-8 4 L/r L/r
4.7-9 5 28.6+0.762 ( L/r) L/r
4.7-10 6 46.2+0.615 (L/r) L/r
*CURVAS A.S.C.E
FIGURA NO. 03 LA CURVA 1: SE UTILIZA PARA ELEMENTOS CON CARGA CONCNTRICA

EN AMBOS EXTREMOS, EMPERNADOS EN AMBAS CARAS.

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Para este arreglo se determina la relacin de esbeltez de acuerdo con:
DIMENCIONES MNIMAS DE LOS NGULOS ESTRUCTURALES.
NGULOS EN ESTRUCTURA
Ancho: 25 mm.
Espesor: 3.0 mm para miembros principales incluyendo crucetas, 4mm para el resto de elementos
NGULOS EN CIMENTACION
Ancho: 5.0 mm.
PLACAS EN ESTRUCTURA Y CIMENTACION
Ancho: 8.0 mm.
TORNILLOS
Dimetro: 15.9 mm.
MIEMBROS EN TENSIN
Un miembro que transmite una fuerza de tensin entre dos puntos de una estructura es el
elemento estructural ms eficiente y de diseo ms sencillo, su eficiencia se debe a que la fuerza axial
produce esfuerzos constantes en todo el material que lo compone de tal manera que todo puede trabajar
al esfuerzo mximo permisible y, adems, que las barras en tensin no se pandean, por lo que no hay
fenmenos de inestabilidad que son crticos, con frecuencia, en elementos estructurales de acero con
otras condiciones de carga.
El diseo consiste en comparar el esfuerzo, igual al cociente de la fuerza de trabajo entre el rea,
constante, de las secciones transversales, con el permisible, o la resistencia, producto del rea por el
esfuerzo de fluencia o de ruptura, con la accin factorizada de diseo.
CAPACIDAD DE CARGA DE NGULOS SUJETOS A TENSIN.
La capacidad de carga para elementos estructurales sujetos a cargas de tensin axial est
dada por las siguientes expresiones:
a).- Estado lmite de flujo plstico en la seccin total:
Ft = Fr * Fy * At
Donde:

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Ft = Capacidad de carga de
tensin. Fr = Factor de reduccin
= 0.90.
Fy = Limite de fluencia del acero.
At = rea total de la seccin transversal del
elemento. b).- Estado lmite de fractura en la seccin
neta:
Ft = Aa * Fu * Fr
Donde:
Ft = Capacidad de carga de
tensin. Fr = Factor de reduccin
= 0.75.
Fu = Esfuerzo mn. de ruptura en tensin.
Ae = rea neta efectiva de la seccin transversal del ngulo, la cual est determinada por el rea total de
la seccin, menos el rea definida por el dimetro del barreno y el espesor del material. La diferencia entre
los factores de resistencia Fr especificados para las dos formas de falla refleja la tendencia general, en el
diseo de estructuras, de contar con factores de seguridad mayores contra las fallas de tipo frgil que contra
las dctiles
DETERMINACIN DEL REA TOTAL
Es el rea completa de su seccin transversal, igual a la suma de los productos del grueso
por el ancho de todos los elementos (patines, almas, placas). En ngulos, el ancho se toma igual a la
suma de los anchos de las dos alas menos el grueso (t).
DETERMINACIN DEL REA NETA
El rea neta de la seccin transversal es igual al rea total de la seccin menos la que se
pierde por los agujeros. Se obtiene sumando los productos del grueso de cada una de las partes por su
ancho neto, que se determina como sigue:
a) -El ancho de los agujeros para tornillos se toma 1.6mm mayor que el tamao nominal del
tornillo, medido normalmente en la direccin de los esfuerzos.

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b) Cuando hay varios agujeros en una seccin nominal al eje de la pieza, el ancho neto de cada
parte de la seccin se obtiene restando el ancho total la suma de los anchos de los agujeros.
c) Cuando los agujeros estn dispuestos en una lnea diagonal respecto al eje de la pieza, o en
zigzag, deben estudiarse todas las trayectorias de falla posibles, para determinar a la Gualle
corresponde el ancho neto menor, que es el que se utiliza para calcular el rea neta. El ancho
neto de cada parte, correspondiente a cada trayectoria, se obtiene restando del ancho total la
suma de los anchos de todos los agujeros que se encuentran en la trayectoria escogida, y
sumando, para cada espacio entre agujeros consecutivos, la cantidad de 2/4g, donde "s" es la
separacin longitudinal, centro a centro, entre los dos agujeros considerados (paso) y "g" es la
separacin transversal, centro a centro entre ellos (gramil).
El ancho total de ngulo: se toma igual a la suma de los anchos de las dos alas menos el grueso.
La distancia transversal entre agujeros situados en alas opuestas es igual a la suma de los
dos gramiles, medidos desde los bordes exteriores del ngulo, menos el grueso (t).
CAPACIDAD AL APLASTAMIENTO DEL NGULO
La capacidad al aplastamiento del ngulo debido a la accin del tornillo sobre el material
est dada por la siguiente formula:
Fa =Fr * 2.25 * Fu * An
Donde:
Fr =Factor de reduccin =0.90.
Fu = Esfuerzo mn. de ruptura en tensin (kg/cm2).
TIPOS DE TORNILLOS
Forma y Dimensiones: en cuanto a su forma y dimensiones, tanto del cuerpo como de la

cabeza deber usarse tomillo maquina hexagonal estndar y galvanizado por inmersin en caliente.
FIGURA No. 04 AREA Y CARACTERISTICAS DE LOS TORNILLOS A 325.

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De la seccin A-A.
rea total a cortante = rea Nominal.
De la seccin B-B.
rea en la rosca (rea a tensin).
Donde:
At = rea a tensin (pulgadas2).
D = Dimetro nominal del tornillo (). n = Numero de roscas por pulgadas.
TIPOS DE JUNTAS ATORNILLADAS
Dependiendo de la forma de transmitir las carga de los elementos conectados a los

tornillos de sujecin. Las 'juntas atornilladas pueden ser:
JUNTAS TIPO APLASTAMIENTO (O JUNTAS A TOPE)
Hiptesis de diseo se desprecia la friccin entre elementos conectados:
Fa
Fa = Esfuerzo promedio de aplastamiento
Fu =Resistencia a tensin
CAPACIDAD CORTANTE = RESISTENCIA DE TORNILLOS * Fv

Nota: Con la rosca incluida en el plano de corte.
JUNTAS TIPO FRICCIN

Hiptesis de diseo:
Se considera la friccin desarrollada entre placas de conexin.

No se requiere investigar esfuerzos de aplastamiento.
Coeficiente de friccin 0.2 a 0.6 = 0.35 promedio (con este valor se calcula la
resistencia friccionante).

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FIGURA No 05 GRFICA ESFUERZO CORTANTE DESLIZAMIENTO
HIPOTESIS DE DISEO
Como apuntamos en prrafos anteriores el anlisis riguroso de una junta (1) es de tipo hiper
esttico y por ende el diseo basado en este anlisis resultara sumamente complicado. Por esto surge
la necesidad de establecer ciertas hiptesis simplificadoras compatibles.
Estas hiptesis son:
a) En general se desprecia la friccin (1) entre las piezas por unir.

b) Se considera que los tornillos llenan completamente los agujeros en que se alojan (esto significa
que no existe desplazamiento relativos entre tornillos y piezas conectadas).

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c) La fuerza P que acta en las piezas por unir se distribuye uniformemente entre cada uno de los
tornillos. El comportamiento real de la junta para valores de P dentro del rango elstico.
FIGURA No 06 DISTRIBUCIN REAL DE ESFUERZOS
d) Los esfuerzos de aplastamiento en piezas conectadas y tornillos son uniformes.

e) El esfuerzo cortante en la seccin transversal del tornillo es uniforme en la mayora de los casos
(excepto en juntas tipo friccin).

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CASOS DE CARGA
Para el anlisis de la torre auto soportada de 65 metros, se consideran 5 casos de carga mostrados a
continuacin en kilogramos por metro.
Se realiza un modelo computacional utilizando el software sap2000 para la interaccin de la

estructura y los casos de carga.

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Caso 1: Condiciones normales
Caso 2: Rotura de cable de guarda

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Caso 3: Rotura de conductor C1
Caso 4: Rotura de conductor C3

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Caso 5: RETENCIN
Fuerza de viento: 30 Kg/m2 en X & Y

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1.3 DISEO ESTRUCTURAL
1.3.1 CONTROL DE DESPLAZAMIENTOS LATERALES
La Norma NTE. E .030, no seala los desplazamientos mximos de estructuras de torres elctricas, nos
abocamos a la norma Chilena de postes metlicos, la cual seala que los desplazamientos mximos del
extremo superior de la torre no pueden superar el 1% de la altura total de la torre.
Los resultados se muestran en los siguientes valores para cada direccin de anlisis.
Se aprecia los mximos drifts originados por el Caso 1 de carga en el sentido X-X de la torre.
Desplazamiento mximo en la parte superior de la torre = 0.04192 m.
Este valor del desplazamiento en el anlisis es mejor al 1% que exige la norma, cumple en ambos
casos.

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1.3.2 FACTOR DE SEGURIDAD
A consideracin del cliente se utiliz un factor de seguridad mximo de 1.5 veces los esfuerzos y
cargas asignadas.
1.3.3 DISEO DE PERFILES ANGULARES
A continuacin se presenta el rea de acero (As) de los elementos estructurales segn la combinacin de
cargas establecidas por el software de diseo Sap2000, donde se elegir los perfiles angulares ms
recomendables para la estructura.

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- En la figura apreciamos uno de los perfiles ms esforzados que no supera el 90% de su capacidad.

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1.3.4 ELECCION DE PERFILES ANGULARES
A continuacin se presenta los perfiles angulares correspondientes a utilizar para la fabricacin de la torre.
Base:
Perfiles: 150x150x10 y 120x120x12

Cuerpo Bajo:
Perfiles: 120x120x10 y 90x90x9
Cuerpo Medio:
Perfiles: 90x90x9 y 80x80x8
Cuerpo Alto:
Perfiles: 80x80x8, 60x60x6, Cruzetas: 50x50x5 y 25x25x3
1.3.5 DISEO DEL STUB
Para el diseo del ngulo de espera se utiliza las consideraciones del A.S.C.E. en lo que refiere a pilares
de concreto.
FIGURA No 07 ARREGLO DEL STUB
LI 150 X 150 X 10

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REVISIN DEL STUB PROPUESTO
Debe ser el ngulo de la extensin ms grande y el nivel ms alto por disear.

Revisin del rea mnima que se requiere para soportar la tensin actuante en el stub.
Donde:
Ar = rea del Stub mnima
P = Tensin o compresin actuante

V = Cortante resultante
Vx = Cortante transversal Vy = Cortante longitudinal
Fy = Esfuerza de fluencia mnimo
REVISIN DE LOS CONECTORES
Se deben revisar por cortante los conectores.
FIGURA No 08 FUERZA ACTUANTE EN CONECTOR

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Donde:
Pv = Cortante resistente por conectores
T = Espesor del patn
b = Patn del Angulo
bc = longitud del conector
R = Radio de doblez
fc = Resistencia del concreto
NUMERO DE CONECTORES REQUERIDOS
Donde:
Ncon = Numero de Conectores

P = Cargas de compresin mxima
PV = Cortante resistente por conector
En caso de que se necesiten conectores impares, la simetra debe tener prioridad y se

debe hacer un arreglo de tal manera que se cumpla esta consideracin, tanto en el nmero de conectores
como en el nmero de tomillos por cada conector.
Adems se debe revisar la capacidad de los tornillos a cortante simple o doble y al aplastamiento
Para disear el Stub se debe tomar en cuenta que las fuerzas actuantes sobre el Angulo
del nivel ms alto se debern considerar las ms altas de los niveles modelados y estas sern las
reacciones a partir de aqu estas fuerzas se descomponen tomando las componentes a compresin o
tensin y los cortantes longitudinales y transversal, para el diseo de estos ngulos de espera que llegan
a la cimentacin es muy importante que se consideren as, ya que es parte esencial de la estructura
para la transmisin de esfuerzos hacia el terreno de manera eficiente.
APOYO EN COMPRESION APOYO EN TRACCION

Vr = 2.390 Tn Vr = 3.58 Tn
Ar = 6.597 Cm2 Ar = 11.88 Cm2
At>Ar ? = OK At>Ar = OK
Nro DE CLEATS 4 Und.

% TRABAJO 4.128 Und.
LONG. STUB 1418 mm.
LONG. STUB EN CIMENTACION 1500 mm.

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1.3.6 DISEO DE ZAPATA ARMADA

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TORRE AUTOSOPORTADA EN CELOSIA TIPO A DE 65 METROS.

TORRE AUTOSOPORTADA DE 65 METROS

Elaborado por: Doble R Estudios - Ingeniera.

Elaborado por: Doble R Estudios - Ingeniera.

Se sigue las disposiciones de los Reglamentos y Normas Nacionales e Internacionales descritos a

-Reglamento Nacional de Edificaciones (Per)

-RNE .020 CARGAS - RN E.060 CONCRETO ARMADO

- RN E.090 ESTRUCTURAS METLICAS - ANSI/AISC 360

- ASCE 52 - ASTM A325 Y A490

ESPECIFICACIONES TCNICAS DE LOS MATERIALES

Elaborado por: Doble R Estudios - Ingeniera.

Resistencia a la fluencia : 2530 Kg/cm2

ACERO ASTM A572 GRADO 50

Resistencia a la fluencia : 3 520 kg/cm2

DIAGRAMA DE ESFUERZO DEFORMACION PARA DIFERENTES ACEROS USADOS EN EL DISEO

3000 LIMITE SUP ERIOR DE FLUENCIA

1.2 ANALISIS Y ASPECTOS GENERALES

Elaborado por: Doble R Estudios - Ingeniera.

METODO DE RESISTENCIA LTIMA

FIGURA No. 01 DIAGRAMA DE ESFUERZO DEFORMACION UNITARIO

Tan / 2.039 x106 kg /

Elaborado por: Doble R Estudios - Ingeniera.

El espesor mnimo permitido de acuerdo a la especificacin CFE-J1000-50-2002.

- RELACIN DE ESBELTEZ MXIMA.

L = Longitud sin apoyo (cm).

TIPO DE MIEMBRO. RELACIN DE

Elaborado por: Doble R Estudios - Ingeniera.

por lo que es preferible tener un valor mnimo de

- PROPIEDADES DE LAS SECCIONES.

Elaborado por: Doble R Estudios - Ingeniera.

t = Espesor del patn. g = Gramil.

R = Radio de curvatura interior.

x-x, y-y, z-z =Direccin ejes (x, y, z).

I =Momento de inercia de la seccin transversal con respecto al eje requerido.

Elaborado por: Doble R Estudios - Ingeniera.

S = Mdulo de seccin I = Momento de inercia

LONGITUDES EFECTIVAS DE PANDEO

En la determinacin de las longitudes efectivas de pandeo, el manual A.S.C.E. da una

TABLA No. 01 DESCRIPCION DE CURVAS DEL A.S.C.E.

TABLA No. 02 LONGITUDES EFECTIVAS DE PANDEO PROPUESTAS POR A.S.C.E

FIGURA NO. 03 LA CURVA 1: SE UTILIZA PARA ELEMENTOS CON CARGA CONCNTRICA

Elaborado por: Doble R Estudios - Ingeniera.

Para este arreglo se determina la relacin de esbeltez de acuerdo con:

DIMENCIONES MNIMAS DE LOS NGULOS ESTRUCTURALES.

Ancho: 5.0 mm.

PLACAS EN ESTRUCTURA Y CIMENTACION

Ancho: 8.0 mm.

Dimetro: 15.9 mm.

CAPACIDAD DE CARGA DE NGULOS SUJETOS A TENSIN.

a).- Estado lmite de flujo plstico en la seccin total:

Elaborado por: Doble R Estudios - Ingeniera.

tensin. Fr = Factor de reduccin

Fy = Limite de fluencia del acero.

At = rea total de la seccin transversal del

elemento. b).- Estado lmite de fractura en la seccin

tensin. Fr = Factor de reduccin

Fu = Esfuerzo mn. de ruptura en tensin.

DETERMINACIN DEL REA TOTAL

DETERMINACIN DEL REA NETA

Elaborado por: Doble R Estudios - Ingeniera.

CAPACIDAD AL APLASTAMIENTO DEL NGULO

Fr =Factor de reduccin =0.90.

Fu = Esfuerzo mn. de ruptura en tensin (kg/cm2).

Forma y Dimensiones: en cuanto a su forma y dimensiones, tanto del cuerpo como de la