Refrigerantes

UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI
INTRODUCCION
En los principios de la refrigeracin mecnica, los sistemas no eran tan

sensibles a los materiales extraos como lo son ahora. Los sistemas
modernos estn diseados para operar a temperaturas ms altas, usando
compresores que trabajan a mayor velocidad y que son construidos con
espacios ms reducidos. Bajo estas condiciones, los contaminantes pueden
causar problemas serios y sobre todo, reparaciones muy costosas.
La refrigeracin y la lubricacin constituyen junto con el accionamiento

y la regulacin, los principales sistemas que integran una maquina y que
permiten su funcionamiento bajo unas determinadas condiciones de
servicio. La puesta en marcha de los elementos mecnicos exige lubricar
las superficies de contacto, al tiempo que mantener las temperaturas de
trabajo dentro de unos mrgenes admisibles.
En el proyecto de diseo de una maquina, adems del clculo a fatiga

de elementos como arboles, engranajes o rodamientos, es, pues, necesario
definir tambin los sistemas de refrigeracin y lubricacin, especificando
el procedimiento a utilizar en cada caso, los componentes y el tipo de
fluido refrigerante y/o lubricante. Se trata de dos sistemas paralelos,
constituidos, en muchos casos, por circuitos hidrulicos de caractersticas
similares.
Aun cuando no siempre es necesario, en ocasiones debe procederse a la

refrigeracin del lubricante, sobre todo en grandes maquinas.
cmo analizar las propiedades de un refrigerante para transportar el

calor. Existe una cantidad grande de refrigerantes actualmente utilizados
en aplicaciones comerciales e industriales. Cada refrigerante tiene
propiedades que difieren de otros, tales como: puntos de ebullicin, calor
especfico, calor latente, densidad y otros factores que afectan la habilidad
del refrigerante para transferir el calor.
ING. DE MANTENIMIENTO-REFRIGERANTES Pgina 1

El mantenimiento efectivo de cualquier sistema de refrigeracin

mecnica, depende grandemente de la comprensin que se tenga de las
propiedades del refrigerante.
La dificultad para resolver un problema, se torna ms fcil, cuando se

sabe cmo reacciona el refrigerante a los cambios de temperatura y de
presin. El comportamiento del refrigerante frecuentemente es la clave
para detectar el origen del problema.
Un refrigerante es un producto qumico que se emplea para producir

refrigeracin. Los principales usos son los refrigeradores y los
acondicionadores de aire.
Se puede definir al refrigerante como fluido utilizado en la transmisin

del calor que, en un sistema frigorfico, absorbe calor a baja temperatura y
presin, cedindolo a temperatura y presin ms elevadas. Este proceso
tiene lugar, generalmente, con cambios de estado del fluido.
Un refrigerante es cualquier sustancia capaz de absorber calor de otra,

hielo, agua, aire, etc.
Dado que la refrigeracin mecnica se basa en la evaporacin y la

consiguiente condensacin del fluido para absorber y disipar el calor. Para
que un refrigerante sea apropiado y se le pueda usar en el ciclo antes
mencionado, debe poseer ciertas propiedades fsicas, qumicas y
termodinmicas que lo hagan seguro durante su uso.
No existe un refrigerante ideal ni que pueda ser universalmente

adaptable a todas las aplicaciones. Entonces, un refrigerante se aproximar
al ideal, solo en tanto que sus propiedades satisfagan las condiciones y
necesidades de la aplicacin para la que va a ser utilizado.

REFRIGERANTES
1. DEFINICION.-
De manera general, un refrigerante es cualquier cuerpo o substancia que

acte como agente de enfriamiento, absorbiendo calor de otro cuerpo o
substancia. Desde el punto de vista de la refrigeracin mecnica por evaporacin
de un lquido y la compresin de vapor, se puede definir al refrigerante como el
medio para transportar calor desde donde lo absorbe por ebullicin, a baja
temperatura y presin, hasta donde lo rechaza al condensarse a alta temperatura
y presin.
Los refrigerantes son los fluidos vitales en cualquier sistema de

refrigeracin mecnica. Cualquier substancia que cambie de lquido a vapor y
viceversa, puede funcionar como refrigerante, y dependiendo del rango de
presiones y temperaturas a que haga estos cambios, va a tener una aplicacin til
comercialmente.
Existe un nmero muy grande de fluidos refrigerantes fcilmente licuables;

sin embargo, slo unos cuantos son utilizados en la actualidad. Algunos se
utilizaron mucho en el pasado, pero se eliminaron al incursionar otros con ciertas
ventajas y caractersticas que los hacen ms apropiados. Recientemente, se
decidi descontinuar algunos de esos refrigerantes antes del ao 2000, tales
como el R-11, R-12, R-113, R-115, etc., debido al deterioro que causan a la capa
de ozono en la estratsfera.
En su lugar, se van a utilizar otros refrigerantes como el R-123, el R-134a y

algunas mezclas ternarias. Los grandes fabricantes de refrigerantes, siguen
trabajando en el desarrollo de nuevos productos.
2. EVOLUCION.-
Midgley y su equipo buscaban un refrigerante apropiado para aplicaciones

domsticas que, a parte de presentar unas buenas propiedades termodinmicas,
fuera lo menos txico e inflamable posible. As, llegaron a los FREONES,
grupo de fluidos CFC, siendo el primero de ellos el dicloro-difluoro-metano
(CF2Cl2).

Hegemona de los FREONES (CFC) que desplazaron a la mayora de

fluidos anteriores.
En 1974 (Rowland y Molina) Hiptesis: CFC agotan la capa de ozono.

3. NOMENCLATURA.-
La denominacin simblica numrica de un refrigerante se establece a partir

de su frmula qumica, consistiendo en una expresin numrica, que sigue a la
letra R (Refrigerante)

3.1. ISOMETRIA.-
Un tomo de carbono slo puede asociarse con otros cuatro tomos de un

nico modo. Sin embargo, para molculas de ms carbonos existen ms modos de
asociacin, isomera (NC2).
NC=2: Una nica letra minscula al final de la designacin define al ismero.

Se toman los pesos atmicos ligados a cada carbono. La configuracin que ms
uniformemente los distribuya no posee letra alguna, la siguiente posee la letra a,
la siguiente la letra b, y as sucesivamente.
NC=3: Letra 1: Designa los tomos del enlace del carbono intermedio (a:
Cl2; b: Cl-F; c: F2; d: Cl-H; e: H-F; f: H2) Letra 2: Designa la decreciente
simetra en pesos atmicos (a: configuracin ms simtrica; b, c menor
simetra)

3.2. MEZCLAS.-
Mezclas zeotrpicas: R400 (R401A, R401B, R402A, etc)
Mezclas azeotrpicas: R500 (R501, R502, , R508A, etc)
Al final de la designacin de las mezclas se aade una letra mayscula (A,

B, C, ) en el caso de estar constituida por los mismos componentes pero en
diferente proporcin.
Ejemplo: R407 (R32/125/134a)
3.3. INORGANICOS.-
Se designan con la serie R700, aadiendo al nmero 700 el PM del

compuesto.

4. FLUIDOS PUROSY MEZCLAS.-

4.1. FLUIDO PURO.-
Fluido frigorgeno formado por un nico componente. A una presin dada,

la temperatura permanece constante durante un cambio de estado (evaporacin
y condensacin).
4.2. MEZCLA.-
Combinacin de varios componentes que se seleccionan para crear un fluido

frigorgeno final con unas caractersticas especficas
Mezcla zeotrpicas
Mezcla azeotrpicas
4.2.1. Mezclas zeotrpicas

Aquellas mezclas ( 2 o ms componentes) que, a una presin dada,

presenta un deslizamiento de temperatura durante un cambio de estado
(evaporacin y condensacin), debido a cambios de composicin durante el
cambio de estado provocados por las diferentes volatilidades relativas de sus
componentes.

4.2.2. Mezclas azeotrpicas
Fluidos formados por varios componentes, cuyos procesos de

evaporacin y condensacin, a una presin dada, se producen a temperatura
constante.

5. IDENTIFICACION DE LOS REFRIGERANTES.-
Los refrigerantes se identifican por nmeros despus de la letra R, que

significa "refrigerante". El sistema de identificacin ha sido estandarizado por la
ASHRAE (American Society of Heating, Refrigerating and Air Conditioning
Engineers). Es necesario estar familiarido con los nmeros, as como con los
nombres de los refrigerantes aparecen los refrigerantes ms comunes.
Cabe mencionar que las mezclas zeotrpicas, son refrigerantes transitorios

que se desarrollaron para substituir al R- 22 y al R-502, aunque algunas de estas,
van a permanecer como sustitutos de estos refrigerantes.
6. REQUERIMIENTOS DE LOS REFRIGERANTES.-
Para que un lquido pueda ser utilizado como refrigerante, debe reunir
ciertas propiedades, tanto termodinmicas como fsicas. El refrigerante ideal,
sera aqul que fuera capaz de descargar en el condensador todo el calor que
absorba del evaporador, la lnea de succin y el compresor.
Desafortunadamente, todos los refrigerantes regresan al evaporador

arrastrando una cierta porcin de calor, reduciendo la capacidad del refrigerante
para absorber calor en el lado de baja.
Cuando se piensa cuidadosamente en este proceso, vienen a nuestra mente

muchas preguntas: Por qu los refrigerantes hierven a baja temperatura?
Cunto calor se absorbe al hervir el refrigerante? Qu hace realmente

el compresor al refrigerante al aumentarle su presin y temperatura? En

cunto se aumentan? Qu causa realmente que el vapor se condense a una
temperatura ms alta? Cmo es rechazado el calor? Cunto calor es
rechazado?, y as sucesivamente.
Estas son la clase de preguntas a que se enfrenta uno en los trabajos de

refrigeracin. Si su trabajo es diseo de componentes y equipos, o mantener un
sistema trabajando sin problemas, lo primero que debe saber es acerca del
refrigerante dentro del sistema. Por ejemplo, un sistema tpico tiene muchos
indicadores que le dicen la condicin exacta del refrigerante en varios puntos del
sistema, y muchos controles que le permiten hacer ajustes cuando surja la
necesidad. Estos dispositivos son necesarios, para mantener las condiciones
deseadas del refrigerante al demandar cambios la carga de enfriamiento. Pero si
usted no sabe cmo responde el refrigerante a los cambios de temperatura y
presin, los indicadores y los controles no le sern de mucha utilidad.
Para comprender los refrigerantes, es bsica la relacin entre presin y

temperatura. Cmo absorbe, transporta y rechaza calor un refrigerante, al
cambiar de lquido a vapor y volver a lquido, es igualmente importante
entenderlo.
Estas son las propiedades en que los refrigerantes difieren de uno a otro.


7. PROPIEDADES TERMODINAMICAS DE LOS REFRIGERANTES.-
Son aquellas que tienen relacin con el movimiento del calor.
Estas propiedades se publican para cada refrigerante en forma de tablas.

Estas tablas se dividen en dos secciones:
Propiedades de Saturacin de Lquido y Vapor, y Propiedades del Vapor

Sobrecalentado. Las primeras se dan comnmente a intervalos de temperatura, y
las segundas, se dan tanto a intervalos de presin, como de temperatura.
Estas tablas son elaboradas por los fabricantes de refrigerantes y algunas

asociaciones relacionadas con refrigeracin, y se pueden encontrar en libros de
texto, manuales o boletines tcnicos. Las de mayor aplicacin para resolver
problemas de clculos y diseo de equipos, son las tablas de propiedades
termodinmicas de saturacin.
7.1. Presin
Las presiones que actan en un sistema de refrigeracin, son extremadamente

importantes. En primer trmino, se debe operar con presiones positivas; es decir,
las presiones tanto en el condensador como en el evaporador, deben ser
superiores a la presin atmosfrica. Si la presin en el evaporador es negativa, es
decir, que se est trabajando en vaco, hay riesgo de que por una fuga entre aire
al sistema. Por esto, el refrigerante debe tener una presin de evaporacin lo ms
baja posible, pero ligeramente superior a la presin atmosfrica.
Por otra parte, la presin de condensacin debe ser lo suficientemente baja, ya

que esto determina la robustez del compresor y del condensador. Mientras ms
alta sea la presin, se requiere un equipo ms robusto, y por lo tanto, ms caro.
La tabla nos muestra las presiones de operacin para los refrigerantes

seleccionados, a las condiciones fijadas de temperaturas.
Un ejemplo claro de alta presin de condensacin es el R-170, para el cual se

requiere un equipo extremadamente robusto para soportar presiones arriba de
4660 kPa (660 psig). Los refrigerante R-30 y R-123, trabajaran en vaco en el
evaporador a esta temperatura.

El R-134a trabaja a presiones ms prximas a lo ideal, ya que su presin de

evaporacin es muy baja, sin llegar al vaco, y su presin de condensacin no es
tan alta, por lo que no requiere un equipo muy robusto.
7.2. Temperatura
Hay tres temperaturas que son importantes para un refrigerante y que deben
ser consideradas al hacer la seleccin.
Estas son: la de ebullicin, la crtica y la de congelacin.
La temperatura de ebullicin de un refrigerante, siempre es referida a la

presin atmosfrica normal de 101.3 kPa (0 psig). Se puede decir, que el punto
de ebullicin de cualquier lquido, es la temperatura a la cual su presin de vapor
es igual a la atmosfrica.
El punto de ebullicin de un refrigerante debe ser bajo, para que an

operando a presiones positivas, se pueda tener una temperatura baja en el
evaporador.
En la tabla, se muestran las temperaturas de ebullicin de los refrigerantes

escogidos para efectos de comparacin.
Obsrvese que el R-170 (etano), tiene la temperatura de ebullicin ms baja,

-88.6C y el R-718 (agua) tiene la ms alta (100C).
Como ya se sabe, existe una relacin directa entre la temperatura de

ebullicin y la presin; es decir, el punto de ebullicin se modifica al cambiar la

presin. Si se selecciona una presin conocida, se llega a una temperatura

deseada. Qu presin seleccionar, es lo que provoca que surjan muchos
argumentos entre los diseadores de eva poradores y compresores. Para que
opere eficientemente un compresor (pero no necesariamente el sistema
completo), es deseable tener en el evaporador la presin ms alta posible. Para
los diseadores de evaporadores, lo ms deseable es que operen a la presin ms
baja posible, para aprovechar al mximo la unidad con un mnimo de tamao y
costo. As que, para ambos, la presin adecuada para la ebullicin del
refrigerante, es un punto en el cual es necesario transigir. Si el evaporador es
muy grande, la temperatura estar arriba de la normal; si el evaporador es muy
pequeo, la temperatura estar abajo de la normal.
El evaporador debe tener una temperatura ms baja, que la que se desea

tener en el espacio refrigerado (se necesita una diferencia de temperaturas para
que exista el flujo de calor).
Normalmente, cuando el sistema est en operacin, la temperatura de

ebullicin del refrigerante lquido dentro del evaporador, es aproximadamente
6C ms baja que la temperatura del evaporador. En los ciclos de paro, el
refrigerante y el evaporador igualarn sus temperaturas.
Como una gua prctica, a continuacin en la tabla, se dan algunas

temperaturas de ebullicin para varias aplicaciones:
Otra temperatura a considerar cuando se selecciona un refrigerante, es la

temperatura crtica, sobre todo para el diseo del condensador, ya que ningn
vapor se condensa a una temperatura mayor de la crtica, aunque la presin sea
muy grande. En el caso de condensadores enfriados por aire, es conveniente que
el refrigerante tenga una temperatura crtica mayor de 55C. Como se puede ver
en la tabla 12.5, todos los refrigerantes tienen temperaturas crticas arriba de
70C, a excepcin del R-170 (etano), que es de 32.3C; por lo que, ste
refrigerante no puede utilizarse en condensadores enfriados por aire, ya que la
temperatura de condensacin estara siempre por arriba de la crtica.

Por otra parte, la temperatura de congelacin de un refrigerante, debe ser

ms baja que la temperatura del evaporador. No se puede utilizar un refrigerante
que se congele a la temperatura de trabajo del evaporador.
Aunque esto no representa un problema, ya que la mayora de los

refrigerantes tienen temperaturas de congelacin muy bajas, como se puede
observar en la figura.
La excepcin es el R-718 (agua), la cual nunca se utiliza en el mecanismo

de un ciclo de refrigeracin por compresin.
7.3. Curvas de Presin - Temperatura
Sabemos que el agua hierve a 100C en un recipiente abierto, a la presin

atmosfrica normal de 101.3 kPa (14.7 psia). En un recipiente cerrado, donde se
puede controlar la presin, se puede cambiar el punto de ebullicin.
Si se incrementa la presin en el recipiente, tambin se incrementa el punto

de ebullicin. Si se disminuye la presin, se disminuye tambin la temperatura
de ebullicin del agua. Este mismo principio se aplica a todos los lquidos.

El trabajo de refrigeracin se tiene que tratar con refrigerantes en sistemas

cerrados, a presiones variables. Si se controlan estas presiones, se controlan las
temperaturas del refrigerante en diferentes puntos del sistema. Por lo tanto, se
puede lograr que hierva el refrigerante a baja temperatura en un punto
(disminuyendo su presin), y que despus, se condense a alta temperatura en
otro punto (aumentando su presin).
Para cualquier lquido, la temperatura a la que se lleva a cabo la ebullicin,

se conoce como "temperatura de saturacin", y su presin correspondiente, se
conoce como "presin de saturacin".
Las relaciones de presin y temperatura, se pueden graficar en escalas

normales o en escalas logartmicas.
Estas ltimas proporcionan una lectura con razonable precisin, tanto en

bajas como a altas presiones.
En la figura 12.7, se muestra una grfica de presin temperatura para el R-

134a, y en la figura 12.8, se muestran las grficas de presin y temperatura para
varios refrigerantes comunes.
Estas grficas son muy valiosas, para dar una imagen global de las
relaciones de presin y temperatura de saturacin, pero dependiendo del tamao
de la escala, va a ser la precisin de la lectura de los valores. Por lo tanto,
algunas veces, estos valores se dan en forma de tabla, las cuales pueden dar
presiones cada grado o cada 2 grados centgrados para las temperaturas de
evaporacin comunes. Tambin, para temperaturas de evaporacin menos
comunes o temperaturas de condensacin, se dan presiones cada 5C.

Tambin hay disponibles tablas que, adems de la presin y temperatura,

dan otra informacin, tal como el volumen de lquido y vapor, calor y otros.
Estas tablas se vern ms adelante en este mismo captulo.
En la escala vertical se tiene la presin en kilopascales (o en psig), y en la

escala horizontal se tiene la temperatura en grados centgrados (o en grados
farenheit). Cualquier punto sobre la curva, representa el punto de ebullicin del
refrigerante. Cada punto tambin se puede llamar "punto de condensacin". La
razn es que, cualquier mezcla de lquido y vapor a la temperatura y presin de
saturacin, puede estar en cualquiera de las tres etapas: ebullicin, condensacin
o equilibrio. Depende de la transferencia de calor que se est llevando a cabo. Si
se agrega calor, el lquido hierve; si se quita calor, el vapor se condensa y si no
se agrega ni se quita calor, la mezcla permanece en equilibrio. Para encontrar la
presin del refrigerante a una temperatura determinada, se lee verticalmente
desde el valor de dicha temperatura, hasta tocar la curva; y luego, se mueve
horizontalmente, hasta la escala de presin, donde se leer la presin de
saturacin a esa temperatura.
Por ejemplo, la presin de vapor del R-507 a una temperatura de 10C

(50F), es de 8.4 bar (107 psig).
La temperatura es siempre la temperatura del refrigerante.
La misma curva puede utilizarse para determinar presiones y temperaturas,

tanto de evaporacin como de condensacin. Al utilizar estas grficas, es
necesario tener presente varias cosas:
1. La temperatura del refrigerante en el evaporador, es aproximadamente de

4 a 7C ms fra, que la del evaporador cuando est trabajando el compresor.
2. Cuando el compresor no est trabajando, la temperatura del refrigerante

en el evaporador, es la misma que la del evaporador.
3. La temperatura del refrigerante en un condensador enfriado por aire, est

entre 17 y 19C ms caliente que la temperatura ambiente.
4. La temperatura del refrigerante en un condensador enfriado por agua, es

aproximadamente 10C ms caliente que el agua de la salida.

5. La temperatura del refrigerante en el condensador, ser aproximadamente

la misma que el medio de enfriamiento, despus que la unidad haya sido
apagada por 15 a 30 minutos.
En la tabla 12.9, se muestran las relaciones entre las presiones en

kilopascales (kPa) y libras por pulgada cuadrada manomtrica (psig), y las
temperaturas en C para los diferentes refrigerantes seleccionados para
comparacin.
Los valores de la presin en el rea sombreada, indican pulgadas de

mercurio abajo de la presin atmosfrica normal.
Las tablas de presin temperatura como la 12.9, son muy valiosas en lo que
se refiere a los puntos de saturacin, pero tienen sus limitaciones. Un lquido
apartado de su vapor puede enfriarse abajo de su temperatura de saturacin; tal
lquido se denomina "sub-enfriado". Un vapor apartado de su lquido puede
calentarse arriba de su temperatura de saturacin; tal vapor denomina
"sobrecalentado".
As, el agua a la presin atmosfrica est subenfriada, si se encuentra a

menos de 100C, y est saturada, si est a 100C. El vapor estara saturado si se
encuentra a 100C, pero si se separa del agua y se calienta, se elevar su
temperatura para formar vapor sobrecalentado.
Un lquido no puede sobrecalentarse, pues hervira; y un vapor no puede

sub-enfriarse, ya que se condensara.
Estas correspondencias de presin-temperatura de saturacin, slo son

vlidas cuando el lquido y el vapor estn en contacto uno con otro. Esta
condicin existe en el evaporador y en el condensador. Tambin existe en
tanques de refrigerante que no estn totalmente llenos de lquido. El vapor est,
entonces, sobre el lquido.
El refrigerante lquido en el tanque recibidor o en la lnea de lquido, puede

o no estar sub-enfriado. El vapor de succin que entra al compresor debe estar
sobrecalentado; esto es, ms caliente que en el evaporador.

La temperatura del gas en la descarga del compresor, est sobrecalentada, es

decir, ms caliente que la temperatura de condensacin.
7.4. Volumen
Cuando se comparan densidades de gases, es comn expresarlas en volumen

especfico. El volumen especfico de un refrigerante en fase vapor, no es otra
cosa, que el volumen en metros cbicos (m) o en litros (l) que ocupar un
kilogramo de refrigerante a condiciones normales; esto es, a una temperatura de
20C y a la presin atmosfrica de 101.3 kPa. (14.7 psia).
En la figura 12.10, se muestran los volmenes especficos en las fases

lquida y vapor, para los diferentes refrigerantes seleccionados, a una
temperatura de -15C (5F).
El R-718 (agua) est considerada a una temperatura de 4C, ya que a la

temperatura de -15C estara congelado.
En un sistema de refrigeracin, al agregar calor al refrigerante, aumenta su

temperatura y su volumen especfico, pero su presin permanece constante; ya
que, en el evaporador, en la lnea de succin y en el condensador, la temperatura
de saturacin es lo que controla la presin del vapor sobrecalentado.
Inversamente, si disminuye la temperatura del refrigerante, disminuye su
volumen especfico.
Como puede observarse en la figura 12.10, el volumen especfico en fase

lquida del R-718 (agua) es 1.0 l/kg, esto significa que un kilogramo de agua
lquida ocupa un volumen de un litro. Por esta razn, el agua es el lquido que se
usa como referencia para comparacin con otros lquidos.
A excepcin del R-170 y del R-717, los dems refrigerantes tienen un

volumen especfico en fase lquida menor a 1.0 l/kg; aunque este valor no tiene
gran importancia.
El valor que es de ms utilidad en trabajos de refrigeracin, es el volumen

especfico en fase vapor. Este valor, no es otra cosa, que el volumen en litros ( o
en metros cbicos ) que ocupa un kilogramo de refrigerante al pasar de lquido a
vapor. Obviamente como es de esperarse, este valor debe ser lo ms bajo

posible, ya que de este valor depender el desplazamiento volumtrico del

compresor.
Observando los valores de volumen especfico en fase vapor de la figura

12.10, vemos que el R-30 y el R-123 tienen valores muy altos, por lo que estos
refrigerantes no se recomienda usarlos con compresores reciprocantes, ya que se
requerir un compresor con gran desplazamien to volumtrico, debido a la gran
cantidad de vapor que producen al evaporarse. Un kilogramo de R-30, cuando
pasa de lquido a vapor a -15C, de ocupar un volumen de aproximadamente 3/4
de litro, en fase lquida, su vapor tendra un volumen de 3,115 litros (3.115 m).
Por esta razn generalmente los refrigerantes con alto valor de volumen
especfico en fase vapor, se utilizan con compresores centrfugos, los cuales
manejan grandes cantidades de vapor de refrigerante.
Por otra parte, un kg de R-22 en las mismas condiciones, al evaporarse,

ocupa un volumen de 77.6 litros, que es aproximadamente 40 veces menos que
el R-30.
Puede observarse tambin, que las variaciones de los volmenes especficos

de los refrigerantes en estado lquido, son muy pequeas, comparndolas con las
correspondientes en el estado de vapor.
7.5. ENTALPIA
Es la propiedad que representa la cantidad total de energa trmica o

contenido de calor, en un fluido.
Sus unidades son kcal/kg. Para la mayora de los refrigerantes, se considera

que su entalpia es cero a una temperatura de saturacin de -40C. Entonces, el
calor agregado o sustrado de un refrigerante, desde ese punto, se considera que
es su entalpia total. En la mayora de los trabajos de transferencia de calor, se
manejan los cambios de entalpia que ocurren durante un proceso. Generalmente,
no hay necesidad de conocer el contenido de energa absoluta.
En la tabla 12.11, se muestran los valores de entalpia de varios refrigerantes,

a una temperatura de -15C, excepto el R-718, que est a 5C. Estas
temperaturas se seleccionaron arbitrariamente, para efectos de comparacin.

Para cada refrigerante se muestran los valores de entalpia en la fase lquida (hf),
el calor latente (hfg) y la entalpia en la fase vapor (hg).
Entalpia del Lquido Saturado (hf). Este valor es la cantidad de

kilocaloras por cada kilogramo de refrigerante lquido saturado; esto es, el
lquido que se encuentra a su temperatura de saturacin, como las que se
muestran en la figura 12.9.
Este contenido de calor del lquido, es calor sensible basado en la suposicin

de que el lquido saturado a - 40C, no tiene calor sensible. Esto no es cierto, ya
que an a -75C, el lquido contiene algo de calor.
Para que esto sea verdad, los valores de entalpia en fase lquida, tendran
que basarse en el cero absoluto de temperatura. Sin embargo, esto no es
necesario, ya que slo interesa el cambio de entalpia; esto es, la cantidad de
calor que se requiere para calentar o enfriar un kilogramo de lquido, de una
temperatura de saturacin a otra.
El hecho de que se haya seleccionado la temperatura de -40C, como

referencia para darle a la entalpia el valor de cero, fue por conveniencia.
En la tabla 12.12, se muestran las entalpias para el lquido a varias

temperaturas de saturacin para el R-22. Para las temperaturas menores de
-40C, los valores de la entalpia son negativos, y se indican con el signo
"menos". Esto parecera significar que el lquido saturado de R-22 a -60C, por
ejemplo, tendra 4.93 kcal menos que nada, lo cual, por supuesto, es imposible.
El signo "menos", significa meramente que a -60C el lquido saturado de R-22,
tiene un contenido de calor de 4.93 kcal/kg menos, que el que tendra a -40C.
Inversamente, para elevar la temperatura de saturacin de un kg de R-22

lquido de -40C a -15C, se requieren 6.53 - 0 = 6.53 kcal de calor sensible.
Por ejemplo, en la figura 12.11, la entalpia del R-22 lquido a -15C es 6.53
kcal/kg, y como ya se mencion, a -40C es cero; pero a -60C,su entalpia es
-4.93 kcal/kg. Esto significa que para enfriar un kg del lquido saturado de R-22
de -15C hasta -60C, se tienen que remover 6.53 - (-4.93) = 11.46 kcal/kg.
Como se puede observar, lo que importa solamente es la diferencia de entalpia,

ya que sta ser siempre la misma, independientemente de que su contenido est

basado en -40C, -100C, -200C o el cero absoluto.
Entalpia de Evaporacin (hfg). Esta es la cantidad de calor que requiere

un kilogramo de lquido, para cambiar a un kilogramo de vapor a temperatura
constante. Este valor tambin se le conoce como "calor latente de evaporacin".
En los sistemas de refrigeracin, este cambio de estado de lquido a vapor,

ocurre en el evaporador. El cambio de contenido de calor o entalpia resultante, se
puede considerar, simplemente, como el trabajo terico que puede realizar el
refrigerante.
En la tabla 12.11, se muestran los valores de calor latente para varios

refrigerantes a la temperatura de -15C. Como se puede observar, todos los
refrigerantes tienen diferentes valores de calor latente. Para un mismo
refrigerante, el valor de calor latente vara con la temperatura, como se puede
observar en la tabla 12.12. El calor latente disminuye al aumentar la temperatura.
Como se mencion anteriormente, un refrigerante debe de preferencia tener

un valor alto de calor latente de evaporacin, ya que esto es lo que hace posible
la refrigeracin.
Mientras mayor sea este valor, se requerir circular menos cantidad de

refrigerante. Por ejemplo, en la tabla 12.11, comprobamos que el calor latente de
evaporacin del R-717 (amonaco) es muy alto, 313.89 kcal/kg, comparado con
el calor latente de evaporacin del R-502, que solamente es de 37.4 kcal/kg. Esto
significa que en equipos similares y a las mismas condiciones, para producir una
tonelada de refrigeracin, se tendran que circular 9.63 kg/h de amonaco,
mientras que el R-502 se tendra que circular 80.85 kg/h.
El calor latente de evaporacin es una propiedad muy importante de un

refrigerante, pero se vuelve ms importante an, cuando se convierte en "efecto
de refrigeracin".
Este es el trabajo real producido por un refrigerante dentro del sistema de

refrigeracin. Es el calor absorbido, que da como resultado un enfriamiento til.
Puede determinarse conociendo la entalpia del refrigerante lquido cuando entra

al evaporador, y la entalpia del vapor de refrigerante que sale del evaporador. La

diferencia entre estos dos valores, es el trabajo real producido o "efecto de
refrigeracin".
Entalpia del Vapor Saturado (hg). Un lquido antes de hervir, tiene calor
sensible. Cuando est en ebullicin, adquiere adems, calor latente. Entonces, el
calor total del vapor saturado, debe ser igual a la suma del calor sensible del
lquido, ms el calor latente de evaporacin. Esto se expresa de la siguiente
manera:
hg = hf + hfg
En la tabla 12.11, podemos observar que la entalpia del vapor saturado,

equivale a la suma de la entalpia del lquido ms el calor latente. La entalpia del
vapor saturado, representa el contenido total de calor del vapor saturado del
refrigerante en un evaporador, antes de ser sobrecalentado; es decir, antes de ser
calentado por arriba de la temperatura del evaporador. Si en un sistema de
refrigeracin la temperatura de evaporacin es menor de -40C, entonces, los
valores de entalpia del lquido debern restarse del calor latente, para poder
obtener el valor del calor del vapor, ya que los valores del lquido muestran un
signo "menos" (-).
Ahora es fcil entender por qu los valores de entalpia son muy tiles, al
hacer clculos de transferencia de calor.
Puede verse que la entalpia incluye la absorcin de ambos calores, sensible

y latente. An ms, ahora sabemos qu lquidos diferentes tienen diferentes
calores especficos, y diferentes calores latentes de evaporacin. Tambin
diferentes puntos de ebullicin, as que, el uso de estos valores, ahorrarn
prolongados clculos al trabajar con cargas de transferencia de calor, utilizando
refrigerantes especficos.
8. PROPIEDADES DE LOS REFRIGERANTES.-
Propiedades
Para tener uso apropiado como refrigerante, se busca que los fluidos
cumplan con la mayora de las siguientes caractersticas:

Baja temperatura de ebullicin: Un punto de ebullicin por debajo de la

temperatura ambiente, a presin atmosfrica. (evaporador)
Fcilmente manejable en estado lquido: El punto de ebullicin debe ser

controlable con facilidad de modo que su capacidad de absorber calor sea
controlable tambin.
Alto calor latente de vaporizacin: Cuanto mayor sea el calor latente de

vaporizacin, mayor ser el calor absorbido por kilogramo de refrigerante en
circulacin.
No inflamable, no explosivo, no txico.
Qumicamente estable: A fin de tolerar aos de repetidos cambios de estado.
No corrosivo: Para asegurar que en la construccin del sistema puedan

usarse materiales comunes y la larga vida de todos los componentes.
Moderadas presiones de trabajo: las elevadas presiones de

condensacin(mayor a 25-28kg/cm)requieren un equipo extrapesado. La
operacin en vaco(menor a 0kg/ cm)introduce la posibilidad de penetracin de
aire en el sistema.
Fcil deteccin y localizacin de prdidas: Las prdidas producen la

disminucin del refrigerante y la contaminacin del sistema.
Inocuo para los aceites lubricantes: La acin del refrigerante en los aceites
lubricantes no debe alterar la accin de lubricacin.
Bajo punto de congelacin: La temperatura de congelacin tiene que estar

muy por debajo de cualquier temperatura a la cul pueda operar el evaporador.
Alta temperatura crtica: Un vapor que no se condense a temperatura

mayor que su valor crtico, sin importar cul elevada sea la presin. La mayora
de los refrigerantes poseen crticas superiores a los 93C.
Moderado volumen especfico de vapor: Para reducir al mnimo el tamao

del compresor.

Bajo costo: A fin de mantener el precio del equipo dentro de lo razonable y

asegurar el servicio adecuado cuando sea necesario.
Haremos hincapi en las ms importantes para la seleccin del refrigerante

adecuado para la aplicacin de que se trate y el equipo disponible. Todos los
refrigerantes se identifican mediante un nmero reglamentario.
Economa
Las propiedades mas importantes del refrigerante que influyen en su

capacidad y eficiencia son:
El calor latente de Evaporacin

La relacin de compresin
El calor especfico del refrigerante tanto en estado lquido como de vapor
Excepto para sistemas muy pequeos, es deseable tener un valor alto de

calor latente para que sea mnimo el peso del refrigerante circulando por unidad
de capacidad. Cuando se tiene un valor alto del calor latente y un volumen
especfico bajo en la condicin de vapor, se tendr un gran aumento en la
capacidad y eficiencia del compresor, lo que disminuye el consumo de potencia.
Y permite el uso de un equipo pequeo y mas compacto. En los sistemas
pequeos, si el valor del calor latente del refrigerante es muy alto, la cantidad de
refrigerante en circulacin ser insuficiente como para tener un control exacto
del lquido.
Es mejor tener un calor especfico bajo en el lquido y un valor alto en el

vapor en tanto que ambos tiendan a aumentar el efecto refrigerante por unidad de
peso, el primero se logra aumentando el efecto de subenfriamiento y el ltimo
disminuyendo el efecto de sobrecalentamiento. Cuando se cumplen estas c
ondiciones en un fluido simple, se lograr mejorar la eficiencia del cambiador de
calor lqudo-succin.
Con relaciones de compresin bajas se tendr un consumo menor de

potencia y alta eficiencia volumtrica, siendo esto ltimo ms importante en
sistemas pequeos ya que esto permitir usar compresores pequeos.

Con un coeficiente de conductancia alto, pueden mejorarse las relaciones de

transferencia de calor, sobre todo en caso de enfriamiento de lquidos y de esta
forme se pueden reducir el tamao y el costo del equipo de transferencia. La
relacin presin-temperatura del refrigerante debe ser tal que la presin en el
evaporador siempre est por arriba de la atmosfrica. En el caso de tener una
fuga en el lado de menor presin del sistema, si la presin es menor a la
atmosfrica, se introducir una considerable cantidad de aire y humedad en el
sistema, mientras que si la presin vaporizante es mayor a la atmosfrica, se
minimiza la posibilidad de introduccin de aire y humedad al sistema al tenerse
una fuga.
La presin condensante debe ser razonablemente baja, ya que esto permite

usar materiales de peso ligero en la construccin del equipo para condensacin,
reducindose as el tamao y el costo.
9. PROPIEDADES FISICAS Y QUIMICAS.-
Las propiedades fsicas y qumicas de los refrigerantes, no determinan

directamente el calor que un refrigerante puede remover o absorber.
No Debe ser Txico ni Venenoso
Puesto que los refrigerantes son manejados por muchas personas, desde el
fabricante, al distribuidor hasta el usuario, no deben representar ningn peligro.
La mayora de los refrigerantes sintticos (hechos por el hombre, no encontrados
en la naturaleza) no son txicos, y el riesgo es muy leve o prcticamente
inexistente. Sin embargo, hay algunos refrigerantes que son realmente dainos al
hombre, an en pequeas concentraciones. En altas concentraciones en el aire,
cualquier refrigerante puede causar asfixia, debido a que desplazan el aire y
crean insuficiencia de oxgeno. La magnitud del dao depende de la
concentracin de refrigerante, su naturaleza y del tiempo que se est expuesto a
l.
Hasta esta fecha, en nuestro pas no se ha definido claramente una

reglamentacin o clasificacin para refrigerantes, de acuerdo a su seguridad
relativa.

En muchos pases, los refrigerantes estn bien clasificados de acuerdo a su

grado de toxicidad, y tambin a su grado de inflamabilidad.
Organizaciones como Underwriter's Laboratories, Inc. (UL) y National

Board of Fire Underwriter's (NBFU) en Estados Unidos, han clasificado los
refrigerantes de acuerdo a su toxicidad en 6 grupos. Los refrigerantes del grupo
1 son los ms txicos, y los del grupo 6 son los menos txicos. En la tabla 12.15,
se muestran estos grupos.
Por ejemplo, como se puede apreciar en la tabla, el R-12 no es txico y una

persona puede vivir en una atmsfera con un alto porcentaje de este refrigerante
durante perodos prolongados. En cambio, otros refrigerantes como el amonaco
(R-717), son tan txicos, que una exposicin de 30 minutos en aire, con una
concentracin de 0.5% en volumen, se considera peligrosa y hasta letal.
El bixido de azufre, que ya no se usa como refrigerante desde hace muchos

aos, es el ms txico, ya que la misma concentracin, pero con menos tiempo
de exposicin, puede ser letal.

Un punto interesante es, que estos dos refrigerantes aunque son los ms
txicos, tienen la ventaja de que su olor es muy ofensivo, y ponen alerta a la
persona desde el momento que aparece el primer rastro de refrigerante.
Sin embargo, otros refrigerantes inoloros, como el R-30 (cloruro de

metileno) o el R-40 (cloruro de metilo), son muy txicos, pero a causa de su
cualidad inolora, pueden ser considerados an ms peligrosos, ya que no
"avisan" como el amonaco.
Otro factor que debe ser considerado en el tema de toxicidad de los

refrigerantes, es la reaccin a la flama. Los refrigerantes halogenados como el R-
11, R-12, R-22, R-502, etc., se descomponen cuando se someten a altas
temperaturas como las de una flama, formando vapores altamente txicos,
aunque estos refrigerantes en s son inofensivos. Cuando se utiliza una flama en
presencia de estos refrigerantes, debe estar el rea bien ventilada.
10. CODIGO DE COLORES PARA LOS CILINDROS DE

REFRIGERANTES.-
Los contenedores utilizados para el manejo de refrigerantes ya sea a granel,

en tambores, latas o cilindros retornables o desechables, se codifican con algn
color. Hace algunas dcadas no haba unificacin de colores por parte de los
fabricantes de refrigerantes. Posteriormente, se estandariz un cdigo de colores
adoptado mundialmente por los fabricantes, aunque no era un mtodo
oficialmente reconocido para identificar el contenido del cilindro, como suceda
con otros gases industriales, tales como el nitrgeno, el acetileno, el oxgeno,
etc.
En aos recientes, con el surgimiento de una gran cantidad de nuevos

refrigerantes para reemplazar a los CFC's y algunos HCFC's, la codificacin de
colores no se hace arbitrariamente. La mayora de los fabricantes se apegan a los
lineamientos establecidos por el ARI (Air Conditioning and Refrigeration
Institute), para la asignacin de colores a los contenedores de refrigerantes.
Esta codificacin, permite a los tcnicos y contratistas identificar rpida y

fcilmente el refrigerante, por el color del contenedor, evitando mezclar

accidentalmente diferentes refrigerantes en un sistema. Pero siempre se debe leer

la etiqueta e identificar el contenido, antes de utilizarlo.
A continuacin, en la figura 12.27, se muestra una lista de los refrigerantes

ms populares que incluye algunos que ya estn descontinuados, y tambin
algunos de los nuevos.


11. CLASIFICACION.-

Bixido de carbono (CO2):
Su uso requiere de equipos muy pesados, en virtud de la excesiva presin que se

requiere => alto costo.
Es inodoros, incoloro.
Es difcil detectar fugas
No es txico, sin embargo en grandes concentraciones causa muerte por
sofocamiento.
No es inflamable.
Es qumicamente estable (no es corrosivo).
Anhdrido Sulfuroso (SO2):
Incoloro
No es inflamable
Sus fugas no perjudican los alimentos, al contrario los conservan.
Combinado con aceites, produce un lodo que obstruye las tuberas.
Es qumicamente estable.
Es muy txico, irrita membranas, mucosas y ojos.
Hidrocarburos
Incoloros
Muy inflamables y explosivos
No son txicos, pero si anestsicos
No son corrosivos
Son miscibles en aceites
Los CFCs, o freones, en un principio los desarroll Thomas Midgley en la dcada

de 1930 como unos sustitutos estables, no txicos y no inflamables del amonaco
gaseoso utilizado hasta el momento en la refrigeracin.
Refrigerantes Clorofluorados, CFCs Freones:
No son txicos, ni irritantes, o inflamables.

En condiciones normales, no son corrosivos.
Son incoloros, inodoros
Son Qumicamente estables.
No afectan a los lubricantes ni son afectados ellos, aunque sean ms o menos
miscibles.
Mientras mayor sea el nmero de hidrgenos, ms inflamables sern.
Tienen buenas cualidades trmicas.
Refrigerantes CFCs, Halones y otros:

Refrigerantes Clorofluorados,CFCs Freones
Un gas refrigerante se comprime a lquido normalmente por un motor

elctrico y entonces circula por una espiral metlica de pequeo dimetro
arrollada alrededor del espacio a ser enfriado
Cuando se le permite al lquido expandirse a gas de nuevo, absorbe calor y

enfra ese espacio. El papel de los CFCs se ha extendido mucho en los ltimos
sesenta aos. Adems de su continua utilizacin en los frigorficos y en los
aparatos de aire acondicionado, se ha empleado tambin como:
Solventes.
Propelentes de aerosoles para productos tales como laca del pelo y
desodorantes.
Agentes espumantes para aislamiento en la industria de la construccin y
embalajes para alimentos precocidos.
Los CFCs ms comunes y ms utilizados son el Fren-11 CFCl3 y el Fren-

12, ambos se producen por la accin del fluoruro de hidrgeno sobre tetracloruro
de carbono como se representa en la ecuacin:

La cloracin de metano produce una mezcla compleja de los productos,

mono-, di-, tri- y tetraclorados que pueden ser separados por destilacin. Los
metanos clorados sirven de punto de partida en la sntesis industrial de los CFs y
HCFs :
La investigacin desarrollada en el campo de los refrigerantes ha llevado a

obtener otros tipos de compuestos como los HCFCs, compuestos parcialmente
halogenados como el Refrigerante-22 CHClF2 o los HFC compuestos
parcialmente halogenados que no contienen Cloro, elemento qumico ataca la capa
de Ozono, entre stos HFC tenemos al Refrigerante-134 CH2FCF3 .
Relaciones refrigerante -aceite
Salvo unas pocas excepciones, el aceite necesario para la lubricacin del

compresor es el contenido del crter del cigeal del compresor que es donde est
sujeto al contacto con el refrigerante.
El dixido de azufre y los halocarburos reaccionan en cierto grado con el

aceite lubricante, generalmente la reaccin es ligera bajo condiciones de operacin
normales.
Cuando hay contaminantes en el sistema tales como aire y humedad, en una

cantidad apreciable, se desarrollan reacciones qumicas involucrando a los
contaminantes y tanto el refrigerante como el aceite refrigerante como el aceite
lubricante pueden entrar en descomposicin, formndose cidos corrosivos y
sedimentos en superficies de cobre y/o corrosin ligera en superficies metlicas

pulidas. Las temperaturas altas en las descargas, por lo general aceleran estos
procesos.
Por la naturaleza de temperatura alta en la descarga del refrigerante F22, el

dao en el aceite lubricante produce el que se queme el motor, constituye esto un
problema serio en las unidades motor - compresor que utilizan este refrigerante,
sobre todo cuando se las utiliza en condensadores enfriados con aire y con
tuberas de succin grandes.
En los sistemas que usan refrigerantes halocarburos, es muy comn que

varias partes del compresor se encuentren cobrizadas. La causa exacta del
cobrizado no ha sido determinada en forma definitiva, pero se tienen grandes
evidencias que los factores que contribuyen a eso son la humedad y la pobre
calidad del aceite lubricante.
Las placas de cobre no se emplean en los sistemas de amonaco.
Las desventajas antes nombradas se podrn reducir al mnimo o eliminarse

mediante el uso de aceites lubricantes de alta calidad que tengan puntos muy bajos
de fluidez o congelacin y/o de precipitacin, manteniendo al sistema
relativamente libre de contaminaciones, tales como aire y humedad y diseando al
sistema de tal forma que las temperaturas en las descargas sean relativamente
bajas.
Refrigerantes del grupo 1:
Son los de toxicidad e inflamabilidad despreciables. De ellos, los

refrigerantes 11, 113 y 114 se emplean en compresores centrfugos.
Los refrigerantes 12, 22, 500 y 502 se usan normalmente en compresores

alternativos y en los centrfugos de elevada capacidad.
Son los txicos o inflamables, o ambas cosas.

El grupo incluye el Amonaco, Cloruro de etilo, Cloruro de metilo y

Dixido de azufre, pero solo el Amonaco (r-717) se utiliza an en cierto grado.
Estos refrigerantes son muy inflamables y explosivos. A causa de su bajo

costo se utilizan donde el peligro est siempre presente y su uso no agrega otro
peligro, como por ejemplo, en las plantas petroqumicas y en las refineras de
petrleo.
El grupo incluye el Butano, Propano, Isobutano, Etano, Etileno, Propileno

y Metano.
Estos refrigerantes deben trabajar a presiones mayores que la atmosfrica

para evitar que aumente el peligro de explosin. Las presiones mayores que la
atmosfricas impiden la penetracin de aire por prdidas porque es la mezcla aire-
refrigerante la que resulta potencialmente peligrosa.
Diferentes tipos de refrigerantes(caractersticas)
Amonaco
Aunque el amonaco es txico, algo inflamable y explosivo bajo ciertas

condiciones, sus excelentes propiedades trmicas lo hacen ser un refrigerante ideal
para fbricas de hielo, para grandes almacenes de enfriamiento, etc., donde se
cuenta con los servicios de personal experimentado y donde su naturaleza txica
es de poca consecuencia.
El amonaco es el refrigerante que tiene mas alto efecto refrigerante por

unidad de peso.
El punto de ebullicin del amonaco bajo la presin atmosfrica estndar es

de 2,22C, las presiones en el evaporador y el condensador en las condiciones de
tonelada estndar es de 15C y 30C son 34,27 libras por pulgada y 169,2 libras
por pulgada abs. , respectivamente, pueden usarse materiales de peso ligero en la
construccin del equipo refrigerante. La temperatura adiabtica en la descarga es
relativamente alta, siendo de 98,89C para las condiciones de tonelada estndar,

por lo cul es adecuado tener enfriamiento en el agua tanto en el cabezal como en

el cilindro del compresor.
En la presencia de la humedad el amonaco se vuelve corrosivo para los

materiales no ferrosos.
El amonaco no es miscible con el aceite y por lo mismo no se diluye con el

aceite del crter del cigeal del compresor. Deber usarse un separador de aceite
en el tubo de descarga de los sistemas de amonaco.
El amonaco es fcil de conseguir y es el mas barato de los refrigerantes.
Su estabilidad qumica, afinidad por el agua y no-miscibilidad con el aceite,

hacen al amonaco un refrigerante ideal pare ser usado en sistemas muy grandes
donde la toxicidad no es un factor importante.
Refrigerante 22
Conocido con el nombre de Fren 22, se emplea en sistemas de aire

acondicionado domsticos y en sistemas de refrigeracin comerciales e
industriales incluyendo: cmaras de conservacin e instalaciones para el
procesado de alimentos: refrigeracin y aire acondicionado a bordo de diferentes
transportes; bombas de calor para calentar aire y agua.
Se pude utilizar en compresores de pistn, centrfugo y de tornillo.
El refrigerante 22 (CHCIF ) tiene un punto de ebullicin a la presin

atmosfrica de 40,8C.
Las temperaturas en el evaporador son tan bajas como 87C. Resulta una gran
ventaja el calor relativamente pequeo del desplazamiento del compresor.
La temperatura en la descarga con el refrigerante22 es alta, la temperatura

sobrecalentada
en la succin debe conservarse en su valor mnimo, sobre todo cuando se

usan unidades hermticas motor-compresor. En aplicaciones de temperatura baja,
donde las relaciones de compresin altas, se recomienda tener en enfriamiento con
agua al cabezal y a los cilindros

del compresor. Los condensadores enfriados por aire empleados con el

refrigerante 22, deben ser de tamao generoso.
Aunque el refrigerante 22 es miscible con aceite en la seccin de

condensacin a menudo suele separrsele del aceite en el evaporador.
No se han tenido dificultades en el retorno de aceite despus del evaporador

cuando se tiene el diseo adecuado del serpentn del evaporador y de la tubera de
succin.
Siendo un fluorcarburo, el refrigerante 22 es un refrigerante seguro.
Se comercializa en cilindros retornables (CME) de 56,7 Kg, cilindros

desechables de 22,68 kg, cilindros desechables de 13,61 kg y cajas de 12 latas de
5,10 kg cada una.
Refrigerante 123
Es un sustituto viable para el fren 11 como refrigerante.
Las propiedades termodinmicas y fsicas del refrigerante 123 en conjunto

con sus caractersticas de no-inflamabilidad lo convierte en un reemplazo eficiente
del Fren 11 en chillers centrfugos.
El refrigerante 123 fue diseado para trabajar en equipos nuevos existentes.

Cuando se considere u reacondicionamiento para refrigerante 123 de un equipo
existente, debe considerarse el ciclo de vida til del equipo, la diferencia de costo
de operacin y mantenimiento y el costo de reacondicionamiento.
Los equipos nuevos que han sido diseados para trabajar con el refrigerante
123 tienen menor costo de operacin comparados con los equipos existentes.
Debido a que tiene un olor tan leve que no se puede detectar por medio del
olfato es necesaria una verificacin frecuente de fugas y la instalacin de
detectores de fugas por reas cerradas utilizadas por el personal. Se comercializa
en tambores de 283,5kg, tambores
de 90,72kg y tambores de 45,36kg. Su composicin en peso es de 100%

HFC-123.

Refrigerante 134-a
El refrigerante marca Suva134a, ha sido introducido por DuPont, como

reemplazo de los clorofluorocarbonos (CFC) en muchas aplicaciones. La
produccin de CFC es reemplazada por el hidrofluorucarbono HFC-134.
Este refrigerante no contiene cloro y puede ser usado en muchas aplicaciones

que actualmente usan CFC-12. Sin embargo en algunas ocasiones se requieren
cambios en el diseo del equipo para optimizar el desempeo del Suva 134 en
esta aplicaciones.
Las propiedades termodinmicas y fsicas del Suva 134 y su baja toxicidad lo

convierten en un reemplazo seguro y muy eficiente del CFC-12 en muchos
segmentos de la refrigeracin industrial mas notablemente en el aire
acondicionado automotriz, equipos domsticos, equipo estacionario pequeo,
equipo de supermercado de media temperatura y chillers, industriales y
comerciales. El Suva134a ha mostrado que es combustible a presiones tan bajas
como 5,5 psig a 177C cuando se mezclan con aire a concentraciones
generalmente mayores al 60% en volumen de aire. A bajas temperaturas se
requieren mayores presiones para la combustibilidad. No deben ser mezclados con
el aire para pruebas de fuga. En general no se debe permitir que estn presentes
con altas concentraciones de aire arriba de la presin atmosfrica. Se
comercializan en cilindros retornables (CME) de 56,7kg, cilindros desechables de
13,61kg, y cajas de 12 latas de 3,408kg cada una. Temperatura del evaporador
7C a 7C. Su composicin en peso es de 100% HFC-134.
Refrigerante 407c/410 a
DuPont los comercializa con el nombre de Suva 9100 respectivamente.
Reemplazan el HCFC-22 en el aire acondicionado domstico en aplicaciones

en el calentamiento de bombas. El Suva 9000 sirve para equipos nuevos o en
servicio, tiene un desempeo similar del HCFC-22 en el aire acondicionado. El
Suva 9100 sirve solo para equipos nuevos y es un reemplazo del Fren 22 de
mayor capacidad. Se comercializa en cilindros desechables de 6,8kg y en cajas de
12 latas de 3,408kg cada una. Su composicin en peso es de 60% HCFC-22, 23%
HFC-152 y 27% HCFC-124.

Refrigerante 401
Comercializado por DuPont con el nombre de Suva MP39. Algunas

aplicaciones de este refrigerante son refrigeradores domsticos, congeladores,
equipos de refrigeracin para alimentos de media temperatura de humidificadores,
mquinas de hielo y mquinas expendedoras de bebidas.
Tiene capacidades y eficiencia comparables a las del Fren 12, en sistemas

que operan con una temperatura de evaporacin de 23C (-10F) y superiores.
Se comercializan en cilindros retornables (CGT) de 771kg, cilindros

retornables de 56,7kg, cilindros desechables de 6,8kg y cajas de 12 latas de
3,408kg cada una. Su composicin en peso es de 60% HCFC-22, 13% HCF-152
y 27% HCFC-124.
Refrigerante 401-b
Comercializado por DuPont con el nombre de Suva MP66, provee

capacidades comparables al CFC-12 en sistemas que operan a temperatura de
evaporacin debajo de los 23C (- 10F), hacindolo adecuado para el uso en
equipos de transporte refrigerado y en congeladores domsticos y comerciales.
Tambin puede sr utilizado para reemplazar en equipos que usan R-500. Se
comercializa en cilindros retornables (CGT) de 771kg, cilindros retornables de
56,7kg y cilindros desechables de 13,61kg. Sus composicin en peso es de 60%
HCFC-22, 13% HFC-152 y 27% HCFC-124.
Refrigerante 402
Comercializado por DuPont con el nombre de Suva HP80, reemplaza al R-

502 en sistemas de media y baja temperatura. Tiene aplicaciones muy variadas en
la industria de la refrigeracin. Es usado ampliamente en aplicaciones de
supermercados, almacenamiento y transporte de alimentos en sistemas de cascada
de temperatura. Ofrece buena capacidad y eficiencia sin sufrir los incrementos de
presin y temperatura en la descarga del compresor, lo cul si sucede cuando un
equipo es convertido HCFC-22. Se comercializa en cilindros retornables (CME)
de 49,9kg y cilindros desechables de 13.25 kg. Su composicin en peso es de 60%
HCFC-22, 38,5% HFC-125 y 2% de propano.

Refrigerante 402b
Comercializado por DuPont con el nombre de Suva HP81, todos los

refrigerantes designados HP fueron diseados para reemplazar al R-502 en
sistemas de refrigeracin de temperatura media y baja. Est diseado para el
reacondicionamiento de equipos como mquinas de hielo. Adems ofrece mas alta
eficiencia comparado con el R-502 y una capacidad relativamente mejor. Sin
embargo el mayor contenido de HCFC-22 resulta en temperaturas de descarga de
compresor en un rango de 14C (25F). Se comercializa en cilindros desechables
de 5,9kg. Su composicin en peso es de 60% HCFC-22, 38% HFC-125 y 2% de
propano.
Hidrocarburos directos
Los hidrocarburos directos son un grupo de fluidos compuestos en varias

proporciones de los dos elementos hidrgeno y carbono. Algunos son el Metano,
etano, butano, etileno e isobutano. Todos son extremadamente inflamables y
explosivos. Aunque ninguno de estos compuestos absorben humedad en forma
considerable, todos son extremadamente miscibles en aceite para todas las
condiciones. Su uso ordinariamente est limitado a aplicaciones especiales donde
se requieren los servicios de personal especializado.
Agentes secantes de refrigeradores
Llamados tambin desecantes, con frecuencia se emplean en sistemas de

refrigeracin para eliminar la humedad del refrigerante. Pueden ser un material
gelatinoso de slice (dixido de silicio), almina activa (xido de aluminio) y
drierita (sulfato de calcio anhidrinoso). El material gelatinoso de slice y la
almina activa, son desecantes del tipo de absorcin y tienen forma granular. La
drierita es un desecante del tipo de absorcin y se le consigue en forma granular o
en forma de barras vaciadas.
12. BIBLIOWEB.-
http://es.wikipedia.org/wiki/Refrigerante
http://www.widman.biz/Seleccion/Refrigerantes/refrigerantes.html
http://apuntes.rincondelvago.com/refrigerantes.html

http://www.elaireacondicionado.com/glosario/cfc-
refrigerantes.46.html
http://www.todomecanica.com/problematica-medioambiental-
refrigerantes.html
http://www.amvediciones.com/fr.htm
http://www.amvediciones.com/fr.htm
http://www.deere.com/es_MX/ag/refacciones/enfriadores/index.ht
ml
http://www.es.total.com/Es/eself.nsf/VS_OPM/A4FE578751062814
C12575AE00439DDD?OpenDocument
http://www.caloryfrio.com/archivos-
cyf/pdf/saberhacer/gasesrefrigerantes.PDF
http://www.toodoc.com/refrigerantes-ebook.html
http://www.industrystock.es/html/Refrigerantes/product-result-es-
21325-0.html

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UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI

En los principios de la refrigeracin mecnica, los sistemas no eran tan

La refrigeracin y la lubricacin constituyen junto con el accionamiento

En el proyecto de diseo de una maquina, adems del clculo a fatiga

Aun cuando no siempre es necesario, en ocasiones debe procederse a la

cmo analizar las propiedades de un refrigerante para transportar el

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El mantenimiento efectivo de cualquier sistema de refrigeracin

La dificultad para resolver un problema, se torna ms fcil, cuando se

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Dado que la refrigeracin mecnica se basa en la evaporacin y la

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ING. DE MANTENIMIENTO-REFRIGERANTES Pgina 2

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Existe un nmero muy grande de fluidos refrigerantes fcilmente licuables;

En su lugar, se van a utilizar otros refrigerantes como el R-123, el R-134a y

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ING. DE MANTENIMIENTO-REFRIGERANTES Pgina 3

Hegemona de los FREONES (CFC) que desplazaron a la mayora de

En 1974 (Rowland y Molina) Hiptesis: CFC agotan la capa de ozono.

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La denominacin simblica numrica de un refrigerante se establece a partir

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Un tomo de carbono slo puede asociarse con otros cuatro tomos de un

NC=2: Una nica letra minscula al final de la designacin define al ismero.

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Mezclas zeotrpicas: R400 (R401A, R401B, R402A, etc)

Mezclas azeotrpicas: R500 (R501, R502, , R508A, etc)

Al final de la designacin de las mezclas se aade una letra mayscula (A,

Ejemplo: R407 (R32/125/134a)

Se designan con la serie R700, aadiendo al nmero 700 el PM del

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4. FLUIDOS PUROSY MEZCLAS.-

Fluido frigorgeno formado por un nico componente. A una presin dada,

Combinacin de varios componentes que se seleccionan para crear un fluido

4.2.1. Mezclas zeotrpicas

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Aquellas mezclas ( 2 o ms componentes) que, a una presin dada,

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4.2.2. Mezclas azeotrpicas

Fluidos formados por varios componentes, cuyos procesos de

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5. IDENTIFICACION DE LOS REFRIGERANTES.-

Los refrigerantes se identifican por nmeros despus de la letra R, que

Cabe mencionar que las mezclas zeotrpicas, son refrigerantes transitorios

6. REQUERIMIENTOS DE LOS REFRIGERANTES.-

Desafortunadamente, todos los refrigerantes regresan al evaporador

Cuando se piensa cuidadosamente en este proceso, vienen a nuestra mente

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el compresor al refrigerante al aumentarle su presin y temperatura? En

Estas son la clase de preguntas a que se enfrenta uno en los trabajos de

Para comprender los refrigerantes, es bsica la relacin entre presin y

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7. PROPIEDADES TERMODINAMICAS DE LOS REFRIGERANTES.-

Son aquellas que tienen relacin con el movimiento del calor.

Estas propiedades se publican para cada refrigerante en forma de tablas.

Propiedades de Saturacin de Lquido y Vapor, y Propiedades del Vapor

Estas tablas son elaboradas por los fabricantes de refrigerantes y algunas

Las presiones que actan en un sistema de refrigeracin, son extremadamente