Las llantas pueden ser clasificadas segn el vehculo con el que se lo

utilice en:

Llantas de autos:

1. Radiales: estas son las ms utilizadas. Sus mantos son colocados

de manera radial, es decir paralelas entre s. Sobre el contorno de
la llanta es colocado un cinturn de acero utilizado como soporte.
Estas llantas no presentan grandes resistencias a la hora de
movilizarse permite que las maniobras sean ms fciles y
disminuya el consumo de combustible.

2. Radiales economizadoras de combustible: este tipo de llantas

es muy utilizada en los ltimos aos. Las mismas deben ser ms
infladas que las llantas radiales convencionales. Al aumentar la
presin, la llanta se endurece y por ello las resistencias son
menores y disminuye el consumo de combustible.

3. De invierno: poseen un diseo particular, son hechas de un hule

ms blanco, con dibujos diferentes sobre ellos. Estas
caractersticas permiten que se pueda circular sobre terrenos
congelados o con nieve. Se recomienda intercambiar las llantas
una vez que el invierno termina ya que su vida de uso es muy
corta, aumentan considerablemente el consumo de combustible y
adems no son muy seguras por su falta de precisin. Es necesario
chequear la presin de los neumticos varias veces al mes.

4. Radiales para todo el ao: estas llantas se utilizan para

conducir bajo cualquier condicin. Suelen disminuir el consumo de
combustible. Si bien suelen ser bastante ms costosas resultan
muy prcticas ya que no deben ser cambiadas en verano o
invierno.

Llantas para camiones o colectivos:

1. Llanta de traccin: esta es una clase de llanta radial, pero se

diferencia por su traccin, esta resulta muy buena. Adems su
vida de uso es muy larga.

2. Direccional: ms conocida bajo el nombre de toda posicin. Estas

pueden poseer un dibujo de zigzag o recto, dependiendo del uso
que pretenda drsele. El segundo, es decir el recto, es
recomendado para realizar viajes largos y el primero, los diseos
rectos, para viajes cortos o dentro de las ciudades.
 3. Toda posicin on and of: estos son diseos mixtos, resisten
posibles desgarros, desgates, entre otras posibles roturas gracias
a sus compuestos particulares en el hule.

4. Remolque: estas llantas se caracterizan por su ligereza. Pueden

ser utilizadas tanto en pisos hmedos como secos y sobre rutas o
ciudades.

Fuente: http://www.tiposde.org/sociedad/655-tipos-de-
llantas/#ixzz4gExzWCgb