En el mantenimiento preventivo, se busca evitar las averas actuando antes de
que surjan. Normalmente se hace sustituyendo piezas de desgaste antes del fin de su vida til. Tambin puede tratarse de acciones de limpieza o lubricacin. El ejemplo ms claro es el mantenimiento de vehculos, en los que se sustituye aceite, correas, filtros y otros elementos de forma programada, antes de que su desgaste provoque averas.
Este sistema permite planificar la intervencin, puesto que la mquina o
instalacin trabaja de forma correcta. Al conocer de antemano los recursos necesarios, se puede planificar una parada preventiva que afecte lo menos posible a la produccin.
Un claro inconveniente es la dificultad de prever cundo debe realizarse la accin
preventiva, puesto que:
Acortar los tiempos supone aumentar los recursos. Si un aceite tiene
una vida til de un ao y lo sustituyo cada diez meses, en lugar de hacer diez cambios en diez aos, tendr que hacer doce, aumentando los materiales y recursos humanos necesarios.
Alargar los tiempos supone ms averas. Siguiendo el ejemplo anterior,
si cambio el aceite cada catorce meses, corro el riesgo de aumentar el desgaste y provocar una avera, que podra ser muy costosa.
Importancia del mantenimiento preventivo industrial
El sector industrial depende del mantenimiento preventivo, por una sencilla razn: las averas son muy caras, debido a:
El coste de la reparacin incluye: gastos en materiales, personal, servicios
subcontratados
Daos en las mquinas o instalaciones, si se ha producido una reaccin
en cadena provocada por la avera.
Prdidas de produccin, que no solo se limitan a la cantidad de producto
que se ha dejado de fabricar, sino al trastorno de la planificacin al retrasarse las entregas, y sobre todo el mal servicio si la situacin afecta a los clientes. Riesgos para personas y cosas. Algunas averas pueden provocar accidentes muy graves.
En la medida que el mantenimiento preventivo reduce las averas imprevistas,
toda la empresa se ve beneficiada.
Qu debe incluir un programa de mantenimiento preventivo
Hay algunos aspectos bsicos que debe incluir un plan de mantenimiento
preventivo bsico, independientemente de si utilizas software GMAO o sistemas ms rudimentarios:
Desglose de activos. Deben localizarse todas las mquinas e
instalaciones que van a ser objeto del plan de mantenimiento preventivo. En fbricas con muchas mquinas, o con varias unidades del mismo modelo, resulta til asignar un cdigo nico a cada una. As es ms fcil identificarlas.
Procedimientos. Hay que definir cada procedimiento preventivo: trabajos a
realizar, materiales y herramientas necesarias, medidas de seguridad especficas, etc. Se trata de tener toda la informacin relevante para agilizar el trabajo y evitar errores.
Planificacin de las acciones. Es necesario planificar las acciones
preventivas, para definir de qu forma van a repetirse, y cundo toca la siguiente operacin. As la planificacin se hace mucho ms simple. Se pueden organizar siguiendo varios indicadores:
o Tiempo natural, repitiendo la accin cuando ha transcurrido un
tiempo determinado desde la ltima accin. Se usa cuando es difcil calcular el desgaste o medir otros parmetros.
o Tiempo de trabajo, contando las horas de trabajo de la mquina. Es
necesario que sta tenga un contador de horas incorporado. Con este sistema el tiempo contado guarda mayor relacin con el desgaste de la mquina.
o Ciclos de trabajo. Algunas mquinas cuentan los ciclos de trabajo (en
el caso de una sierra el nmero de cortes, en una envasadora la cantidad de envases producidos). Usar este factor es preferible a los anteriores. o Distancia recorrida. En los vehculos es ms fcil usar el cuentakilmetros para calcular la siguiente accin preventiva.
Hay otra informacin que suele incluirse en los planes de mantenimiento
preventivo, dependiendo de las necesidades de la empresa. En la prctica, suele depender del tamao de la propia empresa, porque si se trata de un negocio modesto, controlar demasiados datos tiene un coste que no es proporcional a los resultados obtenidos, mientras que en el caso de una gran industria, cualquier informacin que ayude a tomar mejores decisiones tiene grandes beneficios. Algunas opciones complementarias son el anlisis econmico, la gestin de personal, gestin de repuestos, etc.
Cmo crear un programa de mantenimiento preventivo
No importa demasiado la tecnologa utilizada. Las aplicaciones de mantenimiento
ms sofisticadas no sirven de mucho si no se alimentan con los datos adecuados. Sin embargo, con un software bsico, incluso sin l (solo en pequeas industrias o talleres con cargas de trabajo mnimas), se puede gestionar el mantenimiento preventivo de forma eficaz.
Los aspectos bsicos son:
Definir activos. Numerar cada mquina o instalacin, darle un nombre
para que todo el personal lo llame de la misma forma En este paso sera conveniente definir la criticidad del activo, es decir qu importancia tiene, y qu pasa si queda fuera de servicio. Para ello es importante tener en cuenta las consecuencias de una parada. Por ejemplo, un compresor de aire puede parecer poco importante, pero hay muchas fbricas que quedan completamente paradas si todas las mquinas funcionan con un nico compresor.
Definir procedimientos Lo ideal es empezar con la documentacin del
fabricante. La mayora de acciones estn recogidas en el manual de la mquina. Casi siempre ser necesario aadir nuevas acciones, porque el entorno y uso no son exactamente como ha previsto el fabricante. Otra herramienta muy til es el registro de averas de cada mquina. Con l se puede analizar qu ha fallado en el pasado, y cmo puede evitarse que la incidencia reaparezca de forma imprevista.
Definir cadencia. Los fabricantes suelen dar orientaciones sobre cada
cunto tiempo deben repetirse las acciones. Lo ms fcil es aplicar estas directrices, y modificarlas tras un tiempo, segn los resultados. En determinados ambientes, las mquinas pueden sufrir un desgaste mayor o menor del previsto por el fabricante, as que debemos adaptar los perodos para optimizar la relacin coste/beneficio.
Cmo implantar un plan de mantenimiento preventivo
En la prctica, implantar un programa de mantenimiento preventivo desde cero es
bastante complicado. Lleva bastante tiempo, y hace falta ir corrigiendo muchos procedimientos. Bsicamente, hay dos formas de implantar el sistema de mantenimiento:
Desde cero, creando todo el sistema y ponindolo en marcha en un
momento concreto. Es lo que se suele hacer cuando se subcontrata la puesta en marcha del programa, o cuando se instala una aplicacin informtica en una empresa sin un sistema previo. Resulta muy arriesgado porque todos los problemas e imprevistos aparecen a la vez, y se generan mucho malestar. Hay que ser comprensivos y aceptar que es un proceso necesario.
Progresivamente, empezando por los procedimientos que evitan las
acciones correctivas ms graves, por seguridad, costes o recursos dedicados. As se ven los resultados desde el primer da y aumenta la motivacin. Adems, al ir evitando averas imprevistas, se gana tiempo que se puede aplicar en implantar otros procedimientos. Otra gran ventaja es que, al construirse el sistema sobre la marcha, las correcciones aplicadas a los primeros procedimientos se tienen en cuenta para crear los siguientes, evitando muchas modificaciones.
Cmo mantener el propio sistema de mantenimiento preventivo
Uno de los aspectos ms importantes para que un plan de mantenimiento
industrial funcione realmente bien, es mantenerlo vivo, e ir adaptndolo a la realidad. Si cuando cambiamos el aceite de una mquina observamos que realmente no est deteriorado, podemos alargar el intervalo, y viceversa.
Si no estamos atentos y realizamos las correcciones oportunas, el sistema ser
ineficaz, porque dedicaremos tiempo a cosas innecesarias, y dejaremos de hacer tareas que previenen realmente las averas, con lo que desperdiciaremos recursos. Es muy importante medir los resultados. Dependiendo de lo automatizado que sea nuestro sistema, nos ser ms o menos fcil obtener datos que nos permitan saber lo ms importante:
El objetivo de un plan preventivo es reducir las averas
Si una vez implantado, el programa preventivo no reduce las averas imprevistas,
hemos aumentado los gastos y la carga de trabajo para nada.
Por el contrario, aunque no tengamos datos demasiado especficos, si es evidente
que hemos reducido las averas con el plan preventivo, vamos por el buen camino.
Ceruti, Leónidas y Resels, Mariano. Democracia Directa y Gestión Brera. El SOEPU, La Intersindical de San Lorenzo y La Coordinadora de Gremios 1962-1976