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Edicin 4.2
Idioma es
Nmero de artculo 1000128419
Documentacin
Ttulo N de pedido
Leyenda de edicin
Edicin Publicado
1.0 01 / 2004
2.0 05 / 2004
2.1 07 / 2005
2.2 01 / 2006
2.3 11 / 2006
2.4 09 / 2007
3.0 10 / 2007
3.1 11 / 2009
4.0 01 / 2010
4.1 01 / 2011
ndice
I
Introduccin
Indicaciones sobre el manual de uso ...................................................................... 1-1
Abreviaturas / smbolos ..................................................................................... 1-2
Vista global del vehculo .......................................................................................... 1-3
Descripcin sinptica ............................................................................................... 1-4
La transmisin ................................................................................................... 1-4
El sistema hidrulico de trabajo ......................................................................... 1-4
Cartuchos de choque (opcin) .......................................................................... 1-4
Sistema de refrigeracin .................................................................................... 1-4
Cabina ............................................................................................................... 1-4
mbitos de aplicacin, uso de los implementos ...................................................... 1-5
Uso: implemento ................................................................................................ 1-5
Especificaciones ...................................................................................................... 1-7
Declaracin de conformidad CE para todos los vehculos entregados antes del 29 de
diciembre de 2009 .................................................................................................. 1-8
Declaracin de conformidad CE para todos los vehculos entregados despus del 29
de diciembre de 2009 ............................................................................................. 1-9
Declaracin de conformidad para vehculos sin marca CE en la placa de caractersticas
1-10
Declaracin de conformidad CE para todos los vehculos entregados antes del 29 de
diciembre de 2009 ................................................................................................ 1-11
Declaracin de conformidad CE para todos los vehculos entregados despus del 29
de diciembre de 2009 ........................................................................................... 1-12
Declaracin de conformidad para vehculos sin marca CE en la placa de caractersticas
1-13
Placas de caractersticas y nmeros de equipo .................................................... 1-14
Rtulos y smbolos ................................................................................................ 1-17
Vista general de las pegatinas ........................................................................ 1-17
Vista general pegatinas de seguridad ............................................................. 1-22
Extintor ................................................................................................................... 1-27
Instrucciones de seguridad
Identificacin de indicaciones de advertencia y de peligro ...................................... 2-1
Garanta ................................................................................................................... 2-1
Eliminacin de residuos ........................................................................................... 2-1
Utilizacin apropiada y exclusin de responsabilidad ............................................. 2-2
Normas de conducta generales e instrucciones de seguridad ................................ 2-3
Medidas organizativas ....................................................................................... 2-3
Seleccin y cualificacin del personal; obligaciones bsicas .................................. 2-4
Instrucciones de seguridad para el funcionamiento ................................................ 2-5
Funcionamiento normal ..................................................................................... 2-5
Informacin sobre la visibilidad ................................................................................ 2-6
Cabina y estructuras de proteccin (a partir del n de serie AJ02777) .................... 2-7
Proteccin contra astillas para tejadillo (opcin) ............................................... 2-8
Montaje / desmontaje Front Guard .................................................................... 2-8
rea de trabajo y limitaciones de la visibilidad .................................................. 2-9
Control durante la marcha atrs .............................................................................. 2-9
Funcionamiento con remolque ................................................................................ 2-9
Aparejos de levantamiento .................................................................................... 2-10
Indicaciones para la fijacin ............................................................................ 2-10
Requisito para la aplicacin segura ................................................................. 2-11
Implementos .......................................................................................................... 2-11
Instrucciones de seguridad para el mantenimiento y la conservacin .................. 2-12
Indicaciones sobre peligros especiales ................................................................. 2-14
Energa elctrica .............................................................................................. 2-14
Salida por la puerta de la cabina del conductor (hasta el n de serie AH02764)) .. 3-60
Salida por la puerta de la cabina del conductor (a partir del n de serie AJ02777) 3-61
Regulacin del reposabrazos (hasta el n de serie AH02764) .............................. 3-62
Regulacin del reposabrazos (a partir del n de serie AJ02777) ........................... 3-63
Cap del motor ...................................................................................................... 3-63
Interruptor principal de la batera ........................................................................... 3-64
Inclinar la cabina .................................................................................................... 3-65
Remolcar el vehculo ............................................................................................. 3-68
Cargar el vehculo con la gra ............................................................................... 3-69
Carga y transporte del vehculo ............................................................................. 3-71
Instrucciones de seguridad .............................................................................. 3-71
Amarrar el vehculo ................................................................................................ 3-72
Seal de marcha (opcin) ...................................................................................... 3-72
Trabajar con el vehculo ......................................................................................... 3-73
Instrucciones de seguridad generales ............................................................. 3-73
Cuadro sinptico palanca de mando / mando ISO ............................................. 3-74
Palanca de mando izquierda ........................................................................... 3-74
Seguro del pedal de martillo (hasta el n de serie AH02781) .......................... 3-74
Manejo brazo saliente / pluma regulable (hasta el n de serie AH02781) ....... 3-75
Seguro del pedal de martillo (a partir del n de serie AJ02777) ...................... 3-75
Manejo brazo saliente / pluma regulable (a partir del n de serie AJ02777) ... 3-76
Palanca de mando derecha ............................................................................. 3-76
Descenso de la brazo saliente con el motor parado ........................................ 3-76
Girar plataforma giratoria ................................................................................. 3-77
Freno del mecanismo giratorio ........................................................................ 3-77
Vlvula de inversin mando SAE / ISO (opcin) ................................................... 3-78
Palanca de mando izquierda ........................................................................... 3-78
Palanca de mando derecha ............................................................................. 3-78
Posicin de la vlvula distribuidora .................................................................. 3-78
Vlvula distribuidora ........................................................................................ 3-79
Vista general Palanca de mando en el mando proporcional (opcin) ................ 3-80
Funcin ............................................................................................................ 3-80
Palanca de mando izquierda ........................................................................... 3-81
Cambio hidrulica adicional / girar brazo ......................................................... 3-81
Indicador de estado de hidrulica adicional / girar brazo conectado/desconectado
3-81
Operar brazo / hidrulica adicional .................................................................. 3-82
Operacin de martillo ....................................................................................... 3-82
Ajustar sensibilidad de manejo: ....................................................................... 3-83
Indicador de estado curva caracterstica ......................................................... 3-83
Descenso del brazo saliente con el motor parado ........................................... 3-84
Descarga de la presin .................................................................................... 3-84
Vista general palanca de mando en el 3er circuito de mando (opcin) .............. 3-85
Palanca de mando izquierda ........................................................................... 3-85
Mecanismo de giro del brazo saliente (hasta el nmero de serie AH02781) .. 3-85
Mecanismo de giro del brazo saliente (a partir del nmero de serie AJ02777) .......
3-86
Palanca de mando derecha ............................................................................. 3-86
Palanca de mando derecha con 3er circuito de mando con mando proporcional
(opcin) ............................................................................................................ 3-87
Descenso del brazo saliente con el motor parado ........................................... 3-87
Descarga de la presin .................................................................................... 3-87
Inclinar la plataforma giratoria - Vertical Digging System (opcin) ........................ 3-88
Manejo (hasta el n de serie AH02781) ........................................................... 3-89
Manejo (a partir del n de serie AJ02777) ....................................................... 3-89
Vario (opcin 6003) ................................................................................................ 3-90
Manejo del Vario .............................................................................................. 3-90
6-5
Aparato de mando ECU (6003 a partir del n de serie AH00611) ........................... 6-6
Medicin de ruido ..................................................................................................... 6-6
Vibraciones .............................................................................................................. 6-6
Tabla de mezcla del lquido refrigerante ................................................................ 6-7
Powertilt ................................................................................................................... 6-7
Datos de peso .......................................................................................................... 6-8
Dimensiones modelo 50Z3 ...................................................................................... 6-9
Dimensiones modelo 50Z3 VDS ............................................................................ 6-11
Dimensiones modelo 6003 pluma estndar, Vario (opcin) .................................. 6-13
Dimensiones modelo 6003 pluma regulable (opcin) ............................................ 6-15
Tabla de fuerzas de elevacin 50Z3 ...................................................................... 6-17
Tabla de fuerza de elevacin 50Z3 contrapeso (opcin) ....................................... 6-18
Tabla de fuerza de elevacin 50Z3 brazo largo (opcin) ....................................... 6-19
Tabla de fuerza de elevacin 50Z3 brazo largo, contrapeso (opcin) ................... 6-20
Tabla de fuerza de elevacin 50Z3 VDS brazo corto (opcin) .............................. 6-21
Tabla de fuerza de elevacin 50Z3 VDS brazo corto, contrapeso (opcin) .......... 6-22
Tabla de fuerza de elevacin 50Z3 VDS brazo largo (opcin) .............................. 6-23
Tabla de fuerza de elevacin 50Z3 VDS brazo largo, contrapeso (opcin) .......... 6-24
Tabla de fuerzas de elevacin 6003 ...................................................................... 6-25
Tabla de fuerza de elevacin 6003 contrapeso (opcin) ....................................... 6-26
Tabla de fuerza de elevacin 6003 brazo largo (opcin) ....................................... 6-27
Tabla de fuerza de elevacin 6003 brazo largo, contrapeso (opcin) ................... 6-28
Tabla de fuerza de elevacin 6003 brazo largo, pluma regulable (opcin) ........... 6-29
Tabla de fuerza de elevacin 6003 brazo largo, pluma regulable, contrapeso (opcin)
6-30
Tabla de fuerza de elevacin 6003 pluma regulable (opcin) ............................... 6-31
Tabla de fuerza de elevacin 6003 pluma regulable, contrapeso (opcin) ........... 6-32
Tabla de fuerza de elevacin 6003 Vario (opcin) ................................................ 6-33
A I
Abreviaturas ...........................................................................................1-2 Instrucciones de seguridad ................................................................... 2-1
Aceite biodegradable ...........................................................................5-31 el uso .............................................................................................. 2-5
Ajuste de altura del cinturn de seguridad ..........................................3-45 Identificacin .................................................................................. 2-1
Ajuste del asiento ................................................................................3-37 Mantenimiento y conservacin ..................................................... 2-12
Ajuste de inclinacin del respaldo .................................................3-38 Normas de conducta de carcter general ...................................... 2-3
Ajuste de profundidad ......................................................... 3-40, 3-43 Peligros especiales ...................................................................... 2-14
Ajuste del peso .......................................................... 3-38, 3-40, 3-43 Remolques e implementos ........................................................... 2-11
Ajuste del respaldo .......................................................................3-40 Transporte .................................................................................... 2-12
Ajuste longitudinal ............................................................... 3-40, 3-43 Uso con aparejos de levantamiento ............................................. 2-10
Regulacin longitudinal .................................................................3-38 Interruptor de precalentamiento y de arranque ................................... 3-17
Alumbrado interior ...............................................................................3-31 Interruptor principal de la batera ........................................................ 3-64
Asiento del conductor (con suspensin neumtica - opcin) ..............3-42
L
Asiento del conductor (estndar) .........................................................3-39
Aspiracin de aire ................................................................................5-14 Lavaparabrisas .................................................................................... 3-36
Ayuda de arranque ..............................................................................3-22 Depsito ....................................................................................... 3-36
Limpiaparabrisas ................................................................................. 3-36
B Listas de comprobacin ...................................................................... 3-15
Bascular la plataforma giratoria ...........................................................3-88 Luces ................................................................................................... 3-30
Luz rotativa de advertencia ................................................................. 3-32
C
Calefaccin ..........................................................................................3-33 M
Carga con gra ....................................................................................3-69 Manejo ................................................................................................... 3-1
Cinturn de seguridad .........................................................................3-45 3er circuito de mando (opc.) ......................................................... 3-85
Combustibles y lubricantes ..................................................................5-54 Ajuste de altura del cinturn de seguridad ................................... 3-45
Conduccin por la va pblica ..............................................................3-24 Antes de arrancar el motor ........................................................... 3-19
Conducir la excavadora .......................................................................3-17 Arranque del motor ....................................................................... 3-20
Conservacin de las cadenas ..............................................................5-33 Pluma regulable (opcin) .........................................3-75, 3-76, 3-102
Poner el equipo fuera de servicio ................................................. 3-29
D
Puesta en marcha ........................................................................ 3-24
Datos tcnicos .......................................................................................6-1 Vario (opc.) ................................................................................... 3-90
Bastidor ...........................................................................................6-1 Mantenimiento
Dimensiones ...................................................................................6-9 Aceite biodegradable .................................................................... 5-31
Motor ...............................................................................................6-1 Aadir aceite hidrulico ................................................................ 5-30
Ruidos .............................................................................................6-6 Cartucho de filtro de la instalacin de climatizacin (opcin) ....... 5-15
Sistema elctrico .............................................................................6-3 Combustibles y lubricantes .......................................................... 5-54
Sistema hidrulico de trabajo ..........................................................6-2 Comprobar el nivel del lquido refrigerante .................................. 5-10
Vibraciones .....................................................................................6-6 Conservacin de las cadenas ...................................................... 5-33
Descenso del brazo saliente con el motor parado ...............................3-76 Controlar el nivel de aceite hidrulico .......................................... 5-29
Descenso del equipo cargador con el motor parado ........ 3-76, 3-84, 3-87 Controlar el nivel del aceite de motor ............................................. 5-7
Disposiciones legales ............................................................................1-7 Correa trapezoidal ........................................................................ 5-25
E filtro de aire ..........................................................................5-13, 5-14
Entrada y salida cabina del conductor .................................................3-61 Filtro de aire de la cabina ............................................................. 5-14
Extintor .................................................................................................1-27 Filtro de partculas de diesel (opcin) .......................................... 5-16
Indicaciones sobre componentes especiales ............................... 5-37
F Introducir aceite de motor ............................................................... 5-8
filtro de aire ..........................................................................................5-12 Limpieza ....................................................................................... 5-40
Filtro de aire de la cabina .......................................................... 5-14, 5-15 Programa de mantenimiento ........................................................ 5-57
Filtro de partculas de diesel (opcin) ..................................................5-16 Puntos de rotacin y bisagras ...................................................... 5-41
G Purgar el sistema de combustible .................................................. 5-5
Rellenar el lquido refrigerante ..................................................... 5-10
Garanta .................................................................................................2-1
Sistema de combustible ................................................................. 5-2
Sistema de lubricacin central (opcin) ....................................... 5-51
Sistema de lubricacin del motor ................................................... 5-7
Sistema de refrigeracin del motor y del sistema hidrulico .......... 5-9
Sistema elctrico .......................................................................... 5-37
Sistema hidrulico ........................................................................ 5-28
Trabajos de conservacin y mantenimiento generales ................ 5-40
Trabajos de mantenimiento y conservacin peridicos ............... 5-37
Tuberas de presin del sistema hidrulico .................................. 5-32
Uniones roscadas ......................................................................... 5-41
N
Nivel sonoro .........................................................................................1-18
O
Observaciones
Acerca del manual de uso ..............................................................1-1
P
Proteccin contra astillas ............................................................. 2-8, 3-57
Puesta en marcha .......................................................................... 3-7, 3-9
Instrucciones de seguridad ...........................................................3-14
Listas de comprobacin ................................................................3-15
Primera puesta en marcha ...........................................................3-14
R
Repostar combustible ............................................................................5-3
Rodaje .................................................................................................3-14
S
Salida de emergencia
Front Guard (opcin) ....................................................................3-49
Seguro contra rotura de mangueras (opc.) ........................................3-105
T
Testigos y pilotos .................................................................................3-11
Trabajar
Indicaciones prcticas ................................................................3-112
Liberacin del vehculo atascado ...............................................3-112
U
Uso con aparejos de levantamiento ....................................................2-10
Utilizacin apropiada y exclusin de responsabilidad ...........................2-2
V
vehculo
mbitos de aplicacin .....................................................................1-5
Carga y transporte ........................................................................3-71
Descripcin sinptica ......................................................................1-4
Vista global .....................................................................................1-3
Ventanilla lateral ..................................................................................3-56
Ventilacin ...........................................................................................3-33
Ventilacin en el modo de aire fresco ...........................................3-33
1 Introduccin
1.1 Indicaciones sobre el manual de uso
El manual de uso se encuentra en la caja de documentos prevista al efecto detrs del
asiento del conductor.
Este manual de uso contiene indicaciones importantes sobre la manera de utilizar el veh-
culo de forma segura, adecuada y rentable. Por ello, no est pensado para el personal
nuevo o en aprendizaje, sino tambin como una obra de consulta para operadores exper-
tos. Contribuye a evitar peligros, as como a reducir los costes de reparacin y los tiempos
improductivos. Adems, aumenta la fiabilidad y alarga la vida til del vehculo. Por estos
motivos, el manual de uso siempre debe estar disponible en el vehculo.
Su propia seguridad, as como la de otras personas, depende de forma esencial de su
dominio del vehculo. Antes de la puesta en marcha del vehculo se debe leer atenta-
mente el manual de uso. El manual de uso permite familiarizarse antes con el vehculo y
garantiza as un funcionamiento ms seguro y eficiente.
Se deber observar especialmente el captulo "Instrucciones de seguridad. Bsicamente
se aplica lo siguiente:
Indicacin!
Trabajar con prudencia y precaucin es la mejor forma de prevenir accidentes.
Indicacin!
Salvo indicacin contraria, todos los datos contenidos en este manual de uso se
refieren a los modelos 50Z3 / 6003 y 50Z3 2 / 6003 2.
4
2 3 1 10 4
11
7
6 12
14 15
13
9
Fig.: 1: Vistas exteriores de la mquina
Precaucin!
Para evitar daos en la mquina, slo estn autorizados para su montaje los
implementos indicados.
En caso de utilizar otros implementos se deber consultar a un taller espe-
cializado y autorizado.
Indicacin!
El manejo y mantenimiento de implementos como martillo, mordaza, etc., se des-
cribe en las instrucciones de uso y de mantenimiento del fabricante del imple-
mento en cuestin.
Uso: implemento
Descripcin del implemento Peso Contenido vehculo Observaciones
Sistema de enganche rpido - mecnico 71 kg (156.53 lbs) 50Z3 / 6003
Para el funcionamiento del sistema de
Sistema de enganche rpido - Easy Lock 81 kg (178.57 lbs) 50Z3 / 6003 enganche rpido Wacker Neuson se
Powertilt con Easy Lock 187 kg (412.26 lbs) 50Z3 / 6003 necesita este alojamiento de engan-
che rpido
Consola martillo 62 kg (136.69 lbs) 50Z3 / 6003
79 kg (174.17 lbs) 0.058 m (2.05 ft) 50Z3
Pala para excavacin profunda 340 mm 103 kg (227.08 lbs) 0.058 m (2.05 ft) 50Z3 Sistema de enganche rpido - mecnico
(13.39 in) 92 kg (202.83 lbs) 0.058 m (2.05 ft) 6003
104 kg (229.28 lbs) 0.058 m (2.05 ft) 6003 Sistema de enganche rpido - mecnico
Pala para excavacin profunda 350 mm 95 kg (209.44 lbs) 0.095 m (3.35 ft) 50Z3 Sistema de enganche rpido - Easy Lock
(13.78 in) 114 kg (251.33 lbs) 0.123 m (4.34 ft) 6003 Sistema de enganche rpido - Easy Lock
100 kg (220.46 lbs) 0.074 m (2.61 ft) 50Z3 / 6003
Pala para excavacin profunda 400 mm 112 kg (246.91 lbs) 0.074 m (2.61 ft) 50Z3 / 6003 Sistema de enganche rpido - mecnico
(15.75 in) 98 kg (216.05 lbs) 0.109 m (3.85 ft) 50Z3 Sistema de enganche rpido - Easy Lock
116 kg (255.74 lbs) 0.140 m (4.94 ft) 6003 Sistema de enganche rpido - Easy Lock
100 kg (220.46 lbs) 0.116 m (4.10 ft) 50Z3
114 kg (25.33 lbs) 0.095 m (3.35 ft) 6003
Pala para excavacin profunda 500 mm
126 kg (277.78 lbs) 0.095 m (3.35 ft) 6003 Sistema de enganche rpido - mecnico
(19.68 in)
113 kg (249.12 lbs) 0.136 m (4.80 ft) 50Z3 Sistema de enganche rpido - Easy Lock
132 kg (291 lbs) 0.176 m (6.21 ft) 6003 Sistema de enganche rpido - Easy Lock
Pala para excavacin profunda 600 mm 125 kg (275.58 lbs) 0.164 m (5.79 ft) 50Z3 Sistema de enganche rpido - Easy Lock
(23.62 in) 146 kg (321.87 lbs) 0.210 m (7.42 ft) 6003 Sistema de enganche rpido - Easy Lock
115 kg (253.53 lbs) 0.160 m (5.65 ft) 50Z3
Pala para excavacin profunda 650 mm 137 kg (302.03 lbs) 0.130 m (4.59 ft) 50Z3 Sistema de enganche rpido - mecnico
(25.59 in) 132 kg (291 lbs) 0.197 m (6.96 ft) 6003
144 kg (317.47 lbs) 0.165 m (5.83 ft) 6003 Sistema de enganche rpido - mecnico
Pala para excavacin profunda 700 mm 136 kg (299.83 lbs) 0.191 m (6.75 ft) 50Z3 Sistema de enganche rpido - Easy Lock
(27.56 in) 160 kg (352.74 lbs) 0.245 m (8.65 ft) 6003 Sistema de enganche rpido - Easy Lock
Pala para excavacin profunda 800 mm 151 kg (332.90 lbs) 0.218 m (7.70 ft) 50Z3 Sistema de enganche rpido - Easy Lock
(31.50 in) 176 kg (388.01 lbs) 0.280 m (9.89 ft) 6003 Sistema de enganche rpido - Easy Lock
138 kg (304.24 lbs) 0.218 m (7.70 ft) 50Z3
Pala para excavacin profunda 850 mm 161 kg (354.94 lbs) 0.175 m (6.18 ft) 50Z3 Sistema de enganche rpido - mecnico
(33.46 in) 160 kg (352.72 lbs) 0.268 m (9.46 ft) 6003
172 kg (379.19 lbs) 0.225 m (7.95 ft) 6003 Sistema de enganche rpido - mecnico
Pala para excavacin profunda 900 mm
190 kg (418.88 lbs) 0.314 m (11.08 ft) 6003 Sistema de enganche rpido - Easy Lock
(35.43 in)
126 kg (277.78 lbs) 0.205 m (7.24 ft) 50Z3 / 6003
Cuchara limpiazanjas 1.2 m (47.24 in) 169 kg (372.58 lbs) 0.205 m (7.24 ft) 50Z3 / 6003 Sistema de enganche rpido - mecnico
132 kg (291 lbs) 0.174 m (6.14 ft) 50Z3 / 6003 Sistema de enganche rpido - Easy Lock
145 kg (319.67 lbs) 0.238 m (8.40 ft) 50Z3 / 6003
Cuchara limpiazanjas 1.4 m (55.11 in) 187 kg (412.26 lbs) 0.238 m (8.40 ft) 50Z3 / 6003 Sistema de enganche rpido - mecnico
147 kg (324.08 lbs) 0.205 m (7.24 ft) 50Z3 / 6003 Sistema de enganche rpido - Easy Lock
Cuchara limpiazanjas 1.5 m (59.05 in) 155 kg (557.77 lbs) 0.220 m (7.77 ft) 50Z3 / 6003 Sistema de enganche rpido - Easy Lock
200 kg (440.92 lbs) 0.110 m (3.88 ft) 50Z3
134 kg (295.42 lbs) 0.110 m (3.88 ft) 50Z3 Sistema de enganche rpido - mecnico
Cuchara giratoria 1.2 m (47.24 in) 231 kg (509.27 lbs) 0.145 m (5.12 ft) 50Z3 Sistema de enganche rpido - Easy Lock
237 kg (522.49 lbs) 0.150 m (5.30 ft) 6003
187 kg (412.26 lbs) 0.150 m (5.30 ft) 6003 Sistema de enganche rpido - mecnico
216 kg (476.20 lbs) 0.130 m (4.59 ft) 50Z3
140 kg (308.65 lbs) 0.130 m (4.59 ft) 50Z3 Sistema de enganche rpido - mecnico
Cuchara giratoria 1.4 m (55.11 in) 247 kg (544.54 lbs) 0.170 m (6 ft) 50Z3 Sistema de enganche rpido - Easy Lock
234 kg (515.88 lbs) 0.180 m (6.36 ft) 6003
255 kg (562.18 lbs) 0.180 m (6.36 ft) 6003 Sistema de enganche rpido - mecnico
Cuchara giratoria 1.5 m (59.05 in) 253 kg (557.77 lbs) 0.217 m (7.66 ft) 6003 Sistema de enganche rpido - Easy Lock
Martillo hidrulico NE 28 285 kg (628.32 lbs) 50Z3
Martillo hidrulico NE 36 350 kg (771.62 lbs) 50Z3 / 6003
Martillo hidrulico NE 42 438 kg (965.62 lbs) 6003
1.5 Especificaciones
Requisitos hacia el usuario
El manejo y el mantenimiento independiente de maquinaria para el movimiento de tierras
quedan reservados a personas
que sean mayores de 18 aos,
que sean fsica y psquicamente idneas,
que hayan sido instruidas en el manejo y mantenimiento de la maquinaria para el
movimiento de tierras y hayan demostrado su capacitacin frente a la empresa y
de las cuales se espera que cumplan con fiabilidad las tareas que se le han encargado.
El usuario necesita un encargo correspondiente del empresario para el manejo y el
mantenimiento de la maquinaria para el movimiento de tierras.
Se tienen que observar las disposiciones nacionales aplicables en el pas en cuestin.
1.6 Declaracin de conformidad CE para todos los vehculos entregados antes del 29 de
diciembre de 2009
Declaracin de conformidad CE
segn la Directiva CE 98/37/CE, 2000/14/CE Apndice 6
La sociedad
Wacker Neuson Linz GmbH
Haidfeldstrasse 37
4060 Linz-Leonding
Directiva CE 98/37/CE,
as como a las exigencias de las dems directivas o normas CE pertinentes.
.
Linz-Leonding, a _ _ . _ _ . _ _ _ _
1.7 Declaracin de conformidad CE para todos los vehculos entregados despus del 29 de
diciembre de 2009
Declaracin de conformidad CE
Segn la Directiva de maquinaria 2006/42/CE, Anexo II A
Fabricante
Wacker Neuson Linz GmbH
Haidfeldstrasse 37
4060 Linz-Leonding
Producto
Denominacin de la mquina: Excavadora hidrulica
Modelo de vehculo: 50Z3/50Z32
N de chasis ___________________
Potencia: 28,6 kW
Nivel de potencia acstica medido: 94,8 dB (A)
Nivel de potencia acstica garantizado: 96 dB (A)
Directivas y normas
Con la presente declaramos que este producto cumple las disposiciones y los requisitos aplicables de las siguientes directivas y
normas:
2006/42/CE (anteriormente 98/37 CE), 2004/108/CE (anteriormente 89/336/CEE), 2002/44/CE, 2005/88/CE, 2000/14/CE;
DIN EN ISO 12100-1 und 2, DIN EN 474-1 und 5, DIN EN 14121,
DIN EN 3471, DIN EN 13510, EN ISO 3744, EN ISO 3746, DIN EN ISO 3449
Leonding,
Lugar, Fecha Thomas Kck, Josef Erlinger,
Responsable de la documentacin Gerente
Declaracin de conformidad
Fabricante
Wacker Neuson Linz GmbH
Haidfeldstrasse 37
4060 Linz-Leonding
Producto
Denominacin de la mquina: Excavadora hidrulica
Modelo de vehculo: 50Z3/50Z32
N de chasis ___________________
Potencia: 28,6 kW
Nivel de potencia acstica medido: 94,8 dB (A)
Nivel de potencia acstica garantizado: 96 dB (A)
Directivas y normas
Con la presente declaramos que este producto cumple las disposiciones y los requisitos aplicables de las siguientes directivas y
normas:
2006/42/CE (anteriormente 98/37 CE), excepto 1.7.3., 2004/108/CE (anteriormente 89/336/CEE), 2002/44/CE, 2005/88/CE,
2000/14/CE;
DIN EN ISO 12100-1 y 2, DIN EN 474-1(excepto 7.3.) y 5, DIN EN 14121,
DIN EN 3471, DIN EN 13510, EN ISO 3744, EN ISO 3746, DIN EN ISO 3449
1.9 Declaracin de conformidad CE para todos los vehculos entregados antes del 29 de
diciembre de 2009
Declaracin de conformidad CE
segn la Directiva CE 98/37/CE, 2000/14/CE Apndice 6
La sociedad
Wacker Neuson Linz GmbH
Haidfeldstrasse 37
4060 Linz-Leonding
Directiva CE 98/37/CE,
as como a las exigencias de las dems directivas o normas CE pertinentes.
.
Linz-Leonding, a _ _ . _ _ . _ _ _ _
1.10 Declaracin de conformidad CE para todos los vehculos entregados despus del 29
de diciembre de 2009
Declaracin de conformidad CE
Segn la Directiva de maquinaria 2006/42/CE, Anexo II A
Fabricante
Wacker Neuson Linz GmbH
Haidfeldstrasse 37
4060 Linz-Leonding
Producto
Denominacin de la mquina: Excavadora hidrulica
Modelo de vehculo: 6003/60032
N de chasis ___________________
Potencia: 43,4 kW
Nivel de potencia acstica medido: 97,3 dB (A)
Nivel de potencia acstica garantizado: 98 dB (A)
Directivas y normas
Con la presente declaramos que este producto cumple las disposiciones y los requisitos aplicables de las siguientes directivas y
normas:
2006/42/CE (anteriormente 98/37 CE), 2004/108/CE (anteriormente 89/336/CEE), 2002/44/CE, 2005/88/CE, 2000/14/CE;
DIN EN ISO 12100-1 und 2, DIN EN 474-1 und 5, DIN EN 14121,
DIN EN 3471, DIN EN 13510, EN ISO 3744, EN ISO 3746, DIN EN ISO 3449
Leonding,
Lugar, Fecha Thomas Kck, Josef Erlinger,
Responsable de la documentacin Gerente
Declaracin de conformidad
Fabricante
Wacker Neuson Linz GmbH
Haidfeldstrasse 37
4060 Linz-Leonding
Producto
Denominacin de la mquina: Excavadora hidrulica
Modelo de vehculo: 6003/60032
N de chasis ___________________
Potencia: 43,4 kW
Nivel de potencia acstica medido: 97,3 dB (A)
Nivel de potencia acstica garantizado: 98 dB (A)
Directivas y normas
Con la presente declaramos que este producto cumple las disposiciones y los requisitos aplicables de las siguientes directivas y
normas:
2006/42/CE (anteriormente 98/37 CE), excepto 1.7.3., 2004/108/CE (anteriormente 89/336/CEE), 2002/44/CE, 2005/88/CE,
2000/14/CE;
DIN EN ISO 12100-1 y 2, DIN EN 474-1(excepto 7.3.) y 5, DIN EN 14121,
DIN EN 3471, DIN EN 13510, EN ISO 3744, EN ISO 3746, DIN EN ISO 3449
ticas
Fahrzeug Seriennummer / serial no. / no. de srie Fahrzeug Seriennummer/ serial no./ no. de srie: Nmero de serie del vehculo
Fahrzeug-Model / model / modle Leistung / performance
kW
Typ / version
Fahrzeug Modell/ model/ modle: Denominacin del vehculo
Leistung/ performance: Potencia del motor
Betriebsgewicht / operating weight / poids en charge Transportgewicht / transport weight / poids de tran sport
kg kg
G. Gew. / GWR / PTAC Max. Nutzlast / max. payload / max. charge utile
1000260270
Transportgewicht/ transport weight/ poids en transport:Peso de transporte
Fig.: 3: Placa de caractersticas G. Gew./ GWR/ PTAC: Peso total (admisible)
Max. Nutzlast/ max. payload/ max. charge utile: Carga til mxima
Zul. Achslast vorne/ front GAWR/ PNBE AV: Carga admisible sobre el eje delantero
Zul. Achslast hinten/ rear GAWR/ PNBE AR: Carga admisible sobre el eje trasero
EWG Nr. / CEE no.: Nmero de verificacin CEE
Baujahr / model year / anne fabr.: ao de construccin
Otros datos vase captulo 6 Datos tcnicos en pgina 6-1
Nmero de la cabina
La placa de identificacin (flecha) se encuentra en la cabina del conductor en la parte tra-
sera a la derecha, arriba en el larguero.
A continuacin slo se muestran los rtulos y smbolos que no sean claramente compren-
sibles, no contengan textos explicativos ni se expliquen en los captulos posteriores.
Significado
Indica los puntos de elevacin para la elevacin del vehculo.
vase captulo 3.43 Cargar el vehculo con la gra en pgina 3-69
Colocacin
A la izquierda y a la derecha en la pala niveladora, as como a la izquierda y a la derecha
en el sistema de brazo
Fig.: 9: Ojetes de soporte
Significado
Seala los puntos para amarrar la mquina.
vase captulo 3.45 Amarrar el vehculo en pgina 3-72
Colocacin
A la izquierda y a la derecha en la pala niveladora, as como a la izquierda y a la derecha
Fig.: 10: Arriostramiento en los puntos de fijacin en el chasis.
Significado
Indica el nivel de ruido producido por el vehculo.
LWA = nivel acstico
vase captulo 6.10 Medicin de ruido en pgina 6-6
98 Colocacin
Fig.: 11: Indicacin de la emisin de ruido
Delante en el chasis.
Significado
Este adhesivo muestra la direccin de marcha hacia delante.
Colocacin
En el chasis a la izquierda/derecha
Significado
Depsito de aceite hidrulico. Utilizar nicamente los fluidos hidrulicos indicados.
vase captulo 5.21 Combustibles y lubricantes en pgina 5-54
Colocacin
Fig.: 13: Aceite hidrulico En la cubierta del depsito.
Significado (opcin)
1 Se encuentra aceite hidrulico biodegradable en el depsito.
Segn el aceite hidrulico biodegradable utilizado est recortado el tringulo en el lateral.
BIO
2
HYDRAULIC OIL
1 BP Biohyd SE-S 46
BP Biohyd SE-S 46 | 1000097823
Panolin HLP Synth 46 | 1000097826
BIO
HYDRAULIC OIL 3 2 Panolin HLP Synth 46
1000252423
Fig.: 14: Aceite hidrulico biodegradable 3 Otro fabricante de aceite hidrulico biodegradable
vase captulo Notas importantes para el uso de aceite biodegradable en pgina 5-31
Colocacin
Debajo de la cubierta del depsito, en el depsito de aceite hidrulico.
Significado
Repostar nicamente combustible diesel con una proporcin de azufre reducida.
vase captulo 5.21 Combustibles y lubricantes en pgina 5-54
Colocacin
En la boca del depsito.
Significado
Descripcin de las funciones del joystick (esquema de conexin B).
Antes de arrancar el vehculo, comprobar el esquema de conexin elegido.
vase captulo 3.49 Vlvula de inversin mando SAE / ISO (opcin) en pgina 3-78
Colocacin
Fig.: 16: Funcionamiento del control (B) En el techo interior.
Significado
Se tiene que observar la fuerza de levantamiento admisible segn la tabla.
vase captulo 6.19 Tabla de fuerzas de elevacin 50Z3 en pgina 6-17
Colocacin
En el techo interior.
Significado (opcin)
Esta pegatina describe el funcionamiento del sistema de enganche rpido hidrulico.
vase captulo 3.57 Sistema de enganche rpido hidrulico - Easy Lock (opcin) en
pgina 3-97.
Colocacin
En el techo interior.
Significado
Indicacin de los intervalos de mantenimiento. Para una lista completa de los intervalos de
mantenimiento
vase captulo 5 Mantenimiento en pgina 5-1.
Colocacin
En el lado izquierdo de la cabina.
Significado (opcin)
Con la opcin Front Guard, esta pegatina sealiza la salida de emergencia.
Colocacin
En la cabina, en el borde superior de la luna posterior.
Colocacin
En el revestimiento interior del techo de la cabina
Fig.: 21: Funcin del mando
Colocacin
En el techo interior
Colocacin
En el techo interior
Significado (opcin)
Esta pegatina describe el funcionamiento del mando proporcional y el ajuste de la sensibi-
lidad de mando.
vase captulo 3.50 Vista general Palanca de mando en el mando proporcional
(opcin) en pgina 3-80
Colocacin
Fig.: 25: Funcionamiento mando proporcional
En el techo interior
Colocacin
Por debajo del pedal del acelerador
Fig.: 26: Representa la funcin del pedal del acelerador
Colocacin
Significado
Despus de arrancar el vehculo, la funcin Powertilt est activa. El 3er circuito de mando
est desactivado.
El 3er circuito de mando se activa con el botn en la palanca de mando derecha. El testigo
del indicador de estado est encendido.
Peligro !
Las instrucciones que figuran en las pegatinas de seguridad se tienen que
cumplir estrictamente; de lo contrario, las consecuencias podran ser lesiones
graves o incluso mortales.
Significado
La pegatina incluye la siguiente exposicin:
Peligro por salpicaduras de grasa
Antes de iniciar trabajos en el tensor de cadena es absolutamente necesario leer el
manual de uso.
Colocacin
Fig.: 29: Tensar cadena
En el mecanismo de traslacin, junto al dispositivo de engrase.
Descripcin
Acumulador de presin bajo presin elevada. Es absolutamente necesario leer el manual
de uso antes de realizar trabajos de mantenimiento o reparacin
Colocacin
Debajo de la esterilla.
Fig.: 30: Bajo presin
Descripcin
Parar el motor antes de abrir o quitar los dispositivos de seguridad (p.ej., cap del motor,
proteccin del rodete del ventilador ...)
Colocacin
En el lado derecho del chasis.
Fig.: 31: Parar el motor
Significado
La pegatina de seguridad indica los siguientes peligros:
Atencin: peligro por el ventilador en rotacin.
Parar el motor antes de abrir el cap del motor.
Con el ventilador en marcha, no introducir las manos en el compartimento del motor.
Colocacin
En el compartimento del motor.
Fig.: 32: Correa trapezoidal de circulacin
Descripcin
Atencin: el depsito est caliente y se encuentra bajo presin.
Dejar que se enfren los lquidos.
Slo una vez que el depsito se haya enfriado, abrir la tapa lentamente y con cuidado
para que pueda escapar la presin.
Para abrir, utilizar ropa protectora adecuada y gafas de proteccin.
Colocacin
En el depsito de aceite hidrulico.
Fig.: 33: El depsito est bajo presin
Significado
Atencin: superficies calientes. No tocar; dejar enfriar primero los elementos.
Colocacin
En el compartimento del motor.
Significado
Atencin: leer el manual de uso antes de la puesta en marcha del vehculo.
Slo se permite poner en marcha el vehculo si se ha ledo y comprendido y se cumple el
manual de uso.
Colocacin
Lateralmente en la cabina.
Fig.: 35: Leer el manual de uso
Significado
Atencin: peligro de aplastamientos graves.
1 En caso de abrir y cerrar el parabrisas, mantener siempre la luneta por el asa de
sujecin!
2 Fijar el parabrisas siempre con los dos bloqueos.
Fig.: 36: Pegatina parabrisas 3 Al abrir y cerrar, prestar atencin a no chocar con la cabeza contra la luneta.
Colocacin
En el parabrisas.
Significado
Atencin: riesgo de lesiones graves o peligro de muerte.
Durante el funcionamiento se prohibe la estancia en el rea de trabajo del vehculo.
Colocacin
Fig.: 37: Elevacin En el sistema de brazo a la izquierda/derecha
Significado
Atencin: riesgo de lesiones graves o peligro de muerte.
Manejar el vehculo nicamente desde el asiento del conductor y colocarse el cinturn
de seguridad para evitar caerse del vehculo.
Colocacin
Lateralmente en la cabina.
Fig.: 38: Advertencias
Significado
Atencin: peligro de aplastamientos graves del cuerpo.
Durante el funcionamiento se prohibe la estancia en el rea de giro del vehculo.
Colocacin
En el lado posterior de la cabina, a la altura del asidero.
Fig.: 39: rea de giro
Significado
Atencin: peligro de aplastamientos graves del cuerpo.
Durante el funcionamiento se prohibe la estancia en el rea de trabajo del vehculo.
Colocacin
En la parte delantera del chasis, junto a la consola giratoria.
Fig.: 40: rea de giro
Significado
Atencin: peligro de puesta en marcha accidental del vehculo.
Riesgo de lesiones graves o peligro de muerte.
Antes de efectuar trabajos de mantenimiento y reparacin, parar el motor y quitar la
llave de contacto. El usuario debe guardar la llave.
Colocacin
Lateralmente en la cabina.
Significado
Atencin: riesgo de lesiones graves o peligro de muerte.
Durante el funcionamiento se prohibe la estancia en el rea de trabajo del vehculo.
Colocacin
Fig.: 42: Elevacin En el sistema de brazo a la izquierda/derecha
Significado
Atencin: durante el uso con aparejos de levantamiento, el dispositivo de aviso de sobre-
carga debe estar conectado siempre.
Durante el funcionamiento se prohibe la estancia en el rea de trabajo del vehculo.
Colocacin
Fig.: 43: Avisador de sobrecarga
Al lado del interruptor para el dispositivo de aviso de sobrecarga.
Colocacin
En el depsito del aceite hidrulico
Fig.: 45: El depsito hidrulico est bajo presin
Colocacin
Fig.: 46: Estacionamiento correcto del vehculo En el revestimiento interior del techo de la cabina.
1.14 Extintor
El extintor no se entrega de serie ni como opcin con el vehculo.
El montaje posterior del extintor segn DIN-EN 3 debe ser realizado por un taller espe-
cializado.
Indicacin!
La fijacin y el extintor se deben inspeccionar con regularidad.
2 Instrucciones de seguridad
2.1 Identificacin de indicaciones de advertencia y de peligro
En este manual de uso, las indicaciones importantes que afecten a la seguridad del perso-
nal operador y del vehculo estn denominadas de la siguiente manera y resaltadas por
medio de smbolos:
Peligro !
Identificacin de indicaciones cuya inobservancia implica peligro para la vida e
integridad fsica del operario o de terceros.
Medidas para evitar el peligro
Precaucin!
Identificacin de indicaciones cuya inobservancia implica peligros para la
mquina.
Medidas para evitar peligro para la mquina
Indicacin!
Identificacin de indicaciones que permiten el uso ms eficiente y rentable del
vehculo.
Medio ambiente!
Identificacin de indicaciones cuya inobservancia implica peligro para el
medio ambiente. Existe riesgo medioambiental en caso de manipulacin ina-
propiada de sustancias nocivas para el medio ambiente (por ej., aceite usado)
y/o de su evacuacin.
2.2 Garanta
Slo se podrn manifestar reclamaciones de garanta si se cumplen las condiciones de
garanta. stas estn contenidas en las Condiciones generales de venta y suministro de
vehculos nuevos y repuestos de los concesionarios de Wacker Neuson Linz GmbH. Ade-
ms, se han de observar las indicaciones contenidas en este manual de instrucciones.
2.3 Eliminacin de residuos
Todos los materiales consumibles existentes en el vehculo estn sujetos a normas espe-
ciales para su recogida y eliminacin. Los distintos materiales, as como los combustibles
y materiales auxiliares se tienen que eliminar por separado y de forma respetuosa con el
medio ambiente.
La eliminacin slo debe ser realizada por un concesionario Wacker Neuson. Asimismo,
se tienen que observar las disposiciones nacionales aplicables para la eliminacin.
Medio ambiente!
Se deben evitar daos medioambientales. El aceite y los residuos que conten-
gan aceite no deben llegar al suelo o al agua.
Si el vehculo ya no est previsto para la utilizacin apropiada , se tiene que asegurar que
sea parado o puesto fuera de servicio y eliminado conforme a las normativas vigentes.
Cumplir todas las normas de seguridad vigentes en la eliminacin del vehculo.
El reciclaje del vehculo se debe realizar conforme al estado de la tcnica vigente en
el momento en cuestin.
Antes de iniciar trabajos en o con el vehculo, quitarse las joyas, tales como anillos,
relojes de pulsera, pulseras, etc. No llevar el cabello largo sin recoger o prendas
sueltas, p. ej., chaquetas abiertas, corbatas o pauelos.
Existe peligro de lesiones, p. ej. al engancharse o al ser arrastrado.
Mantener limpio el vehculo. Se reduce el:
Peligro de incendio, p. ej. por trapos empapados de aceite olvidados.
peligro de lesiones, p. ej. a causa de peldaos sucios, as como el
Peligro de accidentes, p. ej. por pedales sucios.
Observar todos los rtulos de seguridad, de advertencia y de aviso en el vehculo.
Se tienen que observar los plazos prescritos o indicados en el manual de uso para los
comprobaciones / inspecciones peridicas y los trabajos de mantenimiento.
Es imprescindible que la prctica de medidas de puesta a punto, as como de trabajos
de inspeccin, mantenimiento o reparacin se efecten con el equipamiento de taller
apropiado para dichas operaciones.
Peligro !
En zonas donde haya peligro por cada de material desde arriba y/o delante
debe estar montada una estructura de proteccin FOPS y/o una estructura de
Front Guard proteccin Front Guard. En vehculos equipados con un tejadillo, se debe
montar una proteccin contra astillas si hay peligro por cada de material
Fig.: 49: Estructura de proteccin FOPS y Front Guard desde delante.
De lo contrario est prohibido utilizar el vehculo.
Observar las siguientes instrucciones de seguridad.
Llevar un equipo de proteccin (p. ej.: ropa de proteccin, gafas protectoras).
Peligro !
No se permite modificar la cabina y las estructuras de proteccin.
En caso de incumplimiento se pueden causar
lesiones graves o incluso mortales.
No taladrar, cortar ni rectificar.
No montar soportes.
No realizar trabajos de soldadura, enderezado o curvado.
En caso de daos, deformaciones y/o grietas, cambiar la estructura de pro-
teccin completa.
En caso de duda se deber consultar a un concesionario Wacker Neuson.
Los trabajos de equipamiento ulterior, montaje y reparacin deben ser eje-
cutados nicamente por un concesionario Wacker Neuson.
Precaucin!
La estructura de proteccin FOPS corresponde a la categora II y protege al
usuario segn EN ISO 3449:2008 contra la cada de material.
La estructura de proteccin Front Guard corresponde a la categora II y
protege al usuario segn ISO 10262:1998 contra el material desde delante.
Ejecutar nicamente trabajos que no exijan una mayor proteccin.
Peligro !
En zonas donde existe un peligro por la cada de material desde delante, debe
estar montada una proteccin contra astillas en vehculos equipados con un
tejadillo. Esta proteccin se puede combinar con una estructura de proteccin
FOPS y/o una estructura de proteccin Front Guard.
De lo contrario est prohibido utilizar el vehculo.
Observar las siguientes instrucciones de seguridad.
Llevar un equipo de proteccin (p. ej.: ropa de proteccin, gafas protectoras).
Peligro !
No se permite modificar la proteccin contra astillas.
En caso de incumplimiento se pueden causar
lesiones graves o incluso mortales.
No taladrar, cortar ni rectificar.
No montar soportes.
No realizar trabajos de soldadura/pegado.
En caso de daos, deformaciones y/o grietas, cambiar la estructura de pro-
teccin completa.
En caso de duda se deber consultar a un concesionario Wacker Neuson.
Los trabajos de reparacin deben ser ejecutados nicamente por un con-
cesionario Wacker Neuson.
Indicacin!
Para limpiar el cristal de policarbonato no se deben utilizar cepillos, lana de
acero u otros medios abrasivos. El polvo no se debe eliminar en seco.
Indicacin!
El montaje / desmontaje del Front Guard debe ser ejecutado nicamente por un
taller especializado autorizado.
30 Peligro !
El tamao del rea de trabajo depende del implemento utilizado.
- ver el manual de uso del implemento
- ver Ejemplo: rea de trabajo con martillo hidrulico Fig. 50
El implemento no se debe utilizar fuera del rea de trabajo definida.
Existe peligro de lesiones!
45 Precaucin!
En caso de limitacin de la visibilidad por lluvia, nieve, polvo u otras
influencias meteorolgicas se tienen que suspender los trabajos.
Slo se permite reanudar el trabajo una vez que ya no existan limitaciones
de la visibilidad.
45
Fig.: 50: Ejemplo: rea de trabajo con martillo hidrulico
Indicacin!
El funcionamiento con remolque est prohibido para este vehculo.
Peligro !
El uso del vehculo con aparejos de levantamiento slo se permite si se
cumplen las siguientes condiciones:
Fuerza de levantamiento mxima admisible de ms de 1000 kg (2205 lbs)
o un momento de vuelco de ms de 40000 Nm (29500 ft.lbs.).
Dispositivo de advertencia acstico o visual vase captulo 3.60 Disposi-
tivo de aviso de sobrecarga (opcin) en pgina 3-104.
Seguro contra la rotura de productos vase captulo Trabajar con la
cuchara estndar en pgina 3-107.
Tienen que estar disponibles los equipos apropiados para fijar y asegurar
la carga.
Se tiene que observar la tabla de fuerza de elevacin correspondiente.
vase captulo 6 Datos tcnicos en pgina 6-1.
Se tienen que observar las disposiciones nacionales aplicables en el pas
en cuestin.
2.13 Implementos
Todos los implementos que no se pueden asegurar conforme a las disposiciones
legales se tienen que desmontar antes de iniciar un desplazamiento por la va pblica.
Los implementos y los pesos de lastre influyen en el comportamiento de marcha y las
posibilidades de direccin del vehculo.
Los implementos slo se deben fijar con los dispositivos prescritos.
Antes de desacoplar o acoplar mangueras/tuberas hidrulicas (acopladores hidru-
licos automticos)
Parar el motor.
Desmontar la presin del aceite hidrulico en el sistema hidrulico; para ello
desplazar a un lado y a otro la palanca de manejo del aparato del mando hidrulico.
Al acoplar implementos se debe proceder con una precaucin especial.
Asegurar los implementos contra el desplazamiento accidental.
El vehculo slo se debe poner en uso si todos los dispositivos de proteccin estn
montados y operativos y se han establecido todas las conexiones de los frenos, las
luces y del sistema hidrulico.
En caso de equipamiento especial deben estar disponibles y funcionar todos los dispo-
sitivos de alumbrado, testigos, etc. adicionales necesarios.
Montar los implementos nicamente con el motor parado y el accionamiento desco-
nectado.
Sobre todo en vehculos con sistema de enganche rpido para los implementos debe
estar asegurado que el implemento est bloqueado con seguridad en el sistema de
enganche rpido. El buln de bloqueo debe ser visible en ambos lados de los agujeros
de alojamiento en el equipo de trabajo. Volver a comprobarlo antes de iniciar el trabajo.
Antes de montar implementos en el brazo es necesario replegar el soporte de palanca
de mando hacia arriba.
Al acoplar implementos existe peligro de lesiones por puntos de aplastamiento o de
cizallamiento. No se deben encontrar personas entre el vehculo y el implemento.
Peligro !
Peligro de muerte en caso de contacto con tendidos elctricos areos.
Peligro de muerte por electrocucin.
Mantener el vehculo a una distancia suficiente frente a los tendidos elctri-
cos areos.
Cuando se efecten trabajos en las proximidades de tendidos elctricos
areos, el equipamiento/implemento no debe aproximarse nunca a los mismos.
Distancia de seguridad
Tensin nominal (V)
Metros Pies
hasta 1000 V 1m 3,3 ft.
ms de 1 kV hasta 110 kV 3m 9,8 ft.
ms de 110 kV hasta 220 kV 4m 13,1 ft.
ms de 220 kV hasta 380 kV 5m 16,4 ft.
Tensin nominal desconocida 5m 16,4 ft.
Si no fuera posible mantener una distancia suficiente frente a los tendidos elctricos
areos, el operador del vehculo, en coordinacin con el propietario o explotador de los
tendidos, deber aplicar otras medidas de seguridad, p.ej. la desconexin de la
corriente.
En caso de que, a pesar de todo, se produjera un contacto con cables bajo tensin:
No bajar del vehculo.
Sacar el vehculo del rea de peligro.
Advertir a las terceras personas contra la aproximacin al vehculo y el contacto con
el mismo.
Disponer la desconexin de la tensin.
El usuario no debe tocar los elementos metlicos.
Abandonar el vehculo slo una vez que est asegurado que la lnea tocada / defec-
tuosa ya no se encuentra bajo tensin.
Gas, polvo, vapor, humo
Utilizar el vehculo nicamente en recintos correctamente ventilados. Antes de
arrancar el motor de combustin interna o poner en servicio una calefaccin que
funciona con combustible en recintos cerrados se debe asegurar una ventilacin
suficiente.
Observar las normas vigentes en el lugar de uso correspondiente.
Los trabajos de soldadura, oxicorte y rectificacin en el vehculo deben ser ejecutados
nicamente por un concesionario Wacker Neuson.
En caso de peligros especiales (p.ej. por gases txicos, vapores corrosivos, entornos
txicos o toxicolgicamente contaminados, etc.) se tiene que utilizar un equipo de
proteccin personal adecuado (filtro para el aire respiratorio, trajes protectores).
Sistema hidrulico
En el sistema hidrulico del vehculo slo debe trabajar personal que disponga de
conocimientos y experiencia especiales en el mbito de la hidrulica.
Comprobar peridicamente la estanqueidad y el buen estado exterior de todas las
tuberas, mangueras y racores. Reparar inmediatamente los eventuales defectos y
fugas. La proyeccin de aceite puede causar lesiones e incendios.
Antes de iniciar los trabajos de preparacin o reparacin, descargar la presin de los
segmentos del sistema a abrir y los conductos a presin (sistema hidrulico), conforme
al manual de uso / a la descripcin del mdulo.
Tender y montar correctamente los conductos hidrulicos y de aire comprimido. No
confundir las conexiones. Los accesorios, la longitud y la calidad de las mangueras
deben responder a las exigencias especificadas.
Ruido
Los dispositivos de insonorizacin del vehculo deben encontrarse en posicin de
proteccin durante el servicio.
Llevar una proteccin auditiva si es necesario.
Aceites, grasas, y otras sustancias qumicas
En el manejo de aceites, grasas y otras sustancias qumicas (p. ej. cido para bateras
cido sulfrico), observar las normas de seguridad vigentes para el producto (ficha
de datos de seguridad).
Precaucin al manipular combustibles y sustancias auxiliares calientes; peligro de
quemaduras o escaldaduras.
Para el uso en zonas contaminadas se tienen que tomar medidas para la proteccin
del operador y del vehculo.
Uso de los sistemas de enganche rpido en el agua
Antes del uso en agua, lubricar los puntos de engrase afectados.
Despus del uso en el agua, lubricar a fondo los puntos de engrase para evitar que
queden restos de agua.
No se permite el uso en agua salada.
Batera
En el manejo de la batera se tienen que observar las normas especiales en materia de
seguridad y prevencin de accidentes. Las bateras contienen cido sulfrico corrosivo.
En las celdas de las bateras se forma una mezcla de hidrgeno y aire, sobre todo al
recargarlas, as como al utilizarlas normalmente; existe peligro de explosin.
Si la batera congelada o tiene un nivel demasiado bajo de acidez, no intentar arrancar
con el c cable de ayuda de arranque; la batera puede reventar o explotar.
Se tiene que eliminar inmediatamente.
Cadenas
Comprobar regularmente la tensin de las s.
Los trabajos de reparacin en la cadena deben ser ejecutados nicamente por
personal especializado o por talleres especializados autorizados.
Cadenas defectuosas merman la seguridad operativa del vehculo. Examinar las
orugas regularmente con respecto a:
grietas, cortes y otros defectos.
Precaucin!
Si hay disponible varios tamaos de martillos hidrulico para el vehculo, no se
debe utilizar el martillo hidrulico ms grande posible en caso de utilizar una
unidad Powertilt.
3 Manejo
La descripcin de los elementos de mando contiene informacin sobre la funcin y el
manejo de cada uno de los testigos de control y elementos de mando en la cabina.
25 23 24 26 27
1
22
2
29
28
21
4
3
20
19
18
6
5
17
14
13
12
10 11
16 15
25 23 24 26 27
1
22
2
29B
3 20
19
21
9
29A 4
28
5
29B
6
7
8
18
17
13
14
10
12
11
15 16 15
34
40
33
32 35
36
31
40 40
37
30
38
39 41
42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52
34
35 36
40 30
31 32
DP
5
DP1
DP
6
10
1
DP
DP
17
D
53
8
P7 8
DP
DP P1
D
19
54
6
DP
!
DP
5 20
DP
DP 1
4
DP2
DP3
DP22
DP2 DP23
38 DP1 DP24
41
km/h
mph
!
37
40 40
39 40
42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52
3.5 Elementos de mando 50Z3 2 / 6003 2 (a partir del nmero de serie AJ02777)
34
35 36
40 30
31 32
DP
5
DP1
DP
6
10
1
DP
DP
17
D
53 8
P7 8
DP
DP P1
D
19
54
6
DP
!
DP
5 20
DP
DP 1
4
DP2
DP3
DP22
DP2 DP23
38 DP1 DP24
41
km/h
mph
!
37
40 40
39 40
42 43 44 45 46 48 49 50 55 52 47
Panel de conexiones soporte de palanca de mando izquierda Panel de conexiones soporte de palanca de mando derecha
56
Precaucin!
En caso de una correa trapezoidal defectuosa no se accionar la bomba de
refrigerante. Existe el riesgo de un sobrecalentamiento o defecto del motor.
Si el testigo se ilumina con el motor en marcha:
Para el motor inmediatamente y
Hacer rectificar la causa por un taller autorizado.
!
Se enciende en cuanto se haya producido un error en el motor.
vase captulo 4.2 Cdigos de error de motor: en pgina 4-5
Peligro !
No abrir nunca el radiador o evacuar el lquido refrigerante con el motor
caliente, dado que, en este caso, el sistema de refrigeracin se encuentra bajo
una elevada presin.
Existe
Peligro de escaldadura.
Esperar al menos 10 minutos despus de parar el motor.
Utilizar guantes y ropa de proteccin.
Abrir la tapa hasta la primera muesca y dejar escapar la presin.
DP
5
DP1
DP
16
10
DP
DP
17
D
8
P7 8
DP
DP P1
D
6 19
DP DP
5 20
DP
DP 1
4
DP2
DP3
DP22
DP2 DP23
DP1 DP24
km/h
mph
5
DP1
DP
16
10
DP
DP
17
8
8
DP
7 P1
D
19
DP
!
20
DP
1
DP2
DP22
DP23
DP24
Rodaje
Durante las primeros 50 horas de servicio se debera proceder con suavidad en el tras-
lado y el trabajo con el vehculo.
Durante el tiempo de rodaje se debern observar las siguientes recomendaciones; de
esta manera se crean las condiciones para el desarrollo de la potencia completa y una
larga vida til del vehculo.
No se deben realizar variaciones bruscas del nmero de revoluciones.
Evitar el uso del vehculo con cargas pesadas y/o velocidades elevadas.
Se debe evitar la aceleracin repentina, frenado brusco y modificacin del sentido de
marcha.
No dejar que funcione el motor continuamente a la velocidad mxima.
Cumplir estrictamente los planes de mantenimiento del anexo
vase captulo 5.22 Plan de mantenimiento (resumen global) en pgina 5-57
Listas de comprobacin
Las siguientes listas de comprobacin pretenden facilitar la comprobacin y el control del
vehculo antes, durante y despus del funcionamiento.
La lista de comprobacin no pretende ser exhaustiva; slo sirven como ayuda en el cum-
plimiento del deber de cuidado.
Las tareas de inspeccin y seguimiento expuestas se explican con mayor detalle en los
siguientes captulos.
Si alguna de las preguntas se contesta con "NO", se debe eliminar primero la causa del
fallo antes de que se pueda poner en marcha el vehculo.
N Pregunta
1 Hay suficiente combustible en el depsito? ( 5-3)
2 Est en regla el nivel del lquido refrigerante? ( 5-10)
3 Eliminar el agua en el prefiltro de diesel ( 5-6)
4 Est en regla el nivel del aceite motor? ( 5-7)
5 Est en regla el nivel del aceite en el depsito de aceite hidrulico? ( 5-29)
6 Est en regla el nivel de agua del depsito del sistema lavaparabrisas? (
3-36)
7 Estado y tensado inicial de la correa trapezoidal comprobados? ( 5-25)
8 Puntos de lubricacin lubricados? ( 5-36)
9 Se ha comprobado si existen fisuras, cortes, etc. en las orugas? ( 5-33)
Estn en regla la iluminacin, las lmparas sealizadoras, de aviso y de
10 control?
( 3-30)
Los cristales, los retrovisores, la iluminacin, los estribos y todos los pedales
11 de marcha y palancas de mando han sido liberados de suciedad (p. ej.: lodo,
nieve, hielo, etc.)?
12 Todos los retrovisores estn operativos y ajustados correctamente?
Se necesita la intervencin adicional de guas?
13 Se ha levantado el soporte de palanca de mando? ( 3-60)
14 Se ha bloqueado con seguridad el implemento? ( 3-94)
15 Est correctamente cerrado con llave el cap de motor? ( 3-63)
Sobre todo tras realizar trabajos de limpieza, mantenimiento o reparacin:
16 Se han quitado todos los trapos, herramientas y dems objetos
sueltos de los alrededores?
17 Posicin del asiento correctamente ajustada? ( 3-37)
18 Est abrochado el cinturn de seguridad? ( 3-45)
N Pregunta
Apagar testigos para la presin de aceite del motor y la funcin de carga del
1 generador?
( 3-11)
2 Est dentro del margen normal el indicador de temperatura del lquido refri-
gerante del motor? (3-12, 3-13)
3 No se encuentran personas en el rea de peligro del vehculo?
4 Los pedales de marcha y las palancas de mando funcionan correctamente?
( 3-24)
N Pregunta
1 Depositados los implementos en el suelo? ( 3-73)
2 Pala niveladora apoyada en el suelo?
3 Se ha levantado el soporte de palanca de mando? ( 3-60)
4 Cabina del vehculo cerrada; sobre todo, si el vehculo no se puede vigilar?
( 3-58)
Al aparcar en vas pblicas:
5 Est suficientemente asegurada la mquina?
Al aparcar en tramos de pendientes o bajadas:
6 Est suficientemente asegurada la mquina?
1 +
Palanca de aceleracin
La velocidad se puede regular sin escalones con el acelerador de mano 18.
18
18
A
B
Fig.: 55: Acelerador de mano (a partir del nmero de serie
AJ02777)
47
Fig.: 56: Regulador automtico de revoluciones (a partir del
nmero de serie AJ02777)
Indicacin!
Todos los elementos de mando deben ser fcilmente alcanzables. Las palancas
de maniobra se tienen que poder apretar hasta su posicin final.
Indicacin!
Utilizar el vehculo nicamente en recintos correctamente ventilados. En locales
cerrados se deber asegurar una ventilacin suficiente.
Ajustar la posicin de asiento y los retrovisores vase captulo 3.23 Asiento del con-
ductor (50Z3) en pgina 3-37.
Abrochar el cinturn de seguridad vase captulo 3.26 Cinturn de seguridad en
pgina 3-45.
Replegar el soporte de palanca de mando izquierdo hacia abajo.
Comprobar si todas las palancas y pedales se encuentran en el punto muerto.
Con el motor fro, colocar el acelerador de mano en la posicin central entre el mnimo
y el mximo.
Liberar todos los cristales, los retrovisores, la iluminacin, los estribos y todos los
pedales de marcha y palancas de mando de suciedad (p. ej.: lodo, nieve, hielo, etc.).
Procedimiento
1
0 2 Precaucin!
3 En caso de accionado demasiado largo de la instalacin de calentamiento
previo se puede daar el precalentador.
No precalentar el motor nunca ms de 20 segundos.
20
Fig.: 57: Interruptor de precalentamiento y de arranque Tras terminar los preparativos de arranque:
Introducir al llave de contacto en el interruptor de precalentamiento y de arranque 20.
Girar la llave de contacto a la posicin "1".
Controlar si se encienden todos los testigos.
Sustituir inmediatamente cualquier testigo defectuoso
Girar la llave de contacto a la posicin "2 y mantenerla aprox. 5 segundos en esta
posicin.
Se precalienta el aire de aspiracin.
Girar la llave de encendido a la posicin "3" y mantenerla en esta posicin hasta que el
motor arranque.
Si el motor no arranca al cabo de 10 segundos:
Interrumpir el proceso de arranque y volver a intentarlo al cabo de aprox. 30 segun-
Fig.: 58: Testigos (hasta el nmero de serie AH00578) dos.
Si el motor sigue sin arrancar despus del segundo intento de arranque:
Contactar con un taller especializado autorizado, dado que es necesario averiguar la
causa del fallo.
Si el motor funciona:
DP
DP15
DP
16
10
DP
DP
17
D
8
P7 8
DP
P1
!
DP
5 20
DP
DP
4
DP21
DP3
DP22
DP2 DP23
DP1 DP24
km/h
mph
!
3.11 Arranque con inmovilizador electrnico - transpondedor interno (opcin) (a partir del n
de serie AJ02777)
A = llave del operador (llave azul)
A B Sirve para arrancar el vehculo. El volumen de suministro incluye 2 unidades.
B = llave maestra (llave roja)
Indicacin!
La llave maestra se tiene que conservar cuidadosamente. La llave maestra slo
2x 1x se puede utilizar para el aprendizaje de llaves nuevas.
Si la llave se deja ms de 20 segundos en la posicin 1, se borran todas las llaves.
Fig.: 58: Llave inmovilizador electrnico
Indicacin!
Dado que, a bajas temperaturas, una batera suministra por principio menos ener-
ga, se debera mantener siempre con un buen estado de carga.
Calentar el motor
Despus del arranque, dejar que el motor se caliente a una velocidad de ralent ligera-
mente aumentada hasta que haya alcanzado su temperatura de servicio de 70C (160F)
(agua refrigerante). Durante la fase de recalentamiento operar el motor sin carga (subir el
soporte de la palanca de mando izquierda hacia arriba). Durante la fase de calentamiento,
prestar atencin si se producen ruidos inusuales, una decoloracin de los gases de
escape, fugas, fallos o daos. En caso de fallos, daos o fugas, asegurar y parar el veh-
culo y determinar la causa de la avera o reparar el defecto.
Centrar el sistema de brazo y levantarlo hasta aprox. 400 mm (aprox. 15.74 in) del suelo.
Indicacin!
Para el desplazamiento, levantar la pala niveladora de manera que quede una dis-
Fig.: 61: Posicin de marcha tancia suficiente frente al suelo para que la pala no toque el suelo en terrenos
accidentados.
Palanca de maniobra
1 2 Peligro !
Si se ha ejecutado un giro de 180, las palancas de maniobra funcionan al
revs (la pala niveladora se encuentra detrs).
Peligro de accidentes.
Observar la posicin de la pala niveladora.
Posicin Funcin
1 2 1 Apretar hacia delante
El vehculo avanza
2 Apretar hacia delante
3 Tirar hacia atrs
El vehculo retrocede
4 Tirar hacia atrs
3 Tirar hacia atrs
El vehculo gira hacia la izquierda
2 Apretar hacia delante
1 Apretar hacia delante
El vehculo gira hacia la derecha
4 Tirar hacia atrs
La velocidad de marcha en la marcha adelante o atrs depende de la posicin de las palan-
cas de maniobra o pedales de marcha y de la posicin del interruptor de marcha rpida.
3 4
Indicacin!
Fig.: 62: Pedal del acelerador (a partir del nmero de serie
AJ02777)
Al virar, hay que prestar siempre atencin a que se muevan ambas orugas, con el
fin de evitar una abrasin innecesaria.
Marcha rpida
El vehculo tiene dos velocidades de marcha; entre stas se puede elegir como sigue:
42
Pulsar el interruptor 42.
Entonces, el vehculo se mueve con una velocidad de marcha superior.
El testigo 53 en el instrumento redondo se enciende
- vase Elementos de mando 50Z3 2 / 6003 2 (a partir del nmero de serie
AJ02777) en pgina 3-9.
Fig.: 63: Marcha rpida (hasta el nmero de serie Al accionar la marcha rpida, cambia el cambio de marcha a la 2 marcha, con lo cual
AH02781) avanza el vehculo con mayor velocidad. En caso de un aumento de la resistencia (nive-
42 lado, cambio de direccin, subida de pendientes), el mecanismo de traslacin conmuta al
nivel de marcha ms bajo. El vehculo cambia automticamente a la 2 marcha si no se
advierte ms resistencia.
Indicacin!
En la marcha rpida se pueden producir perjuicios en la conduccin en curvas
debido a la menor fuerza de traccin.
Fig.: 63: Marcha rpida (a partir del nmero de serie
AJ02777)
Puesta en marcha
Indicacin!
Slo es posible arrancar el vehculo si el soporte de palanca de mando izquierdo
est abatido.
Precaucin!
Peligro de vuelco del vehculo.
>10
Indicacin!
Para cambiar la direccin de marcha, colocarse en una superficie plana. Esto
requiere ms tiempo pero es ms seguro.
Fig.: 66: Conduccin en pendientes
Precaucin!
Se prohibe la conduccin oblicua.
Precaucin!
Peligro de vuelco del vehculo.
<10
Fig.: 69: Inclinacin lateral mxima
Peligro !
La palanca de la pala niveladora no se puede bloquear; existe el peligro de un
accionamiento accidental:
Peligro de accidentes.
No tocar la palanca de mando de la pala niveladora si no se tienen que rea-
lizar trabajos con la misma.
1
1
Precaucin!
Si, al ejecutar trabajos de nivelacin, la pala niveladora se baja demasiado al
suelo, se puede producir una resistencia elevada .
2
Levantar ligeramente la pala niveladora.
La distancia entre la pala niveladora y el suelo debera ser de aprox. 1 cm
Fig.: 70: Accionamiento de la pala niveladora (a partir del (0.39 in).
nmero de serie AJ02777)
Posicin Funcin
1 Apretar hacia delante La pala niveladora desciende
2 Tirar hacia atrs La pala niveladora se eleva
Indicacin!
Antes de desplazarse con el vehculo, controlar la posicin de la pala niveladora.
Peligro !
El vehculo no se debe estacionar nunca en bases sin afirmar.
Peligro de accidentes.
Colocar el vehculo en un suelo horizontal, estable y plano.
Alinear el sistema de brazo en posicin centrada hacia delante y bajarlo.
Bajar la pala niveladora al suelo.
Precaucin!
No parar el motor nunca con carga, esto puede dar lugar a daos al motor por
un recalentamiento.
Dejar funcionar el motor al menos 5 minutos sin carga al ralent y pararlo
slo despus.
Parar el motor.
Descargar la presin del sistema hidrulico, accionando repetidamente los joysticks.
Retirar la llave y llevrsela
Subir el soporte de palanca de mando.
Cerrar las ventanas y puertas.
Salir de la cabina del vehculo.
Cerrar y bloquear todas las cubiertas.
Fig.: 71: Estacionar el vehculo
Colocar los seguros necesarios en la cadena (p. ej: cuas, tarugos, etc.).
Indicacin!
El vehculo se tiene que asegurar contra la puesta en marcha indebida.
Subir el soporte de palanca de mando.
Retirar la llave y llevrsela
Cerrar la cabina.
3.19 Luces
Faro de trabajo
La regleta de conmutacin de la instalacin de alumbrado se encuentra en el tablero de
instrumentos.
Faro de trabajo
Faro de trabajo encendido,
ENCENDIDO Presionar el interruptor bascu- testigo en el interruptor basculante 44
lante 44 hacia abajo
se enciende
Faro de trabajo apagado,
APAGADO Presionar el interruptor bascu-
testigo en el interruptor basculante 44
lante 44 hacia arriba
se apaga
44
Indicacin!
Fig.: 73: Interruptor para faro de trabajo (hasta el nmero
de serie AH02781)
En caso de falta de alumbrado, en condiciones de luz insuficientes y de noche se
debe conectar el faro de trabajo.
44
Fig.: 73: Interruptor para faro de trabajo (a partir del
nmero de serie AJ02777)
Peligro !
Los usuarios de las vas pblicas pueden quedar deslumbrados por el faro de
trabajo.
Durante el trabajo slo se debe utilizar si no se deslumbra a nadie.
2 nivel Apretar el interruptor bas- Se encienden los dos faros del techo delan-
culante 45 al 2 nivel tero y trasero
APAGADO Apretar el interruptor bas- Todos los faros del techo estn apagados y el
culante 45 hacia arriba testigo en el interruptor basculante se apaga
2
Indicacin!
1
45
Fig.: 74: Interruptor para faro del techo (a partir del nmero
de serie AJ02777)
Alumbrado interior
Alumbrado interior
ENCENDIDO Apretar el interruptor a la posicin L
APAGADO Apretar el interruptor a la posicin central o hacia la derecha
L
46 Indicacin!
Se deben observar las disposiciones nacionales correspondientes sobre la opera-
cin de la luz rotativa de advertencia.
46
Indicacin!
La descongelacin ptima del parabrisas se consigue abriendo ambas toberas
delante a la derecha y la tobera en el espacio apoyapis.
Alinear los difusores para el parabrisas delantero
48
48
2
1
Peligro !
Antes de conmutar al servicio en verano o invierno siempre se tiene que parar
A el motor
Peligro de lesiones.
Parar el motor.
Abrir el cap del motor slo una vez que el motor se haya parado.
Posicin Funcin
A Servicio en verano Refrigerar
B
B Servicio en invierno Abrir el circuito de agua caliente
Cerrar el compartimento del motor vase captulo 3.39 Cap del motor en pgina 3-63.
Indicacin!
El servicio de verano y de invierno no se orienta en las estaciones del ao; el
Fig.: 79: Regulacin de la calefaccin
regulador se puede ajustar segn los gustos personales.
Refrigeracin:
Girar la vlvula de calefaccin 1 en direccin A hasta que se alcance la temperatura
ambiente deseada.
B A Calefaccin:
Girar la vlvula de calefaccin 1 en direccin B hasta que se alcance la temperatura
ambiente deseada.
1
Fig.: 80: Regulacin de la calefaccin
Indicacin!
Para alcanzar en poco tiempo la temperatura deseada, se recomienda realizar
slo pequeos cambios paulautinos del ajuste en la vlvula reguladora 1.
Refrigerar
Apretar el interruptor basculante 49 hacia
APAGADO
2
arriba
Apretar el interruptor basculante 49 Ventila- El soplador requiere poca
1er nivel
1
Indicacin!
Hacer funcionar la instalacin de climatizacin una vez al mes durante un mnimo
2
49
Fig.: 81: Instalacin de climatizacin (a partir del nmero
de serie AJ02777)
Posicin Funcin
1
1
izquierda circulacin de aire
Soltar el botn y desplazarlo hacia la Se ha desconectado el servicio
2
derecha de aire de circulacin
3.22 Lavalimpiaparabrisas
Indicacin!
El lavaparabrisas no se debe accionar mientras el parabrisas est replegado
hacia arriba. No accionar el sistema lavaparabrisas si el depsito de reserva est
vaco, puesto que se puede daar la bomba elctrica.
2
1
43
Fig.: 83: Interruptor limpiaparabrisas frontal (a partir del
nmero de serie AJ02777)
Indicacin!
Rellenar nicamente con agua del grifo limpia.
En su caso, se puede aadir algn detergente adecuado para los cristales.
En invierno:
Mezclar anticongelante para lavaparabrisas con agua del grifo limpia.
El modo de empleo del anticongelante contiene informacin sobre la proporcin
de mezcla.
En caso de almacenamiento prolongado en seco, la membrana de goma de la
vlvula antirretorno queda adherida en el interior de la caja. Para que esta vlvula
Fig.: 84: Depsito de reserva del lavaparabrisas
vuelva a estar operativa, se tienen que humedecer brevemente, sumergindola en
agua, y secar a continuacin con aire comprimido.
Peligro !
El asiento del conductor no se debe regular nunca durante la marcha
- vase Antes de arrancar el motor en pgina 3-19
Peligro de accidentes.
Ajustar el asiento del conductor antes de poner en movimiento el vehculo
Precaucin!
En el ajuste de inclinacin del respaldo existe el riesgo de daar la luna
posterior.
Al regular el respaldo se debe prestar atencin a que no entre en contacto
con la luna posterior.
Elegir la postura sentada de manera que la luna no sea daada durante el
funcionamiento del vehculo.
Indicacin!
Antes de la puesta en marcha del vehculo es necesario efectuar un ajuste de
peso individual.
Slo est garantizada un alto nivel de comodidad si la suspensin del asiento est
ajustada correctamente.
70 kg
Fig.: 86: Ajuste del peso
Ajuste de la altura
Hacia arriba:
Elevar el asiento hasta que se oiga encajarse
Hacia abajo:
Elevar el asiento hasta el tope, despus
bajar el asiento a la posicin ms inferior
Ajuste longitudinal
Tomar asiento
Tirar de la palanca 9 9 hacia arriba y, al mismo tiempo,
empujar el asiento del conductor hacia adelante o hacia atrs.
9
Fig.: 87: Regulacin longitudinal del asiento
Peligro !
El asiento del conductor no se debe regular nunca durante la marcha.
vase captulo 3.10 Antes de arrancar el motor en pgina 3-19
Peligro de accidentes.
Ajustar el asiento antes de iniciar la marcha
Precaucin!
En el ajuste de inclinacin del respaldo existe el riesgo de daar la luna
posterior.
Al regular el respaldo se debe prestar atencin a que no entre en contacto
con la luna posterior.
Elegir la postura sentada de manera que la luna no sea daada durante el
funcionamiento del vehculo.
Indicacin!
Antes de la puesta en marcha del vehculo es necesario efectuar un ajuste de
peso individual.
Slo est garantizada un alto nivel de comodidad si la suspensin del asiento est
ajustada correctamente.
A F
Fig.: 89: Ajuste del asiento
Ajuste longitudinal
Sentarse en el asiento del conductor.
Tirar de la palanca B hacia arriba y, a la vez,
B Empujar el asiento del conductor hacia delante o hacia atrs.
La palanca tiene que enclavar en la posicin deseada.
Ajuste de profundidad
Sentarse en el asiento del conductor.
Tirar de la palanca C hacia arriba y, a la vez,
C
Empujar la superficie del asiento hacia delante o hacia atrs.
La palanca tiene que enclavar en la posicin deseada.
Apoyacabezas
El apoyacabezas se puede ajustar en altura retirndolo o introducindolo, con un
enclavamiento perceptible.
La inclinacin del apoyacabezas se puede regular apretndolo hacia delante o hacia
atrs.
Ajuste de altura
Levantar fuertemente el asiento del conductor.
Encajar el asiento del conductor audiblemente en una de las tres posiciones posibles.
Si el asiento del conductor se levanta por encima del ltimo escaln, vuelve a descen-
der a la posicin ms baja.
Hacia arriba:
Levantar el asiento segn las necesidades hasta que encaje audiblemente
Hacia abajo:
Fig.: 95: Ajuste de altura Subir el asiento hasta el tope; a continuacin,
bajar el asiento a la posicin ms baja
Peligro !
El asiento del conductor no se debe regular nunca durante la marcha.
vase captulo 3.10 Antes de arrancar el motor en pgina 3-19
Peligro de accidentes.
Ajustar el asiento antes de iniciar la marcha
Precaucin!
En el ajuste de inclinacin del respaldo existe el riesgo de daar la luna
posterior.
Al regular el respaldo se debe prestar atencin a que no entre en contacto
con la luna posterior.
Elegir la postura sentada de manera que la luna no sea daada durante el
funcionamiento del vehculo.
Indicacin!
Antes de la puesta en marcha del vehculo es necesario efectuar un ajuste de
peso individual.
Slo est garantizada un alto nivel de comodidad si la suspensin del asiento est
ajustada correctamente.
Indicacin!
El ajuste del peso y de la altura slo se deben realizar con el encendido conectado
o el vehculo arrancado.
D
B
A
F
Fig.: 96: Ajuste del asiento
Ajuste de altura
Sentarse en el asiento del conductor.
A Levantar o apretar completamente la palanca A.
Llevar el asiento del conductor a la posicin deseada.
Si se alcanza el tope final superior o inferior, se adapta automticamente la altura para
garantizar un recorrido de resorte mnimo.
Indicacin!
El mecanismo no se debera accionar durante ms de un minuto para evitar daos
Fig.: 98: Ajuste de la altura
en el compresor.
Ajuste longitudinal
Sentarse en el asiento del conductor.
Tirar de la palanca B hacia arriba y, a la vez,
B Empujar el asiento del conductor hacia delante o hacia atrs.
La palanca tiene que enclavar en la posicin deseada.
Ajuste de profundidad
Sentarse en el asiento del conductor.
Tirar de la palanca C hacia arriba y, a la vez,
C Empujar la superficie del asiento hacia delante o hacia atrs.
La palanca tiene que enclavar en la posicin deseada.
Ajustar el apoyacabezas
El apoyacabezas se puede ajustar en altura retirndolo o introducindolo, con un
enclavamiento perceptible.
La inclinacin del apoyacabezas se puede regular apretndolo hacia delante o hacia
atrs.
Suspensin horizontal
De esta manera se absorben mejor las solicitaciones de choque en la direccin de marcha.
Empujar el asiento del conductor completamente hacia atrs para acciona la suspen-
sin horizontal.
Pos. Funcin
1 Suspensin horizontal desactivada (la punta apunta en direccin al
parabrisas)
2 Suspensin horizontal activada (la punta apunta en direccin a la luna
posterior)
Fig.: 103: Suspensin horizontal
Peligro !
Se prohibe conducir o trabajar sin el cinturn de seguridad colocado
Peligro de lesiones.
Antes de arrancar o iniciar el trabajo, abrochar siempre el cinturn de seguridad.
El cinturn de seguridad no se debe colocar torcido.
El cinturn de seguridad tiene que pasar a la altura de la cadera y no
sobre el abdomen y estar siempre ajustado!
No colocar el cinturn encima de objetos duros, con cantos, o frgiles
(herramientas, metros, gafas, bolgrafos) que se encuentren en la ropa!
No sujetar nunca 2 personas con un nico cinturn de seguridad.
Comprobar regularmente el estado del cinturn de seguridad. Los ele-
mentos defectuosos del cinturn de seguridad se tienen que hacer sus-
tituir inmediatamente por un taller especializado.
Mantener el cinturn de seguridad siempre limpio, ya que un ensucia-
miento fuerte podra perjudicar el funcionamiento del sistema automtico.
La hebilla no debe estar obstruida por cuerpos extraos (papel o simila-
res); de lo contrario, el pasador no puede encajar.
Despus de un accidente, el cinturn se ha alargado y resulta inutilizable
aunque no existan defectos visibles.
En caso de un accidente posterior, el cinturn de seguridad
no ofrece una seguridad suficiente.
El cinturn de seguridad se tiene que sustituir despus de un accidente.
Hacer comprobar la capacidad de carga posterior de los puntos de anclaje
y la fijacin en el asiento.
B
Fig.: 105: Soltar el cinturn de seguridad
D
30763b0005.eps
Fig.: 106: Alargar/acortar el cinturn de seguridad
Peligro !
Se prohibe conducir o trabajar sin el cinturn de seguridad colocado
Peligro de lesiones.
Antes de arrancar o iniciar el trabajo, abrochar siempre el cinturn de seguridad.
El cinturn de seguridad no se debe colocar torcido.
El cinturn de seguridad tiene que pasar a la altura de la cadera y no
sobre el abdomen y estar siempre ajustado!
No colocar el cinturn encima de objetos duros, con cantos, o frgiles
(herramientas, metros, gafas, bolgrafos) que se encuentren en la ropa!
No sujetar nunca 2 personas con un nico cinturn de seguridad.
Comprobar regularmente el estado del cinturn de seguridad. Los ele-
mentos defectuosos del cinturn de seguridad se tienen que hacer sus-
tituir inmediatamente por un taller especializado.
Mantener el cinturn de seguridad siempre limpio, ya que un ensucia-
miento fuerte podra perjudicar el funcionamiento del sistema automtico.
La hebilla no debe estar obstruida por cuerpos extraos (papel o simila-
res); de lo contrario, el pasador no puede encajar.
Despus de un accidente, el cinturn se ha alargado y resulta inutilizable
aunque no existan defectos visibles.
En caso de un accidente posterior, el cinturn de seguridad
no ofrece una seguridad suficiente.
El cinturn de seguridad se tiene que sustituir despus de un accidente.
Hacer comprobar la capacidad de carga posterior de los puntos de anclaje
y la fijacin en el asiento.
Peligro !
Ajustar todos los retrovisores de la forma indicada en el manual de uso.
Peligro de lesiones.
Para ejecutar trabajos de ajuste en el vehculo se tienen que utilizar escale-
rillas y plataformas de trabajo apropiadas.
No se deben utilizar partes del vehculo o implementos para trepar.
No regular los retrovisores durante la marcha.
Sustituir inmediatamente los retrovisores daados o rotos.
Los equipamientos adicionales e implementos no deben restringir las con-
diciones de visibilidad.
Peligro !
A pesar de las ayudas para la visibilidad (retrovisores) no se pueden ver todas
las zonas alrededor del vehculo.
Peligro de accidentes.
Observar las instrucciones de seguridad.
Comprobar continuamente el entorno.
El vehculo slo se debe poner en marcha / desplazar si existe una visibili-
dad suficiente (en su caso, recurrir a la ayuda de un gua).
Peligro !
Los retrovisores abombados aumentan, reducen o distorsionan el campo
visual.
Al ajustar y utilizar este tipo de retrovisores se deben tener en cuenta estas
circunstancias (los objetos se encuentran ms cerca de lo que parecen, la
evaluacin de la distancia slo es posible con reservas).
Precaucin!
Antes de ajustar los retrovisores, colocar el vehculo en la posicin de
carretera - vase Posicin de marcha en pgina 3-24.
Indicacin!
Recomendamos hacer realizar el ajuste de los retrovisores por una segunda per-
sona.
Peligro !
El lado frontal y el lado derecho del vehculo no disponen de paso ni de asa de
sujecin para una subida o bajada segura.
Peligro de lesiones!
Las ventanas laterales y el parabrisas slo se deben utilizar en caso de
emergencia para entrar y salir.
Peligro !
En caso de destruccin de la luna posterior existe
Peligro de lesiones.
La luna posterior slo se debe utilizar como salida en caso de emergencia.
Antes de salir, retirar todos los fragmentos de vidrio.
Fig.: 111: Salida de emergencia con Front Guard Eliminar correctamente los fragmentos de vidrio.
Peligro !
Al extender el parabrisas existe:
A Peligro de aplastamiento.
No mantener las partes del cuerpo ni piezas de ropa en el rea de la gua
lateral de la ventanilla.
Subir el parabrisas siempre por los dos asideros B.
Enclavar las palancas A en los lados izquierdo y derecho siempre en los
F bloqueos F.
B
Abrir el parabrisas
Se encuentran sendas palancas en los lados izquierdo y derecho del parabrisas.
Apretar las palancas A en el lado izquierdo y derecho hacia abajo.
Subir el parabrisas por los dos asideros B.
El parabrisas debe encajar en la gua C en el lado izquierdo y derecho.
Bloquear con la palanca A en el lado izquierdo y derecho en C .
C Para este fin, apretar las palancas A hacia atrs.
Controlar si las dos palancas A estn bloqueadas realmente en las guas C.
Bajar el parabrisas
Apretar las palancas A en el lado izquierdo y derecho hacia delante.
Bajar el parabrisas por los dos asideros B.
Volver a bloquear el parabrisas a travs de las palancas A en el bloqueo F.
A Para este fin, apretar las palancas A hacia arriba.
Controlar si las dos palancas A estn bloqueadas realmente en las guas F.
Peligro !
Al abrir y cerrar el parabrisas existe:
Peligro de aplastamiento.
No mantener las partes del cuerpo ni piezas de ropa en el rea de la gua
lateral de la ventanilla.
Al abrir y cerrar, prestar atencin a no chocar con la cabeza contra la
luneta.
Abrir y cerrar el parabrisas siempre por los dos asideros B.
Al abrir y cerrar, las palancas A tienen que encajar siempre en los bloqueos.
Antes de manipular el parabrisas, subir el soporte de palanca de mando
para evitar el accionamiento accidental del vehculo.
Abrir el parabrisas
Cerrar el parabrisas
Presionar las palancas A en el lado izquierdo y derecho y tirar el parabrisas por ambos
tiradores B hacia abajo.
A B
Presionar las palancas D en el lado izquierdo y derecho y tirar el parabrisas inferior por
F ambos tiradores E hacia arriba.
Encajar las palancas D en las dos escotaduras F.
E
Fig.: 119: Abrir el parabrisas inferior
Presionar las palancas D en el lado izquierdo y derecho y tirar el parabrisas inferior por
F ambos tiradores E hacia arriba.
Encajar las palancas D en las dos escotaduras F.
A B
Fig.: 125: Cerrar el parabrisas
Mantener presionadas las palancas D en los lados izquierdo y derecho y bajar el para-
brisas inferior.
Soltar las palancas D y encajarlas en ambos lados.
Bascular parabrisas
Abrir
Presionar las palancas A en el lado izquierdo y derecho y tirar del parabrisas hacia el
A interior.
Soltar las palancas A y encajarlas en las dos escotaduras G.
G Cerrar
Presionar las palancas A en ambos lados, cerrar el parabrisas y enclavarlo en ambos
lados.
Indicacin!
Para el montaje / desmontaje se necesitan 2 personas.
Indicacin!
B
Es posible la combinacin con una estructura de proteccin Front Guard.
Peligro !
La puerta del conductor y la ventanilla lateral deben estar cerradas durante la
marcha. Existe
Peligro de accidentes.
Cerrar la puerta del conductor antes de iniciar la marcha.
C
Apretar la palanca C en la cerradura de la puerta en el interior a la izquierda hacia
abajo.
3.35 Salida por la puerta de la cabina del conductor (hasta el n de serie AH02764))
Peligro !
Al entrar en la cabina del conductor y salir de ella existe
Peligro de accidentes.
Antes de salir, detener y asegurar el vehculo vase captulo 3.18 Esta-
3 cionar el vehculo en pgina 3-29
4 Bajar la pluma.
Parar el motor.
Quitar la llave de contacto.
Mover la palanca de mando 3 y 4 varias veces en todas direcciones.
Precaucin!
5 Al entrar y salir de la cabina del conductor no se deben utilizar el asidero A en
A
el soporte de palanca de mando ni el retrovisor (opcin) o su soporte para
sujetarse.
Utilizar la ayuda para entrar en la cabina del conductor.
Indicacin!
5 No efectuar ninguna regulacin de altura del soporte de la palanca de mando,
B pues de lo contrario se puede producir un mal contacto entre el interruptor de
seguridad y el soporte de la palanca de mando.
Si se han ejecutado trabajos en el soporte de palanca de mando es absoluta-
D mente necesario comprobar el interruptor de seguridad y el tornillo de tope D.
C
Fig.: 137: Soporte de la palanca de mando
3.36 Salida por la puerta de la cabina del conductor (a partir del n de serie AJ02777)
Peligro !
Al entrar en la cabina del conductor y salir de ella existe
Peligro de accidentes.
Antes de salir, detener y asegurar el vehculo
vase captulo 3.18 Estacionar el vehculo en pgina 3-29
Bajar la pluma.
Parar el motor.
Quitar la llave de contacto.
A Mover la palanca de mando 1 y 2 varias veces en todas direcciones
Precaucin!
Al entrar y salir de la cabina del conductor no se deben utilizar el asidero B en
el soporte de palanca de mando ni el retrovisor (opcin) o su soporte para
sujetarse.
Utilizar la ayuda para entrar A en la cabina del conductor.
Indicacin!
Al entrar y salir, la puerta debe estar encajada en el fijador .
vase captulo 3.34 Puerta del conductor en pgina 3-58.
Escalerilla VDS
A Uso de las escalerillas A.
Precaucin!
Al subir el reposabrazos, ste no debe colisionar con la palanca de mando.
A
Ajustar el reposabrazos de manera que no colisione con la palanca de
C mando.
B
Girar la tuerca tensora del tubo A hacia la izquierda B.
El reposabrazos se ajusta hacia abajo.
Girar la tuerca tensora del tubo A hacia la derecha C.
El reposabrazos se ajusta hacia arriba.
Fig.: 142: Reposabrazos izquierdo
Peligro !
Abrir el cap del motor nicamente con el motor parado.
Peligro de lesiones por elementos mviles y rotatorios.
Con el cap del motor abierto, prestar atencin a que nadie se pueda lesio-
nar en el mismo.
Abrir:
Presionar la cerradura A.
A
Tirar del cap del motor hacia arriba.
Cerrar:
Bajar el cap del motor con fuerza hasta que la cerradura A encaje audiblemente.
L R Cerrar y abrir con llave:
El cap del motor se bloquea con la llave de contacto del interruptor de precalentamiento
y de arranque.
Girar la llave de contacto en la cerradura A hacia la izquierda (L).
Fig.: 144: Cierre del cap
El cap del motor est bloqueado.
Girar la llave de contacto en la cerradura A hacia la derecha (R).
El cap del motor est desbloqueado.
A
B
Peligro !
En la funcin de inclinar la cabina existe:
Peligro de accidentes.
Apretar siempre las tuercas de seguridad A y C al utilizar el vehculo.
Colocar el vehculo en una base plana y horizontal.
Bajar el sistema de brazo y la pala niveladora.
Al inclinar no mantenerse nunca bajo la cabina.
Peligro !
La puerta del conductor se tiene que cerrar siempre.
Peligro de accidentes.
La puerta del conductor siempre debe estar cerrada y bloqueada para incli-
nar la cabina.
Retirar los objetos sueltos de la cabina.
Inclinar la cabina:
Enchufar el tubo D en la vlvula F.
E Girar el tubo D en el sentido de las agujas del reloj (hacia la derecha).
Enchufar el tubo D sobre la gua E y bombear hasta el tope (funcin de gato hidrulico).
F La cabina se eleva hasta el tope de la bomba elevadora.
Colocarse en un lateral del vehculo y tirar del asidero hasta que la cabina haya vol-
cado por completo por el punto de giro.
D
Sostener la cabina con el cable de seguridad H.
Indicacin!
No dejar que la cabina se caiga con toda la fuerza al cable de seguridad.
H
Retirar la barra pivotante K del soporte J.
Introducir la barra pivotante K en la gua L y asegurarla con el pasador de aletas.
Precaucin!
Asegurar que el mbolo de la bomba de elevacin est totalmente fuera y la
vlvula cerrada antes de inclinar hacia abajo la cabina.
Girar la vlvula F de la bomba de elevacin en el sentido de las agujas del
reloj (hacia la derecha).
Precaucin!
J Despus de bajar la cabina por su propio peso, no cerrar la vlvula de la
bomba de elevacin, puesto que de lo contrario se puede daar gravemente el
soporte de la cabina.
Dejar abierta la vlvula F despus del descenso.
K
Precaucin!
Examinar regularmente la barra pivotante K, el pasador de aletas, el cable de
seguridad H y la fijacin del cable de seguridad para detectar eventuales
grietas y cortes.
L Hacer sustituir inmediatamente los elementos defectuosos.
Indicacin!
Las tuercas de seguridad se tienen que sustituir cada vez que hayan sido aflojadas.
Peligro !
Est prohibida la permanencia en el rea de peligro del vehculo, existe:
Peligro de accidentes.
Cerciorarse de que no se encuentre nadie en el rea de peligro del vehculo.
Precaucin!
Capacidad de carga mxima admisible del gancho de remolque 31100 N
(6992 lbf).
A Precaucin!
No se permite remolcar un vehculo defectuoso, dado que se podran causar
daos en el mecanismo de traslacin.
El vehculo se tiene que cargar con la ayuda de una gra
B vase captulo 3.43 Cargar el vehculo con la gra en pgina 3-69.
Fig.: 151: Dispositivo de remolque
Indicacin!
La garanta del fabricante no es vlida para daos o accidentes al remolcar.
Se prohibe utilizar el gancho de remolque A para arrastrar otro vehculo o para
enganchar otros equipos.
Peligro !
En caso de manejo inadecuado de la gra y de los equipos elevadores existe
un inmediato
Peligro de accidentes.
Todos los medios necesarios para la carga (gra, equipos elevadores,
etc.), deben:
estar homologados, apropiados y dimensionados suficientemente grandes.
ser posicionados o montados correctamente.
estar libres de defectos y sntomas de desgaste.
Las eventuales inspecciones peridicas no deben estar sobrevencidas.
Se tienen que observar todas las normas y directivas internacionales,
nacionales, as como, en su caso, internas sobre la carga.
La tarea de guiar al gruista slo se debe encargar a personas expertas y
familiarizada con las seales prescritas para el uso de gras.
La persona encargada de dicha orientacin debe encontrarse en perma-
nente contacto visual o verbal con el gruista.
Peligro !
En caso de fijacin inadecuada del equipo elevador en el vehculo existe un
inmediato
Peligro de accidentes.
La fijacin slo se debe encargar a personas expertas.
Para la fijacin se deben utilizar nicamente los puntos de elevacin pre-
vistos al efecto y debidamente sealizados.,
Comprobar mediante una inspeccin visual que todos los puntos de eleva-
cin se encuentran en perfecto estado.
Si la elevacin del vehculo se realiza, p. ej., por la cabina, un conjunto de
elevacin de un solo punto o similar, se tiene que comprobar el asiento
firme y el par de apriete correcto de los tornillos de fijacin y tuercas del
componente en cuestin antes de proceder a la fijacin.
Utilizar nicamente medio de elevacin apropiados (p. ej. ganchos, grille-
tes) en el vehculo.
El medio de elevacin no se debe pasar por bordes cortantes.
Se tienen que observar las longitudes prescritas de los medios de elevacin.
Peligro !
En caso de carga inadecuada del vehculo existe un inminente
Peligro de accidentes.
Llevar un equipo de proteccin (calzado de seguridad, guantes de protec-
cin, casco protector, etc.).
Antes de elevar el vehculo, cerciorarse de que:
se han observado todas las indicaciones que figuran en el punto "Car-
gar vehculo con la gra".
el vehculo est colocado libremente y no se encuentra atascado.
la fijacin se ha realizado correctamente.
no se encuentran personas en el vehculo.
la zona de carga est vallada y libre de personas.
las condiciones meteorolgicas permiten la carga segura (viento, visibi-
lidad, etc.).
No colocarse nunca debajo de la carga suspendida.
Es imprescindible leer las instrucciones de seguridad del principio de este
captulo y observar las indicaciones de la asociacin profesional o de la
mutualidad profesional de obras pblicas de su pas!
Examinar la cabina para detectar eventuales defectos.
Medio ambiente!
Vehculos defectuosos que muestran fugas no se deben cargar con una gra.
Peligro !
Una carga y un transporte inadecuado del vehculo representa un
Peligro de accidente!
Es imprescindible leer las instrucciones de seguridad del principio de este
captulo y observar las indicaciones de la asociacin profesional o de la
mutualidad profesional de obras pblicas de su pas!
Indicacin!
La garanta del fabricante no cubre daos o accidentes en caso de carga o transporte.
Peligro !
Una carga y un transporte inadecuado del vehculo representa un
Peligro de accidentes.
Es imprescindible leer las instrucciones de seguridad del principio de este
captulo y observar las indicaciones de la asociacin profesional o de la
mutualidad profesional de obras pblicas de su pas!
Peligro !
Al avanzar y al retroceder existe
Peligro de accidentes.
Antes de cada cambio de la direccin de marcha que no se deben encon-
trar personas en el rea de peligro del vehculo.
Al cambiar de direccin de marcha no se debe confiar bajo ningn con-
cepto en la seal de marcha.
Manejo
Peligro !
En caso de accionamiento accidental de las palancas de mando existe
Peligro de accidentes.
Realizar siempre movimientos de mando dosificados.
Indicacin!
Al accionar rpidamente la palanca de mando, los implementos se mueven con la
velocidad consiguiente. Al accionar lentamente la palanca de mando, esto se
transmite de la misma manera en el movimiento de los implementos.
Indicacin!
Realizar siempre movimientos de mando dosificados.
Fig.: 155: Palanca de mando izquierda
Peligro !
Al accionar accidentalmente el pedal existe
Peligro de lesiones.
Para evitar el accionamiento accidental del pedal, replegar la cubierta K en
direccin al asiento del conductor al finalizar el manejo.
Indicacin!
En la opcin de pluma regulable, el pedal de martillo se monta en la direccin de
marcha, no como se representa en Fig. 157.
Peligro !
Al accionar accidentalmente el pedal existe
Peligro de lesiones.
Para evitar el accionamiento accidental del pedal, replegar el pedal de mar-
tillo 2 en direccin al asiento del conductor al finalizar el manejo.
E
Posicin Palanca Funcin
H F E Hacia delante Brazo de elevacin desciende
I F Hacia la derecha Gira hacia fuera el brazo
G
G Hacia atrs Brazo de elevacin va hacia arriba
H Hacia la izquierda Girar hacia dentro el brazo
J
Botn Funcin
I
I Bocina
J Regulacin del nmero de revoluciones del motor (hasta el nmero de
serie AH00578)
Peligro !
Si el vehculo no ha alcanzado todava la temperatura de servicio es posible
un movimiento posterior de la plataforma giratoria.
Indicacin!
Al girar, la parte posterior del vehculo sobrepasa el mecanismo de traslacin.
Asegurarse de que no se encuentran obstculos en el entorno inmediato.
Si se acciona rpidamente la palanca giratoria, el equipo giratorio gira rpida-
mente; si la palanca giratoria se acciona lentamente, el equipo giratorio girar
lentamente.
Si se debe girar el equipo giratorio en la posicin de pendiente, dejar funcionar
el motor en vaco y operar la palanca giratoria muy lentamente. Tener el mayor
cuidado y evitar los movimientos bruscos cuando la cuchara est cargada.
Peligro !
Al cambiar la vlvula distribuidora se modifica el mando de la palanca de
mando, existe:
Peligro de accidentes.
Antes del trabajo, asegurarse del tipo de mando que se ha seleccionado.
Asegurar la tuerca de mariposa J en la palanca de cambio de la vlvula
distribuidora.
Antes de iniciar el trabajo, familiarizarse con el manejo modificado
E 4
Posicin Palanca Funcin
E Hacia delante Brazo se despliega
H F
F Hacia la derecha Gira hacia fuera el brazo
G G Hacia atrs Brazo de la cuchara se pliega
H Hacia la izquierda Girar hacia dentro el brazo
I
Fig.: 167: Posicin de la vlvula distribuidora
Vlvula distribuidora
La vlvula distribuidora se puede conmutar entre Mando ISO y SAE.
Posicin Funcin
A Mando ISO
B Mando SAE
Apretar la tuerca de mariposa J despus de conmutar el tipo de mando.
Precaucin!
No se permite utilizar el vehculo con una tuerca de mariposa J defectuosa.
Si la tuerca de mariposa estuviera defectuosa, debe ser sustituida inmedia-
tamente por un taller especializado autorizado.
A J B
Fig.: 168: Vlvula distribuidora
Indicacin!
Si se acciona rpidamente la palanca de mando de los equipos de trabajo, los
equipos de trabajo se mueven con la misma rapidez. Si se acciona la palanca de
mando lentamente, se transmite de la misma manera al movimiento de los equi-
pos de trabajo.
Funcin
Este mando permite el control proporcional del circuito adicional en funcin de la posicin
B de la corredera B en el joystick.
Adems, existe la posibilidad de elegir entre dos curvas caractersticas. Para trabajos finos
(p.ej., trabajos con la cuchara giratoria) no se necesita el caudal completo del sistema
C hidrulico adicional y se recomienda elegir la curva caracterstica 1 (movimiento lento).
En esta posicin, la corredera de distribucin no se desva por completo y se posibilita un
control ms sensible (curva caracterstica plana).
Si se necesita el caudal completo, se recomienda conmutar a la curva caracterstica 2 (la
corredera de distribucin se desva completamente).
Fig.: 169: Palanca de mando izquierda
Precaucin!
Al accionar el botn C, la corredera de distribucin se desva siempre comple-
tamente, independientemente de la curva caracterstica ajustada.
Al trabajar con el martillo, utilizar nicamente el botn C en el joystick.
No activar el martillo a travs de la curva caracterstica 1, dado que, segn
la descripcin anterior, la corredera de distribucin no se desva por com-
pleto, por lo cual no est disponible la potencia completa para el trabajo
con el martillo.
Peligro !
En caso de accionamiento accidental de la palanca de mando existe
Peligro de accidentes.
Realizar siempre movimientos de mando dosificados.
A
3 Posicin Palanca Funcin
A Hacia delante Brazo se despliega
D B
B Hacia la derecha Equipo giratorio gira a la derecha
C C Hacia atrs Brazo de la cuchara se pliega
D Hacia la izquierda Plataforma giratoria gira a la izquierda
Indicacin!
Realizar siempre movimientos de mando dosificados.
Fig.: 170: Palanca de mando izquierda
52
Operacin de martillo
Conectar la operacin de martillo
Mantener pulsado el botn C en la palanca de mando.
Botn Funcin
H H Bocina
Descarga de la presin
Para ello se procede como sigue:
Parar el motor
Mover la palanca de mando varias veces distintas direcciones.
La presin en el sistema hidrulico queda descargada.
vase captulo 3.54 Descarga de presin de la hidrulica de trabajo en pgina 3-93
Indicacin!
Si se acciona rpidamente la palanca de mando de los equipos de trabajo, los
equipos de trabajo se mueven con la misma rapidez. Si se acciona la palanca de
mando lentamente, se transmite de la misma manera al movimiento de los equi-
pos de trabajo.
Indicacin!
Realizar siempre movimientos de mando dosificados.
Fig.: 180: Palanca de mando izquierda
Mecanismo de giro del brazo saliente (a partir del nmero de serie AJ02777)
Bascular la pluma hacia la izquierda
Replegar la cubierta del pedal de martillo hacia atrs
A
Mantener pulsado el botn A en la palanca de mando
Al mismo tiempo, mover el pedal de martillo 2 hacia delante.
Girar la pluma hacia la derecha:
Replegar la cubierta del pedal de martillo hacia atrs
Mantener pulsado el botn A en la palanca de mando
2
Al mismo tiempo, mover el pedal de martillo 2 hacia atrs.
E
Posicin Palanca Funcin
H F E Hacia delante Brazo de elevacin desciende
G F Hacia la derecha Gira hacia fuera el brazo
G Hacia atrs Brazo de elevacin va hacia arriba
H Hacia la izquierda Girar hacia dentro el brazo
I J Botn Funcin
H H Bocina
I Accionar el 3 circuito de mando
J Accionar el 3 circuito de mando
Palanca de mando derecha con 3er circuito de mando con mando proporcional (opcin)
Botn/balancn Funcin
I J H Bocina
I Accionar el 3 circuito de mando
J Accionar el 3 circuito de mando
H
Descarga de la presin
Para ello se procede como sigue:
Parar el motor
Mover la palanca de mando varias veces en distintas direcciones
La presin en el sistema hidrulico queda descargada.
vase captulo 3.54 Descarga de presin de la hidrulica de trabajo en pgina 3-93
Peligro !
Peligro de aplastamiento al bascular el vehculo en la proximidad inmediata de
un muro o de partes de un edificio.
Peligro de graves aplastamientos del cuerpo.
Al inclinar el vehculo no se deben encontrar personas en el rea de peligro.
En estado inclinado no se permite subir ni bajar del vehculo.
Para inclinar el vehculo deben estar cerradas todas las puertas y cubiertas.
Peligro !
Ejecutar movimientos tranquilos y lentos con el vehculo De lo contrario existe
Peligro de vuelco.
La inclinacin slo se debe realizar en una superficie firme.
La inclinacin slo se debe realizar cuando el vehculo est parado y no se
encuentra material en el implemento.
No bajar, girar ni parar repentinamente el implemento.
No extender ni retirar bruscamente el sistema de brazo.
Colocar el vehculo de manera que la plataforma giratoria queda inclinada
hacia la pendiente.
Incluso con un vehculo VDS no se permite conducir ni trabajar en terrenos
con una pendiente superior a 15.
Precaucin!
Al trabajar en la proximidad inmediata de muros o partes de edificios se debe
prestar atencin a que no se produzcan colisiones al inclinar la plataforma
giratoria.
Indicacin!
Se deber observar el siguiente captulo: Trabajo en pendientes en pgina 3-26
4
Mantener pulsado el botn 56.
56 Apretar la palanca de mando 4 hacia la derecha.
La plataforma giratoria se inclina.
Una vez que se haya alcanzado el ngulo de inclinacin deseado, devolver la
palanca de mando 4 a su punto muerto y soltar el botn 56.
Peligro !
Para el manejo del Vario se necesita apoyar el sistema de brazo en el suelo;
en caso de incumplimiento existe:
Peligro de accidentes.
Para el manejo del Vario, apoyar el sistema de brazo en el suelo.
Indicacin!
Prestar atencin al enclavamiento correcto del bloqueo.
Peligro !
Por razones de seguridad en caso de conduccin transversal a la pendiente
slo se permite seleccionar la posicin de la excntrica mostrada en Fig. 191.
Con el fin de conseguir una mayor capacidad ascensional en caso de marcha ascendente,
el centro de gravedad se debera desplazar con relacin a la pendiente con la ayuda del
Vario.
Peligro !
Durante el funcionamiento del vehculo se debe prestar atencin al rea de
peligro; de lo contrario existe
Peligro de muerte.
vase Fig. 193
Peligro !
Antes de conectar y desconectar el implemento, prestar atencin a que el
sistema hidrulico de trabajo no se encuentre bajo presin.
Peligro de lesiones.
Asegurarse de que nadie permanezca en el rea de peligro.
Indicacin!
El sistema hidrulico del vehculo se encuentra bajo presin incluso con el motor
parado. Los acoplamientos rpidos del sistema hidrulico se pueden separar,
pero no se pueden volver a montar debido a la presin residual en los conductos.
Al iniciar trabajos de ajuste p reparacin, p. ej. el montaje o desmontaje de un
implemento, descargar la presin de los segmentos de sistema y los conductos
a presin que se tengan que abrir.
Descarga de la presin
Colocar la mquina sobre una superficie plana y horizontal.
Bajar el implemento completamente al suelo.
Parar el motor.
Girar la llave de contacto a la posicin 1.
Mover la palanca de mando o el pedal del circuito hidrulico en cuestin varias veces
en todas las direcciones.
La presin se descarga en los segmentos accionados del sistema. Una descarga
positiva se reconoce por el hecho de que las mangueras en cuestin se aflojan (se
mueven brevemente).
El implemento se tiene que desacoplar inmediatamente despus de la descarga.
De lo contrario se puede volver a establecer presin.
Peligro !
En los trabajos de reequipamiento existe en general
Peligro de lesiones.
El cumplimiento de las siguientes indicaciones evita accidentes y lesiones:
Parar el motor.
Subir el soporte de palanca de mando.
Realizar la modificacin nicamente con herramientas apropiadas.
No alinear los componentes con los dedos o las manos; utilizar una
herramienta apropiada - peligro de aplastamiento.
Despus de la modificacin del equipo o antes de iniciar el trabajo, com-
probar que el implemento est bloqueado con seguridad en el brazo y la
barra pivotante o en el sistema de enganche rpido (opcin).
Al introducir los bulones con una herramienta apropiada (p.ej. martillo de plstico)
pueden saltar fragmentos que pueden llegar a causar graves lesiones.
Llevar un equipo de proteccin (p. ej.: gafas protectoras, ropa de proteccin).
Al retirar el buln, no permanecer detrs de la cuchara.
Procurar que no se coloque el pie bajo la cuchara.
Al retirar y volver a colocar el buln, prestar atencin al dedo.
No meter nunca los dedos en los agujeros de los bulones, cuando se alineen.
Desmontar la cuchara
Depositar la pala para excavacin profunda con su parte inferior plana en una base
C
B plana.
Parar el motor.
A Replegar la palanca de mando.
Quitar la llave de contacto.
Fig.: 197: Desmontaje de la cuchara
Retirar el pasador abatible A.
En primer lugar sacar el buln B, a continuacin el buln C; expulsar los bulones
bloqueados con precaucin mediante una herramienta apropiada (p. ej.: martillo de
plstico y mandril de latn).
Si el buln C est agarrotado:
Arrancar el motor.
Elevar o bajar ligeramente el sistema de brazo para descargar el buln.
Parar el motor.
Subir el soporte de palanca de mando.
Quitar la llave de contacto.
Indicacin!
Al retirar el buln colocar la cuchara de tal manera que slo se apoye ligeramente
en el suelo. Si la cuchara se apoya con gran presin, aumenta la resistencia y
ser ms difcil desmontar el buln.
Montar la cuchara
Montar nicamente una pala para excavacin profunda apoyada con la parte inferior
D plana en una superficie plana.
H
Engrasar los bulones y las articulaciones antes de insertarais.
K K Arrancar el motor.
Alinear el brazo de manera que los agujeros D y E estn alineados.
F
Insertar el buln F engrasado.
J E Accionar el cilindro del brazo hasta que los agujeros H y I estn alineados.
Insertar el buln J engrasado.
I Montar el pasador abatible K.
M
Peligro !
Si el implemento no est bloqueado por completo en el sistema de enganche
rpido, existe
Peligro de accidentes.
L Antes de iniciar el trabajo, comprobar que el implemento est bloqueado
con seguridad en el sistema de enganche rpido a travs del mecanismo
de bloqueo. El bloqueo debe estar visible en ambos lados del agujero de
alojamiento en el implemento.
Recoger
Acercar el vehculo al implemento.
Con las garras de alojamiento L del sistema de cambio rpido, recoger el imple-
N mento por la barra de alojamiento M.
P Enganchar el mecanismo de bloqueo N en el agujero de alojamiento O.
Colocar el implemento sobre una superficie plana.
Bloquear
S Parar el motor.
Encajar el tubo entregado P en el manguito de sujecin Q.
Apretar el tubo enchufado hacia abajo.
El buln de bloqueo debe estar en la posicin R.
Q Desbloquear
Parar el motor.
Encajar el tubo entregado P en el manguito de sujecin Q.
Apretar el tubo enchufado hacia arriba.
El buln de bloqueo debe estar en la posicin S.
R Desenganchar el mecanismo de bloqueo N de los orificios de alojamiento O.
Fig.: 200: Cuchara retro con sistema de enganche rpido Desenganchar la barra de alojamiento M en las garras de alojamiento L.
Colocar el implemento sobre una superficie plana.
Precaucin!
Antes de la puesta en marcha debe tener lugar una formacin especial por
personal especializado y autorizado al efecto. sta debe ser comprendida por
el operador. Por motivos de seguridad, el sistema de cambio rpido se tiene
que accionar con dos elementos de accionamiento. De este modo se evita la
apertura accidental del sistema de cambio rpido durante el trabajo.
Peligro !
Asegurarse antes de iniciar el trabajo que el implemento se encuentra en
perfecto estado y est plenamente operativo.
Peligro de lesiones.
No se deben encontrar personas en el rea de peligro.
Asegurar el bloqueo correcto mediante una secuencia corta y rpida de
movimientos del brazo o de la cuchara a poca distancia del nivel del suelo.
El implemento no se debe poner en marcha bajo ningn concepto si el blo-
queo es incorrecto.
Por razones tcnicas del sistema, el sistema de cambio rpido hidrulico
se abre/cierra con las funciones Pala niveladora, Sistema hidrulico adicio-
nal, Bascular brazo de elevacin y Girar plataforma giratoria.
Por motivos de seguridad se debe utilizar nicamente la funcin Subir pala
niveladora para abrir y cerrar.
Recogida de un implemento
Accionar el conmutador 50
Suena el zumbador de advertencia.
50 El sistema de enganche rpido hidrulico est activado y se puede accionar.
50
32
Precaucin!
El dispositivo de control ptico K tiene que estar retirado por completo.
Fig.: 207: Dispositivo de control retirado
Si no, el proceso de bloqueo se tiene que repetir hasta que el dispositivo de
control K est retirado.
Ejecutar un movimiento giratorio con el implemento; durante esta opera-
cin, el implemento no se debe aflojar.
Peligro !
Depositar los implementos nicamente en superficies desde las cuales se
podrn volver a recoger sin problemas en un momento posterior.
Peligro de lesiones.
No depositar el implemento en superficies blandas, inclinadas o resbaladi-
zas o cerca de bordes.
50
32
Precaucin!
En el servicio de pala de empuje, la cuchara no se debe sacar del todo (ver
Fig. 215), dado que existe el peligro de una rotura del brazo si el fondo de la
cuchara choca contra el brazo.
Peligro !
Peligro de aplastamiento por los movimientos giratorios de la unidad Powertilt.
La unidad Powertilt aumenta el radio de giro de los implementos.
Peligro de aplastamientos graves del cuerpo y muerte.
No se deben encontrar personas en el rea de peligro.
Peligro !
Indicacin!
El ancho mximo de la cuchara en caso de uso con una unidad Powertilt no debe
superar 1400 mm (55 in).
Reequipamiento
Indicacin!
El montaje y desmontaje de la unidad Powertilt debe ser ejecutado nicamente
por un taller especializado autorizado.
Indicacin!
Despus de arrancar el vehculo, la funcin Powertilt est activa.
El 3er circuito de mando est desactivado.
Peligro !
Antes de iniciar cualquier trabajo, el usuario debe cerciorarse de que el imple-
mento se encuentra en perfecto estado y est plenamente operativo.
No se deben encontrar personas en el rea de peligro.
El implemento no se debe poner en marcha bajo ningn concepto si el blo-
queo es incorrecto.
A Hacia la
Powertilt gira hacia la izquierda
izquierda
D B Hacia la derecha Powertilt gira hacia la derecha
C Conmutacin entre: Powertilt y el 3er circuito de mando
1
Fig.: 217: Palanca de mando derecha
Indicacin!
W T S
Para la conexin del sistema hidrulico adicional a implementos se tiene que
Brazo lado derecho
observar el manual de uso del fabricante del implemento.
V S T W
Fig.: 218: Conexiones para el sistema hidrulico adicional
50
Peligro !
Si el dispositivo de aviso de sobrecarga se desconecta o est mal ajustado,
existe
Peligro de accidentes.
El dispositivo de aviso de sobrecarga se debe activar siempre durante el
Fig.: 220: Interruptor tablero de instrumentos (hasta el uso con aparejos de levantamiento.
nmero de serie AH02781)
Si el dispositivo de aviso de sobrecarga no est ajustado correctamente
50 (respuesta demasiado temprana o tarde), se debe acudir a un taller espe-
cializado autorizado.
DP15
DP
16
10
DP
DP
17
D
8
P7 8
DP
DP P1
!
DP5 0
DP2
DP
4
DP21
DP3
DP22
carga a desplazar).
DP2 DP23
DP1 DP24
km/h !
mph
cada de la carga al equipo elevador.
traccin oblicua.
desplazamiento del vehculo en una zona con una mayor inclinacin del suelo.
37 carga de viento.
Indicacin!
El dispositivo de seguridad "seguro contra rotura de mangueras" evita un des-
censo sin freno o una descarga de la brazo saliente en caso de una rotura de
manguera o tubo.
Medio ambiente!
Recoger el aceite hidrulico usado en un recipiente adecuado.
Eliminar el aceite hidrulico recogido de forma respetuosa con el medio
ambiente.
Tambin antes de la evacuacin de aceites biodegradables, es conve-
niente ponerse en contacto con el evacuador de aceites usados.
Peligro !
El uso del vehculo con aparejos de levantamiento slo se permite si se
cumplen las siguientes condiciones:
Slo se permite enganchar cargas que no superen la capacidad de carga del vehculo
y del equipo elevador; ver la tabla de fuerza de elevacin en pgina 6-17 a 6-33.
DP15
DP
16
10
DP
DP
17
P7 8
DP
DP P1
D
6 19
DP
!
DP5 0
DP2
DP
4
DP21
DP3
DP22
reducir la carga.
DP2 DP23
DP1 DP24
km/h
mph
!
37
Fig.: 221: Indicador de control dispositivo de aviso de
Fijacin de cargas
Peligro !
Los acompaantes que ayudan a conducir la carga y las personas encar-
gadas de la fijacin de sta slo deben situarse en el campo visual del
operador. De lo contrario existe un mayor
Peligro de accidentes.
vase captulo 2.12 Aparejos de levantamiento en pgina 2-10.
Precaucin!
Las cargas deben ser amarradas de tal modo que no puedan resbalar ni caer.
vase captulo 2.12 Aparejos de levantamiento en pgina 2-10.
Preparar el subsuelo
La seguridad y la rentabilidad en el trabajo son mayores cuanto mayor sea la velocidad y
la seguridad con la cual el vehculo y eventuales vehculos de transporte se puedan mover
en el rea de trabajo. Para conseguirlo, el rea de trabajo se debera preparar como sigue
antes de iniciar los trabajos:
A ser posible, retirar los obstculos de mayor tamao del rea de trabajo.
Nivelar suelos vertidos y muy irregulares.
Trabajo no permitido
Trabajar con fuerza de giro
No se debe utilizar la fuerza de giro de la plataforma giratoria para compactar el suelo
o derribar acumulaciones de material o muros.
Al girar el equipo giratorio, no perforar el suelo con los dientes de la cuchara.
Esto puede daar al equipo de trabajo.
A
Fig.: 229: Posicin de trabajo del vehculo
Excavar zanjas
El rendimiento en la excavacin de zanjas se puede aumentar,
montando la cuchara apropiada para este trabajo y posicionando las cadenas parale-
lamente a la lnea de delimitacin de la zanja a excavar.
Al hacer zanjas anchas se debe levantar primero la seccin lateral y a continuacin
la seccin media.
Cargar
En caso de condiciones de espacio con un ngulo de giro limitado, se puede aumentar
el rendimiento
posicionando el camin de manera que sea perfectamente visible para el operador del
vehculo.
La carga de material en el camin se facilitar y ser ms rpida
si el vehculo trabaja en el extremo posterior del camin en lugar de lateralmente.
Nivelacin
Utilizar la pala niveladora para cegar las zanjas y nivelar la superficie de tierra.
Indicacin!
Trabajar en una superficie plana. Si en terreno es empinado, nivelarlo previa-
mente con la pala niveladora.
Trabajos en zanjas
Precaucin!
En los trabajos en zanjas, pendientes, etc. existe el peligro de daar la biela A
del cilindro del brazo de elevacin por manejo inadecuado de la pala
niveladora.
Durante los trabajos de excavacin, utilizar siempre la pala niveladora B
como apoyo.
B A
Fig.: 237: Trabajos en zanjas
Prestar atencin a que la pala niveladora B no toque nunca la biela A.
En caso de excavacin profunda con la pala niveladora B delante procurar
que la biela A no se coloque sobre la pala niveladora B. Fig. 238
A
Peligro !
Al ejecutar trabajos en zanjas, pendientes, etc. con la pala niveladora B
detrs, el manejo inadecuado o descuidado del vehculo implica un mayor
Peligro de cada.
B Esta posicin de trabajo (Fig. 239) slo se debe utilizar en caso de emer-
gencia absoluta, ya que existe la posibilidad de que el vehculo vuelque
hacia delante, al interior de la zanja.
De preferencia, se utilizar la posicin de trabajo descrita en primer lugar
(Fig. 238), prestando una mayor atencin a evitar que se produzcan coli-
siones entre la biela A y la pala niveladora B.
Fig.: 239: Excavacin profunda
Carga de vehculos
Al cargar la mquina recomendamos observar los siguientes puntos:
A ser posible, el vehculo y la direccin de trabajo de la cuchara retro deberan formar
un ngulo de 45.
La cuchara llena slo se debe elevar a la altura de descarga cuando se efecta el giro
en direccin al vehculo al cargar.
Al trabajar con material polvoriento:
A ser posible, realizar la carga en la direccin del viento para mantener alejado el polvo
de los ojos, los filtros de aire y los ventiladores.
Nivelar
Depositar la pala niveladora en el suelo
vase captulo 3.17 Accionamiento de la pala niveladora en pgina 3-28.
Ajustar la profundidad de desmonte con la palanca de la pala niveladora.
El vehculo no se debe elevar al bajar la pala niveladora.
La distancia entre la pala niveladora y el suelo debera ser de aprox. 1 cm (0.39 in).
4 Averas
Las indicaciones en este captulo sirven al personal operario para la bsqueda de averas,
as como para la identificacin rpida y confiable para su eliminacin.
Las reparaciones deben ser llevadas a cabo slo por el personal especializado autorizado.
4.1 Averas del motor
Testigos
El control de carga se enciende durante el servicio Dinamo no carga correctamente Retensado de la correa
Tuberas hidrulicas se calientan demasiado Filtro aceite hidrulico atascado Limpiar o renovar el filtro
Aceite, manchas de combustible bajo el motor Cambiar las juntas y los tubos
Obturacin o tubos flexibles daados flexibles, comprobar el nivel de
aceite y rellenar si es necesario
Mecanismo de traslacin
DP
DP15
DP
6
10
DP1
DP
17
D
8
P7 8
DP
DP P1
D
6 19
DP
!
DP
5 20
DP
DP
4
DP21
DP3
DP22
DP2 DP23
DP1 DP24
km/h
mph
!
Ejemplo patrn de intermitencia:
5x corto 5x corto
Ejemplo A = 5
Encendido conectado
1x largo 3x corto
1x largo 3x corto
Ejemplo B = 1-3
Encendido conectado
Encendido conectado
1-7 Rel regulador de Bomba de inyeccin defectuosa Ponerse en contacto con el taller contratado
bomba de inyeccin Error interno ECU Ponerse en contacto con el taller contratado
Error en el tronco de cables Controlar y cambiar el componente defectuoso
Conector flojo Enchufar correctamente el conector
Error en el tronco de cables Controlar y cambiar el componente defectuoso
1-5 Rel de arranque
Rel de arranque defectuoso Cambiar el rel de arranque
Error interno ECU Ponerse en contacto con el taller contratado
Conector flojo Enchufar correctamente el conector
Error en el tronco de cables Controlar y cambiar el componente defectuoso
1-4 Dispositivo de
arranque en fro Solenoide del dispositivo de arranque en fro
Ponerse en contacto con el taller contratado
defectuoso
Error interno ECU Ponerse en contacto con el taller contratado
Conector flojo Enchufar correctamente el conector
Error en el tronco de cables Controlar y cambiar el componente defectuoso
1-3 Vlvula de retorno
de gases de escape Motor paso a paso de la vlvula de retorno de Ponerse en contacto con el taller contratado
gases de escape defectuoso
Error interno ECU Ponerse en contacto con el taller contratado
Conector flojo Enchufar correctamente el conector
Error en el tronco de cables Controlar y cambiar el componente defectuoso
2-1 Presin de aceite
Interruptor de presin de aceite defectuoso Cambiar el interruptor de presin de aceite
Error interno ECU Ponerse en contacto con el taller contratado
Motor sobrecalentado Dejar enfriar el motor
Nivel de agua refrigerante demasiado bajo Rellenar agua refrigerante
3-3 Temperatura agua Sistema de refrigeracin del motor defectuoso Controlar el sistema de refrigeracin del motor
refrigerante Error en el tronco de cables Controlar y cambiar el componente defectuoso
Sensor de temperatura de agua defectuoso Cambiar sensor
Error interno ECU Ponerse en contacto con el taller contratado
Conector flojo Enchufar correctamente el conector
Error en el tronco de cables Controlar y cambiar el componente defectuoso
Movimiento lateral de la cuchara. Un ligero juego es normal debido a la distancia necesaria entre el dentado.
Bomba funciona pero no transporta Queda por debajo del nivel de llenado mn. Llenar el depsito de reserva
Indicacin!
Los cdigos de intermitencia sirven nicamente para la informacin. Si aparece un
1
error, se debe contactar con un concesionario Wacker Neuson y hacer eliminar
Fig.: 242: Indicador de estado curva caracterstica inmediatamente el error.
Nmero de cdigos
Error Error crtico
de intermitencia
0 Sin fallo
5 Mantenimiento
5.1 Introduccin
La disposicin para el servicio y duracin de los vehculos estn influidos en gran medida
por la conservacin y el mantenimiento.
Por ello, el cumplimiento de los trabajos de mantenimiento prescritos benefician al propie-
tario del vehculo
Antes de ejecutar trabajos de conservacin y mantenimiento se tienen que observar los
siguientes puntos:
el captulo 2 "INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD en este manual de uso, as como
las indicaciones del manual de instrucciones de los implementos.
Antes de la puesta en marcha, realizar las inspecciones prescritas y reparar inmediata-
mente los eventuales defectos detectados, o hacerlos reparar por un taller especializado
autorizado. Cuando el cap del motor y las cubiertas estn abiertos, se tienen que asegu-
rar de forma suficiente. En pendientes o con viento fuerte no se permite abrir el cap del
motor o las cubiertas.
Al utilizar aire comprimido se pueden soplar suciedad y escombros a la cara. Por esta
razn es obligatorio llevar gafas protectoras, una mascarilla protectora e indumentaria de
proteccin al trabajar con aire comprimido.
5.2 Elementos relevantes para la seguridad
Los trabajos de mantenimiento y de conservacin deben ser realizados por personal for-
mado al efecto.
Todos los dems trabajos de mantenimiento, incluyendo los que no son mencionados,
deben ser ejecutados nicamente por personal formado y cualificado de un taller especia-
lizado de Wacker Neuson.
Los siguientes planes de mantenimiento indican los trabajos de mantenimiento que se tie-
nen que ejecutar.
Esto es necesario para garantizar el estado de funcionamiento ptimo. - vase Plan de
mantenimiento (resumen global) en pgina 5-57.
Si los elementos ya mostraran averas antes del momento previsto para su sustitucin, se
tienen que reparar o cambiar inmediatamente.
Indicacin!
La reparacin y la sustitucin de elementos relevantes para la seguridad deben
ser ejecutadas nicamente por un concesionario Wacker Neuson o un taller espe-
cializado de Wacker Neuson.
Elementos Intervalo
Cambiar las mangueras hidrulicas cada 6 aos a partir de
Tubos flexibles hidrulicos la fecha de fabricacin, incluso si no muestran defectos
reconocibles.
Acumuladores de burbuja A comprobar cada 2 aos por el concesionario Wacker Neuson.
No es necesario cambiarlo. Despus de un accidente se
Cinturn de seguridad
debe sustituir el cinturn de seguridad.
Peligro !
Al manipular combustibles existe alto
Peligro de incendio y de intoxicacin.
No realice nunca trabajos en el sistema de combustible en las proximida-
des de llamas directas o fuentes de chispas!
No se permite repostar en espacios cerrados!
Prohibido fumar y manejar fuego.
No fumar al realizar trabajos en el sistema de combustible ni al repostar!
Limpiar inmediatamente el combustible derramado!
Recoger el combustible que se derrame con un recipiente adecuado y
evacuarlo de forma compatible con el medio ambiente!
Mantenga limpio el vehculo para minimizar el riesgo de incendio!
Precaucin!
Observar los siguientes puntos importantes durante el repostaje:
Para evitar el ensuciamiento del combustible, no se debera repostar con
un bidn.
Para repostar el vehculo sin bomba de repostaje se tienen que utilizar
escalerillas y plataformas de trabajo seguras.
No se deben utilizar partes del vehculo o implementos para trepar.
Indicacin!
El depsito de combustible no se debe vaciar por completo, dado que, en este
caso, se aspira aire al sistema de combustible, lo cual hace necesario realizar una
purga de aire.- vase Purgar el sistema de combustible en pgina 5-5
Indicacin!
Al final del da de trabajo llenar el depsito del tipo de combustible correcto. Esto
evita que se forme agua de condensacin en el depsito de combustible durante
la noche. No llenar totalmente el depsito, dejar algo de espacio para que el com-
bustible se pueda dilatar.
Repostar combustible
El tubo de llenado A del depsito de combustible se encuentra detrs de la cabina, a la
izquierda vista en la direccin de marcha.
A
Antes de repostar parar el motor y quitar la llave de contacto!
B Abrir la cerradura B en el tubo de llenado A con la llave de contacto.
Utilizar el asidero C para subir encima de la cadena.
Quitar la tapa del depsito.
Realizar el repostaje.
Cerrar y bloquear la tapa del depsito.
Medio ambiente!
Recoger el combustible que se derrame con un recipiente adecuado y eva-
cuarlo de forma compatible con el medio ambiente!
C
Indicacin!
Fig.: 244: Bomba de repostaje
En caso de encenderse el testigo C, se debe parar la bomba de reabastecimiento de
combustible; de lo contrario, el depsito de combustible puede rebosar y sufrir daos.
Observar la cantidad mxima de llenado del depsito de combustible
Estaciones de servicio
Generalidades
A ser posible, se debera repostar en puntos de repostaje fijos. El combustible procedente
de barriles o bidones suele contener impurezas.
Incluso las ms pequeas partculas de suciedad pueden provocar
un mayor desgaste del motor.
averas en el sistema de combustible y
menor eficacia del filtro de combustible.
Peligro !
Si el combustible que se derrame alcanza componentes calientes del motor o
del silenciador -
Peligro de incendio.
Los trabajos en el sistema de combustible slo se deben realizar en un
entorno absolutamente limpio.
El sistema de combustible slo se debe purgar con el motor fro.
El combustible derramado y los cartuchos de filtro se tienen que eliminar
correctamente.
Al trabajar con combustible, se tienen que llevar siempre un equipo de pro-
teccin y gafas protectoras.
Peligro !
Los elementos mviles representan un
Peligro de lesiones.
Antes de arrancar es necesario comprobar que no se encuentren personas
en el rea de peligro del motor / del vehculo.
Slo se permite arrancar el motor con el cap del motor cerrado.
Medio ambiente!
En la rosca A se encuentra un tubo flexible; recoger la mezcla de combustible
y agua que sale con un recipiente apropiado y eliminarla de forma respetuosa
con el medio ambiente.
Precaucin!
El exceso o la falta de aceite de motor o el uso de aceite desgastado producen
Daos y merma de la potencia del motor.
Hacer realizar el cambio de aceite por un taller especializado autorizado
vase captulo 5.22 Plan de mantenimiento (resumen global) en
pgina 5-57.
Indicacin!
El nivel de aceite se tiene que controlar diariamente.
Recomendamos realizar el control antes de arrancar el motor. Tras parar el motor
caliente, realizar la medicin despus de 5 minutos como mnimo.
Indicacin!
Fig.: 249: Control del nivel del aceite de motor
El nivel de aceite debe encontrarse entre las marcas MAX y MIN. Rellenar aceite
cuando sea necesario, pero a ms tardar cuando el nivel de aceite haya alcan-
zado la marca MN en la varilla de nivel de aceite A.
Precaucin!
El exceso o la falta de aceite de motor o el uso de un aceite de motor inade-
cuado pueden causar daos en el motor.
Daos y merma de la potencia del motor.
Rellenar aceite de motor por encima de la marca MN de la varilla de nivel
de aceite 234/A.
No llenar el aceite del motor por encima de la marca MAX de la varilla de
nivel de aceite 250/A.
Utilizar nicamente el aceite de motor prescrito (rellenar con el mismo
aceite de motor).
Precaucin!
Una introduccin demasiado rpida de aceite de motor a travs del tubo de
llenado en el sombrerete de vlvula puede causar daos en el motor.
Introducir el aceite de motor lentamente para que pueda escurrirse y no
entre en el tramo de aspiracin.
Medio ambiente!
Recoger el aceite motor que se derrame con un recipiente adecuado y eva-
cuarlo de forma compatible con el medio ambiente.
Medio ambiente!
Recoger el lquido refrigerante derramado con un recipiente adecuado y eva-
cuarlo de forma compatible con el medio ambiente.
Peligro !
No abrir nunca el depsito de lquido refrigerante ni evacuar lquido refrige-
rante con el motor caliente, dado que, en este caso, el sistema de refrige-
racin se encuentra bajo una presin elevada.
Existe
Peligro de escaldadura.
Esperar al menos 15 minutos despus de parar el motor.
Utilizar guantes y ropa de proteccin.
Abrir la tapa B hasta la primera muesca y dejar escapar la presin.
Asegurar que la temperatura del lquido refrigerante haya bajado de modo
que los tapones del refrigerador se puedan tocar con las manos.
Peligro !
El anticongelante es inflamable y venenoso.
Peligro de accidentes.
Mantener alejado de las llamas.
Prestar atencin a que el anticongelante no entre en contacto con los ojos.
En caso de contacto del anticongelante con los ojos,
lavar inmediatamente con agua limpia y acudir al mdico.
Precaucin!
No se permite mezclar distintas clases de lquido refrigerante.
Utilizar nicamente el lquido refrigerante recomendado por Wacker-Neu-
son vase captulo 6.12 Tabla de mezcla del lquido refrigerante en
pgina 6-7
Indicacin!
Comprobar el anticongelante cada ao antes del inicio de la estacin fra.
Mantenimiento
Precaucin!
Los filtros de aire sufren daos al ser lavados o cepillados.
Para evitar el desgaste prematuro o daos en el motor, se deben observar los
siguientes puntos:
No limpiar el filtro de aire.
Sustituir el filtro de aire segn el indicador o el plan de mantenimiento.
Los filtros de aire defectuosos no se deben seguir utilizando bajo ningn
concepto.
Prestar atencin a la limpieza al cambiar los filtros de aire.
30
Fig.: 252: Indicador de colmatacin del filtro de aire (hasta Para controlar los filtros de aire se encuentra un testigo 30 en el elemento indicador
el n de serie: 50Z3 AH02781 / 6003 AH00578) redondo.
30 Los filtros de aire A y B se tienen que cambiar:
cuando se enciende el testigo 30 en el elemento indicador redondo.
segn el plan de mantenimiento.
DP
DP15
DP9
16
10
DP
DP
17
D
8
P7 18
DP
DP P
D
6 19
DP
! Precaucin!
DP
5 20
DP
DP
4
DP21
DP3
DP22
DP2 DP23
DP1 DP24
km/h
mph
! Los filtros de aire quedan daados prematuramente en caso de funciona-
miento prolongado en aire que contiene cidos. Este peligro existe, por ej., en
plantas de produccin de cidos, fbricas de acero o aluminio, plantas
qumicas as como otras fbricas de metales no frricos
Comprobar el filtro de aire al cabo 50 horas de servicio, a ms tardar, y
cambiarlo si es necesario.
Fig.: 252: Indicador de colmatacin del filtro de aire (a partir
del n de serie: 50Z3 AJ02777 / 6003 AH00579
Mantenimiento del filtro de aire en general:
Los filtros de aire se deben almacenar en el envase original y en un lugar seco.
Al instalar los filtros de aire, prestar atencin a no chocar con otros objetos.
Comprobar si las fijaciones del filtro de aire, los tubos de aspiracin de aire y el filtro de
aire muestran daos; si es necesario, se debern reparar o cambiar inmediatamente.
Comprobar el asiento firme de los tornillos en el colector de admisin y las abraza-
deras de manguera.
Comprobar el funcionamiento de la vlvula de descarga de polvo, limpiarla y cambiarla
si es necesario.
Comprimir el extremo de la vlvula de descarga de polvo.
Cerrar y bloquear el cap del motor.
Indicacin!
En el montaje, procurar que la vlvula de descarga de polvo G apunte hacia abajo.
Aspiracin de aire
Precaucin!
Al atravesar un vado o similar, prestar atencin a que los orificios de
aspiracin de aire del motor se mantengan siempre por encima del nivel del
agua; en caso contrario, existe el peligro de
Daos en el motor.
Comprobar la limpieza diariamente antes de la puesta en marcha.
Precaucin!
Los cartuchos de filtro sufren daos al ser lavados o cepillados.
Cartuchos de filtro defectuosos no se deben seguir utilizando bajo ningn
concepto.
Prestar atencin a la limpieza al cambiar los cartuchos de filtro.
Precaucin!
Limpiar los cartuchos de filtro nicamente con aire comprimido, teniendo en
cuenta los siguientes puntos:
Llevar gafas e indumentaria de proteccin.
Limpiar el filtro cuidadosamente con aire comprimido.
No dirigir nunca el aire comprimido hacia la piel ni hacia otras personas.
No utilizar el aire comprimido para limpiar la ropa.
A El vehculo est equipado con un filtro de aire de cabina situado debajo del asiento del conduc-
tor. La calefaccin se encuentra en la mitad trasera de la cabina.
El filtro de aire de cabina se tiene que limpiar cada 500 horas de servicio y sustituir al cabo
de 1000 horas de servicio por un filtro de aire de cabina nuevo.
Indicacin!
Para cambiar el filtro de aire de cabina es necesario inclinar la cabina.
vase captulo 3.41 Inclinar la cabina en pgina 3-65
Parar el motor.
Retirar la llave y llevrsela
Subir el soporte de palanca de mando.
Inclinar y asegurar la cabina.
Desmontar la cubierta A con los tornillos.
Fig.: 257: Cambiar filtro de aire de la cabina Extraer y limpiar o cambiar el filtro.
Instalar el filtro.
Volver a montar la cubierta A con los tornillos.
Bascular la cabina hacia abajo y asegurarla.
Precaucin!
Los cartuchos de filtro sufren daos al ser lavados o cepillados.
Cartuchos de filtro defectuosos no se deben seguir utilizando bajo ningn
concepto.
Prestar atencin a la limpieza al cambiar los cartuchos de filtro.
Precaucin!
Limpiar los cartuchos de filtro nicamente con aire comprimido, teniendo en
cuenta los siguientes puntos:
Llevar gafas e indumentaria de proteccin.
Limpiar el filtro cuidadosamente con aire comprimido.
No dirigir nunca el aire comprimido hacia la piel ni hacia otras personas.
No utilizar el aire comprimido para limpiar la ropa.
Con la opcin Instalacin de climatizacin, el vehculo est equipado con un cartucho de filtro
situado debajo del asiento del conductor.
El cartucho de filtro se tiene que sustituir cada 500 horas de servicio por un cartucho de fil-
tro nuevo.
Indicacin!
Para cambiar el cartucho de filtro es necesario inclinar la cabina.
vase captulo 3.41 Inclinar la cabina en pgina 3-65
Parar el motor.
Retirar la llave y llevrsela
Subir el soporte de palanca de mando.
Inclinar y asegurar la cabina.
Soltar el soporte en L A del cartucho de filtro B con los tornillos y retirarlo.
Retirar el cartucho de filtro B.
A Instalar un cartucho de filtro B nuevo.
Volver a montar el soporte en L A del cartucho de filtro con los tornillos.
Bascular la cabina hacia abajo y asegurarla.
3
1
8
7 6
5
12
11 9
14
13
10
15
Pos. Denominacin
1 Filtro de partculas de diesel ..............................................................................................................................................5-17
2 Tapa de entrada con catalizador y tubo de entrada (incl. tubo de escape flexible) ...........................................................5-17
3 Tapa de salida (incl. tubo de escape)
4 Sensor de temperatura
5 Conducto de presin
6 Manguera de presin
7 Tobera de inyeccin...........................................................................................................................................................5-17
8 Tubo de inyeccin
9 Vlvula de cierre
10 Estrangulador racor
11 Conductos de diesel
12 Separador de condensacin ..............................................................................................................................................5-17
13 Caja de control ...................................................................................................................................................................5-17
14 Indicador ............................................................................................................................................................................5-19
15 Cableado
Regeneracin pasiva
Mediante un recubrimiento especial en el filtro de partculas de diesel se reduce la tempe-
ratura de encendido del holln de diesel, lo cual garantiza que el holln se quema por s
solo incluso a bajas temperaturas de los gases de escape. De esta manera, las partculas
de holln retenidas en el filtro de partculas de diesel se queman continuamente.
Catalizador
Para la regeneracin del holln se necesita, adems de la temperatura, una cantidad sufi-
ciente de NOx. Debido al uso de motores diesel nuevos y menos contaminantes, no se
encuentra en todas las condiciones de servicio suficiente NOx en los gases de escape.
Para evitar esta carencia se preconecta un catalizador.
Caja de control
La caja de control vigila y memoriza la temperatura y la presin en el sistema de filtro de
partculas, transmite los datos al indicador y regula la inyeccin de diesel.
Separador de condensacin
Para proteger la caja de control contra daos por agua, el separador de condensacin
separa el agua condensada del conducto de presin.
Tobera de inyeccin
Con regulacin desde la caja de control, la tobera de inyeccin inyecta diesel en el tubo
de escape delante del filtro de partculas cuando sea necesario.
Funcionamiento del vehculo con filtro de partculas de diesel
El funcionamiento de un vehculo con filtro de partculas de diesel se distingue del de un
vehculo sin filtro de partculas de diesel por los puntos listados a continuacin:
Peligros
Precaucin!
El filtro de partculas, su entubado y los gases de escape pueden alcanzar
temperaturas muy elevadas. Por este motivo se tiene que mantener siempre
una distancia suficiente y dejar que el vehculo se enfre antes de ejecutar
trabajos de inspeccin o mantenimiento.
Precaucin!
Antes de que se alcance el valor lmite mximo admisible, se tiene que
regenerar el filtro de partculas de diesel. Esto se puede conseguir utilizando
el vehculo con una carga elevada (consumo de potencia elevada en el motor
diesel)*. Si la presin no disminuye y se alcanza el valor lmite mximo
admisible (- vase Mensajes de alarma en pgina 5-20), se necesita parar el
vehculo y regenerar el filtro de partculas de diesel por medios externos.
Contactar a un taller especializado autorizado.
* En consecuencia, la contrapresin de gases de escape puede aumentar an ms, pero debera volver posteriormente a un
margen admisible debido a la incineracin del holln. El motor de los vehculos 50Z3 y 6003 est equipado con una vlvula
de recirculacin de gases de escape que se cierra cuando el motor est fro y sometido a una carga elevada, aumentando
as considerablemente la contrapresin de gases de escape. Estos estados de funcionamiento se deberan evitar si la pre-
sin ya se encuentra cerca del lmite.
Arranque en fro
Precaucin!
Es necesario calentar el vehculo al ralent inferior y sin carga durante aprox.
15 minutos ** para proteger el sistema de filtro de partculas contra daos.
Esta fase de calentamiento tiene una importancia decisiva en los vehculos
50Z3 y 6003, dado que, en estos modelos, la vlvula de recirculacin de
gases de escape est cerrada con el motor fro y la contrapresin de gases de
escape aumenta considerablemente. El trabajo slo se puede iniciar una vez
que el motor haya alcanzado la temperatura de servicio y la contrapresin
haya descendido bruscamente y de forma notable.
** Valor orientativo; a temperaturas ms bajas puede ser necesario observar una fase de calentamiento ms larga; con tem-
peraturas exteriores elevadas es posible, en su caso, acortar considerablemente su duracin.
Indicador
El indicador del sistema de partculas de diesel se encuentra en la cabina y muestra los
mensajes de alarma y los mrgenes de temperatura y de contrapresin de gases de
escape. Adems, ofrece la posibilidad de confirmar la alarma con una pulsacin.
Temperature
F C Temperatura
Pressure / Druck
psi mbar Contrapresin de gases de escape
Alarm
Cdigo de alarma
1 2 3 4 5 6 7 8
Smbolo de alarma
Escala de temperatura
Pos. Significado
Pos. Significado
Smbolo de alarma
El campo parpadea en caso de alarma.
Al confirmar un error se apaga el smbolo.
Mensajes de alarma
Si el control del filtro de partculas de diesel detecta un error o un rebase hacia arriba o
hacia abajo de la temperatura o la contrapresin de gases de escape, se muestra un
cdigo de alarma en el indicador.
Los siguientes cdigos de alarma son posibles:
Indicador
Todos los LED apagados, el smbolo de alarma parpadea.
Error
1 2 3 4 5 6 7 8 No ha comunicacin entre el indicador y el control.
Correccin
Desconectar y volver a conectar el encendido.
Fig.: 261: Error: Comunicacin
Comprobar el cableado.
Indicador
Todos los LED parpadean, el smbolo de alarma parpadea.
Error
1 2 3 4 5 6 7 8 Diferencias de software entre el indicador y el control.
Correccin
Contactar con un taller especializado autorizado.
Fig.: 262: Error: Software
Indicador
El LED Presin 1, el LED Alarma 2 y el smbolo de alarma parpadean.
Error
1 2 3 4 5 6 7 8 Lmite inferior de contrapresin de gases de escape rebasado hacia abajo.
Correccin
Comprobar la manguera y el conducto de presin con respecto a eventuales fugas.
Fig.: 263: Error: Lmite de presin de gases de escape
rebasado hacia abajo Comprobar el filtro de partculas y el tubo de entrada con respecto a eventuales fugas.
Contactar con un taller especializado autorizado.
Indicador
El LED Presin 1, el LED Alarma 4 y el smbolo de alarma parpadean.
Error
1 2 3 4 5 6 7 8 Sin cambio de presin en los ltimos 10 min.
Correccin
El motor no funciona.
Fig.: 264: Error: Sin cambio de presin
Arrancar el motor.
Carga absolutamente constante del motor.
Conducto de presin obstruido.
Contactar con un taller especializado autorizado.
Indicador
El LED Temperatura 1, el LED Alarma 5 y el smbolo de alarma parpadean.
Error
1 2 3 4 5 6 7 8 Sin cambio de temperatura en los ltimos 10 min.
Correccin
El motor no funciona.
Fig.: 265: Error: sin cambio de temperatura
Arrancar el motor.
Carga absolutamente constante del motor.
Cambiar el sensor de temperatura.
Contactar con un taller especializado autorizado.
Indicador
El LED Temperatura 1, el LED Alarma 6 y el smbolo de alarma parpadean.
Error
1 2 3 4 5 6 7 8 Sensor de temperatura defectuoso
Correccin
Cambiar el sensor de temperatura.
Fig.: 266: Error: Sensor de temperatura defectuoso
Contactar con un taller especializado autorizado.
Indicador
El LED Presin 8, el LED Alarma 1 y el smbolo de alarma parpadean.
Error
1 2 3 4 5 6 7 8 Lmite superior de contrapresin de gases de escape sobrepasado.
Correccin
Utilizar el vehculo inmediatamente de manera que exista una ocupacin elevada en el
Fig.: 267: Error: Lmite superior de contrapresin de gases
de escape superado motor para regenerar el filtro. Si la presin no desciende al cabo de 5 minutos, se tiene
que parar el motor y contactar con un taller especializado autorizado.
Indicador
El LED Alarma 3 y el smbolo de alarma parpadean.
Error
1 2 3 4 5 6 7 8 Sin seal de velocidad de giro de la dnamo.
Correccin
Fig.: 268: Error: Sin seal de revoluciones de la dnamo
Cableado del control a la dnamo.
Comprobar el cableado.
Contactar con un taller especializado autorizado.
Indicador
El LED Alarma 7 y el smbolo de alarma parpadean.
Error
1 2 3 4 5 6 7 8 Error en el registro de datos.
Correccin
Contactar con un taller especializado autorizado.
Fig.: 269: Error: Registro de datos
Indicador
El LED Alarma 1 y el smbolo de alarma parpadean.
Error
1 2 3 4 5 6 7 8 Error en el programa del control.
Correccin
Fig.: 270: Error: Programacin
Contactar con un taller especializado autorizado.
Indicador
El LED Alarma 8 y el smbolo de alarma parpadean.
Error
1 2 3 4 5 6 7 8 Error en el programa del control.
Correccin
Fig.: 271: Error: Programacin
Contactar con un taller especializado autorizado.
Indicador
El LED Alarma 4 y el smbolo de alarma parpadean.
Error
1 2 3 4 5 6 7 8 Error en el programa del control.
Correccin
Fig.: 272: Error: Programacin
Contactar con un taller especializado autorizado.
Indicador
El LED Alarma 5 y el smbolo de alarma parpadean.
Error
1 2 3 4 5 6 7 8 Error en el programa del control.
Correccin
Fig.: 273: Error: Programacin
Contactar con un taller especializado autorizado.
Indicador
Los LED Alarma 4 a 8 y el smbolo de alarma parpadean.
Error
1 2 3 4 5 6 7 8 El cristal del indicador est sucio.
Correccin
Fig.: 274: Error: Cristal del indicador sucio
Limpiar el cristal del indicador.
Mantenimiento
El mantenimiento indicado a continuacin se tiene que ejecutar adicionalmente a los tra-
bajos de mantenimiento listados en el manual de uso del vehculo.
Mantenimiento diario
Vaciar el agua del separador de condensacin abriendo la vlvula A.
Comprobar si la cola de escape est libre de holln *.
Comprobar si se encienden todas las luces del indicador al conectar el encendido.
Comprobar la plausibilidad de los valores de temperatura.
Comprobar la plausibilidad de los valores de presin. Para este fin, abrir la vlvula en
el separador de condensacin una vez que el vehculo se haya calentado y leer la
presin en el indicador; a continuacin, cerrar la vlvula y volver a leer la presin. La
presin con la vlvula cerrada debe ser superior; si no, existe un error en el sistema.
Precaucin!
Al finalizar el mantenimiento, asegurarse de que la vlvula del separador A
A est cerrada.
Fig.: 275: Separador de condensacin
cada 50 h
Comprobacin visual del sistema de filtro de partculas (cableado, conducto de
presin, filtro de partculas, esterilla aislante, conductos de diesel, etc.).
Comprobar el asiento firme de los bornes en el filtro de partculas de diesel.
Comprobar el asiento firme de los tornillos de fijacin del tubo de entrada en el colector
de escape.
Comprobar la ausencia de holln en el filtro de partculas de la cola de escape*.
Si necesario
Si se supera la contrapresin de gases de escape admisible, se necesita parar el
vehculo y regenerar el filtro de partculas de diesel por medios externos.
Contactar a un taller especializado autorizado.
En la combustin en el motor diesel se quema tambin una parte del aceite de motor;
como residuo queda ceniza que se va depositando en el filtro de partculas de diesel. A
lo largo del tiempo, va ensuciando el filtro de partculas de diesel, de manera que ya no
se puede absorber suficiente holln. En consecuencia, el vehculo trabaja continua-
mente en el lmite superior de la contrapresin de gases de escape. Si se produce este
estado**, el filtro de partculas de holln de diesel se tiene que limpiar por medios
externos. Contactar a un taller especializado autorizado.
* Como consecuencia de la inyeccin de diesel se puede producir un ligero velo negro en la cola de escape; esto no perjudica
de ninguna manera el
funcionamiento del sistema.
** El tiempo al cabo del cual se alcanza este estado depende fuertemente de la aplicacin, del usuario del vehculo y del medio
de servicio utilizado.
Medios de servicio
Combustible
El vehculo se puede utilizar con los combustibles aprobados en el manual de uso del
vehculo, con las siguientes limitaciones.
Utilizar nicamente combustible diesel con un contenido de azufre de < 50 ppm
No se permite el uso de biodiesel
Aceite de motor
El vehculo se puede utilizar con los aceites de motor aprobados en el manual de uso del
vehculo. Para mantener lo ms reducido posible la aportacin de ceniza al filtro de part-
culas de diesel, se recomienda utilizar aceites con un contenido de ceniza reducido (los
denominados aceites Low-Sap). stos deben cumplir las mismas especificaciones tcni-
cas que los aceites de motor aprobados en el manual de uso del vehculo.
Peligro !
La correa trapezoidal slo se debe comprobar, tensar o cambiar con el motor
parado. Existe
Peligro de lesiones.
Parar el motor antes de ejecutar trabajos de control en el compartimento
del motor.
Embornar la batera y accionar el interruptor principal de la batera.
Dejar enfriar el motor.
Precaucin!
Las correas trapezoidales agrietadas y muy dilatadas causan daos en el
motor.
Hacer sustituir las correas trapezoidales en un taller autorizado.
Retensado de la correa
Precaucin!
Una tensin excesiva puede causar daos en la correa trapezoidal, la gua de
la correa trapezoidal y los cojinetes de la dnamo, del compresor de climati-
zacin y de la bomba de agua.
Comprobar la tensin de la correa trapezoidal - vase Controlar el ten-
sado de la correa trapezoidal en pgina 5-25.
Las correas trapezoidales con daos, roturas y cortes, etc. se deben cambiar.
El aceite, la grasa, etc. deben mantenerse alejados de la correa trapezoidal.
Parar el motor.
3 Subir el soporte de palanca de mando.
Retirar la llave y llevrsela
Embornar la batera y accionar el interruptor principal de la batera.
Dejar enfriar el motor.
A Abrir el cap del motor.
Aflojar los tornillos de fijacin 3 del alternador de corriente trifsica 4.
Con un medio auxiliar apropiado, empujar el alternador de corriente trifsica en direc-
cin de la flecha A hasta alcanzar la tensin correcta de la correa trapezoidal
4 (Fig. 277).
Fig.: 277: Retensado de la correa
Mantener el alternador de corriente trifsica en esta posicin y volver a apretar al
mismo tiempo los tornillos de fijacin 3.
Volver a comprobar la tensin de la correa y reajustarla si es necesario.
Embornar la batera y encender el interruptor principal de la batera.
Cerrar y bloquear el cap del motor.
Precaucin!
En caso de tensin excesiva o subtensin de la correa trapezoidal se pueden
originar daos en el compresor de climatizacin y en la correa trapezoidal.
Procurar siempre que la tensin de la correa trapezoidal sea correcta
Las correas trapezoidales con daos, roturas y cortes, etc. se deben cambiar
Mantener alejados aceites, grasas, etc. de la correa trapezoidal
Precaucin!
En caso de aceite hidrulico contaminado, aceite defectuoso o aceite
hidrulico incorrecto
Riesgo de graves daos en el sistema hidrulico.
Trabajar siempre con limpieza.
Cargar siempre el aceite hidrulico por el tamiz de carga!
Emplear nicamente aceites aprobados del mismo tipo .
vase captulo 5.21 Combustibles y lubricantes en pgina 5-54
Rellenar el aceite hidrulico siempre a tiempo .
- vase Aadir aceite hidrulico en pgina 5-30
Si el sistema hidrulico est llenado con aceite biodegradable, slo se
debe rellenar con aceite biodegradable de la misma clase; observar la
pegatina en el depsito de aceite hidrulico.
Si el filtro de la instalacin hidrulica est ensuciado con partculas metli-
cas, es indispensable avisar al servicio tcnico para
evitar daos consecuenciales..
Medio ambiente!
Recoger el aceite hidrulico que salga, incluso aceites biolgicos, en un reci-
piente adecuado. Eliminar el aceite hidrulico recogido y los filtros usados de
forma respetuosa con el medio ambiente. Tambin antes de eliminar aceites
biodegradables se debera consultar siempre a una empresa especializada en
la eliminacin de aceites usados.
Precaucin!
No rellenar de aceite si el nivel de aceite est sobre la marca MAX puesto que
se daar el sistema hidrulico y se pueden ocasionar peligrosas salidas de
aceite.
Controlar el nivel de aceite hidrulico antes de cada puesta en marcha o
diariamente.
Indicacin!
El nivel de aceite del sistema hidrulico slo se debe medir una vez que el veh-
culo haya alcanzado la temperatura de servicio.
Peligro !
Al retirar el tapn de llenado puede saltar el aceite.
Peligro de accidentes.
Previamente, abrir con cuidado el filtro de aireacin A debajo de la cubierta del
depsito V para descargar lentamente la presin en el interior del depsito.
Precaucin!
Aadir aceite hidrulico slo con el motor parado. De lo contrario, el aceite
hidrulico ser expulsado de la boca de llenado del depsito hidrulico.
Indicacin!
El juego de herramientas se encuentra en el compartimento del motor.
Peligro !
Cuidado al comprobar los tubos hidrulicos; sobre todo en el caso de buscar
fugas.
El aceite hidrulico expulsado a alta presin puede atravesar la piel y causar
lesiones graves.
Peligro por tuberas con alta presin.
Peligro de lesiones.
Por ello, acudir inmediatamente a un mdico incluso aunque se trate de heri-
das leves, ya que de lo contrario se pueden producir graves infecciones!
Observar estrictamente las siguientes indicaciones:
Los racores y empalmes de manguera inestancos slo se deben rea-
pretar en estado sin presin; es decir, antes de iniciar los trabajos es
necesario descargar la presin de las tuberas presurizadas!
No soldar nunca tuberas de presin o racores defectuosos o inestan-
cos; sustituir las piezas defectuosas por otras nuevas.
No tratar nunca de localizar fugas con las manos desnudas; utilizar
siempre guantes de seguridad.
Para el control de las fugas mas pequeas, utilizar papel o madera,
nunca llamas o llamas descubiertas.
Hacer cambiar las mangueras defectuosas nicamente por talleres
autorizados.
Eventuales fugas y defectos en las tuberas de presin deben ser reparados inmedia-
tamente por un taller especializado autorizado.
Esto no slo aumenta la seguridad del vehculo; tambin contribuye a la proteccin del
medio ambiente.
Cambiar las mangueras hidrulicas cada 6 aos a partir de la fecha de fabricacin,
incluso si no muestran defectos reconocibles.
Medio ambiente!
Prestar atencin a la eliminacin respetuosa con el medio ambiente.
Observe a este respecto las disposiciones de seguridad para tuberas hidrulicas publica-
das por la Oficina central de higiene y seguridad en el trabajo y prevencin de accidentes,
as como la norma DIN 20066, seccin 5.
1 Q/11 En cada unin de tubo flexible se encuentra en el prensado el nmero de artculo y en el
tubo la fecha de fabricacin del tubo flexible.
Ejemplo:
La indicacin "1 Q/11" significa la fabricacin en el primer trimestre de 2011.
5.12 Cadenas
El desgaste de la oruga puede variar segn las condiciones del trabajo y las caracters-
ticas del suelo.
Por este motivo se recomienda comprobar diariamente el desgaste y la tensin de la
cadena.
Para realizar el control y el mantenimiento, el vehculo se tiene que parar en una
superficie horizontal, estable y plana.
Peligro !
El levantamiento del vehculo con la pala niveladora y los implementos no
ofrece una seguridad suficiente para trabajos a ejecutar debajo del vehculo
levantado.
Peligro de muerte.
No se deben encontrar personas en el rea de peligro.
Apoyar firmemente el vehculo con la ayuda de tacos o los soportes corres-
pondientes. En esta operacin no se deben daar elementos del vehculo.
El juego normalizado entre el borde del patn gua y la superficie de apoyo del rodillo
de soporte desde la rueda motriz es de 20 - 25 mm (0.78 - 0.98 in).
Si la tensin no corresponde al valor nominal, se debe ajustar sta como se detalla a
20-25 mm continuacin.- vase Ajuste de la tensin de la cadena en pgina 5-34
(0.78 - .98 in)
Peligro !
Existe el peligro de que la vlvula de lubricacin salga por presin debido a la
alta presin de la grasa en el cilindro hidrulico.
Peligro de lesiones.
La vlvula de lubricacin slo se debe abrir con precaucin y no aflojar en
ms de una vuelta.
No aflojar ninguna otra pieza aparte de la vlvula de lubricacin.
No mantener la cara ante la conexin de la vlvula de lubricacin.
Si de esta manera no es posible reducir la tensin de la cadena, se
deber contactar a un taller especializado autorizado.
La grasa slo se debe evacuar de la forma que se describe a continuacin.
Se tienen que observar las instrucciones de seguridad.
Precaucin!
Una sobretensin de la oruga da lugar a graves daos en el cilindro y en la
oruga.
Tensar la cadena slo hasta la distancia de medicin prescrita.
Reducir la tensin
Colocar debajo un recipiente apropiado al cual se puede escurrir la grasa.
Aflojar la vlvula de lubricacin A lentamente una vuelta en sentido antihorario para
que pueda salir la grasa.
La grasa sale en la ranura de la vlvula de lubricacin.
Volver a apretar la vlvula de lubricacin A.
Para asegurarse de que la tensin es la correcta, bajar el vehculo al suelo, arrancar el
A motor, dejar que funcione sin carga al ralent, mover el vehculo lentamente hacia
delante o hacia atrs y volver a pararlo.
Volver a elevar el vehculo.
Fig.: 288: Descargar la grasa
Comprobar nuevamente la tensin de la cadena.
S la tensin no es correcta:
Volver a ajustar.
Medio ambiente!
Recoger la grasa que sale en un recipiente adecuado y eliminarla de manera
ecolgica.
5.13 Propulsin
Peligro !
Inmediatamente despus de parar el motor, los componentes de ste y el
aceite estn muy calientes. Si el interior del mecanismo de traslacin se
encuentra todava bajo presin, se pueden expulsar el aceite o el tapn.
Peligro de escaldadura y de lesiones.
Antes de empezar a trabajar, esperar hasta que se haya enfriado el motor.
Abrir lentamente el tapn, para que se pueda quitar la presin en el interior.
Vaciar el aceite
Colocar el vehculo en un suelo horizontal, estable y plano.
Posicionar el vehculo de manera que el tornillo de purga A se encuentra abajo.
Parar el motor.
B Dejar enfriar el motor.
Subir el soporte de palanca de mando.
Retirar la llave y llevrsela
C Desenroscar los tornillos B y C con una herramienta adecuada.
Fig.: 290: Vaciar el aceite
El aceite sale ahora de la abertura C.
Utilizar un recipiente apropiado para recoger el aceite que sale.
Medio ambiente!
Recoger el aceite con un recipiente adecuado y eliminarlo de manera ecol-
gica.
Indicacin!
Para el funcionamiento sin perturbaciones y una larga vida til de los implementos
es imprescindible observar un cuidado y mantenimiento correcto. Se tienen que
observar las instrucciones de lubricacin, mantenimiento y conservacin en los
manuales de uso correspondientes de los implementos.
Cada semana
Fusibles elctricos
vase captulo Caja de fusibles en tablero de instrumentos en pgina 6-3.
Conexiones de cables y de masa.
Estado de carga de la batera - vase Batera en pgina 5-38.
Estado de los bornes de la batera.
Batera
Peligro !
La batera contiene cido sulfrico. El cido no debe entrar en contacto con la
piel, los ojos, la ropa o el vehculo.
El cido sulfrico es muy corrosivo.
Peligro de cauterizacin.
Por eso, al recargar la batera y/o realizar trabajos en las proximidades de la
misma:
Utilizar siempre gafas protectoras e indumentaria de proteccin de manga
larga.
En caso de salpicaduras de cido:
Lavar inmediatamente todas las superficies con agua abundante
Lavar enseguida con agua abundante todas las partes del cuerpo que
hayan entrado en contacto con el cido sulfrico y acudir inmediatamente a
un mdico.
En las celdas de las bateras se forma una mezcla de hidrgeno y aire, sobre
todo al recargarlas, as como al utilizarlas normalmente -
Peligro de explosin.
Evitar llamas descubiertas y la formacin de chispas en las proximidades
de la batera y no fumar!
Si la batera est congelada o muestra un nivel de cido demasiado bajo,
no se debe tratar de arrancar mediante el cable de ayuda de arranque. La
batera puede reventar o explotar.
Cambiar de inmediato la batera.
Antes de iniciar los trabajos de reparacin en el equipo elctrico, desco-
nectar el polo negativo () de la batera.
Precaucin!
Indicacin!
No desconectar la batera con el motor en marcha!
Indicacin!
La batera A se encuentra en el compartimento del motor en direccin de la mar-
- cha a la derecha.
A
La batera precisa poco mantenimiento. No obstante, la batera se debera hacer compro-
bar regularmente para asegurar que el nivel de lquido se encuentre entre las marcas MIN
y MAX.
Slo se puede controlar la batera cuando est desmontada, lo cual ha de ser efectuado
por un taller autorizado.
Interior de la cabina
Precaucin!
No limpiar nunca el interior de la cabina con limpiadores de alta presin,
chorro de vapor o chorro de agua a presin.
El agua a alta presin puede
penetrar en el sistema elctrico de la mquina y provocar un cortocircuito
daar los aislamientos y dejar fuera de servicio los elementos de mando.
Compartimento motor
Peligro !
Limpiar el motor slo si est parado
Peligro de lesiones.
Parar el motor antes de comenzar con la limpieza.
Precaucin!
En la limpieza del motor mediante chorro de agua o vapor:
El motor debe haberse enfriado
y los sensores elctricos, como por ej., el interruptor automtico por
aumento de presin del aceite, no se puede poner bajo el chorro directo.
La penetracin de humedad causa el fallo de la funcin de medicin y con ello,
daos en el motor.
2
1 4
5
5
1 6
12
3
4
11
13
14
Pala niveladora
8 8
10 10
10
10 10
Estacionar el vehculo
Colocar el vehculo en un suelo horizontal, estable y plano.
Centrar el sistema de brazo hacia delante.
Bajar la pala niveladora al suelo.
Parar el motor.
Descargar la presin del sistema hidrulico, accionando repetidamente los joysticks.
Retirar la llave y llevrsela
Mover el soporte de palanca de mando varias veces en todas las direcciones.
Fig.: 292: Estacionar el vehculo Subir el soporte de palanca de mando.
Cerrar las ventanas y puertas.
Salir de la cabina del vehculo.
Cerrar la puerta del vehculo y el cap del motor.
Ejecutar los trabajos de mantenimiento.
Indicacin!
Los puntos de engrase se tienen que mantener limpios, retirando los escapes de
grasa lubricante.
Puntos de engrase cilindro del brazo de elevacin, de la cuchara y del brazo de la cuchara
Lubricar los puntos de engrase 1 en el cilindro de cuchara.
2 3
5
Fig.: 300: Puntos de engrase en el brazo de la cuchara
8 7 8
11
11
12
Peligro !
Durante la lubricacin no se permite girar el vehculo.
Peligro de aplastamiento grave que puede causar la muerte o lesio-
nes graves.
- vase Estacionar el vehculo en pgina 5-43
Estacionar el vehculo.
Lubricar los puntos de engrase 13 con una embolada de la bomba de grasa manual.
Retirar los escapes de grasa lubricante.
13
Peligro !
Durante la lubricacin no se permite girar el vehculo.
Peligro de aplastamiento grave que puede causar la muerte o lesio-
nes graves.
- vase Estacionar el vehculo en pgina 5-43
Precaucin!
El proceso de lubricacin slo se debe realizar encima de un foso de montaje.
14
15
Indicacin!
Antes de recoger un implemento, el operador se tiene que cerciorar siempre de
que ambos semicojinetes del sistema de enganche rpido no muestren suciedad
gruesa que pudiera impedir el acoplamiento correcto.
El mantenimiento del sistema de enganche rpido se tiene que realizar en el
marco del mantenimiento diario del vehculo.
16 Se deber realizar una inspeccin visual con respecto a eventuales defectos, daos o
grietas.
Se tiene que eliminar toda suciedad en elementos mviles.
Los semicojinetes deben estar libres de suciedad y se tienen que engrasar ligeramente.
Las superficies deslizantes del carro se lubrican a travs de 2 boquillas engrasadoras 16
situadas en cada lado del sistema de cambio (ver Fig. 311).
Antes de iniciar el trabajo, comprobar la seal acstica. Durante el accionamiento se debe
or una seal acstica.
Indicacin!
D Rociar los puntos de engrase mensualmente (250 horas de servicio) con una
grasa fluida.
Peligro !
Fig.: 312: Palanca gua y resorte doble
En la zona de los elementos mviles del soporte de palanca de mando existe
Peligro de aplastamiento.
No se deben introducir partes del cuerpo ni prendas en el rea de los ele-
mentos mviles.
A
Fig.: 313: Puntos de engrase VDS
1 4 5 3 2
Pos. Denominacin
1 Pulsador en carcasa del motor
2 Diodo luminoso rojo
3 Diodo luminoso verde
4 Potencimetro tiempo de lubricacin
5 Potencimetro tiempo de ciclo
Tras conectar el encendido, se enciende el LED verde durante aprox. 1,5 s, sealizando
la disposicin para el funcionamiento.
Con el accionamiento del pulsador de la carcasa del motor, la bomba inicia el ciclo de
lubricacin y se enciende la bomba. Tras transcurrir el tiempo de lubricacin se desco-
necta el motor de la bomba y empieza el tiempo del ciclo.
Todas las dems lubricaciones se llevan a cabo automticamente al ritmo del tiempo del
ciclo ajustado.
Al desconectar el encendido durante el tiempo del ciclo o el transcurso de la lubricacin se
detiene y se guarda el tiempo. Despus de volver a conectar el encendido, se leen los
datos de la memoria y se contina el desarrollo de la funcin donde se interrumpi.
Con el pulsador de la carcasa del motor o en el tablero de instrumentos se puede activar
la lubricacin intermedia con el encendido conectado.
Indicacin de estado diodos luminosos
Indicador Significado
LED verde 1,5 s Encendido conectado (preparado para el funcionamiento)
Luz permanente verde se enciende durante la lubricacin
Fallo nivel de grasa
Luz permanente roja
se enciende hasta que se rellena el recipiente de grasa
Luz parpadeante roja Fallo sobrepresin
16 8
Indicacin!
La presencia de grasa endurecida indica que la grasa en cuestin no es apropiada
para la lubricacin central.
SAE 10W
SAE 20W
SAE 10W-40
API CF, CF-4, CI-4;
ACEA E3, E4, E5; SAE 15W-40
JASO DH-1
SAE 20
SAE 30
SAE 40
F -4 5 14 23 32 41 50 59 68 77 86 95 104
Precaucin!
Segn el uso del vehculo se deber realizar un cambio de aceite y de filtros
adicional en el sistema hidrulico. En caso de no observar estos intervalos de
cambio se pueden producir daos en los componentes hidrulicos.
Observar los siguientes intervalos
Indicacin!
Los dems trabajos de mantenimiento se deben consultar en el plan de manteni-
miento de la pgina 5-57.
ISO VG32
HVLP 461
ISO VG46
HV 46 2
ISO VG68
F -4 5 14 23 32 41 50 59 68 77 86 95 104 122
1. segn DIN 51524 Parte 3, ISO-VG 46.
2. segn ISO 6743/4.
cada 50 h/s
anualmente
(diariamente)
cada 1500 h/s
cada 2000 h/s
especializado
Conservacin
cada 1000 h/s;
Taller especializado
5-57
Mantenimiento
Plan de mantenimiento/horas de servicio (h/s)
5-58
5.22 Plan de mantenimiento (resumen global)
Descripcin del trabajo
Para los trabajos de conservacin y mantenimiento en el implemento remitimos a las instrucciones
Cliente
de servicio y mantenimiento del fabricante del implemento.
cada 50 h/s
anualmente
(diariamente)
Mantenimiento
especializado
Conservacin
cada 1000 h/s;
Taller especializado
cada 50 h/s
anualmente
(diariamente)
cada 1500 h/s
cada 2000 h/s
especializado
Conservacin
cada 1000 h/s;
Taller especializado
5-59
Mantenimiento
Plan de mantenimiento/horas de servicio (h/s)
5-60
5.22 Plan de mantenimiento (resumen global)
Descripcin del trabajo
Para los trabajos de conservacin y mantenimiento en el implemento remitimos a las instrucciones
Cliente
de servicio y mantenimiento del fabricante del implemento.
cada 50 h/s
anualmente
(diariamente)
Mantenimiento
especializado
Conservacin
cada 1000 h/s;
Taller especializado
Comprobar juego axial de Powertilt (opcin). (No debe superar 0,38 mm / 0.015 in)
9
Accionar el dispositivo basculantePowertilt (opcin) durante 1 minuto en la posicin final
Comprobar los elementos de proteccin (cabina, Frontguard, FOPS)
Servicio de lubricacin ( ):
Lubricar los siguientes mdulos/elementos: - vase Pegatina de mantenimiento en pgina 5-62
En caso de uso en el agua - vase Uso de los sistemas de enganche rpido en el agua en pgina 2-15
Pala niveladora
Consola giratoria
Brazo de elevacin
Brazo de la cuchara
Implemento
Sistema de enganche rpido hidrulico (opcin) - vase Sistema de enganche rpido hidrulico -
10
Easy Lock (opcin) en pgina 3-97
Powertilt (opcin) con Easy Lock (opcin) 11
Regleta de lubricacin en el bastidor - vase Pegatina de mantenimiento en pgina 5-62
Corona giratoria, va de rodadura de bolas y dentado
Soporte de la palanca de mando
Instalacin de climatizacin ( ):
Realizar los siguientes trabajos de mantenimiento y control:
Funcionamiento de la instalacin de climatizacin12
Cambiar filtro de aire de la cabina
Comprobar el xido, condensacin y burbujas en el secador central
Cambiar el secador central
Aceite del compresor 13
cada 50 h/s
anualmente
(diariamente)
cada 1500 h/s
cada 2000 h/s
especializado
Conservacin
cada 1000 h/s;
Taller especializado
Control de funcionamiento ( ):
1. Primer cambio del aceite del motor tras 50 horas de servicio, despus cada 500 horas de servicio
2. Primer cambio del filtro de aceite del motor tras 50 horas de servicio, despus cada 500 horas de servicio
3. Primer cambio del filtro de combustible al cabo de 50 horas de servicio, despus cada 500 horas de servicio
4. Segn el indicador de colmatacin, cambiar como mx. cada 500 horas de servicio. (En caso de uso prolongado en aire que contenga cido, p.ej. en plantas de produccin de cidos, acereras y fbricas de aluminio, plantas qumicas y otras fbricas de metales no
frricos, cambio al cabo de 50 horas de servicio)
5. Primer cambio del juego de filtro del aceite hidrulico al cabo de 50 horas de servicio, despus cada 500 horas de servicio
6. Primer cambio del aceite para engranajes al cabo de 50 horas de servicio, despus cada 1000 horas de servicio
7. Por primera vez tras 50 horas de servicio, despus cada 500 horas de servicio.
8. Comprobar semanalmente.
9. Comprobar semanalmente. Aclarar el sistema para arrastrar las impurezas. Repetir el proceso con el sentido de flujo inverso.
10. Conectar semanalmente.
11. Conectar semanalmente.
12. Conectar semanalmente
13. Cambio del aceite de compresor una de cada revisiones de 1500 horas de servicio.
5-61
Mantenimiento
5.23 Pegatina de mantenimiento
Explicacin de los smbolos sobre la pegatina de mantenimiento
Sistema hidrulico Cambiar el filtro del aceite hidrulico, cambiar el filtro de ventilacin
Calefaccin,
instalacin de cli- Cambiar filtro de aire de recirculacin
matizacin
6 Datos tcnicos
6.1 Bastidor
Robusto bastidor de chapa de acero; motor sobre suspensiones de goma
6.2 Motor
Motor Modelo 50Z Modelo 6003
a partir del nmero de a partir del nmero de
hasta el nmero de serie hasta el nmero de serie
serie serie
AH00578 AH00578
AH00579 AH00579
Marca Motor diesel Yanmar
Modelo 4TNV88-PNS 4TNV88-BPNS 4TNV98-VNS 4TNV98-ZVNS
Ejecucin Motor diesel de 4 tiempos, refrigerado por agua
Nmero de cilindros 4
2189 2189 3319 3319
Cilindrada
cm (133.6 in) cm (133.6 in) cm (202.5 in) cm (202.5 in)
88 x 90 mm (3.46 x 3.54 88 x 90 mm (3.46 x 3.54 98 x 110 mm (3.85 x 4.3 98 x 110 mm (3.85 x 4.3
Dimetro y carrera
in) in) in) in)
28,2 kW (37.8 hp) a 28,6 kW (38.3 hp) a 43,4 kW (58.2 hp) a 2100 43,4 kW (58.2 hp) a 2100
Potencia
2400 rpm 2400 rpm rpm rpm
138,3 Nm (102 ft.lbs) 142,3 Nm (104.9 ft.lbs) a 238,3 Nm (175.8 ft.lbs) a 238,3 Nm (175.8 ft.lbs) a
Par motor mximo a 1100 rpm 1350 rpm 1350 rpm 1350 rpm
Nmero de revoluciones 2575 +/- 50 rpm 2590 +/- 50 rpm 2275 +/- 50 rpm 2130 +/- 25 rpm
mx. sin carga
Nmero de revoluciones al 1050 +/- 50 rpm 1100 +/- 50 rpm 1050 +/- 50 rpm 1100 +/- 25 rpm
ralent
Sistema de inyeccin Inyeccin directa
Buja de precalentamiento (tiempo de precalenta- Precalentamiento tubera de aspiracin
Ayuda de arranque miento 10 15 seg.) (precalentamiento 10 15 s.)
Posicin mx. de inclina- 30 - permanente en todas las direcciones
cin (garanta de la alimen- 35 - no ms de 3 minutos
tacin de aceite para el
Observar la capacidad ascensional (15) del vehculo!
motor):
Depsito de combustible 83 litros (21.9 gal)
Emisiones conformes a EPA - Tier II EPA Tier III-A, 97/68/ EC EPA - Tier II EPA Tier III-A, 97/68/ EC
Sistema elctrico
Dnamo 12 V 55 A
Motor de arranque 12 V 2,3 kW
Batera 12 V 88 Ah
Enchufe p. ej. para encendedor; mx. 15 A
F3 F4 F5 F6 F7 F8 F9 F10
Rels
Los rels se encuentran en la caja de rels bajo la cabina, a la altura de la consola giratoria
V1
K6
K81
F3 10 A Indicadores, E-ECU
F6 10 A Vlvulas, bocina
F2 Corriente
Fusible n Circuito protegido
nominal (A)
K42 F1
F1 40 A Arranque, precalentamiento
F11
K1
V1 Bomba de reabastecimiento de diesel, fusible
F2 50 A
principal, cerradura de contacto
Fig.: 319: Caja de rel bajo la cabina
F11 10 A E-ECU, rel de motor
Rel n
V1 Diodo de bloqueo
Corriente nomi-
Fusible n Circuito protegido
nal (A)
F3 10 A Indicadores, E-ECU
F6 10 A Vlvulas, bocina
F3 F4 F5 F6 F7 F8 F9 F10
Indicacin!
La medicin de la potencia acstica fue realizada segn las Directivas CE 2000/
14/CE y 2005/88/CE. El nivel de ruido en el odo del operador fue medido segn
las Directivas CE 84/532/CEE, 89/514/CEE y 95/27/CEE.
La superficie del emplazamiento de medicin estaba asfaltada.
6.11 Vibraciones
Vibraciones
< Valor de disparo
Valor de aceleracin efectivo de las extremidades superiores del m
cuerpo1 < 2,5 -----
2
-
s
m
Valor de aceleracin efectivo del cuerpo1 < 0,5 ------
s2
1. Mediciones segn 2002/44/CE, ISO EN 20643 e ISO/TR 25398 (Excavar, conducir y martillear con el martillo Wacker Neu-
son). Funcionamiento y mantenimiento del equipo y de los implementos segn el manual de uso.
Inseguridad de medicin: mediciones segn EN 12096: 1997
M Mx. radio de zanja (brazo largo) 6524 mm (21'-5'') 67741 / 72742 mm (22'-3'' / 23'-10'')
N Mx. alcance en el suelo (brazo corto) 6122 mm (20'-1'') 63451 / 68452 mm (20'-10'' / 22'-5'')
O Mx. alcance en el suelo (brazo largo) 6415 mm (21'-1'') 66401 / 71402 mm (21'-9'' / 23'-5'')
P Mn. radio de giro de la parte posterior 1465 mm (58 in) 1465 mm (58 in)
Desplazamiento mx. pluma en centro cuchara lado
Q 745 mm (29 in) 745 mm (29 in)
derecho
Desplazamiento mx. pluma en centro cuchara lado
R 535 mm (21 in) 535 mm (21 in)
izquierdo
Mx. altura de elevacin pala niveladora sobre el nivel
S 390 mm (15 in) 390 mm (15 in)
del suelo
Mx. profundidad de erosin pala niveladora debajo del
T 400 mm (18 in) 400 mm (18 in)
nivel del suelo
U Longitud del dispositivo de avance 2500 mm (98 in) 2500 mm (98 in)
V Mx. ngulo de giro sistema de brazo hacia la derecha 51 51
W Mx. ngulo de giro sistema de brazo hacia la izquierda 75 75
X Anchura de cadena 400 mm (16 in) 400 mm (16 in)
Mx. fuerza de arranque en el diente de la cuchara 39.70 kN (8925 lbf) 39.70 kN (8925 lbf)
Mx. fuerza de rotura (brazo corto) 28.10 kN (6317 lbf) 28.10 kN (6317 lbf)
Mx. fuerza de rotura (brazo largo) 25.10 kN (5643 lbf) 25.10 kN (5643 lbf)
Mx. saliente posterior lateral por encima de las cade-
470 mm (19 in) 470 mm (19 in)
nas
1. Vario orientado hacia atrs
2. Vario orientado hacia delante
A
B
Pala abajo Pala abajo Pala abajo Pala abajo
Todos los valores de la tabla se indican en kg (lbs), en posicin horizontal sobre una base
firme y sin cuchara.
A
B
Pala abajo Pala abajo Pala abajo Pala abajo
Todos los valores de la tabla se indican en kg (lbs), en posicin horizontal sobre una base
firme y sin cuchara.
A
B
Pala abajo Pala abajo Pala abajo Pala abajo
Todos los valores de la tabla se indican en kg (lbs), en posicin horizontal sobre una base
firme y sin cuchara.
A
B
Pala abajo Pala abajo Pala abajo Pala abajo
Todos los valores de la tabla se indican en kg (lbs), en posicin horizontal sobre una base
firme y sin cuchara.
B\A
Pala Pala Pala Pala Pala Pala Pala Pala Pala Pala
abajo arriba abajo arriba abajo arriba abajo arriba abajo arriba
2,0 m 1049* 537 594 1048* 552 612 1155* 791 881 1501* 1233 1398
(78.7 in) (2313*) (1184) (1310) (2311*) (1217) (1349) (2547*) (1744) (1942) (3310*) (2718) (3082)
1,0 m 1095* 511 566 1122* 535 594 1406* 743 831 2196* 1114 1271
(39.4 in) (2414*) (1127) (1248) (2474*) (1179) (1309) (3100*) (1638) (1832) (4841*) (2456) (2802)
0,0 m 1153* 528 587 1563* 711 797 2459* 1062 1216
(0.0 in) (2542*) (1164) (1294) (3446*) (1567) (1757) (5421*) (2341) (2681)
- 1,0 m 1218* 607 677 1511* 706 792 2329* 1061 1214 4357* 2082 2526
(-39.4 in) (2685*) (1338) (1492) (3331*) (1556) (1746) (5134*) (2339) (2676) (9607*) (4590) (5570)
- 2,0 m 1258* 866 976 1738* 1098 1254 3075* 2149 2602
(- 78.7 in) (2773*) (1909) (2152) (3832) (2420) (2765) (6780*) (4739) (5737)
Todos los valores de la tabla se indican en kg (lbs), en posicin horizontal sobre una base
firme y sin cuchara.
6.24 Tabla de fuerza de elevacin 50Z3 VDS brazo corto, contrapeso (opcin)
B\A
Pala Pala Pala Pala Pala Pala Pala Pala Pala Pala
abajo arriba abajo arriba abajo arriba abajo arriba abajo arriba
2,0 m 1049* 585 650 1048* 601 669 1155* 856 957 1501* 1328 1501*
(78.7 in) (2313*) (1290) (1433) (2311*) (1325) (1475) (2547*) (1887) (2110) (3310*) (2928) (3310*)
1,0 m 1095* 558 621 1122* 584 651 1406* 808 907 2196* 1209 1384
(39.4 in) (2414*) (1230) (1369) (2474*) (1288) (1435) (3100*) (1782) (2000) (4841*) (2666) (3052)
0,0 m 1153* 577 644 1563* 776 873 2459* 1158 1330
(0.0 in) (2542*) (1272) (1420) (3446*) (1711) (1925) (5421*) (2553) (2933)
- 1,0 m 1218* 663 742 1511* 771 868 2329* 1156 1328 4357* 2260 2752
(-39.4 in) (2685*) (1462) (1636) (3331*) (1700) (1914) (5134*) (2549) (2928) (9607*) (4983) (5671)
- 2,0 m 1258* 942 1065 1738* 1193 1368 3075* 2326 2828
(- 78.7 in) (2773*) (2077) (2348) (3832) (2631) (3016) (6780*) (5129) (6236)
Todos los valores de la tabla se indican en kg (lbs), en posicin horizontal sobre una base
firme y sin cuchara.
B\A
Pala Pala Pala Pala Pala Pala Pala Pala Pala Pala
abajo arriba abajo arriba abajo arriba abajo arriba abajo arriba
3,0 m 929* 555 615 929* 555 615 843* 829 843*
(9'-10'') (2048*) (1224) (1356) (2048*) (1224) (1356) (1859*) (1828) (1859*)
2,0 m 960* 486 540 961* 545 605 1043* 787 878 1275* 1246 1275*
(78.7 in) (2117*) (1072) (1191) (2119*) (1202) (1334) (2300*) (1735) (1936) (2811*) (2747) (2811*)
1,0 m 1005* 463 515 1060* 522 582 1315* 733 821 2017* 1112 1270
(39.4 in) (2216*) (1021) (1136) (2337*) (1151) (1283) (2900*) (1616) (1810) (4447*) (2452) (2800)
0,0 m 1060* 475 530 1127* 505 564 1511* 693 780 2396* 1041 1194
(0.0 in) (2337*) (1047) (1169) (2485*) (1113) (1244) (3332*) (1528) (1720) (5283*) (2295) (2633)
- 1,0 m 1124* 537 600 1524* 680 766 2365* 1028 1181 4685* 2018 2456
(-39.4 in) (2478) (1184) (1323) (3360*) (1499) (1689) (5215*) (2267) (2604)^ (10330*) (4450) (5415)
- 2,0 m 1184* 722 812 1928* 1056 1211 3567* 2080 2527
(- 78.7 in) (2611*) (1592) (1791) (4251*) (2328) (2670) (7865*) (4586) (5572)
Todos los valores de la tabla se indican en kg (lbs), en posicin horizontal sobre una base
firme y sin cuchara.
6.26 Tabla de fuerza de elevacin 50Z3 VDS brazo largo, contrapeso (opcin)
B\A
Pala Pala Pala Pala Pala Pala Pala Pala Pala Pala
abajo arriba abajo arriba abajo arriba abajo arriba abajo arriba
3,0 m 929* 604 672 929* 604 672 843* 843* 843*
(9'-10'') (2048*) (1332) (1482) (2048*) (1332) (1482) (1859*) (1859*) (1859*)
2,0 m 960* 532 593 961* 594 662 1043* 852 954 1275* 1275* 1275*
(78.7 in) (2117*) (1173) (1308) (2119*) (1310) (1460) (2300*) (1879) (2104) (2811*) (2811*) (2811*)*
1,0 m 1005* 508 567 1060* 572 639 1315* 798 897 2017* 1207 1384
(39.4 in) (2216*) (1120) (1250) (2337*) (1261) (1409) (2900*) (1760) (1978) (4447*) (2661) (3051)
0,0 m 1060* 522 584 1127* 554 621 1511* 758 856 2396* 1136 1308
(0.0 in) (2337*) (1151) (1288) (2485*) (1222) (1370) (3332*) (1671) (1887) (5283*) (2505) (2884)
- 1,0 m 1124* 589 661 1524* 745 842 2365* 1123 1295 4685* 2195 2682
(-39.4 in) (2478) (1299) (1457) (3360*) (1643) (1857) (5215*) (2476) (2855) (10330*) (4840) (5914)
- 2,0 m 1184* 789 890 1928* 1151 1324 3567* 2258 2753
(- 78.7 in) (2611*) (1740) (1962) (4251*) (2538) (2919) (7865*) (4979) (6070)
Todos los valores de la tabla se indican en kg (lbs), en posicin horizontal sobre una base
firme y sin cuchara.
A
B
Pala abajo Pala abajo Pala abajo Pala abajo Pala abajo
Todos los valores de la tabla se indican en kg (lbs), en posicin horizontal sobre una base
firme y sin cuchara.
A
B
Pala abajo Pala abajo Pala abajo Pala abajo Pala abajo
Todos los valores de la tabla se indican en kg (lbs), en posicin horizontal sobre una base
firme y sin cuchara.
A
B
Pala abajo Pala abajo Pala abajo Pala abajo Pala abajo
Todos los valores de la tabla se indican en kg (lbs), en posicin horizontal sobre una base
firme y sin cuchara.
A
B
Pala abajo Pala abajo Pala abajo Pala abajo Pala abajo
Todos los valores de la tabla se indican en kg (lbs), en posicin horizontal sobre una base
firme y sin cuchara.
6.31 Tabla de fuerza de elevacin 6003 brazo largo, pluma regulable (opcin)
A
B
Pala abajo Pala abajo Pala abajo Pala abajo
Todos los valores de la tabla se indican en kg (lbs), en posicin horizontal sobre una base
firme y sin cuchara.
6.32 Tabla de fuerza de elevacin 6003 brazo largo, pluma regulable, contrapeso
(opcin)
A
B
Pala abajo Pala abajo Pala abajo Pala abajo
A
B
Pala abajo Pala abajo Pala abajo Pala abajo
Todos los valores de la tabla se indican en kg (lbs), en posicin horizontal sobre una base
firme y sin cuchara.
A
B
Pala abajo Pala abajo Pala abajo Pala abajo
Todos los valores de la tabla se indican en kg (lbs), en posicin horizontal sobre una base
firme y sin cuchara.
Vario Vario Vario Vario Vario Vario Vario Vario Vario Vario
C detrs delante detrs delante detrs delante detrs delante detrs delante
N de pedido 1000128419
Idioma es