For tough jobs

A L P H A 20

EQUIPO DE PROYECCION DE HORMIGON

 A L P H A 20 CONTENIDO

La informacin presentada a continuacin es un material -CONTENIDO

para la operacin segura y eficaz del equipo de proyeccin -INSTRUCCIONES DE

Alpha 20 Que incluye instrucciones de seguridad, SEGURIDAD

recomendaciones generales, descripcin tcnica -RECOMENDACIONES

operacin mantenimiento del equipo y proceso de GENERALES

proyeccin de va hmeda . -DESCRIPCION TECNICA

-INSTRUCCIONES PREVIAS
ANTES DE LA OPERACIN
Todos los datos presentados en este material solo -UBICACIN Y
son aplicados para el equipo Alpha 20. por lo tanto FUNCIONAMIENTO DE
CONTROLES
se Recomienda no modificar los datos e informacin
presentada. -GUIA DE ENCENDIDO Y
APAGADO DEL EQUIPO

-DESBLOQUEO DE FRENO
DE ESTACIONAMIENTO
 Funcionamiento de
A L P H A 20
sistema de bombeo

Sistema de bombeo
El sistema hidrulico del bombeo esta compuesto de 5 vlvulas
principales. Una de ellas la conocemos como la PVG 32 de un solo
cuerpo. dicha vlvula determinara la funcin de bombeo o reversa
con una seal elctrica en el cabezal de la vlvula. la vlvula va a
direccionar el flujo hidrulico a dos vlvulas direccionales piloteadas
hidrulicamente las cuales trabajaran para los pistones diferenciales y
pistones de cambio del tuvo S el sistema hidrulico se ayudara de dos
vlvulas de cartucho conocidas como vlvulas lgicas en
conjunto estas vlvulas cumplirn la secuencia lgica del sistema de
bombeo o retroceso .
Cuando el sistema hidrulico es alimentado por la lnea del vstago
llega a alcanzar una capacidad 23 M3/H.
 Funcionamiento de
A L P H A 20
sistema de bombeo

. El sistema hidrulico se auto sostiene en el momento que llega a su

final de carrera Por lo tanto este sistema de bombeo no necesita
sensores en la caja de lubricacin y en los pistones diferenciales.
haciendo as un sistema de potencia sencillo e independiente del
sistema elctrico ofreciendo al cliente un mnimo de fallas y un
mantenimiento mas sencillo.. la vlvula PVG 32 comandara la velocidad
de trabajo en forma mecnica con unos topes para la carrera de la
vlvula, a su vez dicha vlvula controlara la presin mxima del sistema
hidrulico de 190 bar.
 Funcionamiento de
A L P H A 20
sistema de bombeo
BLOCK DE VALVULAS PVG 32
5
2

1 3

3.-REGULADOR DE PRESION
1.-VALVULAS DIRECCIONALES 4.-ACCIONAMIENTO MANUAL
2.-VALVULAS LOGICAS
5.-CABEZAL DE LA SEAL ELECTRICA
 Sistema hidraulico bombeo
A L P H A 20
Pvg 32 un solo cuerpo
 Sistema hidraulico bombeo
A L P H A 20
Pvg 32 un solo cuerpo

Valvula reguladora
de precion

13 bares presin
De pilotaje

Lnea a
tanque 25 bares Presin
normal a tanque en
Neutro.
 Sistema hidraulico bombeo
A L P H A 20
Pvg 32 un solo cuerpo

Valvula reguladora
de precion

13 bares presin
De pilotaje

Lnea a
tanque Marcara presin de
Trabajo pero con un
Mximo de 190 bares.
A L P H A 20 Sistema hidraulico bombeo
 A L P H A 20 Sistema hidraulico bombeo

Sistema hidrulico en posicin

Neutro
 A L P H A 20 Sistema hidraulico bombeo
El sistema hidrulico Las vlvulas lgicas mantendrn
De bombeo recibir una Su posicin de cerrado por no haber
Alimentacin lo cual ara diferencia de presiones en las caras
Un desplazamiento de de trabajo de dicha vlvula
los cilindros diferenciales
y de cambio dependiendo
La posicin en que se
encuentren

El sistema recibe una

Alimentacin Hidrulica
para el movimiento de
Sus componentes
 A L P H A 20 Sistema hidraulico bombeo
El sistema hidrulico Esta alimentacin provocara un
De bombeo recibir una Desplazamiento de los cilindros
Alimentacin lo cual ara
Un desplazamiento de
los cilindros diferenciales
y de cambio dependiendo
La posicin en que se
encuentren
A L P H A 20 Sistema hidraulico bombeo

La vlvula recibir una seal piloto del cilindro

de cambio Lado derecho, y provocara un
Desplazamiento de la corredera
 Sistema hidraulico bombeo
A L P H A 20

La vlvula al tener un
desplazamiento el flujo de
aceite saldr por la lnea B
convirtindose esta en lnea
de presin y la lnea A lnea
de tanque.
 A L P H A 20 Sistema hidraulico bombeo
Con este cambio se logra el ingreso
Del cilindro diferencial izquierdo y la
Salida del diferencial derecho

La vlvula al tener un
desplazamiento el flujo de
aceite saldr por la lnea B
convirtindose esta en lnea
de presin y la lnea A lnea
de tanque.
 A L P H A 20 Sistema hidraulico bombeo

El cilindro hidrulico al
llegar a la parte posterior
Enviara una seal de presin
a la vlvula lgica B a travs
de la vlvula check
 A L P H A 20 Sistema hidraulico bombeo
Esta vlvula lgica tendr un desplazamiento
El cilindro hidrulico al Por la diferencia de presiones a la que estar
llegar a la parte posterior sometida
Enviara una seal de presin
a la vlvula lgica B a travs
de la vlvula check
La vlvula lgica
A no tendr
Desplazamiento
porque mantiene
La misma presin
en ambas caras
De la vlvula y por
diferencia de reas
 A L P H A 20 Sistema hidraulico bombeo

La vlvula lgica B al
tener un desplazamiento
por la diferencia de presiones
enviara una seal a la vlvula
de los cilindros de cambio por
el lado Y, y se proceder a tener
un desplazamiento por lo
consiguiente el cambio de lnea
de presin.
 A L P H A 20 Sistema hidraulico bombeo

La vlvula lgica B al
tener un desplazamiento
por la diferencia de presiones
enviara una seal a la vlvula
de los cilindros de cambio por
el lado Y, y se proceder a tener
un desplazamiento por lo
consiguiente el cambio de lnea
de presin.
 A L P H A 20 Sistema hidraulico bombeo

La vlvula lgica B al
tener un desplazamiento
por la diferencia de presiones
enviara una seal a la vlvula
de los cilindros de cambio por
el lado Y, y se proceder a tener
un desplazamiento por lo
consiguiente el cambio de lnea
de presin.
 A L P H A 20 Sistema hidraulico bombeo

Cambio de lneas
De presin de A y B
 A L P H A 20 Sistema hidraulico bombeo

Cambio de lneas
De presin de A y B
 A L P H A 20 Sistema hidraulico bombeo

Cambio de lneas
De presin de A y B
 A L P H A 20 Sistema hidraulico bombeo

Cambio de lneas
De presin de A y B
 A L P H A 20 sistema de bombeo

La estructura del sistema de bombeo cuenta con una caja de

lubricacin Y cumple dos funciones principales:
-lubricar las copas de bombeo.
-Enfriar el aceite hidrulico a travs de los vstagos.

Componentes de desgaste :
.anillo de corte
.placa gafa (esta placa es reversible)
IMPORTANTE: para proporcionar una vida til mas prolongada a dichos componentes
es necesario tener la tuerca de ajuste del tuvo s regulada. La regulacin es visual en
el anillo de corte con respecto a la placa gafa
La vida til de dichos componentes estar sujeto a la calidad de la mezcla a
proyectar.
El centrado del tuvo s depender de la regulacin de las tuercas de los pistones de
cambio, a su vez dicho centrado proporcionara la seal de retorno del sistema
hidrulico.
 A L P H A 20 Puntos de lubricacion

CILINDRO DE CAMBIO TUERCA DE AJUSTE

Brazo de articulacin
Contratuerca cilindro
De cambio
 A L P H A 20 Puntos de lubricacion

Componentes mviles. (importante la lubricacin)

. apoyo en los pistones de cambio
. Brazo de articulacin del tuvo s
. apoyo del tuvo s en la salida
IMPORTANTE: en su totalidad tiene 8 puntos de engrase. Los cuales se deben de
lubricar cada cambio de turno.

Zona de carga
cuenta con un vibrador elctrico en el cual se puede regular la
potencia.
A L P H A 20 Puntos de lubricacion

Puntos de
lubricacn

Nivel de aceite en
caja de lubricacion
 Funcionamiento brazo
A L P H A 20
de proyeccin

Brazo de proyeccin
- El brazo de proyeccin esta compuesto de
- tornamesa con un radio de giro de 250 con vlvulas de contrabalancee
- Cilindro hidrulico para el boom principal con vlvulas de contrabalancee.
proporciona una radio de levante de 80
- Pistones de extensin proporcionan una carrera de 2550 mm ,
- Motores hidrulicos para la cabeza robotizada con limite de carrera de 360 y 120
- Motor hidrulico sin final de carrera (orbitor)

El brazo de proyeccin esta controlada por un vlvula PVG 32 SAUER DANFOSS de

7 cuerpos, 4 de los cuales son proporcionales y 3 on /off. Dicho block de vlvula por los
componentes internos de compensadores de caudal
y bomba hidrulica con LS. que permite hacer mas de un movimiento en el brazo de
proyeccin sin que los actuadotes pierdan velocidad.
 Funcionamiento brazo
A L P H A 20
Valvula PVG 32

Identificacin de vlvula PVG 32

-Cuerpo 1: sistemas de servicios
orbitor
-cuerpo 2 : sistema de giro de la cabeza robotizada de 360
-cuerpo 3 : sistema de giro de la cabeza robotizada de 120
-cuerpo 4 : sistema de aditivo.
-cuerpo 5 : sistema de extensin.
-cuerpo 6 : sistema de giro de tornamesa.
-cuerpo 7 : sistema de levante.
 Funcionamiento brazo
A L P H A 20
Valvula PVG 32
VALVULAS PROPORCIONALES VALVULAS on /off

CUERPO PVG
 Funcionamiento brazo
A L P H A 20
Valvula PVG 32

Ubicaccion de conectores on/off

 Funcionamiento brazo
A L P H A 20
Valvula PVG 32

Ubicaccion de conectores proporcional

 Funcionamiento brazo
A L P H A 20
Valvula PVG 32

La presin mxima del sistema hidrulico de brazo es de 190 bar. y 20

bar. las que se regula en la bomba hidrulica.
no obstante la vlvula PVG 32 nos da la opcin de trabajar
cuerpo 1: salida a una presin de 90 bar.
salida b una presin de 190 bar.
cuerpo 4 :salida a una presin de 90bar
 Funcionamiento brazo
A L P H A 20
Valvula PVG 32

Modos de accionamiento de la vlvula PVG 32

se tiene tres posibilidades de accionamiento para el bloque:
1- control inalmbrico.
con el control inalmbrico se puede regular las velocidades mnimo y
. mximo.
2- control alambrico.
con el control alambrico tenemos la proporcionalidad en los joystick
pero no podemos regular la velocidad mxima , esta se limita por los
topes de carrera de la vlvula
3- control manual.
con el control manual directo en las vlvulas.
los controles tanto inalmbrico y alambrico son opciones que tiene el
cliente para solicitar el equipo.
 Funcionamiento brazo
A L P H A 20
Controles
CONTROL INALAMBRICO CONTROL ALAMBRICO
 Funcionamiento brazo
A L P H A 20
Controles

Para el cambio de control alambrico o inalmbrico no es necesario

hacer cambios en el sistema elctrico , solo hay que cambiar la
posicin del conector rectangular.
ENTRADA DE SEAL DE
CONTROL INALAMBRICO

ADAPTADOR RETANGULAR
CAMBIO DE POCICION

ENTRADA DE SEAL DE
CONTROL ALAMBRICO
 Funcionamiento brazo
A L P H A 20
Controles

TOPES MECANICOS

ACCIONAMIENTO MANUAL
 Sistema hidraulico brazo
A L P H A 20
De proyeccin
 Sistema hidraulico brazo
A L P H A 20
De proyeccin

Valvula reguladora
de precion
13 bares Presin
de pilotaje

20 bares presin
Lnea a tanque de stand by
 Sistema hidraulico brazo
A L P H A 20
De proyeccin

Valvula reguladora
de precion
13 bares Presin
de pilotaje

190 bares presin

Lnea a tanque mximo
 Sistema hidraulico brazo
A L P H A 20
De proyeccin

Valvula reguladora
de precion
13 bares Presin
de pilotaje

190 bares presin

Lnea a tanque mximo
A L P H A 20 Brazo de proyeccin
Revisar lados Paralelismo
laterales de de vigas
vigas

Zona de
peligro Revizar
separacin
de lainas
 A L P H A 20 Bomba peristaltica

Bomba de aditivo.
Verderflex
modelo VF25
capacidad de 280 CC por revolucin
motor hidrulico de 400cc sauer danfoss (motor hidrulico acoplado
directo al rotor de la bomba de aditivo)
62 vueltas velocidad mxima de bomba de aditivo
regulacin tope de fabrica 44 vueltas
succin positiva.
acoples de salida inoxidables
terminales de manguera inoxidable.
 A L P H A 20 Bomba peristaltica

Bomba de acelerante Valvlula check

Tapa de registro

Nivel de lubricacion
( 2 litros )
Terminales
5 milimetros de inoxidables
separacion
 A L P H A 20 Trasmisin

Trasmisin
La transmisin de potencia es hidrosttica.
El motor diesel acciona una bomba hidrulica mediante un flange ,acople
elstico y un manguito estriado, desde la cual la potencia es transmitida de la
bomba hidrulica a al motor hidrulico que esta acoplada a un reductor en el
eje trasero, la transmisin pasara del eje trasero al delantero a travs de una
eje cardan.
sistema hidrosttico.

bomba hidrulica
bomba hidrulica 56 CC rexroth
presin de corte 420 bar.
presin de VLP 450 bar.
presin de carga 25-32 bar.

motor hidrulico
motor de pistones axiales de desplazamiento fijo 80cc sauer danfoss.
 A L P H A 20 Trasmisin

Cardan

Motor hidraulico

Freno de
parqueo
 Sistema hidraulico
A L P H A 20
de servicios

Sistema hidrulico de servicios

El sistema hiraulico de servicios es alimentado por la linea B de la
primera valvula el cuerpo PVG 32 , el sistema de servicios esta
compuestos del sistema de freno de servicio el sistema de direccion,
sistema de estabilizadores.
El sistema hiraulico del freno funciona con un rango de preciones de:

precion de corte 160 bares

precion de carga 130 bares
Precion maxima de frenado 60 bares

El sistema hiraulico de direccion trabajara con 140 bares

El sistema hiraulico de estabilizadores precion maxima de 120 bares

A L P H A 20 Tabla de mantenimiento
-CONTENIDO

-INSTRUCCIONES DE
SEGURIDAD

-RECOMENDACIONES
GENERALES

-DESCRIPCION TECNICA

-INSTRUCCIONES PREVIAS
ANTES DE LA OPERACIN

-UBICACIN Y
FUNCIONAMIENTO DE
CONTROLES

-GUIA DE ENCENDIDO Y
APAGADO DEL EQUIPO

-DESBLOQUEO DE FRENO
DE ESTACIONAMIENTO
A L P H A 20 Tabla de mantenimiento

-CONTENIDO

-INSTRUCCIONES DE
leyenda SEGURIDAD

-RECOMENDACIONES
GENERALES

-DESCRIPCION TECNICA

-INSTRUCCIONES PREVIAS
ANTES DE LA OPERACIN

-UBICACIN Y
FUNCIONAMIENTO DE
CONTROLES

-GUIA DE ENCENDIDO Y
APAGADO DEL EQUIPO

-DESBLOQUEO DE FRENO
DE ESTACIONAMIENTO