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MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SANTA MARIA

ESPECIFICACIONES TCNICAS GENERALES

DISPOSICIONES GENERALES

Las presentes Especificaciones Tcnicas tanto como los Planos de obra y Metrados
base, darn una pauta para la ejecucin de las obras a realizarse, entendindose que el
Ingeniero Supervisor es la autoridad que seala el RECAE para modificarlas y/o determinar
los mtodos constructivos que en casos especiales se pudieran presentar, as como verificar
la buena ejecucin de la mano de obra, la calidad de los materiales, etc.

A. ALCANCES DE LAS ESPECIFICACIONES

Las presentes Especificaciones Tcnicas, juntamente con la Memoria Descriptiva y los


Planos, tienen como objeto normar las condiciones generales de construccin a ser
aplicadas por el Contratista en la ejecucin de las obras componentes del Proyecto.

El contratista suministrar todos los elementos de construccin, herramientas, maquinarias,


equipos, mano de obra, seguros direccin de la obra y todo lo necesario para la realizacin
de la obra, as como la ejecucin de pruebas de funcionamiento, operacin y el
mantenimiento durante el desarrollo de la obra.

Ms all de lo establecido en estas especificaciones, la Supervisin, tiene autoridad


suficiente para ampliar stas, en lo que respecta a la ingeniera de detalle, calidad de los
materiales a emplearse y la correcta metodologa constructiva a seguir en cualquier trabajo.

B. NORMAS

La construccin de la obra, se efectuar cumpliendo con las Normas Tcnicas Nacionales


(INDECOPI), aceptndose normas y reglamentos internacionales cuando stas garanticen
una calidad igual o superior a las Nacionales:

Reglamento Nacional de Edificaciones.


Norma Peruana de Concreto.
Norma ACI (American Concrete Institute).
Norma ASTM (American Society for Testing Materials).
Directivas y Manuales sobre la material emitidos por el MTC.

C. ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES

Las presentes especificaciones tcnicas generales, sin ser limitativas, servirn de base para
la construccin de las obras proyectadas, y aquellas complementarias incluidas en la serie
completa de planos.

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El control de la ejecucin de las obras, la calidad de los materiales y equipos, la aprobacin


de un mtodo especial de construccin, los cambios de diseo, trazo de las obras, etc.
estar bajo la responsabilidad del Supervisor, quien aprobar como representante de la
Municipalidad Distrital de Santa Mara ante el Contratista lo conveniente.

En general, antes del inicio de las obras, se efectuar el replanteo topogrfico del proyecto,
respetando las indicaciones de los planos en cuanto a trazo, alineamientos, gradientes.

D. RECTIFICACION Y COMPLEMENTO DE LAS ESPECIFICACIONES

En caso de obras complementarias y/o modificaciones al Proyecto, as como para la


ejecucin de servicios no previstos en las presentes especificaciones, valdrn las
disposiciones que la Supervisin acuerde, previa coordinacin con el contratista.

La Supervisin en coordinacin con el contratista, tendr la facultad durante el curso de la


ejecucin de las obras de modificar, complementar o adaptar a situaciones reales las
presentes Especificaciones, con aprobacin del Proyectista a fin de asegurar una buena
ejecucin de los trabajos de acuerdo a lo previsto en el Expediente Tcnico.

E. MEDIDAS DE SEGURIDAD

EL contratista tomar todas las medidas de seguridad que sean necesarias para proteger la
vida y salud del personal de la obra.

El contratista nombrar al personal responsable de la seguridad de todos los trabajos, quin


a su vez dispondr de todos los equipos y elementos necesarios para otorgar la seguridad
conveniente.
A continuacin se citan algunas disposiciones referenciales que no deben ser consideradas
como limitativas:

Prever que materiales como clavos, hierros viejos, encofrados o partes


encofradas y otros materiales no debern estar esparcidos en el suelo. Sino
que debern ser recogidos y depositados ordenadamente.
Todos los vehculos, dems equipos y mquinas debern ser operados por el
personal capacitado, debiendo observar las medidas de seguridad prescritas
para el caso.

F. ESTRUCTURAS Y SERVICIOS EXISTENTES

El Supervisor determinar con exactitud las estructuras y servicios existentes en la zona de


trabajo, y coordinar con las entidades correspondientes, siendo responsable por los daos
que ocasione a stas.

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Tambin ser responsable de la conservacin del buen estado de las estructuras y servicios
existentes, no indicados en los planos y/o croquis.

01.00.00 OBRAS PROVISIONALES


01.01.00 CARTEL DE OBRA DE IMPRESIN DE BANNER DE 8.50 X 3.60 m (SOPORTE
DE MADERA)
Mtodo de Trabajo:
A fin de identificar a la obra, es imprescindible contar con el cartel de obra, con el objetivo de
identificar la obra en ejecucin, en el que debe describirse el nombre del proyecto, la entidad
que ejecuta, monto del financiamiento, tiempo de ejecucin, modalidad y dems contenidos
que ser definida por el Supervisor. Dicho cartel ser de panel con BANNER, con madera
tornillo de 2x3 e intermedios de 2x2 de dimensiones 8.50 m. de largo y 3.60 m. de alto.

La ubicacin del cartel, ser de acuerdo a las indicaciones del Ingeniero Supervisor, la cual
ser colocada sobre dos soportes de madera de 4 x 4, a una altura mnima de 3.00m.
Medida desde el suelo a la parte baja del cartel.

Mtodo de Medicin:
Este mtodo de medicin ser en Unidad (Und) y considera los materiales necesarios para
la confeccin y la mano de obra para colocacin e instalacin en situ del cartel.

Condicin de Pago:
La cantidad determinada segn el mtodo de medicin (Und), ser pagada al precio unitario
del contrato y dicho pago constituir compensacin total por el costo de material, mano de
obra, equipo de ser el caso e imprevistos necesarios para su correcta ejecucin.

01.02.00 OFICINA Y ALMACENES


Mtodo de Trabajo:
Dentro de las obras provisionales y de carcter transitorio est la construccin de oficina y
de almacenes.

Estos ambientes estarn ubicados en la zona donde se ejecutar la obra y estarn ubicados
en tal forma que los trayectos a recorrer tanto del personal como de los materiales sean los
ms cortos posibles para no interferir con el desarrollo normal de la obra.

El material para la construccin de estos ambientes podr ser de elementos de madera,


triplay o de elementos pre-fabricados, siempre que estn a prueba de precipitaciones
pluviales y de acuerdo a las indicaciones realizadas por el Ingeniero Supervisor.

Mtodo de Medicin:
Este mtodo de medicin ser en metros cuadrados (m 2) y considera los materiales y la
mano de obra para la construccin de las estructuras expuestas.

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Forma de Pago:
La forma de pago ser de acuerdo al mtodo de medicin (m 2) segn el costo unitario del
presupuesto y una vez instalada esta obra provisional en obra con la aprobacin del
Supervisor.

01.03.00 CASETA DE GUARDIANIA


Mtodo de Trabajo:
Dentro de las obras de carcter transitorio tambin est considerado la construccin de una
caseta de guardiana.

Este ambiente estar ubicado en la zona donde se ejecutar la obra. El material para la
construccin de estos ambientes podr ser de elementos de madera, triplay o de elementos
pre-fabricados, siempre que estn a prueba de precipitaciones pluviales y de acuerdo a las
indicaciones realizadas por el Ingeniero Supervisor.

Mtodo de Medicin:
Este mtodo de medicin ser en metros cuadrados (m 2) y considera los materiales y la
mano de obra para la construccin de las estructuras expuestas.

Forma de Pago:
La forma de pago ser de acuerdo al mtodo de medicin (m 2) segn el costo unitario del
presupuesto y una vez instalada esta obra provisional en obra con la aprobacin del
Supervisor.

02.00.00 TRABAJOS PRELIMINARES


02.01.00 MOVILIZACIN Y DESMOVILIZACIN DE EQUIPOS Y MAQUINARIAS

Mtodo de Trabajo:
Esta partida considera, el transporte de todo el equipo liviano, equipo pesado y
herramientas, programadas hacia el lugar de la obra; as como tambin el retiro de los
mismos, una vez finalizada la obra. Tambin se considera los gastos que ocasiona la
administracin de todo este sistema operativo.

Esta movilizacin le corresponde al contratista, sin interferir prolongadamente los


movimientos existentes, ni causar dao a las propiedades de terceros.

El Ingeniero Supervisor deber aprobar el equipo llevado a la obra, pudiendo rechazar el


que no encuentre satisfactorio para la funcin que debe cumplir

Mtodo de Medicin:
Este mtodo de medicin ser en forma global (Glb) y considera el equipo o maquinaria y
mano de obra de apoyo para la ejecucin de la partida.

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Condicin de Pago:
El pago de esta partida se har en forma global. Dicho pago constituir compensacin total
por el costo del material, mano de obra y equipo de ser el caso e imprevistos necesarios
para su correcta ejecucin.

02.02.00 DESVO DE TRNSITO

Descripcin:
Contempla la totalidad de las seales temporales que sean necesarias incorporar, para que
se asegure el adecuado desvo del trnsito durante la ejecucin de los trabajos a cargo del
Contratista. As tambin contempla el plan de desvo para su mejor funcionamiento del
trnsito.

Mtodo de Trabajo:
Previamente a la iniciacin de los trabajos el Contratista debe coordinar con el supervisor las
sealizaciones respectiva ubicacin con el fin de lograr un completo conocimiento del desvo
del trnsito y disminuir al mnimo posible las molestias a los usuarios de las vas e
incomodidad al vecindario, considerando que la totalidad de las obras contratadas debern
efectuarse en el plazo establecido.

La correspondiente sealizacin provisional podr ser modificada por el Contratista, previa


coordinacin con el Ingeniero Supervisor, si se demuestra que la modificacin introducida
permite reducir las molestias e inconvenientes al trnsito vehicular o al peatonal.

Para el desvo del trnsito vehicular o peatonal se deber hacer uso de las respectivas
seales, avisos y dems dispositivos de control necesarios, tanto diurnos como nocturnos.

Mtodo de Control:
El Supervisor deber aprobar el programa del Contratista para la ejecucin de los trabajos
de sealizacin y desvi de trnsito para evitar el caos peatonal y facilitar el libre trnsito
peatonal y vehicular.

Mtodo de Medicin:
La medicin respectiva se realizara es por mes y se pagar por fraccionado en el nmero de
meses que dure la obra, verificado y aprobados por el Ing. Supervisor.

Condicin de Pago:
Las cantidades medidas en la forma arriba descrita sern pagadas al precio unitario
correspondiente, establecido en el contrato.
.
02.03.00 LIMPIEZA MANUAL DEL TERRENO

Descripcin:

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La partida de limpieza del terreno incluye todo trabajo de eliminacin de elementos o


materiales extraos como: basura, elementos sueltos, livianos y pesados que existen en
toda el rea del local que impidan la construccin dentro del rea del terreno en donde se
efecten los trabajos. Esta labor se ejecutar de forma manual. Toda labor deber ser
ejecutada cumpliendo con las normas de seguridad de obra vigentes. No se permitir el
desarrollo de partidas que incumplan con las respectivas normas de seguridad.

Mtodo de Trabajo:
El mtodo de ejecucin debe ser escogido por el Contratista encargado de la ejecucin de
los trabajos, contando con la respectiva aprobacin del Supervisor.

Mtodo de Medicin:
Este mtodo de medicin ser en metros cuadrados (m2).

Condicin de Pago:
Las cantidades medidas en la forma arriba descrita sern pagadas al precio unitario
correspondiente, establecido en el contrato (m2).

02.04.00 TRAZO Y REPLANTEO CON EQUIPO

Descripcin:
Esta partida considera todos los trabajos topogrficos planimtricos y altimtricos que son
necesarios para el replanteo del Proyecto y eventuales ajustes del mismo; apoyo tcnico
permanente y control de resultados en campo.

Se tendr cuidado en asegurar que las indicaciones de los planos sean llevados fielmente al
terreno, debiendo en todo momento mantener los Bench Mark, plantillas de cotas, estacas
auxiliares, etc, indicados o los aprobados por la inspeccin para la nivelacin de las
superficies. La obra una vez concluida, deber cumplir con los requerimientos y
especificaciones del Proyecto.

El ejecutor deber tener una brigada de topografa completa y permanente hasta el final de
la Obra, la misma que se encargar de controlar la informacin planialtimtrica que se indica
en los planos.

El trazo consiste en llevar al terreno los ejes y niveles establecidos en los planos,
proporcionando la ubicacin e identificacin de todos los elementos que se detallan en cada
plano y que servirn para el control de las diferentes partidas, que conforman el proyecto.

Tambin incluye una nivelacin cerrada de los Bench Marks, colocndose las plantillas de
cotas de la subrasante y base para la ejecucin de las Obras.

Mtodo de Medicin:
Este mtodo de medicin ser en metros cuadrados (m2).

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Condicin de Pago:
No podrn continuar con los siguientes trabajos sin que previamente el supervisor apruebe
los trazos. Esta aprobacin ser necesariamente hecha por escrito, anotndose en el
Cuaderno de Obra.

Para el pago se considerar el avance obtenido y medido de acuerdo al tem mencionado


anteriormente (m2).

03.00.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS

03.01.00 CORTE A NIVEL DE SUBRASANTE EN TERRENO SUELTO

Mtodo de Trabajo:
Consiste en el corte y excavacin en todo el ancho que corresponde a las explanaciones
proyectadas, incluir el volumen de elementos sueltos o dispersos que hubiera o que fuera
necesario recoger dentro de los lmites de la va, segn necesidades del trabajo. El corte se
efectuar hasta una cota ligeramente mayor que el nivel de Sub rasante de tal manera que
al preparar y compactar esta capa se llegue hasta el nivel de sub rasante requerido.

Se tendr especial cuidado en no daar ni obstruir el funcionamiento de ninguna de las


instalaciones de servicio pblico existentes, tales como redes, cables, canales. etc. En caso
de producirse daos, la Entidad deber realizar las reparaciones de acuerdo con las
Entidades propietarias o administradoras de los servicios en referencia.

El material proveniente de los cortes deber ser retirado para seguridad y limpieza del
trabajo y depositado en lugares autorizados por las reglamentaciones municipales vigentes.

Mtodo de Medicin:
Este mtodo de medicin ser en metros cbicos (m3).
Condicin de Pago:
El pago se efectuar segn el avance de acuerdo al precio unitario contratado para las
partidas del Presupuesto y slo despus que la construccin de las estructuras haya sido
completado.

03.02.00 RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL PROPIO

Mtodo de Trabajo:
Se har rellenos en todos los lugares que lo necesiten, siempre y cuando el volumen de lo
rellenado no sirva de base o apoyo a un elemento estructural que transmita carga contra el
suelo.
Esta especificacin es aplicable para la zona adyacente a las excavaciones de zanjas y
otros donde se ejecutar un relleno compactado con la compactadora de 7HP de acuerdo a

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las normas bsicas de compactacin. Sobre esta capa de relleno compactada se construirn
los pisos y otros.

Todo material usado en el relleno deber ser la misma que se extrae del corte aceptable a
juicio del Ing. Supervisor y no obtendr materia orgnica ni elementos inestables o de fcil
alteracin. Podr ser considerado como material de relleno en zanjas el procedente de las
excavaciones siempre que cumplan con los requisitos necesarios.

Mtodo de Medicin:
La medicin de la presente partida es por metro cbico (m 3) y se obtendr calculando el
rea respectiva a ejecutar por el espesor del relleno.

Condicin de Pago:
El pago se har por metro cbico (m3) entendindose que dicho precio y pago constituir la
compensacin total por la mano de obra, imprevistos necesarios para la ejecucin de la
partida indicada en el presupuesto.

03.03.00 ELIMINACIN DE MATERIAL EXCEDENTE


Mtodo de Trabajo:
Esta sub partida comprende la eliminacin de los materiales sobrantes de las diferentes
etapas constructivas complementando los movimientos de tierras descritos en forma
especfica.

Se prestar particular atencin al hecho que no ocasionen innecesarias interrupciones al


trnsito peatonal o vehicular, as como molestias con el polvo que generan las etapas de
apilacin, carguo y transporte que forman parte de esta sub partida.

El destino final de los materiales excedentes ser elegido de acuerdo con las disposiciones
y necesidades municipales.

Mtodo de Medicin:
Este mtodo de medicin ser en metros cbicos (m 3) y se obtendr calculando el volumen
de excavacin por el esponjamiento del material.

Condicin de Pago:
El pago se efectuar segn el avance de acuerdo al precio unitario contratado para las
partidas del Presupuesto y slo despus que la partida ha sido ejecutado en su integridad y
aprobado por la Supervisin.

04.00.00 PAVIMENTOS
04.01.00 PAVIMENTO FLEXIBLE
04.01.01 PERFILADO Y COMPACTACION DE SUBRASANTE

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Descripcin
Se define como el trabajo que se realizar en el rea que soportar directa o indirectamente
a la estructura del pavimento. Su ancho ser el que muestren los planos o lo indique la
Supervisin.

El origen de la zona a perfilar y compactar, ser:

Como resultado de corte de material suelto.


Como resultado de corte en roca suelta.
Como resultado de corte en roca fija.

El Contratista suministrar y usar las plantillas que controlan las dimensiones de este
trabajo. En el caso de que el rea a perfilar y compactar soporte directamente al pavimento,
las tolerancias de la subrasante, debern ajustarse a la cota del perfil con una diferencia de
un (1) centmetro en ms o menos.

Requerimientos de construccin
Treinta (30) centmetros por debajo de la cota de subrasante todo material suelto ser
compactado a 95% de la mxima densidad seca. Esto se complementa con el perfilado y
compactado de la corona del terrapln en caso de acabados mixtos.

Si la naturaleza del suelo de la subrasante, en corte de material suelto, no permita obtener la


estabilidad mnima previstas en el Proyecto y previa verificacin de la Supervisin, los
materiales inadecuados sern removidos y sustituidos por material que rena las
condiciones aceptables. Las profundidades a mejorar sern verificadas, aprobadas y
ordenadas por la Supervisin.

Cuando la subrasante sea en corte en roca fija o roca suelta, esta tendr una sobre
excavacin de 15 cm como mnimo por debajo de la cota de la subrasante del proyecto,
para contar con una capa compactada al 95% de la mxima densidad seca. El corte y
relleno de esta sobre excavacin ser por cuenta del Contratista como mtodo constructivo.

Medicin
La preparacin, acondicionamiento, reposicin, perfilado y compactado en la zona de corte,
ser medida en metros cuadrados (m2), calculado por el mtodo de los anchos medios, el
cual se obtendr a partir de los anchos indicados en las secciones transversales y de la
distancia longitudinal entre ellas.

Pago
El pago se efectuar segn el avance de acuerdo al precio unitario contratado para las
partidas del Presupuesto y slo despus que la partida ha sido ejecutado en su integridad y
aprobado por la Supervisin, dicho precio constituir la compensacin total del uso de
equipo, mano de obra, beneficios sociales, herramientas e imprevistos necesarios para
completar la partida a entera satisfaccin del supervisor.

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04.01.02 CONFORMACIN Y COMPACTACIN BASE GRANULAR E=0.15 m


(AFIRMADO BATIDO) C/EQUIPO

Mtodo de Trabajo:
Se denomina base, a la capa intermedia de la estructura del pavimento ubicada entre la
capa de sub-base y la capa de la carpeta asfltica. Es un elemento bsico estructural que
cumple las siguientes funciones:

- Ser resistente y distribuir adecuadamente las presiones solicitantes.


- Servir de dren para eliminar rpidamente el agua proveniente de la carpeta e
interrumpir la ascensin del agua que proviene de niveles interiores.
- Observar las deformaciones de la subrasante debido a cambios volumtricos.

Los materiales que se usarn como base ser selectos provistos de suficiente cantidad de
vacos para garantizar su resistencia, estabilidad y capacidad de drenaje.

Sern suelos granulares del tipo A-1 a A-1-b, del Sistema de clasificacin AASHTO, es
decir, gravas arenosas por partculas duras y durables y de aristas vivas. Podrn provenir de
depsitos naturales del chancado de rocas o de una combinacin de agregado zarandeado
y chancado con un tamao mximo de 1 y 2".

El material para la capa de base estar libre de material vegetal y terrones de tierra. Debe
contener una cantidad de finos que garanticen su trabajabilidad y den estabilidad a la
superficie antes de colocar el riego de imprimacin o la capa de rodamiento.

El material de base debe cumplir los siguientes requisitos de granulometra:

Tamao de la
Malla Porcentaje que pasa (en peso)
AASHO T-11 Y Grand.D
T-27
Grand.A Grand.B Grand.C
Abertura
cuadrada
2" 100 100 --- ---
1" --- 50 - 80 100 100
3/8" 30 - 65 40 - 65 20 85 60 100
No 04 25 - 55 30 60 35 65 60 85
No 10 15 - 40 30 55 25 50 40 70
No 40 8 20 15 30 15 30 25 45
No 200 2-8 15 - 30 5 - 15 8 15

Otras condiciones fsicas y mecnicas por satisfacer sern

C.B.R. 80% Mnimo

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Limites Lquido 25% Mnimo


Indice de plasticidad NP.
Equivalencia de arena 50% Mnimo
Desgaste de abrasin 50% Mnimo

El material de base ser colocado y extendido sobre la subrasante aprobada (la capa de
sub-base s la hubiera) en volumen apropiado para que una vez compactado se obtenga el
espesor indicado en los planos. El extendido se efectuar con motoniveladora o a mano en
sitios de difcil acceso nicamente.

En caso de cambiar dos o ms materiales, se proceder primero a un mezclado seco de


ellos en cantidades debidamente proporcionadas. Una vez que el material ha sido
extendido, se proceder a su riego y batido utilizando repetidamente y en ese orden camin
cisternas previstos de dispositivos que garanticen un riego uniforme y motoniveladoras.

La operacin ser continua hasta lograr una mezcla homognea de humedad uniforme lo
ms cercana posible a la ptima, tal como queda definida por el ensayo de compactacin
Proctor Modificado obteniendo en el laboratorio para una muestra representativa del material
de base. Inmediatamente se proceder al extendido y explanacin del material homogneo
hasta conformar la superficie que una vez compactada alcance el espesor y geometra de
los perfiles del Proyecto.

La compactacin se efectuar con rodillo cuyas caractersticas de peso y eficiencia sern


comprobadas por la Supervisin. Preferentemente se usarn rodillos lisos - vibratorios o
lisos y se terminar con rodillo neumtico de ruedas oscilantes.

La compactacin se empezar de los bordes hacia el centro de la va con pasadas paralelas


a su eje en nmero suficiente para asegurar la densidad de cambio de control. Para el caso
de rea de difcil acceso al rodillo la compactacin se efectuar con plancha vibratoria hasta
alcanzar los niveles de densificacin requerido.

Para verificar la calidad del material se utilizarn las siguientes normas de control.

a) Granulometra (AASHO T-88 ASTM D-1422)


b) Limites de constancia (AASHO T-80 ASTH D 1423/1424)
c) Clasificacin por el sistema AASHO
d) Ensayo C.B.R.
e) Proctor Modificado (AASHO T-80 mtodo D)

La frecuencia de estos ensayos ser determinados por la Supervisin y sern obligatorios


cuando se evidencia un cambio en el tipo de suelo del material base.

Para verificar la compactacin se utilizar la norma de densidad de campo (ASTM D-1556).


Estos se realizarn cada 200m2 de superficie compactada en puntos dispuestos en tres
bolillos.

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El grado de compactacin exigido ser del 97% de la mxima densidad seca del ensayo
Proctor Modificado (AASHO T 1800.METODO D) y siempre que la media aritmtica de
nueve puntos sucesivos sea igual o mayor del 97%.

Mtodo de Medicin:
Este mtodo de medicin ser en metros cuadrados (m 2) y se obtendr calculando el rea
respectiva a ejecutar.

Condicin de Pago:
El pago se efectuar segn el avance de acuerdo al precio unitario contratado para las
partidas del Presupuesto y slo despus que la partida ha sido ejecutado en su integridad y
aprobado por la Supervisin.

04.01.03 CONFORMACIN Y COMPACTACIN SUB BASE GRANULAR E=0.15 m


(AFIRMADO BATIDO) C/EQUIPO

Se denomina Sub base a la capa intermedia de la estructura de un pavimento ubicado entre


la subrasante mejorada y la capa de base.

Sus funciones son estructurales y econmicas, es decir, que se debe cumplir a bajo costo
con las siguientes funciones:

Debe distribuir las cargas solicitantes de manera que sobre la subrasante acta presiones
compatibles con la calidad de esta.

Observar las deformaciones en la subrasante debido a cambios volumtricos y Servir de


dren para evacuar el agua que se infiltra desde arriba o impedir la ascensin capilar hacia la
Base.

Los materiales que se usarn como Sub base sern suelos granulares del tipo A-1 a o A-1-b
del sistema de clasificada AASHTO, debiendo cumplir con los requisitos de granulometra
siguiente:

Tamao de la Malla
Porcentaje que pasa (en peso)
AASHO T-11 Y T-27
Abertura cuadrada Grand.A Grand.B Grand.C
2" 100 100 ---
1" 60 100 --- 100
3/8" 40 65 60 80 65 100
No 04 30 60 40 65 50 100
No 10 20 36 30 50 35 85
No 40 12 20 15 30 20 50
No 200 5 - 10 8 - 10 20 - 23

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La curva granulomtrica del material de su base ubicado dentro de estos lmites, no tendrn
cambios bruscos de curvatura.

La fraccin de material que pasa la malla N 200 no exceder los 2/3 de la fraccin que pasa
la malla N 40. El tamao mximo de 2" (51 mm).
0tros requisitos fsicos y mecnicos que debern satisfacerse son los siguientes:

- C.B.R 20 % Min.
- Limite lquido 25% Mx.
- Indice de plasticidad 6% Mx.
- Desgaste "Los Angeles" (50 rev.) 50% Mx.
- Equivalencia de arena 25% mn.

El material de sub-base ser colocado y extendido sobre la subrasante, mejorada si lo


hubiera en volumen apropiado para que alcance el espesor indicado en los planos una vez
que sea compactada. El extendido se realizar con motoniveladora o a mano en sitios de
difcil acceso nicamente.

Una vez que el material ha sido extendido se proceder al riego y batido de todo el material
utilizando repetida y alternadamente camiones cisternas provistos de dispositivos que
garanticen un riego uniforme y motoniveladoras. La operacin ser continua hasta lograr
una mezcla homognea de humedad uniforme lo ms cercana a la ptima, definida por el
ensayo de compactacin Proctor Modificado obtenida en el laboratorio para una muestra
representativa del material de Sub base.

Inmediatamente se proceder al extendido y explanacin del material homogneo hasta


conformar una superficie que, una vez compactada, alcance el espesor y geometra de los
perfiles del proyecto.

La compactacin se efectuar con rodillos cuyas caractersticas de peso y eficiencia sern


comprobadas por la Supervisin. Preferentemente se usarn rodillos vibratorios, lisos y
neumticos con ruedas oscilantes. La compactacin se empezar de los bordes hacia el
centro de la va y en nmero suficiente para que se asegure la densidad de campo de
control.

Para el caso de reas difcil acceso el rodillo, la compactacin se realizar con una plancha
vibratoria hasta alcanzar los niveles de densificacin requeridos.

Los controles que servirn para verificar la calidad del material son los siguientes:

a. Granulometra (ASHO T-88, ASTM D-1422).


b. Lmites de consistencia (AASHO T-89/90, Mtodo D-1423/1424).
c. Clasificacin por el sistema AASHO.
d. Ensayo C.B.R.

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Proctor Modificado (AASHO T-180, Mtodo D).

La frecuencia de estos ensayos ser determinados por la Supervisin y ser obligatoria


cuando se evidencie un cambio en el tipo de suelo del material de Sub base.

Para verificar la compactacin se utilizara la norma de densidad de campo (ASTH 1556). Se


realizar cada 200 m2 de superficie compactada, en puntos dispuestos en tres bolillos.

El grado de compactacin exigido ser del 100% de la mxima densidad sea del ensayo
Proctor Modificado (AASHO T 1800.METODO D) y ser tolerado como mnimo al 95% en
puntos aislados, siempre que la media aritmtica de nueve puntos sucesivos sea igual o
mayor del 95%.

En la verificacin de la geometra se permitir hasta el 30% (en exceso) para la flecha de


bombeo no tolerndose diferencias por defecto. Las cotas del Proyecto se aproximarn a 1
cm. por defecto o por exceso.

Mtodo de Medicin:
Este mtodo de medicin ser en metros cuadrados (m 2) y se obtendr calculando el rea
respectiva a ejecutar.

04.01.04 IMPRIMACIN ASFLTICA

Mtodo de Trabajo:
Esta partida se refiere a la aplicacin mediante riego de asfalto lquido sobre la superficie de
una base no asfltica o en su caso para el tratamiento primario de las superficies.

La calidad y cantidad de asfalto ser la necesaria para cumplir los siguientes fines:
a) Impermeabilizar la superficie de la base
b) Recubrir y unir las partculas sueltas de la superficie.
c) Mantener la compactacin de la base y
d) Propiciar la adherencia entre la superficie de la base y la nueva capa a construirse.

Se emplear Asfalto RC 250 Cut-back grado MC-30, que cumpla con los requisitos de
calidad especificados por las norma ASTM D-2028 (asfaltos tipo curado rpido), mezclado
en proporcin adecuada con Kerosene industrial de modo de obtener viscosidades para
fines de imprimacin. La dosificacin tentativa inicial ser:

Asfalto RC 250 : 0.28 gl/m2 (80%)


Kerosene Industrial : 0.07 gl/m2 (20%)

El riego de imprimacin se efectuar cuando la superficie de la base est preparada, es


decir, cuando est libre de partculas o de suelo suelto, para la limpieza de la superficie se
emplear (barredora mecnica a soplar segn sea necesario) y/o escobas para el barrido en
forma manual.

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Cuando se trata de un material poroso, la superficie deber estar seca o ligeramente


hmeda, la humedad de estos materiales se lograr por el rociado de agua en la superficie,
en cantidad adecuada para este fin.

La operacin de imprimacin se deber empezar cuando la temperatura superficial a la


sombra sea de ms de 13 C en ascenso o de ms de 15C en descenso. Se suspender la
operacin en tiempo brumoso o lluvioso. La aplicacin del material bituminoso deber
hacerse a presin, para garantizar un esparcido uniforme y continuo utilizando un
distribuidor autopropulsado que estar equipado con una manguera auxiliar de boquillas
esparcidoras y conectadas a la misma presin del sistema del distribuidor, con pasadas en
direccin paralela al eje de la va.

Las caractersticas del distribuidor en cuando al tamao de la barra distribuidora, tamao de


boquilla espaciamiento entre boquillas, ngulos de boquillas con el eje de la barra
distribuidora, altura de la barra distribuidora sobre la base espaciadora y presin en bomba,
sern las adecuadas para obtener el fin propuesto.

La cantidad de asfalto por unidad de rea ser definida con la Supervisin de acuerdo a la
calidad de la base y estar comprendida entre 0.9 y 2.0 m2 la temperatura de aplicacin del
riego estar comprendida segn el tipo de asfalto a usarse dentro de los siguientes
intervalos.

(RC-250) + 15% kerosene 25C-70C

Cualquier rea ubicada fuera del canal de riego del distribuidor deber ser imprimada con
las mismas caractersticas utilizando un esparcidor auxiliar; los excesos de asfalto sern
retirados utilizando para el efecto una escoba de goma.

El material bituminoso deber ser enteramente absorbido por superficie de la base. Si en el


trmino de 24 horas esto no ocurriese la supervisin podr disponer un tiempo mayor de
curado.

Cualquier exceso de asfalto al trmino del tiempo del curado deber sacarse esparciendo
sobre la superficie arena limpia exenta de vegetales y otras materias indeseables cuya
graduacin corresponde a los requisitos del agregado tamao N 10 norma AASHO H-43054
(ASTH D-448-54). La superficie as imprimada curada y secada debe permanecer en esta
condicin hasta que se le aplique la capa de rodamiento.

La penetracin debe estar comprendida entre 2 y 4 milmetros.

PROTECCIN DE ESTRUCTURAS ADYACENTES


Durante la operacin de riego se debern tomar las providencias necesarias para evitar que
estructuras, edificaciones o rboles adyacentes al rea por imprimar sean salpicados o
daados por el asfalto a presin.

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El Contratista deber por cuenta propia retirar el material y reparar todo dao ocasionado.

APERTURA AL TRFICO
No se permitir el libre trnsito sobre la superficie imprimada hasta que el material
bituminoso haya impregnado y curado (mnimo 2 horas), pudindose previamente arenar
sobre la pelcula ligante.

CONTROLES

Para verificar la calidad del material bituminoso deber ser examinado en el laboratorio y
evaluado teniendo en cuenta las especificaciones recomendadas por el Instituto del Asfalto.
En caso de que el asfalto limpio preparado fuera provisto por una planta especial se deber
contar con un certificado de laboratorio que conforme las caractersticas del material.

En el procedimiento constructivo se observarn entre otros, los siguientes cuidados que


sern materia de verificacin:

a) La temperatura de aplicacin estar de acuerdo con lo especificado segn el tipo de


asfalto lquido.
b) La cantidad de material esparcido por unidad de rea ser la determinada con la
Supervisin de acuerdo as tipo de superficie y ser controlada colocando en la
franja de riego algunos recipientes de peso y rea conocida.
c) La uniformidad de la operacin se lograr controlando la velocidad del distribuidor la
altura de la barra de riego y el ngulo de las boquillas con el eje de la barra de riego.

La frecuencia de estos controles, verificaciones o mediciones por la supervisin, se


efectuar de manera especial al inicio de las jornadas de trabajo de imprimacin.

Mtodo de Medicin:
Este mtodo de medicin ser en metros cuadrados (m 2) y se obtendr calculando el rea
respectiva a ejecutar.

Condicin de Pago:
El pago se efectuar segn el avance de acuerdo al precio unitario contratado para las
partidas del Presupuesto y slo despus que la partida ha sido ejecutado en su integridad y
aprobado por la Supervisin.

04.01.05 CARPETA ASFLTICA EN CALIENTE DE E=2

Mtodo de Trabajo:
Este trabajo consistir en una capa de mezcla asfltica, construida sobre una superficie
imprimada debidamente preparada, de acuerdo con las presentes Especificaciones y de
conformidad con los alineamientos, acotaciones y perfil indicados en los planos del
Proyecto.

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El Contratista, antes de la colocacin de la mezcla asfltica de rodadura, deber proceder a


una operacin topogrfica de nivelacin longitudinal y transversal sobre la superficie de
rodadura asfltica o de base existente de modo de obtener una rasante adecuada, aprobada
por la Supervisin. Las siguientes previsiones, a menos que se estipule de otra manera en la
presente seccin, formarn parte de estas especificaciones.

Exigencias generales y particulares


El trabajo deber cumplir las exigencias generales aplicadas a todos los tipos de pavimento
de mezcla asfltica, sin consideracin de graduacin de los agregados minerales, tipo y
cantidad del material bituminoso o de su uso. Las variaciones de dichas exigencias
generales, se indican en los requisitos especficos que se establecen en las secciones
correspondientes a cada tipo.

Debido a las condiciones propias del proyecto, en cuanto a su ubicacin geogrfica,


caractersticas de altitud y clima, se indican recomendaciones especiales a fin de contribuir a
que las mezclas tengan un comportamiento adecuado frente a la agresividad del medio
ambiente.

Composicin general de las mezclas


Las mezclas bituminosas se compondrn bsicamente de agregados minerales gruesos,
finos, filler mineral y material bituminoso.

Los distintos constituyentes minerales se separarn por tamao, sern graduados


uniformemente y combinados en proporciones tales, que la mezcla resultante llene las
exigencias de graduacin para el tipo especfico contratado.

A los agregados mezclados y as compuestos, considerados por peso en un 100% se


deber agregar bitumen, dentro de los lmites porcentuales fijados en las especificaciones
para el tipo especfico de material.

Materiales:
Generalidades:
Todos los materiales a usarse en obra debern ser de naturaleza tal que una mezcla de los
mismos, efectuada en las proporciones fijadas por la frmula de mezcla en obra, tenga una
resistencia mnima de 70% cuando se ensaye mediante el mtodo AASHTO T-165.

Agregados minerales gruesos


La proporcin de los agregados, retenida en la Malla N 8, se designar agregado grueso y
se compondr de piedra triturada, grava triturada y eventualmente por materiales naturales
que se presenten en estado fracturado o muy angulares con textura superficial gruesa que
debern quedar retenidas en la malla N 8 en un 100%.

Dichos materiales sern limpios, compactos y durables, no estarn recubiertos de arcilla,


limo u otras sustancias perjudiciales no contendrn arcilla en terrones. Los acopios del
agregado grueso debern estar cubiertos para prevenir una posible contaminacin.

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No se utilizarn agregados con tendencia a pulimentarse por accin del trfico. Cuando la
granulometra de los agregados tiende a la segregacin durante el acopio o manipulacin,
deber suministrarse el material en dos o ms tamaos por separado.

De ser necesaria la mezcla de dos o ms agregados gruesos, el mezclado deber


efectuarse en tolvas separadas y en los alimentadores en fro y no en el acopio.

El agregado deber tener un desgaste no mayor de 40% a 500 revoluciones al ser


ensayados por el mtodo AASHTO T-96. Al ser ensayados a 05 ensayos alternativos de
resistencia mediante sulfato de sodio, empleando el mtodo AASHTO T-104, no podrn
tener una prdida de peso mayor de un 12%.

Los agregados gruesos, deben cumplir adems con los siguientes requerimientos:

ENSAYOS ESPECIFICACIONE
S
Durabilidad (ASTM C-88) o Desgaste Mx. 12%
Abrasin (ASTM C-131) Mx. 40%
Partculas chatas y alargadas (ASTM D- Mx. 15%
693)

Agregados minerales finos


A la proporcin de los agregados que pasan la malla N 4, se designar agregado fino y se
compondr de arena natural y/o material obtenido de la trituracin de piedra, grava o
escoria, o de una combinacin de los mismos.

Dichos materiales se compondrn de partculas limpias, compactas, de superficie rugosa y


moderadamente angular, carente de grumos de arcilla u otros aglomerados de material fino.
Los acopios del agregado fino debern estar cubiertos para prevenir una posible
contaminacin. No se utilizarn agregados con tendencia a pulimentarse por el trfico.

El agregado fino, al ser ensayado segn el mtodo ASTM C-88. "Durabilidad con Sulfato de
Sodio", la prdida deber ser menor de 12%. El equivalente de arena (ASTM 2419), ser
como mnimo de 50%. El ndice de plasticidad del material que pasa la Malla N200, deber
ser nulo. Si el agregado fino tiene una variacin mayor de 0.25 del mdulo de fineza del
material representativo aprobado, ser rechazado.

Filler o Relleno Mineral


El filler o relleno de origen mineral, que sea necesario emplear como relleno de vacos,
espesante del asfalto o como mejorador de adherencia al par agregado-asfalto, se usar
polvo calcreo, roca dolomtica, cal hidratada u otros elementos no plsticos que deber
cumplir la norma AASHTO M 303-89.

La cantidad a utilizar se definir en la fase de diseos de mezcla segn mtodo Marshall no


debiendo ser menor que el 1,0% del peso total de la mezcla.

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Tambin ser posible el empleo para efectos de la disminucin de vacos de aditivo qumico,
debidamente aprobado por la inspeccin, debiendo cumplir las normas del fabricante.

Malla /Porcentaje en peso que pasa por los tamices de abertura cuadrada AASHTO T-
37

N 30 100
N 50 95 100
N 200 70 100

Cemento asfltico
El cemento asfltico deber tener un grado de penetracin 60-70., 85-100 o 120-150 y que
cumpla las exigencias para asfalto.

El cemento asfltico ser homogneo, carecer de agua y no formar espuma cuando sea
calentado a 160C. La temperatura mxima de calentamiento ser 150 C.

El cemento asfltico deber satisfacer los siguientes requerimientos:

CARACTERISTICAS MINIMA MAXIMA


Penetracin a 25C, 100 g, 5 segundos 60 70
Punto de Inflamacin, Cleveland, Vaso Abierto 230C -.-
Ductilidad a 25C, 5 cm/min 100 cm -.-
Solubilidad en Tricloroetileno 99.5% -.-
Ensayo de Oliensis NEGATIVO -.-
Indice de Susceptibilidad Trmica -0.5 +0.5
Ensayo de Pelcula Delgada
1. Prdida por Calentamiento a 163C, 5h -.- 1.0
2. Penetracin del residuo, porcentaje del 45 -.-
Original 75 -.-
3. Ductilidad a 25C, 5 cm/min -.- 2.0
4. Contenido de parafina (Norma DIN) (%)

Fuentes de provisin o canteras


El Inspector deber aprobar las fuentes de origen de los agregados, relleno mineral de
aportacin y cemento asfltico, antes de procederse a la entrega de dichos materiales. Las
muestras de cada uno de estos, se remitirn en la forma que se ordene y sern aprobados
antes de la fabricacin de la mezcla asfltica.

Frmula para la mezcla en obra


La composicin general y los lmites de temperatura establecidos en las Especificaciones
para cada uno de los tipos, constituyen regmenes mximos de tolerancia, que no debern
ser excedidos, no obstante lo que pueda indicar cualquier frmula de mezclado en obra que
se aplique.

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Antes de iniciar la obra, el residente someter al Inspector, por escrito, una frmula de
mezcla en obra.

Esta frmula se presentar, estipulando para la mezcla un porcentaje definido y nico, en


agregados que pasen por cada uno de los tamices especificados; una temperatura definida
y nica con la cual la mezcla ha de salir de la planta y para el caso de mezclas que deben
aplicarse en caliente, una temperatura definida y nica, a la cual la mezcla ser colocada en
el camino, debiendo todos estos detalles encontrarse dentro de los regmenes fijados para la
composicin general de los agregados y los lmites de temperatura.

El inspector aprobar dicha mezcla, y de acuerdo a su criterio podr usar la frmula


propuesta por el Residente, en su totalidad o en parte.

En cualquier caso, la frmula de trabajo para la mezcla, deber fijar un porcentaje definido y
nico de agregados que pasen por cada uno de los tamices especificados; un porcentaje
definido y nico de bitumen a adicionarse a los agregados; y una temperatura definida y
nica para la mezcla, la cual debe colocarse en el camino.

Aplicacin de la frmula de mezcla en obra y tolerancias


Todas las mezclas provistas, debern concordar con la frmula de mezcla en obra, fijada por
el Inspector, dentro de las tolerancias establecidas.

Cada da el Inspector extraer tantas muestras de los materiales y de la mezcla, como


considere conveniente para verificar la uniformidad requerida de dicho producto. Cuando
por resultados desfavorables o una variacin de sus condiciones lo hagan necesario, el
Inspector podr fijar una nueva frmula para ejecutar la mezcla para la obra.

Cuando se compruebe la existencia de un cambio en el material o se deba cambiar el lugar


de su procedencia, se deber preparar una nueva frmula para la mezcla en Obra, que ser
presentada y aprobada antes de que se entregue la mezcla que contenga el material nuevo.
Los agregados para la obra sern rechazados cuando se compruebe que tienen
porosidades u otras caractersticas que requieran, para obtener una mezcla equilibrada, un
rgimen mayor o menor del contenido de bitumen que el que se ha fijado a travs de la
especificacin.

Composicin de la mezcla de agregados


La mezcla se compondr bsicamente de agregados minerales gruesos, finos y relleno
mineral (separados por tamaos), en proporciones tales que se produzca una curva
continua, aproximadamente paralela y centrada al huso granulomtrico especificado y
elegido. La frmula de la mezcla de Obra ser determinada para las condiciones de
operacin regular de la planta asfltica.

La granulometra de la mezcla de agregados deber encuadrase respecto a la Gradacin IV-


a del MTC, cuyos lmites se dan a continuacin:

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TAMIZ % PASA
1/2" 100
3/8" 80-100
N 4 55-75
N 8 35-50
N 30 18-29
N 50 13-23
N100 8-16
N200 4-10

La frmula de la mezcla de obra con las tolerancias admisibles, producir el huso


granulomtrico de control de obra, debindose producir una mezcla de agregados que no
escape de dicho huso; cualquier variacin deber ser investigada y las causas sern
corregidas.

Caractersticas generales para la mezcla asfltica en caliente


Las caractersticas fsico-mecnicas de la mezcla asfltica en caliente, diseada empleando
el mtodo ASTM D-1559 "Resistencia al flujo plstico de mezclas bituminosas" (mtodo
MARSHALL), sern las sealadas a continuacin:

VALORES
CARACTERSTICAS
ESPECIFICADOS
Nmero de Golpes en cada lado 75
Estabilidad (Kilos) Mnimo 750
Flujo (mm) 2a4
Porcentaje de Vacos de Aire en el agregado Mnimo 14
mineral 2-4
Porcentaje de Vacos de Aire en la mezcla 1700 a 2500
Estabilidad/Flujo (kg/cm) Mnimo 5
ndice de Compactibilidad Mnimo 75%
Estabilidad Retenida, 24 a 60C en agua 6.0 - 8.5
Contenido de cemento asfltico

- Para el diseo de mezclas asflticas, para pavimentos en zonas de clima fro, se


buscar que el porcentaje de vacos de aire en la mezcla sea el menor posible,
tendindose hacia el lmite inferior especificado.
- Para el diseo de mezclas asflticas, para pavimentos en zonas de clima fro, se
buscar que la relacin Estabilidad/Flujo alcance la menor magnitud posible,
tendindose hacia el lmite inferior especificado.
- El menor contenido de vacos de aire en la mezcla y la menor relacin
Estabilidad/Flujo, dependern de un adecuado contenido de cemento asfltico, el
cual deber disearse buscando que sea lo mayor posible, tendiendo hacia valores

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superiores al 6%. El mayor contenido de cemento asfltico estar condicionado a


una adecuada combinacin granulomtrica y al contenido de filler mineral o del
aditivo mejorador de adherencia.

Las mezclas con valores de estabilidad muy altos y valores de flujo muy bajos, no son
adecuadas cuando las temperaturas de servicio fluctan sobre valores bajos.

Al ser ensayados los agregados gruesos por el mtodo de ensayo ASTM D-1664
Revestimiento y Desprendimiento en mezclas de agregados-asfalto, se deber tener en
cuenta un porcentaje retenido mayor a 95%.

Asimismo, el agregado fino, al ser ensayado por el mtodo de Riedel-Weber (Norma


NLT 355/74), deber tener un ndice de adhesividad mayor de 4. De no cumplirse con estos
requisitos, deber mejorarse la afinidad agregado-asfalto, mediante el uso de un aditivo
mejorador de adherencia (Filler o aditivo qumico), debindose verificar el cumplimiento del
requisito de estabilidad retenida.

El contenido ptimo de cemento asfltico, ser determinado basndose en el estudio de las


curvas de los parmetros Marshall, para una energa de compactacin constante, versus el
contenido de cemento asfltico. Adems se deber proporcionar los parmetros Marshall,
para la misma energa de compactacin, para el ptimo contenido de cemento asfltico.

Las tolerancias admitidas en las mezclas sern las siguientes:

Parmetro de Variacin Permisible en %


Control en peso total de ridos
N 4 o mayor 5%
N 8 4%
N 30 3%
N 200 1%
Asfalto 0.3%

CONSTRUCCION
Los mtodos de construccin debern estar de acuerdo con las exigencias fijadas por los
siguientes artculos.

Limitaciones climticas
Las mezclas se colocarn nicamente cuando la base a tratar se encuentre seca, la
temperatura atmosfrica a la sombra sea superior a 4C en ascenso superior a 10C en
descenso y cuando el tiempo no est neblinoso ni lluvioso; adems la base preparada debe
estar en condiciones satisfactorias.

Ejecucin de los trabajos


Ningn trabajo podr realizarse, cuando se carezca de suficientes medios de transporte, de
distribucin de mezcla, equipo de terminacin o mano de obra, para asegurar una marcha

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de las obras a un rgimen no inferior al 60% de la capacidad de produccin de la planta


mezcladora.

Planta y equipos
Todas las plantas utilizadas por el Ejecutor para la preparacin de mezclas bituminosas,
debern concordar con los requisitos establecidos a continuacin.

La planta de mezclas podr ser de produccin continua o intermitente. Al trmino de obra se


desmontarn las plantas de asfalto, dejando el rea limpia y sin que signifique cambio
alguno al paisaje o comprometa el medio ambiente.

Requisitos para las plantas de asfalto


1. Uniformidad
Las plantas sern diseadas, coordinadas y accionadas de tal manera, que puedan
producir una mezcla en concordancia con las tolerancias fijadas para la frmula de
mezcla en obra.

2. Equipo para preparacin de material bituminoso


Los tanques para el almacenamiento de material bituminoso, debern estar
equipados de serpentines, para permitir un calentamiento del material, bajo un
control efectivo y positivo en todo momento, hasta obtener la temperatura del
rgimen especificado. El calentamiento deber fijarse por serpentines a vapor,
electricidad u otros medios que impidan la posibilidad de que las llamas puedan
tomar contacto con el tanque de calentamiento.

El sistema circulatorio para el material bituminoso ser de tamao adecuado, para


asegurar una circulacin continua durante todo el perodo de funcionamiento. Se
proveern medios adecuados, ya sea camisas de vapor u otro aislamiento, para
mantener la temperatura especificada del material bituminoso en las caeras,
medidores, barras de riego y otros recipientes o caeras, para por lo menos una
jornada de trabajo. Con autorizacin escrita del Inspector, el material bituminoso
puede calentarse parcialmente en los tanques y ser llevado a la temperatura
especificada, por medio de un equipo auxiliar de calentamiento, entre los tanques y
la mezcladora. Todo proceso de calentamiento del material bituminoso ser
efectuado con el producto en circulacin, a fin de evitar el sobrecalentamiento
localizado.

3. Alimentacin de la secadora
La planta deber estar provista de medios mecnicos exactos, para conducir los
agregados minerales a la secadora, de modo que se pueda obtener un nivel de
produccin y temperatura uniformes.

4. Secadora
Se proveer una secadora cilndrica rotatoria, de cualquier diseo satisfactorio, para
secar y calentar los agregados a las temperaturas especificadas.

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5. Tolvas de almacenamiento
Las plantas incluirn tolvas de almacenamiento de suficiente capacidad, para
almacenar la cantidad necesaria para alimentar la mezcladora cuando funcione a
pleno rgimen. Dichas tolvas sern divididas en por lo menos tres compartimientos y
se dispondrn de modo que se asegure un almacenamiento individual y adecuado de
las fracciones apropiadas de agregados, sin incluir el relleno mineral.

Cada compartimiento deber tener un elemento de descarga, que ser de un tamao


y ubicacin tales, que se evite la entrada de material en cualquiera de los otros
cajones de almacenamiento. Los cajones estarn construidos de manera que
permitan una fcil extraccin de muestras.

6. Dispositivos para el control del material bituminoso


Se proveern medios satisfactorios, consistentes en dispositivos registradores, para
lograr la obtencin de la cantidad apropiada del material bituminoso en la mezcla,
dentro de las tolerancias especificadas en la frmula para la mezcla en obra. Un
dispositivo registrador se define como un elemento capaz de indicar expresamente el
flujo o caudal de material bituminoso que ingresa en la mezcla. No se aceptarn
plantas que carezcan de dicho elemento. En plantas mezcladoras continuas, la
velocidad de trabajo de la bomba estar sincronizada con la entrada de los
agregados a la mezcladora, debiendo poseer control de frenado automtico; este
dispositivo deber resultar fcilmente ajustable con exactitud.

7. Equipo termomtrico
Se deber fijar un termmetro blindado, con lecturas de 40C a 200C, a la caera
de alimentacin del material bituminoso, colocndolo convenientemente cerca a la
vlvula de descarga en el equipo mezclador.

Adems, la planta deber estar equipada con un termmetro de mercurio, con escala
aprobada, un pirmetro elctrico u otro instrumento termomtrico aprobado, colocado
de tal manera en la canaleta de descarga de la secadora, que indique y/o registre
automticamente la temperatura de los agregados ptreos calentados. Para una
mejor regulacin de los agregados, el Inspector, podr exigir la sustitucin de
cualquier termmetro por otro aparato aprobado de registro de temperatura, as
como el llenado de formularios diarios de registros de temperaturas.

8. Laboratorio de campo
El Contratista proveer locales para su laboratorio de campo y para el laboratorio de
la Inspeccin. Debern tener dimensiones externas mnimas de 2.40 m por 6.10 m, y
una altura del cielo raso de 2.40 m, debiendo contar con por lo menos dos ventanas
que puedan ser abiertas y una puerta con cerradura. Contarn con una mesa de
trabajo de un ancho de por lo menos 0.75 m por 2.40 m de longitud. La mesa estar
provista de un lavadero y una caera para aprovisionamiento de agua con su
correspondiente grifo.

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El aprovisionamiento de agua podr efectuarse por medio de un tanque de


alimentacin a gravedad, de una capacidad mnima de 35 galones (130 lt). El
Ejecutor estar obligado a proveer agua en cantidad suficiente para los ensayos a
realizar.

Cuando exista energa elctrica cerca del lugar, se instalarn en los laboratorios
cables elctricos, debiendo contar con un aprovisionamiento adecuado de corriente
para iluminacin y accionamiento del equipo de ensayo. Los locales debern
encontrarse listos en la obra, en condiciones de efectuar ensayos, antes que las
operaciones de la Entidad exijan la realizacin de los mismos durante la obra. Los
laboratorios se ubicarn de modo tal que los detalles de la planta sean claramente
visibles desde una de sus ventanas.

9. Medidas de seguridad.
Se proveern escaleras adecuadas y seguras para el acceso a la plataforma de la
mezcladora y se dispondr otras escaleras de mano protegidas, para llegar a
cualquier parte de la planta y en lugares donde sea necesario. El acceso a las tolvas
de los camiones se facilitar por medio de una plataforma u otro dispositivo
conveniente, para permitir al Inspector obtener muestras y controles de la
temperatura de la mezcla; tambin debe permitir el movimiento del equipo de
calibracin de las balanzas, el de extraccin de muestras, etc. Se proveer un
sistema de aparejo o poleas para levantar el equipo desde el suelo hasta la
plataforma o para bajarlo a sta.

Todos los engranajes, poleas, cadenas, ruedas dentadas y otras piezas mviles
peligrosas, debern blindarse o protegerse debidamente. Se debern mantener
pasajes amplios y no obstruidos en todo momento, dentro y alrededor del espacio
destinado a la carga de los camiones. Este espacio deber protegerse de goteras
provenientes de la plataforma de la mezcladora.

Equipos para transporte y colocacin


a. Camiones
Los camiones para el transporte de mezclas bituminosas debern contar con tolvas
hermticas de metal limpias y lisas que hayan sido cubiertas con una pequea
cantidad de agua jabonosa o solucin de lechada de cal, para evitar que la mezcla se
adhiera a las tolvas. Cada carga de mezcla se cubrir con lonas u otro material
adecuado, de tamao suficiente para proteger la mezcla contra las inclemencias del
tiempo. Todo camin que produzca una segregacin excesiva de material, debido a
su suspensin elstica, u otros factores que contribuyan a ello, que acuse prdidas
de bitumen en cantidades perjudiciales, o que produzcan demoras indebidas, ser
retirado del trabajo cuando el Inspector lo ordene, hasta que haya sido corregido el
defecto sealado. Cuando as fuera necesario para lograr que los camiones
entreguen la mezcla con la temperatura especificada, las tolvas de los camiones

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sern aisladas, para poder obtener temperaturas de trabajo de las mezclas y todas
sus tapas debern asegurarse firmemente.

b. Equipo de distribucin y terminacin


El equipo para la distribucin y terminacin, se compondr de pavimentadoras o
distribuidoras previamente aprobadas por la Inspeccin, capaces de distribuir y
terminar la mezcla, de acuerdo con los alineamientos, pendientes y perfil de la obra.

Las pavimentadoras estarn provistas de embudos y tornillos de distribucin de tipo


reversible, para poder colocar la mezcla en forma pareja, delante de las enrasadoras
ajustables. Las pavimentadoras estarn equipadas tambin con dispositivos de
manejo, rpidos y eficientes, y dispondrn de velocidades en marchas atrs y
adelante.

Las pavimentadoras reemplazarn dispositivos mecnicos tales como enrasadoras


de emparejamiento con regla metlica, brazos de emparejamiento u otros
dispositivos compensatorios, para mantener la exactitud de las pendientes y confinar
los bordes del pavimento dentro de sus lneas, sin uso de moldes laterales fijos.
Tambin se incluir entre el equipo, dispositivos para emparejamiento y ajuste
de las juntas longitudinales, entre trochas. El conjunto ser ajustable para permitir la
obtencin de la forma del perfil tipo de obra fijado, y ser diseado y operado de tal
modo que se pueda colocar la capa de mejoramiento requerido.

Las pavimentadoras estarn equipadas con emparejadoras mviles y dispositivos


para calentarlas a la temperatura requerida para la colocacin de la mezcla.

El trmino "emparejamiento", incluye cualquier operacin de corte, avance u otra


accin efectiva para producir un pavimento con la uniformidad y textura especificada,
sin raspones, saltos ni grietas. Las pavimentadoras debern estar provistas con
sistemas de nivelacin automtica en base a sensores, debiendo ser capaces de
trabajar con patn largo, patn corto o cable de referencia. Estos sistemas debern
ser empleados a solicitud del Inspector. De no contar las pavimentadoras con
sistemas de nivelacin automtica la Inspeccin podr vetar su uso.Si se comprueba
durante la construccin que el equipo de distribucin y terminacin usado, deja en el
pavimento fisuras, zonas dentadas, agregados segregados u otras irregularidades
objetables, que no puedan ser corregidas satisfactoriamente por las operaciones
programadas, el uso de dicho equipo ser suspendido, debiendo la entidad
sustituirlo por otro que efecte en forma satisfactoria los trabajos de distribucin y
terminacin del pavimento.

c. Rodillos de compactacin
El equipo de compactacin comprender como mnimo un rodillo en tandem y una
del tipo neumtico autopropulsado. Tambin podrn utilizarse de tres ruedas lisas,
vibradores y compactadores y otro equipo similar que resulte satisfactorio para el
Inspector. El equipo en funcionamiento deber ser suficiente para compactar la

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mezcla rpidamente, mientras se encuentre an en condiciones de ser trabajada. No


se permitir el uso de un equipo que produzca trituracin de los agregados.

d. Herramientas menores
El Contratista deber proveer medios para todas las herramientas menores, limpias y
libres de acumulaciones de material bituminoso. En todo momento deber tener
preparados y listos la suficiente cantidad de lienzos encerados o cobertores para
poder ser utilizados por orden del Inspector, en emergencia tales como lluvias, o
demoras inevitables, para cubrir o proteger todo material que haya sido descargado
sin ser distribuido.

Acondicionamiento de la superficie de la base.


Cuando las irregularidades existentes en la base a tratar, se traduzcan en una capa de ms
de 3 (7.5cm) de espesor despus de compactado, la superficie afectada ser llevada a una
conformacin uniforme parchndola con concreto asfltico, apisonando hasta que
concuerde con la superficie adyacente.

La superficie sobre la cual se ha de colocar la mezcla ser barrida perfectamente,


limpindola de toda suciedad u otros materiales inconvenientes, inmediatamente antes de la
distribucin de la mezcla.Las condiciones en las que la base se encuentra debern haber
sido aprobadas por la inspeccin, antes que se pueda colocar la mezcla.

Preparacin del material bituminoso


El material bituminoso ser calentado a la temperatura especificada, en tanques diseados
de tal manera que se evite un calentamiento local excesivo, y se obtenga un
aprovisionamiento continuo del material bituminoso para la mezcladora, a temperatura
uniforme en todo momento.

El cemento asfltico ser calentado a una temperatura tal, que se obtenga una viscosidad
comprendida entre 75 y 155 SSF (segn Carta Viscosidad-Temperatura), Mtodo
ASTM D 2493, a fin de obtener un aprovisionamiento continuo del material asfltico que sea
aplicable uniformemente a los agregados, debindose obtener un recubrimiento de 95%
como mnimo, al ser ensayados por el Mtodo de la ASTM D-2489.

El cemento asfltico no ser usado mientras este espumoso ni cuando este calentado por
encima de 177 C en ningn momento.

Preparacin de los agregados minerales.


Los agregados minerales para la mezcla sern secados y calentados en la planta, antes de
colocarlos en la mezcladora. Las llamas empleadas para el secado y calentamiento de los
agregados se regularn convenientemente para evitar daos a los mismos, as como la
formacin de una capa espesa de holln sobre ellos.

Los agregados minerales debern estar lo suficientemente secos (mximo 0.5% de


humedad), y calentados antes de ser mezclados con el cemento asfltico.

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La temperatura de calentamiento mxima no exceder la temperatura correspondiente del


cemento asfltico para obtener una viscosidad de 75 SSF.

Los agregados debern ser calentados a una temperatura tal que al combinarse con el
asfalto produzca una mezcla con una temperatura entre 107 C y 176 C. Dicha temperatura
no podr ser inferior a la exigida para obtener una impregnacin total y distribucin uniforme
de los agregados, tendientes a lograr una mezcla de trabajabilidad satisfactoria.

Preparacin de la Mezcla
Los agregados minerales secados y preparados, sern mezclados en la planta en las
cantidades requeridas para cada fraccin de los mismos, con el fin de llenar las exigencias
de la frmula de mezcla en obra.

Cuando se use una planta de operacin intermitente, los agregados se mezclarn en estado
seco, luego del cual se distribuir sobre los mismos la cantidad establecida de material
bituminoso y el conjunto ser mezclado por un perodo no inferior a 45 segundos o ms si
fuera necesario, con el objeto de producir as una mezcla homognea donde todos los
agregados estn impregnados uniformemente.

El tiempo total de mezclado con mezcladora continua se har por el mtodo de Pesaje,
usando la formula siguiente:

T=C/P

Donde:

T : Tiempo de mezclado en segundos.


C : Capacidad de la mezcladora en Kilos.
P : Produccin de la mezcladora en Kg/seg.

Los ingredientes calentados estarn combinados de tal manera que se produzca una mezcla
que al ser vaciada de la mezcladora est a una temperatura entre 121 C - 177 C para la
mezcla asfltica.

* Relacin de ensayos de control

Los ensayos y muestreo en la produccin y colocacin de la mezcla asfltica sern de


responsabilidad de los encargados de la preparacin y colocacin de la misma, y se llevarn
a cabo en el sitio de prueba debiendo certificarse en presencia de las partes.

La siguiente es la relacin de los ensayos que deben efectuarse a los agregados en stock, al
cemento asfltico, a la mezcla asfltica en planta y en plataforma.

- Agregados en stock
Se efectuarn controles de graduacin de agregados gruesos y finos en stock segn las
normas AASHTO T27-93.

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Se efectuarn ensayos de gravedad especfica del filler segn AASHTO T-100 T-133.
Se efectuarn ensayos de abrasin segn AASHTO T-104.
Se efectuarn ensayos de adherencia agregado bitumen segn T-182-84 y T-195.
Se efectuarn controles de % de caras fracturadas en el agregado grueso.
Se efectuarn controles de % de partculas chatas y alargadas.
Se efectuarn determinacin de impurezas orgnicas segn AASHTO T-21.

- Cemento asfltico
En materiales asflticos muestra original:
Penetracin 15, 20, 25, 30 oC.
Viscosidad 135 oC.
Viscosidad absoluta 60oC, Poises.

- En material asfltico muestra residuo


Penetracin 15, 20, 25, 30 oC.
Viscosidad 135oC, seg.
Viscosidad absoluta 60oC, poise.

Los ensayos debern efectuarse segn normas AASHTO o equivalentes y en laboratorios


competentemente equipados para cada uno de los ensayos indicados. No se aceptarn
resultados extrapolados de referencias o tablas.

- Mezcla asfltica en planta


Se efectuarn controles de la calibracin de planta, tanto de agregados como del cemento
asfltico.
Se efectuarn controles de mezcla segn ensayos Marshall norma AASHTO T245-93.
Se efectuarn controles de recuperacin de asfalto segn lo indicado en AASHTO T164-94.
Se efectuarn controles de graduacin de agregados gruesos y finos recuperados segn las
normas AASHTO T30-93.
Se efectuarn determinaciones de mxima gravedad especfica segn norma AASHTO
T209-93.
Se efectuarn controles permanentes de temperatura durante la produccin.

- Mezcla asfltica en plataforma


Se efectuarn controles de recuperacin de asfalto segn lo indicado en AASHTO T164-94.

Los controles de graduacin de agregados gruesos y finos recuperados se efectuarn segn


las normas AASHTO T30-93.

Se efectuarn determinaciones del grado de compactacin segn AASHTO T230-68 o por


medio de testigos diamantinos. Simultneamente se determinar el % de vacos de la
mezcla compactada.

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Se efectuarn controles permanentes de temperatura durante el extendido y compactacin


de la mezcla. Se efectuarn controles permanentes de temperatura del medio ambiente.

* Frecuencia del control in situ:


- De los agregados en stock
Por cada 250 m3 de cada agregado stockeado o por cada da de produccin se efectuarn
2 controles de graduacin.
Cada 250 m3 se efectuar ensayos de equivalente de arena.
Cada 4000 m3 se efectuar ensayos de gravedad especfica.
Cada 500 m3 se efectuar ensayos de gravedad especfica del filler.
Cada 4000 m3 se efectuar ensayos de peso volumtrico.
Cada 4000 m3 se efectuar ensayos de abrasin.
Cada 4000 m3 se efectuar ensayos de durabilidad.
Cada 4000 m3 se efectuar ensayos de adherencia agregado bitumen.
Cada 500 m3 se efectuar controles de % de caras fracturadas.
Cada 500 m3 se efectuar controles de % de partculas chatas y alargadas.
Cada 500 m3 se efectuar controles sobre impurezas orgnicas segn AASHTO T21.

- De la mezcla asfltica en planta


Cada da de produccin se efectuarn previamente controles de verificacin de calibracin
de la planta tanto en agregados como en cemento asfltico.
Cada da de produccin se efectuarn al menos 2 controles de mezcla segn el ensayo
Marshall.
Cada da de produccin se efectuar un control de medicin de prdida de resistencia por
inmersin de 24 horas usando el equipo Marshall como variante.
Cada da de produccin se efectuarn 2 controles de recuperacin de asfalto.
Cada da de produccin se efectuarn 2 controles de graduacin de agregados gruesos y
finos recuperados.
Cada da de produccin se efectuar una determinacin de mxima gravedad especfica
Rice en la mezcla suelta.
Cada da de produccin se efectuarn controles permanentes de temperatura de la mezcla
producida.

- De la mezcla asfltica en plataforma


Cada da de colocacin se efectuarn dos controles de recuperacin del asfalto de la mezcla
esparcida en plataforma.

Cada da de colocacin se efectuarn dos controles de graduacin de agregados gruesos y


finos recuperados de la mezcla esparcida en plataforma.

Cada da de colocacin o por cada 350 m3 colocados, se harn 10 determinaciones del


grado de compactacin de la mezcla compactada.

Cada da se efectuarn controles permanentes de temperatura de la mezcla extendida y


compactada.

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Se efectuarn registro continuos de temperatura del medio ambiente durante las 24 horas
del da y durante toda la ejecucin de la obra, se graficarn los resultados los cuales sern
incluidos en el informe mensual.

- Del cemento asfltico


La frecuencia de muestreo del cemento asfltico estar regida por la norma AASHTO T40-
78 (1993), en todo caso no ser menor de una muestra por cada cisterna de 9,000 glns. El
muestreo ser efectuado en los tanques de almacenamiento de la Entidad.

Los ensayos a efectuar en cada muestra son los indicados en el tem correspondiente de la
presente relacin de ensayos.

Transportes y entrega de la mezcla


La mezcla a la salida de la planta tendr una temperatura no mayor de 140C y ser
transportada desde la planta mezcladora hasta el lugar de empleo por medio de vehculos
que cumplan las exigencias fijadas. No se podr despachar carga alguna a una hora muy
avanzada del turno laboral, que pueda impedir la colocacin y compactacin de la mezcla
con suficiente luz diurna, excepto cuando se hayan previsto medios satisfactorios de
iluminacin.

Distribucin y terminacin
La temperatura de colocacin de la mezcla asfltica en la base imprimada ser 120C
mnimo. Al llegar al lugar de empleo, la mezcla ser distribuida en un espesor razonable
para conseguir un espesor final compactado de 2" y 3" , conforme al perfil tipo de obra que
se quiera lograr, efectundolo ya sea sobre el ancho total de la calzada o en un ancho
diferente practicable.

La colocacin y compactacin de la mezcla bituminosa deber llevarse a cabo en secciones


cuya longitud no exceda a 800 mts., la maquina pavimentadora ser accionada a la
velocidad recomendada por el fabricante.

Despus de haberse compactado el ancho de la primera faja, se colocar el segundo ancho


en la misma forma que se establece para el primero.

Cuando fuese practicable, la junta longitudinal de una capa, se colocar respecto de una
junta existente inmediatamente debajo, sobrepasndola en un ancho de 6 pulgadas por lo
menos. La junta de la capa bituminosa superior se deber encontrar en el eje del pavimento
cuando ste se componga de 2 vas.

En superficies cuya forma irregular u obstculos insalvables imposibiliten el uso de equipos


distribuidores y de terminacin mecnicas, la mezcla ser repartida, rastrillada y emparejada
a mano. En tales superficies, la mezcla ser vertida desde toboganes de acero, distribuida y
cribada para conservar el espesor correspondiente del material requerido.

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Para condiciones normales, el rastrillado y emparejado a mano ser evitado en lo posible.


No se aceptar el rastrillado y emparejado a mano como una actividad rutinaria.

Compactacin y Acabado
Inmediatamente despus que la mezcla haya sido repartida y emparejada, la superficie ser
verificada, nivelando todas las irregularidades comprobadas en la misma y compactada
intensa y uniformemente por medio de rodillo.

El trabajo de compactacin se podr ejecutar cuando la mezcla est en las condiciones


requeridas y no produzca, en opinin del Inspector, desplazamientos indebidos o
agrietamientos de la mezcla.

El trabajo inicial de compactacin, ser efectuado en el caso de un recubrimiento completo,


con un rodillo tndem o de tres ruedas que trabaje siguiendo al distribuidor de material y
cuyo peso ser tal que no produzca hundimiento o desplazamiento de la mezcla. El rodillo
ser accionado mediante un cilindro de mando ubicado lo ms cerca posible del distribuidor
de material a menos que el Inspector indique otra cosa.

Inmediatamente despus del rodillado inicial, la mezcla ser compactada ntegramente


mediante el uso de un rodillo neumtico autopropulsado. Las pasadas finales de
compactacin se harn con un rodillo tndem, de un peso de por lo menos 10 toneladas, de
dos o tres ejes.

Las operaciones de compactacin comenzarn por los costados y progresarn


gradualmente hacia el centro, excepto en curvas sobre-elevadas, donde el proceso se
iniciar en el borde inferior y avanzar hacia el superior, siempre en sentido longitudinal.
Dicho proceso se har cubriendo uniformemente cada huella anterior de la pasada del
rodillo, segn rdenes que debe impartir el Inspector y hasta que toda la superficie haya
quedado compactada. Las distintas pasadas del rodillo terminarn en puntos de parada
distante 1.00 m por lo menos de los puntos de parada anteriores. Procedimientos de
compactacin que difieren de los indicados preferentemente sern dispuestos por el
Inspector, cuando las circunstancias as lo requieran.

La mejor temperatura para iniciar la compactacin, es la mxima a la cual, la mezcla soporta


el rodillo sin originar excesivos movimientos horizontales; esta temperatura deber definirse
en obra. El proceso de compactacin debe culminar antes que la temperatura de la mezcla
asfltica sea menor de 90C.

Cualquier desplazamiento que se produzca a consecuencia del cambio de la direccin del


rodillo, ser corregido enseguida, mediante el uso de rastras y la adicin de mezclas
frescas, cuando fuese necesario.

Se deber prestar atencin para evitar, durante la compactacin, un desplazamiento del


alineamiento y las pendientes de los bordes de la calzada. Para evitar la adhesin de la
mezcla a las ruedas del rodillo, estas sern mantenidas hmedas, pero no se permitir un

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exceso de agua. No se permitir el uso de petrleo para el humedecimiento de las ruedas


del rodillo. Se aceptar el uso de jabones o detergentes disueltos en agua, para el
humedecimiento de los rodillos.

A lo largo de cordones, rebordes y muros u otros sitios inaccesibles para el rodillo, la mezcla
ser compactada con pisones a mano, o con apisonadores mecnicos que tengan una
compresin equivalente. Cada pisn de mano pesar no menos de 10 Kg y tendr una
superficie de apisonado no mayor de 0,15 m.

La compactacin proseguir en forma continuada, para lograr un resultado uniforme,


mientras la mezcla est en condiciones adecuadas de trabajabilidad y hasta que se haya
eliminado toda huella de la mquina de compactacin. La superficie de la mezcla despus
de compactada, ser lisa y deber concordar con el perfil tipo de obra y las pendientes,
dentro de las tolerancias especificadas.

Todas las mezclas que resulten con roturas, estn sueltas, mezcladas con suciedad o
defectuosas de cualquier modo, sern retiradas y sustituidas con mezcla caliente fresca, que
ser compactada de inmediato, para quedar en iguales condiciones que la superficie
circundante. Toda superficie de 0.10 m o ms, que acuse exceso o defecto de material
bituminoso, ser retirada y reemplazada por material nuevo. Todos los puntos o juntas
elevadas, depresiones o abolladuras, sern corregidos.

Juntas
La distribucin se har lo ms continua posible y el rodillo pasar sobre los bordes de
terminacin no protegidos de la va de colocacin reciente, slo cuando as lo autorice el
Inspector. En tales casos, incluyendo la formacin de juntas como se expresa anteriormente,
se tomarn las medidas necesarias para que exista una adecuada ligazn con la nueva
superficie en todo el espesor de la capa.

No se colocar sobre material compactado 24 horas antes, a menos que el borde sea
vertical o haya sido cortado formando una cara vertical, y aplicando una capa ligera de
cemento asfltico, una hora antes de la colocacin. Como alternativa al sistema descrito, y
previa autorizacin del Inspector se podr ejecutar la junta en caliente para lo cual se tendr
en cuenta lo establecido por el Instituto del Asfalto.

Tramos de prueba
Al iniciarse los trabajos, la Entidad construir una o varias secciones de 100 m de longitud
de acuerdo con las condiciones establecidas anteriormente, y en ellas se probar el equipo
y el plan de esparcido y compactacin.

Se tomarn muestras de la mezcla y se ensayarn para determinar su conformidad con las


condiciones especificadas de densidad, granulometra, contenido de asfalto y dems
requisitos. En el caso de que los ensayos indicasen que la mezcla no se ajusta a dichas
condiciones, debern hacerse inmediatamente las necesarias correcciones en la planta de
fabricacin y sistemas de extendido y compactacin o, si ello es necesario, se modificar la

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frmula de trabajo, repitiendo la ejecucin de las secciones de ensayo una vez efectuadas
las correcciones.

Requisito de Espesor y Peso


Cuando los planos y las especificaciones especiales indiquen el espesor de un pavimento o
de una base, la obra terminada no podr variar del espesor indicado en ms de 5 mm. Se
efectuar mediciones del espesor en suficiente nmero, antes y despus de compactar, para
establecer la relacin de los espesores del material sin compactar y compactado; luego el
espesor ser controlado, midiendo el material sin compactar que se encuentre
inmediatamente detrs de la pavimentadora.

Cuando las mediciones as efectuadas, indiquen que una seccin no se encuentra dentro de
los lmites de tolerancia fijados para la obra terminada, la zona an no compactada ser
corregida, mientras el material se encuentre todava en buenas condiciones de
trabajabilidad. Cuando los planos o las especificaciones especiales lo exijan, la colocacin
del material, medida en peso por m3, no podr variar en ms de un 10% del rgimen fijado.

Prueba de la superficie del Pavimento


La superficie del pavimento ser verificada mediante una plantilla de coronamiento que
tenga la forma de perfil tipo de obra y una regla de 3 m de longitud, aplicados en ngulo
recto y en forma paralela, respectivamente, respecto del eje de la calzada. El Ejecutor
destinar personal para aplicar la citada plantilla y la regla, bajo las rdenes del Inspector,
con el fin de controlar todas las superficies.

La variacin de la superficie entre dos contactos de la plantilla o de la regla, no podr


exceder 3 mm. De ser mayores las deformaciones, se evitarn colocando mezcla fina e
inmediatamente compactada, siempre que no deteriore el aspecto esttico de la va. Los
ensayos para comprobar la coincidencia con el coronamiento y la pendiente especificada, se
efectuarn inmediatamente despus de la compactacin inicial, y las variaciones
establecidas sern corregidas por medio de adicin o remocin de material, segn sea el
caso.

Despus de ello, la compactacin continuar en la forma especificada. Una vez efectuada


la compactacin final, la textura de la superficie terminada ser controlada nuevamente, y
se proceder a eliminar toda irregularidad comprobada, que exceda los lmites arriba
indicados. Tambin se eliminarn zonas con textura, compactacin y composicin
defectuosas y se corregirn dichos defectos conforme a las disposiciones del Inspector, que
pueden incluir la remocin y sustitucin de las zonas cuestionadas.

Rectificacin de los bordes


Los bordes del pavimento sern rectilneos y coincidentes con el trazado. Todo exceso de
material ser recortado despus de la compactacin final y depositado fuera del derecho de
va y lejos de la vista, debiendo ser eliminado, considerando los aspectos de proteccin
ambiental.

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Proteccin de la Carpeta Asfltica


Las reas de una obra recin terminada sern protegidas contra toda clase de trnsito hasta
que la mezcla se haya endurecido convenientemente. En ningn caso se habilitar el
trnsito antes de 6 horas despus de la terminacin del pavimento a menos que lo autorice
la inspeccin.

OTROS REQUISITOS

Transporte y entrega de la mezcla


La mezcla deber entregarse a temperatura adecuada, manteniendo siempre un
lmite de tolerancia dentro de los 5C, establecidos para la frmula de mezclado.

Compactacin
La compactacin ser aprobada por el Inspector, empleando el mtodo que se describe a
continuacin. Obtenindose la Mxima Gravedad Especfica (ASTM D-2041), en cada punto
donde se obtendr el peso unitario de la mezcla asfltica compactada, se debe cumplir en
cada estacin.

Regularidad superficial

La regularidad superficial de la carpeta asfltica ser aprobada por el Inspector, para lo cual,
por cuenta y cargo del ejecutor, deber determinarse la rugosidad en unidades R.

Para la determinacin de la rugosidad podrn utilizarse mtodos topogrficos, rugosmetros,


perfil metros o cualquier otro mtodo aprobado por el Inspector.

La medicin de la rugosidad sobre la superficie de rodadura terminada, deber efectuarse


por tramos de 5 km, en los cuales las obras estn concluidas. La rugosidad, en trminos R,
tendr un valor caracterstico al 95% de confiabilidad de 2.0. En el evento de no satisfacer
este requerimiento, deber revisarse los equipos y procedimientos de esparcido y
compactado, a fin de tomar las medidas correctivas que conduzcan a un mejoramiento del
acabado de la superficie de rodadura.

Medicin de deflexiones sobre la carpeta asfltica terminada


Se efectuarn mediciones de deflexin en los dos carriles, en ambos sentidos cada 50 m y
en forma alternada. Se analizar la deformada o la curvatura de la deflexin obtenida de por
lo menos tres valores por punto y se obtendrn indirectamente los mdulos de elasticidad de
la estructura del pavimento (capa asfltica, base, sub base y subrasante).. Adems, la
deflexin caracterstica al 95% de confiabilidad obtenida por sectores homogneos, se
comparar con la deflexin admisible para el nmero de repeticiones de ejes equivalentes
de diseo.

Se requiere un estricto control de calidad tanto de los materiales como de la fabricacin de


la mezcla asfltica, de los equipos para su extensin y compactacin, y en general de todos
los elementos involucrados en la puesta en obra de la mezcla asfltica. De dicho control

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forma parte la medicin de las deflexiones y el subsiguiente clculo de los mdulos elsticos
de las capas que se mencionan en el primer prrafo.

La medicin de deflexiones sobre la carpeta asfltica terminada tiene como finalidad la


evaluacin, diagnstico y complementacin de los diferentes controles que deben realizarse
a la carpeta asfltica, asimismo, determinar las deflexiones caractersticas por sectores
homogneos, cuyos resultados, segn lo previsto en el diseo, debern tericamente ser
menores o iguales a la deflexin admisible.

La medicin de deflexiones sobre la carpeta asfltica terminada, se efectuar al finalizar la


obra como control final de calidad del pavimento terminado y para efectos de recepcin de la
obra.

CONTROLES
Los controles de calidad de los componentes de la mezcla asfltica misma, sern de
responsabilidad de su proveedor, que deber los respectivos certificados que aseguren las
caractersticas del producto terminado, tales como:

Control Tcnico:
-De los agregados minerales: granulometra, abrasin, durabilidad, equivalente de arena, al
inicio de los trabajos.
-Asfalto: penetracin viscosidad, punto de inflamacin.
-De Uniformidad; por lo menos un ensayo por da de granulometra de cada uno de los
componentes de la mezcla. Cada remesa del material asfltico que llegue a la obra
deber ser ensayado.
-Cantidad de Ligante; debe ser determinada por lo menos 2 veces por da, hacindose la
extraccin del bitumen por cualquiera de los mtodos conocidos. Se permitir una
variacin de la cantidad de ligante de +-0.3%.
-De mezcla en planta: cantidades de los componentes, temperatura, de mezcla, estabilidad,
flujo, vacos, tiempo de amasado.
-Para verificar la calidad de la obra, se efectuarn los controles de temperatura de
aplicacin en la planta como en la pista, espesor de carpeta, compactacin, acabado y
juntas.

En la planta debern ser controladas y anotadas las temperaturas de los agregados, del
ligante y de la mezcla asfltica.
En la pista deber controlarse la temperatura de extendido y de inicio del rodillazo.
La frecuencia de estas certificaciones y controles, ser determinada en cada caso por la
Inspeccin.
-El control de compactacin de la mezcla deber ser hecho en el laboratorio y en la pista;
en la pista ser hecho con el auxilio de anillos de acero de 4 de dimetro interno y 2
de altura, que son colocados sobre la base antes de extender la mezcla.

El grado de compactacin no debe ser inferior a 97%.

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Se har un mnimo de 2 determinaciones diarias, una en el laboratorio y otro en la


pista.
-Control de Resistencia de la Mezcla; por ensayos de estabilidad Marshall y fluencia.
Los valores de estabilidad y fluencia a ser exigidos sern los determinados en el dosaje de
la mezcla. Los ensayos debern ser moldeados en la planta misma 03 ensayos de prueba
un mnimo de 2 veces al da (maana y tarde).

Se admiten los valores de estabilidad un mnimo de +-20%.

Control Geomtrico:
-Control de espesor; verificando la altura de la mezcla puesta antes de compactar y luego
por nivelacin del eje y los bordes.
-Control de acabado de la superficie; hecho con el auxilio de dos reglas, una de 3.00 m y
otra de 0.90 m colocadas en ngulo recto y paralelamente al eje de la pista,
respectivamente. La variacin de la superficie entre dos puntos de contacto no deber
exceder de 0.5 cm, al verificarse con cualquiera de las dos reglas.

Mtodo de Medicin:
La unidad de medida ser el metro cuadrado (m 2), aproximado al entero, de todo trabajo
ejecutado a satisfaccin del Supervisor, de acuerdo a lo exigido en la especificacin
respectiva.

La medicin se efectuar cuando todas las capas que componen el Proyecto hayan sido
concluidas y aceptadas satisfactoriamente por el Supervisor.

Pago de Condicin:
El pago se efectuar segn el precio unitario contratado para las partidas del Presupuesto y
slo despus que la partida ha sido ejecutado en su integridad y aprobado por la
Supervisin.

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