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REFRIGERANTES

INSTITUTO TECNICO UNIVERSITARIO GUATEMALA SUR

REFRIGERACION & AIRE ACONDICIONADO


TECNICO UNIVERSITARIO EN REFRIGERACION Y AIRE
ACONDICIONADO
LABORATORIO REFRIGERACION & AIRE ACONDICIONADO
ING: JORGE MARIO MUOZ PAZ

REFRIGERANTES

Nombre: ELMER LEONEL PATZAN PAULICH


Carne: 2004-12895
Seccin: H
HORARIO 08:00 A 12:30

GUATEMALA, JUEVES 17 DE FEBRERO DEL AO 2011

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REFRIGERANTES

OBJETIVOS

Conocer las diferentes propiedades termodinmicas,


fsicas y qumicas de los refrigerantes de uso comn en
los sistemas de refrigeracin & aire acondicionado.
Conocer la nomenclatura utilizada para la definir el
nombre de los diferentes refrigerantes comerciales
actualmente en uso.
Tener el conocimiento de los diferentes elementos y
compuestos que se encuentran presentes en los
diferentes refrigerantes comerciales.
Obtener la conciencia del uso de refrigerante con bajos
potenciales dainos al medio ambiente especficamente
para la capa de ozono

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REFRIGERANTES

REFRIGERANTES

E
l fluido utilizado para los intercambios de energa en los sistemas
de refrigeracin o de bombas de calor de denomina refrigerante.
Por lo general el refrigerante absorbe calor mientras cambia de
fase (De lquido a gas) en el evaporador; a continuacin se
comprime aumentando con esto su temperatura y presin; despus
pasa al condensador, en donde transfiere su energa directamente a la
atmosfera o a un medio que se pretende calentar. Un refrigerante es
apropiado para determinadas aplicaciones si tiene ciertas propiedades
termodinmicas, fsicas y qumicas y si satisface ciertos requerimientos
de seguridad. La importancia relativa de cada una de estas
caractersticas vara de una aplicacin a otra, y no existe un refrigerante
que pueda considerarse como ideal para todas las aplicaciones.

De manera general un refrigerante es una sustancia que acta como


agente de enfriamiento absorbiendo calor de otro cuerpo o sustancia y
es un fluido vital en cualquier sistema de enfriamiento mecnico.

BREVE HISTORIA DE LOS REFRIGERANTES

El agua fue el primer refrigerante El uso histrico y fundamental del


hielo, ha sido reconocido en una unidad de refrigeracin: la tonelada de
refrigeracin, la cual se define como la cantidad de calor que se requiere
para fundir dos mil libras de hielo en 24 horas.
1600 - Se encontr que una mezcla de nieve y sal, bajaba la
temperatura del agua lo suficiente para congelarla.
1775 - Un profesor de la Universidad de Edimburgo, utiliz una bomba
de aire para reducir la presin y bajar la temperatura de ebullicin del
agua.
1810 - Sir John Leslie, en Escocia, utiliz cido sulfrico para absorber
vapor de agua y ayudar a mantener una baja presin baja.
1834 - La primera mquina refrigeradora prctica que usaba el ciclo de
refrigeracin, fue construida por Jacob Perkins, en Londres, utilizando
ter como refrigerante.
1845 - Se us la expansin de aire comprimido para congelar agua.
1850 - Se desarroll una mquina de absorcin prctica y pequea por
E. Carr, utilizando agua y cido sulfrico.
1857 - James Harrison aplic con xito la mquina de Perkins para
producir refrigeracin en cerveceras, y para enfriar carne y productos
perecederos, usando ter como refrigerante.

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1859 - Ferdinard Carr construy un sistema de absorcin con amonaco


y agua.
1869 - Por estas fechas ya haba en existencia varias plantas de hielo.
1873 - El Dr. Carl Linde introdujo el compresor de vapor de amonaco.
1876 - Raoul Pictet construy un compresor de bixido de azufre.
1876 - Para embarcar carne de Argentina a Francia, se utiliz ter de
metilo.
1877 - Se iniciaron trabajos de desarrollo en maquinaria de refrigeracin
por aire, lo que condujo a los compresores Bell-Coleman.
1880/1890 - Se utilizaban exitosamente varios refrigerantes diferentes,
principalmente el cloruro de metilo y bixido de carbono.
1890 - Se desarroll la demanda de unidades pequeas para uso
domstico y comercial.
1900 - Apareci el motor elctrico.
1930 - En una junta de la sociedad qumica americana, Midgely y Henne
anunciaron a un diario el desarrollo de los refrigerantes halogenados.
1931 - El fren 12 es lanzado como un refrigerante comercial.
1931 - El 24 de noviembre, la patente original de los refrigerantes
halogenados fue expedida a Midgely, Henne y Mc Nary.
1932 - Introduccin comercial del fren 11.
1933 - Introduccin comercial del fren 114.
1934 - Introduccin comercial del fren 113.
1936 - Introduccin comercial del fren 22. Sin embargo, no se
desarroll a grande escala, sino hasta despus de la segunda guerra
mundial.
1939 - Introduccin comercial del fren 21.
1943 - Se desarroll el uso del fren 11 y 12, como propelentes de
aerosol, por Goodhue y Sullivan.
1945 - Introduccin comercial del fren 13.
1950 - Introduccin comercial del R-500.
1952 - La empresa Allied Chemical Corp. inicia la fabricacin de
refrigerantes halogenados.
1955 - Introduccin comercial del fren 14.
1956 - Du Pont public un sistema para la numeracin de refrigerante de
uso general.
1957 - Pennsalt Chemicals Corp. inici la fabricacin de refrigerantes
halogenados.
1958 - Unin Cabida Corp. inici la fabricacin de refrigerantes
halogenados.
1961 - Introduccin comercial del fren 502.
1961 - Introduccin comercial del fren C-318 como propelente para
alimentos, aunque ya haba sido usado como refrigerantes unos aos
antes.
1963 - Kaiser Aluminum and Chemical Co., inici la fabricacin de
refrigerantes halogenados.
1965 - Racn Inc. inici la fabricacin de refrigerantes Halogenados

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1974 - Los cientficos Molina y Rowland, presentaron la hiptesis de que


algunos gases emanados desde la tierra deterioraban la capa de ozono;
lo que fue confirmado aos ms tarde por la NASA.
1989 - Se llev a cabo el Protocolo de Montreal, donde se decidi
desfasar los compuestos que deterioran la capa de ozono, entre ellos el
R-11 y el R-12.
1989 - En plantas piloto a nivel experimental, los principales fabricantes
de refrigerantes desarrollaron compuestos para substituir los
refrigerantes que habrn de desaparecer. Entre los nuevos sustitutos
estaban el R-134a, el R-123, el R-141b, el R-124 y el R-125.
1990 - Se desarrollaron mezclas zeotrpicas para utilizarlas como
refrigerantes, en los equipos que estaban actualmente operando con R-
12, R-500 y R-502.
1991 - Se introdujeron comercialmente los refrigerantes R-134a, R-123 y
varias mezclas zeotrpicas.

REQUERIMIENTO DE LOS REFRIGERANTES

Para que una sustancia pueda utilizarse como refrigerante debe tener
ciertas propiedades, tales como propiedades termodinmicas y fsicas. El
refrigerante ideal sera aquel que fuera capaz de descargar en el
condensador todo el calor que absorba del evaporador, la lnea de
succin y el compresor.

CARACTERISTICAS TERMODINAMICAS

Son aquellas que tienen relacin con el movimiento del calor, estas
propiedades se publican para cada refrigerante en forma de tablas Estas
tablas se dividen en dos secciones: Propiedades de Saturacin de
Lquido y Vapor, y Propiedades del Vapor Sobrecalentado.
Las primeras se dan comnmente a intervalos de temperatura, y las
segundas, se dan tanto a intervalos de presin, como de temperatura.
Estas tablas son elaboradas por los fabricantes de refrigerantes y
algunas asociaciones relacionadas con refrigeracin, y se pueden
encontrar en libros de texto, manuales o boletines tcnicos.

1. ALTA ENTALPIA LATENTE DE VAPORIZACION: Esto significa un


mayor efecto refrigerante por unidad de masa de refrigeracin en
circulacin. Sin embargo, en sistemas de poca capacidad la
disminucin del gasto resultante puede producir problemas.
2. BAJA TEMPERATURA DE CONGELAMIENTO: el refrigerante
nunca debe de solidificarse durante las condiciones normales de
operacin

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3. TEMPERATURAS CRTICAS RELATIVAMENTE ALTAS. Esto es


necesario, ya que de otro modo se requerira gran potencia para la
compresin
4. PRESION DE EVAPORACION POSITIVA: la presin en el
evaporador debe de estar por encima de la presin atmosfrica
para evitar que se introduzca aire en el sistema.
5. PRESION DE CONDENSACION RELATIVAMENTE BAJA. Esto es
necesario, ya que de otro modo se requerira tubera y equipos
costosos.

TABLAS DE PROPIEDADES TERMODINMICAS

Todas las propiedades termodinmicas vistas hasta ahora, tales como


presin, temperatura, volumen especfico y entalpia, se publican en
forma de tabla para cada refrigerante. Estas tablas las elaboran los
fabricantes de refrigerantes y algunas asociaciones relacionadas con
refrigeracin, y se pueden encontrar en libros de texto,
Manuales o boletines tcnicos. (Vase Anexos)

CARACTERISTICAS FISICAS & QUIMICAS

1. ALTA FUERZA DIELECTRICA DEL VAPOR. Esto permite usar


compresores hermticamente sellados, en donde el vapor pueda
entrar en contacto con los embobinados del motor.

2. CARACTERISTICAS ADECUADAS DE TRANSFERENCIA DE


CALOR. Sus propiedades termo fsicas (densidad, calor especifico,
conductividad trmica y viscosidad) deben ser tales, que se
puedan obtener altos coeficientes de transferencia de calor.

3. BAJA SOLUBILIDAD DE ACEITE. El aceite puede disolverse en


algunos refrigerantes, o estos en el aceite. Esto puede afectar las
caractersticas de lubricacin y de transferencia calor produciendo
una acumulacin de aceite en el evaporador. El sistema debe
disearse teniendo en mente las caractersticas de solubilidad del
aceite

4. BAJA SOLUBILIDAD EN AGUA. La presencia de agua en un


refrigerante puede producir congelamiento en las cmaras de
expansin o corrosin.

5. AUSENCIA DE REACTIVIDAD Y BUENA ESTABILIDAD


QUMICA. El refrigerante no debe reaccionar con los materiales

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con los que estar en contacto, y su constitucin qumica no debe


cambiar con el paso del tiempo.

SEGURIDAD

1. NO INFLAMABLE. El refrigerante no debe quemarse ni contribuir


a la combustin cuando se mezcle con el aire.
Los refrigerantes varan extremadamente en cuanto a su facultad
para arder o soportar la combustin. En E.U. la organizacin
National Refrigeration Safety Code (NRSC), cataloga a los
refrigerantes en tres grupos de acuerdo a su grado de
inflamabilidad o explosividad:

GRUPO UNO - Los refrigerantes ms seguros.


GRUPO DOS - Refrigerantes moderadamente inflamables.
GRUPO TRES - Refrigerantes inflamables.
CLASIFICACIN COMBINADA - Una clasificacin ms actual de
los refrigerantes, es la clasificacin combinada en grupos de
seguridad, hecha por las organizaciones American National
Stand Ards Instituto (ANSI) y la American Society of Heating,
refrigerating and Air Conditioning Engineers, Inc. (ASHRAE),
conocida como la norma ANSI/ASHRAE 34-1992. Esta
clasificacin combina la toxicidad con la inflamabilidad de los
refrigerantes, y surgi de la revisin hecha a la norma 34-1989,
la cual se hace 154 Refrigerantes cada cinco aos; pero en esta
ocasin se hizo a los tres
Aos (1989-1992). La necesidad de esta revisin, surgi al
desarrollarse nuevos refrigerantes y descontinuar otros que destruyen
la capa de ozono.

La clasificacin consiste la letra


indica la toxicidad y el numero
arbigo denota la inflamabilidad.
Las cuales se muestran para cada
refrigerante en las tablas
siguientes en la ltima columna
de izquierda a derecha.

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2. NO TOXICO. El refrigerante no debe ser daino para los seres


humanos, ya sea directamente o a travs de alimentos que entren
en contacto con l.
La mayora de los refrigerantes sintticos (hechos por el hombre,
no encontrados en la naturaleza) no son txicos, y el riesgo es
muy leve o prcticamente inexistente. Sin embargo, hay algunos
refrigerantes que son realmente dainos al hombre, an en
pequeas concentraciones. En altas concentraciones en el aire,
cualquier refrigerante puede causar asfixia, debido a que
desplazan el aire y crean insuficiencia de oxgeno. La magnitud del
dao depende de la concentracin de refrigerante, su naturaleza y
del tiempo que se est expuesto a l.

3. NO IRRITANTE. El refrigerante no debe ser irritante para el ser


humano (ojos, nariz, pulmones y piel.)

EFECTOS SOBRE EL MEDIO AMBIENTE

1. POTENCIAL DE DAO A LA CAPA DE OZONO. Refrigerante


debe tener un bajo potencial de dao a la capa de ozono.

2. POTENCIA DE CONTRIBUCIN AL CALENTAMIENTO GLOBAL.


El potencial del refrigerante para persistir en la atmosfera superior
y para atrapar la radiacin emitida por la tierra (efecto
invernadero) debe ser bajo.

Adems de estas caracterstica, el refrigerante debe ser bajo costo y


fcilmente detectable en caso de fugas.

REFRIGERANTES HCFC. Son los que contienen hidrogeno, cloro (un


tomo solo) flor y carbono, conocidos como hidroclorofluorcarbonados
los cuales han sido prohibidos desde uno de enero del ao 2004 por
sustancias que daan el ozono.

REFRIGERANTES HFC son los refrigerantes que no poseen cloro y que


contienen hidrogeno flor y carbono en su molcula denominados por lo
tanto como hidrofluorcarbonados.

REFRIGERANTES SIMPLES. Son sustancia que por s solas pueden


utilizarse como refrigerantes entre los refrigerantes simples o puros
encontramos el R-12, R-22, R-134a

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Por lo general los refrigerantes tienen de uno a cuatro de los siguientes


elementos o compuestos: halo carburos, hidrocarburos, compuestos
orgnicos y compuestos inorgnicos

LOS AZETROPOS son mezclas que contienen mltiples componentes


de diferente volatilidad miscibles entre s que cuando se usan en ciclos
de refrigeracin no cambian su composicin volumtrica ni su
temperatura de saturacin si se evaporan o condensan a presin y
temperatura constante.

LOS ZETROPOS son mezclas que contienen mltiples componentes


de diferente volatilidad que cuando se usan en ciclos de refrigeracin
cambian su composicin volumtrica y su temperatura de saturacin si
se evaporan o condensan a presin y temperatura constante. Por lo
tanto este tipo de refrigerante no mantiene la misma composicin en la
fase de vapor que en la de lquido. Debe especificar la composicin de
un zetropo.

El uso de zetropos tiene dos aspectos preocupantes, ya que si una


porcin de la mezcla refrigerante se fuga del sistema, la composicin
del resto del refrigerante puede cambiar, debido a que la fase liquidas y
gaseosa de una zetropo difieren en composicin volumtrica.

El segundo aspecto preocupante es el cambio de temperatura a la que


hierve y se condensa el refrigerante a presin constante.
El refrigerante R-23 no se usa mucho debido a sus propiedades
termodinmicas. Desafortunadamente, se considera que el R-22, el ms
popular en los sistemas de acondicionamiento de aire residencial y
comercial tiene cierto impacto ambiental por lo que en un futuro puede
ser restringido por normas gubernamentales.
De la serie del etano los refrigerantes R-123, R-124, R-125 y R-134
son los nicos compuestos parcialmente halogenados libres de
problemas de toxicidad e inflamabilidad

En la tabla 1 se enlista los compuestos ms importantes

Los halo carburos, un tipo popular de refrigerante que ms se


utilizan en la industria de CVAA, muchos de estos refrigerantes son
conocidos con el nombre de FREONES que fue el nombre comercial que
le dio DU PONT debido a que existen varias empresas comercializadoras
de refrigerantes en til referirse a ellos por los nombres genricos
designados Por La ASHRAE en la Norma 34, segn esta norma cuando
aparezca el nombre genrico designado en una publicacin tcnica en

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las placas de los equipos o en las especificaciones de los catlogos,


estos deben ser procedidos por la letra mayscula R y la palabra
refrigerante. Se puede utilizar el nombre comercial del fabricante como
prefijo alternativo en las publicaciones tcnicas.

El nmero de designacin determina explcitamente sin


ambigedades la composicin qumica de los refrigerantes de halo
carburo o hidrocarburos de la serie metano, el etanol y el ciclo butano,
as como la estructura molecular del metano, etano y la mayora de la
serie propano

Principales puntos del sistema de designacin ASHRAE

1. El primer digito de la derecha es el nmero de tomos de flor (F)


del compuesto.
2. El segundo digito de la derecha es el nmero de tomos de
hidrogeno (H) del compuesto ms uno.
3. El tercer digito de la derecha es el nmero de tomos de carbono
(C) del compuesto menos uno. Cuando este es cero se omite el
nmero.
4. Las mezclas son designadas por sus respectivos nmeros de
refrigerantes y las proporciones msicas de estos de acuerdo con
su punto ebullicin normal en orden creciente.
5. Las mezclas zeotrpicas que han sido comercializadas son
designadas con un nmero identifica torio de la serie 400
acompaadas por las proporciones msicas de los componentes.
6. Los azetropos que han sido comercializados se identifican con la
serie 500 sin mencin de su composicin
7. Los refrigerantes orgnicos son designados con la serie 600
8. Los refrigerantes inorgnicos son designados sumando 700 a su
masa molecular, cuando dos o ms compuestos tienen la misma
masa molecular se designan letras maysculas para diferenciarlos
9. Se utiliza la letra c para designaciones numricas para identificar
los derivados cclicos, se aaden letras minsculas despus de los
nmeros para distinguir los ismeros.

El uso de mezclas refrigerantes est atrayendo ms inters como una


manera de enfrentar tanto los problemas de ingeniera como las
preocupaciones ambientales. Es por ello que se presta especial atencin
a las mezclas ya que las caractersticas nicas que se puede formar de
la unin de varios elementos para un refrigerante compuesto nuevo.

Cdigo de Colores para los Cilindros de Refrigerantes


Los contenedores utilizados para el manejo de refrigerantes ya sea a
granel, en tambores, latas o cilindros retornables o desechables, se

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codifican con algn color. Hace algunas dcadas no haba unificacin de


colores por parte de los fabricantes de refrigerantes. Posteriormente, se
estandariz un cdigo de colores adoptado mundialmente por los
fabricantes, aunque no era un mtodo oficialmente reconocido para
identificar el contenido del cilindro, como suceda con otros gases
industriales, tales como el nitrgeno,
El acetileno, el oxgeno, etc.

O.D.P (OZONE DEPLETION POTENTIAL) el ODP es el coeficiente por


el que se mide la capacidad destructiva de un fluido refrigerante frente a
la capa de ozono, se mide utilizando como medida patrn la unidad
atribuida al R-11 que es el ms destructivo para la capa de ozono.

G.W.P. (Global warming potential) es la forma de medir el efecto


invernadero que producen los refrigerantes utilizados y CO2, medido en
Kg de CO2 que deben ser liberados para provocar el mismo efecto
invernadero o recalentamiento global que 1 Kg de refrigerante.

C.O.P. significa coeficiente operacional o eficiencia energtica del


refrigerante y es la relacin que existe entre la potencia frigorfica y la
potencia absorbida o necesaria para hacer funcionar nuestro equipo de
refrigeracin

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ANEXOS

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CONCLUSIONES

1. Las propiedades termodinmicas, qumicas y fsicas de un


refrigerante son factores determinantes para eleccin de un fluido
y la eleccin se realiza en base a la aplicacin que se le darn.
Variando de un sistema a otro.

2. El creciente deterioro del medio ambiente y la contribucin de los


refrigerantes a la desaparicin de la capa de ozono y el efecto
invernadero despierta la necesidad de establecer normas
gubernamentales que tengan efecto en la reduccin del uso de
refrigerantes con altos niveles de toxicidad, actividad que la
ASHRAE ha tomado como principal prioridad.

3. Los refrigerantes ms dainos para capa de ozono terrestre son los


que poseen cloro el cual reacciona con el ozono O3, a su vez la
estabilidad que estos poseen permite persistir hasta la atmosfera
superior donde los rayos de luz provoca su reaccin con el ozono.

Comentario:

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Fcilmente se puede observar el continuo deterioro del medio


ambiente debido grandemente al descuido y el uso desmedido e
irresponsable de elementos txicos que de alguna manera son
desechados en cualquier espacio de nuestro planeta, es por ello
que se debe de tener un conocimiento actualizado de las
diferentes sustancias dainas de uso comn en industrias de
cualquier ndole. Y as tener la habilidad para escoger entre las
que puedan causar menor o casi ningn dao a los ecosistemas
donde se desarrollen las industrias. Ya que como futuros
ingenieros debemos ser buenos administradores de los recursos
ambientales de nuestro planeta.

BIBLIOGRAFIA
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REFRIGERANTES

1. TITULO: REFRIGERANTES PARA AIRE ACONDICIONADO Y


REFRIGERACION
AUTOR. Rafael Villanueva Manresa
Editorial Club Universitario
Paginas consultadas 18-23

2. TITULO: CALEFACION, VENTILACIN Y AIRE ACONDICIONADO


Autores: Maquinston Parker Spitler
Editorial Limusa Wiley
Paginas consultadas 537-542

3. http://www.emersonclimatemexico.com/mt/mt_cap_12.pdf

Refrigeracin & Aire AcondicionadoPgina 18

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