AIHR AIIH

XXVII CONGRESO LATINOAMERICANO DE HIDRAULICA

CIUDAD DE LIMA, PER, SETIEMBRE 2016

RIESGO E INCERTIDUMBRE EN LA ESTIMACIN DE DAOS POR

INUNDACIN_CASO DE ESTUDIO
Juan Carlos Escajadillo, P.E.
USA Corps of Engineers, New York District, New York, USA
e-mail: juan.c.escajadillo@usace.army.mil

RESUMEN

La responsabilidad de proteger a las personas contra la prdida de vidas y daos a la propiedad

debido a las inundaciones urbanas es un desafo para los ingenieros, planificadores y autoridades de
gobierno. Esta responsabilidad est llena de riesgos e incertidumbres. Algunas de estas
incertidumbres son inherentes a la hidrologa, la hidrulica, al sistema de drenaje urbano, a la
sensibilidad dentro de los parmetros de modelacin, a los efectos del cambio climtico y el
aumento del nivel del mar el cual agrava las inundaciones y repercute negativamente en las
personas que viven cerca de los ros y zonas bajas costeras. Este artculo enfoca las incertidumbres
hidrolgicas e hidrulicas y la necesidad de caracterizarlas y estudiarlas adecuadamente para
tenerlas en cuenta en la evaluacin y gestin de riesgos y para tomar decisiones mejor fundadas en
situaciones de inundacin. Un caso de estudio es presentado para mostrar un procedimiento para
caracterizar las incertidumbres, y la estimacin de los daos por inundacin. Los niveles de las
lminas de agua y las incertidumbres correspondientes a los perodos de retorno de 1, 2, 5, 10, 25,
50,100, 250 y 500 aos fueron determinados utilizando el modelo hidrulico HEC-RAS Versin
4.1 en una dimensin. Los resultados obtenidos del HEC-RAS fueron usados posteriormente como
entrada de datos en el modelo HEC-FDA Versin 1.4 para realizar un anlisis de riesgos y la
estimacin cuantitativa de daos causados por inundacin (EAD) fueron estimados usando el
algoritmo de Monte Carlo.

ABSTRACT

The responsibility to protect people against loss of life and property damage from urban flooding is a challenge
for engineers, planners and local government authorities. This responsibility is filled with risk and uncertainty.
Some of these uncertainties are inherent in the hydrology, hydraulics, interior flooding, modeling
parameters, effects of climate change and sea level rise that could exacerbate flooding, and adversely
impact people living in close proximity to rivers and coastal low lying areas. This article deals with
hydrologic and hydraulic uncertainties and the need to better recognize, characterize and study them
properly to account for risk, and to make better-informed decisions in flood situations. In this study,
Water surface elevation and the uncertainties for nine return periods of 1, 2, 5,10,25,50,100, 200 and
500 years were determined using 1-D hydraulic HEC-RAS, results were input into the HEC-FDA model
to perform a risk analysis and estimates quantitatively flood damage, finally, the Expected Annual Damage
(EAD) was estimated using Monte Carlo simulation algorithm. A case study is selected to show a
procedure to characterize uncertainties, and the estimation of flood damage.

PALABRAS CLAVES: Riesgo, Incertidumbre, Estimacin de Daos, HEC-FDA, EAD

INTRODUCCIN

La ciudad de Greenwich ha sido objeto de repetidas y graves inundaciones causadas por el

desbordamiento del ro Byram debido a precipitaciones de alta intensidad, con grandes flujos de
agua, o de duracin prolongada. En la ausencia de medidas de atenuacin por parte del gobierno
nacional y/o municipalidad distrital, los problemas de inundaciones asociadas con eventos de
precipitaciones en la zona de estudio se espera que contine. Estos problemas pueden verse
exacerbados por el cambio climtico, el aumento en el nivel del mar que conduce a un aumento en la
intensidad y frecuencia de los eventos de tormenta. Hay una oportunidad dentro del rea de estudio
del ro Byram para proporcionar soluciones de gestin de riesgos de inundaciones, el cual reducir los
daos causados por las inundaciones. Sin embargo, antes de proponer soluciones y alternativas es
necesario entender el concepto de incertidumbre en la evaluacin de proyectos de proteccin contra
inundaciones, y comprender el papel relativo de la variabilidad natural de los fenmenos
meteorolgicos, hidro-meteorologicos (i.e., precipitacin, escorrenta), funcionamiento de sistemas
hidrulicos, manejo de vertederos, operacin de embalses, variaciones aleatorias de los parmetros
hidrolgicos, hidrulicos, y econmicos. Es importante tambin saber identificar las reas con riesgo
potencial de inundaciones los cuales deben de ser definidos claramente, para facilitar la toma de
decisiones dentro del proceso de planificacin y el de la seleccin de los planes de mitigacin.

ANTECEDENTES

Las inundaciones de mayor magnitud en la Cuenca hidrogrfica Del Rio Byram han sido causadas por
la intensa lluvia, huracanes y tormentas localizadas. Tormentas sobre la Cuenca han ocurrido con ms
frecuencia en primavera y otoo. Algunas de las tormentas notables que han causado las condiciones
de las inundaciones en la Cuenca ocurrieron en 2011, 2007, 1975, 1972, 1955. La inundacin de 1955
inund una gran rea de propiedad comercial, industrial y residencial en Greenwich y daos base en
el ro Byram de estas tormentas alcanzaron 1, 066,000 dlares basndose en el estado actual de
desarrollo y los niveles de precios de diciembre de 1976.

OBJETIVOS

El objetivo general de este proyecto es formular un plan slido y sostenible para determinar el Dao
Anual Esperado (EAD por sus siglas en Ingls) lograr reducir el riesgo de inundaciones a lo largo del
rio Byram especficamente aguas abajo del rio donde se encuentra ubicado la ciudad de Greenwich
tomando en cuenta las incertidumbres hidrolgicas, hidrulicas y la estimacin de daos
ocasionados a residencias, caminos, carreteras, servicio pblico de abastecimiento de
agua/desage, prdidas econmicas en la produccin agrcola, prdidas de vidas humanas, deterioro
de la ecologa y de los ecosistemas. A continuacin se presenta una metodologa de carcter
probabilstica para estimar la incertidumbre hidrolgica, hidrulica y el dao anual esperado
(EAD) a lo largo de una seccin del rio Byram causado por posibles inundaciones.
DESCRIPCIN DEL REA DE ESTUDIO

La cuenca del ro Byram est ubicada casi totalmente dentro de la extensin de la ciudad de
Greenwich en el condado de Fairfield Connecticut con origen norte atravesando el condado de
Westchester, Nueva York (Ver Figure 1). El ro Byram, con una longitud de 21,5 km (13,5 millas),
fluye hacia el sur y desemboca en Long Island Sound. Aguas abajo del ro y por una longitud de 1.3
millas es sujeto a mareas. En su desembocadura el ro Byram es el lmite entre el estado de
Connecticut y Nueva York. El rea total que contribuye a la desembocadura del ro es de 30 millas
cuadradas. Las tres ltimas millas de la planicie aguas abajo del ro Byram est ocupada con
viviendas y edificios comerciales. En general aguas arriba del puente Bailiwick el rea es menos
densamente urbanizada.

Figura 1.- Ubicacin del rea en Estudio.

INCERTIDUMBRE CAMBIO CLIMTICO

El cambio climtico y su impacto en la precipitacin es muy incierto y sus posibles efectos sobre las
precipitaciones son slo otra incertidumbre involucradas en el proceso de estudio. Estos cambios son
regionalmente especficos, y requieren la reduccin gradual de los modelos globales para
proporcionar informacin especfica de la regional (muchos de los cuales no se ha hecho hasta la
fecha). Algunos de los componentes del cambio climtico incluyen: el aumento del nivel del mar, los
cambios en la cantidad de hielo-cubierta. El cambio climtico tiene la capacidad de afectar proyectos
de reduccin de los daos de las tormentas costeras, control de Inundaciones, seguridad de presas,
abastecimiento de agua, energa hidroelctrica, restauracin de ecosistemas, navegacin, recreacin
y proyectos de gestin de emergencias. Modelos de cambio climtico todava tiene una enorme
cantidad de incgnitas, especialmente con respecto a las proyecciones de los cambios en la frecuencia
e intensidad de las tormentas, los cambios en la intensidad de las precipitaciones, cambios en
temperatura y evapotranspiracin. Las incertidumbres asociadas con cambio de los flujos futuros
asociados al cambio climtico, y las variaciones del nivel del mar han sido incluidas en el plan de
anlisis.
INCERTIDUMBRE AUMENTO DE NIVEL DEL MAR (SLR)

En los proyectos de obras civiles es requerido tomar en consideracin los efectos potenciales de las
variaciones del nivel del mar durante el perodo de anlisis del proyecto. Se requiere el uso de tres
escenarios, como mnimo, para estimar los niveles futuros del mar i.e., las tasas bajas, intermedias y
altas del SLR. Los efectos de los movimientos verticales de tierras (VLM) se consideraron un
componente del aumento del nivel del mar. El VLM incluye el desplazamiento de las placas
tectnicas, los rebotes de la corteza terrestre en lugares donde previamente estuvo cubierto por
glaciares, la compactacin del estrato sedimentario y la retirada de los fluidos del subsuelo. Para
nuestros propsitos, 50 aos de datos del maregrafo 8467150 de NOAA ubicado en Bridgeport,
Connecticut fue utilizado para determinar la tasa regional de VLM. Estos datos indican una tendencia
al alza de 2,56 mm/ao (+/-0.10/ao) con un lmite de confianza del 95% de 0.58 mm/ao (+/-0,02
in/yr). Con respecto a VLM, se asume que la tendencia regional media del nivel del mar es igual a la
tendencia global, o "eusttico", la tendencia promedio del nivel del mar determinado por el Panel
Internacional sobre Cambio Climtico (IPCC 2007a) es de 1,7 mm/ao (+/-0,07 mm/yr), +/- 0,5
mm/ao (+/-0,02 en/yr). Aislando el componente eusttico regional del aumento del nivel del mar es
decir extrayendo el resultado obtenido de subsidencia VLM de 0,86 mm/ao (0.03 in/ao), o un total
de 0,12 pies el cambio neto en el aumento de nivel del mar para el perodo de 50 aos de anlisis del
proyecto desde (2015-2065) es de 0.39, 0.87 y 2.37 pies para las tasas bajas, intermedias y altas
respectivamente Ver Tabla 1, Figura 2.

Ao USACE USACE USACE VLM

Tipo I (Bajo) Tipo II(Inter) Tipo III (Alto)
Probability (pies) (cfs)(pies) (pies) (pies)
2015 -0.03 0.02 0.17 0.0
2020 0.02 0.09 0.31 -0.01
2025 0.06 0.15 0.46 -0.02
2030 0.10 0.23 0.63 -0.03
2035 0.14 0.31 0.83 -0.04
2040 0.18 0.39 1.04 -0.06
2045 0.23 0.48 1.27 -0.07
2050 0.27 0.57 1.51 -0.08
2055 0.31 0.66 1.78 -0.09
2060 0.35 0.76 2.07 -0.11
2065 0.39 0.87 2.37 -0.12
Tabla 1.- Elevacin de la Superficie del Mar para un Periodo de 50 aos
 Figura 2.- Proyecciones de Cambio Relativo del Nivel del Mar. Periodo 2015 a 2065

INCERTIDUMBRE HIDROLGICA

El mtodo de anlisis de frecuencia USGS se utiliz el para estimar la magnitud de los caudales para
diferentes periodos de retorno usando la metodologa del Boletn 17B asumiendo una distribucin de
probabilidades Log Pearson Tipo III. Para la determinacin de la incertidumbre hidrolgica una
longitud de registro de caudales equivalente a 50 aos fue utilizada. Estos caudales fueron obtenidos
de la estacin de medicin hidromtrica de Pemberwick perteneciente al Servicio Geolgico de
Estados Unidos (USGS). La Tabla 2 muestra la probabilidad de la ocurrencia un evento extremo
(cantidad de lluvia que provoca inundacin para la zona donde ocurren los daos en el ro de Byram
con lmites de confianza basados en desviaciones estndar 2 sobre los valores promedio i.e.,
nmero de las desviaciones estndar por arriba o debajo la media en el intervalo de los lmites de
confianza. Esto se puede expresar matemticamente como:

LogQ = logQ +KlogQ

Donde Q es el valor de los, logQ es el valor esperado del caudal de inundacin, logQ es la
desviacin de estndar y el factor K obtenido de tablas. Debido a que estos lmites de confianza se
definen en el espacio logartmico, estos no son simtricos en el espacio de probabilidad de ocurrencia
de un evento (Ver Figure 3).

Probabilidad de Periodo de Caudal Promedio2 Std Promedio+ 2 Std logQ

Excedencia Retorno Tr (aos) Promedio Dev. (cfs) Dev.(cfs)
0.99 1 200 170 300 0.061
0.50 2 1078 1076 1115 0.004
0.10 10 2,542 1,678 3,850 0.090
0.04 25 3,000 2,000 5,800 0.115
0.02 50 4,100 2,010 8,200 0.153
0.01 100 5,000 2,750 9,200 0.133
0.005 200 6,100 3,000 10,200 0.134
0.002 500 8,648 6,100 13,500 0.087

Tabla 2.- Incertidumbres en las Estimaciones de los Caudales en el Ro Byram

 Figura 3.- Incertidumbre de Caudales Probabilidad de Ocurrencia de un Evento Extremo

ANALISIS DE HIDRULICA FLUVIAL

Se desarroll un modelo hidrulico para el ro Byram en las condiciones del cauce sin obras utilizando
el modelo HEC-RAS versin 4.1. El modelo hidrulico considero nueve frecuencias en condiciones
actuales sin obras y determino los perfiles de la superficie en el tramo comprendido entre la represa
de Pemberwick y la desembocadura del ro (Ver Figura 4). El eje vertical es la elevacin de la
superficie del agua expresado en pies en el Datum Vertical Norteamericano de 1988 (NAVD 88). En
los puntos donde una fuerte cada de elevacin de la superficie del agua fue identificada un tramo
hidrulico fue asignado. Doce tramos hidrulicos fueron asignados en el rea de estudio (Ver Tabla
3) y tomando en cuenta que fueron seleccionadas 9 curvas de frecuencia de inundaciones entonces
108 lminas de agua fueron analizadas.

Figura 4.- Perfil de la Superficie de Lamina de Agua Esperada e Incertidumbre Tr 100 aos
 Tramo Descripcin Estacin ndice de Daos

1 River Mouth to Amtrak RR BR 3 0-6609 3304

2 Amtrak RR BR 3 to W. Putnam Avenue NB Bridge 4 6609-9230 7920
3 W. Putnam Avenue NB Bridge 4 to Station 13544 9230-13544 11387
4 From Station 13544 to Comly Ave Bridge 7 13544-15401 14472
5 Comly Ave Bridge 7 to Footbridge 8 15401-15562 15481
6 Footbridge 8 to Footbridge Bridge 9 15562-15813 15687
7 Footbridge Bridge 9 to Bridge 10 (Pembewick Dam) 15813-16211 16012
8 Pemberwick Dam to Utility Line Crossing 16211 - 19098 17655
9 Utility Line Crossing to Dam near Souix Place 19098 -19330 19214
10 Dam near Souix Place to American Felt Dam 19330 -19750 19540
11 American Felt Dam to Bailliwick Bridge 19 19750 -23650 21700
12 Bailliwick Bridge to Footbridge - Bridge 21 23650 - 28169 25910
Tabla 3.- Ubicacin de los Tramos Hidrulicos en el Rio Byram

INCERTIDUMBRE HIDRULICA

Este artculo describe un procedimiento y proporciona una metodologa para estimar la incertidumbre
de las crecidas de los niveles de agua en el rio Byram proyecto reduccin de dao por inundaciones.
El manual EM 1110-2-1619 del Cuerpo de Ingenieros de Estados Unidos USACE fue utilizado como
gua para estimar los errores y desviaciones estndar. Se llev a cabo un anlisis de sensibilidad de
varios parmetros en el modelo HEC-RAS i.e., Coeficiente de rugosidad n de Manning, coeficientes
de expansin y contraccin, residuos, acumulados en los pilares de los puentes, las condiciones de
borde aguas abajo del rio incluyo los efectos de las mareas del estuario para determinar las
variaciones de elevacin de la superficie del agua en el rio Byram (Ver Tabla 4). Para el clculo de la
desviacin estndar, el manual recomienda tomar la elevacin estimada de la superficie de agua ms
alta y la elevacin de la superficie de agua ms baja para un caudal especifico y el resultado dividido
entre 4 y este procedimiento se justifica sobre la base de que [x + 2, x - 2]. Dos desviaciones
estndar por encima y dos por debajo de la media contienen 95 por ciento de la variabilidad de la
distribucin normal de los errores. Se realiz un anlisis de incertidumbre para cada uno de los
parmetros identificados. Valores bajos, medio y altos de la incertidumbre de los parmetros se
combinaron para determinar el parmetro estadstico de la desviacin estndar para diferentes
frecuencias o diferentes periodos de retorno i.e., p= 0.99, 0.5, 0.2, 0.1, 0.04, 0.02, 0.01, 0.004, and
0.002, correspondientes a perodos de retorno de 1, 2, 5, 10, 25, 50,100, 250 y 500 aos,
respectivamente (Ver Tabla 5).
Condicin Cond. De Borde Valor Valor Valor Elevacin Elevacin Elevacin
Aguas Abajo Bajo Intermedio Alto Baja (pies) Intermedia Alta (pies)
(pies) (pies) (pies) (NAVD88) (NAVD88) (NAVD88)
Marea (NAVD88) -3.90 3.20 3.20

Oleaje Alto (Abril 07) 0.00 1.10 2.75

Subida de Nivel del 0.39 0.87 2.37 -2.51 6.17 9.32

Sin Obras
Mar
Convertidor Registro 1.00 1.00 1.00
Automtico

Tabla 4.- Incertidumbre Aguas Abajo del Ro Byram (Estuario Long Island Sound)
 Desviacin Estndar

Tramo/Frecuencia 1 ao 2 aos 5 aos 10 aos 25 aos 50 aos 100 aos 250 aos 500 aos

1 1.5 1.7 2 2.2 2.4 2.6 2.8 3 3.3

2 1.3 1.3 1.2 1.1 1 1.1 1.1 1 1.1
3 0.5 0.6 0.8 1.1 0.5 0.6 0.5 0.5 0.5
4 0.5 0.5 0.5 0.6 0.7 0.8 0.7 0.7 0.7
5 0.6 0.7 0.9 0.5 0.8 0.7 0.5 0.5 0.5
6 0.5 0.5 0.6 0.8 0.5 0.6 0.6 1.2 1.4
7 0.5 0.6 1.2 1 1.6 1.7 1.6 1.6 1.6
8 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 1.5
9 0.5 0.5 0.5 0.8 0.9 0.6 1 0.8 0.6
10 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 1.3
11 0.5 0.5 0.5 0.8 0.9 0.6 1 0.8 0.6
12 0.5 0.5 0.8 0.5 0.5 0.5 0.5 0.6 0.6

Tabla 5.- Estimacin de la Desviacin Estndar de la Superficie de la Lmina de Agua

INCERTIDUMBRE DE DAO POR INUNDACIN

El mtodo conceptual del USACE para modelar el riesgo de inundacin y la estimacin de daos
asociados con los mismos se efecta utilizando las relaciones frecuencia-caudal P-Q caudal-cota Q-N,
cota- daos N-D, frecuencia - daos P-D, el cual se puede realizar grficamente como se muestra en
la figura 5. La lgica de esta figura fluye en contra de las agujas del reloj comenzando de la parte
inferior derecha y terminando en la parte inferior izquierda del panel. El procedimiento de cmputo
utiliza el mtodo de muestreo de Monte Carlo para realizar la integracin numrica de la curva de
probabilidad de excedencia-daos P-D para un tramo del cauce de un rio. El dao anual esperado
(EAD) es calculado para esta realizacin integrando la curva de la probabilidad de excedencia-daos.
Este proceso se repite muchas veces y promediado estadsticamente. Los resultados numricos
exactos se pueden obtener aumentando el nmero de las realizaciones. El Dao Anual Esperado
(EAD) es el valor medio de los daos asumidos por las inundaciones de todas las diferentes
probabilidades anuales de excedencia en un perodo de tiempos en aos.

EAD D ( p )dp
1

Figura 5.- Analisis de Monte Carlo - Relaciones para el Clculo de Daos

ESTIMACIN CUANTITATIVA DE DAOS USANDO EL MODELO HEC-FDA

La estimacin cuantitativa de daos de inundacin del ro Byram se hizo utilizando el modelo HEC-
FDA el cual evalu los daos causados por las inundaciones en el rea metropolitana del Rio Byram,
basado en cincuenta aos de datos estadsticos correspondientes a diferentes periodos de retorno.
Los datos cota-caudal N-Q estimados por el HEC-RAS se exportaron al modelo HEC-FDA,
modelo de anlisis de la reduccin de daos por inundacin. La zona de estudio se dividi en 12
tramos y se hizo un inventario de las estructuras residenciales, rurales, comerciales, industriales,
publicas, agrcolas tomando en cuenta el valor de la estructura, valor del contenido de la estructura,
informacin de elevacin del primer piso de las estructuras. Doce ndices de daos fueron asignados
en el rea de estudio definidos como los puntos a los cuales todos los daos son agregados en un
tramo. Figura 6 muestra las estructuras afectadas y la profundidad de inundacin en relacin a la
elevacin del primer piso para el periodo de retorno de 100 aos. 493 estructuras fueron evaluadas
de las cuales 47, 202 y 322 estructuras fueron afectadas por las tormentas de 10, 100, 500 aos
respectivamente.

Figura 6.- Profundidad de Inundacin - Periodo de Retorno 500 aos

HEC- FDA DAOS

Considerando el conjunto de datos obtenidos previamente (i.e., registro histrico de caudales,

clculos de lluvia-escurrimiento, perfil de las lminas del agua para cada periodo de retorno, relacin
dao-cota determinados a partir de sondeos incluyendo el nmero de estructuras y el grado de
inundacin de las mismas) una funcin de dao-probabilidad junto a la incertidumbre asociada fue
determinado y con la integracin directa de la funcin de daos-probabilidad se determin el dao
anual esperado en el rea de estudio. El dao anual esperado (EAD) a lo largo de toda el rea
estudiada es la suma anual de daos esperado en cada uno de los tramos como se muestra a
continuacin en la Tabla. EAD Total $2, 931,000.

HEC-FDA Rio Byram Caso de Estudio

Dao Anual Esperado EAD, Periodo de Anlisis : 50 Aos - Condiciones Sin Obras
Daos Expresado en $ 1000s Calculado con Incertidumbre
Tramo Tramo Tramo Tramo Tramo Tramo Tramo Tramo Tramo Tramo Tramo Tramo EAD
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 12 TOTAL
EAD 0 0 0 2037. 620.4 11.52 19.2 3.31 8.04 170.5 60.49 2931

Tabla 6.- Estimacin del Dao Anual Esperado EAD Condiciones Sin Obras Calculado con Incertidumbre .

CONCLUSIONES

El mtodo propuesto por es un procedimiento razonable del anlisis del riesgo que merece ser
considerado. Se han creado herramientas que permiten cuantificar la incertidumbre de los parmetros
de la entrada a los modelos hidrolgicos, hidrulicos, frecuencia-caudal, caudal cotas, cambio
climtico, aumento del nivel del mar (SLR). La evaluacin del riesgo e incertidumbre sirve de
apoyo en la planificacin, diseo y toma de decisiones de las propuestas de medidas de prevencin
mitigacin y reduccin de riesgo de inundaciones.

RECOMENDACIONES

La incertidumbre hidrolgica e hidrulica necesita ser examinada, analizada correctamente para

explicar el riesgo y para tomar mejores decisiones en situaciones de inundacin. Se recomienda
insistir en la importancia de estudios completos e integrales de riesgo e incertidumbre para lograr la
garanta de proteger a las comunidades c o n t r a l a prdida de vidas y daos a la propiedad
debido a las inundaciones. Esto es muy importante no slo para el Per, sino en general para la vasta
mayoria de los paises Latino Americanos.

REFERENCIAS BIBLIOGRAFCAS

USACE, (1996). Risk Assessment for Flood Risk Management StudiesEM 1110-2-1619,
Washington, D.C.

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HEC-FDA Flood Damage Reduction Analysis, Versin 1.4, 2014