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CONCRETO PRESFORZADO :

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA


Lima - Per
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

CONCRETO
PRESFORZADO
2013-1
CLASE 2

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Profesor: Ing. Luis Villena Sotomayor
CONCRETO PRESFORZADO :

CONCEPTOS GENERALES

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Profesor: Ing. Luis Villena Sotomayor
CONCRETO PRESFORZADO :

PROPIEDADES DE LA SECCIN

Donde:

H = Peralte de la Viga.
Eje Neutro = Centro de Gravedad de la Seccin.
yt Exc. = Distancia del C.G. del Tendn al E.N.
yt = Distancia del E.N. a la Fibra Superior.
yb = Distancia del E.N. a la Fibra Inferior.
E.N.
H
Propiedades:
exc
yb A: Area Total de la Seccin de Concreto.
I = Inercia de la Seccin alrededor del E.N.
r = (I/A)^0.5 : Radio de Giro
Zt = I/yt :Mdulo de Seccin con respecto a la
fibra Superior.
Zb = I/yb :Mdulo de Seccin con respecto a la
fibra Inferior.

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PROPIEDADES DE LA SECCIN

Ejemplo (Autocad):
Command: _region
Command: _massprop

yt

Eje
Neutro
H

exc
yb

Zt = I/yt = 0.224415 m3
Zb = I/yb = 0.160579 m3

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PROPIEDADES DE LA SECCIN

Ejemplo (EXCELL):
yt

Eje
Neutro
H

exc
yb

PROPIEDADES DE LA SECCION

b h n A Y AY d d2 Ad2 Io
(m) (m) (m2) (m) (m3) (m) (m2) (m3) (m4)
RT 0.450 0.180 1 0.08100 0.090 7.290E-03 -0.7844 0.6152 4.9833E-02 2.18700000E-04
RT 0.160 1.160 1 0.18560 0.760 1.411E-01 -0.1144 0.0131 2.4273E-03 2.08119467E-02
RT 1.000 0.160 1 0.16000 1.420 2.272E-01 0.5456 0.2977 4.7636E-02 3.41333333E-04
TG 0.145 0.210 2 0.03045 0.250 7.613E-03 -0.6244 0.3898 1.1870E-02 7.46025000E-05
TG 0.420 0.090 2 0.03780 1.310 4.952E-02 0.4356 0.1898 7.1738E-03 1.70100000E-05
TG 0.000 0.000 0 0.00000 0.000 0.000E+00 -0.8744 0.7645 0.0000E+00 0.00000000E+00

0.49485 0.4327 0.1189 0.021463593

H= 1.500 m I = Io + Ad2 = 0.140403410 m4


Vt = 0.6256 m I= 14' 040 341.04 cm4
Vb = 0.8744 m
zt=I/vt= 224415.26 cm3 A= 4948.5 cm2
zb=I/vb= 160578.69 cm3
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ANALISIS ELASTICO DE ESFUERZOS


W

P P

Convencin de signos: (-) Esfuerzo de Compresin.


(+) Esfuerzo de Traccin.

P
Esfuerzos de compresin por carga axial : ax
A
Esfuerzos de Flexin :
Donde :
My M y = Distancia del Eje Neutro a la Fibra en estudio
flex + +
I I Cuando y = yt Entonces I/yt=Zt

y Cuando y = yb Entonces I/yb=Zb

My son : M + M
Entonces los Esfuerzos

por Flexin
flex flex
I I Zt_b

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y
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ANALISIS ELASTICO DE ESFUERZOS

1. - METODO CONVENCIONAL

Se consideran los esfuerzos axiales y de flexin producidos por la fuerza de


presfuerzo y por los momentos externos.

-P/A +P.exc/Zt -M/Zt P P exc M


t
A Zt Zt

+ - Esfuerzo en la Fibra Superior

E.N. -
exc + +
- + Esfuerzo en la Fibra Inferior
P P exc M
b
-P/A -P.exc/Zb +M/Zb A Zb Zb
Por Presforzado Por Carga Vertical
Diagrama de Esfuerzos

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2. - METODO DEL PAR INTERNO

a) La Fuerza de Traccin=T=P del tendn


genera una Compresin=P en el concreto a
una distancia e del E.N., para w=0.

b) Al incrementarse la carga distribuida a W1


se genera un par interno de momento.
a)
a)
c) Se incrementa W y la resultante de
compresin C=P aumenta su brazo a.

El par de momento es M=C*a=T*a=P*a


Luego e=a-e; e=M/T-e
b)

Entonces, los esfuerzos en las fibras son:


P P e'
t
A Zt
P P e'
b
c) A Zb
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3. METODO DE LA CARGA EQUIVALENTE


Es un sistema de cargas externas aplicado sobre el elemento,
el cual produce un efecto equivalente al del tendn de presfuerzo.
CARGAS Y MOMENTOS EQUIVALENTES PRODUCIDOS POR TENDONES PRESFORZADOS
Wpp + Wd + k*Ws/c

MIEMBRO CARGA EQUIVALENTE EN EL MOMENTO PRODUCIDO


CONCRETO PRESFORZADO POR EL TENDON
P P

P Psen
i) Pcos Pcos
Pcos 2
Wpretensado = 8.(Pcos).e / L P = Pcos
W= 2.P.f
L M = P.f
Caso ms genrico: * Pcos = P

P Psen2
P Psen1 M = P.e
j) M1 M2
Pcos1 Pcos2
M1 = P.e1
W= 8.P.f
L M2 = P.e2
* e3= e1 + e2 * Pcos1 = P
2
* Pcos2 = P
* f = e + e3
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3. METODO DE LA CARGA EQUIVALENTE


Este sistema de cargas externas equivalentes es mayormente
usado para el anlisis de elementos hiperestticos.

a) Parbola Simple b) Parbola Parcial


c) Parbola Invertida
c) Parbola Arpeada
reversa

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Ejemplos

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CLCULO DE LA FUERZA FINAL


PRETENSORA
Y
VERIFICACIN DE LOS ESFUERZOS
ADMISIBLES

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ESTADOS DE CARGA EN UN ELEMENTO PRESFORZADO

1 ESTADO INICIAL
El elemento est bajo presfuerzo pero no est sujeto a ninguna carga
externa superpuesta. Este estado puede dividirse en los siguientes periodos:
Durante el tensado.
Esta es una prueba crtica para la resistencia de los tendones.
Generalmente, el mximo esfuerzo de los tendones a travs de su vida
ocurre en ste periodo. Para el concreto la prueba ser en la zona de
anclajes donde es posible la trituracin del concreto si su resistencia no es
adecuada.

En la transferencia del presfuerzo.


Para elementos pretensados, la transferencia del presfuerzo se hace en una
operacin y en un periodo muy corto. Para elementos postensados, la
transferencia es generalmente gradual, y el presfuerzo en los tendones
puede ser transferido al concreto uno por uno. En ambos casos no hay carga
externa en el elemento excepto su propio peso.
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2 ESTADO INTERMEDIO
Este es el estado durante el transporte y montaje. Ocurre slo para elementos
prefabricados cuando son transportados al sitio y montados es su lugar. Tambin se
puede considerar en el caso de que la estructura est bajo cargas permanentes sin
sobrecarga.

3 ESTADO DE SERVICIO (FINAL).


Para estructuras presforzadas de concreto, especialmente los tipos no
convencionales, es usualmente necesario investigar sus su comportamiento bajo
cargas permanentes y carga de trabajo, es as que, se debe considerar varias
combinaciones de cargas vivas en diferentes partes de la estructura con cargas
laterales tales como fuerzas de viento, empuje y sismo, y cargas por esfuerzos tal
como aquellas producidas por asentamientos de apoyos y efectos de temperatura.
Todas las cargas a considerar sern sin factorar.

4. ESTADO DE RESISTENCIA ULTIMA (ROTURA).


En este caso se debern considerar todas las combinaciones de cargas factoradas
segn el reglamento, para verificar su comportamiento bajo cargas de agrietamiento
y carga ltima.
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CAMBIOS EN LA FUERZA PRETENSORA

La magnitud de la fuerza de presforzado en un miembro de concreto no es constante,


sino que toma diferentes valores durante la vida del elemento.

La Fuerza del gato Pj inmediatamente despus del tensado se convierte en la Fuerza de


Presfuerzo Inicial Pi, debido a:
La Friccin entre el ducto y los tendones.
Deslizamiento o embutimiento de las cuas de anclaje.
Acortamiento Elstico del concreto.

Luego existe una reduccin adicional de la fuerza desde Pi hasta el Presfuerzo Efectivo
Pe, el cual ocurre en un perodo largo de tiempo, debido a los siguiente efectos:
El Flujo Plstico del Concreto debido a la accin de la fuerza sostenida en el
tiempo.
La Contraccin de fragua del concreto
La Relajacin del Acero.

La Relacin R = Pi / Pe es la proporcin entre la fuerza Inicial con respecto a la Final,


donde R vara aproximadamente desde 1.10 hasta 1.35
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ESTADO FINAL
Cuando la estructura est sometida a todas las cargas permanentes y vivas pero
en condiciones de Servicio
Wpp + Wd + Ws/c

Pe Pe

C T C C C C

+ - - - -
-
E.N.
+ + + + =
- + + +
C C T T T 0
Por Presforzado Por Peso Propio Por Peso Muerto Por Sobrecarga Final
Diagrama de Esfuerzos
Pe Peexc Mpp Md Msc
t adm1
A Zt Zt Zt Zt
Pe Peexc Mpp Md Msc
b adm2
A Zb Zb Zb Zb
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ESTADO INICIAL
Cuando el elemento est bajo presfuerzo inicial y peso propio pero no est
sujeto a ninguna carga externa superpuesta.
Wpp

Pi Pi

C T C T C

+ -
-
E.N.
+ + =
- -
+
C C T C
Por Presforzado Por Peso Propio Esf. Inicial
Diagrama de Esfuerzos
Pi Piexc Mpp
t adm3
A Zt Zt
Pi Piexc Mpp
b adm4
A Zb Zb
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ESFUERZOS ADMISIBLES EN EL CONCRETO


ELEMENTOS SOMETIDOS A FLEXIN

ESTADO FINAL

SEGN EL REGLAMENTO DEL ACI-318 2005 y la N 060

Los esfuerzos admisibles se proporcionan para controlar el


funcionamiento en las estructuras de concreto.

Esto no garantiza su resistencia estructural, para la resistencia (rotura)


deber verificarse de acuerdo a otros requisitos que dicta el
reglamento.

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Los elementos presforzados a flexin deben clasificarse como tres clases


de concreto:
Clase U (Uncraked No fisurado)
Clase T (Transition Transicin)
Clase C (Craked Fisurado)

Esta clasificacin est en funcin de ft (mdulo de Rotura=2*(fc)^0.5


en Kg/cm2 0.62*(fc)^0.5 en MPa), correspondiente al esfuerzo
calculado en la fibra extrema en traccin en la zona pre comprimida en
traccin, calculada para cargas de servicio, de la siguiente forma:

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Esfuerzos de Traccin en el Estado Final

(en Megapascales MPa)


1MPa = 1 N/mm2 = 10.2 Kg/cm2

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Esfuerzos de Compresin de Larga Duracin y en el Estado Final

Para los elementos presforzado sometidos a flexin Clase U y Clase T, los esfuerzos
en el concreto bajo las cargas de servicio (despus de que han ocurrido todas
las prdidas de presforzado) no deben exceder los siguientes valores:

(a) Esfuerzo en compresin de la fibra extrema debido al


presforzado y a las cargas mantenidas en el tiempo 0.45 fc

(b) Esfuerzo en compresin de la fibra extrema debida al


presforzado y todas las cargas. 0.60 fc

Nota:
fc = Resistencia especificada a la compresin del concreto.

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ESTADO INICIAL

Los esfuerzos en concreto inmediatamente despus de la aplicacin del pretensado


(antes de las prdidas de presfuerzo que dependen del tiempo) no deben
exceder de lo siguiente:

(a) Esfuerzo de la fibra extrema en compresin 0.60 fci

(b) Esfuerzo de la fibra extrema en traccin excepto en lo


permitido por (c) 0.25 (fci)^0.5

(c) Esfuerzo de la fibra extrema en traccin en los extremos


de los elementos simplemente apoyados 0.5. (fci)^0.5

Cuando los esfuerzos de traccin calculados excedan estos valores, debe colocarse el
refuerzo adicional adherido (no presforzado o presforzado) en la zona de traccin,
para resistir la fuerza total de traccin en el concreto, calculada con la suposicin de
seccin no agrietada.
Nota:
fci = Resistencia a la compresin del concreto en el momento del Tensado
transferencia del presfuerzo.

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RESUMEN ACI (Concreto clase U):


ESTADO INICIAL (Unidades:Mpa)
"W" en el momento del tensado

E.N.
P(t=0) e1 e2 P(t=0)
f=exc

Traccin 0.5* f'ci 0.25* f'ci 0.5* f'ci

Compresin -0.60*f'ci -0.60*f'ci -0.60*f'ci

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ESTADO INTERMEDIO (Unidades:Mpa)

"W" (Cargas de larga duracin)

E.N.
P(t= ) e1 e2 P(t= )
f=exc

Traccin = 0.62* f'c = 0.62* f'c = 0.62* f'c

Compresin -0.45*f'c -0.45*f'c -0.45*f'c

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ESTADO FINAL (SERVICIO) (Unidades:Mpa)


"W" (Cargas Total de Servicio, sin factorar)

E.N.
P(t= ) e1 e2 P(t= )
f=exc

Traccin = 0.62* f'c Compresin -0.60*f'c Traccin = 0.62* f'c

Compresin -0.60*f'c Traccin = 0.62* f'c Compresin -0.60*f'c


NOTA: Una buena prctica en el diseo hasta la fecha, ha sido usar el
Esfuerzo admisible de 0.50*(fc)^0.5 (Mpa) 1.6*(fc)^0.5 (Kg/cm2), en la
Etapa Final de Servicio, la cual ser adoptada en este curso.
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SEGN EL REGLAMENTO DEL ASSHTO LRFD

ESTADO INICIAL

Pag. 26
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SEGN EL REGLAMENTO DEL ASSHTO LRFD 2004

Pag. 27
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ESTADO INICIAL

ACCIDENTE : PUENTE LAS LOMAS (LIMA)

Recomendaciones:
Se debe tener cuidado en esta Estado etapa :
Evitando el giro alrededor del eje longitudinal, durante el montaje.
Arriostrar las Vigas unas con otras
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ESTADO INICIAL

ACCIDENTE : PUENTE LAS LOMAS (LIMA)

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CONCRETO PRESFORZADO :

SEGN EL REGLAMENTO DEL ASSHTO LRFD


ESTADO FINAL

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ESFUERZOS ADMISIBLES

ESTADO FINAL (SERVICIO)

PRUEBA DE CARGA PUENTE COLLANA (LIMA L=150m)

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ESFUERZOS ADMISIBLES

ESTADO FINAL (SERVICIO)

PUENTE COLLANA (LIMA L=150m)

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CONCRETO PRESFORZADO :

Esfuerzos permisibles de Traccin excedidos:


Cuando el esfuerzo de traccin inicial excede lo permisible hasta
0.63*(fci)^0.5 (Mpa), es posible tomarlos con acero de refuerzo.

Donde:
T = Fuerza de traccin Media
As= Acero de refuerzo
fs =Esfuerzo admisible del acero
de refuerzo.

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Ejemplos

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