1 Enunciado

Suponga un motor de gasolina de cuatro tiempos, de 1400cm de cilindrada que se

puede modelar mediante un ciclo Otto ideal con una relacin de compresin de 8. Al
inicio de la fase de compresin, el aire est a 100kPa y 17C. En la combustin se
aaden 800kJ/kg de calor. Determine la temperatura y la presin mximas que se
MOTOR TRABAJA A 3300 RPM producen en el ciclo, la salida de trabajo neto y el
rendimiento de este motor.

Si este motor trabaja a 3000rpm, cunto es la potencia generada?

117KPA 320K EN LA CONBUSTION SE LIBERAN 1002KJ/KG

El motor de un gran vitara sz nex ao 2016 consta con una transmicion automtica
motor 2.4 a gasolina su relacin de comprecion de 14 a a 1 al iicio de la face el aire esta
222kpa en el proceso de conbustion se aaden 1312 kj/ kg 313K

2 Estados del ciclomotor TRABAJA A 4500 RPM

El ciclo Otto ideal sirve para modelar el comportamiento de un motor de gasolina y est
formado por dos iscoras y dos adiabticas.

Estos cuatro procesos se pueden representar por segmentos rectos o curvos en un

diagrama pV. Los vrtices corresponden a 4 estados de equilibrio de forma que el
proceso es ABCDA.

Denominaremos estado A al que tiene el gas antes de la compresin.

En este estado la temperatura es de 290K y la presin es de 100kPa.

El volumen inicial lo obtenemos de que conocemos la cilindrada

y la relacin de compresin

Despejando y sustituyendo obtenemos que

Con esto ya tenemos el punto de partida

Estado p (kPa) T (K) V (cm)

A 100 290 1600
Para ir del estado A al B se realiza una compresin adiabtica. Como suponemos que es
cuasiesttica, podemos aplicar la ley de Poisson

lo que nos permite hallar la presin en B

lo que da

Conocidas la presin y el volumen, tenemos la temperatura por la ley de los gases

ideales

lo que nos da el segundo vrtice

Estado p (kPa) T (K) V (cm)

A 100 290 1600
B 1840 666 200

Para el tercer vrtice, C, tenemos en primer lugar que el volumen no cambia

para hallar la nueva temperatura debemos tener en cuenta el calor aportado por la
combustin. El poder calorfico de la mezcla es de 800kJ/kg. La masa de mezcla que
tenemos es aproximadamente la del aire, siendo su valor

siendo Rm la constante del gas, que para el aire vale

Esto nos da una masa

con lo cual el calor liberado en la combustin es aproximadamente

Puesto que no se realiza trabajo en este paso, este calor es igual al incremento de la
energa interna

Cuando el cambio de temperatura es muy grande, la relacin entre U y T es una funcin

complicada, por lo que el procedimiento correcto es ir a una tabla y ver que temperatura
corresponde a una determinada energa.

Si hacemos la aproximacin de capacidades calorficas constantes, podemos estimar la

temperatura final a partir de

puesto que m/n es el peso molecular (28.96 g/mol para el aire) y cv = 5R / 2 para el aire
queda

Mediante la ley de los gases ideales hallamos la presin

lo que nos da la siguiente fila de la tabla

Estado p (kPa) T (K) V (cm)

A 100 290 1600
B 1840 666 200
C 4920 1780 200

En el estado D el volumen vuelve a ser el inicial

y por ser adiabtica la expansin podemos emplear de nuevo la ley de Poisson

lo que da

y la temperatura de este estado

completndose la tabla

Estado p (kPa) T (K) V (cm)

A 100 290 1600
B 1840 666 200
C 4920 1780 200
D 267 775 1600

La temperatura y la presin mximas se alcanzan al final de la combustin, en el estado

C, siendo p = 4.9MPa y T = 1780K.

3 Trabajo y calor
El calor que entra en el proceso de combustin ya lo hemos calculado

Este calor se puede calcular tambin a partir del incremento en la energa interna
En los procesos adiabticos no se intercambia calor, por lo que la nica salida se
produce en el escape DA, en el cual no se realiza trabajo. Aplicamos de nuevo el
primer principio de la termodinmica

Suponiendo de nuevo calores especficos constantes

lo que da

El trabajo neto es igual a la diferencia entre el calor que entra y el que sale

Este trabajo se puede hallar tambin calculando el trabajo que entra en la compresin y
el que sale en la expansin, a partir del cambio en la energa interna en esos procesos
adiabticos

4 Rendimiento
Conocidos el calor que entra y el trabajo neto que sale, obtenemos el rendimiento del
ciclo

Este rendimiento tambin se puede calcular a partir de las temperaturas de los vrtices

y a partir de la frmula para el ciclo Otto ideal

5 Potencia
Tenemos el trabajo neto generado en un ciclo. Si el motor trabaja a 3000rpm
(revoluciones por minuto) quiere decir que efecta 50 ciclos por segundo.

Sin embargo, al ser un motor de cuatro tiempos, cada cilindro solo realiza trabajo la
mitad de los ciclos, es decir 25 veces por segundo (la otra miitad la emplea en admitir
gases en el cilindro y en expulsarlos de l).

Esto da la potencia

En caballos, definidos omo 1CV = 735.49875W, la potencia se expresa

Fuente: http://laplace.us.es/wiki/index.php/Caso_pr
%C3%A1ctico_de_ciclo_Otto

Entre CV y W (SI)
La relacin entre el caballo de vapor (CV) y el vatio (W), unidad del Sistema
Internacional, es:
1 CV = 735,498 W 735 W

Entre CV y HP
Las relaciones que existen entre ambas unidades son:
1 CV = 0,986 320 070 619 67 HP 0,986 HP
1 HP = 1,013 869 665 423 850 CV 1,014 CV