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Ao 2003
Diseo de pavimentos asflticos Mtodo Shell 78 Pg. 1 de 13
1. Introduccin:
Es un mtodo racional de diseo de espesores de pavimentos flexibles y/o semirgidos. Est
basado en la teora de la elasticidad, en la medicin de las propiedades de los materiales de las
distintas capas y en el anlisis de la performance de esa estructura en el tiempo, en base a
criterios de falla de los distintos materiales.
El manual brinda numerosas cartas de diseo, en las cuales estn consideradas las variables
de diseo: accin de las cargas del trnsito, propiedades mecnicas de la subrasante y
materiales de las capas constitutivas, y el clima a travs de la temperatura ambiente.
La estructura real del pavimento est modelizada como un sistema tricapa de comportamiento
elstico lineal, en el cual los materiales son asumidos homogneos e istropos y estn
caracterizados por su espesor (H), mdulo de elasticidad (E) y coeficiente de Poisson ().
Para una estructura de pavimento flexible, la capa superior est constituida por los materiales
ligados con cemento asfltico, la capa intermedia por los materiales no ligados, y la inferior por
la subrasante.
traccin
compresin
SUBRASANTE E3, 3
Figura 1. Modelizacin de la estructura
La Figura 2 muestra una carta simplificada de diseo, de la que pueden ser obtenidos los
espesores de capas asflticas H1 y de capas no ligadas H2 que verifican los criterios de falla
planteados, la curva de diseo es la envolvente de ambas curvas.
Espesor Asfltico H1
ne = ( P / 80 )4
En la Figura 3 (planilla "A" del mtodo) se encuentra un ejemplo completo de clculo del trnsito
de diseo N para un determinado censo de cargas, una determinada tasa de crecimiento del
trnsito y un determinado perodo de diseo de la estructura del pavimento.
2.2. Temperatura:
Se calcula una temperatura media anual ponderada del aire WMAAT expresada en C, de
manera de obtener con esta temperatura equivalente un deterioro igual al que sufrira la
subrasante con las variaciones reales de temperatura a lo largo de un perodo generalmente
anual.
Este procedimiento se realiza utilizando la grfica de la Figura 4 (carta "W" del mtodo) para
obtener los factores de ponderacin de cada uno de los meses, considerados con su
temperatura media mensual del aire correspondiente (MMAT C). Luego con el valor promedio
de estos coeficientes se obtiene, de la misma grfica pero en sentido inverso, la temperatura
buscada (WMAAT ).
Tasa de crecimiento del trnsito por Factor de sumatoria del trnsito "g" = 18 (10)
ao "b" 2% (8) i
g = Sumatoria (1+ b/100) i=1 a B
(11)=(7)x(10)
7
NUMERO ACUMULADO DE EJES ESTNDAR DE 80KN POR LNEA 10
0.1
Figura 4. Curva de
0.01 ponderacin de
temperaturas
-10 0 10 20 30 40
MMAT o W-MAAT (C)
En la Figura 5 (planilla "B" del mtodo) se encuentra un ejemplo de esta metodologa de clculo.
FACTOR DE
MES DEL AO MMAT C PONDERACIN
ENERO 8 0.21
FEBRERO 8 0.21
MARZO 12 0.36
ABRIL 16 0.62
MAYO 19 0.93
JUNIO 22 1.40
JULIO 26 2.35
AGOSTO 28 3.00
SEPTIEMBRE 22 1.40
OCTUBRE 19 0.93
NOVIEMBRE 12 0.36
DICIEMBRE 6 0.16
WMAAT C 19.5 = 20 C
2.3. Subrasante:
El mtodo incorpora el mdulo dinmico de la subrasante (mdulo resiliente) como uno de los
principales parmetros del diseo.
una mejor relacin planteada con posterioridad es: E3 = 18 CBR0.64 (106 N/m 2)
Las cartas de diseo han sido confeccionadas para las siguientes condiciones:
Por combinacin de todas estas condiciones se obtienen 8 tipos de mezclas, con distintos
cdigos S1-F1-50, S1-F1-100, S2-F1-50, etc., en forma genrica S-F-P.
S1-50
1.E+10 S1-100
1.E+09 S2-50
S2-100
1.E+08
-20 -10 0 10 20 30 40 50 60
T mix (C)
Figura 6. Variacin del mdulo dinmico con la temperatura
Cuando no es posible realizar ensayos de laboratorio, puede determinarse la curva Smix -Tmix
a travs de una serie de nomogramas provistos por el mtodo. El procedimiento a seguir es el
siguiente:
a.- Determinacin del ndice de Penetracin Ip del cemento asfltico a partir de los datos de los
ensayos de penetracin y punto de ablandamiento.
Ip = (20 10 F ) / (1+F)
resulta Ip = 0
30
20
10
0
0 10 20 30
MMAT o WMAAT (C)
Figura 7. Temperatura de la mezcla en funcin de la temperatura del aire
c.- Determinacin del mdulo dinmico del cemento asfltico Sbit, para cada condicin de
trabajo, o sea distintas temperaturas y distintos tiempos de aplicacin de la carga, utilizando el
nomograma de Van der Poel de la Figura 8. (para el diseo de un camino el tiempo de
aplicacin de la carga generalmente es de 0,02 seg).
e.- Determinacin del mdulo dinmico de la mezcla asfltica Smix para cada condicin de
trabajo, a partir del Sbit y la composicin en volumen de la mezcla, utilizando el nomograma de
la Figura 9.
Siguiendo el ejemplo anterior, con los datos de la mezcla analizada, corresponde tipificarla
como S1-50.
En la Figura 10 se muestran las curvas de fatiga correspondientes a los dos tipos de mezclas
citadas.
% Volumen de asfalto Vb
Figura 9. Nomograma para el clculo de Smix.
F1 F2
1.0 E+08 1.0 E+09 1.0 E+10 1.0 E+08 1.0 E+09 1.0 E+10
Para definir mejor cual de las tipificaciones corresponde a la mezcla asfltica, puede seguirse el
siguiente procedimiento:
Calculando las def adm fatiga para distintos Nfat se puede trazar la curva de fatiga de nuestra
mezcla, y proceder luego a compararla con las del mtodo, y decidir as cual de las
tipificaciones le corresponde.
3. Diseo estructural:
El mtodo resuelve el diseo estructural de los pavimentos a travs de una serie de cartas, de
las cuales pueden ser obtenidos los espesores de las distintas capas requeridos para
satisfacer las deformaciones admisibles crticas, para las condiciones de solicitacin de
servicio.
En las cartas de diseo los parmetros asumen valores fijos por intervalos entre los cuales se
pueden realizar interpolaciones, ellos son:
WMAAT = 4, 12, 20 y 28 C
En cada una de esas cartas, de los 4 parmetros de diseo descriptos (N, WMAAT, cdigo de
la mezcla y E3), 3 de ellos son prefijados y el restante es variable dentro de la carta, y existen 4
distintas presentaciones de las cartas para facilitar posibles interpolaciones:
- en las HT estn tambin graficados los pares H1 - H2, pero para distintos WMAAT
- en las TN est graficado el espesor H1 en funcin del WMAAT, para distintos trnsitos N
(H2 permanece fijo)
Por ejemplo en las cartas HN, como la de la Figura 11, el parmetro que queda variable es el
trnsito. De este tipo de cartas se obtienen los espesores H1 de capas asflticas y H2 de capas
no ligadas que pueden ser combinados para satisfacer un determinado trnsito de diseo N.
De esas cartas tambin se obtiene otra informacin para el diseo, y es la posible subdivisin
de espesores de las capas de materiales no ligados y los mdulos resilientes mnimos que las
mismas deben poseer.
En la misma Figura 11 se encuentra una aplicacin de esta metodologa, o sea: se obtienen las
subdivisiones de espesores sobre la lnea horizontal que une el punto de diseo elegido con el
eje de los espesores H1 al interceptar las lneas de trazo inclinas, siendo el mdulo mnimo de
la capa el que se indica en cada uno de los sectores.
4. Ejemplo de diseo:
Datos: mezcla asfltica S1-F1-50
7 2
mdulo subrasante 5 x 10 N/m
7
trnsito N 10 ejes 80KN
temperatura 20 C
De la carta de diseo HN49, pueden obtenerse muchos pares de H1 y H2 que satisfagan los
requerimientos del diseo, siendo luego elegido aquel que resulte ms econmico.
Por ejemplo: H1 = 13 cm
H2 = 43 cm
A estos espesores as obtenidos, tanto de las capas ligadas como las no ligadas, se les debe
realizar un ajuste por tipo de materiales y espesores constructivos de los mismos.
En caso de tener que subdividir la capa asfltica por tener que respetar espesores
constructivos y por tener que colocar materiales de diferente calidad(por ejemplo: concreto
asfltico de rodamiento y concreto asfltico de base), el procedimiento a realizar vara segn las
tipificaciones de las mezclas a utilizar:
* si las mezclas de rodamiento y base poseen distinta caracterstica a fatiga (F1 F2), el
diseo del espesor total corresponde hacerlo con la curva de diseo correspondiente al material
de base.
* si las mezclas poseen distinta caracterstica modular (S1 S2), y el punto de diseo elegido
se encuentra sobre la zona de la carta gobernada por la falla de la subrasante se debe realizar
lo siguiente:
5 cm CA (S1-F1-50)
H1
9 cm CA (S2-F1-50)
18 cm EG CBR >= 80
H2 10 cm EG CBR >= 40
15 cm EG CBR >= 20
Subrasante CBR 5
Subrasante WMAAT
N Carta Diseo Mezcla asfltica [N/m2] [C]
15 S2 F1 100 2.5 x 107 12
7
16 S2 F2 100 2.5 x 10 12
17 S1 F1 50 2.5 x 107 20
18 S1 F2 50 2.5 x 107 20
19 S2 F1 50 2.5 x 107 20
20 S2 F2 50 2.5 x 107 20
21 S1 F1 100 2.5 x 107 20
22 S1 F2 100 2.5 x 107 20
47 S2 F1 100 5 x 107 12
48 S2 F2 100 5 x 107 12
49 S1 F1 50 5 x 107 20
7
50 S1 F2 50 5 x 10 20
7
51 S2 F1 50 5 x 10 20
7
52 S2 F2 50 5 x 10 20
7
53 S1 F1 100 5 x 10 20
54 S1 F2 100 5 x 107 20
81 S1 F1 50 1 x 108 20
82 S1 F2 50 1 x 108 20