3 - LA INGENIERA BSICA

ing. Alfredo Rifaldi - ing. Norberto I. Sirabonian

3.1 - GENERALIDADES

Los estudios del sistema definen la estructura de la red y su futura evolucin, para que pueda
responder a la demanda.

La concepcin tcnica debe dar soluciones satisfactorias en cuanto a regulacin de tensin,

coordinacin de la aislacin, control de las potencias de cortocircuito, control de la estabilidad
transitoria, etc.

Las estaciones que se construyen cubriendo distintas etapas de la evolucin de la red deben
quedar adaptadas al conjunto durante toda su vida.

CRITERIOS

As tambin requerimientos de uniformidad y de normalizacin exigen seleccionar equipos de

caractersticas adecuadas a lo largo de toda la vida de las obras.

Hay criterios de divisin de la red en jerarquas, limitacin de niveles de cortocircuito,

descentralizacin, desacoplamiento, conexin de neutros a tierra, etc. que son fijados por
consideraciones anteriores al inicio del proyecto de la estacin elctrica.

Es ms, la uniformidad fija tambin condiciones de esquemas de estacin, o al menos tiene

gran influencia en estas decisiones.

CONCEPTO

Este conjunto de informacin, unido a los criterios de preferencia de operacin y

mantenimiento, condicionado eventualmente por los equipos que se utilizarn constituye un
volumen de documentacin que puede llamarse la ingeniera bsica del proyecto de la
estacin.

El primer escaln del proyecto es llevar la ingeniera bsica a un suficiente grado de desarrollo,
dentro del campo en el cual los detalles no son fundamentales.

Un buen desarrollo de ingeniera bsica de todos modos debe tener en cuenta los detalles y
fijar criterios de diseo de cada uno de ellos.

DEFINICIN

La ingeniera bsica define los aspectos esenciales de la obra, y est formada por el esquema
unifilar, los esquemas de principio de la lgica, las plantas y cortes bsicos, los criterios de
diseo a aplicar, las especificaciones bsicas, etc.

Es difcil fijar un claro lmite entre esta ingeniera bsica y la ejecutiva de detalle, pero debe
recordarse que la ingeniera de detalle es finalmente la que proyecta las soluciones que se
construyen.

Como toda obra de ingeniera, la estacin elctrica, especialmente si es de gran tamao,

interacta con el ambiente, influyendo sobre l y recibiendo su influencia.
En esta etapa del desarrollo del proyecto se deben determinar los factores que influyen en el
proyecto ejecutivo, y que permitirn desarrollarlo sin prdidas de tiempo.

Es este el momento en que se deben determinar las condiciones ambientes, las hiptesis de
clculo a utilizar, y en particular las normas, los coeficientes de seguridad, o los valores
aceptables si se aplican criterios probabilsticos.

3.2 - OBJETIVOS DEL PROYECTO

El proyecto en la etapa de ingeniera bsica define los objetivos, que se buscarn en el

proyecto, stos son:

- Confiabilidad, ligada a equipos y tecnologa que garanticen un servicio largo y precisamente

confiable.

- Seguridad, la disposicin fsica, y el diseo elctrico deben proveer la mxima seguridad para
el personal de operacin y para el servicio pblico.

- Flexibilidad, que permite enfrentar las condiciones de emergencia, las que exigen una
operacin que aproveche al mximo la capacidad de los equipos.

- Simplicidad, que brinde mxima proteccin, facilite los ensayos y requiera mnima instruccin.

- Normalizacin (Standarizacin) haciendo mximo uso de equipos y construcciones

intercambiables para minimizar repuestos y simplificar el mantenimiento.

Algunos de estos objetivos son contrapuestos. Para cada uno el lmite depende de lo que se
desea alcanzar en los restantes.

En la disposicin de la solucin constructiva se debe tambin considerar el acceso para

mantenimiento, ampliaciones, y todo esto sin sacrificar las restantes cualidades.

3.3 - RELACIN CON EL AMBIENTE ELCTRICO - LA CONCEPCIN

Las estaciones elctricas que se proyectan, como as tambin las lneas, se insertan en un
ambiente elctrico que las rodear (otras lneas, estaciones, y en general otras obras), y en el
que vivirn su vida til.

Un proyecto debe tener en cuenta que caractersticas del ambiente lo condicionan y adems, la
influencia que el proyecto ejerce sobre el ambiente mismo.

El ambiente elctrico es en particular el sistema elctrico que recibe la obra, y en general el

sistema fsico en el cual se sienten los fenmenos elctricos y sus consecuencias.

De alguna manera debe pensarse que la obra se inserta en el ambiente en que vive, es
importante la adaptacin de la obra al ambiente y viceversa.

LOS CAMBIOS

Quienes viven en la proximidad de la obra, sufren las consecuencias del cambio de ambiente
que esta provoca, a su vez la obra recibe la influencia del ambiente que la rodea.

El ambiente con el tiempo cambia, y esta condicin se debe tener especialmente en cuenta a
riesgo de encontrarse en un cierto momento con una obra inadaptada.
Obsrvese ligado al crecimiento de las ciudades, como ciertas redes que nacieron para
transporte, se transformaron en redes de distribucin.

GENERACIN Y TRANSPORTE

Existen grandes centros de consumo de energa, y lugares donde es conveniente establecer

grandes centros de produccin, en general la distancia entre centros no es despreciable.

Se presenta entonces la necesidad de transportar energa, nos interesa en particular la energa

elctrica, destacndose la ventaja de que los distintos centros se encuentren interconectados.

As es que las redes elctricas se han desarrollado, quizs inicialmente como redes radiales,
pero evolucionando rpidamente a formas complejas, malladas.

EJEMPLO

La figura 3.1 que corresponde a la red elctrica argentina del ao 1985, muestra la
caracterstica de mallado, y es interesante recordar que su evolucin comenz con solo un
sistema radial.

Figura 3.1

La imposibilidad prctica de acumular energa elctrica requiere capacidad para transmitir

grandes potencias, y la historia de la transmisin elctrica ha visto crecer el parmetro tensin.

Un mismo problema puede ser correctamente resuelto con distintos valores de tensin, la
tendencia de distintos piases ha sido adoptar algunos pocos valores entre las tensiones
normalizadas propuestas a nivel internacional.
LAS TENSIONES

La relacin entre dos escalones sucesivos de tensiones es un valor comprendido entre 2 y 2.5,
es as que cuando se adopta un nivel de tensin, el escaln superior solo aparece cuando se
hace necesario duplicar (o ms, actualmente) la tensin.

La adopcin de valores de tensiones, sin cumplir estas reglas, no ofrece ventajas, mientras
crea graves dificultades futuras para poder realizar la interconexin.

La diferencia entre valores de tensiones marca tambin la diferencia entre funciones que
desarrollan las redes a distinta tensin.

RELACIN ENTRE ESCALONES DE TENSIN

En el pas tenemos sistemas de 145 - 245 - 362 - 525 kV con una escala de relaciones 1.7 - 1.5
- 1.4, si teniendo en cuenta que el sistema de 362 kV est aislado del resto, lo eliminamos, la
escala queda 1.7 - 2.1 comparable a las soluciones de otros piases.

As es que si miramos el desarrollo de redes elctricas en distintas regiones observamos que

peridicamente se les superpone una red con tensin 2 a 3 veces mayor.

Quizs tambin esa superposicin marca el fin del crecimiento de la red de tensin inmediata
inferior, o en algn caso su no aparicin, llegndose a una relacin entre tensin de transmisin
y de distribucin de 3 a 4.

En muchos ejemplos en nuestro pas solo encontramos 145 - 525 kV con una relacin 3,6.

REFLEXIONES

El avance a escalones de la tcnica fue poniendo en evidencia la distinta importancia relativa

de ciertos temas en relacin a otros, y se observa que no siempre es vlido el criterio de
extrapolar los conocimientos y experiencias disponibles para las tensiones inferiores.

EJEMPLO

La figura 3.2 muestra las tensiones normales nominales y la relacin entre pares de valores. Se
ha marcado la faja de valores entre 2 y 4 y se destacan las relaciones que corresponden a 525
kV como tensin superior y como tensin inferior 145 kV.
 Figura 3.2

3.4 - EL SISTEMA ACTUAL Y FUTURO - CONOCIMIENTO DEL SISTEMA

Para poder lograr una correcta adaptacin al sistema (ambiente) de la estacin elctrica, debe
conocerse suficientemente el sistema elctrico y su evolucin esperada.

Lo primero que se observa es la estacin, o se inserta en una red existente, o se realiza junto
con las lneas de la red que se desarrolla.

INSERCIN EN EL SISTEMA

Una estacin pertenece a un sistema elctrico, y no puede ser considerada separada de l, es

ms, el sistema tiene un estado actual y un desarrollo esperado futuro, y la estacin debe
integrarse a toda la vida del sistema.

El sistema generalmente cambia su funcin a medida que pasa el tiempo, as es que un

sistema nacido para la transmisin puede convertirse en un sistema de distribucin, las
estaciones deben adaptarse a las distintas exigencias que esto implica.

ADAPTACIN AL SISTEMA

La estacin se concibe para el sistema en cual se incluye, el desarrollo del sistema, su futuro,
deben ser considerados y tenidos en cuenta desde el inicio del proyecto.
La red debe alcanzar una configuracin final, a travs de etapas intermedias que corresponden
a distintas configuraciones. La incertidumbre que acompaa a la configuracin final, obliga a
estudiar alternativas de conectividad y de funcionamiento.

La solucin de proyecto debe permitir la fcil adaptacin de alternativas distintas a la solucin

final considerada como bsica.

Cuando se proyectan las estaciones de un sistema nuevo, es indispensable disponer de los

esquemas de la red futura, en sus distintas alternativas planificadas.

El proyecto debe satisfacer las configuraciones finales futuras, y de ellas se debe lograr la
solucin satisfactoria actual, y las etapas intermedias posibles.

IMAGINACIN Y DOCUMENTACIN

A pesar de eso el proyectista debe forzar su imaginacin para permitir la mxima flexibilidad
futura, y cuando no dispone de los planes futuros, debe imaginarlos y documentar lo estudiado.

Cuando se hagan las ampliaciones la documentacin de lo existente, y los esbozos de posibles

ampliaciones estudiadas, sern valiossima informacin para enfrentar esas tareas.

En los casos de ampliacin la documentacin de lo existente es de importancia bsica, es

plenamente vlido el principio de no innovar.

LA VIDA TIL

Cuando se proyecta una obra, es importante tener presente su vida til, nuestras obras
elctricas se piensan para su desarrollo de 20 aos y una mxima vida de 30-50 aos...
despus corresponde su demolicin y el reemplazo.

Quizs un desarrollo explosivo, haga que las obras resulten obsoletas en plazos menores,
entonces tambin se habrn amortizado antes.

Quizs si el desarrollo se inhibe, la vida de las obras deba prolongarse, lgicamente las
menores solicitaciones permitirn aprovecharlas por ms tiempo.

3.5 - LA RELACIN CON LA ECONOMA

La vida de las obras y su estado se mide en trminos econmicos, lamentablemente la mala

economa esconde y disimula, tanto los errores como los aciertos tcnicos.

El rendimiento de una obra, el valor de reposicin, el valor de recuperacin, son elementos que
permiten medir si una obra debe mantenerse o modificarse y quizs demolerse y reemplazarse.
La buena economa, permite acertar en las decisiones que pareciendo tcnicas son en rigor
tcnico econmicas.

3.6 - DETERMINACIN DE LOS DATOS BSICOS - SOBRETENSIONES EN

EL SISTEMA

Al proyectar un sistema, en desarrollo, se realizan muchsimos estudios en distintas

condiciones de funcionamiento.

La gran cantidad de resultados que se obtienen de los distintos estudios sirven para varios
usos y en particular para un acertado dimensionamiento de la aislacin, y definicin de las
distancias elctricas, que influyen directamente en el costo de la obra.
REGISTROS DE LO EXISTENTE

En un sistema existente, los registros de las distintas variables, permiten la comprobacin de

los modelos utilizados.

Hoy no existe dificultad tcnica para realizar gran cantidad de registros en modo confiable y
fcil, y la sntesis es tambin facilitada por el clculo automtico.

La enorme cantidad de informacin que puede recogerse, para que efectivamente sea til,
obliga a un enorme esfuerzo de sntesis.

Estos resultados experimentales permiten lograr una valiosa experiencia para los sistemas
actuales y sobre ella lograr mejores aproximaciones de las situaciones futuras.

CLASIFICACIN DE LAS SOBRETENSIONES

La figura 3.3 muestra una comparacin entre la duracin de los distintos tipos de
sobretensiones que se presentan en el sistema elctrico.

Figura 3.3

- La tensin mxima que puede presentarse en modo permanente, define la tensin nominal de
los equipos.

- Las sobretensiones temporarias, resultan de cambios de configuracin de la red, y se

presentan ante prdidas de carga, resonancias, fallas a tierra. Su duracin es del orden del
tiempo de actuacin de los reguladores o las protecciones.
El nivel de las sobretensiones depende de la configuracin de la red y del punto considerado, y
en general es tanto menor cuanto ms mallada es la red y cuantas ms puestas a tierra de
neutros se tengan.

Para limitar las sobretensiones temporarias, en caso de falla, en las fases sanas, se trata de
lograr cierta relacin entre la impedancia a la secuencia cero y la impedancia de secuencia
directa (Zo menor de 3 * Zd).

Las sobretensiones de maniobra se presentan ante los cambios bruscos de configuracin de la

red, asociadas a cierres y aperturas de interruptores o a fallas.

Se trata de rpidos transitorios, que dependen de la configuracin de la red y de otras

circunstancias que obligan a considerarlos aleatorios.

Se presentan por interrupciones de carga reactiva, de lneas de transformadores, por fallas,

durante el cierre y el recierre, etc.

El valor de estas sobretensiones aumenta por la carga residual de las lneas, o por
reencendidos durante las interrupciones.

- Sobretensiones atmosfricas se presentan ante fallas del blindaje dado por el hilo de guardia
y la sobretensin puede provenir de una lnea o producirse en la estacin.

La descarga en la estacin es poco probable, por la superficie relativamente reducida, en

comparacin a la lnea.

La descarga puede ser directa pero un buen blindaje garantiza contra este efecto. Tambin
puede producirse contorneo inverso de la cadena de aisladores. Esta situacin es muy poco
probable que se presente en la estacin por la baja resistencia de puesta a tierra de la misma,
pero es probable en la lnea, y de esta manera se originan las sobretensiones atmosfricas que
penetran a la estacin.

Las sobretensiones atmosfricas, conducidas por las lneas, sufren en la estacin reflexiones
mltiples que deben ser evaluadas a fin de comprobar que los valores alcanzados se
mantienen bajo control.

Mientras que las sobretensiones atmosfricas afectan una sola fase, las sobretensiones de
maniobra afectan a dos o las tres fases simultneamente; es entonces importante el estudio de
su efecto sobre la aislacin fase-fase.

Cada punto del sistema elctrico se caracteriza por distintos valores de sobretensiones de los
distintos tipos, modernamente estos valores se definen en forma estadstica.

La presencia de descargadores de xido de cinc, autovlvula o cuernos modifica los valores de

las sobretensiones. En particular los descargadores deben drenar las sobretensiones
atmosfricas. En ciertos casos se desea que drenen y limiten las sobretensiones de maniobra;
lgicamente deben ser adecuados para soportar la solicitacin consiguiente.

Las sobretensiones temporarias en cambio no pueden ser drenadas por su excesiva duracin.

Los valores que deben soportar las aislaciones se eligen entre ciertos valores normales
propuestos por las normas IEC y que se han reunido en la figura 3.4
 Figura 3.4

3.7 - CORRIENTES NORMALES Y DE FALLA - LOS ESTUDIOS

Los estudios de flujos de carga definen corrientes trmicas permanentes en las distintas lneas
y en los distintos componentes de la estacin.

Las condiciones a estudiar son las normales y las de emergencia. Los estados de carga deben
tener en cuenta sobrecargas admisibles de los equipos ms importantes.

Lgicamente estos estudios deben hacerse para las condiciones de funcionamiento actuales y
futuras, obtenindose finalmente la mxima corriente que afecta cada elemento de la
instalacin.

Otra de las utilidades de estos estudios es la verificacin del rango de regulacin de los
transformadores, que debe ser suficiente para el punto en cuestin, y uniforme entre todos los
transformadores del sistema.

Los estudios de cortocircuito, en distintos puntos y en distintas condiciones de la red, definen

las corrientes de falla, que en definitiva afectan a cada componente, y tambin para este caso
hay que individualizar el valor mximo.

Los estudios pueden sugerir la adopcin de ciertas soluciones, o de cierta configuracin de red,
tratndose de limitar corrientes de falla o canalizar los flujos de potencia.
A quien trabaja en el diseo de la estacin solo interesan ciertos resultados de los estudios,
que definen caractersticas de los componentes de la estacin, aparatos, barras, aisladores,
conexiones, entre otros.

LOS NIVELES DE CORTOCIRCUITO

En pases donde se presentan niveles de cortocircuito elevados se trata de limitar la corriente

de cortocircuito monofsico, de manera que al menos no supere la trifsica, para esto la
reactancia de secuencia cero debe ser mayor que la directa.

La definicin de corrientes trmicas normales y de corrientes de falla permite fijar valores que
definen caractersticas principales del equipamiento y soluciones constructivas aceptables.

Los equipos deben seleccionarse entre los que existen en el mercado; disminuir prestaciones
por debajo de las normales no ofrece ventajas econmicas y disminuye el nivel de las garantas
tcnicas.

Por otra parte prestaciones exageradas llevan a soluciones con muy pocos aparatos posibles,
que adems sern probablemente poco difundidos, o de diseo viejo.

RELACIN ENTRE CORRIENTES

Entre corrientes normales y de cortocircuito debe haber cierta relacin. La mxima diferencia
lgica es de 5 a 100; fuera de este campo casi podra decirse que la solucin acarrear
problemas.

Los transformadores de corriente deben funcionar correctamente en condiciones normales y

frente a sobrecorrientes mximas de falla.

Cuando las corrientes de falla son menores los requerimientos de mantenimiento sern en
general menores.

3.8 - INTERFERENCIA EN RADIO Y TELEVISIN - LAS MOLESTIAS

En la proximidad de las obras elctricas de alta tensin se observa la presencia de una

molestia en la recepcin de seales de radio y de televisin (perturbaciones).

Estas molestias son producidas localmente en ciertos puntos; se originan en descargas, y se

irradian al espacio, o se transmiten por conduccin a las lneas y se propagan finalmente al
espacio.

El disturbio producido por las lneas es naturalmente mas importante por su mayor rea de
influencia, comparativamente la estacin es prcticamente una obra puntual.

El disturbio de la estacin no es en general importante si no intervienen las lneas en

propagarlo. Si el disturbio total producido por la estacin es menor en magnitud que el
correspondiente a las lneas su importancia entonces no ser decisiva.

La radiointerferencia en el despoblado donde no hay receptores de radio, es por otra parte

menos importante que en las zonas urbanas, pero este efecto tambin esta ligado a la relacin
seal ruido.

Se observan perturbaciones de frecuencia estable (modulada), banda estrecha, caractersticas

del ambiente industrial, y de espectro amplio, oscilaciones libres amortiguadas, que barren un
espectro amplio de frecuencias.
ORIGEN DE LOS DISTURBIOS

Las perturbaciones estn ligadas a la intensidad del campo elctrico (en la superficie del
conductor), al efecto corona en condiciones meteorolgicas desfavorables, en particular con
gotas de lluvia.

El llamado efecto corona, ligado a perdidas cuando de valor importante, produce efluvios
cuando es incipiente, generando campos de alta frecuencia que interfieren con seales de
comunicaciones.

El efecto corona es un fenmeno local, que depende del gradiente, del estado superficial del
conductor (polvo, grasa, agua),y del ambiente (presin, humedad), se estudia con mtodos
experimentales.

El disturbio de radiointerferencia depende de los equipos que se instalan en la estacin, de las

soluciones constructivas adoptadas y de los accesorios utilizados.

Los elementos fuente de estos disturbios son conductores, aisladores y morseteria, el

fenmeno esta ligado a falsos contactos (100 MH) y/o ionizacin (10 a 20 MH, descargas en
gases, descargas parciales, con campo intenso pero que no llega a desarrollarse en todo el
espacio).

Las descargas pueden ser internas (en vacuolas), superficiales (limite slido gas, por campo
tangencial), corona (efluvios por puntas y aristas).

Adems, el envejecimiento de los equipos puede contribuir a su aumento, los cuidados que
deben tenerse durante el montaje y mantenimiento deben orientarse a seguir controlando esta
situacin. En particular el envejecimiento de los aisladores, su ensuciamiento es tambin causa
de este fenmeno.

Este fenmeno no solo afecta el ambiente exterior de la estacin. La miniaturizacin de los

equipos de comando, medicin y proteccin ha aumentado la sensibilidad de estos sistemas al
ruido ambiente, particularmente por la disminucin del valor de las seales.

LAS PREVISIONES

Los organismos cuya responsabilidad es la administracin de las bandas de comunicaciones

imponen exigencias para controlar la interferencia de radio (100 kH), frecuencia modulada y
televisin (10 a 100 MH).

En las previsiones de diseo debe tenerse tambin en cuenta la compatibilidad

electromagntica entre las fuentes de ruido y los equipos sensibles al mismo.

Para controlar estos fenmenos se utiliza grasa conductora, soldadura de conductores,

cortocircuito entre partes con shunts, caucho semiconductor entre metales, todos artificios que
tienden a evitar diferencias de potencial entre partes.

La causa del fenmeno son los desplazamientos bruscos de carga, origen del campo
perturbador, adems influyen geometra y caractersticas fsicas, pero la observacin depende
tambin de caractersticas de la recepcin (observador), existiendo instrumentos y modalidades
de ensayo normalizadas.

3.9 - EL RUIDO ACSTICO - FUENTES DE RUIDO

La estacin elctrica genera distintos tipos de ruidos acsticos que molestan en el ambiente.
TRANSFORMADOR

La fuente sonora principal por su importancia y nivel de ruido es generalmente el transformador,

tanto considerado solo, como aumentado con el aporte del sistema de refrigeracin.

Para limitar la propagacin de este ruido se construyen pantallas o cajas cuya funcin es
disminuir el nivel, dificultando la propagacin.

INTERRUPTORES

Los interruptores son fuentes espordicas de ruido, pero importantes por su nivel,
especialmente cuando son de principio de interrupcin en aire comprimido.

LA INSTALACIN

Otro generador de ruido es el campo elctrico que produce pequeas descargas, que
finalmente son origen de un ruido elctrico de fondo que no es de importancia fundamental.

LA OBRA

No debe olvidarse que durante la etapa de construccin el obrador es fuente de ruidos de

montaje que molestan en modo importante al vecindario.

Cuando la densidad de poblacin es grande el dao que los ruidos acarrean puede condicionar
el horario y los das de trabajo, creando dificultades al rpido avance de la obra.

3.10 - GRADIENTE AL SUELO Y TENSIONES INDUCIDAS - EL CAMPO

ELCTRICO

El personal que se desplaza por la estacin para realizar sus funciones de control, operacin,
mantenimiento, est sumergido en un campo elctrico y magntico importante.

Hay presencia de cargas, tensiones y corrientes inducidas por efectos capacitivos, inductivos y
conductivos, en distintas partes, en los distintos elementos que componen la estacin.

LA RED DE TIERRA

Cuando la red de tierra drena corrientes de falla aparecen tensiones entre distintos puntos.

Todas estas condiciones que se presentan por razones fsicas deben quedar limitadas a
valores suficientemente seguros para que el personal desarrolle sus tareas con naturalidad y
sin temor.

CONCLUSIONES

En el proyecto se debe entonces controlar el campo elctrico en el suelo y en las zonas de

trabajo, las tensiones que pueden asumir las distintas partes que pueden ser tocadas, etc.

3.11 - RELACIN CON AMBIENTE FSICO Y GEOGRFICO -

CONDICIONES AMBIENTES

Prescindiendo del ambiente que hemos denominado elctrico las estaciones interactan con el
resto de las condiciones ambientales.
Obras de gran tamao pueden tener influencias notables y provocan cambios de la naturaleza.

Se trata entonces de fijar correctamente como el ambiente influye en el diseo de la estacin, y

por otra parte estudiar el impacto que la estacin produce en el ambiente natural en el que se la
inserta.

EFECTOS DE LA OBRA

Para esto ltimo se trata de identificar y evaluar los efectos fsicos, ecolgicos, estticos y
sociales que la implantacin de la obra tendr, y evaluar sus consecuencias a breve, mediano y
largo trmino.

El estudio se inicia con el anlisis del sitio del emplazamiento y sus caractersticas.

Luego, estrictamente a los fines de controlar el cambio, se evalan molestias que la instalacin
ocasiona, impacto visual, ruidos, vibraciones, higiene, etc.

ACCIONES

Finalmente, individualizados los problemas se trata de reducir al mnimo sus consecuencias, o

mejor en suprimirlas. Lgicamente el costo que estas condiciones crean, debe ser controlado y
comparado con los beneficios que se obtienen.

Cuando las obras estn cerca de poblaciones tambin deben evaluarse las molestias que se
crean durante la etapa de construccin, trabajos ruidosos en horas de descanso, cierre de
caminos, etc.

3.12 - CLIMA TEMPERATURAS Y VIENTO - CONDICIONES CLIMTICAS

Las condiciones climticas afectan en distintas formas a los distintos componentes de una
construccin y en particular de la estacin.

Es ms, es la simultaneidad de condiciones que crea determinados estados de solicitacin que

deben ser controlados.

Lgicamente las hiptesis que fijan las posibles solicitaciones deben ser suficientemente
realistas.

LA TEMPERATURA:

La temperatura vara con las horas del da, y una determinada localidad se caracteriza por
temperaturas mximas, medias, mnimas y determinadas variaciones diarias y estacionales que
crean condiciones bsicas de clculo y verificacin.

Es de inters conocer por ejemplo la relacin entre temperatura y carga (corriente elctrica).

Estas relaciones afectan la capacidad de los equipos y permiten su mejor aprovechamiento o

su dimensionamiento ms ajustado.

EL VIENTO

Tambin el viento, al variar las condiciones de refrigeracin afecta la capacidad de carga.

Pero la mayor influencia del viento, en las construcciones altas que se observan en las
estaciones elctricas, corresponde a la definicin del estado de carga mecnica.
En la figura 3.5 se observan los valores de vientos mximos probables que se presentan en
distintos lugares del pas

El viento es un fenmeno de caractersticas particulares, y se han estudiado las leyes

estadsticas que lo rigen.

Figura 3.5

EL ENFOQUE PROBABILSTICO

En el pasado el enfoque de este problema se haca en un modo determinstico, suponiendo

cierta velocidad mxima del viento, uniforme y aplicada en toda la superficie del cuerpo en
estudio.

Hoy el tema se encara determinando valores medios y teniendo en cuenta las variaciones en el
espacio y en el tiempo.
Para simplificar se adopta como viento mximo el que corresponde a condiciones
convencionales a las que se refieren las medidas en distintos sitios.

El valor del viento es denominado velocidad base y corresponde a cierta probabilidad de

ocurrencia en un cierto perodo.

Esta velocidad del viento debe ser afectada por coeficientes que dependen de distintas
consideraciones.

FACTORES DE AJUSTE

El primer coeficiente tiene en cuenta condiciones locales del sitio, cima o valle y varia de 1.1 a
0.9.

El segundo coeficiente tiene en cuenta el ambiente que rodea al sitio (playa... bosque), la
rugosidad del suelo, el tamao de la construccin embestida por el viento. Esto ltimo obliga a
considerar una mayor duracin de la rfaga para hallar el valor medio del viento en todo el
tamao de la construccin, y la altura de la construccin. La velocidad del viento se define
convencionalmente a 10 m. de altura.

El tercer coeficiente relaciona la probabilidad de ocurrencia con el perodo durante el cual la

instalacin est expuesta, y est relacionado con la vida til de la instalacin.

RELACIN ENTRE TEMPERATURA Y VIENTO

Por otra parte para ciertas determinaciones es necesario conocer la relacin entre temperatura
y velocidad del viento. Por cierto que cuantos ms y mejores datos se tengan disponibles, ms
realistas sern las hiptesis de carga, y los clculos.

EL HIELO:

En ciertas zonas existe la posibilidad de formacin de depsitos de hielo, y esta condicin

puede ser definitoria para la aplicacin de ciertos equipos, y la eleccin de ciertos diseos.

La sobrecarga de hielo, simultnea con un viento moderado puede crear condiciones muy
desfavorables.

LAS TORMENTAS ELCTRICAS:

Otro factor relacionado con el clima es el nivel isocerunico, cantidad de das en el ao que se
oyen truenos, que denuncian descargas atmosfricas.

Un dato evidentemente mejor es el conocimiento del nmero de descargas elctricas por ao y

por unidad de superficie.

3.13 - POLUCIN Y CONTAMINACIN - CONTAMINACIN DE LOS

AISLANTES

La proximidad del mar, de desiertos, de industrias, etc. crean condiciones de contaminacin de

las superficies aislantes que, cuando no fueron previstas, causan serios y graves problemas.

Se han definido ciertas escalas de niveles de contaminacin, que dependen del ambiente, y de
las consecuencias que significan interrupciones de servicio cuando se dan condiciones
atmosfricas desfavorables, humedad, viento, neblina, etc.
El tipo de contaminante es tambin de importancia, y define la posibilidad de ser lavado en
modo natural por la lluvia, o artificialmente.

LOS ENSAYOS

Los tipos de ensayo con los que se mide la aptitud para soportar condiciones de contaminacin
de una aislacin superficial son: con niebla salina, o con capa slida de contaminante y
representan distintos modos de contaminacin.

Finalmente estas consideraciones obligan a elegir cierta longitud de la lnea de fuga de los
aisladores, y cierto perfil, en relacin con la tensin que los solicita.

Para resolver estos problemas se puede apelar a mtodos experimentales trasladando

experiencia de las instalaciones existentes, y de esta forma hacer evaluaciones correctas.

COMENTARIOS:

Lamentablemente no siempre se dispone de registros que permitan aprovechar la experiencia.

Las inversiones necesarias para hacer pequeas estaciones experimentales que sirven para
detectar los fenmenos de contaminacin son despreciables si se las compara con las
economas que implica la correcta evaluacin del problema y su debida importancia.

Es de importancia conocer cantidad y caractersticas de las lluvias, y la presencia de niebla,

roco, etc. que son factores climticos que particularmente influyen en la contaminacin y sus
efectos.

3.14 - CONDICIONES SSMICAS - DEFINICIN

El sismo es un temblor o sacudida de la tierra que tiene origen a cierta profundidad. Cuando el
sacudimiento es fuerte y produce daos se lo llama terremoto.

Esta posibilidad condiciona el tipo de construcciones que pueden hacerse y las tcnicas
constructivas que pueden utilizarse.

CARACTERSTICAS

Un terremoto cualquiera, se caracteriza por tres magnitudes, su aceleracin mxima, su

velocidad mxima y su desplazamiento mximo, que se presentan en distintos instantes del
fenmeno.

La aceleracin que ms influye en diseo de los equipos elctricos es la horizontal, pero

tambin puede producirse en direccin vertical.

La figura 3.6 muestra la clasificacin del pas desde el punto de vista de las solicitaciones
ssmicas que se pueden presentar.

Los coeficientes ssmicos zonales permiten definir la importancia que pueden tener estas
solicitaciones en distintos puntos del pas.
 Figura 3.6

ENSAYOS

Cuando se le aplican solicitaciones a un equipo, su comportamiento oscilatorio puede amplificar

las tensiones mecnicas que se presentan respecto de las que corresponden a solicitaciones
estticas.

Para las zonas ssmicas, los equipos deben estar diseados, desde su concepcin bsica, para
ser capaces de soportar esas solicitaciones.

3.15 - CONDICIONES DE PROYECTO

A su vez el proyecto obliga a tener en cuenta que los equipos estn montados sobre soportes,
anclados a fundaciones, y el todo debe ser un conjunto armnico bien adaptado, para soportar
las solicitaciones ssmicas que eventualmente se produzcan.

Las altas tensiones se caracterizan por las soluciones esbeltas y de frecuencias naturales de
oscilacin que coinciden con las que corresponden a los sismos.
TOPOGRAFA - EL REA

Las enormes reas que requiere la planta de una estacin de alta tensin hacen problemtico a
veces encontrar los terrenos.

Al buscar el terreno debe encontrarse adems de la superficie suficiente, un adecuado drenaje

ya que la obra cambiar en general totalmente las caractersticas de absorcin de la tierra.

Tambin deben buscarse adecuadas caractersticas naturales de suelo, para soportar

correctamente las fundaciones, y as lograr un dimensionamiento racional.

Otro aspecto a tener en cuenta es la altura de la obra sobre el nivel del mar, que afecta
particularmente sus caractersticas elctricas.

EL SUELO

Los estudios de las caractersticas del suelo en el rea elegida para la estacin son
fundamentales para justificar la acertada ubicacin, o exigir el cambio de lugar.

En caso de sismos el terreno no debera sufrir modificaciones importantes, ser necesario

entonces un estudio geolgico que demuestre su uniformidad y asegure que no existan fallas
importantes.

COMENTARIOS

A veces el terreno debe ser protegido de aluviones u otros desastres naturales, es fundamental
que la zona elegida ofrezca riesgos mnimos.

Una estacin de estas caractersticas puede ser desplazada generalmente varios kilmetros sin
afectar las caractersticas generales de la red. Si este desplazamiento reduce riesgos,
evidentemente se le puede encontrar fcil justificacin econmica.

En general se buscan terrenos planos, porque los movimientos de tierra son costosos. Los
terrenos deben ser altos, no inundables, el suelo debe ser slido apto para fundaciones. Se
debe tener en cuenta que el relleno por el costo que implica una mala eleccin del terreno,
puede traer consecuencias que desmerecen totalmente la confiabilidad de la estacin, ya
dificultando el trabajo en ella, ya causando problemas de funcionamiento.

En zonas montaosas se disean estaciones con dos o tres niveles de suelo para reducir los
movimientos de tierra. Esta solucin dificulta la circulacin en la estacin, y el problema merece
estudios donde todos los interesados puedan dar su opinin, a fin de lograr una solucin
satisfactoria.

EL ACCESO

Otro tema de importancia es la posibilidad de fcil acceso a la estacin. Se buscar la

proximidad de caminos suficientemente importantes, como para resolver la llegada en la fase
constructiva y en la posterior operacin, de los equipos ms pesados o voluminosos, por
ejemplo los transformadores. La proximidad de un pueblo que ofrezca condiciones de vida
satisfactorias es importantisima especialmente cuando se entra en la etapa de operacin.

El viaje debe ser suficientemente breve para que el ir y volver del trabajo no sea considerado
como un sacrificio.
3.16 - CONDICIONES ESPECIALES

Cuando estas estaciones estn ubicadas en zonas montaosas, es importante conocer la

altura sobre el nivel del mar, ya que la densidad del aire influye en sus caractersticas
dielctricas y en su calor especfico, en consecuencia modifica su poder de enfriamiento.

CONSECUENCIAS

La construccin de la estacin, sus fundaciones profundas, sus caminos, su tratamiento

superficial modifican en modo importante la naturaleza vecina y las napas freticas. Estas
influencias deben evaluarse.

LOS ACCESOS DE LAS LNEAS

Un tema de especial importancia es el acceso de las lneas a la estacin. La estacin es una

construccin del sistema, los accesos de las lneas imponen importantes vnculos a la
orientacin de la estacin.

Las lneas deben buscar el mejor acceso a la estacin desde algunos kilmetros de distancia.
Pensemos que los vanos pueden alcanzar los 400 o 500 m.

El acceso debe hacerse sin ngulos, las lneas no deben rodear la estacin y no debe hacer
cruces. Una estacin es una obra de un sistema elctrico y no est aislada del mundo
circundante, especialmente cuando es de muy alta tensin.

CRITERIO

Nunca el diseo de la estacin debe condicionar la traza de las lneas, al revs, stas tienen
prioridad. Lgicamente este problema termina en la adopcin de soluciones de compromiso.

3.17 - IMPACTO VISUAL - DIMENSIONES:

En un rea de 200 por 400 m prticos de 20-30 m. de altura y de 100-200 m. de desarrollo, no

son fciles de disimular. Algn terrapln, alguna hilera de rboles pueden ayudar a disimular un
poco la obra, que a nosotros nos puede parecer hermosa, pero que es considerada como
contaminacin visual del ambiente, por nuestros semejantes que no comprenden ni admiran
estas obras.

El problema es mayor, adems de los efectos estticos, deben considerarse los efectos fsicos,
ecolgicos, y sociales, el camino a seguir es individualizar problemas, y reducirlos o al menos
controlarlos.

CRITERIO

Desde el principio del proyecto debe buscarse el no destruir la armona del paisaje.

La altura de los prticos, la confusin creada por las grandes estructuras son efectos
desfavorables en el impacto visual.

COMENTARIOS

Debe elegirse un lugar que disimule, que esconda la obra. Algunas pantallas naturales como
por ejemplo hileras de rboles en las zonas en que son admisibles, son una adecuada solucin.
Las disposiciones bajas son mas favorables, los colores del equipamiento, de los prticos, su
diseo que evite los reticulados, prefiriendo soluciones de alma llena.

CONCLUSIONES:

Todos los recaudos que significan respeto por la naturaleza deberan ser tomados en cuenta.
De todos modos es difcil de disimular la llegada de las lneas que denuncian la existencia de la
estacin.

3.18 - MATERIALIZACIN DEL PROYECTO

PROYECTO - DEFINICION:

Un proyecto es la ejecucin de una idea volcada en documentacin (planos) que se materializa

finalmente con la obra y su explotacin. Contempla las siguientes etapas:

ingeniera bsica
ingeniera de detalle
la obra

INGENIERIA BASICA

Define los lineamientos generales e ideas bsicas del proyecto. Estas ideas y definiciones del
proyecto son los pilares en que se basara la ingeniera de detalle, para la ejecucin de los
planos constructivos.

La ingeniera bsica es desarrollada por un grupo pequeo de ingenieros (en comparacin con
la ingeniera de detalle que requiere mas personas dedicadas), que elaboran planos,
especificaciones tcnicas, y si corresponden documentacin de licitacin.

En general la ingeniera bsica define:

Estudios de la red: corrientes nominales, sobretensiones, futuras ampliaciones.

Ubicacin fsica, y orientacin de la estacin elctrica respecto de las lneas, y otras
exigencias.
Esquemas unifilares (de la estacin, de los servicios auxiliares): sistemas de barras,
corrientes nominales (barras), tensiones de servicio (maximas y minimas), tensiones de
servicios auxiliares.
Disposicion de equipos (lay out): distancias entre fases, y fases a tierra, altura de las
conexiones, tipos de prticos, y soportes.
Dimensiones de mxima de los edificios (en particular edificio de comando): definicin
de niveles, definicin de locales.
Definicin y especificacin de equipos: interruptores (medio de interrupcin),
seccionadores (forma, tipo, dos o tres columnas, polos en fila india, o paralelos, de
seccionamiento vertical, pantgrafo), tipos de protecciones (caractersticas especiales,
combinacin con comando y sealizacin), paneles de comando, medicin, proteccin,
telecomando, teleproteccion.
Definicin del cableado: kioscos, armarios de conjuncin, borneras de interconexin,
tipos de cables a utilizar en las distintas funciones (multipolar simple, blindado, con
armadura)
Esquemas funcionales bsicos
Eventual pliego de licitacin
La ingeniera bsica no es constructiva, con los planos disponibles en esta etapa no se pueden
construir ni montar los equipos. Esta documentacin es suficiente para evaluar la obra y los
trabajos de montaje, con suficiente aproximacin para lograr una cotizacin valida.

INGENIERIA DE DETALLE

La ingeniera de detalle, se ajusta en un todo a valores y especificaciones tcnicas de la

ingeniera bsica (admitida correcta), es siempre conveniente antes de iniciar esta etapa,
someter la ingeniera bsica a una cuidadosa revisin, detectando las observaciones que
merezca, y proponiendo las mejoras que correspondan.

La ingeniera de detalle, se debe realizar conforme a normas aceptadas por las partes, reglas
de arte, y criterios de seguridad, todo esto debe ser tambin discutido convenientemente al
inicio de este trabajo.

Salvo obras de poca monta, la relacin entre los que ejecutaron la ingeniera bsica, y los que
desarrollan la ingeniera de detalle, no se mantienen directamente, sino se hacen a travs del
Comitente.

El trabajo consiste en convertir la informacin de la ingeniera bsica en el diseo detallado de

la estacin elctrica, de manera de que se pueda comprar y /o construir los elementos
constitutivos, puedan ser montados en forma lgica cumpliendo los requerimientos tcnicos de
la instalacin.

Integran la ingeniera de detalle: planos, planillas, croquis, memorias de calculo,

especificaciones tcnicas, en forma y con alcance tal que permitan realizar a un tercero (el
contratista) todos los trabajos detallados.

El proyecto constructivo de las instalaciones es en distintas disciplinas: electricidad,

arquitectura, obras civiles.

La ingeniera de detalle se fundamenta en la ingeniera bsica, tomando los lineamientos

indicados, y desarrollando planos constructivos, la nueva variable es la definicin y
documentacin precisa de los equipos a montar; es decir se debe contar con planos que
reflejen los equipos adquiridos (se debera contar con los planos conforme a fabricacin de los
equipos), tratndose de:

interruptores
seccionadores
tableros
transformadores de potencia
transformadores de medicin (corriente, tensin) y otros aparatos.

A partir de esta informacin se desarrollan, reelaborando todos los planos definidos con
precisin, de especialidad elctrica:

esquemas unifilares
esquemas trifilares
esquemas funcionales de comando, proteccin, enclavamiento
Disposicion de equipos (lay out) en playa
ubicacin fsica de la obra en relacin a lneas y otras obras exteriores
dimensiones del edificio de comando
ubicacin de tableros, y paneles dentro de los edificios
segregacin de tensiones
planillas de borneras
cableados de paneles (pueden corresponder al proveedor de tableros)
 cableados entre paneles y equipos de playa
listas de cables
cmputos de materiales
tablas de tendido de barras (conductores flexibles)
planos de puesta a tierra
especificaciones tcnicas de construccin, provisin y montaje

Planos de Arquitectura y obras civiles:

planos de replanteo, nivelacin, y movimiento de tierra

planos de arquitectura del edificio de comando y otros edificios (plantas, frentes,
detalles constructivos, carpintera, etc)
planos de instalaciones de edificios (agua, gas, electricidad, desages, etc)
planos de caminos y pavimentos
planos de desages pluviales y sanitarios
planos de pilotaje (cuando necesarios)
planos de encofrados, armaduras de fundaciones y estructuras de hormign armado
planillas de doblado de hierros
planos de estructuras metlicas (prticos, soportes de equipos, etc)
especificaciones tcnicas de construccin, provisin y montaje
planillas de cmputos de materiales

Los documentos que se emiten en la ingeniera de detalle son

planos
memorias de calculo
especificaciones tcnicas
planillas de materiales

Cabe mencionar que generalmente a todos los documentos se los denomina genricamente
como "planos". Siguen comentarios para cada tipo de documento:

LOS PLANOS

Con ellos la obra se construye. Es el producto final de la ingeniera. Deben ser claros y
autosuficientes, o sea que no sea necesario recurrir a otros planos para su entendimiento
(comprenderlos), salvo en lo necesario.

No deben dejar margen de creacin a la obra, salvo en detalles menores de montaje, que quien
hace la obra (el montador) conoce generalmente mejor que el proyectista. Y para cubrir esta
necesidad se hacen a veces planos de detalles denominados tpicos de montaje.

Los planos deben ser, en lo posible, de un mismo tamao, lo que facilita su archivo y manejo de
los mismos en obra. Se recomienda el tamao A1 de la norma IRAM que corresponde a 600 x
845 mm, y el A4 210 x 297 mm, o el tamao que mas se aproxime si se debe respetar otra
norma.

Al iniciar la ejecucin de cada plano, un croquis a mano alzada de el mismo es muy til para
cubrir las consideraciones bsicas, y ver lo que se quiere mostrar.

Ejecutado un plano, el mismo se emite al Comitente "Para Aprobacin", luego superada esta
etapa con o sin observaciones, y completadas las revisiones que corresponden se emite "Apto
para Construccin" o "aprobado para Construccin".
Un plano puede sufrir varias revisiones hasta que llega la aprobacin, esto obliga a definir en
forma clara y adecuada para reconocer las diferentes revisiones.

Una posibilidad es la siguiente:

( -) primera revisin

(a), (b), (c).... las sucesivas, destacndose con nubes las diferencias respecto de la revisin
anterior

en un momento determinado una revisin es "aprobada" por el comitente, en consecuencia se

emite "para construccin" con una nueva revisin, limpia de nubes y que se la llama "cero"

(0) Apta para construccin, o aprobada para construccin, en este punto es deseable que no
haya nuevas modificaciones. Sin embargo puede suceder que se reciba informacin que lleve a
modificar los planos en algunos puntos forzando as nuevas revisiones. Para distinguirlas de las
anteriores a la aprobacin se identifican con nmeros:

(1), (2), (3)... nuevas revisiones posteriores al apto para construccin

cabe mencionar en este punto que las revisiones posteriores a la cero (0) apto para ejecucin,
deben realizarse evaluando previamente la magnitud de las mismas, y si dichas modificaciones
llegaran en tiempo til a la obra.

Con la metodologa indicada anteriormente se tiene finalmente volcada en los planos, toda la
historia de sucesivas modificaciones.

Las revisiones tienen indicadas dentro de una nube las modificaciones, y dentro de un
triangulito se indica la codificacin de la revisin, en cada revisin se borran las nubes de las
revisiones anteriores.

El objeto de las nubes es poner en evidencia en forma clara y precisa, las modificaciones de un
plano respecto de la versin anterior, individualizndolas y no dejando lugar a dudas.

Hay dos momentos en un proyecto en los cuales un plano se encuentra limpio de nubes, luego
de su primera emisin:

al momento de la revisin cero (0) Apto para ejecucin

cuando se hace Conforme a obra

El plano conforme a obra es aquel, como su calificacin indica, que tiene asentadas las
modificaciones realizadas en obra, indica como se ha construido, sus cotas, montado,
conectado, etc. un equipo.

Estos planos son de suma importancia ya que de ellos se valdr el personal de explotacin,
para la operacin y mantenimiento, y sern documentos que se utilizaran eventualmente en el
futuro para el desarrollo de la ingeniera de eventuales modificaciones o ampliaciones.

Los planos para aprobacin no se deben emitir para la obra, solo causan confusin, solo deben
llegar al comitente, cuando se emiten Aptos para ejecucin, deben ir a la obra y al comitente,
las actualizaciones posteriores es indispensable que la obra las reciba y tome nota de su
importancia sustituyendo las versiones superadas.

LAS MEMORIAS DE CALCULO

El objeto es conservar documentadas las razones de las decisiones tomadas al adoptar una
determinada solucin, a veces se tienen varias opciones y se debe optar, estas memorias se
emiten al comitente para aprobacin.

Aprobadas por el comitente, se tiene el visto bueno para llevar adelante el proyecto de la
propuesta adoptando la solucin. Para no atrasar la ingeniera, frecuentemente no se espera
esta aprobacin, en la esperanza que estos documentos sean correctos.

Las memorias no se emiten para obra ni al contratista. En cuanto a revisiones, referencias,

reciben el mismo tratamiento que antes se detallo para los planos.

Las memorias deben ser claras separando lo que se quiere sealar en puntos, por ejemplo:

objeto
alcance
premisas de calculo (hiptesis)
desarrollo del calculo (metodologa)
conclusin

Los grficos deben ser claros, y los dibujos esquemticos (simples - simplificados)

LAS ESPECIFICACIONES TECNICAS

En lo que corresponde valen las mismas consideraciones que para las memorias de calculo.
Las especificaciones tcnicas deben definir con claridad como se deben realizar tcnicamente
las tareas especificadas a cargo del contratista, o como se debe ejecutar la provisin de
determinado equipo.

Las especificaciones deben definir la funcin, no son un manual constructivo del equipo o del
procedimiento, se debe tener en claro que la responsabilidad del producto, o de la construccin
es del contratista o del proveedor.

El ingeniero de proyecto no es ingeniero de producto, y para obtener la calidad deseada se

basa en las normas, la sola mencin de las mismas debe definir correctamente la calidad
deseada del producto.

Durante los pasos intermedios de fabricacin, debe verificarse los diferentes requerimientos de
las normas.

Una advertencia importante es que en una misma provisin, no se deben mezclar normas, ya
que de hacerlo se generan problemas imposibles de liquidar.

Las especificaciones tcnicas deben tener un desarrollo claro de sus puntos, similarmente a las
memorias de calculo, por ejemplo:

objeto
alcance
caractersticas generales
caractersticas particulares
ensayos

Frecuentemente el proveedor debe anticipar con documentacin las caractersticas detalladas

de su provisin, el alcance, necesidad e importancia de esta documentacin debe ser
claramente transmitida al momento del contrato.
En cuanto a revisiones, referencias, reciben el mismo tratamiento que antes se detallo para los
planos.

LAS PLANILLAS DE MATERIALES

En estas se detallan los materiales requeridos con una especificacin precisa y breve,
eventualmente en algunos casos la planilla debe contener solo materiales de cierto tipo, y una
especificacin complementaria detallar caractersticas especiales que son necesarias en la
obra.

En general es preferible que el material a utilizar este definido con caractersticas normales (de
norma) ya que esto permite adquirir material que no debe ser especialmente tratado.

Las cantidades de material deben surgir de los planos, y debe documentarse el computo, las
cantidades que se compran (que surgen de documentos derivados de las planillas de
materiales, y que se llaman "requerimiento de materiales") son mayores para tener en cuenta la
calidad del trabajo de computo, las perdidas, los recortes, eventuales robos, etc.

Hay materiales muy menores y de consumo, que no se computan, a nivel de ingeniera, pero
quienes hacen la obra (contratista de montaje) deben a su vez computarlos y adquirirlos en
cantidad y de calidad adecuada, estos materiales son por ejemplo:

borneras
anillos indicadores
prensacables
terminales de cableado de baja tensin, etc>

Tambin en este caso revisiones, referencias, reciben el mismo tratamiento que antes se
detallo para los planos.

LA ESTIMACION DE INGENIERIA

Este es un trabajo de organizacin que debe desarrollarse antes de iniciar el proyecto, y que
permanentemente se actualiza para controlar el avance, emitiendo documentos que se llaman
situacin de ingeniera.

Se trata del calculo estimado de Horas hombre (o meses hombre) que insumira el proyecto. La
estimacin parte de la lista de documentacin (planos), pero debe tambin incluir reuniones, y
tareas que no se ven normalmente reflejadas en los documentos de ingeniera (informes).

La lista de planos contiene el listado de todos los planos que se prev ejecutar, lgicamente es
una lista que varia a medida que el proyecto avanza, mientras van quedando mas claros los
alcances del detalle.

Recordemos que el nombre genrico de planos se usa para todos los documentos de
ingeniera que se deben desarrollar (planos, especificaciones, memorias, planillas, etc)

Es fundamental que esta lista identifique los planos, y que el nombre de cada uno sea
representativo (muestre lo que uno espera al leer el titulo)

Es buena norma asociar los planos correspondientes a una determinada tarea, esto es til a los
fines de sntesis, de cronogramas, de evaluacin de lo faltante.

Preparada la lista de planos se estima para cada uno las horas hombre que corresponden a las
distintas categoras de personas que intervienen en el trabajo:
 dibujante
proyectista
ingeniero

De la suma se obtiene el total de horas hombre. Del plazo estimado de ingeniera surge la
cantidad de personas requeridas. Adems se debe desarrollar un cronograma de avance del
trabajo, y analizar el orden de las distintas tareas.

No debe olvidarse que para poder desarrollar el trabajo, las tareas se deben hacer en cierto
orden, y en cada momento se debe disponer de la documentacin que permite trabajar sobre
bases slidas (deben evitarse las modalidades de trabajo que arriesgan la necesidad de repetir
tareas, digamos una frase que merece algo de meditacin al respecto: "nunca hay tiempo para
hacer bien las cosas, siempre hay tiempo para hacerlas dos veces")

Los resultados de estas evaluaciones, deben ser analizados a la luz de las caractersticas
particulares de cada proyecto, y de la experiencia disponible.

Generalmente, a medida que el proyecto avanza se debe revisar esta estimacin, corregirla, e
informarla en forma sincera, para evitar desagradables sorpresas.

EL APOYO A OBRA

Es importante que quienes ejecutan la ingeniera de detalle, con peridicas visitas a obra,
brinden asesoramiento de interpretacin correcta de los documentos, y recojan aciertos y
errores de las soluciones propuestas en los planos.

La mejor obra es aquella en la que nadie se acuerda del proyectista.