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DIVISIN DE PLANIFICACIN Y DESARROLLO

DEPARTAMENTO DE PREINVERSION Y PROYECTOS

ESPECIFICACIONES TECNICAS DE OBRA


ELABORACIN DE UN PROYECTO DE CALZADAS A SER
PRESENTADO EN SERVIU RM

EL PRESENTE DOCUMENTO CONSTITUYE UN CONJUNTO DE CONDICIONES BSICAS PARA EL DESARROLLO


DE UN PROYECTO DE PAVIMENTACION DE VEREDAS Y LA CORRECTA EJECUCIN DE LAS OBRAS, EL CUAL
CONTIENE CONDICIONES NORMALIZADAS RESPECTO A LOS MATERIALES Y A LOS EQUIPOS QUE
INTERVIENEN EN LA OBRA QUE DEBERN RESPETARSE.

AGOSTO 2016

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A.- GENERALIDADES
Las presentes especificaciones tcnicas se consideran mnimas y tienen por objetivo complementar el proyecto
definitivo, que deber ser desarrollado por el contratista y aprobado por la Subdireccin de Pavimentacin y Obras
Viales de SERVIU RM, por lo tanto, el contratista deber ejecutar las obras de acuerdo a dicho proyecto, el que deber
estar basado en los tramos de calles y entrecalles definidos en el Pre-informe Tcnico SERVIU. No se podrn realizar
modificaciones sin la autorizacin previa de la Inspeccin Tcnica de la Obra (ITO) y del mandante.

Adems el contratista deber cancelar los gastos de inspeccin respectivos y obtener la recepcin definitiva ante el
organismo correspondiente, como tambin, deber ceirse a todo lo estipulado en el documento de aprobacin del
proyecto emitido por SERVIU RM.

Las obras debern ejecutarse de acuerdo a las presentes especificaciones y a los planos correspondientes, que son
los que establecen las condiciones en que se realizaran las obras, adems en cuanto no se opongan a stas, deber
cumplirse con las Normas Chilenas de I.N.N., normativas SERVIU y otros manuales como REDEVU.

En caso de existir contradicciones en las presentes especificaciones o entre ellas y los planos, stas debern ser
sealadas por el contratista y resueltas por la ITO en terreno.

En caso de discrepancias ser el proyectista (especialista) y/o el ITO quien dar la solucin respectiva.

B. - CO N DI CI ONE S DE EJECUCI N DE LAS O BR AS


El contratista deber tener todos los documentos oficiales de construccin para la ejecucin propiamente tal. No se
podr realizar modificaciones a las partidas de las obras que ejecutar, sin la debida aprobacin de la inspeccin
Tcnica de la Obra (ITO), del Mandante y del Gobierno Regional Metropolitano de Santiago.

Deber presentar toda la informacin y documentacin necesaria y pertinente, para que la ITO y el Gobierno Regional
Metropolitano de Santiago, las estudien y puedan aprobar las modificaciones propuestas por el contratista, todas stas
antes de su ejecucin y a coste del proyecto.

Todas las faenas se ejecutarn por personal calificado con herramientas adecuadas para la ptima ejecucin de sus
trabajos y existir un profesional a cargo de los trabajos, el cual deber disponer de tiempo completo en la obra y ser el
responsable de supervisar y controlar la ejecucin de lo solicitado en las presentes especificaciones tcnicas, como en
los planos y las instrucciones impartidas por la ITO.

El contratista debe cumplir con todas las obligaciones laborales y previsionales de sus trabajadores, conforme a lo
sealado en el Decreto Ley N2.759, de 1979, artculo 4.

b.1 . - CUMP LI MI E NTO DE MARCO LE G AL


La ejecucin de las obras de infraestructura y su gestin financiera se regir por el siguiente marco normativo y los
respectivos cuerpos reglamentarios:

Ley N18.695 Orgnica Constitucional de Municipalidades.


Ley N19.300 de Medio Ambiente y sus Reglamentos.
D.F.L. N458/75 Ley General de Urbanismo y Construcciones.
D.F.L. N 411/48 Reglamento sobre Conservacin, Reposicin de Pavimentos y trabajos por cuenta de particulares.
Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones y Ordenanza y Leyes Locales de la Municipalidad.

b.2 . - RE FE RE NCI A A NO RM AS Y O TRAS DI SP O S I CIO NE S


Todos los trabajos se ejecutarn conforme con la reglamentacin vigente y las ltimas enmiendas de los cdigos y
normas que se enumeran a continuacin u otras que tengan relacin con el proyecto y que se consideran parte
integrante de estas especificaciones, Estas son:

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Ley y Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones.


Normas del Instituto Nacional de Normalizacin (INN), en especial las relativas a:

Hor mi gn:
NCh170 Of.85 Hormign - Requisitos generales.
NCh1498.Of.1982 Hormign - Agua de amasado - Requisitos
NCh1019.Of.2009 Hormign - Determinacin de la docilidad - Mtodo del asentamiento del cono de Abrams.

Ce mento:
NCh148 Of. 68 Cemento - terminologa. Clasificacin y especificaciones generales.

r i dos :
NCh163 Of. 79 ridos para morteros y hormigones. Requisitos generales.
NCh1444.n2010 ridos para morteros y hormign - Determinacin de cloruros y sulfatos.
NCh1369 Of. 78 ridos Determinacin del desgaste de los ptreos.

Sue l os :
NCh1515 Of 1979 Mecnica de suelos Determinacin de la humedad.
NCh1516. M 2010 Mecnica de suelos determinacin de la densidad del terreno.
NCh1534/1 Of 2008 Mecnica de suelos Compactacin con pisn de 4.5 kg y 457 mm de cada.

b.3 . - CRI TE RI OS CO NS TRUCTI V O S


Ser responsabilidad del contratista realizar los controles de calidad del hormign considerado en la obra.

No se recepcionarn pavimentos que cumplan con los criterios de rechazo definidos por el SERVIU, conforme a lo
sealado en el documento Manual de pavimentacin y aguas lluvias ubicado en Manuales y Normativas de la
pgina http://www.serviurm.cl/pavimentacion.

b.4 . - REPARACI O NE S Y RE P O SI CI O NE S
Durante la ejecucin de la obra el contratista deber tomar todas las medidas necesarias para no daar las obras
existentes. Toda superficie, instalacin u otro elemento existente que haya sido afectado durante el desarrollo de la
obra, deber ser reparado o repuesto y entregado al menos en las mismas condiciones en que se encontraba al inicio
de las obras, sin costo para el mandante y a entero coste para el contratista.

b.5 . - I NS P E CCI N T CNI CA DE LA O BRA


La Municipalidad designar al menos un profesional como Inspector Tcnico de Obras, cuya funcin ser la de velar
por el cumplimiento de las presentes especificaciones tcnicas y todos los antecedentes tcnicos para el adecuado
desarrollo del proyecto. Sin perjuicio de lo anterior, las obras de pavimentacin consideradas en el proyecto sern
inspeccionadas por un inspector externo del SERVIU RM conforme a la Ley y al conjunto de normas y especificaciones
que establece dicho organismo.

b.6 . - CALI DAD DE LO S MATE RI ALE S


Las obras a ejecutar debern ser entregadas en un perfecto acabado, por lo cual el Contratista deber tomar todas las
medidas para este efecto, aun cuando no se incluyan en las presentes Especificaciones.

Los materiales a utilizar en las diversas faenas debern ser de primera calidad y corresponder a los especificados. En
los casos de cambio o substitucin de algn material especificado, expresamente por otro similar, stos debern ser
consultados previamente al ITO y Mandante, para contar con su aprobacin.

Se considera y se exige realizar los ensayes de laboratorio indispensables y obligatorios para asegurar la resistencia y
permanencia de la obra en el tiempo, los cuales sern determinados por la ITO y/u otras entidades enmarcadas en el
mbito legal de la obra como son las exigencias del SERVIU.

b.7 . - ME DI DAS DE MI TI G ACI N

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El contratista fuera de la Carta Gantt corregida indicada en las Bases Administrativas, deber tambin presentar a la
ITO, dentro de los 5 das corridos despus de firmado el contrato, un Plan de Mitigacin de la Obra, que considere e
indique la forma de resguardar la entrada peatonal y vehicular a la obra, adems del desplazamiento seguro de los
peatones en el entorno de la obra, mediante balizas, mallas, barreras u otros elementos de seguridad, adems de un
plan de desvos si fuese necesario.

Al intervenir un acceso vehicular se informar al afectado, debiendo coordinar el momento de hacerlo para no afectar el
avance de obra y al residente. El ingreso a las propiedades debe ser asegurado de manera permanente, tomando
todas las precauciones necesarias.

Sobre eventuales interferencias de las faenas con servicios elctricos, telefnicos, de riego, sanitarios y otros similares,
el contratista deber realizar las gestiones que corresponda para la correcta ejecucin del proyecto, de modo de
disminuir el impacto de las obras en la poblacin.

b.8 . - LI BRO DE O BRAS


La empresa constructora llevar un libro de obra (tipo Manifold triplicado), ste debe estar siempre en la obra, y en el
libro de obra estarn anotadas oficialmente las instrucciones, ejecuciones y modificaciones de obra as como las
multas, cuando stas correspondan.

No se podrn modificar los planos de diseo sin la debida aprobacin de la lTO, del Mandante y del Gobierno Regional
Metropolitano de Santiago.

En caso de existir contradicciones en las presentes especificaciones o entre ellas y los planos, stas debern ser
sealadas por el contratista en el libro de obras y resueltas por el ITO.

b. 9.- CO NTRO L DE CALI DAD


Todos los trabajos efectuados bajo estas Especificaciones Tcnicas sern controlados en forma rigurosa por la ITO.
Esta podr rechazar todo trabajo que no sea ejecutado de acuerdo con los procedimientos y exigencias establecidas
en estas especificaciones, normas e instrucciones sealadas.

El contratista deber proveer facilidades razonables para que la ITO pueda obtener cualquier informacin que desee con
respecto al material usado, el avance y condiciones del trabajo.

La ITO exigir al contratista la certificacin de calidad de suelo, calidad de hormigones y todos aquellos certificados que
puedan ser necesarios. Los ensayos respectivos son a coste de contratista y debern ser efectuados por laboratorios
oficiales.

b. 10. - PE RMI S O S Y DE RE CHO S


El Contratista se har cargo de la tramitacin y coste de todos los permisos y derechos correspondientes a la obra ante
el Municipio, SERVIU RM u otro organismo que corresponda, en todas sus etapas y especialidades. Ser obligacin del
Contratista realizar estas tramitaciones de manera oportuna y con la debida antelacin al plazo final de ejecucin del
proyecto y/o entrega por etapas.

Ser responsabilidad del contratista ante el SERVIU RM, para cada grupo de pavimentacin adjudicado, la revalidacin
del proyecto de pavimentacin inscrito, solicitar la autorizacin para el inicio de las obras, solicitar su inspeccin
tcnica, obtener la recepcin provisoria y definitiva sin observaciones de la obra (Incluida la presentacin del proyecto
AS Built).

b. 11. - RE TI RO DE E S CO MB RO S Y AS EO
Durante la ejecucin el rea de trabajo deber estar en todo momento despejada y limpia para una correcta ejecucin y
desarrollo de los trabajos, as como para una ptima inspeccin de las obras. No podr quedar ningn elemento,
herramienta o material perteneciente a las labores fuera del cierro que corresponda a los trabajos.

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Los escombros generados por la demolicin de elementos y/o las obras civiles, sern retirados a costos del contratista
en un plazo no mayor a 24 horas de realizada la respectiva intervencin, siendo responsabilidad del contratista mantener
libre de escombros el sector.

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1. ESPECIFICACIONES GENERALES

1.1 INSTALACIN DE FAENAS


El Contratista deber considerar en su oferta, la Instalacin de Faenas necesaria para la ejecucin de las obras.

En general podrn ser del tipo contenedor, oficina, vivienda u otra, instalada en los alrededores del sector de la obra, la
cual deber considerar todos los recintos, equipamientos, servicios, sistemas de comunicacin y sus consumos, etc. que
estime necesarios para la adecuada ejecucin de las obras, cumpliendo con las disposiciones legales y normativas
vigentes para este tipo de obras. En el caso que se ubiquen dentro del rea de trabajo, se deber escoger un lugar en
que la presencia de sta no genera retrasos o exclusin de la ejecucin de las obras contempladas.

En caso que la instalacin de Faenas sea en base a contenedores o construidas in-situ, las oficinas, talleres, bodegas,
plantas, iluminacin, etc., sern diseadas, construidas, operadas, mantenidas y retiradas por el propio contratista bajo
su responsabilidad, a su cargo y costo.

Adems ser el nico responsable por el suministro, transporte, instalacin, conservacin y suficiencia de las
instalaciones de faenas requeridas para el normal desarrollo de las obras.

Al trmino de las obras el contratista deber desarmar y retirar todas las instalaciones provisorias construidas en terreno
dejando totalmente restituidas las condiciones originales del lugar.

1.2 CIERRE PERIMETRAL Y SEALTICA DE SEGURIDAD


Antes de iniciar las roturas de pavimentos, excavaciones, entibaciones o cualquier faena, los frentes de trabajo debern
estar totalmente cercados separando las reas pblicas de las faenas. El contratista deber presentar a la ITO, hasta en
un plazo mximo de 5 das corridos despus de firmado el contrato, un plan de mitigacin de la obra considerando entre
otros puntos, un esquema de los desvos y las medidas pertinentes para reducir y evitar los efectos de contaminacin al
aire, de ruido y subsuelo que se implementarn durante el transcurso de la obra.

El Contratista tiene la obligacin de mantener cercados los frentes de trabajo, cualquiera sea el programa para abordar
las obras, durante todo el perodo de construccin. Solamente se permitir el retiro de los cierros cuando el trabajo est
totalmente concluido y en el caso de calzada, cuando estn listas para ser entregadas al trnsito.

Estos cierros debern mantenerse permanentemente afianzados al terreno de manera de asegurar su estabilidad y
seguridad. Debern quedar alineados.

Se debern efectuar las reparaciones necesarias para mantener los cierros en buenas condiciones durante todo el
perodo que duren las faenas.

1.3 LETRERO DE OBRA


Se consulta la instalacin de un letrero indicativo de obra, el cual se colocar a una altura adecuada con los refuerzos
necesarios garantizando su estabilidad, en lugar que seale la Inspeccin Tcnica de Obras.

Formato: Panel de 4 x 2,5 m.

Diseo: de acuerdo a especificaciones del Gobierno Regional de Santiago al momento de la ejecucin.

Panel (bastidor): Estructura perimetral y refuerzos interiores en perfil cajn de 40 x 40 x 2 mm, forrado con placa de zinc
alum lisa con uniones remachadas.

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Grfica: Impresin de diseo en gigantografa 300 dpi en inyeccin directa o en impresin electroesttica, sobre pvc
autoadhesivo, adherido al panel zinc alum.

Estructura Soportante:

Acero Estructural ASTM A36 o similar.Pilares (3): Perfil Cajn 80 x 40 x 2 mm

Diagonales (3): Perfil L 40 x 40 x 3 mm.

Travesaos (2): Perfil CA 80 x 40 x 15 x 2 mm.

Fundaciones: fundaciones para pilares (3), dimensiones 0.50 ancho x 0.50 largo x 0,60 m profundidad o hasta encontrar
el sello de fundacin, y diagonales (3) 0.30 ancho x 0.30 largo x 0,40 m profundidad o hasta encontrar el sello de
fundacin. Nota:

El letrero se deber instalar a una altura no inferior a 2,50 m. sobre la cota del terreno. Deber mantenerse durante toda
la ejecucin de las obras. La estructura deber tener tratamiento anticorrosivo. La mantencin ser obligacin del
contratista hasta la recepcin definitiva de la obra completa. El contratista ser el encargado de la desinstalacin del
letrero y lo entregar a la ITO del Municipio en el momento de haber concluido las obras.

1.4 REPLANTEO, TRAZADOS Y NIVELES

Se considera hacer levantamiento de todo el terreno donde se ejecutarn las obras, para realizar la verificacin de los
ejes, trazado y niveles. Esta informacin ser entregada a la ITO en el menor plazo posible, con el objetivo de evaluar la
situacin existente, y este tomar las determinaciones que correspondan si se encontrase algn inconveniente.

1.5.- PROYECTO DE INGENIERIA

Se consulta la elaboracin del proyecto de ingeniera, el que deber ser desarrollado por el adjudicatario y aprobado por
la Subdireccin de Pavimentacin y Obras Viales de SERVIU RM. El proyecto deber estar basado en los tramos de
calles y entrecalles definidos en el Pre-informe Tcnico SERVIU. No se podrn realizar modificaciones sin la
autorizacin previa de la ITO, del mandante y del Gobierno Regional Metropolitano de Santiago.

2 MOVIMIENTO DE TIERRAS

2.1 EXCAVACIN EN CORTE Y TRANSPORTE A BOTADERO


En aquellos sectores en que la sub-rasante de las calles va en corte, se excavar el material necesario para dar espacio
al perfil tipo correspondiente. En suelos finos no se acepta corte por debajo de la cota proyectada, a fin de evitar el
relleno y deficiente compactacin.
En caso de encontrar material inadecuado bajo el horizonte de fundacin, deber extraerse en su totalidad, reponindolo
con el material especificado en el punto 2.3 y compactndolo a una densidad no inferior al 95% de la densidad mxima
compactada seca (D.M.C.S.) del Proctor Modificado, (NCh 1534/2 Of.1979), o al 80% de la densidad relativa, (ASTM D
4253-00 y ASTM 4254-00), segn corresponda.
Por material inadecuado ha de entenderse rellenos no controlados o suelos naturales con un Poder de Soporte California
(CBR), segn NCh 1852 Of.1981 inferior en 20 % al CBR de Proyecto. Cuando el 20% o ms de las muestras de los
CBR de subrasante sea inferior al 80 % del CBR de diseo, el material de la subrasante deber ser reemplazado por uno
que corresponda a lo menos al CBR de diseo, o bien, se estabiliza la fundacin por tcnicas reconocidas, apoyos de
geotextiles cuando sea necesario y es el proyectista quien evala en cada caso la mejor solucin en costo, rendimiento y

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facilidades constructivas en funcin del clima, menor tiempo de ejecucin y mejor estndar de funcionamiento; esto es
fundamental para no paralizar la obra por indefiniciones que se pueden prever en la etapa de estudio.
Todo excedente de escombros provenientes de las excavaciones, debern ser evacuados peridicamente de la obra y
transportados en camiones de dimensiones adecuadas a botaderos legalmente autorizados.

2.2 SUBRASANTE
A. SUB-RASANTE NATURAL
Una vez ejecutados los trabajos necesarios para dar los niveles de sub-rasante se deber proceder como se indica:
El suelo se escarificar 0.20 m, y se compactar a objeto de proporcionar una superficie de apoyo homognea, con la
excepcin de suelos finos del tipo CH y MH, en que se cuidar de no alterar la estructura original del suelo.
La compactacin se realizar hasta obtener una densidad mayor o igual al 95% de la D.M.C.S. del Proctor Modificado,
( NCh 1534/2 Of.1979), o al 80% de la densidad relativa,(ASTM D 4253-00 y ASTM D 4254-00), segn corresponda.
El Contratista deber solicitar la recepcin de esta partida antes de proceder a la colocacin de la capa estructural
siguiente. Para este efecto deber presentar los resultados obtenidos por el laboratorio de terreno.
La sub-rasante terminada deber cumplir, adems de la compactacin especificada, con las pendientes y dimensiones
establecidas en el proyecto.
B. SUB-RASANTE MEJORADA
En los casos en que sea necesario un mejoramiento del suelo natural, ste se reemplazar por una sub-rasante
mejorada, que consistir en una mezcla homognea de suelo natural y chancado de acuerdo a los porcentajes indicados
en el cuadro de obras, la que se conforma escarificando el terreno natural en un espesor mnimo de 0.20m.
El Contratista deber solicitar la recepcin de esta partida, antes de proceder a la colocacin de la capa estructural
siguiente. La sub-rasante mejorada deber cumplir, adems de la compactacin especificada, con las pendientes y
espesores establecidos en el proyecto.
Una vez conformada la sub-rasante mejorada, se deber proceder a su compactacin hasta obtener una densidad mayor
o igual al 95% de la D.M.C.S., obtenida por el ensayo Proctor Modificado, (NCh 1534/2 Of.1979), o un 80% de la
densidad relativa, (ASTM D 4253-00 y ASTM D 4254-00), segn corresponda.

3 DEMOLICIN DE PAVIMENTO EXISTENTE


Este trabajo consiste en la demolicin y remocin de las estructuras existentes y despeje de cualquier elemento
inadecuado en el sector donde se ejecuten las obras.
Los trabajos debern realizarse dentro de la faja de los terrenos reservados para la obra y autorizados por el Municipio
correspondiente.
El material proveniente de las excavaciones ser llevado fuera de los lmites de la obra en forma permanente evitndose
la acumulacin de escombros, los que se retirarn a botadero que cuente con la aprobacin Municipal correspondiente.

3.1 DEMOLICIN DE ELEMENTOS DE PAVIMENTO

Demolicin de elementos de pavimento de hormign y transporte a botadero

Demolicin de elementos de pavimento de Asfalto y transporte a botadero

Se refiere a la demolicin de pavimentos existentes que tienen relacin con la ejecucin de la obra.

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El material resultante de la demolicin ser llevado a botadero autorizado expresamente por la Ilustre Municipalidad.
La demolicin de estos elementos se efectuar en forma prolija y con sierra de disco abrasivo refrigerado con agua
cuidando de no daar los elementos vecinos, cuya remocin no se contempla en la obra.
Cualquier dao o deterioro, provocado en las reas no consideradas para la obra, ser reparado por el Contratista a
plena satisfaccin de la I.T.O. y sin costo para este Servicio.
Cualquier ruptura y reposicin en sentido longitudinal de las calzadas, derivar en reposicin de paos completos en
pavimentos de HCV o de media calzada en el caso de calles de asfalto (para los pasajes de 3 a 4 m de ancho se debe
rehacer la calzada completa). En ambos casos se deber contemplar el retiro y reposicin de las soleras.
Cualquier ruptura y reposicin en sentido transversal de las calzadas, derivar en reposicin de 2 m, para pavimentos
de HCV y pavimentos asflticos.
En cuello de HCV en intersecciones de calles, deber demolerse a partir de la juntura que proyecta la prolongacin en la
lnea de solera, hasta un mnimo de 2 m al interior de la calle, siempre y cuando el pao existente no tenga una longitud
inferior a 4.5 m, en caso contrario se demuele el pao completo. Para ello es necesario presentar monografa de
pavimento, en la que se indica estado de los pavimentos, juntas de dilatacin longitudinal y transversal y distancia del
ducto a ellas.
Todos los cortes y rupturas de pavimento se ejecutarn perpendicularmente a las lneas de soleras.

3.2 DEMOLICIN SUPERFICIAL CARPETA ASFLTICA (FRESADO)


A DESCRIPCIN Y ALCANCES
Esta partida corresponde a la remocin de la capa de rodado del pavimento de concreto asfltico existente, en las reas y
en el espesor definidas en los planos de proyecto. El material extrado ser transportado a cualquier distancia para ser
depositado en un botadero autorizado por la I.T.O.
C. PROCEDIMIENTO DE TRABAJO
El procedimiento de trabajo deber realizarse de acuerdo a lo estipulado en el Manual de Pavimentacin y Aguas Lluvias
SERVIU RM.

4 ESPECIFICACIONES TCNICAS GENERALES PARA OBRAS DE PAVIMENTACIN EN


ASFALTO

4.1 SUB-BASE GRANULAR


La capa de sub-base deber cumplir las siguientes especificaciones.
A MATERIALES
El material a utilizar deber estar homogneamente revuelto, libre de grumos o terrones de arcilla, materiales vegetales o
de cualquier otro material perjudicial.
Deber contener un porcentaje adecuado de partculas chancadas para lograr el CBR especificado y el 60% o ms de
las partculas retenidas en el tamiz N 4 ASTM (American SocietyforTesting and Materials), tendrn a lo menos 2 caras
fracturadas.
Esta sub-base estar constituida por mezclas naturales o artificiales de agregados granulares y finos de tal manera que
estn comprendidos entre la siguiente banda granulomtrica.

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TABLA 4.1 BANDA GRANULOMTRICA DE LA SUB-BASE


% QUE PASA EN PESO
TAMIZ
Banda 1 Banda 2
50 100 100
40 - 70 85
25 55 100 55 85
20 - 45 75
10 30 75 35 65
5 20 65 25 55
2 10 50 15 45
0.5 5 30 5 25
0.08 0 10 0 10

D. LMITES DE ATTERBERG
Para la fraccin fina de los agregados que pasa por tamiz 5mm (ASTM N 40):

Lmite lquido (L.L.) (NCh. 1517/I. Of 1979): 35 mx.

ndice de plasticidad (I.P.) (NCh. 1517/2 Of.1979): 8 mx.

E. DESGASTE LOS NGELES


El agregado grueso (retenido en tamiz 5mm) deber tener un desgaste inferior a un 40% (NCh. 1369 Of.1978).
F. PODER DE SOPORTE CALIFORNIA (CBR)
El CBR debe ser igual o superior al 35%. (NCh. 1852 Of. 1981) y se mide a 0.2" de penetracin en muestra saturada y
previamente compactada a una densidad igual o superior al 95% de la D.M.C.S. obtenida en el ensayo Proctor
Modificado, (NCh 1534/2 Of 1979).
G. COMPACTACIN
Densidad
La sub-base deber compactarse hasta obtener una densidad no inferior a un 95% de la D.M.C.S. obtenida en el ensayo
Proctor Modificado, (NCh 1534/2 Of 1979).
Tolerancia de terminacin
Se acepta una tolerancia de terminacin mxima de +0 y -10mm. En puntos aislados, se acepta hasta un 5% menos del
espesor de diseo.
H. CONTROLES
Compactacin
Densidad
En la capa de sub-base, se efectuar un ensayo de Densidad " in situ "(NCh. 1516 Of.1979) cada 500 m 2 como mximo.
Como alternativa se podr efectuar uno cada 75 ml de calzada de calle o pasaje o 1 por cada reposicin de atravieso de
tubera.Se controlar la compactacin preferentemente a travs del ensayo del cono de arena.

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Uniformidad de compactacin
En caso que la I.T.O. encuentre poco homognea la uniformidad de compactacin de la sub-base, solicitar al
autocontrol de la Empresa Contratista un control de uniformidad de la compactacin. Se generar una cuadricula
uniforme de puntos de control con un mnimo de 50 puntos por cuadra (cuadra de 110m de longitud) distribuidos
uniformemente cuidando de que alguno de los puntos se encuentre aproximadamente a 50cm de un punto de control de
densidad, que cumpla con el estndar de compactacin especificado.
En todas aquellas zonas en que se registre un valor de compactacin inferior al de referencia, sta se repone
localmente hasta lograr la especificada.
C.B.R.
Un ensayo por obra (NCh 1852 Of. 1981) si el material proviene de una planta de ridos fija o uno por lugar de
procedencia.
Graduacin y Lmites de Atterberg
Un ensayo por obra si el material proviene de una planta de ridos fija o uno por lugar de procedencia, empleando las
siguientes normas segn corresponda: NCh 1517/1 Of.1979, y NCh 1517/2 Of. 1979. Adems se verifica cumplimiento
de las condiciones de filtrado.
Desgaste Los ngeles
Un ensayo (NCh 1369 Of.1978) por obra si el material proviene de una planta de ridos fija o uno por lugar de
procedencia.
Las acciones de control sern realizadas por el laboratorio del Contratista. Este laboratorio deber encontrarse con
inscripcin vigente en los registros del Minvu.

Del 100% de los controles exigidos, el 70% los realizar un laboratorio y el 30% restante ser realizado por otro
laboratorio de contramuestra, ambos seleccionados por el Contratista y con inscripcin vigente en los registros del
Minvu.
Si la sub-base es de igual calidad que la base, la recepcin debe hacerse en forma independiente, es decir por separado
base y sub-base.

4.2 BASES GRANULARES PARA CARPETAS ASFLTICAS (CBR80%)


La capa de base deber cumplir las siguientes especificaciones.
A MATERIALES
El material a utilizar deber estar constituido por un suelo del tipo grava arenosa. Se define como base una capa de
agregados ptreos muy bien graduados y provenientes de un proceso de produccin mecanizado de chancado y
seleccin, homogneamente revuelto, libre de grumos o terrones de arcilla, de materiales vegetales o de cualquier otro
material perjudicial.
Granulometra
La base debe estar constituida por mezclas de agregados granulares y finos, realizados en una planta mecanizada de
chancado y seleccin, de tal manera que la granulometra est comprendida en cualquiera de las bandas de la Tabla 4.2.

TABLA 4.2 BANDA GRANULOMTRICA DE LA BASE ESTABILIZADA


% QUE PASA EN PESO
TAMIZ (mm)
Banda 1 Banda 2

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40 100 100
25 55 85 100
20 45 75 75 100
10 36 65 50 80
5 25 55 35 60
2 15 45 20 40
0.5 5 25 8 22
0.08 05 0 10

La fraccin que pasa por la malla N 200 no deber ser mayor a los 2/3 de la fraccin del agregado que pasa por la malla
N 40. La fraccin que pasa la malla N 4 deber estar constituida por arenas naturales o trituradas.
Se fija como tolerancia de la banda, 7 para los gruesos y 3 para el fino con lmite en la malla 200.
I. LMITES DE ATTERBERG
La fraccin del material que pasa la malla N 40 deber tener un lmite lquido inferior a 25% y un ndice de plasticidad
inferior a 6 sea o no plstica (NP).
J. DESGASTE LOS NGELES
El agregado grueso deber tener un desgaste inferior a un 35% de acuerdo a este ensayo (NCh.1369 Of.1978).
K. PODER DE SOPORTE CALIFORNIA (CBR)

Base CBR 80%


El CBR debe ser superior a 80% en las bases para pavimentos asfalticos, compuestos de carpeta asfltica y binder
(NCh.1852 Of. 1981).
El CBR se medir a 0.2" de penetracin, en muestra saturada y previamente compactada a una densidad mayor o igual
al 95% de la D.M.C.S. obtenida en el ensayo Proctor Modificado, (NCh 1534/2 Of.1978), o al 80% de la densidad
relativa, (ASTM 4253-00 y ASTM 4254-00), segn corresponda.
Equivalente de arena
Debe tener un valor mnimo de 50%, segn NCh 1325 Of. 1978.
Porcentaje de sales solubles totales
Este porcentaje no debe superar un 4%, segn NCh 1444/1 Of.1980
L. COMPACTACIN
Densidad
La base estabilizada deber compactarse hasta obtener una densidad no inferior al 95% de la D.M.C.S. obtenida en el
ensayo Proctor Modificado, (NCh 1534/2 Of.1978), o al 80% de la densidad relativa (ASTM 4253-00 y ASTM 4254-00),
segn corresponda.
Tolerancia de espesor y terminacin superficial
Se acepta una tolerancia de terminacin mxima de +0 y -8mm. En puntos aislados, se acepta hasta un 5% menos del
espesor de diseo.

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M. CONTROLES
Compactacin
Densidad
En la capa de base estabilizada, se efectuar un ensayo de densidad in - situ(NCh 1516 Of. 1979) cada 350 m 2 como
mximo, o como alternativa cada 50 ml de Calle o Pasaje o 1 por cada fraccin de pavimento.
Se controlar la compactacin preferentemente a travs del ensayo del cono de arena.
Uniformidad
En caso que la I.T.O. encuentre poco homognea la uniformidad de la compactacin del material, solicitar al autocontrol
de la Empresa Contratista un control de uniformidad de la compactacin. Se generar una cuadricula uniforme de puntos
de control con un mnimo de 50 puntos por cuadra (cuadra de 110m de longitud) distribuidos uniformemente cuidando
de que alguno de los puntos se encuentre aproximadamente a 50cm de un punto de control de densidad, que cumpla
con el estndar de compactacin especificado.
En todas aquellas zonas en que se registre un valor de compactacin inferior al de referencia, sta se repone
localmente hasta lograr la especificada.
Porcentaje de Partculas Chancadas
Se debe realizar una verificacin por obra si el material a colocar proviene de una planta de ridos fija o uno por lugar de
procedencia.
Granulometra y Lmites de Atterberg
Un ensayo por obra si el material a colocar proviene de una planta de ridos fija o uno por lugar de procedencia. Se
verifica adems condiciones de filtrado. Los ensayos se realizan segn corresponda con las normas NCh.1533Of 1978,
NCh 1517/1 Of 1979 y NCh 1517/2 Of. 1979.
Desgaste Los ngeles
Un ensayo (NCh.1369 Of.1978) por obra si el material a colocar proviene de una planta de ridos fija o uno por lugar de
procedencia.
Poder de Soporte de California CBR
Un ensayo (NCh.1852 Of.1980) por obra si el material a colocar proviene de una planta de ridos fija o uno por lugar de
procedencia.
Equivalente de arena
Se debe ejecutar un ensayo (NCh. 1325 Of.1978) por obra si el material a colocar proviene de una planta de ridos fija o
uno por lugar de procedencia.
Sales solubles
Se debe realizar un ensayo (NCh. 1444 Of.1980) por obra si el material a colocar proviene de una planta de ridos fija o
uno por lugar de procedencia.
Desintegracin por sulfatos
Se debe realizar un ensayo (NCh. 1328 Of.1977) por obra si el material a colocar proviene de una planta de ridos fija o
uno por lugar de procedencia.
Las acciones de control sern realizadas por el laboratorio del Contratista. Este laboratorio deber encontrarse
con inscripcin vigente en los registros del Minvu.

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4.3 MEZCLA ASFLTICA EN CALIENTE BINDER


A. DESCRIPCIN Y ALCANCES
En esta seccin se definen los requisitos de los materiales para la elaboracin de las mezclas asflticas a utilizar en el
proyecto, que ser del tipo IV-A-20 realizada con Asfalto Modificado con Polmeros, adems de los requisitos que esta
debe cumplir una vez diseada y del proceso de produccin de la misma.
B. MATERIALES
En esta seccin se definen los requisitos que deben cumplir los materiales (ridos y betn) para la realizacin de la
mezcla asfltica en caliente a utilizar.

C. ridos
Los ridos debern clasificarse y acopiarse separados en al menos tres fracciones: gruesa, fina y polvo mineral (filler).
Los materiales debern acopiarse en canchas habilitadas especialmente para este efecto, de manera que no se
produzca contaminacin ni segregacin de los materiales. Las distintas fracciones debern ajustarse a los siguientes
requisitos:
Fraccin Gruesa
Es la fraccin retenida en el tamiz 2,5 mm. (ASTM N4), la que deber estar constituida por partculas chancadas,
tenaces y limpias (libres de materia orgnica, arcilla o materiales extraos) que se ajusten a los requisitos que se indican
en la Tabla 4.3.

TABLA 4.3 REQUISITOS PARA LA FRACCION GRUESA

ENSAYO REQUISITO MTODO


Desgaste Los ngeles (mx.) 35% 8.202.11 (LNV 75)
Desintegracin en Sulfato de Sodio (mx.) 12% 8.202.17 (LNV74)
Partculas Chancadas (mn.) >70% 8.202.6 (LNV 3)
Partculas Lajeadas (mx.) 25% 8.206.6 (LNV 3)
Adherencia Mtodo Esttico (mn.) 95% 8.302.31 (LNV 44)

Fraccin Fina
Es la fraccin que pasa por tamiz 5 mm (ASTM N 4), la que deber estar constituida por arenas provenientes de la
trituracin de rocas o gravas y que deber cumplir con los requisitos indicados en la Tabla 4.4.

TABLA 4.4 REQUISITOS PARA LA FRACCION FINA

ENSAYO REQUISITO MTODO


ndice de Plasticidad NP 8.101.4 (LNV 90)
Adherencia Riedel - Weber 05 8.301.30 (LNV 10)
Desintegracin en Sulfato de Sodio (mx.) 12% 8.202.17 (LNV 74)
Angularidad (mn.) 45% AASHTO T304
Equivalente de Arena (mn.) 45% 8.202.9 (LNV 71)

Polvo Mineral (filler)


Si se requiere adicionar filler, ste deber estar constituido por polvo mineral fino tal como cemento hidrulico, cal u otro
material inerte, el cual deber estar libre de materia orgnica y partculas de arcilla, debiendo ser NP. Se deber utilizar

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segn se requiera en la confeccin de las mezclas, debiendo ajustarse a la granulometra que se seala en la Tabla 4.5,
cualquier otro material que se quiera utilizar como filler deber ser aprobado por la inspeccin tcnica.

TABLA 4.5 GRANULOMETRIA DEL FILLER

TAMICES
% QUE PASA EN PESO
(mm) (ASTM)
0.630 (N 30) 100
0.315 (N 50) 95 100
0.080 (N 200) 70 100

Mezcla de ridos
Los ridos combinados debern cumplir la Banda Especificada de Proyecto, cuyos requisitos se indican en la Tabla 4.6.

TABLA 4.6 BANDA ESPECIFICADA DE PROYECTO

TAMICES
IV A 20
(mm) (ASTM)
25 (1) 100
19 (3/4") 80 95
12.5 (1/2") 65 80
9.5 (3/8") 57 73
4.75 (N 4) 40 55
2.36 (N 8) 28 42
0.6 (N 30) 13 24
0.3 (N 50) 8 17
0.15 (N 100) 6 12
0.080 (N 200) 4 8

D. Cemento Asfltico Modificado


Se usar cemento asfltico CA 60-80 Modificado con un Polmero Elastomrico SBS, el que deber cumplir con los
requisitos establecidos en la Tabla 4.7.

TABLA 4.7 CEMENTO ASFLTICO MODIFICADO CON POLIMERO

ENSAYO REQUISITO MTODO


Penetracin, 25C, 100 g, 5 seg, (0.1 mm) 60 80 8.302.3 (LNV 34)
Punto de Ablandamiento (C) Mn. 65 8.302.16 (LNV 48)
Ductilidad, 25C, 5 cm/min (cm) Mn. 80 8.302.8 (LNV 35)
Recuperacin Elstica, 13C, 20 cm, 1 hr, (%) Mn. 50 DIN 52013
Recuperacin Elstica por Torsin, 25C, (%) Mn. 60 NLT 329
ndice de Penetracin Mn. +12 8.302.21 [1]
ndice de Frass, (C) Mx. -17 8.302.17 (NLT 182)
Punto de Inflamacin. (C) Mn. 235 8.302.23 (LNV 36)
Ductilidad. 5C, 5 cm/mn. (cm) Min. 50 8.302.24 (LNV 35)
Estabilidad de Almacenamiento (NLT 328)
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Diferencia Punto de Ablandamiento (C) Mx. 5 8.302.16 (LNV 48) [2]


[1] Se determinar a partir de la penetracin a 2 temperaturas, 15 y 35C.
[2] Se requiere entre muestra superior e inferior, posterior al de almacenamiento.
Se solicita adems el reporte del ensayo de Microscopa de Epiflourecencia, para la visualizacin de la compatibilidad
Betn-Modificador, aceptando una inversin en el rango Buena a Regular, cuestin que de no cumplirse ser razn
para el rechazo del betn.
La dotacin mnima de cemento asfltico para la capa de binder tipo densa y semidensa es de 4%. Se deber cumplir
con la datacin mnima de cemento asfltico establecido en el Cdigo de Normas y Especificaciones Tcnicas de Obras
de Pavimentacin vigente del Ministerio de Vivienda y Urbanismo.
Control Requisitos al Cemento Asfltico Modificado
El constructor deber entregar a la I.T.O por cada partida, la fotocopia proporcionada por la planta asfltica de todos
los requisitos exigidos al cemento asfltico modificado mostrados en la Tabla 4.7., ser vlido el certificado del
proveedor del cemento asfltico, sin perjuicio de que la ITO pueda exigir algn ensayo en particular a un laboratorio de
contra muestra.
El Informe deber indicar entre otros puntos, el nombre comercial del betn, el tipo y nombre del polmero Elastomrico
modificador del betn y adems el porcentaje de ste con respecto al Betn, el cual deber ser como mnimo de un 3%.
Adems se deber indicar los valores de las diferentes temperaturas de operacin del cemento asfltico, tales como la
Temperatura de mezclado y compactacin, extradas stas del nomograma de Heukelom que el contratista debe
entregar a la ITO, el cual deber ser construido a partir de la determinacin de a lo menos dos valores de penetracin a
distintas temperaturas, 15C y 35C y de a lo menos dos valores de Viscosidad Absoluta a distintas temperaturas: a
60C y 135C.
E. PROPIEDADES DE LAS MEZCLAS ASFLTICAS
Las propiedades de estas mezclas se determinarn segn el Mtodo LNV 24 (Deformacin plsticas de mezclas
bituminosas usando el aparato Marshall), y su diseo se realizar por mtodo Marshall LNV N 46.
La mezcla asfltica para carpeta de rodadura deber cumplir con las siguientes exigencias relativas al Mtodo Marshall
de diseo: (ASTM D. 1559)

TABLA 4.8 DISEO DE LA MEZCLA ASFLTICA

ENSAYO REQUISITO
Estabilidad (N) (mn.) 8000-12000
Fluencia (0.25 mm) 8 16
Huecos en la mezcla (%) 38
Vacos agregado mineral, VAM (mn.) 13%; para TMN 19 mm
14%; para TMN 12.5 mm
Vacos llenos de asfalto, VFA (mn.) 65 75%
Razn F/A (mn.) 1.3 [1]
Velocidad de Deformacin (m/mn.) (mx.) 15 [2]
[1] Relacin en peso.
[2] En el intervalo 105 a 120 min, en el ensayo de rueda de carga.
El laboratorio determinar el diseo de la mezcla de trabajo y fijar valores precisos para:

Porcentaje ptimo de Cemento Asfltico referido al peso total de los agregados, con 0.3% de

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tolerancias:
El rango de temperatura de la mezcla al salir de la Planta.

Densidad y Estabilidad Marshall para el % ptimo de cemento asfltico.

Temperatura de mezclado y temperatura de compactacin.

El diseo de la mezcla asfltica a utilizar en la obra, deber ser informado mediante certificados por laboratorios
especializados con inscripcin vigente MINVU y contar con V B de la Inspeccin Tcnica antes que el contratista inicie
la fabricacin de la mezcla.
F. PROCEDIMIENTO DE TRABAJO
El procedimiento de trabajo deber realizarse de acuerdo a lo estipulado en el manual de Pavimentacin y Aguas Lluvias
SERVIU RM.
G. TRANSPORTE Y COLOCACIN
El Transporte y Colocacin del asfalto deber ser acorde a lo estipulado por el Manual de Pavimentacin y Aguas Lluvias
del SERVIU RM.

4.4 MEZCLA ASFLTICA EN CALIENTE CARPETA ASFALTO MODIFICADO


A. DESCRIPCIN Y ALCANCES
En esta seccin se definen los requisitos de los materiales para la elaboracin de las mezclas asflticas a utilizar en el
proyecto, que ser del tipo IV-A-12 realizada con Asfalto Modificado con Polmeros, adems de los requisitos que esta
debe cumplir una vez diseada y del proceso de produccin de la misma.
B. MATERIALES
En esta seccin se definen los requisitos que deben cumplir los materiales (ridos y betn) para la realizacin de la
mezcla asfltica en caliente a utilizar.

ridos
Los ridos debern clasificarse y acopiarse separados en al menos tres fracciones: gruesa, fina y polvo mineral (filler).
Los materiales debern acopiarse en canchas habilitadas especialmente para este efecto, de manera que no se
produzca contaminacin ni segregacin de los materiales. Las distintas fracciones debern ajustarse a los siguientes
requisitos:
Fraccin Gruesa
Es la fraccin retenida en el tamiz 5 mm. (ASTM N4), la que deber estar constituida por partculas chancadas, tenaces
y limpias (libres de materia orgnica, arcilla o materiales extraos) que se ajusten a los requisitos que se indican en la
Tabla 4.3.

TABLA 4.9 REQUISITOS PARA LA FRACCION GRUESA


ENSAYO REQUISITO MTODO
Desgaste Los ngeles (mx.) 25% 8.202.11 (LNV 75)
Desintegracin en Sulfato de Sodio (mx.) 12% 8.202.17 (LNV74)
Partculas Chancadas (mn.) >95% 8.202.6 (LNV 3)
Partculas Lajeadas (mx.) 10% 8.206.6 (LNV 3)

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Adherencia Mtodo Esttico (mn.) 95% 8.302.31 (LNV 44)

Fraccin Fina
Es la fraccin que pasa por tamiz 5 mm (ASTM N 4), la que deber estar constituida por arenas provenientes de la
trituracin de rocas o gravas y que deber cumplir con los requisitos indicados en la Tabla 4.4.

TABLA 4.10 REQUISITOS PARA LA FRACCION FINA

ENSAYO REQUISITO MTODO


ndice de Plasticidad NP 8.101.4 (LNV 90)
Adherencia Riedel - Weber 05 8.301.30 (LNV 10)
Desintegracin en Sulfato de Sodio (mx.) 12% 8.202.17 (LNV 74)
Angularidad (mn.) 45% AASHTO T304
Equivalente de Arena (mn.) 45% 8.202.9 (LNV 71)

Polvo Mineral (filler)


Si se requiere adicionar filler, ste deber estar constituido por polvo mineral fino tal como cemento hidrulico, cal u otro
material inerte, el cual deber estar libre de materia orgnica y partculas de arcilla, debiendo ser NP. Se deber utilizar
segn se requiera en la confeccin de las mezclas, debiendo ajustarse a la granulometra que se seala en la Tabla 4.5,
cualquier otro material que se quiera utilizar como filler deber ser aprobado por la inspeccin tcnica.

TABLA 4.11 GRANULOMETRIA DEL FILLER

TAMICES
% QUE PASA EN PESO
(mm) (ASTM)
0.630 (N 30) 100
0.315 (N 50) 95 100
0.080 (N 200) 70 100

Mezcla de ridos
Los ridos combinados debern cumplir la Banda Especificada de Proyecto, cuyos requisitos se indican en la Tabla 4.6.

TABLA 4.12 BANDA ESPECIFICADA DE PROYECTO

TAMICES
IV A 12
(mm) (ASTM)
19 (3/4") 100
12.5 (1/2") 80 95
9.5 (3/8") 70 85
4.75 (N 4) 43 58
2.36 (N 8) 28 42
0.6 (N 30) 13 24
0.3 (N 50) 8 17
0.15 (N 100) 6 12
0.080 (N 200) 4 8

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Cemento Asfltico Modificado


Se usar cemento asfltico CA 60-80 Modificado con un Polmero Elastomrico SBS, el que deber cumplir con los
requisitos establecidos en la Tabla 4.7.

TABLA 4.13 CEMENTO ASFLTICO MODIFICADO CON POLIMERO

ENSAYO REQUISITO MTODO


Penetracin, 25C, 100 g, 5 seg, (0.1 mm) 60 80 8.302.3 (LNV 34)
Punto de Ablandamiento (C) Mn. 65 8.302.16 (LNV 48)
Ductilidad, 25C, 5 cm/min (cm) Mn. 80 8.302.8 (LNV 35)
Recuperacin Elstica, 13C, 20 cm, 1 hr, (%) Mn. 50 DIN 52013
Recuperacin Elstica por Torsin, 25C, (%) Mn. 60 NLT 329
ndice de Penetracin Mn. +12 8.302.21 [1]
ndice de Frass, (C) Mx. -17 8.302.17 (NLT 182)
Punto de Inflamacin. (C) Mn. 235 8.302.23 (LNV 36)
Ductilidad. 5C, 5 cm/mn. (cm) Min. 50 8.302.24 (LNV 35)
Estabilidad de Almacenamiento (NLT 328)
Diferencia Punto de Ablandamiento (C) Mx. 5 8.302.16 (LNV 48) [2]
[1] Se determinar a partir de la penetracin a 2 temperaturas, 15 y 35C.
[2] Se requiere entre muestra superior e inferior, posterior al de almacenamiento.
Se solicita adems el reporte del ensayo de Microscopa de Epiflourecencia, para la visualizacin de la compatibilidad
Betn-Modificador, aceptando una inversin en el rango Buena a Regular, cuestin que de no cumplirse ser razn
para el rechazo del betn.
La dotacin mnima de cemento asfltico para la capa de rodadura con mezcla tipo densa y semidensa es de 5%. Se
deber cumplir con la datacin mnima de cemento asfltico establecido en el Cdigo de Normas y Especificaciones
Tcnicas de Obras de Pavimentacin vigente del Ministerio de Vivienda y Urbanismo.
Control Requisitos al Cemento Asfltico Modificado
El constructor deber entregar a la I.T.O por cada partida, la fotocopia proporcionada por la planta asfltica de todos los
requisitos exigidos al cemento asfltico modificado mostrados en la Tabla 4.7., ser vlido el certificado del proveedor del
cemento asfltico, sin perjuicio de que la ITO pueda exigir algn ensayo en particular a un laboratorio de contra muestra.

El Informe deber indicar entre otros puntos, el nombre comercial del betn, el tipo y nombre del polmero Elastomrico
modificador del betn y adems el porcentaje de ste con respecto al Betn, el cual deber ser como mnimo de un 3%.
Adems se deber indicar los valores de las diferentes temperaturas de operacin del cemento asfltico, tales como la
Temperatura de mezclado y compactacin, extradas stas del nomograma de Heukelom que el contratista debe
entregar a la ITO, el cual deber ser construido a partir de la determinacin de a lo menos dos valores de penetracin a
distintas temperaturas, 15C y 35C y de a lo menos dos valores de Viscosidad Absoluta a distintas temperaturas: a
60C y 135C.
C. PROPIEDADES DE LAS MEZCLAS ASFLTICAS
Las propiedades de estas mezclas se determinarn segn el Mtodo LNV 24 (Deformacin plsticas de mezclas
bituminosas usando el aparato Marshall), y su diseo se realizar por mtodo Marshall LNV N 46.
La mezcla asfltica para carpeta de rodadura deber cumplir con las siguientes exigencias relativas al Mtodo Marshall
de diseo: (ASTM D. 1559).

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TABLA 4.14 DISEO DE LA MEZCLA ASFLTICA

ENSAYO REQUISITO
Estabilidad (N) (mn.) 9000-14000
Fluencia (0.25 mm) 8 14
Huecos en la mezcla (%) 45
Vacos agregado mineral, VAM (mn.) 13%; para TMN 19 mm
14%; para TMN 12.5 mm
Vacos llenos de asfalto, VFA (mn.) 65 75%
Razn F/A (mn.) 1.3 [1]
Velocidad de Deformacin (m/mn.) (mx.) 15 [2]
[1] Relacin en peso.
[2] En el intervalo 105 a 120 min, en el ensayo de rueda de carga.
El laboratorio determinar el diseo de la mezcla de trabajo y fijar valores precisos para:
Porcentaje ptimo de Cemento Asfltico referido al peso total de los agregados, con 0.3% de
tolerancias:

El rango de temperatura de la mezcla al salir de la Planta.

Densidad y Estabilidad Marshall para el % ptimo de cemento asfltico.

Temperatura de mezclado y temperatura de compactacin.

El diseo de la mezcla asfltica a utilizar en la obra, deber ser informado mediante certificados por laboratorios
especializados con inscripcin vigente MINVU y contar con V B de la Inspeccin Tcnica antes que el contratista inicie
la fabricacin de la mezcla.
D. WHEEL TRACKING TEST (WTT)
Para el diseo de la mezcla se deber considerar adems de lo descrito un el punto anterior la realizacin de la prueba
de Wheel Tracking, para la evaluacin del comportamiento de la mezcla frente a las deformaciones permanentes o
ahuellamiento, para lo cual se ensayar una probeta realizada, segn la especificacin correspondiente de la prueba,
con la dosificacin que satisfaga los criterios de diseo del Mtodo Marshall, la que deber cumplir con una velocidad
mxima de deformacin en el intervalo entre 105 y 120 minutos menor que 15 m/min (quince micrones por minuto), al
ser sometida al ensaye de rueda de carga o Wheel tracking.
E. PROCEDIMIENTO DE TRABAJO

El procedimiento de trabajo deber realizarse de acuerdo a lo estipulado en el manual de Pavimentacin y Aguas


Lluvias SERVIU RM.
F. TRANSPORTE Y COLOCACIN
El Transporte y Colocacin del asfalto deber ser acorde a lo estipulado por el Manual de Pavimentacin y Aguas Lluvias
del SERVIU RM.

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4.5 IMPRIMACIN
A DESCRIPCIN Y ALCANCES
En esta Seccin se definen las operaciones requeridas para aplicar un riego de asfalto de baja viscosidad, con el objeto
de impermeabilizar, evitar la capilaridad, cubrir y ligar las partculas sueltas y proveer adhesin entre la base y la capa
inmediatamente superior.
B MATERIALES

Asfaltos
Emplear una emulsin asfltica modificada con elastmeros como imprimante, con una dosis de entre 0.8 y 1.2 l/m2.
Alternativamente se podr utilizar asfaltos cortados de curado medio (MC-30). La dosis a usar depender de la textura y
humedad de la base fijndose sta entre 0.5 y 1.2 l/m2. El asfalto deber cumplir con los requisitos estipulados en la
Norma NCh 2440, con un equivalente de xilol no mayor a 20% en el Ensayo de la Mancha con heptano-xilol,
determinado segn el Mtodo NCh 2343.

Arenas
Cuando se autorice el uso de arena para corregir sectores con exceso de asfalto, sta ser no plstica y estar libre de
materias orgnicas. La granulometra deber ajustarse a la banda granulomtrica indicada en la siguiente Tabla.

TABLA 4.15 BANDA GRANULOMTRICA DE ARENAS

TAMICES
% QUE PASA EN PESO
(NCh) (ASTM)
10 mm (3/8") 100
5 mm (N 4) 85 100
0.08 mm (N 200) 05
C PROCEDIMIENTO DE TRABAJO
El procedimiento de trabajo deber realizarse de acuerdo a lo estipulado en el manual de Pavimentacin y Aguas Lluvias
SERVIU RM.

4.6 RIEGO DE LIGA CON ELASTOMEROS


A DESCRIPCIN Y ALCANCES
En esta Seccin se definen los trabajos necesarios para aplicar un riego de emulsin asfltica sobre una superficie
pavimentada, con el objeto de producir adherencia entre esa superficie y la capa asfltica que la cubrir.

D MATERIALES
Asfaltos
En el riego de liga se deber emplear una emulsin asfltica modificada con elastmeros, de modo de conseguir una
mayor impermeabilizacin de la capa subyacente y una adecuada adherencia entre esa superficie y la capa que la
cubrir.
Las emulsiones que se emplean como riego de liga debern cumplir con los requisitos establecidos en la Tabla 4.26.

TABLA 4.16 RIEGO DE LIGA CON ELASTMEROS

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ENSAYO REQUISITO MTODO


Viscosidad SF a 25C 20 50 8.302.12
Estabilidad en el almacenamiento, 7 das (%) Mx. 5 8.302.5
Carga de Partcula Positiva 8.302.5
Tamizado Mx. 0.10 8.302.5
POR EVAPORACIN
Residuo, (%) Mn. 62 8.302.5
EN EL RESIDUO
Penetracin a 25C, 100 g, 5 s, (1/10 mm) 40 90 8.302.3 (LNV 34)
Punto de Ablandamiento, C INFORMAR 8.302.16 (LNV 48)
Viscosidad Brookfield, (60C), Poise INFORMAR
Ductilidad a 25C, 5 cm/min, (cm) Mn. 40 8.302.8 (LNV 35)
Punto de Fragilidad Frass, (C) Mx. -17 8.8.302.17 (NLT 182)
Recuperacin Elstica por Torsin, 25C, (%) Mn. 20 NLT 329

E PROCEDIMIENTO DE TRABAJO
El procedimiento de trabajo deber realizarse de acuerdo a lo estipulado en el manual de Pavimentacin y Aguas Lluvias
SERVIU RM.

5 OBRAS DE RECAPADO ASFALTICO

5.1 RECAPADO PAV. ASFALTICO MODIFICADO


A DESCRIPCIN Y ALCANCES
En esta seccin se definen los trabajos necesarios para la ejecucin del recapado asfltico, proyectado como una de las
soluciones de mejoramiento del eje vial considerado, para lo cual se utilizar una mezcla asfltica con asfalto modificado
con polmeros. Se incluyen adems los requisitos para el transporte, la distribucin y la compactacin de la mezcla que
ser utilizada para reemplazar la carpeta asfltica existente, en un espesor definido en el proyecto.
F DEFINICIN DEL REA A INTERVENIR
En base a los planos de proyecto el contratista delimitar la zona afecta a este tratamiento, la que deber ser revisada y
recibida por la I.T.O., consignndolo en el libro de obras.
G RETIRO DE CARPETA ASFLTICA EXISTENTE
En las zonas que se hayan definido como rea a intervenir, se retirar la carpeta asfltica existente, en un espesor que
permita dar cabida a la carpeta asfltica proyectada, lo que deber ser con una mquina fresadora de acuerdo a la
especificacin correspondiente. Luego se preparar la superficie del sello para recibir la mezcla asfltica con un espesor
definido por el proyecto.
Posterior al retiro de la carpeta asfltica existente se deber evaluar la calidad de la nueva plataforma a fin de asegurar
una adecuada y uniforme capacidad de soporte, pudiendo la ITO solicitar al contratista el retiro de la carpeta existente en
todo el espesor en zonas en que a su juicio no cumplan con este requisito.
H REPLANTEO GEOMTRICO
El Contratista replantear la solucin geomtrica del proyecto definiendo la nueva rasante mediante dos puntos
referenciales correspondientes a 2 cruces consecutivos de calles. La solucin para la pendiente transversal del proyecto

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deber ser planteada de tal forma de respetar tanto los espesores proyectados, como los actuales bombeos existentes,
compatibilizando esto con el plinto de la solera, el cual no deber ser inferior a los 8cm, el espesor de la capa de
recarpeteo deber mantener el espesor proyectado al llegar a 20 cm antes de la solera (ver Figura 5.1). En todos los
casos las soluciones planteadas debern asegurar el libre escurrimiento de las aguas y adecuados empalmes con el
pavimento existente que se conserva, para lo cual se debern hacer los ajustes necesarios a fin de mejorar lo actual,
todo en coordinacin con la I.T.O.

FIGURA 5.1 DETALLE LLEGADA RECARPETEO A SOLERA EXISTENTE


Se deber poner especial atencin en los cruces de calles, para lo cual se deber realizar un completo levantamiento del
cruce a fin de estudiar en conjunto con la I.T.O la mejor forma de compatibilizar el cumplimiento de espesores en todos
los puntos, con lo expuesto en el prrafo anterior en relacin al escurrimiento de las aguas.
Para la recepcin de esta partida ser requisito indispensable la entrega a la I.T.O de un perfil longitudinal entre los 2
puntos definidos, y de perfiles transversales entre ambos puntos, a una distancia no mayor a 20 m entre s, en donde se
muestren claramente las caractersticas topogrficas tanto de la plataforma de apoyo como las adoptadas para el
recapado, indicando adems los espesores resultantes de ste, tanto en los bordes de la pista a ejecutar, as como
tambin en un punto intermedio de sta.
I SELLO DE JUNTAS Y GRIETAS EN PAVIMENTO BASE EXISTENTE
Posterior al retiro de la carpeta asfltica existente se contempla la ejecucin de un sello de juntas y grietas del pavimento
base, lo que se deber realizar segn la especificacin correspondiente a dicha partida, una vez recibida esta partida se
podr continuar con la aplicacin del riego de Liga.
J RIEGO DE LIGA
Antes de la colocacin de la mezcla asfltica se deber aplicar un Riego de emulsin asfltica con elastmeros en toda
la superficie a recapar, lo que deber ser ejecutado siguiendo lo estipulado en las Especificaciones Tcnicas de dicha
partida (Punto 4.5. RIEGO DE LIGA)
Una vez producido el quiebre del riego aplicado, se podr comenzar con la colocacin de la mezcla asfltica del
recapado.
K MEZCLA ASFLTICA EN CALIENTE
Para este punto aplica todo lo descrito anteriormente en el Punto 4.3. MEZCLA ASFLTICA EN CALIENTE, presentado
en el Captulo 4 de estas Especificaciones.
Transporte y Colocacin

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Requisitos Generales
Las mezclas debern transportarse a los lugares de colocacin en camiones tolva convenientemente preparados para
ese objetivo, cubiertos con carpa trmica y distribuirse mediante una terminadora autopropulsada.
La superficie sobre la cual se colocar la mezcla deber estar seca. En ningn caso se pavimentar sobre superficies
congeladas o con tiempo brumoso o lluvioso, o cuando la temperatura atmosfrica sea inferior a 5C. Cuando la
temperatura ambiente descienda de 10C o existan vientos fuertes deber tomarse precauciones especiales para
mantener la temperatura de compactacin.
La temperatura de la mezcla al inicio del proceso de compactacin no podr ser inferior a la informada como temperatura
ptima de compactacin por el proveedor del cemento asfltico.
No se aceptar camiones que lleguen a obra con temperatura de la mezcla inferior a 10C por sobre la informada por el
proveedor como temperatura ptima de compactacin
El equipo mnimo que se deber disponer para colocar la mezcla asfltica ser el siguiente:
Terminadora autopropulsada, de antigedad mxima el ao 1994, con vibrador y tamper en todo el
ancho de la plancha, sensores electrnicos de medicin de espesor y adems deber ser del tipo
montada sobre oruga

Rodillo vibratorio liso, de antigedad mxima el ao 1994, con frecuencia, ruedas y peso adecuado al
espesor de la capa a compactar.
Rodillo neumtico, con control automtico de la presin de inflado.

Equipos menores, medidor manual de espesor, rastrillos, palas, termmetros y otros.

Colocacin de la Mezcla
En la colocacin del recapado se debern tener en cuenta todos los puntos planteados en el apartado de Replanteo
Geomtrico, debiendo considerar eventuales sobre espesores, si fuese necesario, para cumplir con los requerimientos
geomtricos planteados, incluyendo tambin en stos, eventuales irregularidades presentes en el pavimento base, las
cuales deben ser absorbidas por la mezcla asfltica de recapado.
Compactacin
Una vez esparcidas, enrasadas y alisadas las irregularidades de la superficie, la mezcla deber compactarse hasta que
alcance una densidad no inferior al 97 % ni superior al 102 % de la densidad Marshall de la mezcla visada por la I.T.O.
La cantidad, peso y tipo de rodillos que se empleen deber ser el adecuado para alcanzar la densidad requerida dentro
del lapso durante el cual la mezcla es trabajable.
Salvo que la ITO ordene otra cosa, la compactacin deber comenzar por los bordes ms bajos para proseguir
longitudinalmente en direccin paralela con el eje de la va, traslapando cada pasada en la mitad del ancho del rodillo,
avanzando gradualmente hacia la parte ms alta del perfil transversal. Cuando se pavimente una pista adyacente a otra
colocada previamente, la junta longitudinal deber compactarse en primer lugar, para enseguida continuar con el proceso
de compactacin antes descrito. En las curvas con peralte la compactacin deber comenzar por la parte baja y
progresar hacia la parte alta con pasadas longitudinales paralelas al eje.
Los rodillos debern desplazarse lenta y uniformemente con la rueda motriz hacia el lado de la terminadora. La
compactacin deber continuar hasta eliminar toda marca de rodillo y alcanzar la densidad especificada. Las maniobras
de cambios de velocidad o de direccin de los rodillos no debern realizarse sobre la capa que se est compactando.

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El concreto asfltico que quede suelto, est fro, contaminado con polvo, tierra o que en alguna forma se presente
defectuoso, deber retirarse y sustituirse por mezcla nueva caliente, la que deber compactarse ajustndola al rea
circundante. Deber eliminarse toda mezcla colocada en exceso y agregarse en los lugares donde falte.
En las superficies cercanas a aceras, cabezales, muros y otros lugares no accesibles por los rodillos descritos, la
compactacin se deber realizar por medio de rodillos de operacin manual, y de peso esttico mnimo 2 ton,
asegurando el nmero de pasadas que corresponda para alcanzar los requisitos de densidad exigidas.
Durante la colocacin y compactacin de la mezcla, se deber verificar el cumplimiento de las siguientes condiciones:
Los requisitos estipulados anteriormente debern considerar los aspectos climticos y no se asfaltar
si ellos no se cumplen.

La superficie a cubrir deber estar limpia, seca y libre de materiales extraos;

Se recomienda que la compactacin se realice entre las temperaturas que indique el diseo.

La mezcla deber alcanzar el nivel de compactacin especificado, control que har el contratista
mediante densmetro nuclear. No se permitir la extraccin de testigos excepto lo de recepcin, sin
embargo la ITO podr autorizar la extraccin de no ms de cinco testigos por dosificacin para la
calibracin del equipo nuclear.
La superficie terminada no deber presentar segregacin de material (nidos), fisuras, grietas,
ahuellamientos, deformaciones, exudaciones ni otros defectos.
Adems la terminadora ser autopropulsada de ltima generacin, con helicoides que repartirn el material en todo el
ancho del esparcido que se adopte. Contar con sensores de autonivelacin electrnicos. La placa compactadora debe
tener la posibilidad de ajustar en forma automtica su temperatura de trabajo.

6 SELLO DE GRIETAS EN PAVIMENTOS ASFLTICOS


A DESCRIPCIN Y ALCANCES
La operacin consiste en sellar con asfalto alguno de los tipos de grietas que se produzcan en los pavimentos asflticos, con
el propsito de minimizar la infiltracin de agua y la oxidacin del asfalto.
Para grietas de hasta 6mm de ancho la operacin comprende la limpieza del rea afectada, la colocacin de un riego de liga
y el esparcido y compactacin de arena en la superficie tratada.
Para grietas de ancho sobre 6 mm la operacin comprende la limpieza de las grietas, la colocacin de un riego de liga y de
la mezcla selladora asfltica modificada con polmero, arena- emulsin asfltica o mezcla asfltica en caliente, segn
corresponda al ancho de la grieta.
L MATERIALES
Ligantes
En las situaciones que se indican ms adelante y que corresponda sellar grietas con mezclas asflticas, en los riegos de liga
se utilizarn emulsiones asflticas del tipo CSS-1 o SS-1, diluidas en agua en proporcin 1:1.
Grietas entre 6 mm y 20 mm de ancho
Se sellarn con cualquier producto de sellante asfltico modificado con polmero que cumpla con lo siguiente:

TABLA 6.17REQUISITOS SELLADOR ASFLTICO


Penetracin a 25C Mx. 60, segn LNV 34
Ductibilidad a 0C Mn. 2 cm, segn LNV 35
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Filler, % en peso Mx.25


Punto de Ablandamiento Mn. 58, segn LNV 48

Grietas entre 20 mm y 70 mm
Se preparar una mezcla de arena-emulsin asfltica con una dosis no inferior que 18% de emulsin. Las emulsiones sern
del tipo RS-1, RS-2, CRS-1 o CRS-2, que cumplan con lo especificado en los mtodos LNV-31 o LNV-30, segn
corresponda. En el ensaye de la mancha con heptano-xilol, el porcentaje de xilol no deber ser mayor que 25%. Tambin se
podrn utilizar emulsiones modificadas con elastmeros, previamente aprobadas por la I.T.O.La arena deber ajustarse a
alguna de las granulometras que se indican en la siguiente Tabla:

TABLA 6.18GRANULOMETRAS DE ARENAS PARA EL SELLADO


TAMIZ PORCENTAJE EN PESO QUE PASA
mm (ASTM) A B C
12.5 (1/2) - - 100
10 (3/4) 100 100 85 100
5 (N 4) 85 100 85 100 55 85
2.5 (N 8) 80 90 65 90 35 65
0.63 (N 30) 55 80 30 50 15 35
0.16 (N 100) 5 15 5 15 2 10

Grietas y cavidades de ms de 70 mm de ancho


Se utilizarn mezclas asflticas en caliente empleando cemento asfltico tipo CA 60 80 o CA 80 100, y un rido que se
ajuste a la banda granulomtrica C de la tabla anterior.
M PROCEDIMIENTO DE TRABAJO
El procedimiento de trabajo deber realizarse de acuerdo a lo estipulado en el Manual de Pavimentacin y Aguas Lluvias
SERVIU RM.

7 ESPECIFICACIONES TCNICAS GENERALES PARA OBRAS DE PAVIMENTACIN EN


HORMIGN

7.1 BASE ESTABILIZADA


La capa de base deber cumplir las especificaciones que se presentan a continuacin.
A MATERIALES
El material a utilizar deber estar constituido por un suelo del tipo grava arenosa, homogneamente revuelto, libre de
grumos o terrones de arcilla, de materiales vegetales o de cualquier otro material perjudicial.
Granulometra
Est comprendida dentro de la banda granulomtrica de la Tabla 7.19.
Deber contener un porcentaje de partculas chancadas para lograr el CBR especificado y el 50 % o ms de las
partculas retenidas en el tamiz N 4 ASTM (American SocietyforTesting and Materials), tendrn a lo menos 2 caras
fracturadas.
Se debe verificar que:

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- La fraccin que pasa por la malla N200 (0.08mm) no sea mayor a los 2/3 de la fraccin del agregado grueso
que pasa por la malla N 40 (0.05mm)
- La fraccin que pasa la malla N 4 (5mm) est constituida por arenas naturales o trituradas.
TABLA 7.19BANDA GRANULOMTRICA DE LA BASE ESTABILIZADA

TAMIZ
% QUE PASA EN PESO
(ASTM)
2" 100
1" 90 70
3/8" 30 65
N4 25 55
N10 15 40
N40 8 20
N200 28
N LMITES DE ATTERBERG
La fraccin del material que pasa la malla N 40 deber tener un lmite lquido inferior a 25% y un ndice de plasticidad
inferior a 6 o No Plstico (NP).
O DESGASTE LOS NGELES
El agregado grueso deber tener un desgaste inferior a un 50% de acuerdo al ensayo de Desgaste Los ngeles, NCh.
1369.
P PODER DE SOPORTE CALIFORNIA (CBR), BASE CON CBR 60%

El CBR (NCh.1852 Of 1981) se mide a 0.2" de penetracin, en muestra saturada y previamente compactada a una
densidad mayor o igual al 95% de la D.M.C.S. obtenida en el ensayo Proctor Modificado, (NCh. 1534/2. Of 1978), o al
80% de la densidad relativa, (ASTM 4253-00 y ASTM 4254-00), segn corresponda.
Q COMPACTACIN
Base CBR 60%
Densidad
La base estabilizada se compactar hasta obtener una densidad no inferior al 95% de la D.M.C.S. obtenida en el ensayo
Proctor Modificado, (NCh 1534/2. Of.1978), o al 80% de la densidad relativa (ASTM 4253-00 y ASTM 4254-00), segn
corresponda.
Tolerancia de espesor y terminacin superficial
Se acepta una tolerancia de terminacin mxima de +0 y -8. En puntos aislados, se acepta hasta un 5% menos del
espesor de diseo
R CONTROLES
Compactacin
En la capa de base estabilizada, se efectuarn un ensayo de densidad in - situ (NCh.1516 Of.1979) cada 350 m 2 como
mximo, o como alternativa cada 50ml de calle o pasaje, o 1 por fraccin de pavimento.
Se controlar la compactacin preferentemente a travs del ensayo del cono de arena, sin perjuicio del uso del
densmetro nuclear.
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Uniformidad de compactacin
En caso que la ITO o Profesional Responsable encuentre poco homognea la uniformidad de la compactacin del
material de la sub-rasante, solicita al autocontrol del constructor, un control de uniformidad de compactacin, para lo cual
se genera una cuadricula uniforme de puntos de control con un mnimo de 50 puntos por cuadra (cuadra
aproximadamente de 110 m de longitud) cuidando que alguno de los puntos se encuentre aproximadamente a 50 cm de
un punto de control de densidad, que cumpla con el estndar de compactacin especificado.
En todas aquellas zonas en que se registre un valor de compactacin inferior al de referencia, se responde localmente
hasta lograr la especificada
La I.T.O. verificar que el densmetro nuclear se encuentre debidamente calibrado usando como referencia el ensayo del
cono de arena. Se aceptar como lmite la certificacin cada 12 meses.
Granulometra
Un ensayo (NCh. 1533 Of.1978) por obra si el material a colocar proviene de una planta de ridos fija o uno por planta de
procedencia. Adems se verifican las condiciones de filtrado.
Un ensayo cada 150 m3 si se prepara "in situ".
Poder de Soporte de California (CBR)
Un ensayo (NCh 1852 Of 1981) por obra si el material a colocar proviene de una planta de ridos fija o uno por planta de
procedencia.
Un ensayo cada 300 m3 si se prepara "in situ".
Lmites de Atterberg
Un ensayo (NCh. 1517 Of.1979 y NCh. 1517/2 Of 1979) por obra si el material a colocar proviene de una planta de
ridos fija o uno por planta de procedencia. Adems se verifican las condiciones de filtrado.
Un ensayo cada 150 m3 si se prepara "in situ".
Desgaste Los ngeles
Un ensayo por obra si el material a colocar proviene de una planta de ridos fija o uno por planta de procedencia, (NCh.
1369 Of 1978)
Un ensayo cada 300 m3 si se prepara "in situ".
Tolerancia de espesor y terminacin superficial
Se aceptar una tolerancia de terminacin mxima de + 0 y 8 mm. En puntos aislados, se aceptar hasta un 5%
menos del espesor de diseo.

7.2 PAVIMENTO DE HORMIGN DE CEMENTO VIBRADO PARA CALZADAS


A. CONDICIONES AMBIENTALES
No se permite la ejecucin de pavimento durante lluvia, ni con temperaturas ambientales inferiores a 5C ni superior a
35 C, en el hormign.
B. PREPARACIN DE LA BASE ESTABILIZADA
Previo a la colocacin del hormign, la base estabilizada se humedecer superficialmente con agua, evitando la
formacin de charcos.

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C. DIMENSIONES
El pavimento tendr una carpeta de rodado conformada por una losa de hormign de espesor definido por proyecto y
ancho de acuerdo a requerimientos. Tendr juntas transversales a una separacin mxima de 3,50 m y juntas
longitudinales a una separacin mxima de 3,50 m.
D. MOLDES
El hormign al momento de colocacin deber quedar restringido lateralmente, ya sea por soleras, por la pared lateral de
un pavimento existente o por moldes metlicos previamente cubiertos con desmoldante, los que sern de una pieza, con
un espesor mnimo de 6 mm, altura igual al espesor de la losa de hormign, de longitud determinada por al I.T.O. y de
seccin transversal que muestre en su parte central una saliente en forma trapezoidal. Longitudinalmente los moldes
debern ser rectos, sin curvaturas, deflexiones ni abolladuras u otros defectos, sin embargo, para curvas con radios
menores a 30 m. podrn usarse moldes flexibles horizontalmente o moldes curvos del radio adecuado. Adicionalmente el
contratista mantendr en obra la cantidad de moldes adecuada de acuerdo al avance de esta y deber asegurar entre
moldes la linealidad general, perfecto afianzamiento entre moldes y base y, entre moldes, as como la estanqueidad y
limpieza sucesiva de estos luego de cada uso.
En el caso de que alguna de las caras de la calzada vaya a quedar restringida, al momento de vaciar el hormign, por
soleras, stas se pintarn con desmoldante en la zona en contacto con la calzada, a fin de evitar la adherencia entre
ambos y posterior agrietamiento transversal de las soleras por efecto de las retracciones experimentadas por la calzada.
E. MATERIALES
El cemento ser Portland Puzolnico conforme a los requisitos establecidos por la norma NCh 148 of. 68. Los ridos
sern chancados, en a lo menos 3 fracciones (grava, gravilla y arena) y que cumplan con los requisitos establecidos por
la Norma NCh 163 of. 77.
El agua de amasado ser potable, en caso contrario, deber cumplir con los requisitos establecidos por la Norma NCh.
1498 of. 82.
En caso de usar aditivos para el hormign, stos contarn con la aprobacin previa de la ITO, y se basarn en
antecedentes previos como mezclas de prueba en obras de pavimentacin.
Las barras de traspaso de cargas sern de acero A44 - 28H lisas, en el caso que se requieran.
El compuesto de curado deber cumplir con las Normas ASTM C309 58 o AASHTO M148 62, ser fabricados en base a
resinas, reflejar ms del 60% de la luz solar, poseer alta viscosidad y secado en tiempo mximo de 30 min., y que se
pueda aplicar sin desmedro en sus propiedades an en presencia de agua superficial. No se acepta compuestos de
curado en base a emulsiones.
El compuesto deber aplicarse inmediatamente despus de concluida la faena de terminacin del pavimento. ste
deber haber sido completamente mezclado previamente, no debiendo quedar rastro de decantacin de pigmentos en el
momento de su uso. Para el mezclado se deber utilizar un agitador mecnico.
La tasa de aplicacin del compuesto deber ser como mnima la recomendada por el fabricante, en todo caso sta no
podr ser inferior a 0,2 1/m2. El procedimiento de aplicacin deber asegurar la correcta aplicacin de la dosis,
aceptndose una tolerancia de +/- 5%.
En forma adicional a la membrana se deber disponer en el rea, de mantas protectoras correspondientes a Polietileno
con burbujas de 5 mm o similar, debiendo mantener durante todo el perodo de curado una constante observacin del
pavimento y estar atento para reparar cualquier rea en que la membrana de curado haya sufrido deterioros.
La sierra para hormign a utilizar podr ser del tipo de hoja de sierra de filo de diamante o de disco abrasivo, ambos
refrigerados por agua.

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Las tablillas a emplear en algunas juntas de contraccin sern de fibro-cemento u otro producto que no reaccione
qumicamente con el cemento. Tendr un espesor de unos 6 mm, ancho equivalente a 1/5 del espesor de la losa y 3.5 m
de longitud.
El sello de juntas deber cumplir con los requerimientos del Manual de Pavimentacin y Aguas Lluvias de Serviu RM.
El contratista presentar oportunamente a la ITO los catlogos correspondientes de los aditivos, compuesto de curado y
sello de juntas, quin expresamente autorizar su uso en la obra luego de constatar que dichos productos satisfacen
plenamente los requisitos establecidos en estas Especificaciones Tcnicas. A su vez, el contratista mantendr
permanentemente, durante la ejecucin de la obra, visible las etiquetas de los envases de los productos mencionados.
No se aceptar cambios de tipo y calidad de materiales durante la ejecucin de la obra, salvo aceptacin expresa de la
ITO.
F. ALMACENAMIENTO DE MATERIALES
El cemento se proteger de la humedad en bodegas o silos evitndose un almacenamiento mayor a 60 das.
Los ridos se acopiarn sobre una superficie firme y limpia separados en fracciones, se evitar contaminaciones.
El agua de amasado se almacenar en estanques o depsitos limpios y protegidos. Se evitar contaminaciones.
Los aditivos, compuesto de curado y sello de juntas, debern mantenerse en los envases originales cerrados evitando
contaminaciones y almacenados en bodega.
Las sierras y tablillas se mantendrn en bodega cuidando cualquier deterioro fsico.
G. MEDICIN DE MATERIALES
El cemento se medir en peso, ya sea con bsculas o usando como unidad el saco entero de 42,5 Kg. Se acepta una
tolerancia mxima de +/- 1%.
Los ridos se medirn en peso, ya sea con bsculas o romanas. Se acepta una tolerancia mxima de un +/- 3% para
cada fraccin.
Los aditivos lquidos se medirn en volumen y los aditivos en polvo en peso. La tolerancia mxima ser la indicada por el
fabricante.
H. HORMIGN
Dosificacin.
Se preparar usando los materiales indicados en el punto 7.2.5, que se medirn de acuerdo a lo indicado en el punto 7.2.7.
En todo caso, deber considerarse una dosis de cemento mnima de 340 Kg.cem/m3 de hormign elaborado, en base a
cemento corriente. Se acepta un 10 % menos de dosificacin con el uso de cementos de alta resistencia debidamente
certificados por planta que cumpla con las normas INN. El hormign resultante deber cumplir con los requisitos de
resistencia establecidos en el punto 7.2.10 y 7.2.11 y durabilidad de acuerdo a lo establecido en la Norma NCh 170 Of. 85.
Mezclado.
El mezclado y posterior revoltura de los materiales ser de tipo mecnico, con un tiempo mnimo de mezclado de 1.5 min.
Transporte
Desde el lugar de preparacin del hormign hasta el lugar de colocacin se podr efectuar en camiones mezcladores,
camiones agitadores o camiones corrientes, en este ltimo caso, las tolvas sern lisas y lo suficientemente estancos para
evitar escurrimiento del mortero, complementariamente el hormign se cubrir superiormente para reducir la accin del sol y
del viento. La tolva se limpiar luego de cada viaje.

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Colocacin
El hormign se depositar sobre la base en su ubicacin definitiva, evitando la segregacin y se esparcir uniformemente de
preferencia con equipo mecnico.
Compactacin
La compactacin se efectuar mediante cercha vibradora de superficie complementada con vibradores de inmersin
preferentemente a ambos lados de la losa, a una distancia aproximada de 0.30 m. del molde y alrededor de los insertos.
Terminacin
La superficie ser terminada con equipo alisador del tipo rodillo o regla transversal, complementada con platachado manual.
Adicionalmente se cuidar que la superficie quede con la rugosidad adecuada, recomendndose para ello el paso superficial
de arpilleras hmedas sobre un sistema de trpodes metlicos.
Curado
El curado del hormign se efectuar inmediatamente a continuacin de la etapa anterior (tambin se aplicar a las
aceras). El compuesto de curado se aplicar a toda la superficie libre del pavimento mediante pulverizadores. La relacin
de aplicacin del compuesto por unidad de superficie o el espesor de la membrana deber regirse por las indicaciones
del fabricante. Al retirar los moldes laterales, los costados de las losas que queden expuestas debern ser protegidos
inmediatamente con un tratamiento de curado igual al aplicado en la superficie.
Complementariamente se recomienda el uso de techos mviles que impidan la accin directa de los rayos solares,
aumenten la humedad relativa y disminuyan la velocidad del viento sobre la superficie del hormign. (Esta recomendacin
tiene carcter de obligatoria en las calzadas, en condiciones ambientales severas, como temperatura ambiente superior a
25C.)
I. JUNTAS
Todas las juntas debern presentar la misma textura, densidad y lisura que las dems reas del pavimento a ambos
lados de la junta.
Cuando se construya una pista nueva adyacente a otra ya construida, la ubicacin de las juntas transversales de
contraccin del nuevo pavimento debern coincidir con la ubicacin de las existentes, a lo largo del eje o lnea del
contacto, siempre que espaciamiento entre las juntas del pavimento existente sea de hasta 4 metros y existan barras de
amarre en el borde de contacto. En caso contrario, la materializacin de las nuevas juntas se har cada 3.5 metros.
Juntas Transversales de Contraccin
Se dispondrn a una distancia entre s de 3,50 m. y formando un ngulo recto con el eje del camino, en el caso que la
distancia sea menor o igual a 1.0 m., la ITO determinara la ejecucin de juntas.
Dos de cada tres juntas se realizar mediante aserrado, la otra se materializar mediante la insercin de una tablilla.
Las juntas a materializar mediante aserrado, se formarn aserrando un ranurado en la superficie de la losa que tendr un
ancho de aproximadamente 2 mm y una profundidad equivalente a 1/4 del espesor de la losa.
Las juntas a materializar mediante la insercin en el hormign an en su estado plstico de una tablilla, se construirn
insertando directamente la tablilla mediante un sistema vibrador que garantice una terminacin lisa y uniforme a ambos
costados de la junta.
El pavimento deber ser cortado tan pronto como el equipo a utilizar pueda iniciar el corte sin dejar marcas sobre el
pavimento, el cual no podr ser en ningn caso ms all de las 6 horas. Se deber tener los equipos suficientes para
realizar la faena de corte en no ms all de 8 horas desde vaciado el hormign.
Juntas transversales de expansin

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Este tipo de juntas se ejecuta en los cruces de pavimentos, cuando existan cambios de espesor y/o ancho brusco del
pavimento y cuando el pavimento quede en contacto con pavimento existente, obras de arte o con las losas armadas de
acceso a las obras de arte y coincidentes con los trminos de faena diarios. Estarn provistos de barras de transmisin de
cargas de 22 mm de dimetro y 40 cm de longitud, espaciados a 30 cm. Se insertarn 20 cm en el hormign fresco y el
resto de barra quedar recubierto con betn o grasa consistente y envuelto en polietileno que se retirar al momento de dar
continuidad a la losa de hormign. Se dispondr de una tabla de juntas, sin torceduras ni defectos y con las perforaciones
correspondientes para alojar las barras de traspaso de cargas, la tabla ser previamente impregnada con desmoldante.
Juntas longitudinales
Dividirn la calzada en fajas de pavimento de 3.0 a 3.50 m. Sern del tipo machihembradas con ranura de debilitamiento
formada con un aserrado de las mismas caractersticas a lo sealado en el punto 7.2.9 Juntas Juntas Transversales de
Contraccin.
En todas las juntas longitudinales de construccin y contraccin, se debern colocar barras de amarre en forma
perpendicular a la junta longitudinal y en el centro del espesor del hormign, con una tolerancia en cualquier sentido de
hasta 10 mm. Se instalarn barras de acero Grado A44-28H con resaltes, de mnimo 650 mm de longitud, de dimetro no
inferior a 12 mm y con un espaciamiento entre s de 650 mm, se podr utilizar otra cuanta equivalente aprobada por la ITO.
Posterior al aserrado de todo tipo de juntas se deber aplicar el compuesto de curado especificado.
Esquinas Agudas
Aquellas esquinas de losas que por efectos del corte vayan a resultar en ngulos inferiores a 90, sern reforzadas con 2
barras de 12 mm de dimetro dispuestos. En todo caso, el ngulo agudo mnimo aceptable ser de 60, por lo tanto deber
estudiarse previamente una adecuada disposicin de juntas.
J. RESISTENCIAS
La resistencia media a la flexotraccin del proyecto ser de 50 Kg/cm2. Para efecto de control en terreno se exigir que
la resistencia caracterstica real sea mayor a la resistencia caracterstica del proyecto, las que se determinarn
considerando un 20% de fraccin defectuosa, el coeficiente de Student dependiendo del nmero de testigos; la
desviacin estndar y el coeficiente de variacin dependern de los resultados de flexotraccin obtenidos de los testigos.
Todo lo anterior en conformidad al punto 7.2.13.
K. CONTROLES
Las exigencias anteriores debern cumplirse mediante certificados otorgados por laboratorios autorizados.
La superficie terminada del nuevo pavimento deber estar conforme con los perfiles y secciones transversales
aprobados por la ITO, adicionalmente no deber acusar en todo su desarrollo puntos altos o bajos que excedan 4 mm
cuando se coloque sobre ella una regla de 3 m paralela y transversal al eje del camino.
Debern ejecutarse en forma obligatoria la extraccin de testigos para determinar la resistencia a la comprensin a los
28 das y de ah la resistencia caracterstica a la flexotraccin, ms la determinacin de espesor de pavimento.
Extraccin Ensayo Testigos
a) Cantidades: extraccin y ensayo de testigos, cada 1.000 m2 de calzada, al menos 1 por calle o 1 por fraccin de
pavimento.
b) Para determinar la Resistencia a la Flexotraccin a los 28 das de edad de una obra se tomar la Resistencia a la
Compresin cbica normal (20*20) del proyecto dividido por el factor 7,80. Es decir, se acepta la siguiente relacin:

Resistencia a laCompresin a los 28 das


Resistenciaa la Flextraccin a los28 das=
7,8

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c) En todo sector cuyo testigo resulte con defecto, se podr sacar nuevos testigos utilizando el sistema de cuartear el
tramo afectado (dividir en cuatro), segn lo indique la I.T.O.
Todo subsector que tenga defecto de resistencia o de espesor se demoler, salvo que se demuestre tcnicamente a
satisfaccin del SERVIU que no es necesario hacerlo.
Puesta en servicio
El pavimento podr ser dado al trnsito una vez que el hormign alcance una resistencia mnima de 26 Kg/cm2 a la
Flexotraccin, lo que ser determinado en base a testigos de hormign endurecido y determinado segn el punto 7.2.11.
Controles Extraccin Ensayo Testigos.
Previo a la recepcin final del pavimento el contratista rellenar las perforaciones que se realicen en la losa como
producto de la extraccin de testigos. Se rellenar hasta aproximadamente 3 cm bajo el nivel superior de la losa con
hormign de igual dosificacin al usado en la calzada, ms aditivo expansor. Los ltimos 3 cm se rellenarn con mezcla
asfltica en fro.

8 SOLERAS DE HORMIGN DE CEMENTO VIBRADO


Esta especificacin se refiere a las soleras prefabricadas de hormign, utilizadas como lmites de restriccin en pavimentos
y vas de circulacin de cualquier tipo que las requieran.

8.1 EXTRACCIN DE SOLERAS Y TRANSPORTE A BOTADERO


Las soleras que se deban remover segn proyecto debern ser transportadas a los botaderos autorizados y en conformidad
con la instruccin de la I.T.O. al respecto.

8.2 COLOCACIN DE SOLERAS PREFABRICADAS DE HORMIGN TIPOS A Y C


A PREPARACIN DEL TERRENO.

Se debe verificar que la base de fundacin se obtenga excavando una zanja en el terreno natural o en la sub-base
granular compactada.

Se sugiere que la excavacin tenga un ancho mnimo de 35 cm para las soleras tipo A y de 30 cm para las de tipo B y C.
Se requiere que la profundidad sea la necesaria para que la cara superior de las soleras quede al nivel especificado en los
planos.

El fondo de la excavacin requiere presentar una superficie compactada, pareja y limpia de materiales sueltos, basuras,
escombros, materia orgnica o restos vegetales.

S COLOCACIN.

Es recomendable que se humedezca ligeramente la excavacin y colocar sobre ella una capa de hormign de 170 Kg de
cemento por m3 y 10 cm de espesor mnimo.

La solera se debe colocar sobre la capa de hormign fresco y se alinea segn la direccin del eje de la calzada, o la que
indiquen los planos.

Se debe verificar los niveles y pendientes, tomando en consideracin que la arista formada por la interaccin de la cara
inclinada y la cara vertical coincidan con el borde superior de la calzada.

Las soleras se deben colocar lo ms ajustadas posibles entre s, con una separacin mxima de 5mm.

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Las juntas se rellenan con un mortero de cemento y arena fina en proporcin 1:4 en peso.

Se recomienda rellenar el respaldo de las soleras con el mismo hormign establecido para la base, hasta una altura
mnima de 15 cm, medida desde la parte inferior de la solera.

El hormign y el mortero de junta requieren mantenerse hmedos durante 5 das mnimo, cubrindolos con algn material
que mantenga la humedad o mediante riego frecuente.

Una vez que el hormign de base y de respaldo y el mortero de juntas haya endurecido lo suficiente, se procede a
completar el relleno posterior hasta el borde superior de la solera, de acuerdo al perfil indicado en el proyecto. Para este
efecto, salvo que se establezcan otras condiciones, se puede utilizar el mismo material obtenido de las excavaciones,
siempre que est libre de materia orgnica, basuras o bolones.

Alineamiento, Pendientes y Tolerancias de Colocacin.

La lnea de soleras debe seguir la misma alineacin y pendiente del eje de la calzada, o la que se seale en el proyecto.

Se debe verificar el alineamiento y nivelacin de las soleras mediante una regla de longitud aproximadamente igual al
doble del largo de los elementos utilizados.

La separacin mxima aceptable entre las soleras y la regla, ya sea en la cara superior o en la cara inclinada, puede ser
de 4 mm.

T REQUISITOS DE LAS SOLERAS


Requisitos Geomtricos y Dimensinales.

Las soleras se clasifican segn en sus dimensiones, en los tipos A, B y C, las cuales se indican en la Tabla 8-1

TABLA 8-1. DIMENSIONES DE LAS SOLERAS

*Tolerancia de +/- 5 mm.

Requisitos de Flexin.

Las soleras deben resistir como mnimo las cargas de flexin que se indican en la Tabla 8-2.

TABLA 8-2. CARGA DE FLEXIN SEGN EL TIPO DE SOLERA. (KN)

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Requisitos de impacto.

Las soleras deben resistir como mnimo las cargas de impacto que se indican en la Tabla 8-3.

TABLA 6-12. RESISTENCIA AL IMPACTO, SEGN EL TIPO DE SOLERA (CM)

Tipo de Solera
a b C

Valor Promedio Valor 80 60 45

Individual Mnimo

U CONTROLES
Los controles de las Soleras A y C, se debern realizar de acuerdo a lo establecido en el Manual de
pavimentos y Aguas Lluvias de SERVIU.

ACEPTACIN Y RECHAZO
Luego de obtenerse los valores individuales y promedios de las resistencias, se proceder en la siguiente forma:

Se comprobar si estos valores estn de acuerdo con los mnimos individuales anteriormente sealados, en tal
caso se aceptar la partida.
Si en uno o ms de los ensayos se hubiese obtenido valores insuficientes, ya sea individuales o promedios, se
repetir(n) dicho(s) ensayo(s), tomando el doble nmero de muestras.
Se comprobar nuevamente los valores obtenidos en los ensayos.
Si estos valores cumplen con lo indicado en a), se aceptar la partida; en caso contrario, se rechazar.

9 DEMARCACIN PAVIMENTO PINTURA TERMOPLSTICA


9.1 LINEAS LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES
9.2 CRUCE CEBRA, CEDA EL PASO, ESCOLAR, RESALTO, ACHURADOS
9.3 FLECHAS
9.4 LEYENDAS
9.5 ZONA DE PARADA DE BUSES

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A DESCRIPCIN Y ALCANCES
Esta partida se refiere a pintura correspondiente a la demarcacin de pavimento, las caractersticas que deben reunir los
materiales y equipos a utilizar, incluido el control de calidad en todas sus fases.
El material que se utilice para la demarcacin debe asegurar que ser perceptible bajo cualquier condicin real de
circulacin, y que no se constituir en un elemento de riesgo al circular sobre ella.
Estas condiciones tienen relacin con la visibilidad diurna y nocturna, y con la resistencia al deslizamiento. Es por ello
que en esta partida se ha considerado la aplicacin de pinturas termoplsticas de aplicacin en caliente.
El carcter retro-reflectante de la demarcacin se conseguir mediante la incorporacin de micro-esferas de vidrio
durante el proceso de fabricacin (slo para termoplsticos), conjuntamente con un sembrado.
V MATERIALES PINTURA TERMOPLSTICA
Requisitos Bsicos
La pintura consiste en una mezcla compuesta por sustancias minerales, resinas, plastificantes y otros componentes, que
contiene microesferas de vidrio y carece de solventes; se reblandece con el calor, fluidificndose para su aplicacin para
luego volver a solidificarse al enfriarse. Los termoplsticos debern cumplir los requisitos bsicos indicados en la
siguiente tabla.

TABLA 10.20 REQUISITOS BSICOS DE LOS TERMOPLSTICOS


ENSAYE REQUISITO MTODO
Debe estar ubicado en el interior del Polgono sealado en la
Color (X, Y) UNE 48 073
Tabla 5.704.301.A.(Manual de Carreteras 2010 Vol. 5)

Blanca 0,80
Factor de Luminancia UNE 48 073
Amarilla 0,40

No se debe producir una variacin en el factor de luminancia


superior a 0,05 respecto al valor original, cuando una muestra
Envejecimiento Artificial
ha sido envejecida, y el color deber permanecer dentro del UNE 48 251
Acelerado
polgono sealado en 5.704.301.A. (Manual de Carreteras
2010 Vol. 5).

Punto de Ablandamiento Zona clida 95C


LNV 48
(Ver Nota) Zona fra 75C

Resistencia al Flujo < 20% cuando es sometida a 60C durante 24 horas UNE 135 223

Temperatura de Inflamacin >235C UNE 104-281

No deber variar el factor de luminancia en ms de 0,05


Estabilidad al Calor respecto al valor original, cuando la muestra ha sido sometida UNE 135-22123
a 200C durante 6 horas.

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Requisitos de Uniformidad
Para llevar un control de uniformidad de los termoplsticos, estos debern adems cumplir con los requisitos indicados
en la siguiente tabla.

TABLA 10.21 REQUISITOS DE UNIFORMIDAD DE LOS TERMOPLSTICOS

ENSAYE REQUISITO MTODO M.C. 2010

Color (X, Y) Polgono de Tabla 5.704.301.A. (Manual de Carreteras


8.602.8
2010 Vol. 5)
Factor Luminancia + 0,02 8.602.8
No se debe producir una variacin en el factor de
luminancia superior a 0,05 respecto al valor original,
Envejecimiento Artificial
cuando una muestra ha sido envejecida, y el color 8.602.11
Acelerado
deber permanecer dentro del polgono sealado en
5.704.301.A.(Manual de Carreteras 2010 Vol. 5)

Estabilidad al Calor + 0,05 8.602.10

Microesferas de Vidrio
Son pequeos elementos catadiptricos que, unidos al producto, permiten que la demarcacin sea visible cuando es
iluminada por las luces del vehculo. Sern de vidrio transparente, sin color apreciable y perfectamente esfricas. Las
microesferas de vidrio que se empleen en las demarcaciones debern cumplir los requisitos de las siguientes tablas.

TABLA 10.22 REQUISITOS DE LAS MICROESFERAS DE VIDRIO

ENSAYE REQUISITO MTODO


ndice de Refraccin 1,5 ASTM 2138, Anexo A

Microesferas Defectuosas (%) 20 UNE 135-282

Resistencia a Agentes Qumicos

Debe producir un gasto menor a 10 ml de


HCl 0,1 N despus de haber sido tratadas UNE 135-284
- Agua
con agua.

No debe tener defectos despus de ser


UNE 135-284
- cidos tratadas.

No deben tener defectos despus de ser


UNE 135-284
- Solucin 1 N de CaCl2 tratadas.

Se utilizar la granulometra especificada,


Granulometra indicada en la Tabla 5.704.205.B (Manual de
Carreteras 2010 Vol. 5).

TABLA 10.23 GRANULOMETRAS DE LAS MICROESFERAS DE VIDRIO

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MALLA ABERTURA % EN PESO QUE PASA [1]

N (m) I (%) II (%) III (%)


20 850 -- 100 98 100
30 600 -- 80 100 75 95
50 300 100 20 50 9 35
70 212 90 100 -- --
140 106 10 55 0 10 05
200 75 -- 02 --
230 63 0 10 -- --

Notas:
Banda I: Para incorporar en pinturas previo a su aplicacin.
Banda II: Para incorporar en el material termoplstico o sembrar en pinturas y plsticos en fro.
Banda III: Para sembrar en Termoplsticos.
[1] Eventualmente se podrn aceptar microesferas de vidrio de granulometra diferente, propuesta previamente por el
contratista y aceptada por la ITO, a fin de mejorar la retro-reflectancia inicial y residual sin desmedro de su adherencia y
durabilidad de la marca.
W PROCEDIMIENTO DE TRABAJO
El procedimiento de trabajo deber realizarse de acuerdo a lo estipulado en el Manual de Pavimentacin y Aguas Lluvias
SERVIU RM.

10 DEMARCACIN PAVIMENTO PINTURA ACRILICA

10.1 DEMARCACIN DE SOLERAS


A MATERIALES
Requisitos Bsicos
Las demarcaciones se componen de una pintura de trfico en base acuosa de componentes voltiles orgnicos bajos y
de secado rpido, blanca y/o amarilla con una emulsin de polmero acrlico y con medios reflejantes adheridos a la
pintura. Los medios reflectivos consistirn en microesferas de vidrio y en elementos reflectivos de base unidos.

La pintura acabada ser formulada y fabricada con materiales de primera categora y de secado rpido, tipo resina
acrlica en base acuosa, esta pintura debe ser capaz de soportar altas temperaturas del aire y de va, no puede
desparramarse, mancharse, descolorarse, y debe ser capaz de resistir las deformaciones ocasionadas por el trfico.

Emulsin de Acrlico Polmero


La pintura consiste en una emulsin polimrica de acrlico de alto espesor.

TABLA 11.1 REQUISITOS BASICOS DE LA PINTURA

ENSAYE REQUISITO
METODO

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Color (X, Y) Debe estar ubicado en el interior del UNE 48 073


Polgono sealado en la Tabla 5.
Blanca 0,80
Factor de Luminancia UNE 48-073
Amarilla 0,40

No se debe producir una variacin en


el factor de luminancia () superior
Envejecimiento Artificial a 0,05 respecto al valor original,
Acelerado cuando una muestra ha sido UNE 48-251
envejecida. El color deber
permanecer dentro del polgono
sealado en Tabla 5.

Tiempo de Secado 30 min MCC 8.602.19

Flexibilidad Agrietamiento visible 12 mm MCC 8.602.12

0,05. El color deber


Resistencia al Sangrado MCC 8.602.6
permanecer dentro del polgono
sealado en Tabla 5.

Resistencia minina de 1,96 MPa para


Adherencia espesor de 500 m de pelcula MCC 8.602.29
hmeda sobre probeta normalizada

Nota: El tiempo de secado debe ser suficientemente alto para permitir el sembrado de las microesferas y de los
elementos reflectivos unidos, debiendo garantizar una flotabilidad entre 50% y 60% a fin de asegurar la mxima
eficiencia de retroreflectividad de la demarcacin.

Toda muestra tomada, ya sea de envase o del estanque de aplicacin no deber variar sus caractersticas
respecto a lo ofrecido por el fabricante en ms de las unidades indicadas en los ensayos indicados en las
Tablas 11.2.

Requisitos de Uniformidad
Para llevar un control de uniformidad, se deber adems cumplir con los requisitos indicados en la siguiente tabla.

TABLA 11.2 REQUISITOS DE UNIFORMIDAD

ENSAYE REQUISITO METODO


Consistencia Krebs : Coeficiente de variacin () de la muestras MCC 8.602.4
ensayadas + 10 U.K.
Contenidos de Slidos Materia
: Coeficiente de variacin () de la muestras MCC 8.602.3
no voltil ensayadas 2%

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Coeficiente de variacin () de la muestras


ensayadas:
Densidad Relativa : MCC 8.602.5
+ 2% sin perlas incorporadas

+ 4% con perlas incorporadas

Coeficiente de variacin () de la muestras


Poder Cubriente : MCC 8.602.2
ensayadas 0,01%

Medios Reflectivos

Los medios reflectivos sern compuestos de elementos reflectivos unidos de base y de microesferas de vidrio
para sembrado durante la aplicacin debiendo cumplir con los siguientes requisitos:

Elementos reflectivos unidos de base

Los elementos reflectivos unidos de base deben contener microesferas de cermica microvidriadas
transparentes o amarillos enlazados a la superficie externa. Los granos de cermica microvidriadas, todos
enlazados a los elementos reflectivos, tendrn un ndice de refraccin mnimo de 1,8 cuando se prueben
utilizando el mtodo de inmersin en aceite lquido.

Microesferas de Vidrio

Las microesferas de vidrio requeridas tendrn un ndice de refraccin de 1,5 cuando sean probadas por el
mtodo de inmersin a 25 C. Los microesferas de vidrio sern de superficie tratada para un ptimo
funcionamiento con la pintura para demarcacin de trfico. stas tendrn un mnimo del 70% de esfericidad
segn lo medido de acuerdo al mtodo ASTM D1155. La superficie de las microesferas de vidrio estarn libres
de agujeros o despiques y ralladuras. Las microesferas de vidrio retenidas en un tamiz #40 (425 micrones)
tendrn fuerza mnima de resistencia a agolpamiento (crush strength) de 30 libras de acuerdo con ASTMD
1213. Las microesferas de vidrio deben cumplir con la siguiente especificacin de granulometra.

TABLA 11.3 GRANULOMETRIAS DE LAS MICROESFERAS DE VIDRIO (AASHTO M247 TIPO 1 O EQUIVALENTE)

ABERTURA % QUE
NMERO DEL PASA
INTERIOR
TAMIZ (MALLA)
(MICRONES) POR PESO

20 850 100
30 600 75 - 95
40 425 -
50 300 15-35
80 180 -
100 150 0-5

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TABLA 11.4 REQUISITOS DE LAS MICROESFERAS DE VIDRIO

ENSAYE REQUISITO METODO

ndice de Refraccin : 1,5 ASTM 2138, Anexo A

Microesferas Defectuosas (%) : 20 UNE 135-282

Resistencia a Agentes Qumicos: Debe producir un gasto menor a 10


: ml de HCl 0,1 N despus de haber sido UNE 135-284
Agua tratadas con agua.

No debe tener defectos despus de


cidos : UNE 135-284
ser tratadas.

No deben tener defectos despus de ser UNE 135-284


Solucin 1 N de CaCl2 :
tratadas.

Se utilizar la granulometra especificada,


Granulometra :
indicada en la Tabla 1

X PROCEDIMIENTO DE TRABAJO
REQUISITOS BSICOS DE LA DEMARCACIN
Se debern considerar cuatro requisitos bsicos de las demarcaciones, que debern cumplir los valores lmites
que se indican en la Tabla 11.5, estos son Visibilidad Nocturna, Visibilidad Nocturna Mojada, Visibilidad Diurna
y Resistencia al Deslizamiento.

TABLA 11.5 REQUISITOS BASICOS DE LA DEMARCACION


ENSAYE REQUISITO VALOR ESPECIFICADO

Retrorreflectancia geometra
350 (blanca)
Visibilidad (3,5-4,5)
(1)
Nocturna
275 (amarilla)
mcd (m-2) (lux-1)

150 (blanca)
Retrorreflectancia geometra
(1,24-2,29) mcd (m-2) (lux-1)
120 (amarilla)

(2) Visibilidad Coordenadas cromticas de 1 2 3 4


Diurna los vrtices del polgono del
color (Ver Nota 3) (Blanca) X 0,355 0,305 0,285 0,335
(Ver Nota 1)
Y 0,355 0,305 0,325 0,375

(Amarilla) X 0,560 0,490 0,420 0,460

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Y 0,440 0,510 0,440 0,400

0,35 (blanca)
Factor de Luminancia :
0,25 (amarilla)

Relacin de Contraste (Rc,


1,7
ver Nota 2) :

Visibilidad
Retrorreflectancia 100 (blanca)
(3) Nocturna (Segn ASTM 2176)
mcd (m-2) (lux-1) 75 (amarilla)
Mojada

Resistencia al Deslizamiento,
(4) 0,45
medida con Pndulo de Friccin:

(1) La visibilidad diurna se medir empleando como observador patrn 2, una geometra 45/0 y el iluminante
Patrn CIE D-65, expresando el color mediante las coordenadas cromticas X e Y, y el factor de
luminancia como el valor triestmulo "Y", dividido por 100 de acuerdo a los procedimientos establecidos
en UNE 48-073.

(2) La Relacin de Contraste (Rc) ser calculada de acuerdo a:

muestra pavimento
Rc=
pavimento

(3) Coordenadas cromticas segn ASTM D-4280-96 Specification for Extended Life Type, Nonplowowable,
Prismatic, Raised, Retroreflective Pavement Markers

(4) La Retrorreflectancia inicial de una instalacin ser el valor promedio determinado segn los
procedimientos de medicin y muestreo delineados en ASTM D 6359, utilizando a retrorreflectmetro de
30 metros (98,4 pies). El retrorreflectmetro de 30 metros (98,4 pies) medir el coeficiente de retro
reflejada, RL, a un ngulo de la observacin de 1,050 y a un ngulo de entrada de 88,76 grados. RL se
expresa en unidades de milicandelas por pie cuadrado por pie-candela[(mcd (pie2) (fc-1]. El equivalente
mtrico se expresa en mili candelas por metro cuadrado por lux [mcd (m-2) (lux-1)]. El funcionamiento
inicial de la demarcacin de pavimento debe medirse en un plazo de 7 das despus de la aplicacin.

Y APLICACIN
El contratista suministrar el equipo y aplicar los materiales segn las especificaciones siguientes:

Equipo

El equipo ser capaz de producir las demarcaciones que cumplan con las siguientes caractersticas utilizando
los materiales establecidos en la presente especificacin.

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- El equipo debe ser mvil, de demarcacin de pavimento montado en un camin y/o autnomo.

- El equipo ser diseado para mantener una velocidad uniforme durante aumento o disminucin de pendientes
de la va.

- El equipo ser capaz de rociar el pavimento, con la pintura de demarcacin de trfico, e inmediatamente
deber dejar caer los elementos reflectivos y las microesferas de vidrio en un paso nico a una velocidad
mxima de 13 Km./h

- Si utiliza un equipo que tenga un intercambiador de calor debe ser capaz de calefaccionar y mantener la
temperatura de lquido que no exceda 38 C en el intercambiador de calor y 38 C en la boquilla del equipo
airless, para permitir el rociado apropiado de la pintura de demarcacin de trfico.

En cualquier momento a travs de la duracin del proyecto, el contratista que aplique proporcionar el acceso
libre a su equipo de aplicacin para que lo inspeccione el profesional a cargo, su representante autorizado, o el
representante de los materiales.

Condiciones de Aplicacin

Humedad
Las demarcaciones sern aplicadas solamente durante condiciones de tiempo seco y cuando la superficie del
pavimento est seca y libre de la humedad.

Temperatura del Aire y Humedad


Las demarcaciones sern aplicadas solamente cuando el pavimento y temperatura del aire estn sobre los 10
C bajo condiciones de humedad de 85% o menos.

Preparacin de la superficie
Las operaciones de la demarcacin no comenzarn hasta que el trabajo aplicable de la preparacin de la
superficie est terminado y aprobado por el Inspector Tcnico.

Antes de aplicar las demarcaciones, el contratista quitar cualquier demarcacin existente que muestren restos
de ellas obvias de degradacin y/o la carencia de la adherencia.

Antes de aplicar las demarcaciones, el contratista quitar todos los compuestos de curado utilizados en las
nuevas superficies de concretos de HCV o Asfaltos.

Antes de aplicar las demarcaciones, el contratista quitar toda la suciedad, arena, polvo, aceite/petrleo,
engrase y cualquier otro contaminante de la superficie del pavimento, camino o calle pueda tener.

Premarcado
Previo a la aplicacin de las demarcaciones, el contratista efectuar un replanteo de ellas, que garantice una
perfecta terminacin. Para ello se colocarn en el eje de la demarcacin o en su lnea de referencia, crculos de
no ms de 30 mm de dimetro, pintados con el mismo color que se utilizar en la demarcacin definitiva,
separados entre s por una distancia no superior a cinco metros en curva y diez metros en recta. En casos
especiales en que se requiera mayor precisin se utilizarn premarcados cada 50 cm.

Dimensiones

La demarcacin retroreflectiva del pavimento ser colocada solamente en superficies correctamente


preparadas y en las dimensiones segn lo sealado en los planos del contrato. Todas las demarcaciones sern
aplicadas en concordancia con lo establecido por los organismos pertinentes y segn las recomendaciones

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entregadas por el Manual de Sealizacin de Trnsito del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones


ACHS (2002), en adelante MST, aun aquellas que no estn sealadas en los planos referenciales respectivos
del proyecto, incluyendo flechas direccionales, zonas de no bloquear cruce, zona de escuela, zonas de parada
de buses etc. donde corresponda.

Otras Restricciones

El Inspector tcnico determinar restricciones y requisitos adicionales de las condiciones del tiempo y del
pavimento, necesarias para resolver todas las otras especificaciones de la aplicacin y para producir las
demarcaciones que se realicen a la satisfaccin del proyecto. Si la superficie del pavimento contiene una
considerable macrotextura o el agregado muy grande utilizado en mezclas abiertas de friccin del grado o del
asfalto o de la matriz de la piedra, puede requerir de preparacin superficial adicional antes de su aplicacin de
la pintura para demarcacin. En este caso cualquier tratamiento previo deber ser autorizado previamente por
la ITO.

Espesor Lquido

La pintura lquida ser aplicada a un espesor de 635 51 micrones (25 mils 2 mils) de espesor de pelcula
en hmedo para terminar en un espesor seco de 17 mils 2 mils.

11 DEMARCACION ELEVADA

11.1 TACHAS
Las tachas y tachones debern cumplir con las especificaciones contenidas en el Manual de Sealizacin de Transito,
Capitulo 7, del Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones, debern cumplir con las exigencias de la norma ASTM D
4280.

La retroreflectancia exigida depender del color del elemento reflectante y los valores mnimos que deber cumplir sern
los sealados en la Tabla 1 de la norma ASTM D 4280, indicados en unidades de mcd/lx.

A ADHESIVOS
Las tachas y tachones se debern adherir al pavimento con la resina epxica que recomiende el fabricante en funcin
del tipo y estado del pavimento. En todo caso, el adhesivo deber asegurar un tiempo de secado que no sobrepase los
25 minutos y que las tachas no sufran desplazamientos o movimientos al ser golpeadas por los vehculos, despus de
transcurridas 12 horas desde su colocacin. La ITO ordenar el cambio del adhesivo si ste no cumple con los
requisitos estipulados.

El rea del pavimento donde se colocar la tacha deber estar libre de polvo, compuestos de curado, grasa, aceite,
pintura o cualquier otra materia extraa que pudiere afectar negativamente la accin ligante del adhesivo. Para estos
efectos, la superficie indicada se deber limpiar con un disco esmerilador de grano grueso, mediante chorro de arena o
mediante un procedimiento de similar efectividad.

El adhesivo epxico se deber preparar de acuerdo con las instrucciones del fabricante, considerando que las
cantidades requeridas dependen de la textura de la superficie del pavimento. En todo caso, no se deber preparar ms
mezcla adhesiva que la que se pueda utilizar en 10 minutos.

La mezcla adhesiva se deber aplicar mediante una esptula a la base de la tacha o a la superficie del pavimento, en
una cantidad tal que cubra totalmente la superficie de contacto, sin presentar huecos, ms un leve exceso.

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Las tachas se debern colocar en su posicin tan pronto como sea posible, con un procedimiento que asegure que,
respecto del eje del camino, no sufrir desviaciones mayores que 2 mm, medidos en los extremos. Una vez instalada la
tacha se deber presionar hasta que el pegamento salga por los bordes. Todo exceso de adhesivo se deber limpiar y
retirar inmediatamente. No se aceptar que el pegamento fluya sobre la cara reflectante de la tacha.

Las tachas debern ser protegidas de golpes por un lapso mnimo de 30 minutos despus de colocadas. Adems,
durante el perodo que dure el proceso de endurecimiento del pegamento, se debern tomar todas las precauciones
necesarias para evitar que el trnsito pase sobre las tachas. Para esto, el Contratista deber colocar conos, barreras y
la sealizacin de faenas necesarias.

12 MODIFICACIN DE ALTURA DE CMARAS DE INSPECCIN Y SUMIDEROS

12.1 NIVELAR CAMARA

12.2 SATELITE CAMARA


A DESCRIPCIN Y ALCANCES
Este tem se refiere a las modificaciones que sean necesarias de efectuar a los niveles de las cmaras de inspeccin y
rejillas de sumideros existentes y adecuarlas a la nueva rasante del proyecto. Los trabajos se ejecutarn en los lugares
indicados en los documentos del proyecto y donde lo determine la I.T.O.
Las tapas de cmara que sean reutilizables sern recolocadas, salvo en los casos donde el Proyecto determine que
deba reponerse por una tapa nueva. En caso de deterioro, durante el proceso de retiro de la tapa y/o modificacin de la
cota de anillo, esta ser repuesta por una nueva o en su defecto en las mismas condiciones de la tapa original conforme
a NCh 2080 y a cuenta del Contratista.
Z MATERIALES
El hormign a emplear en la elevacin de las cmaras de inspeccin ser Grado H-30 de alta resistencia. Se considerar
puente de adherencia con material epxico en la unin con el hormign existente.
AA PROCEDIMIENTO DE TRABAJO
Previo a la ejecucin de los trabajos que implica la modificacin de cotas de anillo de cmaras de alcantarillado se deben
tomar las medidas necesarias para impedir la cada de escombros al interior de los colectores. Para ello se
confeccionar una bandeja circular de recoleccin de escombros y basuras (de dimetro igual al dimetro interior de la
cmara) el que se apoyar en la banqueta de la cmara de modo que no se interrumpa el flujo normal de la canaleta.
Una vez finalizadas las obras los escombros retenidos debern ser minuciosamente retirados de esta plataforma para
luego proceder al retiro de la bandeja.
Una vez que se efecte la demolicin de la chimenea de la cmara (mnimo 5 cm), el hormign antiguo ser previamente
escobillado con escobilla de acero, hasta eliminar todo el material suelto.
El peraltamiento de las cmaras y rejillas ser efectuado de tal manera que la cota superior de la tapa coincida con la
cota definitiva de rasante.
Para el caso de sumideros, el procedimiento de modificacin de altura de la rejilla debe considerar adems dejar la
totalidad de los sumideros en ptimas condiciones de funcionamiento, libres de basura, hojas y/o escombros asociados o
no a las obras efectuadas por el Contratista.
Por ningn motivo se permitir el trnsito de vehculos sobre las cmaras y/o rejillas recin intervenidas, durante un
perodo de 72 horas como mnimo.

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El Contratista tomar todas las medidas pertinentes con respecto a sealizacin, barreras provisorias y otras que sean
necesarias para la seguridad del trnsito y del personal de la faena.

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