Analisis y Trazado de Curvas Verticales

2014
TRABAJO DE
INVESTIGACIN
FACULTAD DE INGENIERA CIVIL
CURSO: CAMINOS I
TEMA: ANLISIS Y TRAZADO DE CURVAS

VERTICALES
DOCENTE: ING. EDUARDO INJANTE LIMA
ALUMNO: JESUS D. RIVERA VARGAS
VII CICLO B
user
[Escriba el nombre de la compaa]
01/01/2014
UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE ICA
Dedicatoria
A mis padres por su apoyo

incondicional y que de una u
otra manera me ayudan
durante mi formacin
universitaria
CAMINOS I PGINA 3
INDICE
Pgina
ANLISIS Y TRAZADO DE CURVAS VERTICALES
1. INTRODUCCIN 6
2. DEFINICIN 6
3. TIPOS DE CURVAS VERTICALES 7
3.1 Convexas y Cncavas 7
3.2 Simtricas y Asimtricas 8
4. CONCLUSIONES 19
5. BIBLIOGRAFA 20
CAMINOS I PGINA 4
ANLISIS Y TRAZADO DE
VERTICALES
CAMINOS I PGINA 5
ANALISIS Y TRAZADO DE CURVAS VERTICALES
1. INTRODUCCIN
En el diseo geomtrico en perfil, debe contemplarse que la transicin de una

pendiente a otra debe ser gradual, empleando para tal efecto curvas
verticales, as como se hace con los tramos rectos del eje de la va en el plano
horizontal.
La diferencia es que estas curvas son arcos de parbola, cuya longitud est en
funcin a las condiciones de visibilidad expresadas en las normas de diseo.
2. DEFINICIN
Los tramos consecutivos de rasante, sern enlazados con curvas verticales

parablicas, cuando la diferencia algebraica de sus pendientes sea mayor del
1%, para carreteras pavimentadas y del 2% para las dems.
Dichas curvas verticales parablicas, son definidas por su parmetro de

curvatura K, que equivale a la longitud de la curva en el plano horizontal, en
metros, para cada 1% de variacin en la pendiente, as:
Donde,
K : Parmetro de curvatura
L : Longitud de la curva vertical
A : Valor Absoluto de la diferencia algebraica de las pendientes
CAMINOS I PGINA 6
3. TIPOS DE CURVAS VERTICALES
Las curvas verticales se pueden clasificar por su forma como curvas verticales
convexas y cncavas y de acuerdo con la proporcin entre sus ramas que las
forman como simtricas y asimtricas.
A. POR SU FORMA COMO CURVAS VERTICALES CONVEXAS Y CNCAVAS
CAMINOS I PGINA 7
B. DE ACUERDO CON LA PROPORCIN ENTRE SUS RAMAS QUE LAS FORMAN

COMO SIMTRICAS Y ASIMTRICAS.
CAMINOS I PGINA 8
La CURVA VERTICAL SIMTRICA est conformada por dos parbolas de igual

longitud, que se unen en la proyeccin vertical del PIV. La curva vertical
recomendada es la parbola cuadrtica.
Donde:
PCV : Principio de la curva vertical
PIV : Punto de interseccin de las tangentes verticales
PTV : Trmino de la curva vertical
L : Longitud de la curva vertical, medida por su proyeccin horizontal, en

metros (m).
S1 : Pendiente de la tangente de entrada, en porcentaje (%)
S2 : Pendiente de la tangente de salida, en porcentaje (%)
A : Diferencia algebraica de pendientes, en porcentaje (%)
| |
CAMINOS I PGINA 9
E : Externa. Ordenada vertical desde el PIV a la curva, en metros (m), se

determina con la siguiente frmula:
X : Distancia horizontal a cualquier punto de la curva desde el PCV o desde el

PTV.
Y : Ordenada vertical en cualquier punto, tambin llamada correccin de la

curva vertical, se calcula mediante la siguiente frmula:
( )
CAMINOS I PGINA 10
LA CURVA VERTICAL ASIMTRICA est conformada por dos parbolas de

diferente longitud (L1, L2) que se unen en la proyeccin vertical del PIV.
Donde:
PCV : Principio de la curva vertical
PIV : Punto de interseccin de las tangentes verticales
PTV : Trmino de la curva vertical
L : Longitud de la curva vertical, medida por su proyeccin horizontal, en

metros (m), se cumple: L = L1 L2 y L1 L2.
S1 : Pendiente de la tangente de entrada, en porcentaje (%)
S2 : Pendiente de la tangente de salida, en porcentaje (%)
L1 : Longitud de la primera rama, medida por su proyeccin horizontal en

metros (m).
L2 : Longitud de la segunda rama, medida por su proyeccin horizontal, en

metros (m).
A : Diferencia algebraica de pendientes, en porcentaje (%).
| |
CAMINOS I PGINA 11
E : Externa. Ordenada vertical desde el PIV a la curva, en metros (m), se

determina con la siguiente frmula:
( )
X1 : Distancia horizontal a cualquier punto de la primera rama de la curva

medida desde el PCV
X2 : Distancia horizontal a cualquier punto de la segunda rama de la curva

medida desde el PTV
Y1 : Ordenada vertical en cualquier punto de la primera rama medida desde el

PCV, se calcula mediante la siguiente frmula:
( )
Y2 : Ordenada vertical en cualquier punto de la primera rama medida desde el

PTV, se calcula mediante la siguiente frmula:
( )
CAMINOS I PGINA 12
En el proyecto de curvas verticales, es necesario tomar en consideracin los

siguientes criterios:
4. Debido a los efectos dinmicos, para que exista comodidad es necesario que
la variacin de pendiente sea gradual, situacin que resulta ms crtica en las
curvas cncavas, por actuar las fuerzas de gravedad y centrfuga en la misma
direccin.
5. Generalmente se proyectan curvas verticales simtricas, es decir, aquellas

en las que las tangentes son de igual longitud. Las tangentes desiguales o
las curvas verticales no simtricas son curvas parablicas compuestas. Por
lo general, su uso se garantiza slo donde no puede introducirse una curva
simtrica por las condiciones impuestas del alineamiento.
6. El criterio de comodidad, se aplica al diseo de curvas verticales cncavas

en donde la fuerza centrfuga que aparece en el vehculo al cambiar de
direccin se suma al peso propio del mismo. Generalmente queda
englobado siempre por el criterio de seguridad.
7. El criterio de operacin, se aplica al diseo de curvas verticales con

visibilidad completa, para evitar al usuario la impresin de un cambio
sbito de pendiente.
8. El criterio de seguridad, se aplica a curvas cncavas y convexas. La

longitud de la curva debe ser tal, que en todo su desarrollo la distancia de
visibilidad sea mayor o igual a la de parada. En algunos casos el nivel de
servicio deseado puede obligar a disear curvas verticales con la distancia
de visibilidad de paso.
CAMINOS I PGINA 13
LONGITUD MNIMA DE CURVA VERTICAL CONVEXA CON DISTANCIAS DE VISIBILIDAD

DE PARADA
CAMINOS I PGINA 14
LONGITUD MNIMA DE CURVAS VERTICALES CONVEXAS CON DISTANCIAS DE

VISIBILIDAD DE PASO
CAMINOS I PGINA 15
VALORES DEL NDICE K PARA EL CLCULO DE LA LONGITUD DE CURVA VERTICAL

CONVEXA EN CARRETERAS DE TERCERA CLASE
CAMINOS I PGINA 16
LONGITUDES MNIMAS DE CURVAS VERTICALES CNCAVAS
CAMINOS I PGINA 17
VALORES DEL NDICE K PARA EL CLCULO DE LA LONGITUD DE CURVA VERTICAL

CNCAVA EN CARRETERAS DE TERCERA CLASE
CAMINOS I PGINA 18
CONCLUSIONES
Para que exista comodidad a lo largo de la curva vertical es necesario que la
variacin de pendiente sea gradual, situacin que resulta ms crtica en las
curvas cncavas, por actuar las fuerzas de gravedad y centrfuga en la misma
direccin.
Las curvas que mayormente se proyectan en carreteras son las curvas
verticales simtricas.
El criterio de seguridad, se aplica a curvas cncavas y convexas. La longitud de
la curva debe ser tal, que en todo su desarrollo la distancia de visibilidad sea
mayor o igual a la de parada.
CAMINOS I PGINA 19
BIBLIOGRAFA
www.construaprende.com/docs/tesis/297-trazo-construccion-carretera
Manual de Diseo Geomtrico de Carreteras 2013
CAMINOS I PGINA 20

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TEMA: ANLISIS Y TRAZADO DE CURVAS

DOCENTE: ING. EDUARDO INJANTE LIMA

ALUMNO: JESUS D. RIVERA VARGAS

A mis padres por su apoyo

ANLISIS Y TRAZADO DE CURVAS VERTICALES

3. TIPOS DE CURVAS VERTICALES 7

3.1 Convexas y Cncavas 7

3.2 Simtricas y Asimtricas 8

ANALISIS Y TRAZADO DE CURVAS VERTICALES

En el diseo geomtrico en perfil, debe contemplarse que la transicin de una

Los tramos consecutivos de rasante, sern enlazados con curvas verticales

Dichas curvas verticales parablicas, son definidas por su parmetro de

L : Longitud de la curva vertical

A : Valor Absoluto de la diferencia algebraica de las pendientes

3. TIPOS DE CURVAS VERTICALES

A. POR SU FORMA COMO CURVAS VERTICALES CONVEXAS Y CNCAVAS

B. DE ACUERDO CON LA PROPORCIN ENTRE SUS RAMAS QUE LAS FORMAN

La CURVA VERTICAL SIMTRICA est conformada por dos parbolas de igual

PCV : Principio de la curva vertical

PIV : Punto de interseccin de las tangentes verticales

PTV : Trmino de la curva vertical

L : Longitud de la curva vertical, medida por su proyeccin horizontal, en

S1 : Pendiente de la tangente de entrada, en porcentaje (%)

S2 : Pendiente de la tangente de salida, en porcentaje (%)

A : Diferencia algebraica de pendientes, en porcentaje (%)

E : Externa. Ordenada vertical desde el PIV a la curva, en metros (m), se

X : Distancia horizontal a cualquier punto de la curva desde el PCV o desde el

Y : Ordenada vertical en cualquier punto, tambin llamada correccin de la

LA CURVA VERTICAL ASIMTRICA est conformada por dos parbolas de

PCV : Principio de la curva vertical

PIV : Punto de interseccin de las tangentes verticales

PTV : Trmino de la curva vertical

L : Longitud de la curva vertical, medida por su proyeccin horizontal, en

S1 : Pendiente de la tangente de entrada, en porcentaje (%)

S2 : Pendiente de la tangente de salida, en porcentaje (%)

L1 : Longitud de la primera rama, medida por su proyeccin horizontal en

L2 : Longitud de la segunda rama, medida por su proyeccin horizontal, en

A : Diferencia algebraica de pendientes, en porcentaje (%).

E : Externa. Ordenada vertical desde el PIV a la curva, en metros (m), se

X1 : Distancia horizontal a cualquier punto de la primera rama de la curva

X2 : Distancia horizontal a cualquier punto de la segunda rama de la curva

Y1 : Ordenada vertical en cualquier punto de la primera rama medida desde el

Y2 : Ordenada vertical en cualquier punto de la primera rama medida desde el

En el proyecto de curvas verticales, es necesario tomar en consideracin los

5. Generalmente se proyectan curvas verticales simtricas, es decir, aquellas

6. El criterio de comodidad, se aplica al diseo de curvas verticales cncavas

7. El criterio de operacin, se aplica al diseo de curvas verticales con

8. El criterio de seguridad, se aplica a curvas cncavas y convexas. La

LONGITUD MNIMA DE CURVA VERTICAL CONVEXA CON DISTANCIAS DE VISIBILIDAD

LONGITUD MNIMA DE CURVAS VERTICALES CONVEXAS CON DISTANCIAS DE

VALORES DEL NDICE K PARA EL CLCULO DE LA LONGITUD DE CURVA VERTICAL

LONGITUDES MNIMAS DE CURVAS VERTICALES CNCAVAS

VALORES DEL NDICE K PARA EL CLCULO DE LA LONGITUD DE CURVA VERTICAL

Para que exista comodidad a lo largo de la curva vertical es necesario que la

variacin de pendiente sea gradual, situacin que resulta ms crtica en las

curvas cncavas, por actuar las fuerzas de gravedad y centrfuga en la misma

Las curvas que mayormente se proyectan en carreteras son las curvas

El criterio de seguridad, se aplica a curvas cncavas y convexas. La longitud de

mayor o igual a la de parada.

Manual de Diseo Geomtrico de Carreteras 2013

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