Universidad Privada del Valle

Carrera: Ing. Petrleo Gas y Energas

PROPUESTA DE DISEO DEL GASODUCTO

INCAHUASI-COCABAMBA (GIC)

NOMBRE: Alex Javier Basto Triveo

PROYECTO DE GRADO:

Cochabamba Bolivia

1.-ANTECEDENTES

EL sistema de transporte de hidrocarburos gaseosos contempla dos mercados el MI

(Mercado Interno), ME (Mercado de Exportacin).
El MI esta constituido por los Gasoductos los cuales son nombrados segun el volumen que
transportan: GAA (Gasoducto al Altiplano), GCC (Gasoducto Carrasco Cochabamba), GTC
( Gasoducto tapirani Sucre), GSP (Gasoducto Sucre Potosi), GVT ( Gasoducto Villamontes
Tarija), en promedio el volumen transportado en la gestion 2016 llego a 11 MMmcd.
Fuente. YPFB TRANSPORTE SA
El ME esta constituido por los gasoductos de exportacion: GTB (Gasoducto Trans
Boliviano), GIJA (Gasoducto Integracion Juana Azurduy), GOB ( Gasoducto Oriente
Boliviano), en promedio el volumen transportado en la gestion 2016 llego a 48 MMmcd
Fuente. YPFB TRANSPORTE SA
La produccion para satisfacer la demanda interna y de exportacion debe llegar a los 60
MMmcd, segn los datos de YPFB TRANSPORTE la produccion de los megacampos del
sur San Alberto, San Antonio y Margarita decrecio de 25.99 MMmcd que se producia en
octubre de 2013 a 22.68 MMmcd en junio de 2016. Fuente: YPFB TRANSPORTE,
Nominacion de transporte gas natural.
El campo Incahuasi desarrollado por la compaa petrolera francesa Total E&P comenzo a
producir en mayo del ao 2016 un promedio de 4.5 MMmcd, este nuevo campo vino a
suplir la reduccion de produccion de los campos San Alberto, San Antonio y Margarita.
La produccion del campo Incahuasi es transportado por el (YABOG) el cual tiene una
capacidad declarada de 410 MMpcd tramo Saipuru-RGD, 407 MMpcd tramo
Taquiperenda-Saipuru, 420 MMpcd tramo Caigua-Taquiperenda. Cabe hacer notar que esto
se pudo lograr debido a la reduccion en la produccion de los campos mencionados lineas
arriba. Cuya produccion es transportada en parte por el YABOG y el GSCY
El campo Incahuasi contempla aumentar su produccion a 13 MMmcd para la gestion 2018,
este volumen adicional no podra ser transportado por el YABOG ya que excedera su
capacidad de transporte lo cual daaria la integridad del ducto.
Fuente: YPFB TRANSPORTE SA
En este contexto YPFB Transporte SA ha propuesto la construccion de un nuevo gasoducto
denominado Gasoducto Incahuasi Cochabamba (GIC) el cual tendra dos fases.
1era fase: Implementacion del ducto (sin estaciones de compresion) que permitira
transportar aproximadamente 6,5 MMmcd.
 2da fase: Se debe incrementar la capacidad de transporte a 13 MMmcd para esto es
necesario la implementacion de estaciones de compresion.
3.-PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

Para una mejor identificacin y posterior formulacin del problema, el planteamiento

del problema se divide en dos partes, detallados a continuacin:

a. Identificacin del problema

Diagrama causa y efecto:

EFECTOS
Mayores cadas de presin, Volmenes de gas no Menor presin de
dao a la integridad del pueden llegar a los operacin reduce la
ducto por velocidad de consumidores finales capacidad de transporte del
El YABOG se encuentra operando erosin. ducto
cerca a su capacidad mxima de
transporte. Lo cual genera mayores
cadas de presion

Capacidad de transporte del YABOG es

insuficiente para transportar los nuevos
volmenes de gas natural que producir el
campo Incahuasi en su 2da fase

La produccin del
campo Incahuasi en su Nuevos volmenes Mxima presin de
1era fase es 4,5 La produccin del campo producidos por el campo operacin de YABOG
MMmcd Incahuasi en su 2da fase ser Incahuasi en su 2da fase
de 13 MMmcd 1100 psig

CAUSAS
Fuente: Elaboracin propia

3.1. Formulacin del Problema

-Desarrollar la ingeniera conceptual del nuevo gasoducto Incahuasi-Cochabamba en base

a normas internacionales ASME, API, ANSI permitir determinar la trayectoria ms
conveniente para transportar el gas producido por el campo Incahuasi al Mercado interno
del occidente (Cochabamba, Oruro, La Paz)?
-La propuesta de diseo del nuevo tramo Incahuasi-Cochabamba en base a normas
internacionales ASME, API, ANSI permitir determinar el trazado ms conveniente y
seleccin de dimetros de tubera para transportar el gas del campo Incahuasi hasta los
consumidores del mercado interno del occidente del pas, con la menor inversin posible?

4.-JUSTIFICACIN

4.1.- JUSTIFICACIN TECNICA

Es evidente la necesidad de contar con un nuevo gasoducto que pueda transportar los
volmenes que sern producidos en la segunda etapa por la compaa Total E&P con el
campo de Incahuasi. Debido a que la capacidad del YABOG ser sobrepasada, este
gasoducto quedar subdimensionado y se producir daos a su integracin por elevadas
cadas de presin.

4.2.-JUSTIFICACIN ECONOMICA

La presente propuesta de diseo del nuevo gasoducto GIC permitir transportar los
volmenes adicionales que producir el campo Incahuasi lo cual contribuir con los
volmenes demandados por el mercado interno y los contratos de venta de gas que se tiene
con Brasil y Argentina.

5.-OBJETIVOS

5.1.-Objetivo general

Proponer un diseo para el gasoducto Incahuasi-Cochabamba (GIC) en base a normas

internacionales ASME B31.8, API 5L, ANSI para determinar la trayectoria ms
conveniente y seleccin de dimetros de caera para transportar el gas del campo
Incahuasi hasta los consumidores finales (mercado interno del occidente) con la menor
inversin posible.

5.2.- Objetivos especficos

 Realizar el relevamiento topogrfico para determinar la trayectoria optima del tramo
Incahuasi- Cochabamba con la ampliacin Google Earth
Aplicar ecuaciones de flujo de fluidos por ductos (AGA, Weymouht) para
determinar la hidrulica del tramo Incahuasi-Cochabamba (Determinacin dimetro
ptimo de caera, anlisis de implementacin de estaciones de compresin)
Validar los clculos manuales mediante simulacin usando el software Pipesys
Determinar parmetros tcnicos de la caera, vlvulas y accesorios (clculo de
espesores de pared, shedule de caeria, Capacidad de flujo CV)
Elaboracin de planos PFD, P&ID

6.-ALCANCE

6.1.- Alcance temporal

El trabajo de grado se realizar durante el primer semestre de la gestin 2017

6.2.- Alcance geogrfico

Los clculos de diseo del ducto sern aplicados para el tramo de caera Incahuasi-
Cochabamba que comprende los departamentos de Chuquisaca y Cochabamba

6.3.- Alcance temtico

Para el presente proyecto se aplicar los conocimientos adquiridos en las asignaturas de:
Transporte de HC, Ing. del Gas Natural, Laboratorio de Simulacin.

7.- MARCO TEORICO

7.1.- Gas Natural

El gas natural es un compuesto no txico, incoloro e inodoro, constituido por una mezcla de
hidrocarburos en la que su principal componente es el metano (CH4), una molcula sencilla
formada por 1 tomo de carbono y 4 tomos de hidrgeno.

Su composicin qumica, no obstante, vara sensiblemente segn su procedencia, ya que

acostumbra a ir asociada a otras molculas o elementos como el cido sulfhdrico (H2S), el
dixido de carbono (CO2), el nitrgeno (N2) o el helio (He) que se extrae cuando el gas
natural se destina a usos industriales y domsticos. (Mitj, 2002)
7.2.- Clasificacin del Gas Natural

El gas natural segn los porcentajes de sus componentes se puede clasificar en:

7.2.1.-Gas Pobre

Es el gas natural que contiene poco o nada de hidrocarburos comercialmente recuperable

como producto lquido, en otras palabras propano y ms pesados, con aproximadamente
95% de metano o ms. (GPSA, 2004)

7.2.2.-Gas Rico

Es el gas natural que contiene cantidades considerables de hidrocarburos recuperables

comercialmente como producto lquido, es decir propano y ms pesados, alrededor de 95
cm3 de estos por m3 de gas natural. (GPSA, 2004)

7.2.3.-Gas Hmedo

Es el gas que contiene altas cantidades de agua ya sea porque se mezcl con vapor o porque
no paso por ningn proceso de deshidratacin cuyo contenido de agua es de 14 cm 3 de agua
por m3 de gas natural o ms. (Bnzer, 1996)

7.2.4.-Gas Seco

Es el gas que paso por un proceso de deshidratacin y que tiene una concentracin de agua
por debajo de 14 cm3 por m3 de gas natural. (Bnzer, 1996)

7.2.5.-Gas Agrio

Es el gas natural que contiene ms de 4 partes por milln de H 2S por m3 de gas natural y/o
ms de 1% en volumen de CO 2, tambin se puede decir que es el gas que no paso por
ningn proceso de endulzamiento. (ASME, 2010)

7.2.6.-Gas Dulce

Es el gas natural que contiene menos de 4 partes por milln de H 2S y menos de 1% en

volumen de CO2, lo cual se alcanza por lo general luego de un proceso de endulzamiento.
(ASME, 2010)
7.3.- SISTEMA DE INFORMACIN GEOGRFICA

Bsicamente, un SIG ha de permitir la realizacin las siguientes operaciones:

Lectura, edicin, almacenamiento y, en trminos generales, gestin de datos

espaciales.
Anlisis de dichos datos. Esto puede incluir desde consultas sencillas a la
elaboracin de complejos modelos, y puede llevarse a cabo tanto sobre la
componente espacial de los datos (la localizacin de cada valor o elemento) como
sobre la componente temtica (el valor o el elemento en s).
Generacin de resultados tales como mapas, informes, grficos, etc.

En funcin de cul de estos aspectos se valore como ms importante, encontramos distintas

definiciones formales del concepto de un SIG. Una definicin clsica es la de Tomlin
(1990), para quien un SIG es un elemento que permite ((analizar, presentar e interpretar
hechos relativos a la superficie terrestre)). El mismo autor argumenta, no obstante, que
((esta es una definicin muy amplia, y habitualmente se emplea otra ms concreta. En
palabras habituales, un SIG es un conjunto de software y hardware diseado
especficamente para la adquisicin, mantenimiento y uso de datos cartogrficos)).

En una lnea similar, Star y Estes (1990) define un SIG como un ((sistema de informacin
diseado para trabajar con datos referenciados mediante coordenadas espaciales o
geogrficas. En otras palabras, un SIG es tanto un sistema de base de datos con capacidades
especficas para datos georreferenciados, como un conjunto de operaciones para trabajar
con esos datos. En cierto modo, un SIG es un mapa de orden superior)).

Ambas definiciones recogen el concepto fundamental de los SIG en el momento en que

fueron escritas, pero la realidad hoy en da hace necesario recoger otras ideas, y la
definicin actual de un SIG debe fundamentarse sobre todo en el concepto de sistema como
elemento integrador que engloba a un conjunto de componentes interrelacionados. (Olaya,
2011)

7.4.- SISTEMAS DE TRANSPORTE DE GAS NATURAL

La parte de transporte de la industria del gas es responsable de transportar el gas natural del
productor a las reas de venta por medio de tuberas. El sistema de transporte est
compuesto de tuberas, estaciones de compresin, estaciones de traspaso de custodia o city
gates, e instalaciones de almacenamiento. (Argonne, 2007)

7.4.1.- Tuberas de Transporte de Gas o Gasoductos

Gasoducto son todas las partes de las instalaciones fsicas a travs de las cuales se mueve el
gas en su transporte, incluyendo tuberas vlvulas, accesorios, bridas (incluyendo el
empernado y las empaquetaduras), reguladores, recipiente a presin, amortiguadores de
pulsacin, vlvulas de desfogue, y otros accesorios instalados en la tubera, unidades de
compresin, estaciones de medicin, estaciones de regulacin, y conjuntos fabricados.

Se incluyen en esta definicin las lneas de transporte y recoleccin de gas, incluyendo sus
complementos o accesorios que se halla instalados costa fuera para el transporte de gas
desde las instalaciones de produccin a localidades en tierra y equipos de almacenamientos
de gas del tipo de tubera cerrada, que se fabrican o se forjan de tubera o se fabrican con
tubera y accesorios. (ASME, 2010)

Las tuberas de transporte estn hechas de acero y generalmente operan en un rango de

presiones de entre 500 a 1400 libras por pulgada cuadrada manomtrica (psig). Las tuberas
pueden tener de 6 a 48 pulgadas de dimetro, aunque ciertas secciones de los componentes
de un gasoducto pueden ser tuberas con un dimetro hasta de 0.5 pulgadas. Sin embargo,
estas tuberas de dimetro pequeo son usadas por lo general solo en sistemas de
recoleccin y distribucin, adems algunas son usadas como lneas de control o medicin.
Las tuberas de las lneas principales del sistema tienen normalmente un dimetro de entre
16 a 48 pulgadas. Las tuberas laterales, que son las que llevan gas natural a o desde la
tubera principal, tienen por lo general un dimetro entre 6 a 16 pulgadas. La tubera en s,
comnmente llamada lnea de tubera, est hecha de un material de acero al carbono
reforzado ingeniado para alcanzar los estndares definidos por el Instituto Americano del
Petrleo (API por sus siglas en ingles), la Sociedad Americana de Pruebas y Materiales
(ASTM por sus siglas en ingles), y el Instituto Nacional Americano de Estndares (ANSI
por sus siglas en ingles).
La tubera es producida en fbricas de acero, que en algunas ocasiones son especializadas
para producir solo componentes de calidad de tuberas. Hay dos tcnicas de produccin,
una para tuberas de dimetro pequeo y otra para tuberas de gran dimetro. Para las
tuberas de gran dimetro, de 20 a 42 pulgadas de dimetro, las tuberas se producen de
lminas de acero dobladas en forma de tubos, y los extremos son soldados o fusionados
entre s para formar una seccin de tubera. Las tuberas de dimetro pequeo, por otro
lado, pueden producirse sin costura o soldadura. Esta tcnica involucra calentar una barra
de metal a temperaturas muy altas y luego hacer un hueco por el medio de la barra para
producir un tubo ahuecado. En cualquier caso, la tubera es probada antes de ser enviada de
la fbrica de acero para asegurar que alcanza los estndares de presin y esfuerzo para
transportar gas natural.

Las tuberas son por lo general enterradas en el subsuelo, la profundidad de entierro vara
dependiendo la locacin geogrfica a lo largo de la ruta de la tubera. Las profundidades
normales requeridas son de 2 a 4 pies desde el tope de la tubera. Varias compaas de
transporte por tuberas transportan gas a mercados metropolitanos. La Figura 2 muestra la
instalacin de una tubera de transporte tpica en una locacin remota. (Argonne, 2007)

FIGURA 1: INSTALACIN TPICA DE UN GASODUCTO

Fuente: [Argonne, 2007]

7.5.- SIMULACIN DE PROCESOS

Las tcnicas de simulacin se aplican en el anlisis de la operacin de redes existentes o en

el diseo de ampliaciones o modificaciones. Estas tcnicas requieren de la construccin de
un modelo matemtico simplificado que facilita la representacin de las condiciones de
operaciones (actuales o futuras), lo que a su vez simplifica la observacin de los parmetros
operativos en todo el sistema y su respuesta frente a distintas alternativas de modificacin.

Los resultados obtenidos por la aplicacin de las tcnicas de simulacin reflejan con mucha
exactitud las variaciones de las variables de control reales solo en aquellos casos en que el
modelo se ajusta a la red por analizar. Por lo expuesto, es necesario invertir tiempo en la
construccin y verificacin del modelo, analizando las simplificaciones por introducir y
comparando los resultados obtenidos de la simulacin con valores reales obtenidos de la
red. El modelo de simulacin debe incluir bsicamente la siguiente informacin:
caractersticas del fluido por transportar, caractersticas geomtricas ms importantes de la
red y distribucin y caracterstica de la demanda abastecida. (lvares, 2012)

8.- TEMARIO TENTATIVO

CAPITULO I

GENERALIDADES

1.- ANTECEDENTES

2.-INTRODUCCION

3.-PLANTEAMIENTO DE PROBLEMA

4.- OBJETIVOS

4.1 OBJETIVO GENERAL

4.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS

5.- JUSTIFICACION

6.- ALCANCE

6.1 ALCANCE TEMATICO

6.2 ALCANCE GEOGRAFICO

6.3 ALCANCE TEMPORAL

CAPITULO II

MARCO TEORICO Y CONCEPTUAL

2.1 CARACTERISTICAS DEL GAS NATURAL

2.2.-PROPIEDADES FSICAS DEL GAS NATURAL

2.2.1- Gravedad Especfica del Gas

2.2.2.-Peso molecular aparente

2.2.3.- Propiedades pseudocrtica y pseudoreducidas

2.2.4.-Factor de Compresibilidad Z

2.3 CLASIFICACION DEL GAS NATURAL

2.3.1.- Gas pobre

2.3.2.- Gas Rico

2.3.3.- Gas Seco

2.3.3.- Gas humedo

2.3.4.- Gas dulce

2.3.5.- Gas agrio

3. TOPOGRAFIA

3.1.- Definicion e Importancia

3.2.-Levantamiento topogtrafico

3.2.1.-Planimentria

3.2.2.-Altimetria

4. SISTEMAS DE INFORMACION GEOGRAFICA

4.1.- Definicin

4.2.-Aplicacin de Google Earth

5.- SISTEMAS DE TRANSPORTE DE GAS NATURAL POR DUCTOS

5.1.- Estaciones de compresion

5.2.- Estaciones de medicin

5.3.- Valvulas y Accesorios

5.4.- Presiones en el Gasoducto

5.4.1.-Presion de Diseo
5.4.2.- Maxima presin de operacin permitida (MOP)

5.4.3.- Maxima presin admisible de operacin (MAOP)

5.5.- Ecuacion de flujo de fluidos por ductos

5.5.1.- Ecuacion de Weymouth

5.5.2.- Ecuacion de AGA

5.5.3.- Ecuacion de Panhandle A y B

6.- NORMAS DE DISEO

6.1.- ASME B31.8

6.2.- API 5l especificaciones de materiales de caerias

6.3.- ANSI B16.5

6.4.- American Gas Association AGA

6.5.- ISA 5.1 simbologia de instrumentacion e identificacion de elementos.

7.- ELABORACION DE PLANOS: LAYOUT, P&ID

7.1.- Plano layout

7.2.-Diagrama de Tuberas e Instrumentacin P&ID

7.3.- Listado Preliminar de Instrumentos

7.4.- Hojas de especificacin de instrumentos

7.5.- Plano layout

CAPITULO III

DIAGNOSTICO DE LA SITUACION ACTUAL

3.1.- Anlisis de la produccin y demanda de HC en el pas.

3.2.-Proyeccion de la produccin de gas natural del campo Incahuasi

3.3.- Situacin actual del gasoducto YABOG y GSCY

CAPITULO IV

DESARROLLO DE LA PRCTICA

4.1.- Relevamiento topogrfico con la aplicacin Google Earth

4.1.1.-Analisis de rutas alternativas para el trazado del ducto.

4.1.2.-Elaboracion del perfil de elevaciones.

4.2.- PROPIEDADES FISICAS DEL GAS NATURAL

4.2.1.-Determinacin de las propiedades fisicoqumicas del gas natural

4.3- DISEO DEL GASODUCTO INCAHUASI-COCHABAMBA

4.3.1.- Anlisis de normas aplicables al diseo de tuberas de gas y puentes de medicin y

regulacin.

4.3.1.1.-Alcance y limitaciones de ASME B31.8

4.3.1.2.- Alcance y limitaciones de API 5L

4.3.1.3.- ANSI 16.5 Accesorios y bridas

4.3.2.- Determinacin del dimetro ptimo de caera.

4.3.3.-Calculo de espesor interno, por corrosin y error de fabricacin

4.3.4.- Seleccin del dimetro comercial y clase de caera.

4.4.- SIMULACION DEL GASODUCTO INCAHUASI-COCHABAMBA

4.4.1.- Creacin del diagrama de flujo e introduccin de datos.

4.4.2.1-Elaboracin de hoja de datos de equipos y especificaciones tcnicas.

5. ELABORACION DE PLANOS

5.1.-Elaboracion del Diagrama bsico de flujo del gasoducto Incahuasi-Cochabamba

6.- EVALUACION TECNICA - ECONOMICA

7.-CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

ANEXOS

8.- BIBLIOGRAFIA

API. (2004). Specification for Line Pipe. En A. P. Institute, 5L. Washington D.C.:
API Publishing Services.
 ASME. (2010). Gas Transmission and Distribution Piping Systems. En B 31.8 (pgs.
34-40). New York: THE AMERICAN SOCIETY OF MECHANICAL ENGINEERS.

ASPENTECH. (2014). Aspen Hysys. Recuperado el 12 de Abril de 2014, de

ASPENTECH: https://www.aspentech.com/products/aspen-hysys.aspx
Martnez, R. P.-M. (1994). Ingeniera del gas Natural. Venezuela.