Noções de Manutenção e Inspeção

NOES DE
MANUTENO
E INSPEO
Autor: Ricardo Sabena Cruz

NOES DE
MANUTENO
E INSPEO
Este um material de uso restrito aos empregados da PETROBRAS que atuam no E&P.
terminantemente proibida a utilizao do mesmo por prestadores de servio ou fora
do ambiente PETROBRAS.
Este material foi classificado como INFORMAO RESERVADA e deve possuir o

tratamento especial descrito na norma corporativa PB-PO-0V4-00005TRATAMENTO DE
INFORMAES RESERVADAS".
rgo gestor: E&P-CORP/RH

NOES DE
MANUTENO
E INSPEO
Autor: Ricardo Sabena Cruz
Ao final desse estudo, o treinando poder:
Reconhecer os conceitos bsicos e tcnicas metodolgicas

aplicadas manuteno e inspeo de equipamentos e sistemas.
Programa Alta Competncia
Este material o resultado do trabalho conjunto de muitos tcnicos

da rea de Explorao & Produo da Petrobras. Ele se estende para
alm dessas pginas, uma vez que traduz, de forma estruturada, a
experincia de anos de dedicao e aprendizado no exerccio das
atividades profissionais na Companhia.
com tal experincia, refletida nas competncias do seu corpo de

empregados, que a Petrobras conta para enfrentar os crescentes
desafios com os quais ela se depara no Brasil e no mundo.
Nesse contexto, a E&P criou o Programa Alta Competncia, visando

prover os meios para adequar quantitativa e qualitativamente a fora
de trabalho s estratgias do negcio E&P.
Realizado em diferentes fases, o Alta Competncia tem como premissa

a participao ativa dos tcnicos na estruturao e detalhamento das
competncias necessrias para explorar e produzir energia.
O objetivo deste material contribuir para a disseminao das

competncias, de modo a facilitar a formao de novos empregados
e a reciclagem de antigos.
Trabalhar com o bem mais precioso que temos as pessoas algo

que exige sabedoria e dedicao. Este material um suporte para
esse rico processo, que se concretiza no envolvimento de todos os
que tm contribudo para tornar a Petrobras a empresa mundial de
sucesso que ela .
Programa Alta Competncia

Agradecimentos
Agradeo aos colegas da UN-Rio/ENGP/EMI: Eng. Wagney Alves da

Silva, Eng. Rafael Terzi Araujo, Eng. Bruno Cruxen Marques, Eng.
Paulo Cesar Francisco Henriques e ao Eng. Flvio Marcelo Risuenho
dos Santos.
Tambm aos colegas do Sistema Petrobras, Marco Antnio Simes

(UN-BC/ENGP/EMI), Claudemir Balbino Dias (UN-RIO/PCM/PPROG-II) e
Eng. Antnio Travesso Jnior (BR/GMIN/GGC/DMCO).
Como utilizar esta apostila
Esta seo tem o objetivo de apresentar como esta apostila

est organizada e assim facilitar seu uso.
No incio deste material apresentado o objetivo geral, o qual

representa as metas de aprendizagem a serem atingidas.
ATERRAMENTO
DE SEGURANA
Autor
Ao final desse estudo, o treinando poder:
Objetivo Geral
Identificar procedimentos adequados ao aterramento
e manuteno da segurana nas instalaes eltricas;
Reconhecer os riscos de acidentes relacionados ao
aterramento de segurana;
Relacionar os principais tipos de sistemas de
aterramento de segurana e sua aplicabilidade nas
instalaes eltricas.
O material est dividido em captulos.
No incio de cada captulo so apresentados os objetivos

especficos de aprendizagem, que devem ser utilizados como
orientadores ao longo do estudo.
48
Captulo 1
Riscos eltricos
e o aterramento
de segurana
Ao final desse captulo, o treinando poder:
Objetivo Especfico
Estabelecer a relao entre aterramento de segurana e
riscos eltricos;
Reconhecer os tipos de riscos eltricos decorrentes do uso de
equipamentos e sistemas eltricos;
Relacionar os principais tipos de sistemas de aterramento de
segurana e sua aplicabilidade nas instalaes eltricas.
No final de cada captulo encontram-se os exerccios, que

visam avaliar o alcance dos objetivos de aprendizagem.
Os gabaritos dos exerccios esto nas ltimas pginas do

captulo em questo.
Alta Competncia Captulo 1. Riscos eltricos e o aterramento de segurana Captulo 1. Riscos eltricos e o aterramento de segurana
mo est relacionada a 1.6. Bibliografi a Exerccios

1.4. 1.7. Gabarito
CARDOSO ALVES, Paulo Alberto e VIANA, Ronaldo S. Aterramento de sistemas 1) Que relao podemos estabelecer entre riscos eltricos e aterramento de segurana?
1) Que relao podemos estabelecer entre
eltricos - inspeo e medio da resistncia de aterramento. UN-BC/ST/EMI
riscos eltricos e
Eltrica, 2007. aterramento de segurana? O aterramento de segurana uma das formas de minimizar os riscos decorrentes
do uso de equipamentos e sistemas eltricos.
_______________________________________________________________
COELHO FILHO, Roberto Ferreira. Riscos em instalaes e servios com eletricidade. 2) Apresentamos, a seguir, trechos de Normas Tcnicas que abordam os cuidados
_______________________________________________________________
Curso tcnico de segurana do trabalho, 2005. e critrios relacionados a riscos eltricos. Correlacione-os aos tipos de riscos,
marcando A ou B, conforme, o caso:
Norma Petrobras N-2222. 2) Apresentamos,
Projeto de aterramentoa de
seguir, trechos
segurana de Normas Tcnicas que
em unidades
martimas. Comisso de abordam os cuidados
Normas Tcnicas e critrios relacionados a riscos eltricos.
- CONTEC, 2005. A) Risco de incndio e exploso B) Risco de contato
Correlacione-os aos tipos de riscos, marcando A ou B, conforme, (B) Todas as partes das instalaes eltricas devem ser projetadas e
Norma Brasileira ABNT NBR-5410. Instalaes eltricas de baixa tenso. Associao
o caso: executadas de modo que seja possvel prevenir, por meios seguros, os
Brasileira de Normas Tcnicas, 2005.
perigos de choque eltrico e todos os outros tipos de acidentes.
e do tipo de
A) Risco Proteo
Norma Brasileira ABNT NBR-5419. de incndio e exploso
de estruturas B) Risco
contra descargas de contato (A) Nas instalaes eltricas de reas classificadas (...) devem ser
es durante toda atmosfricas. Associao Brasileira de Normas Tcnicas, 2005. adotados dispositivos de proteo, como alarme e seccionamento
na maioria das ( ) Todas as partes das instalaes eltricas devem ser automtico para prevenir sobretenses, sobrecorrentes, falhas
Norma Regulamentadora NR-10. Segurana em instalaes e servios em de isolamento, aquecimentos ou outras condies anormais de
mant-los sob projetadas e executadas de modo que seja possvel operao.
eletricidade. Ministrio do Trabalho e Emprego, 2004. Disponvel em: <http://
is, materiais ou 24 prevenir, por meios seguros,
www.mte.gov.br/legislacao/normas_regulamentadoras/nr_10.pdf> os perigos de choque
- Acesso em: (B) Nas partes das instalaes eltricas sob tenso, (...) durante os 25
14 mar. 2008. eltrico e todos os outros tipos de acidentes. trabalhos de reparao, ou sempre que for julgado necessrio
21 segurana, devem ser colocadas placas de aviso, inscries de
( ) of Lightining
NFPA 780. Standard for the Installation Nas instalaes eltricas
Protection Systems. de
reas classificadas
National advertncia, bandeirolas e demais meios de sinalizao que chamem
a maior fonte Fire Protection Association, 2004. a ateno quanto ao risco.
(...) devem ser adotados dispositivos de proteo,
sria, alm das como alarme e seccionamento automtico para
Manuais de Cardiologia. Disponvel em: <http://www.manuaisdecardiologia.med. (A) Os materiais, peas, dispositivos, equipamentos e sistemas destinados
ole, a obedincia br/Arritmia/Fibrilacaoatrial.htm> - Acesso em: 20 mai.sobretenses,
prevenir 2008. sobrecorrentes, falhas de
aplicao em instalaes eltricas (...) devem ser avaliados quanto
sua conformidade, no mbito do Sistema Brasileiro de Certificao.
Para a clara compreenso dos termos tcnicos, as suas

na. isolamento, aquecimentos ou outras condies
Mundo Educao. Disponvel em: <http://mundoeducacao.uol.com.br/doencas/
parada-cardiorespiratoria.htm> - Acessoanormais de operao.
em: 20 mai. 2008. 3) Marque V para verdadeiro e F para falso nas alternativas a seguir:
( ) Nas partes das instalaes

Mundo Cincia. Disponvel em: <http://www.mundociencia.com.br/fi eltricas
sob tenso, (...)
sica/eletricidade/ (V) O contato direto ocorre quando a pessoa toca as partes
choque.htm> - Acesso em: 20 mai. 2008. normalmente energizadas da instalao eltrica.
durante os trabalhos de reparao, ou sempre que for
julgado necessrio segurana, devem ser colocadas (F) Apenas as partes energizadas de um equipamento podem oferecer
placas de aviso, inscries de advertncia, bandeirolas riscos de choques eltricos.
e demais meios de sinalizao que chamem a ateno (V) Se uma pessoa tocar a parte metlica, no energizada, de um
equipamento no aterrado, poder receber uma descarga eltrica, se
quanto ao risco. houver falha no isolamento desse equipamento.
( ) Os materiais, peas, dispositivos, equipamentos e (V) Em um choque eltrico, o corpo da pessoa pode atuar como um
sistemas destinados aplicao em instalaes eltricas fio terra.
3. Problemas operacionais, riscos e
cuidados com aterramento de segurana
T
odas as Unidades de Explorao e Produo possuem um plano
de manuteno preventiva de equipamentos eltricos (motores,
geradores, painis eltricos, transformadores e outros).
A cada interveno nestes equipamentos e dispositivos, os

Para a clara compreenso dos termos tcnicos, as suas
mantenedores avaliam a necessidade ou no da realizao de inspeo
definos
nies
sistemasesto disponveis
de aterramento envolvidosno glossrio.
nestes equipamentos.Ao longo dos
textos do captulo, esses termos podem ser facilmente
Para que o aterramento de segurana possa cumprir corretamente o
identifi cados, pois esto em destaque.
seu papel, precisa ser bem projetado e construdo. Alm disso, deve
ser mantido em perfeitas condies de funcionamento.
Nesse processo, o operador tem importante papel, pois, ao interagir 49

diariamente com os equipamentos eltricos, pode detectar
imediatamente alguns tipos de anormalidades, antecipando
problemas e, principalmente, diminuindo os riscos de choque eltrico
por contato indireto e de incndio e exploso.
3.1. Problemas operacionais
Os principais problemas operacionais verificados em qualquer tipo

de aterramento so:
Falta de continuidade; e
Elevada resistncia eltrica de contato.
importante lembrar que Norma Petrobras N-2222 define o valor

de 1Ohm, medido com multmetro DC (ohmmetro), como o mximo
admissvel para resistncia de contato.
Alta Competncia Captulo 3. Problemas operaciona
3.4. Glossrio 3.5. Bibliografia
Choque eltrico conjunto de perturbaes de natureza e efeitos diversos, que se CARDOSO ALVES, Paulo Alberto e VIAN
manifesta no organismo humano ou animal, quando este percorrido por uma eltricos - inspeo e medio da re
corrente eltrica. Eltrica, 2007.
Ohm unidade de medida padronizada pelo SI para medir a resistncia eltrica. COELHO FILHO, Roberto Ferreira. Riscos
Curso tcnico de segurana do trab
Ohmmetro instrumento que mede a resistncia eltrica em Ohm.
NFPA 780. Standard for the Installation
Fire Protection Association, 2004.
Norma Petrobras N-2222. Projeto de

martimas. Comisso de Normas Tcn
Norma Brasileira ABNT NBR-5410. Instala

Norma Brasileira ABNT NBR-5419. Pr

56 atmosfricas. Associao Brasileira d
Norma Regulamentadora NR-10. Seg

eletricidade. Ministrio do Trabalho
www.mte.gov.br/legislacao/normas_
em: 14 mar. 2008.
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
98
100
102
Caso sinta necessidade de saber de onde foram retirados os 104

105
insumos para o desenvolvimento do contedo desta apostila, 106

108
ou tenha interesse em se aprofundar em determinados temas, 110

112
basta consultar a Bibliografia ao final de cada captulo. 114

115
Alta Competncia Captulo 1. Riscos eltricos e o aterramento de segurana
1.6. Bibliografia 1.7. Gabarito NVEL DE RUDO DB (A)
CARDOSO ALVES, Paulo Alberto e VIANA, Ronaldo S. Aterramento de sistemas 1) Que relao podemos estabelecer entre riscos eltricos e aterramento de segurana?
85
eltricos - inspeo e medio da resistncia de aterramento. UN-BC/ST/EMI
Eltrica, 2007. O aterramento de segurana uma das formas de minimizar os riscos decorrentes 86
do uso de equipamentos e sistemas eltricos.
COELHO FILHO, Roberto Ferreira. Riscos em instalaes e servios com eletricidade.
87
2) Apresentamos, a seguir, trechos de Normas Tcnicas que abordam os cuidados
Curso tcnico de segurana do trabalho, 2005. e critrios relacionados a riscos eltricos. Correlacione-os aos tipos de riscos,
marcando A ou B, conforme, o caso:
88
Norma Petrobras N-2222. Projeto de aterramento de segurana em unidades
martimas. Comisso de Normas Tcnicas - CONTEC, 2005. A) Risco de incndio e exploso B) Risco de contato 89
Norma Brasileira ABNT NBR-5410. Instalaes eltricas de baixa tenso. Associao
(B) Todas as partes das instalaes eltricas devem ser projetadas e 90
executadas de modo que seja possvel prevenir, por meios seguros, os
perigos de choque eltrico e todos os outros tipos de acidentes. 91
Norma Brasileira ABNT NBR-5419. Proteo de estruturas contra descargas (A) Nas instalaes eltricas de reas classificadas (...) devem ser
atmosfricas. Associao Brasileira de Normas Tcnicas, 2005. adotados dispositivos de proteo, como alarme e seccionamento 92
automtico para prevenir sobretenses, sobrecorrentes, falhas
Norma Regulamentadora NR-10. Segurana em instalaes e servios em de isolamento, aquecimentos ou outras condies anormais de 93
eletricidade. Ministrio do Trabalho e Emprego, 2004. Disponvel em: <http:// operao.
24 www.mte.gov.br/legislacao/normas_regulamentadoras/nr_10.pdf> - Acesso em: (B) Nas partes das instalaes eltricas sob tenso, (...) durante os 25 94
14 mar. 2008. trabalhos de reparao, ou sempre que for julgado necessrio
segurana, devem ser colocadas placas de aviso, inscries de 95
NFPA 780. Standard for the Installation of Lightining Protection Systems. National advertncia, bandeirolas e demais meios de sinalizao que chamem
96
Ao longo de todo o material, caixas de destaque esto
Fire Protection Association, 2004. a ateno quanto ao risco.
Manuais de Cardiologia. Disponvel em: <http://www.manuaisdecardiologia.med. (A) Os materiais, peas, dispositivos, equipamentos e sistemas destinados 98
br/Arritmia/Fibrilacaoatrial.htm> - Acesso em: 20 mai. 2008. aplicao em instalaes eltricas (...) devem ser avaliados quanto
sua conformidade, no mbito do Sistema Brasileiro de Certificao. 100
presentes. Cada uma delas tem objetivos distintos.
Mundo Educao. Disponvel em: <http://mundoeducacao.uol.com.br/doencas/
parada-cardiorespiratoria.htm> - Acesso em: 20 mai. 2008. 3) Marque V para verdadeiro e F para falso nas alternativas a seguir: 102
Mundo Cincia. Disponvel em: <http://www.mundociencia.com.br/fisica/eletricidade/ (V) O contato direto ocorre quando a pessoa toca as partes 104
choque.htm> - Acesso em: 20 mai. 2008. normalmente energizadas da instalao eltrica.
(F) Apenas as partes energizadas de um equipamento podem oferecer

105
riscos de choques eltricos.
106
(V) Se uma pessoa tocar a parte metlica, no energizada, de um
A caixa Voc Sabia traz curiosidades a respeito do contedo (V)

equipamento no aterrado, poder receber uma descarga eltrica, se
houver falha no isolamento desse equipamento.
Em um choque eltrico, o corpo da pessoa pode atuar como um

108
110
abordado Alta
deCompetncia
um determinado item do captulo. 112
fio terra.
(F) A queimadura o principal efeito fisiolgico associado passagem

da corrente eltrica pelo corpo humano. 114 Captulo 1. Riscos elt
115
Trazendo este conhecimento para a realid

observar alguns pontos que garantiro o
incndio e exploso nos nveis definidos pela
atribudo a Tales de Mileto (624 - 556 a.C.) a durante o projeto da instalao, como por ex
primeira observao de um fenmeno relacionado
com a eletricidade esttica. Ele teria esfregado um A escolha do tipo de aterramento fu
fragmento de mbar com um tecido seco e obtido ao ambiente;
um comportamento inusitado o mbar era capaz de
atrair pequenos pedaos de palha. O mbar o nome A seleo dos dispositivos de proteo
dado resina produzida por pinheiros que protege a
rvore de agresses externas. Aps sofrer um processo
A correta manuteno do sistema elt
semelhante fossilizao, ela se torna um material
duro e resistente.
o aterramento funcional do sist
14
?
Os riscos VOC
eltricosSABIA?
de uma instalao so divididos em dois grupos principais:
Uma das principais substncias removidas em poos de

como funo permitir o funcion
e eficiente dos dispositivos de pro
sensibilizao dos rels de prote
MXIMA EXPOSIO
Importante um lembrete
petrleo pelo pig de limpeza adas
parafina. questes
Devido s
baixas temperaturas do oceano, a parafina se acumula
essenciais do uma circulao de corrente para a
por anormalidades no sistema eltr
DIRIA PERMISSVEL
8 horas contedo tratadovirno captulo.
nas paredes da tubulao. Com o tempo, a massa pode
a bloquear o fluxo de leo, em um processo similar
7 horas ao da arteriosclerose.
6 horas
Observe no diagrama a seguir os principais ris
5 horas
ocorrncia de incndio e exploso:
4 horas e 30 minutos
4 horas 1.1. Riscos de incndio e exploso
ImpOrTANTE!
3 horas Podemos definir os riscos de incndio e exploso da seguinte forma:
2 horas e 40 minutos muito importante que voc conhea os tipos de pig
2 horas e 15 minutos de limpeza e de pig instrumentado mais utilizados na
Situaes associadas presena de sobretenses, sobrecorrentes,
2 horas sua Unidade. Informe-se junto a ela!
fogo no ambiente eltrico e possibilidade de ignio de atmosfera
1 hora e 45 minutos
potencialmente explosiva por descarga descontrolada de
1 hora e 15 minutos
eletricidade esttica.
1 hora
45 minutos ATENO
35 minutos Os riscos de incndio e exploso esto presentes em qualquer
30 minutos instalao e muito
seu descontrole se traduz
importante que principalmente
voc conhea em os
danos
25 minutos pessoais, procedimentos especficosoperacional.
materiais e de continuidade para passagem de pig
20 minutos em poos na sua Unidade. Informe-se e saiba
15 minutos quais so eles.
10 minutos
8 minutos
7 minutos
rESUmINDO...
Recomendaes gerais
Antes do carregamento do pig, inspecione o
interior do lanador;
Aps a retirada de um pig, inspecione internamente
o recebedor de pigs;
Lanadores e recebedores devero ter suas
6 horas
5 horas
4 horas
ImpOrTANTE!
3 horas
2 horas e 40 minutos muito importante que voc conhea os tipos de pig
1 hora e 45 minutos
1 hora e 15 minutos
1 hora
45 minutos ATENO
35 minutos
30 minutos J a caixa de destaque
muito Resumindo
importante que voc conhea uma os verso compacta
procedimentos especficos para passagem de pig
25 minutos
20 minutos dos principais pontos
em poos abordados no captulo.
na sua Unidade. Informe-se e saiba
10 minutos
8 minutos
7 minutos
rESUmINDO...
Recomendaes gerais
? VOC SABIA?
Antes do carregamento do pig, inspecione o
Uma das principais substncias removidas em poos de
Apspelo
petrleo a retirada
pig dede um pig, inspecione
limpeza internamente
a parafina. Devido s
MXIMA EXPOSIO o recebedor
baixas de pigs;
temperaturas do oceano, a parafina se acumula
DIRIA PERMISSVEL nas paredes da tubulao. Com o tempo, a massa pode
8 horas Lanadores e recebedores devero ter suas
vir a bloquear o fluxo de leo, em um processo similar
6 horas
5 horas
Em Ateno esto destacadas as informaes que no

4 horas
ImpOrTANTE!
3 horas
2 horas e 40 minutos devem ser esquecidas.
muito importante que voc conhea os tipos de pig
1 hora e 45 minutos
1 hora e 15 minutos
1 hora
45 minutos ATENO
35 minutos
30 minutos muito importante que voc conhea os
25 minutos procedimentos especficos para passagem de pig
20 minutos em poos na sua Unidade. Informe-se e saiba
10 minutos
tricos e o aterramento de segurana
8 minutos
7 minutos
rESUmINDO...
Recomendaes gerais
dade do E&P, podemos
controle dos riscos de
Todos os recursos Antes
didticos presentes nesta apostila tm
do carregamento do pig, inspecione o
as normas de segurana
xemplo:
como objetivo facilitar o aprendizado de seu contedo.
Aps a retirada de um pig, inspecione internamente
o recebedor de pigs;
uncional mais adequado
Lanadores e recebedores devero ter suas
o e controle;
Aproveite este material para o seu desenvolvimento profissional!
trico.
tema eltrico tem

namento confivel
oteo, atravs da
15
o, quando existe
a terra, provocada
rico.
scos eltricos associados

Sumrio
Introduo 17
Captulo 1 - Manuteno
Objetivos 19
1. Manuteno 21
1.1. Conceito de defeito e falha 22
1.2. Conceito de confiabilidade e disponibilidade 23
1.3. Tipos de manuteno 24
1.3.1. Manuteno corretiva 25
1.3.2. Manuteno preventiva 25
1.3.3. Manuteno preditiva 26
1.3.4. Manuteno de 1 escalo, 2 escalo e 3 escalo 33
1.4. Exerccios 36
1.5. Glossrio 39
1.6. Bibliografia 41
1.7. Gabarito 42
Captulo 2 - Tcnicas metodolgicas aplicadas manuteno

Objetivos 45
2. Tcnicas metodolgicas aplicadas manuteno 47
2.1. Manuteno Produtiva Total (Total Productive Maintenance - TPM) 47
2.2. Manuteno Centrada em Confiabilidade (MCC) 50
2.3. Exerccios 58
2.4. Glossrio 61
2.6. Gabarito 63
Captulo 3 - Lubrificao industrial e vedao

Objetivos 65
3. Lubrificao industrial e vedao 67
3.1. Noes de lubrificao industrial 67
3.1.1. Materiais de uso freqente para lubrificao 68
3.1.2. Cuidados no manuseio de lubrificantes 73
3.2. Noes de vedao 75
3.2.1. Tipos de vedao e suas aplicaes 75
3.3. Exerccios 80
3.4. Glossrio 83
3.6. Gabarito 85
Captulo 4 - Inspeo
Objetivos 87
4. Inspeo 89
4.1. Tipos de inspeo 89
4.1.1. Inspeo programada 89
4.1.2. Inspeo no-programada 89
4.1.3. Inspeo de fabricao 89
4.2. Estrutura e tcnicas aplicadas inspeo 90
4.2.1. Lquidos penetrantes 92
4.2.2. Partculas magnticas 94
4.2.3. Ultra-som 99
4.2.4. Cupons de corroso 100
4.3. Exerccios 103
4.4. Glossrio 105
4.6. Gabarito 107
Introduo
A
Revoluo Industrial no sculo XIX, propiciada pelas condies
especiais vividas pela Gr-Bretanha, deu incio Era Industrial,
que desde ento passou a se caracterizar pelo uso intensivo
de capital e tecnologia dentro desta nova forma de produo.
As novas mquinas e equipamentos surgidos permitiram indstria

lucros materiais em uma escala nunca antes experimentada na histria
humana, bem como trouxeram riscos integridade de pessoas,
instalaes e meio ambiente tambm inditos. Mas, paulatinamente,
esses riscos foram diminudos, graas a diferentes cuidados, entre os
quais a manuteno e a inspeo dos equipamentos.
17
Assim como os lucros aumentaram vertiginosamente com a produo
em escala industrial, a noo de prejuzos cessantes dentro desta nova
escala passou a ser combatida. Os capitalistas industriais buscaram
combater as paradas indesejadas de seus incipientes processos
industriais ou linhas de montagem pioneiras.
Logo se desenvolveram oficinas paralelas ao negcio principal nas

quais, basicamente, buscava-se retornar os equipamentos/sistemas
parados por falhas (muitas vezes catastrficas operao), no
menor tempo possvel. Praticava-se, basicamente, manuteno
corretiva, ainda que no incio da Revoluo Industrial esse conceito
no estivesse estabelecido.
Apenas em meados do sculo XX, a engenharia destes processos,

amadurecida por dcadas de desenvolvimento tecnolgico, passou a
reconhecer que era melhor prevenir as falhas antes que elas ocorressem,
ao invs de deixar os equipamentos falharem, reparando-os em seguida.
Principalmente os equipamentos mais complexos, de maior valor e mais

importantes para os processos, pois deix-los quebrar iria requerer reparos
demorados, de alto custo e com forte impacto na produo.
Vrios casos de sucesso foram divulgados do que passou a ser

chamado de manuteno preventiva. Os casos relatavam o ganho de
RESERVADO
Alta Competncia
produtividade alcanado pelo novo conceito, seja pela reduo do

lucro cessante alcanado ou pela reduo dos danos causados. Isso
significava, portanto, diminuio do total de custos das manutenes
corretivas ainda renitentes.
A transformao do conceito de manuteno preventiva em

paradigma dentro da manuteno, porm, trouxe problemas
inesperados. Houve uma percepo de que, muitas vezes, os defeitos
eram introduzidos nos equipamentos ao serem abertos em algumas
dessas intervenes preventivas. A prpria manuteno preventiva
provocou danos nos equipamentos, fazendo com que se reduzisse
esse tipo de interveno.
Ao mesmo tempo, procurava-se desenvolver equipamentos menos

suscetveis a quebras, com baixa demanda de manuteno. Novas
tcnicas de monitoramento tambm foram desenvolvidas, reduzindo
18 as intervenes nos equipamentos e, conseqentemente, os custos
de reparo e de tempo de indisponibilidade.
Dentro deste conceito, ampliou-se o desenvolvimento de tcnicas

dedicadas e mais ou menos complexas de inspeo, fosse para garantir
a integridade estrutural ou para prevenir a falha de equipamentos,
detectando defeitos antes da ocorrncia de quebras, tornando-se um
importante recurso preventivo.
Tambm no fim do sculo XX foram desenvolvidos e aplicados os

conceitos de confiabilidade para a gerao de planos de manuteno,
que se tornaram, assim, ainda mais enxutos e eficazes para garantir a
disponibilidade dos sistemas.
Com a sedimentao das prticas de manuteno pde-se retornar

manuteno corretiva como boa prtica, na certeza de que se
poderiam deixar quebrar equipamentos de baixo custo e/ou pequena
importncia dentro dos processos industriais.
O presente material dedica-se a apresentar conceitos bsicos sobre o

que hoje reconhecido como algumas das melhores prticas acerca
de manuteno e inspeo, refletindo o consenso da padronizao
que rege o assunto.
RESERVADO
Captulo 1
Manuteno
Conceituar manuteno;
Diferenciar funo principal e secundria de sistemas e
equipamentos;
Distinguir os conceitos de defeito e falha funcional;
Diferenciar os conceitos de confiabilidade e disponibilidade;
Identificar os tipos e categorias de manuteno.
RESERVADO
Alta Competncia
20
RESERVADO
Captulo 1. Manuteno
1. Manuteno
A
manuteno de sistemas e equipamentos fundamental
para a sua conservao e pleno funcionamento e pode ser
definida como:
conjunto de atividades tcnicas e administrativas, cuja finalidade

conservar, melhorar ou restituir a uma instalao, sistema ou
equipamento, as condies necessrias para que realize suas
funes, conforme as condies especificadas.
Os sistemas e equipamentos podem ter, alm das funes principais

(aquelas para as quais um equipamento ou sistema foi especificamente
concebido), as funes secundrias (todas as outras que apesar de
relevantes, so consideradas complementares funo principal).
21
O exemplo seguinte certamente poder ajud-lo a compreender essa
diferenciao.
Se considerarmos uma bomba existente dentro de um sistema, teremos:
Bombear o fluido desejado do ponto A ao ponto B em uma

Funo principal dada vazo.
Manter nvel de rudo limitado a 30 decibis em
ambiente confinado;
Funes secundrias Garantir estanqueidade (conteno) do fluido bombeado, etc.
Atravs da manuteno de um equipamento

conseguimos aumentar sua vida til, o que reduz os
custos globais de produo.
RESERVADO
Alta Competncia
1.1. Conceito de defeito e falha
No estudo da manuteno fundamental que voc conhea os

seguintes conceitos:
Falha funcional: apresenta evento que provoca a perda parcial ou

total da funo principal, ou perda total de uma funo secundria
relevante de um equipamento ou sistema.
Defeito: apresenta qualquer desvio nas caractersticas de operao de

um equipamento ou sistema em relao aos seus requisitos esperados,
que no impea o cumprimento de suas funes, quer seja a principal
ou uma das secundrias. Os defeitos, uma vez que surjam e no sejam
sanados, podem se agravar e levar a falhas.
22
A definio de falha funcional uma evoluo do
antigo conceito de quebra.
Definia-se quebra como a parada completa do

equipamento ou do sistema, o que no se aplica mais. No
conceito atual o equipamento pode estar rodando mas
ainda assim ser caracterizado como em falha funcional.
Para facilitar a compreenso desses conceitos, apresentamos a seguir

um exemplo de defeito e falha funcional.
Considerando o funcionamento de uma bomba que tem como funo

principal bombear 10.000 litros por hora do ponto A ao ponto B:
Defeito: apresenta rudo de 40 decibis advindo de seu rolamento,

sendo que, por estar a cu aberto em rea remota de uma instalao,
isto no um problema que impea sua utilizao.
Falha funcional: apresenta rudo de 40 decibis advindo de seu

rolamento, est instalada em espao confinado e com presena
humana freqente. Assim, uma de suas funes secundrias poderia ser
manter um rudo limitado a 30 decibis. Por este equipamento ter esta
limitao em sua operao, isto caracterizaria uma falha funcional.
RESERVADO
Captulo 1. Manuteno
O conceito de falha funcional fica mais evidente quando focamos a

funo principal de equipamento. Por exemplo, quando esta mesma
bomba apresenta um vazamento que a limita a bombear somente
8.000 litros por hora, temos uma falha funcional.
O defeito, sob a tica da inspeo, seria a descontinuidade reprovvel

por norma ou padro, que poderia limitar ou impedir o uso de um
equipamento ou sistema, a depender de sua gravidade.
Caso o defeito no seja corrigido poder levar o sistema ou o

equipamento falha. A manuteno atuando sobre o defeito, ento,
ir agir de forma preventiva e, na falha, de forma a corrigi-la.
O surgimento de defeitos deve ser prevenido pela realizao de

tarefas com periodicidade determinada por mtodos estatsticos,
atravs de experincia do campo ou pelo prprio fabricante. Caso a
falha venha a ocorrer, a manuteno deve atuar para corrigi-la. 23
A manuteno, quando executada de forma planejada, atua

preventivamente com o propsito de evitar a ocorrncia de falhas.
1.2. Conceito de confiabilidade e disponibilidade
Todo equipamento ou sistema possui uma confiabilidade inerente,

que :
a probabilidade de um equipamento ou sistema desempenhar

bem sua funo, sem falhas, dentro dos requisitos especificados,
durante um intervalo de tempo.
O conceito de confiabilidade se aplica tipicamente com o equipamento

rodando. Tambm considerado o seu percentual de disponibilidade,
que :
o percentual de tempo que uma instalao ou equipamento est

disponvel para operar em relao a um determinado perodo
considerado. O conceito de disponibilidade se aplica mesmo
com o equipamento parado, apesar de disponvel para rodar.
RESERVADO
Alta Competncia
! ATENO
Conta como indisponibilidade o tempo que um

equipamento/sistema est parado mesmo para fins
de manuteno preventiva.
1.3. Tipos de manuteno
Para realizarmos qualquer tipo de manuteno, importante

entendermos o que LTM e plano de manuteno.
A Lista de Tarefa de Manuteno (LTM) o conjunto de tarefas de

manuteno aplicada a um equipamento ou sistema. Cada LTM
individualizada pela especialidade requerida e pela periodicidade.
24
O plano de manuteno a programao para execuo das tarefas de
manuteno visando assegurar a conformidade de um equipamento,
sistema ou instalao s exigncias especificadas para a sua operao
e contm as LTMs, que devem basicamente indicar:
O que deve ser feito;
quando (com qual periodicidade);
quem (especialidade) ir realizar a tarefa.
! Importante!
Como fazer as tarefas de manuteno aplicada a

um equipamento ou sistema no deve estar nas
LTMs. Uma LMT deve conter, no mximo, onde essa
informao pode ser encontrada.
Por exemplo, citar o Manual de O&M do fabricante

ou remeter a um padro de execuo.
Como realizar uma tarefa pode fazer parte da LTM,

caso seja algo breve.
RESERVADO
Captulo 1. Manuteno
Conceitualmente, a manuteno subdivide-se em manuteno

corretiva, manuteno preventiva e manuteno preditiva.
1.3.1. Manuteno corretiva
A manuteno corretiva aquela efetuada aps a ocorrncia de falha

para recolocar uma instalao, sistema ou equipamento em condies
de executar as funes requeridas. realizada, por exemplo, quando
substitui-se um selo desgastado ou uma carcaa trincada responsveis
por um vazamento em uma bomba.
1.3.2. Manuteno preventiva
A manuteno preventiva, como o prprio nome indica, tem o

propsito de prevenir a ocorrncia da falha. Pode ser sistemtica ou
no programada.
25
Sistemtica (ou peridica)
So as intervenes de manuteno realizadas em equipamentos

visando prevenir a ocorrncia de falhas ou identificar e corrigir
defeitos antes que evoluam para falha. Caracterizam-se por
possurem tarefas de manuteno com intervalos (perodos) bem
definidos. Os intervalos mais comuns so tempo calendrio (tarefas
dirias, semanais, quinzenais, mensais, trimestrais, semestrais,
anuais) e tempo baseado em hormetro (tarefas a cada 100 h, 250
h, 1000 h, etc.), ocorrendo tambm intervalos baseados em ciclos
(ciclo de pouso/decolagem de aeronave, abertura/fechamento de
rel, etc.), quilmetros rodados, no caso de equipamentos auto-
motores, etc.
No programada
a manuteno de cunho preventivo, realizada fora da rotina

das preventivas sistemticas. Conceitualmente, se caracteriza por
ser fortuita, isto , por observaes de campo no rotineiras que
identifiquem equipamentos que apresentem defeitos. Trata-se de
cuidados que sero aplicados para sanar defeitos (antes da ocorrncia
da falha) fora de um programa sistemtico de monitorao.
RESERVADO
Alta Competncia
1.3.3. Manuteno preditiva
Tambm conhecida como manuteno sob condio (on condition

monitoring), composta por tarefas de manuteno que visam
monitorar a evoluo de um parmetro tal como presso, vazo,
temperatura, vibrao, viscosidade de lubrificante, etc., para tentar
prever ou predizer a proximidade da ocorrncia de uma falha.
O monitoramento deste parmetro se d a intervalos fixos, por

exemplo, colher e ensaiar amostra de leo a cada dois meses; colher
dados de vibrao a cada trs meses, etc. Este carter peridico, alm
do objetivo de evitar a falha, denota a manuteno preditiva como
uma ramificao da preventiva.
Incluem-se como manuteno preditiva diferentes tcnicas, algumas

das quais esto descritas mais adiante.
26
A manuteno preditiva, portanto, se divide em duas etapas:
Monitorao sistemtica do parmetro propriamente dito;
Interveno, caso este parmetro esteja fora de limites aceitveis.
A esta interveno, efetuada no equipamento em decorrncia de

desvio do parmetro monitorado periodicamente pela manuteno
preditiva, denomina-se manuteno preventiva sob condio.
Com o tempo, sedimentou-se a idia de que a manuteno preditiva

associava-se tcnicas refinadas. Porm, tarefas relativamente simples
so tambm conceituadas como preditivas.
Por exemplo, no caso de bomba vedada com gaxeta premida por

porca sobreposta, podemos ter a seguinte tarefa mensal: contar o
nmero de gotas que gotejam pela gaxeta por minuto. Se o nmero
de gotas for menor que 6, afrouxe a sobreposta. Se maior que 60,
aperte a sobreposta.
O parmetro monitorado, no caso, o nmero de gotas por minuto.

Apertar ou afrouxar a sobreposta seria a manuteno preventiva
sob condio.
RESERVADO
Captulo 1. Manuteno
interessante que voc conhea as tcnicas usuais de manuteno

preditiva:
Monitorao da vibrao:
Destina-se a monitorar o movimento de uma mquina ou parte

dela no entorno de sua posio de repouso. Esses movimentos
complexamente combinados so chamados de vibrao.
Quando uma mquina dinmica acionada (com grande nfase

para mquinas rotativas), ainda que na velocidade de regime, todo
seu conjunto vibra. No existe mquina perfeitamente equilibrada
(balanceada). Todas apresentam movimentos vibratrios, cclicos com
o tempo. Movimentos cclicos so os que se repetem ciclicamente ao
longo do tempo, caracterizados por:
Amplitude de deslocamento; 27
Amplitude de velocidade;
Amplitude de acelerao.
Na verdade, diversos componentes de uma mquina vibram ao

mesmo tempo. O problema surge quando uma ou mais das trs
amplitudes excedida em funo de algum desvio.
O objetivo detectar a tendncia de agravamento das mquinas

atravs da degradao das amplitudes de seu movimento vibratrio.
A amplitude com mais freqncia monitorada pelos dispositivos
coletores-analisadores a amplitude de velocidade.
Dentre os defeitos mais comuns que originam perturbaes

vibratrias, temos desalinhamento e desbalanceamento. O primeiro
pode ser evitado atravs de ferramental adequado de alinhamento
quando da instalao ou remontagem de algum equipamento,
sendo muito adequado um alinhador a laser.
RESERVADO
Alta Competncia
O segundo pode ser tratado atravs de recursos de balanceamento

de campo que alguns coletores-analisadores apresentam, possvel
atravs de alguns acessrios que devem ser solicitados quando da
especificao de compra do coletor-analisador.
Por serem componentes relativamente caros, de tempo de vida til

muito incerto (distribuio normal), os rolamentos tiveram tcnicas
de monitorao da vibrao bastante especficas desenvolvidas por
seus fabricantes.
A tcnica do envelope, por exemplo, procura filtrar diversos defeitos

complexos, superpostos ou no, como marcas nas pistas de giro
(interna ou externas) e falhas na gaiola.
Os coletores-analisadores captam o conjunto do movimento

vibratrio, aplicando sobre este um filtro interno denominado
28 FFT (Fast Fourier Transformer), identificando cada movimento por
sua freqncia dominante. Assim, um movimento vibratrio
complexo pode ser dividido em cada uma das freqncias que
o compe, facilitando o diagnstico, como esquematizado na
ilustrao a seguir.
Vibraes de Mquinas
FFT
mm/s
balanceamento
6
engrenagens
4
rolamento
2
0 50 100 150 Hz
Vibraes de mquinas
RESERVADO
Captulo 1. Manuteno
A aquisio do movimento vibratrio se d atravs do uso de

cabeotes transdutores, que genericamente devem ser obtidos de
trs posies:
Sentido axial;
Sentido radial horizontal;
Sentido radial vertical.
A aquisio nestas posies se d atravs de pequenos discos,

conhecidos como moedas, que so aderidos nas direes
dominantes. O uso destas moedas tem como objetivo garantir a
repetibilidade das condies entre leituras diferentes.
29
Aquisio de movimento vibratrio na

posio radial vertical
Os eventos vibratrios geralmente ocorrem em freqncias mltiplas

da velocidade de rotao das mquinas (1x , 2x, etc.).
RESERVADO
Alta Competncia
Anlise de leo
Trata-se, basicamente, da evoluo das principais propriedades fsico-

qumicas dos lubrificantes, como viscosidade a 40o C, teor de gua,
etc. Tambm podem ser dados da evoluo quantitativa de partculas,
com a identificao de sua composio.
Uma sofisticao da tcnica a ferrografia, que detalha a morfologia

do particulado. A morfologia e a composio do particulado permitem
inferir sua origem. A evoluo deste particulado permite inferir o
momento de intervir na mquina antes da falha catastrfica.
Na ilustrao a seguir voc pode observar um exemplo de relatrio

de exame ferrogrfico.
30
Exemplo de relatrio de exame ferrogrfico
RESERVADO
Captulo 1. Manuteno
Termografia
O princpio de funcionamento da termografia baseia-se na

medio de energia irradiada pelos corpos. Essa energia
detectada pela instrumentao, atravs de sensores sensveis
radiao infravermelha.
Por meio destes instrumentos, denominados termgrafos, obtm-

se termogramas que indicam claramente as faixas de temperatura
que ocorrem no equipamento, com preocupao para os pontos
quentes. Suas causas podem variar desde problemas simples, como
falta de aperto em conexes e terminais, at a necessidade de troca
de itens subdimensionados.
31
Termograma
Termgrafo
RESERVADO
Alta Competncia
Um objetivo sempre perseguido no estabelecimento

de um programa de manuteno preditiva
a monitorao do parmetro sem a parada do
equipamento, para que isto no tenha impacto em sua
disponibilidade. Mas nem sempre isto possvel. Para
colher amostras de leo, por exemplo, eventualmente
necessrio parar o equipamento.
Efetuada aps a ocorrncia de

Manuteno falha para restabelecer as
32 corretiva condies necessrias para a
execuo das funes requeridas
Manuteno Tem o propsito de prevenir a

preventiva ocorrncia da falha
Realizada sistemtica No programada

realizada periodicamente Realizada fora da
para prevenir a rotina fora de um
ocorrncia de falhas programa sistemtico
ou, ainda,identificar de monitorao. Implica
e corrigir defeitos em identificar e sanar
antes que evoluam defeitos antes da
para falha ocorrncia da falha
RESERVADO
Captulo 1. Manuteno
composta por tarefas de manuteno que

visam monitorar a evoluo de um
parmetro, para tentar prever ou pradizer
Manuteno
a proximidade da ocorrncia de uma falha.
preditiva
realizada em duas etapas: a monitorao
sistemtica do parmetro propriamente dito
e a interveno, caso este parmetro esteja
fora de limites aceitveis.
Monitorao da vibrao: se destina a monitorar

o movimento de uma mquina ou parte dela.
Tcnicas usuais Anlise de leo: trata-se da evoluo das

principais propriedades fsico-qumicas dos
lubrificantes, como viscosidade a 40C,
teor de gua etc.
Termografia: baseia-se na medio 33

de energia irradiada pelos corpos.
1.3.4. Manuteno de 1 escalo, 2 escalo e 3 escalo
Conceitualmente, todas as atividades de manuteno podem

ser subdivididas em trs escales (categorias), dependendo
principalmente da especialidade requerida para sua execuo e de
sua periodicidade (freqncia). So eles:
Manuteno de 1 escalo
Compreende as tarefas preventivas sistemticas, com baixa

complexidade e baixa demanda de mo-de-obra (pequena durao),
geralmente executadas pelo operador do equipamento caso seja
clara a identificao de um, primeirizado ou contratado, dentro da
lotao da unidade industrial.
RESERVADO
Alta Competncia
Podemos citar exemplos: limpar carcaa de equipamento, completar

nvel de leo, verificar existncia de vazamento, lubrificar haste de
vlvula, efetuar medies de temperatura, presso, etc. Possuem alta
freqncia, tipicamente dirias, semanais, quinzenais at no mximo
mensais, ou intervalos de horas de operao (hormetro) dentro
destes limites.
Este nvel de manuteno o que a operao executa, sendo os outros

nveis executados por especialistas.
Compreende as tarefas preventivas ou corretivas de complexidade

mdia que exigem conhecimento tcnico especializado para sua
execuo, como mecnicos, eletricistas ou instrumentistas, dentro
dos quadros da unidade industrial, podendo ser empregados
34 prprios ou contratados.
Podemos citar exemplos: trocar selo mecnico, fazer alinhamento ou

balanceamento, calibrar instrumentos, trocar haste de compressor,
etc. Caso de preventivas sistemticas que possuem freqncia mdia
(mensais, trimestrais, semestrais, anuais ou intervalos de hormetro
mais ou menos equivalentes).
Compreendem as tarefas preventivas ou corretivas efetuadas em

equipamento ou sistema, requerendo grande conhecimento tambm
por mecnicos, eletricistas ou instrumentistas especializados, no
pertencentes aos quadros da unidade industrial. Ou seja, depende
de recursos externos unidade para sua realizao.
Os cuidados de manuteno podem ocorrer em oficinas externas

unidade industrial, com o envio do equipamento (desembarque)
para oficinas prprias da empresa ou para oficinas de empresas
contratadas, ou ainda na prpria unidade industrial, caso a remoo
(desembarque) do equipamento seja invivel. Neste caso, os recursos
externos Unidade devem se deslocar at ela (embarcar).
RESERVADO
Captulo 1. Manuteno
Caso de preventivas sistemticas que possuem baixa freqncia

(anuais, bienais, qinqenais ou hormetro equivalente). Devido
alta especializao requerida e sua baixa utilizao, no justifica o
investimento da unidade industrial em formao de pessoal e em
ferramental, da a poltica de acionar recursos externos.
Manuteno Manuteno Manuteno

de 1o escalo de 2o escalo de 3o escalo
Especializao
Baixa Mdia Alta
Requerida
Executante Geralmente o Mecnicos, Mecnicos,

(sempre prprio tcnico de eletricistas ou eletricistas ou
ou contratado) operao instrumentistas instrumentistas 35
Freqncia Alta Mdia Baixa
Na prpria
Na prpria Na prpria Unidade ou
Local
Unidade Unidade oficina
externa
Preventiva Preventiva
Natureza Preventiva
ou corretiva ou corretiva
RESERVADO
Alta Competncia
1.4. Exerccios
1) Conceitue manuteno:
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2) Explique o significado de cada um dos termos abaixo:
a) Funo principal:
_____________________________________________________________
_____________________________________________________________
b) Funes secundrias:
_____________________________________________________________
36
_____________________________________________________________
3) Qual a diferena entre defeito e falha funcional?
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4) Diferencie disponibilidade e confiabilidade:
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
RESERVADO
Captulo 1. Manuteno
5) Correlacione os tipos de manuteno da coluna da esquerda com

as aplicaes que lhes so correspondentes, na coluna da direita:
(1) Manuteno ( ) Efetuada aps a ocorrncia de

corretiva falha, para recolocar uma instala-
o, sistema ou equipamento em
condies de executar as funes
requeridas.
(2) Manuteno ( ) Tambm conhecida como manu-
preventiva teno sob condio (on condi-
tion monitoring), composta por
tarefas que visam monitorar a
evoluo de parmetros como
presso, vazo, temperatura,
vibrao, viscosidade de lubri-
ficante, etc., para tentar prever
a proximidade da ocorrncia de
uma falha. 37
(3) Manuteno ( ) Tem o objetivo de prevenir a ocor-

preditiva rncia da falha, podendo ser siste-
mtica ou no programada.
RESERVADO
Alta Competncia
6) Complete as lacunas abaixo indicando as categorias das atividades

de manuteno:
a) __________________________ - Atividades para preveno ou

correo de mdia complexidade. realizada por mecnicos,
eletricistas ou instrumentistas e outros profissionais
especializados, primeirizados ou contratados, para sua
execuo, dentro dos quadros da Unidade.
b) __________________________ - Atividades para preveno

sistemtica, de pequena durao, com baixas complexidade
e demanda de mo-de-obra. Em geral, caso seja clara a
identificao de um, primeirizado ou contratado, realizada
pelo operador do equipamento, dentro da Unidade.
c) __________________________ - Atividades para preveno

ou correo de equipamento ou sistema. Requer grande
conhecimento. realizada por mecnicos, eletricistas,
38
instrumentistas e outros profissionais especializados no
pertencentes aos quadros da Unidade. Por esta razo, depende
de recursos externos Unidade.
RESERVADO
Captulo 1. Manuteno
1.5. Glossrio
Cabeotes transdutores - bloco de ao inoxidvel com 16 transdutores de ultra-
som. As lentes acsticas podem ser vistas na foto, alojadas nos orifcios frontais,
com os transdutores inseridos por trs delas.
Corretiva - manuteno que objetiva retificar falhas.
Desalinhamento - falta de co-linearidade entre linhas de centro dos eixos de

equipamento acionador e equipamento acionado.
Desbalanceamento - distribuio irregular de massa no corpo de equipamento girante.
Dispositivos coletores-analisadores - dispositivos que tanto coletam, quanto

analisam dados.
Estanqueidade - capacidade de um equipamento conter fluidos internos ou

externos, sem vazamentos.
Ferrografia - tcnica de manuteno preventiva que utiliza a anlise de particulas

de limalhas encontradas em amostras de lubrificantes. 39
FFT - Fast Fourier Transformer - Transformao Rpida de Fourier - conjunto de

algoritmos usados para calcular a transformao discreta de Fourier de uma funo,
que, por sua vez, ser utilizada para solucionar uma srie de equaes, realizando
a anlise espectral e executando outras atividades de gerao e processamento
de sinais.
Gaiola - enrolamento do rotor do motor de induo conhecido como gaiola, e seu

bobinado composto por barras que so soldados nas suas extremidade em anis
de curtos-circuitos.
Gaxeta premida - junta de separao entre duas peas montadas uma na outra.
Geralmente as juntas recebem o nome de gaxetas quando tm a funo de vedao.
Existem de diversos materiais e formatos, dependendo da aplicao.
LTM - Lista de Tarefa de Manuteno.
Manual de O&M - Manual de Organizao e Mtodo.
Morfologia - formato (geometria) de partculas estudadas dentro de um programa

de manuteno preditiva.
On condition - monitorao de parmetro com o equipamento geralmente em

funcionamento.
Particulado - partculas finssimas.
Pistas de giro - espao por onde rolam as esferas do rolamento de um motor eltrico.
RESERVADO
Alta Competncia
Porca sobreposta - componente com rosca interna tipicamente utilizado para

pressionar vedaes por gaxetas.
Primeirizado - empregados prprios.
Radiao infravermelha - forma de energia luminosa que corpos emitem em funo

de sua temperatura, no visvel a olho nu.
Termografia - tcnica que possibilita a formao de imagens trmicas de um

componente, equipamento ou processo.
Termograma - apresenta os resultados da termografia.
40
RESERVADO
Captulo 1. Manuteno
1.6. Bibliografia
Petrobras. PG-1E1-00121-A: Diretrizes para o processo manuteno/inspeo
de instalaes e equipamentos. S.l: S.e., s.d. Rio de Janeiro: 2006.
Petrobras. PG-2EA-00029-D: Poltica e diretrizes de manuteno e inspeo

da UN-RIO. s.l: s.e.,s.d. Rio de Janeiro: 2006.
41
RESERVADO
Alta Competncia
1.7. Gabarito
1) Conceitue manuteno:
A manuteno constitui-se de atividades tcnicas e administrativas, que

visam conservar, melhorar ou restituir as condies necessrias para que
uma instalao, sistema ou equipamento realize suas funes, conforme as
condies especificadas.
2) Explique o significado de cada um dos termos abaixo:
a) Funo principal:
aquela para a qual o equipamento foi especificamente concebido.
b) Funes secundrias:
Outras funes consideradas relevantes e perifricas, porm complementares

funo principal.
3) Qual a diferena entre defeito e falha funcional?
O defeito um desvio nas caractersticas de operao em relao aos requisitos

42 esperados que no impede o cumprimento da funo principal ou secundria. J
a falha provoca a perda parcial ou total da funo principal ou perda total de uma
funo secundria relevante de um equipamento ou sistema.
4) Diferencie disponibilidade e confiabilidade:
Disponibilidade o percentual de tempo em que uma instalao ou equipamento

est disponvel para operar em relao a um determinado perodo considerado.
Confiabilidade a probabilidade de um equipamento ou sistema desempenhar

bem sua funo, sem falhas, dentro dos requisitos especificados, durante um
intervalo de tempo.
5) Correlacione os tipos de manuteno da coluna da esquerda com as aplicaes

que lhes so correspondentes, na coluna da direita:
(1) Manuteno corretiva (1) Efetuada aps a ocorrncia de falha,

para recolocar uma instalao, sistema
ou equipamento em condies de
executar as funes requeridas.
(2) Manuteno preventiva (3) Tambm conhecida como manuteno
sob condio (on condition monitoring),
composta por tarefas que visam
monitorar a evoluo de parmetros
como presso, vazo, temperatura,
vibrao, viscosidade de lubrificante,
etc., para tentar prever a proximidade
da ocorrncia de uma falha.
(3) Manuteno preditiva (2) Tem o objetivo de prevenir a ocorrn-
cia da falha, podendo ser sistemtica
ou no programada.
RESERVADO
Captulo 1. Manuteno
6) Complete as lacunas abaixo indicando as categorias das atividades de manuteno:
a) Manuteno de 2 Escalo - Atividades para preveno ou correo de mdia

complexidade. realizada por mecnicos, eletricistas ou instrumentistas e outros
profissionais especializados, primeirizados ou contratados, para sua execuo,
dentro dos quadros da Unidade.
b) Manuteno de 1 Escalo - Atividades para preveno sistemtica, de pequena

durao, com baixas complexidade e demanda de mo-de-obra. Em geral, caso seja
clara a identificao de um, primeirizado ou contratado, realizada pelo operador
do equipamento, dentro da Unidade.
c) Manuteno de 3 Escalo - Atividades para preveno ou correo de equipamento

ou sistema. Requer grande conhecimento. realizada por mecnicos, eletricistas,
instrumentistas e outros profissionais especializados no pertencentes aos quadros
da Unidade. Por esta razo, depende de recursos externos Unidade.
43
RESERVADO
RESERVADO
Captulo 2
Tcnicas
metodolgicas
aplicadas
manuteno
Explicar o conceito de manuteno pr-ativa ou

autnoma;
Descrever o ciclo PDCA;
Identificar as etapas da manuteno centrada em
confiabilidade.
RESERVADO
Alta Competncia
46
RESERVADO
Captulo 2. Tcnicas metodolgicas aplicadas manuteno
2. Tcnicas metodolgicas
aplicadas manuteno
D
epois de dcadas de desenvolvimento conceitual e aplicaes
prticas de solues com base em princpios cientficos e
muita reflexo, duas metodologias se destacam no cenrio
da manuteno moderna: a Manuteno Produtiva Total TPM e a
Manuteno Centrada em Confiabilidade (MCC).
2.1. Manuteno Produtiva Total (Total Productive

Maintenance - TPM )
A Manuteno Produtiva Total (Total Productive Maintenance - TPM),

tambm conhecida como manuteno autnoma ou manuteno
pr-ativa, teve seus conceitos cientficos desenvolvidos no Japo 47
por Seiichi Nakajima, que preceituava o TPM como um programa
envolvendo desde o cho de fbrica at a alta administrao da
empresa. Essa metodologia, aplicada s rotinas de uma unidade
industrial, est baseada em 8 pilares. So eles:
1. Educao e treinamento Elevar e qualificar todo o pessoal.

2. Gerenciamento antecipado nfase no planejamento.
3. Segurana, Meio Ambiente Ambiente de trabalho asseado, sem acidentes e
e Sade zero impacto ambiental.
4. Qualidade Buscar o zero defeito.
5. Engenharia de Manuteno Buscar eliminar as corretivas.

Buscar sempre reduzir custos, porm com aumento
6. Melhorias
da efetividade (fazer certo a coisa certa).
Capacitar os operadores diretos do equipamento
a realizar tarefas de manuteno rotineiras
(basicamente as definidas como manuteno
7. Manuteno autnoma de 10 escalo), inclusive pequenos ajustes
e regulagens, com o propsito de preservar
as melhores condies dos equipamentos.
Representa quase o coroamento do TPM.
8. Foco na eliminao das Representa o giro do PDCA (Plan, Do, Check,

perdas Action) do programa TPM.
RESERVADO
Alta Competncia
O PDCA um mtodo para controle e obteno de melhores

resultados no processo e nos resultados finais das atividades da
Petrobras. O ciclo PDCA constitudo por quatro fases bsicas,
distribudas conforme representado a seguir:
P D C A
Planejar (Plan) Executar (Do) Verificar (Check) Atuar (Action)
ATUAO
Definir PLANEJAMENTO
as
metas Definir
Atuar os mtodos
corretivamente que permitiro
atingir as metas
propostas
Educar
Verificar os
e treinar
resultados
da tarefa Executar
executada
48 a tarefa
(coletar dados)
VERIFICAO EXECUO
Ciclo PDCA
Alcanar a manuteno autnoma, associada aos conceitos de asseio

e limpeza contidos na Segurana, Meio Ambiente e Sade (SMS) o
cerne do TPM, em que o tcnico de operao conhece detalhadamente
seu equipamento, sendo o agente mais adequado para detectar
qualquer anormalidade e buscar os recursos para resolv-la, com
efetividade, caso no seja ele prprio a faz-lo.
Quanto mais bem iluminado, menos ruidoso, mais ergonmico,

limpo e asseado for o local de trabalho do tcnico de operao
e do equipamento por ele operado, mais fcil ser a deteco
de problemas.
O tcnico de operao capacitado e inserido num ambiente

propcio estimulado a praticar o que se passou a designar
manuteno pr-ativa, com o reconhecimento de toda a estrutura
dos ganhos de produtividade e disponibilidade obtidos.
RESERVADO
! ATENO
Efetitividade = eficincia + eficcia
Eficcia - fazer a coisa certa.
Eficincia - fazer certa a coisa.
Efetividade - fazer certa a coisa certa.
A seguir, apresentamos os passos para implantao do TPM:
Passos para implantao do TPM

(Modelo Nakajima)
Fase Passo Pontos principais 49
A Alta Administrao tem

que estar comprometida
1. Comprometimento da
e no s envolvida, e este
Alta Gerncia
comprometimento deve ser
divulgado.
Treinamento para todos os

2. Campanha para difuso gerentes. Para os demais
do mtodo empregados, utilizar filmes,
cartilhas, informes e outros.
Fase inicial Designao de coordenadores
3. Estabelecer uma para gerenciar o programa
coordenadoria de TPM e formao de grupos de
trabalho.
Definir critrios de avaliao,
4. Estabelecimento de uma
metas e estimativas de
poltica bsica e metas de TPM
cumprimento.
Acompanhamento desde a
5. Estabelecimento do Plano Piloto preparao para a introduo
at a implantao definitiva.
RESERVADO
Alta Competncia
Passos para implantao do TPM

(Modelo Nakajima)
Fase da Envolver usurios, fornecedores

6. Incio da implantao
implantao e clientes.
Desenvolver habilidades
7. Treinamento de tcnicos de de manuteno a partir da
operao experincia de supervisores e
chefias.
Preparao pelos grupos

8. Preparao dos de trabalho de esquema de
procedimentos manuteno preventiva e
Fase da preditiva.
implementao
9. Implementar eficcia dos
Selecionar equipamento piloto.
equipamentos
10. Introduzir manuteno Introduo passo-a-passo por

50
autnoma (dispensa superviso) rea.
11. Medio de resultados Gerenciamento de parmetros.
Definio de novas metas

Fase da 12. Implantao
e desafios. Auditagem para
consolidao completa - auditoria
introduo de ajustes.
2.2. Manuteno Centrada em Confiabilidade (MCC)
A Manuteno Centrada em Confiabilidade (MCC) ou Reliability

Centered Maintenance (RCM), teve suas razes lanadas na dcada de
1960 pela Indstria de Aviao Civil Norte-Americana.
Nessa poca, as companhias areas comearam a reavaliar suas

filosofias de manuteno e criaram Grupos de Padronizao de
Manuteno - (Maintenance Steering Groups) - para rever todo o
processo de manuteno para os avies avies como estava sendo
realizado at aquele momento. O primeiro produto desse trabalho,
conhecido como MSG 1 (Maintenance Steering Group), foi publicado em
1968 pela Air Transport Association e refinado em 1970 com a publicao
do MSG 2. O MSG 1 foi usado para desenvolver o plano de manuteno
para o Boeing 747. O MSG-2 foi usado para desenvolver os planos de
manuteno para os avies Lockheed L-1011 e para o Douglas DC-10.
RESERVADO
Em meados de 1970, o Departamento de Defesa Americano (US

Department of Defense) solicitou um relatrio sobre o processo de
manuteno de aeronaves para a indstria de aviao. Este relatrio,
escrito por Stanley Nowlan e Howard Heap, da United Airlines, foi
publicado em 1978 com o ttulo de Reliability Centered Maintenance
- Manuteno Centrada em Confiabilidade - trazendo avanos
considerveis sobre a filosofia do MSG 2.
O objetivo principal de todos os envolvidos nestes avanos na

Engenharia de Manuteno foi conceber planos de manuteno
100% eficazes, isto , buscar zerar as possibilidades de falha atravs
desses planos. No havia indstria melhor para este fim, j que avies
so equipamentos que absolutamente no podem falhar.
A idia mais importante por trs da MCC est em identificar claramente

quais so as funes (principais ou secundrias) que o equipamento/
sistema possui. 51
O trmino do trabalho ser obter um plano de manuteno que

bloqueie as falhas funcionais. O plano de manuteno, assim gerado,
torna-se notavelmente enxuto e eficaz ao combater preventivamente
todas as causas possveis para a perda de funo.
De fato, os planos de manuteno gerados a partir de ento para

a indstria aeronutica trouxeram reduo geral nos cuidados de
manuteno, porm com aumento de confiabilidade das aeronaves.
Pode-se descrever a aplicao da tcnica da seguinte forma:
Passo 1:
Modularizar claramente o objeto do estudo, at o nvel de detalhe

desejado. Partindo-se do sistema, pode-se identificar o subsistema
e, ento, o equipamento. Ramificar ainda ao componente, e em
situaes excepcionais, chegar at o sobressalente, caso este seja de
alto valor, por exemplo.
RESERVADO
Alta Competncia
Observe os esquemas apresentados a seguir:

AR ALIMENTAO GASES DESCARGA
LEO
SINAIS DE SISTEMA AR
DIESEL
CONTROLE ALIMENTAO
MOTOR DIESEL E GASES
AR ALIMENTAO GASES DESCARGA
POTNCIA
AR GASES MECNICA
MONITORAO PARA GERADOR
SISTEMA LEO
SINAIS DE SISTEMA SISTEMA AR
E CONTROLE DE DIESEL
CONTROLE DE FORA ALIMENTAO
LEO DIESEL
MOTOR DIESEL E GASES
POTNCIA
TORQUE
AR GASES MECNICA
PARTIDA PARA GERADOR
MONITORAO SISTEMA
SISTEMA
E CONTROLE DE
DE FORA
LEO DIESEL SISTEMA
SISTEMA SISTEMA DE
DE GUA DE LUBRIFICAO TORQUE
PARTIDA E
RESFRIAMENTO PARTIDA
CONTROLE
SISTEMA
SINAIS
SISTEMA SINAIS
SISTEMA
SINAIS LEO AR DE
CONTROLE
DE GUA CONTROLE
CONTROLE LUBRIFICANTEDE LUBRIFICAO COMPRIMIDO PARTIDA E
RESFRIAMENTO
CONTROLE
Modularizao
AR do sistema
GASES DE motor diesel
SINAIS
ALIMENTAO DESCARGA SINAIS
SINAIS LEO AR CONTROLE
CONTROLE
CONTROLE LUBRIFICANTE COMPRIMIDO
AR GASES DE
LEO
ALIMENTAO DESCARGA
52 COMBUSTVEL
POTNCIA
GUA DE MECNICA
RESFRIAMENTO
LEO
SISTEMA DE PARA GERADOR
SINAIS DECOMBUSTVEL
CONTROLE FORA POTNCIA
GUA DE MECNICA
RESFRIAMENTO
SISTEMA DE PARA GERADOR
SINAIS DE
CONTROLE FORA
LEO TORQUE DE
LUBRIFICANTE PARTIDA
LEO TORQUE DE
LUBRIFICANTE PARTIDA
Modularizao do subsistema
Conjunto de fora de um motor diesel
RESERVADO
Passo 2:
Para o equipamento/componente foco do estudo, definir claramente

suas funes e suas falhas funcionais (caracterizadas muitas vezes
pela simples negao das funes). Para o exemplo do subsistema
conjunto de fora apresentado, temos:
1 - Fornecer potncia mecnica de 3070 HP para acionamento

do gerador (Potncia de sada do gerador: 2200kW).
Funes
2 - Receber e transmitir sinais de monitorao.
3 - Receber e transmitir sinais de alarme e corte.
1.A - No fornecer potncia mecnica alguma.

1.B - Fornecer potncia mecnica abaixo da requerida.
Falhas funcionais 2.A - No receber e transmitir sinais de monitorao. 53
3.A - No receber e transmitir sinais de alarme e corte.
Passo 3:
Preencher uma tabela que passou a ser conhecida como FMEA (Failure
Mode and Effect Analisys) ou Anlise de Modos e Efeitos de Falhas.
Nesta tabela so identificadas todas as funes do equipamento/
componente e todas as falhas funcionais de cada funo.
Para cada falha funcional so identificados os modos de falha

(basicamente como a falha observada com o uso dos sentidos).
Cada Modo de Falha pode ter vrias Causas de Falha. Todas as causas
possveis para cada modo de falha devem ser citadas.
Finalmente, devem-se descrever os efeitos de cada falha identificada

pela seqncia funo / falha funcional / modo de falha / causa da
falha. A eficcia do mtodo consiste em atacar, atravs de plano de
manuteno enxuto, todas as possveis causas de falha, evitando
seus efeitos.
RESERVADO
Alta Competncia
Observe, com ateno, o quadro a seguir:
54
Exemplo de FMEA (Fragmento)
Passo 4:
Preencher uma outra tabela designada diagrama de deciso,

conforme apresentado a seguir.
RESERVADO
CONSEQNCIAS DE
FALHAS OCULTAS
A perda de funo
causada por este modo
de falha torna-se por si Sim
mesma evidente para a
equipe de operao em
circunstncias normais? CONSEQNCIAS DE
SEGURANA E
No MEIO AMBIENTE
tecnicamente vivel e vale a pena
ser executada uma tarefa sob condio?
Sim No CONSEQNCIAS
Tarefa sob condio OPERACIONAIS
Uma tarefa programada de
recuperao tecnicamente vivel
e vale a pena ser executada?
55
CONSEQNCIAS
Sim No
NO OPERACIONAIS
Tarefa programada de recuperao

descarte tecnicamente vivel
e vale a pena ser executada?
Sim No
Tarefa programada de descarte

localizao de falha, para deletar
a falha funcional, tecnicamente
vivel e vale a pena ser executada?
Sim No
Tarefa programada de
localizao de falha A falha mltipla
poderia afetar a
obrigatrio Sim segurana ou o
reprojetar meio ambiente?
Diagrama de deciso
RESERVADO
Alta Competncia
Observe que a primeira parte deste diagrama procura graduar

(ranquear) a gravidade da conseqncia das falhas segundo quatro
aspectos: segurana, meio ambiente, produo e custos de reparo.
Em funo da gravidade percebida por estes quatro aspectos,

a segunda parte da tabela se dedica a identificar a tarefa de
manuteno adequada, com sua periodicidade, para bloquear a
falha funcional associada.
A identificao da gravidade da conseqncia se d atravs de um

questionrio de criticidade, como apresentado a seguir:
Cdigo Conseqncia Estratgias de Tarefa Freq. da Tarefa Nmero Sobressalentes
de MCC da falha manuteno Tarefa proposta/Comentrios sistema tarefa exec. por do tag e ferramentas
lig./desl.
F FF MF ES S A O CM FP SP DF
1 A 1 N N N S Ver FMEAs dos subsistemas Desligado 10000h EMI - eng. Kit reparo do
1 A 2 N N N S N S Efetuar inspeo visual do sensor de manuteno sensor se presso
presso positiva do carter e trocar o positiva do carter
reparo, se necessrio
1 A 3 N N N S S Inspecionar os anis de segmento, Desligado 500h Tcnico
atravs das janelas de admisso, quanto de operao
ao desgaste
56 1 A 4 N N N S N S Verificar a altura do tucho hidrulico com

ferramenta prpria e trocar o tucho,
Desligado 2500h Tcnico
de operao
Ferramenta de ajuste
do tucho hidrulico
se necessrio. Conjunto de
1 A 5 N N N S N S Remover os pistes e inspecionar os Desligado 10000h EMI - eng. ferramentas especiais
anis do pisto (segmento e raspadores) manuteno para reviso dos pistes
Retirar tampa de presso e inspecionar EMI - eng. Anis de vedao da

1 A 6 N N N S N S Desligado 10000h
os anis de vedao e troc-los, manuteno tampa de presso
se necessrio (NP=9098544)
1 A 7 N N N S N S Efetuar limpeza do filtro separador de Desligado 500h Tcnico

ar-leo de operao
1 A 8 N N N S N S Conferir torque de aperto dos parafusos Desligado 2500h Tcnico Torqumetro, chave de
da cesta da biela de operao torque da cesta
1 A 9 N N N S S Efetuar teste do Arame de Chumbo Desligado 10000h EMI - eng. Arame de chumbo
manuteno
1 B 1 N N N S Ver FMEAs dos subsistemas
Questionrio de criticidade
Assim, tarefa a tarefa, o plano de manuteno criado.
Uma caracterstica interessante do diagrama de deciso que pode

ser identificada uma falha funcional de graves conseqncias (por
exemplo, afetando seriamente ao mesmo tempo segurana, meio
ambiente, produo e custos), sem nenhuma tarefa de manuteno
que possa bloque-la. O que fazer ento?
Neste caso, recomenda-se reprojeto.
RESERVADO
! ATENO
Em condies ideais, a periodicidade ser definida

em funo dos tempos de vida esperados ou taxas
de falha do componente estudado, obtidos do
fabricante ou da experincia de campo.
Ainda assim, a periodicidade mais adequada pode

depender da combinao de diversos componentes,
cujo tratamento em conjunto pode requerer
complexas ferramentas estatsticas.
57
RESERVADO
Alta Competncia
2.3. Exerccios
1) O que manuteno pr-ativa ou autnoma?
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2) A metodologia de manuteno pr-ativa ou autnoma est

organizada com base em 8 pilares. Com base nas caractersticas de
cada um, apresentadas no quadro abaixo, identifique-os:
Qualificao de pessoal 1.
nfase no planejamento. 2.
Ambiente de trabalho asseado,
sem acidentes e com zero 3.
impacto ambiental.
58
Buscar o zero defeito. 4.
Buscar eliminar as corretivas. 5.
Buscar a reduo de custos com
aumento da efetividade (fazer 6.
certo a coisa certa).
Capacitao dos tcnicos de

operao para as tarefas de
manuteno de 1 0 escalo
7.
visando a preservao de
melhores condies dos
equipamentos.
Representa o giro do PDCA do
8.
programa TPM
3) A etapa de implantao do TPM que denota o sucesso da

implantao deste programa em uma unidade industrial a:
( ) Engenharia de Manuteno.
( ) manuteno autnoma.
( ) qualidade.
( ) educao e treinamento.
RESERVADO
4) Complete:
a) O PDCA um mtodo para o _______________ e _______________

de melhores resultados no processo e nos resultados finais das
atividades da Petrobras.
b) O ciclo PDCA constitudo por quatro fases bsicas:
______________________________ ;
______________________________ ;
______________________________ ;
______________________________ .
5) O nome na planilha preenchida durante trabalhos de MCC, onde

esto identificadas todas as Funes do Equipamento/Componente,
com todos os modos de falha e todos os efeitos da falha : 59
( ) FMEA.
( ) PDCA.
( ) reprojeto.
( ) diagrama de deciso.
6) A ferramenta que procura, dentro de trabalhos de MCC, ranquear

os efeitos da falha o:
( ) FMEA.
( ) PDCA.
( ) reprojeto.
RESERVADO
Alta Competncia
7) Complete:
O diagrama de deciso pretende ranquear a gravidade das

falhas, em funo de suas conseqncias, considerando quatro
aspectos: _______________, _______________, _______________ e
_______________.
Posteriormente visa identificar _______________ adequada, com

sua periodicidade, para bloquear a _______________ associada.
A identificao do grau da conseqncia feita atravs de um
_______________.
8) Qual a idia mais importante por trs da MCC?

( ) modularizar claramente o objeto do estudo, at o nvel de
detalhe desejado.
( ) preencher uma tabela que passou a ser conhecida como FMEA.
( ) identificar claramente quais so as funes que o
60
equipamento/sistema possui.
( ) definir claramente as funes e falhas funcionais do
equipamento/componente foco do estudo.
9) Quando uma possvel falha, identificada em trabalhos de MCC,

pode ter efeitos graves e no h nenhuma tarefa de manuteno
para bloque-la, deve ser feito um:
( ) FMEA.
( ) PDCA.
( ) reprojeto.
RESERVADO
2.4. Glossrio
Corretiva - manuteno que objetiva retificar falhas.
Ergonmico - diz respeito a aspectos fsicos propcios ao trabalho humano com

bem-estar, como dimenses (altura, largura, etc.), iluminao, temperatura,
rudo, de uma mquina/equipamento com que um trabalhador interaja
diretamente, ou com todo um ambiente de trabalho em que esta mquina/
equipamento esteja inserida.
FMEA - Failure Mode and Effect Analisys.
MCC - Manuteno Centrada em Confiabilidade.
MSG - Maintenance Steering Group.
PDCA - Planejar (Plan), Executar (Do), Verificar (Check) e Atuar (Action).
RCM - Reliability Centered Maintenance.
TPM - Manuteno Produtiva Total.

61
SMS - Segurana, Meio Ambiente e Sade.
RESERVADO
Alta Competncia
2.5. Bibliografia
ARCURI, Rogrio. Estruturas e Polticas de Manuteno. Ps-graduao Latu-Sensu
em Engenharia de Manuteno S.l: Xv Turma Engeman, 2002, Coppe/UFRJ.
MOUBRAY, J. Reliability Centered Maintenance, J. Moubray. S.l: S.e., Industrial

Press Inc, 2000.
62
RESERVADO
2.6. Gabarito
1) O que manuteno pr-ativa ou autnoma?
uma metodologia desenvolvida no Japo, que comeou como um programa

envolvendo desde o cho de fbrica at a alta administrao da empresa.
2) A metodologia de manuteno pr-ativa ou autnoma est organizada com

base em 8 pilares. Com base nas caractersticas de cada um, apresentadas no
quadro abaixo, identifique-os:
Qualificao de pessoal 1. Educao e treinamento

nfase no planejamento. 2. Gerenciamento antecipado
Ambiente de trabalho asseado, sem acidentes 3. Segurana, Meio Ambiente
e com zero impacto ambiental. e Sade
Buscar o zero defeito. 4. Qualidade
Buscar eliminar as corretivas. 5. Engenharia de manuteno
Buscar a reduo de custos com aumento da
6. Melhorias
efetividade (fazer certo a coisa certa).
Capacitao dos tcnicos de operao para as
63
tarefas de manuteno de 10 escalo visando
7. Manuteno autnoma
a preservao de melhores condies dos
equipamentos.
Representa o giro do PDCA do programa TPM 8. Foco na eliminao das perdas
3) A etapa de implantao do TPM que denota o sucesso da implantao deste

programa em uma unidade industrial a:
( ) Engenharia de Manuteno.
(X) manuteno autnoma.
( ) qualidade.
( ) educao e treinamento.
4) Complete:
a) O PDCA um mtodo para o controle e obteno de melhores resultados no

processo e nos resultados finais das atividades da Petrobras.
b) O ciclo PDCA constitudo por quatro fases bsicas:
Planejar (Plan);
Executar (Do);
Verificar (Check);
Atuar (Action).
RESERVADO
Alta Competncia
5) O nome na planilha preenchida durante trabalhos de MCC, onde esto

identificadas todas as Funes do Equipamento/Componente, com todos os modos
de falha e todos os efeitos da falha :
(X) FMEA.
( ) PDCA.
( ) reprojeto.
6) A ferramenta que procura, dentro de trabalhos de MCC, ranquear os efeitos da

falha o:
( ) FMEA.
( ) PDCA.
( ) reprojeto.
(X) diagrama de deciso.
7) Complete:
O diagrama de deciso pretende ranquear a gravidade das falhas, em funo de

suas conseqncias, considerando quatro aspectos: segurana, meio ambiente,
64 produo e custos de reparo.
Posteriormente visa identificar a tarefa de manuteno adequada, com sua

periodicidade, para bloquear a falha funcional associada. A identificao do grau
da conseqncia feita atravs de um questionrio de criticidade.
8) Qual a idia mais importante por trs da MCC?
( ) modularizar claramente o objeto do estudo, at o nvel de detalhe desejado.

( ) preencher uma tabela que passou a ser conhecida como FMEA.
(X) identificar claramente quais so as funes que o equipamento/
sistema possui.
( ) definir claramente as funes e falhas funcionais do equipamento/
componente foco do estudo.
9) Quando uma possvel falha, identificada em trabalhos de MCC, pode ter efeitos
graves e no h nenhuma tarefa de manuteno para bloque-la, deve ser feito um:
( ) FMEA.
( ) PDCA.
(X) reprojeto.
RESERVADO
Captulo 3
Lubrificao
industrial e
vedao
Conceituar lubrificantes distinguindo as aplicaes de

seus tipos;
Listar os cuidados necessrios no manuseio dos lubrificantes;
Identificar os tipos de vedao e as suas aplicaes.
RESERVADO
Alta Competncia
66
RESERVADO
Captulo 3. Lubrificao industrial e vedao
3. Lubrificao industrial e vedao
U
ma lubrificao consiste na introduo de uma substncia,
geralmente um leo ou graxa, entre superfcies slidas que
executam movimentos relativos entre si, impedindo, assim,
um contato direto entre as superfcies slidas.
A cobertura lubrificante nos pontos de contato das superfcies faz

com que o atrito torne-se fluido, pois cada uma das partes slidas
entrar em atrito com um fluido. Conseqentemente, reduz-se o
desgaste entre as superfcies e, alm disso, uma substncia lubrificante
adequada minimiza o desgaste, permite menor dissipao de energia
na forma de calor e reduo da corroso, de vibraes, de rudos.
A vedao o processo que impede, esttica ou dinamicamente, a

passagem de lquidos, gases e slidos particulados (p) de um meio
67
para outro. Os elementos de vedao so especficos para cada tipo
de atuao, atuando de maneira diversificada.
3.1. Noes de lubrificao industrial
Os lubrificantes mais usados atualmente so aqueles derivados do

refino do petrleo, genericamente conhecidos como lubrificantes
minerais. Existem, tambm, lubrificantes sintticos, que vm
ganhando importncia e apresentando crescente participao
no mercado.
A principal funo de um lubrificante a formao de uma

pelcula que impede o contato direto entre duas superfcies que
se movem relativamente entre si, conforme voc pode observar
nas ilustraes a seguir:
Corpo 1 Corpo 1
fluido
Corpo 2 Corpo 2
Pontos de atrito entre Pelcula formada

duas superfcies pelo lubrificante
RESERVADO
Alta Competncia
Com isso, o atrito entre as partes reduzido a nveis mnimos quando

comparado ao contato direto, exigindo uma menor fora, evitando
o desgaste dos corpos e reduzindo o aquecimento e o rudo. Com a
evoluo dos lubrificantes, estes passaram a acumular novas funes,
como proteo contra a corroso, auxlio vedao, transferncia de
calor e retirada de produtos indesejveis do sistema, entre outras.
Dividem-se, basicamente, em leos lubrificantes e graxas.
3.1.1. Materiais de uso freqente para lubrificao
a) leos lubrificantes
Os leos lubrificantes so lquidos obtidos diretamente do refino do

petrleo. Os leos minerais so compostos de cadeia orgnica ao qual
so acrescidos aditivos para a obteno de propriedades desejadas
conforme o uso.
68
Aditivos mais significativos dos leos minerais aditivados:
Aditivos extrema presso: contm fsforo, enxofre ou cloro.

Sua ao se d apenas em condies de extrema presso, no
contato metal-metal, com rompimento da pelcula lubrificante.
Quando isso ocorre, o calor liberado provoca uma reao qumica
que induz formao dos compostos que agem nas superfcies
slidas como lubrificantes.
Aditivos dispersantes/detergentes: so adicionados a leos

utilizados em motores de combusto interna, para manter
o carbono (carvo) e as borras, gerados pela queima do
combustvel, em suspenso e dispersos. Deste modo, evita-se
que ocorram depsitos destes slidos em locais que causem
danos ao motor.
RESERVADO
Um lubrificante que contenha aditivos detergentes

ou dispersantes escurece algumas horas depois de
colocado no motor.
Este fenmeno, normal e benfico ao motor, no

compreendido por muitos mecnicos e motoristas que,
indevidamente, reclamam da qualidade do leo.
Aditivos antiespumantes previnem e reduzem a formao

de espuma estvel. Isto ocorre porque, na superfcie do leo,
existem minsculas bolhas de ar que aglutinam-se, formando
bolhas maiores, que se desfazem com maior facilidade.
Aditivos antidesgaste so substncias qumicas adicionadas aos 69

leos lubrificantes com a finalidade de reduzir o desgaste. O uso
do aditivo antidesgaste importante nos casos de lubrificao
limite, isto , quando, em virtude de cargas e velocidades
elevadas, no se consegue uma lubrificao fluida eficiente
e, em conseqncia, h contatos das superfcies metlicas em
movimento relativo, aumentando em muito o seu desgaste.
Aditivao alcalina, tambm chamada reserva alcalina, trata-se,

basicamente, de aditivao bsica para combater a progressiva
formao de cidos em motores de combusto interna. A
evoluo da reserva alcalina deve ser acompanhada at prximo
da neutralizao, evitando disseminao de corroso, alm de
outros problemas. Este acompanhamento feito atravs da
medio do TBN (Total Basicity Number).
Alm destes, podem-se citar aditivos anti-oxidantes, biocidas,

desemulsificantes, corantes, aromatizantes, etc.
Alm das propriedades obtidas da aditivao, os leos lubrificantes,

atravs do controle de seu processo de obteno, possuem
propriedades especficas, voltados para seu uso, muito importantes
e que devem ser monitoradas. Estas so denominadas propriedades
fsico-qumicas.
RESERVADO
Alta Competncia
Principais propriedades fsico-qumicas dos leos lubrificantes:
Viscosidade: a propriedade mais importante de um leo

lubrificante. Pode ser definida como a resistncia interna
oferecida pelas molculas de um fluido quando expostas a uma
tenso de cisalhamento , ou, ainda, como a resistncia que um
fluido apresenta ao escoamento a uma dada temperatura.
Ponto de fulgor: a mais baixa temperatura na qual uma

amostra de leo desprende vapores, quando aquecida em
propores suficientes para formar uma mistura inflamvel com
o ar, provocando um flash quando se aproxima uma pequena
chama de sua superfcie, sob condies prescritas de ensaio,
conforme representado na figura a seguir. utilizado para
avaliar as temperaturas de servio que um leo lubrificante
pode suportar com absoluta segurana operacional, alm de
70 determinar diluies por combustvel ou contaminaes com
leos lubrificantes mais leves, no caso de leos em uso.
Termmetro
Chama
Amostra
Vaso Aberto
Asbestos
Prato
de
Metal
Teste de ponto de fulgor
Ponto de fluidez: a temperatura mnima em que o leo,

submetido a um processo de resfriamento, ainda flui. Esta
caracterstica tem grande importncia no caso especial dos
lubrificantes utilizados a baixas temperaturas, como leos para
compressores de refrigerao. O resultado , obrigatoriamente,
um mltiplo de 3C ou 5F.
RESERVADO
Alm destas, podem-se citar tambm as seguintes propriedades: odor,

densidade, teor de cinzas, resistncia oxidao, etc.
Os leos sintticos, que tm aumentado sua

participao no mercado, so leos obtidos por
manipulao industrial de duas formas.
A primeira a alterao da cadeia carbnica de leos

minerais obtidos pelo refino tradicional, conseguindo-
se grande estabilidade de suas propriedades.
A segunda a obteno de cadeias sintticas

totalmente artificiais, isto , sem origem no
petrleo mineral. Todos se caracterizam pela
manuteno de suas caractersticas protetoras por
um perodo maior que os leos minerais sintticos 71
para a mesma aplicao.
Porm, so bem mais caros.
Os leos semi-sintticos so, basicamente, a mistura de

leos sintticos e minerais aditivados.
b) Graxas
As graxas so materiais provenientes da disperso de um agente

espessante em um lquido lubrificante, ao qual podem ser adicionados
outros produtos de modo a conferir-lhe propriedades especiais. Sua
consistncia varia de slida a semi-fluida.
O lubrificante lquido, que pode ser de base mineral ou sinttica, em

geral, compe de 70% a 95% da graxa acabada e responsvel pela
lubrificao principal.
Em 90% das graxas, o espessante (ou sabo) que oferece uma

consistncia semelhante ao gel para manter o lubrificante lquido
no lugar.
RESERVADO
Alta Competncia
O espessante um sabo metlico formado quando um cido graxo

reage com um hidrxido metlico, comumente sdio ou ltio. Assim,
na prtica, o sabo metlico adstringe (adere) na superfcie, liberando
o leo lubrificante gradualmente para a regio a lubrificar.
Como vantagens em relao aos leos, pode-se mencionar a menor

tendncia a vazamentos e menor consumo. Como desvantagens, os
leos so melhores dissipadores de calor e a graxa deteriorada de
mais difcil remoo.
Principais propriedades:
Consistncia ou ndice de penetrao: a resistncia

deformao que a graxa possui, mantendo a consistncia entre
sabo e fluido. A consistncia a propriedade mais importante
das graxas, podendo ser comparada, por analogia, viscosidade
72 no caso dos leos lubrificantes.
A consistncia das graxas lubrificantes medida atravs de um

aparelho denominado penetrmetro. Este aparelho consiste em
um cone de ao que, pela ao de uma carga padronizada, penetra
na graxa, determinando sua consistncia atravs da profundidade
da penetrao.
O ponteiro indica a
profundidade da
penetrao em dcimos
Penetrao observada
de milmetro
aps 5 segundos
Libera o cone
Espelho usado para
posicionar o cone Cone Padro
SUPERFCIE EM NVEL
POSICIONAMENTO DO CONE
Penetrmetro
RESERVADO
Ponto de gota: a temperatura na qual a graxa passa do estado

de gel ao estado lquido. A determinao feita aquecendo-
se a graxa em condies padronizadas, sendo anotada, como
ponto de gota, a temperatura em que se verifica a queda da
primeira gota em um recipiente padronizado. O ponto de gota
usado como indicao da temperatura mxima qual a graxa
pode ser exposta sem que ocorra excessiva separao de leo
da matriz do sabo metlico (espessante).
Termmetro de teste Termmetro do

banho de leo
Agitador
Graxa na cuba de teste 73
Banho de
leo
aquecido
Indicao do ponto de gota
3.1.2. Cuidados no manuseio de lubrificantes
Os lubrificantes podem ser fornecidos em tambores, baldes ou latas.

Quaisquer destas embalagens devem ser transportadas e recebidas
com cuidado, evitando impactos ou mossas.
O cuidado mais importante nunca deixar os tambores armazenados

na vertical ao ar livre, pois, em caso de chuva, a gua se acumula na
parte superior do tambor, represada pelas abas do mesmo.
Devemos tambm estar atentos exposio do tambor ao calor, pois

o volume do leo e do ar contidos no vasilhame aumenta quando o
tambor exposto ao calor do dia e diminui quando a temperatura
externa baixa.
RESERVADO
Alta Competncia
Ar
Ar Ar
X Y Z
leo leo leo
Y>X Y>Z X=Z

Variao do volume do leo em funo do calor
Como resultado, o tambor fica sujeito a um ciclo de dilatao e

contrao. Em conseqncia, o ar do espao morto dentro do tambor,
durante o dia, sofre presses mais elevadas que o da atmosfera e,
durante a noite, presses inferiores.
74
Essas diferenas podem produzir no tambor o mesmo efeito de uma
bomba efeito conhecido como respirao tambor , pelo qual o ar
expelido parcialmente durante o dia e aspirado durante a noite.
Eventualmente, a gua acumulada tambm pode ser aspirada.
Por isso, os tambores devem ser armazenados na horizontal, em racks

especiais, com seus bujes tambm na horizontal.
Armazenamento adequado dos tambores
RESERVADO
3.2. Noes de vedao
Genericamente, denominam-se vedaes os componentes que se

prestam a garantir ou a perseguir a estanqueidade de um fluido
entre o meio externo e meio interno de uma mquina ou dispositivo.
Essa estanqueidade pode ser desejada entre componentes estticos
entre si ou entre componentes com movimento relativo, isto ,
dinmicos entre si.
Exemplos comuns de vedao so anis o-ring, juntas, gaxetas,

retentores, selos mecnicos.
Nos catlogos dos fornecedores existem indicaes sobre a

agressividade do fluido (compatibilidade), presso e temperatura da
aplicao, que podem auxiliar na seleo de qual vedao usar.
3.2.1. Tipos de vedao e suas aplicaes 75
A seguir, sero apresentados alguns tipos comuns de vedao, bem

como suas aplicaes.
a) Anis o-ring
Assim chamados por serem circulares e possurem seo transversal

tambm circular. So, geralmente, empregados em aplicaes
estticas ou de baixa velocidade relativa.
Areia
Raspador
To II Selo
Selos
1 2 3
To X To
To O
De outros mdulos
To O
To
To X
To II O X II II X O
Tanque
Suprimento de leo limpo de dreno
Exemplo de utilizao de vedao
RESERVADO
Alta Competncia
b) Retentores
Indicados para maiores velocidades relativas, ou seja, para vedao

dinmica. Dividem-se em dois tipos principais:
Tipo faca, que geralmente veda em torno de um eixo girante,

em aplicaes de baixa presso do fluido;
Retentor de lbios, para aplicaes dinmicas de maiores

presses do fluido a ser contido. No retentor de lbios, a prpria
presso do fluido maximiza o efeito da selagem, conforme a
figura seguinte.
76
Exemplo de retentor de lbios
c) Juntas
So componentes de vedao tipicamente aplicados em flanges de

tubulaes ou entre tubulaes e seus acessrios. Geralmente so
planos, de baixa espessura, podendo, entretanto, ter construo bem
complexa, em forma de anis metlicos elaborados, por exemplo,
em aplicaes de presso e temperatura altas.
Os materiais mais comuns utilizados na sua confeco so

o amianto com tendncia ao desuso , o teflon e o grafite,
conforme a aplicao.
RESERVADO
Observe o esquema apresentado a seguir.
Exemplo de utilizao de junta
d) Gaxetas
77
Trata-se, genericamente, de um cordel tranado de diferentes
maneiras e diversas formas e materiais de construo, objetivando
a vedao em torno de um eixo (ou haste) girante, no ponto em
que este atravessa a carcaa do equipamento ou dispositivo, sendo
premida por uma porca-sobreposta, com o intuito de maximizar a
selagem. So usadas para vedao esttica ou dinmica.
Observe, a seguir, a representao do posicionamento das gaxetas.
HASTE
HASTE DE SOBREPOSTA
GAXETA CAIXA DE GAXETAS
ENTRADA SADA
Exemplo de utilizao de gaxeta em torno de haste
RESERVADO
Alta Competncia
SADA
FLUIDO LIMPO
SOBREPOSTA
CAIXA DE GAXETAS
E
N
T
R
A
D
A
GOTEJAMENTO
ANIS DE GAXETAS
PRESSO POSITIVA
78 Exemplo de utilizao de gaxetas em torno de eixo girante
No caso de bombas com gaxetas, estas, na verdade, no devem selar

completamente o fluido. Devem, ao contrrio, permitir gotejamento
do fluido bombeado. Este gotejamento advindo de alguma
passagem do fluido entre o engaxetamento e o eixo, para fins de
lubrificao e resfriamento.
Caso haja slidos em suspenso, recomendvel o uso de anel lanterna,

que alimenta o fluido bombeado diretamente ao engaxetamento,
como mostra a figura a seguir.
Ilustrao de anel lanterna
RESERVADO
Gaxeta de Gaxeta de fribra Gaxeta de fibra Gaxeta de fibra

amianto de aramida de carbono de TFE
Variedade de gaxetas
e) Selos mecnicos
Selos mecnicos so componentes complexos, largamente empregados

em bombas de maior porte/complexidade, ou onde se desejam
maiores garantias de estanqueidade. 79
So compostos, basicamente, de uma poro estacionria fixada a um

componente esttico de um equipamento de uma poro rotativa,
solidria a um componente dinmico.
A interface entre essas duas pores deslizante, com um sistema de

molas comprimindo uma contra a outra, garantindo a vedao. Existem
inmeras e sofisticadas formas de construo de selos mecnicos.
Ilustrao de selo mecnico
RESERVADO
Alta Competncia
3.3. Exerccios
1) Conceitue lubrificantes distinguindo as aplicaes de seus tipos.
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2) Com base nas ilustraes a seguir, explique a principal funo

dos lubrificantes.
Corpo 1 Corpo 1
fluido
Corpo 2 Corpo 2
80 _______________________________________________________________
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3) Complete as lacunas:
a) leos _____________ so lquidos obtidos diretamente do

refino do petrleo; os __________________________________ so
compostos de cadeia orgnica aos quais so acrescidos aditivos.
b) Os componentes que se prestam a garantir, ou a perseguir,

a estanqueidade de um fluido entre o meio externo e meio
interno de uma mquina ou dispositivo so denominados
____________________.
c) O tipo de retentor que geralmente veda em torno de um eixo

girante, em aplicaes de baixa presso do fluido, denominado
____________________ .
d) O retentor para aplicaes dinmicas de maiores presses do

fluido a ser contido o ____________________.
RESERVADO
e) ____________________ so provenientes da disperso de um

agente espessante em um lquido lubrificante, ao qual podem
ser adicionados outros produtos de modo a lhe conferir
propriedades especiais.
f) ____________________ a resistncia deformao que a graxa

possui, mantendo a consistncia entre sabo e fluido.
g) A consistncia a propriedade mais importante das graxas,

podendo ser comparada, por analogia, ____________________,
no caso dos leos lubrificantes.
h) A consistncia das graxas lubrificantes medida atravs de um

aparelho denominado ____________________ .
i) A temperatura na qual a graxa passa do estado de gel ao estado

lquido denominada ____________________ .
81
4) Assinale com um X a figura que representa o adequado armazena-
mento, ao ar livre, de tambores com leo lubrificante.
leo leo leo
( ) ( )
Justifique a sua indicao:
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
RESERVADO
Alta Competncia
5) Relacione as caractersticas apresentadas na primeira coluna com

os tipos de vedantes listados na segunda coluna:
1. Componentes de vedao tipica- ( ) Gaxetas

mente aplicados em flanges de
tubulaes ou entre tubulaes e
seus acessrios.
2. Indicados para maiores velocida- ( ) Juntas
des relativas, ou seja, para vedao
dinmica.
3. Vedaes muito comuns, so usadas ( ) Selos mecnicos
para vedao esttica ou dinmica.
4. Largamente empregados em bom- ( ) Retentores
bas de maior porte/complexidade,
ou onde se desejam maiores garan-
tias de estanqueidade.
82
RESERVADO
3.4. Glossrio
Cadeia orgnica - o resultado da capacidade que o tomo de carbono (C) tem de
ligar-se quimicamente com outros tomos.
Desemulsificantes - produtos que propiciam a segregao/decantao de

gua emulsionada.
Estanqueidade - capacidade de um equipamento conter fluidos internos ou

externos, sem vazamentos.
Mossa - cavidade proveniente de choques ou presso.
Porca sobreposta - componente com rosca interna tipicamente utilizado para

pressionar vedaes por gaxetas.
Rack - estante com prateleiras.
Semi-fluida - gel de consistncia pastosa, sem as propriedades de escoamento de

83
um lquido.
Tenso de cisalhamento - definida como fora por unidade de rea, que atua
tangencialmente superfcie, e no perpendicularmente como a tenso normal.
RESERVADO
Alta Competncia
3.5. Bibliografia
CRUZ, Ricardo Sabena. Apostila de Turrets. Rio de Janeiro, 2001.
SILVA JNIOR, Achilles. Vedaes em Gaxetas. Curso em PPT da UN-BC/ENGP/

EMI. Maca, 2003.
SIMES, Marco Antnio. Gaxetas. Curso em PPT da UN-BC/ENGP/EMI. Maca,

2003.
UNIVERSIDADE PETROBRAS. Fundamentos e Aplicaes de Lubrificantes.

Disponvel em: <http://cv.universidade.petrobras.com.br/lubrificantes/>.
Acesso em: 30 mai 2008.
84
RESERVADO
3.6. Gabarito
1) Conceitue lubrificantes distinguindo as aplicaes de seus tipos.
Os lubrificantes a impedem o contato direto entre duas superfcies que se movem

relativamente entre si.
Os lubrificantes derivados do refino do petrleo so genericamente conhecidos

como lubrificantes minerais; outros lubrificantes muito utilizados so os sintticos.
2) Com base nas ilustraes a seguir, explique a principal funo dos lubrificantes.
Corpo 1 Corpo 1
fluido
Corpo 2 Corpo 2
O lubrificante forma uma pelcula que impede o contato direto entre duas
superfcies que se movem relativamente entre si. Desta forma, reduz o atrito
entre as partes, diminuindo a fora necessria para a movimentao, evitando o
desgaste das superfcies. Alm disso, reduz o aquecimento e o rudo. 85
3) Complete as lacunas:
a) leos minerais so lquidos obtidos diretamente do refino do petrleo; os

leos minerais aditivados so compostos de cadeia orgnica aos quais so
acrescidos aditivos.
b) Os componentes que se prestam a garantir, ou a perseguir, a estanqueidade de

um fluido entre o meio externo e meio interno de uma mquina ou dispositivo
so denominados vedaes.
c) O tipo de retentor que geralmente veda em torno de um eixo girante, em

aplicaes de baixa presso do fluido denominado retentor tipo faca .
d) O retentor para aplicaes dinmicas de maiores presses do fluido a ser contido

o retentor de lbios.
e) Graxas so provenientes da disperso de um agente espessante em um lquido

lubrificante, ao qual podem ser adicionados outros produtos de modo a lhe
conferir propriedades especiais.
f) Consistncia ou ndice de penetrao a resistncia deformao que a graxa

possui, mantendo a consistncia entre sabo e fluido.
g) A consistncia a propriedade mais importante das graxas, podendo ser

comparada, por analogia, viscosidade, no caso dos leos lubrificantes.
h) A consistncia das graxas lubrificantes medida atravs de um aparelho

denominado penetrmetro.
i) A temperatura na qual a graxa passa do estado de gel ao estado lquido

denominada ponto de gota.
RESERVADO
Alta Competncia
4) Assinale com um X a figura que representa o adequado armazenamento, ao ar

livre, de tambores com leo lubrificante.
leo leo leo
( ) (X)
Justifique a sua indicao:
Os tambores devem ser armazenados ao ar livre na vertical, pois, em caso de

chuva, a gua se acumula na parte superior do tambor, represada pelas abas do
mesmo. Alm disso, a exposio ao calor altera o volume do leo e do ar contidos
nos tambores, ficando o tambor sujeito a um ciclo de dilatao e contrao,
aspirando umidade para seu interior.
Preferencialmente, os tambores devem ser armazenados na posio horizontal,

em racks especiais.
86
5) Relacione as caractersticas apresentadas na primeira coluna com os tipos de
vedantes listados na segunda coluna:
1. Componentes de vedao tipicamente aplicados (3) Gaxetas

em flanges de tubulaes ou entre tubulaes e
seus acessrios.
2. Indicados para maiores velocidades relativas, ou (1) Juntas
seja, para vedao dinmica.
3. Vedaes muito comuns, so usadas para vedao (4) Selos mecnicos
esttica ou dinmica.
4. Largamente empregados em bombas de maior (2) Retentores
porte/complexidade, ou onde se desejam maiores
garantias de estanqueidade.
RESERVADO
Captulo 4
Inspeo
Conceituar inspeo, citando seus tipos bsicos;

Identificar a adequao das tcnicas aplicadas inspeo.
RESERVADO
Alta Competncia
88
RESERVADO
Captulo 4. Inspeo
4. Inspeo
A
inspeo um conjunto de atividades tcnicas e
administrativas que consiste em medir, examinar, ensaiar
e verificar, com calibres ou padres, determinadas
caractersticas de um componente, equipamento ou instalao,
para comparar com os requisitos especificados e verificar se
existe conformidade. Esses requisitos podem ser advindos de
manuais/procedimentos de fabricao, padres da Companhia
ou normas internacionais.
4.1. Tipos de inspeo
Em funo da atividade realizada, a inspeo pode ser programada,

no-programada ou de fabricao.
89
4.1.1. Inspeo programada
A inspeo prevista um exame realizado de forma programada

em instalao, sistema, equipamento ou partes, com o objetivo
de assegurar que esto em condies seguras de operao. Estas
inspees devem estar previstas no Plano de Inspeo.
4.1.2. Inspeo no-programada
A inspeo no-programada uma atividade de inspeo

decorrente de ocorrncia no prevista em um equipamento,
sistema ou instalao.
4.1.3. Inspeo de fabricao
A inspeo de fabricao uma atividade que visa verificar se as

caractersticas dos equipamentos, componentes ou peas atendem
s especificaes estabelecidas no contrato de fornecimento.
Ocorre nas instalaes do fabricante e/ou no recebimento do
material na empresa.
RESERVADO
Alta Competncia
! Importante!
Qualquer que seja o tipo de inspeo, para realiz-

la deve ser seguido um plano de inspeo, ou seja,
deve ser elaborado um documento que estabelece
o conjunto das aes que devem ser tomadas para
assegurar a conformidade de uma instalao,
sistema ou equipamento, no tempo, s exigncias
normativas e quelas que forem especficas.
4.2. Estrutura e tcnicas aplicadas inspeo
Algumas empresas passaram a criar estruturas fortes de inspeo

voltadas integridade estrutural de equipamentos estticos, ou mesmo
de componentes estticos de equipamentos dinmicos, em decorrncia
90 do desenvolvimento de tcnicas de inspeo, mais ou menos dedicadas e
complexas, focando a identificao de descontinuidades que poderiam
levar a um comprometimento estrutural.
As empresas que no haviam criado esta estrutura de inspeo

praticavam estas tcnicas embutidas em suas estruturas de
manuteno, pois, conceitualmente, o objetivo da inspeo
confunde-se com o objetivo da manuteno preditiva, em
que o estado da integridade estrutural (ou sua deteriorao)
monitorado on condition.
No Brasil, estas estruturas de inspeo foram muito estimuladas com

o advento da norma NR-13, que trata, primordialmente, de vasos de
presso e caldeiras. No seu bojo, a norma NR-13 baliza a criao desta
estrutura de inspeo na empresa, ali denominada Servio Prprio
de Inspeo de Equipamentos (SPIE).
Na NR-13, se preconiza que um SPIE constitudo deve ser auditvel

por rgo acreditado (exemplo: Instituto Brasileiro de Petrleo -
IBP), sendo sua adoo absolutamente voluntria.
RESERVADO
Captulo 4. Inspeo
Os ganhos na estruturao de um SPIE esto nos prazos mais dilatados

entre as inspees estipuladas na norma NR-13, alm da maior
confiabilidade do estado dos equipamentos, conforme apresentado
no quadro a seguir, com os intervalos de inspeo normais e os
intervalos de inspeo dilatados possveis em decorrncia da existncia
de SPIE em uma empresa (em anos).
Categoria EXT INT TH
I 1/3 3/6 6/12
II 2/4 4/8 8/16
III 3/5 6/10 12/C
IV 4/6 8/12 16/C

Sem SPIE / Com SPIE
91
V 5/7 10/C 20/C
C = a critrio
Porm, a Portaria 16, alm de realar este aspecto voluntrio de

adeso ao SPIE, colocou exigncias adicionais, como cobertura a
equipamentos perifricos (tubulaes, vlvulas de interface, tanques),
alm de garantias de rastreabilidade de documentao, padres
especficos, treinamento e dedicao de equipe prpria.
Cabe destacar que a certificao do SPIE cobre toda uma Unidade

de Negcios (UN). Caso uma instalao perca a certificao, toda a
UN perde.
Toda essa estrutura dedicada pouco significaria, no fosse a existncia

de tcnicas de inspeo dedicadas.
Alm da inspeo visual, comum a utilizao de diferentes tcnicas.

As mais comuns so: lquidos penetrantes, partculas magnticas e
ultra-som para medio de espessura e cupons de corroso.
RESERVADO
Alta Competncia
4.2.1. Lquidos penetrantes
Trata-se de tcnica de inspeo de baixo custo, porm restrita a

identificar descontinuidades que aflorem na superfcie das estruturas/
equipamentos sendo inspecionados. Esses defeitos superficiais podem
ser trincas, poros, dupla laminao, etc.
Em linhas gerais, consiste da limpeza da superfcie a ser ensaiada, com

a aplicao posterior de um lquido de alta tenso superficial. Esta
propriedade confere a este lquido um timo efeito de capilaridade,
penetrando nos defeitos citados. O excesso de penetrante removido
e, em seguida, um revelador aplicado, absorvendo o penetrante das
descontinuidades que afloram na superfcie, denunciando as falhas.
As etapas do mtodo so:
92 a) Limpeza da superfcie
b) Aplicao do penetrante
c) Tempo de espera para penetrao
d) Remoo do excesso de penetrante
RESERVADO
Captulo 4. Inspeo
e) Aplicao do revelador
f) Interpretao
g) Limpeza final.
A limpeza, a remoo do excesso e a limpeza final so, tipicamente,

efetuadas por solvente. A apresentao mais comum do penetrante
e do revelador em latas de spray. O penetrante pode se apresentar
colorido ou fluorescente, enquanto o revelador possui cor branca
leitosa aps sua aplicao. Quando o penetrante fluorescente,
93
a interpretao da inspeo feita com o uso de luz negra
(ultravioleta) em cmara escura.
Aplicao de penetrante em superfcie
RESERVADO
Alta Competncia
Aplicao do revelador e espera
As principais vantagens do mtodo so:
94 Baixo custo do material e de execuo;
Fcil aplicao e interpretao;
Adequao para materiais metlicos e no-metlicos.
Suas desvantagens so: sua restrio a detectar apenas defeitos

superficiais, relativa demora na execuo e alto grau de limpeza
superficial requerido.
4.2.2. Partculas magnticas
Utiliza o princpio da formao de campo magntico ao redor de um

fio condutor atravessado por corrente contnua.
Se o condutor retilneo, imagine o polegar da mo direita esticado,

apontando no sentido da corrente, e os outros quatro dedos fechados
sobre o condutor. Ento, esses quatro dedos acompanham o sentido
do campo magntico. Essa a regra da mo direita representada na
ilustrao a seguir.
RESERVADO
Captulo 4. Inspeo
i H
H = vetor campo
i = sentido do campo
Regra da mo direita
Quando o componente a ser ensaiado exposto a um campo

magntico, as descontinuidades existentes (como trincas)
provocaro um efeito de interrupo desse campo,
conhecido como campo de fuga. Ento, partculas magnticas
(particulado sensvel a magnetizao) so derramadas sobre
este componente. As partculas se alinham com o campo de
fuga, evidenciando as descontinuidades. 95
Campo de fuga
Campo
magntico
Material ferromagntico
Campo de fuga
A vantagem desta tcnica a possibilidade de detectar, inclusive,

descontinuidades subsuperficiais de at 3 ~ 4 mm sem demora
para os resultados.
Como desvantagens, a geometria do componente pode dificultar

ou impossibilitar o ensaio, alm de, evidentemente, s se aplicar
a componentes de material ferro-magnticos, isto , sensveis a
campos magnticos.
RESERVADO
Alta Competncia
Aplicao de partculas magnticas em

componente magnetizado.
Bobina
96
Campo magntico
longitudinal
Solda
Magnetizao de campo com o uso de yoke (dispositivo de

magnetizao para inspeo de campo de componentes por
partculas magnticas, usado aos pares).
RESERVADO
Captulo 4. Inspeo
d
+ -
campo magntico Corrente 97
circular eltrica
solda
Recursos de magnetizao de campo
RESERVADO
Alta Competncia
98
bobina se desloca
ao longo da pea
defeito
detectvel
pea
direo do campo magntico
Diferentes formas de magnetizao
RESERVADO
Captulo 4. Inspeo
Campo magntico Pea

circular
Plos de
Contato
+ -
99
Corrente Eltrica
Magnetizao de bancada
As partculas magnticas tambm podem ser fluorescentes, caso em

que a interpretao do ensaio deve ser feita em cmara escura sob
luz negra (ultravioleta).
4.2.3. Ultra-som
A freqncia do ultra-som est acima daquela normalmente

percebida pelo ouvido humano e, alm disso, no se propaga
pelo ar.
Baseia-se na propriedade da transmisso do som em slidos e na

utilizao de cristais, chamados piezoeltricos, que, submetidos
uma tenso eltrica, vibram mecanicamente, transmitindo ondas
sonoras a elevadas freqncias ao componente inspecionado.
Essas ondas sonoras so refletidas por qualquer descontinuidade e

voltam para o cristal, onde so convertidas em sinal eltrico com
intensidade indicativa do tamanho e profundidade do defeito.
Quanto maior for a intensidade do sinal eltrico, maior ser o
tamanho e a profundidade do defeito.
RESERVADO
Alta Competncia
Observe, na representao que se segue, a classificao das faixas de

freqncia de som.
INFRA-SOM SOM AUDVEL ULTRA-SOM
16 Hz 20 KHz
Faixas de freqncia do som
Os cristais piezoeltricos mais comuns utilizados nos cabeotes

transdutores so: quartzo, titanato de brio e sulfato de ltio.
Uma aplicao comum do ultra-som a medio de espessura,

usada para avaliar evoluo de processos corrosivos internos a
tubulaes, medio de espessura residual da parede de vasos de
presso, etc.
100
Medidor de espessura por ultra-som
4.2.4. Cupons de corroso
A partir do conhecimento dos mecanismos de corroso a que os

materiais de construo metlica esto sujeitos pilha eletroqumica,
ataque qumico, eroso, etc. passou-se a conceber alguma forma de
manuteno preditiva que fornecesse boa indicao da corroso dos
ativos industriais.
RESERVADO
Captulo 4. Inspeo
As tubulaes, principalmente, se tornaram foco de cuidados, pois

alm de interligarem equipamentos em uma planta industrial,
transportam diversos produtos por grandes distncias.
Mtodos caros, como pig instrumentado ou de amostragem incerta

- como medio de espessura - deveriam ser complementados por
uma tcnica de avaliao de baixo custo de implementao, simples
interpretao e, se possvel, de monitorao contnua, em que a
interpretao at poderia ser espordica. Esta a idia por trs dos
cupons de corroso.
O mais comum o cupom de perda de massa, em que uma amostra

de material (cupom) com caractersticas mais prximas possvel da
tubulao (ou componente que se deseja avaliar quanto corroso),
imerso nesta tubulao.
Com certa periodicidade, o cupom retirado e a progresso de sua 101

corroso avaliada em termos de massa perdida na unidade de
tempo, ou profundidade de corroso na unidade de tempo. Estas
taxas de corroso permitem inferir a vida residual da tubulao ou
componente sendo monitorado.
Alm de o cupom ser do mesmo material da tubulao (ou

componente), outros cuidados devem ser tomados para evitar o
mascaramento da monitorao.
Por exemplo: sabe-se que, em regime laminar, a velocidade de

escoamento prxima s paredes de uma tubulao prxima a zero.
Se o cupom for instalado no centro desta tubulao, a velocidade
ser prxima do mximo. Logo, haver influncia de eroso na taxa
de corroso. Isso falsear a taxa de corroso da tubulao, indicando
uma taxa bem superior ao valor verdadeiro.
Outro cuidado deve ser o acabamento superficial do cupom, pois

sabido que uma tubulao em operao j possui alguma camada/
incrustao que retarda a corroso. Um cupom polido, neste caso, ser
agressivamente atacado, de novo falseando o estado da tubulao
monitorada, conforme voc pode observar a seguir.
RESERVADO
Alta Competncia
102 Manipulao de cupom de corroso
Ilustrao de cupom de corroso

instalado em tubulao
RESERVADO
Captulo 4. Inspeo
4.3. Exerccios
1) Complete:
A inspeo um conjunto de atividades ________________ e

________________ que consistem em medir, examinar, ensaiar e
verificar, com calibres ou padres, determinadas caractersticas
de um ________________, ________________ ou ________________,
para comparar com os requisitos especificados e verificar se
existe ________________.
2) Correlacione os tipos bsicos de inspeo da coluna da esquerda

com os objetivos que lhes so correspondentes na coluna da direita:
( 1 ) Inspeo de fabricao ( ) Assegurar que o equipa-

mento, sistema ou insta-
lao est em condies
seguras de operao. 103
( 2 ) Inspeo no-programada ( ) Sanear uma ocorrncia
no prevista em um
equipamento, sistema ou
instalao.
( 3 ) Inspeo programada ( ) Verificar se as caracters-
ticas dos equipamentos,
componentes ou peas
atendem s especificaes
estabelecidas no contrato
de fornecimento.
3) Assinale com X a(s) caracterstica(s) que correspondem a cada uma

das tcnicas de inspeo apresentadas abaixo:
a) Cupom de corroso
( ) usada para avaliar a evoluo de processos corrosivos in-

ternos de tubulaes.
( ) Fornece boa indicao da corroso dos ativos industriais.
( ) Restringe-se a identificar descontinuidades que aflorem
na superfcie das estruturas ou equipamentos.
( ) Detecta apenas defeitos superficiais.
( ) usada para avaliar evoluo de processos corrosivos
internos de tubulaes.
RESERVADO
Alta Competncia
b) Lquidos penetrantes
( ) Sua aplicao mais comum a medio de espessura.

( ) Restringe-se a identificar descontinuidades que aflorem na
superfcie das estruturas ou equipamentos.
( ) Pode detectar descontinuidades subsuperficiais de 3 a 4 mm.
( ) Requer alto grau de limpeza superficial.
c) Partculas magnticas

( ) Pode ser dificultada, ou mesmo impossibilitada, pela geome-
tria do componente.
104
d) Ultra-som
( ) usada para avaliar a evoluo de processos corrosivos

internos de tubulaes.
( ) Tm baixo custo do material e de execuo.
RESERVADO
Captulo 4. Inspeo
4.4. Glossrio
Aflorar - vir superfcie.
Ativos industriais - conjunto de bens industriais destinados a transformar insumos

em produtos acabados ou semi-acabados.
Bojo - cerne.
Cabeotes transdutores - bloco de ao inoxidvel com 16 transdutores de ultra-

som. As lentes acsticas podem ser vistas na foto, alojadas nos orifcios frontais,
com os transdutores inseridos por trs delas.
Caldeiras - equipamento destinado a gerar vapor, geralmente com o propsito de

acionar turbinas em turbo-bombas, turbo-geradores, etc.
Dedicadas - desenvolvidas especialmente para uma aplicao.
Efeito de capilaridade - conjunto de fenmenos que se produzem na superfcie de

um lquido por dois tipos diferentes de foras intermoleculares.
105
IBP - Instituto Brasileiro de Petrleo.
On condition - monitorao de parmetro com o equipamento geralmente em

funcionamento.
Pig instrumentado - pig um dispositivo deslocado ao longo de uma tubulao.

Seu deslocamento feito atravs de pressurizao de um fluido a montante do Pig.
Pig instrumentado um pig com dispositivos de medio de espessura e localizao
ao longo da tubulao, por exemplo.
Planta industrial - ativos industriais restritos a uma rea definida.
Regime laminar - regime de escoamento de um fluido dentro de uma tubulao at

uma velocidade-limite em que o escoamento passa a ser em regime turbulento.
SPIE - Servio Prprio de Inspeo de Equipamentos.
UN - Unidade de Negcios.
Vasos de presso - reservatrios tipicamente cilndricos ou esfricos, sujeitos a

fluidos na fase gasosa com presso acima da atmosfrica.
RESERVADO
Alta Competncia
4.5. Bibliografia
COBUCCI, Jos Carlos. Cupom de Corroso. Curso em PPT da UN-Rio/ENGP/EISA.
Petrobras, Rio de Janeiro, 2004.
COBUCCI, Jos Carlos. Introduo aos Sistemas de Monitoramento Interno da

Corroso. Curso em PPT da UN-Rio/ENGP/EISA. Petrobras, Rio de Janeiro, 2004.
HENRIQUES, Paulo Cesar Francisco. Lquidos Penetrantes. Curso em PPT da UN-

Rio/ENGP/EMI. Petrobras, Rio de Janeiro, 2005.
HENRIQUES, Paulo Cesar Francisco. Partculas Magnticas. Curso em PPT da

UN-Rio/ENGP/EMI. Petrobras, Rio de Janeiro, 2005.
Inspeo por Meio de Lquidos Penetrantes. Curso em PPT da PCH consultoria

em END. Rio de Janeiro, 2005.
106
RESERVADO
Captulo 4. Inspeo
4.6. Gabarito
1) Complete:
A inspeo um conjunto de atividades tcnicas e administrativas que consistem

em medir, examinar, ensaiar e verificar, com calibres ou padres, determinadas
caractersticas de um componente, equipamento ou instalao, para comparar
com os requisitos especificados e verificar se existe conformidade.
2) Correlacione os tipos bsicos de inspeo da coluna da esquerda com os objetivos

que lhes so correspondentes na coluna da direita:
(1) Inspeo de fabricao (3) Assegurar que o equipamento,

sistema ou instalao est em
condies seguras de operao.
(2) Inspeo no-programada (2) Sanear uma ocorrncia no prevista
em um equipamento, sistema ou ins-
talao.
(3) Inspeo programada (1) Verificar se as caractersticas dos
equipamentos, componentes ou
peas atendem s especificaes
estabelecidas no contrato de 107
fornecimento.
RESERVADO
Alta Competncia
3) Assinale com X a(s) caracterstica(s) que correspondem a cada uma das tcnicas
de inspeo apresentadas abaixo:
a) Cupom de corroso
( ) usada para avaliar a evoluo de processos corrosivos internos de tubulaes.

( X ) Fornece boa indicao da corroso dos ativos industriais.
( ) Restringe-se a identificar descontinuidades que aflorem na superfcie das
estruturas ou equipamentos.
( ) usada para avaliar evoluo de processos corrosivos internos de tubulaes.
b) Lquidos penetrantes

( X ) Restringe-se a identificar descontinuidades que aflorem na superfcie das
estruturas ou equipamentos.
108 ( X ) Requer alto grau de limpeza superficial.
c) Partculas magnticas

(X) Pode ser dificultada, ou mesmo impossibilitada, pela geometria
do componente.
(X) Pode detectar descontinuidades subsuperficiais de 3 a 4 mm.
d) Ultra-som
( X ) usada para avaliar a evoluo de processos corrosivos internos de tubulaes.

( ) Tm baixo custo do material e de execuo.
( X ) Sua aplicao mais comum a medio de espessura.
RESERVADO
Anotaes
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Noções de Manutenção e Inspeção

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Autor: Ricardo Sabena Cruz

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com tal experincia, refletida nas competncias do seu corpo de

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Alta Competncia Captulo 3. Problemas operaciona

3.4. Glossrio 3.5. Bibliografia

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Norma Brasileira ABNT NBR-5410. Instala

Norma Brasileira ABNT NBR-5419. Pr

Norma Regulamentadora NR-10. Seg

Caso sinta necessidade de saber de onde foram retirados os 104

insumos para o desenvolvimento do contedo desta apostila, 106

ou tenha interesse em se aprofundar em determinados temas, 110

basta consultar a Bibliografia ao final de cada captulo. 114

Alta Competncia Captulo 1. Riscos eltricos e o aterramento de segurana

1.6. Bibliografia 1.7. Gabarito NVEL DE RUDO DB (A)

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