Professional Documents
Culture Documents
aos; estos datos demuestran que el proyecto era econmicamente viable y muy recomendable para
su implementacin.
En Marzo del 2008 se envi la documentacin completa a la Presidencia de YPFB en La Paz, pero
los ejecutivos de la empresa nunca lo aprobaron y el proyecto sigue archivado en los anaqueles de
las oficinas centrales de YPFB en La Paz.
Es importante mencionar que, debido a que el proceso Hydrocracking aplicado es una tecnologa
innovadora en Bolivia, el estudio realizado por la GNI gan el segundo premio en el Concurso
Nacional de Innovacin Tecnolgica auspiciado por el ViceMinisterio de Ciencia y Tecnologa de
Bolivia en Junio del ao 2008.
3. Produccin de Olefinas a partir de Naftas LSR del Recon
La nafta ligera LSR es un producto de la destilacin atmosfrica con punto final de destilacin
(ASTM D-86) menor o igual a 330 F, cuyo ROM es igual a 69; para que pueda ser comercializada
y utilizada como combustible debera tener un octanaje (ROM = 85). Debido a que Bolivia produce
un crudo liviano de aproximadamente 60 API, el porcentaje de naftas ligeras que se obtiene de las
dos principales refineras del pas se ha incrementado en los ltimos aos, llegando a obtener un
21,3 % de LSR en la Refinera Gualberto Villarroel de Cochabamba y un 23,4% en la refinera
Guillermo Elder Bell de Santa Cruz.
Convirtiendo la nafta LSR en olefinas materia prima para producir polmeros se puede generar
mayor valor agregado a la nafta, esto permitir que las industrias bolivianas puedan adquirir
materiales plsticos a precios menores que los importados, permitiendo su crecimiento y el
desarrollo de nuevas empresas en el mbito petroqumico.
El ao pasado 2012 tcnicos bolivianos elaboramos el Estudio de Prefactibilidad Tcnico-
Financiero para la Implementacin de una Planta de Olefinas Ligeras Utilizando el Proceso
ACO de la KBR a Partir de Nafta LSR en la Refinera de CBBA. El estudio fue completado en
Diciembre, 2012 y los autores del fueron el Ing. Juan Pablo Vargas y Dr. Ing. Saul J. Escalera.
La capacidad de la planta es de 10.000 BBL/da de Nafta LSR utilizando la tecnologa de craqueo
cataltico avanzado ACO (Advanced Catalytic Olefins) de la empresa Kellogg Brown & Root LLC
de USA. Este proceso innovador opera en las siguientes condiciones: T=650 C y P=50 psi, con
catalizador MZS-5 de base zeoltica patentada por la KBR que garantiza un mayor rendimiento de
etileno y propileno con una relacin de 1/1. La tecnologa ACO permite una alimentacin de nafta
LSR, MSR y nafta con olefinas mayores a C4 y permite asegurar el tratamiento de todos los
residuos y emisiones generadas por las refineras bolivianas.
El diseo de la planta utilizando el software HYSYS versin 7.2, permite obtener los siguientes
productos de planta: (a) Etileno 109.900 TM/ao grado polmero con rendimiento del 32%; (b)
Propileno 158.198 TM/ao grado polmero con rendimiento de 29%; (c) Gasolina 1.184 BBL/da de
alto octanaje con rendimiento de 20%; y (d) Fuel Gas 11,17 MM ccf/da, con rendimiento de 19%.
Todos estos productos son muy requeridos por la industria nacional.
La planta de olefinas requiere de una inversin de 228 millones de dlares para procesar 10.000
BPD de nafta LSR, y los costos de operacin son de 185 millones de dlares por ao, de los cuales
el 80% corresponde al costo de la materia prima, el 5 % a personal operativo del proceso, el 5%
corresponde a costos por servicios y el 10% son costos de depreciacin de activo fijo, seguro,
mantenimiento y gastos generales. Los indicadores econmicos que muestra el estudio son: VAN:
4
2.717 MM $US; TIR: 13,6 % con un tiempo de recuperacin de la inversin de 1,1 aos. Estos datos
demuestran la alta rentabilidad econmica del proyecto.
El estudio demostr que la mejor ubicacin para la planta de olefinas y las tres unidades de
polimerizacin son terrenos de extensin superficial de 20.000 m2 en la comunidad de Chullpas al
sud de la ciudad de Cliza, ubicada a 37 km al sud de la ciudad de Cochabamba y por donde pasan
los oleoductos OSSA I y OSSAII que transportan el crudo reducido y nafta LSR hacia Arica, por
ende la disponibilidad de la materia prima est garantizada.
4. Conclusiones.
En base a las consideraciones hechas en el presente artculo, nos preguntamos: Por qu Bolivia
tiene que sufrir de la escasz de diesel e importar grandes cantidades de polietileno, si los estudios
de prefactibilidad estn ya elaborados para convertir el crudo reducido en diesel y polmeros con
bastantes ventajas econmicas.?.
El volumen producido de 4.000 BPD de diesel utilizando el proceso Hydrocracking producir un
ahorro al Estado Boliviano de ms de 100 millones de dlares americanos anuales, adems
producir cerca de 50 millones de metros cbicos de agua por ao como subproducto, que podrn
ser utilizados para irrigacin. Lo mismo ocurre con los materiales polmeros que Bolivia importa,
especialmente polietileno que el ao 2012 represent el 65 % de las resinas importadas. Los datos
del INE y de la Aduana Nacional muestran que el ao 2011 Bolivia tuvo una demanda de polmeros
de 57.674 TM, de los cuales el polietileno represent el 65 % de importacin, esto demuestra que el
polietileno es importante en el mercado nacional. La demanda de etileno y propileno el mismo ao
tuvo una tasa de crecimiento de 4,7% y 4,8%, respectivamente. El estudio descrito arriba utilizando
el proceso ACO de la KBR de USA, demuestra claramente que podemos cubrir todo el mercado
nacional con polietileno y polipropileno de alta calidad y a precios bajos.
Adems, los estudios descritos han demostrado que ambos proyectos son altamente rentables y
generarn muchos empleos para los bolivianos. En efecto, se estima que durante la etapa de
construccin de la planta de polmeros se generaran 2.000 fuentes de empelo directos e indirectos y
durante la fase de operacin se generaran 97 empleos, de los cuales 74 sern trabajadores de campo
y 23 trabajadores administrativos. Esto ser altamente favorable para el desarrollo econmico de
Cochabamba y Bolivia.
En conclusin, YPFB debe considerar seriamente la ejecucin de los proyectos descritos en el
presente artculo para aprovechar las ventajas que ofrece el recon que por ahora es exportado a
precios bajos beneficiando a pocos para construir plantas petroqumicas que elaboren productos de
mayor valor agregado como diesel oil y polmeros que tanta falta le hacen a Bolivia. Los autores de
los estudios estamos dispuestos a dar toda la informacin requerida por YPFB para su
implementacin. Ojala nos escuchen!
(*) El Dr. Escalera es Ph.D. en Ingeniera Qumica de USA. Fue Ingeniero Senior de la
Ashland Oil Co. y de la Sherex Chemical Co. ambas de USA. Del 2006 al 2009 fue Gerente de
Industrializacin de YPFB. Actualmente, es profesor emrito de la UMSS y consultor en
Procesos Industriales con sede en CBBA.