CLASE:

ANALISIS
ESTRUCTURAL I

CATEDRATICO:
ING. JOSE SANDOVAL

INTEGRANTES:
DANIELA HERNANDEZ ACERO
DIANA ESCOBAR
IVANNA PALAMA
ENSOR MARTINEZ
 INDICE
1. Introduccin

2. Objetivos

3. Marco Terico

a) Definicin del acero

b) Curva Esfuerzo Deformacin

c) Propiedades Mecnicas

d) Composicin Qumica

e) Laminado

f) Tratamiento Trmico

g) Tipos de Acero Estructural

h) Elementos Estructurales

Miembros en Tensin

o Alambres
o Cables
o Varillas y Barras
Perfiles Simples
Perfiles Compuestos
4. Conclusiones

ANALISIS ESTRUCTURAL I
 1. INTRODUCCION

El presente informe pretende ensear los diferentes procesos para la obtencin del
acero; es de mucha importancia conocer sus propiedades, composicin,
tratamientos y tipologa, ya que es un material indispensable de refuerzo en la
construccin.
En la naturaleza no se encuentra en estado puro, por lo que se obtiene mediante la
combinacin de hierro, carbono y pequeas proporciones de otros elementos tales
como silicio, fsforo, azufre y oxgeno, que le contribuyen un conjunto de
propiedades determinadas. Permitiendo esto, una gran variedad de formas para
identificar y clasificar los aceros, los cuales presentan una designacin normalizada
expresada por medio de cifras, letras y signos.
Por ultimo pretendemos proporcionar informacin sobre empresas comerciales de
Honduras y la ciudad de San Pedro Sula que son fabricantes y proveedores de los
diferentes tipos de acero que se conocern a continuacin.

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 2. OBJETIVOS

Conocer y diferenciar los tipos de acero estructural

se busca comprobar las caractersticas y propiedades del acero, su
importancia y uso la construccin
Conocer y describir la clasificacin de los perfiles de acero
Evaluar los mtodos de tratamiento de acero

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 3. MARCO TEORICO

a) Definicin
Se define como acero estructural al producto de la aleacin de hierro, carbono y
pequeas cantidades de otros elementos tales como silicio, fsforo, azufre y
oxgeno.
El Acero estructural es uno de los materiales bsicos utilizados en la construccin de
estructuras, tales como edificios industriales y comerciales, puentes y muelles. Se
produce en una amplia gama de formas y grados, lo que permite una gran
flexibilidad en su uso. Es relativamente barato de fabricar y es el material ms fuerte
y ms verstil disponible para la industria de la construccin.
su alta resistencia, homogeneidad en la calidad y fiabilidad de la misma,
soldabilidad, ductilidad, incombustible, pero a altas temperaturas sus propiedades
mecnicas fundamentales se ven gravemente afectadas, buena resistencia a la
corrosin en condiciones normales.
El acero es ms o menos un material elstico, responde tericamente igual a la
compresin y a la tensin, sin embargo, con bastante fuerza aplicada, puede
comenzar a comportarse como un material plstico, pero a diferencia de los
materiales plsticos a mximas solicitaciones, su comportamiento en tales
situaciones como un terremoto, la fase plstica es til, ya que da un plazo para
escapar de la estructura.

b) Curva Esfuerzo - Deformacin

Se conoce como Curva Esfuerzo- deformacin a la relacin entre el estado de
esfuerzos, inducido en un material por la aplicacin de una fuerza.
Esfuerzo.
Las fuerzas internas de un elemento estn ubicadas dentro del material por lo que
se distribuyen en toda el
rea; justamente se denomina esfuerzo a la fuerza por unidad de rea, la cual se
denota con la letra griega sigma () y es un parmetro que permite comparar la
resistencia de dos materiales, ya que establece una base comn de referencia.

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 = P/A
Donde:
P Fuerza axial;
A Area de la seccin transversal
Deformacin.
La resistencia del material no es el nico parmetro que debe utilizarse al disear o
analizar una estructura;
controlar las deformaciones para que la estructura cumpla con el propsito para el
cual se dise tiene la misma o mayor importancia. El anlisis de las deformaciones
se relaciona con los cambios en la forma de la estructura que generan las cargas
aplicadas.
Una barra sometida a una fuerza axial de traccin aumentara su longitud inicial; se
puede observar que bajo la misma carga pero con una longitud mayor este aumento
o alargamiento se incrementar tambin. Por ello definir la deformacin () como el
cociente entre el alargamiento y la longitud inicial L, indica que sobre la barra la
deformacin es la misma porque si aumenta L tambin aumentara .
Matemticamente la deformacin sera:
= /L

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a) Diagrama Esfuerzo Deformacin para Aceros de Dureza Natural Laminados en
caliente
b) curvas tpicas esfuerzo-deformacin unitarias para barras de refuerzo.
Nota: Las curvas estn indicadas segn su lmite de fluencia.

c) Propiedades Mecnicas

Alta Resistencia
Es la oposicin al cambio de forma y a las fuerzas externas que pueden
presentarse como cargas son traccin, compresin, cizalle, flexin y torsin.
La alta resistencia del acero estructural permite al diseador proporcionar
secciones esbeltas en comparacin con otros materiales; por ejemplo, para un
mismo edificio, las columnas de concreto de cualquier nivel, suelen ser mucho

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 ms robustas que si fueran de acero, reduciendo considerablemente las cargas
muertas correspondiente al peso propio de la estructura.

Uniformidad
El acero estructural, tiene la ventaja de que conserva sus propiedades a travs
del tiempo a temperaturas atmosfricas.

Elasticidad
Corresponde a la capacidad de un cuerpo para recobrar su forma al dejar de
actuar la fuerza que lo ha deformado.
Se apega ms a la hiptesis de diseo elstico, porque sigue la ley de Hooke
hasta esfuerzos relativamente altos.

Ductilidad
Es la capacidad que tienen los materiales para sufrir deformaciones atraccin
relativamente alta, hasta llegar al punto de fractura.
Debido a esta propiedad, las estructuras se deforman considerablemente antes
de su falla; o lo que es lo mismo, se puede detectar inminencia la falta de una
estructura cuando se observa una deformacin excesiva.

Maleabilidad
Es la capacidad que presenta el acero de soportar la deformacin, sin romperse,
al ser sometido a un esfuerzo de compresin.

Tenacidad
viene siendo la conjugacin de dos propiedades: ductilidad y resistencia. Un
material tenaz ser aquel que posee una buena ductilidad y una buena resistencia
al mismo tiempo.

Fatiga
cuando un elemento estructural se somete a cargas cclicas, este puede fallar
debido a las grietas que se forman y propagan, en especial cuando se presentan
inversiones de esfuerzos, esto es conocido como falla por fatiga, que puede
ocurrir con esfuerzos menores a la carga de deformacin remanente.

caractersticas mecnicas para diferentes grados y clases de aceros:

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d) Composicin Qumica

El Acero es una aleacin de diversos elementos, entre ellas estn el carbono,

magnesio, silicio, cromo, nquel y vanadio. Cada elemento que se aade a la
composicin bsica del acero produce un efecto en las propiedades y una reaccin
en los procesos de fabricacin.
El carbono: es el que determina sus propiedades mecnicas. A mayor contenido de
carbono la dureza, la resistencia, la traccin y el lmite elstico aumentan. Por el
contrario, disminuye la ductilidad y la tenacidad.
El silicio: se adiciona en proporciones que varan de 0.05% a 0.5%. Se incluye en la
aleacin para propsitos de oxidacin, pues se combinan con oxgeno disuelto en la
mezcla.
El fsforo, al igual que el Azufre, en algunos tipos de aceros se agrega
deliberadamente para aumentar su resistencia a la tensin y mejorar la
maquinabilidad; pero reduce la ductilidad y la resistencia al impacto.
PORCENTAJE DE LA COMPOSICION
Adems de los elementos de aleacin, una composicin de acero casi siempre
incluye pequeas cantidades de impurezas que estn presentes en la materia prima
siderrgica como la chatarra o el metal caliente. En general, el contenido de
impurezas se mantiene tan bajo que su presencia no es perjudicial para las
propiedades del acero.

e) Laminado

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El proceso de laminado consiste en calentar previamente los lingotes de acero
fundido a una temperatura que permita la deformacin del lingote por un proceso de
estiramiento y desbaste que se produce en una cadena de cilindros a presin
llamado tren de laminacin. Estos cilindros van formando el perfil deseado hasta
conseguir las medidas que se requieran.
El proceso de laminado consiste en calentar previamente los lingotes de acero
fundido a una temperatura que permita la deformacin del lingote por un proceso de
estiramiento y desbaste que se produce en una cadena de cilindros a presin
llamado tren de laminacin.
Estos cilindros van formando el perfil deseado hasta conseguir las medidas que se
requieran.
Los lingotes de acero recalentados pasan al molino de laminacin en los que se
laminan para convertirlos en una de las tres formas intermedias: lupias, tochos o
planchas. Las lupias se utilizan para generar perfiles estructurales y rieles para
ferrocarril, los tochos se laminan para obtener barras y varillas. Y las planchas se
laminan para producir placas, laminas y tiras. El laminado posterior de las placas y
lminas suele realizarse en fro.

Tipos de Acero Laminado

ngulos estructurales L:
Es el producto de acero laminado que se realiza en iguales que se ubican
equidistantemente en la seccin transversal con la
Finalidad de mantener una armona de simetra, en ngulo recto. Su uso est
basado en la fabricacin de estructuras para techados de grandes luces, industria
naval, plantas industriales, almacenes, torres de transmisin, carroceras, tambin
para la construccin de puertas y dems accesorios en la edificacin de casas.

Perfil doble T:
Producto de acero laminado que se crea en caliente, cuya seccin tiene la forma de
H. Existen diversas variantes como el perfil IPN, el perfil IPE o el perfil HE, todas
ellas con forma regular y prismtica. Se usa en la fabricacin de elementos
estructurales como vigas, pilares, cimbras metlicas, etc, sometidas
predominantemente a flexin o compresin y con torsin despreciable. Su uso es

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frecuente en la construccin de grandes edificios y sistemas estructurales de gran
envergadura, as como en la fabricacin de estructuras metlicas para puentes,
almacenes, edificaciones, barcos, etc...

Canales U:
Acero realizado en caliente mediante lminas, cuya seccin tiene la forma de U. Son
conocidas como perfil UPN. Sus usos incluyen la fabricacin de estructuras
metlicas como vigas, viguetas, carroceras, cerchas, canales, etc.
Se lamina el acero hasta conseguir rollos de diferentes grosores de chapa. La chapa
se utiliza en calderera, y en la fabricacin de carroceras de automviles. Se pueden
emplear tambin aleaciones especiales con silicio y obtener acero magntico; la
chapa as resultante se utiliza extensivamente en la industria elctrica,
especialmente en la fabricacin de transformadores y de rotores y estatores de
mquinas elctricas.

Proceso de laminado caliente

En este proceso, el lingote colado se calienta al rojo vivo en un horno denominado
foso de termo difusin y a continuacin se hace pasar entre una serie de rodillos
metlicos, colocados en pares, que lo aplastan hasta darle la forma y tamao
deseados.
La distancia entre los rodillos va disminuyendo a medida que se reduce el espesor
del acero.
Las planchas de acero caliente de ms de 10 cm de espesor se pasan por una serie
de cilindros que reducen progresivamente su espesor hasta unos 0,1 cm y
aumentan su longitud de 4 a 370 metros.

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Proceso de laminacin en frio
Es el efectuado sobre el metal por debajo del intervalo trmico crtico y se realiza
generalmente a la temperatura ambiente. Mejora particularmente la resistencia a la
traccin y a la fluencia, reduciendo la ductilidad.
El acero laminado en fro se obtiene al someter a las chapas laminadas en caliente a
un proceso de deformacin mecnica donde se logra la reduccin de su espesor,
una mayor aptitud al conformado y un mejor aspecto superficial, apto para una
amplia gama de aplicaciones.

f) Tratamiento Trmico
Los tratamientos trmicos consisten en someter al acero a una combinacin de
operaciones de calentamiento y enfriamiento con tiempos determinados, con el fin
de variar las proporciones de sus constituyentes y as producir las propiedades
deseadas sobre l. Las variaciones de las propiedades en el material que se
producen como resultado del tratamiento trmico deben ser permanentes, de lo
contrario el tratamiento trmico no tendra ningn sentido.
Los tratamientos trmicos ms utilizados son el temple, el revenido, el recocido y la
normalizacin. Todos los procedimientos se basan en la transformacin o
descomposicin de la austenita. Por tanto, el primer paso en cualquier tratamiento
trmico de un acero ser calentar el material a la temperatura que conlleve la
formacin de la austenita.
Normalizado: Tiene por objetivo dejar un material en estado normal, es decir,
ausencia de tensiones internas y con una distribucin uniforme del carbono.
Temple: Su finalidad es aumentar la dureza y la resistencia del acero. Para ello, se
calienta el acero a una temperatura ligeramente ms elevada que la crtica superior
Ac (entre 900950 C).
Revenido: Consigue disminuir la dureza y resistencia de los aceros templados, se
eliminan las tensiones creadas en el temple y se mejora la tenacidad, dejando al
acero con la dureza o resistencia deseada.
Recocido: (800-925 C) Con este tratamiento se logra aumentar la elasticidad,
mientras que disminuye la dureza.

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La temperatura y el tiempo son los factores principales que influyen en un
tratamiento trmico y hay que fijarlos siempre de antemano, de acuerdo con la
composicin del acero, la forma y el tamao de las piezas que se desean obtener.

Representacin de un tratamiento trmico sencillo

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ANALISIS ESTRUCTURAL I
g) Tipos de Acero Estructural

Existen diferentes tipos de acero Y se agrupan en cinco clases principales:

1) Aceros al carbono: Ms del 90% de todos los aceros son aceros al carbono. Estos
aceros contienen diversas cantidades de carbono y menos del 1,65% de
manganeso, el 0,60% de silicio y el 0,60% de cobre. Entre los productos
fabricados con aceros al carbono figuran: mquinas, carroceras de automvil,
etc.

2) Aceros aleados: Estos aceros contienen una proporcin determinada de vanadio,

molibdeno y otros elementos, adems de cantidades mayores de manganeso,
silicio y cobre. Estos aceros se emplean, por ejemplo, para fabricar engranajes y
ejes de motores, patines o cuchillos de corte.

3) Aceros de baja aleacin ultrarresistentes:

Esta familia es la ms reciente de las cinco grandes clases de acero. Los aceros
de baja aleacin son ms baratos que los aceros aleados convencionales ya que
contienen cantidades menores de los costosos elementos de aleacin. Por
ejemplo, los vagones de mercancas pueden transportar cargas ms grandes
porque sus paredes son ms delgadas. En la actualidad se construyen muchos
edificios con estructuras de aceros de baja aleacin.

4) Aceros inoxidables: Se define como una aleacin de acero con un mnimo del 10
% al 12 % de cromo.
El acero inoxidable es un acero de elevada resistencia a la corrosin, dado que el
cromo, u otros metales aleantes que contiene, poseen gran afinidad por el
oxgeno y reacciona con l formando una capa pasivadora, evitando as la
corrosin del hierro. Por ejemplo se puede utilizar en el hogar, en una
construccin de un edificio, etc.

5) Aceros de herramientas:
Es el acero que normalmente se emplea para la fabricacin de tiles o
herramientas destinados a modificar la forma, tamao y dimensiones de los

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 materiales por cortadura, por presin o por arranque de viruta. tienen
generalmente un contenido en carbono superior a 0.30%.

h) Elementos Estructurales
Algunos de los elementos estructurales ms comunes con las que cuenta una
estructura de acero son las siguientes:
Tirantes: Los miembros estructurales sometidos a fuerzas de tensin se denominan
tirantes o puntales de arrostramiento. Debido a la naturaleza de estas carga, esta
carga, estos miembros son esbeltos y para formarlos se escogen perfiles redondeos,
rectangulares (varillas y barras), ngulos, canales, Etc.
Vigas: Las vigas son usualmente elementos horizontales rectos usados
principalmente para soportar cargas verticales.
Columnas: Los miembros que generalmente son verticales y resisten cargas axiales
de compresin se conocen como columnas, En ocasiones se suelen usar perfiles
tubulares y secciones.

Miembros en Tensin
Los miembros en tensin son elementos estructurales que estn sujetos a fuerzas
axiales directas, que tienden a largar el miembro. Un miembro cargado en tensin
axial, se sujeta a esfuerzos normales de tensin uniformes, en todas las secciones
transversales a lo largo de su longitud.
Todos los miembros de acero soportan bien la traccin axial y su diseo es
relativamente sencillo, basado en la condicin de que las conexiones deben ser ms
resistentes que el cuerpo de los miembros, de modo de lograr una suficiente
seguridad de conjunto.
Por lo general, las secciones simples laminadas son ms econmicas que las
secciones compuestas, y normalmente se utilizan cuando aportan una resistencia,
rigidez y facilidad de conexin adecuada. Los perfiles que se utilizan con mayor
frecuencia, para miembros en tensin son las barras planas, barras redondas,
perfiles H, perfiles I, canales y ngulos.

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o Alambres
Es el producto final obtenido por laminacin en frio o traficacin de alambrn, el cual
puede ser liso o con resaltes.

Tipos de Alambres
Alambres con resaltes: es aquel cuya superficie
presenta salientes regularmente espaciados que
tienen como finalidad aumentar la adherencia con
el concreto o materiales envolventes. El alambre
con resaltes puede ser llamado alambre
conformado, grafilado o corrugado.
Alambre Liso: es aquel cuya superficie no
presenta salientes.

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 o Cables

Un cable se define como un miembro flexible a tensin que consiste en uno o

ms grupos de alambres, tornes o
cuerdas.
Un torn se forma por alambres
dispuestos helicoidalmente respecto a un
alambre central para producir una seccin
simtrica; una cuerda de alambre es una
pluralidad de torones dispuesto
helicoidalmente alrededor de un ncleo
central compuesto de un ncleo de tela u
otro torn de alambre.

Los cables de alambre se usan cada vez

ms en el diseo de acero estructural y se
han usado tanto en miembros primarios
como secundarios de una amplia variedad
de estructuras, incluyendo puentes
colgantes, miembros de concreto pre
esforzados, torres atirantadas y
estructuras de techo de grandes claros.
En la construccin de techos, los cables pueden radiar hacia fuera desde una torre
central o correr radialmente hacia dentro desde un anillo de compresin exterior. Los
principales productores de acero estadounidenses publican catlogos que
proporcionan extensa informacin sobre diseo e ilustraciones del uso de cables en
estructuras de techo. Barras de ojo y placas conectadas por pasadores. Las barras
de ojo y placas conectadas por pasadores se usan en una gran cantidad de
situaciones especiales. Ejemplos incluyen la transferencia de una carga de tensin
de una cuerda de alambre o un cable a un miembro o anclaje de acero estructural,
como es el caso de un puente colgante.

o Varillas Barras
El acero corrugado o varilla corrugada es una clase de acero laminado diseado
especialmente para construir elementos estructurales de hormign armado. Se trata

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de barras de acero que presentan resaltos o corrugas que mejoran la adherencia con
el hormign, y poseen una gran ductilidad, la cual permite que las barras se puedan
cortar y doblar con mayor facilidad, estas barras de acero son de varios dimetros
que van desde 6 a 40 mm.

Se llama armadura a un conjunto de barras de acero corrugado que forman un

conjunto funcionalmente homogneo, es decir, que trabajan conjuntamente para
resistir cierto tipo de esfuerzo en combinacin con el hormign. Las armaduras
tambin pueden cumplir una funcin de montaje o constructiva, y tambin se utilizan
para evitar la fisuracin del hormign.
Las que son inferiores a 16 mm aparecen en barras o rollos, mientras que para los
de dimetro se mas de 16 mm se suministran en forma de barras. Esta barras deben
de cumplir varias caractersticas tcnicas que son: carga unitaria, el limite elstico y
el alargamiento que aseguran el clculo correspondiente de las estructuras de
hormign armado.
Siempre se realiza un ensayo de acero corrugado para determinar las caractersticas
geomtricas del corrugado, la seccin media equivalente, el lmite elstico, el
doblado simple, la adherencia, la identificacin del fabricante, etc., este ensayo
consiste en tomar una muestra de barras de acero corrugado de la construccin y
trasladarla a un laboratorio metalrgico.

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 Perfiles Simples
Estos perfiles por lo general poseen formas geomtricas como
ser:

- perfil U normal: Perfil con seccin en forma de U del acero

laminado estructural cuyas las alas estn inclinadas un 8%
con respecto al alma; a continuacin de las letras la altura
del perfil viene especificada en mm. Tambin llamado perfil
UPN.

- perfil angular de lados desiguales: Perfil de acero cuya

seccin transversal tiene forma de ngulo recto, de alas
desiguales en cuanto a longitud, designadas con las letras
LD seguidas de las medidas de sus lados y espesor en mm.
Tambin llamada perfil LD, perfil de lados desiguales.

- perfil angular de lados iguales: Barra de metal cuya seccin

tiene forma de ngulo recto con las aristas de las caras
paralelas; la unin de las caras internas es redondeada.
Tambin llamado perfil L.

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 Perfiles Compuestos
Estos elementos estn formados por dos perfiles simples, haciendo formas
geomtricas ms resistentes de acuerdo a un diseo en especfico por lo general
estos perfiles compuestos van soldados y atornillados.

Los tipos de perfil de acero estructural ms comunes son:

1. Perfil WF: Es un perfil muy usado en construccin, se utiliza para columnas,

pilotes, vigas, refuerzo y otros usos de gran resistencia.

UPE / Perfil UPNA / Perfil UPN / Perfil IPE / Vigas

Europeo U de Europeo U de Europeo Europeas I de
alas alas Normal U de alas paralelas

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 IPN / Vigas HEA / Vigas HEB / Vigas WF / Perfil
Europeas Europeas H Europeas H Americano I y

2. Perfil tipo U o Canal:

Como su nombre lo indica es en forma de canal o C, se utiliza para vigas y
columnas que se unen y sueldan, en usos de rendimiento medio.

3. Perfil angular o en ngulos:

Puede ser de lados iguales o desiguales, se pueden utilizar en dinteles,
columnas, vigas de rendimiento, estructuras secundarias.

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4. Tubos de Acero Circular:
La tubera hueca circular de acero se utiliza preferiblemente para columnas.

5. Tubos de acero cuadrado seccin hueca:

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 CANASTA BASICA DE ACERO
Los Principales Distribuidores en el mercado local de perfiles
estructurales son:

La viga H o I segn lo ancho y alto y el espesor anda entre

150 y 300 lps hasta 12 pulgadas
La varilla lisa de 1/4 leg 45 lps

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 La varilla corrugada de 3/8 leg 115. Lps
La varilla legitima de 1/2. 190lps.
La varilla legitima de 5/8 250lps.
Las varillas lisas de 1/4 mm 30 lps.
Las varillas corrugadas de 3/8 mm 75. Lps
Las varillas legitima 3/8 115mm lps.
La varilla legitima de 1/2.mm 160lps.
La varilla legitima de 5/8mm 220 lps.
Los tubos ah varias medidas hay cuadrado de 1 y 2
pulgadas de 6mts
Chapa 14 y 16de 1x6mts 150lps o160lps
El de 2x6mts desde 300lps hasta 390lps
cuadrado de 1 y 2 pulgadas de 6mts chapa 14 y 16 de
1x6mts 150lps o160lps
El de 2x6mts desde 300lps hasta 390lps.
Los tubos estructurales redondos o cuadrados chapa 18,
16 y 14 lo que son ms comerciales anda entre 140lps el
de 1 1/4 y 900lps el de 3

CYPE INGENIEROS S.A

GENERADOR DE PRECIOS DE HONDURAS

ANALISIS ESTRUCTURAL I
 Acero Simple en vigas. A36 Kg L 35,01

Acero Compuesto en vigas. A36 Kg L 35,99

Acero Simple en vigas

A 572 Grado 42 Kg L 35,69

Acero Compuesto en vigas A 572 Grado 42 Kg L 37,00

Acero Simple en vigas

A 572 Grado 50 kg L 36,71 Acero Compuesto en vigas A 572 Grado 50 kg L

38,03

Fabricantes de acero /Honduras

ACEROS CENTRO
CARIBE S.A.

Km 1.7 autopista hacia Puerto Direccin: Boulevard

del Norte, Carret. a
Corts, Honduras, C.A. Pto. Cortes, Zip Rio
Blanco, San Pedro
Sula Honduras C.A.

Honduras. Tel : ( 504

)
2246-8017.
Fax :( 504 ) 2246-
7665.
E-mail: honduras@ANALISIS ESTRUCTURAL I
metalco.net.
 4. CONCLUSIONES

El uso del acero en la construccin es muy importante, ya que este

es quien les proporciona a las estructuras el refuerzo adicional, por
ende, es llamado el esqueleto de las estructuras.

Los sistemas de obtencin del acero son muy variados dependiendo de la

cantidad y tipo de acero que deseamos obtener segn su funcin a emplear
es por eso que la variedad de aceros es muy extensa dependiendo del
mtodo de fabricacin y la cantidad de carbono que contenga.

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