UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS

AO DEL BUEN
SERVICIO AL
CIUDADANO MAR

FACULTAD DE INGENIERIAS Y ARQUITECTURA

ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA
CIVIL

TERMINOLOGA RELACIONADA A
CARRETERAS

CURSO : CAMINOS I

DOCENTE : ING. ALVAREZ CABRERA, Roberto

ALUMNO :
JULCA LLICO, Vilma Roxana

CICLO : VI

Cajamarca, Abril del 2017

INTRODUCCIN
La ingeniera de caminos es una ciencia y un arte puesto que una carretera
debe de estar bien proyectada, tiene que poseer tanto armona interna como
externa, es decir, que los automovilistas deben de tener una visin clara del
paisaje y principalmente transitar en una forma segura y expedita.
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La carretera es en primer lugar un medio de transporte que se debe construir

para resistir y permitir en forma adecuada el paso de vehculos, para lograr
este objetivo, el diseo debe adoptar ciertos criterios de resistencia seguridad y
uniformidad. La mayor parte de estos criterios requieren de aos de
experiencia junto con otras investigaciones que se realizan frecuentemente.
En este trabajo hablaremos de la terminologa relacionada a la carretera; la
cual es fundamental para un ingeniero saberlo ya que en su vida profesional
desarrollara trabajos en cualquier rama como por ejemplo en construccin de
carreteras.

OBJETIVOS

Saber la terminologa relacionada a las carreteras, ya que es esencial en

la vida profesional.
Conocer la clasificacin de las carreteras.

MARCO TEORICO
CARRETERA
Definicin

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Una carretera es una infraestructura de transporte con el propsito de permitir

la circulacin de vehculos, especialmente acondicionada dentro de una franja
de terreno denominada derecho de va.

Diseo geomtrico de carreteras

El diseo geomtrico de carretera es el proceso de correlacin entre sus
elementos fsicos y las caractersticas de operacin de los vehculos, mediante
el uso de las matemticas, la fsica y la geometra.

CLASIFICACIN DE LAS CARRETERAS

Segn su funcin se clasifica en:
Carreteras de la red primaria o troncal:
son aquellas que unen las regiones extremas del pas.

Carreteras de la red secundaria o regional:

son aquellas que enlazan las comunidades de una regin, desembocan en
carreteras de la red primaria y se destinan a trayectos de alcance medio.

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Carreteras de la red terciaria o local:

son aquellas que comunican las carreteras secundarias con puntos de difcil
acceso generalmente de produccin agrcola, con un ancho mnimo de derecho
de va de 30 metros.

Segn la funcin de los carriles tambin la podemos clasificar:

Autopistas: Es una va de calzada separada, cada una con dos o ms
carriles, con control total de accesos.
Carreteras multicarriles: Son carreteras divididas o no, con dos o ms
carriles por sentido, con control parcial de acceso.

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Carretera de dos carriles: Constan de una sola calzada de dos carriles

una por cada sentido de circulacin, con intersecciones a nivel y acceso
directo desde sus mrgenes.

TERMINOLOGA RELACIONADA A LA CARRETERA:

Acera.
Va peatonal de la corona de una calle destinada al trnsito de personas,
generalmente comprendida entre la va de circulacin de vehculos y el
alineamiento de las propiedades.

Acotamiento.
Extensin de la superficie de rodamiento en una va, entre la orilla del
pavimento y los hombros. Sirve para que el vehculo con falla mecnica pueda
estacionarse sin ser un obstculo a la fluidez y seguridad del trnsito.
Aforo de ascenso y descenso.
Accin de contar a bordo de la unidad el ascenso y descenso de usuarios en
cada una de las paradas y a lo largo de una ruta.
Aforo de frecuencia y carga.
Accin de contar en puntos estratgicos de una ruta (pie a tierra), el nmero de
autobuses que llegan o pasan a esos puntos en un tiempo determinado, as
como el nmero de usuarios que llegan, descienden, ascienden y salen en
esos puntos.
Aforo de tiempos de recorrido.

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Accin de contar a bordo de la unidad los tiempos generados desde la salida

del cierre de circuito A, a la llegada al punto a: A-B-A (en minutos), con las
demoras propias del proceso de operacin, tales como ascensos, descensos,
semforos, congestionamientos, configuraciones viales, etc.
Aforo de trnsito.
Accin de contar el nmero de vehculos y personas que circulan en puntos
especficos de una va. En funcin de los fines y objetivos un aforo incluir
diversos aspectos como sentidos de circulacin, variacin por unidades de
tiempo, composicin vehicular, etc.

Autopista.
Va especialmente acondicionada para grandes velocidades, con calzadas
separadas fsicamente para sentidos contrarios y sin cruces a nivel, con
accesos y retornos en puntos especiales.

Avenida Primaria
Arteria principal de doble circulacin, generalmente con camelln al centro y
varios carriles en cada sentido.
Avenida Secundaria o Calle Colectora
Va secundaria que liga el subsistema vial primario con las calles locales; tiene
caractersticas geomtricas ms reducidas que las arterias, pueden tener un
trnsito intenso de corto recorrido, movimientos de vueltas, estacionamiento,
ascenso y descenso de pasaje, carga y descarga y acceso a las propiedades
colindantes.
Bacheo.

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Operaciones necesarias para ejecutar la reposicin parcial o total de la

superficie de rodamiento (carpeta asfltica) en aquellas zonas en que se
presentan fallas o daos ocasionados por diversas causas, hasta lograr
condiciones ptimas de uso.

Bandeo.
Desviacin del trnsito vehicular por obras. Puede consistir en un cambio de
carril o de arroyo pero sobre la misma va.
Berma.
Zona lateral, pavimentada o no, adyacente a la calzada de un camino.

Bombeo.
Pendiente que se configura a las superficie de rodamiento en las tangentes de
alineamiento horizontal hacia uno u otro lado de la rasante, para evitar la
acumulacin de agua sobre la va.
Calzada
Arteria principal que, al salir del permetro urbano, se transforma en carretera o
camino, o que liga la zona central con la periferia urbana, prolongndose en un
camino o carretera.

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Calle.
Superficie de uso pblico generalmente limitada por edificaciones, que permite
el trnsito de vehculos y personas; comunica, entre s los predios que la
delimitan, aloja los servicios pblicos de infraestructura y posibilita la circulacin
Camelln
Espacio construido para dividir dos vialidades, sean o no del mismo sentido de
circulacin.

Calle Peatonal
Las vas de trnsito peatonal tienen como funcin el permitir el desplazamiento
libre y autnomo de las personas, dando acceso directo a las propiedades
colindantes, a espacios abiertos, a sitios de gran concentracin de personas
(auditorios, establecimientos mercantiles, centros de transferencia de
transporte pblico, entre otros), pueden ser exclusivas de una zona de inters
histrico o turstico.

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Carril
Una de las fajas de circulacin en que puede estar dividida la superficie de
rodamiento, marcada o no marcada, con anchura suficiente para la circulacin
de vehculos de motor en una fila.

Carril de aceleracin.
Franja destinada al incremento de velocidad, que permite al vehculo
incorporarse al trnsito principal con seguridad.
Carril de circulacin.
Franja de la superficie de rodamiento para la circulacin en un sentido de una
fila de vehculos, cuyo ancho vara en funcin de la velocidad, tipo de vehculos
previstos y caractersticas geomtricas de la va.
Carril Confinado.

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Se refiere a la franja de la superficie de rodamiento para la circulacin de un

tipo de transporte automotor sobre un sentido de la va, con dispositivos de
confinamiento en el permetro del carril que no permiten que se introduzcan
otro tipo de vehculos.
Carril de desaceleracin.
Franja destinada a la disminucin de velocidad que permite al vehculo
abandonar la corriente del trnsito principal.
Ciclo Vas
Es un conjunto de vas por las que circulan especficamente bicicletas desde un
punto de salida, hasta un punto de llegada y con un recorrido definido.

Cobertizo.
Estructura que sirve a los pasajeros para aguardar la llegada del transporte
pblico y guarecerse de las condiciones climatolgicas.
Cruce de Peatones
Es la parte de la superficie de rodamiento, marcada o no, destinada al paso de
peatones. En intersecciones urbanas, cuando no estn marcadas, es la
prolongacin de la acera.

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Cuneta:
zanja, revestida en concreto o no, construida paralelamente a las bermas. Su
dimensin se deduce de clculos hidrulicos, teniendo en cuenta la intensidad
de la lluvia prevista, la naturaleza del terreno, la pendiente y el rea que
drenan.

Eje Vial
Arteria principal, preferentemente de sentido nico de circulacin preferencial,
sobre la que se articula el sistema de transporte pblico de superficie, y carril
exclusivo en el mismo sentido o contra flujo.

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Estacionamiento
Espacio fsico o lugar utilizado para detener, custodiar y/o guardar un vehculo
por tiempo determinado.
Estructura vial.
Vas de uso comn y propiedad pblica, destinadas al libre trnsito de
vehculos y peatones, caracterizadas por servir a la intercomunicacin entre las
diferentes zonas de actividades. Puede tener distinto carcter en funcin del
medio, considerado local, urbano, regional, nacional e internacional.

CONCLUSIONES
Con el desarrollo de este trabajo, pudimos conocer el significado de
algunas terminologas sobre carreteras.
Llegamos a saber la clasificacin y el tipo de carreteras.

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BIBLIOGRAFIA
Manual de carreteras: diseo geomtrico DG-2014. RDN31-
2014MTC/14.
http://www.monografias.com/trabajos92/proyecto-carretera-1/proyecto-
carretera-1.shtml#ixzz4RQoLOFYc

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