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UNIVERSIDAD PERUANA DE CIENCIAS APLICADAS

(UPC)

Curso:
Mecnica de fluidos

Seccin: CX61

Tema:
Laboratorio N 1

Profesor: Sanchez Verastegui William Martin

Alumnos:
- Ruggiery Vilchez Villacorta
- Jean Carlos Vilchez
- Guillermo Angulo
-Mas Mendez Jhonn Anderson

INTRODUCCION AL CURSO:

1
La Mecnica de Fluidos es la disciplina que estudia el comportamiento esttico y dinmico de un
fluido. Entenderemos como fluido cualquier substancia (lquida o gaseosa) que se deforma en
forma continua cuando se ejerce sobre ella un esfuerzo de cizalle. Los fluidos se diferencian de los
slidos bsicamente por su estructura molecular. Estos ltimos poseen una gran densidad
molecular con fuerzas intermoleculares cohesivas fuertes que permiten que el slido mantenga su
forma y que sea muy difcil deformarlos.
Los lquidos poseen un espacio intermolecular mayor que el de los slidos con fuerzas cohesivas
menores por lo que las partculas tienen mayor libertad de movimiento. Adems ocupan un
volumen fijo independiente de la forma de este. Los Gases poseen un espacio intermolecular an
mayor. La atraccin intermolecular es prcticamente despreciable por lo que se deforman
fcilmente, son compresibles y llenan el volumen del recipiente que los contiene.
Si bien la estructura molecular de los fluidos es importante no sirve para describir el
comportamiento de estos en reposo o movimiento. Es por esto que el estudio de los fluidos se
realiza caracterizando el valor medio o macroscpico de la variable de inters (velocidad, presin,
etc.), donde este valor medio se evala en un volumen pequeo con un gran nmero de
molculas. Supondremos adems que las propiedades del fluido como las variables del flujo varan
en forma continua y homognea de un punto a otro del fluido.

MARCO TEORICO:
Definicin de fluido:

Un fluido es parte de un estado de la materia la cual no tiene un volumen definido, sino que adopta
la forma del recipiente que lo contiene a diferencia de los slidos, los cuales tienen forma y volumen
definido. Los fluidos tienen la capacidad de fluir, es decir, puede ser trasvasada de un recipiente a
otro. Dentro de la clasificacin de fluidos, los lquidos y gases presentan propiedades diferentes.
Ambos tipos de fluidos, tienen la propiedad de no tener forma propia y que estos fluyen al aplicarles
fuerzas externas. La diferencia est en la llamada compresibilidad. Para el caso de los gases estos
pueden ser comprimidos reduciendo su volumen. Por lo tanto:
Los gases son compresibles

2
Los lquidos son prcticamente incompresibles. EXPERIENCIA N 1: Aparato de Osborne
Reynolds

1. INTRODUCCIN.-
Si consideramos el flujo en una tubera como
uniforme y permanente, de tal modo que podamos
contar con una distribucin de velocidad
constante, este flujo a su vez puede estar en
diferentes regmenes y esto se determina
mediante el nmero de Reynolds.
En el caso de la ecuacin de energa, en un sistema
de tuberas con fluido circulante, a parte del
material con el que estn confeccionados, hay que tener en cuenta los accesorios que nos
permiten redireccionar el sentido del flujo, medir la presin en ciertos puntos, estimar el caudal,
dividir el fluido que pasa por la tuberas; la viscosidad del fluido transportado, la distancia recorrida,
caractersticas que ocasionan una prdida de energa debida a la friccin a los accesorios incluidos
en el sistema. Es necesario cuantificar estas prdidas de energa o carga por friccin y por
accesorio, ya que implican una disminucin de energa en el sistema. Cabe indicar que en este
experimento solo se tomara en cuenta la perdida de carga por friccin debido a que no se
considerara accesorios en el sistema de tubera.

2. MARCO TERICO.-
TANQUE DE REYNOLDS
Los diferentes regmenes de flujo y la asignacin de valores numricos de cada uno fueron
reportados por primera vez por Osborne Reynolds en 1883. Reynolds observ que el tipo de
flujo adquirido por un lquido que fluye dentro de una tubera depende de la velocidad del
lquido, el dimetro de la tubera y de algunas propiedades fsicas del fluido. As, el nmero
de Reynolds es un nmero adimensional que relaciona las propiedades fsicas del fluido, su
velocidad y la geometra del ducto por el que fluye y est dado por:
Re=VD/v
V: velocidad media del flujo (m/s)
v: viscosidad cinemtica del fluido (m2/s)
D: Dimetro de la tubera (m)
Caudal:
Cantidad de lquido que pasa en un cierto tiempo. Concretamente, el caudal sera el volumen de
lquido que circula dividido el tiempo. Pero a su vez tambin existe una relacin con el rea y la
Velocidad.
V
Q= = A V
t

Caudal ([L3T1]; m3/s)

3
Es el rea ([L2]; m2)
Es la velocidad lineal promedio. ([LT1]; m/s)
Generalmente cuando el nmero de Reynolds se encuentra por debajo de 2100 se sabe
que el flujo es laminar, el intervalo entre 2100 y 4000 se considera como flujo de transicin y
para valores mayores de 4000 se considera como flujo turbulento. Este grupo adimensional
es uno de los parmetros ms utilizados en los diversos campos de la Ingeniera
Tipos de flujos:

Flujo Laminar: Cuando un lquido fluye en un tubo y su velocidad es baja, fluye en


lneas paralelas a lo largo del eje del tubo. (Re < 2300)
Flujo en Transicin: El paso de rgimen laminar a turbulento no es inmediato, sino
que existe un comportamiento intermedio indefinido que se conoce como rgimen
de transicin". (2300 < Re < 4000)
Flujo Turbulento: Conforme aumenta la velocidad y se alcanza la llamada velocidad
crtica", el flujo se dispersa hasta que adquiere un movimiento de torbellino en el
que se forman corrientes cruzadas y remolinos. (4000 < Re)

Cuando el fluido se encuentra dentro del rgimen laminar (velocidades bajas), el colorante
aparece como una lnea perfectamente definida, cuando se encuentra dentro de la zona de
transicin (velocidades medias), el colorante se va dispersando a lo largo de la tubera y
cuando se encuentra En el rgimen turbulento (velocidades altas) el colorante se difunde a
travs de toda la corriente.

3. OBJETIVOS ESPECFICOS. -
Determinar el rgimen al que est sometido un flujo mediante el Tanque de
Reynolds en el primer ensayo.
Calcular el caudal que pasa por el tanque de Reynolds, mediante el mtodo
volumtrico.
Calcular el nmero de Reynolds del flujo e identificar en qu rgimen se encuentra.

4. TANQUE DE REYNOLDS. -
4.1 MATERIALES. -
Aparato de Reynolds
Colorante (azul de metileno)
Agua
Termmetro digital LCD- 0.1 C
Cronometro digital LCD
Recipiente graduado

4.1 PROCEDIMIENTO. -
Abrir la vlvula de abastecimiento de agua del tanque de Reynolds, dejar que el
agua alcance el borde del rebose del tanque, ubicado en la parte superior derecha
del tanque.

4
Figura 1. Tanque de Reynolds listo para efectuar el ensayo.
Abrir la vlvula de salida del tubo de vidrio del tanque de Reynolds y abrirla de tal
forma que no pase agua por el vertedero de salida y logrando que el flujo pase por
la tubera de vidrio. Una vez que se logre que todo el flujo pase por la tubera de
vidrio se procede a iniciar los ensayos:

Una vez estabilizado el flujo en el Banco de tuberas, abrir la vlvula que controla el
flujo del Colorante (azul de metileno) y dejar que ingrese a la tubera de vidrio por
medio de la tobera ubicada a la entrada. Visualizar cmo se comporta el flujo en la
tubera.

5
Figura 2. Recipiente con el colorante (azul de metileno).

Figura 3. Colorante fluyendo a travs del tubo con agua.


Medir el caudal (Q), haciendo uso del recipiente graduado ubicado al final de la
tubera, seleccionar un volumen a llenar (Vol) y tomar eltiempo (t).

6
Figura 4. Recipiente siendo llenado para la medicin del caudal (Q).

Calcular la velocidad (V) a partir de V= Q/A Siendo (A) el rea de la tubera de vidrio.
Teniendo en cuenta que el dimetro interno de la tubera es 14.8 mm.
Calcular el nmero de Reynolds en base a la ecuacin de teora.
Clasificar el flujo en funcin al nmero de Reynolds hallado y anotar el resultado.
Repetir el procedimiento variando cada vez la velocidad del flujo por medio de la
vlvula ubicada al final de la tubera de vidrio.

4.2 CLCULOS

FRMULA DE REYNOLDS

VD Fuerza inercia
= =
v Fuerza de viscocidad

7
Para hallar la viscosidad, se debe verificar la tabla mostrada a continuacin, la cual se
analiza segn la temperatura del fluido. Para el ensayo la temperatura considerada fue de
20C, segn lo especific el profesor del curso.

Como especificamos, con ayuda de la tabla determinaremos la viscosidad del fluido. Debido
a que nuestras temperaturas fueron de 20C

m2
v =1,00 x 106
s

El dimetro de la tubera es un dato conocido

D= 0.01 m

Para determinar la velocidad tomamos el Volumen del agua (Vol) y el Tiempo (t) tres veces
(en 500, 1000 y 1500) ml por prueba y as poder determinar el caudal.

Se calcula el caudal mediante la siguiente frmula:

3
Vol m
Q=
t s

Para calcular la velocidad (V)

Q
V=
A

Para hallar el rea de la tubera, fue necesario saber el dimetro interno de sta, la cual es de
1.00cm.

8
rea ( A )=7,85398 x 105 m 2

4.3 DATOS OBTENIDOS

Prueba Vol Vol t Q


Q (l/s) A (m2) V (m/s) Re Flujo
Nro. (ml) (l) (s) (m3/s)
18 0.0013 1.35E- 7.85E- 0.0172 172.05 FLUJO
1 250 0.25
5 51 06 05 06 94 LAMINAR
18 0.0011 1.18E- 7.85E- 0.0150 150.59 FLUJO
2 220 0.22
6 83 06 05 6 82 LAMINAR
0.17 0.0054 5.47E- 7.85E- 0.0696 696.30 FLUJO
3 175 32
5 69 06 05 3 29 LAMINAR

Clculo para hallar el Nmero de Reynolds (Re)

VD
=
v

Siendo:
V: Velocidad del flujo (m/s)
v: Viscosidad cinemtica del fluido (m2/s)
D: Dimetro de la tubera (m)

Flujo Laminar (Re<2300)


Flujo en Transicin (2300<Re<23000)
Flujo Turbulento (23000<Re)

4.4 CONCLUSIONES

Luego de recolectar datos como Temperatura y Volumen en un Tiempo determinado, se


lograron hallar otras variables como Caudal, Velocidad, Nmero de Reynolds, etc.

Procesando estos datos, se logr determinar el Tipo de Flujo que se presentaron en las
04pruebas realizadas en el laboratorio

Segn las 3 pruebas realizadas, se dio como resultado que en todas se presenciaba que el
flujo era de tipo Lamina

9
Bibliografa:
https://es.slideshare.net/callecjl/practica-de-laboratorio-reynols
http://www.academia.edu/7530759/1_informe_de_laboratorio_Numer
o_de_Reynolds
Experiencia Nro. 2: Fundamentos para la medicin de caudal

Funcionamiento del banco de ensayos:

La bomba (P1) impulsa el agua desde el depsito (B2) a la tubera de


alimentacin. Los grifos (V1...V6) permiten seleccionar el trayecto de medicin.
Los grifos de cierre de los dems trayectos de medicin se cierran. El caudal se
ajusta con la vlvula de regulacin de precisin (V10). El caudal se puede leer
directamente en el rotmetro (FI1). Delante y detrs del elemento a estudiar se
puede medir la presin diferencial en los puntos de medicin. Adems, se
puede medir la presin esttica en el elemento. Una vez que ha atravesado el
trayecto de tubo, el agua se devuelve al depsito (B2). El reflujo se puede
modificar con el grifo de cierre (V7) en el retorno. De este modo la presin en el
sistema tambin se puede adaptar a los instrumentos de medicin. El grifo de
tres vas (V8) permite desviar el agua al depsito B1 para determinar la
capacidad en litros.

Objetivo del ensayo:


Comprobacin de la precisin de medida del rotmetro

Instrumentos y Componentes:
Banco de Tuberas
Agua
Rotmetro
Cronmetro digital
Preparacin del ensayo:

Para una medicin comparativa se debe llenar con agua el depsito de


medicin B1 hasta que se pueda leer el nivel de agua en el indicador de nivel
de llenado. A tal fin, proceder como sigue:
Cerrar el grifo de bola V9 y abrir los grifos de cierre V1 y V7.
Ajustar el grifo de tres vas V8 de tal modo que el agua fluya al depsito
B2.
Conectar la bomba.
Ajustar un caudal pequeo con la vlvula de regulacin de precisin
V10.
Poner el grifo de tres vas V8 en la posicin para el llenado de B1 y
llenar con agua el depsito hasta que justamente se pueda ver el nivel
en la escala de nivel de llenado. Ajustar a continuacin el grifo de tres
vas V8 de tal modo que el agua fluya al depsito B2.

Ejecucin del ensayo:


Leer y apuntar el nivel de llenado inicial del depsito B1 en la escala del
depsito de nivel de llenado del nivel del depsito B1.
Ajustar y apuntar el caudal a comprobar con la vlvula de regulacin de
precisin V10 y el caudalmetro FI1.
Iniciar entonces al mismo tiempo la medicin de tiempo y poner el grifo
de tres vas en la posicin B1.
Justo antes del final de la escala de nivel de llenado (70 cm) se debe
volver a finalizar la medicin de tiempo y poner el grifo de tres vas en la
posicin B2.
Al final se debe leer y apuntar el nivel alcanzado y la diferencia de
tiempo. En base a la diferencia de tiempo y el volumen que se ha
llenado en este tiempo se calcula el flujo volumtrico formando el
cociente. v t = Q
Evaluacin del ensayo:
Tabla Nro. 2.1
Rotmetro Volumen Q calculado Desviacin
Prueba acumulado Tiempo (%)
Nro. h V (s)
Q(m3/h) Q(l/s) 3 V (m3) (m3/s) (m3/h)
(cm) (dm )
1 1.8 0.50 15 5.15 0.515 20 0.026 1.55 13.89

2 2 0.56 20 6.86 0.686 19 0.036 2.17 8.50

3 2.6 0.72 35 12.01 1.201 30 0.040 2.40 7.69

4 3 0.83 42 14.41 1.441 28 0.051 3.09 3

5 3.8 1.06 50 17.15 1.715 24 0.071 4.29 12.89

Conclusiones:

De este experimento se concluye que el clculo del caudal con el


rotmetro y el caudal calculado experimentalmente varan; pero, la
variacin no sobrepasa el 14%.
Adems, se puede concluir que para obtener un mejor resultado es
bueno trabajar con un caudal estable para as tomar las lecturas cuando
el fluido est estable y cerrando la vlvula.

Recomendaciones:
Tomar la medida del rotmetro correctamente.
Cronometrar con precisin para unos mejores resultados
Calibrar el cronmetro para evitar fuentes de error.
El banco de tuberas debe estar nivelado, para evitar errores de lectura al
momento de la toma de datos

Bibliografa:
http://www.edutecne.utn.edu.ar/guias_de_estudio/gtp_lab_hidraulic
a.pdf

EXPERIENCIA N 3: DETERMINACIN DEL COEFICIENTE DE FRICCIN


EN TUBERAS
Introduccin
En un sistema de tuberas con fluido circulante, la rugosidad del material con el que
estn confeccionados ocasiona prdida de energa debida a la friccin.

Es necesario cuantificar esta prdida de energa o prdida de carga por friccin ya que
implica una disminucin de energa en el sistema.

Objetivos
En el siguiente ensayo se pretende determinar de forma experimental los coeficientes
de friccin del tubo f para el trayecto de tubo de 1 a 3.

Logro
Al finalizar el laboratorio, el alumno identifica, comprende y cuantifica las causas que
ocasionan las prdidas de carga por friccin en un sistema de tuberas.

Fundamento Terico

E1 =E2E+hff

Ee: Energa total a la entrada del


conducto
Es: Energa total a la salida del
conducto
hf: perdida de energa por friccin

La resistencia al avance que se presenta en un conducto al fluir un fluido, se debe: al


efecto de la viscosidad del fluido, a la rugosidad del conducto, a la velocidad que se
desplaza el fluido y a los obstculos que pueda presentar el atravesar un accesorio.
Esta resistencia al avance es energa no recuperable al cual denominaremos perdida
de carga por friccin (hf).

Prdida de energa por friccin (hf)


Las principales ecuaciones para calcular las prdidas de carga por friccin son:

Ecuacin de Darcy Weisbach


hf : perdida de carga (m) f
: factor de friccin
adimensional)
L : longitud de tubera (m)
D : dimetro de tubera (m)
V : velocidad media de tubera (m/s)
G : aceleracin de la gravedad (m/s2)

Ecuacin de Colebrook y White

s : rugosidad de la superficie (ver Tabla


s/D : rugosidad relativa
TABLA 3.1: Altura de la rugosidad k de materiales utilizados en la fabricacin
de Tuberas

Material s (m)
Tubos sin costura (Vidrio, plstico, tubos
muy lisos, acero nuevo con superficie 1.5 *10-6
pintada, PVC)
Fierro forjado 4.5 *10-5
Acero rolado nuevo 5 *10-5
Acero laminado nuevo 4 *10-5 1*10-4
Fierro fundido nuevo 2.5 *10-4
Fierro galvanizado 1.5 *10-4
Fierro fundido asfaltado 1.2 *10-4
Fierro fundido oxidado 1*10-3 -1.5*10-3
Acero remachado 0.9*10-4 -0.9*10-3

Ecuacin de Hazen - Williams


hf : perdida de carga
(m) L : longitud de
tubera (m)
A : rea de tubera (m2)
Ch : coeficiente de Hazen-Williams, adimensional (tablas)
Rh : radio hidrulico (m)
Q : caudal que pasa por tubera (m3/s)
P : permetro mojado (m)

Tabla 3.2: Coeficiente de Hazen y Williams


Material Dimetro Ch
(mm)
PVC Todos 150
Asbesto cemento Todos 140
Mampostera Todos 100
Cobre Todos 130-
140
Hierro Todos 120
galvanizado
Latn Todos 130
Vidrio Todos 140
Fuente: Hidrulica de Tuberas, J. Saldarriaga-2007

Instrumentos y Componentes
Banco de tuberas
Agua
Medidores de presin
Rotmetro
Procedimiento
Las pruebas se realizaran en las 3 tuberas que se encuentran en la parte superior del
Banco de tuberas (en la figura ver tem 10), las cuales tienen las siguientes
caractersticas:
(A) Tubera de Cobre de 26mm de dimetro interno
(B) Tubera de Cobre de 20mm de dimetro interno
(C) Tubera de acero galvanizado de 16mm de dimetro interno

Considerar 1 y 2, como los puntos en donde se toman las cargas piezomtricas tal
como se muestra en el grfico.

Seleccionando una tubera por vez.


Preparacin del ensayo
Conectar una manguera de medicin a la 1ra cmara anular de medicin del
correspondiente trayecto de tubo.
Conectar una segunda manguera de medicin a la ltima o la 5ta cmara anular de
medicin del correspondiente trayecto de tubo (por ejemplo, Cu 28x1).
La purga de aire, la conexin, el ajuste de la lnea cero y la medicin con el
manmetro. Ejecucin del ensayo
Cerrar los grifos de cierre de V1 a V6.
Abrir el grifo de cierre del trayecto de tubo a estudiar.
Cerrar la vlvula de regulacin de precisin V10.
Conectar la bomba.
Abrir la vlvula de regulacin de precisin V10 lentamente un poco.
Apuntar los valores de indicacin del panel de manmetros o del medidor de presin
diferencial electrnica y caudalmetro.
Repetir el ltimo punto siempre con la vlvula un poco ms abierta para registrar ms
valores de medicin.
La Tabla muestra los resultados de la medicin. Los valores que exceden el rango de
medicin del panel de manmetros, se deben registrar con el manmetro de presin
diferencial electrnico.

Pasos a seguir:
1. Encender la bomba del Banco de tuberas, iniciar los ensayos en cuanto se estabilice
el caudal.
2. Calcular el caudal que pasa mediante el Rotmetro.
3. Medir la diferencia de presiones haciendo uso del Panel de piezmetros.
4. Calcular los coeficientes de friccin y el coeficiente de Hazen-Williams.
5. Calcular el coeficiente de friccin de forma terica, haciendo uso de la ecuacin de
Colebrook.
6. Comparar los resultados y sacar conclusiones
Tabla 3.3: Lecturas en el panel de control:
Q (m3/h) Tubo de cobre 28x1, di=26mm
h1 (mm) h2 (mm) hf (mm) pf (Pa)
1.5 95 10 85 833.9
2 295 170 125 1226.3
2.4 505 335 170 1667.7
2.8 770 545 225 2207.3
3 930 670 260 2550.6
Tabla 3.4: Clculo de los coeficientes de friccin f y CH.

L=2.2 D=26m D=0.02


m m 6m
Q Q (m3/s) Datos Medidos
(m3/h) rea v (m/s) hf hf f Rh Ch
(m2) (mm) (m)
1.5 0.000416 0.000530 0.785185 85 0.085 0.031968 0.00 127.9
67 66 74 612 65 24
2 0.000555 0.000530 1.046914 125 0.125 0.026444 0.00 138.4
56 66 32 624 65 98
2.4 0.000666 0.000530 1.256297 170 0.170 0.024975 0.00 140.7
67 66 19 478 65 72
2.8 0.000777 0.000530 1.465680 225 0.225 0.024285 0.00 141.1
78 66 05 879 65 65
3 0.000833 0.000530 1.570371 260 0.260 0.024446 0.00 139.8
33 66 49 586 65 88

=1x10-6 (m2/s) k=0.15


mm
Q Valores tericos
(m3/h v (m/s) Re k/d f
) (Colebro
ok)
1.5 0.785185 20414.8 0.00576 0.037
74 293 923
2 1.046914 27219.7 0.00576 0.035
32 724 923
2.4 1.256297 32663.7 0.00576 0.035
19 269 923
2.8 1.465680 38107.6 0.00576 0.034
05 814 923
3 1.570371 40829.6 0.00576 0.034
49 587 923

OBSERVACIONES

Para la primera tabla de completa la diferencia de alturas y se convierte a Pa,


teniendo en cuenta que mmca (mm de columna de agua) es a 9.81Pa. Esto se
deduce de la frmula de P=h
Teniendo la diferencia de altura se calcula el factor de friccin segn la formula
general de prdida de carga lo cual se puede concluir, ya que se repite el
resultado en varios casos con diferentes caudales, que el f=0.2444 en una
tubera de cobre de D=26mm
Con las formulas de Hazen-Williams se compara que el resultado de su
coeficiente Ch es muy aproximado a las tablas que se tienen como base de
datos, concluyendo que los clculos son correctos ya que para esta tubera de
cobre nos resulto efectivamente un Ch entre 130-140 aprox.
Para la ltima tabla del experimento se asume para el clculo un valor de
f=0.020 en la parte logartmica de la ecuacin de Colebrook, resultando un
f=0.035 aprox

CONCLUCIONES

La comparacin del factor de friccin hallado con la formula general y las de


Hazen-Williams se aproximan y tienen mucho menos error en comparacin con
la formulacin de Colebrook, esto debe ser debido de que el procedimiento
para hallar el f con la formula de Colebrook est basado en mltiples
iteraciones o comparaciones con tablas ya estudiadas y definidas.
Se observa que en las tuberas el comportamiento del flujo es totalmente
turbulento por los elevados valores de Re con los distintos caudales.
EVALUACIN DEL FLUJO LAMINAR Y TURBULENTO ENLOS HUAICOS

Se llama flujo laminar al movimiento de un fluido cuando ste es ordenado,


estratificado, suave. En un flujo laminar el fluido se mueve en lminas paralelas sin
entremezclarse y cada partcula de fluido sigue una trayectoria suave, llamada lnea de
corriente. En flujos laminares el mecanismo de transporte lateral es exclusivamente
molecular. Se puede presentar en las duchas elctricas vemos que tienen lneas
paralelas.
El flujo laminar es tpico de fluidos a velocidades bajas o viscosidades altas, mientras
fluidos de viscosidad baja, velocidad alta o grandes caudales suelen ser turbulentos.
El flujo turbulento o corriente turbulenta al movimiento de un fluido que se da en forma
catica, en que las partculas se mueven desordenadamente y las trayectorias de las
partculas se encuentran formando pequeos remolinos peridicos, (no coordinados)
como por ejemplo el agua en un canal de gran pendiente. Debido a esto, la trayectoria
de una partcula se puede predecir hasta una cierta escala, a partir de la cual la
trayectoria de la misma es impredecible, ms precisamente catica.

En Ingeniera de Ros se considera el fluido como agua limpia y se trabaja con los
conceptos de fluidos Newtonianos. Cuando el transporte de slidos es tan grande y la
densidad de la mezcla se eleva por encima de la densidad del agua, las nociones de
hidrulica fluvial se desvanecen y se introduce los conceptos de fluidos no-
Newtonianos.
Los fluidos no-Newtonianos comprenden en general mezclas como barros, aceites
lubricantes muy viscosos, fluidos orgnicos como la sangre, etc.
Ahora, analizando el caso de estos flujos en los huaicos, el flujo laminar interviene muy
poco o en un inicio del huaico ya que empieza de forma lenta y uniforme pero luego
cambia a flujo turbulento porque presenta caractersticas de forma catica, de
desordenada fluidez. Estos desastres se dan porque los escombros que caen como un
deslizamiento colectan humedad y se mueven a lo largo de la pendiente, ste se lica
o se dilata conforme avanza, aumentando la movilidad del fluido.

Tambin se dice que en un huaico el flujo est conformado por una mezcla viscosa y
sedimentos de todos los tamaos con acumulaciones de cantos rodados que se
vuelcan en el frente de la onda y forman lbulos, detrs del cual siguen los granos ms
finos.
En este tipo de desastres aparece tambin lo llamado Flujo Hiperconcentrado, est
formado por una mezcla de partculas gruesas y agua. Se considera un flujo
hiperconcentrado si la concentracin volumtrica de sedimentos en el flujo vara de
20% a 60%.

Bibliografa
GUNT HAMBURG, HM 122 Prdida de carga en tuberas.
Hidrulica de Tuberas, J. Saldarriaga-2007
Catedra de Ing. Rural, E. Univ. De Ing. Tec Agrcola- Espaa

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