Declaracion de Impacto Ambiental

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DEL CUSCO
DECLARACIN DE IMPACTO
AMBIENTAL
EN BASE AL ANEXO VI DEL REGLAMENTO DE LA LEY N 27446
MEJORAMIENTO DE LA
TRANSITABILIDAD VEHICULAR -
PEATONAL Y
ACONDICIONAMIENTO URBANO
EN LA AV. ARGENTINA
CIRCUNVALACION
SACSAYHUAMAN DE LA CIUDAD
DEL CUSCO, PROVINCIA DE
1
Cusco, Julio 2015

CONTENIDO
I. Datos Generales 3
II. Descripcin del Proyecto
4
2.1.- Marco Legal 4
2.2.- Datos Generales del proyecto
4
2.3.- Caractersticas del Proyecto
7
III. Aspectos del Medio Fsico, Biolgico, Socioeconmico
18
3.1.- rea de influencia
18
3.2.- Medio Fsico 18
3.3.- Medio Biolgico
20
3.4.- Medio Socioeconmico
22
IV. Plan de Participacin Ciudadana
29
2
V. Descripcin de los Posibles Impactos Ambientales: Identificacin y

Evaluacin 31
5.1.- Identificacin de impactos y factores ambientales susceptibles a recibir
impactos 31
5.2.- Valorizacin de impactos ambientales (Matriz de Importancia de Impactos)
31
5.3.- Anlisis de la evaluacin de Impactos Ambientales
35
VI. Medidas de Prevencin, Mitigacin o Correccin de los Impactos
Ambientales 36
VII. Plan de Seguimiento y Control 37
7.1.- Supervisor Ambiental
38
7.2.- Contenido del Plan de Seguimiento Ambiental
38
7.3.- Programa de Revegetacin 42
VIII. Plan de Contingencias
43
8.1.- Objetivos del Plan de Contingencia
43
8.2.- Identificacin de los Riesgos Potenciales
43
8.3.- Implementacin del Plan de Contingencias
44
8.4.- Unidad de Contingencias
45
8.5.- Plan de Capacitacin y Sealizacin
45
8.6.- Plan de Seguridad e Higiene y Salud Ocupacional
45
IX. Programa de Cierre de Obra
46
X.- Plan de Compensacin
47
XI.- Cronograma de Ejecucin de los Programas Ambientales
48
XII.- Presupuesto de los Programas Ambientales 49
Conclusiones
Recomendaciones
Anexos
I.
3
I. Datos Generales
1.1. Nombre del proponente y su razn social.
Nombre : Municipalidad Provincial Cusco

Registro nico de Contribuyentes (RUC) : 20177217043
Domicilio legal : Plaza s/n
Provincia : Cusco
Departamento : Cusco
1.2. Titular o Representante Legal
Nombres Alcalde : Carlos Moscoso Perea

Domicilio legal : Plaza s/n
Provincia : Cusco
1.3. Entidad Autorizada para la elaboracin de la Evaluacin

Preliminar:
1.3.1.Persona Natural
Razn Social : Blga. Addy Moyra Rojas Vergara
CBP N : 10425
Domicilio : Santa Teresa S/N La Convencin - Cusco
E-mail : moraya460@hotmail.com
Telfono : 949754502
4
II. Descripcin del Proyecto
2.1. Marco Legal

Las normas legales con los cuales se enmarca el proyecto son los
siguientes:
Constitucin Poltica del Per 1993 art 70.
Cdigo Penal, Ttulo XIII (D. L. N 635).
D.L. N 757 Ley Marco Para el Crecimiento de la Inversin Privada.
Ley General del Ambiente N 28611.
Ley Evaluacin de Impacto Ambiental para Obras y Actividades N
26786.
Ley del Sistema de Evaluacin de Impacto Ambiental N 27446.
Reglamento de la Ley del Sistema de Evaluacin de Impacto
Ambiental N 27446, D.S. N 019-2009-MINAM
Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo N 29783.
Ley General de Residuos Slidos N 27314.
Reglamento de la Ley General de Residuos Slidos N 27314.
Ley Orgnica de Gobiernos Regionales, Ley N 27867.
Ley Orgnica de Municipalidades, Ley N 27972.
D.S. N 085-2003-PCM, Reglamento de Estndares Nacionales de
Calidad Ambiental para Ruido.
D.S. N 074-2001-PCM. Reglamento de Estndares Nacionales de
Calidad para Aire.
D.S. N 003-2008-MINAM. Estndares de Calidad Ambiental para
Agua.
Resolucin Ministerial N 052-2012-MINAM.

R.D. N 068-2005-MTC/16. Manual de Gestin Socio Ambiental para
Proyectos Viales Departamentales.
Resolucin Directoral N 006-2004-MTC-16. Aprueban Reglamento de

Consulta y Participacin Ciudadana en el Proceso de Evaluacin
Ambiental y Social en el Subsector Transportes MTC.
Resolucin Vice Ministerial N 1079-2007-MTC, Lineamientos para la
elaboracin de los Trminos de Referencia de los Estudios de Impacto
Ambiental para proyectos de Infraestructura Vial.
2.2. Datos Generales del Proyecto
2.2.1.Nombre del Proyecto: MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD

VEHICULAR - PEATONAL Y ACONDICIONAMIENTO URBANO EN LA AV.
ARGENTINA CIRCUNVALACION SACSAYHUAMAN DE LA CIUDAD DEL
CUSCO, PROVINCIA DE CUSCO CUSCO.
5
2.2.2.Tipo de Proyecto a Realizar: Nuevo ( ) Rehabilitacin (

X)
2.2.3.Monto Estimado de la Inversin: S/. 12,091,761.40 nuevos soles.
2.2.4.Zonificacin: corresponde especficamente a un entorno urbano, la

zonificacin del rea de influencia del proyecto se ubica la Provincia del
Cusco Av Argentina.
2.2.5.Ubicacin Fsica del Proyecto: la ubicacin geogrfica tiene como

beneficiarios directos del proyecto son los vecinos de la Av Argentina.
Departamento /Regin : Cusco
Provincia : Cusco
Distrito : Cusco
Direccion :Av Argentina
Mapa N 01
Mapa Poltico del Per, Departamento de Cusco y Provincia de
Cusco
6
Fotografa Satelital N 01
Plano de Ubicacin de la Zona
Fuente: Expediente tcnico 2015.
2.2.5.1. Extensin:
El Provincia de Cusco tiene una extensin de 70,015.00Km 2,
representado el 100% del total del territorio de la provincia de Cusco.
2.2.5.2. Lmites:
Departamento Cusco
7
Provincia Cusco
Distrito Cusco
Latitud Sur Desde 13 0045 hasta 13 3450
Longitud Oeste Desde 71 4927 hasta 72 03 32
Altitudes Mnima 3,138 m.s.n.m. mxima 3,635 m.s.n.m.
Lmites de la Por el Norte Provincia de Urubamba y Calca
provincia Por el Sur Provincia de Paruro
Por el Este Provincia de Paucartambo
Por el Oeste Provincia de Anta
2.3. Caractersticas del Proyecto
2.3.1.Componentes del Proyecto

El presente proyecto consiste en el mejoramiento de las condiciones de
transitabilidad peatonal y vehicular de las avenidas Argentina y
Circunvalacin hacia la zona de Sacsayhuamn, para ello se ha considerado
la intervencin de la calzada, las veredas, aguas superficiales, mobiliario
urbano y las medidas de mitigacin de impacto ambiental.
Para la intervencin de la calzada se ha considerado el retiro de toda la
superficie de rodadura existente actualmente, el mejoramiento de la sub
base y base en aquellas zonas que se requiera (donde se observan
deformaciones o hundimientos), el retiro de una capa de veinte centmetros
del material conformante de capa de suelo resistente en toda la longitud de
la va y su reemplazo por una capa de similar altura conformada por material
de base; la adicin de una geomalla biaxial entre la sub base existente y la
nueva base. Luego del tratamiento del suelo de fundacin (Sub rasante, sub
base y base) se realizar un imprimado asfltico y sobre l se colocar un
geotextil de repavimentacin, esta superficie recibir una capa asfltica de
3 (tres pulgadas) de espesor, con concreto asfltico en caliente.
Para el acceso peatonal se ha considerado la construccin de veredas
nuevas en base a concreto fc=175 kg/cm2 sobre una cama de piedra, con
un acabado final mixto de concreto y losetas de piedra de 0.30 x 0.30 m.
segn la disposicin indicada en los planos respectivos. Las veredas
existentes sern demolidas excepto en aquellos tramos en que se ajusten a
los alineamientos horizontales y verticales propuestos y tengan un acabado
superficial ptimo.
Entre las veredas y la calzada se emplazan cunetas laterales en ambos lados
de la va, se est planteando que ests cunetas sean tapadas para poder
brindar un rea ms grande para el desplazamiento peatonal (a manera de
ampliacin de las veredas), adems por estar reforzadas con varillas de
acero cumplen con la funcin de confinamiento de la va (a manera de
sardineles laterales).
Los desniveles que existen entre la calzada, vereda y algunas casas se ha
propuesto proteger por medio de muros de contencin de concreto armado y
de mampostera de piedra, de acuerdo a su ubicacin y altura requerida. En
8
esas zonas la proteccin de los peatones se har por medio de barandas

metlicas de manera que se brinde seguridad a los transentes.
Para el tratamiento paisajstico y mobiliario urbano, se ha considerado
colocar, en las zonas donde existe sobre ancho de la va, paraderos con
diseo especial, bancas de descanso de dos modelos (mostrados en los
planos respectivos), maceteros decorativos, el pintado de la lnea divisoria
de carriles, cruces peatonales, el colocado de seales informativas y
reguladoras, y guardavas metlicos de proteccin.
Dentro de las medidas de mitigacin de impactos se ha propuesto el
acondicionamiento de reas verdes, la limpieza final de obra y la proteccin
de taludes por medio de una geomanta que permita contener el terreno y a
la vez facilite el sembrado de vegetacin en los taludes tratados, de manera
que en todo el recorrido se observen paredes verdes (con vegetacin) lo que
dar realce a la obra.
Para el proceso constructivo se recomienda coordinar con la Gerencia de
trnsito de la Municipalidad para realizar el control del trfico debido a que
la va no se puede cerrar completamente durante todo el tiempo de
ejecucin de la obra, hecho que debe preveer el contratista para la ejecucin
de los trabajos.
. Las partidas a ejecutar dentro del presente proyecto son:
Cuadro N 02
ITEM DECRIPCION UND METR.
01.00.00 OBRAS PROVISIONALES
01.01.00 CARTEL DE OBRA UND 2.00
01.02.00 ALMACEN Y RESIDENCIA DE OBRA GLB 1.00
02.00.00 TRABAJOS PRELIMINARES
02.00.01 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS GLB 1.00
02.00.02 TRANSPORTE DE MATERIALES PARA LA OBRA GLB 1.00
02.00.03 TRAZO, NIVELES Y REPLANTEOS M2 67,192.58
03.00.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS

03.01.00 REMOCION DE VEREDAS Y PAVIMENTOS
9
03.01.01.01 TRAZO NIVELES Y REPLANTEO DURANTE EL PROCESO DE CONSTRUCCION M2 41,460.78
03.01.01.02 REMOCION DE VEREDAS, SARDINELES M2 2,200.00
03.01.01.03 REMOCION DE PAVIMENTO M2 16,080.00
03.02.00 ROCE Y DESQUINCHE DE TALUDES
03.02.01 ROCE Y DESQUINCHE DE TALUDES M2 20,000.00

03.02.02 ELIMINACION DE MATERIAL DE LIMPIEZA M3 2,000.00
03.03.00 SUB RASANTE
03.03.01 TRAZO NIVELES Y REPLANTEO DURANTE EL PROCESO DE CONSTRUCCION M2 16,080.00
03.03.02 CORTE DE TERRENO A NIVEL DE SUB BASE M3 7,236.00
03.03.03 NIVELACION DE BUZONES EN GENERAL UND 65.00
03.03.04 RECONEXIONES DOMICILIARIAS DE AGUA UND 416.00
03.03.05 RECONEXIONES DOMICILIARIAS DE DESAGUE UND 416.00
03.03.06 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE M3 47,269.68
03.03.07 PERFILADO Y COMPACTADO DE SUB RASANTE EN ZONAS DE CORTE M2 16,080.00
03.03.08 RIEGO M2 16,080.00
03.04.00 MEJORAMIENTO DE SUB RASANTE
03.04.02 CORTE DE TERRENO PARA MEJORAMIENTO DE SUB RASANTE M3 4,020.00
03.04.03 EXTRACCION Y PREPARACION DE MATERIAL PARA SUB RASANTE M3 2,449.20
03.04.04 CARGUIO Y TRANSPORTE DE MATERIAL PARA SUB RASANTE (Dmax=10km) M3 2,449.20
03.04.05 EXTENDIDO Y COMPACTACION (MEJORAMIENTO DE SUB-RASANTE) M2 9,420.00
03.04.06 RIEGO M2 9,420.00
04.00.00 PAVIMENTOS
04.01.00 SUB BASE
10
04.01.02 EXTRACCION Y PREPARACION DE MATERIAL DE SUB-BASE M3 2,449.20
04.01.03 CARGUIO Y TRANSPORTE DE MATERIAL DE SUB BASE (Dmax=10km) M3 2,449.20
04.01.04 EXTENDIDO Y COMPACTACION DE SUB-BASE M2 9,420.00
04.01.05 RIEGO M2 9,420.00
04.01.06 SUMINISTRO E INSTALACION DE GEOMALLA BIAXIAL M2 9,748.50
04.02.00 BASE GRANULAR e = 0.20 m.
04.02.02 EXTRACCION Y PREPARACION DE MATERIAL DE BASE M3 8,050.12
04.02.03 CARGUIO Y TRANSPORTE DE MATERIAL DE BASE (Dmax=10km) M3 8,050.12
04.02.04 EXTENDIDO Y COMPACTACION DE BASE M2 30,962.00
04.02.05 RIEGO M2 30,962.00
04.03.00 LOSA DE RODADURA
04.03.01 IMPRIMACION DE BASE
04.03.01.02 LIMPIEZA CON AIRE COMPRIMIDO M2 30,962.00
04.03.01.03 IMPRIMADO Y ARENADO M2 30,962.00
04.03.02 CAPA NIMELANTE DE 1"
04.03.02.01 CARPETA ASFALTICA EN CALIENTE TON 1,948.79
04.03.02.02 TRANSPORTE DE MEZCLA ASFALTICA EN CALIENTE TON 1,948.79
04.03.02.03 COLOCADO DE MEZCLA ASFALTICA EN CALIENTE 1" M2 30,962.00
04.03.03 RECAPEO CON MEZCLA ASFALTICA e=2"

04.03.03.02 RIEGO DE LIGA M2 30,962.00
04.03.03.03 SUMINISTRO Y COLOCADO DE GEOMALLA M2 30,962.00
04.03.03.04 CARPETA ASFALTICA EN CALIENTE TON 3,836.19
11
04.03.03.05 TRANSPORTE DE MEZCLA ASFALTICA EN CALIENTE 2" TON 3,836.19

04.03.03.06 COLOCADO DE MEZCLA ASFALTICA EN CALIENTE 2" M2 30,962.00
05.00.00 ACESOS PEATONALES
05.01.00 SARDINELES DE CONCRETO
05.01.01.01 TRAZO NIVELES Y REPLANTEO DURANTE EL PROCESO DE CONSTRUCCION M2 26.40
05.01.01.02 EXCAVACION PARA ESTRUCTURAS (manual) M3 7.92
05.01.01.03 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE SARDINELES M2 52.80
05.01.01.04 CONCRETO f'c = 175 Kg/cm2 M3 11.88
05.01.01.05 SELLADO DE JUNTAS EN SARDINELES, e=3/4", h=0.15 m. M 8.80
05.01.01.06 CURADO DE CONCRETO M2 79.20
05.02.00 VEREDAS
05.02.02 NIVELACION Y COMPACTADO MANUAL M2 9,289.83
05.02.03 EMPEDRADO DE 6" M2 9,289.83
05.02.04 CONCRETO f'c = 175 Kg/cm2 M3 696.74
05.02.05 SUMINISTRO DE LAJAS PREFABRICADAS DE CONCRETO DE 0.40 X 0.40 M M2 7,712.22

05.02.06 COLOCADO DE LAJAS PREFABRICADAS DE CONCRETO DE 0.40 X 0.40 M M2
05.02.07 CURADO DE CONCRETO M2 9,289.83
06.00.00 SISTEMA DE EVACUACIN DE AGUAS PLUVIALES
06.01.00 CANAL LATERAL
06.01.01.02 DEMOLICION DE CUNETAS M3 1,066.71
06.01.01.03 EXCAVACION MANUAL M3 3,935.68
06.01.01.04 NIVELACION Y COMPACTADO MANUAL M2 5,622.40
06.01.01.05 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE CUNETA M2 8,433.60
12
06.01.01.06 CONCRETO f'c = 175 Kg/cm2 M3 1,405.60
06.01.01.07 ACERO DE REFUERZO G-60 KG 57,067.36
06.01.01.08 CURADO DE CONCRETO M2 12,650.40
06.02.00 TAPA DE CANAL LATERAL
06.02.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO M2 4,216.80
06.02.03 ACERO DE REFUERZO G-60 KG 25,272.69
07.00.00 MOBILIARIO URBANO Y SEALIZACION
07.01.00 SEALIZACION HORIZONTAL
07.01.01.01 PINTADO DE LINEAS EN EL PAVIMENTO M 3,514.00
07.01.01.02 SUMINISTRO Y COLOCADO DE SEALES DE PISO (ojo de gato) UND 1,053.00
07.01.01.03 PINTADO DE SARDINELES AL BORDE LA VIA M 1,405.60
07.02.00 SEALIZACION VERTICAL
07.02.01 SUMINISTRO E INSTALACION DE SEALES INFORMATIVAS UND 13.00

07.02.02 SUMINISTRO E INSTALACION DE SEALES REGULADORAS UND 49.00
07.03.00 BARANDAS DE PROTECCION
07.03.01 BARANDAS METALICAS (segn diseo) M 98.00
07.04.00 BANCAS
07.04.01 BANCAS TIPO UND 8.00
07.05.00 PAPELERAS
07.05.01 EXCAVACION MANUAL M3 1.25
13
07.05.02 NIVELACION Y COMPACTADO MANUAL M2 4.16
07.05.04 PAPELERAS UND 20.00
07.06.00 PARADEROS
07.06.01 EXCAVACION MANUAL M3 56.16
07.06.02 NIVELACION Y COMPACTADO MANUAL M2 280.80
07.06.04 ACERO DE REFUERZO G-60 KG 291.72
07.06.05 RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL PROPIO (manual) M3 10.40
07.06.06 ESTRUCTURA DE PARADERO (segun diseo) UND 13.00
07.07.00 JARDINERA
07.07.01 JARDINERA TIPO UND 56.00
08.00.00 AREA VERDE

08.01.00 AREA VERDE M2 362.58
09.00.00 CONTROL DE CALIDAD
09.00.01 ROTURA DE BRIQUETAS UND 63.00
09.00.02 PRUEBAS DE COMPACTACION EN CAMPO UND 210.00
09.00.03 PRUEBAS DE SOLDADURA UND 15.00
10.00.00 MITIGACION DE IMPACTOS
10.01.01 IMPACTOS AMBIENTALES
10.01.01.01 LIMPIEZA FINAL DE OBRA M2 67,117.58
10.01.01.02 ACONDICIONAMIENTO DE AREAS VERDES M2 107.44
14
11.00.00 IMPACTOS CULTURALES

11.01.00 INTERVENCION ARQUEOLOGICA
11.01.01 MONITOREO ARQUEOLOGICO DURANTE EL PROCESO GBL 1.00
12.00.00 INSTALACIONES ELECTRICAS Y SISTEMA DE ILUMINACION

12.00.01 INSTALACIONES ELECTRICAS Y SISTEMA DE ILUMINACION GBL 1.00
Fuente: expediente tcnico, 2015
2.3.2.Etapas del Proyecto
2.3.2.1. Etapa de Construccin

Obras provisionales: En esta partida se considera cartel de obra (Al
inicio de obra, se instalar un cartel de identificacin de 8.50m x
3.60m, en el lugar ms visible, en el que se consignar todos los
detalles de la obra tales como: nombre, presupuesto, modalidad y
tiempo de ejecucin as como la fuente de financiamiento de acuerdo al
formato estructurado por la Municipalidad con el convenio del MVCS) y
almacn y residencia de obra (Con la finalidad de brindar seguridad
para el almacenamiento de materiales y tener un lugar donde pueda
atender la Residencia de Obra, se ha considerado dentro del
presupuesto el alquiler de ambientes cercanos a la zona donde se
ejecute la Obra; este ambiente o ambientes tendrn un rea mnima de
60.00 m2).
Trabajos preliminares: Consiste en 03 actividades movilizacin y

desmovilizacin de equipos (Este tem se refiere al traslado del Equipo
Mecnico hacia la Obra, para que sea empleado en la construccin de la
va en sus diferentes etapas, y su retorno una vez terminado los
trabajos), transporte de materiales para la obra (Esta partida comprende
el traslado de materiales en general necesarios al lugar de la obra, para
aquellos en los que no se ha considerado la adquisicin bajo la
modalidad de material puesto en obra) y trazo niveles y replanteo
(Comprende el replanteo de las obras de acuerdo con los trazos,
gradientes y dimensiones mostrados en los planos originales o
complementarios, o modificados por el Supervisor).
Movimiento de tierras: Consiste en la remocin de veredas y

pavimentos (Comprende el replanteo de las obras de acuerdo con los
trazos, gradientes y dimensiones mostrados en los planos originales o
complementarios, o modificados por el Supervisor. Esta partida se refiere
a los trazos preliminares que se realizan antes de dar inicio a la
15
ejecucin), sub razante (Comprende los trabajos de excavacin hasta el

nivel de sub-base en las dimensiones indicadas en los planos y
cumpliendo las tolerancias establecidas), mejoramiento de sub razante
(Comprende los trabajos de excavacin por debajo del nivel de sub-
rasante en las dimensiones indicadas en los planos y cumpliendo las
tolerancias establecidas, con el objeto de encontrar en lo posible un
suelo aceptable para la fundacin de la estructura) .
Pavimentos: Este tem se refiere al sub base (Bajo este tem se deber
suministrar equipo y materiales para llevar a cabo las operaciones relacionadas con la
conformacin de la Sub base granular sobre la sub rasante previamente preparada, en
conformidad con las alineaciones que figuran en los planos. La sub base considerada es de
0.20 m de altura), base e=0.20m (Con la utilizacin de la maquinaria
descrita en el anlisis de costos unitarios se proceder a la intervencin
de la cantera; la extraccin se realizar con la utilizacin de un tractor de
orugas que, previa a la limpieza superficial de material contaminado y
vegetacin, proceder a realizar los cortes respectivos a fin de definir un
rea de apilamiento y un rea de maniobras la misma que tendr
caractersticas tales, que le permitan, por parte del cargador frontal y los
volquetes, un carguio y acceso cmodo y funcional), losa de rodadura
(Consiste en efectuar los trabajos topogrficos de replanteo pertinentes
en coordinacin con la Supervisin, con la finalidad de determinar los
alineamientos, alturas de corte, niveles y ubicacin de los componentes
correspondientes a esta partida en el rea a intervenir de acuerdo a los
planos respectivos, durante la ejecucin de los trabajos).
Sardineles y veredas Este tem consiste en sardineles de concreto

(Todo el concreto deber protegerse de manera que, por un periodo
mnimo de siete das, se evite la perdida de humedad en la superficie),
veredas (Consiste en efectuar los trabajos de perfilado y nivelado, con el
propsito de corregir irregularidades del terreno; en la superficie donde se
ubicarn las veredas nuevas).
Sistema de evacuacin de aguas pluviales: Esta partida consiste

realizar cuneta lateral (cunetas laterales los cuales servirn para que
discurra el agua en pocas de lluvias), tapa de cuneta lateral (Los
encofrados se refieren a la construccin de formas temporales para
contener el concreto de modo que ste, al endurecer tome la forma que
se indique en los planos respectivos, tanto en dimensiones como en su
ubicacin en la estructura).
Muro de sostenimiento: Consiste en realizar muros de concreto

armado (Comprende los trabajos de excavacin hasta el nivel de sub-
16
rasante en las dimensiones indicadas en los planos y cumpliendo las

tolerancias establecidas), muros de mampostera de piedra (Comprende
el encofrado de gua para la ejecucin de los muros de concreto y
piedra).
Mobiliario urbano y sealizacin Este trabajo consiste en la

sealizacin horizontal (Este trabajo consiste en el pintado de los cruces
peatonales, delimitadores de va y otras en el piso de manera que se
facilite la circulacin vehicular y peatonal), sealizacin vertical (Las
seales informativas son para guiar al conductor a travs de la ruta as
como a darle a conocer el nombre de los lugares que se encuentran en
el camino), bandas de proteccin (Para proteger a los transentes en
general que circulan por las veredas en zonas donde hay diferencia de
nivel pronunciado con los elementos adyacentes, se plantea la
construccin de una baranda de proteccin, en la forma y dimensiones que
se indica en el plano respectivo), bancas (La partida describe el producto
terminado para la estructura prediseada de banca que deber ser
instalada en los lugares indicados en el plano de planta, para lo cual se
deber usar materiales de primera calidad. El residente deber tomar en
consideracin la ejecucin de cada una de las partidas que sean
necesarias para poder dejar el producto terminado instalado en perfecto
estado de funcionamiento), papeleras (La partida describe el producto
terminado para la estructura prediseada de papelera que deber ser
instalada en los lugares indicados en el plano de planta, se deber usar
materiales de primera calidad. Para ello, el residente deber tomar en
consideracin la ejecucin de cada una de las partidas que sean
necesarias para poder dejar el producto terminado instalado en perfecto
estado de funcionamiento), paraderos (estructuras metalizas con techo),
maceteros (La partida describe el producto terminado para la estructura
prediseada del macetero que deber ser instalada en los lugares
indicados en el plano de planta, para lo cual se deber usar materiales de
primera calidad. El residente deber tomar en consideracin la ejecucin
de cada una de las partidas que sean necesarias para poder dejar el
producto terminado instalado en perfecto estado de funcionamiento).
A continuacin presentamos el diagrama de flujo del mejoramiento de

la av Argentina:
Flujo de Procesos y Subprocesos en la Etapa de Mejoramiento de

la Via
ENTRADA PROCESOS SUB PROCESOS SALIDA
Insumos Menores de Obras Preliminares Instalacin de Residuos
ferretera, Obreros, Campamento slidos, ruido,
Herramientas polvo.
17
manuales
Movilizacin y
Ruido, humo,
Equipo Auto Desmovilizacin de
polvo.
transportado Equipo y maquinaria
Insumos Menores de
ferretera, Obreros Cartel de Obra
ENTRADA SUB PROCESOS SALIDA
Equipo Pesado,
combustible, Accesos de Equipo Ruido, humo,
aceites, agua, pesado a zona de vibraciones.
obreros. trabajo
Obreros, equipo Trazo, Replanteo y
topogrfico Control en Obra
Obreros,
herramientas Desbroce y Limpieza
Trabajos Perforacin y
Equipo Pesado, Preliminares Disparo Ruido, humo,
combustible, Desquinche, Peinado vibraciones.
aceites, obreros. remocin y Perfilado
Equipo Pesado,
combustible, Carguo y Transporte Ruido, humo,
aceites, agua, para eliminacin de vibraciones.
obreros. Material Excedente
Equipo Pesado,
combustible, Ruido, humo,
aceites, agua, Corte y Excavacin a vibraciones.
obreros. para afirmado
Obreros, Equipo seleccin acopio,
Pesado, material Mejoramiento de carguo y transporte
Ruido, humo,
seleccionado, la via de piedra para
vibraciones.
combustible, conformacin de
aceites, agua. Construccin del enrocado
Alcantarillas Parapeto de
Obreros, cemento, mampostera de Ruido.
agua, madera. piedra
Equipo Pesado,
combustible, Ruido, humo,
aceites, agua, Eliminacin de vibraciones.
obreros. material Excedente
2.3.2.2. Etapa de Mantenimiento
Flujo de Procesos y Subprocesos en la Etapa de Mantenimiento

ENTRADA PROCESOS SUB PROCESOS SALIDA
Equipo Pesado,
Ruido, humo,
combustible, aceites, Mantenimiento
vibraciones.
agua obreros. Limpieza de la va
2.3.2.3. Etapa de Abandono o Cierre
18
La obra tiene como finalidad establecer las acciones necesarias para la

transferencia y/o entrega de la nueva infraestructura de transporte via a
los beneficiarios.
Finalizados los trabajos de construccin, las instalaciones
provisionales sern desmanteladas y dispuestas adecuadamente.
El acondicionamiento adecuado del cierre del depsito de material
excedente (DME).
Los materiales reutilizables podrn ser entregados a las autoridades
comunales, en calidad de donacin para ser utilizados en otros fines.
2.3.3. Vas de Acceso

La zona de proyecto es altamente transitada conecta a los siguientes
distritos: Taray, Pisac, San Sebastin y san Jernimo:
2.3.4.Materias Primas e Insumos
Cuadro N 04
Tipo de Recursos Naturales y Materias Primas
Descripcin Unida
d
ALAMBRE NEGRO RECOCIDO #8 Kg
ARENA GRUESA m3
PIEDRA CHANCADA DE 1/2" m3
CEMENTO PORTLAND TIPO IP bls
(42.5KG)
HORMIGON m3
MADERA NACIONAL P/ENCOFRADO- p2
CARP
CALAMINA pza
ESTACA DE MADERA P2
AGUA m3
YESO EN BOLSAS DE 18 KG. bls
Fuente: Expediente Tcnico, 2015.
Cuadro N 05
Tipo de Insumos
Descripcin Unida
d
MECHA NARANJA m
PINTURA ESMALTE BLANCO gln
THINNER gln
SOLVENTE AGUA RAZ gln
PINTURA ESMAL.METAL-MAD.ESMALTEX gln
19
C/COLOR
FULMINANTE unid
DINAMITA kg
BARRENO 5' X 1/8" unid
GASOLINA 84 OCTANOS gln
PETROLEO DIESEL # 2 gln
ACEITE PARA MOTOR GRADO 30 gln
2.3.5.Maquinaria y Equipos
Cuadro N 06
Equipo y Maquinaria
Volquete 6X4 330 HP 10 m3
Camin Cisterna 4x2(Agua) 1,500 Gal
Compactador Vibr. Tipo Plancha 5.8 HP
Cargador Sobre Llantas 125-155 HP 3
YD3.
Vibrador de Concreto 4HP 2.40"
Mezcladora Concreto Trompo 18 HP
11P3
Tractor de Orugas de 190-240 HP
Compresora Neumtica 196 HP 600-
690 PCM
Martillo Neumtico DE 21 Kg.
Retroexcavadora 225 H.P.
2.3.6.Procesos
Cuadro N 07
Tipo de Insumos
20
Insumos
Materia Maquinaria
Procesos Sub Procesos Qumico
Prima /Equipos
s
Cartel de Banner,
identificacin de la Madera,
obra 3.60X2.40 m clavos
Movilizacin y
Equipo
desmovilizacin de
Autotransportado
maquinarias
Obras
Preliminar Almacn de la obra obreros
es Movimiento de tierra obreros
explosivo
Pavimentos s
combusti
orugas, cargador
Transporte de ble,
frontal,
herramientas y lubricant
motoniveladora
equipos e
combusti
ble, cargador frontal,
Eliminacin de lubricant volquetes
material excedente e
obreros,
piedra
Mejoramie Sardineles y veredas seleccionada
nto de la obreros,
via madera,
cemento, Volquetes
Construccin de hormign,
alcantarillas agua
Verdeas, paraderos,
obreros,
muros de cargador frontal,
madera,
sostenimiento, retroexcavadora
fierro, agua
sealizacin
2.3.7. Servicios
Para el desarrollo del proyecto se requerir:
2.3.7.1. Agua
Consumo: Caudal 4.2 m3 diario, por 24 meses que son 264 das
utilizables sin contar domingo hacen un total de 2294 m 3 para
consumo humano, y para el uso en la maquinaria y actividades de la
obra ser de 3 m3/da y por 264 das ser de 2110 m3.
Fuente del abastecimiento de agua: Red de agua potable a utilizar por

el personal ser la red actualmente utilizada por los vecinos.
21
Para la construccin del proyecto se tomara agua de la Quebrada

Sapi.
2.3.8. Personal
Seale la cantidad de personal que trabajar en el proyecto:
Cuadro N 08
Requerimiento de Personal
Person
al Duracin
Etapas
Tempor Mese
al s Turno
Mejoramiento de 8
la Via 120 24 horas
Fuente: Elaboracin Propia, 2015.
2.3.9.Efluentes y/o Residuos Lquidos

El tratamiento de aguas residuales de obra sern por medio de servicios
higinicos existente en las inmediaciones.
22
2.3.10. Residuos Slidos.
Cuadro N 09
Manejo de Residuos Slidos de Acuerdo a la Generacin
Clasificacin Caractersticas Sistemas de Tratamiento
Residuos Por Por

Slidos su su Por Qumic
Fsicas Almacenamiento Transporte Destino Final
Estad Manej Norma as
o o
EPS-RS para
La disposicin residuos slidos
Se adecuar, y manejo de industriales.
dentro del residuos que
almacn, un sitio puedan
Repuestos de generar en su
usados de almacenamiento rea de
maquinaria Material de residuos, con su influencia,
Solido Inerte deben
pesada y Excedente respectiva
equipos, informacin realizarse en
etc. preventiva que horas que no
contar con intervengan
capacidad con las horas
adecuada. de descanso
de la
comunidad.
Residuos Semi Domstico Residuos de Contenedores Municipalidad Disposicin

Domiciliario slidos s alimentos Hermticos de final de
s Colores residuos slidos
en Haquira de
23
la
Municipalidad.
Papel, Madera,
Almacenamiento
Residuos Vidrio,
en sitios de
Residuos de Slido de Contenedores de EPS-RS,
material reciclable
materiales s Construcci Plstico, tubos, Donacin.
en contenedores
n vlvulas
por colores.
accesorios, etc.
Generar 1,214
PIGARS
0.410 TM en un
Domici Provincia Manejo adecuado
Generacin kg/hab 120 trabajadores tiempo de
liarios de Cusco, en contenedores
/da ejecucin de 24
2011
meses
24
2.3.11. Manejo de Sustancias Peligrosas.
Los residuos peligrosos que se generarn en obra son generalmente el
uso de combustible para las maquinarias y equipos los cuales al
contacto con los diferentes factores ambientales pueden ocasionar
impactos ambientales mnimos. Por consiguiente se recomienda un
adecuado manejo de los combustibles, en caso con el contacto con el
suelo limpiar agregado arena, dejar absorber el combustible y remover
el suelo contaminado y almacenarlos. La eliminacin final del residuo
peligroso ser por medio de una empresa prestadora de servicios de
residuos slidos EPS-RS acreditada en DIGESA.
2.3.12. Emisiones Atmosfricas

Las principales emisiones atmosfricas se presentarn por el desarrollo
de las actividades de movimiento de material asociado al mejoramiento
de la Via tendr un carcter temporal. La fuente principal corresponde a
las partculas sueltas levantado por el desplazamiento de vehculos que
transitaran por el rea, lo cual es poco significativo, las remociones que
se generarn sern puntuales pero considerables.
En la etapa de construccin, las emisiones del proyecto se deben

bsicamente al funcionamiento de motores, movimiento de tierra,
voladuras y flujos vehiculares. Estos generan material particulado y
gases de combustin, los que sern de carcter temporal, y se exigir al
ejecutor la humectacin permanente de los materiales, riego de
sectores de trnsito, la colocacin de Malla Rashell en los frentes de
trabajo, la utilizacin de camiones y maquinaria en buen estado y con
revisiones tcnicas al da. Adems se exigir que el traslado de
materiales y escombros sean cubiertos por una lona hermtica,
impermeable para evitar la dispersin de polvo y deslizamiento de
materiales.
Cuadro N 10
Fuente y Tipo de Emisiones Atmosfricas
Etapa Identificacin de la Tipo de Emisin Duracin de la
Fuente de Emisin Emisin
Mejoramient - Movimiento de Tierra. Material Puntuales y
o de la via - Trnsito de particulado espordicas
maquinaria. PM10 y gases: durante el
- Corte y Perfilado. CO, NOx, COV, desarrollo del
- Voladuras. SO2. proyecto.
25
2.3.13. Generacin de Ruido
El presente proyecto deber considerarse como una situacin especial
en vista de que es de inters pblico. Y considerando que dentro de su
etapa de mejoramiento se tiene previsto la utilizacin de equipos
pesado; ser de manera temporal cuya generacin de ruido estar
relativamente por encima de lo establecido en los estndares nacionales
de calidad ambiental (ECA) para ruido, se tomarn condiciones y
medidas que debern adoptarse para garantizar la salud de los
trabajadores.
Cabe mencionar que la generacin de ruido que afectara a los

pobladores que viven en las inmediaciones de los diferentes frentes de
la obra no sern perjudiciales debido a que la generacin de ruido
disminuye por la distancia, que en este caso es de aproximadamente
200 metros del frente de trabajo a las viviendas ms cercanas estando
dicho generacin de ruido por equipo pesado dentro de los estndares
establecidos.
Cuadro N 11
Fuente y Valores de Ruido
Etapa de Construccin
Valores en Decibeles
Fuente de
Procesos Sub Procesos Estndar
Generacin Previstos
Max.
Movilizacin y Equipo
desmovilizacin de Autotransport 80 - 84 80
maquinarias ado
Obras orugas,
Preliminares cargador
Transporte de frontal, 86 - 96 80
herramientas y motonivelador
equipos de obra a
orugas,
cargador 86 - 96 80
Mejoramient Pavimentacin. frontal
o de la via cargador
Construccin de frontal, 86 - 94 80
alcantarillas volquetes
Fuente: Elaboracin Propia 2015, en base al Decreto Supremo N 085-2003-PCM ECA para Ruido.
Dentro las medidas para la prevencin de los efectos de la generacin de

ruido tenemos, el de prevencin de la prdida de audicin inducida por
el ruido es usando proteccin auditiva en reas con exposicin al ruido
con una frecuencia mayor a 85 db. Los protectores auditivos estn
26
disponibles en el trabajo y deben usarc cuando y donde se exijan. Todos
los protectores auditivos se evalan y se aprueban para su uso en obra.
2.3.14. Generacin de Vibraciones

De acuerdo al criterio de la FTA (U.S. Federal Transit Administration
Report. Transit Noise and Vibration Impact Assessment. Edicin Junio de
1995.) Para vibraciones generadas por maquinaria pesada durante la
etapa de construccin, el mximo recomendado es de 95 VdB para Lv:
95m para estructuras sensibles o edificios histricos. Observando que los
valores de Lv proyectados para la etapa de construccin debido a
vibraciones generadas por maquinaria pesada y trnsito de camiones se
encuentran por debajo de los valores mximos recomendados por la FTA.
III. Aspectos del Medio Fsico, Bitico, Social, Cultural y Econmico

En la evaluacin de los impactos ambientales que potencialmente puede
originar el proyecto ser importante definir el rea de influencia ambiental
del proyecto para poder identificar las caractersticas ambientales pre
existente a la ejecucin del proyecto, para establecer una lnea base, y
compararla con un pronstico de futura situacin ambiental que se espera
como resultado de la ejecucin del proyecto.
3.1. rea de Influencia

La definicin del rea de influencia del presente proyecto, se ha logrado
tomando en cuenta consideraciones de orden metodolgico y tcnico
planteado por el MTC y especialistas en la formulacin de este tipo de
proyectos para lo cual se ha considerado aspectos climticos,
hidrolgicos, geolgicos, fisiogrficos, biolgicos y socioeconmicos, que
influyen sobre la zona de estudio. Para mayor comprensin y anlisis, el
rea de influencia se ha subdividido en un rea directa y un rea
indirecta, considerando el grado interrelacin que tendr el proyecto con
las distintas variables ambientales.
3.1.1.rea de Influencia Directa (AID)

Esta rea comprende todo el sector donde los impactos ambientales se
darn en forma directa e inmediata, durante el proceso construccin de
la via Argentina. Propiamente es el rea donde se construir las diversas
obras y donde ocurrir la mayor afluencia de vehculos, trnsito de
maquinaria, la instalacin del campamento y patio de mquinas y el
mayor grado de afectacin por emisin de polvo, entre otros
aspectos.
En el mbito de influencia se incluye bsicamente los siguientes

aspectos: depsito de material excedente, cursos de agua, fuentes de
27
agua a utilizar, reas donde se ubicarn el campamento, patio de
mquinas y talleres.
3.1.2.rea de Influencia Indirecta (AII)

El rea de influencia indirecta es un rea mayor que la anterior, es una
zona ubicada por fuera del rea de influencia directa y en ella se esperan
la ocurrencia de impactos positivos, durante la etapa del mantenimiento
de la via.
3.2. Medio Fsico
3.2.1.Hidrologa:
La zona en estudio se encuentra dentro de la ciudad del Cusco, por lo
que para el sustento de las obras de drenaje nos basamos en datos
proporcionados por la estacin metereolgica de Perayoc. Los datos
usados van desde el ao 1965 hasta el 2002; observndose que la
mxima intensidad es de 37.40 mm/hr y la mnima de 2.35 mm/hr
(dependiendo del tiempo de concentracin); mayores datos se
encuentran en el anexo de estudio hidrolgico.
3.2.2.Geologa:
La ciudad del Cusco, se encuentra ubicada en el valle Fluvial del mismo
nombre, que corre en direccin Oeste Este, comprendiendo reas en
laderas, as como terrazas tanto de origen lacustre como fluviales, donde
se emplazan las viviendas que conforman la ciudad del Cusco;
encontrndose por lo tanto suelos de diferentes tipos de origen y de
diferentes caractersticas tipolgicas desde granulares hasta las limosas y
arcillas.
La zona de estudio se encuentra enmarcada dentro de la llamada
Depresin del Cusco que conforma el valle del Huatanay, perteneciente a
la Formacin San Sebastin. mayores detalles se adjuntan en el anexo de
estudio geolgico.
3.2.3.Topografa
Los datos topogrficos utilizados se cien estrictamente a los obtenidos y
luego procesados en gabinete.
Dentro de los trabajos realizados se considera, el estacado, la sealizacin
y determinacin altimtrica y planimtrica de los puntos, secciones
transversales y registro de todas las observaciones realizadas en campo.
En los trabajos de gabinete se fij la rasante definitiva de la va en base a
la ubicacin de las casas y los accesos a las mismas.
La zona de estudio presenta pendientes que varan entre 1.79 % y 8.18%;
las que facilitan el drenaje superficial de las aguas de escorrenta.
28
3.2.4.Aspecto Climtico
3.2.4.1. Clima
El Cusco presenta un clima de transicin entre los climas templado
quechua y de puna, que corresponde a la zona de valles
interandinos.Se caracteriza por su temperatura fra moderada, que se
acenta en el invierno (21 de junio 22 de septiembre), estacin sta
en que se produce intensas heladas y por un verano (21 diciembre-
21 Marzo), lluvioso, las nevadas se producen en el lapso de muchos
aos.
3.2.4.2. Temperatura
Las temperaturas medias anuales del Cusco, fluctan entre 10.5C y
11.5 C. segn los aos. Los meses ms fros son junio y julio, en que
las temperaturas descienden frecuentemente a 5 y 7 C bajo cero,
sin embargo las heladas se registran de mayo hasta agosto.
3.2.4.3. Precipitacin
En la provincia del Cusco, se producen precipitaciones pluviales entre
los meses de diciembre a abril, perodo en el cual se producen el 75
% de la precipitacin; y una poca de estiaje que ocurre entre mayo y
setiembre.
TABLA 04 : PRECIPITACIONES PLUVIALES (MM3) POR
MESES
ACUMULADO MES
MESES NORMAL
1999 2000
ENERO 139.9 76.0 180.2
FEBRERO 112.6 91.1 190.7
MARZO 96.2 90.0 158.5
ABRIL 38.6 44.7 25.2
MAYO 7.9 1.3 3.4
JUNIO 4.1 3.4 5.8
JULIO 2.6 1.0 2.7
AGOSTO 5.6 0.0 4.5
SEPTIEMBRE 22.1 46.5 10.7
OCTUBRE 48.7 18.8 49.2
NOVIEMBRE 67.0 52.8 27.0
DICIEMBRE 102.6 109.4 82.0
Fuente : SENAMHI-Estacin Granja Kayra Cusco
3.3. Medio Biolgico
3.2.1.Ecologa y Zonas de Vida:
29
La accin climtica principalmente la temperatura y la precipitacin
influyen notoriamente en el comportamiento de los componentes
biticos (flora y fauna) y abiticos (suelo y agua).
La cual se encuentra en la zona de Pramo Pluvial Subalpino
Subtropical segn la clasificacin de Holdridge que a continuacin se
detalla:
Cuadro N 12
Zonas de Vida
Zona de Vida Uso Actual Uso Potencial
Potencial con
1. Pramo Pluvial Actividad ganadera
limitaciones para el
Subalpino Subtropical limitada
desarrollo pecuario.
2. Pramo Muy Potencial con
Actividad ganadera
Hmedo Subalpino limitaciones para el
limitada
Subtropical desarrollo pecuario.
3. Bosque Hmedo Cultivo de tuberosas en Gran potencial para
Montano Subtropical. secano y bajo riego cultivos andinos.
Cultivo de leguminosas
Favorable para
4. Bosque muy comestibles y cereales de
plantaciones forestales,
Hmedo Montano grano chico, ganadera
limitaciones por escasez
Subtropical extensiva a base de pastos
de agua.
naturales alto andinos
Ganadera lanar con ovinos
y camlidos Desarrollo ganadero con
5. Tundra Pluvial
sudamericanos, sobre limitaciones por escasez
Alpino Subtropical.
pastoreo que depreda de agua.
suelos.
Fuente: Elaborado en base al Expediente Tcnico, 2015.
3.2.2.Flora:
De acuerdo a la Zonificacin ecolgica de Holdrige (1994) los puntos de
evaluacin se encuentran dentro del estepa- Montano Subtropical (e-
MS) En general las regiones andinas estn representadas por flora de
tipo pajonal de puna, tolar y arbustos dispersos que constituyen el piso
mesotrmico de los tolares (Weberbauer, 1945), cabe precisar que en la
zona no existe vegetacin abundante puesto que es urbano las especies
que se mencionan se pudo apreciar escasamente.
Cuadro N 13
Especies de Flora en el rea del Proyecto
Nombre Cientfico Nombre Comn
Baccharis odorata Chillca o tayanka
30
Buddleja coricea Qlle
Polypepis sp Qeua
Astragalus garbancillo Juska
Eucalyptus globulus Eucalipto
Escallonia resinosa Chachacomo
Bromus catharticus Cachu
Stipa ichu Ichu
Agave sp
Schinus molle Molle
Minthostachys mollis Mua
Festuca breviaristata Pastura
Retama spp. Retama
Salvia oppositiflora ucchu
3.2.3.Fauna:
Las aves conforman un grupo biolgico relativamente fcil de observar y

monitorear (Terborgh, 1989). Son un grupo taxonmico muy til para
estudiar los efectos de disturbios en los ecosistemas y realizar
evaluaciones en la variacin de sus densidades poblacionales asociadas
a los disturbios de los ecosistemas (Hill et al., 1997; Hocking et al., 1992)
cabe precisar que en la zona no existe fauna abundante puesto que es
urbano las especies que se mencionan se pudo apreciar escasamente.
Cuadro N 14
Especies de Aves en el rea del Proyecto
Nombre
Nombre Cientfico
Local
Colaptes rupcola Jacacho
Phalcoboenus
Alcamari
megalopterus
Zonotrichia capensis Gorrin
Metriopelia ceciliae Tortolita
Zenaida auriculata Cuculi
Colibri coruscans Qente
Patagona gigas Siwar qente
Falco sparverius Killicho
Turdus chiguanco Chiguaco
Catamenia analis
Sporagra
Chaya
magellanica
Notoprocta ornata Llut'u
31
Chroicocephalus
serranus Gaviota serrana
3.4. Medio Socioeconmico
3.4.1.Poblacin
La poblacin de la provincia de Cusco durante los aos 1940 y 1972
presenta un crecimiento casi constante en el perodo 1940-2007, donde
la poblacin aument en 573% es decir prcticamente se quintuplico al
ao 2007, en relacin al ao 1940:
Cuadro N 15
Poblacin de la Provincia de Cusco
PROVINCIA POBLACION CENSAL
N SY
DISTRITOS 1940 1961 1972 1981 1993 2007
95,08 143,34 208,04 270,32 367,79
CUSCO 54,631 8 3 0 4 1
60,95 108,79
1 CUSCO 46,066 5 66,528 89,563 93,187 8
2 CCORCA 2,173 2,383 2,424 2,581 2,343
3 POROY 821 951 914 1,587 4,462
SAN
4 JERONIMO 4,485 4,850 6,174 10,457 15,166 31,687
SAN
5 SEBASTIAN 4,080 4,369 6,174 14,422 32,134 74,712
12,80
6 SANTIAGO 1 37,698 52,478 73,129 83,721
7 SAYLLA 610 604 956 956 2,934
8 WANCHAQ 8,509 22,831 36,826 51,584 59,134

La provincia cuenta con una tasa de crecimiento poblacional de 2.22%,
porcentaje que muestra un crecimiento poblacional acelerado, situacin
que obedece principalmente a una importante tasa de migracin del
campo a la ciudad asimismo inmigrantes provenites de las otras
provincias, lo cual genera a su vez una creciente presin de servicios con
demandas de habilitacin y urbanizacin.
3.4.1.1. Tasa de crecimiento intercensal segn el Distrito

La provincia cuenta con una poblacin urbana de 351,780 habitantes,
cuya poblacin se encuentra concentrada principalmente en la zona
urbana, es decir el 95.6% de la poblacin se reside en la zona urbana, y
32
16,011 habitantes, estn ubicados en la zona rural que ascienden el
mismo, representa 4.4% en relacin al total de la poblacin.
TABLA N 06: Tasas de crecimiento intercensal segn distrito

TASAS D E CRECIMIENTO INTERCENSAL (%)
N PROVINCIAS Y
o DISTRITOS 1961/1 1972/1 1981/1 1993/1 2007/1
940 961 972 981 993
TOTAL NACIONAL 2.25% 2.88% 2.57% 2.19% 1.57%
TOTAL
DEPARTAMENTAL 1.10% 1.43% 1.70% 1.78% 0.93%
CUSCO 2.67% 3.80% 4.23% 2.21% 2.22%
1 CUSCO 1.34% 0.80% 3.36% 0.33% 1.11%
2 CCORCA 0.84% 0.19% 0.52% -0.69%
3 POROY 1.35% -0.44% 4.71% 7.66%
4 SAN JERONIMO 0.37% 2.22% 6.03% 3.15% 5.40%
5 SAN SEBASTIAN 0.33% 3.19% 9.89% 6.90% 6.21%
6 SANTIAGO 10.32% 3.74% 2.80% 0.97%
7 SAYLLA -0.09% 5.23% 0.00% 8.34%
8 WANCHAQ 9.39% 5.46% 2.85% 0.98%
TABLA N 07: Poblacin Distrital segn zona

ABS. %
URBAN RUR
URBANA RURAL A AL
526,71 45.0
CUSCO 644,684 9 55.00 0
CUSCO 351,780 16,011 95.60 4.40
CUSCO 106,400 2,398 97.80 2.20
73.2
CCORCA 629 1,714 26.80 0
78.5
POROY 961 3,501 21.50 0
SAN
JERONIMO 29,678 2,009 93.70 6.30
SAN
SEBASTIAN 72,281 2,431 96.70 3.30
33
SANTIAGO 81,442 2,279 97.30 2.70
57.2
SAYLLA 1,255 1,679 42.80 0
WANCHAQ 59,134 0 100.00 0.00
Fuente: Censos Nacionales de poblacional y vivienda 2007
3.4.2.Poblacin Econmicamente Activa (PEA)

En la actividad comercial est concentrada el 21.7% de las personas
empleadas de la poblacin activa provincial, otra actividad importante es
servicios, el 17.34% de la PEA ocupada trabaja en el sector servicios,
igualmente hay un nmero importante de trabajadores que trabajan en
hoteles y restaurantes esta grupo corresponde al 8.5% de la PEA.
Cuadro N 16
Poblacin Econmicamente Activa
TOTAL PROVI
DEPARTA NCIA
MENTO CUSCO
TOTAL PEA 152,93
417,325
OCUPADA 8
TOTAL 100.00 100.00
RAMA DE
ACTIVIDAD
Agricultura 37.8 3.9
Pesca/Minera 0.7 0.2
Manufactura 5.9 8.4
Construccin 6.4 7.5
Comercio 13.6 21.7
Transporte y
Comunicacion 6.5 11.5
es
Electricidad,
0.2 0.3
Gas y Agua
Hoteles y
5.3 8.5
Restaurantes
Intermediaci
0.3 0.8
n Financiera
Activ. Inmob.
Empresas y de 3.5 7.5
Alq.
Enseanza 6 8.7
Otros
10.6 17.34
Servicios 1/
No
3.2 3.69
especificados
Fuente: Censo 2007. INEI.
34
3.4.3.Educacin:
Segn el Censo de Poblacin y Vivienda 2007, la provincia de Cusco cuenta
con 96 937 habitantes, de ellos un 16.5 % que no saben leer ni escribir. En
este sector la provincia de Cusco no es ajena al problema de calidad
educativa que viene atravesando el pais.
Se observa en la tabla que el nmero de alumnos matriculados es
124,611 conformado por el nivel inicial, primaria y secundaria con un total
de 6331 docentes, en educacin bsica alternativa se cuenta con 4894
alumnos matriculados con 338 docentes, en el sector bsico especial se
cuenta con 458 alumnos matriculados y 81 docentes.
Cuadro N 17
Educacin por niveles en la Provincia de Cusco
alumnos nmero de
variable /indicador matriculados docentes
Total
departamento
Cusco 407,553 21,157
Total provincia
Cusco 124611 6,331
Bsica Regular 99742 5055
Inicial 16849 767
Primaria 45070 2126
Secundaria 37823 2162
Bsica Alternativa
1/ 4894 338
Bsica Especial 458 81
Tcnico-Productiva 7268 315
Superior No
Universitaria 12249 542
Pedaggica 236 59
Tecnolgica 11351 365
Artstica 662 118
FUENTE: INEI CENSO NACIONAL 2007
3.4.4.Salud:
El servicio de atencin de salud en la provincia de Cusco cubre al 42.3%
de la poblacin. A travs de los puestos de salud, se brindan servicios de
atencin primaria, emergencias y consultas obsttricas, para ello se
cuenta con personal asignado de manera permanente, teniendo las
siguientes estadsticas.
35
Cuadro N 19
Salud en la Provincia de Cusco.
VARIABLE/ INDICADOR DPTO CUSCO PROVINCIA CUSCO
CIFRAS CIFRAS
SALUD % %
ABSOLUTAS ABSOLUTAS
Poblacin con seguro de salud 585075 49.9 41042 42.3
Hombre 288794 49.4 19729 41.9
Mujer 296281 50.5 21313 42.7
Urbana 265880 41.2 24577 42.1

Rural 319195 60.6 16465 42.7
Poblacin con Seguro Integral de
417420 35.6 29562 30.5
Salud
Urbana 115511 17.9 14400 24.7
Rural 301909 57.3 15162 39.3
Poblacin con ESSALUD 133307 11.4 9479 9.8
Urbana 120750 18.7 8539 14.6
Rural 12557 2.4 940 2.4
Discapacidad (Hogares censados)
Hogares con algn miembro con
27928 9.2 2242 8.5
discapacidad
Urbana 15901 9.4 1293 8.4
Rural 12027 8.9 949 8.7
FUENTE: CENSO NACIONAL 2007 - INEI
En la provincia de Cusco, los casos ms frecuentes de enfermedades

corresponden a las enfermedades del sistema respiratorio y las
enfermedades del sistema digestivo y en tercer lugar y no menos
importante, est ubicado el conjunto de enfermedades infecciosas
parasitarias, esta situacin es similar durante los aos 2010 y 2011, sin
embargo en trminos generales la frecuencia de enfermedades ha
descendido para el ao 2011, cuya diferencia corresponde a 28,032
casos menos respecto al ao anterior.
Cuadro N 20
Enfermedades Prevalentes
36
3.4.5.Sistema de abastecimiento de Agua Potable y Desage y/o
Letrinas.
En la provincia de Cusco, el 66.2% de la poblacin tiene red de agua dentro
de la vivienda, 23% tiene conexin de agua dentro de la edificacin, pero
fuera de la vivienda y solo el 2.7% tiene piln de uso pblico, igualmente el
64.4% tiene conexin de desage dentro de la vivienda.
37
Cuadro N 21
Servicio de agua y desage en el departamento de Cusco y
Provincia de Cusco
DPTO PROVINCIA
VARIABLE / INDICADOR
CUSCO CUSCO
CIFRAS CIFRAS
% %
ABSOLUTAS ABSOLUTAS
Viviendas con abastecimiento de agua
Red pblica dentro de la vivienda 120159 40.9 58506 66.2
Red pblica fuera de la vivienda pero dentro de la edificacin 59738 20.3 20274 23
Piln de uso pblico 9751 3.3 2409 2.7
Viviendas con servicio higinico
Red pblica de desage dentro de la vivienda 91000 31 56933 64.4
Red pblica de desage fuera de la vivienda pero dentro de la dificacin 40104 13.7 20392 23.1
Pozo ciego o negro / letrina 50167 17.1 1855 2.1
Viviendas con alumbrado elctrico
Red pblica 188985 64.4 82624 93.5
3.4.5.1. Sistema de Saneamiento de la zona del proyecto

La poblacin de la ciudad de Cusco, cuenta con sistema de Agua potable y
desage administrado por parte de la EPS Seda Cusco S.A.
Las zonas urbano marginales o zonas perifricas de la ciudad en muchos
casos cuentan con sus propias empresas de servicio de agua, cuya gestin
y servicio es deficiente al igual que la calidad de agua, pues el personal
con el que cuentan no tiene la preparacin o capacitacin suficiente para
brindar servicio de mayor calidad.
.
3.4.6.Vivienda.
El tipo de vivienda predominante es del tipo independiente,
aproximadamente el 68.1% de las viviendas es de material adobe y
el resto de ladrillo/bloqueta y cemento, con cercos del mismo
material, en general el sistema de cobertura es de teja.
Aproximadamente el 53.3% de familias tienen casa propia, mientras
que el 4.3 % viven en casas propias pagndolas a plazos, adems un
33 % vive en casa alquilada.
38
Cuadro N 23
Vivienda en la Provincia de Cusco
CIFRAS CIFRAS
VARIABLE /INDICADOR ABSOLUTA % ABSOLUTA %
S S
Rgimen de tenencia
Propias totalmente pagadas 204082 69.5 47112 53.3
Propias pagndolas a plazos 7212 2.5 3756 4.3
Alquiladas 54274 18.5 29280 33.1
Material predominante en paredes
Con paredes de Ladrillo o Bloque de cemento 38161 13 27009 30.6
Con paredes de Adobe o tapia 223575 76.2 60140 68.1
Con paredes de Madera 14024 4.8 316 0.4
Con paredes de Quincha 986 0.3 130 0.1
Con paredes de Estera 517 0.2 41 0
Con paredes de Piedra con barro 12818 4.4 228 0.3
Con paredes de Piedra o Sillar con cal o cemento 1247 0.4 138 0.2
Otro 2256 0.8 335 0.4
Material predominante en pisos
Tierra 195222 66.5 29287 33.2
Cemento 56964 19.4 29412 33.3
Losetas, terrazos 9176 3.1 7837 8.9
Parquet o madera pulida 10419 3.5 9037 10.2
Madera, entablados 20317 6.9 12034 13.6
Laminas asflticas 697 0.2 436 0.5
Otro 789 0.3 294 0.3
3.4.7.ndice de Desarrollo Humano.

En el siguiente tems se considera y analiza los resultados del censo del
2005,esta es la nica informacin disponible, es lgico que la
informacin aqu expresada sea hoy totalmente diferente, pero se toma
como referencia, para comparar con informaciones ms recientes que se
pudieran dar, segn el ndice de Desarrollo Humano (PENUD) del 2005,
en la Provincia de Cusco, presenta indicadores por debajo del promedio
provincial como se puede ver; IDH Cusco 0,444 y la esperanza de vida al
nacer, de 63.3%, escolaridad, 86%, logro educativo de 75% y con un
ingreso familiar per cpita de S/.187.00 Nuevos Soles por mes.
39
3.4.8.Pobreza
El distrito de Wanchaq muestra menores niveles de pobreza respecto a los
dems distritos de la provincial del Cusco, es as que en lal siguiente tabla,
el distrito de Wanchaq tiene una poblacin pobre equivalente al 14.1%, el
distrito con mayores indicadores de pobreza corresponde a Ccorca, en cuyo
distrito el nivel de pobreza alcanza a 82.6% de la poblacin, dentro de cuyo
grupo casi la mitad (49.1%) de la poblacin se encuentra en extrema
pobreza. El distrito de Cusco est en una situacin intermedia, pues la
poblacin pobre est representada por 27.2% de la poblacin total.
TABLA 15: Poblacin por condicin de pobreza, segn provincia y

distrito, 2007
CONDICIN DE POBREZA (%)
PROVINCIA POBLACI POBLACIN RANKING DE

POBLACIN POBRE
Y DISTRITO N TOTAL 1/ NO POBRE POBREZA 2/
TOTAL NO
EXTREMO
POBRES EXTREMO
REGIN CUSCO 1,216,168 57.4 27.8 29.6 42.6
PROV. CUSCO 373,758 28.2 7.3 20.9 71.8
CUSCO 110,562 27.2 6.4 20.8 72.8 1,610
CCORCA 2,381 82.6 49.1 33.5 17.4 296
POROY 4,534 45.2 16.0 29.3 54.8 1,291
SAN JERNIMO 32,201 30.1 8.3 21.7 69.9 1,558
SAN SEBASTIN 93,573 28.7 7.6 21.2 71.3 1,583
SANTIAGO 67,431 34.9 9.6 25.3 65.1 1,463
SAYLLA 2,982 38.2 11.7 26.5 61.8 1,396
WANCHAQ 60,094 14.1 2.0 12.1 85.9 1,782
Fuente: INEI- Mapa de pobreza provincial y distrital 2007
3.4.8.1. Actividad Econmica de la Zona.

La poblacin beneficiaria por lo general se dedica a mltiples
actividades van desde comerciantes, empleados pblicos, privados,
empresarios y vecinos en extrema pobreza.
3.4.9.Actividad Comercial.
La provincia de Cusco cuenta con un potencial de comercio tanto
agrcola como ganadero orientados a las ferias. El gran problema que
afrontan los productores de la zona es que no pueden comercializar sus
productos directamente al consumidor, debido a la presencia de
intermediarios que pagan un precio muy por debajo de su precio. Por
tanto esto conlleva a la urgente necesidad del mejoramiento de las vas
de la Provincia.
40
3.4.10. Actividad Turstica.
3.4.10.1. Potencial turstico.

Complejo arqueolgico de Huchuy Qosqo.
Quenqo.
Tambomachay.
Pisac.
Machupichu, etc.
IV. Plan de Participacin Ciudadana

Este proyecto busca resolver las necesidades antes mencionadas, que
tendrn que ser complementados con una poltica nacional acertada,
pensando en el bienestar los vecinos y de toda la poblacin en general
ya que esta via es altamente transitada razn por la cual el proyecto fue
priorizado.
En el marco legal que rige los aspectos sociales de Los proyectos de

inversin pblica en este caso el proyecto de transportes en nuestro
pas, se establece el concepto de participacin ciudadana, tal como se
indica en el Reglamento sobre transparencia, acceso a la informacin
pblica ambiental y participacin y consulta ciudadana en asuntos
ambientales (Decreto Supremo N 002-2009-MINAM).
4.1. Involucrados en el Proceso de Participacin
4.1.1.La Poblacin: como principales beneficiarios para este proyecto estar

constituida por la poblacin del Distrito de Cusco, as como tambin
comerciantes en donde consistir en brindar informacin necesaria para
los diferentes estudios en la etapa de elaboracin del proyecto, apoyo
con mano de obra no calificada en la etapa de ejecucin del proyecto y
como tambin se organizarn y se comprometen a apoyar en las tareas
de mantenimiento de la nueva va en coordinacin con la Municipalidad
Provincial de Cusco.
4.1.2.Autoridades: Muestran su apoyo en el mejoramiento de la via por ser

una va que une a varios Distrito con la ciudad de Cusco.
4.1.3.Municipalidad Provincial de Cusco: A travs de su Alcalde y

Regidores muestran su inters en la priorizacin de la carretera de orden
vecinal, la cual se puede apreciar en el Acuerdo de Concejo adjunto al
presente, por intermedio de l otorgan la prioridad para su gestin.
41
4.2. La Metodologa de Trabajo Desarrollado:
Este proceso de participacin se desarrolla antes, durante y despus de la
ejecucin del proyecto vial, para ello se ha considerado algunos aspectos
realizados en el proceso anterior a la ejecucin del mismo.
Respeto a las formas de debate con los beneficiarios directos del
proyecto.
Lenguaje directo y sencillo.
En la medida de lo posible se usaron recursos visuales para la mejor
comprensin de los contenidos explicados.
Entrega de informacin en documentos impresos, en algunos casos.
En el proceso de ejecucin se volver a realizar el proceso de
socializacin.
4.3. Acuerdos y Compromisos de Participacin Ciudadana

Los acuerdos y compromisos que se pactaron en la reunin de
participacin ciudadana fueron los siguientes:
La poblacin se comprometer a cumplir con las actividades
programas de participacin ciudadana como son los talleres de
sensibilizacin.
La poblacin asumir con mano de obra no calificada durante la
ejecucin del proyecto.
La municipalidad distrital se compromete a recolectar y manejar los
residuos slidos generados por el proyecto.
V. Descripcin de los Posibles Impactos Ambientales: Identificacin
y Evaluacin
5.1. Identificacin de Impactos Ambientales y Factores Ambientales:

Las acciones impactantes atentan contra los factores ambientales que
describimos como los factores impactados y que constituyen los
indicadores para medir la variacin de la calidad ambiental como efectos
que se describen a continuacin:
Cuadro N 25
Impactos Ambientales
Etapa de Construccin
Factor Posibles Impactos
Incremento de gases y polvo por uso de
Aire maquinarias, movimiento de tierra.
Acstica Voladura de la roca y perfilado de los taludes.
Posible contaminacin de los ros durante la
Agua ejecucin del proyecto.
42
Posible contaminacin del suelo, por derrames de
Suelo combustibles y residuos de la construccin.
Migracin temporal de especies de fauna por
Fauna ruidos.
Modificacin temporal de cobertura vegetal por
Vegetacin corte y desbroce.
Paisaje Alteracin del paisaje.
Incremento de ruido. Por usos de maquinarias y
Ruido ejecucin de explosivos.
Socioeconmi
co Riesgo de accidentes y oferta laboral temporal.
5.2. Valorizacin de impactos ambientales (Matriz de Importancia de

Impactos):
Identificadas las acciones y factores ambientales que sern impactados,
se ha definido realizar el anlisis mediante la matriz de importancia de
impactos ambientales, permitiendo obtener una valoracin cuantitativa
del impacto, tanto positivo como negativo. La importancia del impacto,
es la relacin mediante el cual se ha medido cuantitativamente el
impacto ambiental, en funcin de la intensidad de la alteracin
producida, como de la caracterizacin del efecto que responde a su vez
a una serie de atributos los que se describen a continuacin:
43
Cuadro N 26
Criterios para la Valorizacin en la Matriz de Importancia
Valor que se obtiene del procesamiento de la importancia de evaluacin

que producirn las actividades del proyecto, relacionado con la frmula:
II = +/- ( 3I + 2EX + MO + PE + RV + SI + AC + EF + PR + RE )
La importancia del impacto calculado con la ecuacin puede tomar valores

entre 1 y 100. No obstante, la importancia toma valores intermedios (entre
40 y 69) cuando se da alguna de las siguientes circunstancias:
44
- Intensidad total, y afeccin mnima de los restantes smbolos.
- Intensidad muy alta o alta, y afeccin alta o muy alta de los restantes
smbolos.
- Intensidad alta, efecto irrecuperable y afeccin muy alta de alguno de
los restantes smbolos.
- Intensidad media o baja, efecto irrecuperable y afeccin muy alta de
al menos dos de los restantes smbolos.
Los impactos con valores de importancia inferiores a 25 son irrelevantes.

Los impactos moderados presentan una importancia entre 25 y 50.
Finalmente, los impactos se consideran severos cuando la importancia se
encuentre entre 50 y 75 y crticos cuando sta rebase los 75 puntos
(Conesa Fernndez, 1995). La Matriz de importancia de Impactos se
detalla en el cuadro:
Cuadro N 27
Valores de la Matriz de Importancia
Cuadro N 28
Matriz de Importancia de Impactos Ambientales durante la Etapa de
Ejecucin de la Va Argentina
Impactos
II < 25 Impactos crticos > 75
irrelevantes
Impactos 26 < II <
Impactos severos 51 < II < 75
moderados 50
ACCIONES QUE CAUSAN IMPACTO POR MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR - PEATONAL
AV. ARGENTINA CIRCUNVALACION SACSAYHUAMAN DE LA CIUDAD DEL CUSCO, PROVINCIA DE CUSCO
ETAPA DE INVERSIN
EMISION DE PRODUCCION ALTERACION DE MODIFICACION
MODIFICACION DEL USO DEL RECURSO
CONTAMINANTES DE RESIDUOS LA FLORA Y DEL PAISAJE
SUELO AGUA
ATMOSFERICOS SOLIDOS FAUNA URBANO Y RURA
DEMANDA DE AGUAINCREMENTO NDE LA
RESIDUOS SOLIDOS YGENERACION DE
PRESENCIA DEGENERACION DE
Y HABILITACION DELMOVIMIENTO DE TIERRA
AVIFAUNMAPERTURBACION A LA
RESIDUOS VECTORES POR
PARTICULADO Y GASES
EMISION DE MATERIAL
MATERIAL EXCEDENTE
LEVE GENERACION DE
MEJORAMIENTO DE LA
CONTAMINACION DE
CONTAMINACION DE
CONTAMINACION
RECURSO SUELO
VIA ARGENTINA
ACTIVIDADES
ACUSTICA
TOXICOS
SUELO
FACTORES
AMBIENTALES
MEDIO FSICO
ACSTICA -18
SUELO 13 -16 10 12 -12
AGUA 13 -19 3 -25
45
AIRE -14 2
MEDIO BIOLGICO
VEGETACIN 11 2 6 6 3 5 4
FAUNA 11 10 11 13 -13 3
MEDIO PERCEPTUAL
PAISAJE 20 10 6 6 12 -26
MEDIO SOCIOECONMICO
BIENESTAR 2 12 8 4 7
SALUD 5 -17
SERVICIOS 6 3 9
EMPLEO 4 6 5 2
46
5.3. Anlisis de la Evaluacin de Impactos Ambientales:
De acuerdo a la metodologa aplicada para la evaluacin de los posibles
impactos ambientales se tiene:
En la etapa de construccin se generarn impactos ambientales
negativos que afectaran al medio fsico (incremento del nivel de
polvo, la generacin de ruido), social (posible ocurrencia de
accidentes). Estos impactos son de baja magnitud, de extensin
puntual, fugaces, y recuperables de inmediato, por consiguiente son
calificados como Leves.
Los factores ambientales ms afectados durante la etapa
constructiva son el ruido y el paisaje, debido a que el impacto que se
presentar sobre este es considerado como de magnitud media,
sinrgico, temporal, efecto directo y reversible a mediano plazo, por
lo que es calificado como Moderado.
Entre los impactos ambientales positivos que se producirn durante
la etapa constructiva se tiene la generacin de empleo temporal y el
mejoramiento de la dinmica econmica local. Estos impactos son de
magnitud moderada, temporales, de efecto directo, por ende son
considerados como positivamente Moderado.
En la etapa de funcionamiento se producirn impactos como la
mejora de la calidad del servicio de transporte y el mayor acceso a
trasportar sus productos, esto debido a que los pobladores contarn
con una nueva infraestructura vial. Los impactos son considerados
como positivamente moderado.
Cuadro N 29
Descripcin de los Posible Impactos
Factores Formas de Impacto
Ambientales
Medio Fsico
Por las actividades de excavacin y movimiento de tierras, se
generaran partculas de diversos tamaos tales como:
Partculas Totales Suspendidas (PTS), siendo estas las PTS 10
(partculas de menos de 10 micrmetros de dimetro) y las
PTS 2.5 (partculas de menos de 2.5 micrmetros de dimetro)
las ms perjudiciales para la salud humana, en vista que
Aire penetran a los pulmones.
As mismo el incremento de la movilidad por el transporte de
materiales generara, sustancias qumicas nocivas para la
salud humana siendo estas las ms relacionadas a la
combustin de gasolina y petrleo, el Monxido de Carbono
(CO), Dixido de Nitrgeno (NO2) y Plomo (Pb) principalmente.
47
Acstica Se observa las voladuras de las rocas generarn ruidos
puntuales dentro de la zona de trabajo.
Agua Se observa que no existe fuentes de agua cercanas al a la
VIA, por eso no habr contaminacin de aguas superficiales.
Suelo Se generarn dos clases de residuos de acuerdo a su
generacin as tenemos: los generados como producto de la
construccin (envases de pegamentos, etc.), los generados
por las actividades propias del personal que trabajaran en la
obra (restos de comida, papeles, plsticos, etc.)
Paisaje Este proyecto no ocasiona una alteracin leve del paisaje
debido a que la VIA es una infraestructura ya existente. El
impacto es negativo, de magnitud baja, extensin puntual, no
sinrgico, de efecto directo, permanente, recuperable a corto
plazo.
Medio Biolgico
Flora El rea del proyecto ya ha sido intervenida por actividades
antrpicas, por lo tanto la flora nativa el cual se menciona en
aspecto biolgicos ya fue afectada algunas estn alrededor.
Fauna Por la intervencin de la VIA, no constituye hbitat de fauna
endmica, pero si generar migracin de los mismo.
Medio socio econmico
Economa El requerimiento de mano de obra, permitir elevar el nivel de
gasto del personal contratado y consecuentemente
incrementar la demanda interna de productos comerciales y
servicios. Tambin, es de esperar que algunos pobladores
locales dedicados al comercio ofertaran sus productos a los
trabajadores.
Poblacin Se requerir contratar mano de obra local de las zonas a
intervenir, que estara conformada bsicamente por las
categoras no especializadas de acuerdo a la escala laboral,
vale decir, operarios, peones y ayudantes de obra, por el
perodo que involucre la ejecucin de las mismas. Esta
actividad constituir un impacto positivo, toda vez que
permitir incrementar temporalmente la capacidad
adquisitiva de las personas contratadas, en mejora de su
bienestar y calidad de vida.
VI. Medidas de Prevencin, Mitigacin o Correccin de los Impactos

Ambientales
Cuadro N 30
Elemento Posibles Medidas
del Impactos Prevencin Mitigacin Correccin
48
Ambiente
Riego de las vas
Revisin para disminuir
previa y partculas.
Incremento constante del Mantener
Aire de gases y correcto desconectados los Uso de EPP.
polvo. funcionamient aparatos motores
o de la de gasolina
maquinaria cuando no se
estn usando.
Informar a los
Incremento Uso de
pobladores de
Acstica de los protectores
los horarios
decibeles auditivos
de voladuras
Toda mquina
debe tener un
equipo
Posible Mantenimiento del
mnimo de
Agua contaminaci equipo pesado y
respuesta
n del agua. liviano.
contra
ocurrencias
de derrames.
El
almacenamiento
de combustible y
aceites y su
manipulacin se
efectuara solo en
lugares
Mantenimient especialmente
Posible
o del equipo designados y Construccin
Suelo contaminaci
pesado y equipados para tal de silos
n del suelo.
liviano. funcin.
Colocacin de
capas de arena en
la zona de
estacionamiento
de los equipos de
maquinaria
pesada.
Migracin
temporal de Control de ruidos
Fauna
individuos de excesivos.
fauna
Prdida
temporal de Demarcacin del
Vegetacin Reforestacin
cobertura rea
vegetal.
49
Alteracin del
Paisaje Reforestacin
paisaje.
Recomendar
Mantenimiento del
Incremento el uso de
Ruido equipo pesado y
de ruido. protectores
liviano.
auditivos
Contar con
un equipo de
primeros
Capacitacin,
auxilios y
coordinacin Sealizacin, y
Socio Riesgo de unidad de
con personal uso de equipo de
Econmico accidentes. evacuacin
obrero y seguridad
hacia el
pobladores.
puesto de
salud ms
cercano
VII. Plan de Seguimiento y Control

El plan de seguimiento, vigilancia y control ambiental del Proyecto, tiene
como principales los siguientes:
Identificar cuantitativa y cualitativamente cada afeccin para todas y
cada una de las variables ambientales, seguir las operaciones de
obra que provocan impacto, describir el tipo de impacto y ejecutar
las medidas preventivas y correctoras propuestas para prevenirlo o
minimizarlo.
Comprobar la eficacia de las medidas propuestas, y en su defecto,
determinar las causas de la desviacin de los objetivos y establecer
los mecanismos de diagnstico y rectificacin.
Detectar posibles impactos no previstos y establecer las medidas
adecuadas para reducirlos, compensarlos o eliminarlos.
Comprobar que las acciones a desarrollar en el seguimiento
ambiental, durante los procesos de ejecucin de la obra, estn
vinculadas con el mayor grado de eficacia posible a aquellas
actividades de prevencin incluidas en el Manejo Ambiental, para
garantizar de este modo, el mximo nivel de proteccin a los
trabajadores y al entorno ambiental.
Seleccionar indicadores ambientales fcilmente mensurables y
representativos, como el control de calidad de aguas, control de
calidad de emisin de ruido y partculas sueltas.
Proporcionar resultados especficos de los valores reales de impacto
ambiental alcanzado por los indicadores ambientales
preseleccionados, respecto a los previstos.
50
7.1. Supervisor Ambiental, el mismo que formara parte de la obra, dentro
de sus funciones se encuentra:
Redactar informes mensuales de seguimiento del Programa de
Seguimiento Ambiental y remitir a la Gerencia de Recursos Naturales
y Gestin del Medio Ambiente del Gobierno Regional de Cusco
cuantas incidencias existan.
Establecer y mantener al da los procedimientos para asegurar que el
personal de obra est informado de la poltica y objetivos
ambientales, y los efectos ambientales que pueda generar su
actividad.
Ejecutar las medidas correctoras del proyecto en las condiciones de
actuaciones del Plan de Seguimiento Ambiental.
El contenido del Plan detalla la metodologa para realizar la
vigilancia y control ambiental de la obra, los indicadores elegidos,
lugares de inspeccin, parmetros de control, periodicidad del
seguimiento y las medidas preventivas o correctoras a adoptar,
adjuntando la documentacin del caso. Toda, esta informacin
deber consignarse en el informe mensual que deber presentar el
ejecutor.
7.2. Contenido del Plan de Seguimiento Ambiental

El informe del plan de Seguimiento y deber contener al menos:
Los resultados de las medidas preventivas, correctoras y
compensatorias realmente ejecutadas.
Los resultados de la inspeccin final efectuada para la verificacin
de la limpieza de la zona de obras y entorno inmediato, as como la
comprobacin de la retirada de restos de residuos, materiales o
instalaciones ligados a las obras.
Adjuntar la ficha de inspeccin del seguimiento ambiental de la obra.
7.2.1. Medidas De Mitigacin

A continuacin se plasmarn las especificaciones para la mitigacin de
impactos que se produzcan durante la etapa de construccin de la obra.
7.2.1.1. Seguridad y Limpieza de la obra

El ejecutor cumplir estrictamente con las disposiciones de
seguridad, atencin y servicios del personal de acuerdo a las
normas vigentes.
En todos los casos, el personal contara como mnimo con un casco
de proteccin.
El ejecutor efectuar su trabajo de tal manera que el trnsito
vehicular sufra las mnimas interrupciones, evitando causar
51
molestias al pblico y los vecinos, y en los tiempos fijados en su
calendario de avance de obra.
En zonas que fuese necesario el desvo vehicular, este deber
contar con sealizaciones; tambin durante toda la ejecucin de la
obra se dispondr obligatoriamente de letreros, seales, barreras,
luces de peligro, etc.
El personal tcnico y operativo se encargar de verificar
diariamente la permanencia de la sealizacin; adems
comprobar la existencia de elementos de seguridad en el almacn
del ejecutor, de modo que cuente con implementos para reposicin
de elementos sustrados o daados.
En todo momento la obra se mantendr razonablemente limpia y
ordenada, con molestias mnimas producida por ruidos, humos y
polvos.
7.2.1.2. Equipo de Proteccin Individual

Todo el personal de la unidad ejecutora deber tener el equipo de
proteccin personal (EPP) de acuerdo con los riesgos a que estn
sometidos (mameluco, casco, guantes, botas, lentes de proteccin,
proteccin auditiva, etc.).
El uso de este equipo debe ser considerado obligatorio.
Todo el personal en obra deber usar en todo momento las prendas
de proteccin personal siguientes:
- Casco de seguridad
- Calzado de seguridad
- Overol, camiseta o chaleco con el logotipo de la ejecutora.
Para trabajos que as lo requieran se usar:
- Lentes de seguridad
- Guantes de cuero
- Proteccin auditiva
- Proteccin nasal contra el polvo.
- Botas altas de hule
- Mameluco
Es de carcter obligatorio, el uso de equipo de proteccin auditiva
para los trabajadores expuestos a ruidos elevados (mayor a 85 dB).
Se deber tener especial cuidado en la manipulacin de los
explosivos, a fin de vigilar que el personal que labore cuente con la
proteccin adecuada y permisos segn la ley.
7.2.1.3. Sealizacin y Desvos en Vas de Trnsito

Para evitar problemas cuando el trnsito debe circular a travs de
una va con obras en construccin, se tomarn en cuenta todos los
dispositivos de control a dichas reas con el fin de que pueda
52
guiarse la circulacin vehicular y disminuir los inconvenientes
propios que afectan al trnsito vehicular.
Para ello se tomar en cuenta el Manual de dispositivos de control
de trnsito del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (R.M. N
210-2000-MTC/15.02)
Se deber de sealizar las reas de trabajo, la construccin y
conservacin de pasos temporales vehiculares y peatonales con
suficiente amplitud, seguridad, sealizacin e iluminacin.
El equipo de sealizacin nocturna est conformado por
dispositivos que proporcionen iluminacin artificial y se usarn
exclusivamente en trabajos de noche o cuando la visibilidad sea
escasa, con el fin de advertir a los conductores de las
obstrucciones y peligros en la va.
En las obras lineales, los mecheros se colocaran de modo tal que
delimite las obstrucciones y peligros en las zonas de trabajo
quedando encendidas toda la noche.
7.2.1.4. Cinta plstica para Seal de Peligro

Se usarn las cintas de plstico para dar proteccin a los
transentes y evitar su ingreso a un sector de peligro. Est
conformado por cintas de plstico debidamente impresas con
indicacin de peligro.
Para el soporte de las cintas se utilizar postes de madera sobre
base de concreto, en las obras lineales el supervisor deber exigir
que las cintas permanezcan en obra en ambos lados de las zanjas,
con el fin de advertir a los peatones y conductores de las
obstrucciones y peligros en la va.
7.2.1.5. Cono Fosforescente Provisional

Son elementos de carcter preventivo, consistente en conos de
material PVC de diseo especial que se colocan cuando se desea
advertir de peligro en un tramo de la va.
El ejecutor instalar los conos, en los lugares que as lo requieran y
adems tomara en cuenta la recomendacin del responsable
tcnico operativo.
Cuando el personal haya terminado su jornada de trabajo, los
conos sern retirados de las zonas de trabajo durante las noches,
dejando en su reemplazo los mecheros que sean necesarios
adems de seales preventivas: Hombres Trabajando.
7.2.1.6. Limpieza de Terreno, Deforestacin

La limpieza consiste en la eliminacin total de materiales
inconvenientes (maleza o material orgnico) y obstrucciones
53
menores, que se encuentren superficial y sub-superficial sobre el
terreno.
Las instalaciones existentes no indicadas para ser demolidas o
trasladadas debern ser protegidas de daos, cualquier parte de
dicha instalacin que sea daada por la residencia de obra deber
ser restaurada o reemplazada inmediatamente a costo de la unidad
ejecutora.
Todos los desechos y residuos del material resultante de la
limpieza, debern ser removidos de la zona y eliminado por el
Residente de Obra en coordinacin con la comunidad.
7.2.1.7. Eliminacin de Material Excedente

El material sobrante excavado, si es apropiado para el relleno de las
estructuras, podr ser amontonado y transportado como material
selecto y/o calificado de relleno, tal como sea determinado por el
responsable tcnico operativo, hacia la zona de Media Luna.
7.2.1.8. Monitoreo Ambiental

Peridicamente la residencia de obra ser responsable de realizar
actividades de monitoreo ambiental de calidad de aire y de ruido.
La frecuencia y fechas de los mismos sern coordinadas con el
Supervisor Ambiental, y sern realizadas por una empresa
certificada y con instrumentos de medicin calibrados (debern
presentar certificados).
Para el caso de contaminacin sonora, se establecern como
puntos de monitoreo, los lugares con incidencia de ruidos, como los
lugares de concentracin de maquinaria y equipos.
Los estndares de calidad ambiental de ruidos, sern los
establecidos en el Decreto Supremo N 085-2003-PCM (Estndares
Nacionales de Calidad de Ambiental para Ruido).
Para el caso de control de polvos y gases, se establecern los
puntos de monitoreo en conjunto; el Residente y el Supervisor
Ambiental
Los estndares de calidad de aire, sern los establecidos en el
Decreto Supremo N 074-2001-PCM (Estndares Nacionales de
Calidad de Ambiental de Calidad Ambiental del Aire).
7.3. Programa de Revegetacin

El Programa de Revegetacin considera el restablecimiento de la
cobertura vegetal en aquellos lugares destinados como reas de
apoyo, los cuales se refieren al depsito de material excedente -
DME.
54
El proceso de revegetacin propone la utilizacin de vegetacin de
la zona, usando especies caractersticas, adems de crear en las
reas revegetadas un espacio de reubicacin de ejemplares
pertenecientes a especies sensibles que se encuentren en el rea
de intervencin.
7.3.1.Objetivo
Reestablecer una cobertura vegetal sobre el terreno estabilizado
del depsito de material excedente DME y otras reas.
Estabilizar el suelo a corto plazo, protegindolo de la erosin hdrica
y la elica.
Facilitar la recolonizacin de especies propias de la zona (nativas)
mediante la incorporacin de suelo frtil o con enmiendas
orgnicas apropiadas.
Ofrecer un ambiente visualmente ms agradable y que sea
compatible con el paisaje del entorno rural de las comunidades a
intervenir con el proyecto vial.
7.3.2.Seleccin de especies a utilizar

Se han seleccionado unas 03 especies herbceas, de entre todas las
registradas para las caractersticas de las reas a revegetar, pues estas
especies se encuentran representantes de la mayora de hbitats
perteneciente a la unidad de vegetacin Bosques Altoandinos. Para la
seleccin de especies a revegetar se tuvo en cuenta las siguientes
caractersticas requeridas:
Ser especies nativas de la zona.

Ser un componente principal o dominante dentro de la unidad de
vegetacin.
Poseer cualidades que faciliten el crecimiento natural de otras
especies.
Ser fcil de trasplantar, y de rpido crecimiento.
Ser especies perennes y ser resistentes a la sequa
55
VIII. Plan de Contingencias
El Plan de Contingencias, contiene los lineamientos que permitirn
afrontar las situaciones de emergencia relacionadas con los riesgos
ambientales y/o desastres naturales, que se puedan producir durante su
etapa de construccin quien se har cargo en este caso la unidad
ejecutora del proyecto y operacin y mantenimiento del proyecto,
teniendo en cuenta sus caractersticas geodinmicas que se presentan en
la zona donde se emplaza el proyecto.
En tal sentido en dicho Plan, se detallan las acciones que debern llevarse
a cabo, durante la ocurrencia de tales eventos como: sismos, derrame de
elementos contaminantes, accidentes laborales, etc.
8.1. Objetivos del Plan de Contingencia.

Minimizar el dao producido por ocurrencia de un determinado
evento de riesgo, realizando las acciones necesarias para impedir
su agravamiento.
Mitigar el dao producido al ambiente y la salud de los
trabajadores.
Reducir los costos directos e indirectos que ocasionar la
ocurrencia.
Informar oportunamente a la autoridad superior para que a travs
de los canales correspondientes se designe y se pueda mitigar los
riesgos producidos.
Analizar y evaluar el riesgo ocurrido as como las medidas tomadas,
siendo esta una manera de aprendizaje y entrenamiento de los
involucrados directos.
El Objetivo del Programa de Contingencias, es establecer las medidas y/o

acciones que deben seguirse en caso de desastres naturales o
provocados accidentalmente, contrarrestando los daos que puedan
originarse en forma coordinada e inmediata en base al uso de los
recursos humanos y materiales comprometidos en el control de los
mismos. Ejecutar las acciones de control y rescate durante la ocurrencia
de los procesos accidentales.
8.2. Identificacin de los Riesgos Potenciales.

De acuerdo a las caractersticas geodinmicas del rea donde se
emplazar la obra, y las actividades constructivas para llevar a cabo el
proyecto, se ha determinado los riesgos potenciales de ocurrencia en el
rea y que pudieran afectar al personal de obra, a los usuarios del
proyecto y/o daar a la infraestructura proyectada, en las etapas
56
constructiva y de operacin de la obra, los que se indican a
continuacin:
8.2.1.Etapa de Construccin.
Accidentes laborales durante la ejecucin del proyecto.
Problemas tcnicos imprevistos (equipos y maquinaria).
57
8.2.2.Etapa de Operacin.
Incendios.
Accidentes laborales.
8.3. Implementacin del Plan de Contingencias en la Etapa de

Construccin.
Para una correcta y adecuada aplicacin del Plan de Contingencia, la
entidad ejecutora, al inicio de la etapa de construccin, deber
establecer su Unidad de Contingencias, adecundose a los
requerimientos mnimos, en funcin de la actividad y de los riesgos
potenciales geofsicos, climticos y siniestros de la zona; asimismo,
deber implementar la organizacin de respuesta ante cualquier
contingencia.
8.3.1.Organizacin del Equipo de Respuesta.

Para afrontar una contingencia, la entidad ejecutora deber prever la
organizacin respectiva para la respuesta ante la ocurrencia de este
suceso, para lo cual deber seguir las siguientes medidas:
Constituir un equipo de respuesta con el personal de obra, con

responsabilidades definidas para el frente de trabajo.
Comunicar la designacin de los miembros del equipo de respuesta
y acciones de respuesta, a todo el personal; as como las
responsabilidades de cada una de ellos en casos de emergencias.
Realizar simulacros de manera peridica, como mnimo dos veces
durante la ejecucin del proyecto, para comprobar la eficiencia del
Equipo de Respuesta.
8.3.2.Pautas para el Personal en Tcnicas de Emergencia y Respuesta.

Todos los trabajadores debern ser informados acerca del Plan de
Contingencia y recibirn las instrucciones necesarias al respecto.
Se pondr nfasis en la designacin de cuadrillas de salvataje, cuyo
objetivo principal ser la vida humana.
La cuadrilla tendr que estar preparada para aplicar procedimientos
de reanimacin o de preservacin de las funciones vitales.
Las operaciones de socorro de las cuadrillas, consistirn en alejar
de situaciones o lugares peligrosos a las personas lesionadas o
potencialmente amenazadas y trasladarlas a un lugar seguro en
que se les pueda dar los cuidados necesarios.
Excepto en caso de emergencia, los primeros auxilios por motivo de
accidentes o una indisposicin repentina, slo sern prestados por
58
el mdico, enfermero o personas capacitadas en primeros auxilios
que cuenten con certificado que lo acredite.
Durante las horas de trabajo y en lugares donde ste se efecte, se
dispondr de medios y de personal adecuado para prestar
rpidamente primeros auxilios.
Durante la etapa de construccin, el capataz ser preparado para
las operaciones urgentes de primeros auxilios, promovindose entre
el personal la necesidad de tener capacitacin para prestar
primeros auxilios.
Programar la prueba de los equipos, para verificar su operatividad a
fin que puedan prestar servicios de manera oportuna, en una
emergencia.
8.4. Unidad de Contingencias.

La Unidad de Contingencias deber contar con:
Capacitacin a los trabajadores en manejo de equipos y prevencin.
Un equipo de telecomunicaciones.
Dotacin de material mdico necesario.
Materiales e insumos disponibles adecuados para cada caso.
8.5. Plan de Capacitacin y Sealizacin

Obligatoriamente el personal de obra deber recibir Charlas de
sensibilizacin y educacin ambiental donde se ponga mayor
nfasis en la no contaminacin de los factores ambientales,
seguridad en la construccin, manejo de residuos slidos,
comportamiento con la poblacin y el ambiente.
La Unidad Ejecutora deber elaborar antes de inicio de obra el Plan
de seguridad y salud en el trabajo incluyendo charlas de seguridad
para la proteccin de la integridad fsica de los trabajadores de
manera que todo personal que trabaje en la obra deber estar
capacitado para afrontar cualquier caso de riesgo identificado.
Se debern sealar los sitios indicados por el responsable del
comit de seguridad de conformidad a las caractersticas de
sealizacin de cada caso particular. Estos sistemas de sealizacin
(banners, cintas de seguridad, alarmas, conos de plstico, etc.).
BANNER ( 1 unidad ) BANNER (1unidad )
UTILIZA LOS CUIDADO

CONTENEDORES REA DE DISPOSICIN DE
MATERIAL EXCEDENTE
ARROJA TUS
RESIDUOS SLIDOS (DME)
59
ZONA DE TRABAJO
AQU
8.6. Plan de Seguridad e Higiene y Salud Ocupacional
Este plan tiene como objetivo el establecer directivas de obra para
minimizar los riesgos laborales de los trabajadores de construccin, esto
se lograra a travs de lo siguiente:
Segn la norma G 050 Seguridad durante la construccin, en toda
obra se conformara el Comit de Seguridad que estar presidido
por un responsable de acuerdo al nmero de trabajadores que
tenga la obra. Por el nmero de trabajadores de la obra (35), el
responsable del comit de seguridad ser conformado por el
residente de obra y un representante de los trabajadores.
Se deber elaborar e implementar el plan de seguridad y salud
ocupacional en obra, para garantizar un adecuado y oportuno
desarrollo laboral bajo el cumplimiento de las normas legales
vigentes.
Durante el proceso de contratacin de mano de obra el Ingeniero
Residente deber exigir como requisito certificados mdicos. En
caso no la tuviesen se exigir que se apersonen hospital ms
cercano, para su respectivo examen, evitando de esta manera la
propagacin de enfermedades.
El ingeniero residente y el supervisor de obra debern verificar el
uso de equipo de proteccin personal (EPP), suministrado a todo el
personal de obra y los visitantes para evitar posible afectacin de la
salud y seguridad fsica de las personas.
La obra se mantendr constantemente limpia, para lo cual se
eliminaran peridicamente los desechos y desperdicios, los que
deben ser depositados en zonas especficas sealadas y/o en los
contenedores rotulados.
Verificar el comportamiento adecuado del personal de obra,
rigindose al cumplimiento de la norma G-050 Seguridad durante la
construccin.
IX. Programa de Cierre de Obra:
9.1. Retiro y Sellado de letrinas:

Las letrinas que se instalarn provisionalmente el campamento para
el personal de obra debern ser desmanteladas y selladas al
trmino.
60
9.2. Limpieza y Acondicionamiento de las reas Ocupadas:
El depsito de material excedente se ubica en zona que no es
utilizada.
Desmantelar los campamentos temporales, patio de maquinaria,
etc.
Efectuar el acondicionamiento de los espacios utilizados
temporalmente.
9.3. Movimiento y Transporte de Material Excedente:
Antes de esparcir el material excedente, se nivelar la superficie.
Se deber realizar la verificacin del lugar establecido para la DME,
en la zona de Campanachayoc.
Colocar 01 letrero temporal en el lugar destinado para DME en la
zona de Campanachayoc.
Se encuentra prohibido arrojar en cualquier parte el material
excedente de obra. ste ser dispuesto en el rea previamente
determinada.
X. Plan de Compensacin
Segn la normatividad del Ministerio de Transportes y Comunicaciones se
deber elaborar el Plan de Compensacin y Reasentamiento involuntario
(PACRI) siempre y cuando se haya afectado a la poblacin que se
encuentra localizada dentro del rea afectada por las obras propias a la
ejecucin del proyecto, pero segn el diagnstico realizado en las visitas
tcnicas el proyecto los daos o afectaciones a terceros, propiedad
privada, motivo por el cual se desarrollar el proyecto no sern de
consideracin y los propietarios de las comunidades han aceptado por ello
se realiz los talleres y reuniones de participacin ciudadana y se adjunta
las actas de las mismas, y la lista de afectados en anexos.
61
XI. Cronograma de Ejecucin de los Programas Ambientales
Cuadro N 31
MESES DE EJECUCIN
O TOTAL DEL PLAN DE MANEJO
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 2
E MANEJO DE RESIDUOS SLIDOS
E PLSTICO 120 LITROS X
E POLIETILENO N 50x40 X
ENTO DE RESIDUOS SLIDOS X X X X X X X
O PARA RESIDUOS PELIGROSOS X X
ARBLICO X
DE CUERO X
ILLA DE PROTECCIN CON FILTROS X
A COLOR VERDE X
CO X
PARA LLUVIA X
JEBE X
DE PROTECCIN PERSONAL X
E SEGUIMIENTO Y CONTROL
ISION AMBIENTAL
TA DE UN ESPECIALISTA AMBIENTAL X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
ENTO CONTAMINACIN ACSTICA Y
FRICA
TOR AUDITIVO X
ON AGUA DEL REA DE TRABAJO X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
RA TIPO MALLA PARA TOLVA DE
X
TES
TRO DIGITAL TM103 X
S RECARGABLES X
CACIN DEL PAISAJE
TIBLE PARA INSPECCIN DE LA DME X X X X X
TACIN AMBIENTAL, SALUD Y
DAD OCUPACIONAL
N DE BANNERS PREINVERSION (SEGN
X
N DE FIERRO TUBULAR CUADRADO

X
DISEO)
DE ARMAZN X
O PORTLAND TIPO I (42.5 KG) X
RUESA X
TA DE 01 CAPACITADOR X X X X
E CONTINGENCIA
CONTRA INCENDIOS
R DE 10KG PARA CAMPAMENTO X
EDOR DE PLSTICO 120 LITROS PARA
X
62
DE PRIMEROS AUXILIOS
DN 100 G X
S QUIRURGICOS X
DRAPO X
ROJO X
X
L MEDICINAL X
XIGENADA X
TICOS EN TABLETAS X
SICOS EN TABLETAS X
N METLICO X
CONTRA ACCIDENTES LABORALES
DE LONA X
E ABADONO DE OBRA
CIONAMIENTO Y LIMPIEZA DE
OCUPADAS
NEGRA
DE CORRAL
NES NATIVAS (ARBOREAS)
NES NATIVAS (ARBUSTIVAS)
RA RIEGO
CIONAMIENTO DEL REA DME
ARIA PARA NIVELAR LA DME
N DE BANNER POST INVERSION
DISEO)
N DE FIERRO TUBULAR CUADRADO
DISEO)
DE ARMAZN
O PORTLAND TIPO I (42.5 KG)
RUESA
63
XII. Presupuesto de los Programas Ambientales
Cuadro N 32
N CANTIDA C. U. PRECIO
UNIDAD
DESCRIPCIN D (S/.) S/.
148,465.
PRESUPUESTO TOTAL DEL PLAN DE MANEJO AMBIENTAL
64
72,380.0
PROGRAMA DE MANEJO DE RESIDUOS SLIDOS
0
1.1 TACHO DE PLSTICO 120 LITROS UNIDAD 30 100 3000
1.2 BOLSA DE POLIETILENO N 50x40 CIENTO 10 18 180
1.3 TRATAMIENTO DE RESIDUOS SLIDOS UNIDAD 12 2000 24000
1.4 SERVICIO PARA RESIDUOS PELIGROSOS SERVICIO 12 2000 24000
1.5 JABN CARBLICO PAQUETE 20 150 3000
1.6 GUANTE DE CUERO DOCENA 20 120 2400
MASCARILLA DE PROTECCIN CON
1.7 UNIDAD 60 12 720
FILTROS
1.8 FRANELA COLOR VERDE METRO 10 8 80
1.9 MAMELUCO UNIDAD 120 70 8400
1.1 PONCHO PARA LLUVIA UNIDAD 120 15 1800
1.11 BOTA DE JEBE PAR 120 35 4200
1.12 LENTES DE PROTECCIN PERSONAL UNIDAD 120 5 600
62,247.2
PROGRAMA DE SEGUIMIENTO Y CONTROL AMBIENTAL
0
60,000.0
2 SUPERVISION AMBIENTAL
0
CONTRATA DE UN ESPECIALISTA
2.1 MES 12 5,000.00 60000
AMBIENTAL
3 INCREMENTO CONTAMINACIN ACSTICA Y ATMOSFRICA 2,247.20
3.1 PROTECTOR AUDITIVO DOCENA 4 300 1,200.00
3.2 RIEGO CON AGUA DEL REA DE TRABAJO M3 40 11.33 453.20
ARPILLERA TIPO MALLA PARA TOLVA DE
3.3 M 120 3.2 384.00
VOLQUETES
3.4 SONOMETRO DIGITAL TM103 UNIDAD 1 150 150.00
3.5 BATERIAS RECARGABLES UNIDAD 4 15 60.00
4 MODIFICACIN DEL PAISAJE 210
COMBUSTIBLE PARA INSPECCIN DE LA
4.1 GALON 15 14 210
DME
5 CAPACITACIN AMBIENTAL, SALUD Y SEGURIDAD OCUPACIONAL 1,710.50
IMPRESIN DE BANNERS PREINVERSION
5.1 UNIDAD 2 100 200
(SEGN DISEO)
ARMAZN DE FIERRO TUBULAR
5.2 UNIDAD 2 170 340
CUADRADO (SEGN DISEO)
5.3 PINTADO DE ARMAZN UNIDAD 2 10 20
64
5.4 CEMENTO PORTLAND TIPO I (42.5 KG) BOLSA 3 23.5 70.5
5.5 ARENA GRUESA M3 3 60 180
5.6 CONTRATA DE 01 CAPACITADOR TALLER 2 450 900
PROGRAMA DE CONTINGENCIA 8,237.47
6 EQUIPO CONTRA INCENDIOS 350
6.1 EXTINTOR DE 10KG PARA CAMPAMENTO UNIDAD 1 180 180
CONTENEDOR DE PLSTICO 120 LITROS
6.2 UNIDAD 2 85 170
PARA AGUA
7 EQUIPO DE PRIMEROS AUXILIOS 1636.5
7.1 ALGONDN 100 G UNIDAD 4 6 24
7.2 GUANTES QUIRURGICOS CAJA 10 18 180
7.3 ESPARADRAPO PAQUETE 10 19 190
7.4 ASEPTIL ROJO LITRO 10 10 100
7.5 GASA PAQUETE 10 18 180
7.6 ALCOHOL MEDICINAL LITRO 9 12.5 112.5
7.7 AGUA OXIGENADA LITRO 10 15 150
7.8 ANTIBIOTICOS EN TABLETAS CAJA 10 5 50
7.9 ANALGESICOS EN TABLETAS CAJA 10 5 50
7.1 BOTIQUIN METLICO UNIDAD 5 120 600
8 EQUIPO CONTRA ACCIDENTES LABORALES 1000
8.1 CAMILLA DE LONA UNIDAD 5 200 1000
PROGRAMA DE ABADONO DE OBRA 5,600.97
9 ACONDICIONAMIENTO Y LIMPIEZA DE REAS OCUPADAS 14700
9.1 TIERRA NEGRA M3 100 99 9900
9.2 GUANO DE CORRAL SACO 50 60 3000
9.3 PLANTONES NATIVAS (ARBOREAS) UNIDAD 300 3 900
9.4 PLANTONES NATIVAS (ARBUSTIVAS) UNIDAD 300 3 900
65
Conclusiones
La Ejecucin del Proyecto Vial generar Impacto moderado bajo, el cual
ocasionar impacto ambiental, mitigado en su mayora.
El Proyecto generar trabajo para puestos laborales como mano de obra
calificada y no calificada el cual ser temporalmente, lo cual eleva el nivel
de vida del poblador y el proceso de comercializacin de sus productos.
Mejorar a la adecuada prestacin de los servicios de transporte de los
productores y pobladores de las comunidades a intervenir.
Se recomienda la ejecucin del proyecto vial el cual generar un Impacto
Ambiental mnimo y tendr un Impacto Social positivo.
Se cuenta con un presupuesto estimado de S/. 148,465.64 nuevos soles,
para la implementacin de los programas ambientales planteados.
Recomendaciones
Promover, coordinar y colaborar con las instituciones Gubernamentales y
Organismos No gubernamentales en el cuidado del ambiente.
El deterioro en su mayor parte puede darse por parte del ambiente hacia la
va que viceversa, por lo que un continuo mantenimiento permitir
subsanar los problemas aun cuando estos sean pequeos, evitando as
realizar trabajos mayores que puedan causar ms problemas.
Disear un programa de informacin actualizada sobre reas sensibles en
la va.
Dentro del tratamiento de los resultados la auditoria es una actividad
relativamente nueva dentro del D.I.A. Su objetivo central es verificar el
cumplimiento del aprobado por parte de la agencia responsable, de los
distintos aspectos del proyecto en sus diferentes etapas.
66
ANEXOS
Panel Fotogrfico
Actas de Participacin Ciudadana
Autorizacin y Compromiso
Plano Clave
Documentos que Acreditan la Especializacin
Habilitacin Profesional
67
PANEL FOTOGRAFICO
Vista de la parte inicial del tramo, en la avenida Argentina.
Vista de la av. Argentina, se puede observar el mal estado de la va

y las pocas veredas existentes.
68
Vista de la av. Argentina, cerca a circunvalacin, se puede observar
la dificultad del emplazamiento de veredas.
Vista de la Circunvalacin, se observa la ausencia de veredas y los

taludes existentes.
69
Vista de la Circunvalacin, se observa los taludes existentes.
Vista de la Circunvalacin, se observa el estado de la va, la

carencia de veredas y el talud existente.
70
carencia de veredas y el talud existente.

carencia de veredas y los taludes existentes.
71
carencia de veredas, el talud existente y la situacin de las
viviendas.
Vista de la Circunvalacin, se observa las pocas veredas

existentes y el talud lateral.
72
Vista de la Circunvalacin, se observa la dificultad para plantear
las veredas.
Vista de la Circunvalacin, se observa las zonas prximas a

restos arqueolgicos.
73
Vista de la Circunvalacin, se observa la ausencia de veredas y la
menor cantidad de viviendas presentes.
Vista de la Circunvalacin, se observa la ausencia de veredas y el

talud lateral.
74
Vista de la Circunvalacin, en los tramos finales, se observa el
mal estado del pavimento y la ausencia de viviendas.
Vista de la Circunvalacin, se observa el talud y el mal estado del

pavimento.
75
76

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MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DEL CUSCO

Cusco, Julio 2015

V. Descripcin de los Posibles Impactos Ambientales: Identificacin y

1.1. Nombre del proponente y su razn social.

Nombre : Municipalidad Provincial Cusco

1.2. Titular o Representante Legal

Nombres Alcalde : Carlos Moscoso Perea

1.3. Entidad Autorizada para la elaboracin de la Evaluacin

II. Descripcin del Proyecto

2.1. Marco Legal

Resolucin Ministerial N 052-2012-MINAM.

Resolucin Directoral N 006-2004-MTC-16. Aprueban Reglamento de

2.2. Datos Generales del Proyecto

2.2.1.Nombre del Proyecto: MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD

2.2.2.Tipo de Proyecto a Realizar: Nuevo ( ) Rehabilitacin (

2.2.3.Monto Estimado de la Inversin: S/. 12,091,761.40 nuevos soles.

2.2.4.Zonificacin: corresponde especficamente a un entorno urbano, la

2.2.5.Ubicacin Fsica del Proyecto: la ubicacin geogrfica tiene como

Fuente: Expediente tcnico 2015.

2.3. Caractersticas del Proyecto

2.3.1.Componentes del Proyecto

esas zonas la proteccin de los peatones se har por medio de barandas

ITEM DECRIPCION UND METR.

01.00.00 OBRAS PROVISIONALES

01.01.00 CARTEL DE OBRA UND 2.00

01.02.00 ALMACEN Y RESIDENCIA DE OBRA GLB 1.00

02.00.00 TRABAJOS PRELIMINARES

02.00.01 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS GLB 1.00

02.00.02 TRANSPORTE DE MATERIALES PARA LA OBRA GLB 1.00

02.00.03 TRAZO, NIVELES Y REPLANTEOS M2 67,192.58

03.00.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS

03.01.01.01 TRAZO NIVELES Y REPLANTEO DURANTE EL PROCESO DE CONSTRUCCION M2 41,460.78

03.01.01.02 REMOCION DE VEREDAS, SARDINELES M2 2,200.00

03.01.01.03 REMOCION DE PAVIMENTO M2 16,080.00

03.02.00 ROCE Y DESQUINCHE DE TALUDES

03.02.01 ROCE Y DESQUINCHE DE TALUDES M2 20,000.00

03.03.00 SUB RASANTE

03.03.01 TRAZO NIVELES Y REPLANTEO DURANTE EL PROCESO DE CONSTRUCCION M2 16,080.00

03.03.02 CORTE DE TERRENO A NIVEL DE SUB BASE M3 7,236.00

03.03.03 NIVELACION DE BUZONES EN GENERAL UND 65.00

03.03.04 RECONEXIONES DOMICILIARIAS DE AGUA UND 416.00

03.03.05 RECONEXIONES DOMICILIARIAS DE DESAGUE UND 416.00

03.03.06 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE M3 47,269.68

03.03.07 PERFILADO Y COMPACTADO DE SUB RASANTE EN ZONAS DE CORTE M2 16,080.00

03.03.08 RIEGO M2 16,080.00

03.04.00 MEJORAMIENTO DE SUB RASANTE

03.04.01 TRAZO NIVELES Y REPLANTEO DURANTE EL PROCESO DE CONSTRUCCION M2 16,080.00

03.04.02 CORTE DE TERRENO PARA MEJORAMIENTO DE SUB RASANTE M3 4,020.00

03.04.03 EXTRACCION Y PREPARACION DE MATERIAL PARA SUB RASANTE M3 2,449.20

03.04.04 CARGUIO Y TRANSPORTE DE MATERIAL PARA SUB RASANTE (Dmax=10km) M3 2,449.20

03.04.05 EXTENDIDO Y COMPACTACION (MEJORAMIENTO DE SUB-RASANTE) M2 9,420.00

03.04.06 RIEGO M2 9,420.00

04.01.01 TRAZO NIVELES Y REPLANTEO DURANTE EL PROCESO DE CONSTRUCCION M2 9,420.00

04.01.02 EXTRACCION Y PREPARACION DE MATERIAL DE SUB-BASE M3 2,449.20

04.01.03 CARGUIO Y TRANSPORTE DE MATERIAL DE SUB BASE (Dmax=10km) M3 2,449.20

04.01.04 EXTENDIDO Y COMPACTACION DE SUB-BASE M2 9,420.00

04.01.05 RIEGO M2 9,420.00

04.01.06 SUMINISTRO E INSTALACION DE GEOMALLA BIAXIAL M2 9,748.50

04.02.00 BASE GRANULAR e = 0.20 m.

04.02.01 TRAZO NIVELES Y REPLANTEO DURANTE EL PROCESO DE CONSTRUCCION M2 30,962.00

04.02.02 EXTRACCION Y PREPARACION DE MATERIAL DE BASE M3 8,050.12

04.02.03 CARGUIO Y TRANSPORTE DE MATERIAL DE BASE (Dmax=10km) M3 8,050.12

04.02.04 EXTENDIDO Y COMPACTACION DE BASE M2 30,962.00

04.02.05 RIEGO M2 30,962.00