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AYUDA MEMORIA

DEPARTAMENTO DE ANCASH

A. RED VIAL NACIONAL

A.1 PROYECTOS DE INVERSION

1. CARRETERA CASMA YAUTN HUARAZ (69,78 Km.)

1.1 Pariacoto Yupash (39.80 Km.)

OBRA CONCLUIDA EL 08.OCT.11
Proyecto de rehabilitacin y mejoramiento a nivel de Tratamiento Superficial Bicapa-TSB; beneficiando a una
poblacin aproximadamente de 264 202 habitantes quienes se dedican principalmente a la produccin
Agrcola, Ganadera y Minera.

Proyecto en Convenio Especfico N 003-2007-MTC/20 suscrito entre el Gobierno Regional de Ancash y

Provias Nacional. El nmero de habitantes beneficiados, asciende a 264 202 personas, quienes en su
mayora son productores agrcolas, ganaderos y mineros.

Los tiempos de viaje aproximado son:

Antes: 6.0 horas Despus: 3.3 horas

Contratista:
QUEIROZ GALVAO S.A.
Contrato de Obra N 008-2009-MTC/20 de fecha 19.Ene.09
Monto de S/. 153,150,870.

Los trabajos se iniciaron el 01.May.09, llegando a su trmino el 08.Oct.11, El costo total de la obra asciende
a un total de S/.188 345 542.43. Cofinanciamiento del 50% del Gobierno Regional.

1.2 Tramo : Yupash Huaraz (30,96 Km.)

Sector: Km. 95+400 - Km. 120+000 (24,6 Km.) y
Km. 140+000 Km. 145+960 (5,96 Km.)

OBRA CONCLUIDA EL 29.MAY.11

El proyecto comprende trabajos de rehabilitacin y mejoramiento a nivel de Tratamiento Superficial Bicapa
TSB. Inluido en el Convenio Especfico N 003-2007-MTC/20, suscrito con el Gobierno Regional, cuyo
financiamiento es del 50% de cada una de las partes.

Contratista:Consorcio OBRAINSA SVC, Contrato de Obra N 0030-2009-MTC/2009 de fecha 23.Abr.2009

Los trabajos se iniciaron el 15.May.09, habindose concluido el 29.May.11. Costo de la obra S/. 98,63
millones. (obra y supervisin). Cofinanciamiento del 50% del Gobierno Regional

1.3 Sector Km. 120+000 Km. 140+000 (20,00 Km.)

OBRA CONCLUIDA EL 25.ENE.09
Los trabajos ejecutados, consistieron en efectuar trabajos de Rehabilitacin y Mejoramiento a nivel de
Tratamiento Superficial Bicapa TSB, los mismos que se iniciaron el 23.Abr.07, y se culminaron el
25.Ene.09.

La obra estuvo a cargo del Consorcio Vial Yupash (Altesa Contratistas Generales T y T Contratistas
Generales) El costo total de la obra asciende a S/. 58,36 Mill. (Obra y Supervisin).

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2. CARRETERA HUNUCO CONOCOCHA, SECTOR: HUNUCO LA UNIN HUALLANCA (152.2 Km.)

ESTUDIO DE FACTIBILIDAD EN TRAMITE RESOLUCION DE APROBACION

Forma parte de la Carretera Longitudinal de la Sierra, Ruta Nacional N PE-3N, ubicada en los departamentos de
Ancash y Hunuco.

En fecha 14.Ene.10 se suscribi el Contrato N 006-2010-MTC/20, con la empresa Consorcio TLBG-MTC (The Louis
Berger INC, sucursal del Per y MTV Per E.I.R.L), por el monto ascendente a S/. 2 080 829,12, para elaborar el
Estudio a nivel de de factibilidad.

Posteriormente se suscribi el Adicional N 01 por mayores servicios con ensayos de refraccin ssmica por el
monto de S/. 104 592,38.

Fecha de inicio de los estudios: 25.Ene.10.

A la fecha el Componente Ambiental se encuentra aprobado mediante R.D. N 439-2012-MTC/16. Asimismo el

Componente de Ingeniera se encuentra aprobado.

A la fecha en trmite en la Unidad Gerencial de Asuntos Legales su aprobacin a travs del resolutivo
correspondiente.

De acuerdo a los resultados del Estudio de Factibilidad, el costo de obra ascendera a la suma S/. 300 223 553,90.
Se continuar con el Estudio Definitivo.

3. CARRETERA SANTA - CHUQUICARA HUALLANCA CARAZ (104,4 Km.)

En virtud al Convenio Marco N 001-2007-MTC/01 suscrito el 15.May.2007, mediante Convenio Especfico N 001-
2007-MTC/20 suscrito el 30.Oct.2007 entre el Gobierno Regional de Ancash y Provias Nacional, se acord intervenir
en esta va por un monto de S/.112,30 millones con un aporte del 50% por cada una de las partes.

La situacin de los tramos es la siguiente:

3.1 Chuquicara Yungaypampa - Huallanca (67,4Km.)

PROCESO DE SELECCIN EN TRAMITE DE CANCELACION POR MEDIDA CAUTELAR
A pedido de procuradura del MTC a travs del Memorndum N 5213-2011-MTC/07 por medida cautelar el
Comit especial est tramitando la cancelacin del proceso para el estudio Definitivo.

3.2 Huallanca Caraz (Variante Huaylas) (37 Km.)

ESTUDIO DE FACTIBILIDAD PREVISTO CONCLUIR EN ABRIL 2013, LUEGO DEL CUAL SERA REMITIDO A
LA OPI-MTC PARA LA DECLARATORIA DE VIABILIDAD

El 06.Ene.12 se suscribi el Contrato de Consultora de Obras N 001-2012-MTC/20. A la fecha la UGE, vine

analizando la Evaluacin Econmica del Estudio, para determinar si el proyecto es rentable en las alternativas
de solucin propuestas por el Consultor, con la finalidad que la OPI-MTC, pueda declarar viable el Estudio de
Factibilidad y no haya observaciones de consideracin.

Se estima culminar el estudio la primera quincena de abril, luego del cual se elevar a la OPI-MTC para su
aprobacin y declaracin de viabilidad del proyecto.

4. CARRETERA CHIMBOTE TOCACHE, TRAMO: PUENTE EL CHORRO - TRES CRUCES-SIHUAS-

HUACRACHUCO-UCHIZA-EMP. RUTA 05N-TOCACHE (358,5 Km.)
ESTUDIO DE FACTIBILIDAD. A LA ESPERA DE UN NUEVO INFORME DE LA ESPECIALIDAD DE EVALUACION
ECONOMICA POR PARTE DEL CONSULTOR

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Ubicado en la Ruta Nacional 12 A departamentos de Ancash, Hunuco y San Martn.

El proyecto de la carretera parte de la progresiva Km. 109+500 en el estribo derecho del Puente Huarochiri (siendo
el Km. 00+00 la interseccin de la Carretera PE-1N y la PE-12-N en el distrito de Santa), tambin denominado
Puente El Chorro, con cota 993.31 msnm y culmina en el 468+004 Km.

En fecha 31.Oct.08 se inicia la elaboracin del Estudio de Preinversin a Nivel de Factibilidad de la carretera a cargo
del Consultor: Consorcio CPS de Ingeniera SAC - Coprex S.A., por el monto de S/. 2 717 709.

Caractersticas Tcnicas del Proyecto:

Red Vial: Ruta Nacional 012A.

Categora segn demanda: Hasta el ao 2024 Carretera de Tercer Orden (Menos de 400 vehculos por da). Al
ao 2034 Carretera de Segundo Orden (Entre 400 y 2000 vehculos por da).
Orografa: Muy accidentada (tipo 3 y 4)
Ancho de calzada: 6 m.
Ancho de bermas a cada lado: 0.5 m.
Ancho y altura de la cuneta: Seccin triangular de 1.00 m de ancho por 0.5 m. de alto.
Velocidad directriz: 30 km/h.
Superficie de Rodadura: TSB 20 mm

Trfico:
IMDa Tramo: Tres Cruces - Sihuas 43
IMDa Tramo: Sihuas (Cruce) Huacrachuco 114
(E-2, E-2A)
IMDa Tramo: Uchiza Empalme Ruta 05N 127

Situacin Actual:
El desarrollo del estudio del Componente de Ingeniera comprende 8 informes, de los cuales se han aprobado 7 que
incluye el Borrador del Informe Final, siendo que el Informe N07 fue aprobado el 18-05-2012.

Debe indicarse que el informe final, corresponde a la revisin de los 358.50 km de la carretera, sin embargo, los
resultados de la evaluacin econmica para las 6 alternativas estudiadas determinan que el proyecto sectorizado en
4 tramos NO ES RENTABLE, debido a que los indicadores de rentabilidad arrojan resultados negativos. Los tramos
y sus longitudes analizadas en el Estudio son las siguientes:
Tramo I: Km 109+500 Km 253+820 = 144.32 Km.
Tramo II: Km 253+820 Km 259+820 = 6.00 Km.
Tramo III: Km 259+820 Km 387+035.45 = 127.21 Km.
Tramo IV.1: Km 387+035.45 Km 396+000 = 8.96 Km.
Tramo IV.2: Km 396+000 Km 468+004 = 72.00 Km.
TOTAL = 358.50 Km.
PRESUPUESTO DE OBRA

COSTO DIRECTO POR TRAMOS S/.

COSTO TOTAL
ALTERNATIVAS TRAMO I (109+500 TRAMO II (217+000 TRAMO III (303+000 TRAMO IV (396+000 COSTO DIRECTO S/.
S/.
AL 217+000) AL 303+000) AL 396+000) AL 468+004)
ALTERNATIVA 01 420,696,160.88 336,091,317.74 380,192,578.81 223,471,741.63 1,360,451,868.30 2,086,933,165.97
ALTERNATIVA 02 417,455,042.56 334,132,712.54 376,444,278.59 221,011,980.58 1,349,323,628.45 2,069,862,446.04
ALTERNATIVA 03 349,470,808.65 280,211,906.26 320,379,904.19 178,642,350.33 1,128,705,038.66 1,731,433,529.30
ALTERNATIVA 04 351,087,306.61 280,211,985.46 320,379,905.69 178,642,906.93 1,130,322,173.91 1,733,914,214.78
ALTERNATIVA 05 338,989,690.12 260,639,179.47 299,157,955.99 187,457,709.58 1,086,244,604.40 1,666,299,223.15
ALTERNATIVA 06 338,985,685.79 262,156,249.61 301,082,895.27 190,855,916.72 1,093,080,816.63 1,676,785,972.71

Ante la situacin anterior, el Consultor present la Alternativa 07 que arroja indicadores de rentabilidad positivos para
una intervencin en una longitud total de 86.96 km comprendido en los siguientes 3 Tramos:
Tramo II: Km 253+820 Km 259+820 = 6.00 Km.

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Tramo IV.1: Km 387+035.45 Km 396+000 = 8.96 Km.

Tramo IV.2: Km 396+000 Km 468+004 = 72.00 Km.
TOTAL = 86.96 Km.
- El Presupuesto de Obra de la Alternativa 07 rentable es la siguiente (TSB diseo a 10 aos):
PRESUPUESTO DE OBRA

COSTO DIRECTO POR TRAMOS S/.

TRAMO IV.1 COSTO DIRECTO COSTO TOTAL
ALTERNATIVAS TRAMO I (109+500 TRAMO II (253+820 TRAMO III (259+820 TRAMO IV.2 (396+000
(387+035.45 AL S/. S/.
AL 253+820) AL 259+820) AL 387+035.45) AL 468+004)
396+000)
ALTERNATIVA 07 0.00 53,926,792.14 0.00 43,234,701.25 176,282,424.93 272,883,436.88 418,603,192.17

El Estudio del Componente Ambiental, est aprobado hasta el Borrador del Informe Final, el Informe Final ha sido
presentado por el Consultor a la DGASA-MTC el 04.Jun.12, habindose tomado conocimiento que se encuentra en
trmite la emisin de la Resolucin de aprobacin de EIA.

En cuanto al Componente Arqueolgico el 18.Oct.12 el Ministerio de Cultura declar fundado en parte el recurso de
reconsideracin interpuesto por Consorcio CPS-COPREX respecto a la Resolucin que aprob el Proyecto de
Reconocimiento Arqueolgico del Estudio, con los resultados del recurso de reconsideracin el Consultor ha podido
iniciar la elaboracin del Proyecto de Evaluacin Arqueolgica, habindose efectuado la supervisin de campo del
Ministerio de Cultura de Ancash, Hunuco y San Martin, estando a la espera de los informes de la supervisin del
INC, en base a los cuales se presentar el PEA al INC, se estima que la culminacin del Estudio y su presentacin al
Ministerio de Cultura ser para fines del mes de marzo-2013, segn compromiso del Especialista del Consultor.

En lo que corresponde al Componente de Ingeniera, a la fecha todas las especialidades han emitido su conformidad,
a excepcin de Evaluacin Econmica, toda vez que el Consultor debe presentar un nuevo informe acorde con las
modificaciones a los presupuestos efectuados por las correcciones hechas al Informe Final de la parte de ingeniera
del Estudio.

5. CONSTRUCCION DE LA VA DE EVITAMIENTO A LA CIUDAD DE CHIMBOTE (34,7 Km.)

EN EVALUACION CANCELACION DEL PROCESO DE LICITACION DE LA OBRA.

El proyecto consiste en la Construccin de la Va de Evitamiento a la Ciudad de Chimbote sobre una longitud de

34.7 Km., y se inicia en el Km. 415+286.4 de la Panamericana Norte, en el distrito de Samanco, cerca con el lmite
distrital de Nuevo Chimbote y a unos 800 m antes del desvo al Puerto de Vesique. Culmina en la progresiva Km.
444+900 de la Panamericana Norte, antes de puente sobre el ro Santa, distrito de Santa; ambas localidades
ubicadas en la provincia de Santa, departamento de Ancash.

Mediante Resolucin Directoral N 046-2012, se aprob el Estudio Definitivo con un presupuesto de Obra
ascendente a S/. 113,06 millones, para ser ejecutado en un plazo de 15 meses.

En fecha 30.Mar.12 se inicia el proceso de licitacin de obra LP N 004-2012-MTC/20, con un valor referencial
ascendente a la suma de S/.113 061 851,22.

El rea usuaria ha manifestado que el terreno aun no se encuentra disponible, por lo que se esta evaluando realizar
la cancelacin del proceso.

6. CARRETERA: CHUQUICARA PUENTE QUIROZ TAUCA CABANA HUANDOVAL PALLASCA, TRAMO:

TAUCA (Km. 145+000) PALLASCA (Km.201+200), (56.2 Km.)
ESTUDIO DEFINITIVO EN ELABORACION. APROBACION PREVISTA PARA EL MES DE OCTUBRE 2013

Ubicado entre los distritos de Tauca, Cabana, Huandoval y Pallasca, en la Provincia de Pallasca.
El 24.Dic.11 se dio inicio al proceso de seleccin CP N0015-2011-MTC/20, para seleccin al Consultor que elabore
el Estudio Definitivo para el Mejoramiento de la Carretera Chuquicara - Puente Quiroz - Tauca - Cabana - Huandoval
- Pallasca, Tramo: Tauca Pallasca, con un valor referencial de S/. 2 452 748,35.

El 17.Abr.12 se suscribe el Contrato de Consultora N 025-2012-MTC/20 con el Consorcio Vial Cabana (Ingedisa-
Getinsa-Geoconsult), por el monto de S/. 2 207 473,52, para la elaboracin del Estudio Definitivo, habindose

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iniciado en el mes de mayo, encontrndose se est a la espera de la presentacin del Borrador del Informe Final del
Componente Ingeniera.

El Componente Ambiental se encuentra en levantamiento de observaciones del Informe N 02.

El Componente Arqueolgico en levantamiento de observaciones.

Aprobacin prevista para el mes de octubre.

7. CARRETERA DV. HUARI (PUENTE POMACHACA)PUENTE COPUMA -HUAYCABAMBA - MONZN -PUENTE

MONZN EMP. RUTA PE18A (TINGO MARIA) (380 Km.)
ESTUDIO DE PREINVERSION A NIVEL DE PERFIL PARA LA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO
PROGRAMADO.

El proyecto se encuentra ubicado entre Huaraz Huari en el departamento de Ancash y las provincias de
Huaycabamba Humalies y Leoncio Prado en el departamento de Hunuco.

Con Resolucin Viceministerial N048-2013-MTC/02 del 22.Feb.13 se aprueba el Plan Anual de Contrataciones de
Provas Nacional, donde se verifica que en tem N de referencia 131, la inclusin del Estudio de Pre inversin a
Nivel de Perfil de la Carretera Dv. Huari (Puente Pomachaca) Puente Copuma Monzn Puente Monzn Emp.
Ruta PE18A (Tingo Maria).

El 15.Mar.13 se elev a la UGAD-PVN la aprobacin del Expediente de Contratacin y Conformacin del Comit
Especial del CP 0003 -2013-MTC/20 para la Elaboracin del Estudio de Pre inversin a Nivel de Perfil de la
carretera Dv. Huari (Puente Pomachaca) Puente Copuma Monzn Puente Monzn Emp. Ruta PE18A (Tingo
Maria).

8. CARRETERA: PATIVILCA - CARAZ (265,2 Km.)

ESTUDIO A NIVEL DE PERFIL PROGRAMADO
Se ha programado elaborar el Estudio de Preinversin a nivel de Perfil de toda la Carretera desde Pativilca hasta
Caraz, con un costo estimado de S/. 387 444.

A la fecha en elaboracin los Trminos de Referencia. Inicio del proceso de seleccin (ADP) previsto para el mes de
junio 2013.

9. PUENTE POMACHACA (20,5 m.)

ESTUDIO DEFINITIVO EN ELABORACION, PREVISTO CONCLUIR EN ABRIL 2013 LUEGO DEL CUAL SERA
ELEVADO A LA OPI-MTC PARA LA VERIFICACION DE VIABILIDAD
El Puente Pomachaca, est ubicado perpendicularmente a la carretera asfaltada Catac San Marcos - Huari, el
puente est a 100 mts. del encuentro del Ro Huari y Rio Mosna, en el departamento de Ancash, provincia y distrito
de Huari, cercano a la localidad de Huancabamba, la estructura es de madera de 3.50 m de ancho y 20 n de largo,
apoyado sobre mampostera de piedra y base de concreto malgastado, cuyas condiciones de trabajo esta
sobrecargada debido a la transitabilidad de vehculos de gran tonelaje que lo hacen riesgoso.

CARACTERISTICAS TECNICAS DEL PUENTE

Se ubica a 45 m. aguas arriba del Ro Huari y a 145 mts del encuentro del ro Huari con el ro Mosna.
Carretera : Red Vial Nacional PE-14A
Longitud : 21.40 mts (total)
Alineamiento : Recto
Superficie de Rodad. : Capa de Asfalto de 5 cm de espesor
Espesor de Losa C : 17.5 cm (fc: 280 K/cm2)
Vigas longitudinal : 7 vigas postensadas de 1 mt de peralte (fc: 450 k/cm2)
Vigas Transversal : 4 vigas (fc: 280 K/cm2)
Nde Tramos :1
N de carriles :2
Ancho de Calzada : (2x3.00+3.40) = 9.40 mts
Ancho del carril : 3.00 mts
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Ancho de bermas : 0.50 en ambos lados

Sobreancho : 3.40 mts
Ancho de plataforma : 9.40 mts +2x0.50=10.40 mts.
Veredas : 1.00 mts a ambos lados
Barandas : de Concreto fc; 280 k/cm2 a ambos lados del puente

Subestructura.-
Estribo Derecho : Estribos de concreto armado con aleros, tipo Cantillever (fc: 210 k/cm2)
Estribo Izquierdo : Estribos de concreto armado tipo muro de gravedad (fc: 210 k/cm2)

CARACTERISTICAS TECNICAS DE LA VIA DE ACCESO AL PUENTE

Acceso Izquierdo: 86.30 mts. Con un ancho de calzada de 6.00 mts y un ancho de plataforma de 7.00 mts,
Superficie de Rodadura: Tratamiento Superficial Bicapa

El 12.Mar.12 se suscribi el Contrato de Consultoria de Obra N 020-2012-MTC/20, con el Consorcio Vial

Pomachaca (Ana Bertha Ros Serconsult), por el monto de su propuesta econmica ascendente a S/. 472 414,96,
para la elaboracin del Estudio Definitivo.

A la fecha se est reformulando el Estudio Final debido a problemas de diseo tcnico en un estribo del puente.
Con Oficio N3529-2012-DA-DGPC/MC del 18.Set.12 el Ministerio de Cultura remite al Consultor el CIRA
(Certificado de Inexistencia de Restos Arqueolgicos).

Est pendiente la aprobacin del Estudio de Impacto Ambiental por la DGASA-MTC.

Se estima que la culminacin del Estudio Definitivo ser culminado para la primera quincena del mes de Abril 2013,
luego del cual ser remitido a la OPI-MTC para la verificacin de viabilidad.

A.2. MANTENIMIENTO

1. CARRETERA CASMA HUARAZ: 124 Km.

Se realizan trabajos de mantenimiento rutinario (limpieza, bacheo, etc) a lo largo de toda la carretera a travs de la
unidad zonal Ancash, con un presupuesto asignado para el presente ao de S/. 865 564.

A.3 CONSERVACION VIAL POR NIVELES DE SERVICIO:

Se realizan trabajos de Conservacin por niveles de servicio:

Las labores que tiene el contratista conservador, segn contrato, son las siguientes:
Conservacin Peridica ,Conservacin Rutinaria, Atencin de Emergencias Viales, Gestin (relevamiento de
informacin)

1. CORREDOR VIAL: SANTA - YURACMARCA SIHUAS HUACRACHUCO PUENTE COMARU, TRAMO:

YURACMARCA SIHUAS HUACRACHUCO SAN PEDRO DE CHONTA UCHIZA EMP. PE-5N y PUENTE
HUAROCHIRI HUALLANCA - MOLINOPAMPA (367 Km.)
TRABAJOS EN EJECUCION DESDE EL 11.JUN.12

El contrato de conservacin anterior culmin en febrero de 2011, segn los plazos establecidos inicialmente. Se
cumpli con los trabajos solicitados en el contrato.

El 14.May.12 se suscribi el nuevo Contrato de Servicios N034-2012-MTC/20 con el Consorcio Vial Sihuas
(Constructora M PM S A Corporacin Mayo S.A.C.), por el monto de su propuesta econmica ascendente a S/.
172 127 298. Inicio de los trabajos 11.Jun.12

2. CORREDOR VIAL: HUNUCO - LA UNION HUALLANCA Dv. ANTAMINA (172 Km.)

Contrato N 255-2008-MTC/20
Ruta PE-3N

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Longitud 172.00 Km.

Contratista ICCGSA
Ingenieros Civiles y Contratistas
Integrante:
Generales S.A.
Monto de Contrato S/. 67,313,098.05
Tiempo de Contrato 5 aos
Inicio de Trabajos 31 Enero 2009

En todo el Corredor Vial a la fecha se realizan actividades de Mantenimiento Rutinario, atencin de Emergencias
Viales, Relevamiento de Informacin e Inventario Vial. A continuacin, se detalla el estado actual por sub-tramos
divididos de acuerdo a los TDR segn sus caractersticas.

3. CORREDOR VIAL: EMP. PE 1N CONOCOCHA HUARAZ CARAZ MOLINOPAMPA (332 Km.)

TRABAJOS DE CONSERVACION POR NIVELES DE SERVICIO EN EJECUCION DESDE EL 02.MAR.10. PLAZO
05 AOS.

Contrato N 013-2010-MTC/20
Ruta PE-3N
Longitud 332.00 Km.
Contratista Consorcio Cosapi Translei
Monto de Contrato S/. 175 638 809,4
Tiempo de Contrato 5 aos
Inicio de Trabajos 02.Mar.10

4. CORREDOR: PTE. CHUQUICARA CABANA - PALLASCA - SANTIAGO DE CHUCO - SHOREY y TAUCA -

BAMBAS - DV. SIHUAS: 408 Km.
BUENA PRO OTORGADA EL 22.MAR.13. A LA ESPERA DE SU CONSENTIMIENTO: 05.ABR.13

Se tiene programado realizar el Servicio de Gestin y Conservacin Vial por Niveles de Servicio del corredor vial,
con un plazo de ejecucin de 5 aos y un valor referencial de S/. 133 761 229,04.

El 04.Oct.12 se dio inicio al proceso de seleccin CP N 033-2012MTC/20. El 09.Ene.13 se realiz el Acto de

Otorgamiento de Buena Pro, resultando ganador el Consorcio Bambas Sihuas(Conalvias-Aramayo) por el monto de
su propuesta econmica ascendente a S/. 132 022 333,06. La Buena Pro fue impugnada por el CONSORCIO
ALVAC-JOHESA, el 25.Ene.2013.

El 22.Mar.13 se otorga la Buena Pro al Consorcio ALVAC JOHESA (ALVAC S.A. Sucursal del Per JOHE S.A.) ,
por el monto de su Propuesta econmica ascendente a S/. 129 101 477,20.

5. CORREDOR: EMP. PE 3N (LAGUNA SAUSACOCHA) - PUENTE PALLAR CHAGUAL TAYABAMBA

PUENTE HUACRACHUCO y RAMALES PUENTE PALLAR CALEMAR TAYABAMBA QUICHES EMP.
PE-12 A (DV. SIHUAS): 597 Km.
TRABAJOS DE CONSERVACION POR NIVELES DE SERVICIO PROGRAMADOS, BAJO EL PROGRAMA
PROYECTO PERU. FASE II MEJORADO

Se ha incluido en la 2da modificatoria del Plan Anual de Contrataciones PAC 2013 el proceso de seleccin del
Consultor que elabore el Estudio a nivel de Perfil en el marco de la Resolucin Directoral N 003-2012-EF/63.01,
publicada el 23.May.12 por el Ministerio de Economa y Finanzas.

A la espera de su convocatoria, prevista para el mes de Abril 2013.

Pg. 7 de 8www.proviasnac.gob.peJirnZorritos1203
Lima,Lima01Per
(511)6157800



DeceniodelasPersonasconDiscapacidadenelPer
AodelaInversinparaelDesarrolloRuralylaSeguridadAlimentaria

Concluido el estudio de perfil (duracin 04 meses), se convocar los servicios para la ejecucin a nivel de solucin
bsica y ensanche de la seccin transversal; por un periodo de 05 aos. El costo aproximado de la ejecucin de los
trabajos de conservacin peridica es de S/. 205 millones, sin considerar las actividades de conservacin rutinaria,
atencin de emergencias, relevamiento y cuidado del derecho de va y control de pesos y medidas

Lima, Marzo 2013

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Lima,Lima01Per
(511)6157800