Foto: Tabacalera S.A.
Arquitectura industrial
tabacalera espaola
Tamar Awad Parada
Arquitecta por la Escuela Tcnica Superior de Arquitec-
tura de Madrid. Profesora de Expresin Grfica en la
Universidad Pontificia Comilla, en el Departamento de
Ingeniera Mecnica del ICAI; y profesora de arquitectura
de interiores y diseo grfico en C.E.N.P.
28 anales de mecnica y electricidad / septiembre-octubre 2013
Palabras clave: Arquitectura in-
dustrial, tabaco, secaderos, fbricas,
transformacin, accesibilidad.
Resumen:
La Arquitectura industrial del tabaco
en Espaa est representada por dos
tipos de construcciones, que corres-
ponden a las dos fases en las que se
divide el proceso de produccin del
tabaco: los secaderos (arquitectura
bioclimtica donde se realiza el se-
cado), y las fbricas (centros donde
se elabora el tabaco procedente de
los secaderos). Las fbricas se repar-
tieron por todo el territorio espaol,
ocupando preferiblemente los lugares
costeros, aunque existen casos en los
que su localizacin obedeca a razones
polticas. Estos edificios, en su mayora,
incluidos en los centros histricos de
las ciudades, han cambiando de uso, y
las antiguas fbricas de tabaco se han
transformado en centros de cultura, o
centros sociales y representativos.
Key words: Industrial architectu-
re, tobacco, drying sheds, factories,
transformation, accessibility.
Abstract:
The Spanish industrial architecture of
tobacco is represented by two cons-
truction types that correspond to
the two tobacco production process
phases: the drying sheds (bioclimatic
constructions where the drying pro-
cess takes place) and factories (cen-
ters where tobacco is processed after
the drying process). The factories
were distributed throughout the Spa-
nish territory, preferably occupying
coastal locations, although some of
them were located following political
reasons. Most of the buildings inside
city centers have suffered a changed
in their use, becoming cultural, social
and representative centers.
 Este artculo forma parte de la tesis
doctoral Arquitectura Industrial taba-
calera en tres regiones climticas espa-
olas: secaderos y fbricas, de la Uni-
versidad Politcnica desarrollada dentro
del Departamento de Ideacin Grfica
Arquitectnica de la Escuela Tcnica
Superior de Arquitectura de Madrid y
dirigida por Margarita de Luxn. Surge
del anlisis de las caractersticas cons-
tructivas de la arquitectura industrial del
tabaco: de los secaderos y de las fbricas,
por tratarse de unas tipologas con su-
ficiente entidad y un ejemplo de arqui-
tectura bioclimtica de produccin en el
caso de los secaderos, y por conseguir
haberse adaptado a otros usos poste-
riores, en el caso de las fbricas.
La arquitectura industrial debe ser
destacada dentro del conjunto patrimo-
nial, debido a sus caractersticas propias
que permiten su diferenciacin del resto.
Conocer la estructura productiva
permite analizar correctamente estas
construcciones, ya que el programa ini-
cial es bsico para entender la organiza-
cin del espacio interior.
Estos edificios condensan innumera-
bles valores simblicos, artsticos, hist-
ricos y funcionales. Con independencia
de su estado de conservacin, hacen de
vehculo transmisor de formas de ver y
entender la vida del lugar: el patrimonio
intangible.
Clasificacin de las fbricas
segn orden de aparicin:
Sevilla (1620)
Cdiz (1741)
Alicante (convento) (1801)
La Corua (1808)
Madrid (1809)
Gijn (convento) (1823)
Valencia (1828)
Santander (convento)(1835)
Bilbao (1878)
San Sebastin (1878)
Logroo (1890)
Mlaga (1923)
Tarragona (1932)
Navalmoral de la Mata (1931)
Palazuelo (1991)
La primera fbrica de tabacos de Es-
paa fue la fbrica de Sevilla, ciudad a
la que llegaban los productos provenien-
tes de Las Amricas, y la hoja de tabaco
era uno de ellos. Se tiene constancia de
su actividad desde el ao 1620. Los bar-
cos llegaban a la ciudad navegando por
el Guadalquivir.
Felipe V orden, en 1741, la construc-
cin de la Real fbrica de Tabacos de
Cdiz, como complemento a la de Se-
villa, frente a la Puerta de Sevilla.
En la primera dcada de 1800 se
construy la Primera Generacin de
Fbricas: Alicante, La Corua y Madrid, a
la vez que se reorganizaron la de Sevilla
y la de Cdiz.
La fbrica de Alicante, ocup en
1801 la Casa de la Misericordia. Alicante
en aquella poca, gozaba de excelentes
comunicaciones con el resto de Espa-
a, y era la primera fbrica situada en
el Mediterrneo. Las conexiones entre
Sevilla, Cdiz y Alicante se hacan por va
martima, ya que era el medio ms eco-
nmico y seguro.
La fbrica de La Corua en 1808
reutiliz el Arsenal de La Palloza, y
constitua un punto de comunicacin
estratgico entre el Mar Cantbrico y
el Ocano Atlntico en el Noroeste de
La Pennsula. Las comunicaciones con el
resto de las fbricas tambin se hacan
por va martima.
Arquitectura industrial tabacalera espaola 29
30 anales de mecnica y electricidad / septiembre-octubre 2013
 La fbrica de Madrid, del Portillo
de Embajadores, se situ en el edificio
construido en 1790 para fbrica de ma-
nufacturas reales de todo tipo (aguar-
dientes, licores, naipes, papel sellado y
efectos plomizos). La comunicacin
con las otras fbricas tena que hacerse
por va terrestre, empleando el ferro-
carril como medio de transporte, y los
arrastres como apoyo. Es la primera
fbrica que no tiene un emplazamiento
costero, lo que genera una conexin
diagonal Noroeste- Sureste desde La
Corua hasta Alicante, tambin se co-
necta con la fbrica de Sevilla, a travs
de una ramificacin Centro-Suroeste.
A partir de este momento se puede
observar una red radial de transporte
entre las fbricas.
La segunda generacin de fbricas
se desarroll entre 1830 y 1840, y se
construyeron otras tres: Gijn, Valencia
y Santander.
La de Gijn se estableci en 1823 en
el Palacio de los Marqueses de Casa Val-
ds (iniciativa del Ministro Canga Arge-
lles), y en 1842 se traslad al Convento
de las Agustinas Recoletas. La conexin
con la fbrica de La Corua era por va
martima.
La fbrica de Valencia en 1828
ocup el edificio de Aduanas del s.
XVII, era el segundo enclave en el Me-
diterrneo, y estaba muy bien conec-
tada con Madrid.
La de Santander en 1835 se si-
tu en el convento de Santa Cruz.
Las mercancas llegaban al Puerto de
Suances. Era la tercera fbrica en el
Norte junto a la de Santander y a la
de Gijn.
Con la ley del 21 se julio de 1876, se
extiende el monopolio del tabaco al
Pas Vasco, durante la Restauracin, y en
1878 se instalan las fbricas de Bilbao y
de San Sebastin.
La fbrica de Bilbao ocup el edifico
dedicado a casa de recogidas y cuartel,
en un recinto amurallado de 5 hect-
reas. Existan hornos donde se mola y
coca el tabaco procedente de Virginia,
Barbados y Kentucky, que llegaba en
barcos con banderas inglesas, holande-
sas y francesas.
La fbrica de San Sebastin, en
1878 se instal en el edificio de la Al-
hndiga provincial. Constitua la quinta
y ltima fbrica de la costa norte. Las
conexiones entre ellas se hacan por va
martima.
En 1890, la fbrica de Logroo
ocupa el Convento de La Merced. En
aquel momento, Ams Salvador Ro-
drigez era el presidente de la CAT
y Prxedes Mateo Sagasta, natural de
Torrecilla de Cameros, Logroo, era
el Presidente del Partido Liberal; por
lo que la decisin de llevar la fbrica
a Logroo, fue una razn poltica, ya
que ambos quisieron favorecer el de-
sarrollo econmico e industrial de su
provincia.
Las dos ltimas fbricas fueron la de
Mlaga y la de Tarragona, con el mismo
proyecto, pero con diferente estilo.
Mlaga se construy entre 1923 y
1928, y aunque se proyect como f-
brica, se utiliz como Centro de Experi-
mentacin del cultivo de Tabaco.
Tarragona fue autorizada en 1922,
pero no se concluy hasta 1932, ya
que durante el proyecto aparecieron
restos cristiano romanos, que se con-
servan en la parte dedicada a Museo
Arqueolgico.
Depsitos de tabaco
Se autorizaron tres depsitos dis-
tribuidos en las diferentes zonas de la
Pennsula:
Arquitectura industrial tabacalera espaola 31
 En 1895 el Depsito Centro, en Ma-
drid en la calle General Lacy. Se acceda
a l por ferrocarril.
Abasteca a las fbricas de Madrid y
La Corua
En 1901 el Depsito Norte en San-
tander
Abasteca a las fbricas de Gijn,
Santander, Bilbao y San Sebastin.
En 1910 el Depsito Sur en Cdiz
Abasteca a las fbricas de Sevilla,
Cdiz, Alicante y Valencia
Accesibilidad
de mercancas a las fbricas
Sevilla: la mercanca en un principio,
llegaba por el Guadalquivir, navegable,
despus por va terrestre y finalmente
por ferrocarril.
Cdiz: la fbrica estaba en frente del
puerto.
Alicante: la fbrica estaba en la ciudad,
no tena muelle en el puerto, porque se
aprovech el edificio de un antiguo con-
vento, por lo que la mercanca llegaba
por va terrestre.
La Corua: la fbrica estaba cerca del
puerto.
Madrid: las mercancas llegaban por
carreteras y a partir de 1855 empeza-
ron a llegar por ferrocarril.
32 anales de mecnica y electricidad / septiembre-octubre 2013
Gijn: la fbrica estaba en la zona
alta de la ciudad, no estaba a pie de
puerto. El puerto de Musel era muy
importante, era la zona de llegada
del mineral de hierro de Vizcaya.
Valencia: la fbrica estaba a orillas
del Turia, pero no estaba cerca del
puerto.
Santander : la fbrica no estaba
cerca del puer to. Las mercancas
llegaban al puer to de Suances, y
desde all se trasladaban por carre-
teras.
Bilbao: la fbrica estaba cerca de la
estacin de ferrocarril.
San Sebastin: no tiene puerto de
mercancas, tiene un puerto pesque-
ro. La fbrica estaba en las orillas de
la Ra, no en el puerto, por lo que la
mercanca llegaba en camiones des-
de el Puerto de Pasajes.
Logroo: las mercancas llegaban los que es determinante el clima, pero
en ferrocarril.
Mlaga: la fbrica estaba cerca del
puerto.
Tarragona: la fbrica estaba en el
puerto, pero la mercanca llegaba en
camiones a la fbrica.
Palazuelo: el centro est junto a
la estacin de ferrocarril Palazuelo
Empalmes.
Conclusiones del estudio de
los mapas de localizacin
de las fbricas
Como una de las conclusiones del
estudio se puede determinar que las
fbricas no se acercaron a la produc-
cin del tabaco, excepto en dos ca-
sos: Cdiz y Palazuelo, en los que s
existen secaderos y campos de cul-
tivo de hoja de tabaco en las reas
cercanas.
En Palazuelo se produce tabaco ne-
gro y en la de Cdiz se almacenaba el
tabaco de los alrededores.
La principal causa de esta separacin
es que el proceso de obtencin de ta-
baco es un proceso dividido en dos fa-
ses principales: proceso primario y pro-
ceso secundario.
En el proceso primario la hoja de
tabaco se seca en los secaderos, en
nicamente en el caso del secado del
tabaco al aire.
En el proceso secundario sin embargo,
el tabaco llega previamente tratado a las
fbricas, por lo que no influye el clima en
esta parte del proceso.
Esta razn determina que en las reas
climticas donde se centra el estudio,
haya zonas en las que existen fbrica y

secaderos y otras en las que nicamen-
te existe fbrica, o slo secaderos.
La siguiente clasificacin determina
la existencia de secaderos y fbricas en
funcin de las zonas climticas:
Zona climtica continental extremada:
Madrid y Toledo. Hay secaderos y fbrica.
Zona climtica Iberia parda, continen-
tal atenuada occidental: Cceres. Hay
secaderos y fbricas.
Regin martima iberia verde- clima
europeo: San Sebastin. Hay fbrica
pero no hay secaderos.
Zona climtica Continental, Iberia par-
da: Logroo. Hay fbrica pero no hay
secaderos
Zona climtica continental suavizada:
Sevilla. Hay secaderos y fbrica.
La localizacin de las fbricas atenda
a razones de muy diferente ndole, las
ms importantes fueron: geogrficas, es-
tratgicas, y polticas.
En la mayora de las fbricas la elec-
cin de la ciudad de emplazamiento es-
taba ligada a la recepcin de la materia
prima, que principalmente se haca por
va martima, o acutica (el caso de Sevi-
lla), y por va terrestre, utilizando como
medio de transporte el ferrocarril.
Slo dos casos, de las antiguas fbricas,
corresponden a razones polticas, son
las dos nicas que no estn en la costa:
Madrid y Logroo.
La de Madrid se construy por cen-
tralidad, y porque geogrficamente
ocupaba el punto central de todas las
comunicaciones terrestres por carrete-
ra y ferrocarril. Muchas de las fbricas
se situaron cercanas a las estaciones de
ferrocarril.
La de Logroo atendi, sin embargo,
a razones polticas, como se ha mencio-
nado anteriormente.
Clasificacin de las fbricas
segn produccin
Inicialmente todas eran fbricas de
cigarros y picaduras, y Sevilla adems
produca rap. Luego se dividieron
en: fbricas de cigarros, de cigarrillos
y mixtas.
Fbricas Mixtas: cigarros y cigarrillos.
La Corua, Madrid (cigarros, cigarri-
llos, picaduras y filtros).
Fbricas de Cigarros:
Gijn, Santander, Logroo (antigua),
Bilbao, Mlaga y Cdiz (antigua).
Fbricas de Cigarrillos:
San Sebastin, Logroo nueva, Ta- es el actual Palacio de Justicia.
rragona, Valencia (cigarrillos y pica-
duras) y Alicante.
La fbrica nueva de Cdiz es una
Planta de Preparacin de Ligas (P.P.L.) de
tabaco rubio, expandido y reconstituido.
Almacn de aejamiento.
La fbrica de Palazuelo es una Planta
de Preparacin de Ligas (P.P.L.) de ta-
baco negro, Planta de Preparacin de
Rama (P.P.R.) y almacenes.
Fbricas actuales en uso:
edificios nuevos
Santander: cigarros (puros)
Logroo La Nueva: cigarrillos
Palazuelo: P.P.R. Planta de productos en
rama (hoja de tabaco)
Cdiz: P.P.R. Planta de productos en
rama (hoja de tabaco)
Talayuela: (CETARSA) Fbrica moder-
na, es el nico sitio donde los cultivado-
res llevan su produccin. En Navalmoral
de la Mata est la oficina central.
Antiguas fbricas
con cambio de uso
Las fbricas que fueron construidas
como fbricas desde un principio han
tenido una mejor adaptacin a otros
usos que las que fueron transformadas
a partir de conventos u otras construc-
ciones.
La Real Fbrica de Tabacos de Sevilla:
Actualmente es Universidad, Biblioteca
y Rectorado
La Real Fbrica de Tabacos de Cdiz
se ha transformado en el Palacio de
congresos
La Fbrica de Alicante est siendo
rehabilitada para convertirse en un
centro cultural con salas de conciertos,
biblioteca y Casa de las Ideas, almacn
de arqueologa, salas de grabacin, cine
y danza.
La Real Fbrica de Tabacos de Madrid:
primero fue fbrica de licores y naipes,
luego fbrica de cigarrillos y picaduras,
para pasar a ser C.I.D. Centro de In-
vestigacin y Desarrollo y Planta Piloto.
Actualmente est dividida en una parte
de Salas de Exposiciones y un Centro
social autogestionado. Fue declarado
BIC (Bien de Inters cultural) y est pen-
diente de transformarse en la Sede del
Centro Nacional de Artes Visuales.
La Real Fbrica de Tabacos de Valencia
La Fbrica de Logroo se ha converti-
do en: el Parlamento de La Rioja, Biblio-
teca Municipal y Sala de Exposiciones.
La Fbrica de San Sebastin es el Cen-
tro Internacional de Cultura Contem-
pornea Tabakalera.
De la fbrica de Tarragona el edificio
principal est abandonado y estn res-
taurados dos almacenes que se han
convertido en Archivo Municipal.
La enorme versatilidad de la arquitec-
tura industrial ha permitido que estas
fbricas sobrevivan al paso del tiempo y
que se adapten a los cambios de uso. Las
razones por las que se han conservado
atienden a sus caractersticas dimesiona-
les y a que muchas de ellas quedaron in-
cluidas dentro de los centros histricos
de las ciudades. Estos edificios tienen en
comn que han pasado de ser fbricas
de tabaco a fbricas de cultura.
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