Soal-soal quiz

MATA KULIAH : Rekayasa Lalu Lintas I

NAMA : AHMAD ROZAN

NPM : 16041010100073

Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik UNSYIAH

1. Hitung kinerja/tingkat pelayanan dan kecepatan rata-rata sebuah

jalan freeway (jalan tol) yang memiliki 6 interchange sepanjang 6
mil dengan data geometrik dan lalu-lintas sebagai berikut.

Lebar lajur = 10 ft
Jumlah lajur per arah = 4
Lebar kebebasan samping kiri / median = 4 ft
Lebar kebebasan samping kanan / bahu jalan = 5 ft
PHF = 0,85
5 % truk
4 % bus
Topografi = bukit / rolling
Voulme lalu-lintas = 7073 (pcu/per-arah/per-jam)
BFFS = 65 mil / jam

2. Tentukan tingkat pelayanan (LOS) dan kepadatan (density) sebuah

jalan berlajur banyak yang memiliki median kereb dengan data
geometrik dan lalu-lintas sebagai berikut.

Lebar lajur = 11 ft
Jumlah lajur per arah = 3
Lebar kebebasan samping = 2 ft
Jumlah akses = 10 / mil
PHF = 0,90
5 % truk
4 % bus
Topografi = datar/level
Volume lalu-lintas = 4073 (pcu/per-arah/per-jam)
BFFS = 60 mil / jam
 3. Hitung jumlah lajur sebuah jalan freeway (jalan tol) dengan data
sebagai berikut.
Lebar lajur = 10 ft
Jumlah lajur per arah = 4
Target LOS = B (masimum)
PHF = 0,85
5 % truk
4% bus
Topografi = bukit/ rollng
Volume lalu-lintas = 6073 (pcu/per-arah/per-jam)
Distribusi lalu-lintas = 70%
BFFS = 55 mil/jam
Lebar kebebasan samping kiri / median = 4 ft
Lebar kebebasan samping kanan / bahu jalan = 5 ft
Penyelesaian :

1. Dik :
Lebar lajur = 10 ft
Jumlah lajur per arah = 4
Lebar kebebasan samping kiri / median = 4 ft
Lebar kebebasan samping kanan / bahu jalan = 5 ft
PHF = 0,85
5 % truk
4 % bus
Topografi = bukit / rolling
Voulme lalu-lintas = 7073 (pcu/per-arah/per-jam)
BFFS = 65 mil / jam
Dit : Kinerja / tingkat pelayanan dan kecepatan rata-rata sebuah
jalan freeway..?

FFS = BFFS - f LW - f LC - f N - fID

= 65 6,6 0,2 1,5 2,5
FFS = 54,2

1
f HV = 1+ PT ( ET 1 ) + PR(ER1)

1
= 1+0,09 ( 2,51 )+ 0(2,01)
 1
= 1+0,135+ 0

1
= 1,135

= 0,881

V
vp = PHF N F HV fp

7073
= 0,85 4 0,881 1

7073
= 2,9954

= 2.361,287
Berdasarkan pada grafik menunjukkan LOS E .

2. Dik :
Lebar lajur = 11 ft
Jumlah lajur per arah = 3
Lebar kebebasan samping = 2 ft
Jumlah akses = 10 / mil
PHF = 0,90
5 % truk
4 % bus
Topografi = datar/level
Volume lalu-lintas = 4073 (pcu/per-arah/per-jam)
BFFS = 60 mil / jam

Dit : Tingkat pelyanan (LOS) dan kepadatan (density)?

FFS = BFFS - f LW - f LC - f N - fID

= 60 1,9 1,6 3,0 - 0
FFS = 53,5

1
f HV = 1+ PT ( ET 1 ) + PR(ER1)
 1
= 1+0,09 ( 1,51 )+ 0(1,21)

1
= 1+0,045+ 0

1
= 1,045

= 0,956

V
vp = PHF N Fhv fp

4073
= 0,90 3 0,956 1

4073
= 2,5812

= 1.577,948
Berdasarkan pada grafik menunjukkan LOS C.
vp
kepadatan D = s

1.577,948
= 53,5

= 29,494
3. Dik :

Lebar lajur = 10 ft
Jumlah lajur per arah = 4
Target LOS = B (maksimum)
PHF = 0,85
5 % truk
4% bus
Topografi = bukit/ rollng
Volume lalu-lintas = 6073 (pcu/per-arah/per-jam)
 Distribusi lalu-lintas = 70%
BFFS = 55 mil/jam
Lebar kebebasan samping kiri / median = 4 ft
Lebar kebebasan samping kanan / bahu jalan = 5 ft

Dit : Jumlah lajur sebuah jalan freeway (jalan tol)?

1
f HV = 1+ PT ( ET 1 ) + PR(ER1)

1
= 1+0,09 ( 2,51 )+ 0(2,01)

1
= 1+0,135+ 0

1
= 1,135

= 0,881

V
VP = PHF N f HV fp

6073
= 0,85 6 0,881 1

6073
= 4,4931

= 1.351,628

Maksimum LOS C tidak bisa mencapai LOS B karena Nmaks adalah 6 .