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Universidad Firmado digitalmente por Universidad Tecnolgica de

Quertaro

Tecnolgica de Nombre de reconocimiento (DN): cn=Universidad


Tecnolgica de Quertaro, o=Universidad Tecnolgica de
Quertaro, ou, email=webmaster@uteq.edu.mx, c=MX
Quertaro Fecha: 2012.10.05 14:19:58 -05'00'

UNIVERSIDAD TECNOLGICA DE QUERTARO

Nombre del proyecto:

INSTALACION DE MAQUINA DE RAYOS X

Empresa:

MICHELIN MXICO SERVICES S.A. de C.V

Memoria que como parte de los requisitos para obtener

El ttulo de

INGENIERO EN TECNOLOGIAS DE AUTOMATIZACIN

Presenta:

Rafael Gonzlez Ramrez

M.C. Ubaldo Flora Velasco Ing. Reynaldo Herrera Torres

Asesor de la UTEQ Asesor de la Empresa

Santiago de Quertaro. Qro. Septiembre de 2012.

1
2
Resumen

Este proyecto se desarroll en Michelin planta Quertaro Mx1 en el

rea de terminado debido a la necesidad de reemplazar una maquina vieja

de rayos X por una ms nueva que tuviera ms capacidad para poder

inspeccionar los neumticos que se elaboran en esta compaa y como

requisito para que la planta solo elabore llantas Michelin esto como parte del

proyecto booster para dejar de fabricar llantas Bf goodrich y uniroyal en esta

planta, uno de los principales motivos fue el bajo desempeo de este equipo

debido a que ya no es fcil encontrar piezas de reemplazo para su

reparacin, adems de que est limitada para rin 13, 14, y 15 solamente y

debido a la migracin de la produccin a neumticos Michelin es necesario

revisar llantas con dimensiones mayores como lo son el rin 16 y 17, por lo

que se convierte en una maquina obsoleta generando un cuello de botella y

esto no es rentable para la compaa, es necesario contar con un equipo

que sea confiable y tenga la capacidad necesaria para realizar las pruebas

de calidad que la empresa necesita en nmero y calidad de imagen. La

instalacin del nuevo equipo permiti a la planta inspeccionar las 850 llantas

que se pedan como mnimo para poder llevar a cabo la transicin de

uniroyal a Michelin, as como poder inspeccionar en esta mquina llantas rin

16 y 17.

3
Abstract

This project was developed in Michelin plant in Quertaro Mx1 finished

area due to the need to replace an old X-ray machine for a newer that have

more capacity to inspect the tires that are made in this company and as a

requirement for plant only Michelin tires develop this as part of the project to

stop manufacturing booster BF Goodrich and Uniroyal tires at this plant, one

of the main reasons was the poor performance of this team because it is no

longer easy to find replacement parts for repair, besides being limited to rim

13, 14, and 15 only due to migration and production it is necessary to revise

Michelin tires with larger dimensions as are the wheel 16 and 17, so that it

becomes an obsolete machine generating a bottleneck and it is not profitable

for the company, it is necessary to have a team that is reliable and has the

capacity to carry out quality tests that the company needs in number and

picture quality. The installation of the new equipment enabled the plant to

inspect the 850 tires that are asked at least to carry out the transition to

Michelin Uniroyal and on this machine to inspect wheel rims 16 and 17.

4
Agradecimientos

A la empresa Michelin Mxico, a mis padres,

Esposa e hijos por su apoyo

Incondicional a lo largo de mis estudios.

A mis asesores, profesores y amigos por

Compartir sus conocimientos y experiencias para concluir este

proyecto.

5
ndice

Resumen 3

Abstract 4

Agradecimientos 5

ndice 6

I.-Introduccin 11

II.-Antecedentes 12

III.-Justificacin 13

IV.-Objetivos 14

V.-Alcance 14

VI.- Fundamentacin Terica 15

6.1.- Mezcladora Banbury 15

6.2.- Extrusin 16

6.3.- Armado del neumtico 17

6.4.- Construccin del aro de la llanta 17

6.5.- Armado del neumtico 17

6.6.- Vulcanizado del neumtico 18

6.7.- Inspeccin visual. 19

6.8.- Inspeccin de rayos X 19

VII.-Plan de Actividades 23

VIII.-Recursos Materiales y Humanos 25

IX.-Desarrollo del proyecto 28

9.1. Anlisis de necesidad. 29

9.1.1 Revisin de opciones. 30

9.2 Traslado de mquina. 35

6
9.2.1 Trmites. 35

9.3 Anlisis de Layout de mquina. 39

9.3.1Elaboracin Diagramas Elctricos y planos mecnicos. 39

9.4. Acondicionamiento de servicios. 40

9.4.1 Clculos de servicios. 40

9.4.2 Elaboracin de planos. 43

9.4.3 Elaboracin lista de materiales y equipo. 44

9.5. Solicitud cotizaciones. 46

9.5.1 Elaboracin de rdenes de compra 47

9.6 Instalacin de suministros y servicios. 49

9.6.1 Instalacin elctrica. 51

9.6.2 Instalacin neumtica. 52

9.6.3 Revisin de ingeniera Civil. 53

9.7 Instalacin de la mquina. 53

9.7.1 Ensamble mecnico. 56

9.7.1.1 - Colocacin de mamparas 56

9.7.1.2- Trazado de la lnea central o de eje 56

9.7.1.3 - Colocacin del ensamble principal 57

9.7.1.4 - Realizar la alineacin y nivelacin de la estructura. 57

9.7.1.5- Anclaje de mquina 57

9.7.1.6 Ensamble 57

9.7.1.7 Ensamble de los paneles 57

9.7.1.8 Ensamble del transportador centrador. 57

9.7.1.9 Ensamble del gabinete de control. 57

9.7.1.10 Ensamble de los paneles del cuarto de control. 57

7
9.7.1.11 - Conexin de los servicios de aire. 57

9.7.1.12 Ensamble de los transportadores 57

9.7.1.13 Colocacin de la guarda de seguridad 57

9.7.1.14 Colocacin de la malla perimetral 58

9.7.2.-Ensamble elctrico (gabinetes). 59

9.7.2.1 Alimentacin principal: 60

9.7.2.2 Instalacin elctrica de los sub-ensambles: 60

9.8 Puesta en marcha de la mquina. 61

9.9. Liberacin de mquina. 62

X.-Resultados Obtenidos 62

XI.-Anlisis de Riesgos 63

XII.-Conclusiones 63

XIII.-Recomendaciones 64

XIV.-Referencias Bibliogrficas 65

Anexo 66

ndice de figuras

Figura 6.1 Mezcladora del Banbury 16

Figura 6.2 Extrusora 16

Figura 6.3 Armadora de llanta 17

Figura 6.4 Construccin del esqueleto del neumtico 17

Figura 6.5 Armadora de neumticos 18

Figura 6.6 Prensas de vulcanizado 19

8
Figura 6.7 Mquina de rayos X 19

Figura 6.8 Estacin de Inspeccin 20

Figura 6.9 cmaras en forma de u para la inspeccin de 22

neumticos.

Figura 7.1 Gantt de actividades 24

Figura 8.1 organigrama 25

Figura 9.1 formato de autorizacin de importacin de equipos 38

generadores de radiacin.

Figura 9.2 Layout de mquina de rayos X 39

Figura 9.3 clculos de flujo de tubera. 40

Figura 9.4 clculo de cableado. 42

Figura 9.5 alimentacion electrica y neumatica 43

Figura 9.6 Distribucin elctrica 44

Figuras 9.7 cotizacin de mano de obra y material para 47

acondicionamiento de servicios de mquina de rayos x

Figuras 9.8 Orden de compra de material y mano de obra para 48

acondicionamiento de servicios.

Figuras 9.9 tabla de conductores elctricos. 51

Figura 9.10 desembarque de mquina 54

Figura 9.11 puesta en piso. 55

Figura 9.12 ensamble. 56

Figura 9.13 ensamble de mecanismo de tubo de rayos x. 58

9
Figura 9.14 cabinas de control y operacin de mquina de 59
rayos x.

Figura 9.15 cuarto de control de mquina de rayos X. 61

10
I. Introduccin

En la actualidad, la calidad de los productos es cada vez ms exigida

por parte del cliente, lo cual ha implicado que se desarrollen diversos

estndares de calidad referenciales y mtodos para estar dentro de la

calidad global. En Michelin se cuentan con requerimientos de calidad muy

estrictos por parte de los departamentos de aseguramiento de calidad

basados en las directrices de calidad de la compaa para satisfacer a los

clientes. Para alcanzar en nuestros productos los estndares ms altos de

calidad, una calidad de cero defectos, hacer las cosas bien a la primera es

un reto en todas las empresas de clase mundial para ser rentables y

mantenerse estables en el mercado, ya que hoy en da se cuentan con

tecnologa muy sofisticada. Esta tecnologa se utiliza en las industrias

llanteras para poder examinar la parte interna de un neumtico. Un estudio

de rayos x es una inspeccin no invasiva que ayuda a diagnosticar

problemas de arquitectura en una llanta, ya que la exposicin de cualquier

parte de un neumtico a una pequea dosis de radiacin ionizante para

producir imgenes de su interior es de gran ayuda ya que nos puede ayudar

a detectar problemas como aire atrapado, cinturones abiertos, materiales

desplazados, objetos extraos etc. La inspeccin por pruebas no

destructivas generalmente emplea procesos para hallar "defectos" en las

piezas sin causar daos a las mismas.

11
II. Antecedentes

En Michelin se tiene actualmente una mquina de rayos x la cual est

obsoleta debido al crecimiento de la planta en cuanto al incremento de la

produccin diaria de llantas y a la necesidad de asegurar la calidad de los

neumticos fabricados en la compaa, esta mquina solo puede revisar

neumticos rin 13,14 y rin 15 est con algunas complicaciones ya que la

mquina est muy limitada en cuanto a los espacios para la inspeccin y en

un tiempo futuro se planea fabricar rines 16 e incluso rin 17 esto como parte

del proyecto bosteer para la fabricacin exclusivamente de neumticos

Michelin con lo cual la mquina actual no ser capaz de realizar pruebas

solicitadas a estos neumticos. Esta mquina est limitada en la cantidad

de llantas inspeccionadas por da ya que se deben inspeccionar un mnimo

de 835 llantas por da en la actualidad estamos por debajo de esta cantidad

ya que la mquina alcanza solo a inspeccionar entre 700 y 750 llantas por

da teniendo un atraso considerable en la inspeccin y validacin de los

neumticos por lo que es de gran importancia la puesta en marcha de la

mquina de rayos x adquirida para poder cumplir con los estndares de

calidad Michelin.

12
III. Justificacin

Debido a las necesidades que demanda la industria de los

neumticos se implementan tecnologas de automatizacin avanzadas

siendo as una ventaja competitiva para los clientes en el mbito de la

calidad, ya que en la actualidad se tienen requerimientos muy rigurosos de

calidad por parte de los clientes. En MX1 Quertaro se preocupan por las

necesidades del cliente proporcionndole productos de la ms alta calidad y

funcionalidad, para ellos se estn realizando nuevos mtodos para cuidar

que cada neumtico que se embarca sea recibido por el cliente con

satisfaccin, esto mediante la implementacin de dispositivos que

intervienen en el proceso de verificacin y validacin de los neumticos,

cuando un neumtico con defecto se pasa y llega al cliente esto es motivo

de rechazo, no solo de esa pieza, sino de un lote de esa pieza la cual genera

ms gastos para la empresa por volver a revisar el lote rechazado y baja la

satisfaccin del cliente, lo cual puede provocar mirar a la competencia, el

volver a revisar neumticos rechazados genera un costo adicional, lo cual no

es conveniente para la empresa ya que para ninguna empresa es rentable

tener reclamos o devoluciones. La implementacin de esta mquina se debe

en su mayora a que la mquina anterior de rayos X lumen 50 fue fabricada

solo para revisar llantas rin 13 y 14 adems de que cada vez es ms

complicado conseguir refacciones de reemplazo para su reparacin en el

transcurso de ao anterior gener altos cuellos de botella debido a sus

constantes fallas deteniendo la produccin en bodega ya que no podan ser

13
liberadas sin ser verificadas, por lo que se comenz a analizar la opcin de

reemplazarla utilizar las mejores tecnologas de una forma eficaz para

obtener una productividad mxima, la mejor calidad de la imagen posible, y

la precisin excelente de todos los movimientos. Al realizar el cambio a la

mquina Lumenx modelo 1327CLDA02 se tiene una mayor ventaja ya que la

mquina es capaz de realizar una inspeccin de un neumtico en 13

segundos por lo que es capaz de analizar 1300 llantas en un tiempo

aproximado de 10 horas superando con mucho las expectativas, que eran

850 neumticos adems de poder visualizar imgenes en tiempo real con

mayor fidelidad y poder escanear llantas rin 17 por lo que queda cubierto el

requisito para poder realizar la transicin a fabricar solo llantas Michelin.

IV. Objetivo

Proporcionar los suministros necesarios para el adecuado

funcionamiento de la mquina 460V trifsico, 90 psi de aire a 1.87

m/minuto de acuerdo a las especificaciones del equipo. Hacer ms eficiente

la productividad obteniendo 830 inspecciones de neumticos al da.

Ensamblar la mquina en 15 das.

V. Alcances

El estudio de la necesidad de tener un mejor equipo de inspeccin para

la revisin de llantas se comenz en agosto de 2011 pero debido a la

recesin econmica se aplaz y se volvi a activar en el mes de enero del

presente ao pero ya teniendo localizado el equipo que cubra las

14
necesidades de la compaa y teniendo ya la autorizacin para realizar el

traslado de la maquinaria de una planta hermana en Brasil. Comenzando

con el desarmado de la mquina en Brasil el da 30 de enero, viajando un

equipo de la compaa para poder ver en funcionamiento el equipo y poder

tener asesora tcnica por parte del personal que tiene a cargo la mquina

en Brasil esto en un periodo de 10 das mismo que servir tambin como

entrenamiento para el tcnico operativo, ya que l realizara el mtodo de

trabajo para los operadores. Se considera el anlisis de los planos

mecnicos, elctricos y neumticos as como el layout de la mquina

completa. Finalmente se realiza la validacin e implementacin, puesta en

marcha y pruebas del sistema desarrollado hasta su validacin. La

implementacin se har el 23 de julio ya que en ese da se realiza la

instalacin de la mquina por personal externo especializado en mquinas

de radiacin estar coordinado por personal Michelin. Este proceso no

deber exceder ms de 15 das teniendo como fecha lmite de entrega a

produccin el da 10 de agosto.

VI. Fundamentacin Terica.

6.1 Mezcladora Banbury

La manufactura de una llanta Radial comienza con una gran cantidad

de materia prima como: pigmentos, qumicos, 30 tipos diferentes de caucho,

cuerdas de tela, alambre de taln, etc. El proceso comienza con la mezcla

de caucho bsico con aceites de proceso, negro de humo, pigmentos,

antioxidantes, aceleradores y otros aditivos, cada uno le da ciertas

15
propiedades al compuesto. Estos ingredientes son unidos en una

mezcladora gigante llamada Banbury operando bajo un intenso calor y

presin. Ellas mezclan todos los ingredientes en un solo compuesto caliente,

negro y pegajoso que ser molido una y otra vez.

Figura 6.1 Mezcladora Banbury.

6.2 Extrusin

El caucho fro toma diferentes formas. Muy a menudo es procesado

cuidadosamente dentro de bandas que lo transporta a molinos de extrusin.

Estos molinos alimentan al hule dentro de pares de rollos masivos, una y

otra vez, alimentando, revolviendo y mezclando para preparar diferentes

compuestos para los molinos de alimentacin, donde son cortados en tiras y

despus llevados por bandas transportadoras para hacer costados, bandas

de rodamiento u otras partes de la llanta.

Figura 6.2 Extrusora.

16
6.3 Armado del neumtico.

Todava queda otra clase de caucho que cubre la tela que ser usada

para hacer el cuerpo de la llanta. La tela viene en enormes rollos, y es tan

especial y crtico como la mezcla de caucho. Muchas clases de tela son

usadas, como el polister y el rayn. La mayora de las llantas para pasajero

tienen cuerdas de polister.

Figura 6.3 Armadora de llanta.

6.4 Construccin del aro de la llanta.

Otro componente, con forma de aro, es llamado taln. Contiene cable

de acero con alta tensin formando el esqueleto, el cual se ajustar al rin del

vehculo. Los hilos se alinean a una cinta cubierta con caucho para pegarlo,

luego se cortan en vueltas que despus son unidas para asegurarlos hasta

que sean ensamblados con el resto de la llanta.

Figura 6.4.Construccion del esqueleto del neumtico.

6.5 Armado del neumtico.

Las llantas radiales son construidas en una o dos mquinas. La llanta

comienza con una doble capa de hule sinttico, la cual funciona como un

17
sellador evitando que el aire se escape y de esta forma la llanta trabaje sin el

uso de cmara. Las mquinas de construccin pre-forman a las llantas

radiales, en una forma muy cercana a su dimensin final para asegurarse de

que todos los componentes estn en una posicin adecuada antes de que la

llanta pase al molde.

Ahora la constructora de la llanta agrega los cinturones de acero que

resisten pinchaduras y sostienen fuertemente a la banda de rodamiento

contra el piso. La banda de rodamiento es la ltima parte de la llanta.

Despus de que rodillos automticos presionan todas las partes firmemente,

la llanta radial ahora es llamada llanta verde y est lista para inspeccin y

vulcanizacin.

Figura 6.5 Armadora de neumticos.

6.6 Vulcanizado del neumtico.

La mquina de vulcanizado es donde la llanta adquiere su forma final y

tipo de pisada. Moldes calientes como una waflera gigante le dan forma y

vulcanizan a la llanta. Los moldes estn grabados con el modelo de pisada,

las marcas del costado del fabricante y aquellas requeridas por la ley.

18
Las llantas son vulcanizadas a ms de 300 grados durante 12 o 25

minutos, dependiendo de su tamao. Al momento en el que la prensa se

abre, las llantas son sacadas de sus moldes y llevadas por transportadores

para ser terminadas e inspeccionadas.

Figura 6.6 prensas de vulcanizado

6.7 Inspeccin visual

Si algo est mal con una llanta aunque algo parezca estar mal, hasta

la ms mnima imperfeccin es rechazada. Algunos defectos son

percibidos por inspectores visuales y manuales entrenados, algunos otros

son encontrados mediante mquinas especializadas.

Figura 6.7 estacin de inspeccin

6.8 Inspeccin de rayos X

La inspeccin no solamente se hace de manera superficial. Algunas

llantas son llevadas de produccin a mquinas de rayos X para detectar

puntos dbiles o fallas internas. Adems, ingenieros de control de calidad

19
eligen de manera aleatoria llantas, las cortan y estudian cada detalle de su

construccin que pueda afectar su funcionamiento, o seguridad al manejo.

Esto es como cada una de las partes se unen: la banda de rodamiento

y el costado, son soportados por el armazn y detenidos al rin por las

cuerdas de acero recubiertas de caucho.

A pesar de los detalles, las bases son fundamentalmente las mismas.

Acero, tela, caucho y mucho trabajo y cuidado, diseo e ingeniera.

Figura 6.8 mquina de rayos x

El uso de los rayos X posibilit un grande impulso en las tcnicas de

diagnstico debido a una de sus principales caractersticas: poder penetrar

en los materiales. En la biologa y medicina, permiten observar los rganos

internos sin que se tenga que hacer una ciruga al paciente. En la industria

podemos citar la irradiacin con rayos x de alimentos para prolongar el

perodo de conservacin; el anlisis de estructuras en el rea de la

ingeniera para determinar fisuras o fracturas internas en el concreto, como

ejemplo. En las ciencias bsicas, sirve como herramienta para entender las

ligaciones entre tomos y molculas, lo que sirvi como impulso para el

desarrollo de dispositivos electrnicos, aplicados ampliamente en

20
computadores y los ms variados aparatos electrnicos. Podemos citar

tambin otras aplicaciones (mquinas de rayos x en aeropuertos,

monitoramiento ambiental, terapias mdicas, etc...) que no caben ser

descritas aqu.

Los rayos X son un tipo de luz que no podemos ver, como sucede

con la radiacin infrarroja (IR) y la radiacin ultravioleta (UV). Para cada tipo

de luz o radiacin podemos asociar una cantidad de energa: la radiacin IR

tiene menos energa que la luz visible que a su vez posee menos energa

que la radiacin UV. Los rayos ultravioletas tienen todava menos energa

que los rayos x. Esta propiedad de los rayos X, tener ms energa que la luz

visible, es lo que los torna interesantes en las aplicaciones mencionadas

anteriormente y en muchas ms.

Actualmente el uso de fuentes emisoras de rayos x, en aplicaciones

industriales es cada vez mayor, antiguamente el mayor uso era en el rea

mdica en el radiodiagnstico, fluoroscopio, radioscopia, radiografa dental,

entre otras. Hay que resaltar tambin sus aplicaciones dentro del rea

investigativa como es la cristalografa (estructura de los materiales) y la

espectrometra (anlisis qumico). Los neumticos de caucho compuesto

pueden ser fcilmente probados para los defectos por medio de sistemas de

rayos X. Los defectos en la armadura, objetos extraos y las inclusiones de

aire se detectan de forma fiable el uso de sistemas de YXLON (fabricante de

mquinas de rayos x). Los defectos o alambres que faltan en la capas de

cinturn

Inclusiones de aire

21
Los cambios y distorsiones en el refuerzo de capas

Los objetos extraos

Medicin de los componentes en 3D.

Figura 6.9 cmaras en forma de u para la inspeccin de neumticos.

Descripcin de la instalacin tpica

Datos tcnicos

Resolucin 0,25 mm a 1,3 mm

La velocidad de escaneado hasta 80 m / min

El rango dinmico 12 bits = 4096 greylevels

Min. Tiempo de exposicin / lnea 1 ms

Sensible a la radiacin gama 20 kV - 160 kV.

22
VII. Plan de Actividades.

7.1. Anlisis de necesidad

7.1.2 Revisin de opciones

7.2 Traslado de mquina

7.2.1 Realizacin de trmites

7.3 Anlisis de Layout de mquina

7.3.1 Elaboracin de Diagramas Elctricos y planos mecnicos

7.4. Acondicionamiento de servicios

7.4.1 Ejecucin de Clculos de los servicios

7.4.2 Elaboracin de planos

7.4.3 Elaboracin lista de materiales y equipo

7.5. Solicitud cotizaciones

7.5.1 Elaboracin de rdenes de compra

7.6 Instalacin de suministros y servicios

7.6.1 Instalacin Elctrica

7.6.2 Instalacin neumtica

7.6.3 Revisin de ingeniera Civil

7.7 Instalacin de la mquina

7.7.1 Ensamble mecnico

7.7.2 Ensamble elctrico (gabinetes)

7.8 Puesta en marcha de la mquina.

7.9. Liberacin de mquina.

23
Figura 7.1 Gantt de actividades.

24
VIII. Recursos Materiales y Humanos

Generales de la Instalacin:

La coordinacin y responsabilidad para las maniobras, desensamble,

instalacin, limpieza y pruebas, ser compartida entre el Proveedor y el Ing.

de Proyectos (Michelin).

RECURSOS HUMANOS

Equipo
central
michelin

Ingenieria de Gerente de
proyectos terminado

VICA S.A de Personal


NEWCO
C.V operativo

Figura 8.1 Organigrama

El Proveedor deber proporcionar el personal adecuado para las

diferentes actividades:

Para las maniobras de descarga de la mquina se sugiere la

contratacin de una compaa experta para la realizacin de las maniobras

con su propio personal, equipo y herramienta.

25
Para las actividades de instalacin mecnica y elctrica se solicita al

menos:

- 1 supervisor

- 2 mecnicos

- 2 elctricos

- 1 operador de montacargas

- 3 ayudantes

El Proveedor debe contar con el personal suficiente y capacitado para

cumplir con los tiempos de ejecucin y con un plan de contingencia en caso

de algn imprevisto.

Tiempo:

La jornada laboral y el horario se consideran de lunes a viernes de

8:00 a 18:00 horas en horario normal, pudiendo ser necesario laborar en

das y horas fuera de lo estipulado. Cualquier evento fuera de stos horarios

se analizar en su momento.

Para realizar esta actividad se gener una cotizacin por parte de los

proveedores de servicios pero solo se anexara la ms viable para la

compaa la cual se muestra a continuacin.

El trabajo se divide en 2 partes:

- Descarga de la mquina, a realizarse en 2 o 3 das, como

fecha probable entre el 16 y 17 de JULIO del 2012.

Instalacin mecnica y elctrica, se empezar el da 23 de julio de

2012, fecha por confirmar segn disponibilidad de NEWCO. El Proveedor

debe informar al Ing. de Proyectos de Michelin cualquier desfase en tiempo,

26
imprevisto y apoyo adicional que requiera. Esta solicitud debe ser inmediata

y se mantendr en constante comunicacin.

CONCEPTOS, MATERIALES:

Michelin proveer:

- Ingeniera:

- Diagramas del Layout.

2. Diagramas elctricos y manuales necesarios para el correcto

ensamble de la mquina.

Equipo, Herramienta y material mecnico:

Concepto unidad Cantidad

Material y Herramientas para la maniobra

de1 la descarga de la mquina, (Montacargas, LOTE 11

patines, conchas).

Herramienta: manual, taladros, esmeriles,

soldadores,
2 extensiones elctricas, niveles, LOTE 11

plomadas, tortugas, patines, etc.

Material de desgaste: discos de corte,


3 LOTE 11
seguetas, esmeriles, brocas, etc.

Equipo:

Concepto unidad Cantidad

27
Herramienta manual, taladros, esmeriles,

soldadores, dobladoras de tubos, extensiones

elctricas,
1 pinzas ponchadoras, desarmadores LOTE 11

clemeros, llaves espaolas y Allen estndar y

mtricas etc.

El proveedor del servicio es responsable de proporcionar para todo su

personal el equipo de proteccin personal (casco, lentes, proteccin auditiva,

zapatos de seguridad con casquillo, arneses, caretas, etc.), mismo que

debern usar en todo momento en el interior de la planta y en reas y

actividades que se requiera, as mismo se solicita que todo el personal porte

identificacin personal y de la compaa a la que pertenece, se sugiere

camisola o playera con logotipo. Los trapos y guantes sucios de grasa se

deben depositar en los tambos correspondientes, en los tambos de basura

solo deben de depositar Basura no trapos impregnados, trajes, guantes,

etc.

IX. Desarrollo del proyecto.

En 2002 Autopartes Internacionales de Quertaro, reabre la planta

Quertaro en enero de 2002 MX1 pertenece al grupo Michelin, en marzo de

este mismo ao se produjo la primer llanta en su totalidad, bajo los

conceptos y especificaciones de Michelin, lder mundial en llantas.

28
Los productos Michelin

En Michelin se fabrican llantas radiales para automviles y para

camioneta tanto como para equipo original como de reemplazo, as como

marcas privadas dirigidas al mercado nacional y extranjero.

Misin

La misin de Michelin MX1

contribuir al avance de la movilidad de bienes y personas

Misin y responsabilidad de la entidad

El equipo de Quertaro se compromete a producir llantas radiales que

cumplan las especificaciones de Michelin para el mercado original y de

reemplazo, as como las marcas privadas para el mercado nacional y de

exportacin, aunque en la actualidad la planta MX1 est realizando un

proyecto de gran importancia que es la de fabricar solo neumticos Michelin.

Se realiz un amplio anlisis para determinar qu era lo ms viable para la

compaa para poder realizar las mediciones de rayos x y ser ms eficientes

en la inspeccin y validacin de los neumticos.

9.1. Anlisis de necesidad.

Se realiz el anlisis de la necesidad de reemplazar el equipo obsoleto

de rayos x, en el que se analizaron las desventajas del equipo y los

problemas que se estaban teniendo para alcanzar el nmero de

inspecciones requeridas, as como el aumento en la produccin de la planta

29
lo que dejo ver que era necesario tener un equipo ms reciente que pudiera

soportar el aumento en la productividad as como mejorar la calidad de las

imgenes de las pruebas realizadas. El staff de la compaa determin que

era momento de cambiar el equipo para evitar ser el cuello de botella en la

compaa.

9.1.1 Revisin de opciones.

Se analiz la opcin de comprar equipos nuevos pero estos estaban

muy por encima del presupuesto de la compaa esto debido a que la

tecnologa aplicada es cada vez mejor.

D. Benoit Thiercelin et al (2010) nos dicen que la compaa YXLON

combina experiencia en la inspeccin de los neumticos por rayos X con la

de la tomografa computarizada. El uso de la nueva 600kV COMET de alta

energa de rayos X de tubo acorta el tiempo de anlisis y ampla el mbito

de aplicacin, en comparacin con los tradicionales tubos de rayos X sin

tener que utilizar un acelerador lineal que requiere una mayor proteccin

contra la radiacin. ste equipo supera en 10 veces el costo de lo

presupuestado por lo que se realiz una bsqueda en las compaas

hermanas para determinar si tenan algn equipo similar que cumpliera con

las caractersticas del que se estaba buscando, y as solo se pagara el

traslado e instalacin del equipo. Se localiz el equipo en una planta en

Brasil. La mquina YXLON-1327 LDA usada ya en el grupo de Michelin se

considera como la ms ptima para obtener mediciones ms exactas.

La mquina incluye las funciones del cargamento, adquisicin,

visualizacin, esta mquina realiza una inspeccin del neumtico en un

30
periodo de 11 a 13 segundos lo que reduce el tiempo de inspeccin

significativamente lo cual nos da una enorme ventaja sobre la mquina

actual ya que solo escaneaba una llanta por minuto y con esta nueva

mquina se escanearan 6 neumticos en un minuto.

La mquina bsicamente cubre la gama de autos y camioneta de

pasajero, la mquina se entreg sin los transportadores, (los transportadores

fueron equipados por MX1) y se le adicion un sistema para la identificacin

del neumtico. Un neumtico de cualquier dimensin se presenta a la

entrada de la mquina, la mquina debe identificar el tipo de neumtico. En

funcin del tipo de neumtico, la mquina aplica la receta correcta para su

inspeccin.

La adquisicin y la visualizacin de la radiografa del neumtico es

completa, es decir abarca 360, escanea toda la circunferencia del

neumtico. El neumtico entonces se evacua en una posicin horizontal

respecto al transportador de la salida con el archivo terminado del producto

(guarda los datos de las lecturas realizadas). El transportador de la salida

puede aceptar un mnimo de 8 neumticos antes de tener que ser

descargado.

Los parmetros para cada visualizacin sern por lo menos los

siguientes:

Velocidad del movimiento en sentido vertical

Factor del Escaneo

Pixel central

LUT n1: nivel blanco, nivel negro, y gamma

31
LUT n2: nivel blanco, nivel negro, y gamma

LUT n3: nivel blanco, nivel negro, y gamma

Extremo de la zona 1 del LUT

Extremo de la zona 2 del LUT

Extremo de la zona 3 del LUT

Extremo de la zona 4 del LUT

La creacin de los archivos de la prueba deben de ser completos y

detallados:

Modificacin gradual (botn del ajuste) de los parmetros de la

adquisicin (puede manipularse para segmentar la imagen o aplicar un

acercamiento).

Los archivos de los escaneos se pueden imprimir en la impresora lser

de la PC. El ciclo de la adquisicin del neumtico comienza y se hace cuanto

antes (no es necesario comenzar la adquisicin en un punto particular:

ningn home). El mtodo de adquisicin debe garantizar que se examinen

los 360 del neumtico.

Los neumticos testigo (llantas patrn) sern utilizados para calibrar la

mquina.

Adems, se requieren las necesidades siguientes:

Sistema automtico para identificar un neumtico, para la seleccin de

una receta (midiendo las dimensiones de un neumtico por ejemplo y

determinar la medida del rin).Transportadores para cargar y descargar 8

neumticos.

32
YXLON ofrece varios sistemas para el anlisis de los neumticos. De

manera ptima ofrece soluciones personalizadas, dependiendo de la

aplicacin y el patrn de defecto en cuestin. Y.MTIS es el sistema de rayos

X para la inspeccin en serie de neumticos para camiones y pasajeros. El

sistema de inspeccin est integrado directamente en la lnea de produccin.

Los principales defectos son capturados, anomalas en la posicin de

alambres de acero (por ejemplo, el espacio, el dao), junto con objetos

extraos e inclusiones de aire. En relacin con la transmisin automtica de

software l Y.MTIS es capaz de completar sus tareas libres de operador, ya

que el proceso es automatice. La inspeccin de neumticos es capturado en

tres dimensiones a travs de la tomografa computarizada. Medicin

geomtrica de los componentes en 3D es fcil de realizar de esta manera.

Este sistema de beneficios es considerable de acuerdo a la cantidad de

experiencia acumulada con YXLON Y.MTIS.

Cuando se trata de radiografiar una llanta de manera individual y

unidades de neumticos, el sistema de rayos X Y.MU2000-D de neumticos

on-Wheel es un producto muy viable. Por ejemplo, la ubicacin del taln del

neumtico en la rueda se visualiza en un anlisis tangencial.

Los neumticos estn sujetos a altos estndares de seguridad. Por lo

tanto un control de calidad exhaustivo tiene que llevarse a cabo en la

produccin de neumticos. La inspeccin digital por rayos X permite un

control de calidad de alto grado y directamente se puede integrar en el

proceso de produccin, debido a su velocidad. NTB ha desarrollado la

33
cmara en forma de U especficamente para la inspeccin de los

neumticos.

Posibilidades de la inspeccin: posicin y orientacin de la carcasa y

la banda de rodamiento / condicin de los cables o las inclusiones de aire y

sustancias extraas en el interior.

La forma de U de la cmara de rayos X ha sido especficamente

desarrollada para la inspeccin digital de neumticos para camiones y

neumticos de automviles. La forma de U utiliza el confiable NTB lineal de

rayos X de la cmara con tecnologa CMOS. La cmara en forma de U est

formada por elementos de cmaras individuales que estn alineados sin

fisuras en una forma de U, de modo que el neumtico completo puede ser

inspeccionado de taln a taln en una sola rotacin. A travs de la

resolucin variable (0,25 mm - 1,3 mm) la forma de U es adecuada para el

uso en la produccin de neumticos, as como en la investigacin y

desarrollo. Con una velocidad de escaneo de hasta 80 m / min, la cmara en

forma de U garantiza una produccin de neumticos alta. Por lo tanto, es

posible integrar la forma de U para el aseguramiento de la calidad

directamente en el proceso de produccin. El uso de 12 bits de conversin A

/ D de alta resolucin proporciona imgenes de rayos X con un mximo de

4096 niveles de gris. Debido al tamao compacto y de peso bajo la forma de

U es especialmente adecuado para sistemas de manipulador mvil.

Con el software integrado las imgenes de rayos X se pueden

evaluar, procesar, guardar, transmitir o utilizar para la documentacin.

34
Durante la inspeccin de los neumticos, la imagen de rayos X se muestra

en lnea en un desplazamiento de pantalla completa.

9.2 Traslado de mquina.

Se viaj a Brasil para obtener ms informacin de la mquina ver su

estado y ver su funcionamiento as como ver la maniobra realizada por los

expertos para realizar su desmontaje y ver que la maquinaria se empacara

de manera correcta para que no se llegara a daar.

Se estudi la posibilidad de traer el equipo va area pero debido al

tamao y al peso de ste el costo se elev considerablemente entonces se

procedi a estudiar la posibilidad de traer el equipo va martima, la cual era

ms tardada pero tena un costo menor por lo que se opt por realizar los

ajustes en las etapas del desarrollo del proyecto para poder transportar la

mquina por este medio. Este tiempo no impacto de ninguna manera al

proyecto ya que los especialistas llegaran a MX1 aproximadamente 3

semanas despus de la llegada del equipo a la planta.

9.2.1 Realizacin de Trmites.

Una vez que se llegaron a los acuerdos para la importacin se gener

una orden de compra para la adquisicin del equipo. Para este proceso se

gener un formato usado por la compaa en el cual se especificaron las

caractersticas del equipo, el costo, el tipo de moneda y a nombre de quien

se debe de facturar as como el proveedor .Tambin se llevaron a cabo los

trmites ante los gobiernos de Brasil y Mxico para la exportacin e

35
importacin del equipo debido a que genera radiacin se tuvo que tramitar

un permiso de importacin ante la secretaria de energa, as como avisar por

escrito la forma en que se traera el equipo y a donde llegara, la fecha para

que fueran a corroborar las caractersticas del equipo.

Torres et al (2011) de acuerdo a lo publicado por la secretaria de

energa. Se debe llenar un formulario en la pgina de la secretaria de

energa para poder realizar el trmite en el que se debe deben de especificar

los datos de la empresa, para que se vaya usar el equipo, tambin se debe

de especificar la aduana por donde ser entregado el equipo para realizar la

inspeccin del equipo y verificar los datos proporcionados.

36
Figura 9.1 formato de autorizacin de importacin de equipos

generadores de radiacin.

Como se puede apreciar en el formato se deben indicar los datos

especficos del equipo como la marca, el modelo, el nmero de serie, qu

voltaje tiene de operacin as como la corriente, la cantidad de tubos de

rayos X que tiene y si es fijo o mvil, tambin se debe hacer referencia a las

normas vigentes del pas de origen.

37
9.3 Anlisis de Layout de mquina.

Figura 9.2 Layout de mquina de rayos X

9.3.1 Elaboracin de Diagramas Elctricos y planos mecnicos.

Se comenz a analizar la informacin tcnica del equipo para

comenzar el estudio de donde se colocara la mquina y los servicios que

seran necesarios para su funcionamiento, esto en conjunto con ingeniera

industrial y la gerencia del rea de terminado. Se revisaron todos los

documentos tcnicos del equipo para entender su funcionamiento, y poder

realizar una lista de rutinas para mantener la mquina en condiciones

38
ptimas. (Rutinas de lubricacin, inspecciones visuales de transmisiones, e

inspecciones elctricas).

9.4. Acondicionamiento de servicios.

Se comenz con el dimensionamiento del rea para la colocacin de la

mquina as como la revisin de la cimentacin para garantizar su correcto

funcionamiento, se actualiz el LAYOUT del rea para poder realizar las

modificaciones necesarias de los ductos y tuberas.

9.4.1 Ejecucin de Clculos de los servicios.

Se realizaron los clculos para realizar el tendido elctrico, la ubicacin

del tablero de distribucin y la colocacin del suministro neumtico en base a

los planos de la mquina mismos que fueron revisados por parte de

ingeniera de proyectos.

Para lo cual se corrobora con los siguientes clculos.

Figura 9.3 clculos de flujo de tubera.

39
Teniendo una tubera de 1 se asegura el flujo requerido se tiene

4.21m/min quedando un poco holgada ya que el flujo requerido es de

1.87m/min.

De acuerdo a la frmula usada para este clculo:

Ecuacin(es):

Fa=Va*(d/2) ^2*pi

Llave:

Fa: Rango de flujo de aire (m3/s)

Va: Velocidad del aire (m/s)

d: Dimetro interno de tubera (m)

pi: 3.1415

Clculo de cable

Trifsica: S= (2*L*Ic)/ (Vf*e%) mm2

En donde:

S se denomina Seccin Transversal o rea del conductor.

Vf es Voltaje entre Fase y Fase, 220 Volts (Sistemas trifsicos).

e% es el Porcentaje de Cada de tensin (no debe ser mayor al 3%

segn 210-19 NOTA 4 de la NOM-001-SEDE-2005),

e% = (e)*(100/Vn)

40
Se puede aplicar el siguiente criterio con suficiente aproximacin. Si la

distancia entre el interruptor principal y el centro de carga es

aproximadamente de 40 Mts; entonces e%=1 (no afecta). Si la distancia es

mayor de 40 Mts hasta 80 Mts, entonces e%=2. Mayor de 80 m hasta donde

alcances el 3% que marca la NOM-001-SEDE-2005 del valor del voltaje que

tengas en el Interruptor Principal.

e se denomina cada de tensin entre fase y neutro.

Ic es la ya conocida Corriente Corregida, para calcularla se sigue el

mismo procedimiento del mtodo de corrientes en donde: I=P/ (Vn*f.p.)

Amps, e Ic=I*f.d. Igual se puede considerar un f.p. de 0.9 y un f.d. de 0.7

(factor de demanda).

Ocasionalmente se pueden utilizar ambos mtodos para realizar el

mismo clculo y por lo regular da el mismo resultado, aunque a veces por

cada de tensin resulta mayor el calibre del conductor.

Figura 9.4 clculo de cableado.

41
9.4.2 Elaboracin de planos.

Se actualizaron a los planos elctricos de distribucin para la bajada

del bus para la alimentacin elctrica del equipo as como las modificaciones

en el plano de servicios para actualizar la lnea de suministro de aire al

equipo.

Tubera de aire

Alimentacin a tablero principal


Alimentacin 440V

Figura 9.5 alimentacion electrica y neumatica

42
Figura 9.6 Distribucin elctrica

43
9.4.3 Elaboracin lista de materiales y equipo.

De acuerdo a los clculos realizados se determin que se necesitaban

los siguientes materiales y equipo. Se anexa la siguiente lista.

44
9.5. Solicitud cotizaciones.

Una vez que se obtuvieron los clculos del material necesario para el

suministro, se procedi a solicitar cotizaciones de mano de obra y material a

varias compaas.

45
Figura 9.7 cotizacin de mano de obra y material para

acondicionamiento de servicios de mquina de rayos x

46
9.5.1 Elaboracin de rdenes de compra

De acuerdo a lo presupuestado por las diferentes compaas a las que

se les solicit la cotizacin de mano de obra y material para el

acondicionamiento de la mquina de rayos X se realiz una rpida

evaluacin en cuanto a costo calidad de los materiales y tiempo del

acondicionamiento de los servicios, se determin que la compaa SEESEL

que fue la mejor opcin para la compaa en cuanto a costo y a tiempo de

realizacin de la maniobra esto supervisado por parte del personal de

proyectos. Para lo que se gener la siguiente orden de compra. Esta orden

incluyeron los materiales, la empresa que lo efectu, el tiempo y la forma de

pago.

47
Figura 9.8 Orden de compra de material y mano de

obra para acondicionamiento de servicios.


48
9.6 Instalacin de suministros y servicios.

Se comenz la instalacin de los suministros una vez aprobada la

orden de compra para esta actividad, de acuerdo al procedimiento para la

entrada de personal externo en base a los lineamientos mx1 para proceder

con el acondicionamiento del rea de una manera segura. Todo debe ser

bajo las normas Michelin y una de estas normas es la NFPA 79 la cual se

refiere a los estndares elctricos en la industria esta fue adoptada por la

compaa para las instalaciones elctricas. La norma NFPA 79 en relacin

con la prevencin de incendios establece los requisitos aplicables a los

equipos electrotcnicos destinados a EE.UU. y Canad. As pues,

disponemos de productos certificados para el cumplimiento de la NFPA 79.

Los componentes utilizados en los aparatos y mquinas (tales como cables,

conectores) slo se aceptan si han sido aprobados para su uso particular.

Una vez que se han probado, se les da un marcado de conformidad para

demostrar que cumplen con los estndares requeridos.

Cuando se utilizan productos certificados, los aparatos y mquinas

pueden obtener sus aprobaciones de forma mucho ms rpida, fcil y

econmica. Los cables, conductores, y conectores fabricados estn

certificados con las normas europeas, tambin hay versiones disponibles

con aprobacin para su uso en EE.UU. y Canad y en este caso es aplicable

a nuestro pas ya que dependemos directamente del equipo central que est

ubicado en los Estados Unidos de Amrica. De acuerdo a las normas

Michelin se deber tener en cuenta lo siguiente. Los smbolos de los

interruptores sern mostrados en los diagramas elctricos esquemticos con

49
todas sus funciones en la condicin de desenergizado (energa elctrica,

aire, agua y lubricante). La mquina y su equipo elctrico sern en

condiciones de arranque normal. (Posicin inicial). El equipo elctrico deber

proporcionar seguridad a la persona en ambas condiciones, contra choque

elctrico en servicio normal y en caso de falla. Como requisito general

deber contar con un desconectador para cada circuito entrante o

alimentador. No deber haber partes vivas expuestas cuando los medios

desconectadores estn en posicin abierta. En caso de falla y al resetear el

dispositivo del relevador de sobrecarga no deber de re-arrancar el motor.

Los botones pulsadores y los dispositivos de operacin selector, lmparas

indicadoras y dispositivos similares debern ser a prueba de aceite, los

botones de arranque sern de color verde con guarda, los botones de paro

sern de color rojo de tipo palma o cabeza de hongo.

Para el cableado se apeg a lo siguiente.

1. Circuito de fuerza cable AWG 14

2. Circuitos de control cable AWG 14 (fuera del tablero de control)

3. Circuitos de control cable AWG 16 (dentro del tablero elctrico)

4. Circuitos de PLC cable AWG 20.

De igual manera se utiliz el estndar siguiente de colores para el

cableado.

1. Color negro. Lnea y circuitos de carga, C.A. o C.C sobre 150V.

2. Color rojo. Circuitos de control de C.A 150V y menores.

3. Color azul. Circuitos de C.C., 150V y menores

50
4. Color amarillo. Todos los circuitos y cableados de control que

pueden permanecer energizados cuando el desconectador principal est

apagado.

5. Verde (con o sin franja amarilla) Conductores que aterrizan al

equipo (no llevan corriente).

6. Color blanco. Aterrizamiento (llevan corriente) conductores de

circuitos de C.A.

7. Los conductores y los cables sern sin empalmes o uniones de

terminal a terminal.

Figura 9.9 tabla de conductores elctricos.

9.6.1 Instalacin elctrica.

De acuerdo al plano del equipo se necesita un suministro de 440V

60Hz trifsico con un amperaje de 45 A de acuerdo a la suma de las cargas,

se coloc un desconectador de 50A 15KVA ya que es este el valor

comercial. Se utiliz cable de un cero para realizar la bajada de la acometida

51
al desconectador antes indicado tambin se coloc otro desconectador de

3x30 18KA para soportar el transformador de alimentacin a 127V el cual

tiene las siguientes caractersticas 15KVA, 480-220/127V, 3F, 60Hz

In=39.3A Z=4% para el clculo de dicho desconectador nos basamos en la

informacin que es proporcionada por las tablas y los valores comerciales

disponibles y recomendaciones del equipo, se utiliz cable AWG 6 para el

cableado hacia el transformador hasta el tablero principal del equipo y esto

tambin debido a que la distancia es muy corta y no existe cada de

potencial. Para la alimentacin trifsica se utiliz cable AWG 8 de acuerdo al

estndar del equipo y tambin debido a que la distancia no rebasa los 10

metros de distancia considerando que la cada de potencial es mnima.

9.6.2 Instalacin neumtica.

Para la instalacin de la tubera neumtica se utiliz tubera de 2 con

reduccin a 1 a la entrada del equipo ya que por especificacin la mquina

a la entrada tiene puerto de 1 NPT la cual necesita ser alimentada con una

presin de 80 Psi 1.87m/min. Por lo que este dimetro de tubera es

suficiente se utiliz clula 80 en la tubera para garantizar que soporte la

presin de trabajo en el equipo, de acuerdo a los datos y al funcionamiento

de la mquina nunca utiliza al mismo tiempo los 80 Psi adems de que est

equipada con un booster para mantener la presin dentro del equipo con una

vlvula proporcional.

Ajustes Neumticos

Presin general de la mquina 80Psi

Presin mxima de mecanismo central 50 Psi

52
Presin mnima de mecanismo central 20 Psi

Presin del actuador parte superior 5-10 Psi

Presin del actuador parte inferior 25-30 Psi.

9.6.3 Revisin de ingeniera Civil.

La pintura del piso se realiz de acuerdo a los estndares Michelin se

pint de color gris con lneas amarillo trfico para marcar los pasillos de

acceso.

9.7 Instalacin de la mquina.

Se inici la descarga de la mquina de los trileres y se coloc en la

bodega, en el lugar asignado cerca del lugar del ensamble, las cajas que

quedaron dentro de la bodega se les quit la madera del embalaje y se llev

al lugar asignado.

El proveedor del servicio utiliz el siguiente equipo y herramientas en la

descarga de la mquina:

- Montacargas de 10 ton con uas largas (aprox. 2.5 m), 2

das, para uso en exterior.

- Montacargas de 3 ton con uas largas (aprox. 2 m), 2 das,

para uso en exterior e interior, adems se utilizar en el

ensamble de la mquina, 18 das.

- Titn o Hiab para maniobras de descarga, 1 da.

53
- Eslingas de 10 toneladas. De capacidad de carga con una

longitud de 10 m largo (cadenas o cables), por verificar

longitud.

- Eslingas con capacidad de carga de 3 ton, y una longitud

de 3 m largo (cadenas o cables)

- Barretas de Pata de cabra, al menos 2 piezas.

- Tortugas para mover la mquina con capacidad de carga

de 7.5 ton.

Figura 9.10 desembarque de mquina

54
Figura 9.11 puesta en piso.

55
Figura 9.12 ensamble

9.7.1 Ensamble mecnico.

Se posicion la mquina de acuerdo al layout proporcionado por

MICHELIN. El ensamble y colocacin de todos los componentes estn bajo

supervisin de NEWCO. Se siguen los siguientes pasos:

9.7.1.1 - Colocacin de mamparas para acordonar el rea de trabajo.

Las mamparas son proporcionadas por Michelin.

9.7.1.2- Trazado de la lnea central o de eje de la que partirn todas las

medidas de los sub-ensambles, el layout ser proporcionado por Michelin.

56
9.7.1.3 - Colocacin del ensamble principal acorde al Layout, sin anclar

al piso.

9.7.1.4 - Realizar la alineacin y nivelacin de la estructura principal.

9.7.1.5- Una vez que se hayan realizado pruebas y verificado que la

alineacin y nivelacin de la estructura sea la correcta, se proceder a

anclarla al piso utilizando anclas para cada sub-ensamble del tamao

adecuado (3/8, o ).

9.7.1.6 Ensamble de las partes que se quitaron de la mquina para

su transporte.

9.7.1.7 Ensamble de los paneles de plomo, para lo cual se realiz la

colocacin de un polipasto provisional de 1 ton y 4.5 m de altura, y un

montacargas de 3 toneladas con una extensin o gancho de 3 m de largo.

Tambin un par de escaleras tipo tijera de 2 m de altura.

9.7.1.8 Ensamble del transportador centrador.

9.7.1.9 Ensamble del gabinete de control.

9.7.1.10 Ensamble de los paneles del cuarto de control.

9.7.1.11 - Conexin de los servicios de aire.

9.7.1.12 Ensamble de los transportadores, colocacin de los soportes

y colocacin en su lugar.

9.7.1.13 Colocacin de la guarda de seguridad segn se indique en

el Layout o las instrucciones de Michelin.

57
9.7.1.14 Colocacin de la malla perimetral segn se indique en el

Layout o las instrucciones de Michelin, para ste caso se utilizar parte de la

malla que se quit (aprox. 12 m.), y las puertas.

Figura 9.13 ensamble de mecanismo de tubo de rayos x.

58
Figura 9.14 cabinas de control y operacin de mquina de rayos x.

9.7.2. Ensamble elctrico (gabinetes).

Comprende el cableado de la alimentacin elctrica del tablero de

distribucin que se encuentra a pie de mquina y apoyo en el cableado de

los sub-ensambles, siguiendo las instrucciones de NEWCO, incluye el

cambio y/o reparacin de los componentes y cables que se encuentren

daados o que se requiera su cambio. (Estos materiales o componentes

sern proporcionados por la compaa contratista previa autorizacin de

Michelin)

Descripcin de las actividades:

59
9.7.2.1 Alimentacin principal:

- Conexin de la alimentacin elctrica de 440 VAC en el tablero

principal. (Ya existe una acometida de 440 V para poder alimentar el

tablero).

- Conexin de la alimentacin elctrica al tablero de los

transportadores, 440 VAC.

9.7.2.2 Instalacin elctrica de los sub-ensambles:

- Apoyo en la instalacin de las charolas y ductera entre los sub--

ensambles.

- Apoyo en el cableado entre los sub-ensambles, controles manuales

de los transportadores.

- Reacomodo de cables y/o cambio de los que sean necesarios, que

se encuentren daados o porque se requiera su cambio. (Estos materiales o

componentes sern proporcionados por la compaa contratista previa

autorizacin de Michelin).

Se procedi al ensamble de los transportadores y las cabinas la de la

mquina y la de operacin, la cabina de la mquina se aisl con placas de

plomo de acuerdo a la norma NOM-229-SSA1-2002, Salud ambiental,

responsabilidades sanitarias y proteccin radiolgica en establecimientos de

diagnstico con rayos X. Para evitar fuga de radiacin hacia el personal

operativo.

60
Figura 9.15 cuarto de control de mquina de rayos X.

9.8 Puesta en marcha de la mquina.

Una vez ensamblada y terminada se efectuaron pruebas para verificar

su sellado, se realizaron pruebas de equipo se hicieron las correcciones

necesarias para su buen funcionamiento, (problemas con los nodos de red)

que fue avalado por el tcnico del rea (produccin) en conjunto con el

tcnico de mantenimiento. Se comenz el adiestramiento del personal

operativo y de mantenimiento de acuerdo al plan realizado por ingeniera de

proyectos y la gerencia del rea de terminado para operar la mquina de una

manera correcta. (Se dieron a conocer las partes principales de la mquina y

como realizar un ciclo de inspeccin).

61
9.9. Liberacin de mquina.

Se analizaron los riesgos de seguridad en conjunto con el equipo de la

planta de salud laboral y el rea de seguridad industrial para validar que la

mquina est en condiciones de operar de manera normal sin provocar

daos a la salud del operario o al medio ambiente. La mquina cumple con

las normas requeridas por la planta MX1 para su buen funcionamiento.

X. Resultados Obtenidos.

Como resultado del presente proyecto se obtuvieron por un lado,

pruebas ms rpidas en la inspeccin de los componentes de un neumtico

en un porcentaje considerable, se gan una eficiencia de monitoreo de 200

llantas ms por turno (400 llantas ms por da excediendo las expectativas).

De esta manera es fcil detectar las causas de los defectos, que de otra

manera seria ms lenta la deteccin de la causa.

Por otro lado, se obtuvieron buenos resultados, se cumplieron

plenamente los objetivos de la instalacin del equipo el cual estaba

contemplado en un lapso de 15 das, est se termin en 14 das lo cual nos

proporcion un da adicional para la puesta en marcha, la cual se cumpli

en tiempo y forma de acuerdo al plan de actividades garantizando el xito

del proyecto. Esto debido al acondicionamiento del rea previamente de una

manera correcta. (Suministro elctrico y neumtico). El acondicionamiento

del rea se realiz con anticipacin, de acuerdo al plan de actividades.

62
XI. Anlisis de Riesgos.

El anlisis de riesgo para este proyecto se aplic durante la planeacin

para realizar el desmontaje y montaje de la maquinaria, as como los riesgos

implcitos en la instalacin elctrica y colocacin del tubo de rayos x. Este

anlisis consider los riesgos potenciales del tiempo de traslado de la

maquinaria desde Brasil hasta el puerto de Veracruz y el arrastre hasta la

planta MX1.

El proceso de evaluacin fue responsabilidad del lder del proyecto y

defini los lmites de la mquina, estim los riesgos de traer el equipo va

martima ya que el transporte areo era ms costoso y se analiz si afectara

el proyecto determinando que no sera afectado de acuerdo al plan de

actividades. Se tuvieron que agregar en los empaques de la mquina bolsas

de slice en gel para eliminar la humedad y no se daaran los equipos.

XII. Conclusiones

En este proyecto se observa la ventaja de utilizar equipos con

tecnologas de automatizacin avanzados las cuales son muy fciles de

instalar, programar, mantener y con las caractersticas de comunicacin con

otros equipos (PLC) aumentan las prestaciones, logrando mayor flexibilidad

al proceso de aplicacin y colaborando directamente en la reduccin de

gastos por re-trabajos, tiempos muertos y paros prolongados por fallas

mecnicas.

63
En resumen, la implementacin de una mquina ms rpida y ms

automatizada nos permitir ser ms rentables y eficientes en el proceso de

inspeccin de llantas proporcionando neumticos de calidad de acuerdo a

los estndares de calidad Michelin mantenindonos a la vanguardia en

cuanto a la innovacin de nuevos equipos para garantizar la calidad de

nuestro producto.

XIII. Recomendaciones

Una recomendacin seria que se le proporcionara al personal

operativo una pltica extensa sobre los rayos X para que no genere

desconfianza debido a que no conocen realmente como es el

funcionamiento del tubo de rayos X. As cmo el funcionamiento de los

dispositivos para reducir el escape de radiacin hacia el exterior y como

cumple con las normas oficiales mexicanas para la regulacin de mquinas

de este tipo (NORMA Oficial Mexicana NOM-025/2-NUCL-1996, Requisitos

para equipo de radiografa industrial).

64
XIV.- Referencias Bibliogrficas.

D. Benoit Thiercelin et al (2010) en lnea El saln virtual de la industria.

(Consultado el 17 Agosto 2012)

http://www.directindustry.es/prod/jacobsen-real-time-x-ray-

machinery-inc/maquinas-automaticas-de-inspeccion-de-llantas-por-

rayos-x-54487-376988.

Torres et al (2011) en lnea. Trmites para la importacin de mquinas

que generan radiacin. (Consultado el 17 Agosto 2012)

http://www.cnsns.gob.mx/seguridad_radiologica/tramites/guias_tramites

/importacion_equipos_rayosx.php

65
Anexo

Un Roentgen es la cantidad de radiacin ionizante que transferir 83

ergios de energa al atravesar un gramo de aire. Realmente la unidad

roentgen es una cantidad de radiacin muy grande. Por lo tanto es comn

usar una cantidad ms pequea llamada mili roentgen se abrevia "mR".

1mR= 1/1000 roentgen. El RAD, RBE y el REM son unidades que nos

permiten relacionar a la radiacin con los efectos biolgicos que sta puede

causar en el tejido humano. RAD (Radiation Absorbed Dose)

Significa dosis de radiacin absorbida. El rad es la unidad usada para

expresar la dosis absorbida de radiacin ionizante en un material.

Tcnicamente se define como la cantidad de radiacin que resulta en un

material que absorbe 100 ergs de energa en cada gramo del material.

El rad se aplica a todos los tipos de radiacin (radiacin-X, alfa, beta y

gamma) absorbida por un material. Si el tejido humano absorbiera una cierta

cantidad de radiacin alfa la dosis absorbida sera medida en rads. En

comparacin con el roentgen, se podra decir que el rad es una medida de

absorcin y el roentgen es una medida de exposicin. La relacin se puede

visualizar como una situacin de causa y efecto. La exposicin en roentgen

sera la causa y la absorcin en rads sera el efecto.

Puesto que el rad no es una medida de exposicin (como lo es el

roentgen) no hay manera de medir rads en el aire. Los medidores usados

para detectar rayos-X y rayos gamma no miden rads, miden roentgen. RBE.

(Relative Biological Effectiveness) Significa Efectividad Biolgica Relativa, es

una unidad determinada experimentalmente que compara los efectos de los

66
diferentes tipos de radiacin en el tejido humano. El RBE no es tcnicamente

una unidad de medida de la radiacin. Es un factor necesario para calcular

los efectos de la radiacin. Los cientficos han investigado los factores RBE

para los diferentes tipos de radiacin.

Hay ocasiones que se necesita convertir la exposicin o la absorcin

de los diferentes tipos de radiacin a rems, para poder as sumarlos y

obtener una dosis total que sea significativa. La dosis es usada para

mantener un registro sobre las personas que trabajan con la radiacin. Se

han establecido lmites los cuales se expresan rems. Se hablar acerca de

ellos despus. Pero por ahora veamos la manera en que los diferentes tipos

de radiacin pueden ser sumados para determinar la dosis biolgica, por

medio del siguiente ejemplo, (ver la tabla 1).

Asuma que una persona est trabajando en un rea de radiacin

recibiendo una dosis mixta consistente de radiacin alfa, beta y gamma.

Para evaluar la dosis y aplicarla a los registros permanentes, toda la

radiacin deber convertirse a rems.

Tipo de Exposicin/ RBE Dosis

radiacin Dosis biolgica en

absorbida rems

GAMMA 0.3 rad X1 =0.3

BETA 0.1 rad X1 =0.1

ALFA 0.2 rad X 20 =0.4

Total =0.8 rems

Tabla 1 Radiacin Absorbida por el Cuerpo Humano.

67
El total de la dosis biolgica ser de 0.8 rems.

Dosis es la radiacin absorbida en el cuerpo. Razn de Dosis es el

tiempo en el cual una dosis de radiacin es recibida. Es la dosis por unidad

de tiempo. Por lo tanto si queremos expresar una razn de dosis biolgica,

debemos de expresarla en rems por unidad de tiempo. La razn de

exposicin es la exposicin por unidad de tiempo.

Cabe recordar que, tanto en los rayos-X o rayos gamma, la razn de

exposicin en roentgen por hora es igual a la razn de dosis en rems. Es por

eso que la exposicin a la radiacin-X o gamma est expresada como una

razn de dosis en roentgen por hora. El problema de los riesgos de la

radiacin para las personas que trabajan con radiografa es muy importante.

Esto hace necesario establecer lmites de dosis para aquellas personas

relacionadas con la radiacin y asegurarse que esos lmites sean

observados.

Las condiciones y lmites de exposicin a la radiacin son establecidas

por varias agencias federales y estatales.

La agencia primaria en Mxico es la Comisin Nacional de Seguridad

Nuclear y Salvaguarda (CNSNS) quien a su vez busca implementar las

recomendaciones marcadas por la Comisin Internacional de Proteccin

Radiolgica (ICRP) y el Organismo Internacional de Energa Atmica (OIEA),

pero todas las agencias combinadas no pueden asegurar la seguridad

radiolgica. En cualquier ocasin que ocurra una exposicin innecesaria a la

radiacin, sta se considerar excesiva aunque no est por arriba, de los

lmites permitidos. Cuando se trabaja con radiografa se estar expuesto a

68
cierta cantidad de radiacin. La idea es mantener la exposicin en el mnimo

requerido y seguir desempeando el trabajo satisfactoriamente. La dosis

biolgica es algo acumulativo. Cada dosis se suma a aquellas recibidas en el

pasado para as formar una especie de hoja de registro permanente.

La Comisin Nacional de Seguridad Nuclear y Salvaguarda, como

agencia primaria de control, ha especificado que cualquier organizacin con

licencia para obtener y usar materiales radioactivos, debe asegurarse que

los individuos no sean expuestos a niveles de radiacin que excedan los

lmites permitidos. Los requerimientos bsicos son: que las personas que

laboren con radiacin no reciban una dosis ocupacional que exceda los

lmites mostrados en la tabla 2.

rea del Cuerpo Expuesta Rems por trimestre

Cuerpo entero, cabeza y 1-1/4

tronco, rganos activos formadores

de sangre, retinas de los ojos

Manos y Brazos, Pies y 18-3/4

Tobillos

Piel del cuerpo entero 7-1/2

Tabla 2 Cantidad de rems en cuerpo.

Lmites de "Dosis Ocupacional". Esta es la terminologa estndar

utilizada para los lmites de radiacin recibida mientras sea empleado en un

trabajo que requiera el uso de la radiacin.

El lmite ms restrictivo es para las personas que laboran con radiacin

corresponde a la exposicin de cuerpo entero. Mientras que el lmite para los

69
pies y tobillos es de 18-3/4 rems por "trimestre", el lmite de dosis de cuerpo

entero es de solamente 1-1/4 rems por trimestre. Esto puede interpretarse

que 1-1/4 rems de exposicin de cuerpo entero es tan daina como 18-3/4

rems de exposicin en los pies y tobillos. De este anlisis se puede ver que

el dao causado por la radiacin vara con la cantidad del cuerpo expuesto.

Los efectos de la radiacin no solo varan con la cantidad del cuerpo

expuesto, sino que tambin varan con la parte del cuerpo expuesta.

Una dosis de radiacin de una cantidad determinada tendr menos

efecto si es recibida sobre un perodo largo de tiempo. La misma dosis

puede causar dao permanente si es recibida en un perodo de tiempo corto.

La razn de esto es que los tejidos del cuerpo son capaces de reparar

los daos de radiacin si se da el tiempo adecuado para hacerlo. La

reparacin de los tejidos es ejecutada por las clulas de tejidos no daados

creando nuevas clulas para reponer las clulas muertas o daadas.

Cuando una exposicin dada es sobre un perodo largo de tiempo, una

considerable reparacin de daos ser llevada a cabo durante el perodo de

exposicin. O, si la exposicin es intermitente, ocurriran reparaciones entre

las exposiciones. Pero cuando la misma exposicin es recibida en un

perodo de tiempo mucho muy corto, los daos son palpables, y la

reparacin de tejidos se vuelve ms difcil.

Otra variable que interviene en la cantidad de dao causado por la

radiacin, es la edad de la persona expuesta. La ciencia ha descubierto que

las clulas del cuerpo, aqullas que estn ms activas para dividirse y

70
reproducirse por s mismas y las que son menos maduras, son las ms

vulnerables a la radiacin.

Un nio de 3 aos es un ejemplo de una persona cuyas clulas son

activas en reproduccin. Mientras el infante crece, las clulas deben dividirse

y multiplicarse para promover el crecimiento. El nio al desarrollarse tiene un

nmero grande de clulas inmaduras debido a esa reproduccin. Por lo

tanto, una persona de 3 aos es ms vulnerable a la radiacin que una de

25 aos Debido al posible dao que puede ser causado en personas que no

estn completamente desarrolladas, los reglamentos federales han

establecido una edad mnima para trabajadores de radiacin. El mnimo es

de 18 aos.

Una variable final en los efectos que la radiacin puede causar en el

cuerpo humano es la diferencia biolgica entre individuos. Una sobredosis

de radiacin de una cantidad determinada puede matar a una persona y no a

otra, eso es lo que quiere decir la diferencia biolgica entre individuos.

Algunas personas son afectadas de forma diferente a las dems por una

dosis de radiacin. Las cinco variables que influyen en el efecto que tienen

las dosis de radiacin en los individuos son:

La cantidad del cuerpo expuesto

La parte del cuerpo expuesta

La duracin del tiempo sobre el cual una dosis de radiacin es

recibida

La edad del individuo expuesto

La diferencia biolgica entre individuos.

71
La deteccin y medida de la exposicin a la radiacin recibida por

trabajadores de radiacin es obviamente de mucha importancia. Puesto que

el hombre no puede detectar radiacin con sus sentidos, deben ser usados

aparatos para detectar y medir radiacin en el aire alrededor de un rea de

radiacin. Los aparatos se clasifican por su uso y son, aparatos monitores

personales y medidores de deteccin de radiacin.

Los aparatos monitores personales son, como el nombre implica,

prendidos a la ropa de la gente que trabaja en reas radiogrficas. Los

medidores de deteccin de radiacin son instrumentos porttiles utilizados

para detectar niveles de radiacin en reas de trabajo. Como procedimiento

normal son usados siempre cerca de donde se ejecutan operaciones

radiogrficas ya sea con rayos-x o con rayos gamma. Son diseados para

dar la medida de exposicin a radiacin. Cualquiera de los tipos de aparatos

medidores de radiacin, medir exposiciones de radiacin gamma o x en

roentgen. Ambos tipos de aparatos dependen de un principio.

El dosmetro de bolsillo y la placa monitora son llamados aparatos

monitores personales, porque son usados sobre la ropa del personal

trabajando en reas de radiacin y, como lo mencionamos anteriormente,

ambos trabajan sobre el principio de ionizacin y los dos proporcionan

lecturas acumulativas de exposicin a radiacin. Los materiales de blindaje

absorben la energa de radiacin cuando los rayos x o gamma chocan con

los electrones del material, debido a que los fotones son absorbidos por el

material de blindaje, existe menos radiacin al otro lado del material y por

ende, las personas que estn en el lado protegido reciben menos radiacin.

72
Algunos materiales proporcionan mayor blindaje para un grosor dado que

otros, por ejemplo: se requieren 6.20 pulgadas de espesor de concreto para

reducir la intensidad de radiacin a un dcimo de su valor original, cuando la

fuente es Ir - 1 9 2 mientras que solo se requiere 0.640 milsimas de

pulgada de espesor de plomo para reducirla en la misma proporcin, por lo

que de esto se deduce que el plomo proporciona mayor blindaje contra la

radiacin que el concreto. El mayor nmero de electrones en un tomo de

plomo en comparacin con el de concreto, incrementa la posibilidad de que

los fotones sean detenidos cuando penetran en el plomo. En pocas palabras,

el plomo es un material ms denso. Y mientras ms denso el material,

protege mejor contra la radiacin. Por lo general se usan el plomo, el

concreto y el hierro como materiales de blindaje. El plomo es el ms

absorbente de los tres, luego sigue el hierro y a ste el concreto.

73
Lunes 18 de agosto de 1997 Metrologa y Normalizacin;

DIARIO OFICIAL (Segunda 1o., 4o., 18 fraccin III, 19, 21, 25,

Seccin) 15 Secretara de 26, 32 y 50 fracciones I, II, III, XI,

Energa NORMA Oficial Mexicana XII y XIII de la Ley Reglamentaria

NOM-025/2-NUCL1996, del Artculo 27 Constitucional en

Requisitos para equipo de Materia Nuclear; 1o.2o., 3o., 4o.,

radiografa industrial. 56, 57, 62, 74 y 75 del Reglamento

Parte 2: Operacin. General de Seguridad Radiolgica;

Al margen un sello con el y 23, 24 y 25 fraccin III del

Escudo Nacional, que dice: Reglamento Interior de la

Estados Unidos Mexicanos.- Secretara de Energa, y

Secretara de Energa. Norma Considerando Que el Plan

Oficial Mexicana NOM-025/2- Nacional de Desarrollo plantea

NUCL-1996, Requisitos para diversas estrategias prioritarias

equipo de radiografa industrial. entre las que destacan: dar gran

Parte 2: operacin. impulso al desarrollo de la

La Secretara de Energa, por metrologa, las normas y los

conducto de la Comisin Nacional estndares; consolidar e integrar la

de Seguridad Nuclear y normatividad en materia de

Salvaguardias, con fundamento en proteccin ambiental, y estimular

los artculos 38 fraccin II, 40 la actualizacin y difusin de

fraccin I y 47 fraccin IV de la Ley tecnologas limpias.

Federal sobre Que la Ley Reglamentaria del

artculo 27 Constitucional en

74
Materia Nuclear establece que el radiolgica, es necesario

Ejecutivo Federal, por conducto de establecer las especificaciones

la Secretara de Energa, regular relativas a la operacin de equipos

la seguridad nuclear, la seguridad de radiografa industrial gamma,

radiolgica, la seguridad fsica y expide la siguiente:

las salvaguardias, as como Norma Oficial Mexicana

vigilar el cumplimiento de tales NOM-025/2-NUCL-1996, requisitos

regulaciones. Que las reformas a para equipo de radiografa

la Ley Orgnica de la industrial.

Administracin Pblica Federal Parte 2: operacin.

publicadas en el Diario Oficial de Para estos efectos, esta

la Federacin el 28 de diciembre Norma Oficial Mexicana entrar en

de 1994 delimitaron las facultades vigor al da siguiente de su

de la nueva Secretara de Energa, publicacin en el Diario Oficial de

a cuyo cargo corre la facultad de la Federacin. Sufragio Efectivo.

expedir las normas oficiales No Reeleccin. Mxico, Distrito

mexicanas en materia de Federal, a veinticinco de junio de

seguridad nuclear y salvaguardias, mil novecientos noventa y siete.-

incluyendo lo relativo al uso, El Director General de la Comisin

produccin, importacin y Nacional de Seguridad Nuclear y

exportacin de materiales Salvaguardias, Miguel Medina

radiactivos. Vaillard.- Rbrica. Prefacio

Que con el fin de cumplir con En la elaboracin de la

los requisitos de seguridad presente

75
Norma Oficial Mexicana

participaron las siguientes

instituciones y organismos:

SECRETARIA DE ENERGIA

Direccin General de Recursos

Energticos y Radiactivos.

Direccin General de Asuntos

Jurdicos.

SECRETARIA DE SALUD

Direccin General de Salud

Ambiental.

Direccin General de Control

Sanitario de Bienes y Servicios.

COMISION FEDERAL DE

ELECTRICIDAD

Gerencia de Centrales

Nucleoelctricas.

INSTITUTO NACIONAL DE

ECOLOGIA

Direccin General de Residuos,

Materiales y Riesgos.

INSTITUTO NACIONAL DE

INVESTIGACIONES NUCLEARES

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