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INDICE
Dedicatoria - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
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Introduccin -----------------------------------------
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Captulo I
Motor de 4 cilindros - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
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Captulo II
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Conclusiones - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
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Recomendaciones ---------------------------------------
- - - - 22
Bibliografa --------------------------------------------
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DEDICATORIA
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INTRODUCCIN
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permitir que el estudiante asimile con facilidad, a la vez que, con las
ilustraciones se logre relevar detalles principales de un motor.
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Estos motores a vapor eran de combustin externa, bajo rendimiento y poco aptos
para vehculos ligeros. Aunque con ellos se construyeron antepasados del
automvil, los investigadores trataron rpidamente de crear motores de mayor
eficacia y trabajaron segn un proceso ideado, en 1862, por el fsico e inventor
francs Alphonse-Eugne Beau de Rochas.
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Puede deslizarse a lo largo de las paredes del cilindro empujada por la presin del
gas mediante un sistema de biela-manivela que transmite la fuerza al cigeal y,
finalmente, a las ruedas.
El francs Jean-Joseph tienne Lenoir ide motores a gas, pero este tipo de
combustible no servia para la automocin. En 1885, Gottlieb Daimler patent una
mquina motriz que funcionaba con gas o petrleo. Y Wilhem Maybach trabajo
tambin en el proyecto.
stos son los cuatro tiempos bsicos que dan nombre genrico del ciclo (cuatro
tiempos); admisin, compresin, explosin y expulsin.
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procesos y los movimientos de las piezas, lo que entraa una notable complejidad
mecnica.
Los primeros motores daban muy poca potencia, apenas uno o dos caballos por
litro. Un siglo despus, el rendimiento medio est en los 70 CV por litro de
cilindrada, aunque los motores deportivos alcanzan ms de cien y los de
competicin se acercan incluso a los 300. Los materiales, la electrnica y el
conocimiento de la combustin han permitido estas materias
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Pero como no era fcil aprovisionarse de gas en las zonas rurales, ide un
dispositivo gasificador de combustibles lquidos que patento en 1861. En sus
experimentos descubri casualmente que las explosiones seran ms violentas si
la mezcla estaba pre comprimida.
Pas a llamarse Otto cuando la Deutz dio licencia de construccin del motor a la
firma britnica Crossley, con el nombre de Otto silent motor. Nikalous August
Otto falleci en 1891, poco despus de que el tribunal alemn diera luz verde a la
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Admisin (1)
Compresin (2)
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Combustin
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Expansin (3)
Escape (4)
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2.3.3. Rendimiento.
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CONCLUSIONES
RECOMENDACIONES
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BIBLIOGRAFA
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