1.

VITAE, REVISTA DE LA FACULTAD DE QUIMICA FARMACUTICA VITAE

ISSN 0121-4004 / ISSNe 2145-2660. Ao 2012
Universidad de Antioquia, Medelln, Colombia. Pg. 1-20

DETERMINACIN DE LAS PRDIDAS DE ENERGIA EN

TUBERIAS POR FRICCIN Y ACCESORIOS
DETERMINATION OF ENERGY LOSSES IN PIPES AND ACCESSORIES
FRICTION

Daniel CHVEZ G 1, Sebastin HERAZO G1, Diego L MERCADO T1, Jennifer

PALENCIA A1, Heidy M VARGAS R1*.

Fecha de realizacin: 17 Noviembre 2012 fecha de entrega: 19 Noviembre 2012

RESUMEN

Antecedentes: el flujo de fluidos a travs de tuberas siempre est acompaado por el

rozamiento de las partculas del fluido entre s, y por la friccin que el fluido experimenta
al estar en contacto con las paredes rugosas internas del tubo por el cual es transportado.
Del mismo modo se producen prdidas ocasionadas por una serie de accesorios que pueden
estar presentes o no en las tuberas, como lo son los codos, ts, vlvulas, entre otros.
Objetivos: el propsito de esta experiencia fue observar y analizar los cambios de presin a
travs de un manmetro en U cuando un fluido es transportado en un sistema de tuberas,
asimismo se busc determinar las prdidas generadas por friccin entre el fluido y la
tubera y por la utilizacin de accesorios dentro de este mismo sistema. Metodologa: para
la determinacin de las prdidas de energa generadas en el sistema integrado de tuberas
se emplearon tres tramos de tuberas de este equipo de igual longitud 4.82m, utilizadas
para determinar las magnitudes de las perdidas por friccin y por accesorios. Se utiliz un
tubo de recto, es decir, liso para calcular las perdidas por friccin, y un tubo con vlvulas
de compuerta como accesorio; donde se tomaron cinco mediciones distintas de caudales.
Resultados: las prdidas de energa arrojadas por friccin del fluido en la tubera de de
dimetro para los diferentes caudales fueron: 2.45089m, 1.14367m, 0.62614m, 0.21269m y
0.03833m respectivamente, del mismo modo las prdidas de energa generadas por los
cambios graduados en la tubera para la ampliacin fueron: 0.11805m, 0.09404m,
0.05702m, 0.02529m y 0.01016m respectivamente; asimismo las perdidas en la reduccin
graduada fueron 1.87786m, 1.50478m, 0.91244m, 0.40468m y 0.16257m. Conclusin: de
manera generalizada se concluye que las prdidas producidas por los accesorios en las
tuberas depende directamente del numero de accesorios presentes en el tramo de tubera,
asimismo las prdidas de energa generadas por la friccin con el tubo es proporcional a la
velocidad y a un factor que depende del pulimiento de la superficie de las paredes de la
tubera sobre la que el fluido esta fluyendo.
1
Grupo de investigacin Ingeniera Agroindustrial. Universidad de Sucre. Sincelejo, Sucre, Colombia.

*Autor a quien se debe dirigir la correspondencia: heidyvargas24@hotmail.com

2 VITAE H. Vargas R.

Palabras clave: fluidos, tuberas, prdida, accesorios, friccin.

INTRODUCCIN

El estudio del flujo de fluidos en un sistema integrado de tuberas es una de las aplicaciones
experimentales ms comunes de la mecnica de fluidos, puesto que la aplicacin de este
ensayo hace posible realizar estudios y anlisis pertinentes a las prdidas de energa
generadas a partir de la friccin que genera el fluido al estar en contacto con las paredes
rugosas del tubo por el cual es transportado y por las prdidas ocasionadas por la presencia
de accesorios como tees, codos, vlvulas, entre otros.

Es por eso que un aspecto importante a tener en cuenta es precisamente las prdidas de
energa ocasionadas en un sistema de tuberas, ya sea un fluido laminar cuando las
partculas se mueven en direcciones paralelas formando capas o lminas, caracterizado por
qu fluido es uniforme y regular o turbulento cuando las partculas se mueven de forma
desordenada en todas las direcciones; y se es imposible conocer la trayectoria individual de
cada partcula, puesto que de este modo se estudia el comportamiento del flujo
transportado. [1]

Generalmente las tuberas estn sujetas mediante la unin de una serie de accesorios, los
cuales dan origen a ensanchamientos o contracciones, que dependiendo del tipo de tubera
pueden ser bruscas o suaves, siendo estas ltimas las que producen menor prdida de carga.
A continuacin se definen algunos de los accesorios que pueden encontrarse en un sistema
de tuberas:

CODOS.

Son accesorios de forma curva que se utilizan para cambiar la direccin del flujo de las
lneas tantos grados como lo especifiquen los planos o dibujos de tuberas.

Los codos estndar son aquellos que vienen listos para la pre-fabricacin de piezas de
tuberas y que son fundidos en una sola pieza con caractersticas especficas y son: Codos
estndar de 45, Codos estndar de 90, Codos estndar de 180. [2]

TE.

Son accesorios que se fabrican de diferentes tipos de materiales, aleaciones, dimetros y se

utiliza para efectuar fabricacin en lneas de tubera. [2]

REDUCCION.

Son accesorios de forma cnica, fabricadas de diversos materiales y aleaciones. Se utilizan

para disminuir el volumen del fluido a travs de las lneas de tuberas. [2]

VALVULAS.
3 VITAE H. Vargas R.

Es un accesorio que se utiliza para regular y controlar el fluido de una tubera. Este proceso
puede ser desde cero (vlvula totalmente cerrada), hasta de flujo (vlvula totalmente
abierta), y pasa por todas las posiciones intermedias, entre estos dos extremos. [2]

VLVULA DE COMPUERTA

Esta vlvula efecta su cierre con un disco vertical plano o de forma especial, y que se
mueve verticalmente al flujo del fluido. Por su disposicin es adecuada generalmente para
control todo-nada, ya que en posiciones intermedias tiende a bloquearse. Tiene la ventaja de
presentar muy poca resistencia al flujo de fluido cuando est en posicin de apertura total.
[2]

Hay que tener en cuenta que el numero de Reynolds es sumamente importante puesto que
las investigaciones de Os-borne Reynolds han demostrado que el rgimen de flujo en
tuberas, es decir, si es laminar o turbulento, depende del dimetro de la tubera, de la
densidad, la viscosidad y de la velocidad del flujo. El valor numrico de una combinacin
adimensional de estas cuatro variables, conocido como el nmero de Reynolds, puede
considerarse como la relacin de las fuerzas dinmicas de la masa del fluido respecto a los
esfuerzos de deformacin ocasionados por la viscosidad. [3]

En 1850, Darcy y Weibasch, dedujeron experimentalmente una frmula bsica para el

clculo de prdidas de carga por friccin en tuberas. Esta se define como la prdida de
energa del fluido por el roce entre molculas de agua y con las paredes de la tubera Por
otra parte la ecuacin de Darcy se puede utilizar para calcular la perdida de energa en
secciones largas y rectas de conductos redondos, tanto para flujo laminar como turbulento.
La diferencia entre los dos est en la evaluacin del factor de friccin f que carece de
dimensiones. [4]

El mtodo ms comn para transportar fluidos de un punto a otro es impulsarlo a travs de

un sistema de tuberas. Las tuberas de seccin circular son las ms frecuentes, ya que
ofrece no slo mayor resistencia estructural sino mayor seccin transversal para el mismo
permetro exterior que cualquier otra. La aplicacin ms especfica en la determinacin de
la prdidas de energa mecnica por la friccin en tuberas, radica en el momento de
seleccionar, disear u optimizar sistemas de flujo en tuberas comerciales en plantas de
procesos o redes de distribucin de flujos, en los cuales el conocimiento de las variables
que retardan o aceleran el moviendo de cualquier tipo de flujo son determinantes para
conocer la eficiencia del proceso, seleccin del material de las lneas de transporte, etc. [5]

Por este motivo mediante la realizacin de esta experiencia se busc analizar, estudiar y
determinar la magnitud de las prdidas de energa generadas por la friccin entre el fluido y
las paredes del tubo por el cual es transportado un fluido en una seccin de tubera,
asimismo se busc cuantificar las prdidas de energa ocasionadas por la utilizacin de
accesorios en un sistema integrado de tuberas.
 4
DETERMINACIN DE LAS PRDIDAS DE ENERGIA EN TUBERIAS POR FRICCIN Y ACCESORIOS

MARCO TERICO

El flujo es la cantidad de fluido que se suele transportar en un tiempo determinado. Muchos

sistemas de tuberas estn constituidos por muchas tuberas conectadas de forma compleja
con muchos puntos con caudales entrantes y salientes y realmente es un complejo conjunto
de tuberas en serie y paralelo. [6]

Originalmente, Poiseville (1842) observ y propuso que la prdida de presin debido al

flujo de agua por tubos de dimetros pequeos (capilares) era directamente proporcional a
la velocidad e indirectamente proporcional al cuadrado del dimetro interno de la tubera.
[7]

Darcy (1857) experiment con tubos de mayor dimetro y observ que la prdida de
presin era, aproximadamente, directamente proporcional a la velocidad al cuadrado e
indirectamente proporcional al dimetro interno de la tubera. [7]

A medida que un flujo fluye por un conducto, tubo o algn otro dispositivo, ocurren
perdidas de energa a la friccin interna en el fluido.

La viscosidad es la propiedad de un fluido que tiende a oponerse a su flujo cuando se le

aplica una fuerza. Los fluidos de alta viscosidad presentan una cierta resistencia a fluir; los
fluidos de baja viscosidad fluyen con facilidad. La fuerza con la que una capa de fluido en
movimiento arrastra consigo a las capas adyacentes de fluido determina su viscosidad. [8]

Segn la informacin suministrada si se llegara a aumentar la viscosidad del fluido

utilizado 20 veces en este caso el agua, el experimento no podra ser realizado, ya que
cuando ocurre un aumento de viscosidad ocurre una disminucin de su velocidad, debido a
su relacin inversa, por lo tanto existir una mayor friccin del fluido en la paredes de la
tubera, y por ende una mayor utilizacin y perdida de energa a lo largo del sistema de
tubera utilizada, tambin influenciara en el tiempo de realizacin del ejercicio al igual que
un desgaste en los materiales utilizados y por lo anterior, un costo adicional.

Los flujos viscosos pueden ser de movimiento laminar o turbulento a velocidades bajas, las
partculas del fluido siguen las lneas de corriente (flujo laminar), y los resultados
experimentales coinciden con las predicciones analticas. A velocidades ms elevadas,
surgen fluctuaciones en la velocidad del flujo, o remolinos (flujo turbulento). [8]

Una gran cantidad de fluidos, casi todos de inters industrial, presentan desviaciones de la
ley de Newton al ser su viscosidad una funcin de la velocidad de cizalla aplicada; la
diferencia bsica entre el comportamiento Newtoniano y el no Newtoniano es la longitud
de la molcula del fluido, de forma que aquellos fluidos con molculas de pequeo tamao
(agua, metanol, etanol, etc.) presentan un comportamiento Newtoniano en contraposicin
5 VITAE H. Vargas R.

de aquellos (disoluciones de polmeros, polmeros fundidos.) que posean molculas de

mayor tamao. [9]

Los de comportamiento dilatante lo presentan aquellos fluidos que ven aumentada su

viscosidad al incrementar la velocidad de cizalla aplicada, causado por reorganizaciones en
su microestructura. Los fluidos que siguen este comportamiento son poco numerosos,
podramos citar suspensiones de almidn en agua, y ciertas suspensiones de PVC. [9]

Los de comportamiento plsticos son aquellos fenmenos que muestran ciertos materiales
que se comportan como slidos elsticos, almacenando una cierta cantidad de energa,
cuando estos materiales son sometidos a esfuerzos menores que cierto valor umbral
(esfuerzo de rendimiento); mientras que con un esfuerzo superior al umbral se deforman
continuamente como un fluido, siendo el esfuerzo una funcin, lineal o no, de la velocidad
de deformacin. Ejemplos tpicos de este tipo de materiales son la pasta dentfrica,
mayonesa, mermelada, clara de huevo y nata batidos. [9]

Los pseudoplsticos son materiales que ven reducida su viscosidad al aumentar la velocidad
de deformacin. Muchos materiales muestran este tipo de comportamiento en mayor o
menor grado y es el comportamiento ms comn. As por ejemplo, numerosas sustancias
que se encuentran en emulsiones, suspensiones, o dispersiones son ejemplos de este tipo de
fluidos. [9]

Los fluidos pseudoplasticos se caracterizan por ser espesos, ya que ejemplos claros de estos
fluidos son las pinturas y salsas de tomates. Si este tipo de fluido es utilizado para la
realizacin de este tipo de ejercicio se dificultara mucho debido a que estos fluidos son
ms resistentes a fluir que los comnmente utilizados como el agua, por lo tanto generaran
un gasto mucho mayor de energa para que este se fluyera por la tubera que la necesitara
el agua, por lo que se sugiere que se utilicen otro tipos de tuberas de la que se utiliza en la
mayora de los laboratorios como es la PVC, estos fluidos no poseen un valor de
viscosidad definido y constantes por lo tanto por aumento de velocidad, cambios en el
exterior, en el transcurso de tiempo u otros factores, este valor llegara a cambiar y los
clculos de perdida por friccin o por accesorios no serian posibles.

Las tuberas se construyen en diversos materiales en funcin de consideraciones tcnicas y

econmicas. Suele usarse el polister Reforzado con fibra de vidrio (PRFV), hierro
fundido, acero, latn, cobre, plomo, hormign, polipropileno, PVC, polietileno de alta
densidad (PEAD), etctera.

En caso que se utilice otro tipo de tubera contraria a la del PVC, por ejemplo acero
inoxidable, la perdidas por accesorios no se veran influenciadas totalmente debido que
para el clculo de dichas prdidas se tienen en cuenta como su nombre lo indica, los
accesorios y una constante llamada KL, debido que para adquirir se tienen en cuenta
 6
DETERMINACIN DE LAS PRDIDAS DE ENERGIA EN TUBERIAS POR FRICCIN Y ACCESORIOS

variables como el tipo de accesorio, la longitud, el dimetro, el rea y otras, por lo tanto no
cambiaran, caso contrario serian si se utilizara este tipo de tuberas de acero inoxidable
para el clculo de perdidas por friccin debido a que en este caso si se tendra en cuenta el
factor de friccin de la tubera que en este caso es menor que la PVC, debido a lo anterior
el fluido que transcurre por la tubera se deslizara ms rpido (tendra mayor velocidad).

MATERIALES Y METODOS

A medida que un fluido fluye por una tubera, ocurren perdidas de energas que son
generadas por la friccin o el rozamiento que se produce al estar en contacto el fluido con
las paredes rugosas del tubo por el cual es transportado el fluido. Asimismo se producen
prdidas que son causadas a su vez por un conjunto de accesorios, tales como tees, codos
vlvulas, etc.
En primera instancia se procedi a realizar un breve reconocimiento del modulo para la
determinacin de prdidas de energa, el cual est integrado por una bomba, una serie de
tuberas, accesorios, un manmetro en u y una probeta para determinar el caudal.

Determinacin de prdidas de energa

Para la determinacin de estas prdidas se emplearon tres tramos de tubera distintos para
analizar; el primero, un tubo recto y liso, el segundo uno con accesorios de vlvulas de
compuerta y el ultimo presentaba una ampliacin y reduccin de la seccin. Cuyo dimetro
estaba dado y sus longitudes fueron determinadas con un metro. Seguido a esto se prosigui
a encender la bomba, asegurndose de que se abrieran las vlvulas respectivas a la lnea de
trabajo y del manmetro diferencial. Una vez se abre la vlvula de descarga y se elige un
caudal, se procede a medir con una regla la diferencia de alturas en el manmetro;
asimismo se hacen tres mediciones para el volumen con una probeta de 2000 ml y para el
tiempo con un cronmetro. Posteriormente se vara, mediante la vlvula de control, el
caudal y se realiza el procedimiento antes descrito. Se eligen cinco caudales distintos con
tres mediciones cada uno esto se realizo para cada tramo de tubera escogido.

Una vez realizado esto, se registraron las mediciones del tiempo transcurrido y el volumen
arrojado por la probeta. Haciendo un promedio de tiempos y volmenes se procedi a
determinar los caudales mediante la siguiente ecuacin:

V
Q= t

Donde:
7 VITAE H. Vargas R.

Q: es el caudal del fluido.

V: es el volumen promedio.

t: es el tiempo promedio.

Posterior a esto se realiz el clculo de la velocidad de los cinco caudales, teniendo en

cuenta el dimetro de la tubera. Mediante la expresin de continuidad:

Q 4Q
V= A = D2

Donde:

Q: es el caudal del flujo.

D: es el dimetro de la tubera.

Paralelo a esto se calcul el nmero de Reynolds, con el fin obtener el del factor de friccin
puesto que este factor depende del nmero de Reynolds y de la rugosidad relativa:

VD
Re =

Donde:

: Densidad del fluido.

V: velocidad del fluido.

D: dimetro de la tubera.

: Viscosidad del fluido.

Seguidamente vio necesario determinar el factor de friccin de la tubera usada y para ello
se hizo uso del diagrama de Moody, (vase en la figura. .) teniendo en cuenta el nmero
de Reynolds y la rugosidad relativa determinada por:

Rugosidad relativa = D
 8
DETERMINACIN DE LAS PRDIDAS DE ENERGIA EN TUBERIAS POR FRICCIN Y ACCESORIOS

Donde:

= es la rugosidad de la tubera.

D = es el dimetro de la tubera

Para las prdidas de energa ocasionadas por la friccin del fluido al estar en contacto con
las paredes internas del tubo, conocidas tambin como perdidas mayores se calculan
mediante ecuacin la de Darcy-Weibasch.

L V2
hf = f ( )
D 2g

Donde:

hf: perdida de carga.

f: factor de friccin.

L: longitud de la tubera.

D: dimetro de la tubera.

V: velocidad del fluido.

g: gravedad.

En cuanto a las prdidas producidas por accesorios, la ecuacin anterior (ecn. ) Sufre un
cambio al tener que adicionar una constante que est en funcin tanto de la geomtrica del
tubo como del nmero de Reynolds y relaciona el cambio de reas que se presenta, como se
muestra a continuacin:

2
2 A
V
hl = K l 2 g Kl = ( 1 1
A2 )
Finalmente se procedi a calcular el diferencial de presin (P) presentado en los distintos
caudales para los diferentes tramos de tuberas, haciendo empleo de la ecuacin de la
9 VITAE H. Vargas R.

presin para un fluido incompresible (ecn. ), posteriormente fueron realizadas las graficas
relacionando las prdidas de carga con el caudal del fluido.

P = . g . h

g: gravedad.

h: diferencial de alturas.

: densidad del fluido.

RESULTADOS

PERDIDAS DE ENERGA EN UN TUBO RECTO LISO DE PULG.

Para la determinacin de las perdidas por friccin se implement un tramo tubera recta y
lisa de pulgadas, como se muestra en la figura (1).

Figura 1. Tramo de tubera recta y lisa de de pulgada

Tabla 1. Promedio de tiempo y volumen para el tubo recto de pulg.

PROM. PROM.
TIEMPO (s) VOLUMEN (m3)
TIEMPO VOLUMEN
Q 1.5 1.9 0.0013 0.00161 0.0014
1.56 1.66 0.001479
1 1 3 6 9 6
Q 2.4 2.7 0.0013 0.0015
2.66 2.59 0.00156 0.001493
2 0 2 8 4
Q 2.7 3.1 0.0011
3.99 3.28 0.00136 0.0015 0.00134
3 3 3 6
Q 5.3 5.8 6.17 5.79 0.0012 0.00134 0.0014 0.00136
 10
DETERMINACIN DE LAS PRDIDAS DE ENERGIA EN TUBERIAS POR FRICCIN Y ACCESORIOS

4 9 2 8 6
Q 9.6 9.8 10.7 0.0008
10.06 0.0008 0.00082 0.000833
5 3 5 0 8

Para la cuantificacin de la magnitud de las prdidas de energa por friccin, se tuvo en

cuenta la ecuacin ( ), conocida como la ecuacin de Darcy- Weibasch. Para ello con
anterioridad se llev a cabo el clculo del numero de Reynolds y el coeficiente de friccin
mediante las ecuaciones () y ().

Teniendo en cuenta que:

kg
s
D: 0.01905m @27C: 0.000852 m l: 4.82m (PVC)= 0.0015

mm /D=7.874x10-5

Tabla 2.
Caudal velocidad
( m3 /s ) ( m/ s ) Re f hf (m) P(Pa)

Q1 8.9096x10-4 3.12592 69892.92 0.01943 2.45089 3198.72

Q2 5.7644 x10-4 2.02243 45219.82 0.02166 1.14367 1865.92
Q3 4.0853 x10-4 1.43332 32047.82 0.02361 0.62614 1199.52
Q4 2.2042 x10-4 0.77334 17291.22 0.02755 0.21269 266.56
Q5 8.2803 x10-5 0.29051 6495.558 0.03519 0.03833 399.84

S =0.01050598
r =0.99997062
Perdida (m)

0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0

Caudal (m^3/s)

Figura 2. Perdida de energa por friccin con respecto al caudal del fluido
11 VITAE H. Vargas R.

Quadratic Fit: y=a+bx+cx^2 Coefficient Data:

a = -0.036112204
b= 628.68807
c= 2430627.8

PERDIDAS DE ENERGA EN UN TUBO RECTO CON CAMBIOS

GRADUADOS EN LA SECCIN (1 PULG PULG 1 PULG).

Para la determinacin de las prdidas de energa generados por cambios

graduados en el tramo de tubera, se implement un tramo tubera como se
muestra en la figura (1).

Figura 3. Tramo de tubera con cambios graduados en la seccin (1 pulg pulg 1 pulg)

Tabla 3. Promedio de tiempo y volumen para los cambios graduados en la seccin.

PROM. PROM.
TIEMPO (s) VOLUMEN (m3)
TIEMPO VOLUMEN
Q 1.7 1.5 1.5 0.0016 0.0016 0.0016
1.613 0.001653
1 1 6 7 6 2 8
Q 2.0 1.7 1.8 0.0017 0.0015 0.0018
1.886 0.001730
2 8 0 8 8 6 5
Q 2.5 2.3 2.4 0.0018 0.0016 0.0017
2.436 0.001740
3 3 0 8 2 8 2
Q 3.1 3.4 3.1 0.0015 0.0016 0.0014
3.250 0.001546
4 4 2 9 0 6 8
Q 5.0 4.9 6.1 0.0015 0.0015 0.0017
5.373 0.001620
5 0 8 4 4 6 6

AMPLIACIN GRADUADA:
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DETERMINACIN DE LAS PRDIDAS DE ENERGIA EN TUBERIAS POR FRICCIN Y ACCESORIOS

kg
s
D1: 0.0127m D2: 0.0254m @27C: 0.000852 m l: 1.33m

(PVC)= 0.0015 mm /D=7.874x10-5 Kl: 0.5625

Tabla 4.
Caudal velocidad
3
( m /s ) ( m/s ) Re hl (m) P(Pa)

Q1 1.0247x10-3 2.02819 60464.81 0.11805 15460.48

Q2 9.1728 x10-4 1.81027 53968.14 0.09404 11995.20
Q3 7.1428 x10-4 1.40964 42024.47 0.05702 6664.00
Q4 4.7569 x10-4 0.93878 27987.10 0.02529 2932.16
Q5 3.0150 x10-4 0.59501 17738.56 0.01016 1199.52

S =0.00023967
r =0.99999301
Perdidas (m)

0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0

Caudal(m/s)

Figura 4. Perdida de energa por ampliacin graduada con respecto al caudal del fluido

Quadratic Fit: y=a+bx+cx^2 Coefficient Data:

a= 0.00080664237
b= -3.3615467
c= 114782.05

REDUCCIN GRADUADA:

kg
s
D1: 0.0254m D2: 0.0127m @27C: 0.000852 m l: 1.33m

(PVC)= 0.0015 mm /D=7.874x10-5 Kl: 0.5625

Tabla 5.
13 VITAE H. Vargas R.

Caudal velocidad
( m3 /s ) ( m/s ) Re hl (m) P(Pa)

Q1 1.0247x10-3 8.08908 120576.66 1.87786 15460.48

Q2 9.1728 x10-4 7.24110 107936.58 1.50478 11995.20
Q3 7.1428 x10-4 5.63859 84049.40 0.91244 6664.00
Q4 4.7569 x10-4 3.75514 55974.50 0.40468 2932.16
Q5 3.0150 x10-4 2.38007 35477.56 0.16257 1199.52

S =0.00000074
r =1.00000000
perdida(m)

0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0

Caudal(m/s)

Figura 5. Perdida de energa por reduccin graduada con respecto al caudal del fluido

Quadratic Fit: y=a+bx+cx^2 Coefficient Data:

a= 8.8141471e-006
b= -0.046637616
c= 1788458.4

PERDIDAS DE ENERGA EN UN TUBO RECTO DE PULG CON VLVULAS

DE COMPUERTA.

Tabla 6. Promedio de tiempo y volumen para el tubo pulg con vlvulas de compuerta.

PROM. PROM.
TIEMPO (s) VOLUMEN (m3)
TIEMPO VOLUMEN
Q 1.9 1.8 2.0 0.0012 0.0013
1.916 0.00138 0.00131
1 0 3 2 4 2
Q 2.2 2.1 1.9 0.0011 0.0010
2.126 0.00112 0.00108
2 4 6 8 0 2
Q 3.4 3.1 3.5 0.0010 0.0018
3.356 0.00108 0.00154
3 5 3 4 4 0
Q 4.9 5.1 5.6 5.273 0.00082 0.0008 0.0009 0.000876
 14
DETERMINACIN DE LAS PRDIDAS DE ENERGIA EN TUBERIAS POR FRICCIN Y ACCESORIOS

4 8 7 7 0 4 7
Q 8.2 7.8 7.3 0.0005 0.0005
7.836 0.0006 0.000566
5 7 5 9 6 4

Teniendo en cuenta:

kg
s
D: 0.01905m @27C: 0.000852 m Kl: 0.15 N: 10

Tabla 7.
3
Caudal ( m /s ) Velocidad ( m/ s ) Re hl(m) P(Pa)
Q1 6.8371x10-4 2.3987 53632.90 0.4403 37984.8
Q2 5.0799 x10-4 1.7822 39848.48 0.2430 21324.8
Q3 4.5887 x10-4 1.6099 35996 0.1983 10129.3
Q4 1.6612 x10-4 0.5828 13030.91 0.0259 2532.32
Q5 7.2230 x10-5 0.2534 5665.80 0.0049 932.96

S =0.00147869
r =0.99998266
perdidas(m)

0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0

Caudal(m/s)

Figura 6. Perdida de energa por vlvulas de compuerta con respecto al caudal del fluido

Quadratic Fit: y=a+bx+cx^2 Coefficient Data:

a= 0.00099362428
b= -10.886288
c= 955007.49
15 VITAE H. Vargas R.

CALCULO DE LAS PERDIDAS POR FRICCIN CON TUBERAS DE ACERO

INOXIDABLE

TUBO RECTO PULG

Teniendo en cuenta que:

kg
s
D: 0.01905m @27C: 0.000852 m l: 4.82m (acero inoxidable)= 0.00005m

/D=2.624x10-3

Tabla 8.
3
Tubo Caudal ( m /s ) velocidad ( m/s ) Re f hf (m)
Q1 8.9096x10-4 3.12592 69892.92 0.0270 3.4147
Q2 5.7644 x10-4 2.02243 45219.82 0.0230 1.2176
Q3 4.0853 x10-4 1.43332 32047.82 0.0226 0.6008
Q4 2.2042 x10-4 0.77334 17291.22 0.0198 0.1532
Q5 8.2803 x10-5 0.29051 6495.558 0.0153 0.01671

S =0.05433625
r =0.99961594
Perdidas(m)

0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0

Caudal(m/s)

Figura 6. Perdida de energa generadas por friccin con respecto al caudal del fluido
Quadratic Fit: y=a+bx+cx^2 Coefficient Data:

a= 0.087411635

b= -996.84106

c= 5294099.5
 16
DETERMINACIN DE LAS PRDIDAS DE ENERGIA EN TUBERIAS POR FRICCIN Y ACCESORIOS

ANLISIS DE RESULTADOS

Luego de haber planteado cada uno de los resultados se procedieron a realizar los siguientes
anlisis:

Para el clculo de los anteriores resultados se utilizaron unas tuberas estiradas o PVC
las cuales se caracterizan por tener paredes lisas, son ligeras en peso y su resistencia a la
corrosin.

Para las perdidas mayores, es decir, las perdidas por friccin, trabajada en la tubo recto
de , a medida que el fluido fluye por la tubera ocurran perdidas por energa debido a
la friccin entre el agua y la pared de la tubera, estas energa traan como resultado una
disminucin en la cada de presin en el sistema de flujo.

En relacin a lo anterior se tuvieron en cuenta variables que influenciaban directamente en

los resultados de dichas prdidas, como la rugosidad, esta propiedad del material tiene una
relacin directa con las prdidas debido a que si la rugosidad de las tuberas son mayores
igualmente iban a ser sus prdidas pero segn lo explicado anteriormente, las tuberas
utilizadas se caracterizan por ser de paredes lisas, es decir, su rugosidad no deba
influenciar mucho en la velocidad que llevara el fluido, por lo tanto las perdidas por
friccin halladas no fueron mayores teniendo en cuenta lo anterior.

El numero de Reynolds me permiti saber la naturaleza del fluido, es decir, si este era
turbulento o laminar, influenciando de igual manera en el resultado obtenido ya que su
importancia radicaba en el hecho de que la tendencia al flujo se notaba en que siempre
segua un rgimen turbulento ya que en todos los resultados el Reynolds era mayor a
4000 en comparacin con el laminar que deba ser menor a 2100, este posee una relacin
directa con la longitud de la tubera, tambin de la densidad y viscosidad del fluido al
igual que la edad y/o mantenimiento que le hayan hecho a la tuberas.

Las caractersticas turbulentas son debidas a el tipo y a la friccin(rugosidad interior del

tubo) de la tubera utilizada, las cuales eran menores, y por la cual el fluido al salir de la
tubera era influenciado pero no lo suficiente para arrojar un Reynolds demasiado bajo para
considerarse como laminar, este a su vez me permita saber el valor del factor de friccin
para el clculo del valor correcto de las perdidas, por lo cual podemos decir que este valor
no era una simple constante si no que dependa a su vez de la densidad, de la viscosidad,
del dimetro y de algunas caractersticas individuales del tubo.
17 VITAE H. Vargas R.

El caudal, la velocidad y la relacin dimetro/longitud actuaban en forma directa con las

perdidas, es decir, ya que a medida se disminua el caudal disminuan las prdidas de las
tuberas, debido a la disipacin de la energa cintica a medida que el fluido desacelera;
Un aumento en el caudal produce un efecto directo en la cada de presin, ya que una
seccin de tubera de rea constante la velocidad va a ser mayor, por lo tanto las prdidas
de energa se incrementaran.

Para las perdidas menores, es decir, las perdidas por accesorios, las cuales fueron
realizadas en las tuberas de vlvulas de compuerta y cambios graduados las cuales
fueron guiadas a travs de ampliaciones y reducciones graduadas. Estas prdidas
pudieron haber ocurrido debido a varios fenmenos o accesorios lo cuales pueden ser
continuas, a lo largo de conductos regulares, accidentales o localizadas, debido a algunas
circunstancias particulares, como un estrechamiento, un cambio de direccin, la
presencia de diferentes accesorios, como vlvulas, codos, curvas entre otros.

Como se dijo anteriormente, adems de los accesorios, las perdidas de carga tambin son
influenciadas por las caractersticas del fluido (densidad, viscosidad), de la tubera
(seccin, dimetro interior), y del tipo de derrame que se establezca (velocidad y numero
de Reynolds).

Durante esta prctica fue importante la determinacin de la constante K para las vlvulas
de compuerta y los cambios graduados teniendo en cuenta para la velocidad calculada y
el caudal, a travs de lo anterior se noto que este valor depende de la geometra de la
tubera y del tipo de accesorio, donde cada geometra est asociada a un coeficiente al
igual que su rea y el numero de Reynolds.

En la mayora de sistemas de tubos que poseen sistemas de transicin donde el dimetro

cambia de tamao, dichos cambios ocurren de manera continua o abruptamente, este
cambio en el rea de flujo contribuye a las prdidas de energa. Las perdidas menores
obtenidas en las reducciones fueron mayores a las ampliaciones, esto es debido a la
velocidad del fluido en la tubera, ya que esta aumento (es decir, aumentan las perdidas)
al ocurrir el cambio de rea, de una mayor a una menor, de la misma forma, se noto que
cuando esta hacia un cambio de rea pero de una menor a mayor su velocidad disminua
y por lo tanto las perdidas tambin debido a su relacin directa, por lo tanto, en las
ampliaciones las prdidas fueron menores que en las reducciones.
DISCUSIONES

CONCLUSIONES

Luego de haber realizado esta experiencia correspondiente a la determinacin de las

prdidas de energa tanto por friccin como por accesorios en una tubera que transporta un
fluido, realizado el debido anlisis y estudiado detalladamente el comportamiento de los
 18
DETERMINACIN DE LAS PRDIDAS DE ENERGIA EN TUBERIAS POR FRICCIN Y ACCESORIOS

fluidos en las diferentes condiciones de movimiento en los distintos tramos utilizados en el

modulo de perdidas presente en el laboratorio de mecnica de fluidos se pudo llegar a las
siguientes conclusiones:

Para el clculo de las prdidas de energa de un fluido que transita por una tubera recta y
lisa, se tiene a la rugosidad y la longitud de la tubera como los factores principales que
afectan al fluido en su recorrido, haciendo que se presenten las prdidas de carga,
dependiendo el primero del material de la tubera; ya que a mayor rugosidad en el material
y mayor distancia que recorra el fluido dichas prdidas aumentaran.

En cuanto a las prdidas de energa por accesorios se pudo concluir que dependen tanto del
nmero de accesorios presentes en el tramo de las tuberas como tambin de la naturaleza
de los mismos, ya que poseen distintas caractersticas que perturban al flujo de un fluido de
forma directa como lo son el funcionamiento de cada accesorio.

A lo que concierne al diferencial de presin calculado en los distintos caudales tanto para
las perdidas por friccin y por accesorios, no resulto ser igual a las prdidas de carga
presentes, debido a las condiciones en que se encuentra el sistema de tuberas y a la edad de
las mismas ya que al transcurrir el tiempo aumenta la rugosidad de las mismas y no
corresponde a la estipulada para el material del cual estn hechas, en este caso PVC; por lo
tanto es un factor que influye en los clculos realizados.

Por otra parte las prdidas de energa tanto por friccin como por accesorios presentaron
una relacin directa con respecto al caudal con que se trabajaba para los diferentes tramos
de tubera, lo que indica que si se posee un flujo completamente desarrollado las prdidas
de carga serian mayores ya que en fluido tendra mayor contacto con la superficie de la
tubera.
ANEXOS
19 VITAE H. Vargas R.

REFERENCIAS

[1] SEGUNDO PAICO SAAVEDRA. Flujo de fluidos en tuberas. [Internet]. Bogot,

Colombia. 2009. [Lunes 10 de agosto de 2009]. Disponible en:
http://www.monografias.com/trabajos73/flujo-fluidos-tuberias/flujo-fluidos-tuberias.shtml.

[2] ENRIQUE ZERPA. Accesorios de tuberas. [Internet]. Venezuela. Disponible en:

 20
DETERMINACIN DE LAS PRDIDAS DE ENERGIA EN TUBERIAS POR FRICCIN Y ACCESORIOS

http://html.rincondelvago.com/accesorios-de-tuberias.html.

[3] GABRIEL DELGADO. Mecnica de fluidos en vlvulas, accesorios y

tuberas. [Internet]. Bogot, Colombia. 2008. [05 de octubre de 2008].
Disponible en: http://es.scribd.com/doc/2927560/mecanica-de-fluidos

[4] CELERINO QUEZADA. Darcy y su contribucin a la hidrulica. [Internet].

Chilln, Chile. Disponible en: http://es.scribd.com/doc/2927560/mecanica-de-fluidos.

[5] CRISSTOMO PERALTA. Perdidas de energa mecnica por friccin en tuberas.

[Internet]. Barranquilla, Colombia. 2009. [25 de julio de 2009]. Disponible en:
http://es.scribd.com/doc/17670139/Perdidas-de-Energia-Mecanica-Por-Friccion-en-
Tuberias.

[6] FREDYS JIMENEZ MENDOZA. Flujo de fluidos. [Internet]. Medellin, Colombia.

Disponible en: galeon.hispavista.com/fluidos1/FLUJODEFLUIDOS.ppt

[7] DORELYS GONZALES. Flujo de fluidos por tuberas. [Internet].

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http://www.lacomunidadpetrolera.com/showthread.php/2275-flujo-de-
fluidos-por-tuber%C3%ADas

[8] LORENZO BASURTO. Viscosidad. [Internet]. Callao, Per. Disponible

en: http://taninos.tripod.com/viscosidad.htm

[9] RAFAEL QUINTANA MARTINEZ. Fluidos viscosos.

[Internet].Colombia. Disponible en:
http://rua.ua.es/dspace/bitstream/10045/3623/1/tema2RUA.pdf