UNIVERSIDAD DE CUENCA

FACULTAD DE CIENCIAS QUMICAS

CARRERA DE INGENIERA INDUSTRIAL

CORRIENTES INDUCIDAS
INTEGRANTES:
Jonnatan Aucapia
Andrs Calle
John Ramrez

ASIGNATURA:
MANTENIMIENTO INDUSTRIAL
CICLO:
IX (VIII nivel)
DOCENTE:
Ing. Wilson Calle

CORRIENTES INDUCIDAS (EDDY)

El mtodo de las Corrientes Inducidas se emplea principalmente para
detectar grietas superficiales aunque tambin se puede usar para medir la
conductividad elctrica de un material y para medir espesores de
recubrimientos.
Se basa en los principios de la induccin electromagntica, donde un campo
magntico alternante induce corriente sobre la pieza de ensayo si es de un
material conductor. Este mtodo no requiere contacto elctrico directo con
la pieza que est siendo inspeccionada. (FERNNDE, GARCA, ORCAJO,
CANO, & SARIEGO, 1998)

El efecto de induccin se puede lograr mediante un electroimn,

estableciendo y cortando el paso de la corriente por su circuito. El ncleo de
hierro dulce lleva dos bobinas situadas a una distancia donde tenga efecto
el electroimn. Al cerrar el circuito se produce un campo magntico en la
primera bobina, cuyas lneas de fuerza cortan tambin las espiras de la
segunda bobina. Al abrir el circuito, mediante el interruptor, el campo
magntico desaparece y se produce una corriente inducida de alto voltaje
en la segunda bobina. La tensin de la corriente inducida es directamente
proporcional al nmero de espiras e inversamente proporcional a la
intensidad que le pasa a cada arrollamiento. (PICABEA & ORTEGA, 2010)
Equipo de anlisis
APOLLO

Apollo es una parte integral de una solucin de inspeccin de tubos.

En relacin con las sondas de Corrientes Eddy y el dimetro interior del
tubo, este sistema rene todos los requisitos especficos para inspecciones
en intercambiadores de calor y componentes similares en refineras y
plantas industriales.
PULSEC

Pulsec ofrece la tecnologa de Corrientes Eddy pulsadas en un instrumento

compacto y operado con bateras.
Esta portabilidad combinada con un sensor GMR y un poderoso diagnstico
de imagen capa por capa proporciona una solucin sencilla y eficiente en la
inspeccin con corrientes Eddy para la industria aeronutica.
PHASEC 3S
El instrumento de corrientes de Eddy Phasec 3s ha sido diseado para
detectar fallas en metales ferrosos y no ferrosos, y es conveniente para casi
todas las aplicaciones de corrientes de Eddy.
El Phasec 3s ofrece una completa funcionalidad de fase en un paquete ultra-
compacto el cual puede caber en una caja de herramientas, la cartera o
incluso en el bolsillo.
PHASEC 3

El Phasec 3 ha sido diseado para detectar fallas en metales ferrosos y no

ferrosos y es conveniente para casi todas las aplicaciones de corrientes
eddy.
El Phasec 3 ofrece una completa funcionalidad de fase en un paquete ultra-
compacto el cual puede caber en una caja de herramientas, la cartera o
incluso en el bolsillo.
WELDSCAN

Los sensores WeldScan detectan grietas por fatiga abiertas a la superficie a

travs de recubrimientos superficiales no conductores de hasta 2mm de
espesor. Este mtodo es menos caro y rpido de utilizar que otras tcnicas
alternativas que requieren que sea removida la pintura.
Procedimiento de anlisis
1. Enchufar el cable de poder a la toma de la red elctrica (120V).
2. Conectar la bobina de prueba al conector BNC.
3. Encender el equipo.
4. En caso de no encenderse ninguno de los display LCD verificar el
estado del fusible.
5. Presionar el reset ubicado en el extremo del prototipo en el caso que
alguno de los display LCD indique caracteres incoherentes.
 6. En el caso de no existir variacin en el display LCD al colocar la
bobina sobre el material de prueba, revisar la conexin del cable de la
bobina internamente a la placa del prototipo.
7. Cuando no se observe cambios en el display LCD que indica las
variaciones de los parmetros, cambiar el integrado generador de
funciones (XR-2206), teniendo en cuenta la posicin al momento de
retirar del scalo.
8. Si existe algn problema no especificado anteriormente, revisar los
integrados, conversor digital anlogo (DAC0808), y el amplificador
operacional (LF353), y en ltimo caso chequear los
microcontroladores.
9. Seleccionar el rango de frecuencias de acuerdo al parmetro a medir.
10.Pulsar la tecla selectora O % referencia (bobina de prueba al aire).
11.Pulsar la tecla selectora 100 % referencia (bobina de prueba sobre el
material en inspeccin).
Aplicaciones.

Deteccin de discontinuidades: Deteccin de discontinuidades

superficiales y sub-superficiales tipo grietas, costuras, corrosin,
erosin y/o daos mecnicos en la superficie de las piezas.
Propiedades de materiales: Utilizando las corrientes inducidas, se
pueden determinar propiedades de materiales, se incluyen
mediciones de conductividad, permeabilidad, dureza, condicin de
tratamiento trmico, clasificacin de aleaciones y condiciones
metalogrficas.
Mediciones dimensionales: Medicin de espesores de un
recubrimiento no conductor sobre un metal conductor, con muy
buena exactitud para espesores pequeos (y no tanto para espesores
grandes), espesores de revestimientos como pinturas o pelculas
aislantes; o bien la medida del espesor de un recubrimiento metlico
no magntico sobre un metal magntico. (IPunto, 2016)

Aplicaciones Industriales.

VARIABLE APLICACION

a. Clasificacin de aleaciones.
Conductividad b. Control de tratamientos trmicos (tamao de
elctrica. grano, dureza, esfuerzos residuales).
c. Espesor de recubrimientos.
d. Espesor de cadminizados.

a. Separacin de aleaciones (materiales

magnticos)
Permeabilidad
magntica. b. Profundidades de tratamientos superficiales.
c. Condicin de tratamiento trmico. (materiales
magnticos).
 d. Espesor de cadminizados, nquel electroless

Geometra a. Espesores (materiales delgados)

(dimensiones).

Deteccin de fallas.
Homogeneidad. a. Grietas
b. Segregaciones.
c. Costuras.
d. Inclusiones.
e. Picaduras.
f. Corrosin.
g. Estructurales.

a. Espesor de aislamientos.
Acoplamiento b. Espesor de recubrimientos no metlicos.
magntico.
c. Dimetro.

Ventajas

Se aplica a todos los metales electro-conductores y aleaciones.

Alta velocidad de prueba.
Medicin exacta de la conductividad
Indicacin inmediata
Deteccin de reas de discontinuidades muy pequeas (0.0387 mm2)
La mayora de equipos trabajan con bateras y son porttiles
La nica unin entre el equipo y el artculo bajo inspeccin es un
campo magntico, no existe posibilidad de daar la pieza.
Se pueden detectar heterogeneidades superficiales o sub-
superficiales por la penetracin de las corrientes inducidas en los
metales.
El mtodo no necesita preparacin superficial y se puede emplear
sobre pinturas y recubrimientos.
El mtodo proporcionan una evaluacin casi instantnea, sin retardos
significativos.
Como el mtodo utiliza la energa electromagntica, los ensayos por
corrientes constituyen una tcnica sin contacto con las piezas de
ensayo.
El mtodo permite la inspeccin de la produccin a velocidades muy
elevadas superiores a 100 m/s.
Es un mtodo sensible a muchas variables fsicas y metalrgicas, por
lo que tiene una amplia variedad de aplicaciones en la industria
Medicin de dureza, composicin qumica, microestructura del acero.
 El mtodo est reconocido por la mayora de los estndares de
calidad
Repetitvidad
Sensibilidad
Fiabilidad
Es rpido y econmico de adoptar
No necesita una participacin humana extensiva (isend, 2016)

Limitaciones:

La capacidad de penetracin esta restringida a menos de 6 mm.

En algunos casos es difcil verificar los metales ferromagnticos.
Se aplica a todas las superficies formas uniformes y regulares.
Los procedimientos son aplicables nicamente a materiales
conductores.
No se puede identificar claramente la naturaleza especifica de las
discontinuidades.
Se requiere de personal calificado para realizar la prueba.

Bibliografa
FERNNDE, M., GARCA, M., ORCAJO, G., CANO, M., & SARIEGO, J. (1998).
Tcnicas para el mantenimiento y diagnstico de mquinas elctricas
rotativas. Barcelona: Marcombo.
IPunto. (2016). IPunto. Obtenido de
http://www.ipuntoensayos.es/index.php/ensayos-no-
destructivos/corrientes-inducidas-et/
isend. (30 de Diciembre de 2016). Obtenido de
http://www.isend.es/es/tecnologia/corrientes-inducidas
PICABEA, A., & ORTEGA, J. (2010). Mantenimiento mecnico preventivo del
vehculo. Madrid: Arn.