Mxico D.F.

, a 18 de Diciembre de 2013

Lic. Hugo Castillo Fernndez

Encargado de la Direccin de Capital Humano
del Instituto Politcnico Nacional
Presente

La que suscribe Ing. Antonia Gabriela Bada Cruz docente de la academia de Vas
Terrestres turno matutino con nmero de empleado 2863, le hago la respetuosa
solicitud de que tenga a bien tramitar mi pago de compensacin de fin de ao
(FA), respecto al periodo enero- diciembre del 2013, ya que ste fue omitido en
tiempo y forma.

Agradeciendo la atencin que sirva prestar a la presente, le envo un cordial y

respetuoso saludo

AT E N TAM E N TE

_________________________________
Ing. Antonia Gabriela Bada Cruz
Docente de la Academia de Vas Terrestres
Turno matutino de la Escuela Superior de Ingeniera
Y Arquitectura unidad Zacatenco

c.c.p. Ing. Rosa Mara Ayuso Barbeito.- Secretaria General del Comit Ejecutivo Nacional STIPN.
Archivo.
 ESTUDIOS DE CAMPO
1.- TOPOGRFICOS 3.- de cimentacin

a) plano general de la zona a) perfil estratigrfico del cruce

b) plano de la zona de cruce b) profundidad de las aguas freticas
c) planta detallada del cruce c) tipo y profundidad de la cimentacin
d) perfil general recomendada
e) perfil detallado d) recomendaciones para la
construccin
2.- hidrulicos
4.- De transito
a) secciones hidrulicas en el cruce
aguas arriba y aguas abajo a) ancho del camino
b) perfil del fondo del cruce b) velocidad del proyecto
c) gasto hidrulico c) peso mximo de los vehculos
d) dimensiones de cuerpos flotantes d) alineamiento horizontal y vertical
e) datos de los afluentes, si los hay
f) influencia de puentes cercanos 5.- de construccin

a) caminos de acceso a la obra

b) bancos de materiales
c) disponibilidad y calidad del agua
d) abastecimiento de materiales en
general
e) mano de obra y salarios

INFORME DE CAMPO PARA PROYECTOS DE PUENTES Y VIADUCTOS

DATOS DE LOCALIZACIN DEL CRUCE

Puente.Cruce con el ri..Camino..Tramo..UbicacinOrigen
camino a cargoclaro aproximado..prioridad..existe la localizacin definitiva del
cruce..

Existen otras posibilidades mejores.ventajas de la localizacin propuesta

Fase en que se encuentra el trabajo en el camino, en la zona cercana el cruce..

Estimacin del costo de los trabajos que se propone desechar

Estimacin aproximada de las obras nuevas que sustituirn al desechado.

Si hay que demoler algn puente existente, construir uno provisional o indemnizar a propiedades
vecinas
Estimarse toscamente los costos..Otros gastos a juicio del observador.

DATOS TOPOGRFICOS
Puentesobre el roCruce.CaminotramoKmorigen

Divisin de junta local..esviajamiento.elevacin y descripcin del banco de nivel

Dibjese un plano del cruce mostrando curvas de nivel, eje de camino, construcciones, etc., (se
recomienda una escala no mayor 1:200)

Que elevacin de rasante en el puente resultar ms econmica desde el punto de vista de las
terraceras?.... Posicin de la rasante definitiva por alguna otra condicin.

En caso de que se requieran indemnizaciones de un valor aproximado.

Dibjese un croquis de la regin mostrando vas de comunicacin y su transitabilidad en distintas

pocas del ao, puentes, poblados, ros, etc., as como otros datos necesarios a juicio del
observador.

DATOS HIDRULICOS

Dibuje perfil y secciones del cauce a escala no mayor 1:200

Zona del rio en que se encuentra el cauce. Captacin conduccin o deyeccin..

Caractersticas del cruce (recto, limpio, isletas, obstculos, etc.,).
Si tiene el ro alguna curva horizontal muy prxima del lado aguas arriba del cruce
Que razones hay o hubo para elegir ese sitio?( Especialmente si hay peligro de socavacin o de
que el ro no cambie de curso) ..el ro es torrencial o permanente.
poca. de estiajepoca de avenidas..frecuencia y duracin de las avenidas mximas
extraordinarias.caractersticas y dimensiones del material de arrastre.
Es estable el cauce en la seccin estudiadatiene tendencia a divagar?..........
Tendencia a socavar?..........o a depositar..se recomienda alguna canalizacin
El remanso perjudicar a las propiedades vecinas..dada las dimensiones de os cuerpos flotantes
que claro mnimo debern tener los tramos del puente
Llanura de inundacin en la margen derecha.en la izquierda..N.A.min..
N.A.M.O..N.A.M.E..Distancia libre vertical que deber dejarse entre el nivel de
aguas mximas extraordinarias y la parte inferior de la superestructura para permitir el paso de los
cuerpos flotantes.Pendiente media en la superficie del agua, o en el fondo del cauce de estar
seco (500 metros por lo menos).Coeficiente de rugosidad recomendado.
Tirante medio y anchura de la lmina de agua de estiajeen aguas mximas ordinarias....
Y en aguas mximas extraordinarias.Velocidad superficial en estiaje o en la poca en que se
hizo el reconocimientoVelocidad superficial aproximada en crecientes mximas
extraordinarias..afluentes aguas arriba distancia de influencia en su funcionamiento
hidrulico..depsito o corriente en la desembocadura de esta corriente distancia al cruce o
influencia en su funcionamiento hidrulico
Obstculos (presa derivadota, barra, isleta, etc.) distancia al cruce e influencia en su
funcionamiento hidrulico..profundidad de socavacin estimada.necesidad de obras
auxiliares..Datos de los puentes cercanos al cruce, si los hay, ubicacin
Numero, longitud altura libre de los tramos.area hidrulica bajo el pente
segn N.A.M.E............ Area total bajo el puente.el rea es suficiente, insuficiente,
excesiva..Hay indicios de socavacin en el terreno inmediato a las pilas o estribos o en
los terraplenes de acceso.tipo de cimentacin que se empleo..fuentes de
informacin..

DATOS HIDROLOGICOS

Area de la cuencafuente de informacin del dato anteriorpendiente media de la

cuenca .pendiente media del cauce.precipitacin media anual de la
cuenca..regin higrlgica a la que pertenece.formas y caracteristicas topogrficas
de la cuenca (plana, lomerio, montaosa, redonda, alargada, etc.)..caracterisitcas geolgicas
de la cuencapermeabilidad media..distribucin de la vegetacin en la
cuenca..estaciones cercanas. Sobre el rio.sobre otros rios cercanos
Gasto hidrolgico..metodo empleado para su obtencinexisten
circunstancias en la cuenca de captacin que modifiquen el gasto teorico de diseo?...................
DATOS DE CIMENTACIN

Caractersticas generales de los materiales que forman el fondo y las mrgenes de la

corrientegeologia superficialcargas de trabajo que se proponen para los lechos
de cimentacin .como se determinaron esas cargas.
Hay alguna parte de la subestructura cuya construccin requiera ataguas, ademes, etc.) o bastar
desviar el cauce?.............si hay puentes cercanos indiquese la clase de cimentacin que se
emple en ellos.datos de cimentacin de estructuras (si las hay) comportamiento de las
mismas y dependencia compaa o persona que construy y en que aotipos
probables de cimentacin y numero de apoyos.tipo, numero y profundidad
probable de sondeos..capacidad de carga o parmetros de resistencia
(estimados) nicamente en aquellos casos en que no se necesite estudios de cimentacin. En caso
de duda solictese la inspeccin de un especialistacaractersticas de los accesos y
estimacin de problemas ..resultados de las exploraciones preliminares.

DATOS DE CONSTRUCCION

Dense para cada uno de los siguelietes materiales estos datos: Calidad o marca, lugar de
abastecimiento o extraccin, distancia y condiciones de acarreo, costo probable del material:
cemento..cal.materiales para revestimiento. Agregado
fino o piedra quebrada para obtenerlopiedra de mampostera..agua(potable y
para concreto)..madera de primera..fierro estructural..otros
materiales.clima dominante de la regin.jornales acostumbrados en la
regin.otros datos tilesprecios unitarios (cuando el puente se vaya a
construir por contrato, dense adems de los datos anteriores, los precios unitarios aprobados.
La eleccin del tipo de puente no ser a) cuando los elementos se fabrican en
completa si no se consideran los problemas el sitio preciso que les corresponde.
que traer consigo su construccin.
Es decir en teora puede haberse hecho una a.1.- con cimbra apoyada en el terreno
eleccin ptima, puede ser tambin a.2.- con cimbra apoyada en las propias
perfectamente diseado, pero puede ser trabes
difcil o imposible su construccin con los a.3.-con cimbra estructurada
mtodos hasta ahora conocidos0 a.4.- con vimbra suspendida
Realicemos una vista somera de los a.5.- armado in situ
principales PROCEDIMIENTOS DE
CONSTRUCCIN DE LOS PUENTES, sin b) cuando los elementos son
olvidar que cada uno de estos puede sufrir un prefabricados
sinnmero de modificaciones impuestas por
las caractersticas especficas de cada b.1 izados
problema. b.2 transportados
b.3 lanzados
Los procedimientos de construccin de b.4 empujados
puentes se puede clasificar en dos grandes b.5 atirantados
grupos
 RGA TIPO T3 - S3
TABLA DE MOMENTOS FLXIONANTES Y ESFUERZOS CORTANTES, MAXIMQS.- CLAROS SIMPLES, UN CARRIL
Estos valores quedan sujetos a la especificacin de reduccin que se aplica al caso de varios carriles
cargados simultneamente .- No sta incluido el impacto .

CLARO" MOMENTO CORTANTE oLRKU -

MOMENTO CORTANTE
EN M EN TON,-M, EN TON. ENf:M EN TON,-M. EN TON.
12 61.520 27.557 51 507.433 41.660
13 72.760 28.976 52 518.918 41.744
14 84.037 30.192 53 530.403 41.824
15 95.344 31.246 54 541.889 41.902
16 106.675 32.168 55 553.376 41.975
17 118.025 32.982 56 664.862 42.048
18 129.393 33.705 57 576.350 42.117
19 140.774 34.352 58 587.837 42.164
20 152.167 34.934 59 599.326 42.249
21 163.571 35.461 60 610.814 42.311
22 174.983 35.940 61 622.303 42.372
23 186.420 36.378 62 633.792 42.430
24 197.829 36.779 63 645.282 42.487
25 209.261 37.147 64 656.772 42.542
26 220.699 37.488 65 668.262 42.595
27 232.141 37.803 66 679.763 42.647
28 243.587 38.096 67 691.243 42.697
29 255.037 38.368 68 702.734 42.745
30 266.491 38.623 69 714.226 42.793
31 277.947 38.861 70 725.717 42.838
32 289.406 39.084 71 737409 42.883
33 300.868 39.294 72 748.701 42.926
34 312.331 39.491 73 760.194 42.968
35 323.797 39.677 74 771.686 43.009
36 335.265 39.852 75 783.179 43.049
37 346.735 40.019 76 764.672 43.088
38 358.206 40.176 77 806.164 43.126
39 369.678 40.325 78 817.968 43.163
40 381.152 40.467 79 829.181 43.199
41 392.628 40.602 80 840.645 43.234
42 404.104 40.731 81 862.139 43.268
43 415.581 40.853 82 863.633 43.301
44 427.060 40.970 83 875.127 43.334
45 438.540 41.082 84 886.621 43.365
46 450.020 41.189 85 898.115 43.396
47 461.501 41.291 88 909.610 43.427
49 472.938 41.389 87 921.104 43.456
49 484.466 41.483 88 932.599 43.485
50 , 495.949 41.574 89 944.094 43.513
90 955.589 43.541
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