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Ao de la Consolidacin de Mar de Grau

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA

FACULTAD DE INGENIERA

ESCUELA ACADMICO-PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

ASIGNATURA: TOPOGRAFIA I

DOCENTE: Ing. Sergio Huamn Sangay

CICLO: 2016-II

TEMAS: -SISTEMA DE POSICIONAMIENTO GLOBAL (GPS)

-SISTEMA DE COORDENADAS

ALUMNO: CUEVA GALVEZ GUSTAVO GIANFRANCO

Cajamarca, 27 de Octubre de 2016

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A) SISTEMA DE POSICIONAMIENTO GLOBAL (GPS)

El sistema de posicionamiento global (GPS) es un sistema que permite

determinar en toda la Tierra la posicin de un objeto (una persona, un vehculo)
con una precisin de hasta centmetros (si se utiliza GPS diferencial), aunque lo
habitual son unos pocos metros de precisin. El sistema fue desarrollado,
instalado y empleado por el Departamento de Defensa de los Estados Unidos.
Para determinar las posiciones en el globo, el sistema GPS se sirve de 24 satlites
y utiliza la trilateracin.

El GPS funciona mediante una red de 24 satlites en rbita sobre el planeta Tierra,
a 20 200 km de altura, con trayectorias sincronizadas para cubrir toda la superficie
de la Tierra. Cuando se desea determinar la posicin, el receptor que se utiliza
para ello localiza automticamente como mnimo cuatro satlites de la red, de los
que recibe unas seales indicando la identificacin y la hora del reloj de cada uno
de ellos. Con base en estas seales, el aparato sincroniza el reloj del GPS y
calcula el tiempo que tardan en llegar las seales al equipo, y de tal modo mide la
distancia al satlite mediante el mtodo de trilateracin inversa, el cual se basa en
determinar la distancia de cada satlite al punto de medicin. Conocidas las
distancias, se determina fcilmente la propia posicin relativa respecto a los
satlites. Conociendo adems las coordenadas o posicin de cada uno de ellos
por la seal que emiten, se obtiene la posicin absoluta o coordenada reales del
punto de medicin. Tambin se consigue una exactitud extrema en el reloj del
GPS, similar a la de los relojes atmicos que lleva a bordo cada uno de los
satlites.

La antigua Unin Sovitica construy un sistema similar llamado GLONASS, ahora

gestionado por la Federacin Rusa.

Actualmente la Unin Europea est desarrollando su propio sistema de

posicionamiento por satlite, denominado Galileo.

A su vez, la Repblica Popular China est implementando su propio sistema de

navegacin, el denominado Beidou, que est previsto que cuente con 12 y 14
satlites entre 2011 y 2015. Para 2020, ya plenamente operativo deber contar
con 30 satlites. En abril de 2011 tenan ocho en rbita.

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EVOLUCION DE LOS SISTEMAS GLOBALES DE NAVEGACION POR

SATELITE (GNSS)

ESTRUCTURA DEL SISTEMA GPS

El sistema GPS se compone principalmente de tres partes o segmentos

SEGMENTO DE CONTROL
SEGMENTO DE USUARIO
SEGMENTO ESPACIAL

1. SEGMENTO DE CONTROL

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Formado por el conjunto de estaciones en tierra que recogen los datos de los
satlites. Este segmento es complejo en su definicin, siendo propio de cada pas
o coalicin de pases, y estructurndolos en funcin de distintos criterios como
ms convenga. Sus funciones son garantizar las prestaciones del sistema
mediante monitoreo del segmento espacial y aplicar correcciones de posicin
orbital y temporal a los satlites, enviando informacin de sincronizacin de relojes
atmicos y correcciones de posicionamiento de rbitas a los distintos satlites.

Las funciones principales del segmento de control, denominado

internacionalmente con las siglas OCS (Operational Control Segment) son:

Monitoreo y control permanente de los satlites con el objeto de determinar y

predecir las rbitas y los relojes de a bordo.

Sincronizacin de los relojes de los satlites con el tiempo GPS

Transmisin, a cada satlite, de la informacin procesada.

Est integrado por una Estacin de Control Maestra (MCS), varias Estaciones de
Monitoreo (MS) y Antenas Terrestres (GA). Las estaciones de monitoreo tienen
coordenadas conocidas con gran precisin y estn equipadas con receptores GPS
de doble frecuencia L1/L2 y un reloj de Cesio. Su funcin es determinar las
distancias a todos los satlites visibles y transmitirlas a la estacin de control
maestra junto con los datos meteorolgicos de cada estacin. Con los datos
recibidos de las estaciones monitoras, la estacin maestra, ubicada en la Base de
la Fuerza Area Schriever en el estado de Colorado, calcula los parmetros
orbitales y los de los relojes y posteriormente los transmite a las antenas terrestres
que los transfieren a los satlites a travs de un enlace va banda S. Como se
puede observar en la Figura 2, el segmento de control est integrado por 10
estaciones. Estas estn ubicadas en:

Colorado Springs (EUA)

Isla Ascensin (Atlntico Sur)

Diego Garca (ndico)

Kwajalein (Pacfico Occidental)

Hawaii (Pacfico Oriental)

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Quito (Ecuador)

Buenos Aires (Argentina)

Hermitage (Inglaterra)

Bahrein (Golfo Prsico)

Smithfield (Australia).

2. SEGMENTO DE USUARIO

Este segmento lo conforman la totalidad de usuarios del sistema y los receptores

GPS. Recibe las seales que envan los satlites y las utiliza para determinar la
posicin del punto o mvil .Empleando las seales de cuatro satlites un receptor
GPS puede calcular la posicin en el espacio tridimensional (X, Y, Z) y el tiempo
(UTC*)La aplicacin principal del sistema GPS es la navegacin en tres
dimensiones (X, Y, Z).

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(*UTC: Tiempo Universal Coordinado)

3. SEGMENTO ESPACIAL

Se puede observar en la Figura la disposicin aproximada que tienen los satlites

de la constelacin NAVSTAR, GPS que integran el segmento espacial Debido a
que la vida til de un satlite llega a trmino por envejecimiento de los paneles
solares, falta de capacidad de los acumuladores, averas no reversibles en los
sistemas electrnicos o agotamiento del combustible de maniobra, se planific su
reemplazo en bloques. Los primeros satlites puestos en rbita fueron los
integrantes del denominado Bloque I. Fueron lanzados desde la base Vandenberg,
ubicada en el estado de California. El total de satlites puestos en rbita fue 11
entre los aos 1978 y 1985, utilizndose para ello cohetes Atlas-F. Introduccin I-5
Estos primeros satlites tuvieron un peso de 845 Kg. y un promedio de vida
efectiva de 7.5 aos. Las rbitas descriptas tenan una inclinacin de 63 grados
respecto del Ecuador

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Los satlites del Bloque I fueron sustituidos progresivamente por los del
denominado Bloque II. El primer satlite de este grupo fue lanzado en el ao 1989
desde el Centro Espacial Kennedy en Cabo Caaveral, estado de Florida. Cabe
mencionar que este nuevo bloque adiciona varias innovaciones. Entre ellas la
posibilidad de incorporar a la seal una perturbacin denominada SA (Selective
Availability) que no es otra cosa que la disminucin intencional de la precisin del
sistema, tambin se estableci una limitacin al acceso del denominado cdigo P.
Estas caractersticas fueron impuestas a los usuarios civiles por cuestiones de
inters militar. El peso de estos satlites es de 1500 Kg. con un perodo de vida de
aproximadamente 10 aos. A partir de estos satlites se modific la inclinacin de
las rbitas llevndolas a 55 grados. Se lanzaron un total de 9 satlites. En 1990 se
comenz con el lanzamiento de satlites que tenan ligeras diferencias respecto
de la primer versin de este bloque. Este fue el denominado Bloque IIA. La A
significa Advanced. El 8 de diciembre de 1993 se haban puesto en rbita 15
satlites adicionales de este bloque, totalizando as 24 sat- lites, fue entonces
declarado al sistema en plena capacidad operativa. En 1996 fue lanzado el primer
satlite del Bloque IIR. El agregado de R (replacement) se refiere a reemplazo o
sustitucin, es decir, estos satlites fueron reemplazando a los satlites que salan
de operacin. Esta versin tiene un peso de 2000 Kg. y se distingue por las
mejoras introducidas en los relojes de a bordo. Finalmente se desarroll la cuarta
generacin de satlites de este bloque, el denominado Bloque IIF con importantes
mejoras en el sistema de navegacin de a bordo. El lanzamiento de estos satlites
comenz en el 2001 y se prev que seguir hasta el 2010. Estn diseados para

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una vida til de 15 aos. Para la puesta en rbita de satlites de todas las
versiones del Bloque II se utilizaron transbordadores espaciales, que transportan
simultneamente tres satlites en cada viaje, con la consecuente reduccin de
costos. Forman parte del equipamiento de cada satlite dos paneles solares y un
sistema de propulsin Los paneles solares se utilizan para recargar los
acumuladores que permiten el funcionamiento mientras el satlite pasa por la
sombra de la Tierra. Desde el sistema de control terrestre es posible activar los
sistemas de propulsin con el objetivo de corregir las rbitas de cada satlite o
incluso cambiar de posicin dentro de la misma rbita.

B) SISTEMA DE COORDENADAS
Bsicamente la localizacin geogrfica de un punto se puede realizar detallando
uno de estos dos parmetros:

COORDENADAS GEOGRAFICAS: En formato de Longitud-Latitud

COORDENADAS (x,y) UTM: En formato N , E, cota

B.1 SISTEMA DE COORDENADAS UTM

El sistema de coordenadas universal transversal de Mercator (en ingls Universal

Transverse Mercator, UTM) es un sistema de coordenadas basado en
la proyeccin cartogrfica transversa de Mercator, que se construye como
la proyeccin de Mercator normal, pero en vez de hacerla tangente al Ecuador, se
la hace secante a un meridiano.

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A diferencia del sistema de coordenadas geogrficas, expresadas

en longitud y latitud, las magnitudes en el sistema UTM se expresan
en metros nicamente al nivel del mar, que es la base de la proyeccin del
elipsoide de referencia.

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Husos UTM
Se divide la Tierra en 60 husos de 6 de longitud, la zona de proyeccin de la UTM se define
entre los paralelos 80 S y 84 N. Cada huso se numera con un nmero entre el 1 y el 60,
estando el primer huso limitado entre las longitudes 180 y 174 W y centrado en el
meridiano 177 W. Cada huso tiene asignado un meridiano central, que es donde se sita el
origen de coordenadas, junto con el ecuador. Los husos se numeran en orden ascendente
hacia el este. Por ejemplo, la Pennsula Ibrica est situada en los husos 29, 30 y 31,
y Canarias est situada en los husos 27 y 28. En el sistema de coordenadas geogrfico las
longitudes se representan tradicionalmente con valores que van desde los -180 hasta casi
180 (intervalo -180 0 180); el valor de longitud 180 se corresponde con el valor
-180, pues ambos son el mismo

Bandas UTM
Se divide la Tierra en 20 bandas de 8 Grados de Latitud, que se denominan con letras desde
la C hasta la X excluyendo las letras "I" y "O", por su parecido con los nmeros uno (1) y cero
(0), respectivamente. Puesto que es un sistema norteamericano (estadounidense), tampoco
se utiliza la letra "". La zona C coincide con el intervalo de latitudes que va desde 80 Sur (o
-80 latitud) hasta 72 S (o -72 latitud). Las bandas polares no estn consideradas en este
sistema de referencia. Para definir un punto en cualquiera de los polos, se usa el sistema de
coordenadas UPS. Si una banda tiene una letra igual o mayor que la N, la banda est en el
hemisferio norte, mientras que est en el sur si su letra es menor que la "N".

Notacin
Cada cuadrcula UTM se define mediante el nmero del huso y la letra de la zona; por
ejemplo, la ciudad espaola de Granada se encuentra en la cuadrcula 30S, y Logroo en
la 30T.

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B.2) COORDENADAS GEOGRAFICAS

La Tierra tiene forma de esfera, ligeramente achatada por los polos. Por eso la
representacin ms exacta de nuestro planeta es el globo terrqueo, pero tambin
se representa mediante mapas. Para localizar cualquier punto de la superficie
terrestre sobre un globo o un mapa se ha trazado una red de lneas imaginarias:
los meridianos y los paralelos.

Los meridianos son las lneas que van de polo a polo. El meridiano 0, que pasa
por Greenwich, se toma como meridano de origen.

Los paralelos son lneas perpendiculares a los meridianos y paralelas al ecuador.

El ecuador es el paralelo mayor de la esfera terrestre, se sita a la misma
distancia respecto a los dos polos y divide el planeta en dos hemisferios iguales: el
hemisferio norte y el hemisferio sur

La posicin de un punto viene dada por su longitud y por su latitud. La longitud y la

latitud son las coordenadas geogrficas de ese punto y se miden en grados.

La latitud mide el ngulo entre cualquier punto y el ecuador. Las lneas de

latitud se denominan paralelos. La latitud es el ngulo que existe entre un
punto cualquiera y el Ecuador, medida sobre el meridiano que pasa por dicho
punto. La distancia en km a la que equivale un grado de dichos meridianos
depende de la latitud, a medida que la latitud aumenta disminuyen los
kilmetros por grado. Para el paralelo del Ecuador, sabiendo que la

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circunferencia que corresponde al Ecuador mide 40.075,004 km, 1 equivale a

111,319 km.1

La latitud se suele expresar en grados sexagesimales.

Todos los puntos ubicados sobre el mismo paralelo tienen la misma

latitud.

Aquellos que se encuentran al norte del Ecuador reciben la

denominacin Norte (N).

Aquellos que se encuentran al sur del Ecuador reciben la

denominacin Sur (S).

Se mide de 0 a 90.

Al Ecuador le corresponde la latitud 0.

Los polos Norte y Sur tienen latitud 90 N y 90 S respectivamente.

La longitud mide el ngulo a lo largo del Ecuador desde cualquier punto de

la Tierra. Se acepta que Greenwich en Londres es la longitud 0 en la mayora
de las sociedades modernas. Las lneas de longitud son crculos mximos que
pasan por los polos y se llaman meridianos.2 Para los meridianos, sabiendo
que junto con sus correspondientes antimeridianos se forman circunferencias
de 40.007,161 km de longitud, 1 de dicha circunferencia equivale a 111,131
km.

Conociendo las coordenadas geogrficas, es posible ubicar cualquier punto en

la superficie terrestre.

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BIBLIOGRAFIA
Eduardo Huerta, Aldo Mangiaterra, Gustavo Noguera.
(2005). GPS POSICIONAMIENTO SATELITAL. Argentina: UNR.
Informacin brindada por el Taller Regional Cartografa Censal con Miras a
la Ronda de Censos 2010 en Latinoamrica-Chile.

Deetz, Charles H (1944). Elementos de proyeccin de mapas y su

aplicacin a la construccin de mapas y cartas. Washington: Secretara de
Estado de los Estados Unidos de Amrica.
Compendio de Geografa General - pgina 9 . Jos Manuel Casas Torres y
Antonio Higueras Arnal. Ediciones RIALP Madrid ( 1977 )

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