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Aplicao Brasil
Knorr-Bremse Group
ndice
Strictly confidential
Templates deutsch_5. Oktober 2005
Knorr-Bremse Group 2 12.05.2008
Standard
ABS 4s/4m
Strictly confidential
Templates deutsch_5. Oktober 2005
Knorr-Bremse Group 3 12.05.2008
Note:
Wheel Speed
6x2 6s/4m 6x4 4s/3m Sensor
Pressure
Modulator
Strictly confidential
ATC Valve
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Knorr-Bremse Group 4 12.05.2008
ABS6 Funcionalidades
Funes
Funes Gerais
Gerais Opes
Opes da
da ECU
ECU Standard
Standard Opes
Opes da
da ECU
ECU Premium
Premium
-- At
At 6S/6M
6S/6M ABS
ABS Pacote
Pacote de
de Monitoramento
Monitoramento Pacote
Pacote de
de Trao
Trao
-- Monitoramento
Monitoramento de
de Freio
Freio -- Automatic
Automatic Traction
Traction Control
Control
-- 12
12 Volt
Volt ou
ou 24
24 Volt
Volt -- Velocidade
Velocidade de cada Roda
de cada Roda -- SMART
SMART ATC
ATC
-- SAE -- Drag
Drag Torque
Torque Control
Control (DTC)
(DTC)
SAE J1939
J1939 Link
Link (CAN)
(CAN)
Funo
Funo EBD
EBD
-- Electronic
Electronic Brakeforce
Brakeforce Freio
Freio de
de Parada
Parada
-- Blink
Blink Code
Code -- Freio
Distribution
Distribution (EBD)
(EBD) Freio de
de Parada
Parada atravs
atravs da
da
-- KWP2000
KWP2000 // SAEJ1587
SAEJ1587 Diagnosis
Diagnosis vlvula de controle de trao.
vlvula de controle de trao.
Armazenamento
Armazenamento dede dados
dados
-- Contador
Contador de
de Eventos
Eventos
-- Dados
Dados do
do campo
campo Opes
Opes da
da ECU
ECU Advanced
Advanced
Pacote
Pacote de
de Diagnstico
Diagnstico Pacote
Pacote ESP
ESP
-- CAN
CAN Diagnosis (J1939-73)
Diagnosis (J1939-73) -- Estabilidade
Estabilidade Lateral
Lateral
-- Controle
Controle de
de Momento
Momento Yaw
Yaw
-- Interfase
Interfase ACC
ACC
(em
(em desenvolvimento)
desenvolvimento)
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Knorr-Bremse Group 5 12.05.2008
Introduo
ABS = Anti-lock Braking System
Tarefa:
Controlar a fora de frenagem aplicada s rodas por meio de reduo, manuteno ou aumento da
presso das cmaras de freio.
Evitar o travamento das rodas.
Objetivo:
Em superfcies escorregadias ou durante frenagens intensas
Melhorar a dirigibilidade, facilitando manobras evasivas e aumentando a estabilidade nas curvas.
Melhorar a performance de frenagem, reduzindo desgaste de pneus e distncia de parada para a
maioria dos casos.
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Knorr-Bremse Group 6 12.05.2008
1 Sensor de Velocidade
2 Vlvula Moduladora
3 ECU
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Knorr-Bremse Group 7 12.05.2008
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Knorr-Bremse Group 8 12.05.2008
Funcionamento do Sistema
1. Sensores + Roda Dentada Identificao da velocidade das rodas do veculo;
2. ECU Processamento dos sinais enviados pelos sensores e clculo da velocidade do veculo
(velocidade de referncia);
4. ECU Comparao lgica entre esses parmetros e os valores estabelecidos para o sistema;
5. ECU Envio de sinal para as solenides das Vlvulas Moduladoras para controlar a presso das
cmaras de freio, caso seja necessrio;
6. Vlvulas Moduladoras Atravs da atuao das suas vlvulas solenides a presso da cmara de
freio pode ser reduzida, mantida constante ou aumentada;
7. O ciclo se repete.
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Knorr-Bremse Group 9 12.05.2008
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Knorr-Bremse Group 10 12.05.2008
t = tempo
Uss = Tenso Induzida na Bobina
F = Frequncia
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Knorr-Bremse Group 11 12.05.2008
2 Solenides integradas.
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Knorr-Bremse Group 12 12.05.2008
Funcionamento do Sistema
Condio Normal de Frenagem Sem interveno do ABS
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Knorr-Bremse Group 13 12.05.2008
Funcionamento do Sistema
Sistema identifica tendncia de travamento Reduo da presso na cmara de freio
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Knorr-Bremse Group 14 12.05.2008
Funcionamento do Sistema
Sistema identifica condio estvel Manuteno da presso na cmara de freio
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Knorr-Bremse Group 15 12.05.2008
Funcionamento do Sistema
Sistema identifica acelerao da roda Presso aumenta na cmara de freio
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Knorr-Bremse Group 16 12.05.2008
Funcionamento do Sistema
Exemplo esquemtico
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Knorr-Bremse Group 17 12.05.2008
Descrio PN Knorr PN VW
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Knorr-Bremse Group 18 12.05.2008
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Knorr-Bremse Group 19 12.05.2008
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Knorr-Bremse Group 20 12.05.2008
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Knorr-Bremse Group 21 12.05.2008
Deteco de Falhas
Layout do Conector X2
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Knorr-Bremse Group 22 12.05.2008
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Knorr-Bremse Group 23 12.05.2008
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Templates deutsch_5. Oktober 2005
Knorr-Bremse Group 24 12.05.2008
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Templates deutsch_5. Oktober 2005
Knorr-Bremse Group 25 12.05.2008
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Templates deutsch_5. Oktober 2005
Knorr-Bremse Group 26 12.05.2008
Strictly confidential
Templates deutsch_5. Oktober 2005
Knorr-Bremse Group 27 12.05.2008
Sensor de Velocidade
Instrues de Fixao
O Sensor de velocidade mantido na posio adequada
sob frico entre o furo e a bucha de fixao. A bucha de
fixao deve ser substituda ao mesmo tempo que o
sensor de velocidade.
Roda Dentada
Recomendaes de Montagem
A roda dentada prensada sob interferncia com o cubo da roda. Normalmente essa
fixao feita a quente (no esquentar a mais de 150C). As diretrizes de fixao do
fabricante de eixo / veculo devem ser respeitadas. A tolerncia mxima admissvel um
run-out de 0.2mm.
Reparao
Quando desmontar o cubo de roda, deve-se limpar a roda dentada e verificar se existe
folga entre a mesma e o cubo. Alm verificar se existe algum dente denificado.
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Templates deutsch_5. Oktober 2005
Knorr-Bremse Group 29 12.05.2008
Sensor
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Knorr-Bremse Group 30 12.05.2008
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Templates deutsch_5. Oktober 2005
Knorr-Bremse Group 31 12.05.2008
Verificao do Sistema
Possveis problemas:
conector desconectado
sensor no ajustado corretamente
Roda dentada danificada ou no ajustada corretamente
Cabos dos sensores e vlvulas invertidos
Cabos rompidos
Cabos curtociruitados com o terra ou com a bateria
Componentes instalados incorretamente
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Knorr-Bremse Group 32 12.05.2008
Technical Area
FG
FG CHASSI
CHASSI /FG
/FG ELECTRIC/KNORR
ELECTRIC/KNORR
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Knorr-Bremse Group 34 12.05.2008