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PRESENTADO POR:
ANDRS CAMILO SNCHEZ SUREZ
PRESENTADO A:
ALEJANDRO MUOZ RODRGUEZ
Ingeniero Mecnico
UNIVERSIDAD CENTRAL
FACULTAD DE INGENIERA Y CIENCIAS BSICAS
DEPARTAMENTO DE INGENIERA MECNICA
ABRIL DE 2017
INTRODUCCIN
Cada vez cobra mayor importancia analizar y conocer los ciclos de
refrigeracin para seleccionar adecuadamente equipos y disear instalaciones
frigorficas; en el presente laboratorio se analizan cada uno de sus
componentes en funcin de las propiedades termodinmicas del refrigerante
R134 a para as determinar el coeficiente de operacin del mismo.
OBJETIVO
MARCO TERICO1
1 http://www.ref-wiki.com/es/technical-information/162-chillers/32887-vapor-
compression-refrigeration-cycle.html Consultado 13/04/2017
el sistema de refrigeracin de vapor-compresin consta de cuatro componentes
que cumplen con los cuatro pasos del ciclo de refrigeracin. Compresor eleva la
presin del gas refrigerante inicialmente baja presin. Condensador
intercambiador de calor, que enfra el gas de alta presin, de modo que los
cambios en la fase lquida. Vlvula de expansin controla la relacin de presin,
y, por tanto, el consumo, entre las regiones de alta y baja presin del sistema.
Los evaporador intercambiador de calor que calienta el lquido a baja presin,
lo que conduce a un cambio de fase de lquido a vapor (gas).
Termodinmicamente, la presentacin ms comn de ciclo de refrigeracin
bsico es fabricado usando el diagrama de presin-entalpa. Para cada uno de
refrigerante, la lnea de cambio de fase representa las condiciones de presin y
calor (entalpa), a la que se cambia de lquido a estado gaseoso, y viceversa.
Por lo tanto, cada uno de los pasos de la ciclo de compresin de vapor se
puede aplicar fcilmente para demostrar los procesos termodinmicos reales.
PROCEDIMIENTO GENERAL
CLCULOS
Refrigerante R134a.
W= 0,25 hp= 0,19 kW
Entalpias en cada punto (tablas):
W = m(h
2h 1)
W 0,19 kW
m=
= =0,012kg / s
(h 2h1 ) ( 278,57262,04 ) kJ / kg
Q H =m(h
3h2)
kg kJ
QH =0,012 ( 259,78278,57 ) =0,23 kW ( salida)
s kg
QL =Q H W =0,23 kW 0,19 kW =0,04 kW
Q L 0,04 kW
COP= = =0,21
W 0,19 kW
CUESTIONARIO
kg kJ
QH =0,012 ( 259,78278,57 ) =0,23 kW ( salida)
s kg
QL =Q H W =0,23 kW 0,19 kW =0,04 kW
Propiedades Termodinmicas2
2 http://www.indubel.com.ar/pdf/gases/refrigerantes.pdf Consultado
15/04/2017
5. Densidad
6. Entropa
Q L 0,04 kW
COP= = =0,21
W 0,19 kW
Imagen 1. Manmetros
VACIADO Y LIMPIEZA
La operacin de vaciado de la instalacin es indispensable para extraer el aire
atmosfrico y el vapor de agua contenidos en el circuito o que se deposit en
su interior debido a la condensacin, as como tambin para eliminar los
residuos slidos que procedan de los mecanizados efectuados en los
componentes del circuito. La presencia de tan siquiera pequeas cantidades de
agua en el circuito puede atascar las vlvulas o el capilar, reducir la rigidez
dielctrica del aceite y generar fenmenos de corrosin qumica de la
instalacin. La presencia de gases incondensables, con presiones y
temperaturas normales, provoca un aumento de la presin de condensacin y,
por consiguiente, un aumento de las temperaturas de funcionamiento del
compresor. Las bajas presiones que se obtienen con bombas de buena calidad
permiten no slo la extraccin de los gases, sino tambin la evaporacin de
eventuales cantidades de agua y su extraccin del circuito.
CARGA DE LA INSTALACIN
Tras haber desconectado la bomba y cerrado el tubo que la conecta a la
instalacin, se introduce el refrigerante por el flanco de alta presin de la
instalacin. Esto para evitar que el lquido, si se introduce por el otro flanco,
alcance el aceite en estado lquido y lo diluya, facilitando su dispersin a lo
largo del circuito cuando el motor est en marcha. Si se introduce el
refrigerante por el flanco de alta presin, ste provoca el cierre de la vlvula de
descarga, apremiando el gas a expandirse hacia el otro sentido hasta alcanzar
el flanco de admisin del compresor. Cuando la presin alcanza el valor de 3,4
bares con HFC-134a y 6-7 bares con R22, la carga se completa introduciendo el
refrigerante por el flanco de admisin (con el compresor en marcha) hasta
obtener, mediante el indicador de circulacin del lquido, la confirmacin del
nivel de carga exacto. La carga exacta se obtiene cuando desaparecen todas
las burbujas de gas no condensado. Si en una instalacin no se puede
introducir el refrigerante por el flanco de alta presin, ste se introducir por el
flanco de baja presin, pero prestando atencin de que no entre refrigerante
lquido en el compresor por las razones mencionadas.
LMITES DE TEMPERATURA EN EL COMPRESOR