Tutorial

Arranque de motor dinmico

CYME 5.0 Programa de anlisis de redes elctricas
Este tutorial explica cmo efectuar un Anlisis de arranque de motor en un archivo de red proporcionado con este tutorial.

n Primeros pasos

1. Inicie el programa.

2. Para abrir el archivo pulse en el botn de la barra

de herramientas Principal y seleccione el estudio
autnomo proporcionado con el tutorial de Arranque
de motor dinmico ArranqMotorDin.sxst.

o Descripcin de la red

La red de 4 barras est conectada a una red pblica que opera a 230 kV con una potencia de cortocircuito
trifsica de 1 000 MVA y una potencia de cortocircuito monofsica de 800 MVA. El transformador principal
T-UTIL alimenta la barra principal de la red industrial a 13.8 kV. Un condensador CAP de correccin del
factor de potencia de 6 MVAR est conectado a la barra principal 13.8kV_BUS.
Los tres alimentadores siguientes son alimentados a partir de la barra principal:
a. C1 alimenta una carga no lineal de 5MW que opera a 4.16kV.
b. C2 alimenta una carga esttica concentrada de 12 MW y 9 MVAR conectada a una red de 13.8 kV.
c. C3 alimenta el motor de induccin PM-101 de 450 HP, 0.48 kV acoplado a una bomba
El motor de induccin a ser arrancado presenta los datos de placa siguientes:

Inercia del 18.12 kg-m2 Inercia de la 30.21 kg-m2

motor bomba

El clculo de los parmetros del circuito equivalente del motor requeridos para las simulaciones de
arranque de motor dinmico se hace con la ayuda de los mtodos de estimacin de los parmetros
suministrados con el programa.

CYME International, Febrero 2010

p Diagrama unifilar de la red

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q Circuito equivalente del motor de induccin

1. Escoja Equipo > Motor > Motor de induccin.

2. Seleccione el motor M-IN-450HP-0.85PF.
3. Ingrese los datos nominales y los datos del rotor
bloqueado del motor de induccin en la pestaa
General del cuadro de dialogo.
4. En el cuadro de grupo Impedancia de rgimen
subtransitorio, seleccione la opcin Calcular a
partir de circuito equivalente.
5. Pulse en la pestaa Circuito equivalente del
cuadro de dialogo para estimar las impedancias
de del rotor, del estator y de magnetizacin del
motor.

6. Puesto que es un motor de tipo rotor simple, supondremos que

no hay variacin lineal de la impedancia del rotor con
deslizamiento. Por lo tanto los factores de jaula Resistivo (CFr)
e Inductivo (CFx) se configurarn a cero.
7. Seleccione el Test con rotor bloqueado / Prueba a plena

carga y presione el botn .

8. Los datos de prueba en la mano izquierda del cuadro de
dialogo se obtienen o calculan a partir de los datos de la placa
del fabricante del motor salvo el caso del Deslizamiento
nominal que toma el valor por defecto tpico de 2%.
9. La Relacin Xs/Xr toma el valor por defecto segn la Clase
NEMA del motor, que en nuestro caso es un Motor de
induccin de Clase C. Cualquiera de los valores presentados
en el cuadro de grupo Datos de prueba puede ser editado por
el usuario.

10. Presione el botn Calculador para estimar los

valores de impedancia del motor en Ohmios. Las Impedancias
estimadas se muestran al lado derecho del cuadro de dialogo
de Estimacin de los parmetros.

11. Presione el botn para confirmar y actualizar los

valores en la pestaa Circuito equivalente del cuadro de
dialogo del motor.
12. Finalmente, ingrese una Inercia del motor de 18.12 kg-m2
Note que el anlisis supondr lo siguiente:

I Masa rotativa = I Motor + I Bomba

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r Caractersticas de la carga del motor de induccin

1. Haga doble clic en el smbolo del Motor de induccin PM-101

para abrir al cuadro de dialogo Propiedades del tramo
correspondiente al motor.
2. Seleccione Caractersticas de la carga bajo Motor de induccin
en la lista Dispositivos.

3. Seleccione el modelo de curva

de carga en (1) que
corresponde a la bomba. Es la
seleccin predeterminada ya
que el modelo de carga es una
caracterstica muy comn que
calcula el par de torsin como
una funcin del cuadrado de la
velocidad T = FLT x 2
4. El FLT (Full load torque o
par de motor a plena carga)
como se indica en (2) es el par
continuo mximo que el motor
puede desarrollar a una
velocidad nominal. Se indica a
ttulo informativo.

5. Usted puede modificar la Curva del par de la

carga mecnica usando la Ecuacin de la curva
de par de torsin (3)
(T = T0 + T1 + T22 + T33) o ingresando los
Puntos discretos de la curva de par de torsin
(4).
6. Introduzca como Inercia de la bomba 30.21 kg-
m2 (5).

7. Presione el botn para ver las curvas de par

elctrico (verde) y mecnico (azul).
8. Estas curvas indican que bajo condiciones de
funcionamiento normales, el motor de induccin
debera ser capaz de empezar y retomar la carga.

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s Anlisis de arranque de motor

El objetivo del Anlisis de arranque de motor dinmico puede resumirse del modo siguiente:
a. Asegrese que los niveles de tensin durante el arranque se encuentren dentro de los niveles
aceptables.
b. Escoja un mtodo de arranque.
c. El motor podr ponerse en movimiento y no se bloquear.

1. Escoja Arranque de motor: anlisis

dinmico, en la lista de anlisis disponibles.
(Vea la ilustracin). Tambin puede
seleccionar este anlisis seleccionando el
Anlisis > Arranque de motor > Anlisis
dinmico.

2. Presione el botn Ejecutar simulacin

en la barra de herramientas Simulacin para
acceder al cuadro de dialogo Arranque de
motor: anlisis dinmico.

3. Fije el Estado
del motor a
Arranque y el
Modo arranque
a Sin
asistencia que
simula el
arranque directo
a tensin plena.
4. Marque la
casilla Mostrar
el reporte de
iteraciones de
arranque de
motor y
presione el
botn

5. La pestaa Monitoreo sirve para seleccionar las barras que se monitorearn durante el anlisis de
arranque de motor.

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t Grficos de los resultados

1. Despus de haber completado el

anlisis de arranque de motor, el
cuadro de dialogo Navegador de
grficos de CYMVIEW aparece en
pantalla.
2. Las siguientes variables del motor
versus el tiempo o velocidad estn
disponibles:
a. Tensin terminal, Corriente,
Factor de potencia, Par de
torsin elctrico/mecnico y
Velocidad.
b. Tiempo versus Corriente para los
estudios de coordinacin..
3. Seleccione las curvas de par
elctrico/mecnico y la curva Tiempo-
Corriente del motor PM-101.

4. Reporte de iteraciones del arranque de motor

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u Asistencia al arranque

1. Haga doble clic sobre el smbolo del Motor de induccin PM-101 para obtener el cuadro de dialogo
Propiedades del tramo correspondiente al motor.

2. Seleccione Asistencia al arranque (MSA) bajo el ttulo Motor de

induccin de la lista Dispositivos y seleccione el mtodo de arranque
deseado: Por condensador, por Resistencia y/o Reactancia, por
Autotransformador, Por arrancador suave (aumento de tensin, aumento
de corriente, lmite de corriente), Insercin de resistor al rotor, Curvas de
arranque de motor, Variador de frecuencia ajustable y Asistencia Estrella-
Tringulo.

3. Para los fines de este tutorial,

ilustraremos el mtodo del
Arrancador suave con la
caracterstica del aumento de
tensin.
4. Los parmetros ingresados para el
arrancador son los siguientes:

5. Siga despus el mismo procedimiento que con el

arranque directo.
6. Trace el grfico de la curva de la tensin terminal
del Motor y de la Barra B15 en el mismo grfico
presionando la tecla Ctrl mientras selecciona
ambas curvas.

7. Note que la tensin en los bornes del motor sube

gradualmente segn el principio de este mtodo
de arranque y por consecuente disminuye el
impacto del arranque del motor en el borne de la
barra B15 y por ende de la red en general.

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