DISEO DE ESTRIBOS

PROYECTO : PUENTE PEATONAL LA PAMPA

R2 c b
DATOS 1.8 h'
ALTURA DE ZAPATA CIMENTACION (m) d = 1.00
TIPO DE TERRENO (Kg/cm2) 3.77 R1
ANCHO DE PUENTE (m) A = 3.00 a R3
LUZ DEL PUENTE (m) L = 25.00 A A
ALTURA DEL ESTRIBO (m) H = 5.00
ANGULO DE FRICCION INTERNA (grado) = 35.00
ALTURA EQUIV, DE SOBRE CARGA (m) h' = 0.30 H
PESO ESPECIF, RELLENO (Tn/m3) 1 = 1.71
PESO ESPECIF, CONCRETO (Tn/m3) 2 = 2.30 h NIVEL AGUA
ESFUER. A COMP. DEL CONC.(kg/cm2) f'c = 175.00
CARGA PUENTE (Tn) P = 22.69
M = 0.50
N = 0.50
B B
E = 0.80
G = 1.20
d C C
a = 1.00
b = 0.60
c = 0.60 M E G N
B = 3.00 B

A- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION A-A

1-Empuje de terreno,
h= 1.00 m
h'= 0.30 m
C= 0.27

E= 0,5*W*h (h+2h")*C 0.369 TN

Ev=E*Sen (o/2)= 0.111 kg

Eh=E*Cos (o/2)= 0.352 kg

Punto de aplicacin de empuje Ea

Dh=h*(h+3*h')/(h+2h')/3 0.40 m

Fuerzas verticales actuantes

Pi(tn) Xi(m) Mi(Tn-m)

P1 1.380 0.3 0.414
Ev 0.111 0.60 0.067
Total 1.491 0.481

Xv=Mt/Pi 0.323 m
Z=Eh*Dh/Pi 0.094 m Esfuerzo a compresin del concreto F`c= 0,4(Fc)
e=b/2-(Xv-Z) 0.071 m F`c= 700 Tn/m2

Verificaciones de Esfuerzos de Traccion y Compresion,

P =Fv(1+6e/b)/(ab) 4.25 < CONFORME

Chequeo al volteo

FSV=Mi/(Eh*Dh) 3.42 >2 CONFORME

Chequeo al Deslizamiento

FSD=Pi*f/Eh 2.97 >2 CONFORME

B- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION B-B

1-Estado : Estribo sin puente y con relleno sobrecargado,

a-Empuje terreno:

H= 5.00 m
h'= 0.30 m
C= 0.27 adim

E= 0,5*W*h (h+2h')*C= 6.464 Tn

Ev=E*Sen (o/2)= 1.944 Tn
Eh=E*Cos (o/2)= 6.165 Tn

Punto de aplicacin de empuje Ea

Dv=h*(h+3*h')/(h+2h')/3 1.76 m

Fuerzas verticales actuantes

Pi(tn) Xi(m) Mi(Tn-m)
P1 6.900 1.7 11.730
P2 5.520 1.1 6.072
P3 3.680 0.53 1.950
Ev 1.944 1.80 3.499
Total 18.044 23.251

Xv=Mt/Pi 1.29 m Esfuerzo a compresin del concreto F`c= 0,4(Fc)

Z=Eh*Dh/Pi 0.60 m F`c= 700 Tn/m2
e=b/2-(Xv-Z) 0.31 m

Verificaciones de Esfuerzos de Traccion y Compresion,

P =Fv(1+6e/b)/(ab) 17.41 <F`c CONFORME

Chequeo al volteo

FSV=Mi/(Eh*Dh) 2.14 >2.0 CONFORME

Chequeo al Deslizamiento

FSD=Pi*f/Eh 2.05 >2.0 CONFORME

2-Estado :Estribo con puente y relleno sobrecargado,

Peso propio 22.69 tn
Reaccin del puente debido a peso propio,
R1= 7.56 tn/m

Rodadura -fuerza Horizontal

R2=5% de s/c equivalente, = 0.05*(960*L+8200)*1va/(2*A) = 0.268 Tn/m

Reaccion por sobrecarga

R3 =1va*(P*(L-8.4)/L+4*P*(L-4.2)/L+4*P)/A 60.45 Tn

Fuerzas verticales actuantes

Pi(tn) Xi(m) Mi(Tn-m)

R1 7.560 1.10 8.316
R3 60.450 1.10 66.495
P vertical tot, 18.044 1.29 23.277
Total 86.054 98.088

Xv=Mt/Pi 1.140 m

FUERZAS HORIZONTALES ESTABILIZADORAS

Pi(tn) yi(m) Mi(Tn-m)

Eh 6.165 1.76 10.850
R2 0.268 6.80 1.822
Total 6.433 12.672
 Yh=Mi/Pi 1.970
Z= 0.147
e= 0.007

VERIFICACIONES

1-Verificacion de compresion y traccin

P =Fv(1+6e/b)/(ab) 43.93 <F`c CONFORME

Chequeo al volteo

FSV=Mi/(Eh*Dh) 7.74 >2 CONFORME

Chequeo al Deslizamiento

FSD=Pi*f/Eh 9.36 >2 CONFORME

C- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION C-C

1-Estado : Estribo sin puente y con relleno sobrecargado,

a-Empuje terreno:

B= 3 m
H= 6.00 m
h'= 0.30 m
C= 0.27 adimensional
E= 0,5*W*h (h+2h")*C= 9.142 kg
Ev=E*Sen (o/2)= 2.749 kg
Eh=E*Cos (o/2)= 8.719 kg

Punto de aplicacin de empuje Ea

Dv=h*(h+3*h')/(h+2h')/3 2.09 m

Fuerzas verticales actuantes

Pi(tn) Xi(m) Mi(Tn-m)

P1 6.900 2.2 15.180
P2 5.520 1.6 8.832
P3 3.680 1.03 3.790
P4 6.900 1.5 10.350
P5 4.275 2.75 11.756
Ev 2.749 3.00 8.247
Total 30.024 58.155
Xv=Mt/Pi 1.937 m
Z=Eh*Dh/Pi 0.607 m
e=b/2-(Xv-Z) 0.170 m >b/6 b/6= 0.500
e<b/6, CONFORME

VERIFICACIONES

1-Verificacion de compresion y traccin

P =Fv(1+6e/b)/(ab) 13.41 < CONFORME

Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh) 3.19 >2 CONFORME

Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh 2.41 >2 CONFORME

2-ESTADO:Estribo con puente y relleno sobrecargado,

Fuerzas verticales actuantes

Pi(tn) Xi(m) Mi(Tn-m)

R1 7.560 1.60 12.096
R3 60.450 1.60 96.720
P vertical tot, 30.024 1.94 58.247
Total 98.034 167.063
Xv=Mt/Pi 1.704 m
 FUERZAS HORIZONTALES ESTABILIZADORAS

Pi(tn) yi(m) Mi(Tn-m)

Eh 8.719 2.09 18.223
R2 0.268 7.80 2.090
Total 8.987 20.313
Yh=Mi/Pi 2.26 m
Z= 0.21 m
e= 0.01 <b/6 CONFORME

VERIFICACIONES
1-Verificacion de compresion y traccin

P =Fv(1+6e/b)/(ab) 33.33 < CONFORME

Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh) 8.22 >2 CONFORME

Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh 7.64 >2 CONFORME

ALAS DEL ESTRIBO

y/ x
Talud del ala 1: 0.3 h h
5.00 =H m m
Inclinacion del estribo respecto del eje camino:
= 0.00

Inclinacion del ala izquierda respecto del estribo: Ld

d
i = 45 Li d
d
Inclinacion del ala derecha respecto del estribo: i
d =
i
45 i
m = 0.75 m

h = 2.50 m, adoptamos 3.50 m a

Longitud del ala izquierda:
Li = 1.06 , adoptamos 5.00 m
Longitud del ala derecha:
Ld = 1.06 , adoptamos 3.00 m

Perfil del ala terminal:

h
a = 0.70
h = 3.50
d = 1.00
M = 0.50
E = 0.70
G = 0.70 A A
N = 0.50
B = 2.40 d
= talud de relleno sobre alas, debe verificarse que<= 15.00
B B
M E G N

A- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION A-A

1-Empuje de terreno,

h = 3.50
C = (Cos)*(Cos-raiz(Cos-cos)/(Cos+raiz(Cos-cos) = 0.30

E= 0,5*W*h2*C 3.142 TN
 3.142125
Ev=E*Sen (/2)= 0.410
Eh=E*Cos (/2)= 3.115
 Punto de aplicacin de empuje Eh
Dv=h/3 1.17

Fuerzas verticales actuantes

Pi(tn) Xi(m) Mi(Tn-m)

P1 5.635 1.05 5.917
P2 5.635 0.47 2.648
Ev 0.410 1.40 0.574
Total 11.680 9.139
Xv=Mt/Pi 0.782 m
Z=Eh*Dv/Pi 0.312 m
e=b/2-(Xv-Z) 0.230 m <b/6 b/6= 0.233
e<b/6, CONFORME
VERIFICACIONES

1-Verificacion de compresion y traccin

P =Fv(1+6e/b)/(ab) 19.90 <Fc CONFORME

Chequeo al volteo

FSV=Mi/(Eh*Dh) 2.51 >2 CONFORME

Chequeo al Deslizamiento

FSD=Pi*f/Eh 2.62 >2 CONFORME

A- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION B-B

1-Empuje de terreno,

h = 4.50
C = (Cos)*(Cos-raiz(Cos-cos)/(Cos+raiz(Cos-cos) = 0.30

E= 0,5*W*h2*C 1.519 TN

Ev=E*Sen (/2)= 0.198

Eh=E*Cos (/2)= 1.506

Punto de aplicacin de empuje Eh

Dv=h/3 1.50

Fuerzas verticales actuantes

Pi(tn) Xi(m) Mi(Tn-m)

P1 5.635 1.55 8.734
P2 5.635 0.97 5.466
P3 5.520 1.20 6.624
P4 2.993 2.15 6.435
Ev 0.198 2.40 0.475
Total 19.981 27.734

Xv=Mt/Pi 1.388 m
Z=Eh*Dv/Pi 0.113 m
e=b/2-(Xv-Z) -0.075 m <b/6 b/6= 0.40
e<b/6, CONFORME

VERIFICACIONES

1-Verificacion de compresion y traccin

P =Fv(1+6e/b)/(ab) 6.76 < CONFORME

Chequeo al volteo

FSV=Mi/(Eh*Dh) 12.28 >2 CONFORME

Chequeo al Deslizamiento

FSD=Pi*f/Eh 9.29 >1.5 CONFORME

 croquis

CROQUIS CON LAS DIMENSIONES EN PLANTA Y ELEVACION DE ESTRIBO

2.97 3.00 4.38

3.93 5.92

3.00 3.00 5.00

2.57 45 3.99
45

0.50 1.27 2.69

1.70 0.70 3.80 2.40 1.70
0.70 1.80
0.50

1.70 1.27 3.00 2.68 1.70

i = 0.7853981634 rad.
d = 0.7853981634 rad.

0.50 2.00 0.50

1.00
1.50

5.00

3.50

1.00

4.38 3.00 2.97

Pgina 7
 DISEO DE BARANDAS
CARGAS DE DISEO
CARGA VERTICAL= 150 Kg/m
CARGA HORIZONTAL= 225 Kg/m
F'C= 210 Kg/cm2
FY= 4200 Kg/cm2
Fs (TUBO FIERRO GALVANIZADO)= 800 Kg/cm2

A) DISEO DEL PASAMANO

1) METRADO DE CARGAS

CARGA VERTICAL
Wv = p.p + 150 Kg/m= 160.83 Kg/m
p.p. Tubera de fierro galvanizado 3"(e=4,5mm) = 10.83 Kg/m

CARGA HORIZONTAL
WH = 225 Kg/m

2)MOMENTOS FLECTORES ACTUANTES

M( + ) = WL2 / 14
M( - ) = WL2 / 10

MOMENTO ACTUANTE POR CARGA VERTICAL

Separacin entre columnetas= 1.5 m
M( + ) = 25.848 Kg/m
M( - ) = 36.187 Kg/m

MOMENTO ACTUANTE POR CARGA HORIZONTAL

Separacin entre columnetas= 1.5 m
M( + ) = 36.161 Kg/m
M( - ) = 50.625 Kg/m

FUERZA CORTANTE MAXIMA

V mx. act. = Coef. * W * L

Coef= 0.575
 V mx. act. = 194.06 kg

3) VERIFICACION DE LA SECCION

* POR FLEXION

Ef = Mmx Y
I

Mmx = Ef * I
Y
Donde:

Ef = 800 Kg/cm2

3" =Dext= 7.62 cm

Dint= 7.17 cm
Y = D/2 3.81 cm

I = *(Dext4 - Dint4)/64 35.77 cm4

Mmx = fs * I/ Y 7510 kg-cm

Mc = 7509.7 > Mmx act. = 50.6 Kg-cm .........O.K.

*POR CORTE

T = 2 * Vr ---------> Vr = Rt T
A

Donde:
A = 2**Y*t=
t= 0.45 cm
T= 65 Kg/cm2 para FG
Y = D/2 = 3.81 cm

Reemplazando se tiene:

Vr = 350.11 kg
Vr = 350.11 Kg > Vact = 194.06 Kg ........O.K.

Por lo tanto:
La seccin propuesta cumple con los dos requisitos
fundamentales de flexin y corte

4) DISEO DE LA SECCION DE ACERO POR FLEXION

Ef = M Y
I

Supongamos un tubo de 3" usado comercialmente.

I= 35.765 cm4
Y= 3.81 cm.

ACERO POR CARGA VERTICAL

Mmx act. = 36.187 Kg-cm

Ef = 3.855 Kg/cm2

Por lo tanto:
Ef = 3.855 Kg/cm2 < Ef = 800 Kg/cm2 .........O.K.

ACERO POR CARGA HORIZONTAL

Mmx act. = 50.625 Kg-cm

 Ef = 5.393 Kg/cm2

Por lo tanto:
Ef = 5.393 Kg/cm2 < Ef = 800 Kg/cm2 .........O.K.

B) DISEO DE COLUMNETA DE LA BARANDA

Altura de columna=h= 60 cm
Carga vertical pasamano = 225 Kg
Carga horizontal = 337.5 Kg
Peso de pasamano = 16.245 Kg
Peso columna =p.p.*h= 6.498 Kg

DISEO POR FLEXION

M mx.act. = P*L= 0.2025 Tn-m

DISEO POR CORTE

V mx. act. = 0.3375 Kg-m

VERIFICACION DE LA SECCION DE LA COLUMNA

* POR FLEXION

Ef = Mmx Y
I

Mmx = Ef * I
Y
Donde:

Ef = 800 Kg/cm2

3" =Dext= 7.62 cm

Dint= 7.17 cm
Y = D/2 3.81 cm

I = *(Dext4 - Dint4)/64 35.77 cm4

Mmx = fs * I/ Y 7510 kg-cm

Mc = 7509.7 > Mmx act. = 202.5 Kg-cm .........O.K.

*POR CORTE

T = 2 * Vr ---------> Vr = Rt T
A

colocando 3" Donde:

A = 2**Y*t=
t= 0.45 cm
T= 65 Kg/cm2 para FG
Y = D/2 = 3.81 cm

Reemplazando se tiene:

Vr = 350.11 kg
Vr = 350.11 Kg > Vact = 337.50 Kg ........O.K.

Longitud de anclaje

Ld mn= 30 cm
Chequeo del aplastamiento
El esfuerzo que produce la carga vertical lo comparamos con el esfuerzo admisible del concreto
al aplastamiento.

Saplast=P/A= 23 kg/cm2

Sadmis=0.85 * fi * Fc= 124.95 kg/cm2

fi= 0.7 adimensional

Fc= 210 kg/cm2

Saplast=P/A < Sadmis=0.85 * fi * Fc .O.K.

C) DISEO DE LA GUARDERA
Predimensionamiento
Ancho de guardera= 0.15 m
Altura de guardera= 0.3 m
Momento flector actuante:
Carga Tn Brazo(m) Tn-m
F. Horiz. 1 0.75 0.25 0.188
F. Horiz. 2 0.45 0.15 0.068
V= 1.2 M= 0.256

Mu=1.8*M=Mmx= 0.4608 Tn-m

Vmx=1.8*V= 2.16 Tn

Verificacin por flexin

Primero determinamos la mxima capacidad resistente de la viga simplemente armada
De la tabla Ku-p para Fc= 210 kg/cm2
Ku= 49.53
M=Ku*b*d2= 2.786 Tn-m > Mmx= 0.4608 Tn-m O.K.
Por lo tanto la seccin ser simplemente reforzada.

Verificacin por corte

Vc=0.53*b*d*potencia(Fc,0.5)= 5760.322 Kg > Vmx= 2160 Kg O.K.
Por lo tanto la seccin no necesita estribos.

Diseo del acero

Ku=Mu/(b*d2)= 8.192
F'C= 210 Kg/cm2
FY= 4200 Kg/cm2
Luego de tabla p= 0.0022
As=p*b*d= 1.65 cm2
Asmn=14*b*d/Fy= 2.5 cm2
Av (para) D= 3/8 0.73 cm2
Espaciamiento del acero(S)
S=100*Av/Asmn= 29.2 cm
Adoptamos 1 var 3/8 a cada 25 cm
Acero de reparticin y temperatura
Asrpt=0.0018*b*d= 2.07 cm2
Av (para) D= 3/8 0.73 cm2
Espaciamiento del acero(S)
S=100*Av/Asmn= 35.27 cm
Adoptamos 1 var 3/8 a cada 30 cm

Longitud de desarrollo
Ld=0.06*2*Av*Fy/(potenciaFc,0.5 13.22 cm
Adoptamos Ld= 30.00 cm