Tema - 13.2 Propagacion de Fisuras SubCriticas

Mecnica de Fractura Elstica Lineal (MFEL) Dr. Carlos Fosca Mecnica de Fractura Elstica Lineal (MFEL) Dr.
) Dr. Carlos Fosca
Fisuras subcrticas
Son fisuras cuyo tamao es menor al tamao

crtico que provocara la fractura del material
pero que pueden crecer debido a mecanismos
Propagacin de de deterioro del material con el tiempo.
Fisuras subcrticas Fisuras por fatiga
Fisuras debidas a corrosin bajo tensin
Fisuras debidas a fragilidad por hidrgeno
Fisuras por fluencia lenta (creep)
Mecnica de Fractura Elstica Lineal (MFEL) Dr. Carlos Fosca Mecnica de Fractura Elstica Lineal (MFEL) Dr. Carlos Fosca
Fisuracin por fatiga
La velocidad de crecimiento de la fisura debida a

fatiga puede ser calcuada cuando esta alcanza un
tamao tal que se puede aplicar la ley de Paris:
= Co (K )
da n
dN
= C o ( K )
da
Donde:
n
dN
K = Kmax - Kmin
Co y n dependen del material
1
Fisuracin por fatiga Fisuracin por fatiga
= Co (K )
da n
dN
Teniendo en cuenta que: K = Y ( ) .a
da
dN
(
= C o Y ( ) .a )n
da
dN =
Mirco Chapetti, 2007
(
Co Y ( ) .a )n
Fisuracin por fatiga Fisuracin por fatiga
Intengrando la ecuacin anterior : ac se calcula empleando el criterio de falla por

tamao de fisura crtica fractura:
ac
da K = KIC
dN = C (Y ( )
a0 .a )
n
o 2
tamao de fisura inicial K
K = Y . . .a ac = 1 / IC
(1 / a0 ) (1 / ac )
( n / 2 ) 1 ( n / 2 ) 1 Y .
Nf =
(n / 2 1)Y n / 2C0 ( )
n n
es el valor mximo de esfuerzos

Tiempo de vida en fatiga actuante en el componente
2
Valores de Co y n cuando da/dN (mm/ciclo) y

K(MPam)
MATERIALES Co n
K0 es una funcin log(
da
) Aluminio (comercialmente 45x10 -9 2,9
puro)
de: dn
KIC Aleacin Al/4,5%Cu 39x10 -9 3,7
min/max, Aleacin Al/5%Mg 281x10 -9 2,7
- microestructura Aleacin Al/5,5%Zn 126x10 -9 3,7
Cobre 3x10 -9 3,7
- medio que rodea a Acero suave 4x10 -9 3,0
la fisura Acero ferrtico perltico 7X10 -9 3,0
Acero austentico 18/8
Acero (barra corrugada) 3x10 -9 3,1
Acero (alambre 11x10 -9 2,4
pretensado)
Para aceros: K0 K Titanio 7x10-9 4,4
K0 = 7(1-0,85R).. 0,1<R<0,9 Polimetalmetacritalto 230x10-4 4,7
R = min Policarbonato 1x10-4 2,6
K0 = 5 - 6 .. R<0,1 max Granito 2x10-4 12
Departamento de Ciencia de los materiales ETS I caminos UPM
Ejemplo:
Ejemplo:
Una estructura de acero ferritico
Teniendo en cuenta el tipo de
perltico presenta una fisura acero, se puede asumir que:
pasante en su esquina de a = 0,5
mm de profundidad. Los
( mm / ciclo ) = 7 x10 9 ( K )
da 3
esfuerzos a los cuales esta
a dN
sometido varan de 0 a 180 MPa a
(f=5ciclos/min), siendo la Donde: K = 1,12 ( ) .a
tenacidad de fractura del
material (KIC) : 50MPam.
K = 1.12 a K = 1,12 (180 ) .5 x10 4 = 8 MPa m
Cual ser el tiempo de vida en fatiga del componente en
servicio? Verificaremos ahora si K > Ko
3
Ejemplo: Ejemplo:
Teniendo en cuenta que R = min/max = 0 Ahora calcularemos ac

2
Para aceros: K
K0 = 7(1-0,85R).. 0,1<R<0,9 ac = 1 / IC
K0 = 5 - 6 .. 0,0< R<0,1 Y .
2
entonces o = 5 50
ac = 1 / = 0,02m
Como K= 8 > 5 MPam, entonces la fisura 1,12 x180
se propagar por fatiga.
La estructura se fracturar cuando la fisura haya
alcanzado un tamao de ac = 20 mm
Ejemplo: Ejemplo:
Aplicando la frmula: Teniendo en cuenta que la frecuencia de la carga
Nf =
(1 / a0 ) (1 / ac )
( n / 2 ) 1 ( n / 2 ) 1
ojo!!
cclica es de 5 ciclos/min, entonces:
(n / 2 1)Y n / 2C0 ( )
n
n
tiempo de vida residual = 235305/5 =47060 min
(784 horas).
Nf =
(1 / 0,0005)
( 3 / 2 ) 1
(1 / 0,020 )
( 3 / 2 ) 1
(0,5)1,123 3 / 2 7 x10 12 (180 )

3
44 7
Nf = = 235305 ciclos
0 ,000159
4
Ejemplo: Anlisis de tolerancia al dao

Teniendo en cuenta el problema anterior se pide graficar
como va creciendo el tamao de fisura en el tiempo.
25
Vida total
a(mm)
20
ac
Periodo de
No es posible
15
inspeccin
la detecccin
10
5
ao
t1 t2 ciclos
ciclos
0
0 50000 100000 150000 200000 250000
La catastrofe de la plataforma petrolera Alexander La catastrofe de la plataforma petrolera Alexander

Kielland(1980) Kielland(1980)
El Alexander L Kielland era una En la tarde del 27 de marzo 1980
plataforma mvil semisubmersible una de las cinco columnas de la
del tipo de Pentagono, un diseo plataforma se rompi mientras esta
que haba sido desarrollado en estaba asegurada en el Mar del Norte
Francia. El aparejo fue construido La plataforma se inclin
entre 1973 y 1976 en Francia inmediatamente a un ngulo de 30-
para un operador americano. 35 hasta volcarse 20 minutos
Aunque fue diseado como una despus. De los siete botes
plataforma de perforacin, l salvavidas a bordo, solamente dos
funcion solamente como fueron lanzados con xito debido a
plataforma hospedaje durante sus las malas condiciones atmosfricas.
cuatro aos en servicio. De los 212 hombres a bordo la
plataforma, 123 murieron.
5
La catastrofe de la plataforma petrolera Alexander La catastrofe de la plataforma petrolera Alexander

Kielland(1980) Kielland(1980)
La falla se El soporte del hidrfono fue unido al parante D6 mediante

produjo por soldadura por filete .
fatiga en el
parante D6
a partir de
grietas pre-
existentes en la
soldadura de
filete que una
el soporte del
hidrfono con el
parante
Mecnica de Fractura Elstica Lineal (MFEL) Dr. Carlos Fosca

Mecnica de Fractura Elstica Lineal (MFEL) Dr. Carlos Fosca
Efecto del tipo de carga cclica sobre la velocidad de
propagacin de la grieta
La fisura por fatiga se En algunos materiales

propag los 2/3 de toda como el aluminio el tipo
la circunferencia del de carga cclica influye de
parante antes de manera notable en la vida
provocar la fractura en fatiga de un
final.. componente.
Cargas de amplitud
variable o sobrecargas
peridicas pueden
provocar plastificacin
local en el vertice de la
grieta que genere
tensiones residuales
6
Efecto del tipo de carga cclica sobre la velocidad de
propagacin de la grieta La catstrofe de los aviones Comet
Cuando se aplica una sobrecarga peridica es posible generar En los aos 50,
tensiones residuales de compresin en el vrtice de la fisura apreciaron los primeros
con lo cual se incrementa el tiempo de vida en fatiga del turbo-jets comerciales
componente. stos, eran fabricados por
BOAC, quienes los
denominaron "De
Havilland Comet".
Despues de un ao de
vuelos los Comet
comienzan a tener Sin embargo, ocurrieron varios
problemas. El primero de accidentes ms, inclusive algunos
ellos fue en mayo de explotaron en pleno vuelo, y
1953. pasado esto, todos los aviones
Comet fueron sacados de servicio.
La
Lapresin
presinde
deestos
estosaviones
avionesera
era
Mecnica de Fractura Elstica
50%Lineal
50% mayor(MFEL)
mayor que
quecualquier otra Dr. Carlos Fosca
cualquierotra Mecnica de Fractura Elstica Lineal (MFEL) Dr. Carlos Fosca
aeronave
aeronavecontempornea
contempornea
Terminados los ensayos, se procedi
La catastrofe de los aviones Comet
a analizar el tipo de fallas que se
Se realizarn una serie de ensayos a escala 1 en 1 en un haban originado. Se observaron
avin Comet . Para ello, se realiz la construccin de un enormes grietas en los vrtices de las
tanque en Farnborough en que cubrira todo el fuselaje. vetanas cuadradas originadas por la
Los Comet mantenan la presin dentro del fuselaje mediante falla catastrfica fatiga.
un sistema "high pressure".
Bajo este premisa, se
coloc al Comet G-ALYU
que ya haba trabajado
dentro del tanque
construdo y se llen a
este con una gran
cantidad de agua que
transmitira la presin
en ciclos.
7
Terminados los ensayos, se procedi a analizar el tipo de
fallas que se haban originado. Se observaron enormes grietas Fisuracin por Corrosin bajo tensin
en los vrtices de las vetanas cuadradas originadas por la
falla catastrfica fatiga. La propagacin de la fisura
debida a CBTpresenta tres
etapas:
I. Depende fuertemente de KI
II. Dominada por el proceso
electroqumico de fragilizacin
y no por el estado tensional
III. Depende de KI y es la etapa
de inestabilidad del
componente
Fisuracin por Corrosin bajo tensin Fisuracin por Corrosin-Fatiga

Accin combinada de una tensin cclica y de un medio
En la segunda regin
ambiente agresivo. La corrosin fatiga reduce enormemente
(II) se cumple que:
la vida en servicio de un componente.
da
=K
dt
Para determinar el
valor de KSCC se
suele considerar una
velocidad
da
1mm / ao
dt
8
Leak-Before-Break (LBB) Leak-Before-Break (LBB)

El concepto de LBB consiste en Calcular el tamao crtico de fisura pasante para varios
que todas las fisuras o defectos puntos del recipiente o tubera en la condicin de fuga.
que se desarrollan en un Teniendo en cuenta : presin, esfuerzos trmicos, peso
componente crecern hasta ser muerto, carga ssmica
pasantes y poder ser detectables
por sistemas de monitoreo en Calcular los esfuerzos crticos para el tamao de fisura
planta (pruebas de fugas) sin pasante en la condicin de fuga.
que fracturen. Asegurar que la fuga a travs de la fisura crtica pasante
pueda ser detectada por sistemas para prueba de fuga.
Realizar una evaluacin de crecimiento de grieta por fatiga
para demostrar que la fisura pasante ser aceptable (
cdigo ASME secc. XI ) y no crecer significativamente
espesor
durante el servicio.

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Son fisuras cuyo tamao es menor al tamao

La velocidad de crecimiento de la fisura debida a

Fisuracin por fatiga Fisuracin por fatiga

Intengrando la ecuacin anterior : ac se calcula empleando el criterio de falla por

es el valor mximo de esfuerzos

Valores de Co y n cuando da/dN (mm/ciclo) y

Teniendo en cuenta que R = min/max = 0 Ahora calcularemos ac

Aplicando la frmula: Teniendo en cuenta que la frecuencia de la carga

(0,5)1,123 3 / 2 7 x10 12 (180 )

Ejemplo: Anlisis de tolerancia al dao

La catastrofe de la plataforma petrolera Alexander La catastrofe de la plataforma petrolera Alexander

La catastrofe de la plataforma petrolera Alexander La catastrofe de la plataforma petrolera Alexander

La falla se El soporte del hidrfono fue unido al parante D6 mediante

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La fisura por fatiga se En algunos materiales

Fisuracin por Corrosin bajo tensin Fisuracin por Corrosin-Fatiga

Leak-Before-Break (LBB) Leak-Before-Break (LBB)

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