Una experiencia personal que permiti el desarrollo de una tcnica

de curado en el Altiplano empleado manta de totora la

implementamos durante la construccin del Aeropuerto de Juliaca.
En esta zona de la Sierra Peruana se dan alternancias de temperatura
muy amplias que para la poca en que se desarroll la construccin
entre Enero y Julio de 1984, significaban tener en el da hasta 35 C y
en la noche la temperatura descenda hasta 2 c ocasionando que
se dieran en un periodo muy corto las condiciones ambientales de
clima clido y clima fro a la vez obligado a adoptar precauciones en
los diseos de mezcla y en los mtodos de curado para contrarrestar
estos efectos.
El ciclo de hielo y deshielo nocturno motiv el empleo de un
incorporador de aire para darle durabilidad al concreto ante esta
circunstancia, pero la temperaturas tan bajas en este lapso hacan
prever que no se producira un desarrollo normal de resistencia si no
se tomaban algunas medidas.
Los vaciados se planificaron para realizarse durante el da,
inicindose a las 6.00 a.m. en que la temperatura ambiente era del
orden de 13 C, hacia las 12 m haba ascendido hasta 35 C y
wqalrededor de las 3.00 p.m. en que concluan las labores ya haba
descendido nuevamente a 13 C lo que daba un perodo de trabajo de
9 Horas con una temperatura media del orden de 24 C. La tasa de
evaporacin en funcin de las velocidades del viento y la humedad
relativa ambiente se calcul en1.5 a 2.0 km/cm2/ hora, lo que
ameritaba tomar precauciones inmediatas para evitar fisuracin por
contraccin plstica.
Las losas eran de 11 de espesor y la relacin Volumen / Area
superficial expuesta del orden de 0.28 indicaba que de no tomarse
precauciones especiales, el incremento de temperatura debido al
calor de hidratacin se disipara en menos de 24 horas quedado el
concreto expuesto a la temperatura ambiente para desarrollar la
hidratacin.
El principio de curado que se implement consisti en aplicar
inmediatamente despus del vaciado un curador de membrana
transparente del tipo resina, que controlara la fisuracin por
contraccin plstica pero sin reflejar los rayos solares para
concentrar ms calor en el concreto. Cuando el concreto endureci
lo suficiente, se coloc lmina plstica de color negro y
posteriormente dos mantas de totora que suministraban un espesor
aislante de aproximadamente 2.
Durante 7 das se retiraban en la maana las mantas de totora para
que la plstica negra concentrara el calor y lo transmitiera al
concreto, y al atardecer se volva a colocar la totora para conservar
durante la noche gran parte del calor acumulado.
Esta solucin se prob inicialmente a nivel de laboratorio y luego en
losas de prueba verificndose el mantenimiento de una temperatura
promedio del orden de 13 C durante la aplicacin del sistema.
Tambin se prob la alternativa de dejar la cobertura de totora
permanente durante 7 das sin embargo no dio los resultados
satisfactorios conseguidos con el otro mtodo.
Se ejecutaron 65,000 m2 de losas de concreto correspondientes a las
cabeceras de la pista de aterrizaje, calle de rodaje y zona de parqueo
de aviones con un volumen de concreto de orden de 18,000 m3 sin
problemas de fisuracin, habiendo demostrado ser la totora un
aislante magnfico para emplearse en curado de concreto
Ataque fsico por sales
Se han informado algunos ejemplos en obra
(Reading 1975; Tuthill 1978; Haynes y O'Neill 1994; Haynes et al. 1996) en
los cuales se ha producido deterioro debido a la accin fsica de las sales del
agua subterrnea que contena sulfato de sodio, carbonato de sodio y
cloruro de sodio. Este mecanismo an no se comprende completamente,
pero Hansen (1963), Folliard y Sandberg (1994), Haynes y O'Neill (1994),
Haynes et al. (1996) y Marchand y Skalny (1999) han discutido posibles
mecanismos. El mecanismo del ataque fsico por sulfato de sodio o
magnesio podra ser similar al utilizado en el ensayo de Brard (Schaffer
1932), el cual constituye la base de la norma ASTM C
88. Los daos tpicamente ocurren en las superficies expuestas del
hormign hmedo que estn en contacto con suelos que contienen las sales
mencionadas. Una vez disueltas, los iones se pueden transportar a travs
del hormign y luego concentrarse y precipitar en la superficie expuesta.
Los daos se producen en forma de escamas superficiales de aspecto
similar a las producidas por los ciclos de congelamiento y deshielo. La
prdida del hormign expuesto es progresiva; una exposicin continua,
provocada por cambios cclicos de humedad o temperatura, pueden llevar
a la desintegracin total de un hormign de baja calidad. Numerosos ciclos
de deshidratacin y rehidratacin de las sales provocados por variaciones
cclicas de la temperatura aceleran este deterioro.
El problema se puede mitigar adoptando medidas para minimizar el
movimiento del agua dentro del hormign. Aunque incorporar aire tambin
puede ser beneficioso, esta prctica no sustituye el uso de hormigones con
una relacin w/c adecuadamente baja para reducir la velocidad de
desplazamiento de la humedad dentro del hormign. Para mejorar la
durabilidad, Haynes et al. recomiendan utilizar una mxima relacin w/c de
0,45 junto con una puzolana. El adecuado curado del hormign es tambin
una importante medida preventiva. Para reducir el ingreso de humedad al
hormign tambin se recomienda utilizar barreras de vapor y un drenaje
adecuado para mantener
el agua alejada del hormign. Para proteger al hormign contra este tipo de
ataques, el grupo de medidas mencionadas se considera ms efectivo
que utilizar algn tipo especfico de cemento o aditivo.