25/4/2017 IvnVerdesotoUIDE:Averias,causasysolucionesenelsistemadelubricacin

0 Ms Siguienteblog Crearunblog Acceder

Ivn Verdesoto UIDE

viernes, 17 de junio de 2011 Seguidores
Seguidores(1)
Averias, causas y soluciones en el sistema de lubricacin

UNIVERSIDADINTERNACIONALDELECUADOR Seguir

Averas,causasysolucionesenelsistemadeLUBRICACIN
Objetivos: Archivo del blog

Investigardelascausasysolucionesdelsistemadelubricacin 2011 (6)

Recopilarinformacinverazdelsistemadelubricacin junio (3)

Averias, causas y soluciones
en el sistema de dist...
MARCOTERICO
Averias, causas y soluciones
Sistemadelubricacin. en el sistema de lubr...
Averias, causas y soluciones
En todos los motores diesel existe un sistema imprescindible para su en el sistema de refr...

funcionamiento:Elsistemadelubricacinparalalubricacindeunmotorse abril (3)

debentenerencuentadosfactoresimportantes:
Datos personales
Temperaturadelmotor. Ivn Verdesoto

Ver todo mi perfil

Distribucinadecuadadelaceite.

Definicin:

Lubricacinesunprocesomedianteelcualseintercalaunfluidoenforma
depelculadelgada,entrelaspiezasmetlicasqueestnencontactoyen
movimiento.

La lubricacin de un motor es, sin lugar a dudas, la operacin de

mantenimiento ms importante y cuidadosa que debe drsele a una
mquinacualquiera.

Funciones:

Ayudaenlarefrigeracindelmotor,yaqueremueveelcalorcausadopor
lassuperficiesenrozamiento.
Reduceeldesgasteentrelassuperficiesencontacto.

Conserva el motor limpio de carbn y de cenizas, porque los diluye

(accindetergente)losmantieneensuspensinyluegosonremovidosal
cambiardeaceite.

Protegeelmotorcontralacorrosinyelataquedecidos.

http://ivanverdesoto23.blogspot.pe/2011/06/averiascausasysolucionesenel_17.html 1/8
25/4/2017 IvnVerdesotoUIDE:Averias,causasysolucionesenelsistemadelubricacin

Sirve para amortiguar el efecto de las cargas sobre los cojinetes en los
sistemasdetransmisin.

Temperatura:

Latemperaturatanaltaquesealcanzaenciertosrganosdelmotor,pese
alsistemaderefrigeracin,exigequeelaceitenopierdasuspropiedades
lubricanteshastaunatemperaturaaproximadade200Cyqueelpuntode
inflamacinseasuperiora250C.

Distribucinadecuadadelaceite:

Enlosprimitivosmotoreselengrasesehacaporelbarboteoosalpicado.
Esto tena el inconveniente de que al descender el nivel de aceite por el
consumodelmismo,elmotorperdapocoapocosulubricacin,llegandoa
faltarleenalgnmomento.

Estosinconvenientesdieronorigenalaadopcindelsistemadelubricacin
forzadaapresin,medianteelempleodebombasinstaladasenelcrter.

Componentesyfuncionamientodelsistemadelubricacin.

Lo que hace fluir el aceite es la bomba, la cual es de engranajes. Se

puedendistinguirvariaspartes:

Coladordesuccin.Esellugarpordondelabombaaspiraelaceitedel
crter.Llevaunarejillametlicaqueimpidequeentrenenlabombarestos
oimpurezasquearrastreelaceite.

Ejemotriz.Vaunidoporunpinalsistemadedistribucindelmotorque
hacefuncionarlabomba.Arrastraunabombadepionesqueaspiraporel

http://ivanverdesoto23.blogspot.pe/2011/06/averiascausasysolucionesenel_17.html 2/8
25/4/2017 IvnVerdesotoUIDE:Averias,causasysolucionesenelsistemadelubricacin

coladordesuccinyenvaelaceiteporlatuberadepresin.

Tuberadepresin.Eslaquellevalapresindeaceitealmotor.

Vlvulareguladoradepresin.Sumisineslimitarlapresinmximade
aceite en el motor. Cuando el aceite est muy fro y viscoso, se puede
producirunasobrepresinenlaslneasdeaceitequepodraafectaralgn
componente del motor. Solamente lleva un muelle tarado a la presin
nominal del sistema, que cuando es vencido por un exceso de presin,
envapartedelaceitedenuevoalcrtersinpasarporelsistema.

Vlvuladederivacindelenfriador.Cuandosearrancaunmotorenfro
elenfriadordeaceite,debidoalacantidaddeaceitequecontiene,provoca
un aumento del tiempo necesario para que el circuito consiga su presin
nominal, con esta vlvula conseguimos que el aceite no pase por el
enfriadormientraselaceitenoalanceunaciertatemperatura.

Filtro de aceite. Es e encargado de quitar las impurezas que el aceite

arrastraensurecorridoatravsdelmotor.

Vlvula de derivacin del filtro. Cuando el filtro est muy sucio provoca
unarestriccindeaceite

En el circuito que podra dar lugar a una falta de lubricacin en el motor.

Estavlvulaevitaelpasodeaceiteporelfiltroenelcasodequeestese
ensuciedemasiado.

Vlvuladelubricacindelturbo.Elturbonecesitaconurgenciaaceiteen
cuanto el motor comienza a girar por lo que, para que no se deteriore, la
vlvuladederivacinquellevaensucircuitoledaprioridadenelsistema
delubricacin.

Engrase del cigeal. El cigeal recibe aceite por los cojinetes de

bancadaquevienedelaslneasdeaceitedelabombaatravsdelbloque
delmotor,partedeesteaceitelubricaloscojinetesdebancadayluegose
cae al crter y otra parte se va por el interior del cigeal al cojinete de
biela para lubricarlo. El cigeal por salpicadura engrasa tambin
segmentosycamisas.

Engrase de pistones y camisas. En ciertos motores existen unos

surtidores de aceite que inyectas en la parte inferior de los pistones un

http://ivanverdesoto23.blogspot.pe/2011/06/averiascausasysolucionesenel_17.html 3/8
25/4/2017 IvnVerdesotoUIDE:Averias,causasysolucionesenelsistemadelubricacin

chorrodeaceiteparalubricarlosyrefrigerarlos.Enotrostiposdemotoresla
propiabielaestaperforadayrecogeaceitedelcigealylollevahastael
buln del pistn para lubricarlo y a su salida hacer lo mismo con las
camisas.

Engrasedelrboldelevasyejebalancines.Puedenserlubricadospor
salpicaduradeaceiteobientenerunconductointernoquevarepartiendoel
aceiteencadaunodeloscojinetesdeapoyo.

Respiradero del carter. Es un filtro que deja escapar al exterior una

pequea cantidad de gases de combustin que se fuga a travs de los
pistones.

Varilladenivel.Sirveparacomprobarelniveldeaceiteenelcrterdel
motor.

DIAGNOSTICOYSERVICIODELSISTEMADELUBRICACIN

PROBLEMA

1.Bajapresindeaceite

CAUSA

1, Fuga de aceite, en tubo, empaque, etc. , insuficiente nivel del aceite

lubricante.

2.Viscosidadinadecuadadelaceite.

3.Manmetrodelaceitedefectuoso.

http://ivanverdesoto23.blogspot.pe/2011/06/averiascausasysolucionesenel_17.html 4/8
25/4/2017 IvnVerdesotoUIDE:Averias,causasysolucionesenelsistemadelubricacin

4.Filtrosdeaceitesucios.

5.Aceitelubricantediluidoencombustible.
6.Vlvuladealiviodefectuosadellabombadelaceite.

CORRECCIN

1.Comprobar el nivel de aceite y agregar el aceite requerido. El aceite

debedetenerlasespecificacionesrecomendadas.Comprobarsihayfugas.

2.Drenarelaceitelubricante.Cambiarlosfiltrosyllenarconunaceiteque
satisfagalasespecificaciones.

3. Comprobar la operacin del indicador del aceite, si esta defectuoso

cambiarlo.
4. Comprobar la operacin de la vlvula bypass del filtro, instalar nuevos
elementos del filtro. Limpiar o instalar el nuevo ncleo del enfriador de
aceite, drenar el aceite del motor y llenar con otro que satisfaga las
especificaciones.

5. Revisar el sistema de combustible para buscar fugas. Hacer las

reparaciones necesarias. Drenar el lubricante diluido. Instalar nuevos
elementosfiltrantesyllenarelcrterdeaceite

6.Quitarlavlvula,comprobarlabuenacondicindelasientoydelaetapa
si la tensin del resorte no se pega. Comprobar el armado de las partes.
Hacer las reparaciones necesarias o cambiar la vlvula de alivio si es
necesario.

http://ivanverdesoto23.blogspot.pe/2011/06/averiascausasysolucionesenel_17.html 5/8
25/4/2017 IvnVerdesotoUIDE:Averias,causasysolucionesenelsistemadelubricacin

7. Comprobar el montaje del equipo. Si el motor ha sido reconstruido,

comprobar que la combinacin del engrane motriz y del engrane de la
bombatenganlarelacincorrecta.

8.Repararelmotoryreponerlaspartesdefectuosas

PROBLEMA

2.Aceiteenelsistemadeenfriamiento

CAUSA
1.Anillos"O"defectuosos

2.Ncleodefectuosodelenfriadordeaceite

3.Juntadelacabezadaada

CORRECCIN

1.Desarmarycambiarlosanillos"O"

2.Sacar el enfriador de aceite. desarmar y reparar el ncleo del enfriador

deaceite.

3.Reponerlajuntadelacabeza

PROBLEMA

3.Aguaenelaceite

CAUSA
1.Ncleodefectuosodelenfriadordeaceite.

2.Juntadelacabezadaada.

3.Sellosdefectuososdelabombadeagua.

4.Fallasdelossellosdelascamisasdelcilindro.

CORRECIN

1.Sacarelenfriadordeaceite.Desarmaryrepararelncleodelenfriador
deaceite.

2.Reponerlajuntadelacabeza

3.Quitarlabombadelaguadesarmarlaycambiarlaspartesdefectuosas.

4.Cambiarlossellosdelascamisas

PROBLEMA

4.Consumoexcesivo

CAUSA
1.Fugasexternasdelaceite

http://ivanverdesoto23.blogspot.pe/2011/06/averiascausasysolucionesenel_17.html 6/8
25/4/2017 IvnVerdesotoUIDE:Averias,causasysolucionesenelsistemadelubricacin

2.ResolladerodelCartertapado

3.Contrapresinexcesivadelescape

4.Guasdelasvlvulasgastadas

5.Compresordelaire,pasandoaceite

6.Fallasdelosengranesdelsellodelturbocargador

7.Desgasteinternodelmotor

CORRECCION

1. Revisar el motor para encontrar fugas de aceite. Ver si el tapn del

aceiteestaflojooroto,empaquesrotosfugadeaceiteenelfrenteoenlos
retenesanterioroposteriorcambiarlaspartesdefectuosas

2.Quitarlaobstruccin

3.Comprobarlapresindelescapeyhacerlascorreccionesnecesarias

4.Cambiarlasguasdelasvlvulas

5.Repararocambiarelcompresor

6. Buscar aceite en el mltiple de admisin y efectuar las reparaciones

necesarias

7.Reparacingeneraldelmotor
BIBLIOGRAFIA:
http://odysseydiagnosticossistemasdiesel.blogspot.com/

Publicado por Ivn Verdesoto en 21:58

Recomendar esto en Google

1 comentario:

Javier Corrales 13 de marzo de 2017, 6:53

ME a sido de gran ayuda muchas gracias
Responder

Introducetucomentario...

Comentarcomo: Seleccionarperfil...

Publicar
Vistaprevia

http://ivanverdesoto23.blogspot.pe/2011/06/averiascausasysolucionesenel_17.html 7/8
25/4/2017 IvnVerdesotoUIDE:Averias,causasysolucionesenelsistemadelubricacin

Entrada ms reciente Pgina principal Entrada antigua

Suscribirse a: Enviar comentarios (Atom)

Tema Viajes. Con la tecnologa de Blogger.

http://ivanverdesoto23.blogspot.pe/2011/06/averiascausasysolucionesenel_17.html 8/8