PROYECTO INTEGRADOR

CUARTO CICLO

DISEO DEL VEHCULO DE TRES RUEDAS NO MOTORIZADO

CARRERA
Mantenimiento de Maquinaria Pesada

ELABORADO POR

Basilo Vasquez, Kenyi

Guevara Buenda, Antony
ique Veliz, Adrin
Romero Caballero, Jess

ASESOR

Vera Serna, Juliette Stephany

LIMA PER
2016 - II
 INDICE

1. Planteamiento del problema..

3

1.1. Diagrama de Pareto..4

1.2. Diagrama de Causa Efecto......5
1.2.1. Interpretacin del diagrama Causa
Efecto...6

2. Objetivos....7
2.1. Objetivos Generales y objetivos
especficos.7

3. Fundamento tcnico...8
3.1. Sustento tcnico de problema....8
3.1.1. Sistema de transmisin.8
3.1.2. Transmisin de fuerza...9
3.1.3. Fuerzas del pedal.10
3.1.4. Sistema de suspensin11
3.1.5. Sistema de direccin11
3.1.5.1. El manillar.12
3.1.6. Tipo de material13
3.1.7. Dispositivos elctricos y electrnicos15

3.2. Posibles soluciones17

3.2.1. Factores de comparacin...17
3.2.2. Criterio de comparacin..18
3.2.3. Tamao del vehculo18
3.2.4. La potencia19
3.2.5. Matriz de seleccin..20
3.2.6. Presupuesto y gastos econmicos22

4. Desarrollo de solucin.............................................................................23

5. Evaluacin de resultados..

6. Conclusiones..

7. Recomendaciones.

8. Bibliografa..

ANEXOS.

2
 1. PLANTEMIENTO DEL PROBLEMA

En la empresa heart machine la cual se encarga de reparar fallas de toda clase de

vehculos, ya sea dispositivos o piezas mecnicas que estn daadas o
desgastadas. En otras palabras la empresa se encarga de disear y fabricar
vehculos segn las cualidades que pide el cliente, pero siempre teniendo en
cuenta el costo y el medio ambiente.

Para ello, a esta empresa le llego un vehculo de tres ruedas la cual era utilizada
para competencia de carrera en caminos irregulares, donde el trabajo era revisar
en qu condiciones quedo el vehculo despus de esta competencia. La cual se
tuvo que hacer el anlisis de falla y los diagnsticos necesarios para saber cmo
qued; ya que este vehculo fue sometido a fuerzas grandes donde termin muy
mal por los golpes y esfuerzos que este experiment.

Al momento de hacer el anlisis se observ que el sistema de suspensin fallaba

debido a que los muelles del amortiguador estaban muy desgastados. Tambin, se
detect que el sistema de transmisin se atascaba, debido a los golpes y
esfuerzos que fueron sometidos al momento de la carrera del vehculo; adems se
daaron los dispositivos elctricos y electrnicos las cuales permitan medir los
parmetros como la velocidad, rpm, consumo de combustible, distancia de
recorrido y ritmo cardiaco del conductor. Donde todos estos datos iban
directamente a la computadora del vehculo.

Al hacer la planificacin del anlisis y el diagnstico se obtuvo tres sistemas que

fueron daados las cuales corresponden al sistema de suspensin, el sistema de
transmisin y los dispositivos elctricos y electrnicos. En donde se tuvo que hacer
el estudio de fallas de estos tres. Para determinar la solucin ms eficiente al
problema.

3
1.1. Diagrama de Pareto

Diagrama de Pareto de las Fallas del Vehculo

60% 120%
50%
50% 100% 100%
90%
40% 80% 80% Frecuencia

30% Acumulado
30% 60%
50%
20% 40%
10% 10%
10% 20%

0% 0%
1 2 3 4

En este diagrama facilitar el estudio de las fallas que se encontraron

en el vehculo de tres ruedas despus de haber tenido la competencia.
Ayudando as a detectar la falla prioritaria para la solucin y que
tambin sirve para establecer el orden para tomar decisiones dentro de
la elaboracin del trabajo.

Grfico N1. Diagrama de Pareto del Vehculo del Tres Ruedas

Fuente. Elaboracin Propia

Como se observa en el grfico, la falla con ms frecuencia en este

vehculo es el sistema de transmisin, esto quiere decir que este
sistema debe ser solucionado debido al alto porcentaje de falla.

4
 1.2. Causas de mal estado
1.3.
Diagrama de Causa - Efecto

1.4.

1.5.

5
1.2.1. Interpretacin del diagrama Causa Efecto
1.6.
1.7. En este diagrama de causa efecto se muestran las posibles fallas que
pueden afectar al mal funcionamiento del sistema de transmisin, ya que para un
vehculo de tres ruedas es muy importante este sistema, debido a que este es el
que se encarga de hacer llegar la energa mecnica hacia las ruedas. Para ello
depender del buen estado de la transmisin.
1.8.
1.9. De esta manera se mencionaron las posibles causas que afectaron al
vehculo de tres ruedas en tener la falla en sistema de transmisin, como el
mantenimiento, entorno, construccin, diseo, uso y material. Las cuales son los
principales defectos para un mal estado de este vehculo; ya que la forma de uso
de este es muy intenso y duro.
1.10.
1.11.

6
 2. OBEJTIVOS
1.12.
2.1. OBJETIVOS GENERAL
1.13.
Reducir el costo de fabricacin de un vehculo no motorizado capaz de
desplazarse en caminos irregulares y de manera segura.
1.14.
2.2. OBJETIVOS ESPECFICOS
1.15.
Aplicar los factores que influyen en el vehculo no motorizado, de
manera de corregir y mejorar la seguridad.
1.16.
Fundamentar mediante clculos matemticos el diseo del vehculo que
aumentarn su rendimiento.
1.17.
Calcular los parmetros para los dispositivos elctricos/electrnicos
(velocidad, distancia, rpm, y ritmo cardiaco)
1.18.
1.19.
1.20.