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ATA 74 IGNITION
DESCRIPTION
FADEC es alimentado.
CRANK Posicin
ON Posicin
Procedimiento de inicio normal (automtico)
Procedimiento de inicio alternativo (manual)
Procedimiento de CRANKING hmedo
Funcionamiento normal del motor
En el inicio automtico
o El indicador de lmite EGT est ajustado a 725 C
o N2 IND se encajonar en gris.
LP La vlvula de combustible se abre
El solenoide de apagado de combustible de HP se desenergiza (se
abrir con la prensa de combustible)
OFF Position
Restablece el FADEC.
OFF Position
Cajas de Ignicin
Ignitores
Conductores de encendido
El sistema de distribucin de ignicin est en dos partes, cada parte tiene una
unidad de encendido, un cable de encendido y un enchufe de encendedor.
UNIDADES DE ENCENDIDO
ENCHUFES DE IGNITER
OPERACIN
Siguiente:
PRECAUCIN:
? Aplique lubricante de pelcula seca a las roscas del tapn del encendedor
(OMat 4/20).
? Limpie el botn de contacto del cable de ignicin con papel OMER 5/43,
elimine el polvo
(1,58 y 1,69 MdaN). Seguridad del cable de ignicin con el cable de fijacin
OMat 238.
? Si se est instalando un enchufe de encendedor diferente, entonces una
profundidad de inmersin El cheque se requiere como sigue:
indicador.
Asegrese de que la muesca del indicador apunte a la parte trasera del motor.
? Gire el indicador hasta que la muesca apunte hacia la parte delantera del
motor.
? Con cuidado, tire del indicador hacia arriba hasta que el pie de la sonda toque
la combustin
transatlntico.
inmersin.
Hasta que la muesca apunte hacia la parte trasera del motor y retire la
protrusin
calibre.
Nota: Siempre debe usar la arandela de 0,13 pulgadas (3,20 mm) en el ajuste.
? Conductos de aire
El aire se utiliza para girar una turbina en el motor de arranque que proporciona
la tortura en el eje de salida del arrancador. El motor de arranque que se ajusta
a la cara frontal de la caja de engranajes externa gira los engranajes y acciona
un rbol de transmisin que atraviesa la caja de derivacin al generador de gas
que girar el H.P. rotor.
? Gire el motor para inducir un flujo de aire a travs del H.P. seccin.
Conducto de arranque
Las bridas del conducto de aire del arrancador estn conectadas entre s por
abrazaderas de acoplamiento de banda 'v'. Las fugas de aire son evitadas por
los sellos de tipo "E" que estn situados entre las bridas de acoplamiento. Hay
dos juntas flexibles que permiten que el motor se mueva, en relacin con el
piln de la aeronave, sin daar los conductos. Estas juntas flexibles tambin
ayudan a alinear el conducto del piln con el conducto del avin.
? Un rotor de turbina
? Un mecanismo de embrague