4/21/2014 772G OEM Off-Highway Truck TWB00001-UP (MACHINE) POWERED BY C18 Engine(SEBP6361 - 02) - Documentacin

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Bienvenido: r080nt1
Producto: TR UC K
Mode lo: 772G TR UC K TW B
C onfiguracin: 772G O EM O ff-Highway Truck TW B00001-UP
(MAC HINE) PO W ER ED BY C 18 Engine

Pruebas y Ajustes
C15 y C18 Motores para mquinas fabricadas por Caterpillar
Nmero de medio -SSNR9832-28 Fecha de publicacin -01/07/2013 Fecha de actualizacin -07/11/2013

i02827107

Presin del sistema de combustible - Probar

SMCS - 1250-081; 1256-081

Baja presin del combustible

La baja presin del combustible puede causar baja potencia. La baja presin del combustible tambin puede
causar la cavitacin del combustible, lo cual puede daar los inyectores de combustible. Las siguientes
condiciones pueden causar la baja presin del combustible:

Filtros de combustible taponados

Basura acumulada en las vlvulas de retencin de la bomba de cebado del combustible

Basura acumulada en la vlvula reguladora de presin

Vlvula de retencin parcialmente abierta

Vlvula reguladora de presin del combustible desgastada o atascada en la bomba de transferencia de

combustible

Desgaste severo en la vlvula reguladora de presin del combustible de retorno en la base del filtro del
combustible

Engranajes desgastados en la bomba de transferencia de combustible

Tuberas de combustible aplastadas o tuberas de combustible demasiado pequeas

Tuberas de combustible viejas con dimetro interior reducido debido a que se han hinchado

Tuberas de combustible con superficies interiores deterioradas

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Conexiones de tubera de combustible aplastadas o demasiado pequeas

Basura en el tanque de combustible, tuberas de combustible o componentes del sistema de combustible

que crean restricciones

Alta presin del combustible

La presin excesiva del combustible puede causar que las juntas del filtro del combustible se rompan. Las
siguientes condiciones pueden causar alta presin del combustible:

Orificios taponados en la vlvula reguladora de presin del combustible

Vlvula reguladora de presin del combustible atascada en la bomba de transferencia de combustible

Tubera de retorno de combustible aplastada

Lecturas de presin del combustible

La presin tpica del combustible del motor a la temperatura de operacin puede variar. La presin del
combustible puede ser de 538 kPa (78 psi) a baja velocidad en vaco. La presin del combustible puede ser de
641 kPa (93 psi) a altas rpm.

A medida que las partculas abrasivas se acumulan en el filtro de combustible, el diferencial de presin en el filtro
aumenta. El rendimiento de los inyectores unitarios se deteriora cuando la presin del combustible cae por
debajo de 241 kPa (35 psi). En esta situacin, pueden ocurrir quejas debido a una potencia reducida y
funcionamiento errtico. La baja presin de combustible causa la cavitacin y daos internos a los inyectores
unitarios. El diferencial de presin en el filtro de combustible no debe exceder de 69 kPa (10 psi).

Comprobacin de la presin del combustible

El combustible que escapa o se derrama sobre las superficies calientes o

los componentes elctricos puede ocasionar un incendio. Limpie
inmediatamente los derrames de combustible.

ATENCION
Mantenga todas las piezas limpias y sin contaminantes.

Los contaminantes pueden causar un desgaste acelerado y reducir la

vida del componente.

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ATENCION
Cercirese de que se contengan los fluidos durante la inspeccin,
mantenimiento, pruebas, ajustes y reparacin del producto. Est
preparado para recoger el fluido en un recipiente adecuado antes de abrir
un compartimiento o desarmar un componente que contenga fluidos.

Para obtener informacin sobre las herramientas y suministros

necesarios para contener los fluidos de productos Caterpillar, consulte la
Publicacin Especial, NENG2500, "Caterpillar Dealer Service Tool
Catalog".

Deseche todos los fluidos segn los reglamentos y leyes locales.

Tabla 1
Herramientas necesarias

Nmero de pieza Nombre de la pieza Cantidad

1U-5470 Grupo de presin del motor 1

Ilustracin 1 g00294866
Grupo de presin del motor 1U-5470

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Ilustracin 2 g01089630
(1) Base del filtro de combustible

(2) Toma de presin del combustible no filtrado

(3) Toma de presin de combustible filtrado

(4) Tubera de suministro de combustible para la presin del combustible no filtrado

(5) Tubera de retorno del combustible

(6) Tubera de suministro de combustible para la presin del combustible filtrado

Para comprobar la presin de la bomba de transferencia de combustible, saque el tapn (2) de la base del filtro
del combustible (1). Instale el Conector 3Y-2888 con un Sello anular 3J-1907. Instale un manmetro y arranque
el motor.

Para comprobar la presin del combustible filtrado, saque el tapn (3) de la base del filtro del combustible (1).
Instale el Conector 3Y-2888 con un Sello anular 3J-1907. Instale un manmetro y arranque el motor.

Se puede utilizar el Grupo de presin del motor 1U-5470 para comprobar la presin de combustible del motor.
Vea la Instruccin Especial, SEHS8907, "Utilizacin del Grupo de presin del motor 1U-5470". Esta
publicacin proporciona informacin sobre la utilizacin del grupo.

C opyright 1993 - 2014 C ate rpillar Inc.

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Todos los de re chos re se rvados.
Mon Apr 21 2014 17:14:59 GMT-0500 (Hora e st. Pacfico, Sudam rica)
R e d privada para lice nciados de l SIS.
r080nt1

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