TALLER

EN CLASE

POR: Edwar Pacheco

Aspectos principales NEC-SE-CG 2015

El NEC-SE-CG trata de las cargas permanentes (principalmente debidas al peso propio),
de las cargas variables (cargas vivas y cargas climticas) y de sus combinaciones.
Diseo por ultima resistencia
Mtodo de diseo que permite tener en cuenta los modos de comportamiento que
ponen en peligro la estabilidad de la construccin o de una parte de ella, o su
capacidad para resistir nuevas aplicaciones de carga.
Diseo por esfuerzos de trabajo
Calculo de la unidad de esfuerzo mximo permitida para el clculo de un elemento
estructural, supeditada a la carga de trabajo.
CARGAS PERMANENTES (CARGA MUERTA)
Las cargas permanentes estn constituidas por los pesos de todos los elementos
estructurales que actan en permanencia sobre la estructura. Son elementos tales
como: muros, paredes, recubrimientos, instalaciones sanitarias, elctricas, mecnicas,
mquinas y todo artefacto integrado permanentemente a la estructura, adems de
cargas geolgicas.
Carga variable (CARGA VIVA)
La carga viva, tambin llamada sobrecargas de uso, que se utilizara en el clculo
depende de la ocupacin a la que est destinada la edificacin y estn conformadas
por los pesos de personas, muebles, equipos y accesorios mviles o temporales,
mercadera en transicin, y otras.
COEFICIENTE DE ENTORNO/ALTURA
El coeficiente de entorno/altura Ce es un factor de correccin que tiene en cuenta el
grado de exposicin al viento del elemento considerado.
FACTOR (O COEFICIENTE) DE FORMA
El coeficiente de forma Cf es un factor de correccin que tiene en cuenta la situacin
del elemento dentro de la fachada
VELOCIDAD CORREGIDA DE VIENTO
La velocidad corregida de viento Vb corresponde al valor caracterstico de la velocidad
media del viento a lo largo de un perodo de 10 minutos, medida en una zona plana y
desprotegida frente al viento, a una altura de 10 metros sobre el suelo.




Clasificacin de las cargas
De manera general, se clasificarn las cargas como:
Permanentes (Carga muerta)
Variables (Carga viva, viento y granizo)
Accidentales. (Cargas ssmicas)
Cargas no tratadas
No se tomarn en cuenta:
las cargas temporales debidas a los procesos constructivos,
las cargas dinmicas de viento,
las cargas o aceleraciones debidas a vehculos en movimiento, explosin,
hundimiento de cimentaciones y otras debidas a fenmenos naturales.

Reduccin de las cargas vivas
a. Alcance
Todas las sobrecargas distribuidas que se indican en la Tabla 9: Sobrecargas mnimas
uniformemente distribuidas, Lo, y concentradas Po, se podrn reducir de acuerdo con
lo expuesto en los elementos que siguen.
Limitaciones
No se podr reducir las sobrecargas en los casos expuesto a seguir.
Sobrecargas en cubiertas
Cargas sobrecargas pesadas
Estacionamientos para vehculos de pasajeros
Ocupaciones especiales
Limitaciones para losas en una direccin
Combinacin para el diseo por ltima resistencia
Combinaciones bsicas
Cuando sea apropiado, se deber investigar cada estado lmite de resistencia. Los
efectos ms desfavorables, tanto de viento como de sismo, no necesitan ser
considerados simultneamente.
Las estructuras, componentes y cimentaciones, debern ser diseadas de tal manera
que la resistencia de diseo iguale o exceda los efectos de las cargas incrementadas, de
acuerdo a las siguientes combinaciones:

Para las combinaciones 3, 4 y 5: L=0.5 kN/m2 si Lo<=4.8 kN/m2 (excepto para
estacionamientos y espacios de reuniones pblicas).

Excepciones
Si L 4.8 kN/m2: el factor de incremento de carga para L en las combinaciones 3,
4 y 5, o puede ser 0.5, con excepcin de las areas destinadas a estacionamientos
y reuniones pblicas
Cuando la carga H (carga por presin lateral) est presente, se incluir como
sigue:
1.6H, cuando el efecto de H contribuye a la accin de otras cargas sobre la
estructura.
0.9H, cuando el efecto de H contrarreste la accin de otras cargas sobre la
estructura.
El factor de incremento de carga para H, se puede considerar igual a cero, si
la accin estructural debido a H contrarresta o neutraliza la accin debida a
W E.
La aplicacin de la carga S (carga de granizo) en las combinaciones 2, 4 y 5, ser
considerada como carga de granizo en cubiertas planas o en cubiertas con
pendiente.
La carga smica E, ser determinada de acuerdo al captulo de peligro ssmico y
diseo sismo resistente de la NEC.




Casos particulares de cargas de diseo
Bibliotecas: estanteras
Estas cargas se aplican en espacios de almacenamiento de bibliotecas y libreras que
soportan anaqueles fijos con doble acceso, sujetos a las siguientes limitaciones:
altura mxima de 2300 mm,
ancho mximo de 300 mm por lado de acceso,
distancia entre anaqueles mayor o igual a 900 mm.
Garajes
Los pisos de estacionamientos o partes de los edificios utilizados para almacenamiento
de vehculos, sern diseados para las cargas vivas uniformemente distribuidas para las
siguientes cargas concentradas:

Para vehculos particulares (hasta 9 pasajeros) actuando en una superficie de

100 mm por 100 mm, 13.4 kN; y
Para losas en contacto con el suelo que son utilizadas para el almacenamiento
de vehculos particulares, 10 kN por rueda.

Los estacionamientos para camiones y buses sern diseados por algn mtodo
recomendado por AASHTO, MTOP, que contenga las especificaciones para cargas de
camiones y buses.
Escaleras y rutas de escape
Cuando la sobrecarga reducida de cubierta (menor a 1.0 N/m2), sea utilizada para el
diseo de miembros estructurales continuos, la sobrecarga se aplicar en dos tramos
adyacentes y en tramos alternados para obtener las mximas solicitaciones.
Estadios y coliseos
Adicional a las cargas vivas verticales, el diseo incluir fuerzas horizontales aplicadas a
cada fila de asientos, como sigue: 400 N/m en direccin paralela y 150 N/m en direccin
perpendicular. Estas fuerzas no sern consideradas en forma simultnea.
Cubiertas:
En la regin andina y sus estribaciones, desde una cota de 1000 m.s.n.m., no se permite
la reduccin de carga viva en cubiertas para prevenir cadas de granizo o ceniza.

Veredas, reas de circulacin vehicular y patios cargados por camiones
La carga concentrada de rueda ser aplicada en un rea de 100 mm x 100 mm

Diferencias entre NEC-SE-CG 2015 y NEC 2011 Cap. 1
Cargas y materiales
NEC - 2011 NEC 2015
No presenta mayor nfasis en cargas Mayor nfasis a cargas ssmicas en el
ssmicas en el diseo diseo
Presenta el diseo por mtodo de Solo presenta el mtodo por resistencia
esfuerzo de trabajo y el mtodo por ultima
 resistencia ultima con sus respectivas
combinaciones de carga
Habla acerca de materiales de No habla acerca de materiales de
construccin y los diferentes ensayos construccin ni ensayos